12/04/28 04:53:21.15 6qSJi8KZ
>>99
モハ104の3回目の焼失は、昭和22年2月の高砂庫炎上のためで、8両が被災した。
これには、モハ1101、クハ504が含まれ、それぞれの車歴を鉄ピク138号から拾うと
次の通り。
モハ1101・・・応急復旧を行なったが昭27.12,本格復旧の第１号として大栄車両
の手により車体を新製
クハ504・・・応急復旧を受けたが昭28.4大栄でモハ1101と同様の車体を新製
ちなみにモハ104の本格的復旧は昭和28年8月で、上記の2両よりも後の順番なので、
やはり、「車体を新製した」んじゃないのかな。