09/11/18 22:09:00 WJYNex95O
>>107-108
2-6ダイヤ派(?)から言うと、
例えば京都発(宇治方面)･宇治発(京都方面)のパターンは00分･02分･12分･22分
みたいになるわけで、間に入る各停が1本有効になるんだけどな。
これを城陽発着にすれば、4-4ダイヤと同じ効果は(城陽民にとっては)得られるよ。
｢種別のありがたみ｣というのは、ダイヤパターンによって幾らでも変化するからね。
小倉･新田での近鉄との対決ならともかく京都から
宇治へは直接の競合相手は居ないから、
それなら数分遅くなってもいいから各駅へ恵みをもたらしてやろうか…と。