19/05/27 14:42:27.33 n+sF3CAU0.net
>>204
汐見橋線が廃止されないのが謎。
そりゃ高野線の過去の栄光はあるだろうけどさ。
大阪市内で30分に1本って、やる気無さすぎ(笑)
240:名無しさん＠１周年
19/05/27 14:44:16.33 LbR3F/xM0.net
>>116
荒川沖で開扉ボタンを押したら海水が入ってきて大変だった
みたいな
241:名無しさん＠１周年
19/05/27 14:46:21.15 pX142VriO.net
>>206
ひと括りにガラが悪いといっても、河内のほうは泉州と違って
常に人を疑う気持ちを持ってないと手痛い目に遭わされかねない悪質さがあるよな
242:名無しさん＠１周年
19/05/27 14:46:37.42 HtxW9XOh0.net
マジで開港前の日根野には何も無くて夜は幽霊すら怖がって出て来れないような所だった
魚釣り列車が走ってた頃は最悪,新宮迄運ばれる可能性が在った
243:名無しさん＠１周年
19/05/27 14:47:47.91 BZYzeUzF0.net
> 日根野には鎌倉時代から戦国時代にかけて五摂家のひとつ・九条家の荘園（日根荘）があったという。
歴史的には、戦国時代の当主が下向して、『政基公旅引付』って記録を残しているので有名だな。
当時の庶民の暮らしがわかる。
『政基公旅引付』（１）文亀４（1504）年２月16日条
16日雨。大木村と船淵村の番頭が来た。昨年の干ばつのため御百姓が多く餓死しています。
そのため、蕨を採ってかろうじて命をつないでいましたが、これを盗む者がいて、食物が無くなって
しまうと死んでしまうので、見張り番をおくことにしました。昨夜盗む者があったので、追いかけたと
ころ、瀧宮神社(２)の巫女(３)の家に逃げ込みました。中に入ってみましたら、巫女の２人の息子が
犯人でしたので、かばう母親と息子２人を殺害しました。ご報告します。
（政基の感想）地下沙汰(４)だから仕方がない。南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏。
244:名無しさん＠１周年
19/05/27 14:51:29.27 V8pGNqiy0.net
東京に行った時に先発次発じゃなくて「次」「今度」だったのは混乱したな
245:名無しさん＠１周年
19/05/27 14:53:03.07 o+BHJgfT0.net
>>5
関空に行きたいのに和歌山行っちゃった
和歌山にいきのに関空行っちゃった
あるある
246:名無しさん＠１周年
19/05/27 14:54:10.49 +mCeFi7r0.net
>>245
＞和歌山に行きたいのに
あるだろうか
247:名無しさん＠１周年
19/05/27 14:54:54.61 2RjXQFGV0.net
>>1
大月と、どっちがヤバい？
248:名無しさん＠１周年
19/05/27 14:55:37.61 BZYzeUzF0.net
>>246
関空に行きたいのに和歌山行ったって方がありそうだし、
絶望感も半端ないだろうな。
249:名無しさん＠１周年
19/05/27 14:55:49.18 NiOgs+Mk0.net
>>16
USJから西九条で乗り換えてUSJに戻るパターンも
250:名無しさん＠１周年
19/05/27 14:56:06.58 DP+WHJq+0.net
網干なめてんの？
251:名無しさん＠１周年
19/05/27 14:57:00.55 bjNbwe76O.net
>>24
全部転換クロスの223系と225系に統一したよ。
252:名無しさん＠１周年
19/05/27 14:58:25.87 vuKRNf1d0.net
紀州路快速に乗ってまず驚くもの
アナウンスがサザエさん似
253:名無しさん＠１周年
19/05/27 14:58:44.77 HxM4nDEo0.net
柳ヶ浦には何にも有りません
254:名無しさん＠１周年
19/05/27 15:00:17.87 X0cLW8EA0.net
日野の二トンキャブてなんにでも使えて便利だと思うんだ
255:名無しさん＠１周年
19/05/27 15:00:34.14 f1zQs9Fy0.net
>>8
日根野寝とん
256:名無しさん＠１周年
19/05/27 15:03:32.86 g++J1EqE0.net
youtubeで連結する所見入っちゃった
257:名無しさん＠１周年
19/05/27 15:03:33.50 f1zQs9Fy0.net
>>248
実際、和歌山行と関空行きがくっついていて途中駅で切り離しが行われる電車に乗ると
油断して寝ていると違うところに連れて行かれる
258:名無しさん＠１周年
19/05/27 15:06:11.11 8gT/hKxE0.net
人口10万人未満の地方都市の中心駅くらいか
259:名無しさん＠１周年
19/05/27 15:06:14.55 +4oZlNYw0.net
迷物駅員の話は出てきた？
260:名無しさん＠１周年
19/05/27 15:06:26.61 NiOgs+Mk0.net
日根野は結構美味しいスイーツ屋さんが多い
261:名無しさん＠１周年
19/05/27 15:07:22.97 Z1xH9LUp0.net
>>95
同じ車両に乗ってた自閉症の人がそのアナウンスをしてくれて助かったことあるw
262:名無しさん＠１周年
19/05/27 15:08:01.59 75FaE26x0.net
日根野止まりもそうだが、
日根野から先各駅停車のくせに快速と名付けるな
以前の区間快速じゃねえか
263:名無しさん＠１周年
19/05/27 15:09:17.81 RvF5aw+Y0.net
加茂行き比べたら全然怖くねえよ
264:名無しさん＠１周年
19/05/27 15:09:22.90 n0CccGln0.net
>>195
元町中華街駅から森林公園駅まで乗ったらすごいな
265:名無しさん＠１周年
19/05/27 15:12:36.08 8kVpNpeh0.net
>>44
頭悪いな
そんな駅に日常的に迷い込む可能性があるのか
266:名無しさん＠１周年
19/05/27 15:13:46.29 xuZIBYnS0.net
網干行き
267:名無しさん＠１周年
19/05/27 15:14:21.25 f1zQs9Fy0.net
三崎口行きも中々いい仕事するぜ
268:名無しさん＠１周年
19/05/27 15:16:03.23 f/k75oqz0.net
>和歌山に行きたいのに
サファリパークと白浜温泉だな
269:名無しさん＠１周年
19/05/27 15:16:55.77 DS/AdCFJ0.net
「小金井駅前に住んでいます」っていうと
「いいところにお住まいですね～」って言われるようなものｗｗ
270:名無しさん＠１周年
19/05/27 15:17:52.48 f1zQs9Fy0.net
>>268
そこ行くには紀勢線乗らないといけないから特急げろしおじゃない限り
和歌山市駅で乗り換え必要では？
271:名無しさん＠１周年
19/05/27 15:19:11.82 f/k75oqz0.net
>>270
そうなんだ・・・
272:名無しさん＠１周年
19/05/27 15:20:01.96 psZxfx730.net
>>243
これを絵本にした本があるけど面白かったな
年貢の取り立てへの抗議（ストライキ）で農民が山に籠もるんだけど、その時残した家の回りにしめ縄を張り巡らせて「聖域」にして取り締まりに来た武士が立ち入れないようにしたりとか
273:名無しさん＠１周年
19/05/27 15:20:36.60 Ca6nnRoC0.net
>>16
昔、嫁と天王寺で待ち合わせしてたら来ない。
2時間後に合えたが、王寺駅まで持っていかれたらしい。
今は久宝寺に停まってくれるので大分助かるよね。
あれ、と思うと電車はドンドン速度を上げるし、周囲の人は黙ったまま。
そのうち川を轟音で渡りトンネルをくぐり、日が暮れてきて大昔の駅みたいな所でやっと停まってくれたそうだ。
面白いので、家族の集まった時に話をしたら、姪、姉の子も同じ経験が有るんだって大笑いだった。
274:名無しさん＠１周年
19/05/27 15:20:48.11 79/daU9J0.net
関空の手前
とても田舎な感じの所
275:名無しさん＠１周年
19/05/27 15:21:44.75 f1zQs9Fy0.net
>>271
和歌山、御坊、紀伊田辺で乗り換え必要な面倒なところらしい
276:名無しさん＠１周年
19/05/27 15:24:00.21 Q0A4kTBx0.net
18キッパーなら日根野を経由地点にして乗り継ぎ検索するのがデフォ
277:名無しさん＠１周年
19/05/27 15:24:45.87 vpNwNZj+0.net
>>33
河内長野なら、すぐじゃん。
私は富田林だけど、近鉄急行吉野行き乗って橿原神宮前駅まで乗り過ごした事あるよ。
278:名無しさん＠１周年
19/05/27 15:25:39.25 f1zQs9Fy0.net
東京メトロ乗って油断してたら東武動物公園駅に連れて行かれたでござるの巻
279:名無しさん＠１周年
19/05/27 15:26:14.18 P4XgREPI0.net
日根野が空港関連でやや栄えてるだけでその手前の東佐野とか熊取とかの方が寂れとるよな
280:名無しさん＠１周年
19/05/27 15:30:09.57 NyHReOhm0.net
>>230
大和川っぽいイメージあるけど
付け替え前の話ね
281:名無しさん＠１周年
19/05/27 15:30:21.15 7XHkwg190.net
紀伊田辺行も思い出して下さい
282:名無しさん＠１周年
19/05/27 15:30:51.69 m5PvAI5u0.net
阪和線で人身事故
関西人「あ、またか」
283:名無しさん＠１周年
19/05/27 15:30:51.93 rqoQALTX0.net
関空から出る時、トラップにはまりそうだったんで南海に乗ったな。
端っこの席に座ってたら岸和田辺りで地元のねーちゃんのケツが肩に当たったw
284:名無しさん＠１周年
19/05/27 15:33:35.67 FydA3fvSO.net
>>264
湘南新宿ラインで沼津から黒磯まで連行されたり、熱海から高崎まで連行の鬼畜普通もある。
上野東京ラインの常磐線さえ最悪高萩まで連行。
285:名無しさん＠１周年
19/05/27 15:37:44.48 tHUFggkL0.net
>>1
>駅前は実にのどかなもの
日根野駅でこの表現なら他の駅の殆どは表現のしようがないな
286:名無しさん＠１周年
19/05/27 15:39:01.15 YuhkTVmi0.net
>>162
30年ぐらい前の長居の踏み切りはひどかった。矢印が消えへん
みんな遮断機跨いでたもんなぁw
287:名無しさん＠１周年
19/05/27 15:39:35.45 Ia6mHtMz0.net
紀伊田辺行きもあったっけ？
そう考えたら阪和線って、百舌鳥古墳群に泉佐野市にドンファンにと話題だらけだな
288:名無しさん＠１周年
19/05/27 15:40:52.24 bjNbwe76O.net
>>67
ちゃんと行先表示を見て乗れば全く問題ない。
車内にも行先表示が出てるしアナウンスもあるよ。
289:名無しさん＠１周年
19/05/27 15:42:29.87 bjNbwe76O.net
>>72
旅館なんか無いよ？
290:名無しさん＠１周年
19/05/27 15:43:32.84 FydA3fvSO.net
>>287
昔は天王寺発新宮行き夜行普通だった。釣りに行く人たちが乗ったため、太公望普通って言われていた。
291:名無しさん＠１周年
19/05/27 15:45:21.87 GutKPij40.net
>>290
昔は「はやたま」号って名前で寝台車も連結してた
292:名無しさん＠１周年
19/05/27 15:46:42.68 Ia6mHtMz0.net
>>243
巫女さん…(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
293:名無しさん＠１周年
19/05/27 15:47:18.52 a9OCnHar0.net
阪和線は天王寺から乗り換えするのに分かりにくい
駅内の表示案内通りに進むと急行専用ホームに行ってしまう
普通車両は別ホームなんだよな
いい加減改善しろあれは
294:名無しさん＠１周年
19/05/27 15:47:20.13 bjNbwe76O.net
>>87
真面目に怖いのは六田ゆき。
295:名無しさん＠１周年
19/05/27 15:47:24.19 I//FRhzS0.net
記事が意味不明すぎる
結局ね過ごした先の終着駅ってのが恐怖って言ってるだけか
そもそも阪和線で終電で帰る人なんて物凄く限られたわずかな人で
沿線で見てもせいぜい100人200人もいるかどうか
そんな少数で大阪人の恐怖とか言われてもなｗ
まぁ利用者もせいぜい岸和田付近で降りるつもりで乗り過ごして日根野まで行ったとしても
タクシーでも2000円かそこらで帰れるだろ
10km程度だから歩いて2時間くらいならそのまま歩いて帰れる程度の時間と距離だ
296:名無しさん＠１周年
19/05/27 15:49:02.99 EMNhdAJG0.net
高島平みたいな所か
297:名無しさん＠１周年
19/05/27 15:50:50.79 bjNbwe76O.net
>>124
大和路快速加茂行き。
298:名無しさん＠１周年
19/05/27 15:55:30.27 zM8WmGSv0.net
>>1
日根野駅は、日本一、分割切り離しをやる駅前。
関東人は、昔の相模大野駅を想像してくれ。
299:名無しさん＠１周年
19/05/27 15:58:18.98 6/ynxbMl0.net
>>7
立志伝ではこの人によく狙われたような。
300:名無しさん＠１周年
19/05/27 15:59:49.67 7XHkwg190.net
JR鶴橋から階段下りて飛び乗ってドア閉まった後の不安とそうと解ったときの絶望感。
301:名無しさん＠１周年
19/05/27 16:00:28.06 D2BFtaZO0.net
青春18切符での日帰り旅行
電車遅延で一晩米原で過ごさなければならなくなったときの恐怖
302:名無しさん＠１周年
19/05/27 16:05:27.34 l1Gf5PBA0.net
ああ、やったもの勝ちでおなじみ、日本一カネに汚い街泉佐野市の駅か
303:名無しさん＠１周年
19/05/27 16:06:50.86 ZmIiDYna0.net
紀州快速でも各停と快速があってわけわからん路線
304:名無しさん＠１周年
19/05/27 16:08:27.90 FydA3fvSO.net
>>301
高尾とか黒磯に比べりゃまだ可愛い。
湘南新宿ラインの沼津発黒磯行きは終着は真夜中になる上に宇都宮までに脱出しなきゃ黒磯では
折り返しはなくなっていると言う恐怖。
305:名無しさん＠１周年
19/05/27 16:08:55.30 pX142VriO.net
>>293
各駅に乗りたい土地勘の無い人が行きたい駅って鶴ヶ丘だろうか
試合があるときはピンク色の立て看板でも出しとけばいいかもね
306:名無しさん＠１周年
19/05/27 16:10:05.86 mtfXnEcU0.net
信太山で下車
307:名無しさん＠１周年
19/05/27 16:10:59.57 mtfXnEcU0.net
>>296
全然違います
308:名無しさん＠１周年
19/05/27 16:11:43.42 yKUohFbp0.net
>>1
クッソワロタ。
日根野行きだけでこんなくっそ長い記事がかけるとか、
ライターは天才か？
309:名無しさん＠１周年
19/05/27 16:13:10.21 z2X7S8KV0.net
>>146
鶴ヶ島駅西口だった
310:名無しさん＠１周年
19/05/27 16:15:59.20 bjNbwe76O.net
>>256
近鉄の古市駅がオススメ
311:名無しさん＠１周年
19/05/27 16:16:36.21 V8pGNqiy0.net
阪和線の先発ローテ
お客様と接触
線路の確認
遮断棒が折れたため
お客様同士のトラブル
線路に人が立ち入ったため
動物と接触
車両の確認
312:名無しさん＠１周年
19/05/27 16:19:25.87 WVB5LgUl0.net
ホテルも無い、タクシーもいない
折り返しの電車も無い
駅舎からは追い出される
朝まで我慢するか、26号せんまで歩いていって、大阪に向かうタクシーが通り、止まってくれることを祈るしかない
313:名無しさん＠１周年
19/05/27 16:22:27.29 WVB5LgUl0.net
因みに、日根野駅から国道26号線まで
約2.5km 酔いも冷めるわ
314:名無しさん＠１周年
19/05/27 16:23:31.43 InfzyUdw0.net
>>230
遠い昔、河内湾と淀川と大和川に囲まれた地域を川内と呼んでいたそうだ
河内湾は飛鳥時代にほぼ淡水の河内湖になり
土砂流入や人為的な埋め立てを経て、今の大阪市の辺りになったらしい
縄文時代は、枚方が海辺の町だったらしいぞ
315:名無しさん＠１周年
19/05/27 16:24:40.83 Dylod0rG0.net
日根野ってでっかいJRの車庫のイメージしかないわ
316:名無しさん＠１周年
19/05/27 16:24:56.08 byhmv8A30.net
>>72
何もない。タクシー断られる。暗い山道を、ただ歩く恐怖
317:名無しさん＠１周年
19/05/27 16:25:18.77 FydA3fvSO.net
>>312
大阪まで1万以上かけてタクシーで戻るなら、比較的店とかある南海の泉佐野市内に行った方がまだ
被害は押さえられそう。泉佐野駅なら3000円はかからないだろうし。
318:名無しさん＠１周年
19/05/27 16:28:16.29 m/0Cr+qx0.net
>>207
以前印旛日本医大の車庫近くの国道で夜中に交通事故死した歩行者がいたが、被害者が千葉市緑区在住のサラリーマンで泥酔状態で駅から徘徊してたとの事。
駅前にコンビニも無いからな。
319:名無しさん＠１周年
19/05/27 16:28:23.42 ssoXF6AL0.net
あの前４両と後ろ４両で途中切り離して終着駅が違うとかいうヤヤコシイ電車だろ
320:名無しさん＠１周年
19/05/27 16:29:25.93 WVB5LgUl0.net
>>317
日根野行きに乗って、乗り越しだから
鳳と日根野の間に住む人だと思うので、1万円は掛からんが、タクシーがおらん
321:名無しさん＠１周年
19/05/27 16:30:53.12 InfzyUdw0.net
>>301
岐阜の中津川も結構キツかったなぁ
特急じゃないと乗り換えが必要で
乗り継ぎが狂うと涙目になる
322:名無しさん＠１周年
19/05/27 16:31:12.51 haTzovkG0.net
>>15
あれ？
323:名無しさん＠１周年
19/05/27 16:32:05.36 YPo5SAxn0.net
松井山手ってなんなんだよう？！
324:名無しさん＠１周年
19/05/27 16:33:59.67 f6VfkWTG0.net
近江塩津最強
325:名無しさん＠１周年
19/05/27 16:34:06.76 gNtNMqi30.net
小さい頃ひねジャスによく行ったわ
懐かしい名前でほっこりした絶対戻りたくないわ
326:名無しさん＠１周年
19/05/27 16:34:41.17 FydA3fvSO.net
>>318
あそこの日本医大の車庫脇の北千葉道路4は歩道がないからね。
464ならまだしも。
牧の原にはワイブっていうネットカフェがあったがあぼん。
327:名無しさん＠１周年
19/05/27 16:34:41.67 ZM4/Y3MK0.net
>>323
京阪の新興住宅地とかがあるベッドタウンや
328:名無しさん＠１周年
19/05/27 16:37:05.78 rXjTmHL/0.net
昔、堺と高石に住んでいたが
その感覚でいえば、日根野はきついわ
せめて鳳が和泉府中で起きないとな
329:名無しさん＠１周年
19/05/27 16:37:09.85 WVB5LgUl0.net
奈良が家なのに、乗り越しで八尾南って人がおったな
謎な乗り過ごし
330:名無しさん＠１周年
19/05/27 16:38:24.06 HRWaB5U70.net
前4両と後ろ4両では終着駅が違うという魔の駅
駅員さんはバイリンガルで後ろの車両に乗った「いかにも」な旅行者に
この車両は関空には行きません お乗換えをと言い回るそうだ
つうか南海ラピートでさえβは特急と同じ停車駅で関空まで運んでくれるのに（αは直通）
阪和線も対抗して完全関空行きの快速作れよな
ちなみに病院行くの月1回は阪和線に乗るが後ろの車両に乗った外国人旅行者に
天王寺駅から車内で声を掛けなければいけない状況
車内放送は英語 中国語 ハングルと多国語放送
これでも勘違いする人が出るとは、、、
331:名無しさん＠１周年
19/05/27 16:38:31.16 F/u+gLkM0.net
何もないんだよね
実際は関空への乗り換え地
332:名無しさん＠１周年
19/05/27 16:39:15.71 z9u/+1zC0.net
南海の空港急行は混み混み
JRの関空快速はガラガラ
大阪周辺しか観光しないライト層相手に限れば南海の圧勝
333:名無しさん＠１周年
19/05/27 16:39:20.56 WVB5LgUl0.net
日根野駅ならまだマシで
寝ぼけて、東佐野駅なんかで降りてみ
タクシー遭遇の奇跡も無い
334:名無しさん＠１周年
19/05/27 16:40:40.30 FydA3fvSO.net
>>323
数十年前はそこから木津までは非電化でキハ40が1～2両っていう八高線っていうか久留里線みたいな路線。
7両全部木津に入れるようになったのは尼崎やらかした後。
>>324
敦賀まで直流化前は新快速は今津で終点。永原から塩津は気動車しかなかった。
金沢の交直両用車はみんな長浜か米原からで湖西には一切来なかった。
335:名無しさん＠１周年
19/05/27 16:42:20.04 cf79xCAB0.net
日根野駅は良いだろう
朝の快速始発駅で座って天王寺まで行ける
途中駅の人はぎゅうぎゅう詰めで行かないといけないのに
だから発展している
でも暮らすなら鳳、三国ヶ丘などの堺市
336:名無しさん＠１周年
19/05/27 16:42:41.18 4RnZWpD30.net
ＧＷに天王寺駅に行ったんだけど、阪和線ホームの立ち食いうどん屋が変わらず美味しかったわ。
337:名無しさん＠１周年
19/05/27 16:42:58.81 HRWaB5U70.net
>>329
八尾南なら地下鉄谷町線だが、、、
それに大和路線でも久宝寺を越えたら快速は一気に王子まで山越えていくよ
でも「お客様との接触」＝あー人身か はいいけど
「動物と接触」＝どんだけ僻地なんだよ！ まぁ駅前だけは南海の和歌山市駅より栄えてる事はたしか
338:名無しさん＠１周年
19/05/27 16:43:32.05 fjmtYrKh0.net
>>330
外国人、車内アナウンス全く聞いてない説
339:名無しさん＠１周年
19/05/27 16:43:35.75 q8g39JaK0.net
網干にいらっしゃい
340:名無しさん＠１周年
19/05/27 16:46:34.25 FydA3fvSO.net
>>337
大阪・奈良県境の山越えは地質が悪くて、出来て直ぐのトンネルが崩落しちゃったために
途中まで歩いてもらって突貫工事で新しいトンネル掘って付け替えた難所中の難所。
近鉄大阪線の大阪奈良県境もトンネルだがほとんど難所でもなかったのに。
341:名無しさん＠１周年
19/05/27 16:50:39.53 LGH1P5DV0.net
日根野にビジホ作ったら流行るんか？
342:名無しさん＠１周年
19/05/27 16:56:17.41 bjNbwe76O.net
>>330
快適な特急はるかを御利用ください
343:名無しさん＠１周年
19/05/27 16:57:16.49 KZHY2hq40.net
関空行く外国人が
和歌山に行っちゃう
のってまだ続いてるの？
344:名無しさん＠１周年
19/05/27 17:01:37.23 7XHkwg190.net
>>330
さらに言うと、関空行くにしても新今宮で南海乗り換えの場合はどっちに乗っても問題ないからややこしい
新今宮駅止まるか止まらないか何度か聞かれたことある。
345:名無しさん＠１周年
19/05/27 17:02:39.80 N3qQ+aKK0.net
日根ジャス
346:名無しさん＠１周年
19/05/27 17:03:04.88 V8pGNqiy0.net
阪和線止まって南海で振替輸送って言われても困るんだが
347:名無しさん＠１周年
19/05/27 17:04:16.05 tfRCUWu70.net
大阪から大和路快速五条行きで秘境に連行されるよりは遥かにマシだろｗ
たまに外人が五条まで誤乗するけどどうやって帰ってくるのか
348:名無しさん＠１周年
19/05/27 17:08:15.66 N3qQ+aKK0.net
少し北に行くと吉川ゆりちゃんが行方不明になった熊取町があって、少し南に行くと女子高生コンクリート詰め殺人の犯人が住んでいるという噂の〇〇があります。電車がよく止まります、人身事故で。
それ以外は至って平和です。
349:名無しさん＠１周年
19/05/27 17:11:47.03 FydA3fvSO.net
成田空港の空港第二ビル駅の京成上りホームは、後ろのホームのスカイアクセス線は8両分だが、
前に停まる京成本線ホームは6両分しかなく、後ろ2両はスカイアクセス線ホームに入ってしまう。
経由によって運賃が違うために本来乗車出来ないスカイアクセス線ホームから乗ってしまう外国人が
多くて駅員に降ろされる光景も目にする。
350:名無しさん＠１周年
19/05/27 17:14:35.11 m/0Cr+qx0.net
>>326
隣の印西牧の原にはアパホテルができた。
351:名無しさん＠１周年
19/05/27 17:17:19.90 4WS8D/iU0.net
唐木田がアップを始めました
352:名無しさん＠１周年
19/05/27 17:17:28.67 ZGNaYWtT0.net
>>50
阪急中津駅には京阪電車の怨みがこもっているんだよ。
353:名無しさん＠１周年
19/05/27 17:20:24.64 pobClxYv0.net
>>312
日根野の駅前ならタクシー居るよ
終電後はタクシーが列を作ってる
354:名無しさん＠１周年
19/05/27 17:25:23.15 HXCrybv10.net
スレタイ見たら、恐怖の駅とあるから、杉本町駅と思った。
沿線住民からしたら、阪和線の単独の理由で阪和線が遅れる原因は、数多くの杉本町駅付近の人身事故だから、杉本町駅しかないと思った。
355:名無しさん＠１周年
19/05/27 17:26:28.15 FydA3fvSO.net
東成田と芝山千代田もアップ始めました。もう上りの接続はないが成田までは帰れるからまだいい。
東口直ぐに快活もあるし。
東成田は成田空港行き一般電車がなくなったあとにここを降りて駅を出て歩いて空港第二ビルや
第三ターミナルに行く人が多い。特にLCCの早朝発のために行く人がいるし。
356:名無しさん＠１周年
19/05/27 17:26:48.33 /k/9IERo0.net
>>26
確かに
赤穂は観光地だからまだ何かある
上郡はマジでヤバい
357:名無しさん＠１周年
19/05/27 17:29:51.20 7RiiPTPz0.net
>>96
逆区間（熱海発黒磯行）はあるぞ
358:名無しさん＠１周年
19/05/27 17:32:23.29 ojrp688r0.net
あ、別に怪談の類じゃないのね
359:名無しさん＠１周年
19/05/27 17:53:58.24 AtINqpcQ0.net
御坊まで、そんな奴おらんやろw
360:名無しさん＠１周年
19/05/27 18:11:35.02 PgaagTkK0.net
>>348
熊取は
もしかして昭和のころ連続不審死あったとこか
361:名無しさん＠１周年
19/05/27 18:15:45.69 +4oZlNYw0.net
>>48
原子炉は熊取
362:名無しさん＠１周年
19/05/27 18:16:46.39 +4oZlNYw0.net
>>64
福本さん、立ちションはダメですよ
363:名無しさん＠１周年
19/05/27 18:20:35.44 +4oZlNYw0.net
>>95
今はそれで固定だったけど、以前は前後の組合せバラバラだったから大変だった
364:名無しさん＠１周年
19/05/27 18:30:09.41 bjNbwe76O.net
>>363
行先を確認せずに乗る神経が分からない。
365:名無しさん＠１周年
19/05/27 18:30:32.66 +4oZlNYw0.net
>>156
おーそれそれ
台風だったか大雨だったか地震だったかの翌日、駅でなかなか来ない電車待ってるときにあのアナウンス聞くとムッとするぞ
366:名無しさん＠１周年
19/05/27 18:31:57.36 HzdFyQFi0.net
>>219
それは言えてる
昔は快速でも日根野～和歌山の停車駅は和泉砂川ぐらいしか止まらんかったけど今は快速でも日根野以降は各停だしね
367:名無しさん＠１周年
19/05/27 18:33:23.52 HzdFyQFi0.net
>>343
警備員の人がそれっぽい外国人とかスーツケースの持ってる人に声かけてるから減ってるの違うかな？
368:名無しさん＠１周年
19/05/27 18:35:44.48 WyQofpOu0.net
>>73
いまは静岡行はないですねー
369:名無しさん＠１周年
19/05/27 18:41:09.73 HpP04DF10.net
この駅近くのカレー美味しかったよ
370:名無しさん＠１周年
19/05/27 18:45:11.15 QKp7SgEI0.net
飲まなきゃいいんだろ？
居眠りしなきゃ問題ないじゃんか。
371:名無しさん＠１周年
19/05/27 18:47:25.03 tVpHTc/I0.net
関空の対岸、って言えば分からなくね？
372:名無しさん＠１周年
19/05/27 18:47:37.18 PbrU86X20.net
郊外と言えどもど田舎じゃないんだからコンビニが近くにあったり、タクシー呼べたりするんだろ
そんなに恐怖でもないだろ
373:名無しさん＠１周年
19/05/27 18:50:10.54 AzCVBUtF0.net
備中
374:名無しさん＠１周年
19/05/27 18:50:14.23 vK5wWXtK0.net
23区内だと終電乗り過ごして西高島平とかは地味に嫌だ
375:名無しさん＠１周年
19/05/27 18:51:54.63 VNrxPND80.net
>>330
全部関空に行く快速も一部あるよ
一部しかないけど
376:名無しさん＠１周年
19/05/27 18:52:25.89 8lga1EVa0.net
羽倉崎は単に車庫があるだけの駅だが、日根野はそれに加えて関空への乗り換え駅でもある。
377:名無しさん＠１周年
19/05/27 18:56:26.15 EtYimYC50.net
俺も出張で中津行きには騙されたっけな
中津ってのがどこにあるか知らんけど、新大阪より手前って事はないだろう
と思い込んで乗ったんだよなあorz
378:名無しさん＠１周年
19/05/27 19:00:41.05 79/daU9J0.net
中津？十三の手前の？
379:名無しさん＠１周年
19/05/27 19:10:15.26 g15NqB3y0.net
┏( .-. ┏ ) ┓
【Android半導体チップ】とは
Google、Windows、Apple、IBM、NTT、SONY
他、全世界の携帯・PCにて採用
【人類の脳思考データ】を一挙に掌握
【卯の花】システムにて、人類の思考・感情をモニタリング
例)「焼肉を食べたい」と考えたのみで
量子サーバー上で解析・売却等がスタートする bd
五感（視覚、聴覚、触覚、味覚、嗅覚）すら簡単に掴まれる
380:名無しさん＠１周年
19/05/27 19:12:01.16 OrBg/HJa0.net
関空は日根野で乗り換えとだけ覚えておけ
381:名無しさん＠１周年
19/05/27 19:13:13.12 vTO1hdSB0.net
>>377
今はラッシュ時の梅田折り返し用みたいなもんだけどね。
382:名無しさん＠１周年
19/05/27 19:16:40.16 50dj3yat0.net
>>1
鉄オタ狂喜の場所じゃねえかよ
383:名無しさん＠１周年
19/05/27 19:18:14.21 tVpHTc/I0.net
>>374
倉庫街だよなあそこ。
384:名無しさん＠１周年
19/05/27 19:18:18.75 V86KqbkN0.net
>>13
加茂で夜中に降ろされたらマジで詰む
385:名無しさん＠１周年
19/05/27 19:20:01.16 MzN+ZtOB0.net
終電で寝過ごして野洲とか播州赤穂に連れていかれるほうが恐怖やろ
386:名無しさん＠１周年
19/05/27 19:22:52.75 MzN+ZtOB0.net
あと、近鉄大阪線の青山町とかに連れていかれるのも困る
387:名無しさん＠１周年
19/05/27 19:22:57.67 V86KqbkN0.net
>>50
あと、阪神春日野道駅の恐怖
388:名無しさん＠１周年
19/05/27 19:24:42.17 cmtuEIJmO.net
>>7
日根野弘就がメジャーかな
(土岐？ー)道三ー信長ー秀吉ー家康？
389:名無しさん＠１周年
19/05/27 19:26:03.14 vTO1hdSB0.net
>>387
あそこは壁を削って新しい対向式ホームを作り、真ん中のホームはそのままで閉鎖された。
390:名無しさん＠１周年
19/05/27 19:27:52.55 V86KqbkN0.net
>>389
知らなかった
結構なことだ
391:名無しさん＠１周年
19/05/27 19:30:36.66 uqOz9LWL0.net
>>390
でも新ホームに切り替えてから数ヵ月で人身事故が発生
それまでの狭いホームだった70年間は1件も起きなかったのに
392:名無しさん＠１周年
19/05/27 19:31:40.73 bsBiNzgj0.net
中津を悪く言わないで
静流かわいそうだから
393:名無しさん＠１周年
19/05/27 19:33:37.05 uznLW3ga0.net
>>264
新木場で乗って目が覚めたら森林公園だったことはある
東上線直通に乗ったのに目が覚めたら小手指だったって人もいる
394:名無しさん＠１周年
19/05/27 19:35:34.35 vyJVe+vE0.net
このネタはいいな
暇な駅ってあるよな
和気とか
395:名無しさん＠１周年
19/05/27 19:36:08.00 v679Yqnt0.net
>>26
>>356
おらの地元を馬鹿にすんな。
396:名無しさん＠１周年
19/05/27 19:36:46.66 t+ckwGyk0.net
阪和線はそこで終点かもしれないが、殆どの電車は和歌山まで行くからなあ
397:名無しさん＠１周年
19/05/27 19:37:00.28 rojuW1T+0.net
あの辺りに住むくらいなら、熊取の方がまし
398:名無しさん＠１周年
19/05/27 19:38:35.04 HRWaB5U70.net
昔高石に住んでたが
鳳のとなりの津久野で泉北方面通勤者が一気に降りるので当時の降車駅鶴が丘までゆっくり座れた
当時は長居と杉本町の踏切がなかなか開かず魔の踏切と言われてたが高層化したのでもう関係ない
399:名無しさん＠１周年
19/05/27 19:38:44.43 l3hELwgX0.net
>>13
近江塩津行きも絶望感かる
400:名無しさん＠１周年
19/05/27 19:40:00.65 t+ckwGyk0.net
>>46
逗子行きに乗ろうとしたら酔って間違って銚子行きに乗って終点で泣いた奴がいる
401:名無しさん＠１周年
19/05/27 19:40:11.63 cVxHe3Bm0.net
名鉄でいう所の佐屋行きのポジションか？
名古屋人の“恐怖の駅”!? 名鉄線のナゾの終着駅「佐屋」には何がある？
402:名無しさん＠１周年
19/05/27 19:41:12.08 VNrxPND80.net
>>398
杉本町はまだ地べただ
津久野で降りて泉北方面って、バス？
403:名無しさん＠１周年
19/05/27 19:42:35.45 iGLPsAit0.net
>>13
大月行きみたいなもん？
404:名無しさん＠１周年
19/05/27 19:44:21.50 tGio9CNDO.net
日根野出身の日根野備中守は、豊臣秀吉に仕え、家康の関東移転に伴い、信州諏訪に領地を得る。関ヶ原合戦では徳川方に参加。
ただし、諏訪氏が諏訪に復帰したため、日根野は、下野壬生に替え地を与えられ、転封。その後、無嗣断絶。
405:名無しさん＠１周年
19/05/27 19:46:41.19 Vby1aTCE0.net
日根野にお嫁に行くときは ほんのり桜色にお化粧して
406:名無しさん＠１周年
19/05/27 19:48:30.04 6pFDg5FD0.net
>>1
阪和線って子供のとき住んでたけど、近年は人身事故のイメージ
あと日根野で思い出すのは、佐野高校日根野分校
在校生が就活のときに｢分校｣を何で選んだか聞かれて恥ずかしいとかの理由で、佐野日根野高校に格上げしたって聞いた
アホらしいと思ったｗ
407:名無しさん＠１周年
19/05/27 19:54:02.13 RNdEM5cQ0.net
>>398
シャープ社員乙
408:名無しさん＠１周年
19/05/27 19:54:03.58 +8+NGBES0.net
>>190
高尾駅前や西八王子に漫画喫茶があるからなんとかなる
終電で高尾一駅乗り過ごして相模湖駅についたが高尾に戻るのにタクシー代5000円かかった
409:名無しさん＠１周年
19/05/27 19:57:30.70 cGborBZ30.net
新快速播州赤穂行き←兵庫県すら横断
新快速米原or野洲行き←滋賀すらを縦断
日根野なんてまだ人類の生息圏内だぞ。甘えんな文春
410:名無しさん＠１周年
19/05/27 20:00:12.71 aEANY9+t0.net
>>399
むかし大阪から適当に乗って降ろされた事がある
駅から出てみたけど最終だったらゾッとするなｗ
411:名無しさん＠１周年
19/05/27 20:01:01.10 AbRUflUS0.net
>>213
京都で乗った適当な快速が熊本行きだった頃も有るからな
目が覚めたら朝になってて知らない街を走る列車の車内で、ここは何処なんだと思ってると次は熊本とか案内が有って驚いたわ
412:名無しさん＠１周年
19/05/27 20:04:58.53 FT4qwMdf0.net
六本木から恵比寿に行こうとして気がついたら東武動物公園だったことならある
413:名無しさん＠１周年
19/05/27 20:05:25.47 55pV7hzD0.net
京都民の近江塩津の方が絶望感ハンパないだろ
酔っ払いなんかあのホームから落ちるぞ
414:名無しさん＠１周年
19/05/27 20:07:07.34 cGborBZ30.net
大阪府民「よっしゃ、滋賀の草津の方行ったろ」
「お、近江塩津と近江今津とどっち乗ったらええんや?」
415:名無しさん＠１周年
19/05/27 20:08:34.64 g15NqB3y0.net
┏( .-. ┏ ) ┓
*【卯の花線】とは
【故宇野首相（平成）】が
基地外日本政府の動きを止めたら暗殺された
卯の花線とは、糸状宇宙生命体をデータ（電子）化した物で
人体内部、建物、地面の中すら透過出来る
脳内の細胞核に絡み付き
脳思考・感情、五感（視覚、聴覚、触覚、味覚、嗅覚）を瞬間に読み取る
*世界中を電子体が
【卯の花線】を伝い自由に飛び回る事が出来るが、ずっと軍事利用されている
--
*【NTTドコモのCM】
卯の花線で電子体が飛び廻る
電子体の寿命とは、一秒以下や数日だったりする
NTTとは、世界中の卯の花線の集中管理や利権を握っている
（光ファイバー、5G帯含む）te
URLﾘﾝｸ(mobile.twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
416:名無しさん＠１周年
19/05/27 20:09:01.44 55pV7hzD0.net
草津よいとーこー
やって来ました草津温泉
あれ、なんで周り関西弁ばっかなの？
417:名無しさん＠１周年
19/05/27 20:10:21.51 6uJSgDMT0.net
>>396
阪和線の終点は和歌山で最終が日根野止まりってことだよ
418:名無しさん＠１周年
19/05/27 20:12:56.37 i0uwLjZJ0.net
日根野わろたw 絶望感わかる
マイナーな地名が終着駅だと怖い。宇多野山越的な
419:名無しさん＠１周年
19/05/27 20:13:42.36 zLp0bNx60.net
>>414
近江今津のほうがましだな 一晩乗り切れば早朝のサンダーバードで大阪に戻れる
420:名無しさん＠１周年
19/05/27 20:16:26.01 2NOUxsj40.net
天ﾋﾈ
421:名無しさん＠１周年
19/05/27 20:18:31.38 i0uwLjZJ0.net
天王寺駅自体が怖い
ドアがしまって親と分断された幼い日の恐怖
422:名無しさん＠１周年
19/05/27 20:24:47.63 yjfz25Ko0.net
>>298
西大寺や古市には適うまい。
423:名無しさん＠１周年
19/05/27 20:25:57.14 vTO1hdSB0.net
>>422
日中は1時間に4本ずつ切り離しと連結をやってるから頻度はすごい。
424:名無しさん＠１周年
19/05/27 20:27:49.08 yjfz25Ko0.net
>>277
まだまだ。ウチの職場の人は吉野神宮と磐城。
吉野神宮の待合室で一晩過ごさせてくれた。と。外で寝られたら凍死するからと（笑）近鉄の人優しすぎる。
425:名無しさん＠１周年
19/05/27 20:29:19.46 rtqPneAo0.net
東海道線の興津行がわけわかんねえ
しかも静岡駅で沼津行とか三島行はぎゅうぎゅうなのに興津行ガラガラだし
もっと先まで行けよ
426:名無しさん＠１周年
19/05/27 20:30:19.09 yjfz25Ko0.net
>>423
たった4本?
427:名無しさん＠１周年
19/05/27 20:37:47.05 5T2fR+fY0.net
五条行き&学研奈良登美ヶ丘行き (´･ω･)
428:名無しさん＠１周年
19/05/27 20:46:17.31 oYnDOxWW0.net
>>421
自分も地下鉄で同じことあった
日頃から虐待していた親はこちらをチラ見して睨みながら
妹とそのまま見えなくなるまで歩いていって
死ねって思ったわ
429:名無しさん＠１周年
19/05/27 20:48:30.13 +4oZlNYw0.net
>>426
？
430:名無しさん＠１周年
19/05/27 20:50:27.18 meQNx9PR0.net
昔は日根野より一つ手前の熊取の方が快速を止まって都会やってんけどな
431:名無しさん＠１周年
19/05/27 20:56:35.51 sunB25YL0.net
>>228
ちょっと前まで東武には会津田島行きがあった
もちろん特急ではないｗ
432:名無しさん＠１周年
19/05/27 21:02:41.55 BstwAa7r0.net
>>255
クソ
こんなことで
433:名無しさん＠１周年
19/05/27 21:03:51.16 8O/Epu1+0.net
泉佐野など泉南地域周辺には日根野さんとか日根野谷さんという苗字が多い
434:名無しさん＠１周年
19/05/27 21:04:11.01 QczK9aQL0.net
関東と違い、ガチの田舎「林間田園都市」
林などどこにも無い中央林間とはワケが違う
あんなとこに終電寝過ごしも恐ろしい
435:名無しさん＠１周年
19/05/27 21:05:53.92 g15NqB3y0.net
┏( .-. ┏ ) ┓
【久本雅美電子体】
*半年前より、フジテレビ基地外脳波放送（卯の花放送）に、久本雅美電子体が出演し始めて
安倍首相やフジテレビ電子体が、裸にまわし姿（相撲取り）で空間上を飛び廻って
世界中にその痴態や【すっぽんぽん】を、晒し続けて居た
--
*久本雅美さん、古舘伊知郎は共に早口である
古舘伊知郎は、初期の頃の早口AIを装着した煩いアナウンサーである cm
【全人類の基本】遺伝子プールの11人に選出
・古舘伊知郎（クローン体の福澤朗）
・久本雅美
436:名無しさん＠１周年
19/05/27 21:06:21.74 QczK9aQL0.net
>>118
長崎にはダイヤランドというキラキラネームの街もあるよな
437:名無しさん＠１周年
19/05/27 21:07:00.08 gSQnU6nn0.net
最近は長距離鈍行の設定がなくなって実につまらない。
山陽本線も２２７系に置き換わりが終了したら
岡山発下関行きとか復活するんやろか？
438:撮り鉄の決まり
19/05/27 21:18:27.29 t3/NScg70.net
>>1
日根野駅で、阪和線の電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
439:撮り鉄の決まり
19/05/27 21:18:44.96 t3/NScg70.net
>>1
日根野駅で、阪和線の関空快速を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
440:撮り鉄の決まり
19/05/27 21:19:17.46 t3/NScg70.net
>>1
日根野駅で、阪和線の紀州路快速を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
441:撮り鉄の決まり
19/05/27 21:19:43.56 t3/NScg70.net
>>1
日根野駅で、阪和線の最終列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
442:名無しさん＠１周年
19/05/27 21:23:57.46 FydA3fvSO.net
>>419
今津と同じ高島市を考えたら近江高島で脱出できたらまだいい。
マキノなんか降りたら冬は雪に埋もれて死ぬだろうな。
443:名無しさん＠１周年
19/05/27 21:25:15.74 bjNbwe76O.net
>>423
連結作業の速さと、幌をつないで貫通路まできっちり用意してる近鉄は断トツだと思う。
特に古市のラッシュ時は日本一の頻度。
444:名無しさん＠１周年
19/05/27 21:27:43.96 bjNbwe76O.net
>>429
YouTubeで近鉄古市駅を見たら分かるよ。
445:名無しさん＠１周年
19/05/27 21:31:03.39 khifNUVq0.net
柘植とか永原に比べりゃ
はるかにマシ
446:名無しさん＠１周年
19/05/27 21:31:41.36 FdP1XCq30.net
こうのとりが豊岡まで運んだ
447:名無しさん＠１周年
19/05/27 21:32:22.60 q0SpmZ+P0.net
中央線だと大月とかですね
448:名無しさん＠１周年
19/05/27 21:38:44.25 9y7m7fCB0.net
>>437
岡山には新車の予定は無い
449:名無しさん＠１周年
19/05/27 21:39:17.37 OuaZyPoE0.net
>>446
特急で乗り過ごすのはダメだろw
かくいう自分は豊岡市民だが駅近くにホテルはいくらでもあるぞ
450:名無しさん＠１周年
19/05/27 21:39:19.49 hLcaNea90.net
>>206
南海のボロ電車で帰れー
451:名無しさん＠１周年
19/05/27 21:54:53.15 vWrUGZEV0.net
気がついたら八木
452:名無しさん＠１周年
19/05/27 21:58:32.68 wxMB+tP40.net
地獄行きの幽霊列車だったらやだな
453:名無しさん＠１周年
19/05/27 22:01:33.10 FE0rfpYp0.net
三国ヶ丘に住んでたときこれやらかした。
転勤の送別会でしこたまのんで天王寺から各停のって気づいたら熊取発車。上りは終了。当時はスマホもなくホテルやタクシーは見あたらず東岸和田まで吐きながら頑張って歩いたが力尽きて26号沿いのコンビニでお茶のんで始発までうずくまってた。
454:名無しさん＠１周年
19/05/27 22:09:40.74 no2NKlG+0.net
>>384
マジで詰む加茂
455:名無しさん＠１周年
19/05/27 22:11:05.32 Fp+U0sQG0.net
だから何だよ？
写真も全部見たがどれも普通じゃねぇか
秘境みたいなのを期待したのに
456:名無しさん＠１周年
19/05/27 22:14:09.22 3X826gs+0.net
>>197
逆だろ
環状線から関空快速に乗って乗り続けより、新今宮でラピートどころか南海の空港急行に乗換えたほうが安くて早いってどんな罠だよ？
457:名無しさん＠１周年
19/05/27 22:21:55.07 g15NqB3y0.net
┏( .-. ┏ ) ┓
【私は、Appleの林檎のロゴ🍎の由来です】
*スティーブ・ジョブズ氏は
当時20歳の頃の私を見て、Appleの林檎のロゴの由来にしました
私の母親は青森県知事と遠縁の家系で、旧姓が三村です
祖母は三村家の選対事務所で働いてました
---
*ビル・ゲイツ氏のお爺ちゃん格の「コパさん」と呼ばれる方と、20歳の頃に始めて合いました（ただの道案内ですが...）
【Windows3.01の開発コードネームの青林檎】の由来です co
---
*元2チャンネル管理人の西村博之氏の初恋の相手が
20歳の頃の私だったらしいです
当時中学生の頃の彼は一眼レフを首から下げて「写真を取って良いですか」と聞いて来ました
URLﾘﾝｸ(mobile.twitter.com)
No.001 続きあり
URLﾘﾝｸ(twitter.com) (5ch newer account)
(deleted an unsolicited ad)
458:名無しさん＠１周年
19/05/27 22:22:16.55 TojzXfEF0.net
>>103
日本へそ公園駅に謝って！
人生で何度「へそ？へそ公園www」ってバカにされたか
459:名無しさん＠１周年
19/05/27 22:27:12.34 vWrUGZEV0.net
zzz……ん？……げっ、橋本orz
460:名無しさん＠１周年
19/05/27 22:28:29.82 xkLLGxQkO.net
>>206
阪急京都線が一番民度が低い
461:名無しさん＠１周年
19/05/27 22:29:25.44 tqInNZuX0.net
まだましだと思うが
ウチの勤務先の伝説は酔っ払って夜更かしして朝出勤時に快速で寝てしまい、三宮を過ぎて大阪を過ぎて起きたときには
快速の増結編成から草津線のローカル列車に化けていて柘植駅（三重県）で車掌からから起こされた。
ＪＲ西はラッシュ時増結編成が昼間はローカル線に化けるから要注意やで
462:名無しさん＠１周年
19/05/27 22:37:11.59 8Cz5QKna0.net
>>10
京都や大阪から滋賀県方面に帰る時に、琵琶湖線と間違って湖西線に乗ったら地獄行き
更に冬に終電で寝過ごしてしまうようなら、終点で凍死
実際、終点で起こされた女の人は、パトカー呼ばれてパトカーで帰って来たらしい
463:名無しさん＠１周年
19/05/27 22:38:20.32 ztRHfOn40.net
「到着の列車は、○時○分発 関空紀州路快速、関西空港和歌山行きです。」
だいぶ前、大阪へ旅行に行って、駅でこのアナウンスをはじめて聞いたときは
頭の中が？？？？？となった。
慣れたら「関空快速関西空港行きと、紀州路快速和歌山行きが合体してるのね」と
わかったけど、不慣れな旅行客も多いのに、あのアナウンスはひどくね？と思った。
最近はどうなのかな？
464:名無しさん＠１周年
19/05/27 22:39:04.66 PCBQYW5e0.net
この路線使って好きな人に会いに行った良い思い出
465:名無しさん＠１周年
19/05/27 22:39:22.22 8Cz5QKna0.net
>>461
草津線は、草津駅で乗り換え無いと乗れないで？
騙されたんだよ。それ
466:名無しさん＠１周年
19/05/27 22:41:56.58 tfRCUWu70.net
>>462
新快速、目が覚めるとそこは一面銀世界の敦賀だったの巻
おまけに終電は22時台で終了という非常に終電が早い駅
467:名無しさん＠１周年
19/05/27 22:42:21.22 f1zQs9Fy0.net
>>412
それそれ。トラウマになるレベルｗ
468:名無しさん＠１周年
19/05/27 22:43:14.52 8Cz5QKna0.net
>>463
前よりが関空行き。後ろに乗ってると切り離されて和歌山に行ってしまう地獄
大阪発敦賀行きだと、前より4両は敦賀行きで、後ろ全部近江今津止まり。
前より4両とかアナウンス無いから、近江今津駅では大移動が起きる
469:名無しさん＠１周年
19/05/27 22:43:33.84 fwqqHcaa0.net
「寝過ごして終点着いたら秘境系」なら近鉄の青山町行き特急とか？
470:名無しさん＠１周年
19/05/27 22:43:52.87 tfRCUWu70.net
>>465
京都行きが京都で草津線直通柘植行きになる列車が数本ある
471:名無しさん＠１周年
19/05/27 22:47:19.24 8Cz5QKna0.net
>>466
京都から一時間以上掛かるから、睡魔がヤバい
敦賀行きならまだ良いけど、途中が終点だと何も無い無人駅だから凍死(笑)
472:名無しさん＠１周年
19/05/27 22:48:20.15 j+oKnbef0.net
京橋発で大阪経由で天王寺を22:44に出る快速は関空行きと御坊行きに分かれるから
紀州路快速の方に乗っていれば最悪御坊に25:03に放り出されるぞ
473:名無しさん＠１周年
19/05/27 22:49:21.96 NfRX4h8n0.net
>>65
青い血
474:名無しさん＠１周年
19/05/27 22:50:13.15 8Cz5QKna0.net
>>470
あるんやー
ワイ湖西線しか知らん
トワイライトエクスプレスが今は貨物に変身してるよ
475:名無しさん＠１周年
19/05/27 22:51:30.01 8Cz5QKna0.net
>>472
関空に行く時は、いつも必ず京橋から乗ってる。
大阪からだと座れないから
476:名無しさん＠１周年
19/05/27 22:52:57.81 ztRHfOn40.net
>>468
そういえば、乗り間違えた外国人をボランティアで案内する
「カムカムおじさん」なんて人がいましたね。
JR西はどう考えてもちょっと不親切ですね。
477:名無しさん＠１周年
19/05/27 22:54:20.05 yWAi2UhD0.net
おっと、日根野の悪口はそこまでだ
同じ泉佐野市でも人口は沿岸部に集中していて日根野は最近でこそ関空のおかげで発展してきた街である
478:名無しさん＠１周年
19/05/27 22:54:29.49 8Cz5QKna0.net
>>449
駅前に安いビジホあるね
泊まったことあるよ
479:名無しさん＠１周年
19/05/27 22:54:45.97 Ax281hIj0.net
>>97
これを見に来た。安心した。
480:名無しさん＠１周年
19/05/27 22:56:15.43 mzfaBArh0.net
転勤で日根野にいるけどよそ者が多い場所だよ
空港勤務が多い
481:名無しさん＠１周年
19/05/27 22:57:37.68 8Cz5QKna0.net
>>476
前より●●両は敦賀行き。後は近江今津止まりです。とか、始発の大阪や京都でアナウンスして欲しい。
列車待つ時の並ぶ立ち位置に困るよね
482:名無しさん＠１周年
19/05/27 23:01:14.84 C2hODFQS0.net
日根野って和歌山やと思ってた
483:名無しさん＠１周年
19/05/27 23:03:15.53 1KMPekiM0.net
残業終電の楽しみは
終着駅で起こされた酔っぱらいの観察
484:名無しさん＠１周年
19/05/27 23:12:32.98 M6WdaXZF0.net
日根野駅～近畿大学理工学部～JR岩出駅
～貴志駅（故たま駅長がいた駅）
は、ほぼ一直線上にある
何とかここに路線を通せんものか
485:名無しさん＠１周年
19/05/27 23:12:34.19 7Pqz52vN0.net
御坊まで寝るやつおらんやろ
486:名無しさん＠１周年
19/05/27 23:21:06.85 xDWvDev60.net
>>484
和泉砂川から岩出駅行きのバスが出てる
風吹峠を抜けるんだけど
487:名無しさん＠１周年
19/05/27 23:21:27.49 g15NqB3y0.net
┏( .-. ┏ ) ┓
【私は、Appleの林檎のロゴ🍎の由来です】
---
*2019年時の私を楽曲にした物です
【She’s Like a Rainbow - ローリング・ストーンズ】
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【やさしさに包まれたなら - 荒井由美（松任谷由実）】
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Rock54: Caution(BBR-MD5:36abcc1a7fb24404caf692865ab3af18)
488:名無しさん＠１周年
19/05/27 23:23:03.34 K7OVF34q0.net
>>403
大月はウッディーな壁面と自動改札がズラ～ッと並んだキレイな駅になってたな
さすがJR東、こんな郊外の駅まで都会っぽいと思った
改札出たらそうでもないの？
489:名無しさん＠１周年
19/05/27 23:24:17.40 aQVQxivu0.net
>>486
あれ、樽井スタートじゃねぇの？
490:名無しさん＠１周年
19/05/27 23:25:41.11 xDWvDev60.net
>>435
元カノが住んでて苦労したわ
夜中に外環状まで出るのこわい
一回幽霊見たし
491:名無しさん＠１周年
19/05/27 23:26:40.08 xDWvDev60.net
>>489
そうだった
和泉砂川駅は通過バス停かw
492:名無しさん＠１周年
19/05/27 23:28:54.51 xDWvDev60.net
>>418
タクシーで関空近くまで行けばホテルあるよ
493:名無しさん＠１周年
19/05/27 23:33:09.36 8O/Epu1+0.net
日根野より向こうの長滝から山中渓は秘境だぞ
日根野の何が恐怖なのかわからない
仮に恐怖だとしても面白がって行ってみるのが大阪人
494:名無しさん＠１周年
19/05/27 23:33:31.66 bjNbwe76O.net
>>476
必ず行先表示がある。ホームに案内がある。
車内放送は英語でもする。
車内でも文字の行先案内も出る。
これで乗り間違える不思議。
495:名無しさん＠１周年
19/05/27 23:35:16.75 HgPKos8oO.net
>>1
日根野駅前にマンガ喫茶を作ったら需要ありそうだな
496:名無しさん＠１周年
19/05/27 23:35:57.71 59/UUqv40.net
>>469
正月早々難波からの特急で寝過ごして降りるべき名張を通り越してしまい
真夜中の伊賀神戸で下車したら伊賀神戸で止まる上りがほとんど無く
そのまま2時間待たされた自分が通りますよ……
怖いというより寒さで死ぬかと思った
497:名無しさん＠１周年
19/05/27 23:45:37.70 FydA3fvSO.net
>>468
それ高崎線や宇都宮線にもある。211系があった時代にもあったが、後ろ10両ごっそり籠原
(宇都宮線だと小金井か宇都宮)で持ってかれて最終的に前の5両しか終点行かないなんて言う恐怖も。
常磐線には15両なのに終点は4両でおしまいまである。昔は土浦で11両ごっそり消えたり、
土浦で7両消えて勝田でさらに4両消える陰湿さも。
498:名無しさん＠１周年
19/05/27 23:47:46.46 vpNwNZj+0.net
>>424
おお、それは凄いなw 奈良の奥はホテルも何にも無いもんねー。
499:名無しさん＠１周年
19/05/27 23:49:27.35 cPPrmue80.net
近江塩津駅見てみたけどこれは絶望感半端ないわ
いつも乗ってる電車の終点がこんなとこだとは思わんかったw
500:名無しさん＠１周年
19/05/27 23:49:50.52 FydA3fvSO.net
>>469
急行もあるよ。大和八木で快急鳥羽行き乗り損なって、次の急行がこいつだった。
何にもない駅で1時間以上待たされた。名張で降りて結局どっちにしろ乗る羽目になる
普通伊勢中川行き乗りゃよかったと思った。
501:名無しさん＠１周年
19/05/27 23:53:16.81 fwqqHcaa0.net
>>496
>>500
奈良と三重の奥地はマジ秘境、無人駅で人家すらもないから怖いな…
502:名無しさん＠１周年
19/05/27 23:58:05.32 f1zQs9Fy0.net
>>501
和歌山や兵庫県も負けてないぞ
503:名無しさん＠１周年
19/05/27 23:59:29.81 f1zQs9Fy0.net
>>412
そもそも、行き先が反対方向だろ、というツッコミが欲しかったのだろうかｗ？
504:名無しさん＠１周年
19/05/28 00:00:36.17 9DwWIdTD0.net
最果ての駅
505:名無しさん＠１周年
19/05/28 00:07:09.96 17Z1Mqv2O.net
まだ夜行急行能登があった時代、急行ながら自由席もあって停車駅が高崎まで快速とさほど変わらない停車駅
(赤羽・浦和・大宮・上尾・桶川・鴻巣・熊谷・深谷・本庄・高崎だった)ために、高崎線の最終感覚で
乗ってしまう客が寝てしまい、気が付いたら最後。新潟県や富山県に強制的に連行の恐怖。
後全車両指定席になり、赤羽・浦和・大宮・高崎で高崎の次がなんと新潟県の直江津に。
506:名無しさん＠１周年
19/05/28 00:12:42.68 2ohMTq8C0.net
寝過ごして加茂にはしょっちゅう行ったな
大阪行きはさっさと終わるから戻れないんでやんの
507:名無しさん＠１周年
19/05/28 00:13:34.93 9Wene/IG0.net
┏( .-. ┏ ) ┓
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【Apple AI 】→ 「Siri」→ 「尻 」
【Windows AI 】→「Cortana」→「包む尻の穴」か「大便の穴」
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No.003 続きあり cf
508:名無しさん＠１周年
19/05/28 00:17:37.21 p65Obi+o0.net
>>239
なにわ筋線用の残してただけだから、そのうち廃止になるんじゃない？
509:名無しさん＠１周年
19/05/28 00:35:45.66 5zzRgaqJ0.net
>>50
何故阪急は今のボロ中津を潰して なにわ筋線交差部に新中津駅を造ろうとしないんだろう？
駅を少し梅田側に寄せるだけで済むのに…。保線距離は延びない、車両増備・新規運転士も不要、
なにわ筋線部のJR駅工事も阪急が金出しても十分意味が在る。工事期間・規模も縮小されるので工費
（人件費含む）も縮小されるだろう、新中津駅が造られればメトロ中津とも地下連絡通路で繋がれる
だろうから大阪市の交通網整備にも役立つ（個人的には済生会中津病院とも繋げば良いと思う）。
ボロ中津を廃止して新中津を阪急３線全車種停車駅にすれば阪急沿線の宅地・商業地適性も上がるハズ、
１０００億円で新線造るぐらいなら線に注ぎ込む金を点（駅）に注ぎ込むのに変更するだけで
ランニングコストが発生しない新大阪・北梅田への連絡線を阪急ユーザーが利用出来るのだから
費用対効果は絶対こちらの方が優れている。
510:名無しさん＠１周年
19/05/28 00:46:23.97 /qSas+Le0.net
>>335
鳳も各駅停車を中心に始発が有りますね。
511:名無しさん＠１周年
19/05/28 00:50:56.88 /qSas+Le0.net
>>396
原則、半分くらいは日根野が終点。
22時を過ぎると、車庫の入庫も有るから、日根野止まりの割合が更に増えます。
関東で言うと、津田沼と近い。
512:名無しさん＠１周年
19/05/28 00:53:23.80 /qSas+Le0.net
>>460
俺は近鉄京都線と思う。
京都洛外南側、奈良の悪い部分が溢れた電車だな。
513:名無しさん＠１周年
19/05/28 01:00:44.23 9vOeifpc0.net
大和路快速の終点が何で加茂なんだろう？
木津のほうがちゃんと接続しててまだ便利なのに（尚、どちらも田舎）
514:名無しさん＠１周年
19/05/28 01:05:26.17 99LWHulkO.net
>>421
大阪メトロにありがち
南海高野線は田舎の区間走ってるのが多いからか、駆け込み乗車の客を待ってくれる
515:名無しさん＠１周年
19/05/28 01:27:57.40 Pc5GZ4+Z0.net
>>279
熊取で朝降りていくのは体大のジャージの大学生か京大原子炉のスーツのおじさんのイメージ
ほかに何もないもんな
516:名無しさん＠１周年
19/05/28 01:34:02.90 uZP6CkpP0.net
>>16
西側には通過駅トリップもある
517:名無しさん＠１周年
19/05/28 01:43:07.55 xEQ8wswu0.net
>>1
日根野は恐怖の駅!?みたいなタイトル付けてるけど
佐野周辺は珍しい苗字が多い
この辺り日根野さんや日根野屋さんって苗字が多い地区なのに恐怖とか言うな！
518:名無しさん＠１周年
19/05/28 01:45:02.31 Pc5GZ4+Z0.net
>>480
駅やイオンの周りは玉ねぎ畑多いけど古い家は少ないな
少なくとも秘境で降りちゃってどうしようもない絶望感はない
滋賀・和歌山・兵庫・奈良の終点駅よりは救いがある
関空まで乗っちゃった時の運賃が高い方がよっぽど嫌だな
519:名無しさん＠１周年
19/05/28 01:48:17.46 xEQ8wswu0.net
日根野、日根野谷、日根野屋は奈良時代からある由緒ある名前
520:名無しさん＠１周年
19/05/28 01:54:42.90 l/vAFNTs0.net
筒井康隆の文学部唯野教授で日根野という教授が出てくる
そのイメージが強くていい印象がない
日根野なんてよく知らんけど
521:名無しさん＠１周年
19/05/28 02:08:14.45 axOwIb030.net
>>476
♪Come, Come, everybody. How do you do and How are you ? ですか‥
相当ご年配の方ですよね
522:名無しさん＠１周年
19/05/28 02:17:00.25 DGLKHLNY0.net
>>77
焦って、かんべや中川で降りると・・・折り返しがないとき死ねるな。松阪まで行けよ。
523:名無しさん＠１周年
19/05/28 02:19:26.67 5UPXG+3V0.net
>>124
敦賀はホテルがあるから最悪ではない
524:名無しさん＠１周年
19/05/28 02:20:09.07 DGLKHLNY0.net
>>104
お盆やお彼岸の東青山もな。
JR尼やオスタカなみに怖いな。
525:名無しさん＠１周年
19/05/28 02:22:41.05 DGLKHLNY0.net
>>124
柘植が抜けてる。
526:名無しさん＠１周年
19/05/28 02:24:16.46 DGLKHLNY0.net
>>136
和田岬線やら加古川線、播但線、
527:名無しさん＠１周年
19/05/28 02:24:20.99 5UPXG+3V0.net
名鉄名古屋本線伊奈止まりも悲惨じゃないか？
あともう1駅で豊橋なのに
528:名無しさん＠１周年
19/05/28 02:27:09.42 DGLKHLNY0.net
>>515
国際人として、国際交尾の、まーんで喰ってる短大もなかったか？
529:名無しさん＠１周年
19/05/28 02:38:01.09 LqIlElAl0.net
和歌山の僻地の駅はまじやばい
530:名無しさん＠１周年
19/05/28 02:45:00.64 XMB8cdv40.net
>>34 その逆の関空行きたいのに和歌山着いたらのほうがパニックになりそう
531:名無しさん＠１周年
19/05/28 02:46:46.24 XMB8cdv40.net
>>499 米原すぎたらまともな駅長浜だけやからな
532:名無しさん＠１周年
19/05/28 02:58:13.42 yILmvww/O.net
>>1
ユーチューバーのパクリ記事書く文春
533:名無しさん＠１周年
19/05/28 02:58:43.89 YkhkWkAa0.net
ドラえもんの漫画に、「天の川鉄道の夜」ってあるお
何巻か忘れたけど、ほんとこの前読んだ
こわかったお(´･ω･`)ううぅ
534:名無しさん＠１周年
19/05/28 03:29:27.86 6ZIjzqJr0.net
お世話になった先輩夫婦が住んでるとこが魔境呼ばわりされてて笑った。
関空から数駅だぞボケがw
535:名無しさん＠１周年
19/05/28 03:33:42.39 PFlvbN+a0.net
>>522
今って伊勢中川行きとか言いながら、伊勢中川着いたら上本町から来たのが名古屋行きになったり、名古屋からきたのが上本町行きになるやつって残ってるの？
536:名無しさん＠１周年
19/05/28 04:55:06.57 1K+Xxfrc0.net
>>484
水間鉄道の粉川延伸計画より需要なさそう
537:名無しさん＠１周年
19/05/28 05:25:13.42 8HqnKbCR0.net
>>493
和泉砂川「、、、」
538:名無しさん＠１周年
19/05/28 06:52:03.71 17Z1Mqv2O.net
>>522
大阪線の快速急行だと中川越えて問答無用の鳥羽連行もあるよ。名古屋がないだけまだまし。
大阪線どころか山田線も通過駅あるからある意味怖い。
539:名無しさん＠１周年
19/05/28 07:16:15.90 /HVmPRpP0.net
>>537
武蔵砂川「うど！」
540:名無しさん＠１周年
19/05/28 08:01:00.43 FkZQSMip0.net
しかしゴボウまで行かされたら、多分泣くな
541:名無しさん＠１周年
19/05/28 08:07:18.18 VlSHa8iQ0.net
>>333
そうそう、日根野はタクシー来る方だしホテルもあるから被害は少ない
542:名無しさん＠１周年
19/05/28 08:08:25.19 VlSHa8iQ0.net
>>341
すでにある。
543:名無しさん＠１周年
19/05/28 08:10:18.64 VlSHa8iQ0.net
>>48
原子炉は、熊取。京大の原子力研究所。
原発の燃料工場も同地域にある。
544:名無しさん＠１周年
19/05/28 08:15:55.99 hTrvta9s0.net
>>211
まぁ、鳳や三国ヶ丘に住んでたら最悪迎えに来て貰えるか、タクシーも選択肢になるかもしれんが、大阪駅で乗ってしまい環状線内で降りようとしている人にとっては恐怖だろ。
大和川越えも市内の人間には重いよ。という鳳民。
545:名無しさん＠１周年
19/05/28 08:45:59.29 XEgbhTTl0.net
寝過ごして播州赤穂まで行ったことあるけど、ウチの地元よりは発展してたときの絶望感
546:名無しさん＠１周年
19/05/28 09:46:51.23 YGOOzJFu0.net
南海は駅周辺が栄えるけど阪和線は駅周辺は閑散としてるな
駅から少し離れたところのほうが栄えてる
547:名無しさん＠１周年
19/05/28 10:00:46.31 uZP6CkpP0.net
>>546
私鉄には駅前宅地開発ビジネスモデル昔からあったけど、国鉄にはなかった
548:名無しさん＠１周年
19/05/28 10:25:23.40 G4aj0UOV0.net
>>547
阪和線は元々は私鉄
ただしスピードを重視して市街地から外れた場所を直線で通したので沿線人口が少ない
549:名無しさん＠１周年
19/05/28 12:03:38.97 enrBwrUB0.net
>>548
南海本線も最初から私鉄だったんですが、、、
550:名無しさん＠１周年
19/05/28 12:07:30.22 JLT2NYxk0.net
御堂筋線の中津止まりに乗った時の軽いショックな気持ち、わかる人ー。
551:名無しさん＠１周年
19/05/28 13:23:11.13 lUwu6ZNk0.net
昔、終電で寝過ごして、気が付くと
紀伊田辺だったという人がいました。
夏でしたので、駅のベンチで始発を
待ったそうです。
翌日の仕事？休暇願いの連絡が電話で
ありました。同僚は爆笑していましたが。
終電で寝過ごして、和歌山駅というのもありまして、
何も分からず、駅前のホテルに飛び込んたところ、
フロントから宿泊料金数万円のボッタクリ価格を提示され、
仕方なく地下道でダンボールに包まって
始発まで寒さを凌いだ事がありました。
和歌山駅の西側の出口すぐのホテルとだけ言っておく