20/01/14 21:10:02 /efPKwM89.net
東急は14日、伊豆観光で人気の豪華列車「ザ・ロイヤルエクスプレス」を北海道で周遊させるクルーズプランを発表した。クルーズは8月に始める予定。
1人あたりの基本料金は3泊4日で68万円（2人1室）と、「トランスイート四季島」（JR東日本）など先輩格のJR各社のクルーズトレインに匹敵する豪華さだ。
プランは8月14日から9月15日までに札幌駅を出発する計5回で、定員は各30人。帯広・十勝、釧路・知床、オホーツク・北見、旭川・美瑛・富良野の計4エリアをまわり、札幌駅に戻る。車内での昼食は地元のすし職人やシェフらが乗り込んで調理し、夜は十勝、知床、富良野の各地域のホテルに宿泊する。
今回のプランは、2018年9月の胆振東部地震からの復興をめざすJR北海道などとの協力で実現した。ロイヤルエクスプレスは本来8両編成だが、道内ではホームの長さに合わせて5両で運行。電化されていない区間を走れるよう、JR北のディーゼル機関車が牽引（けんいん）する。（細沢礼輝）
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東急の豪華観光列車「ザ・ロイヤルエクスプレス」。JR九州の「ななつ星」を手がけた水戸岡鋭治氏がデザインした（東急電鉄提供）
2020年1月14日 19時13分
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286:名無しさん＠１周年
20/01/18 05:45:18 +5wqTlBR0.net
コース設定みたが本当に鉄道の車窓を楽しめるって釧網線だけだなこりゃ
石勝線なんかトンネルだらけだし根室本線入ってからもあんま見通しのいいとこ走ってないし十勝は風が強いから鉄道防風林だらけ
開けたとこ走るの池田から向こうなのに一泊目は池田で降りて十勝川温泉でそっから釧路まではなぜかバス
旭川から富良野もバスで往復ってなってるしな
287:名無しさん＠１周年
20/01/18 07:49:23 jJr2Ib+l0.net
バ カ サ ヨ の 巣 窟 「 赤 い 大 地 」 こ と 北 海 道 は 、
屯 田 兵 以 外 は 全 国 の 被 差 別 部 落 の 出 身 者 ！！
※ 本田豊 「 部落史からみた東京 」 亜紀書房 抜粋
＞ 農業移民として北海道に来た開拓民のほとんどは、
＞ 全国各地の部落移民だった。
＞ 農業移民が本格的に始まったのは明治２０年代からだが、
＞ そのころから西日本の奈良、滋賀、広島、岡山、
＞ 北陸の石川、富山、
＞ あるいは、群馬や東京の練馬の被差別部落から移り住んだという記録が残っている。
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