19/01/23 05:20:02.58 l7bZPkyz0.net
パワーステアリングしか使った事ないけどそうじゃないやつもあるの？
やっぱりハンドル凄い重いの？(´・ω・`)
3:名無しさん＠１周年
19/01/23 05:20:52.10 jwx4u1xO0.net
ブラジル人が作ってるのか？
4:名無しさん＠１周年
19/01/23 05:21:23.50 7eeTaLdM0.net
スバル死ぬの？
5:名無しさん＠１周年
19/01/23 05:21:39.11 0zhOfe780.net
労働者の質が悪くなってる証拠
6:名無しさん＠１周年
19/01/23 05:22:00.06 a2OalVOX0.net
サンバーの呪いだな
7:名無しさん＠１周年
19/01/23 05:22:28.28 ygdUZm0U0.net
部品メーカーってどこ？
8:名無しさん＠１周年
19/01/23 05:25:49.62 eCaWSZxn0.net
♪さらばスバルよ
9:名無しさん＠１周年
19/01/23 05:25:52.20 dYhLzg0I0.net
>>2
そうじゃないやつも昔はあった
エンジン切って据え切りしてみ
10:名無しさん＠１周年
19/01/23 05:26:29.91 wjpZMjeI0.net
昨日スバルからスプリング不具合のリコールのお知らせ来たけど、
車預けてから2週間掛かるって。
迷惑千万だわ。
11:名無しさん＠１周年
19/01/23 05:26:51.23 TofMPVo50.net
スベル
12:名無しさん＠１周年
19/01/23 05:27:39.07 +Azbdt610.net
非正規ばっか雇うからツケが回ってきたんだよ
日本の物づくりは小泉政権で完全に終わった
13:名無しさん＠１周年
19/01/23 05:27:47.11 6XSRZ4Uh0.net
>>1
オモステってまだあるのかな。オモステの車は20年前に乗ってたが、
車庫入れ、駐車場の場面ですんごい難儀してたわ
14:名無しさん＠１周年
19/01/23 05:28:18.40 zG3eZrYp0.net
地元だけど近所のDQNがここ２日仕事行ってないのはそう言う事か
15:名無しさん＠１周年
19/01/23 05:28:50.23 PE8yBpl80.net
>>10
二週間あったら新たに生産できるだろ。
新車をもらえよww
16:名無しさん＠１周年
19/01/23 05:28:58.04 EMXmMIVZ0.net
電子制御がどんどん複雑になって行くからパーツメーカーも大変だ
17:名無しさん＠１周年
19/01/23 05:29:15.50 PSWrydl80.net
遅れたっていいじゃない
ゆっくりいこうや☺
18:名無しさん＠１周年
19/01/23 05:30:09.36 FjUNd9WG0.net
もう日本車もダメだな
というか日本の良い分野が何もなくなった
製造業だけじゃないどの分野も
19:名無しさん＠１周年
19/01/23 05:30:59.36 PE8yBpl80.net
>>12
給料に見合った仕事しかしない。
これが労働者だ。
当然の結果だ。
20:名無しさん＠１周年
19/01/23 05:31:54.12 TofMPVo50.net
軽自動車自社生産復活させろよ。
vivio RXR 復活させろ。
アルトワークスだのミラターボだのミニカダンガンだのと当時あったけど、軽の歴史史上最強最高は圧倒的にvivio RXRだろ。
普通のvivioですら異次元のコーナリング安定性だった。
今の技術で復活とか胸熱だろ。
21:名無しさん＠１周年
19/01/23 05:32:05.80 wcFFK5kU0.net
>>2
大リーグボール養成ギプスぐらい重い(´・ω・｀)
22:名無しさん＠１周年
19/01/23 05:33:09.18 S/lBu/gp0.net
あらら、休み明けから5月連休まで代休出勤コースだな
23:名無しさん＠１周年
19/01/23 05:36:00.86 AfBTillv0.net
>>4
去年の佐賀の自衛隊ヘリ墜落事件にも関与してるから、国が経営等に関与しないとヤバいかも
24:名無しさん＠１周年
19/01/23 05:37:07.43 +AFyfNdr0.net
>>2
車が走っている時は重くない。車庫入れみたいな極低速の時は重いけど。
ちなみに止まっているときはステアリングを回せない。
25:名無しさん＠１周年
19/01/23 05:46:16.92 OKVl0qAJ0.net
スバルの車10年くらい前よりか街で見かける台数減ってる気がする
26:名無しさん＠１周年
19/01/23 05:48:58.84 uo3g09VrO.net
軽やめたからな
27:名無しさん＠１周年
19/01/23 05:56:42.16 ywISGVUd0.net
>>10
例のエンジン降ろすのだな
プラグ交換さえもままならない車なのに、バルブスプリングとなったら大手術
サービス性も性能だと思うぞ
28:名無しさん＠１周年
19/01/23 06:03:40.27 XJRkHrNY0.net
内製じゃない場合は部品メーカー死んでしまうん？
29:名無しさん＠１周年
19/01/23 06:04:07.62 jaPCSDSh0.net
>>2
ここで不具合が出たのは電動パワステで、他にWRX STIに採用されている油圧式パワステもある
30:名無しさん＠１周年
19/01/23 06:08:57.64 8evxiMBE0.net
トヨタ車をスバルで作ってるのはなぜ？
31:名無しさん＠１周年
19/01/23 06:09:44.96 GTXCtVWS0.net
あっらぁ…
S209は大丈夫ですか？
32:名無しさん＠１周年
19/01/23 06:10:40.07 XG/8W0ic0.net
スバルなら日立オートモーティブか
33:名無しさん＠１周年
19/01/23 06:16:21.36 dgKwLLNl0.net
>>8
うまい座布団一枚あげてw
34:名無しさん＠１周年
19/01/23 06:18:45.46 Wo2mQ/zJ0.net
トヨタと提携した時点から嫌な予感はしていた
なので他社に乗り換えた
さようならスバル
よい思い出をありがとう
35:名無しさん＠１周年
19/01/23 06:20:20.56 Se+X119B0.net
設計の問題を非正規労働者にすり替えるバカって
36:名無しさん＠１周年
19/01/23 06:21:17.97 Mt+pXLyB0.net
不正王スバルだからな
37:名無しさん＠１周年
19/01/23 06:24:47.57 2o3Ge5/40.net
>>7
デンソー？
38:名無しさん＠１周年
19/01/23 06:25:06.83 ObOJfJm/0.net
自動操縦も関係してると厄介だな！
スバルおわた！＼(^o^)／
39:名無しさん＠１周年
19/01/23 06:25:33.94 Jf3M2eW50.net
スバルは買ってはダメだわ
40:名無しさん＠１周年
19/01/23 06:26:14.60 XG/8W0ic0.net
>>37
電装はパワステ無いよ
41:名無しさん＠１周年
19/01/23 06:27:20.92 KPD1nLAh0.net
原因判明しても部品の設計がダメだったならしばらくかかりそう
42:名無しさん＠１周年
19/01/23 06:28:31.63 eFr+69Bv0.net
>>10
ついに来たか！スバルディーラーのメカさん達、超頑張れ！
辞めんなよ。
43:名無しさん＠１周年
19/01/23 06:31:49.22 QMeWQGt6O.net
昔みたいに自分のパワーでバンドル回せ。
44:名無しさん＠１周年
19/01/23 06:32:44.58 Lbkf1QH/0.net
原因はなに
設計ミス？組み立てミス？その他？
45:名無しさん＠１周年
19/01/23 06:32:52.03 HPvzDtIv0.net
輸出の積み込みでハンドル効かなくなったので
わかったんだってな
46:名無しさん＠１周年
19/01/23 06:34:23.20 OdurVi+s0.net
今年に入って不具合がーって
でも去年の後半から減産体制に入るのは聞いてたんだが別件なのかね
47:名無しさん＠１周年
19/01/23 06:35:24.03 TeMnFraL0.net
他のメーカーに出してる部品は無事なんだろうか
それともスバルだけが使ってるのか
48:名無しさん＠１周年
19/01/23 06:35:40.06 NnJrDm7W0.net
>>24
>止まっているときはステアリングを回せない。
回せるよ
49:名無しさん＠１周年
19/01/23 06:38:22.20 DHUItcyX0.net
今はスタッドレス履いてるからステアリングがめちゃくちゃ軽い
50:名無しさん＠１周年
19/01/23 06:38:57.84 bCE3q4/d0.net
朝日新聞にはスバルを引きずりおろそうとする担当記者がいるのは確実。
51:名無しさん＠１周年
19/01/23 06:41:15.36 U9bq9VRnO.net
小さな事に気がつく人材を使えばトラブルシューティングは円滑に進むよ
52:名無しさん＠１周年
19/01/23 06:41:31.47 sPpB1Jf20.net
先日社長名の私自ら陣頭指揮をして改善しますから安心してくれみたいな手紙が届いたけど
お前がアレだからこんなんなってるんちゃうんか
53:名無しさん＠１周年
19/01/23 06:43:42.53 h4hhAilV0.net
ざまあみろだ
就活で馬鹿にされたのは一生忘れない
54:名無しさん＠１周年
19/01/23 06:44:11.42 hAaQXK9M0.net
トヨタになったからなあ
もうスバルであってスバルじゃないし
55:名無しさん＠１周年
19/01/23 06:45:00.58 EOueSLdv0.net
以前にVW系の車でパワステ動作しなくなり、
そのまま暫く走ったが、重さは半端じゃなかったな
聞けばパワステの無かった昔の車とギア比が全然違うので異次元の重さになるらしい
とても運転出来るレベルじゃないので、直ぐ近くのDに走ったわ
56:名無しさん＠１周年
19/01/23 06:45:14.70 v3SPgz7M0.net
いい車のってんじゃん
57:名無しさん＠１周年
19/01/23 06:45:14.94 JY7e0DHM0.net
スバルはもう駄目だよ。性能を謳う前に自動車の基本的な物ができなくなってる。
ブレーキの不具合が直せなくて二ヶ月預けて、そのままお別れになってしまった俺のスバル。悲しいわ。
58:名無しさん＠１周年
19/01/23 06:48:21.99 NnJrDm7W0.net
>>54
スバルのままだったらこの不具合に気づかず出荷して
客が不調を訴えても追い返してたな
59:名無しさん＠１周年
19/01/23 06:48:33.41 oeTVtyWl0.net
>>55
ギア比もそうだし、ハンドル径も影響するな。
だがしかし、ノンパワステでもいいじゃないか。
80年頃の構成でいいんだよ。
60:名無しさん＠１周年
19/01/23 06:50:46.11 bCE3q4/d0.net
これに関しては不正ではないからな。
朝日記者はスバルを叩きたくてしょうがないらしい。
61:名無しさん＠１周年
19/01/23 06:52:26.13 ZSBSvIhV0.net
ざまぁｗｗｗ
程度の低い期間工のカス共を大量に使ってるからそうなる
地元は大迷惑してんだよなぁ
62:名無しさん＠１周年
19/01/23 06:57:02.62 H9KG19/G0.net
>>1乙
次スレから関連スレとして追加してもらえるとありがたい
スバルのリアルを知りたければこのスレが一番
↓
【スバル】SUBARUの期間工119【旧富士重工業】
ｽﾚﾘﾝｸ(industry板)
63:名無しさん＠１周年
19/01/23 06:57:31.44 mYuYoyE60.net
>>55
ギア比でなくて、止まったモーターを回すぶんの力かも
64:名無しさん＠１周年
19/01/23 07:00:19.97 vH12d2zV0.net
>>61
お前のナマポがどこから出てると思ってんだよ
65:名無しさん＠１周年
19/01/23 07:00:45.27 S5imv6nq0.net
レオーネの祟りじゃー
66:名無しさん＠１周年
19/01/23 07:02:45.65 q0vpo+lp0.net
スバルボロボロやな
ゆとり採用しすぎたか
67:名無しさん＠１周年
19/01/23 07:02:45.90 H1sPNQRP0.net
SH5でギアボックス逝って20万飛んだ
68:名無しさん＠１周年
19/01/23 07:04:37.89 F7UbmHah0.net
うちの製品ではありません様に
69:名無しさん＠１周年
19/01/23 07:06:59.80 KIwtNMaf0.net
どういう不具合かな？
まぁ、リプログで済むにしてもサプライヤーの社員が総出で
モータープールなり部品倉庫なりを駆けずり回る姿が容易に見える。
部品自体の耐久性の問題なら・・・(((；ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
70:名無しさん＠１周年
19/01/23 07:07:21.20 VjEI1gmF0.net
以前から不具合を発生していて、そんなん後でどうにかすりゃあいいと
平気に生産組み立てを続行してた可能性高いね 国交省は立ち入り検査しとけよ
船に積み込みしてる段階で車に不具合出たので、そこで工場の生産を止めたなんて噂あり
71:名無しさん＠１周年
19/01/23 07:08:29.96 6HmMhNsx0.net
今回のトラブルは残念だが
スバルはいい車を作っている
最新のフォレスターも試乗したが
アイサイトも良く出来ている
スバルのいいところは全車AWDで雪道の安全性が高い所だ
安全を蔑しろにしてカッコだけの車を作っているメーカーとは違う
我が家はすでにトラヴィックとトレジアを所有しているが、娘のためにジャスティを買い足そうと思うぐらいだ
72:名無しさん＠１周年
19/01/23 07:08:41.13 fmx81G6p0.net
>>2
まだ、パワーステアリングとそうでない車種が混在したころ、
略してパラステ、オモステ、と言ったんだよ
73:名無しさん＠１周年
19/01/23 07:08:49.80 cunvkpij0.net
これまたリコールじゃないのか...
しかも数日預かりコース
74:名無しさん＠１周年
19/01/23 07:09:35.37 rFDuXzVQ0.net
団塊が指揮してバブルが指導してゆとりがケンチャナヨで生産か
氷河期は就職出来ず野垂れ死んでるけどｗ
75:名無しさん＠１周年
19/01/23 07:10:48.60 4QDehCco0.net
試乗で不安を感じて他社を選んでよかった
76:名無しさん＠１周年
19/01/23 07:11:54.74 W8Sttacl0.net
部品メーカーを安く買い叩いてきた結果かな？
77:名無しさん＠１周年
19/01/23 07:13:34.89 H9KG19/G0.net
既に市場に出回ってる車体に問題はないのか？
運転してる最中にステアリングに異常発生したら事故まっしぐらだろ！
78:名無しさん＠１周年
19/01/23 07:13:49.86 r4SlqvZ00.net
ジェイテクトかKYBだな。
79:名無しさん＠１周年
19/01/23 07:15:07.88 dNe7+Fm90.net
製造業への派遣解禁から懸念されていたこと
コレは氷山の一角
竹中平蔵参与な政府がいくら隠蔽したところで 製造現場はどこもガタガタ
今後 こういうのは幾らでも噴出してくる
80:名無しさん＠１周年
19/01/23 07:21:06.22 OhVTmBPV0.net
Jか
81:名無しさん＠１周年
19/01/23 07:21:53.39 QZDxDgX00.net
所詮スバルだもん
82:名無しさん＠１周年
19/01/23 07:21:59.50 23ku0+Vo0.net
ネットでスバルの車異様に持ち上げてた馬鹿どもｗ
83:名無しさん＠１周年
19/01/23 07:25:45.89 JY7e0DHM0.net
>>82
ハルキストだっけ？
84:名無しさん＠１周年
19/01/23 07:28:23.01 b1kGCY8C0.net
>>2
軽トラ運転するとわかる
85:名無しさん＠１周年
19/01/23 07:29:01.40 GrCBvdlr0.net
141 名無しさん＠お腹いっぱい。 2019/01/23(水) 07:20:23.03 ID:riyc24T/
>>140
港で車両を積み込む時に突然ハンドルが重くなる事態が多発したんだとさ
パワステユニットの基盤の不具合が原因みたいだけど詳細解らず、ロッドも解らず、もしかしたら市場に出回ってるかも説、
スバルオワタ
86:名無しさん＠１周年
19/01/23 07:29:02.26 2ZsvmQyT0.net
>>58
それでこそスバル
87:名無しさん＠１周年
19/01/23 07:29:53.59 Rnz4RSta0.net
まったくもってスバルらしい普通の事、どこがニュースなの
88:名無しさん＠１周年
19/01/23 07:30:18.25 7tICqjT10.net
ニッサンよりマシ
営業が横にいて自動ブレーキが作動しなかったアレ
ちなみに法的責任は全部運転者に転嫁
89:名無しさん＠１周年
19/01/23 07:31:08.68 JIP0XXNj0.net
流石ジャップ製やな
90:名無しさん＠１周年
19/01/23 07:33:33.01 O+s4Iw340.net
>>82
どちらかというと、
ネットでスバルを異様に貶めてる猿どものほうが目立つなぁ
91:名無しさん＠１周年
19/01/23 07:33:58.68 BMDYwvSm0.net
>>77
スバル車じゃ無いけどハンドル切れんくなって
田んぼに落ちそうになった事があるぜw
低速だったんでブレーキ踏んで助かったが
92:名無しさん＠１周年
19/01/23 07:36:00.31 uo3g09VrO.net
味噌田楽か
93:名無しさん＠１周年
19/01/23 07:36:58.35 fj1IdavQ0.net
これ販売した車もリコール来るだろ
94:名無しさん＠１周年
19/01/23 07:38:51.68 ZSBSvIhV0.net
>>64
少なくともﾃﾒｰの粗末な賃金からは出てねてんじゃね？
どっちにしろナマポなんざ受給してねえけどｗｗｗ
そういうお前は地元から疎まれてる糞期間工か？ 支那とベトとタイに囲まれて大変だな
95:名無しさん＠１周年
19/01/23 07:40:45.30 JTBplG9T0.net
>>85
その時点で急に多発したなら、ある程度ロット特定できそうなもんだけどね。
96:名無しさん＠１周年
19/01/23 07:40:57.57 ceEFn9IW0.net
太田住みで近所にスバル車乗りが多いけど、
昨日も今日もスバル車で出勤して行った人は子会社などかな？
97:名無しさん＠１周年
19/01/23 07:41:07.58 q2joL3sk0.net
サプライヤーから納品されている電動パワステの中に品質基準に満たない製品が見つかったので、
そのロットを用いて組み立てる予定だったラインを全部止めて、
そのロットが搭載された車両の出荷が止まっています。
品質を満たす製品が納品されなければ生産は再開されません。
品質を満たす製品を納品するためには不具合品の原因を特定しなければなりません。
それが特定されないので品質を満たす製品が作れません。作れないので納品されません。
不具合の原因が特定されたとしてもそれを改善して新たに制作して納品するまでには時間がかかります。
代替品はありません。
今年はレガシィB4とアウトバックとレヴォーグとWRXがデビュー5年目です。
通常ならフルモデルチェンジ時期と予想されますが、このていたらくでは間違いなく延期されます。
今年フルモデルチェンジする体力はまったくありません。
新型を待っていたけど遅れるなら現行最終型を買おうかなという人も、
このゴタゴタで納期未定になりそうです。
スバルはもうダメです。
日本ユーザーのスバルに対する不信感は、疑心から確信にかわりました。
98:名無しさん＠１周年
19/01/23 07:41:45.64 8JEa3SU50.net
利益率が良いのは訳がある
スバル全車種共通部品だったらヤバイ
99:名無しさん＠１周年
19/01/23 07:41:54.47 uH7BxfKr0.net
>>25
そうか都心部はホンダよりみるぞ
レヴォーグが、やたら多い
なんでボンネット穴開ける必要あんねんと
思いながらみてる
100:名無しさん＠１周年
19/01/23 07:42:33.55 GeLVa1li0.net
>>71
全部トヨタダイハツのOEMじゃねぇか
101:(｡･_･｡)ﾉ
19/01/23 07:42:35.57 evtvmj+K0.net
スバルはせっかくCMをバンバンうっても、売れる車が無いって宣伝広告費の無駄遣いだなｗ
102:名無しさん＠１周年
19/01/23 07:44:54.57 v91aoDzH0.net
>>85
どこが作ってるか大体想像できるが、
あそこならいつかやりそうだと思ってた
お察し
103:名無しさん＠１周年
19/01/23 07:44:58.30 VPTyWNQb0.net
車買おうと思ってるけど、
XV、VEZEL、CH-R、CX-3、エクリプスクロス
どれがいいかな？？？
104:名無しさん＠１周年
19/01/23 07:47:59.50 Dl1CeksL0.net
スバルダサすぎて全く眼中になし。
105:名無しさん＠１周年
19/01/23 07:48:04.80 ivly1nls0.net
>>101
スバルに不利なニュースを流されにくくする効果がある
今回のも大して報道されないよ
106:名無しさん＠１周年
19/01/23 07:48:23.17 PKOYl3mn0.net
>>18
議員公務員業が世界一
107:名無しさん＠１周年
19/01/23 07:48:32.94 ukjc0Ft+0.net
AMSか
普通は生産止めないように改善するが、これだけ長引いてるってのは深刻だな
108:名無しさん＠１周年
19/01/23 07:49:26.05 MiGwQDd60.net
実にスバル車らしいニュースだよな。
109:名無しさん＠１周年
19/01/23 07:49:39.71 ZcP668Hr0.net
納入した部品メーカーガクブルだろ
ライン止めたら自分とこの会社、潰れるかもしれん
110:名無しさん＠１周年
19/01/23 07:49:42.85 xKiuMhta0.net
>>2
ある程度スピードが出てりゃ変わらないけど
徐行や車庫入れの時はそりゃ重いよ
111:名無しさん＠１周年
19/01/23 07:50:38.96 LsuO7DNX0.net
スバルもきついが、パワステのメーカーも悲鳴をあげてるだろ。
1週間も生産ライン止めたら、どれだけ大変か。
1分でもかなり大変な事態なのに。
112:名無しさん＠１周年
19/01/23 07:51:04.44 r0M6aWZi0.net
今回の件は以前から把握はしていた
半年くらい前からかな
原因は不明だけど生産しないといけないし、そのうち良くなるだろって言われた
113:名無しさん＠１周年
19/01/23 07:51:05.63 6LA/e/a00.net
これのせいで俺ずっと休んでるんだけど給料保証スバルがやれよマジで
さてパチンコいくか
114:名無しさん＠１周年
19/01/23 07:51:21.02 bbvNdapz0.net
>>109
スバルの設計不具合かもよ
バルブスプリングもサプライヤーのミスじゃなかったように
115:名無しさん＠１周年
19/01/23 07:51:49.63 inIc7lb40.net
なんか富士重工の名前捨てて一気にダメになった感じ。
116:名無しさん＠１周年
19/01/23 07:52:48.34 xKiuMhta0.net
>>99
インタークーラー用の穴じゃ無いの？
117:名無しさん＠１周年
19/01/23 07:53:07.66 MiGwQDd60.net
つーか、2年ぐらい前にスバル車のハンドルの不具合はネット上で見た事あるけどさ。あと、ウンコが付着してふいたようなシミがシートにあったとかさw
しかも、そのシミ悪臭を放っていたらしいけどw
今にして思えば、その書き込みも本当だったんだろうなw
118:名無しさん＠１周年
19/01/23 07:53:16.67 2eq30Frl0.net
スバルのステアリング、10年以上同じ物が付いているのもなんとかしてほしい。 新車買った気になれない
119:名無しさん＠１周年
19/01/23 07:53:28.97 4oGzf5r70.net
部品は自分で作れ馬鹿！
たんなる組立て屋かよｗ
120:名無しさん＠１周年
19/01/23 07:54:20.35 UlKFsO3K0.net
>>97
ここで騒いでも、おまえのところの車は買わないから。
121:名無しさん＠１周年
19/01/23 07:54:44.07 bsP6AGy80.net
20年前に乗ってたB4はホントいい車だったけどなぁ。昔みたいにシンプルな車の作りに戻せないよなぁ。
122:(｡･_･｡)ﾉ
19/01/23 07:55:57.44 evtvmj+K0.net
>>105
なるほど・・・、そういう効果がある訳か
車を実売して金を稼ぐディーラーの人たちは複雑だね
123:名無しさん＠１周年
19/01/23 07:56:17.47 r5NsAGtU0.net
ここって燃費不正してたクズ会社だろ
1960年から使ってるオンボロの検査工場でやってたもんだから、不正しないと通らなかったらしいじゃんw
日本企業全般に言えるけど、とにかく金を出さないケチケチ経営やりすぎなんだよ
124:名無しさん＠１周年
19/01/23 07:56:35.87 9WAo0bUB0.net
>>109
これ、スバルの検査課もおかしいよ。
本来、検査課が気づくべき事なのにさ。
まあ、スバルの検査課はバンパーがついていない車両をスルーした事があるぐらいザルらしいけど。
125:名無しさん＠１周年
19/01/23 07:56:37.20 ukjc0Ft+0.net
>>114
今回はソフトの不具合との噂
126:名無しさん＠１周年
19/01/23 07:57:48.07 y0VatYMo0.net
おいおい親会社(トヨタ)に迷惑かけんなよ
クズどもが
127:名無しさん＠１周年
19/01/23 07:58:02.58 4zGn1j8e0.net
スバル車を12年乗り継いでるファンだが（新型インプレッサを購入した数ヶ月後に不正発覚）
もうスバルはいいや 営業もサービススタッフもボンクラしかいない
次からはトヨタでいいよトヨタで
128:名無しさん＠１周年
19/01/23 08:00:59.01 gcq8PndC0.net
生き残ったのはトヨタとホンダとマツダかー
そんなもんでいいだろ。
129:名無しさん＠１周年
19/01/23 08:02:18.09 zOMiM4f40.net
今は電動パワステどろ？
130:名無しさん＠１周年
19/01/23 08:02:23.89 p1haamsN0.net
社内は色々と隠したり処分したりしてるわ
大掃除してるみたい
131:名無しさん＠１周年
19/01/23 08:02:51.45 7tICqjT10.net
>>123
マツダもかなり後になってから
きっそりやってましたと届けたましたね
132:名無しさん＠１周年
19/01/23 08:05:42.10 zOMiM4f40.net
>>63
あのタイプのモーターは、給電が止まってる時は
そんなにだから必要ない
133:名無しさん＠１周年
19/01/23 08:05:44.74 ivly1nls0.net
>>130
証拠隠滅？
国交省は何やってんだ
134:名無しさん＠１周年
19/01/23 08:08:43.76 vAHprwHr0.net
>>7
日立AMSって噂
135:名無しさん＠１周年
19/01/23 08:09:42.02 8JEa3SU50.net
ゴーンが出てきたら検査員で雇うしかない
136:名無しさん＠１周年
19/01/23 08:10:14.05 AirfTAmx0.net
工場止めて一週間も情報公開しなかったのはマイナスイメージ
137:名無しさん＠１周年
19/01/23 08:10:26.84 uH7BxfKr0.net
>>116
わかってるけど要らないだろお飾りだな
138:名無しさん＠１３周年
19/01/23 08:12:41.08 u2kE1+eGC
ダイハツ車で通勤して普段はトヨタホンダニッサンに乗ってる社員がいる会社だからしゃーなし。
もう完全にトヨタになったら？
139:名無しさん＠１周年
19/01/23 08:11:28.77 fPObKMeP0.net
国内生産量 年間約65万台
2019年1月15日 ＳＵＢＡＲＵ 2019年 生産・販売計画について
URLﾘﾝｸ(www.subaru.co.jp)
今回の発表なし
おおざっぱな計算
65万台×200万円＝1．3兆円／年＝40億円／日
ステアリング屋はどこ？
140:名無しさん＠１周年
19/01/23 08:13:30.31 MiGwQDd60.net
さらば～スバルよ
141:名無しさん＠１周年
19/01/23 08:14:09.58 4Wk94Vra0.net
>>7
パワステとかスバル位の生産台数で専用部品起こしてるとは思えないな。
142:名無しさん＠１周年
19/01/23 08:14:15.09 +8qOl+5S0.net
重ステでいいよ
143:名無しさん＠１周年
19/01/23 08:14:36.10 rJ6bv09I0.net
なんでアイシンにしとかなかったんだ
144:名無しさん＠１周年
19/01/23 08:15:15.75 YVYuT4buO.net
>>13
むかしはすえきりをすると タイヤが痛むと言われていた
145:名無しさん＠１周年
19/01/23 08:16:01.11 UAr1JXy40.net
>>135
度重なる不正に加えてこんどは基本性能でザル検査
真面目な話ゴーンでもCEOに迎える方がマシじゃない？
既存のしがらみにとらわれず改革を断行してくれるよ
吉永にしても中村にしても内部昇格の連中には無能しかいない
146:名無しさん＠１周年
19/01/23 08:16:08.96 mhA6c12H0.net
ベアリングメーカー勤務だけど 30日までスバル車のベアリング生産停止…
在庫が糞余っとるらしあ
147:名無しさん＠１周年
19/01/23 08:19:09.07 ItOPsQA/0.net
スバルスレだとピックルの涌きが甘いなw
トヨタスレなら開始30分でコピペで埋まる
148:名無しさん＠１周年
19/01/23 08:19:22.89 he0HF3MB0.net
スバル車好きだったんだがね
リコールかからなかった世代のエンジン積んでるから大事に乗るしかない
>>115
同意だなあ
149:名無しさん＠１周年
19/01/23 08:19:57.65 8uZ/ns5s0.net
>>29
WRX STIの油圧パワステもそう7万キロくらいで必ず壊れると評判。
150:名無しさん＠１周年
19/01/23 08:21:39.16 fPObKMeP0.net
日立オートモティブ、商用車用パワステ事業を売却 コア事業強化へ
2018年12月7日（金）
URLﾘﾝｸ(response.jp)
151:名無しさん＠１周年
19/01/23 08:22:22.93 7XMicu4w0.net
>>2
車重が軽いクルマを除くと、止まってる時はステアリングロックしてるかと思うくらい重い
油圧式は走行中にエンジン止まると生死にかかわる
152:名無しさん＠１周年
19/01/23 08:25:50.23 r5NsAGtU0.net
>>131
三菱自動車なんて不正分かっても更に不正しようとして国土交通省激おこ
国土交通省の職員派遣して監視してるとこでも、また不正やろうとして、呆れ果てたらしいからなw
日本企業って不正してバレなきゃ何してもいいと思ってるだろ
153:名無しさん＠１周年
19/01/23 08:26:13.18 cZ4z6a7i0.net
ぶつからないだけでなく、曲がれないクルマだったとは・・・。
154:名無しさん＠１周年
19/01/23 08:26:28.90 MKiaibej0.net
>>133
絶対にスバルの責任にならないようにすることって指示があったからね
不正はもう出せないから、分かってるよな
だってさ
トイレより
155:名無しさん＠１周年
19/01/23 08:27:48.67 SqBIwh2V0.net
電動パワステは燃費を稼ぐには必須ではあるけど電動にしちゃうと路面からの情報がないとかでメーカーのハンドリングへのこだわりでかなり違う。日産マーチが軽くてゆるゆるすぎて気持ち悪かった。
156:名無しさん＠１周年
19/01/23 08:28:09.08 hM1uHxma0.net
>>2
たぶん、君の想像してる3倍ぐらい重い。
157:名無しさん＠１周年
19/01/23 08:29:42.64 fPObKMeP0.net
競艇 競輪太郎‏ @miki03042552da · 6分6分前
その他
>>151 あるある
体育系でない女子でも据え切りができる。
高速走行中に止まると、平均くらい筋力を持った男でも、死にそうになる（パワーブレーキも使えないから）
＞スバルの操業停止、日産問題とダイハツ、この影響は大きい
＞群馬の東毛地区、埼玉西部 宇都宮の日産問題どころではない。
＞北関東一帯の景気を冷え込ませ 大変なことになる。
158:名無しさん＠１周年
19/01/23 08:32:25.97 9WAo0bUB0.net
で、１台に２日かかるリコール作業はキチンとやっているの？
159:名無しさん＠１周年
19/01/23 08:32:49.56 YJ0SAt2D0.net
走行中にエンジン止まっても、エンジンロックやニュートラルになってない限りポンプも回るから停止寸前まではいけるんじゃない？
160:名無しさん＠１周年
19/01/23 08:33:09.08 j7KoCOql0.net
>>20
サンバーもね。
161:名無しさん＠１周年
19/01/23 08:33:55.57 ssNmlYIp0.net
>>32
クノールブレムゼは英国政府とみずほ安田雨宮グループの理不尽さには
ほとほと愛想を尽かしており事実上の商取引停止ってことだよ。
日立製作所のclass385交流電車の納入案件でスコット鉄道管理局労働組合の
現業たちの順法闘争である平面硝子差し替えに抜擢されたクノールブレムゼは
エジンバラ支店ごと恥晒しだと感じて支店ごと譲渡撤退してしまったわけだが
クノールブレムゼへのお詫びでパワーステアリングのブレーキバイワイヤ事業を
譲渡したが瑕疵設計遜色品リコールな噂とは違って事業撤退済という事実こそが
真相なのだろう。
みずほ春光懇話会の日立製作所はルノー仏公社に嫁入りした英国日産自動車製造
サンダーランド工場向け部品調達でも支障を来たしており欧州からの英国脱退の
趨勢よりけりとして英国事業撤退も辞さないと英国政府に対して警告を出しており
みずほ根津っちのスバル米国インディアナ工場はその余波も被ったかたちだよ。
日立オートモティブシステムズはクノールブレムゼにパワーステアリング事業を譲渡
URLﾘﾝｸ(www.hitachi.co.jp)
162:名無しさん＠１周年
19/01/23 08:34:19.63 zhmRF0Tg0.net
素材メーカーの手抜き検査で不良品続出でないことを祈る
163:名無しさん＠１周年
19/01/23 08:35:23.76 ZvF5/PiV0.net
重ステでもタイヤ転がってる間はそれなりに曲がるんじゃね？
164:名無しさん＠１周年
19/01/23 08:37:18.19 y0VatYMo0.net
ヌバルとVW
どっちが故障多い？
165:名無しさん＠１周年
19/01/23 08:38:03.88 RrR9Ger80.net
スバルのフォレスター納車待ちなんだけど
3月納車なのに、こりゃ大幅に遅れそうだな
納車キャンセル出来ないかな？
166:名無しさん＠１周年
19/01/23 08:40:51.41 1exPQTgU0.net
デジタル化しすぎ アナログに戻すべき
167:名無しさん＠１周年
19/01/23 08:41:12.31 7tICqjT10.net
>>145
おいおい何のギャグだよ！
ニッサンの不正の際に、一切表に出ずに
会見もしなかった卑劣なゴーソ()
168:名無しさん＠１周年
19/01/23 08:43:44.80 ssNmlYIp0.net
みずほ根津っちのいすゞ自動車は2040年内燃機関全廃にはならないほうに賭けて
三井骨壷コツリンのトヨタグループから既に離脱済だしスバルこと中島飛行機も
恣意的に損失青天井でもリコールを出し捲ってもトヨタが諦めるまでは釣針から
外れて逃げ遂せるためには必死なんだよ。
169:名無しさん＠１周年
19/01/23 08:44:12.33 H9lVZDzw0.net
リア充家族向けのテレビCM ガンガンうってるくせに
納車延期とか なめてるなあ
170:名無しさん＠１周年
19/01/23 08:47:20.87 7w61QX7Y0.net
>>162
パワステ部品に不具合があったら
そのまま完成車も不具合抱えて出荷しちゃうようなザル検査が問題
経年で不具合出るとかならともかく出荷のためにクルマ動かそうとしたら動かないとか検査が完全ザルな証拠
171:名無しさん＠１周年
19/01/23 08:53:57.95 ZDMyNz1r0.net
>>154
へー
駄目だこりゃ
172:名無しさん＠１周年
19/01/23 08:55:22.95 ZyJJudfM0.net
国内向けは完成車検査してるから弾いてるかもしれないが
輸出用は仕向地で検査するから本船積みの自走時に発覚したんだろう
173:名無しさん＠１周年
19/01/23 08:55:23.00 9Apf+enN0.net
インプが小型？
174:名無しさん＠１周年
19/01/23 08:56:30.11 St91mG1H0.net
スバルなくても困らない
175:名無しさん＠１周年
19/01/23 08:57:58.67 1exPQTgU0.net
>>169
滝を見にいくやつか
176:名無しさん＠１周年
19/01/23 08:58:01.37 dQcGZYA80.net
どおりで、地元のスバル従業員が、朝から街中をウロウロしてるわけだ
177:名無しさん＠１周年
19/01/23 08:59:31.40 r061voar0.net
>>77
そうでもない。脇を閉めていつでもオモステになる覚悟をしてれば対応出来る。
32GT-Rでパワステポンプの圧力がランダムに失われた時の話。
178:名無しさん＠１周年
19/01/23 09:00:08.91 pNNBcBta0.net
こんな記事が・・・
URLﾘﾝｸ(tech.nikkeibp.co.jp)
179:名無しさん＠１周年
19/01/23 09:00:51.28 r061voar0.net
>>97
なんでサプライヤーの問題をメーカーの話にしてんの？
180:名無しさん＠１周年
19/01/23 09:01:39.74 Mc2REeQQ0.net
>>177
ブレーキもステアもアシストが効かない状態を知ってりゃ、どうってことないけどな
181:名無しさん＠１周年
19/01/23 09:04:36.00 RrR9Ger80.net
【スバル】SUBARUの期間工119【旧富士重工業】
ｽﾚﾘﾝｸ(industry板)
160 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2019/01/23(水) 07:51:30.68 ID:IG8HmohJ
3月頭からの生産再開が目標っぽいね
それまでに全車種のユニット,一から調達出来るかどうか
頑張れSUBARU!
182:名無しさん＠１周年
19/01/23 09:05:09.55 UNQdMKSg0.net
リプロで済むなら組み立てできるけどそれができないとなると構造とか部品に問題ありなのかね
183:名無しさん＠１周年
19/01/23 09:06:24.27 jkw7v52U0.net
日常的に点検サボってインチキしてたの
スバルだっけ日産だっけ
184:名無しさん＠１周年
19/01/23 09:07:36.18 P6Is7OXe0.net
>>152
それスバルの話
185:名無しさん＠１周年
19/01/23 09:12:03.77 vgaQ5cZe0.net
すばる望遠鏡
186:名無しさん＠１周年
19/01/23 09:12:13.45 01Im/YFH0.net
これ、KYBやら三菱電機やら日本電産が絡んでるならスバルだけじゃ済まない事態になったりしないの？
187:名無しさん＠１周年
19/01/23 09:14:16.99 ZyJJudfM0.net
>>186
多分日立オートモティブ
188:名無しさん＠１周年
19/01/23 09:15:35.79 cdN3dlPk0.net
俺のエリーゼは重ステ。ブレーキのアシストもなし。ABSもエアバッグもなし。
189:名無しさん＠１周年
19/01/23 09:16:27.57 HOCbM52G0.net
>>188
軽トラだな
190:名無しさん＠１周年
19/01/23 09:19:34.95 jA/O6QZv0.net
>>181
生産開始の情報は確実なもの何もないで
社員共も混乱状態
191:名無しさん＠１周年
19/01/23 09:19:53.03 ppe/rxa+0.net
油圧パワステのSTIなら生産できるんじゃね
192:名無しさん＠１周年
19/01/23 09:26:28.10 O5Lfp+8t0.net
>>48
エンジン止めてONのまま回してみなよ
今の車の小径ステアリングじゃ物理的に無理だから
193:名無しさん＠１周年
19/01/23 09:31:52.59 O5Lfp+8t0.net
>>163
絶対に公道で試さないでね
>>183
両方です…
ASVの宣伝をしてるのにブレーキが効かないのがスバル
エンジンごと機能停止してしまうのが日産
194:名無しさん＠１周年
19/01/23 09:37:49.65 iqr+qCR20.net
昔からスバルのサービスの悪さは異常だからな
195:名無しさん＠１周年
19/01/23 09:38:05.35 8POaD1AC0.net
またスバルか
196:名無しさん＠１周年
19/01/23 09:40:33.47 rb36UqRB0.net
スバルはねーわ
今時、燃費一桁だせ、しかも燃費不正とかな
雪国ならまだしも都内でスバルとか馬鹿の極み
維持費も外車並みやで、ボロがすぐ出るからな
てか、新車見てると、マツダとホンダが客を奪いにきてるのが分かる
197:名無しさん＠１周年
19/01/23 09:40:34.91 vjZu2jSM0.net
俺に用か？
198:名無しさん＠１周年
19/01/23 09:40:43.38 3lY6Yz/W0.net
>>192
流れ的に仕様としてのパワステ無し車の話だけど
「エンジン止めて」のくだりからするとお前さん勘違いしてそうだな
199:名無しさん＠１周年
19/01/23 09:42:57.07 vjZu2jSM0.net
頼み事なら直接来てくれ
俺も暇じゃない
200:名無しさん＠１周年
19/01/23 09:43:12.19 9TY3x1YW0.net
SIAは生産停まらんのか？
201:名無しさん＠１周年
19/01/23 09:45:07.74 oXvtIJzS0.net
きもいCMの代償
人を不快にさせるCMはやめましょう
202:名無しさん＠１周年
19/01/23 09:48:46.02 d/6cV3Je0.net
俺「パワステ重いなぁ…」
営業「軽くするとスバル車はスパッと曲がるんで、危ないからあえてそうしてるんですよお(ﾄﾞﾔｧ～」
203:名無しさん＠１３周年
19/01/23 09:54:24.74 YaiuCIY7e
自称桑なんとかいうグック芸人を使ってしっかり仇で返されてきたな馬鹿が
それにしても…毎回毎回
懲罰はチョンシナやその手先の在日マスコミ広告代理店芸人共に向けてこそ発されるべきなのにとぼけられて
このように騙された方に仕向けられているのは許せん！
204:名無しさん＠１周年
19/01/23 09:56:58.68 ww1vi51b0.net
ゴーンを社長に迎えよう
205:名無しさん＠１周年
19/01/23 09:59:31.83 1d5oET3Z0.net
あのオナニー全開のクソキモイCMがすべての原因だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
206:名無しさん＠１周年
19/01/23 10:01:03.00 PfTuDW2D0.net
>>10
代車出るんだろ
どうせならいい車出してもらえよ
207:名無しさん＠１周年
19/01/23 10:01:50.01 /MnIIgKN0.net
明らかにしたという表現は朝鮮語なんで日本語じゃないで？
208:名無しさん＠１周年
19/01/23 10:05:42.15 QjDSEYiM0.net
>>2
夏場は駐車場に入れる時に何度か切り返しをしただけで汗だくになるほど重い
非力な女性は直進しかできないほど重い
209:名無しさん＠１周年
19/01/23 10:08:51.85 PdxEafcI0.net
俺の車大丈夫かなって思ってる人と
うちの会社の部品じゃなければいいなって思ってる人と
どっちが多いかな
210:名無しさん＠１周年
19/01/23 10:17:16.54 ZyJJudfM0.net
しかし、タイミング良く全国的にディーラーが休みの時に発覚していくんだな
211:名無しさん＠１周年
19/01/23 10:40:36.08 /JTdrjAL0.net
これまたリコールかな？
212:名無しさん＠１周年
19/01/23 10:52:21.79 zCBNBpRV0.net
スバルは名実ともに遠巻きに眺められるのが一番似合ってる
213:名無しさん＠１周年
19/01/23 11:06:59.36 RrR9Ger80.net
スバルのディーラー、今日は休みなんだよな
担当営業に連絡しようとしたら不在・・・
214:名無しさん＠１周年
19/01/23 11:10:21.13 O2RdlARu0.net
あんなにでかいのに小型なのかいんぷ
215:名無しさん＠１周年
19/01/23 11:14:07.74 01Im/YFH0.net
>>198
勘違いはしてないんじゃない？EPSは消費電力の関係からイグニッションONだけじゃ作動しないぞ。訳あってエンストした状態ではエマージェンシーとして作動するけど。
216:名無しさん＠１周年
19/01/23 11:17:24.55 iuR/UXaI0.net
最近のスバルこんなんばっかやな
217:名無しさん＠１周年
19/01/23 11:19:53.51 UlKFsO3K0.net
トヨタなんかと組むから
218:名無しさん＠１周年
19/01/23 11:23:44.37 fPObKMeP0.net
先週の金曜日に情報が出ていた。
日立オートモティブシステムズ その8
ｽﾚﾘﾝｸ(industry板:255番)
255名無しさん＠お腹いっぱい。2019/01/18(金) 16:19:48.34ID:zQNijgKU
秋田
何やらかした?
スバル
ライン停止って
（注）秋田県横手市の秋田事業所
219:名無しさん＠１周年
19/01/23 11:28:59.88 JAi2931wO.net
>>179
スバル車は前輪デフ中央配置など独自過ぎる機構尽くしなのに
専用品とは名ばかりの大部分共用のEPSを採用してんだから
アイサイト回路も発狂するだろ
220:名無しさん＠１周年
19/01/23 11:30:13.56 LZ0/WvBF0.net
>>13
あるよ
221:名無しさん＠１周年
19/01/23 11:34:16.08 cdN3dlPk0.net
そういや、ホンダ車に乗ってた兄貴が点検に出して戻って来たあと高速走行中にパワステオイルが抜けていきなりステアリングか重くなった事があったが。曲がれない事は無いと言ってたわ。
222:名無しさん＠１周年
19/01/23 11:44:37.86 NCgyCrnX0.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
223:名無しさん＠１周年
19/01/23 11:44:44.15 jeHcWJ1c0.net
アイルトンセナは溶接したステアリングロッドが折れて死んだ(´・ω・｀)
224:名無しさん＠１周年
19/01/23 11:45:05.64 UlKFsO3K0.net
ここに貼られていた期間工のスレを覗いたが
日本語の不自由な方々が多いようですな。
225:名無しさん＠１周年
19/01/23 11:45:14.81 fPObKMeP0.net
>>219 >>97
ネットにはいろいろな説が飛び交っている
１．あるロットだけの問題ですぐ直る？～原因不明でいつ解決するか不明？
２．電動の根本問題か？（アイサイトとステアリングの連動か？）
３．再開時期は今週中？～3月？～無期延期？
４．ロットだけ修正？～全車種リコール？
会社も認めた
国内で16日夜から完成車生産停止、部品の不具合で＝ＳＵＢＡＲＵ
ロイター 白木真紀
2019年1月23日 / 09:23 /
群馬製作所（太田市。本工場と矢島工場）の完成車の生産を停止。
同社が23日明らかにした。群馬製作所は国内唯一の完成車工場。
16日の夜から、23日も中止する。生産再開のめどが立っておらず、部品名は原因究明ができていないとして明らかにしない。
2019年の世界生産計画103万台。群馬製作所65万台生産予定。
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
226:名無しさん＠１周年
19/01/23 11:50:47.01 qoKUcXtG0.net
>>137
偉い人にはわからんのです
227:名無しさん＠１周年
19/01/23 11:51:16.02 J2AZNaip0.net
>>160
農道のポルシェ復活も見てみたいなw
228:名無しさん＠１周年
19/01/23 11:51:40.11 /HBiwah30.net
納車待ちの俺、涙目
229:名無しさん＠１周年
19/01/23 11:52:25.03 9YLiINC50.net
これはだめかもわからんねえ
230:名無しさん＠１周年
19/01/23 11:52:40.36 WPei+mSm0.net
>>14
工場周辺の草むしりでさせないのかね
ああそうすると賃金100％か
自宅待機だと60％でいいからなｗ
231:名無しさん＠１周年
19/01/23 11:53:43.02 j8sYwi/P0.net
高速でバカみたいに飛ばすスバル率は異常
232:名無しさん＠１周年
19/01/23 11:54:42.61 yAcipaSm0.net
>>2
AE86世代なら適度な重さ
ハコスカ世代なら基地外な重さ
昭和50年代の車には乗れねぇ…と思ったわ
233:名無しさん＠１周年
19/01/23 11:54:46.65 fPObKMeP0.net
>>225 自己レス
ロットだけの不具合なら、全工場を生産停止する必要がない？
アイサイトの問題なら、不搭載車種を止める必要はない？
電動だけなら、全部止める必要はない？？（油圧機種があるかどうかは知らない）
ネットの書き込みによれば、電動メーカーがスバルだけのラインを止めたらしい。ほかに波及はしないの？
234:名無しさん＠１周年
19/01/23 11:59:52.98 ZNFsOzuX0.net
>>20
あの時代で4輪独立サス採用してたのビビオだけだからね
今ならどれも変わらんよ
235:名無しさん＠１周年
19/01/23 12:00:30.45 eMH4hTQ40.net
どこの部品メーカーだ
損失補償で夏のボーナス無しだな
236:名無しさん＠１周年
19/01/23 12:00:35.43 ef9KYO3p0.net
油圧パワステもスバル車はすぐ故障したけど
あれもリコールレベルだったのかもな
237:名無しさん＠１周年
19/01/23 12:01:29.39 q2joL3sk0.net
>>225
スバル向けEPSの根本問題は考えづらいなぁ。
アイサイトとEPSの組み合わせってもう8年の実績なので、
それが問題ならとっくに発生していると思う。
ロットの問題なんじゃね。
全車種に影響したのはなぜかというと、枝葉の仕様は異なっても共通する部分にトラブルがあれば、
そりゃ全部止めるでしょ。
WRX-STIは油圧だけどもともと生産台数が少ないそれだけのためにライン流したら無駄が多くて話にならないし。
なのでそれも止めるよ。
238:名無しさん＠１周年
19/01/23 12:01:33.14 fPObKMeP0.net
NHKサイト 上から5番目
スバル 部品の一部不具合で先週から操業停止続く
2019年1月23日 11時50分
電動パワーステアリングの部品に不具合が見つかり、原因を調べるために今月16日の夜間から車の生産を取りやめていて、
影響はすでに１万台以上に上っているということです。
239:名無しさん＠１周年
19/01/23 12:05:16.62 92vEeUlk0.net
>>4
何度も生き返るよ
240:名無しさん＠１周年
19/01/23 12:06:14.73 fPObKMeP0.net
>>237
豚スク
241:名無しさん＠１周年
19/01/23 12:07:00.51 ieOPxwqQ0.net
設計担当者は円形脱毛症になっちゃうんだろうな、
花形職業なんだろうけどお気の毒
242:名無しさん＠１周年
19/01/23 12:07:00.62 T32gwYQT0.net
日立？
243:名無しさん＠１周年
19/01/23 12:09:31.85 ppe/rxa+0.net
コストダウンかなんかで部品変更したのか？
今まで，生産分全てという話でも無さそうだし
そうなら，なんでこんなに急にという感じだし
244:名無しさん＠１周年
19/01/23 12:10:03.62 zOMiM4f40.net
型式が古いのばっかだよね
245:名無しさん＠１周年
19/01/23 12:10:11.80 FCOGSX3V0.net
スバルならそこら走ってるやつに不具合のが付けられて販売されてそう
246:名無しさん＠１周年
19/01/23 12:11:13.63 fPObKMeP0.net
>>242
解答 >>218
ネットの書き込みだから信用できないかも
金曜日の書き込みだから、後から出てくる野次馬／お祭り屋ではなさそう
247:名無しさん＠１周年
19/01/23 12:11:40.58 Ls0fVqO10.net
トヨタに完全吸収されてスバルブランドだけ残る
248:名無しさん＠１周年
19/01/23 12:15:43.20 jcRbnkW80.net
>>232
86GTV乗ってた
重いけどすえぎりしなけりゃ
何とかなる、トイレ行きたい時の
車庫入れはちょっと気を使うよ
ヘソに力入れれないから
249:名無しさん＠１周年
19/01/23 12:16:18.29 5Sxye+SZ0.net
>>2
思いっきり重い。
パワステ無しのトラック乗ってたけど、速度無い時は体重乗せないとダメだった。
250:名無しさん＠１周年
19/01/23 12:16:58.49 W4dFm9M90.net
いいな、いきなり大型連休じゃん。
251:名無しさん＠１周年
19/01/23 12:17:04.22 CcEFryov0.net
スバルもネットで不具合指摘すると工作部隊がすぐに飛んでくるよな
ほんと余裕のない連中
252:名無しさん＠１周年
19/01/23 12:18:21.09 fPObKMeP0.net
小さな流通・部品の不具合で大騒ぎ
地震・火山・津波・土砂崩れ・停電・洪水などでどこかがやられたら日本の損害はすごいだろう。
東日本の時は、何とか乗り切れたけど、次が怖い。
看板システムは「在庫4時間以内」というのもあるみたい。
おそろしい。
253:名無しさん＠１周年
19/01/23 12:20:01.26 y0IeYc/W0.net
>>46
別件だねえ。
254:名無しさん＠１周年
19/01/23 12:20:19.23 GqIml+mg0.net
いよいよ格差社会のツケが出てきた感じかな
255:名無しさん＠１周年
19/01/23 12:20:52.83 y0IeYc/W0.net
>>50
チョンダイの日本撤退が決まったから腹いせなんだろう
256:名無しさん＠１周年
19/01/23 12:22:21.47 oGshM9nZ0.net
何でいつも通り不良部品付けて出荷しないの？
257:名無しさん＠１周年
19/01/23 12:23:13.17 ktu2H7Ts0.net
日経に日立だって書いてあった
258:名無しさん＠１周年
19/01/23 12:23:42.95 K6obNCfG0.net
>>215
元々パワステ付いてない車は止まっていてもパワステ付きのエンジンオフよりは遥かに軽い
そう言いたいのだろ
259:名無しさん＠１周年
19/01/23 12:24:24.86 zSbXZgMn0.net
利益率のいい車種に絞って儲けた金はどこに使ったんだよ
薄利多売からブランド戦略に変更したんなら品質最優先だろうに
どういう経営してんだ？
260:名無しさん＠１周年
19/01/23 12:24:50.42 /NUWlAhb0.net
「パワステに不具合」
これがトドメになるんか
261:名無しさん＠１周年
19/01/23 12:26:37.58 2cZ4vMTW0.net
スバル買おうと思ってるけど不正やら何やらで何時まで経っても買えねえな
262:名無しさん＠１周年
19/01/23 12:27:17.55 ZvF5/PiV0.net
>>181
1.5ヶ月止まったら下請けしぬな。
263:名無しさん＠１周年
19/01/23 12:27:49.08 UQNNce/b0.net
>>7
ジェイテクトじゃなくて？
264:名無しさん＠１周年
19/01/23 12:27:50.80 fPObKMeP0.net
>>46
日本の自動車メーカーは、世界水準から見てどうか？
2018/05/10 18:19 by国沢光宏
3年振りに中国へ行ったら「マツダやスバルは遠くない時期に撤退を余儀なくされるかもしれませんね！」と痛感した。
マツダもスバルも、北京モーターショーを見たら、完全に時代遅れ。
マツダもスバルも現地駐在員は本社に対し的確な情報を送っているだろうけれど、無視しているという。
URLﾘﾝｸ(clicccar.com)
265:名無しさん＠１周年
19/01/23 12:27:59.44 yAcipaSm0.net
>>248
パルサーX1Rから86GTVに乗り換えたけど適度な重さに感じたわ…
266:名無しさん＠１周年
19/01/23 12:28:35.51 ZvF5/PiV0.net
>>256
やらかし続けてるから国から監査が入る様になったんじゃね？
267:名無しさん＠１周年
19/01/23 12:29:47.69 BepwMWog0.net
あなたと車どんな物語がありますかって？
268:名無しさん＠１周年
19/01/23 12:32:14.99 BEuU2kM50.net
日本の自動車産業の強さは下請けの優秀さに支えられていたのだが
それも崩れつつあるのか
269:名無しさん＠１周年
19/01/23 12:32:20.84 /BD2aw+O0.net
重ステが嫌で86GTVからGTAPEXに乗り換えた思い出
270:名無しさん＠１周年
19/01/23 12:34:13.50 axWtCT4q0.net
フォレスターとかインプのEPS(電動パワステ)だから日立AMS(日立オートモートティブシステムズ)
昔のユニシアジェーケーシーを日立が買収した部門、フォレスターのEPSは日立AMSのEyeSightと協調制御をおこなう
271:名無しさん＠１周年
19/01/23 12:34:21.19 Oi7YC/S00.net
>>7
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
>不具合が見つかったのは、日立製作所子会社の日立オートモーティブシステムズの電動パワーステアリングとみられる。
272:名無しさん＠１周年
19/01/23 12:34:43.70 Sv29Cknh0.net
これ下請け含めて社員の補償は大丈夫なんかな？
273:名無しさん＠１周年
19/01/23 12:40:06.69 Q83N2j2M0.net
というか韓国車の評価が世界で今上がってる
家電と同じ道で日本車メーカーは凋落し、
また「部品や工作機会、ロボットなどは日本製」
と精神勝利する嫌韓だらけになる未来がすぐそこに迫っている
274:名無しさん＠１周年
19/01/23 12:40:36.12 y6DcBEjo0.net
>>2
その昔、パワー腕アリングって呼んでたな
275:名無しさん＠１周年
19/01/23 12:42:25.12 bPGQCTYj0.net
>>2
ランサーEXターボは交差点曲がるのが一苦労だった
276:名無しさん＠１周年
19/01/23 12:42:34.72 fPObKMeP0.net
>>271 >>257 >>263 >>242 >>235 日経は明記・断言
日立製作所子会社の日立オートモティブシステムズの電動パワーステアリング。同社は「コメントを差し控える」としている。
スバル向けの専用部品のため他社の部品では代替できない。
7270 輸送用機器 リアルタイム株価.
(株)ＳＵＢＡＲＵ
12:39 2390.5 前日比-167（-6.53%）
12:35 2384
277:名無しさん＠１周年
19/01/23 12:45:35.12 xNaDXhI20.net
SK9でステアリングがやたら重くなることがあるんだけど
関係ないかな
278:名無しさん＠１周年
19/01/23 12:47:47.83 ef9KYO3p0.net
>>270
日産系の下請けか・・・
そりゃ壊れる罠
279:名無しさん＠１周年
19/01/23 12:47:57.22 axWtCT4q0.net
>>263
ジェイテクト製EPSはBRZだね
パワステモータはデンソー(旧アスモ)、ECUもデンソー
レガシィ系とWRX S4がKYB製
フォレスターやインプが日立AMS製で問題の電動パワステ
WRX STIも日立AMS製だけど油圧パワステ
280:名無しさん＠１周年
19/01/23 12:48:08.27 fPObKMeP0.net
>>1
朝日の掲載紙面は8面だった。
大人の事情？
281:名無しさん＠１周年
19/01/23 12:49:15.75 +SKQIsxR0.net
納車ストップいつまでやるんだ
282:名無しさん＠１周年
19/01/23 12:49:30.52 h9M4UXUt0.net
>>267
去年の暮れに追突された
283:名無しさん＠１周年
19/01/23 12:50:29.41 ppe/rxa+0.net
>>279
フォレスターとインプ外して
ライン流せないのかな～
284:名無しさん＠１周年
19/01/23 12:50:30.39 OmIXvYju0.net
一千万台に見えたわ
285:名無しさん＠１周年
19/01/23 12:50:29.98 dAG4oTfS0.net
マジかよ
先週注文して3月納車予定だったのに延期になるのか…
286:名無しさん＠１周年
19/01/23 12:51:26.16 6bHur3ZR0.net
ふざけんな何回やらかしてるんだ
二度と買わねえからな
287:名無しさん＠１周年
19/01/23 12:52:50.16 fPObKMeP0.net
>>279
免震偽装のKYB（旧カヤバ工業、茅場工業）は本当に大丈夫か？
288:名無しさん＠１周年
19/01/23 12:53:29.88 Majl+YCK0.net
今度はパワステか
そのうち不具合パーツだけで車1台出来そうだな
289:名無しさん＠１周年
19/01/23 12:55:55.97 OMXRTZjI0.net
うーむ品質検査の手抜きの件といい、やっぱり弱者メーカーでは仕方ないのかなー
290:名無しさん＠１周年
19/01/23 12:55:56.27 Zjjfuo8F0.net
バルブスプリングの時もそうだけど、SUBARUだけ仕様が多いから
どの時期からなのかが重要になるよな
291:名無しさん＠１周年
19/01/23 12:56:29.24 JgKRthmw0.net
>>1
外車の受注生産の奴は、注文してから、数か月～１年待つ。
それよりは、待たないんだろう、どうせ。
292:名無しさん＠１周年
19/01/23 12:57:25.39 eMH4hTQ40.net
日産のは大丈夫？
293:名無しさん＠１周年
19/01/23 12:58:58.07 7e76PxWx0.net
そりゃメインが期間工だもんなw
294:名無しさん＠１周年
19/01/23 13:04:34.66 JY7e0DHM0.net
>>268
締め付け過ぎたんだろう。
295:名無しさん＠１周年
19/01/23 13:09:29.66 d/6cV3Je0.net
>>205
日産「せやな」
296:名無しさん＠１周年
19/01/23 13:11:13.69 q2joL3sk0.net
>>279
つまりSGP車が日立でだからそれが該当して、
SIとFR車は無関係らしいと。
そんな感じなのかもね。
297:名無しさん＠１周年
19/01/23 13:11:56.96 xEPvRGeg0.net
昔レガシー納車4週でパワステ故障したことがあるけど以前から品質管理に問題あったんだろうな
298:名無しさん＠１周年
19/01/23 13:12:24.50 d/6cV3Je0.net
>>217
組んだんじゃなくて
組み伏せられたんだよバカｗ
今頃スバルの責任者はトヨタ役員の前で焼き土下座してるところだ
299:名無しさん＠１周年
19/01/23 13:14:47.59 RJFXIK3a0.net
>>283
レガシィ、WRX、レヴォーグのパワステは関係ないらしいが、
混流生産だから、スバル製の車は全部生産停止らしいね。
300:名無しさん＠１周年
19/01/23 13:18:18.04 Mrk218wJ0.net
スバルならしょうがない
元々品質の悪さは有名だったろ
301:名無しさん＠１周年
19/01/23 13:22:53.41 fPObKMeP0.net
>>299
混流生産なら、関係車種を0で流せないの？
売れるかどうか分からないけど、生産は早くできると思う。
302:名無しさん＠１周年
19/01/23 13:31:41.51 tw9kikhr0.net
プレスリリース来た
当社群馬製作所の操業停止と、一部車種における不具合事象について
URLﾘﾝｸ(www.subaru.co.jp)
303:名無しさん＠１周年
19/01/23 13:36:26.97 Quhog+130.net
偽装詐欺用の駒が作れなくなる事は社会的に良い事
304:名無しさん＠１周年
19/01/23 13:36:39.67 fPObKMeP0.net
>>302
週明け（早ければ1月28日（月））より、群馬製作所での車両生産・出荷を再開する方向で準備を進めています。
メーターパネル内のステアリング制御警告灯が点灯するとともに、パワーステアリング機能が停止し、ハンドル操作が重くなる（通常よりも大きな力を要する状態）恐れがあります。
305:名無しさん＠１周年
19/01/23 13:37:16.91 LZx6IkjJ0.net
毎日出勤して8時間清掃か。大変だなあｗ
306:名無しさん＠１周年
19/01/23 13:37:29.75 n1DkNYvu0.net
>>218
株価に直結する非公開情報ネットに書き込むて
307:名無しさん＠１周年
19/01/23 13:42:12.22 TLPV+Mew0.net
そういやインプレッサGDB乗ってて5年位でパワステのポンプ壊れたな。
後で知ったけど有名なトラブルでクレームで修理できたりしたらしいわ。
308:名無しさん＠１周年
19/01/23 13:45:33.29 Au0MNK2N0.net
>>259
地味でニッチな業界最下位が、たった数年で営業利益率が業界トップになって株価爆上げとかしたら、
それは何かしら強烈な皺寄せがあったんだろうね。
309:名無しさん＠１周年
19/01/23 13:49:03.90 fPObKMeP0.net
>>306
おもしろくない人は多いだろうが、何ともいえない。
個人情報ではない。
売買しない限りインサイダー情報ではない。
数千人が知っているから、機密情報とはいえない。せいぜい「取扱注意」
事実だから「風説の流布」にはならない。
おそらく会社も口止めをほとんどしていないだろう。従業員が重要性に気づいてしまう。
金曜日の夕方だから、月曜の9時の市場まで65時間ある。
ネット情報・・５ｃｈとプロバイダーの両方の開示が必要。
ハッキングするか売ってもらうしかない。
コテハンなら、書き込みから絞り込めるだろうが、数十人までだろう。
探偵などに1000万払う価値はない。
下手につついて「自動車絶望工場」みたいなものを書かれては困る。
310:名無しさん＠１周年
19/01/23 14:02:34.17 kBkMNhtD0.net
>>218
株価に直結する非公開情報ネットに書き込むて
>>306
おもしろくない人は多いだろうが、何ともいえない。
個人情報ではない。
売買しない限りインサイダー情報ではない。
数千人が知っているから、機密情報とはいえない。
せいぜい「取扱注意」
事実だから「風説の流布」にはならない。
おそらく会社も口止めをほとんどしていないだろう。
従業員が重要性に気づいてしまう。
金曜日の夕方だから、月曜の9時の市場まで
65時間ある。
ネット情報・・５ｃｈとプロバイダーの両方の開示が必要。
ハッキングするか売ってもらうしかない。
コテハンなら、書き込みから絞り込めるだろうが、
数十人までだろう。
探偵などに1000万払う価値はない。
下手につついて「自動車絶望工場」
みたいなものを書かれては困る。
311:名無しさん＠１周年
19/01/23 14:03:14.26 ZE4qRnL50.net
>>23
民間企業に国が関与する理由すら無い
関与するのは、親会社のトヨタだ
１７日東側の駐車場が空いてた理由は、これかよ
312:名無しさん＠１周年
19/01/23 14:05:09.30 UNQdMKSg0.net
パワステの反対は重ステ
313:名無しさん＠１周年
19/01/23 14:08:18.56 N5nZtntn0.net
米国野党官民は真似っ子乞食☆トヨタグループの解体を
目指しているようだがスバルはトヨタ自動車本社で土下座
しなければ日産自動車がトヨタグループ解体のために
ゼネラルモーターズ経由で送り込んだ刺客だと確定するね。
日立オートモティブシステムズのパワステ事業を買収した
独クノールブレムゼは米国関税25％で商売上がったりだし
米国議会攻防一喜一憂に嫌気が差してインディアナ工場ごと
米国自動車産業を兵糧攻めにするそうだし部品供給なんか
するわけが無ぇだろ。
ルノー仏公社と日産自動車と三菱自動車工業の米国市場撤退は
秒読みだし米国野党官民がその別働隊である東京地検特捜部を
使ってゴーン社長を逮捕したので仏政府にとって2社吸収合併と
米国省庁閉鎖自宅待機喰らっている下っ端公務員にとっては
米国市場撤退の引き止め役など存在しない鴨葱状態なんだよね。
マツダはウラジオストク工場とガズビーン工場からの撤退など
有り得ないわけで真似っ子乞食とのハンツビル新工場は
生贄人身御供として覚悟しているようだし真似っ子乞食の
ガーディアン技術はアイサイト技術のパクリのようだし
米国市場ごと食あたりお構い無しで煮るなり焼くなり蒸すなり
お好きにどうぞ毒饅頭を皿までたらふく喰らえｗ
314:名無しさん＠１周年
19/01/23 14:16:48.28 axWtCT4q0.net
>>287
そのKYBに量産車世界初のステアバイワイヤEPS(ステアリングホイールとは機械結合がない電動パワステ)を
開発・生産させているのがフランス政府に乗っ取られそうな自動車会社
信頼冗長性を持たせるため三重系統(ECUも独立3基搭載)になっておりとても高価なシステム、
さらにECUを開発・生産したことが無かったKYBにいきなり複雑なシステムをやらせた日産は怖いもの知らず
(それまでのKYB製電動パワステ用ECUは三菱電機製であった)
未だにV37系スカイライン / Infiniti Q50のHVモデルにしか採用されていないから台数が稼げず儲からないうえに、
何よりリコール直結になる懸念がある心配なシステム
>>278
日産厚木工場が起源のユニシアの一部 + ボッシュ(旧ヂーゼル機器)子会社の自動車機器(JKC)、
その合併ステアリング専門サプライヤを日立が買収した事業体だね
URLﾘﾝｸ(www.hitachi-automotive-st.co.jp)
日立AMS、Bosch、Continental、ZF TRW、Delphi、Visteonなどは合従連衡が激しく生い立ちが複雑すぎる
315:名無しさん＠１周年
19/01/23 14:17:24.95 6p+v6BV20.net
パワステの反対はナマステ
316:名無しさん＠１周年
19/01/23 14:30:27.24 71g8JgMQ0.net
ジェイテクトかいな？
失態やらかしたのww
317:名無しさん＠１周年
19/01/23 14:46:58.87 fOboY3bo0.net
ジェイテクトならトヨタも止まってるからな
318:名無しさん＠１周年
19/01/23 14:52:58.13 JAi2931wO.net
該当車種採用部品は日立AMS製だな
319:名無しさん＠１周年
19/01/23 14:53:18.94 5t0up2tz0.net
>>316
>>271
320:名無しさん＠１周年
19/01/23 14:58:54.89 xrBR2Fcj0.net
>>206
なんでもいいよって言ったらラジオも付いてない小豆色のインプだった
321:名無しさん＠１周年
19/01/23 14:59:16.91 D20wdxYP0.net
日立AMSっていうことは日産系かよ、昔からの関連メーカー。
トヨタ系部品メーカーに替えなよ、ホンダ系部品メーカーも駄目だぞ。
322:名無しさん＠１周年
19/01/23 15:00:54.31 LmG5yeTg0.net
ストーリー系のくっそ寒いCM流してる場合かよｗ
323:名無しさん＠１周年
19/01/23 15:01:34.55 jorvjm7B0.net
スバル、２８日にも生産再開で調整＝群馬製作所で
324:名無しさん＠１周年
19/01/23 15:13:13.55 6j0FDjQ40.net
パワステモーターが過負荷状態になってヒューズが飛ぶのかな
325:名無しさん＠１周年
19/01/23 15:16:31.42 iJ5GtyHV0.net
>>316
ジェイテクト製だったらとっくに世界中の自動車メーカーの工場が停まってる
326:名無しさん＠１周年
19/01/23 15:20:20.34 iJ5GtyHV0.net
>>299
WRXのMT車のパワステは今や珍しい油圧式なんだよな
327:名無しさん＠１周年
19/01/23 15:29:23.94 Ne6I8Iho0.net
くだらないものを大量生産するからよ
ゴミの生産禁止よ
不必要なものは販売禁止
みんなも利口にならなくちゃ
328:名無しさん＠１周年
19/01/23 15:37:19.85 KiqNcaWd0.net
>>85
基板
ロット
329:名無しさん＠１周年
19/01/23 15:41:14.44 ppe/rxa+0.net
>>326
あれだけ化石級の旧型エンジンだからな
330:名無しさん＠１周年
19/01/23 15:47:59.00 fPObKMeP0.net
>>85
それが本当なら、基板メーカーに矛先が向く。
設計ミスか製造ミスか部品異常か
部品異常→製造ミス、設計ミス、素材不良
今時の自動車会社は４－５次下請けまで掌握しているそうな。
製造装置は無理だろうが。
スバルにそこまでの危機管理ができるかな？
追求も修正も第3者（下請け）任せだったり？
331:名無しさん＠１周年
19/01/23 15:55:05.74 yte4Tjgl0.net
原因不明なのに28日から工場稼働って大丈夫か？
332:名無しさん＠１周年
19/01/23 16:02:21.69 u7jfgu9S0.net
ここの車はブレーキバランスもいい加減
その内死人が出るよ
333:名無しさん＠１周年
19/01/23 16:03:45.07 +DXQQjAC0.net
>>271
日立オートモーティブかー
日産もここのパワステ使ってないの？
334:名無しさん＠１周年
19/01/23 16:05:48.62 j6RQ0svS0.net
ゴミ車馬鹿しか乗ってない
335:名無しさん＠１周年
19/01/23 16:08:44.07 PdxEafcI0.net
>>333
さすがにその機種とかロット単位の不具合じゃね
336:名無しさん＠１周年
19/01/23 16:11:43.10 YJzrkxtl0.net
近所のスバル勤めのDQNが休んでて羨ましい
会社都合だから休みなのに最低6割給料出るんでしょ？
337:名無しさん＠１周年
19/01/23 16:12:21.59 aWiUQE100.net
ハイパワーステアリングとか作って欲しい
338:名無しさん＠１周年
19/01/23 16:14:51.21 BxV2RFA00.net
なんだか俺の車ハンドル切るとキュッキュッって音がなるんだけど
13年落ちのダイハツ
339:名無しさん＠１周年
19/01/23 16:15:35.24 RCr8KnrQ0.net
またリコールか？
340:名無しさん＠１周年
19/01/23 16:16:18.05 03et21g70.net
もうクルマ買うならトヨタにしとけ。
デザインの悪さについては許してやれｗ
341:名無しさん＠１周年
19/01/23 16:21:24.89 oUfh2sn80.net
なんだかんだ結局トヨタなんだよな行きつく先は・・・
342:名無しさん＠１周年
19/01/23 16:21:46.09 Pa61oaFZ0.net
>>340
素直にトヨタかホンダでいいな
こじらせてマイナーを選ぶ意味はなくなった
343:名無しさん＠１周年
19/01/23 16:22:49.07 lUuUOAWa0.net
>>294
コストは下げろ、性能は上げろだもんな。自分たちの給料の事しか
考えてないからなあ。
344:名無しさん＠１周年
19/01/23 16:26:11.91 JAi2931wO.net
>>337
据え切り不要のステアリング比1を実現するハイパワーステアリングか
345:名無しさん＠１３周年
19/01/23 16:30:50.58 d8cyfSyqo
お前ら日本人の脳みそには、選民思想およびレイシズムが焼きついている。
もう治らないよ。
日本の自動車産業が、お前ら日本人に、間違えた・ゆがんだ成功体験を与えてしまっているんだ。
まずは日本の自動車産業が滅びるところからスタートだな。
今すぐ、ミツビシもニッサンもトヨタもホンダもマツダもスバルもスズキもイスズもダイハツもつぶれるべきだ。
俺は米国の99%の一人になりたい。俺はアフリカ系米国人になりたい。
だから、俺は、何度も、おとなしく一人で日本から出て米国に行くといっているだろ。
俺は、全く持って、穏便で平和的なすばらしい人間だなｗｗｗ。
今すぐ日本死ね。今すぐドイツ死ね。
346:名無しさん＠１周年
19/01/23 16:30:38.30 bnTLaeoe0.net
燃料残量でリコールあったときにスバルは買わないほうがいいと思ったよ
347:名無しさん＠１３周年
19/01/23 16:33:36.09 d8cyfSyqo
だから、解決策は
(1) 東京にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れる。単一民族思想を潰す
(2) 日本の自動車産業を潰す。お前ら日本は、お前ら日本が自動車を輸出したいから戦争をあおってばかりいるんだ。戦争の元凶は日本の自動車産業だ。
(3) テンノー制度をなくす。
だろ。あとはなんだ。
今すぐ、東京にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう！今すぐ、東京にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう！
今すぐ、日本にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう！今すぐ、日本にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう！
348:名無しさん＠１周年
19/01/23 16:34:26.28 fPObKMeP0.net
今の自動車ですべてを把握しているのは、誰もいない。
技術系を見ても、設計はできても生産技術は分からないとか
機械系で電子部品は分からないとか・・・
本当に分かる人を、最高幹部に据えないと。
（警視庁のノンキャリの警視正とか）（アメリカ海軍には平の水兵から大将・中将になった人が結構いる）
本当の職人上がりを副社長にしたトヨタはやっぱり違う。
（たとえお飾りだとしても、会社内は引き締まる）
349:名無しさん＠１周年
19/01/23 16:37:11.89 0hOPLhEc0.net
トヨタが口出ししてから駄目になったな
もう一回サンバーからやり直せ
350:名無しさん＠１周年
19/01/23 16:42:28.76 fIXFr0230.net
リコール隠しというと三菱のイメージだが、実はリコール隠しで死者を出したのは1980年代のレガシィが最初。
しかも遺族に金掴ませて揉み消そうとした。
351:名無しさん＠１周年
19/01/23 16:52:44.87 E4khct/t0.net
隠ぺいのスバルが定着してきたね。
初めから見た目も良く不具合もないマツダにすれば良いのに。
352:名無しさん＠１周年
19/01/23 16:58:20.94 V/t5P92Q0.net
>>137
スバオタヒエラルキー的に郵便ポストは必須なんだろ
353:名無しさん＠１周年
19/01/23 16:58:39.52 BzLVkTin0.net
不良原因を突き止められない会社 スバル 怖い会社だよな！
354:名無しさん＠１周年
19/01/23 17:04:07.85 +DXQQjAC0.net
>>335
スバル向け専用部品みたいだから日産は関係なさそうね
355:名無しさん＠１周年
19/01/23 17:07:01.97 hNVxFtoR0.net
>>19
見合ってるかどうかをなんで従業員ごときが勝手に決めてんの？
356:名無しさん＠１周年
19/01/23 17:10:34.75 8iZsV9eV0.net
こんなに大問題が発生してるのにスバルの株は恐ろしいくらいヨコヨコ
逆に恐怖を感じる
357:名無しさん＠１周年
19/01/23 17:11:14.71 UlKFsO3K0.net
トヨタ工作員がイキイキ
358:名無しさん＠１周年
19/01/23 17:12:01.89 V/t5P92Q0.net
>>356
一時6%超の下落だったぞ
359:名無しさん＠１周年
19/01/23 17:12:02.16 JAi2931wO.net
>>355
因果応報
360:名無しさん＠１周年
19/01/23 17:14:52.84 GS1RN0Oz0.net
>>357
スバルはトヨタ傘下なんだからトヨタ工作員がイキイキする理由が無い
361:名無しさん＠１周年
19/01/23 17:16:51.39 ZWwIpc8u0.net
前のラリー路線でコアな顧客囲っておけば良かったのに
完全にスバル破綻待った無し
362:名無しさん＠１周年
19/01/23 17:18:56.84 rcFQelBp0.net
それでも、トヨタ、マツダは買いませんから。
363:名無しさん＠１周年
19/01/23 17:21:55.27 wnaay4Ge0.net
>>1
歴代の不正の数々は三菱より悪どいのに
全然騒がれないねこの会社。
364:名無しさん＠１周年
19/01/23 17:22:27.12 EAbenIQP0.net
>>362
スバオタ的にはそうなんだろうけど現実は普通車でも
マツダどころかスズキより売れてないのがスバル
365:名無しさん＠１周年
19/01/23 17:25:25.63 UYwcj8XA0.net
むしろ急に売れ出しておかしくなったんだよ
ただでさえ2流品のチェックがさらにおろそかになってる
366:名無しさん＠１周年
19/01/23 17:35:36.13 UlKFsO3K0.net
今回の件に関しては不正しているわけではないから
叩かれる理由なんぞないわな。
367:名無しさん＠１周年
19/01/23 17:41:39.38 XU9pvyO30.net
トヨタが絡んでからロクなことがないね
疫病神なんじゃないw
368:名無しさん＠１周年
19/01/23 17:55:56.39 /Y0IRHQC0.net
車はトヨタホンダマツダでいいだろう
家電もそうだけど
日本はメーカーが多すぎる。
369:名無しさん＠１周年
19/01/23 18:01:02.22 Ayu5m3PF0.net
日立が弁償するのか
操業停止分の損害も含めて？
370:名無しさん＠１周年
19/01/23 18:02:23.91 OlyDHfjl0.net
来週から再開できるなら電子制御系の問題かな。
371:名無しさん＠１周年
19/01/23 18:04:15.55 OlyDHfjl0.net
>>368
あとスズキもいれてくれ。軽は必要だ
372:名無しさん＠１周年
19/01/23 18:04:41.92 2BPb32Cc0.net
＞小型車「インプレッサ」
あ？（威嚇
373:名無しさん＠１周年
19/01/23 18:12:17.88 nDO/XR+N0.net
>>370
気温/油温が低いとおかしくなる不具合が最近の寒さで発現しただけであった場合
出荷済み(納車済み)車両のうちリコール対象となる車両数は相当な数になりそう。
そうではないことを祈りたいが。。。
374:名無しさん＠１周年
19/01/23 18:19:05.63 ppe/rxa+0.net
>>370
直近だと，10月にインプがC型になったから
そのとき，共通部品の変更があったんじゃないかな？
それなら，部品メーカーにとりあえず前の仕様に戻すようにいえば
問題は解決しそう
375:名無しさん＠１周年
19/01/23 18:22:34.12 sPxMuIQV0.net
テレビCMがしつこい
376:名無しさん＠１周年
19/01/23 18:22:44.93 di9wGCji0.net
例のリコールって作業進んでんの？
377:名無しさん＠１周年
19/01/23 18:40:59.15 +5pi9WMM0.net
バルス！
378:名無しさん＠１周年
19/01/23 19:25:59.52 /GZRorbY0.net
>>298
カイジの焼き土下座のようにか？
本当に申し訳ないと思うなら
稼働しているエンジンの上に乗っても
やれる筈…！
379:名無しさん＠１周年
19/01/23 19:28:51.43 /GZRorbY0.net
>>331
つ ヒント
１日停めるだけでも
何も生産してないのに人件費だけは膨大に流れてしまうから
380:名無しさん＠１周年
19/01/23 19:32:42.62 /GZRorbY0.net
>>368
普通車はトヨタ
軽自動車はホンダ、スズキ
これだけでいいと思う。
品質に関してはやはりトヨタのほうが頑丈か…経年劣化でドアの一部が開かなくなるなどあるけど基本的な機能だけは頑丈なんだよな…
381:名無しさん＠１周年
19/01/23 19:43:10.44 fPObKMeP0.net
約2万台の生産に影響が出る見通し。
不具合のある部品を出荷済みの車両に搭載していた。共同
電動パワーステで、SUVの「フォレスター」と「SUBARU XV」、小型車「インプレッサ」の3車種。
昨年12月下旬から今月16日までに製造された車。
382:名無しさん＠１周年
19/01/23 19:43:46.93 JAi2931wO.net
>>356
トヨタかスバル御用達宗教が手ぇ回したんじゃないか？
383:名無しさん＠１周年
19/01/23 19:47:41.65 6i0Ssdw20.net
日立オートモティブシステムズ製
電動パワーステアリング不具合
384:名無しさん＠１周年
19/01/23 19:49:07.90 KPD1nLAh0.net
>>380
ホンダは軽自動車メーカーに成り下がった感が出てるな
385:名無しさん＠１周年
19/01/23 19:52:16.41 /GZRorbY0.net
>>384
ホンダはそれで普通車より軽自動車のほうが売れていることにジレンマ感じているらしいけどね…
スズキは元から軽自動車がメインで普通車はオマケみたいなイメージ。
ここで一句
ハンドルが
重い？それは
パワー腕アリング
386:名無しさん＠１周年
19/01/23 19:52:41.19 sgf5cfVM0.net
>>381
それ以前はどうなんだろう
387:名無しさん＠１周年
19/01/23 19:53:01.76 uLRvk27L0.net
5chまとめページの 乗り物速報ってとこで
この件のまとめもあって
コメントもバンバンついて人気記事だったのに
さっき見たら、まとめが消されているなぁ
ああいうとこでも、スバルからなんかいわれんのかねー
388:名無しさん＠１周年
19/01/23 19:57:29.15 K6obNCfG0.net
>>383
じゃあ日産もやばそうだな
389:名無しさん＠１周年
19/01/23 20:00:24.75 xqLBAcin0.net
>>1 2倍に増えた
スバル操業停止、2万台影響
URLﾘﾝｸ(this.kiji.is)
390:名無しさん＠１周年
19/01/23 20:00:57.46 53zsflGt0.net
アメリカ合衆国は、アメリカ合衆国で軽自動車および小型自動車を作り全世界へ輸出する！
アメリカ合衆国の99%は、兵器が作りたいわけじゃないし、映画を作りたいわけでもないし、ウォールストリートで働きたいわけでもない。
アメリカ合衆国は、モンロー主義になる。
またもやオマエラ日本が、アメリカ合衆国のトップ1%を買収し、アメリカをいいように操ろうとしているんだろ。
アメリカ合衆国の99%からすると、迷惑でしょうがない。
お前ら日本が、アメリカのトップ1%・ウォールストリート・国防省・軍需産業を操っているだけだろ。
もしもそうでないというなら、日本に対し「日本でも自動小銃や拳銃を解禁しろ」という圧力がかからないとおかしい。
日本でも自動小銃や拳銃を解禁しよう！
できるかな？ｗ ｗｗ
「儲からないから」とか言うなよ。スマホはいくらだよ。パソコンは。で自動小銃は。
ｗｗｗ
日本では、日本でのみ移民および自動小銃およびカクセイザイを完全自由化しろ。
ドイツでは、ドイツでのみ、移民および自動小銃およびカクセイザイを完全自由化しろ。
391:名無しさん＠１周年
19/01/23 20:02:19.61 of9SC/GU0.net
そこは検査したんだな
392:名無しさん＠１周年
19/01/23 20:03:26.77 ktu2H7Ts0.net
自動車の製造工程は知らないが、
こういう時、不具合のある部品を使ってない製品まで
製造出来なくなってしまうものなのか？
393:名無しさん＠１周年
19/01/23 20:03:56.34 Vygt/YQ10.net
モータープールに置いてる完成車も取り換えなきゃならんのかな？
394:名無しさん＠１周年
19/01/23 20:13:01.91 uLRvk27L0.net
>>387
これについて 別記事のコメント欄に
スバルのパワステ問題の記事なんで無くなったの？って
書き込んでみたら
数分後には跡形もなくコメント消されていたわ
スバルに不利益なものは消すみたい
ちょっとキモいと思った
395:名無しさん＠１周年
19/01/23 20:13:37.67 5t0up2tz0.net
>>387
あそこマツダ叩きスバル上げが激しいからなw
396:名無しさん＠１周年
19/01/23 20:14:06.67 3GsgdWnb0.net
>>384
過去売れてたオデッセイ、フィットが討ち死にしていよいよNだけだからな
397:名無しさん＠１周年
19/01/23 20:14:07.49 qU10Auw70.net
>>388
不具合あったのはスバル専用品
398:名無しさん＠１周年
19/01/23 20:14:20.80 5nyxeuhL0.net
車線自動キープ的なシステムのトラブルじゃないんだ