09/02/07 21:15:01 6eZDP1r/0
>>108 >>111
それなら上野発の水戸･勝田止まりを高萩まで伸ばせばいいだけ。(上野発高萩行きの本格復活)
勝田で昼間とか寝てるE531系を叩き起こせば案外足りそうだけど。
土浦切放しでE531系付属編成が来たり、高萩以北の普通列車が少し減るかもしれないが。
けどE531系って現状運用上は余ってるのか？
09/02/07 21:15:01 6eZDP1r/0
>>108 >>111
それなら上野発の水戸･勝田止まりを高萩まで伸ばせばいいだけ。(上野発高萩行きの本格復活)
勝田で昼間とか寝てるE531系を叩き起こせば案外足りそうだけど。
土浦切放しでE531系付属編成が来たり、高萩以北の普通列車が少し減るかもしれないが。
けどE531系って現状運用上は余ってるのか？