16/04/05 23:28:11.25 CAP_USER*.net
待機児童問題で一躍脚光を浴びた民進党の山尾志桜里衆議院議員に突然降りかかった「高額すぎるガソリン問題」
（中略）
ところが本誌が調べたところ、首相を筆頭に安倍内閣の閣僚こそ、もっと”不自然に”ガソリンを給油していた実態が明らかになった
「選挙がある年は、秘書や職員の移動が頻繁になる。複数の車を使い、ガソリン代が数百万円になることはそう珍しいケースではない」
－こう話すのは、野党のベテラン国会議員だ。
週刊新潮の報道によると、山尾の政党支部が12年に「ガソリン代」として支出した金額が約230万円なのに対し、13.14年分は80万円にとどまる。14年の衆院選の際に特別に費用がかさんだと見るのが自然だ。
ところが、安倍内閣の閣僚は選挙の有無などお構いなし。毎年毎年、不自然すぎるほどにジャブジャブとガソリン代を計上しまくっているのだｌ。
安倍首相が代表を務める「自民党山口県第4選挙区支部」の収支報告書（11～14年分）に記載された「ガソリン代」をチェックすると、11年分は591万7362円だった。山尾の政党支部の支出の2.5倍超に当たり、単純計算でナント、
地球13周に相当。
距離にして約54万キロに及ぶ。
衆院選があった12年分は573万2858円で、やはり約13周分も地球をグルリと回れる計算になるのだ。13年は554万6613円、14年も499万6215円とガソリンを湯水のように使っていたことがわかる。
総理大臣の事務所となれば大勢のスタッフと何台もの車両を抱えているのかもしれないと、14年の収支報告書を精査すると、11月26日に「自動車保険」代金として10万6340円を支出していたことがわかる。
「自損、他損事故にかかわらず、広く補償が利く自動車保険は、高級車になるほど保険料が高くなる。一般的には1台あたり5万円程度だが、政治家が所有する車なら一台あたり10万円程度が妥当でしょう」（自動車保険に詳しい中古車販売業者）
仮にたった一台の車なら、1年間に54万キロも走行できるとは到底思えない。安倍首相のガソリン代はどう見ても不可解である。
（後略）
日刊ゲンダイ2016年4月6日号3面より URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
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