22/09/15 22:39:28.48 mMOruPDB.net
信号無視、スピード超過、一時停止無視、逆走、アマゾンの委託ドライバーが危険な運転をするのは、配達時間を決められた上に、無茶な物量を持たされているドライバーが多いからです。
更に配りきれない場合があり、改善が見込めなければ契約を解除する事もあるとしています。
配達が遅ければ契約を切られます。
配達が速ければドンドン荷物を増やされます。
しかし、どんなに人より多く配達しても報酬は上がりません。現状では、アマゾンの配達への貢献度が高い人程、経費がかさんで稼ぎが減る理不尽なシステムとなっています。
個建運賃からチャーター制に一方的に切り替えてきたタイミングで、一人当たりの物量を跳ね上げてきました。
現状、個建換算@90円ないドライバーばかりです。
そんな事実を踏まえつつ、さあアマゾンフレックスに参加するもしないも、それはあなた次第です。
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Amazonデリプロ【SBS】
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【社割】アマゾンフレックスってどう？part78【まだー？】
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【報酬安すぎ】アマゾンフレックスってどう？part79【稼げない】
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【沢山配る人ほど】アマゾンフレックスってどう？part80【利益減るシステム】
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【荷物大杉】アマゾンフレックスってどう？part81【無謀な運転】
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1023:国道７７４号線
22/09/24 23:38:34.06 e6lJIksq.net
そもそも甘フレ首になるポンコツやん
1024:1001
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