09/03/19 10:25:52 Prvdw1CI0
>>860
倒壊の話をここでしたくはないが、静岡が冷遇されてるとは全く思わないが。
あの程度の都市規模で10分ヘッドというのはむしろ大杉なくらいだ。
18ヲタの価値観で語るなよ。
それはともかく、鶴舞線は今後のことを考えると、利用者が増えるとは思えないんだな。
天白区内の駅は桜通線延伸後は緑区北部の客が大幅に抜けるので利用が減少する、はずだしな。
それがもし軽微なら、不快な状態が続くことになるけどね。
ある程度運転要員の平均年齢が下がって人件費の負担が減れば、また新たな方向性も考えるかも。
全体的に本数少なめなのは認める。
>>861
キミも単純だね。
煽りカキコをマジでとるとは。