08/10/22 22:58:20 eyRR9MZNO
>>49
じゃあ豪徳寺に急行停車ですなｗ
51:名無し野電車区
08/10/22 23:05:43 gC8RhmoC0
座間３駅に愛を
52:名無し野電車区
08/10/22 23:41:28 Jr6Y807nO
また止まった
53:名無し野電車区
08/10/22 23:49:03 JftLO7AV0
>>45
後付けでつけた古い車両だと、速度が出ても付いたまま
のない？
54:名無し野電車区
08/10/23 00:03:01 LpAQUCuP0
>>43
上りの快急が遅れると上原で千代田線が目の前で発車したばかり
次の千代田線は多摩急行。というケースに嵌ることがある
千代田線接続がないなら上原通過でも構わんよな・・・
接続がない列車だけ通過。という訳にはいかないから
結局全列車停車させるしかないんだろうが
55:名無し野電車区
08/10/23 00:04:48 eyRR9MZNO
上原で改札を出てるやつって聞いたことないなｗ
殆どメトロに乗り換えるためだけの駅って感じ
56:名無し野電車区
08/10/23 00:06:45 PSc+EhOU0
消防学校に用があった時だけだな。降りたの。
57:名無し野電車区
08/10/23 00:13:58 i2SMuiMk0
多くの快速急行は多摩急行と組んで動いているから、上原通過は大いに結構。
新百合以遠の客は下北沢で乗り換えれば良い。
下りは上原停車の意味ないし。
58:名無し野電車区
08/10/23 00:14:37 5vynBSKb0
>>49
厚木にも急行停車ですなｗ
59:名無し野電車区
08/10/23 00:16:11 q/ooRESIO
>>49
自社としか接続してない新百合と大野は急行通過ですね。わかります。
60:名無し野電車区
08/10/23 00:18:32 PSc+EhOU0
新宿-代々木上原-下北沢-豪徳寺-登戸-町田-海老名-厚木-新松田-小田原
なんというアンバランスさｗ
61:名無し野電車区
08/10/23 00:23:11 Ro0E2TW70
新宿-代々木上原-下北沢-豪徳寺-登戸-町田-中央林間-大和-湘南台-藤沢
豪徳寺だけ浮いてるｗｗ
62:名無し野電車区
08/10/23 00:25:14 q/ooRESIO
>>60-61
新百合ヶ丘-小田急永山…これをやると車止めで止まれませんｗ
63:名無し野電車区
08/10/23 00:27:07 q/ooRESIO
>>62
新百合ヶ丘だめなんだｗ
代々木上原-下北沢-豪徳寺-登戸-小田急永山-小田急多摩センター-(ry
64:名無し野電車区
08/10/23 00:48:53 kf9wvsYh0
>>58
必要条件だけど十分条件ではないということ。
65:名無し野電車区
08/10/23 02:15:11 +d/O/xhOO
上原は通過でいいと思うよ 笹塚みたいなもんだよな
快急の優等性を強調するために経堂を急行停車駅にしたんだし
多摩急行は次のダイ改で遊園停車が既定事実です
ロマンスカーアテンダントは廃止の方向で話が進んでいます がそれを既定事実にしないためにアテンダントを募集してます ベテランは次々壽退社してます 居残り組は単なる売れ残りです だから他のアテンダントの悪口大会をしているのです
66:名無し野電車区
08/10/23 03:49:58 Z4y057CvO
急行は成城通過しろ
67:名無し野電車区
08/10/23 04:00:25 v0A/uS8FO
>>54
昼間の江ノ島線からの快速急行は余程遅れていない限りは、大抵は上原始発の千代田線に乗れる。
すぐ前の急行の客も受けてるので、上原始発とはいえ多摩急行より客乗ってるがw
68:名無し野電車区
08/10/23 06:56:46 genPhshA0
結局のところ
自分の乗る駅と降りる駅だけに止まる電車が良いだけなんだよな
それ以外の駅は止まらなくて良いよ
だろ？
69:名無し野電車区
08/10/23 07:52:52 5b/GKfFRO
自分さえよければそれでいいらしいな。
70:名無し野電車区
08/10/23 08:26:49 uIzmz7crO
二駅続けて急行停車させてもしょうがないから、遊園は急行通過でおｋ
71:名無し野電車区
08/10/23 08:39:46 Z4y057CvO
上下線共に急行がいい感じでスピードが出ているところなのに停まらなくてはならない成城は癌以外の何者でもない
成城は通過すべき！
72:名無し野電車区
08/10/23 08:48:01 qRXajojeO
ランド8時44分発 準急 3分遅れ 説明も詫びも無し
73:名無し野電車区
08/10/23 08:49:26 uIzmz7crO
>>71
スピード云々じゃ理由としては弱い
74:名無し野電車区
08/10/23 09:48:34 td7R5Jk50
あざみ野・たまプラ・鷺沼の３駅連続停車ほどの不快感ではない件
75:名無し野電車区
08/10/23 10:06:26 bjSYialu0
>>71
その考え方だと、始発と終点以外止まらないで
気持ちよく走り続けるのがベストだな
76:名無し野電車区
08/10/23 10:30:55 5b/GKfFRO
>>71
成城を通過する前にｵﾏｴの最寄り駅を廃止させる方が先。
77:名無し野電車区
08/10/23 11:20:59 q/ooRESIO
快速急行なんか新宿から町田までノンストップにしてしまえｗ
78:名無し野電車区
08/10/23 11:21:12 WRfK7q900
>>75
藤沢通過…
79:名無し野電車区
08/10/23 12:04:07 kf9wvsYh0
それなら特急に一般車連結を。
80:名無し野電車区
08/10/23 12:48:32 Z4y057CvO
>>76
屑は黙ってろブォケｗ
81:名無し野電車区
08/10/23 14:56:31 meX7BySr0
登戸に快速急行が止まりさえすれば、こんな言い争いなんて
無くなるのにね。
82:名無し野電車区
08/10/23 15:02:45 MyRtPGHg0
登戸なんて各停も通過でいいよ
83:名無し野電車区
08/10/23 15:20:21 5b/GKfFRO
>>80
その言葉はｵﾏｴにぴったり。
84:名無し野電車区
08/10/23 18:11:52 uIzmz7crO
>>82
南武線乗り換え駅だから通過はまずいｗ
遊園ならいいよ
85:名無し野電車区
08/10/23 19:11:19 KjNBnwonO
快速急行向ヶ丘遊園行ﾏﾀﾞｰ?
86:名無し野電車区
08/10/23 22:15:23 q/ooRESIO
遊園って駅自体必要か疑問。
登戸から600㍍とか普通に歩けるだろｗ
新宿で小田急降りて地下鉄に乗り換える場合平気で600㍍ぐらいあるしなｗ
87:名無し野電車区
08/10/23 22:15:58 i2SMuiMk0
なくてもいいと思う駅
南新宿
東北沢
世田谷代田
和泉多摩川
向ヶ丘遊園
百合ヶ丘もいらないかな。
88:名無し野電車区
08/10/23 22:25:10 td7R5Jk50
なくてもいいと思う駅・・・
そんな駅があったら、とっくに潰されているよ。
89:名無し野電車区
08/10/23 22:25:40 q/ooRESIO
>>87
でもなんだかんだで急行停車駅で不要論が出てくるのは遊園ぐらい
90:名無し野電車区
08/10/23 22:27:26 +qtJYbgG0
なくてもいい種別
区間準急 上原の多摩急接続は快速急行にしたほうがいい
91:名無し野電車区
08/10/23 22:35:53 wC5mb+PSO
区間準急は地上ホーム発で・・・と提案するほうが意見としてはまだ建設的。
>>88
同感。
92:名無し野電車区
08/10/23 22:37:14 q/ooRESIO
>>90
それやると新百合の多摩急～快急接続なくなるだろ？
まあ千代直を多摩線にやらずに小田原方面にやるなら構わんがなｗ
93:名無し野電車区
08/10/24 00:26:42 vY9555ic0
中二病患者大杉
94:名無し野電車区
08/10/24 00:26:43 C41Rbenk0
つか多摩線自体必要だったのか？
多摩NTなんてKOに任せといて小田急は小田原線と江ノ島線だけやってればよかった気がする。
それに多摩急のあの空き具合からして、多摩線内折り返しの6or8両急行を30分間隔で運行し、千代直は急行本厚木行きか新松田行きとかでいいと思う。小田原まで行ったらさすがに長すぎか。
95:名無し野電車区
08/10/24 00:38:52 vW0XQLR3O
>>94
松田で折り返すなら小田原まで行かせた方がいいだろ
96:名無し野電車区
08/10/24 01:14:44 flnRm9otO
鶴間～南林間って近すぎｗｗ
鶴間（南林間）発車したらすぐに「次は南林間、南林間（鶴間、鶴間）でございます」とか・・・
さすが自動放送
97:名無し野電車区
08/10/24 01:15:34 C41Rbenk0
>>95
それもそうかｗ
ならやっぱり本厚木か大野折り返しぐらいがいいっぽいな。正直準急だと途中からみんな急行に乗り換えそうだから急行で直通してほしいもんだ。
発想を変えて藤沢行きってのはどうなんだろ？正直江ノ島線と千代田線ってほとんど縁がない路線だけど需要はあるのかな？
98:名無し野電車区
08/10/24 01:20:32 YiNzmYcwO
>>97
江ノ島線から千代田線なんか需要あるのか？
地下鉄利用者なんかは、中央林間でみんな田園都市線→半蔵門線に行くんじゃないのか？
つか江ノ島線→千代田線なんか遠回りでしょ。そう考えたら、千代田線の本線直通を再び増やすとしたら、大野か本厚木折り返しになるでしょう。
99:名無し野電車区
08/10/24 01:28:27 C41Rbenk0
例えば大和→大手町
時間はそんなにJRや田都と変わらないし、運賃は安いことを考えれば無意味でもないような…
平日通勤時間帯の1～2本だけでも藤沢発綾瀬行きなんてのがあってもいいような気がする。7～8時台の準急綾瀬行きを差し替えて。
100:名無し野電車区
08/10/24 01:31:07 YiNzmYcwO
江ノ島線→千代田線の直通列車が出来たら、田都への宣戦布告だなｗ
101:名無し野電車区
08/10/24 01:39:06 YiNzmYcwO
>>95
連レスだが、小田原まで千代直が来たら小田原発取手行きとか出来るのかな？
乗り通すヲタがでてきそうｗ
あと、常磐線の駅で突然小田原行きが来たら乗客混乱間違いないなｗ
東北縦貫線が出来て常磐線～東海道線の直通が出来たらなおさらカオス。
102:名無し野電車区
08/10/24 01:40:10 kXnq5BFRO
代々木上原か下北沢にロマンスカー停めてくれ。
千代田線直通は本数無さすぎだし、都心や渋谷出るのにロマンスカー使えないなんて・・・
103:名無し野電車区
08/10/24 01:54:25 DqaBi6KIO
最近可愛い女車掌いなくなったな 壽退社か…
104:名無し野電車区
08/10/24 02:03:59 nYcGxnz9O
>>83
屑は黙ってろブォケｗ
105:名無し野電車区
08/10/24 02:23:28 Jwrq86YdO
URLﾘﾝｸ(hinofukin.net) URLﾘﾝｸ(hinofukin.net) URLﾘﾝｸ(hinofukin.net)
106:善行
08/10/24 06:08:33 3p73T7/uO
>>98
俺は最近大手町に行くのに小田急ｰ千代田線ばかり。上原経由は710円、藤沢経由は1100円ぞ。小田急東京メトロパスは割安。
107:名無し野電車区
08/10/24 08:24:26 UQhJBn6yO
学生は列車内で座るの禁止にしよう
108:名無し野電車区
08/10/24 08:37:21 0aPmwipTO
大野の駅のトイレは想像以上に汚いな
新宿も負けず劣らずだが
109:名無し野電車区
08/10/24 09:36:05 0aPmwipTO
藤沢ホーム屋根延長しろよ
110:名無し野電車区
08/10/24 11:43:35 hkjk+/oG0
>>108
汚いのもそうだけど、何であんなに臭いんだか。
111:名無し野電車区
08/10/24 12:53:29 YK+fG7EUO
>>101
開成～足柄までホーム10両化の予定あるの？
112:名無し野電車区
08/10/24 13:48:45 /qfE/VT40
>>111
ないみたい
10両対応化して急行系を各駅に停めれば新松田～小田原の各停を
削減できるんだけどね。これは多摩線でも同じことが言えるが。
箱根板橋・風祭・入生田・箱根湯本も10両化できれば尚よし
113:名無し野電車区
08/10/24 14:16:18 car6LPuv0
多摩線は、
多摩急行・区間準急・線内各停を1時間2各2本の6本で十分です。
もちろん多摩急行は多摩線内は各駅停車で。
まず全駅10連化対応を。
114:名無し野電車区
08/10/24 15:41:28 flnRm9otO
珍しく（てか初めてかも）定時で走行してるよ＠湘南台１５時３７分発乗車中
115:名無し野電車区
08/10/24 17:32:53 dQAlnr/K0
>>110
住民の体質とか食べ物のせいじゃね？
116:名無し野電車区
08/10/24 18:46:50 qiNbOpyCO
環境で売るなら、プロペラとソーラーパネルを全駅の屋根に付けよ。車両を全てVVVF制御にせよ。最新式CO2低排出型火力自家発電装置を導入せよ。
117:名無し野電車区
08/10/24 18:48:58 WHPD3B8DO
新百合ヶ丘と海老名の改良工事と複々線(代々木上原・下北沢)が完成すれば、主要駅の工事はとりあえず終わるな。
次はどこだ。
118:名無し野電車区
08/10/24 18:56:22 icdvO7nb0
>>115
駅構内のピザ屋のせいか・・・
119:名無し野電車区
08/10/24 18:57:23 x+IvqX300
新宿上原間の全地下化だろ
120:名無し野電車区
08/10/24 19:36:58 F/fY/z5aO
ここの車掌は冷房入れろって指示されてるのか？11月になるのに冷房入れる神経を疑うよ。ここまで客に嫌がらせ出来るのはご立派
121:愛甲石田
08/10/24 19:43:30 5E8oNtrq0
午前９時頃ホーム線路上を鹿進入 ７－１０分の遅れ
鹿はグモにがなりませんでした
丹沢国有林の整備が悪く、下草が育たないため
秦野山間部農家の鹿による被害も大きい
122:名無し野電車区
08/10/24 19:47:50 36/X9jaf0
>>120
除湿だろ。窓を開けろって言われる某路線よかマシ
123:名無し野電車区
08/10/24 19:48:19 KaH113SB0
>117 唐木田-橋本 延伸
124:名無し野電車区
08/10/24 21:53:31 vzp0u0kRO
>>120
ラッシュ時は真冬でも入れて欲しいくらいです
125:名無し野電車区
08/10/24 21:59:37 pnuaRwEb0
>>118
大和は連立ぢゃないのに臭いな
中央林間も藤沢も連立だから臭い
126:名無し野電車区
08/10/24 22:27:07 c8y3UFGT0
複々線工事の後は、新宿駅と藤沢駅のリニューアルと予想。
特に藤沢はダイヤ上としても何とかしたいところだろうし。
127:名無し野電車区
08/10/24 22:36:21 H9RD4ze90
>>120
埼京線も冷房が入っていたよ
128:名無し野電車区
08/10/24 22:47:52 ly/ldsKcO
藤沢は一日の乗降客数15万人クラスの駅とは思えんしょぼさだからなあ…地方私鉄の駅みたいな感じだし
せめて小田原くらいにはしてほしいかな
129:名無し野電車区
08/10/24 22:53:18 EJhs9W5l0
>>128
長電の長野駅と比べてさえ見劣りするしょぼさ。
見ようによっては、湯田(ry
130:名無し野電車区
08/10/24 23:04:54 DqaBi6KIO
今年の秋は平年よりかなり平均気温が高い警報が気象庁から出てるから冷房入れたって普通だよ 神宮外苑の紅葉もChristmasや年末年始でも見られるかもしれないらしいし
冷房・除湿・送風入れる判断は正しい ケチ急にしては…
131:名無し野電車区
08/10/24 23:34:40 YiNzmYcwO
>>126
新宿駅はもう1本ぐらい線路が欲しいな
正直今の新宿駅の状態で、複々線完成後どこまで本数増やせるか疑問。
まあ取り敢えずラッシュ時間帯は、一番JR寄りのロマンスカー専用ホームから通勤車出しそう。
132:名無し野電車区
08/10/24 23:46:55 4umIZu/E0
特急廃止ですべて円満。
133:名無し野電車区
08/10/25 00:10:21 rAH4a9WR0
>>132
種別が「特急」から「ロマンスカー」に変更されるんですね、わかります。
134:名無し野電車区
08/10/25 00:48:00 gTgBO0qi0
実際、ロマンスカーには殺意を感じている。
昔は遊園で急行の特急通過待ちもあった。
観光に特化して新宿10:00-16:00発着に限定して欲しいね。
別ホームなどもちろん不要。運転停車で快速急行の待ちをさせても良い。
135:名無し野電車区
08/10/25 00:51:26 ivwRl/cAO
遊園で急行の特急通過待ちはまだあるぞ。
136:名無し野電車区
08/10/25 01:00:49 gTgBO0qi0
>>135
早く帰れた学生時代のことだから、今は解消していると思っていた。
小田急のスジ屋は腐っている。
137:名無し野電車区
08/10/25 01:33:18 n3CpVNPwO
いやぁ運転下手くそですね
138:名無し野電車区
08/10/25 02:13:04 0v4/UxKF0
この間座ったシート、異常に臭くって座るのやめたんだけど、
ホームレスが寝てたみたいだ。
139:名無し野電車区
08/10/25 02:14:51 HdUcVDFw0
>>131
各駅停車は全部千代直にして、新宿は優等のみでいいよ。
南新宿参宮八幡はシラネｗ
140:名無し野電車区
08/10/25 02:15:53 Hwlr3KvOO
>>137
あんたはさぞかし電車の運転がうまいんでしょうねｗ
141:名無し野電車区
08/10/25 02:22:50 +4yH7t7kO
オレはロマンスカーアテンダントも美人車掌も上手に運転出来るぞ
142:名無し野電車区
08/10/25 02:23:34 OdeGXPIWO
快急を10分ヘッド運転せよ
143:名無し野電車区
08/10/25 02:29:16 gTgBO0qi0
でも新宿で10cmずれるだけで、ドアの前の2列並びが
崩壊する程の混乱になることもあることだけは知って欲しいな。
到着した列車のドア前に並んで何が悪い！なんてキチガイもいるんだぞ。
144:名無し野電車区
08/10/25 02:53:19 OG6OgmlJ0
>>117
伊勢原は主要駅ではないのか・・・
でも海老名と違って年に何回かロマンスカー停まるんだぜ
145:名無し野電車区
08/10/25 04:17:24 +4yH7t7kO
伊勢原は主要駅でも主幹駅でもないだろ
146:名無し野電車区
08/10/25 08:03:13 ++hs4gL30
伊勢原のホーム屋根って伸ばさないのかね？
147:名無し野電車区
08/10/25 10:54:15 GrC3dI3R0
来週のぶらり小田急だって
148:名無し野電車区
08/10/25 11:09:15 5XVlNBBSO
おやおやダンキチさ～ん
149:名無し野電車区
08/10/25 11:18:31 1SFYA+0E0
>>121
鹿の線路内立ち入り ガセネタ？
150:名無し野電車区
08/10/25 12:09:05 +dFPxqxxO
ガチ。本松間ではたまに鹿が出没する。それがもとでダイヤが乱れたのも過去に数例ある。
151:名無し野電車区
08/10/25 13:23:09 mq9/fICv0
鹿の線路内立ち入りは、しかたないな
152:名無し野電車区
08/10/25 13:27:00 ktyWzvi70
R246でも昔渋沢の連れ込みホテル付近で轢かれてたな
153:名無し野電車区
08/10/25 16:54:29 HTVjM/QPO
本日も大好評遅延中
154:お打球
08/10/25 17:02:55 WSEJzqqO0
>>153
仕様ですが何か?
155:名無し野電車区
08/10/25 21:08:45 Hwlr3KvOO
そんなに遅れるわけないじゃん。
どの駅で何分遅れてるとかの具体的な話がないんだから、シカトしろ。
156:名無し野電車区
08/10/25 22:06:42 JBGtaU80O
>>155
鹿だけにシカトですね。
わかります。
157:名無し野電車区
08/10/25 22:15:40 iuVzSXydO
遅延に拍車をかけたのが、10時45分頃六会日大前で上り列車がオーバーランの上、２扉がホーム外に出た状態で車掌がドアを開けてしまったらしい。
小田急のＨＰにこっそりお詫び文が掲載されているよ。
既出ならごめん。
158:名無し野電車区
08/10/25 22:30:39 6q7qOkOg0
【審議終了】
|∧∧| （( ) ） （( ) ） （(⌒ ）
＿＿(；ﾟДﾟ)＿__ （( ) ） （( ⌒ ） （( ) ）
| ⊂l>>156 l⊃| ノ火.,､ ノ人., ､ ノ人.,､
￣￣|.|. .||￣￣ γﾉ）::） γﾉ）::） γﾉ）::）
|.|=.=.|| ゝ人ﾉ ゝ火ﾉ ゝ人ﾉ
|∪∪| ||∧,,∧ ||∧,,∧ || ﾎﾞｫｵ
| | ∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
| | ( ´・ω) Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
~~~~~~~~ ｜ Ｕ ( ´・) (・｀ ). .と ﾉ
ｕ-ｕ （ ) ( ﾉ u-ｕ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u'
159:名無し野電車区
08/10/25 22:39:24 zG2O/4b70
鹿だけに、叱るわけにも行かないし、然るべき措置を取る以外仕方ない。
160:名無し野電車区
08/10/25 22:47:32 a8WrUfNgO
鹿は仕方ないが熊なら大変。秦野で出没情報出ている。
161:名無し野電車区
08/10/25 22:50:54 zG2O/4b70
・・・・・・・・・・
162:名無し野電車区
08/10/25 23:14:31 TxTqMQpw0
先日のファミリー鉄道展でカシオペアの向谷さんが
小田急の発車メロディーを作ったらしいんだけど
既出かな？これ実現してほしい
URLﾘﾝｸ(muneharu.at.webry.info)
163:名無し野電車区
08/10/26 00:40:17 gvQvFrvO0
>>66
通過するまでは行かなくても、京王みたいに高速で突っ込んで停車してほしい。
それで1分近く短縮できる筈ｗ
164:名無し野電車区
08/10/26 00:43:12 gvQvFrvO0
>>137
小田急はセミプロ運転手だから仕方ない
運転も下手だし、スジも糞
165:名無し野電車区
08/10/26 01:53:30 jE41yeRa0
プロというのは職業としてやっている人のことで
うまいか下手は関係ない。
166:名無し野電車区
08/10/26 02:30:01 LE37HL6tO
[sage]
>>165
同意。
167:名無し野電車区
08/10/26 02:42:53 k/BEqG5U0
AAA from DEN-LINER（仮面ライダー電王より）
「Dubble-Action」― obakyu romance form ―
（ラップ調で）
いつのまにか遅れてる電車 謎すぎて落ち着いていらんない♪
焦ってる間に見事見逃し Always force in delayed さ
邪魔なやつは倒して構わない 遅れてみただけお詫びいらない♪
無理矢理に押し込むまでさ めっちゃ body in blue
読めない展開（イエーィ！）遅れたい放題（イエーィ！）そこが問題
お客をちゃんと乗せてよ！
押し寿司状態（イエーィ！）いい加減考えてよ（イエーィ！）
ちゃんとしたダイヤ！ Yeah！Yeah！Yeah！Yeah！
ケツが壊れそうになりそうな（Try this cheap seat）
イスがたまらないぜー♪（こっすい！せっこい！ やすもの！）
ロマンスを見逃すな Dubble-Action♪（無駄無駄複々線 Action！）
倒すだけさ 答えなんか（聞かない！）
ロマンスの力解き放って（Pay this power for）
普通電車は大渋滞♪（ノロノロ！ 加速だっ！）
危険な電気ブレーキ Dubble-Action♪（OM-ATS Action！）
いまだ 必殺！ お客さまトラブルー♪（最上！ 最強！ obakyu！）
Get Down！
168:名無し野電車区
08/10/26 07:27:51 vezh/zCD0
>>149-150
丹沢の山が線路まで迫ってきている鶴巻～秦野間や
渋沢～新松田間だったら考えられるけど、大山と線路の間に
愛甲原や高森といった住宅地と246がはさがっている
愛甲石田付近はにわかに考えにくいんだけどな。
169:名無し野電車区
08/10/26 08:44:11 vezh/zCD0
…と思ってまちB見たら犬だったらしいね。
ま、鹿と電車が接触するのは秦野市以西、だろうね。
170:名無し野電車区
08/10/26 08:55:46 J0MEhPQQ0
扉を開く動作だけ運転手にやらせるべきだな。確実に停止位置に止まったことが確認できるし
開くボタンを押すぐらいなら運転手の負担もさほどではない。
171:名無し野電車区
08/10/26 09:19:52 RErXoVibO
>>170
ある路線ではわざわざ席を離れて後尾車扱いしないとドアが開けられない車両がある
172:名無し野電車区
08/10/26 09:28:45 J9XhUVDYO
>>162
手法は京阪と同じで、各駅の発メロをつなぐと曲になるんだよね。
「よければ小田急の広報に電話して」と言ってたから、みなさんもぜひいかがかなw
オレは小田急にリクエストした。
>>170
運転手ではなく運転士。
鉄道会社は大抵はそう呼んでいるから覚えておいた方がいい。
173:名無し野電車区
08/10/26 09:57:54 WFsE12Ue0
ホームへの車両進入時、車掌が窓から顔出して見てるけど、あれってイミネーな。
174:名無し野電車区
08/10/26 12:22:05 RErXoVibO
代々木上原
１２時１６分発
急行小田急行
１分延にて着発
１２時２０分発
各停本厚木行
１分延にて着発
まぁこれくらいなら許せるが２分３分はねぇ～
175:名無し野電車区
08/10/26 14:02:35 V4kyg/JlO
>>168って愛甲厨だろ。
176:名無し野電車区
08/10/26 15:44:24 CGAmUMLE0
>>175
根拠もなく厨認定するなんて
お前はどこ厨なんだい？
177:名無し野電車区
08/10/26 16:24:31 hzuBKDJL0
と、愛甲厨が吼えています。
すぐに他人に対しては厨認定する癖に自分が厨認定されると噛み付くのは愛甲厨の証拠。
178:名無し野電車区
08/10/26 16:28:49 CnWSkVCXO
以下、>>176が人気になりそうなんで今のうちに
>>176の人気に嫉妬
179:名無し野電車区
08/10/26 16:46:59 QZHSS3DBO
秦野だけがシカが線路に出て来るような田舎だと間接的に言われてカチンと来たんだな
180:名無し野電車区
08/10/26 17:09:17 V4kyg/JlO
>>176
本厚木～東海大学前ならどこであれ、条件は大して変わらないのに、わざわざ「愛甲石田だけは違います」みたいな表現をするから愛甲厨だと思ったまで。
お前、分かりやすすぎるんだよ。
181:名無し野電車区
08/10/26 17:19:51 p4KHAql9O
秦野は熊が出る田舎
URLﾘﾝｸ(www.kanaloco.jp)
182:名無し野電車区
08/10/26 17:41:11 2oWccJBT0
秦野は鹿が出る田舎と言われてカッと来て文章の流れを掴めなかったのかｗ
愛甲石田付近で鹿と電車が激突
↓
愛甲石田付近は秦野方面とは違って鹿が線路まで来る環境じゃない
愛甲石田が出たからそれを否定しているだけなのに
この流れをもってして愛甲厨とか言って断罪するなんて…
愛甲石田を否定するためには厚木や伊勢原全域では出ないって否定しなきゃいけないの？
183:名無し野電車区
08/10/26 18:43:17 HMLX5d8c0
要は対応力が幼稚なんだよ。
184:名無し野電車区
08/10/26 18:58:04 qAkABBK0O
先週の小田急のイベントで聴いた、快速急行の発車メロディーは良かった
ぜひ採用して欲しい
185:名無し野電車区
08/10/26 19:27:20 +2Qawgl60
秦野厨ってホントにリア中なんじゃね？
今はどうか知らんが、10年くらい前はあの辺はヘル中だったんだよねｗ
あのトンネルくぐると本当に静岡に来たんだなと思わせる。
186:名無し野電車区
08/10/26 19:42:39 sBFW4zwI0
>>185
お前さあ、そうやって執拗に秦野を目の敵にしてるから叩かれるんだろ。頭悪杉。
中山を執拗に叩く鴨居厨や東白楽を執拗に叩く日吉厨、それに八街を執拗に叩く都賀厨と同レベルだ。
187:名無し野電車区
08/10/26 20:20:48 CnWSkVCXO
鹿云々は抜きにしても
愛甲は快急通過しろ
本厚木伊勢原間に各停走らせれば快急停める理由なんてないだろ
田舎区間でもないのに何で各駅に止まるんだ
188:名無し野電車区
08/10/26 20:26:32 J82Mvya2O
>>187
本厚木～小田原は田舎です。間違いなく。
189:名無し野電車区
08/10/26 20:33:21 uZOFekkMO
小田原～本厚木は通過運転すべき。特急&快急毎時各2本を走らせ、特急は同区間無停車
快急は新松田・秦野・伊勢原に停車させ、その快急に接続する各停を新宿～新松田で運転すればいい。
190:名無し野電車区
08/10/26 20:40:56 ihYt6WPs0
>>188
町田以東に比べれば田舎だけど、渋沢～新松田間ほどの田舎ではなかろう。
191:名無し野電車区
08/10/26 20:42:25 sBFW4zwI0
>>189
とりあえずお前は秦野・松田民でない可能性が高い(そうでもなきゃ特急無停車なんて
言わんだろうし)ので、伊勢原民か小田原民であろうと思われるが、田舎区間なんだか
ら通過運転イラネ。新松田以西も特急以外は各停のみで十分なぐらい。
192:名無し野電車区
08/10/26 21:03:52 uZOFekkMO
>>191
チミの存在こそがイラネ(笑)
そして私は東京都民ｗｗｗ
193:名無し野電車区
08/10/26 21:06:29 qN9VX2Ft0
>>192
ムキになって涙目ｗ
194:名無し野電車区
08/10/26 21:08:42 TihvwLCDO
町田か稲城の方ですね、わかります。
195:名無し野電車区
08/10/26 21:12:46 sBFW4zwI0
>>192
都内から下り方向への利用者なんですね。分かります。
196:名無し野電車区
08/10/26 21:58:37 FpzyFAZN0
ＣＭの「ロマンスをもういちど」のボーカル、男になってから、下品極まりない。
昔の葛谷葉子さんに戻すべきである。
先日からのテラス・シティを舞台にしたＣＭは、少しずれているような気もするが、
あの下品極まりないＣＭよりはましである。
イメージ・カラーは赤に戻すべき。もう、失敗作のMSEとの心中はやめろ。
197:名無し野電車区
08/10/26 22:44:16 IfAWLZhX0
地方の者だが下北沢は若いスポットの町で劇団が多い街と聞いたが
下北沢駅の地下化はあと何年でできるの
198:名無し野電車区
08/10/26 23:17:12 c3zHXVN30
>>197
>URLﾘﾝｸ(www.odakyu.jp)
2013年度(つまり2014年3月末まで）の完成を予定だとさ
199:名無し野電車区
08/10/27 00:25:53 +4RqjCIoO
愛甲厨って、分かりやすいな。
200:２００
08/10/27 00:52:48 sLCOrnYK0
200ならVSE江ノ島線定期運用
201:名無し野電車区
08/10/27 06:33:28 1lyZNjdS0
>>186
お前はなんで執拗に愛甲を目の敵にするの？
>>191
ま、秦野厨にとっちゃ、新松田以西は各停でも関係ないしなｗ
202:名無し野電車区
08/10/27 07:55:21 tbFQDIl8O
>>201
オウム返ししか出来ないのですね。分かります。
203:名無し野電車区
08/10/27 08:09:20 70+jbRfRO
向ヶ丘遊園急行停車不要論
204:名無し野電車区
08/10/27 13:13:14 kksdCdQg0
代々木上原下北沢成城学園前登戸向ヶ丘遊園新百合ヶ丘町田急行停車不要論
205:名無し野電車区
08/10/27 15:06:12 glMOfl030
>>196
自分基準のご意見、屁にもならん
206:名無し野電車区
08/10/27 16:55:53 cxyhqONr0
いやむしろ駅不要論じゃまいか？
府中街道超えた先に移転させれば
専修生や明治生を隔離できて良し
207:名無し野電車区
08/10/27 18:56:56 MWE+cJ4+0
国士舘大学前こと梅ヶ丘は石井の金メダルのあやかって残すんですねわかります
208:名無し野電車区
08/10/27 19:03:26 MWE+cJ4+0
>>204は経堂～相模大野の利用者かｗ
209:名無し野電車区
08/10/27 19:48:47 kv6Plx3B0
愛甲石田急行・快速急行停車不要論
210:名無し野電車区
08/10/27 20:21:43 MWE+cJ4+0
ここで小田急線不要論ｗ
211:名無し野電車区
08/10/27 20:46:43 dZu8A0xbO
>>207
梅ヶ丘は小田急沿線民に嫌われていたが、石井選手のおかげで名誉回復ですね。
212:名無し野電車区
08/10/27 21:00:43 0HARnQjI0
快速急行は1時間1本しかないんだから、本厚木～小田原間は伊勢原のみの停車とすればいいじゃん。
213:名無し野電車区
08/10/27 21:01:47 0HARnQjI0
愛甲石田は各停か準急の伊勢原延伸で対応。
秦野は1時間1本特急が停まるのでそれで対応。
あとは乗降客数4万人/日以下の糞駅なので無視。
214:名無し野電車区
08/10/27 21:26:42 kv6Plx3B0
それじゃあそれ以外の4万人以下の駅も昼間は毎時5本でいいね。
本厚木以西以外で乗降客4万人以下の駅一覧
南新宿 参宮橋 代々木八幡 東北沢 世田谷代田 梅が丘 豪徳寺
喜多見 和泉多摩川 読売ランド前 百合ヶ丘 柿生 座間 厚木
東林間 南林間 鶴間 桜ヶ丘 高座渋谷 長後 六会日大前 善行
藤沢本町 本鵠沼 鵠沼海岸 片瀬江ノ島 五月台 栗平 黒川
はるひ野 小田急永山 唐木田
215:名無し野電車区
08/10/27 21:40:50 dZu8A0xbO
>>214
江ノ島線は世田谷複々線開通前のダイヤで、各停毎時５本ダイヤを実施した。
すると中間試験シーズンに、日中の藤沢本町駅で積み残し続出となり、大幅遅延の原因になった。
216:名無し野電車区
08/10/27 21:48:31 kv6Plx3B0
>>215
だったら開成～足柄以外は全駅毎時6本は最低限必要そうだな。
217:名無し野電車区
08/10/27 22:42:03 BjbGcJo50
>>212-213
伊勢原厨ついに現る？
218:名無し野電車区
08/10/27 22:53:54 qYVl0/W00
座間３駅に愛を
219:名無し野電車区
08/10/27 23:43:16 0HARnQjI0
>>217
どこが不満なの？
220:名無し野電車区
08/10/27 23:45:29 0HARnQjI0
だったら、快急を伊勢原どまりにしたうえ、海老名～小田原間に「西湘急行」を新設。
途中停車駅は本厚木、鶴巻温泉～新松田間各駅。
これだったら停車本数は海老名と本厚木以外は変わらないよね？
221:名無し野電車区
08/10/28 00:09:43 WIRT5UkPO
>>219
俺の利用する秦野駅は愛甲石田より乗降客数が少なくても格が上だから、特急も快急も
停車させるべきである、ってところじゃない？
222:名無し野電車区
08/10/28 00:11:13 aRHESZ2T0
で、格が下な愛甲は特急も快急も通過、と。
223:名無し野電車区
08/10/28 00:43:48 jziP79750
>>211
＞梅ヶ丘は小田急沿線民に嫌われていたが、
寿司グルメにには昔から必須の駅だが。。。
224:名無し野電車区
08/10/28 01:06:04 4JArtJ4j0
特急は新百合とか相模大野とか止まらんで欲しいな。
駅利用者にも邪魔なだけなんだよね。
小田原までノンストップ。町田でさえ止まらなくて良い。
多摩線はもちろん江ノ島線にもいらないよな。
そのスジで急行を動かせよ。
こと、多摩線はあらゆる直通電車が不要だと思う。
225:名無し野電車区
08/10/28 07:44:40 teDznypLO
多摩線は線内折り返しでいいだろ…多摩急に乗ってる客はほとんど新百合で後続の快急藤沢行きに乗り換えてるし。
多摩急止めて千代直は本厚木あたりに通せば？
226:名無し野電車区
08/10/28 07:49:12 VfoX9FsRO
出発
はんのう
進行～
って聞こえる
227:名無し野電車区
08/10/28 07:52:40 oCD7YrNQO
>>226
車掌はそうやって言ってる
レピーターを見て
228:名無し野電車区
08/10/28 08:07:17 Dzja1ATUO
ラッシュ時にも関わらず空調を入れない小田急
229:名無し野電車区
08/10/28 09:30:48 MLHsl+9W0
>>220
マジレスすると伊勢原から下り方向は減ってる訳だが。
という事で伊勢原も停めないといけない。
それとも愛甲だけ通過されるのが嫌だなんて稚拙な動機じゃないよなｗ
230:名無し野電車区
08/10/28 11:16:48 KVlLQWtjO
>>220
そんなんやるなら現状でいいだろ
231:名無し野電車区
08/10/28 16:34:16 teDznypLO
区間準急無くなったら上原で千代直から新宿方面の接続はどうするの？
複々線開業後は今の区間準急に東北沢と世田谷代田を停車駅に加え、上原～新宿のみ通過する新しい区間準急でもできるの？
232:名無し野電車区
08/10/28 17:31:17 rhCidZY1O
新宿南口は狭すぎる
毎朝溢れんばかりだ
どうにかしてくれよ
233:名無し野電車区
08/10/28 20:17:06 9F7ebT4QO
夜もお客様集中混雑の為に5分遅れですかw 全ての遅れはお客様のせいにすればいいんだから便利ですね 楽な仕事だよ
234:名無し野電車区
08/10/28 20:54:52 v+fHNaA40
朝のお客様集中混雑はまあ仕方ない気もするが、夕方は怠慢な気はするな。駆け込み乗車にも甘いし。
235:名無し野電車区
08/10/28 21:04:30 eRsmThiy0
新宿駅トイレでのキチガイとの遭遇率の高さは異常だな。
広いから仕方ないんだろうか。
236:名無し野電車区
08/10/28 21:31:10 mYEqgWhtO
>>233
あなたの地元の京王はいつでもガラガラで羨ましいですよ（笑）
237:名無し野電車区
08/10/28 22:08:02 oCD7YrNQO
一番の慢性遅延原因はレチだと思う
ドアを閉める際には黄色い線より列車側にいると閉めない。これで５秒遅延
次に閉めたあと、側灯確認から乗務員室扉を丁寧に閉めるのに１０秒
また、ここで黄色い線より列車側にいると連絡ブザを鳴らさない
今までで経験した長い時間は２０秒以上ブザ待ち
ウテシがかわいそす
一回の停車で約３０秒遅延×停車駅数ｏｒ待避（連絡）
これだから遅れるんだよなぁ
238:名無し野電車区
08/10/28 22:26:43 s/Uy1v2U0
>>229
要は秦野は今より一切不便になってはいけないということですね。分かりますｗ
239:名無し野電車区
08/10/28 22:27:55 nl0RMKM90
停車位置の確認もせずにオーバーランした状態でホームからはみ出てるのに扉開けちゃった
ドアホがいるから徹底せざるを得ないんだろ。
240:名無し野電車区
08/10/28 22:30:28 Sz9UP8VP0
最近とみに黄色い線の外側の客に敏感だよな。
まぁ事件続きだったから仕方ないんだろうけど。
次は主要駅にホームドア設置だな。
241:名無し野電車区
08/10/29 00:09:08 zk/TPCykO
ホームドアなんて作ったら余計遅れが酷くなるだろ んなこともわからんかヴォケ
242:名無し野電車区
08/10/29 00:22:15 TGwJ9EJ60
相鉄のようにホーム柵にすればいい
まぁJRあたりの明らかにホーム幅が足らないような駅は
そもそも黄色い線の外側を歩けなくしたらパニックになるがな
山手線へのホーム柵設置はまじ驚いたよ
243:名無し野電車区
08/10/29 00:23:58 LIpzgohM0
TASC設置してるしホームドア設置はありえなくもないんじゃない？
244:名無し野電車区
08/10/29 00:48:32 cSbON49A0
西武みたいに馬鹿な車輌を導入する可能性は？
ドアを広くすれば乗降時間が短縮できると思うような愚かな会社だしｗｗｗ
245:名無し野電車区
08/10/29 05:50:09 TP6f79NlO
そんなことより急行全廃しろ
246:名無し野電車区
08/10/29 08:09:48 zf1FOsZfO
いや、まずは向ヶ丘遊園を急行が通過するようにしよう
247:名無し野電車区
08/10/29 12:08:48 7wPlNeUhO
向ヶ丘遊園を急行通過にしたらかなり不便になるから住民が騒ぎだすぞ。それか昼間も準急走らせるか
248:名無し野電車区
08/10/29 13:17:03 wrdV+86m0
急行通過ではなく日中は快速急行と多摩急行のみで良い。
249:名無し野電車区
08/10/29 13:59:57 7wPlNeUhO
ってか多摩急行も快速急行も向ヶ丘遊園通過だが…。区間準急は要らないと思う。
250:名無し野電車区
08/10/29 15:09:45 UEg+X7bSO
>>240
他社と比べると小田急はむしろ過敏過ぎる。
しかもすぐ空笛鳴らすからかえってうるさいくらいだ。
何のために電笛非装備だった在来車に追加の改造したんだか…。
>>244
西武がいつワイドドア車両なんか作ったんだ？
むしろ小田急こそが
その愚かな考えで1000(一部)・2000・3000(1次車)を作ったんじゃ…。
251:名無し野電車区
08/10/29 15:18:01 zf1FOsZfO
>>247
住民が騒ぎだしても放置。
252:名無し野電車区
08/10/29 17:05:48 bO9HG8GkO
>>246>>247
なら遊園は・・・
急行通過・多摩急行停車
・・・というのはどうか？
253:名無し野電車区
08/10/29 17:16:08 7wPlNeUhO
>>252 多摩急行を増発すれば問題無いかもしれない。多摩急行だからといって、なにも唐木田始発でなくてもいいわけだし、地下直じゃなくてもよいしな
254:名無し野電車区
08/10/29 18:31:58 4b0Hdlz2O
こうして遊園と経堂の地位が逆転していくのだったｗ
255:名無し野電車区
08/10/29 18:34:53 4b0Hdlz2O
西湘急行
新宿～上原～下北～経堂～成城～登戸～新百合～町田～大野～海老名～本厚木～(各駅に停車)～新松田～小田原
これでいいな
遊園通過した以外は急行と同じｗ
256:名無し野電車区
08/10/29 21:18:08 1Gp1MhUA0
>>253他
多摩急行は遊園停車はいいかもしれない。。
しかし急行の遊園全面通過はさすがにきつい駅だと思うので、
平日の朝と夕方以降を停車にして、経堂とたすきがけにすればいいのでは？
257:名無し野電車区
08/10/29 21:26:06 vx8qgpKd0
新・快速準急
新宿⇒下北沢⇒登戸⇒新百合ヶ丘⇒以降各駅停車
以外と好評だったりして。
258:名無し野電車区
08/10/29 21:30:58 UddiXpoH0
>>257
上原通過の時点で不評だろ
千代田線利用者結構多いんだから
259:名無し野電車区
08/10/29 21:55:40 cSbON49A0
>>250
>>244は
小田急が西武の3ドア車のような馬鹿な車輌を導入する
可能性もあるんじゃないか？
小田急は、以前ドアの幅を広げれば乗降時間が短縮できるだろうと
乗客の動きを考えもしない机上の空論で
愚かな車輌を開発したような会社なんだから
と言いたかったのよ。酔っぱらって書いたから言葉足らずだった。
260:名無し野電車区
08/10/29 22:14:28 TP6f79NlO
丹沢急行
停車駅:新宿・上原・下北沢・登戸・新百合・町田・大野・海老名・本厚木・伊勢原・秦野・新松田・小田原
毎時2本運転、大野で江ノ島線急行と接続
261:名無し野電車区
08/10/29 22:15:21 zk/TPCykO
大野からの化け急に正式な種別を与えてくれ 最終相武台前行きなんて分からんよ
262:名無し野電車区
08/10/29 22:30:00 zf1FOsZfO
そもそも向ヶ丘遊園駅は、向ヶ丘遊園の集客目的の駅だったが、
もう向ヶ丘遊園そのものが存在しない。
隣の登戸でも急行は停車する。
よって多摩急行含め急行を停車させる必要が無い。
それに二駅連続で急行を停めることは、
急行の速達性確保の観点からはよろしくない。
263:名無し野電車区
08/10/29 22:38:54 zTvhO7rWO
>>261
区間急行でおげーぃ。列番変わらんし、行き先わかるし、誰も損しないきがするけど。
ただ、このままだと東武並に種別がわけわかめになるな。
264:名無し野電車区
08/10/29 22:39:36 TP6f79NlO
成城に急行を停めるほうが断然よろしくない
265:名無し野電車区
08/10/29 22:48:47 zf1FOsZfO
>>264
その理由は？
266:名無し野電車区
08/10/29 22:57:25 C3jrdYGx0
>>262
それをやるには登戸を２面４線にして緩急接続をできるように
するのが前提だな。そしたら考えてもいいよ。
あの中途半端な２面３線がなんでそうなったのか
わからんが、あの状態だったらダメ。
267:名無し野電車区
08/10/29 23:15:45 TP6f79NlO
>>265
成城に停まらなければ複々線区間をスムーズに走ることが出来るのにあそこに停まることにより著しく速達感が失われるから
268:名無し野電車区
08/10/29 23:34:31 fntMI9200
>>260
また厨房か。そもそも秦野とか松田付近を指すピンポイントの地名で最終目的地でもないのにそんな名前使わないだろう
269:名無し野電車区
08/10/29 23:36:26 UddiXpoH0
成城通過するとなると登戸～下北ノンストップか？経堂残すこともないだろうし。
それなら快急登戸に止めた方が早いわｗ
270:名無し野電車区
08/10/29 23:41:25 LIpzgohM0
成城は狛江3駅から都心への利便性確保の為に急行通過は出来ない。狛江市との約束もある。
271:名無し野電車区
08/10/30 00:05:28 FmJLfTuIO
>>270
急行を緩行線経由にして登戸ｰ狛江ｰ下北沢にすれば無問題
272:名無し野電車区
08/10/30 00:23:41 SDKzDlXr0
>>271
そこまでして成城経堂通過とかあほらしｗ
上にも書いてあるがそれやるぐらいなら登戸に快急止めればいいよｗ
273:名無し野電車区
08/10/30 00:37:12 sDom/Nr/0
>>270
狛江市を廃止すればいい。
必要ないよな。こんな市。
世田谷区では欲しがらないだろうから、調布市に吸収だ。
274:名無し野電車区
08/10/30 00:59:36 5Jv70sf7O
成城通過ならより都心寄りの経堂も急行通過だわな。
だとしたら下北～登戸がノンストップになる。
そんなことするなら快速急行登戸に止めた方がはやいよなｗ
275:名無し野電車区
08/10/30 05:24:26 uaHXr3MGO
うるせぇハエが多くなってきたな
276:名無し野電車区
08/10/30 06:20:34 ybFssHGB0
つまり、今の快速急行は正しいってことだ。
快速急行増発
急行減便（遊園通過）
多摩急増発（登戸通過で遊園停車）
これで全部解決だね。
277:名無し野電車区
08/10/30 07:18:38 aTa6MvSd0
自分だけに都合のよい妄想はダイヤスレでやれ
278:名無し野電車区
08/10/30 07:28:21 4amzX2DDO
>>276
遊園は準急が止まるわけだし、多摩急も不要
279:名無し野電車区
08/10/30 08:14:02 AlxKIa/b0
>>263
> ただ、このままだと東武並に種別がわけわかめになるな。
大丈夫、すでに十分わけわかめだから。
280:名無し野電車区
08/10/30 08:30:26 5Jv70sf7O
経堂通過の急行は通勤急行、赤丸急行は区間急行、化け急は通勤準急にすればおｋ
281:名無し野電車区
08/10/30 12:33:36 v/BdJy+TO
成城を急行が通過したら、喜多見～和泉多摩川の客ですし詰め。
成城から世田谷代田の客までのどこかでパンクすると思う。
遊園から先を廃止にするならなんとかなるだろうけどねw
妄想するのは勝手だけど、ウザいから自分の脳内でやってくれよ。
282:名無し野電車区
08/10/30 12:50:39 Litfy9hPO
>>281
準急大幅増発とセットなら可能じゃね？
やらないと思うけどw
283:名無し野電車区
08/10/30 13:27:33 5Jv70sf7O
ロマ 3本/h
快急 3本/h
急行 4本/h
準急 3～4本/h
多摩急 2本/h
区準 2本/h
各停 6本/h
線路要領足りんｗ
284:名無し野電車区
08/10/30 13:31:43 5Jv70sf7O
成城に関しては急行を快急にさせるときにも、多摩急を上原で区準接続させて急行の新宿方面10分間隔維持を条件にしてたみたいだしな。登戸も同じだけど。
実際問題多摩急～区準接続があって初めて下北～新百合ノンストップの快急が実現したとか。まあガラガラの多摩急を新宿方面にも利用可能にして有効活用させる目的もあったんだろうけど。
285:名無し野電車区
08/10/30 15:04:23 50C7c1GTO
ロマンシングさがみ
286:名無し野電車区
08/10/30 16:50:12 5zYQWVsU0
朝ラッシュ時は千代田線乗り入れを減らして新宿行きを増やしてくれ
287:ぬ
08/10/30 18:03:03 JJwWWfSOO
列車の定刻通りの発車にご協力ください｡と区間準急の新宿行の車掌氏～こういう車掌さんが増えると良いな～ただいま上原発車｡
288:名無し野電車区
08/10/30 18:31:28 7iHuusFB0
丹沢もみじ号
URLﾘﾝｸ(www.odakyu.jp)
289:名無し野電車区
08/10/30 19:00:07 ej4aXj0t0
ロマ 3本/h
快急 6本/h
多摩急 6本/h(千代田線直通は2本)
各停 6本/h
合計21本。
290:名無し野電車区
08/10/30 19:06:03 olv3Pbd00
各停6本とか乗ったことがないのがよくわかる
291:名無し野電車区
08/10/30 19:38:26 lOKDpc6F0
>>261
>>263
種別をどうしても増やしたくないなら、「急行＋最終的な行先」にしてくれるだけもマシだと思う
これだと相模大野以遠の各停しか止まらない駅の利用者はやはり不便だが
今のやり方は、相模大野より先に行く人全員に不便ｗ
>>290
経堂に多摩急行止まるから、完全8両なら各停6本でもやれるだろ
まぁ快急・急行並みに混みそうだがｗ
今の区間準急とあわせて8本は体制はまだまだ余裕がある。詰め込めるね
それがいいか悪いかは別だが
292:名無し野電車区
08/10/30 19:59:43 5Jv70sf7O
しっかし南新宿～世田谷代田の上原・下北以外の各駅は何でどこも利用者少ないのか？
293:名無し野電車区
08/10/30 20:03:33 FmJLfTuIO
新宿方の各停は、成田エクスプレスに合わせて30分おきで十分。
相模大野より西は、松田の御殿場線のダイヤに合わせた本数で十分ですね。
江ノ島線は藤沢の東海道線の接続に合わせて、朝は３分おきにして下さい。
294:名無し野電車区
08/10/30 20:55:42 bxh56dlFO
今日もお客様のせいにして5分以上遅れですね(笑)便利な言い訳ですね
295:名無し野電車区
08/10/30 20:59:03 ni7psIXEO
>>294
どこの駅でそれだけ遅れてるのか答えろ。
さらしあげ
296:名無し野電車区
08/10/30 21:33:11 vhzGAVt70
URLﾘﾝｸ(www.jorudan.co.jp)
297:名無し野電車区
08/10/30 21:36:52 kRk9ouVR0
>>294
新百合ヶ丘で1083レが６分遅れ
298:名無し野電車区
08/10/30 22:45:21 SDKzDlXr0
>>292
複々線完成後、各停が千代直中心になったら上原～新宿の各停は20分間隔でいいよ。
正直南新宿、参宮、八幡は10両対応してないのが致命傷。この3駅のために、新宿発着の各停を10両化できないし。
東北沢と世田谷代田は複々線化完成後は10両止まれるんだっけ？それなら新宿口に、新宿～上原はノンストップで上原から各駅に止まる新しい区間準急を10両で走らせるのもありか。
299:名無し野電車区
08/10/30 22:55:58 oSh/q+7z0
代々木八幡は代々木公園があるので廃止
参宮橋は１０両対応の上、存続
南新宿はいらねーだろってことで廃止
300:名無し野電車区
08/10/30 23:05:13 721SqFHlO
急行新宿行き登戸発車3分遅れ。
この時間帯の上り列車に遅れる理由があるのかと小一時間問い詰めたい。
301:名無し野電車区
08/10/30 23:38:00 tsH82Cb/0
>>300
>小一時間問い詰めたい。
ひまじん
302:名無し野電車区
08/10/30 23:43:45 lOKDpc6F0
>>300
本厚木～町田辺りで遅れてくるのかも？
あの辺りの逆方向需要はけっこうすごい
303:名無し野電車区
08/10/30 23:56:38 uaHXr3MGO
じゃ成城は廃止だなｗ
304:名無し野電車区
08/10/31 00:19:29 QWxzVRzX0
>>303
妄想乙
成城から急行に乗ってるのは成城利用者だけじゃなく喜多見狛江和泉多摩川だっているの。
それに登戸から下北まで急行ノンストップにするぐらいなら快急作った意味は？それなら快急登戸に止める方がまだ建設的。
登戸から600メートルしか離れてない遊園だってそう簡単に急行通過駅にできないのに。
305:名無し野電車区
08/10/31 02:26:01 jIK72LTs0
>>298
複々線が完成しても千代田線を延長するダイヤにはならないよ。
306:名無し野電車区
08/10/31 03:01:02 xVPpCFquO
KQ
307:名無し野電車区
08/10/31 06:07:19 UufHUKjbO
>>304
馬鹿は黙ってろ(笑)
308:名無し野電車区
08/10/31 06:18:59 /i/tYAuzO
>>307
自分のことを言ってるの？
309:名無し野電車区
08/10/31 07:02:42 UBIIvR+PO
大山参詣客の為に、２～３本だけロマンスカーを伊勢原駅に、停めればいいのに
310:名無し野電車区
08/10/31 07:22:24 1csuJQ/z0
10両各停にしたら、車両足りなくなりそうだな。
>>292
参宮橋は結構多いかも。
311:名無し野電車区
08/10/31 07:29:17 nFND251D0
外に出たことがないような奴の基地外レスでいっぱいだなｗ
312:名無し野電車区
08/10/31 08:34:24 3sEn7pS7O
>>310
小田急が公表してるランキングでは下の方だよ。
まあ正月だけは人増えるのかなｗ
313:名無し野電車区
08/10/31 08:35:30 GckML3hNO
>>304
＞ 登戸から600メートルしか離れてない遊園だってそう簡単に急行通過駅にできないのに。
構わずやってしまえば良いのに、
小田急は一体何を遠慮してんだ？
314:名無し野電車区
08/10/31 09:21:57 sg+vcDPm0
谷津遊園
315:名無し野電車区
08/10/31 10:17:32 Z9Qsjh0C0
>>313
だから急行はラッシュ時対策だってば
日中の急行はオマケ。
316:名無し野電車区
08/10/31 14:57:31 3sEn7pS7O
しっかし小田急は駅名長い駅が多いな
上原や下北や遊園や大野は誰も正式名称で呼ばないｗ
317:名無し野電車区
08/10/31 15:50:21 JRDiQHQ/O
現在下り5分遅れ ここまで全く事情の説明無し 私たちはお金お支払いして乗ってるんですよ
318:名無し野電車区
08/10/31 16:52:56 ZpCzcun4O
５分遅延は最近ではどの路線でも珍しくないがな。
確かに慢性的に遅れるのは問題だが、
500円にも満たない運賃を盾に、文句を言う姿勢は痛々しい。
言いたいことは分かるけど、なんかスマートじゃないな。
「金払ってるのは俺だ」って、まるで成金の発想。
319:名無し野電車区
08/10/31 17:09:09 4foNaRYzP
>>316
副都心線とかと比べればマシ
明治神宮前、雑司ヶ谷、小竹向原…
320:だね
08/10/31 17:42:54 xWfTp+ojO
まぁこの人そんなことはないだろうけど、電車遅れて改札で長々と文句言ってる奴みると、おまえ暇なんじゃんとか思うよ。
321:名無し野電車区
08/10/31 17:53:06 ZpCzcun4O
だよな。
要は反論されないのをいいことに、ストレスの捌け口にされてる。
弱い者いじめと変わらんよな。
322:名無し野電車区
08/10/31 17:57:04 99poICcwO
今日の５分遅れは代々木八幡で公衆立ち入り。緩急接続にも変更有り。
323:名無し野電車区
08/10/31 17:59:49 3sEn7pS7O
小田急は緩急接続とか、新百合・大野での接続とかをやたら強調するよなｗ
324:名無し野電車区
08/10/31 18:11:06 GytHJMyqO
>>323
そのどこが悪いの？
325:名無し野電車区
08/10/31 18:12:00 3sEn7pS7O
>>324
悪いとはどこにも書いてないが？
326:名無し野電車区
08/10/31 18:12:33 UZEiDx660
電車は全席女性優先！健康な男は立ってろ 2
1 ：ななしのいるせいかつ：2006/09/22(金) 16:28:24
「私、すごくいいこと思いついちゃったんですけど、
電車は全席、女性と病人と老人を優先にしたらどうでしょう。
健康な男は立ってろよ。。。みたいな事明言して。
座ってれば痴漢にあう確率も低いし、その位ハッキリ決めないと、どうせ譲り合い出来ないんだから！
女性専用車両よりもこの方がよくない？？？」
ｽﾚﾘﾝｸ(lifesaloon板)
ｽﾚﾘﾝｸ(employee板)
ｽﾚﾘﾝｸ(otaku板)
ｽﾚﾘﾝｸ(cafe40板)
ｽﾚﾘﾝｸ(denpa板)
ｽﾚﾘﾝｸ(okiraku板)
327:い
08/10/31 18:35:42 Kzz1jLpqO
鶴川 放送機器故障？
接近時に放送が無かった
328:名無し野電車区
08/10/31 18:40:58 99poICcwO
>>327 今日､１５時過ぎに鶴川駅使ったけど、上下線ちゃんと接近放送流れてたよ
329:名無し野電車区
08/10/31 18:43:30 99poICcwO
江ノ島線の緩急接続が大和から長後に一部変更、小田原線各停の海老名での緩急接続無しってのも発生してた
330:名無し野電車区
08/10/31 21:24:50 tm5dSI5x0
>>323
俺も>>324同じく、マイナスにイメージした。
331:名無し野電車区
08/10/31 22:51:45 NZU91ypM0
>>299
代々木八幡と代々木公園は共同駅にしてもいいのにね。
押上と業平橋みたく。
後は代々木上原から代々木公園を、
小田急線内まで通して乗る場合のみ、
小田急扱いにして欲しいね。
332:名無し野電車区
08/10/31 23:33:38 emLxntm20
全然よくありません。
以上。
333:名無し野電車区
08/11/01 00:04:55 oV4ikmuW0
>>330
私も。
wがあるから余計に。
>>326
コピペにマジレスに成りますが、
髪の毛真っ黒に染めたおばさんが空席目指して突進するのを見ると呆れます。
若さと老いの良いとこ取りですか。
大概美しさも気品も備えていないので大目に見ますが。
334:名無し野電車区
08/11/01 00:38:38 bED3tNUc0
>>316
下北半島w
335:名無し野電車区
08/11/01 01:09:27 O/+03XBs0
＞小田急線内まで通して乗る場合のみ、
＞小田急扱いにして欲しいね。
ＪＲとメトロ両方の運賃がある
北千住～綾瀬みたいなもんか。
336:名無し野電車区
08/11/01 03:59:15 +2MaH80J0
そうだな
337:名無し野電車区
08/11/01 08:44:56 7uAuH2ho0
IDにＶＳＥ出たから祈念カキコ
338:名無し野電車区
08/11/01 08:47:07 7uAuH2ho0
げ、ＩＤ変わってる・・・orz
339:名無し野電車区
08/11/01 09:59:34 t9TqK48z0
JRと小田急藤沢の連絡改札は、一度Suicaをタッチして、
もう一度他のSuicaでタッチして入場すれば、別として清算できますか？
340:名無し野電車区
08/11/01 10:00:15 KnWhD2FfO
ぶらり途中下車の旅
小田急やってるよ
341:名無し野電車区
08/11/01 11:04:50 t0vXBHN8O
>>340
鶴川から富水っていうマニアックな内容だったなｗ
342:名無し野電車区
08/11/01 12:01:44 UCpqBpkqO
おやおやダンキチさ～ん
343:名無し野電車区
08/11/01 12:36:55 6sWbaBq00
>>331
さらに新宿ー上原ー公園を小田急最低運賃の特例にすれば
八幡は廃止にできるかな。
344:名無し野電車区
08/11/01 12:48:44 lWUVEkavO
そんなに廃止したいの？
345:名無し野電車区
08/11/01 12:54:57 mVBzqOG0O
南新宿～代々木八幡が将来各停の10両化の障害になっているのは確かだね。
だからと言って単純に廃止というわけにはいかないだろうけど。
346:名無し野電車区
08/11/01 16:56:46 t0vXBHN8O
乗客数考えたら8両3駅は20分間隔でいいよ。
あとは新宿～上原ノンストップで、上原から各停の10両編成で。
347:名無し野電車区
08/11/01 18:05:22 Yn5eufxG0
超区間準急の誕生ですね！
348:名無し野電車区
08/11/01 18:16:21 DZdYep6/0
ワープ各停
349:名無し野電車区
08/11/01 18:24:04 b8Xp0VcfO
スキップ準急で良くね？
350:名無し野電車区
08/11/01 18:24:44 b8Xp0VcfO
>>349
ミスった
スキップ各停
351:名無し野電車区
08/11/01 18:29:27 s+3ytyZb0
普通に１０連ドアカットでよくない？
352:名無し野電車区
08/11/01 18:36:13 DZdYep6/0
飛びます各イ亭
353:名無し野電車区
08/11/01 18:40:40 aE670Beo0
新宿まで地下掘って複々線化しよう
354:名無し野電車区
08/11/01 19:17:31 lPTCH3ml0
>>351
参宮橋だけ延長して、あとはドアカットでいいさね。
355:名無し野電車区
08/11/01 19:34:24 viUpkIO2P
>>354
沖縄おつ
356:名無し野電車区
08/11/01 19:53:06 NHw3sqBm0
メトロはこね２２のってたら
経堂で急行ヌイたけどいつもそうなの？
357:名無し野電車区
08/11/01 20:23:43 t0vXBHN8O
>>351>>354
新規のドアカットは不可能
358:名無し野電車区
08/11/01 20:35:01 i4diBMZ2O
>>357
国土交通省の規制緩和で新規のドアカットは可能になりました。
359:名無し野電車区
08/11/01 21:19:33 VQsabc3j0
春までの風祭みたいに
ドアコック＆駅員の人力でいいじゃん
360:名無し野電車区
08/11/01 21:39:01 zA4Zqo8o0
一昔前の新宿優等ホーム、点滅ランプで並ぶ位置の案内してたけど、2400とかどの編成が来ても対応できるようにホームのそこら中にランプが埋め込まれてた。
それも今は大型4ドア統一でシール式に･･･
361:名無し野電車区
08/11/01 22:05:32 MBg28XFqO
>>353
それってどこの京王だよwww
362:名無し野電車区
08/11/01 22:19:36 8N+ap/lZ0
>>357
頭が固いな。
ドアカットが駄目なら上りは後ろ2両代々木上原止まり、下りは前2両は代々木上原始発。
新宿～代々木上原間ではこの2両は回送扱いで連結したまま。
363:名無し野電車区
08/11/01 22:45:05 TFObGJtl0
>>360
そのかわり、
急行は並ぶ場所がわかりづらいことも
分割案内板Bもなくなったし
364:名無し野電車区
08/11/01 23:01:15 +66M/SQuO
mixiのコミュニティに出てくる涅槃得道ウザすぎ。
365:名無し野電車区
08/11/01 23:42:03 3cQqQNuXO
新宿って工事してるけど道の拡幅なだけで何も変わらんからな
いい加減南口を広げてほしい
狭すぎる
366:名無し野電車区
08/11/01 23:58:20 pnoLMcrI0
>>358
ソース
367:名無し野電車区
08/11/02 00:00:38 PF9o+5x40
8両3駅はどこも利用者数の順位は後ろから数えた方が早いわけだし、どこも近くにJRや地下鉄の駅があること考えたら20分間隔で充分じゃん？
各停(8両)を1時間3本、区間準急(上原以西各停、10両)を1時間5本で、東北沢以西は各停8本でおｋ
368:名無し野電車区
08/11/02 00:30:42 /Wr62juo0
>>360
よく見ると丸い跡残ってるよな
369:名無し野電車区
08/11/02 01:25:26 K/SBmKcO0
>>366
そもそも新規のドアカットは不可
という話もソースがあるようなものなのかと・・
370:名無し野電車区
08/11/02 01:26:46 K/SBmKcO0
>>367
そこまでして、敢えて日中の新宿発着各停を10両化する必要はあるのか？
371:名無し野電車区
08/11/02 02:27:56 jTJchn6CO
10両化が必要なのはラッシュ時間帯だわなｗ
ラッシュ時間帯の8両3駅の利用状況はどうなの？
372:名無し野電車区
08/11/02 02:29:09 PladRuLQ0
杉並3駅や狛江3駅や座間3駅みたいな名称が欲しいな＞南新宿参宮八幡
373:名無し野電車区
08/11/02 02:48:54 f/Td9cya0
遊園が実家で、
今は代々木八幡に住んでる自分にとっては
何と肩身の狭いスレなんだ……orz
374:名無し野電車区
08/11/02 03:52:35 /nWtm776O
>>372
つ渋谷3駅
375:名無し野電車区
08/11/02 04:37:00 sl3UI1Id0
>>318
乗せてやってるんだ、という客商売とは思えない発想が常識の組織を毎日目の当たりにしないといけないのはつらいものだよ。
確かに勘違いしてる社員は一生安泰なんだろうけど、勘違い一家から生まれた子供が外の世界でたら直ぐに路頭に迷いそうｗ
376:名無し野電車区
08/11/02 07:26:12 9x2opPVj0
和泉多摩川駅のホーム延長工事は何のため？
377:名無し野電車区
08/11/02 08:29:19 0IOPRGpz0
わかりゃない
378:名無し野電車区
08/11/02 09:34:07 opGtBIBzO
いいから涅槃得道はmixi出てくるな。小田急線に乗るなよ。ウザすぎ。
379:名無し野電車区
08/11/02 10:12:40 tW2YKcX50
>>375
鉄道が「客商売」って本気で思ってるの？
そうなら、もしその鉄道がイヤなら、客であるのをやめればいいじゃん。
普通の客商売なら、客がいなくなれば会社はつぶれる。だから、客に向かってきちんと応対するのは大事。
でも、鉄道はそういうものじゃないじゃん。国交省の免許を受けた公共的企業。いわばお役所みたいなもんだ。ハキハキした応対じゃなくて、きちんと仕事をしろってことでしょ。だから、社員の態度を問題にしても意味はないし、ムダだと思う。
東急みたいに社員の応対はハキハキしてるけど、肝心の鉄道事業がボロボロみたいな会社じゃ困るじゃん。田園都市線の輸送力があんだけ逼迫してるのに、まだマンション建てるのか、と。あれが、役所仕事なら問題になるでしょ。間違いなく。
380:名無し野電車区
08/11/02 10:20:39 0PnugVy70
六会・善行・藤沢本町は藤沢３駅
本鵠沼・鵠沼海岸・片瀬江ノ島は江ノ島３駅
渋谷３駅、狛江３駅、川崎３駅、町田３駅、座間３駅
割と３駅で括れるね。
偽厚木カワイソス・・・
381:名無し野電車区
08/11/02 10:26:39 tW2YKcX50
町田３駅って、普通に考えれば、
鶴川、玉学、町田の３駅にならないか？
382:名無し野電車区
08/11/02 10:38:59 +2dcizEQO
柿生は神奈川県川崎市麻生区です。
383:名無し野電車区
08/11/02 10:49:57 j1GlEg96O
世田谷区内はどうやってくくるのだろう。
>>380
東北沢は？
384:名無し野電車区
08/11/02 10:54:44 2LUYMwxgO
>>379 一回は働いてみましょうねw
385:名無し野電車区
08/11/02 11:12:19 c/ML3npBO
>>380他
町田３駅というよりは鶴川３駅(玉・鶴・柿)でくくることが多いかな。
偽厚木は座間３駅とはやや状況が違うので単独・・・という感じかと。
386:名無し野電車区
08/11/02 11:30:37 GkYLGMvL0
なんで、もみじ号に4000形使わないの？
387:名無し野電車区
08/11/02 11:59:55 tTwzwi9o0
忘れ去られてる世田谷代田～豪徳寺の3駅とチトフナ祖師谷涙目ｗｗｗ
388:名無し野電車区
08/11/02 12:12:42 RXwLe8jiO
海老名にて車両トラブル発生
389:名無し野電車区
08/11/02 12:20:44 DrgReNmfO
小田原急行
新宿→経堂→向ヶ丘遊園→相模大野→小田原
を作れば良いと思う。
390:名無し野電車区
08/11/02 12:25:31 BnRSklc4O
>>388
いい加減抜かすなカメ虫
391:名無し野電車区
08/11/02 12:26:05 tW2YKcX50
>387
経堂に急行が停まる前は、経堂６駅とくくれたけどな。
392:名無し野電車区
08/11/02 13:54:56 OgmhAHMzO
>>386殿
おそらく表示が出せなかったからだと思う＞4000形
復路だけMSEで臨時特急を運転してほしいが車両が足りないから無理かな｡
393:名無し野電車区
08/11/02 14:15:30 RXwLe8jiO
>>390
はい？
当該乗車してた自分がなぜ叩かれなきゃいけない？
叩く前にちゃんと情報収集してからにしたら？
394:名無し野電車区
08/11/02 14:53:36 028SG+6S0
>>385
丘陵の向こう側も、別の市にある駅も「鶴川」でまとめてしまうのはさすがに無理ある。
渋谷3駅
狛江3駅（喜多見は世田谷だが、市区境はすぐ近くなので）
川崎3駅
座間3駅
秦野4駅
足柄5駅
藤沢3駅
多摩3駅
これくらいだよ。まとめられるのは
395:名無し野電車区
08/11/02 14:59:45 fUZiT1zvO
秦野4駅?
396:名無し野電車区
08/11/02 16:41:54 GkYLGMvL0
>>392
去年は4000形に丸いヘッドマーク（シール）だったから、表示云々は関係ない気が‥
ヲタ対策ってのは考え杉？
397:名無し野電車区
08/11/02 16:59:30 jTJchn6CO
車種関係なくヲタは来るだろｗ
それより来年はMSE使用で北千住～片瀬江ノ島にニューイヤーエクスプレス走らんかな。
398:名無し野電車区
08/11/02 17:47:14 ponNFh8a0
>>394
地形でくくれば鶴川では無理があるが、ダイヤ上は鶴川３駅のほうがしっくりくると思う。
狛江・川崎・鶴川・座間・足柄のくくりは割りとよく使うかな。
399:名無し野電車区
08/11/02 21:34:38 gUZJhCpJO
全然関係のない駅なので、>>394の駅をすべて廃止すればいいと思う。
そしたらずいぶん速くなると思う。
400:名無し野電車区
08/11/02 21:36:01 8TwUWZmgO
新宿発２１時２０分急行が新宿４分遅れて発車
遅れの訳を新宿の駅員も車掌もアナウンスしない ホント小田急って何様だ！
って『小田急様』か
カップラーメンに芳香剤の臭いが移ったことで企業に直接的責任はないのに謝罪広告出す世の中なのにホント小田急は客を舐めてる
401:名無し野電車区
08/11/02 21:57:40 6Ci/OvEVO
厚木シロコロホルモンあげ
402:名無し野電車区
08/11/02 21:59:00 8TwUWZmgO
今更ながら気付いたが急行で町田から大和まで行くばやい通過するのは東林間と鶴間だけで通過駅より停車駅のほうが多いんだね
403:名無し野電車区
08/11/02 22:09:05 jTJchn6CO
>>402
日本語でおｋ？
404:名無し野電車区
08/11/02 23:20:48 Z7XfPsF70
停車駅は中央林間と南林間だろ、通過駅は東林間と鶴間だろ。同じ数じゃね。
405:名無し野電車区
08/11/02 23:28:36 tTwzwi9o0
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
406:名無し野電車区
08/11/03 00:22:49 rt9/9h2f0
>>384
働いてるって。
客商売以外にも、世の中にはたくさん仕事はあるんだよ。
お前さんが、「体験すれば理解できる」ってことを期待するなら、
お前さんこそ、接客・営業以外の職種で働くことをお勧めするよ。
調子いい営業のせいで、辛い目にあってる開発現場なんかお勧め。
ホントすれ違いですんませんが。
407:名無し野電車区
08/11/03 00:53:14 A6IuWMhPO
相模大野は？ 停車駅？通過駅？
408:名無し野電車区
08/11/03 01:08:00 ZLlRjHQ60
>>393
気にするな
小田急線の遅れ・トラブルは全てなかったことにしようと
躍起になっている奴がこのスレには常駐してるんだ
奴に言わせれば公式の遅延証明すら出鱈目らしいぞ
409:名無し野電車区
08/11/03 01:15:03 uFq0oUSPO
今更ながら気付いたが町田から秦野行くばやい通過するのは座間3駅と厚木だけで停車駅のほうが多いんだよね。
410:名無し野電車区
08/11/03 01:22:39 HrLz6aFX0
新百合が分岐点で、上り方面と下り方面（多摩線含む）の
駅間距離の違いは大きい。
411:名無し野電車区
08/11/03 01:43:30 uFq0oUSPO
だから何？
412:名無し野電車区
08/11/03 01:47:16 HrLz6aFX0
だ・か・ら、
駅間の距離が違う傾向にあるんですよ。
日本語読めないの？
413:393
08/11/03 02:16:12 k6JJTxmDO
>>408
慰めどうもです。
言うだけ言って消えるとかたち悪いですよね
414:名無し野電車区
08/11/03 10:00:17 u1DPwUTQ0
今更ながら気付いたが本厚木から新松田行くばやい通過するのは0駅で停車駅のほうが多いんだよね。
415:名無し野電車区
08/11/03 10:22:58 ljxGUT2M0
>>409,>>414
ネタに(ry
だけど
>>414
こないだ乗った湯本行き(うしろ4両小田原どまり)では
本厚木を出ると新松田に停まりますだったわけで
通過駅の方が多かったのだが
>>409
先日、町田から急行乗ったら、終点の秦野まで各駅に停まります。
って案内があったのだが
416:名無し野電車区
08/11/03 12:13:43 TlatlruZ0
>>415
本厚木～新松田無停車なんかないぞ。(特急以外)
新松田～小田原無停車の間違いじゃない？
417:名無し野電車区
08/11/03 13:39:01 im7+wGTQO
>>400
また出鱈目か。
京王厨のくせに小田急ばっか乗ってるんだなｗ
418:名無し野電車区
08/11/03 15:59:54 iOFTFVwm0
>>415
急行相模大野行き相模大野から全車両各駅停車秦野行きになります
に乗るとLCD案内下部なんかでは相模大野到着前からそれになってる。
419:名無し野電車区
08/11/03 22:22:53 3lLTgLT6O
いま本厚木の下りホームで騒いでるＤＱＮ大学生、あまりにもウザいのでホームから突き落としたいんですが…。
420:名無し野電車区
08/11/03 23:43:42 eJfoUJvUO
>>416
>>414には種別が書いていないから>>415が特急を指していても正しい。
もちろん>>414も正しい。
421:名無し野電車区
08/11/04 00:18:34 r4pAi2XFO
涅槃得道って本当、頭おかしいんじゃねぇの？マジでmixiから消えろ。小田急を語る資格は無ぇ！
422:名無し野電車区
08/11/04 02:36:11 j+5zsNhl0
>>410
稲田登戸が境界のやうな氣がします。
423:名無し野電車区
08/11/04 03:37:58 iY2kExVdO
>>326
キチガイ婆婆ぁ乙
424:名無し野電車区
08/11/04 03:46:49 iY2kExVdO
それと>>326はコピペ馬鹿でもある。
425:名無し野電車区
08/11/04 03:54:27 Nlqgc9qKO
>>412
だからさぁ…
そんなことはわかってるんだよ
俺が言いたいのは駅間距離が違うから何だっつうの？ってこと
キミこそ日本語読めないんでしょブォケｗ
426:名無し野電車区
08/11/04 08:50:37 AnTMt/jmO
>>412ではないけども・・・
駅間距離が長いということは人も少ないということ。
それに従い列車の本数も少なくなる。通過駅も絞られてくる。
まあ、言わずともわかるかもしれないが、一応簡単に補足。駅群個々の背景は省略。
あとはおまいさんの発言が批判的なものなのか、仕方のないものなのか、ただ事実を伝えたまでのことなのか・・・
によってみんなの反応が変わってくると思う。俺は後者だと受け取った。
427:名無し野電車区
08/11/04 09:14:36 00fxohAHO
今6524列車に常務してる石山って車掌なんなの 態度がヤクザだよ こういうのはどこにクレーム出せばいいの？
428:名無し野電車区
08/11/04 09:21:45 o8zR8PS20
>>427
小田急は初めてか？
力抜けよ
429:名無し野電車区
08/11/04 09:25:19 5Zl9anFbO
本日も集中混雑で絶賛遅延中(笑)これしか言い訳出来ないのかな
430:名無し野電車区
08/11/04 09:38:57 XvpCPwCXO
もう集中混雑が日常だから何とも思わなくなってきたな
431:名無し野電車区
08/11/04 10:00:00 POaV9VlVO
>>429
なんであなたの好きな京王を利用しないんですか？
432:名無し野電車区
08/11/04 12:56:32 z9bl5i7I0
階段近くの車両に乗るのはマナー違反
編成中央の車両は避けて特に小田原が他の空いている車両に乗りましょう
ぐらいのキャンペーンを大々的に展開した方がいいんじゃないか？
ついでに
快速急行など特定の混雑列車を公開して
狙い乗車はマナー違反です。とかｗ
集中混雑解消のために乗客のマナーに訴えたほうがいい
433:名無し野電車区
08/11/04 14:40:14 NcPyc3upO
通勤車山側､新宿方から３番目のドアに｢スクラート胃腸薬｣のステッカー貼付けがしてあった！
434:名無し野電車区
08/11/04 16:19:03 9g7mB+t30
乗ることがマナー違反
誰も乗らなきゃ遅れることも無い
でも、お前らちゃんと定期買えよ
435:名無し野電車区
08/11/04 19:12:31 fA3z1uHaO
『小田急だけでなくJRや京王や東急線も便利でオススメですよ』ってのもいいアピールかもね
436:名無し野電車区
08/11/04 19:21:34 LBqvPtjDO
>>435
京王はともかくデントは・・・
437:名無し野電車区
08/11/04 20:01:20 XvpCPwCXO
俺のいとこはデント沿線民だから毎日大変だろうな
438:名無し野電車区
08/11/04 20:34:32 JQ8I4Deq0
>>432
むしろ本数を増やせばいいだけの話。
というかガラガラな新松田～小田原や多摩線なんて減便してそれ以東をもっと本数増やしてくれよ。
両区間は各停のみで十分運びきれるだろ。
439:名無し野電車区
08/11/04 21:02:12 lmCSQI5AO
>>438
減らすのは新宿方の各停。30分おきで十分。
440:名無し野電車区
08/11/04 21:31:57 z9bl5i7I0
どっかを減らして変りに増発というのがそもそも貧乏臭い
儲かってるんだから単純に本数増やせ
どうせ拡大均衡するんだから
441:名無し野電車区
08/11/04 21:42:33 FkR93ueF0
>>438
新松田以東を増やせと言うが、秦野付近になると多摩線よりも輸送量少ないぞ。
442:名無し野電車区
08/11/04 21:46:11 HTWLLurJO
小田急は従業員がマナー知らずだろ。
駅にいるバイト警備員もだが。
あれが社風なんだろか？
443:名無し野電車区
08/11/04 21:47:55 00Smwqlu0
本厚木まで複複線にして毎時24本運転だー。
444:名無し野電車区
08/11/04 22:11:03 JX8lD0og0
そもそも人件費を増やさずに混雑緩和しようっていう考えがおかしい。
投資するべきとこには投資してもらわんとね。
445:名無し野電車区
08/11/04 22:44:54 2wMybWr2O
>>438
千代田線直通も要らないね。
あれのせいで前後の急行新宿行が激混だし。
446:名無し野電車区
08/11/04 22:46:42 4p/RDPO50
今、日中の輸送力過剰なところって、
多摩線、秦野～小田原、藤沢～江ノ島（夏以外）ぐらいか
447:名無し野電車区
08/11/04 22:47:28 AjEfSa9Z0
上原で先行の急行新宿行きが後続の千代田線直通を待つのは許せない。
448:名無し野電車区
08/11/04 22:52:24 K1PCHVo00
へっぽこOM-ATSでは一時間に30本が限界だと聞いたぞ。早くD-ATSに汁!!
>>445
かな？個人的には千代田線直通の方が混んでる印象があるんだが。
449:名無し野電車区
08/11/04 23:23:49 JX8lD0og0
藤沢～江ノ島の場合、各停はこれ以上減らせないほど既に減らされた。
特に朝は以前毎時9本だったのに6本にまで減らされたから、かなり混む。
また昼間でも夜でも学校やら買い物客やらでそれなりに人が乗っている状況。
ただ10両急行は要らないな。ダイヤ上仕方ないんだけど。
450:名無し野電車区
08/11/05 00:06:50 Btvz5qG80
妄想ダイヤはダイヤスレでやれと何度も(ry
451:名無し野電車区
08/11/05 03:43:36 /cYHSxLWO
>>445
イ
ラ
ナ
イ
ノ
ハ
ヲ
マ
エ
ダ
ヨ
ｗ
452:名無し野電車区
08/11/05 05:40:38 zhMgx4Xs0
個人的な意見を言ったまでさ
453:名無し野電車区
08/11/05 10:35:55 +pwe/r1kO
>>447
あれないと待ちぼうけするからなきゃダメ
454:名無し野電車区
08/11/05 14:44:35 CGoSJiCGO
千代田線直通列車の必要性に疑問を投げつけるとやたら噛みつくのがいるね。
小田急沿線民は何だかんだ言って新宿に出たがるんだから
新宿行の本数減らして千代田線に流すことないのに。
455:名無し野電車区
08/11/05 14:46:22 rG0lj1baO
代々木上原で上り多摩急行と上り区間準急の接続は廃止にすべき。
456:名無し野電車区
08/11/05 17:10:37 rCeN6lmz0
・開成～足柄ならびに登山線内は毎時4本以上、それ以外は毎時6本以上の特別料金不要列車が停車
・小田原線伊勢原以西、多摩線、江ノ島線藤沢以南の供給量をこれ以上増やすと供給過剰になりそう
・新宿～小田原・藤沢への速達列車も必要
この3点を満たして、尚且つ利便性を高める方法はないものか。
小田急線と箱根登山線の箱根湯本までを全駅10両対応にできれば簡単にできそうなんだけどね。
457:名無し野電車区
08/11/05 18:54:14 vdIW9Jlt0
>>451
携帯で少しずつ改行して打ってる姿を想像したら泣けてきた
458:名無し野電車区
08/11/05 20:05:15 CUoHhkC00
触らぬゴミに祟りなし
459:名無し野電車区
08/11/05 21:34:05 /cYHSxLWO
>>454
カ
ミ
ツ
キ
ム
シ
ハ
ヲ
マ
エ
ダ
ヨ
ｗ
460:名無し野電車区
08/11/05 22:10:34 6u40G9ao0
>>456
快速急行、多摩急行、各停は現行通り。
急行は毎時6本。新宿～伊勢原間毎時2本、新宿～小田原間毎時4本とする。
小田原発着のうち半数は相模大野で藤沢発着の快速急行と接続をとる。
江ノ島発着急行は相模大野からの区間運転に短縮。
区間準急は廃止。各停をきっちり10分ごとに走らせることと、
経堂で必ず急行と接続をとることで不満を少しでも緩和させる。
多摩線には新百合ヶ丘～唐木田間運転の各停を区間準急の代わりに運転。
このままだと伊勢原～新松田間でフリークエンシーに欠けるので、
新松田～小田原間運転の各停のうち半数を本厚木まで延伸。
これで空気輸送の伊勢原以西、藤沢以南では輸送力が適正化される。
成城・登戸から新宿までの直通優等が最大20分来ないデメリットも解消。
急行は各停を遊園で抜くので遊園～新百合間のストーカーも解消。
ただ、多摩線沿線から新宿への直通列車、世田谷地区のほとんどの駅から新宿へ
の優等が走りますというウリ文句は使えなくなる。
461:名無し野電車区
08/11/05 22:26:52 dwmVRXSn0
話しにならんのう
462:名無し野電車区
08/11/05 23:34:51 BWiu/tQD0
平日の快速急行で現行新宿発18分小田原・29/59分藤沢ゆきのところを29分小田原・18/59分藤沢にして、
31分急行を藤沢ゆきにすれば江ノ島線内優等が20分間隔で運転できる。
ただこれだと藤沢1番が常時10連で埋まってしまい、大野等で1～2分時間調整が必要になるがな。
463:名無し野電車区
08/11/05 23:48:54 3aBEUHl7O
新宿～伊勢原？
って、なんだ？
464:名無し野電車区
08/11/05 23:54:16 SCRDWw4lO
小田急
465:名無し野電車区
08/11/05 23:54:39 BzDL/HcS0
妄想ダイヤは実際にひくと破綻したり、
どこかの駅や区間は著しく不便になったりするような
実現性のない地域叩きばかり
結局、現行ダイヤがベターということに落ち着くｗ
466:名無し野電車区
08/11/06 00:18:16 J/4+BEkL0
白紙改正並みの妄想ダイヤは無理あるから、現行ダイヤを修正していく形だな。
自分としては日中でも遅れを折返しで回復できないスジをどうにかしてほしい。
（新宿での急行4分折返しなど）
467:名無し野電車区
08/11/06 01:53:12 gvilsGXcO
それには急行の全廃、快急10分ヘッド運転が必須です
468:名無し野電車区
08/11/06 01:56:46 hjvS8M8O0
とにかく下北沢周辺複々線化までは大きな改正は無理だよ。
469:名無し野電車区
08/11/06 04:02:41 NJsa2h5vO
新車の「ピンポーンピンポーン」っていうありきたりなドアチャイム嫌い
今までのドアチャイムは、誰でも聞いた瞬間に小田急ってわかるくらい独特だったから
470:名無し野電車区
08/11/06 04:39:24 yRRJcyiuO
>>469
E233ベースの車両を導入したからって、あのﾍﾛﾝﾍﾛﾝﾁｬｲﾑまで同じにしなくてもいいだろと。
小田急4000形もﾒﾄﾛ10000系も来年あたりから不協和音を奏でるのかな。
そもそもﾄﾞｱﾁｬｲﾑが視覚障害者にとって本当に必要なものかと小一時間。ﾄﾞｱの開く音、外の音、人の流れ、ましてやｱﾅｳﾝｽもあるわけだし。
ﾍﾛﾝﾍﾛﾝﾁｬｲﾑは3回も鳴るし個人的には耳障りなんだよね。東急の5000系以降の音はとてもｾﾝｽがあると思う。
471:名無し野電車区
08/11/06 06:41:02 1xIfkgq/0
>>465のようなのは結局、自分のところに不便になるようなダイヤを叩きたいんだけど、
それを叩くと結局叩く内容と同じものが原点で叩いてるのがばれるから具体的に言わないんだろうな
472:名無し野電車区
08/11/06 08:45:04 mcGm6DwXO
向ヶ丘遊園急行停車不要論
473:名無し野電車区
08/11/06 10:19:21 oD/7ihkG0
>>469
お隣の「ﾍﾟﾝﾛﾝﾍﾟﾝﾛﾝ」というお下品な音色に比べれば。
474:名無し野電車区
08/11/06 11:17:26 CxfZef9YO
ペロンペロンしてもいい？
475:名無し野電車区
08/11/06 17:49:42 wO5B/ais0
>>456に追加
・経堂・成城学園前・登戸は小田原よりも乗降客が多い
・それ以外でも乗降客の多い駅にはそれなりの配慮が必要
そうなると鯖区間の各停を減らしたり急行を無くしたりする訳にはいかんだろうな。
ちなみに、乗降客5万人/日以上の駅を並べるとこうなる
新宿－代々木上原－下北沢－経堂－千歳船橋－成城学園前－登戸－向ヶ丘遊園－新百合ヶ丘－鶴川－町田－相模大野－小田急相模原－海老名－本厚木－伊勢原－小田原
が、>>456の1・2行目のどっちかと矛盾するからこういう停車駅の列車はあり得ないな。
476:名無し野電車区
08/11/06 18:51:11 gSk1PtOV0
>>475
もう黙っていればいいと思うよ
477:名無し野電車区
08/11/06 20:20:58 nIbQeHOc0
>>469-470
ドアチャイム程度のことでピーピー騒ぐな
478:名無し野電車区
08/11/06 20:23:05 MZ6iHKHF0
>>470
2009年からは本家本元が小田急に乗り入れる可能性も…
（多分複々線化の後かもしれんが）
479:名無し野電車区
08/11/06 20:34:09 gvilsGXcO
成城急行停車不要論
480:名無し野電車区
08/11/06 21:18:15 3p154iQZ0
>>475
鶴川よりも遊園のほうが乗降客数が少ないのに
遊園のほうが新宿への利便性が良く、かつ停車列車本数が多く、
愛甲石田や伊勢原よりも秦野のほうが乗降客数が少ないのに
秦野のほうが停車列車本数が多いんだよな。
これ以外で小田急で乗降客数と利便性が逆転しているところはない、のかな？
前者については登戸の緩急連絡機能を代わって遊園がつとめていたということと、
多摩急行の遊園通過などと、修正の傾向があるが、後者については
これから本格的に検討しないといけないだろうな。
481:名無し野電車区
08/11/07 03:07:26 DGSafES5O
急行全廃論
482:名無し野電車区
08/11/07 03:13:56 6woskSqG0
急行非停車駅（遊園を含む）全廃論
483:名無し野電車区
08/11/07 05:51:02 DGSafES5O
快急非停車駅全廃論(笑)
484:名無し野電車区
08/11/07 08:06:31 TM9cwRNx0
>>480
秦野の停車本数が多いって特急でしょw
ラッシュ時は伊勢原折返しがあるから伊勢原・愛甲石田のほうが多いんじゃね？
鶴川は新百合乗り換えで対都心の利便性を確保出来ているし、町田・大野へも待避無しの各停で利便性は確保出来てる（優等にしたところで通過するのは1駅だけw）から停める必要はない。
485:名無し野電車区
08/11/07 08:20:26 XW12mbRaO
勘違い女これから下北沢に到着。
486:名無し野電車区
08/11/07 08:35:15 XW12mbRaO
勘違い女これから新宿に到着。
一番前。横ｼﾏｼﾏ。
もう間もなく到着。
487:名無し野電車区
08/11/07 08:38:12 XVnTSDybO
再来年度の、新宿上原間道路整備・京王パスの5分間隔運転に伴う渋谷三駅の廃止という事業計画はｶﾞｲｼｭﾂ？
488:名無し野電車区
08/11/07 10:28:30 bdoml3pK0
>>480
それしか比較できないのですね。分かります。
小田急全体で比較すれば乗降客数と停車本数が逆転してる所なんていくらでも出てくると思うが。
新松田と渋沢とか、鵠沼海岸とか片瀬江ノ島とか…多分まだある。
まあ、どっちみち秦野・新松田の特急停車は不要だとは思うが。
489:名無し野電車区
08/11/07 11:42:56 0oVA9GXm0
遊園通過厨うざいんですけど
490:名無し野電車区
08/11/07 12:34:18 wtyU0Z7ZO
>>488
だから新松田停車の特急は年々縮小傾向にあるじゃん
491:名無し野電車区
08/11/07 12:58:51 bdoml3pK0
>>490
それ言ったら愛甲・伊勢原だって回送の定期化があるじゃん
492:名無し野電車区
08/11/07 14:35:01 RXrNaLRTO
>>485-486 自己紹介乙
493:名無し野電車区
08/11/07 16:13:44 36HApcYAO
>>489
お前の感情などどうでもいい
遊園に急行は必要ない
494:名無し野電車区
08/11/07 16:24:36 qvT9NkY90
>>493
お前こそどうでもいい
495:名無し野電車区
08/11/07 16:48:22 hXFHTIx5O
信号機トラブルって（涙）
496:名無し野電車区
08/11/07 19:24:31 bdoml3pK0
まあ、遊園も鶴川や成城よりは乗降客少ないけど、それこそ愛甲や伊勢原
なんかよりはずっと多いんだから、それなりの停車本数と利便性は必要だろ。
497:名無し野電車区
08/11/07 19:54:44 zweE8gyF0
信号機トラブルはまた遊園～生田かよ
498:名無し野電車区
08/11/07 20:05:21 DGSafES5O
成城廃止論
499:名無し野電車区
08/11/07 22:31:22 23+PTw5JO
小田急ってなんでこんなに乗り心地わるいの
運転手がへたなの
特に3000系
500:名無し野電車区
08/11/07 22:45:11 gg08ueGR0
>>499
この件はよく話題になるけど、３０００形と他の形式が併結した場合ですよね？
単独の時は、そうではないと思いますよ。
501:名無し野電車区
08/11/07 23:34:38 wwPDb8tu0
あーなんか、曜日と時間帯でひどい奴が出てくるな
超満員のときはまともな奴にしか任せていないみたいだけどね
502:名無し野電車区
08/11/08 00:37:41 EPoGxmSg0
なんか､もう不要ネタと併結ネタしかないの？このスレは
503:名無し野電車区
08/11/08 01:24:28 sctk2RgiO
小田急はもっと、ネタをよこせ。ネタ不足で小田急ネット界は存亡の危機。
504:名無し野電車区
08/11/08 01:46:38 xBgavYCkO
小田急ネット界って何？
505:名無し野電車区
08/11/08 02:46:37 xtt9n48V0
白紙改正とかVSEとかメトロロマンスカーとか今までネタをやり続けたからな・・・
次は下北複々線完成ネタか
506:名無し野電車区
08/11/08 04:51:37 tHNvR/8U0
>>491
定期化があるってどういうことだｗ
改正ごとに減ったり増えたりの繰り返しの海老名か本厚木から
くらいからしか使えない各停と、1996年から年々増加して今では
日中毎時1本、夕方毎時2本停車する特急とを同列に扱うとはな…。
507:名無し野電車区
08/11/08 08:44:26 l8XF6dDDO
>>506
定期化というか営業化な
まあ、そもそも愛甲・伊勢原なんて小田急線全体で見りゃ十分厚遇じゃね?
508:名無し野電車区
08/11/08 08:53:05 pvgZD3IT0
遅延1分に付き10円返せ
509:名無し野電車区
08/11/08 11:57:35 Qg54lysNO
今日も説明もなく5分遅れてるよね 一体どうなってんの？遅れを無かった事にしてるのかよ
510:名無し野電車区
08/11/08 12:01:11 xBgavYCkO
>>509
やぁ、京王厨君。詳しく説明しろ。
なんで京王じゃなくて小田急のことばかり考えてんの？？
511:名無し野電車区
08/11/08 12:13:01 pbmBCB9r0
>>508>>509のようにクレームをつける人間が遅れの原因をつくって
いるんですよね。分かります
512:名無し野電車区
08/11/08 13:19:12 OK31O2T20
つーか>>510とか>>511みたいに見当違いなことを書いてるのって何なの？
ボクの好きな小田急が怒られてる！庇ってあげなくちゃ！とでも思ってんの？
事実は事実なんだから、どうすれば細かい遅延を減らせるのか、とか考えてみればいいのに。
京王だって遅れはあるんだし。こればかりは京王厨とか小田急厨とか関係ないと思う。
513:名無し野電車区
08/11/08 14:17:56 tHNvR/8U0
>>507
厚遇の根拠を示せよ。
混雑率は本厚木で実際の乗車率の減少（2/3）以上の
輸送力減少（1/2強）が行なわれるので混雑は相模大野～本厚木間と変わらなく、
新宿への有用列車本数・始発・終電等の利便性に関しては過疎区間の
小田原や秦野といった神奈川県西部と同等なんだからさ。これが厚遇なの？
514:名無し野電車区
08/11/08 14:35:52 mNUn286wO
>>509
理由の無い時の遅れの大半は快速急行が途中駅でなかなかドアを閉めないから遅れる→快速急行を待ってた各停が遅れる→後続も遅れる…のパターンが多いよ。
515:名無し野電車区
08/11/08 14:44:13 OK31O2T20
>>514
ドアをなかなか閉めないっていうのは俺もそう思うけど、快速急行だけの話しじゃないと思う。
確認動作が多すぎっていうか丁寧すぎな印象。
特に最近入ったと思われる、比較的暦が浅い人は物凄く丁寧にドア扱いするよな。
良いことだとは思うんだけど、確認が丁寧になったことにダイヤが追いついてない感じ？
516:名無し野電車区
08/11/08 14:53:55 tE79v9UP0
同様に1号線着はこね(19/49着）の到着遅れ→2号線のさがみ等が発車できない
→後続の区間準急にも影響→上原で接続する多摩急行にも遅れが及ぶ。
新宿2号線着の27/57着（01/31発）急行が入線遅れ→3号線の快速急行発車できません。
快速急行遅れ発車→続行する前記急行がエンド交換処理等に手間取り数分遅れて発車。
挙げるとキリないのでこれぐらいにしておくが、遅延要因は他にも沢山ある。
特に上りは停車時分や所要時分の見直しが必要だな。
517:名無し野電車区
08/11/08 17:32:01 FSjXH9H80
＞快速急行の上原通過も是非。
これは正しい。ただ、本当はメトロを下北沢行きにして、東北沢はメトロ車のみ
にするのが正しいのでは？
518:名無し野電車区
08/11/08 17:36:19 FSjXH9H80
>復路だけMSEで臨時特急を運転してほしいが車両が足りないから無理かな｡
爺さん・婆さんに、あの硬い椅子は拷問だろうに・・
519:名無し野電車区
08/11/08 18:09:41 lQybcj2o0
多摩川に架けてる橋はいつ完成するの？
520:名無し野電車区
08/11/08 18:43:46 SjRQ3TtFO
相模大野に行きたいのに片瀬江ノ島に行った俺様
king of 方向音痴
藤沢駅に泣いたorz
521:名無し野電車区
08/11/08 20:46:03 sQyAcHj80
>>519
今年度末と聞いているが？
しかし、登戸の中途半端な2面3線じゃ完成しても
ほとんど意味なさそうだけどな。
522:名無し野電車区
08/11/08 20:53:03 wGjFTrIn0
>>515
去年くらいに事故あったしね。駆け込み乗車馬鹿の
523:名無し野電車区
08/11/08 21:08:08 RpRoB9YX0
>>520
ただ単に乗り越したんじゃ
524:名無し野電車区
08/11/08 22:26:22 0zXduTHdO
駆け込み乗車する奴なんか、ドアに挟まれそのまま引きずられりゃあ良いんだよ。
525:名無し野電車区
08/11/08 22:53:22 ysmV9L6+O
このほどヲタ急では、駆込み乗車など乗客のマナー低下による遅延が後をたたない為、最新型自動改札機の導入を発表した
今回導入される改札機には世界初の『屑人間選別システム』を搭載。改札口の開閉扉に埋込まれた「屑人間センサー」が入場しようとする乗客の「屑度」を瞬時に判別。
屑人間と判断された場合、開閉扉は開かずに「お客様の存在は他のお客様への迷惑となりますので入場出来ません。他の交通機関を御利用下さい」とアナウンスが流れる仕組みとなっている。
この改札機導入によりマナー無視の不届き者が排除され、スムーズな運転が確保出来るものと期待される(笑)
526:名無し野電車区
08/11/08 22:58:50 YD0FcD1HO
乗り越しって？
藤沢から大野に行きたかったのに片瀬江ノ島に行っちゃったってことだろ
どうしたら乗り越しって判断になるのか？ 学校でどんな教育を受けたのかｗｗｗ
527:名無し野電車区
08/11/08 23:16:42 mNUn286wO
[sage]
>>515
確かに事故あって丁寧にやってるってのもわかる。特に新人。
ただ、明らかにドア閉まって間に合わなかった人が諦めずにドアに近寄っただけで再び開けることが多い気がするのがちょっとな…。仕方ないのかもな。
>>521
川崎市の区画整理が遅延…というか進んでないのがな。
528:名無し野電車区
08/11/08 23:29:29 sctk2RgiO
>>520
藤沢一番線は新宿行きも江ノ島行きも両方あるから、迷う人が多い。
表示も分かりにくいし。
日本の駅の中でも分かりにくい駅だなあ。
529:名無し野電車区
08/11/09 00:03:17 0zXduTHdO
お客様にお願い致します。
駆け込み乗車は、思わぬ怪我の原因となるばかりか、先を急ぐせっかちな人間に半殺しに遭う恐れがあります。
530:名無し野電車区
08/11/09 00:23:21 3UqOrB3V0
>>512
ここの一見小田急を擁護しているように見える連中こそ
京王とかJRの信者じゃないのか？と思うぞｗ
擁護してる振りして小田急を叩きまくってる書き込みばかりだしな
531:名無し野電車区
08/11/09 00:34:08 b0hZBh+W0
>>520
>>521
JRの一部の駅よりマシだと思う。
532:名無し野電車区
08/11/09 00:36:51 b0hZBh+W0
>>528の間違いでした。
533:名無し野電車区
08/11/09 06:01:56 JEIAdsSrO
>>512
じゃあ、どういう理由で何分遅れてんのか、お前は詳しく説明できるんだろ？
明確な理由もなく、しかも日中にしょっちゅう遅れるわけないだろ！
>>516
＞新宿１号線…
阪急沿線に住んでたことはある？
>>530
ＪＲびいきの人は小田急なんて眼中にないだろう。大抵、悪く言われるのは京王厨。
534:名無し野電車区
08/11/09 07:29:15 o2igo2rO0
>>533
１号線、２号線、３号線って言い方知らない？
小田急の中の人が使ってる言い方だよ。
535:名無し野電車区
08/11/09 09:51:47 G+/olhNmO
業務連絡３号線海側、ドア解放お願いします～。
536:名無し野電車区
08/11/09 09:57:47 FECpzA6u0
藤沢駅ってJRの連絡橋より先、屋根の無い方に行くと発車ベルが聞こえないよね。
537:名無し野電車区
08/11/09 11:23:30 3UqOrB3V0
>>533
明確な理由は散々既出しているじゃないか
ちゃんとスレを読んでるのか？？
折り返し時間が短い。
藤沢の平面交差
ドア閉め→発車の安全確認に時間がかかる
便利な車両へ乗車する人が多く、一部の車両の乗降に時間がかかる
速達列車・便利な列車へ乗客が集中し、乗降に時間がかかる
538:名無し野電車区
08/11/09 13:38:58 OF6QrPhcO
>>537
15万も乗降客数がある藤沢が、改札がホームの端にある影響は大きいな。
藤沢駅を改造しない限り、ダイヤ乱れを解消する事は出来ない。
539:名無し野電車区
08/11/09 14:00:51 IbqOLyov0
藤澤驛は省線の眞下に地下化。
スヰツチバツクも同時に解消。
540:名無し野電車区
08/11/09 14:41:53 56QA5cWV0
松田や町田より難しいからあきらめれ（ｗ
541:名無し野電車区
08/11/09 18:53:26 kwg+ysXC0
>>513
>>過疎区間の小田原や秦野といった神奈川県西部と同等なんだからさ。
秦野はともかく、小田原は愛甲・伊勢原より1万人以上も乗降客多いぞ。だからそんなもんだろ。
更に言うと、江ノ島線の快急停車駅などほとんどの駅が本厚木以西の各駅よりも乗降客が多い
のにも関わらず日中の対新宿有効本数は3本だか4本ぐらいしかなかったはずだ。
そう考えると十分厚遇レベルだろ。
542:名無し野電車区
08/11/09 19:01:48 SL6wpxNS0
>>536
その代わりに、プシー
543:名無し野電車区
08/11/09 19:46:59 z8F1JLsdO
小田急は３流鉄道だからな。
544:名無し野電車区
08/11/09 21:15:11 uraTrwzp0
>>541
車内の様子見ないで地図だけ見ているお子様ですか
545:名無し野電車区
08/11/09 22:14:29 Tsn+FS3w0
520>(藤沢は)日本の駅の中でも分かりにくい駅だなあ。
→ＪＲ金沢、三島も番線の使い方が分かりにくい。