10/04/23 21:33:14 6XdBsc2+0
>>26
（>>21、>>25の脳内では、）箱根・丹那を境に
東は基本的に「見栄っ張りで浪費家」
西は基本的に「しみったれでドケチ」
らしい・・・・
37:名無し野電車区
10/04/23 21:40:34 5E5KbviNP
>>36
乞食観光客の大半は23区に土地が買えない
多摩・ださいたまの連中なんだがな・・・
38:名無し野電車区
10/04/23 21:42:56 JnWMve8H0
横浜駅横須賀線ホーム拡幅工事（4月24日（土）21時頃～25日（日）9時30分頃にかけて）
これの見所を教えてください。
39:名無し野電車区
10/04/23 22:04:09 gS9r7XpU0
下りの湘南ライナーって大船や藤沢からも乗れるって本当なの？？
40:名無し野電車区
10/04/23 22:18:21 TVDX14z9O
>>39
地元民の常識。
41:名無し野電車区
10/04/23 22:52:11 0W8K4QYCO
>>38
先頭車にカメラ多数
42:名無し野電車区
10/04/23 23:17:54 JnWMve8H0
>>41
レスｻﾝｸｽ
日曜の朝が撮影向き
43:名無し野電車区
10/04/24 07:10:25 1nLnGgYjO
戸塚、大船間踏切で安全確認中
現在運行停止
横須賀線、通常運行中
44:名無し野電車区
10/04/24 07:19:06 1nLnGgYjO
>>43
ｸﾞﾓらしい、現在救出中
45:名無し野電車区
10/04/24 08:10:38 7+D3273l0
戸塚～大船に踏切なんてあったっけ？
46:名無し野電車区
10/04/24 08:34:35 ZHWGzBpbO
>>45
ないね
ただ入ろうと思えば簡単に入れるけど
47:名無し野電車区
10/04/24 09:06:00 wXTxIcZU0
戸塚～大船は一番飛ばすところだよな。
特急（ＮＥＸ）より普通が早いのなんて結構ある。
48:名無し野電車区
10/04/24 09:12:00 6etGeq5q0
交通スレの情報だと、環状3号の陸橋から飛び込んだらしいじゃん。
>>47
スカ線のオーバークロスとかカーブが連続してるところなので意外と制限が多い。
NEXが遅いのはあの区間は回送だからってのもある。
49:名無し野電車区
10/04/24 09:23:40 J8L5BGhi0
環3柏尾川大橋とはまたえらく近所から…
50:名無し野電車区
10/04/24 10:50:03 6yrnbwpC0
藤沢始発とか作るくらいなら、平塚始発とか増結の先頭5両を藤沢まで
ドア締め切りにしてやればいいんじゃネーノと思う。
昔の名鉄みたいに。
51:名無し野電車区
10/04/24 12:33:13 tkG+BM3x0
これか
東海道線高架橋から飛び降り？線路脇で男性死亡
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
52:名無し野電車区
10/04/24 15:46:48 Fb81f0Uf0
川奈は接近放送があったっけ？
南伊東・伊豆高原・蓮台寺はあるのを確認しているが。
あと、南伊東・川奈は1線スルー構造だが、列車交換の無い列車や特急は直線側のホームに入るのか？
53:名無し野電車区
10/04/24 16:38:28 hU52AOUtO
電車はいつもがら空きである
証明
乗客が０人の車内はがら空きである
乗客が１人しか乗っていない乗客もがら空きである
乗客がＮ人乗っている状態ではがら空きの場合、もう１人乗客が乗ってきてもがら空きである
故に数学的帰納法により、
全ての電車はいつもがら空きである
54:名無し野電車区
10/04/24 16:58:50 zqt0mMKJ0
>>53
電車の輸送力は無限である
証明
１．どんなに混雑している列車でも、あと一人ぐらいは乗れる余地がある。
２．これを無限に繰り返していけば、電車には無限に人を乗せることができる。
３．よって、電車の輸送力は無限である。
もうかなり前だが、電車の中で女子高生がこういう会話をしていたよｗ
55:名無し野電車区
10/04/24 18:22:16 dB7+YqV7P
今日も横浜支社は振替もしない詫びもしない
恒例の神対応だったんだろうなぁ
56:名無し野電車区
10/04/24 19:59:16 Igca/ZXGO
>>55
遅延の案内が画面だけで放送が無かったんだよね。慣れぬ人や眼が不自由な人々はキツかったろうに。
57:名無し野電車区
10/04/25 01:31:54 tfGQlwou0
新宿から最終の湘新乗って横浜で下車したら、
例の拡幅工事の一部始終を撮影してたヲタがかなりいたよ。
58:名無し野電車区
10/04/25 06:13:39 emDm67av0
デジカメの普及が鉄道ファンを増加させた。
59:名無し野電車区
10/04/25 21:14:58 bVtAXTgh0
>>40
マジかよ！！東海道沿線には今年冬に越してきたばかりだから全然わからんかった
確か湘南ライナーって国府津とか平塚とかで普通電車追い抜かすよね？
快速並みの停車駅＋特急型車両とかすごい豪華だなｗ
60:名無し野電車区
10/04/25 21:49:05 +ofeZw4P0
同時期に作られた西の117系が、既に隅へ追いやられているのに、
185系は未だに主役面してるんだよなぁ
61:名無し野電車区
10/04/25 23:36:01 emDm67av0
>>59
ご乗車にはグリーン券かライナー券が必要です。
62:名無し野電車区
10/04/25 23:46:10 zCRWFzwV0
いわゆる黙認状態なんだよな。
ATOSの>>61みたいな放送は大船以南では流れないし。
ご乗車できませんとも駅員放送でも言わないし。
ホームライナー古河みたいに乗れないようにしたらいいのに。
63:名無し野電車区
10/04/26 01:01:58 kptBHgTeP
黙認じゃねえだろ
これ以上載せたくない東日本のケチ根性だろ
64:名無し野電車区
10/04/26 01:17:14 vf+pImKH0
ホームライナー千葉とか古河とか鴻巣は途中乗車できない。（ATOS放送あり）
中央ライナーはどうなんだろう。
65:名無し野電車区
10/04/26 04:11:32 BW2U1TVJ0
本来乗車出来ない途中駅からのライナー券発行は
ルール上出来ないのでは？
66:名無し野電車区
10/04/26 12:42:31 9RyY1Q44O
久々にこの流れか
たかだか500円のライナー券云々でよく荒れるねえ
67:名無し野電車区
10/04/26 13:25:14 zItPKNWq0
>>62
＞大船以南
一瞬､ｽｶ線の方かとｵﾓﾀ
68:名無し野電車区
10/04/26 20:17:02 6d7nl8Zv0
>>62
東海道のローカルルールなんだから、別に今のままでいいだろう。
俺は東京から藤沢まで使うが、大船からの乗客がいても別に気にならないし
特に問題があるわけでもない。
東海道では、大船以西の快速の役割も果たしているからね。
他の首都圏の路線は全て途中駅乗車禁止だったはずだが。
69:名無し野電車区
10/04/26 21:17:12 +WrRihx20
なんで湯河原までがATOSなんだ？
あと１駅なんだから熱海まで入れてよ。
あとさ、伊豆急行の全線ウオーキングは、なんであんなことやってるの？
電車に乗ってもらうんじゃなくて歩いてもらっちゃ、伊豆急行に金が落ちないじゃん。
ウオーキング現場まで行くJR東には金が落ちるかもしれないが・・
あと伊豆急行全線徒歩って距離が長すぎだろ。
70:名無し野電車区
10/04/26 21:25:33 jpSZGC1GQ
ホームライナーｽﾞｼｯは、大船・鎌倉で乗れる
71:名無し野電車区
10/04/27 04:48:44 bzBubr/D0
>>69
スタートの駅で入場券買わせるんだから、伊豆急の収入になってるだろ
それに一気に歩くわけじゃないし、少しづつクリアして何回も伊豆急に足を運ばせるんだから、
その分の料金収入もあるし、伊豆急が丸損するわけでもない
72:名無し野電車区
10/04/27 09:43:53 DuDWRzXK0
前から疑問なのだが、何で上りのライナーは、乗車駅で自動的に特定のドアしか開かないのに、下りのライナーは品川駅で一生懸命駅員が手動で開けてるの？
下りのライナーでも自動的に特定のドア開ければいいじゃん。
とか思うのですが。
73:名無し野電車区
10/04/27 09:47:03 qva3TrbH0
静岡基地害のせいでスレが荒れる
74:名無し野電車区
10/04/27 11:08:43 AgqV2Qm+0
>>72
品川から乗る人が多いからだろ
それに降車駅では特定のドアだけ開けるんだから
乗車駅でそれやったら列車内延々と歩かされる乗客が出てくるだろ
75:名無し野電車区
10/04/27 21:52:47 maye2Fc+0
>>72
それはそう。
（東京駅でも手動で扉扱い）
雨で伊東線止まってる。
76:名無し野電車区
10/04/27 22:32:13 lTyCdnc0P
神対応発動ｗ
77:名無し野電車区
10/04/27 22:58:26 VzQJzW4F0
>>74
降車駅では全ドア開けるだろ
78:名無し野電車区
10/04/27 23:20:54 TAY23hTp0
>>69
熱海にはＪＲ東海車も入ってくるから
79:名無し野電車区
10/04/28 00:24:13 IxHhZUo50
ということは熱海にATOS入れるには特別な設備やプログラム組まなきゃならないってこと？
80:名無し野電車区
10/04/28 07:16:41 QUXlx5xs0
小田原8:53発（現8:55）上り普通電車
ダイヤ改正で東京着10分も遅くなった ｏｒｚ
伊東線・伊豆急線、今も止まってる
81:名無し野電車区
10/04/28 08:11:33 99EK3puH0
>>78
国府津は？
甲府は？
ちゃんとATOSで御殿場線も身延線も表示されているが…
82:名無し野電車区
10/04/28 12:08:19 ANowj/gxO
>>81
甲府は違うだろ…。
甲府は身延線ホームだけ仙石型放送
83:名無し野電車区
10/04/28 14:35:29 klhemt330
辻堂南口とマンション直結の歩道ってマンション住民専用かな？
84:名無し野電車区
10/04/28 19:46:30 QUXlx5xs0
東京－快速アクティー 熱海行－16:07熱海
熱海16:05－伊東線 伊豆急下田行－16:27伊東
2分差を待たない。
東京16:33－快速アクティー 小田原行－17:47小田原
小田原17:40－東海道本線 伊東行－18:29伊東
2009.03まで接続した。
85:名無し野電車区
10/04/28 20:21:40 qvvjEsaFP
>>84
しかも後者の伊東行きが接続しない分だけ
早くなったかと思いきや空待避天国で遅いまんま
86:名無し野電車区
10/04/28 21:51:39 QUXlx5xs0
>>85
ひどいよね。
87:名無し野電車区
10/04/28 21:58:20 XxDUTfdB0
>>84
それって以前は快速アクティが東京発16:30だから接続出来てたんじゃないの？
快速16:30、普通16:33だったのが快速16:30、普通16:36になり、終いには快速16:33に統合して普通列車減便。
88:名無し野電車区
10/04/28 22:09:44 qvvjEsaFP
>>87
そうだよ、時間繰り下げて接続回避。
まあ過密すぎて1週間に1回ぐらい
アクティー遅れてたから接続解消は仕方ないと思う
だからといって空待避天国は無いと思う。
いつだかアンチ葛西の連中が
伊東線が羨ましいとか馬鹿なこと言ってたけど
どう考えても新幹線・東京口どちらも沼津方面の方が接続いい。
89:名無し野電車区
10/04/29 21:55:36 ilBbrOqw0
明日は中学時代憧れだったあの人と一緒に熱海へ！
3日間の旅行。楽しみ☆
倫理を踏み外し、愛欲の虜となったって構わない。
90:名無し野電車区
10/04/29 23:02:34 4l+JuVnvO
事故で電車止まっておじゃん、と
91:名無し野電車区
10/04/30 05:07:25 z9zwhCzH0
>>89
＞愛欲の虜となったって構わない
それでこそ男！
ＳＶＯ（1号車1番A･B席）は取れた？
92:名無し野電車区
10/04/30 05:22:33 +AX9OvGE0
>>89
せいぜい、下多賀の某高校に通うDQNに狩られないように、
気をつけるんだね
93:名無し野電車区
10/04/30 07:42:22 Zd/QqwKoP
ぬまっきもいるよ！
94:名無し野電車区
10/05/01 09:27:44 fnKRnMim0
熱海高校って熱海にあるんじゃないんだ
95:名無し野電車区
10/05/01 14:28:25 gwefxCUJ0
熱海と一口に言っても、
網代、下多賀、上多賀、熱海、西熱海町、
梅園町、清水町、東海岸町、伊豆山、泉・・・
といろいろある訳で・・・
96:名無し野電車区
10/05/01 22:09:09 +ESPbfCH0
どうして平日日中の宇佐美駅は閑散としているのでしょうか？
（除海水浴シーズン。）
97:名無し野電車区
10/05/02 09:05:29 eD79bYRL0
>>96
平日の日中にしかもシーズン外で
電車で海水浴しに来る奴らがたくさんいるわけないだろ
98:96
10/05/02 21:05:42 kDS9JZwL0
>>97
なるほど、そういう事情があったのですか！
大変に勉強になりました。
懇切丁寧な御回答を頂きまして、どうも有難うございました。
99:名無し野電車区
10/05/02 22:34:30 ZiYUK+Uo0
>>98
こういうバカにするやり方もあるのか。
1972年7月183が房総特急デビュー → 2004年10月E257-500が房総特急デビュー（32年経過）
1981年185が急行伊豆デビュー(1981年10月から踊り子) → 2013年E257-1000が踊り子デビュー
100:名無し野電車区
10/05/02 22:50:31 E7l9DHce0
そもそも平日日中賑わってる伊東線の途中駅って存在するのか?
101:名無し野電車区
10/05/03 01:34:49 MWO169Qh0
>>100
来宮
102:名無し野電車区
10/05/03 09:22:54 MWO169Qh0
>>99 連投ｽﾏｿ
特急の新車置換えは32年も経たないとしないの?
103:名無し野電車区
10/05/03 11:15:56 ogkFSxMt0
>>101
確かに来宮は朝は総合庁舎に行く行列ができ、昼前後は観光客のばばあどもで賑わい
夕方は帰宅の学生で混雑する。熱海駅より熱海市街に近いからなのか？
104:名無し野電車区
10/05/03 22:39:28 w/msYkak0
伊東線下り最終繰り下げること出来ないのか？
30年以上前からほとんど変わっておらず不便である
105:名無し野電車区
10/05/04 10:25:51 AkXCS2WGP
諦めろ
クソ束が繰り下げるわけがない
106:名無し野電車区
10/05/04 11:32:53 DWgCfrfS0
>>104
国府津21:50→御殿場線(1,110円)→23:05沼津
伊東22:37→伊豆急線(1,570円)→23:36伊豆急下田
熱海23:04→伊東線(320円)→23:27伊東
むしろ恵まれてる方かと。
107:名無し野電車区
10/05/04 12:47:03 dqXs9wo20
つかぬことをお尋ねします。
スーパービュー踊り子号は全席指定ってことになってますけど、
当日指定券を持たずに指定席料金だけ払って乗車することはできますか？
伊東から伊豆急下田までの区間で乗りたいのですが。
108:名無し野電車区
10/05/04 14:38:21 QM/VOfVZ0
>>107
伊東駅で乗る前に特急券買いなよ
109:名無し野電車区
10/05/04 17:38:24 AkXCS2WGP
>>107
日本語でおｋ
110:名無し野電車区
10/05/04 19:23:17 1qdA++Ua0
横浜～伊東でグリーン車に乗る予定なんだが、伊東から先は当日の気分で決めたいのね。
節約して伊東で普通列車に乗り換えるか、それともスーパービュー踊り子にそのまま乗って終点まで行くか。
そのまま乗っていく場合には、伊豆急行線内でグリーン料金はもったいないので、普通席に移動しようかと。
すると、伊東駅で特急券買う余裕はないワケで・・・
111:名無し野電車区
10/05/04 20:39:32 wq+slZ3t0
>>110
はじめからG車乗らなければそれで解決
SVOは普通車でもかなりゆったりできるぞ
112:名無し野電車区
10/05/04 20:49:15 kS6tTNdL0
>>111
ぼったくり車だからだろ察してやれ
113:名無し野電車区
10/05/05 01:29:06 Ir75N9AB0
>>110
窓口係員の技量にもよるが、
特急列車の一部区間をグリーン車にして特急券を出すことは
マルス券で普通にできる。
114:名無し野電車区
10/05/05 01:32:19 Ir75N9AB0
>>107
ビューレディがＳＶＯ乗車口で乗車券拝見してるので乗れない。
たびたび強行突破する人がいるが、しばらく停車する原因に…
115:名無し野電車区
10/05/05 02:07:14 pnWicSq60
強行乗車される口実を残さないように停車駅のホーム上でも
指定席特急券を買えるようにすればいいのに…
116:名無し野電車区
10/05/05 05:21:27 dkX0+J1d0
>>110
特急乗り通すなら車掌に言えばいいよ
ところで何でグリーン車?
>>114
おいおい>>110読んでないのか?
117:名無し野電車区
10/05/05 09:17:21 Ir75N9AB0
>>116
(´▽`)ノ
おいおい>>114読んでないのか?
118:名無し野電車区
10/05/07 00:28:19 6gwOoep00
>>110
伊東で普通車に移動して伊豆急の車掌に事情を言って特急料金払えば良いと思う。
119:名無し野電車区
10/05/07 00:57:37 JdtmJVmx0
>>117
読んでるよ
正規の切符持ってるんだから乗車時は問題ないだろ
120:名無し野電車区
10/05/07 03:26:47 /66ffGSu0
680 ：名無し野電車区：2010/05/01(土) 13:13:01 ID:IwfT0P0D0
>>677
踊り子の置き換え計画は存在する
オフレコなんで詳しくは言えないが、251/185は廃車、
SV踊り子用新型車両を新規設計／製造して251置き換え、
踊り子用車両は他線区の特急車両を配置変更して185置き換え
（当該線区には別形式の特急車両を新規設計／製造のうえ配置）
ただ、熱海から先の某社が渋ってるﾗｼｲ
三島から先の私鉄と、伊東から先の私鉄は既にこの置き換え計画は合意済みとか
121:名無し野電車区
10/05/07 06:39:40 zYcORMpy0
自分で考えた妄想をさも聞いたことのように吹聴する人っているよね
122:名無し野電車区
10/05/07 10:23:17 CqQSZvUI0
ゴールデンウィーク中、踊り子を指差して
「あ！新快速や！！」と叫んでるガキがいた。
間違いなく関西のガキだ。
123:名無し野電車区
10/05/07 11:55:47 YfBhpdAv0
>>120
その他線区ってのは中央線のことなんだけど、
その計画は資金不足で白紙になりましたよ・・・
124:名無し野電車区
10/05/07 14:11:50 lFSNSm2o0
関東では新快速に特急料金払ってるのか。
125:名無し野電車区
10/05/07 14:55:43 JdtmJVmx0
>>122
そりゃおまえ関西弁しゃべってる時点で関西人だろ
>>124
まあそう言えなくもないな
126:名無し野電車区
10/05/07 22:40:22 V17F60Df0
藤沢は辻堂側と大船側とも、
下り旅客線から上り貨物線までの、
渡り線が有ったのに普段使用しないから撤去された。
127:110=107
10/05/07 22:41:20 SFWhm4qq0
規制中にいろいろご指南ありがとうございました。
>>111
一度グリーン車乗ってみたかったので
>>114
伊東で改めて乗るというより、グリーン車から普通席へ車内での移動なので
>>113の方法で窓口で言ってみて、ダメだったら>>116 >>118の方法で当日車掌さんに言おうと思います
まさか途中駅で放り出すことはないと思うので
128:名無し野電車区
10/05/07 22:58:28 JdtmJVmx0
>>127
グリーン乗りたいだけなら
むしろ
JR普通車
伊豆急グリーンの方が良くない?
129:名無し野電車区
10/05/07 23:15:39 SFWhm4qq0
>>128
それが、横浜～伊東はちょうどグリーン・特急料金が切り替わる節目の距離なので、
普通車指定席の料金に490円プラスするだけでグリーンに乗れるんですよ。
それに、伊豆急区間の方が車内空いていると思うので、
混んでいる区間はグリーン、空いている区間は普通車って感じで予定してます。
130:名無し野電車区
10/05/08 00:24:15 n/+Qdi0h0
>>129
なるほど
131:名無し野電車区
10/05/08 00:58:46 3U0YnGNV0
「東海道線でミネル。凱旋祭へ行こう！」ってか。
URLﾘﾝｸ(miner7.zero-yen.com)
132:名無し野電車区
10/05/08 08:01:54 yVepyEbe0
東京-熱海の特急料金
東海道新幹線は100km未満
東海道線は101km以上
が適用されるのはなぜ？
133:名無し野電車区
10/05/08 09:54:16 hcYnAGJ10
ヒント：JR東日本
ヒント：詐欺
ヒント：ぼったくり
134:名無し野電車区
10/05/08 21:58:27 s08HceZkP
>>124>>125
185系リニューアル前は転クロだから、新快速に払ってた様なもんだな。
しかもB自特でも50キロまで630円、100キロまで950円とかだったし。
>>129
横浜～伊東はお値打ちだな。あれでドリンクも付いてくる。
135:名無し野電車区
10/05/09 19:58:01 ra2ICCWwP
>>129 >>134
新宿黒船の帰りにその区間でグリーン乗った。
MVで券買おうとしたら画面に「1,900円」と出たから
「あれ、普通車と間違えた？」と思って
操作やり直しちまったww
136:名無し野電車区
10/05/10 00:19:57 1MKSeqb10
そういや辻堂のホーム拡幅についての中吊り広告ってめにしないけど、停車駅変更とかあるからけっこう大事な気もするんだけどなぁ。
137:名無し野電車区
10/05/10 20:13:11 P2o+4gn+0
>>136
改札近くやホームに向かう階段そばに、大きなポスターで告知してる
武蔵小杉のときと違い、影響駅は上りの辻堂のみだから
湘新ラインも新宿以南も30分おきにあるが終電が早くなるのか
どっかの赤い電車の会社は、こっそり大規模ダイヤ改正だからね
138:名無し野電車区
10/05/11 07:56:30 JyA5O/150
横浜で非常ボタン
139:名無し野電車区
10/05/11 08:37:52 gAFLkChd0
横浜の開港１５１周年も祝ってしまおう、新宿発の記念列車運行
「横浜セントラルタウンフェスティバルＹ１５１」（６月４～６日）は、馬車道、関内、山下公園通り、中華街、元町の各商店街が主催する。
「横浜は鉄道発祥の地。一緒にやらせてほしい」（濱田賢治ＪＲ横浜支社長）と懇願。
140:名無し野電車区
10/05/11 12:02:04 W6XOaMti0
小田原のライナー券売機って改札内にあったのはなくなったのですか？
どこでライナー券を買えばいいのですか？
改札内にあったのは前日でも買えましたが今は当日だけですか？
141:名無し野電車区
10/05/11 15:27:04 f7RdtOXT0
>>140は箱根登山スレや箱根バススレの質問厨
142:名無し野電車区
10/05/12 14:37:56 L0phHPdG0
昨日馬鹿がスカ線であぼーんされた事故の影響か、昨日今日とホーム侵入時の警笛吹鳴が多いきがする。
143:名無し野電車区
10/05/12 14:57:24 5OWHzah70
>>140
小田原のライナー券売機って改札内にあったのはなくなったのですか？
ライナー券売機はなくなった
どこでライナー券を買えばいいのですか？
ライナー券は車内で買える
改札内にあったのは前日でも買えましたが今は当日だけですか？
みどりの窓口で買える
144:名無し野電車区
10/05/12 20:27:10 kCUrz0u90
小田原駅、週一ぐらいしか使わないからうろ覚えだけど
改札入ってすぐ右に真新しいライナー券売機が設置されてたような気がする
違ってたらスマンね
145:名無し野電車区
10/05/12 23:04:49 jW/9kD3MO
小田原のライナー券売機は時間帯によってシャッターを閉じているから注意が必要だね
146:名無し野電車区
10/05/13 22:17:27 6hsIXoZwP
国府津と小田原は改札内にライナー券売機あるな。
前売り買いたい時は買うために中に入れてくれるの？
147:名無し野電車区
10/05/14 15:43:39 CWaY8jUT0
外にも有るんじゃないか？
148:名無し野電車区
10/05/14 18:20:27 VC0bqbU40
>>147
ないよ。
それより、踊り子がオール普通車5両編成になりそうだ。
時刻により10両で運転されるもよう（ＳＶＯ=新型車両）。
149:名無し野電車区
10/05/14 23:53:16 5XuPME9A0
どこソースだよ
150:名無し野電車区
10/05/15 00:28:12 LwKr3xky0
しょうゆだよ。
151:名無し野電車区
10/05/15 00:35:14 59Zbr7bu0
もう妄想はやめてほしい
糞束に251更新する気があるわけなかろう。
そんなこと束厨でも期待しとらん。
152:名無し野電車区
10/05/15 10:17:03 bphoI0sB0
１８３系って言うんですかね、踊り子の車両。
あれで普通伊東ゆきになっているのを見たことがあるんですが普通列車としても使われるんですか？
153:名無し野電車区
10/05/15 10:41:53 yF1u85Xx0
>>152
白い電車なら185系ってやつだと思うけど、アッシの知る限り、田町から伊東への送り込みを兼ねて
毎朝521M（東京7：24発）が普通伊東行きで運転されてると思う。
余談だけど、東京5：20発の静岡行き（321M）は「ながら」の返しでJR東海の373系が普通列車で運転だった希ガス。
154:名無し野電車区
10/05/15 11:09:48 fvKnl2l10
>>152
185系は登場時から普通列車としても使われてます。
155:名無し野電車区
10/05/15 11:58:58 VveJ0gAh0
>>151
束ｗ
156:名無し野電車区
10/05/15 19:14:05 IIG0fIa90
>>153
定期ながら廃止後も373系の東京直通は残ってる。
157:名無し野電車区
10/05/15 19:47:15 9z/xAp5A0
なんで沼津直通が各停だったり
湘南新宿ラインが高崎線宇都宮線内各駅停車だったりするの？
距離の長いものほど快速扱いにしてよ。
こだまの博多ゆきとか、のぞみの東京発名古屋ゆきとかみたいなもんじゃん現状って。
158:名無し野電車区
10/05/15 20:25:46 ZqFgjZ/60
速くて快適な新幹線をご利用くだs(ry
159:名無し野電車区
10/05/15 20:41:30 gPHEDXNp0
>>157
だって他社線まで直通する列車、そんなにキチキチのダイヤ組んだら、
遅延した時に影響が広範囲に及んで困るだろう？
160:名無し野電車区
10/05/15 22:55:35 9Vb8GPAKP
ホーム拡張ごときで電車止めんなよ
普通に夜中に終わる工事だろうが
私鉄の複々線切り替えなんか普通に終電後と始発前の間にやってるのにアホかと
161:名無し野電車区
10/05/15 22:56:46 59Zbr7bu0
貨物があるにしてもねぇ・・・
162:名無し野電車区
10/05/15 23:06:11 rEErltEI0
辻堂駅工事に伴う臨時ダイヤ上り 貨物線系統 その1
熱海 小田 国府 平塚 茅崎 藤沢 小杉 品川 東京
1638 1704 1714 1728 1734 1741 1813 1826 1836 (伊東始発)
1651 1714 1721止
1704 1725 1733 1746 1752 1758 1828 1839 1850
1729 1737止
1716 1738 1747 1801 1807 1813 1843 1856 1906
1732 1754 1801 1815 1822 1829 1901 1912 1921
1803 1811 1824 1830 1836 1906 1917 1927
1748 1810 1823 1838 1845 1852 1922 1933 1942
1822 1830 1842止
1810 1832 1840 1858 1905 1912 1943 1956止 (伊東始発)
1824 1846 1858 1916 1923 1929 2001 2012 2021
1836 1857 1905 1918止 (沼津始発)
1911 1920 1934 1940 1947 2019 2029 2039
1859 1925 1936 1950 1957 2004 2035 2046 2055
1910 1934 1947 2000 2007 2014 2044 2055 2104
1944 1957 2010止
1927 1954 2001 2016 2022 2028 2059 2110 2120 (沼津始発)
その2に続く
163:名無し野電車区
10/05/15 23:06:59 rEErltEI0
辻堂駅工事に伴う臨時ダイヤ上り 貨物線系統 その2
熱海 小田 国府 平塚 茅崎 藤沢 小杉 品川 東京
1941 2005 2012止
1956 2019 2027 2041 2047 2053 2123 2134 2143
2029 2037 2050 2056 2103 2133 2143 2153
2018 2040 2048 2102 2109 2116 2153 2203 2213
2057 2104 2119 2126 2133 2203 2214 2223
2041 2103 2110 2130 2137 2143 2214 2225 2236 (伊東始発)
2059 2121 2128 2142 2149 2156 2228 2239 2248 (静岡始発！)
2132 2142 2155 2202 2208 2239 2250 2259
2147 2156 2211 2217 2223 2253 2304 2313
2125 2153 2201 2216 2223 2230 2301 2311 2321
2140 2202 2211 2226 2233 2239 2313 2324 2333
2216 2224 2237 2244 2251 2322 2333 2344
2203 2230 2237 2250 2256 2303 2333 2344 2352
2220 2242 2250 2304 2310 2317 2348 2359止 (伊東始発)
2234 2257 2304 2318 2324 2330 000 011止
2310 2317 2330 2336 2342 013 024止
2307 2328止
藤沢始発系統に続く
164:名無し野電車区
10/05/15 23:07:42 rEErltEI0
辻堂駅工事に伴う臨時ダイヤ上り 藤沢始発系統 その1
藤沢 大船 横浜 品川 東京
1745 1749 1805 1821 1830
1804 1808 1822 1838 1847
1817 1821 1837 1853 1902
1835 1839 1855 1911 1924
1850 1854 1910 1926 1936
1905 1909 1925 1941 1950
1925 1929 1945 2002 2013
1939 1943 1959 2015 2024
1957 2001 2017 2033 2042
2015 2019 2035 2052 2101
2032 2036 2052 2108 2117
2050 2054 2110 2126 2136
その2に続く
165:名無し野電車区
10/05/15 23:08:25 rEErltEI0
辻堂駅工事に伴う臨時ダイヤ上り 藤沢始発系統 その2
藤沢 大船 横浜 品川 東京
2106 2111 2127 2145止
2120 2124 2140 2156 2205
2130 2135 2150 2207 2216
2150 2156 2211 2228 2239
2200 2204 2219 2236止
2220 2225 2240 2257 2305
2242 2247 2303 2319 2328
2302 2307 2322 2338 2346
2320 2324 2339 2356止
2333 2337 2352 009止
2345 2349 007 025止
連投規制に引っかかるので下りは明日にでも
166:名無し野電車区
10/05/16 01:17:03 dvhL+Mov0
工事期間中の貨物線経由列車はすべて１０両以下？
167:名無し野電車区
10/05/16 08:00:09 jbnPtfyn0
>>160
私鉄の工法は、実はものすごい金がかかるんだよ。
辻堂の工事費は自治体から出ているんだから、
金をかけずにできる施工環境があるならそれを活用するのが筋ってもんだ。
168:名無し野電車区
10/05/16 11:23:49 Zi9dp0mFP
>辻堂の工事費は自治体から出ている
それって自分の所からは出したくない東日本のケチ根性ｒｙ
169:名無し野電車区
10/05/16 19:35:28 q6dRsSpVP
少し自社の負担が増えてもお客様の事を第一に考える私鉄と
お客なんかどうでもよくていかに自分の手を汚さないかを考えるJR東の考え方の違いだな
170:名無し野電車区
10/05/16 20:00:52 qPRgg5hR0
なんか頭の悪い人々
171:名無し野電車区
10/05/16 21:22:41 1Zga1wtu0
辻堂駅工事に伴う臨時ダイヤ下り その1
東京 大船 藤沢 茅崎 国府 小田 熱海
1708 1751 1756 1803 1824止
1716 1759 1804 1812 1831 1839 1904
1724 1808 1813 1820 1843 1851 1914 (伊東1952)
1732 1817 1822 1830 1849 1857止
1821 1826 1833 (籠原発・平塚1839)
1741 1826 1831 1839 1858 1910 1936 (沼津・山北行)
1749 1834 1839 1848 1910 1918 1945
1757 1841 1846 1854 1914 1924止
1806 1849 1854 1901 1920 1931 2000
1854 1859 1907 1925 1935止 (高崎発)
1813 1859 1904 1912 1932 1940 2008
1820 1906 1911 1918 (平塚1926)
1826 1910 1915 1922 1942 1952止
1833 1919 1924 1931 1951 2000 2026
1844 1928 1933 1940 2001 2010止
172:名無し野電車区
10/05/16 21:23:27 1Zga1wtu0
辻堂駅工事に伴う臨時ダイヤ下り その2
東京 大船 藤沢 茅崎 国府 小田 熱海
1850 1935 1940 1948 2009 2017 2045 (伊東2122)
1906 1954 1959 2006 2025 2034止
1913 2000 2005 2013 2033 2046 2109 (沼津行)
1933 2016 2020 2027 2045 2055 2125
1943 2031 2936 2043 2103 2112
1953 2038 2043 2050 2110止
2003 2048 2053 2101 2120 2128 2152 (沼津行)
2013 2057 2102 2109 2127 2139止
2030 2113 2118 2125 2144 2153 2224
2033 2121 2126 2133 2152 2204止
2048 2133 2138 2145 2203 2214 2237
2103 2147 2152 2299 2223 2231 2256 (伊東2327)
2123 2207 2212 2219 2242 2249 2313
2249 2257止
2143 2227 2232 2239 (平塚2245)
173:名無し野電車区
10/05/16 21:24:12 1Zga1wtu0
辻堂駅工事に伴う臨時ダイヤ下り その3
東京 大船 藤沢 茅崎 国府 小田 熱海
2153 2239 2244 2251 2309 2318 2352
2203 2247 2252 2259 2318 2325止
2213 2257 2302 2310 (平塚2316)
2223 2305 2310 2317 2340 2348 016 (沼津行)
2233 2317 2322 2330 2348 2357止
2243 2329 2334 2341 2359 009止
2253 2337 2342 2349 010 018 042
2306 2349 2354 001 (平塚007)
2313 2357 002 009 027 036止
2323 005 010 017 037止
2333 016 021 028 048止
2341 023 028 036 054 102止
2348 033 038 045 105止
2354 041 046 054 113 121止
174:名無し野電車区
10/05/16 21:27:48 1Zga1wtu0
162-165と171-173は全て辻堂駅に掲示してあったものです。
上りは東京－熱海間全駅掲載、下りは新橋－戸塚、平塚－二宮、鴨宮、早川－湯河原は未掲載。
東京(or品川)発藤沢行きは平日朝と同じで全て回送となる模様。整備もあるので致し方なし？？
175:名無し野電車区
10/05/16 21:45:48 oQx30lwn0
下りで20分穴が開くところには、藤沢行でいいから1本入れて欲しいよな
176:名無し野電車区
10/05/17 01:10:19 g4M3TzX70
ラインは新鶴見から貨物線のまま藤沢で良いと思う。
177:名無し野電車区
10/05/17 11:09:32 UjpS1mXZ0
猫の博物館行ってきたけど
猫の博物館なのに１階はトラばっかじゃないか。
あ、トラやライオンもネコ科なのか？
あれだけたくさんの猫がいたら維持費もかかるだろうに、えさ代とか注射代とか色々かかるのに採算合うの？
178:名無し野電車区
10/05/17 15:06:46 owQfqtHG0
>>148-151
【N'EX E259】成田エクスプレス 6【253の行方は】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:677-680番)
＞踊り子の置き換え計画は存在する
＞オフレコなんで詳しくは言えないが、251/185は廃車、
＞SV踊り子用新型車両を新規設計／製造して251置き換え、
＞踊り子用車両は他線区の特急車両を配置変更して185置き換え
＞（当該線区には別形式の特急車両を新規設計／製造のうえ配置）
179:名無し野電車区
10/05/17 18:10:16 jbrsU79E0
>>178
まだ、そんなうわさを信じてるのかよ。
257を東海道に持ってこられると思うかよ？
2両でも足らないG車の需要をどうするんだよ？
G車だけ新造か？
全てとはいわんがライナー運用のため15両編成もそこそ必要。
基本的に無理があるだろ？
180:名無し野電車区
10/05/17 23:36:17 NoVF6azg0
373も品鶴線経由で走るんだな。
小杉で2ツドア9両か、萌え。
181:名無し野電車区
10/05/18 02:20:35 BnkZj05V0
伊東駅構内に横須賀線カラーのE217が停まっている理由を
ご存知の方は教えてください。
182:名無し野電車区
10/05/18 02:41:59 GRpXrOnZP
>>181
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:841番)
183:名無し野電車区
10/05/18 03:12:04 7wAYkxiN0
22の338Mいつもより混むかな？
184:名無し野電車区
10/05/18 11:49:29 y2aGm7CI0
>>166
全部運用を変えて１０両です。
貨物線ホームが１０両だから仕方ないだろうね。
185:名無し野電車区
10/05/18 14:43:37 zgpPVBYp0
>>181
大船253系を259系に置き換えるが、
259系到着後253系回送までの間両方の車両を置くと場所が無くなるため。
186:名無し野電車区
10/05/18 15:59:02 BnkZj05V0
分かりました、どうもありがとうございました。
187:名無し野電車区
10/05/18 16:41:16 kOY8m09k0
>>177
ここは博物館板ではありません。
188:名無し野電車区
10/05/18 20:22:03 g5EcAJXd0
>>183
鉄ヲタ専用車両となるのは間違いない。
あと、武蔵小杉や貨物線ホームで罵声大会も行われそう。
189:名無し野電車区
10/05/18 22:32:00 oF2jDxXS0
武蔵小杉に211系止まるの？
190:名無し野電車区
10/05/18 22:56:57 EylHdwN00
>>188
ぜひ車内検札をwww
たくさん捕まるぞ
191:名無し野電車区
10/05/18 23:00:49 kMjwwJ2xP
>>190
大回りとか誤乗で終わり。
検札の意味無しｗ
192:名無し野電車区
10/05/18 23:06:06 kMjwwJ2xP
Suicaで終わりってのもあるな。
10両や373系9両の阿鼻叫喚？な列車でできるのか？
だいたい貨物線直通と藤沢折り返しで車掌に余裕あるのか？
茅ケ崎・辻堂・藤沢での精算＆バス代行は駅員が仕切るのだろうか？
193:名無し野電車区
10/05/19 01:49:26 l4y7KYkg0
房総や中央は特急券回数券有るのに東海道東京口は無いんだな…。
新幹線使えって言いたいんだろうが高いわアホ…！
194:名無し野電車区
10/05/19 22:15:33 do7rHjqu0
観光客が主流なのと普通列車グリーン車利用が多いから。
195:名無し野電車区
10/05/19 22:36:33 LC1j0LQe0
もう大垣夜行の季節なんだねー
196:名無し野電車区
10/05/19 22:38:04 LC1j0LQe0
もう大垣夜行の季節なんだねー
197:名無し野電車区
10/05/19 22:42:30 xSoRiI6m0
>>193
>新幹線使えって言いたいんだろうが
新幹線と在来線で会社が違うんだからそれはないだろ
198:名無し野電車区
10/05/20 05:55:42 CN5zML1Y0
高速バスが無いからだろＪＫ
199:名無し野電車区
10/05/20 08:27:20 mA1hYU2rQ
品川9番線に修学旅行幕の183系がいる。
3月から東海道ユーザー(朝下り夜上り)になったんだが初めて見た。
どこ行くんだろな、雨だけど。
200:名無し野電車区
10/05/20 08:55:36 kq9pPXwC0
工事時間は流石に373は熱海打ち切りであとは回送で231に車両変更とかじゃないのか？
201:名無し野電車区
10/05/20 10:35:24 Q+6nKwNn0
>>199
それ、485じゃなかった？
昨夜2230過ぎに、大森の辺りですれ違った。
大船から来たのかな？
202:名無し野電車区
10/05/20 13:04:50 Rfmt0cc90
>>174
藤沢行きあるみたい
横浜駅に貼り出されてた
藤沢行きのみ抜粋、★は10両
1924
1948★
2004
2050★
2109★
2120★
2136
2201★
2253★
>>199
日光行き
203:名無し野電車区
10/05/20 13:18:24 CN5zML1Y0
横浜市辺りから日光に行くんじゃね？
204:名無し野電車区
10/05/20 20:06:16 VzQOhUtT0
いいよなぁ…俺修学旅行新幹線しかなかったわ。
もう滅多に乗れない189、485、583に乗って東海道やら東北とか走れるって
利用者に同業者居たらメチャメチャ嬉しいだろうなw
205:名無し野電車区
10/05/20 21:28:40 A8Dz9nID0
15年ぐらい前に167系で日光まで行ったなぁ
206:名無し野電車区
10/05/20 22:56:14 tNtQr0ik0
神奈川県の日光への修学旅行集約臨だね。
207:名無し野電車区
10/05/20 23:47:33 3T77vKjg0
>>199池袋2番線15:50頃にもいた
208:名無し野電車区
10/05/21 00:19:34 CvGw9+W70
最近、辻堂を通過する上り電車って、辻堂駅通過時は速度落としてるんですか？
今日なんかも特別快速乗ってたら、辻堂手前で減速し、藤沢発車時点で３分ほど
遅れていたので・・・・
5/22・23のホーム拡張工事の準備が関連しているのでしょうか？
209:名無し野電車区
10/05/21 00:37:53 l10s0EGtP
>>205-206
俺も。
28年前のこと。
210:名無し野電車区
10/05/21 04:21:57 4HCTcm710
>>205
10年前くらいに165で行ったわ～
エアコンから水むって大変だったｗ
211:名無し野電車区
10/05/21 05:15:05 KMshNhSB0
この時期は横浜
秋は川崎
212:名無し野電車区
10/05/21 11:02:21 kX2iyOKL0
ヘッドマークは赤字の修学旅行を出していたが、
先週見たら白幕だったので撮る人注意。
213:名無し野電車区
10/05/21 14:44:06 0oJpgnrM0
側面は白地に赤字の“修学旅行”だったけどなぁ。
214:名無し野電車区
10/05/21 14:54:24 oNOlZoGn0
明日は武蔵小杉に373系見に行くか
215:名無し野電車区
10/05/21 19:05:51 yiG1WFVh0
>>208
停車するのもスピード落としているよ。
発車も然り。
下り通過は変わらず。
その分、朝などは茅ヶ崎発車など飛ばすようになった。
216:名無し野電車区
10/05/21 19:24:03 4BoJmbYY0
今日の遅れは、それが原因か
217:名無し野電車区
10/05/21 21:19:27 RNiXqgVa0
羽沢のあたりってダイヤ緩い？せっかくなら全力疾走してほしいもんだがｗ
218:名無し野電車区
10/05/21 21:27:45 0oJpgnrM0
明日は東部方面線の予行練習みたいなもんが見られるな。
219:名無し野電車区
10/05/21 23:43:53 bhdpO+vm0
あす武蔵小杉経由373に乗るつもりなんだけど
どっから乗ったら座れるかな
220:名無し野電車区
10/05/21 23:57:19 lkcH6Laf0
辻堂拡幅明日から始まるけど、そもそも辻堂って拡幅必要か？
221:名無し野電車区
10/05/22 00:04:30 dYEgxvRW0
辻堂拡幅明日から始まるけど、そもそも辻堂って必要か？
222:名無し野電車区
10/05/22 00:10:43 xBnhI+yZ0
別に何度も言うほどの事かｗ
首都圏最後の大規模再開発事業で商業施設の集客人数とか年2000万人見込みだから
現状のホーム幅じゃ足りないんだろ。
223:名無し野電車区
10/05/22 00:26:06 bur47QA60
>>219
静岡
224:名無し野電車区
10/05/22 00:28:15 OS8NA+Nf0
座りたいなら日曜朝の静岡行き乗れば？
225:名無し野電車区
10/05/22 00:31:36 tkrTjReL0
>>224
武蔵小杉行かないだろ
226:名無し野電車区
10/05/22 00:35:32 uBY+oUmS0
修学旅行臨は165系で東京～上野の回送線を通ったなあ････
227:名無し野電車区
10/05/22 01:47:50 9kij4aRL0
>>226
いい歳して2ちゃんかよw
228:名無し野電車区
10/05/22 02:03:33 zpsJkCoh0
車交無しで373が来るのかなぁ…？
貨物線通過1番列車に乗るつもりだったんだがどうしよう…
229:名無し野電車区
10/05/22 03:27:46 HgiaO6Ou0
1番列車に乗った後下りで戻って、再度373に乗ればいいだろ
230:名無し野電車区
10/05/22 04:22:29 DXf3zApe0
>>169
メイン路線が1つかせいぜい2つで、運行止めたらその時間の収益がゼロになる私鉄と、
メイン路線がいくつもあって、運行止めることによる赤字分を他路線の黒字分でカバーできるJRを比べても仕方ない
231:名無し野電車区
10/05/22 06:23:48 MhiR4wK40
>>227
２ｃｈの年齢層を知らない青二才
232:名無し野電車区
10/05/22 06:31:04 JpIPZluC0
>>227
2ちゃんは大人のたしなみだろ
233:名無し野電車区
10/05/22 11:06:12 KMPcvB7X0
今日 辻堂が 変わります JR東日本 (某CM風)
234:名無し野電車区
10/05/22 11:12:04 wYvEt6gm0
>>228
URLﾘﾝｸ(rail-uploader.khz-net.com)
235:名無し野電車区
10/05/22 11:13:59 wYvEt6gm0
URLﾘﾝｸ(rail-uploader.khz-net.com)
236:名無し野電車区
10/05/22 11:28:13 zpsJkCoh0
>>234
ﾄﾝ
237:名無し野電車区
10/05/22 11:42:18 0djJJzY50
22時すぎじゃ暗すぎて撮るの辛そうだな
238:名無し野電車区
10/05/22 11:42:24 A5A24muJ0
藤沢から武蔵小杉までノンストップか～
こりゃ行くしかないｗ
239:名無し野電車区
10/05/22 11:45:52 0djJJzY50
小田原以西だと帰りの足がないな
ながらが臨時になったのが地味に効いてるな
240:名無し野電車区
10/05/22 12:09:14 8eciDrhh0
>>226
私は155系だったよ。
もちろん修学旅行色っで。
241:名無し野電車区
10/05/22 12:38:43 EdcfGhMu0
踊り子で藤沢から武蔵小杉へってアホ？
242:名無し野電車区
10/05/22 12:41:43 0djJJzY50
>>241
15両は止まれるのか？
243:名無し野電車区
10/05/22 12:42:21 qDK70U0o0
>>241
常識的に考えて下田・熱海・湯河原から藤沢・武蔵小杉乗り換えで横浜・川崎だろーがｗｗ
244:名無し野電車区
10/05/22 12:44:07 qdpkK3480
>>239
静岡19:30-ワイドビュー車両-熱海2059-茅ヶ崎2149-藤沢2156-武蔵小杉2228-品川2239-東京2248
東京22:53-熱海行-品川23:02-24:42熱海
これでダメ？
245:名無し野電車区
10/05/22 12:46:16 0djJJzY50
>>244
ギリギリあるのか
246:名無し野電車区
10/05/22 12:51:36 1Ic7s2Na0
>>242
横須賀線が止まるから余裕だろｊｋ
南武線ホームに止まるとでも思ったのか？
247:名無し野電車区
10/05/22 13:06:13 0djJJzY50
373の車内LEDに武蔵小杉の表示あるのか気にはなる
248:名無し野電車区
10/05/22 13:31:36 mSK78PXE0
>>247
ご参考までに、
E231@F1臨の御殿場発国府津行のときは無表示だったような。。。
前面は「臨時」。
249:名無し野電車区
10/05/22 13:35:51 b+NV/aqL0
別に車内LEDを作動させなければOK
E231でさえ作動させるか怪しいもんだ
250:名無し野電車区
10/05/22 13:40:19 0djJJzY50
>>248
>>249
無表示になりそうだね
251:名無し野電車区
10/05/22 13:40:45 4aTG5e1f0
普通に車掌の肉声放送でご案内だろ
252:名無し野電車区
10/05/22 13:51:51 qDK70U0o0
日の入が18時45頃だから平塚→品川の様子は最初の3本が勝負時か
先頭車激混みフラグ立ちまくりだな
かぶりつきと動画はまかせたｗ
253:名無し野電車区
10/05/22 14:37:35 bQKFkGuY0
藤沢の渡り線を撤去しなかったら旅客線に戻れたのだろうか？
254:名無し野電車区
10/05/22 15:04:38 E9LoE0Lz0
藤沢行きE231は自動放送の設定をしてくれるかな。
上りの武蔵小杉経由東京行きはその設定が無くても仕方ないが。
255:名無し野電車区
10/05/22 16:03:29 b6lJ9k6cQ
残念ながら貨物線はトンネルだから、外が明るくても背面カーテンは閉められちゃうよ。
かろうじて231系なら先着1名様がかぶりつきかな？ｗ
結局、上りは平塚発車で渡るのか茅ヶ崎到着前に渡るのかどちらだろう…
256:名無し野電車区
10/05/22 16:06:31 EdcfGhMu0
>>255
スーパービュー踊り子92号は？
257:名無し野電車区
10/05/22 16:07:48 6PIFHbc70
せっかくだから小田急に乗らないで武蔵小杉まで行く電車にに乗ってみようと思ってるんだけど
一番早いので何時頃？
ちなみに小田原から乗るんだけど
258:209
10/05/22 16:15:14 ql9AIgANP
>>240
ｳﾗﾔﾏ静ｼｽ
259:名無し野電車区
10/05/22 16:20:59 qgKgQREN0
さて、これから貨物線迂回列車の乗車体験に行くぞ！
かぶりつきは面倒だし格好悪いからしないが、
神奈川県県西部から乗車とは言え、海側の窓側に座れるかな。
260:名無し野電車区
10/05/22 16:23:53 6PIFHbc70
>>259
何時発が一番最初に貨物線のやつなのか教えてくれ
261:名無し野電車区
10/05/22 16:27:35 qgKgQREN0
>>162-163を参照
>>252も
262:名無し野電車区
10/05/22 16:31:46 6PIFHbc70
>>261
ありがとう
たすかったわ
263:名無し野電車区
10/05/22 16:42:24 uhDHSgJZ0
ライナー乗ってるけど東戸塚から鶴見までは、
横浜羽沢を除いてトンネルだけだから車窓は面白くない。
かぶりつきが嫌なら後でも。
264:名無し野電車区
10/05/22 16:49:12 MxFUPr870
ライナーで走ってるところなんだから日の出日の入りなんてどうでもいいじゃない。251でかぶりつきできるし。
265:名無し野電車区
10/05/22 16:52:46 0djJJzY50
373系ぐらいかな気になるのは
266:名無し野電車区
10/05/22 17:43:44 TXpZK2+K0
先頭が藤沢出たか
267:名無し野電車区
10/05/22 17:45:46 cEDjpLyG0
鉄ヲタ群がってる？
268:名無し野電車区
10/05/22 17:51:59 p8bBcn1q0
1本目戸塚通過
踏切は俺含め4名
269:名無し野電車区
10/05/22 17:59:53 BhIY8Lol0
うらやましいぜ。
270:名無し野電車区
10/05/22 18:04:49 yKpcdpwO0
引き続き戸塚付近
下り 15両回送藤沢送り込み
上り EF210-145牽引貨物
通過
271:名無し野電車区
10/05/22 18:10:57 0djJJzY50
武蔵小杉駅で373系でも撮ろうかな
272:名無し野電車区
10/05/22 18:29:25 RDwzdT4q0
>>215
回答ありがとうございます。さっき、平塚方面からの
貨物線経由の上り列車乗ってたんですけど、茅ヶ崎手
前で貨物線に転線しました。
茅ヶ崎から藤沢の間は、朝ラッシュ並みの混雑でした。
273:名無し野電車区
10/05/22 18:31:06 bQKFkGuY0
>>272
平塚からも貨物線へ行けた様な？
274:名無し野電車区
10/05/22 18:35:22 RDwzdT4q0
>>273
確かに平塚出発直後でも転線はできますが、さっきは、
茅ヶ崎手前でした。
275:名無し野電車区
10/05/22 18:41:53 yKpcdpwO0
茅ヶ崎のライナーホームをわざわざ開けたくないんでしょ
ホームの照明入れたら電気もったいないし
276:名無し野電車区
10/05/22 18:54:18 78RcwnbR0
今日は本当に373系が武蔵小杉へ行くのですか？
277:名無し野電車区
10/05/22 19:00:51 bQKFkGuY0
>>275
茅ヶ崎手前で貨物線へ行ってもライナーホームなんだが
278:名無し野電車区
10/05/22 19:05:07 KB4sR4Fd0
>>277
茅ヶ崎過ぎてからと勘違いした
すまない
279:名無し野電車区
10/05/22 19:19:42 ud5jjcMuO
上り迂回２本目（熱海17:04発231系10両）に乗ってきた。
10両しばりがある上、国府津以東で１本目から30分近く開くので、小田原から立ち客多数、平塚で夕方ラッシュ品川下り並の混雑、茅ヶ崎で積み残し発生。
藤沢でどっと降りたが、階段が１つしかないのでカオス状態。
苦情殺到しただろうな…
280:名無し野電車区
10/05/22 19:24:43 cEDjpLyG0
>>279の状態でグモでも起きたら・・・
281:名無し野電車区
10/05/22 19:27:45 2LQ7kAls0
>>279
貨物線経由の上りはすべて10両で運転だからね。
さっきE233が武蔵小杉を発車していった
282:名無し野電車区
10/05/22 19:27:47 BFpVuz780
武蔵小杉ー西大井がパンクするから仕方ないんだよな…
283:名無し野電車区
10/05/22 19:38:53 bQKFkGuY0
10両しばりって茅ヶ崎と藤沢のライナーホームのせい？
284:名無し野電車区
10/05/22 19:48:34 2EKuVRPR0
しまった・・・今日工事だったことを忘れていた・・・
もうこんな区間の運行なんて今世紀中にはないかもしれないのに・・・
285:名無し野電車区
10/05/22 19:59:50 3YwuD/I60
グリーンがオタばっかで・・・
ツソキク通過したときなんかシャッター音が至る所で
286:名無し野電車区
10/05/22 20:02:45 M80lbdrBO
>>284
湘南ライナー10号で平日に毎日走っているルートだからめずらしくもなんともない。品川から先には行かないけどね。
287:名無し野電車区
10/05/22 20:07:57 a2O0J8Uk0
品川9番線からの上り出発はいい走りでしたｗ
288:名無し野電車区
10/05/22 20:10:04 +LuIbbU50
茅ヶ崎17:52発の羽沢経由東京行きに乗って今世田谷区の自宅に帰宅。
茅ヶ崎－藤沢間は大混雑だったが藤沢で大量に降りたので羽沢線は進行右側の立席ポジションを余裕で確保できた。
辻堂で工事の様子を見ている人が大量にいたね。地元民には興味ある工事なんだろうね。
都民には縁の薄いライナー専用ホームに入れただけでも貴重な経験だった。
湘南ライナーってほとんどがセット券で押さえられていて当日券はわずかと聞くし。
以前日曜日の昼頃の茅ヶ崎に行ったら明日のライナーは全部売り切れと表示されてた。
289:名無し野電車区
10/05/22 20:14:22 QJQsGXc40
上り迂回1番目10号車に小田原から乗ってみました。
大磯までは特に問題は無かったが、平塚と茅ヶ崎でどっと乗ってきた（一部は藤沢下車）もんだから、前を見るのは非常に厳しく、おまけに藤沢で遮光幕が閉められて、文句を言う奴もいたよ…
ちなみに乗ってた人は俺も含めて、大半が武蔵小杉で下車したみたい
290:279
10/05/22 20:23:34 ud5jjcMuO
訂正＆補完
30分開くのは熱海基準だった。平塚基準だと18分開きに訂正。
補完。Ｇ車Suicaシステムは藤沢→品川で一旦オフされる（ランプが消える）らしい。肉声放送で言ってた。
自動放送はもちろんオフ。車内LEDも同様。
>>286
貨物線内のモハ231の爆走音は２度と聞けない。
大船カーブから武蔵小杉直前までほぼ減速なしでした。
一番ぶっ飛ばしたのは多摩川橋梁→西大井でしたがw
291:名無し野電車区
10/05/22 20:25:09 a2O0J8Uk0
>>289
同じ列車に平塚から乗った（サッカー観戦の帰り）。
最寄りが武蔵小杉なので小杉で降りるつもりだったが
小杉が鉄ヲタだらけだったのと、品川の構内横断を
体験したかったので新橋まで乗り越し。
藤沢から先は外を見ていている人大杉、
小杉ホームでいろいろ写真撮っている鉄ヲタを見て
「鉄ちゃんスゲー」とｌこぼしていたレッズサポも。
地元民だが、横須賀線小杉駅の案内表示器に
ドア数表示が無いことに初めて気づいたわ。
２３１，２３３だけでなく２１１も小杉に来ていたから
２１１の場合足下乗車位置の対応がないんだよな。
292:名無し野電車区
10/05/22 20:47:47 qaoYxSAG0
通勤帰りの下り列車内、辻堂より発信
無茶な工事してるわなー
一般もヲタも皆さん写真撮ってるw
293:名無し野電車区
10/05/22 20:54:19 zpsJkCoh0
1本目最前列でかぶりつきしてきたが…
藤沢から小杉まで布団圧縮袋に入れられた布団の気持ちを体験できたよ
それに2時間以上立ちっぱなしは大変だった
だが伊東からポジション確保しておいたおかげで
眺めは最高だったよ
294:名無し野電車区
10/05/22 21:04:45 3qAPrcbq0
373系東京行き
熱海で終点まで9両宣言ｷﾀ。
295:名無し野電車区
10/05/22 21:06:33 qaoYxSAG0
そういや平塚の留置線にスカ線の217系が寝てるけど普通のことなの？
朝の出勤時にも居たけど
296:名無し野電車区
10/05/22 21:13:13 0djJJzY50
武蔵小杉カオスw
297:名無し野電車区
10/05/22 21:19:25 Ow3SCSeH0
>>294
レポお願いします。
まさか、鉄ヲタ専用車両にはなってないよね？
298:名無し野電車区
10/05/22 21:25:14 cEDjpLyG0
>>295
ちょっと前からいたような・・・
普通かは知らない
299:名無し野電車区
10/05/22 21:29:10 jyMkdQ0s0
羽沢駅を通過したとき、「おお！」とざわめきが(ｗ。
車中鉄ヲタ多すぎだった。
あと茅ヶ崎のホームに音鉄がいたなあ・・・。
300:294
10/05/22 21:45:58 3Dd8MmHF0
>>297
乗車率は普段より若干多い程度。
車内LEDは平塚で消灯。
301:名無し野電車区
10/05/22 21:53:56 h99q9KV80
G車窓側が空いてたから2本目に乗ったけど、
東戸塚から生麦まではほとんど外見えないのね
でも普段よりスピードが遅くて揺れが多い車内は
どこに連れていってくれるのだろうかと少し興奮したー
302:名無し野電車区
10/05/22 21:55:32 UQ+gpCZ00
>>295
ここ最近はずっと駅ビル側留置線で寝てるよ。
朝、昼、夜もいるみただから移動もしてないみたい。
303:名無し野電車区
10/05/22 22:05:32 +LuIbbU50
>>301
相鉄本線と横浜線は地上でオーバークロスしているけど、
実際には防音シェルターの中なので乗車してたらずっとトンネルの中にいる。
外に出るのは横浜羽沢貨物駅の所だけ。
304:名無し野電車区
10/05/22 22:09:58 qdpkK3480
>>294
19:50ごろ平塚で見かけた下り電車にＤバッグにカメラ持ったはたち前後の人が大挙して
乗っていったが、上り373の席取りに行ったのか
305:名無し野電車区
10/05/22 22:11:26 VzSWBIuT0
>>295
>>181で説明されてる。
306:名無し野電車区
10/05/22 22:18:06 wwfOUkww0
>>281
233-3000の10両編成って初めて？
217はちょっと前にあったけど。
辻堂駅、ギャラリーいっぱい。
私的には、ちょうちんでかくしたような照明灯がなかなか良かったね。
307:名無し野電車区
10/05/22 22:24:24 FDOk1lhH0
大船を通過した時のこと。
大船から根岸線に乗り入れて、高島線経由で行ったら、川崎駅に止まるのでは？と思っていたけど、それだと時間がかかりそうだね。
浜川崎行きの貨物線、新鶴見の貨物線、武蔵野南線、高島線は経験済みだけど、横浜羽沢ルートは初めてだった。
308:名無し野電車区
10/05/22 22:34:44 wwfOUkww0
今日の運転、普段でもやって欲しいね。
藤沢をでると横浜市内全部通過で武蔵小杉～東京。
平塚～横浜通勤の俺からするとなんのメリットもないけど。
309:名無し野電車区
10/05/22 22:37:59 b+NV/aqL0
どうも旅客→貨物の転線は平塚と茅ヶ崎の両方を使っているみたいね。
1本目は茅ヶ崎転線で平塚でカメラを構えていたやつ涙目だったけど、
9338Mは茅ヶ崎で見た限りでは平塚で転線したっぽい。
というのは下り貨物が9338M進入と同時に通過していったし。
310:名無し野電車区
10/05/22 22:41:19 RDwzdT4q0
>>281
E233やE217の10両はたまにありました。
(平日藤沢8:07発国府津行で)
そういえば、平塚以東の211の10両は、
（平塚以西の211の10両は現在通常でもある）
今日が久しぶりじゃないですか？
311:名無し野電車区
10/05/22 22:43:55 LxfMSrPb0
武蔵小杉駅停車の211系と373系はレアだよな
ところで373系自体東海道貨物線・品鶴線経由で運転された実績はある？
MLながら遅延のとき等でありそうだけど
312:名無し野電車区
10/05/22 22:45:41 bQKFkGuY0
>>311
大船から横須賀線（品川打ち切り） もあったんじゃない？
313:名無し野電車区
10/05/22 23:02:05 9/4vA9JR0
茅ヶ崎１８時６分発東京行き乗ったら、戸塚あたりでスカ線下りを走る
E217とE231混色編成見たんだけどほかに見た人いる？
314:名無し野電車区
10/05/22 23:02:16 dJJddqLV0
>>308
横浜駅周辺で不発弾が見つかれば走るね
何年か前にもトラブルで貨物線迂回無かったっけ？
まだ113が主力だった時代だけど
315:名無し野電車区
10/05/22 23:06:11 OS8NA+Nf0
迂回運転は6時までって書いてあるけど、
始発は普通に品川～藤沢間通ってくれるのか？
316:名無し野電車区
10/05/22 23:06:15 xjRauWHh0
品川～川崎で架線トラブルがあったとき、下り東海道の113で品鶴線まわったことがあった。
横浜で戻ってしまったが。
317:名無し野電車区
10/05/22 23:11:00 b+NV/aqL0
>311
ムーンライトながらは確か毎週木曜日のみ小田原→茅ヶ崎を貨物線、大船手前→横浜を横須賀線で走っていた。
理由は東海道線の夜間保守工事のため。
そういう意味では茅ヶ崎の貨物線ホームを走る373系は以前から存在していた。
武蔵小杉を通る211系やE233、湘南色E217は、川崎付近で人身事故が発生した場合に迂回運転することがあるので
今後も不定期で見られる可能性がある。
318:名無し野電車区
10/05/22 23:15:17 0XUitV/40
迂回列車ばかりが話題になってるけど、辻堂の工事の状況をヲチしてる人はいないのかな・・・？
319:名無し野電車区
10/05/22 23:15:45 CiIBR5JO0
誰か、youtubeかニコニコ動画に、今日の辻堂駅工事関連の
車窓動画upして下さい。
320:名無し野電車区
10/05/22 23:16:30 naBrgCKK0
茅ヶ崎→藤沢間の車内で一眼レフ持った鉄ヲタどもの会話
「なんでこんな時でさえ１０両なんだよぉ～」「ＪＲはケチだからしょうがねえだろｗ」
ライナー専用ホームは１０両対応なのに。
321:名無し野電車区
10/05/22 23:17:06 FDOk1lhH0
逆に、武蔵小杉付近で人身事故が発生した場合に、E２１７系横須賀色が川崎駅を走る。
・・・ということはないよな？
322:名無し野電車区
10/05/22 23:21:07 1L9xhyTf0
>>318
JCOM湘南が取材に来ていた。
そこら中木材の香りが漂っていた。
323:名無し野電車区
10/05/22 23:21:24 yXHj2ze30
>>314
平塚から貨物線経由のノンストップ品川行きに乗ったって話は聞いたことある
たしか、2005年の5月25日だったと思う
324:名無し野電車区
10/05/22 23:21:42 MT3WpxQF0
夜間を除けば人身事故程度ではそもそも迂回まではやらないんじゃない
もっと長引きそうでJRの責任事故になるような信号点検とかのようなのじゃないと
325:名無し野電車区
10/05/22 23:23:21 b+NV/aqL0
>>318
夜9時過ぎでホームの板をはめていた。終電後にホームの整備をするんだろうな。
線路は駅の東西で絶賛工事中だったが、今はどうなってるんだろう…
326:名無し野電車区
10/05/22 23:29:02 0XUitV/40
>>320
撮りヲタは視野が狭いヤツが多いからな
下手すると自分が追っかけてる車種以外のことは全く無知だったりする
327:名無し野電車区
10/05/22 23:29:49 b+NV/aqL0
>>324
結構前だが、土曜の夜に品川→横浜迂回にあったぞ。確か大森あたりの人身事故で。
品川11番からはスカ線に入れないから抑止、後続が12番に入ってスカ線に入った。
平日朝夕のラッシュ時に迂回させると混乱するからやらないだろうね。
328:名無し野電車区
10/05/22 23:30:56 A5A24muJ0
211系の迂回を乗車してきた。
品鶴線での211は昔の湘南新宿以来だ・・・
Ｇ車内の７割はヲタっぽかったなｗ
平塚より西から乗ってきた客で横浜に行こうとして武蔵小杉で
初めて気づく客が何人かいたｗ
329:名無し野電車区
10/05/22 23:36:27 C3VDaGbiP
URLﾘﾝｸ(ranobe.sakura.ne.jp)
なぜこんな表示がされたのか。。。
330:名無し野電車区
10/05/22 23:42:08 HiNjKeQp0
まさかの京葉線回りｗ
331:名無し野電車区
10/05/22 23:55:05 FDOk1lhH0
鶴見→新鶴見→梶ヶ谷→府中本町→武蔵浦和→西船橋→舞浜→東京？？
最悪というか、東京駅へ行くにしてわざわざ埼玉県に飛ばされたら可哀そうだなｗ
332:名無し野電車区
10/05/22 23:57:41 Ow3SCSeH0
>>329
これ、通常ではどの列車に表示されるんだろう？
333:名無し野電車区
10/05/22 23:59:37 C3VDaGbiP
ちなみにこの列車は普通に川崎に向かいましたとさ。
334:名無し野電車区
10/05/23 00:00:02 dJJddqLV0
>>332
ホリ快・ぶら鎌あたりかと
335:名無し野電車区
10/05/23 00:04:30 Z3tWTt880
>>311
その昔、東海道旅客線のリフレッシュ工事（夜間）のときに、
上りの定期373ながらが、
小田原～貨物線→旅客線～大船2番～旅客線→横須賀線→旅客線～横浜～旅客線・・・
っていう迂回に乗ったことがある
（茅ヶ崎・藤沢のライナーホームの通過、スカ線東戸塚・保土ヶ谷ホームの通過）
336:名無し野電車区
10/05/23 00:04:54 NFLnwp1A0
誰か、藤沢Y線封鎖踏切ヲチした人いる？
列車から見たら、係員が立ってたようだけど。
>>318
21時ぐらいに眺めてきたよ。
線路はほぼ切替済みで、バラスト固めてた。
ホームは新上り線に積み上げてあった
発泡スチロールのようなものを組み上げてた。
組み上げるときに発泡スチロールのようなものから
カスが出るからあちらこちらで掃除機が活躍中w
337:名無し野電車区
10/05/23 00:07:36 mF8JNTZs0
相変わらず発泡スチロールでホーム作ってるのかJRｗ
拝島が最初だと聞いたけど
338:名無し野電車区
10/05/23 00:08:03 2OiP1aiO0
今回のは335みたいな迂回じゃだめだったの？
339:名無し野電車区
10/05/23 00:09:57 rjw7LZlm0
>>336
わざわざ行ったぞw
道路には踏切通過不可の看板が立っていたが、10両が折り返すときはぎりぎり踏切にかからないので通過可能。
でも通れるのは歩行者と自転車のみ。万が一自動車が脱輪したら大変なので係員が見張っている。
なお、過走防止で10両の折り返しでも一旦遮断機は降りる。
340:名無し野電車区
10/05/23 00:13:01 rjw7LZlm0
>>338
335は間違いで、317の経路が正解。
上り貨物線→上り旅客線の渡り線は茅ヶ崎と品川にしか存在しない。
(15年くらい前は藤沢手前にもあったが撤去された）
317の経路だと辻堂駅で工事現場に突っ込みますw
341:名無し野電車区
10/05/23 00:13:28 BLSt/obb0
>>335
藤沢のライナーホーム通過した後、どうやって大船2番へ行ったのだろう？
342:名無し野電車区
10/05/23 00:14:42 KjC1D++m0
>>338
>>335のルートは多分
小田原-貨物線-平塚or茅ヶ崎-旅客線-戸塚-横須賀線-横浜
だから辻堂では旅客線を通ってしまう
343:名無し野電車区
10/05/23 00:15:21 6/PZ76lR0
>>334
ホリ快鎌倉なら有り得るね。
横浜から大宮に向かう列車なら、京浜東北に昇進もあるから、重要になってくる。
344:342
10/05/23 00:16:24 KjC1D++m0
ごめん、よく読んでなかった
>>342撤回
345:名無し野電車区
10/05/23 00:19:11 k2OG6TnZ0
今日藤沢から武蔵小杉の電車の中で、レッズのフロントらしい一団を見かけた。
まじめそうなサラリーマン風だったんだけど、エンブレムのピンバッジ付けてたから
一発でわかったよ。
暴れん坊対応で疲れ果ててたのか、スーツ着てくたびれた感じだったなぁ。
余計な気遣い多くて変な気苦労の連続なんだろうなあ。。
346:名無し野電車区
10/05/23 00:20:11 9hAobKif0
熱海駅の電光掲示板が親切すぎる。凄く分かりやすい行き先案内をしてたな。
347:名無し野電車区
10/05/23 00:20:40 gYGW/ye20
>>329
武蔵野線ユーザーの俺の為の列車か。
ただ、実際に移動するなら横浜→大崎→武蔵浦和の方が楽だけど。
>>338
平面交差が絡んでダイヤ上不可能だったんじゃ。
今日も、鶴見あたりで横須賀線と貨物線走行の普通列車が競争してたし。
348:名無し野電車区
10/05/23 00:29:42 jZ+69t2T0
211系の「藤沢」幕は東京の折返中に回すから見れるけどE231でのLED表示で
見たのは初めてだ。小田急の3000形（2次車）でも快速急行運行時に「藤沢」表示が
見られるけどあっちは明朝体で文字の大きさも異なるしな。
349:名無し野電車区
10/05/23 00:33:05 6/PZ76lR0
イベント列車並みだな・・・
お前ら、考えている事が分かり過ぎｗ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
350:名無し野電車区
10/05/23 00:43:04 cCaA1Cwe0
さよなら373系？
かなり駅員が睨みきかせてるなぁ
351:名無し野電車区
10/05/23 00:45:30 YXbtlc0kP
俺が横須賀線の車内で居眠りしている裏でこんな事をやってたのか。
お前らも暇人だな。
352:名無し野電車区
10/05/23 00:45:45 pKNFytqf0
>>349
さよなら特急東海ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!
353:名無し野電車区
10/05/23 00:46:59 VC7HbnVD0
武蔵小杉は9両の停目無いんだな
354:名無し野電車区
10/05/23 00:48:15 LQFIJzwg0
前展望は端っからあきらめてたけど、後展望もすし詰めだとは思わなかった。
結局平塚で迂回５本目くらいまで待ったよ。
それでも、横に反った姿勢を延々小杉まで続けたから、腰と肩が痛くて仕方なかった。
>>347
俺が乗ったときは、戸塚で３線併走になった。
藤沢始発の混み方とかも考えると、無理に旅客線に戻す方法で行くと、大船以西のダイヤがスカスカになって余計に混乱しそうだ。
藤沢始発も、貨物経由からの乗り換えってのもあったけど、結構混んでたからね。
今日のはこれで良かったんだと思う。
355:名無し野電車区
10/05/23 00:50:38 LQFIJzwg0
>>353
藤沢の貨物ホームも９両の停目がないから、駅員がカンテラ持って停目代わりに立って、ホームで誘導してた。
356:名無し野電車区
10/05/23 00:56:02 rjw7LZlm0
茅ヶ崎は9両の停止目標が残っているが、E257と373の9両だと車体長に差があるので駅員誘導だった。
おそらく藤沢も9両の停止目標は残っていると思うが、おそらく同様の理由で使わなかったと思う。
357:名無し野電車区
10/05/23 01:02:49 kvEPAxTm0
>>337
今は高速道路の盛土なんかでも発泡スチロールが使われてるけどなｗ
URLﾘﾝｸ(www.hokyodo.jp)
去年の夏の東名高速の斜面崩落の復旧でも使われてる
URLﾘﾝｸ(www.c-nexco.co.jp)
358:名無し野電車区
10/05/23 01:06:59 lVl7xTbS0
18時ごろ辻堂で旧線のレール部分を砂利コンで埋めてるのを見届けて、
23時ごろ帰ってきたら新ホームがもうほとんど出来上がってたんだが、
誰かこの間の工程について解説頼む・・・。
20年近く辻堂を利用しているが、あんなお祭り騒ぎのような風景は最初で最後かも。
359:名無し野電車区
10/05/23 01:12:55 ZqFVKJl70
>>319
迂回２本目の先頭車両で撮影したやつならあるｗ
山側展望をうｐする準備をしてる。もうちょい待ってくれ…
360:名無し野電車区
10/05/23 01:19:09 BFUYBoJh0
>>256
勿論全開
10号車だけ△だった
ちなみに特急はヲタ藁から貨物線走行
>>354
南行のかぶりつきなら普通グリーン券買えば平日できるぢゃん
361:名無し野電車区
10/05/23 01:22:56 uu6Rjagm0
西口で見てる。
あらかた終わって片付けに入ったな。
あとは電気関係か。
362:名無し野電車区
10/05/23 01:29:40 gBXum3KR0
>>341
大船工場出入場のために昔から上り貨物線から下り旅客線まで渡り線が。
363:名無し野電車区
10/05/23 01:43:33 PNysphoX0
>>349
タブで盆周りを背景に流しながら見ると笑えるよ。
364:名無し野電車区
10/05/23 01:46:28 rjw7LZlm0
>>362
ないよ。そんなの。
大船にあるのは
旅客上り→貨物上り
貨物下り→旅客下り
旅客上り→大船6,7番
大船6,7番→旅客下り
工場に行くのは大船6,7番経由で折り返し。まあ工場は閉鎖されたが。
365:名無し野電車区
10/05/23 02:59:39 ny+OB+b40
>>313
SVOのすぐ後の211だよね？
藤沢から乗って海側眺めてたけど覚えてないなぁ
隣の人が車窓をビデオで撮ってたから、そのうちアップされるかも
366:名無し野電車区
10/05/23 03:24:53 rqX3rujN0
0250貨物線路閉鎖解除
３時回ったら貨物が通過。
結構本数あるのね。
どこまで行くのか。
367:名無し野電車区
10/05/23 03:25:30 kvEPAxTm0
>>358
>>336 >>357
旧線の上に発泡スチロールを積み上げてそれをホーム本体とするので速攻でホーム完成
368:名無し野電車区
10/05/23 03:37:37 cCaA1Cwe0
発泡スチロールって梱包のやつと一緒？
369:名無し野電車区
10/05/23 03:38:12 QEl/AnAT0
>>348
♪にあったけど211と231のLED藤沢は全く同じフォントだね
370:名無し野電車区
10/05/23 03:47:51 SBu+w8+z0
373系だが思っていたより空いていた。客は大半がヲタだった。
品鶴線で120km/h走行に期待してたけど、110km/hぐらいだった。
まあ、久々に373系に乗れたから満足。
371:名無し野電車区
10/05/23 03:52:34 Drq3qbFg0
373に限らず半数近くが藤沢で乗り換えていたからな
233なんかガラガラだったろ
372:名無し野電車区
10/05/23 04:24:06 fGTokz2v0
0400改札が開いた。
入ったら駅員に電車は１時間以上来ないって説明された。
373:名無し野電車区
10/05/23 05:02:39 +WQhF0+Q0
試運転がまだこないんだけど、遅れてる？
374:名無し野電車区
10/05/23 05:56:20 uQWQDO9z0
試運転は231。
貨物迂回のラストは233でした。
予定通り旅客運転に戻ります。
以上で報告終わります。
375:名無し野電車区
10/05/23 06:09:28 ja9neDDm0
>>374
おつでした。
少し休んでくだされ。
376:名無し野電車区
10/05/23 06:27:59 DSXfttmD0
踊り子号が藤沢に停まったのって
何年振りですか？
377:名無し野電車区
10/05/23 07:30:08 IdNa1MKI0
>>376
1988年3月12日以来
378:名無し野電車区
10/05/23 07:30:14 rjw7LZlm0
辻堂はとりあえず大規模工事が終わったけど、この36ページを見ると茅ヶ崎もなんかやる予定があるのね。
いつになるかわからないが…
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
東北縦貫も2013年度なんて言われていたけど2014年3月以降と書いてある。
379:名無し野電車区
10/05/23 08:24:36 ja9neDDm0
>>378
茅ヶ崎はいつ転落事故が起きてもおかしくないくらい危険だからな
380:名無し野電車区
10/05/23 08:42:46 RV3o6D0P0
>>379
藤沢も茅ケ崎よりまだいいけど、
朝の始発電車がある頃や小田急階段のあたり危険だよ。
381:名無し野電車区
10/05/23 08:43:11 yoUP/QH90
藤沢もなんとかしてほしいな
始発待ち組がじゃま
382:名無し野電車区
10/05/23 08:49:42 KT6GKJFR0
昨日の373に乗ってる奴いる？
383:名無し野電車区
10/05/23 08:50:24 KT6GKJFR0
>>382ミス
乗ってる→乗ってた
384:名無し野電車区
10/05/23 09:29:49 YVQ2wn8V0
>>382
乗ったよ。
下調べせずに茅ヶ崎で待っていたら
「次の列車にグリーン車の連結はありません」という放送があって、
不思議に思っていると入線してきた列車が373系だった。
車内はヲタだらけで大きなお友達が車内を歩き回って…
しかも、一家一同ヲタという餓鬼連れの家族が五月蝿いわ…
リクライニングシートに座れたのはラッキーだったが、決して快適ではなかったな。
385:名無し野電車区
10/05/23 09:39:25 lVl7xTbS0
そういえば代行バスってどんなルートで走ってたかわかるor乗った人いる？
辻堂→藤沢は線路沿いの道を走ってるのを目撃したけど・・・
茅ヶ崎→辻堂は国道1号、藤沢→大船はいつも江ノ電バスが走ってる線路沿いの道って感じ？
386:名無し野電車区
10/05/23 10:35:36 SBu+w8+z0
>>382
武蔵小杉から東京まで乗った。詳しくは>>370
>>384
確かに子供連れいた。
しかし、子供があんな時間まで親の趣味に付き合わされるなんて…
387:名無し野電車区
10/05/23 10:48:22 CCkr1aRR0
昨日は辻堂から東横線日吉にいくのに、武蔵小杉まわりで行ってみた。
17時半すぎに代行バス乗り場行ったら、茅ヶ崎へ行って折り返したほうが早いと
しきりに勧めてた。定期はあるが藤沢までの代行バス乗車票を購入。w
バスはガラガラで余裕で着席、藤沢駅付近で若干渋滞したものの20分ぐらいで
藤沢着。改札を抜けるとちょうど藤沢始発東京行きが入線。余裕で着席可能だが、
あえてライナーホームへ。
列車を待っていると、次の東京行き乗車率150%って業務放送が聞こえた。
実際到着した列車は激混みだったが、多くが藤沢始発に流れ、そこそこの混雑度に
落ち着く。
あとで茅ヶ崎で積み残しもあったって聞いて、駅員の言葉信じて迂回した人かわい
そうと思った。ベビーカーの子ども連れも迂回に回ってたが、ひどい目に遭ったろ
うなぁ。こっちにくれば藤沢始発も座れて余裕だったのに。
なんで列車に流したのかよくわからん。
388:名無し野電車区
10/05/23 10:48:49 9VhSFDRd0
熱海の駅と駅ビルは予定にないのか、閉鎖したままにしとくのかね
389:名無し野電車区
10/05/23 11:13:15 BFUYBoJh0
>>364
貨物～根岸
横須賀～根岸
390:名無し野電車区
10/05/23 11:56:48 ZMJg64rV0
>>377
踊り子が藤沢に停まったことあるんだ？
急行東海は停まってたけど。
391:名無し野電車区
10/05/23 11:57:31 JXBL2PRL0
>>365
その動画期待age
392:名無し野電車区
10/05/23 12:06:48 UKjOCj/l0
E233の武蔵小杉顔出しはある意味将来の予行演習だな（行先に湘南新宿ライン関連の表示データが入っている）
393:名無し野電車区
10/05/23 12:09:23 ZMJg64rV0
>>385
代行バスは茅ヶ崎からは出てなかったんじゃない？
394:365
10/05/23 12:36:27 ny+OB+b40
思い出した、あれは併走だ
藤沢行きが来ないかと思ってすれ違う下り列車を見ていたら、
その向こう側の線路に久里浜行きがピタッとついて走ってたんだよ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
8:20あたり
あと小田急藤沢にクヤ31が来てたんだな
395:名無し野電車区
10/05/23 12:55:48 qYYHZ2No0
>>390
踊り子を藤沢とかに止めたら全然通過駅がない状況になったので、踊り子を通過させる代わりにアクティーを作った
396:名無し野電車区
10/05/23 12:57:10 JXBL2PRL0
>>394
ただの併走だったか
目の錯覚って恐ろしいｗ
わざわざサンクスです
謎が解けた
397:名無し野電車区
10/05/23 13:11:40 ZMJg64rV0
>>395
そうだったんですか？
踊り子運転開始の時から藤沢に停まってたんですか？
398:名無し野電車区
10/05/23 13:21:03 1PfkzHI00
youtubeで小杉373見たけど、
小杉で降りた客、出発後の客の感じを見ると、
藤沢→小杉は18シーズンのピーク時とか、
静岡行茅ヶ崎→平塚辺りの逆ラッシュな感じの混雑？
>>387
台数用意してないんじゃないか？
乗車票は振替票みたいな軟券？
おいらは振替票を貰って私鉄遠回りしてきたｗ
399:名無し野電車区
10/05/23 14:08:07 7SAQBqkQ0
ようつべに着々とレポ動画挙がってるけど、
ライナーホームは発射メロディや自動放送がなくて肉声だけっぽいね
400:名無し野電車区
10/05/23 14:45:00 qifJeWzG0
何本か「普 通」単体表示で走ってたみたいだけど、見た人いる？
401:名無し野電車区
10/05/23 14:58:36 KT6GKJFR0
>>397
少しは自分で調べろｋｓ
402:名無し野電車区
10/05/23 14:59:23 KHG0aPUAP
>>393
パンフレット見ろ
403:名無し野電車区
10/05/23 15:24:05 BLSt/obb0
藤沢折り返しだけど、回送ではない下り列車が
客を降ろしてから折り返し線に入ったのは今回が初めて？
404:名無し野電車区
10/05/23 15:57:40 xlannrEs0
>>400
平塚1858発（貨物線経由品川止）が
小杉到着時に「普通」表示に変わってた。
405:名無し野電車区
10/05/23 16:02:31 Q6DUyo1f0
>>170
はあ？
川崎駅北口自由通路の供用が6年以上（2011年度末→2017～18年度）遅れる川崎駅利用者と
戸塚大踏切アンダーパスの供用が6年（2008年度末→2014年度末）遅れる戸塚駅利用者に謝れ。
どちらもJR側の一方的な行いが原因なのに、周辺住民・駅利用者への謝罪の言葉一つもない。
（川崎は駅ナカ新設に伴う設計の変更、戸塚は工法の変更）
>>378
2014年3月期というのは2013年4月から2014年3月までのことだぞw
406:名無し野電車区
10/05/23 16:06:15 ny+OB+b40
>>403
2月のチリ地震で津波警報が出て、東京～藤沢で折返し運転してた
407:名無し野電車区
10/05/23 16:17:14 IdNa1MKI0
長○部（元東京支社びゅう事業部→予約→トミ○マに横流し→ﾔﾌID:yakun012）
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
有名人、Ｈセベは373系東京行9号車（先頭車両）運転席後ろドアから武蔵小杉ホームに出てきて、再び同じ車両の別のドアに舞い戻った
車輪つきカートを引いていないハセＢをきのうは初めてみたわｗ
408:名無し野電車区
10/05/23 16:19:26 ny+OB+b40
お・・・長○部
409:名無し野電車区
10/05/23 18:01:09 pC5jVoYG0
>>400
9335Mに乗車中、9950M（E233）と湯河原駅ですれ違ったけど、
前面も側面も「普通」の単体表示だったよ。
410:名無し野電車区
10/05/23 19:18:03 4KwuIjQL0
>>405
俺、詳しくは全然知らないが。
そういうのは、行政との折衝で事が進むんじゃないの？
そもそも、その手の改良って、鉄道会社には義務が無いし。
川崎も、市との折衝が上手く行かなかったって聴いたよ。
良く知らないけど。
411:名無し野電車区
10/05/23 19:58:18 6/PZ76lR0
鉄ヲタ専用車っていうレベルじゃないぞ！
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
412:名無し野電車区
10/05/23 20:15:41 13X916q50
>>397
踊り子が平日だけ藤沢・茅ヶ崎・平塚に止まってた。
快速アクティー運転開始と共に通過に変更。
それにしても急行東海が茅ヶ崎通過なのに特急踊り子は止まってたんだなぁ。
>>385
茅ヶ崎→辻堂の代行バスは[辻01]と全く同一経路。
413:名無し野電車区
10/05/23 20:16:18 qifJeWzG0
「普通」単体表示は昨日9528M（一部区間）、9950M（全区間）、今日9724M（全区間）
だったんですかね？ E233系だったということは次の停車駅案内がサボに出ちゃう
からそれの対策だったんですかね？ でも昨日の9768Mは「普通東京」で走った様ですが。
情報ありがとうございました。
414:名無し野電車区
10/05/23 20:23:16 SdmqEGqb0
>>410
＞そういうのは、行政との折衝で事が進むんじゃないの？
そうだよ。鉄道事業者の敷地内は行政から委託を受けて事業者が工事をするのが普通。
＞鉄道会社には義務が無い
JR東日本はいつまで経っても国鉄の殿様意識のまま。
そういうこと言ってるから沿線住民に愛されないし行政や議会から反発を食らう。
これだけ利用者数が多い路線なのにこのスレの伸びが悪いのもその証拠。
川崎戸塚だけじゃなくて大崎短絡線も実質破談状態。東北縦貫線も問題を起こして大幅遅れ。
王子では汚水を垂れ流すし信濃川では不正取水。地域と共生する気が全くない独善悪徳企業。
蒲田通過で反発を食らった京急だって八景には快特を止めて再開発に協力してる。
＞川崎も、市との折衝が上手く行かなかった
戸塚でも「工事の遅れは市が工事ヤードを確保できなかったせい」とか言ってる。
6年も遅らせて何を言うって感じだが。工事が遅れた分を市民に補償しろよ。
415:名無し野電車区
10/05/23 20:26:00 6/PZ76lR0
>>414
京急は高架化に協力した蒲田を通過したけどな。
一番、沿線に協力的なのは、東急か小田急だと思う。
416:名無し野電車区
10/05/23 20:26:55 ny+OB+b40
>>415
狛江市の準急停車要請を蹴ったらしいが＞小田急
417:名無し野電車区
10/05/23 20:28:24 Fts9GnsN0
昨日武蔵小杉で降りちゃった人は勿体ないよね。
せっかくだから品川駅9番線から上り本線への体験もやっておけばよかったのに。
418:名無し野電車区
10/05/23 20:35:02 U6eumR1h0
踊り子の藤沢平塚停車は復活して欲しいな
アクティーは停車駅が増え過ぎ！
419:名無し野電車区
10/05/23 20:46:01 DXJsRX1k0
なんか頭が究極的に悪い人がいるね。
420:名無し野電車区
10/05/23 20:47:55 F3hIPzCX0
３７３迂回していたのか。
東海フォントで「次は 武蔵小杉」を見たかったな。
９両の停車位置表示（運転士用、車掌用、乗客用）もないよね。
421:名無し野電車区
10/05/23 20:54:42 WmyE/fVt0
>>420
武蔵小杉表示は373系にはない
見に行けた人いいなぁ
仕事だったし
422:名無し野電車区
10/05/23 21:46:10 PAnCDa8Z0
確か平塚あたりで車内LEDの表示は消えてた
423:名無し野電車区
10/05/23 21:48:16 QBm5Uh3y0
>>417
中々いい体験だった
424:名無し野電車区
10/05/23 22:04:55 7pc3PdJB0
>>418
おいおい、これ以上踊り子の停車駅増やすなよ。
425:名無し野電車区
10/05/23 22:07:09 7pc3PdJB0
そういえば、熱海方面からの
小田原・国府津・平塚・藤沢どまりもあったよな。
どうやって折り返すんだ？
426:名無し野電車区
10/05/23 22:11:12 r7UpDeMW0
>>417
品鶴～品川臨時ホームは、特発やライナーでままあるけど、
9番から東京方へ出るのは、こういう時しか体験できないからね。
品川の前後だけで幾つのスリップスイッチを渡ったんだか。
427:名無し野電車区
10/05/23 22:13:46 r7UpDeMW0
>>425
今回は、熱海方面からの藤沢どまりは無い。
小田原～平塚は旅客線経由だったから、
他の駅は特段問題点も無いのでは？
428:名無し野電車区
10/05/23 22:17:12 8ytI21AD0
>>425
沼津発･平塚行は茅ヶ崎寄りの折り返し線にあったけど､
その後は知らんわ､ｽﾏｿ
429:名無し野電車区
10/05/23 22:21:18 K1lBVbqy0
>>417 >>426
よく知らないから降りちゃったよorz
430:名無し野電車区
10/05/23 22:26:52 KT6GKJFR0
>>417
降りてしまったorz
431:名無し野電車区
10/05/23 22:35:06 jt488RHB0
>>420
9両の停車位置は駅員がカンテラで誘導してたよ
432:名無し野電車区
10/05/23 22:41:15 I/q3rtZu0
今日昨日の余波で、10両多かった。
朝方、休日出勤組が各駅で右往左往していたｗ
433:名無し野電車区
10/05/23 23:06:57 9hAobKif0
>>417
伊東からぶっ通して東京まで体験してきたよｗ まさか9番線に着くとは思ってなかったから
色々楽しめたよ。
434:名無し野電車区
10/05/23 23:19:39 7pc3PdJB0
>>427
いや、普段熱海方面からの平塚どまり、国府津どまりがないから気になった。
小田原どまりは熱海終があったな。
435:名無し野電車区
10/05/23 23:43:33 PAnCDa8Z0
品川駅に373が停車するなんて日常茶飯事だろ？
武蔵小杉に停車なんて今後ないかも知れないんだぜ？
と強がってみるテスト
436:名無し野電車区
10/05/23 23:44:47 rjw7LZlm0
小田原発国府津行きは夜間に行けば回送で大量に走っている。
旅客線だと3番か4番に入って折り返して車庫へ、貨物線だと8番に入って折り返して車庫行き。
昔は朝ラッシュ時の東京行きで品川7番に入るやつがあった気がする。
まだ地下通路があった頃。
437:名無し野電車区
10/05/23 23:52:50 BLSt/obb0
>>425
小田原は4番線なら折り返せる
国府津は10両なら上り方で折り返せる？
って所か
438:名無し野電車区
10/05/24 00:08:52 /+9JXUvT0
>>436-437
国府津4番小田原方の出発信号機は御殿場線用だっけ？
配線的に東海道下りへは出れないよね。
439:名無し野電車区
10/05/24 00:19:25 GnVfWxjr0
>>424
「川崎、大船、真鶴、来宮以外の伊東線中間駅」は通過してほしい
>>433
伊東からぶっ通し？ えっ静岡では・・・
>>437
＞小田原は4番線なら折り返せる
下りから④に入れない
>>425
＞熱海方面からの 小田原・国府津・平塚・藤沢どまりもあったよな
＞どうやって折り返すんだ？
小田原・平塚・藤沢 折り返し不可
>>437にある通り国府津は10両なら上り方で折り返し可
440:名無し野電車区
10/05/24 00:22:22 GnVfWxjr0
>>438
＞国府津4番小田原方の出発信号機は御殿場線用だっけ？
車セ・御殿場線の入換信号しかない
441:名無し野電車区
10/05/24 00:29:54 +iLvJ0f70
>>439
9526Mの事じゃないの？
俺も伊東から乗ったけど真っ暗な中走る373よりよっぽど楽しかった
373が何で持て囃されるのかわからん
442:名無し野電車区
10/05/24 00:31:03 i1U0XLWQ0
>>433
貨物線上り1番列車？
443:名無し野電車区
10/05/24 00:36:21 5sJ8i28R0
>>440
国府津4番から発車の御殿場線列車に乗ったことあるんだが
まさか今は無理なの？
444:名無し野電車区
10/05/24 00:50:54 /mDhtXbl0
>>439
まあみんな373に乗るだろうなと思ってたから、俺は211系を楽しむことにしたよ。静岡まで行く
気もあまりしなかったしね。
>>441
9532Mですね。録り鉄も一緒にやってました。
そう言えば熱海発の国府津行にE233の15両が充当されてたよ。
445:名無し野電車区
10/05/24 01:13:28 bROUkYn/0
国府津駅から車両センターに入庫する時は、
入れ替え信号なの？
本線に入るから出発信号なの？
446:名無し野電車区
10/05/24 01:13:30 mZVmnOqc0
373系の迂回列車が東京についたら何故か車内で拍手
あぁはなりたくない
447:名無し野電車区
10/05/24 01:21:50 56aB9F9T0
辻堂の工事は雌車導入の陰謀か？
東海道線でも雌車が導入された場合は京浜東北で行われているのと同様に
雌車に抗議乗車をして強要してきた奴の面と名前を晒し本社に苦情を言い
その後現場で改善がなされた時間を空けてチェックしに行くつもりです。
＊JR東日本本社は雌車は強制できないことを認めています。
現場の犬は頭が悪いので何度でも雌車が強制できないことを教えよう。
448:名無し野電車区
10/05/24 01:27:54 GnVfWxjr0
>>445
入換信号
449:名無し野電車区
10/05/24 01:41:09 GnVfWxjr0
>>443
＞国府津4番から発車の御殿場線
④に出発信号はないので、
手旗か入換信号で出発したのか
それとも記憶違い（失礼）か
（今の御殿場線は②③からしか発車しない）
>>447
＞JR東日本本社は雌車は強制できないことを認めています。
グリーン券なしでグリーン車に乗るのは普通車移動を強制できるが、
雌車は優先席と同じく協力依頼ですので・・・
本社サイドは「レディスゴロンと、ＭＬレディス」も男性不可についても
強制できないことを認めています。
450:名無し野電車区
10/05/24 02:04:01 5sJ8i28R0
>>449
記憶違いではないです
時期としては10年前ぐらい
4番から発車したのは3番線に社会見学？の小学生の団体が乗った
国府津の車両基地へ行くクモヤが停車していて、その為に番線変更になった
イレギュラーなものでした。
他にも東海道のダイヤ乱れか何かで3番線が塞がっていて4番から発車
という覚えもあります。
あとその頃は、14時代の山北発の国府津行の東車運用は国府津4番到着だったはず。
折り返しは基地に入庫だったはず。こちらは通常ダイヤっでそうだった。
451:名無し野電車区
10/05/24 02:05:52 qL6hhRBy0
グリーンアテンダントって始発から終電まで全部に乗務してるの？
452:名無し野電車区
10/05/24 02:44:36 Er2w4Hdo0
辻堂駅工事パンフのＧ車案内で貨物線内はランプが赤になると書いてあったけど、ちょっと走る場所が違うだけでも対応できないもんなんかね
453:名無し野電車区
10/05/24 02:44:58 GnVfWxjr0
>>451
早朝・深夜は一部列車で乗務していない。
熱海-沼津はグリーンアテンダントも、専務車掌も乗務していない。
なお、早朝と21:30から原則男性警備員と乗務。
454:437
10/05/24 03:04:07 Ngzi+k7l0
>>439
>>425 は上り→下りの事でしょ？ 小田原で上りの4番（中1）へのルートなかった？
455:名無し野電車区
10/05/24 04:36:21 PB9sU78K0
>>446
9号車海側最前部と前から2列目の連中か？
そいつらは以前ムーンライトながらを1両丸まる指定を押さえ
通路にカラーコーン置いて馬鹿騒ぎした奴もいた。
静岡に先発部隊2名を静岡に18時頃より貼り付かせ
2人なのに並んで座らずなぜか先頭と2列目の海側に1人ずつ座り
平塚までは隣に座られないよう必死にブロック
平塚で仲間が乗車。すかさずボックスにして茅ヶ崎発車後乾杯
なんぞして一般客からどんびき。
ある意味京浜東北209ラストランのガキめらより悪質だったｗ
456:名無し野電車区
10/05/24 06:04:58 nPI1W5Bg0
>>455
こいつらか？
声と拍手
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
457:名無し野電車区
10/05/24 13:09:50 soEeuIW10
>>451
185系とライナーには乗務しない。
末端区間で一部乗務しない。
458:名無し野電車区
10/05/24 17:42:12 nPI1W5Bg0
明るい時間帯に武蔵小杉経由で臨時ホーム横断を楽しんで
373は小杉の臨時停目を撮影して余裕があれば臨時ホームでも撮って帰るのが
一番良かったな
459:名無し野電車区
10/05/24 19:45:55 2cGzkmh/0
>>456
でしょうな
このばかどもの声が延々と入ってる
いい大人が幼稚園以下のことをするんだからさ
460:名無し野電車区
10/05/24 19:48:50 +iLvJ0f70
>>451
昼間の熱海始発で国府津から乗ってきたことがあった。
いくらSuicaシステム導入しててもこれじゃ意味ないよなｗ
平日だからってのもあるかもしれんけど
461:名無し野電車区
10/05/24 19:52:24 2cGzkmh/0
>>460
東海管内や熱海～小田原の一部はガキがタダ乗りしてるしな
462:名無し野電車区
10/05/24 20:27:46 /kuM930J0
今はもう残ってないかもしれないけど、古い東海道本線車両は。
みかん電車
ニンジン電車
どちらの方が一般的な呼び方なの？
463:名無し野電車区
10/05/24 20:33:03 /kuM930J0
標準語と静岡弁の境界駅って小田原？熱海？
熱海までは東海道本線が東京から直通してるから標準語圏だと思うけど
小田原あたりでも方言聞くことがある、でも観光客も多いからわけわからん。
小田原は小田急も新宿から人を運んできてるしまだ標準語圏だと思うけど案外横浜以西からはもう標準語ではない？
464:名無し野電車区
10/05/24 21:08:30 nPI1W5Bg0
233はこれからでもみれるが湘南帯の217はそろそろ撮っておかないと
465:名無し野電車区
10/05/24 21:27:06 Bt2J9Pdt0
>>464
なくなるの？
座席硬いからいやなんだけど
466:名無し野電車区
10/05/24 22:09:02 TO1FXVAc0
>>462
> 今はもう残ってないかもしれないけど、古い東海道本線車両は。
>
> みかん電車
> ニンジン電車
>
> どちらの方が一般的な呼び方なの？
みかんはあったがニンジンという呼び方はない。
ちなみに東海道沿線の女子高生の間ではカボチャ電車とは呼ばれていたが。
467:名無し野電車区
10/05/24 22:09:03 pYZGxWUi0
217にあの帯の色は似合わないから、さっさとなくなって欲しい
468:名無し野電車区
10/05/24 22:12:09 nPI1W5Bg0
>>465
いつかわからないが3本目が入るときには消えるだろう
469:名無し野電車区
10/05/24 22:21:45 W+zWtQm50
>463
相模川を渡ると一旦言葉が変わる。
470:名無し野電車区
10/05/24 23:13:30 Z3Iyufqk0
辻堂広すぎワロタ
471:名無し野電車区
10/05/24 23:18:48 U9XUkqB40
>>459
いい大人というか主犯の中尾は一度も社会に出てない自称会社社長の実質無職だし社会常識なんてあるわけ無いから様々な問題を起こせるわけでして・・・
取り巻きの奴らも同レベルなんだから困ったもんだ
472:名無し野電車区
10/05/25 00:05:57 W2BCfVUY0
>>459
似た例だと､211の小田原始発がﾎｰﾑの反対側に停まっているにも拘らず､
ボックスシートに座りたいがためにE231の最前10号車に乗ってきた親子がいたよ
息子の方は夜も遅く､もう眠いにも拘らず渋々付き合わされる一方､
ﾊﾞｶ親父の方は遠足気分で所々で挙動不審なマネまでする始末…
正直､平塚から乗って来た劣頭サポ共に､そのﾊﾞｶ親父を（ｒｙ
473:名無し野電車区
10/05/25 00:33:41 n68pmHzp0
今日15時頃に大磯～二宮間で小田原方面に走り去るE217のスカを見たんだけどアレ何か知ってる？
474:名無し野電車区
10/05/25 01:01:46 PZf+35IA0
大船253系を259系に置き換えるが、
259系到着後253系回送までの間両方の車両を置くと場所が無くなるため、
東海道線・伊東線の駅に一時的に217を疎開させてる。
475:名無し野電車区
10/05/25 05:17:27 MHLiEcQN0
>>474
その217は当面使わないの？
476:名無し野電車区
10/05/25 08:22:05 n68pmHzp0
>>474
え？平塚だけじゃなくてそんなとこまで疎開させるのか。
そういえば伊東に217が居たとかいう話が前あったっけか。
使い道無いんだし、さっさと253を北長野に送れば良いのに。
477:名無し野電車区
10/05/25 08:24:57 PRxqT6ta0
消化待ちなんでしょ
478:名無し野電車区
10/05/25 18:21:48 19iN2hC10
259が入庫しても即使えないから。
479:名無し野電車区
10/05/25 18:33:44 n68pmHzp0
てか、253を平塚や伊東に疎開させれば良いんじゃね？w
480:名無し野電車区
10/05/25 20:54:06 wx0JVunU0
17時頃に平塚･下り3番線にｽｶ217が停まっていたけど､
既に疎開している車両の交換かな？
それとも新たな疎開？
481:名無し野電車区
10/05/25 21:42:14 daC1sR170
そういえば、以前一時期やってたN’EXの小田原発着ってもうやらないのかな