09/12/02 00:03:58 LTtzbsjD0
>>379>>370
石神井までの複々線完成で増発したとしても直通運用は6000系23本で充分だし
東横線と直通しても自社線じゃないから増備する必要はない。
6000系の副都心線対応車は東横線直通を前提として改造したから、置き換える必要もない。
ただ、最近の異常時のgdgdぶりをみると、安定輸送対策として
地下直対応車を増やした方が良いような気がする。
東横線直通開始と3000系や旧2000系の置き換えのタイミングがちょうど重なり
その頃には椎名町・江古田のホームが10両対応になるから
次期通勤車両には地下直対応の10コテを導入して欲しいところ。