18/06/08 12:03:00.57 DMhN6r4R0.net
>>932
半数以上が世帯年収700万未満ってデータがあるぐらいだから大半は余裕なさげと思う
まあ子供がいないインドア中心でレジャーに無縁な世帯ならアリなのかも
あとストック持ちの高齢者の終の棲家ってのもありえるな
951:名無しさん＠１周年
18/06/08 12:10:48.98 YHVv8N9S0.net
>>1
なんでそんな場所にわざわざ引っ越したんだろうね。
下調べすりゃわかるようなことだろ。
それで、苦情を言う人間て頭おかしいぞ
952:名無しさん＠１周年
18/06/08 12:20:14.82 nMbrRaLv0.net
小学校不足でプレハブにすし詰めとか、レベルの低い非常勤講師に教わらないといけないとか、小児科が足りないとか、子供の生活環境こそ最も問題視すべき。
それなのに、この期に及んでも自分の通勤電車のことしか気にしてないのが武蔵小杉のタワマン購入者。
953:名無しさん＠１周年
18/06/08 12:21:37.58 QGtkFVXX0.net
電車に轢かれる以前にホームにたどり着けないから安全。階段で圧死だけど。
954:名無しさん＠１周年
18/06/08 12:22:37.27 x075QlOs0.net
なんで好き好んで地獄に住むの？ｗ
955:名無しさん＠１周年
18/06/08 12:23:15.79 RikcI61R0.net
亡くなる人が出るまでは改善しません
956:名無しさん＠１周年
18/06/08 12:25:55.20 iK+rABd+0.net
新川崎にタワーマンションが増えたら、もう武蔵小杉から横須賀線には乗車できないんじゃないか？
957:名無しさん＠１周年
18/06/08 12:27:07.38 +B6GH4BX0.net
ホームに着くまでの時間の短縮方法だけど、「拾った人にあげまーす！」と言いながら小銭を自分の行きたい方向以外にばらまけば 道が開けると思う。
金種は100円玉以上なら効果があると思う。
958:名無しさん＠１周年
18/06/08 12:29:13.45 PquepY7k0.net
南武線を6両のままにしておくJR東が悪いよなあ
959:名無しさん＠１周年
18/06/08 12:33:19.88 qGtjqql70.net
乗ってるやつが田舎もんばっかり
960:名無しさん＠１周年
18/06/08 12:33:58.74 cKiKfx8w0.net
>>936
子供の将来を最優先で考えたら、こんな所は選ばないわな
出産できる病院も少ないから、産むのも一苦労だよ
目先の便利さにしか目が向かない奴等の集まりだから、民度もお察しだろ
961:名無しさん＠１周年
18/06/08 12:34:45.14 8qud4e6B0.net
>>942
いいえ、馬鹿みたいに、集まってきた、棒子が悪い
962:名無しさん＠１周年
18/06/08 12:34:56.10 DMhN6r4R0.net
>>940
それに加え日吉＆綱島の再開発も控えてるから東急も死ぬな
全然未来が見えなくてﾜﾛﾀ
963:名無しさん＠１周年
18/06/08 12:39:47.01 +wpLxjoo0.net
(´・ω・)y-~
完璧な解決策を考えた。
南武線も東急線も電車は全部武蔵小杉を通過。
通勤通学者は自転車で出社登校すれば問題なし。
行政は自転車置き場を拡充すればよし。
964:名無しさん＠１周年
18/06/08 12:43:03.18 kE8WGIfW0.net
セレブタウン自滅？！
965:名無しさん＠１周年
18/06/08 12:45:52.57 kE8WGIfW0.net
痴漢ヤリ放題
↓
犯人逃走遅延
↓
評判墜ち
↓
性風俗店増加
↓
ニューチャイナタウン
966:名無しさん＠１周年
18/06/08 12:47:36.65 CDoIr71O0.net
座席のない車両を運行すればいい。
.、，
967:名無しさん＠１周年
18/06/08 12:54:27.43 1xgxd4fn0.net
マジで次は武蔵小杉かうぇーって気持ちになる
968:名無しさん＠１周年
18/06/08 13:26:13.10 3jmC3GJ10.net
東京に住めばいいのにって言う連中は、家族のなかで旦那は東京、奥さんは横浜にそれぞれ勤務、みたいな状況を想像出来ないの？
969:名無しさん＠１周年
18/06/08 13:37:38.52 5xWLfK+g0.net
>>946
日吉と綱島ってマジ？
どちらも駅前の地権者が多くて
大変そうじゃね？
970:名無しさん＠１周年
18/06/08 13:44:12.54 TL/RtRhtO.net
憎しみの武蔵小杉
演歌のタイトルですか？
971:名無しさん＠１周年
18/06/08 13:47:49.59 J9PSdIpM0.net
座席をなくせば即解決でしょう。
車内の半分は座席スペースだから
972:名無しさん＠１周年
18/06/08 13:57:37.85 qFpxNWMo0.net
首都圏の通勤エリアなんていくらでもあるのに
わざわざ武蔵小杉を選ぶのが理解不能
東京人の感覚だと混む場所だけは避けたいw
973:名無しさん＠１周年
18/06/08 14:08:40.81 iK+rABd+0.net
>>955
逗子から座って通勤している人のことも考えてくれ
974:名無しさん＠１周年
18/06/08 14:32:38.10 +wpLxjoo0.net
ムサココムサ駅を新設すべきだろ。
975:名無しさん＠１周年
18/06/08 14:37:58.90 lTHhJZ/P0.net
>>909
多摩ニュータウンの崩壊を学習してないね
976:名無しさん＠１周年
18/06/08 14:39:08.10 lTHhJZ/P0.net
>>955
全車両家畜用無蓋車走らせれば一挙に解決するよ
977:名無しさん＠１周年
18/06/08 14:51:06.27 /TY43Pwl0.net
>>958
そのココロは？
978:名無しさん＠１周年
18/06/08 15:31:40.35 ZW/KJb6/0.net
>>923
学校に関して言えば、都市計画も学校も所管する川崎市がバカなだけ。
979:名無しさん＠１周年
18/06/08 15:48:08.07 tXiBlVOi0.net
全てのタワマン完成後のカオスぶりを想像しただけでゾッとする
自分は賃貸住まいだから、そろそろ他のエリアへの引っ越しを視野に入れてるよ
980:名無しさん＠１周年
18/06/08 15:58:00.24 UoHsimFd0.net
>>952
旦那は東京駅、奥さんは横浜駅に通勤してると考えた場合
その条件なら京浜東北線とか選び放題じゃないか
大井町～蒲田あたりを勧めるかな、朝は横浜方面は空いてるし蒲田始発もあって東京方面も通いやすい
981:名無しさん＠１周年
18/06/08 16:10:19.63 MekD6vDp0.net
全列車湘南新宿ラインにしてホーム上で電車を見逃すやつらをなくせばOK
品川？大崎から山手線に乗り換えてください
982:名無しさん＠１周年
18/06/08 16:14:09.36 UoHsimFd0.net
>>965
やめてください横須賀線が完全に分断されます
983:名無しさん＠１周年
18/06/08 17:29:20.24 p96yPTFK0.net
ムサコリアンwwww.
984:名無しさん＠１周年
18/06/08 17:58:15.92 MekD6vDp0.net
>>1
川崎駅の今までの改札を半分封鎖して北口の駅ビルに人の流れを強引に変えてまで商業施設で儲けようとする銭ゲバJRが対策してるって？
南武線と湘南新宿ラインの通路だってそのうち店をガンガン作って大渋滞をわざと起こすんだろ？
985:名無しさん＠１周年
18/06/08 19:58:36.51 iIWb9q+e0.net
東京出るのに混むとか煩いんだろ小杉新人類は
東京駅の地下通路小杉まで直通にしたらよくない？ｗ
986:名無しさん＠１周年
18/06/08 20:13:00.29 GlWarpKJ0.net
東京に住めばいいのにという気持ちはわかる。武蔵小杉に住めるなら都内に住めるところたくさんある。
987:名無しさん＠１周年
18/06/08 20:44:31.53 E+mNHWc00.net
>>862
そっか、知らないか。直結だけでも何棟かあるから。観光客は中華街とホテルに目が行ってて判らないんだね。
グーグルマップでも見つけられるよ。
988:名無しさん＠１周年
18/06/08 20:49:41.27 YNLQ6lAa0.net
>>970
都内だと武蔵小杉みたいに全方位で便利なところがない
都心まで地下鉄利用エリアだと各停になるので到着も遅い
それと皇居を沿うように遠回りする路線もあり効率も悪い
989:名無しさん＠１周年
18/06/08 21:21:08.01 EcAu58Ou0.net
都内の狭苦しい三階建ミニ戸建か
地獄的混雑地域のタワマン
どちらにしろ究極の選択だな
990:名無しさん＠１周年
18/06/08 21:23:56.59 153uM6/30.net
>>137
健脚だな。
991:名無しさん＠１周年
18/06/08 21:36:24.54 E+mNHWc00.net
人口は都心に集まってるそうだから、狭さの度合いはあるにせよマンションじゃない？インフラやら利便性だな。
当然地価には現れてきてるから、今さら郊外の戸建に拘っても地価と固定資産税が安くなる。後者が安いのは嬉しい反面、価値が無いってことだからね。
992:名無しさん＠１周年
18/06/08 21:43:06.32 5Or3nfzh0.net
武蔵混杉
993:名無しさん＠１周年
18/06/08 22:07:02.10 osY/iFpU0.net
2022年に莫大な生産緑地が住宅地に転用されると、首都圏の至るところで武蔵小杉と同じ現象が起きる可能性があるよ
何十年も続く通勤地獄がさらにキツくなり、逆に地方はどんどん過疎化って国としてバカ
少子化とも無縁ではないだろう
994:名無しさん＠１周年
18/06/08 23:13:39.98 Bea+M8l40.net
武蔵小杉ーー混雑率１８８％
----------------------
あのね、武蔵小杉の電車混雑率を語るとき、
”相鉄直通線の開通”を含んでほしいんだよね！
現状2018年時点では、武蔵小杉は空いている電車・駅であって、
数年後に相鉄直通線が開通してからが、大混雑本番なんだよね！
URLﾘﾝｸ(shin-yoko.net)
995:名無しさん＠１周年
18/06/08 23:17:08.01 Bea+M8l40.net
2018年の武蔵小杉駅は、快適・スムーズな通勤電車であるのだ、と思わなくてはイケない！
996:名無しさん＠１周年
18/06/08 23:19:34.26 wh3+d2sf0.net
URLﾘﾝｸ(yaplog.jp)
997:名無しさん＠１周年
18/06/08 23:22:01.06 YDhZ3c4f0.net
>>1
191%をたたきだす電車が具体的に何時何分発のどこ行きの電車なのか教えて欲しい
その情報があれば避けるやつはいるだろう
予想としては8時14分発の宇都宮行きがピークなんだろうと思うが
998:名無しさん＠１周年
18/06/08 23:37:33.13 CDoIr71O0.net
座席のない車両を運行すればいい。
.，
999:名無しさん＠１周年
18/06/08 23:48:33.29 E+mNHWc00.net
誰か座席が必要な理由を説明してあげてよ。疲れた。
1000:名無しさん＠１周年
18/06/09 00:02:03.60 Lzt8v0rk0.net
先住民だけではなくその路線の利用者にも迷惑
1001:名無しさん＠１周年
18/06/09 01:04:08.30 HhJcpSaG0.net
>>972
強いて言えば、都内だと赤羽とかあるよね。
東急線とＪＲ武蔵小杉は離れてるけど、同じくらいの距離で地下鉄南北線の赤羽岩淵駅もある。
湘南新宿ラインは本数が少ないが、赤羽は湘南新宿ラインと埼京線が使える。
ちなみに赤羽⇔武蔵小杉はＪＲと南北線（東急目黒線）の両方で往復可能。
赤羽から乗り換え無しで行ける所
熱海・伊東・鎌倉・品川・新橋・東京・上野⇔高崎・宇都宮
新木場・大井町⇔渋谷・新宿・池袋・川越
大船・横浜・川崎⇔浜松町・有楽町・秋葉原・浦和・大宮
日吉・武蔵小杉・目黒⇔六本木一丁目・四ツ谷・市ヶ谷・飯田橋・浦和美園
1002:名無しさん＠１周年
18/06/09 01:09:40.94 E9fN8Q/D0.net
それでもタワマンに住みたい？ 修繕費地獄に住民から悲鳴【日刊SPA!】
URLﾘﾝｸ(nikkan-spa.jp) 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:847cfeaf6f31691a42c25abc56bd4433)
1003:名無しさん＠１周年
18/06/09 01:17:35.21 Evo+qjwd0.net
>>985
近郊だと大宮、横浜もかなり色んなとこいけそうだね。
大宮は新幹線まで含めれば更に広がる。
1004:名無しさん＠１周年
18/06/09 01:19:23.70 qDfCYRUO0.net
悲鳴は３００％からだと 研究者から言われてる
もうチョイ頑張れ
1005:名無しさん＠１周年
18/06/09 01:21:01.75 500ChCca0.net
西国分寺、国分寺
府中本町、府中
この間住んでても色んなところ行けそうだけどな
武蔵国の国府だった場所なんだよ。残念ながら府中刑務所もあるんだけどね
東芝の近くて三億円事件も起きた場所
1006:名無しさん＠１周年
18/06/09 01:28:39.35 500ChCca0.net
電車移動だけだとダサくないか？
圏央道も開通したし、ICが近いかも重要だと思うぞ
1007:名無しさん＠１周年
18/06/09 01:41:03.89 kNnIgNay0.net
>>990
だったらそんな糞田舎じゃなくて外環近くで良いじゃん
1008:名無しさん＠１周年
18/06/09 01:50:41.76 FsgruWdm0.net
IC込みだと西側は世田谷以外は不便だな
1009:名無しさん＠１周年
18/06/09 02:00:26.63 GWZTN4QH0.net
10回以上飛行機乗るから羽田遠い中央線とか論外
1010:名無しさん＠１周年
18/06/09 02:00:31.77 NSg9kC1n0.net
昔なんて混雑率300%超がﾌﾂｰにあったと思うが
188%でそんなに苦痛なのか
1011:名無しさん＠１周年
18/06/09 02:00:38.53 DVY1gePh0.net
>>981
多分、1本だけが突出しているわけでも、特定の1本が毎日最高値を
出しているわけでも無いと思うが。あと、車両の位置でもかなりの差があるし。
1012:名無しさん＠１周年
18/06/09 02:04:32.32 xktf6jq+0.net
>>989
府中本町、分倍河原、北府中、府中に囲まれたアパートに住んでる。
確かに色んな駅へ、乗り換え無しで行けるのはシアワセかも。
1013:名無しさん＠１周年
18/06/09 02:58:11.88 Blqk3hVx0.net
まー、騒いでるうちが華。あっという間に高齢化住宅街になるから。
1014:名無しさん＠１周年
18/06/09 02:59:23.83 Blqk3hVx0.net
地元で「ムサコ」と呼ぶバカはいない。
1015:名無しさん＠１周年
18/06/09 03:00:29.98 Blqk3hVx0.net
みんな、余裕がないから殺気立つ。しょせん、そんな住民の地域。
1016:名無しさん＠１周年
18/06/09 03:01:18.55 Blqk3hVx0.net
もう、小杉に横須賀線止めるな。
1017:1001
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