20/01/15 01:37:19 NlmCdnR80.net
バ カ サ ヨ の 巣 窟 「 赤 い 大 地 」 �
151:ｱ と 北 海 道 は 、 屯 田 兵 以 外 は 全 国 の 被 差 別 部 落 の 出 身 者 ！！ ※ 本田豊 「 部落史からみた東京 」 亜紀書房 抜粋 ＞ 農業移民として北海道に来た開拓民のほとんどは、 ＞ 全国各地の部落移民だった。 ＞ 農業移民が本格的に始まったのは明治２０年代からだが、 ＞ そのころから西日本の奈良、滋賀、広島、岡山、 ＞ 北陸の石川、富山、 ＞ あるいは、群馬や東京の練馬の被差別部落から移り住んだという記録が残っている。 82
152:名無しさん＠１周年
20/01/15 01:38:53 1YDOTvHi0.net
>>4
ごうとうと呼ばれてたね
何でも奪い取る剛腕で
153:名無しさん＠１周年
20/01/15 01:47:57.96 bpdDNCCx0.net
おじさんの汚ない手で握った寿司何か食えるかよ
寿司職人は育ちの悪い奴が多くてトイレで用足して手洗いしないのがほとんどだ
手の平はバイ菌だらけ
154:名無しさん＠１周年
20/01/15 02:04:08 Hvj7nHJU0.net
こういうお膳立てされた特別な思い出を作るための観光列車はあまり好きじゃない
長距離でも短距離でもいいが普段から運行していてまとまった金を払わずに乗れて、
周りに乗ってる人の普段の生活が垣間見える特別感のない列車がいいんだよ
プロ旅人・関口さんが出てる鉄道旅番組みたいな旅が好き
155:名無しさん＠１周年
20/01/15 02:11:36 M9DvMK5S0.net
航空機のファーストなんて200万円だぞ
3泊68万円なんて激安だろ
156:名無しさん＠１周年
20/01/15 02:12:27 0wGB3cRv0.net
高級路線が止まらないな
乗るやついるの？
157:名無しさん＠１周年
20/01/15 02:15:34.26 7IAlM0mO0.net
世の中うまくいかんよな。
加齢で感動が薄くなって舌もバカになったジジイババアどもが贅沢してさ。
いくら食っても腹を空かせる子供こそがこういう列車で感動を味わうべきと思わんか？
効率の悪い話だ。
158:名無しさん＠１周年
20/01/15 02:15:39.25 l2OsJTOl0.net
JR九州や四国も見習ってほしい
159:名無しさん＠１周年
20/01/15 02:23:35 vmZd2PV10.net
この価格でも予約殺到なんだろ？
世の中そんなもん
160:名無しさん＠１周年
20/01/15 02:27:09 PuvGD+fZ0.net
なでしこ寿司とかすずらんの職人も同乗させようぜ。
高級店なんだろ？
161:名無しさん＠１周年
20/01/15 02:32:55 wenj1NM60.net
僅か三泊で68万も使う豪華列車の旅よりも、飛行船で各地を旅行した方が
静かだしよほど豪華に思える。
162:名無しさん＠１周年
20/01/15 02:34:33.64 wUhQ8zhe0.net
青春18切符の旅の方が楽しいな
163:名無しさん＠１周年
20/01/15 02:35:49.89 Zn3X9urH0.net
寿司職人？？
164:名無しさん＠１周年
20/01/15 02:41:21 Z/opTX7S0.net
やれ寿司だの寿司職人だのと有難がってるのは馬鹿だけ
165:名無しさん＠１周年
20/01/15 02:42:27 94t+LfVO0.net
天北線が生きてりゃな…稚内も回っただろうに…
166:名無しさん＠１周年
20/01/15 02:43:18 kWK2Uska0.net
脱線して死ねや
167:名無しさん＠１周年
20/01/15 02:45:48 Gr6LtEF20.net
8月 あぁ 耐寒大雪装備ないから夏場専用運用か 北海道は交流だから給電すらできないな
168:名無しさん＠１周年
20/01/15 02:47:23 dpa4jmcQ0.net
バ カ サ ヨ の 巣 窟 「 赤 い 大 地 」 こ と 北 海 道 は 、
屯 田 兵 以 外 は 全 国 の 被 差 別 部 落 の 出 身 者 ！！
※ 本田豊 「 部落史からみた東京 」 亜紀書房 抜粋
＞ 農業移民として北海道に来た開拓民のほとんどは、
＞ 全国各地の部落移民だった。
＞ 農業移民が本格的に始まったのは明治２０年代からだが、
＞ そのころから西日本の奈良、滋賀、広島、岡山、
＞ 北陸の石川、富山、
＞ あるいは、群馬や東京の練馬の被差別部落から移り住んだという記録が残っている。
87
169:名無しさん＠１周年
20/01/15 02:53:39 l7q9GI3K0.net
>>109
別に鉄オタ対象にしてる訳じゃないからｗ
170:名無しさん＠１周年
20/01/15 02:54:34 cK6oyYA40.net
東急の株価下がりそう・・・
あほなアイデアだが富裕層は食いつくのか？
171:名無しさん＠１周年
20/01/15 03:04:50 Gr6LtEF20.net
まぁいいと思うが踊り子はJRから下立派にするのか
172:名無しさん＠１周年
20/01/15 03:13:43 I5st/TJp0.net
>>157
＞この価格でも予約殺到なんだろ？
＞世の中そんなもん
これすぐに中国人で埋まりそう
彼らは俺らと違って金あるからねー
173:名無しさん＠１周年
20/01/15 03:25:15 h2QoEnMY0.net
こういう超豪華列車の記事を見るたび、
わずかな料金で豪華なシートに座らせてくれる
近鉄は凄いなあ、と思う。
どこも追従せんけれど。
174:名無しさん＠１周年
20/01/15 03:38:05 TPWVvMLK0.net
【H注意】女が完全にメス堕ちする瞬間のGIFがこちらｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(yio9y.tulanerw.org)
【注目】「女湯に来る男児はエロい目で女を見る、男湯へ連れていって」男児だけ排除すれば終わりなんだろうか
URLﾘﾝｸ(yio9y.tulanerw.org)
175:名無しさん＠１３周年
20/01/15 03:45:38.27 fuqyj2yNx
70万で女釣れるならＯＫ牧場だわ
176:名無しさん＠１周年
20/01/15 03:52:00.09 hpucvBcO0.net
東急が北海道の老人から関東の老人に金を移すだけ
そしてその金は関東の老人から中国に移る
177:名無しさん＠１周年
20/01/15 03:52:36.90 O5XPUCF70.net
お客様の中にすし職人さんはいらっしゃいますか
178:名無しさん＠１周年
20/01/15 04:27:14 NeFNRgvS0.net
>>168
今回初めて発表されたわけでもないし。
179:名無しさん＠１周年
20/01/15 04:31:59 NeFNRgvS0.net
>>140
運行されるなんてありえない、なんていった人はいなかったと思うけど、
「東急が運行してJR北海道に線路使用料が入る｣というスキームなのか、
東急レンタカーがJR北海道に車両貸してJR北海道が運行するのか、ってところに議論はあったんじゃね？
どっちのほうがJR北海道が儲かるのか知らんけど。
180:名無しさん＠１周年
20/01/15 04:32:38 NeFNRgvS0.net
>>163
宗谷本線があるんだから南稚内まではいけるんじゃね？
181:名無しさん＠１周年
20/01/15 05:11:33 EKEp5ZeU0.net
>>177
いやこのニュースが
乗り物ニュースとかネットメディアから流されたんならともかく
共同通信や朝日新聞や北海道新聞から「東急が北海道内で豪華列車を走らせる計画がある」って
JR東日本記者クラブ(民鉄協記者クラブ)から出された時に
「オイオイオイ！何で東急が北海道内の二種事業者免許取ると思ってるんだよwww
朝日とか共同とかとんでもないフェイクニュース流すなw」
って複数のIDの人たちがキレてて
JR北海道に牽引してもらうんじゃね？
って書いたら「バーカw冗談も休み休みにしろよ」
って馬鹿にされた
182:名無しさん＠１周年
20/01/15 05:11:39 TPWVvMLK0.net
【H注意】女が完全にメス堕ちする瞬間のGIFがこちらｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(yio9y.tulanerw.org)
【注目】「女湯に来る男児はエロい目で女を見る、男湯へ連れていって」男児だけ排除すれば終わりなんだろうか
URLﾘﾝｸ(yio9y.tulanerw.org)
183:名無しさん＠１周年
20/01/15 05:37:37.92 TPWVvMLK0.net
【H注意】女が完全にメス堕ちする瞬間のGIFがこちらｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(yio9y.tulanerw.org)
【注目】「女湯に来る男児はエロい目で女を見る、男湯へ連れていって」男児だけ排除すれば終わりなんだろうか
URLﾘﾝｸ(yio9y.tulanerw.org)
184:名無しさん＠１周年
20/01/15 05:42:09 nLNnvFpq0.net
コースの殆どが非電化区間なんだから頭の展望車が全く無意味w
185:名無しさん＠１周年
20/01/15 06:02:45 2eODI1Uk0.net
>>1
出てくる寿司が、かっぱ寿司だったら笑えるな(笑)
186:名無しさん＠１周年
20/01/15 06:45:13 eVMJ9yXn0.net
少なくとも和光市まで乗り換えなし渋谷から行けるけどな
187:名無しさん＠１周年
20/01/15 07:25:15 nLNnvFpq0.net
ああ展望車は最後尾か、そらそうなるわな
しかしこの列車、東京から札幌まで走ってくんでしょ
夜中走るんだろうけど撮り鉄が群がってきて騒ぎになりそうだな
188:名無しさん＠１周年
20/01/15 07:57:27 eB9hnr8T0.net
>>179
ロイヤルエクスプレスかよ、直流電車が走れるわけないだろ
フェイク確定www
っていうのもいたな。
189:撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
20/01/15 08:23:38 Hy8BK/na0.net
>>1
北海道を走るザ・ロイヤルエクスプレスを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
190:撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
20/01/15 08:23:51 Hy8BK/na0.net
>>1
北海道をゆくザ・ロイヤルエクスプレスを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
191:名無しさん＠１周年
20/01/15 08:27:11 TX1SgaiO0.net
豪華でも寝台列車というのが嫌だから
魅力に感じないわ
192:名無しさん＠１周年
20/01/15 08:42:19 aQ+eEUs+0.net
>>186
それは普通の反応だろう
だって自力で走行出来ない車両なんか持ってきて何がしたいのってのは今でも変わらんよ
実際の走行ルートも面白味ないし
>>189
車中泊はありません
193:名無しさん＠１周年
20/01/15 08:48:46 20pImj8H0.net
鈍行列車で駅弁食べながら車窓見る
とか年々出来なくなってきているからのう
194:名無しさん＠１周年
20/01/15 08:54:16 By9HI2Cw0.net
両津の企画っぽい
195:名無しさん＠１周年
20/01/15 09:04:17 qzDLPm0P0.net
札幌～帯広～釧路で4時間 釧路泊
釧路～北見 4時間 北見泊
北見～旭川富良野 4時間 富良野泊
富良野～札幌
3泊4日いいね
最近北海道フリーきっぷでこのコース回ったけど車窓だけでも楽しかった
196:名無しさん＠１周年
20/01/15 09:05:11 THF5bM6r0.net
耐寒耐雪の改造するのかと思ったら夏か
しかもジョイフルトレインの類かと思ったら富裕層向けとか、
そんなもん鉄道好きには悲しくなるから外部に出さずに旅行会社内でやってほしい
197:名無しさん＠１周年
20/01/15 09:12:13 EE9lnV3/0.net
>>1
JR北海道の路線はあまり景色がよくない
線路もガタガタ
乗客はがっかりするんじゃない？
うまくいってほしいけど、微妙かなあ
198:名無しさん＠１周年
20/01/15 09:54:11 n7FQW2Q/0.net
四季島とか飛鳥とか1度でもこういうので旅したいなあ
いいなぁ
199:名無しさん＠１周年
20/01/15 09:54:26 00pkYgZn0.net
>>193
その中にはバス移動も含まれてるぞ
実際の列車での移動はもっと少ない
200:名無しさん＠１周年
20/01/15 10:02:08.02 DW+ZsN100.net
これは線路と施設をJRが保有し列車の運行は他社が行うという上下分離方式の実験という面もあるからな
201:名無しさん＠１周年
20/01/15 10:06:54.61 fPApcJwQ0.net
池田町ではなく、もっと良いワインを選べば良いのに。
JR九州の列車「ななつぼし」では十勝出身でパリの２つ星「Restaurant Passage 53」のシェフ佐藤伸一氏の監修した料理を出していたことがあった。
なぜ、北海道でそのようなレベルの料理を企画できないのか？
★ミシュラン２つ星レストラン「Passage53」佐藤伸一シェフの一夜限りのスペシャルディナーを味わえる特別企画
「家庭画報」×「ななつ星in九州」”めぐり逢う旅“の催行について
URLﾘﾝｸ(www.jrkyushu.co.jp)
202:名無しさん＠１周年
20/01/15 10:25:42 ULY377nz0.net
同乗する寿司職人とか必要か？ｗ
203:名無しさん＠１周年
20/01/15 10:28:50.09 ewhhQSGL0.net
>>200
必要だろう
204:名無しさん＠１周年
20/01/15 10:33:26 dDZAmohL0.net
札幌行ったついでに函館まで足を伸ばすかーと思って時刻表みたら特急で片道4時間とか書いてあって断念したわ(笑)
でもこないだ五能線は乗ったから今考えるとやっぱ行けばよかったかなと(笑)
205:名無しさん＠１周年
20/01/15 10:43:07 uAfSdo5R0.net
稚内無しかよ！
206:名無しさん＠１周年
20/01/15 10:43:36 uAfSdo5R0.net
>>200
寿司談義ができる
207:名無しさん＠１周年
20/01/15 11:59:59 dpa4jmcQ0.net
バ カ サ ヨ の 巣 窟 「 赤 い 大 地 」 こ と 北 海 道 は 、
屯 田 兵 以 外 は 全 国 の 被 差 別 部 落 の 出 身 者 ！！
※ 本田豊 「 部落史からみた東京 」 亜紀書房 抜粋
＞ 農業移民として北海道に来た開拓民のほとんどは、
＞ 全国各地の部落移民だった。
＞ 農業移民が本格的に始まったのは明治２０年代からだが、
＞ そのころから西日本の奈良、滋賀、広島、岡山、
＞ 北陸の石川、富山、
＞ あるいは、群馬や東京の練馬の被差別部落から移り住んだという記録が残っている。
88
208:名無しさん＠１周年
20/01/15 12:06:21 kU7gbw2s0.net
北海道なんて車じゃないと意味ないじゃん。電車じゃ限られ�
209:ｽとこしか行けない。これに68万なんて出せんわ。
210:名無しさん＠１周年
20/01/15 12:13:51 qI0sRGR70.net
>>198
何を勘違いしているのか知らんが、これは上下分離じゃないぞ
211:名無しさん＠１周年
20/01/15 12:15:35.18 1XeVOX4F0.net
高いって言ってるやつは客じゃないからいいとして
金持ち様はこれ楽しいのか？
どうせ即完売するんだろうしどれだけ楽しいんだ？
お前らだと金あっても家に籠ってるほうが幸せだろ
212:名無しさん＠１周年
20/01/15 12:17:32.82 z8ToWSgJ0.net
>>198
上下分離はJRは「上」しかやらねえ、って逆側の方向性じゃないの？
213:名無しさん＠１周年
20/01/15 12:22:52 0V29Sokq0.net
今、老人の間で豪華客船の船の旅とか流行ってるしな
うちの両親も定年になってから毎年50～100万払って船の旅に出てるわ
老人の客にばかりで、すぐに友達できるし、毎年会う客とかいるって言ってた
214:名無しさん＠１周年
20/01/15 12:30:07 fPApcJwQ0.net
>>200
シャリもネタも冷凍物を使えば、寿司職人なしに寿司の提供は可能だ。
シティホテル系の飲食店では当たり前に行われるサービスだとか。
点心を出している店で毎日、点心師が常駐している訳ではないのと同じで。
215:名無しさん＠１周年
20/01/15 12:37:56.99 U+vca0t90.net
お前ら向けの、THE KIMOOTA EXPRESS とか運転してくれればいいのにね
無蓋貨車に詰め込んで、飯は駅コンビニの賞味期限切れの弁当
216:名無しさん＠１周年
20/01/15 12:38:56.60 JzndxzMg0.net
どうせなら６９万にすれば良いのにな
217:名無しさん＠１周年
20/01/15 12:39:39.81 m7OuifSz0.net
>>137
ナギサ乙
218:名無しさん＠１周年
20/01/15 12:47:33 6nTSN21M0.net
豪華旅行自体より、
伊豆から北海道までのこの列車の輸送作業に同乗してみたい
その時間を使って内装をピカピカに磨くバイトとかあったらなぁ
219:名無しさん＠１周年
20/01/15 12:59:30 3Ob/AEsZ0.net
>>212
EXPRESSなどもったいない
SUPERLOCALあたりが望ましい
220:名無しさん＠１周年
20/01/15 13:19:20 Ay/ew9no0.net
北海道は上下分離方式にしてどんどん民間を取り入れろ。線路は採算が取れないだろうから国か道が管理しろ。
221:名無しさん＠１周年
20/01/15 13:26:20 9oUUpRij0.net
電源車はコレです。
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
「ゆうマニ」
222:名無しさん＠１周年
20/01/15 13:41:22 1XeVOX4F0.net
＞車内での昼食は地元のすし職人やシェフらが乗り込んで調理し
これどっかの常勤じゃなくて流れの職人やシェフ？
関係会社、有名店から出向させようにも最近は人員余裕ないだろ
223:名無しさん＠１周年
20/01/15 13:45:53 GrLR7I1R0.net
3泊6日に見えた
224:名無しさん＠１周年
20/01/15 13:54:46.70 imhpYtuv0.net
豪華列車は対象外な鉄ヲタは多いよね
乗れない列車に興味ないのかそれとも定期列車以外に興味ないのか
普通列車以外全否定の18きっぷ原理主義者は鉄ヲタの間でも異端扱いされてそうだがw
225:名無しさん＠１周年
20/01/15 14:04:19 xsYM36Am0.net
感想を同人作家さんに送ったら起こった悲劇
URLﾘﾝｸ(jiko8.tecnova.com.br)
ほとんどの作家さんはこんなことないだろうけれど１回でも嫌な目に遭うと控えますよね。
URLﾘﾝｸ(jiko8.tecnova.com.br)
226:名無しさん＠１周年
20/01/15 14:18:18 VkJ4ydsr0.net
団体臨時列車の扱い
旅客車両保有：伊豆急
旅客車両借り上げ：東急
電源車保有：東急
旅客車両・電源車運転委託：
227:JR東日本を通してJR北海道 牽引（機関）車保有：JR北海道 関東－北海道間の旅客車両・電源車回送：JR貨物 要するに、学会謹製既成事実化のためのぼったくり団体臨時列車
228:名無しさん＠１周年
20/01/15 14:30:35 VkJ4ydsr0.net
騙されやすいヤツが居るけど、
JRグループで定期営業運転できる私鉄車両を、ほぼそのまま北海道の乗務員で運転するだけ
JR北海道の乗務員でも運転できるよう、JR北海道の機関車で牽引する形を取る
JR北海道がすべてやればいいじゃんと言うことが言われるかもしれないけど、
東急の客室乗務員もパート
新幹線に金を吸い取られてしまい、そしてこれほどまでの無駄遣いができる経営状況ではない
229:名無しさん＠１周年
20/01/15 14:37:08 AHDd75IT0.net
★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
●△●◆▲◇□◆★☆□◆▽☆▲○■◆□▼△★◆▽○□◎◆☆●■★▽◆☆○★▽◆△□▲■●★▽◇◎○▲▽◆□▲☆■
230:名無しさん＠１周年
20/01/15 14:38:10 7XY9NrIB0.net
電車で寿司くいてーか？
231:名無しさん＠１周年
20/01/15 14:52:35 8tf64sxP0.net
ザ・ロイヤルエクスプレスなんて30年以上前の車両を再塗装しただけだろ。
古臭くて乗る気がしねえ。
232:名無しさん＠１周年
20/01/15 15:03:08 SouhoW3q0.net
>>221
鉄道利用する上でこの列車でしか味わえないものがあるかどうかかなあ
そういう意味ではこの列車は正直興味ない
スーツさんの動画にあった四季島の青函トンネルの前面展望なんかは価値があると思うがね
233:名無しさん＠１周年
20/01/15 15:10:17 CRDM//vL0.net
一生の思い出で、金もってるなら
がんばって豪華客船の上の方の部屋で
世界一周だろ、これはなんか中途半端
世界の都市や島、名所回りだろ
全ての海も経験できるし、それこそ一生に一度
234:名無しさん＠１周年
20/01/15 15:13:46.31 YZ/K2MEz0.net
三日間ずっと食べ放題なら乗るかも
235:名無しさん＠１周年
20/01/15 15:16:53 4wkK/Swg0.net
>>103
佐渡のキングではノドグロが今なら一匹120円で売っているよ
寒ブリも尺超で800円
236:名無しさん＠１周年
20/01/15 15:29:38.45 9EVKFX060.net
北海道の路線って環状じゃないから
こういうのに向いてないと思ってた
片方が空路なら悪くないか
237:名無しさん＠１周年
20/01/15 16:04:01 c1TegNv20.net
俺、生もの食べないし。揺れる列車の中で食べるのも無理。
238:名無しさん＠１周年
20/01/15 16:09:52 /jX9kyLV0.net
北海道の線路はメンテ悪いから揺れるし
動物が飛び出してくるから汽笛が五月蝿いぞ
239:名無しさん＠１周年
20/01/15 16:11:09 +j/b4bwT0.net
>>234
気温差が大きいから間隙が広めらしいね
240:名無しさん＠１周年
20/01/15 16:20:30 qXzIcz0c0.net
>>224
このニュースが朝日新聞や共同通信から流れた時に
「絶対に無理、どんなフェイクニュース垂れ流してるんだよw」
って言ってた鉄ヲタさん？
241:名無しさん＠１周年
20/01/15 16:36:28 VkJ4ydsr0.net
>>236
それオマエじゃん
あの時さんざん貨車に発電機を載せればいいし、ゆうマニがまだ保留状態で残っていると書いてやったのに、
あの時のID:qXzIcz0c0は「絶対に無理、どんなフェイクニュース垂れ流してるんだよw」しか書かなかったし
242:名無しさん＠１周年
20/01/15 17:18:14 2Jr4Y3iB0.net
>>48
1973～1975が真の氷河期
偉そうに言うな糞が
慶応から当時の2大証券会社の野村と山一の内定貰って山一選んだら半年で会社なくなった…
243:名無しさん＠１周年
20/01/15 17:19:16 xsYM36Am0.net
感想を同人作家さんに送ったら起こった悲劇
URLﾘﾝｸ(jiko8.tecnova.com.br)
ほとんどの作家さんはこんなことないだろうけれど１回でも嫌な目に遭うと控えますよね。
URLﾘﾝｸ(jiko8.tecnova.com.br)
244:名無しさん＠１周年
20/01/15 17:22:24 R1cl5dTN0.net
こういうのは興味なし
福岡(タ)←→札幌(タ)
ツアーなら食指動く。
245:名無しさん＠１周年
20/01/15 17:27:48 Hh4p26NM0.net
昔は特急おおぞらにビッフェがあったな、あと食事と景観って意外と同時に楽しめないよね、
246:名無しさん＠１周年
20/01/15 17:31:53.81 krVH5o1p0.net
どうせ中国人ばっかりだろう、うるさいだけだ。
247:名無しさん＠１周年
20/01/15 17:38:02 sW5/WFZM0.net
同じコース１８きっぷで１週間くらいかけて回れそう
248:名無しさん＠１周年
20/01/15 17:39:15 sW5/WFZM0.net
>>241
フェリーの甲板でカップヌードルやさぬきうどんすすってるとこは楽しめるんだけどね
249:名無しさん＠１周年
20/01/15 17:41:48 tgrhmrow0.net
>>156
四国はなんとかものがたりっていう観光列車あるよ
数時間だけだけどね
250:名無しさん＠１周年
20/01/15 17:43:37 sW5/WFZM0.net
九州の七つ星がこういう豪華列車のさきがけだろ
251:名無しさん＠１周年
20/01/15 17:43:43 wF3vWqlX0.net
女は？
ねえ女は？
252:名無しさん＠１周年
20/01/15 17:46:01 oBmw+Vj+0.net
それよりも自社路線の混雑対策に投資してください…！
253:名無しさん＠１周年
20/01/15 17:49:07 6fVmNGZr0.net
>>223
ばかなのしぬの？
254:名無しさん＠１周年
20/01/15 18:38:33 cya/TDjC0.net
東急 東京に急げ
京王 東京から八王子
東武 東京から武州埼玉
西武 西の秩父武州埼玉
小田急 小田原から東京に急げ
京浜 東京から横浜
京成 東京から成田
255:名無しさん＠１周年
20/01/15 18:47:39 cya/TDjC0.net
追加
高知東急 薬から豚箱
256:名無しさん＠１周年
20/01/15 18:51:00 qXzIcz0c0.net
>>237
意味不明ww
北海道に東急の豪華列車がってスレが立ってたから見に来たら
鉄ヲタ同士でに「オイオイオイw 東急がJR北海道管内の二種鉄道事業者免許取るわけ無いじゃんw
書いてる記者頭大丈夫か？ どんなフェイクニュース垂れ流してるんだよ」
って話で盛り上がって
俺が「複数のメディア（新聞社）で出てるよ」って言っても
ニカワだ馬鹿だ！って一笑してたのに
257:名無しさん＠１周年
20/01/15 19:15:14 Hh4p26NM0.net
>>56
花田優一は職人って括りでOK？
258:名無しさん＠１周年
20/01/15 19:16:44 lwajtVnL0.net
>>252
ニカワ：動物の皮や骨から取れる強力な糊
259:名無しさん＠１周年
20/01/15 19:21:30 lwajtVnL0.net
>>229
年寄りはあんまり海外に出たがらなくなるんだよ
だんだんと身体のあちこちにガタが出て来るからね
日本なら医療面でも安心
260:名無しさん＠１周年
20/01/15 19:21:33 2RYJEKEL0.net
下田から北海道に直通？
261:名無しさん＠１周年
20/01/15 19:25:16 EMw4s30x0.net
なんか日本の豪華列車って風格がないし、経年美化しなさそう。
262:名無しさん＠１周年
20/01/15 19:26:26 Log+wSwM0.net
自由がない拘束された観光
263:名無しさん＠１周年
20/01/15 19:28:23 Xdw2pxWb0.net
山手線の電車に寿司職人を乗せて、寿司を食べさせたら、
これがホントの回転寿司
264:名無しさん＠１周年
20/01/15 20:27:04 M6IstemE0.net
なぜ鉄ヲタは、サンライズを認めないのか・・・
265:名無しさん＠１周年
20/01/15 20:47:56 t9dhdl980.net
>>252
「ニカワ」
動物の骨，皮，腱 (けん) などから抽出したゼラチンを主成分とする物質。
木竹工芸の接着剤あるいは東洋画の顔料の溶剤など用途が広い。
通常，板状か棒状に乾燥させて保存し，湯煎によって適当な濃度に溶かして用いる。
（ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典）
266:名無しさん＠１周年
20/01/15 21:22:59 dIvWrXxx0.net
>>1
オホーツク・北見
ここだけ見どころがない
267:名無しさん＠１周年
20/01/15 21:51:10 dpa4jmcQ0.net
バ カ サ ヨ の 巣 窟 「 赤 い 大 地 」 こ と 北 海 道 は 、
屯 田 兵 以 外 は 全 国 の 被 差 別 部 落 の 出 身 者 ！！
※ 本田豊 「 部落史からみた東京 」 亜紀書房 抜粋
＞ 農業移民として北海道に来た開拓民のほとんどは、
＞ 全国各地の部落移民だった。
＞ 農業移民が本格的に始まったのは明治２０年代からだが、
＞ そのころから西日本の奈良、滋賀、広島、岡山、
＞ 北陸の石川、富山、
＞ あるいは、群馬や東京の練馬の被差別部落から移り住んだという記録が残っている。
27
268:名無しさん＠１周年
20/01/16 01:04:38 yawlgRyL0.net
これ、JR北海道の路線維持・増収目的なんだけど、もっとぼったくれよ、ケタが一桁足りないわ。
これ好調でも路線維持には程遠い。
ななつぼしやトワ瑞風も同様。
相乗効果なんか絶対ないからW
269:名無しさん＠１周年
20/01/16 04:27:04 lIrTN5g00.net
ビットコインで儲けたから母ちゃん連れてくわwww
270:名無しさん＠１周年
20/01/16 05:26:49 gnZka9Od0.net
一泊目は十勝川温泉でそっから釧路までバスってなにそれ
浦幌抜けてからはずっと海沿い走るから景色いいのに
271:名無しさん＠１周年
20/01/16 06:58:07 u7mqvK/90.net
>>4
堤は生まれの滋賀にこだわってたな
272:名無しさん＠１周年
20/01/16 10:28:43 FRQlM5D70.net
★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
●△●◆▲◇□◆★☆□◆▽☆▲○■◆□▼△★◆▽○□◎◆☆●■★▽◆☆○★▽◆△□▽◇◎○▲▽◆□▲☆■
273:名無しさん＠１周年
20/01/16 12:41:10 sAjrAk7O0.net
>>267
五島は上田
274:名無しさん＠１周年
20/01/16 13:06:07.18 zD2WzWSw0.net
>>250
急げってw
275:名無しさん＠１周年
20/01/16 13:08:55.58 79yuwUjl0.net
68万払うなら豪華客船に1週間乗った方が満足度高そう
276:名無しさん＠１周年
20/01/16 20:47:20 SwDuy8DD0.net
ナマ物は口にしないがルッキーニが握るなら貰うか…
サーモンサーモンサーモンサーモン御馳走様（養殖切身）
277:名無しさん＠１周年
20/01/16 20:50:09 iZUqejnX0.net
>>260
認めてますやん
278:名無しさん＠１周年
20/01/16 20:52:59 3BnpdrGk0.net
東急はそんなことより渋谷駅を再改修するか田園都市線のラッシュアワーを全国に出前したら？
279:名無しさん＠１周年
20/01/17 18:32:14 Gt066OtO0.net
スーツが申し込んだみたいね
280:名無しさん＠１周年
20/01/17 19:00:27 AshgSZuz0.net
年収3000万円のスーツくんなら『経費』
281:名無しさん＠１周年
20/01/17 19:01:25 qDR1kYn20.net
すし職人「おみまいするぞー！」
282:名無しさん＠１周年
20/01/17 19:10:48.64 iGd8je7C0.net
怪物スシトレイン
283:名無しさん＠１周年
20/01/17 19:13:46 x+4LghZc0.net
68万円って
俺の給料４ヶ月分に匹敵するんだが
世の中舐めてるのか？
284:名無しさん＠１周年
20/01/17 19:21:08.20 qDR1kYn20.net
>>279
飯塚「下級国民はみじめじゃのうｗｗｗ（高級フレンチｸｯﾁｬｸｯﾁｬ」
285:名無しさん＠１周年
20/01/17 21:42:47 6wpvw41P0.net
>>276
5000万円って言ってなかったっけ？
286:名無しさん＠１周年
20/01/18 05:45:18 +5wqTlBR0.net
コース設定みたが本当に鉄道の車窓を楽しめるって釧網線だけだなこりゃ
石勝線なんかトンネルだらけだし根室本線入ってからもあんま見通しのいいとこ走ってないし十勝は風が強いから鉄道防風林だらけ
開けたとこ走るの池田から向こうなのに一泊目は池田で降りて十勝川温泉でそっから釧路まではなぜかバス
旭川から富良野もバスで往復ってなってるしな
287:名無しさん＠１周年
20/01/18 07:49:23 jJr2Ib+l0.net
バ カ サ ヨ の 巣 窟 「 赤 い 大 地 」 こ と 北 海 道 は 、
屯 田 兵 以 外 は 全 国 の 被 差 別 部 落 の 出 身 者 ！！
※ 本田豊 「 部落史からみた東京 」 亜紀書房 抜粋
＞ 農業移民として北海道に来た開拓民のほとんどは、
＞ 全国各地の部落移民だった。
＞ 農業移民が本格的に始まったのは明治２０年代からだが、
＞ そのころから西日本の奈良、滋賀、広島、岡山、
＞ 北陸の石川、富山、
＞ あるいは、群馬や東京の練馬の被差別部落から移り住んだという記録が残っている。
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