10/01/27 19:53:51 M+B/vnKI0
小松空港の代替を新幹線がすることはできない。
現在でも、小松－羽田－福岡、小松－羽田－札幌は
全日空が便利だし、マイレージもたまりやすい。
国際線も（海外）→小松→羽田のルートを失うことになるし、（乗客減となる）
小松から海外旅行に行った人には、成田１９：３０→小松２０：５０は大変便利で、
なくなったら困る人はいっぱいいる。
こうした飛行機の需要は１日１０００人は見込める。
新幹線がいくら速くても固定客はいるものなのだ。
10/01/27 19:53:51 M+B/vnKI0
小松空港の代替を新幹線がすることはできない。
現在でも、小松－羽田－福岡、小松－羽田－札幌は
全日空が便利だし、マイレージもたまりやすい。
国際線も（海外）→小松→羽田のルートを失うことになるし、（乗客減となる）
小松から海外旅行に行った人には、成田１９：３０→小松２０：５０は大変便利で、
なくなったら困る人はいっぱいいる。
こうした飛行機の需要は１日１０００人は見込める。
新幹線がいくら速くても固定客はいるものなのだ。