京都市内の道路事情・道路整備について Part12at WAY
京都市内の道路事情・道路整備について Part12 - 暇つぶし2ch2:濡れ衣 zaqb4dc3fae.zaq.ne.jp◆SbICHIROZ6
11/01/10 00:53:19 IM9354Rc BE:3319564-2BP(2202)
京都府・滋賀県の道路
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名神・新名神(第二名神)Part11
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第二京阪道路8 渋滞緩和と渋滞増加
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★★★★  阪神高速8号京都線  ★★★★
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【京都】国道24号線【和歌山】
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【宮津】 国道176号 イナロク 【梅田新道】
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【敦賀】国道27号線【京丹波】
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【京神】R171の自動車専用道を作ろう【国道】
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【東京】国道1号【大阪】
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3:R774
11/01/10 22:46:55 6y0VAt5t
>>1 おつ

4:R774
11/01/11 23:00:50 lhnZRQTS
>>1
今年は寒いな。

5:U-名無しさん@実況はサッカーch
11/01/12 00:50:15 22aTLSNj
昨日、京都の雪景色を堪能したいと思い、嵐山高雄パークウェイにいったお。
こんな雪道、誰も来ねーだろーなー、貸し切り状態だろな、ってwktk。
しかし、デ○タ・ドライビングスクールが、山岳教習してて、ガクブル。
仮免連中に、雪山で教習させるとは、、、、、
恐ろしくなって、途中で引き返してきたお。



6:R774
11/01/12 08:46:45 WHXXZapm
おまえら町内の回覧板てちゃんと見てるか?
「京都マラソンニュース」ってのを庁舎案内所等での配布及び回覧するらしいぞ
当日になって聞いてないぞとクレーム言うやつがきっと出るはず

京都マラソンニュースを発行します。
URLリンク(www.city.kyoto.lg.jp)
京都マラソンニュース第1号表(PDF:1.99MB)
URLリンク(www.city.kyoto.lg.jp)
京都マラソンニュース第1号裏(PDF:9.36MB)
URLリンク(www.city.kyoto.lg.jp)

内容は前スレ960と大して変わらん
> 第3回京都マラソンコース検討会を開催しました。
> URLリンク(www.city.kyoto.lg.jp)
>
> 第3回京都マラソンコース検討会資料
> 渋滞状況(PDF:541KB)
> URLリンク(www.city.kyoto.lg.jp)
> 交通への影響(PDF:4.7MB)
> URLリンク(www.city.kyoto.lg.jp)

7:R774
11/01/12 22:39:45 4OZkXTbI
もうマラソンの話は結構です

8:R774
11/01/12 22:43:41 oc4HSBJU
マラソンでの交通規制なんて、月の内にどのくらいの時間規制されるんだろうね。
全然対したことない。
日祝の休みなら、昼間の交通量が少ないんだし、規制による影響を受ける人は
そんなに多くないと思うのだが。
行楽渋滞で、あちらこちらの道が、平日休日問わず渋滞する方が、余程鬱陶しいんだけど。

9:R774
11/01/12 22:49:13 W5aphCyH
マラソン関係 NG推奨

10:R774
11/01/12 23:41:45 JUN4WTDq
なんとかホームとか賃貸物件斡旋業者
いまだに店の前の道路に営業者を常時路駐してる
最近は営業者には社名をあえて書いてなかったり悪質じゃないか

11:R774
11/01/15 23:31:59 mkr5AV3N
畿内内陸部は全て氷点下になりました。
さあ、明朝は凍るぞ。

12:R774
11/01/15 23:48:24 Xfu69Y5d
河原町十条ドンつき、工事中のフェンスをはがしてあって勧進橋あたりまで見とおせるようになっていた
あと、久世橋東進で竹田街道と交差点北西の角(元エッソのガススタ跡)も常時左折レーンみたいなかんじになるっぽい
今回の工事で竹田街道の十条あたりの渋滞が少なくなればいいな

13:R774
11/01/16 00:29:00 Y+sEi/r6
>>12
もうそんな段階かぁ。そういえば京都高速の完成年度末だもんな。

14:R774
11/01/16 00:39:44 Y+sEi/r6
URLリンク(yj.pn)
ヤフー地図はフライング掲載好きだなあ。
専用道はいいとして、一般道はやっつけじゃないか?ww
てか川沿いの細い道ってどうなるんだろう。

15:R774
11/01/16 23:35:54 45tXkEsi
市内南部ですが、今現在2cmほどの積雪があります。
明朝は凍結している箇所が多くあると思うので
気をつけてお出かけしてください。

いつまで降るんだろう。

16:R774
11/01/17 10:22:16 SEB8tK8i
堀川通はまだダメ?
なんか車押してるって情報があるんですが…

17:R774
11/01/17 20:29:32 UMge9W6h
今日朝の交通情報聞いたら171号で車が横転って聞いたぞw

いったいどんな無茶な事やらかしてんだよw

18:R774
11/01/17 21:39:04 GowJq62T
どこもかしこもめっちゃスローペースでしたのぅ

19:R774
11/01/17 21:41:21 HdtWmYRr
横断歩道ですってんころり・・・
ケツ痛い・・・

20:R774
11/01/18 00:02:16 ktnnMP3N
朝一でボンネットに雪のせたまま名神飛ばして吹田あたりをゆっくり走ってたら幼稚園児たちから手を振られた

21:R774
11/01/18 17:26:35 KEzZ7P+e
こういう雪の朝の出勤で、大岩街道の峠ってノーマルでいけるんだろうか?

22:R774
11/01/18 20:20:52 3QHxGbiS
>>21
無理無理。五条トンネルや三条通りでさえ
あのありさまだからね。

23:R774
11/01/18 20:38:21 JprkjZJq
>>20
雪落としてから家出ろよ、迷惑な奴だな。

24:R774
11/01/18 22:49:24 2v8Zde+t
1月28日、国道1号線伏見区下鳥羽にヤマダテックランド開店
また渋滞の元凶が増える・・・。

25:R774
11/01/18 23:17:08 OtFCfx31
そのあたりで空いてる土地……ここにできるのかしら?
URLリンク(maps.google.co.jp)

26:R774
11/01/18 23:34:33 ktnnMP3N
かっぱの北となり
できあがっとる

27:R774
11/01/18 23:38:28 OtFCfx31
空いてるってのは地図上での事なwwてかやっぱりここか。
10日後開店でできあがってないと拙いでしょw

28:R774
11/01/19 02:55:00 TwQcOgHS
しかし、一度こんなのが建つと前の風景をすっかり忘れてしまうな。

十条駅やらが地平にあった頃なんてほとんど覚えてないし。
たまには風景写真撮って置いた方がいいかもなぁ。

29:R774
11/01/19 14:43:20 w40UNmgt
新堀に逃げるか、阪高か。

30:R774
11/01/19 15:04:50 4fjvJEP9
市内から大阪行くときに、上鳥羽口から京滋バイパス久御山経由で大阪へ行く料金を南インターから乗って大阪への料金と同料金にそろえる特例あればR1の渋滞がマシになるんではない?

31:R774
11/01/19 19:25:38 nAnDtZNY
で、実際、やーまだ、じょーしん、ks、ミドリってどこが一番安いのよ?

32:R774
11/01/19 19:45:42 Ztk4mezP
ジョーシンにきまっとる

33:R774
11/01/19 20:10:48 RQPIW+EM
>>24
もちろん1号線から北向き右折入庫ができないように
センターポールたってるよな?

34:R774
11/01/19 21:09:59 nAnDtZNY
>>32 ほんとにほんと?

35:R774
11/01/19 22:07:57 TwQcOgHS
>>32
京都じゃ一番高いだろ

36:R774
11/01/21 09:13:08 8iK6grEd
>>33 あるわけないない…

かっぱにも北向き右折しとるがな

37:R774
11/01/21 17:33:05 n4Dp2sKR
KYドライバーが多いだろうな。
後手後手でポールなり右折禁止誘導なりするだろ。
その前に撤退というのもあるが。

38:R774
11/01/21 18:02:02 i+4oS/mh
京都南IC北側でも空気読めないドライバーが無理に右折しようと粘ってるからな。
ニトリ、マクド、第一旭、エッソ、ローソンとかに。
後が数珠繋ぎに混んでるのに、右折入店で粘るな。

39:R774
11/01/21 19:53:48 gLwzx3F2
まぁ前もって右ウインカー出してる間に車線変更できるなら
許せるけど、突然右ウインカー出して止まられると腹立つよ。
クラクション鳴らしたくなるわな。


40:R774
11/01/22 01:11:32 ST13HUWI
大阪走ってる時、前もって右ウインカー出してるんだが、
後ろの車はすぐ車線変更しないのな。

41:R774
11/01/22 01:20:53 el69vuG3
>>38
ニトリに入るのは多いな。なかなか入れないから、先に進んでも
右折できる道路がない。IC越えた交差点で右折しようとする車も結構ある。
しかしその交差点も右折禁止だし。延々と南下させられるw

42:R774
11/01/22 12:59:16 VG47HBqv
いすゞで右折すればいいのにね。

43:R774
11/01/25 20:51:14 gGUHYH9p
マクドとエッソの間に入っていけば反対側抜けられるのにね

44:R774
11/01/26 02:05:38 XTX9KGMM
五条通の西大路-御前間の囲みに資材が置かれている事に今日初めて気づいたんだが
ひょっとして、とうとう拡幅始まる?

45:R774
11/01/26 11:56:51 /flk/i0N
>>44


46:R774
11/01/26 12:07:54 GJeUUpn9
かれこれどれくらい置かれてることやら。

47:R774
11/01/26 12:44:27 1wJ7WJI3
久世橋通り油小路交差点の東西向き信号だけど右折可矢印なくなってたがどういう利点が?

48:R774
11/01/26 17:24:37 6N97Udj8
>>38
偉そうに言っているけど間違っているよ。
車線を跨いでの道路外施設への侵入は「車両横断」
URLリンク(info.pref.fukui.jp)
↑の標識がなければ基本OK

49:R774
11/01/26 17:30:52 a/lmWLnl
>>48
偉そうに言ってるけど法律とマナーは違うだろ

50:R774
11/01/26 18:02:44 iUrlcYba
久世橋通京阪国道交差店の久世橋東行き道路はネックだな。
右折レーンが2車線あるけど、直進レーンは1車線のみ。
2車線右折がガラガラなのに、直進車線は200mくらい、いつも並んでる状況。
2車線右折レーンが詰まっていて、直進レーンは更に300m混んでるとかが多い。

この右折レーンがガラガラの時は、右折車線の左側レーンを
右折から直進レーンに変更できるようにならないものだろうか。
もちろん右折レーンの車両が多いときは、2車線右折のままで。

51:R774
11/01/26 19:47:37 GCfFgdp+
>>50
久世橋通より南側の道(あそこもそろそろ道路名つけて欲しい)が
出来てから右折車は減ったかな。
それでも、短時間の青信号で右折車をさばくためには仕方ない。

十条も2車線なかったっけ?
結局南インターの入り口が1号線しかないからそうなるんだが…

>>48
道路横断は禁止でないけど、緑のポール建ててる所ない?
あれは実質道路横断禁止になってるけど、やってしまっても
違反ではないということなのかな?

52:R774
11/01/26 20:10:33 iUrlcYba
>>51
上鳥羽向日町線の交差点ができてからは、普段は減ったけど、行楽期は酷く多くなる。
十条交差点は、右折青矢印の時間が、久世橋よりも長い目になってる。
久世橋は10秒ほどで、十条はそれ以上はある。上鳥羽向日町線も10秒ほど。

国道1号線の久世橋通京都南IC間は、右折レーンのない交差点での右折は禁止になってる。
しかし、商店への道路横断は禁止はしていない。
どっちかというと、道路への右折進入よりも、商店への右折進入が多いのに
道路への右折禁止だけになっているのは、変だと思うけどね。

53:R774
11/01/27 03:06:15 8qbgtBpj
誰も違法行為だからやるななんていってないだろ
渋滞するからやめろと言ってるだけだ

54:R774
11/01/27 20:00:14 cB8YH5rl
明日だな!電器屋さん

久しぶりに千本から行くかな?

それとも王道の油小路か?

55:R774
11/01/28 06:05:10 mGxzsFEt
今日、ヤマダ渋滞あるかな?
明日と明後日は、あるだろう!

56:R774
11/01/28 10:55:01 hISQX/Qx
なんか外環のロイヤル前でインプレッサと軽が激突して通行止になってたみたいだね。

57:R774
11/01/28 11:51:57 fNM9r5ub
京都府 平成21年の交通事故多発交差点 一覧
URLリンク(www.sonpo.or.jp)

58:R774
11/01/28 13:02:18 wrBuBanh
インパクト無いな。通行量の割に事故が多い箇所がわかったら有益なんだろうけど

59:濡れ衣 zaqb4dc3fae.zaq.ne.jp◆SbICHIROZ6
11/01/28 16:50:15 0KqExes7
事故の写真でも載せれば抑止になるような気がしないでもない

60:R774
11/01/28 18:53:31 kHUootvo
京都南ICの第一出口が上位5位か。
やはり多いんだな。
やっぱ信号を設けるべきだろ。

61:R774
11/01/28 19:21:59 U1SHA1R9
ヤマダ電機に入りきれない車が走行車線に
渋滞は南インターをこえとる

62:g
11/01/28 19:45:47 +QtLCfaU


ふくらみかけ 12歳 ロリ乳 でググれ!!!

まだあどけない表情を見せるロリちゃん!
膨らみかけの胸で我々を誘惑してきます。
果たしてあなたは、最後まで抜かずにいられるでしょうか?
ローティーン大好き~完全にアウトな映像ですw






63:R774
11/01/29 20:32:03 ku9rJLua
伏見のヤマダ電機、今日も夕方8時前になるっていうのに、駐車場満杯で
駐車場待ち渋滞が赤池交差点まで繋がっていた。
市街の国道沿線に大店舗を造る時は、イオン店舗のように
店舗誘導道路を造ることって条例でも出さないかなあ。
あれがあるとないとでは、国道の流れが段違いに違うし。

64:R774
11/01/29 22:02:51 MGEgh8iV
そんな渋滞、1ヶ月もしないうちになくなるよ

65:R774
11/01/29 22:11:31 1fXwuayL
>>53
車両の道路横断とか右折車線がない交差点での右折は道交法的に禁止してしまえばいいのに。

66:R774
11/01/29 22:19:19 ku9rJLua
K's・ジョーシン・コジマそしてヤマダ電機、どこが生き残れるか。ミドリはすでに閉店。
伏見程度にこんな数の大規模電気店いらねーよなあ。

67:R774
11/01/29 22:54:30 MGEgh8iV
コジマだろうな。
近所だけどほとんどチラシも入らないし
全く元気が無い。

68:R774
11/01/29 23:02:02 3zYxiKWh
コジマ全店やばいんじゃない?高野店も全然存在感無いし。

69:R774
11/01/29 23:02:30 ku9rJLua
>>64
いや、渋滞っていうよりね、駐車場に左折されるだけで
流れが詰まってしまうんだよ。
上下線とも京都南ICの手前から久世橋通までの流れが
悪いのは、そのせいもある。
ドンキ・ホーテでは、深夜に国道が混むという特異例はあるが・・・。



70:R774
11/01/30 01:26:06 A/v+bBXe
駐車場作らずに慢性的に客に路駐をさせ、納入のクルマまで店の前に路駐することを当たり前にさせて
店舗ばっかり増やしてる某スーパー氏ね

71:R774
11/01/30 01:58:03 EDoD7lcg
>>70
同意

72:R774
11/01/30 03:31:11 P82M+/3B
そういうこと言い出せばコンビニも一緒やん。

73:R774
11/01/30 07:52:10 nw1VMv7y
それにしても、昼時はかっぱ寿司大歓喜じゃないかこれは。
ただ、ヤマダ目当てに止めに来る阿呆も混じってきそうだがw

74:R774
11/01/30 09:00:04 RhYZBizI
>>70
もしかしてフ○○コ?

75:R774
11/01/30 11:33:12 GiBi8mAK
山田は久御山町にもあるのに、なんで伏見にも立てるんだろう?

76:R774
11/01/30 18:20:09 afa6fwwn
>>75
ヤマダのもう一店舗は、八幡市内。
車でも20~30分はかかるので京都市南部に店舗を設けることは
不自然でもない。葛野大路八条下にもあるが・・・、
ここは八条大橋のコジマが競争に負けた。(立地悪すぎ)

ヤマダの今の開店セールが終わって、駐車待ち渋滞が緩和されても
国道沿いに店舗への車両出入り口を設けない、ジョーシンやK'sが
良心的に思えるわ。国道1号線は流れが良くなくてはね・・・。

しばらくは赤池~下鳥羽間は使えそうにない


77:R774
11/01/30 23:59:37 nw1VMv7y
俺自転車でヤマダ行ったけど、そんなに大したこと無いよ。
化粧品とか食料品置いてるのが余所との違いかな。

まあ、あんなに混むのは最初だけよ。
コジマだって国道から直接乗り付ける形だけど
今じゃなんて事無いしね。

78:R774
11/02/01 16:52:52 frsFBcp/
Googleストリートビューの撮影車プリウスがウロウロしてますた
前見たのはルーフに棒がにょきっと出てる感じだったけど今回は四角いボックスが屋根に載っかってた

79:R774
11/02/01 21:07:50 rGeWalqJ
グーグルの撮影者の人は、1日車乗って走ってるだけで、いくらもらえるんだろう?

まくどのドライブスルーの渋滞もなんとかしてほしい。

80:R774
11/02/01 22:57:45 G+ZwAQdV
京都縦貫道が混まなくなった。
通勤時間帯でも渋滞無く9号線に合流できる。


81:R774
11/02/01 23:00:58 G+ZwAQdV
あ・・すんません!夕方の通勤時間帯の事でした。
朝方は亀岡方面からの上りは1キロくらいかな?でも減ったよ。


82:R774
11/02/01 23:41:23 6Dq7sKni
それは多分、雪が降ったり凍結していたりで、マイカーから鉄道へ
一時的にシフトしただけかと思うけど。

83:R774
11/02/02 15:54:55 15beu6Wk
だよな。

84:R774
11/02/02 20:22:53 IkTx0lM8
縦貫道の無料って3月いっぱいまででしょ?
それ以降はやっぱりまた有料なのかな?


85:R774
11/02/02 20:28:02 Vf+ns1eA
>>84 まじかよ。 釣りに行くのにお金かかるから、タダにしろよ。

86:R774
11/02/03 01:43:29 VZXC0Zcn
西大路御池~西大路四条間が綺麗に舗装されてるな

87:R774
11/02/03 06:56:31 BXXcG82s
春日七条の七条側の信号、青長すぎ。

88:R774
11/02/03 08:43:51 E/Se5N9h
>>85
じゃあ下道は知れば?
つか、ガス代ぐらいで四苦八苦なら、釣りを止めれば良いのに。

89:R774
11/02/03 12:23:39 BXXcG82s
カドノ西通四条の四条側の信号、青長すぎ。

90:R774
11/02/03 12:26:48 fMO0eKjL
>>89
こっちに直接言って
URLリンク(www.pref.kyoto.jp)

91:R774
11/02/03 18:32:23 8tFbtJTd
>>88 いやや。 釣りはやめられない。 下道走るの面倒くさい

92:R774
11/02/03 20:04:15 0qc6b5I2
海の近くに住むしかないな

93:R774
11/02/04 02:45:29 1T/3lX31
車に住めばいいじゃない

94:R774
11/02/04 10:02:34 ttZdwBry
船に住めばいいじゃない

95:R774
11/02/04 10:51:04 vEQZArrA
ここで釣りをしておけばいいじゃない。
もう釣果上がってるようだし。

96:R774
11/02/04 11:01:58 HYXrr1nJ
節分が終わったら、京都は静かになりますな~!

97:R774
11/02/04 11:48:46 58tmQfDc
中心部は右折車渋滞がひどすぎる
で、それを避けようとして事故る馬鹿が多すぎる

98:R774
11/02/04 13:56:34 vEQZArrA
中心部なんか仕事でも無ければ車で行かない。

99:R774
11/02/04 20:23:19 HKqCRjr/
>>50
グッドアイディアだな。
費用がかかるなんて言ってられないほど
実施すれば効果抜群だろうな。

100:R774
11/02/04 20:32:16 imdYA2V/
>>50
難しいこと考えずに追い越し車線を直進右折兼用にしたら実現できるな。
右折が多いときは詰まるから直進車線として機能しないし、
右折が少ないときは直進車線として機能する。

101:R774
11/02/04 20:57:20 nuuf/poL
>>99,100
ID変えてまでの自己レス乙

なぜ右直レーンを作らないのかといえば
トラブルの元だから。
右折矢印のとき直進車がいたら、必ずクラクションを鳴らす。
右折車がいる場合、左側車線への合流、
右折矢印中に直進車がいる場合、右側車線への合流、
が交差点直前で起こることになり、事故の元だし
流れが悪くなり、かえって渋滞を引き起こす。

102:R774
11/02/04 21:01:39 imdYA2V/
は?ID?
なにと戦ってるんだお前は

103:R774
11/02/04 21:06:34 EqayaGgb
西進を一車線削り、東進の直進・右折二車線ずつにすれば万事解決!

104:R774
11/02/04 21:10:48 HKqCRjr/
>>101
>右折矢印中に直進車がいる場合、右側車線への合流、
>が交差点直前で起こることになり、事故の元だし
>流れが悪くなり、かえって渋滞を引き起こす。

中央分離帯が変移する道路の仕組み知ってたら
できないことはないはずだけどね。
金がかかるやりかたってことだよ。

ID変えてって、ばっかみたいw

105:R774
11/02/05 02:39:00 4KRvBtOF
国道十条東行きも同じような形状だけど、
青時間はあっちの方が長いんだよねw 何故か。

106:R774
11/02/08 22:47:06 14msIFWQ
十条通りの帝産観光バス車庫の跡地は、何になるのかな?
商業施設や、モノによっては、渋滞の原因になる。

107:R774
11/02/08 22:53:15 FK9mhxIF
十条通は他に、ジャスコ洛南店南の大同丸太も跡地でずっと残っている。
(地質に残っている残留物質の問題で、食料品店は無理と聞いたことがある)

帝産バス跡地は、まだ情報が入ってこない。

108:R774
11/02/08 23:46:53 pAzn1fCa
休憩した事あるひと手をあげろ!

URLリンク(www.kyoto-np.co.jp)

ささ、次のターゲットはどの通りだろう。御池通りかな?

109:R774
11/02/09 00:19:11 C5jvyUaU
>>108
ホンの少し前には、駐車しながら大きなレンズを
車窓から二条城に向けていた奴がいた。
糞迷惑だったから通報したけど。

110:しあわせの黄色いナンバー
11/02/09 05:55:29 p5T5edpQ
>>108 地元民だけど二条城は毎朝ジョギングしてる。タクシー運転手の
タバコの吸殻やポイ捨てゴミなんか見てると気分悪くなる。
ゴミ拾いしているご婦人見ても全然平気なんだろうな・・・
早朝に時間待ちしてる大型なんかは気の毒だが、昼間のタクシーは
許しがたいなあ!

111:R774
11/02/09 08:40:52 H9+DYkYc
>木材搬入の時間待ちで駐車中だったトラック運転手(50)は「京都市の中心部は道が狭く、路上駐車できる場所が少ない。取り締まりは仕方ないが、ほかの場所を探すのが大変だ」と話していた。

南区や伏見区とかまで下がればあるだろうが、また二条付近まで上がるのにも時間も燃料代もかかるしなぁ。
荷主がすぐ荷物を降ろしてくれる環境だったらこんな問題ないだろうが。
サボリーマンはコンビニ池。

112:R774
11/02/09 09:09:18 t+hF5+H8
>>106
パデシオン。

113:R774
11/02/09 11:53:01 H1F820No
関東の住民だが、京都は右折車が渋滞の元凶になってる交差点が
多すぎると思う(拡幅できないから仕方ないのかもしれないが)
関東だと右折禁止になってそうなところも、自由にし放題になってるし
あとその後ろの車が左側の空きスペースを使ってさっさと直進しない
のんびりしてるのか、エチケットがいいのか
普通、右折車が邪魔してればクラクションで前に出すと思うが
その癖、1号下りの東山五条交差点右折不可で
その手前の細い道から別れ狭い一方通行で右折右折左折で
北に抜けるのは面白い(ナビがないとまずわからない)

114:R774
11/02/09 12:45:11 t+hF5+H8
関東のお人って言葉使いがわけわからしまへんなぁ。

115:R774
11/02/09 14:55:46 T/P7+7TC
関東の人間に失礼でおまw
>>113だけにしといておくれやす。

116:R774
11/02/09 19:19:56 7x2nCdiR
>>111 堀川御池の南や東でいくらでも休憩できるよ。
>>113 中心部の四条東洞院~木屋町は河原町を除き終日右折禁止だし
他にも右折できない所は結構あり、し放題なんて事はない。
また、右折車をクラクションで前に出すなんて横暴な文化は少なくとも
京都にはない。自分だって右折する事はある訳でお互い様。
それに東山五条は右折できるやろ。

117:R774
11/02/09 19:37:52 j6VWoyLN
>普通、右折車が邪魔してればクラクションで前に出す
この書き込みが本当だとすれば、
関西の交通マナーが最悪と言われるのは嘘だとわかるな。
右折していい場所で、右折するなという意味でクラクション鳴らすやつは
関西にはおらんよ。

まぁ関東でもそんなことないと思うけどね。
>>113が素人で勝手に勘違いしてるんだろ。

道路横断のことをいっているのだと思うが、
R.171走って鍛えてください。

118:R774
11/02/09 20:26:16 UVliQ+PJ
最近、京都市内走って無いわぁ。
大阪市内(府内)ばっかり。
でも鍛えられ感はかなりある。

119:R774
11/02/10 08:22:03 m8QdgXVt
交通マナーは京都の方が圧倒的に悪いよ。

120:R774
11/02/10 08:25:47 aDtupbsg
とりあえず>>119の頭が圧倒的に悪そうなのはわかった

121:R774
11/02/10 08:52:17 k+D7qycQ
ていうか、どこと比べて京都が悪いと言ってるのか判らん。

122:R774
11/02/10 09:33:02 m8QdgXVt
>>120
じゃあ根拠も無く中傷する人間の頭が良いと?w

>>121
>>118の次に>>119なんだからレス番なくとも(以下ry

最低、ここ最近上がっている右折入場の話 1つとってもそうだし、
京都でよく見る、信号待ち時の右折レーンから直進レーンへの追い抜き?なんて他地方では到底見られない。
車線をまたいでどちらか早いほうに出る。とか。

悪名高い名古屋走り
URLリンク(ja.wikipedia.org)
の「通行区分違反」なんて名古屋と京都ぐらい。大阪では見ないわ。

「大阪はマナー悪いから、誰も批評しないだけ」と言うかもしれないが、
大阪のスレでは京都ほどマナーが論題になることはない。

123:R774
11/02/10 09:56:59 aDtupbsg
>>118の次に>>119なんだからレス番なくとも(以下ry

そんな横柄な書込みするから馬鹿にされるんだよ

124:R774
11/02/10 10:05:48 k+D7qycQ
根拠うんぬん言い出せば京都の方が悪いというのも根拠は?となる。
あなたが見た幾つかのケースだけで京都は、大阪はと全体の断定は無理。
私は元は大阪で今は京都なのでどちらに肩入れする気もないが
そんなこと言い出せば私が見てきた経験では大阪の方が悪い。
右折車線から直進への追い抜きなんて真夜中以外で見た覚えがない。
自分が見た幾つかのケースだけで府単位のマナーがどうとか自体が不毛。
しかもわざわざ京都スレに来て「大阪より悪いよ」とか意味わからんし。
>>118の鍛えられ感は何もマナーの事を言った訳ではないと思うよ。

125:R774
11/02/10 11:33:01 m8QdgXVt
>>123
察することも出来ないオマエに言われるのもw
それにバカにされているのはオマエだろw
根拠も無く中傷…って。

>>124
正直、根拠は先に上げた分しかないと言わざろうは得ん。
>そんなこと言い出せば私が見てきた経験では…
と同じく主観だし。

>右折車線から直進への追い抜きなんて真夜中以外で見た覚えがない。
確認してるがな。そう言う走り。
何時が夜中か知らないが、俺が見てきたのは直進に何台か止まっているケースで。
それぐらい車が居る時間帯。

>しかもわざわざ京都スレに来て…
って何がわざわざなんだ?
俺がどのスレに来ようが俺の勝手だろ。

じゃあオマエは京都スレ以外見ないし書き込まないのか?

126:R774
11/02/10 11:40:07 aDtupbsg
とりあえず、もう来なくていいよ。

127:R774
11/02/10 12:20:33 0ea5ThbC
>>125
何怒ってんの?
嫌なことあった?
2ちゃんははじめて?


128:R774
11/02/10 12:25:37 pMJ+Fpk6
阪神高速 京都線
3月27日全線開通!

129:R774
11/02/10 12:37:09 k+D7qycQ
>>125 >正直、根拠は先に上げた分しかないと言わざろうは得ん。

何を言いたいのか全く判らんわw

私が夜中に見たのはよくいるフルスモのセダンとかああいう人種であって
京都でも大阪でもそんなのはいるしアンタがたまたま大阪で見てないだけ。

京都スレに来る事がわざわざなんじゃなくて
京都スレで大阪より悪いと書く事がわざわざだと書いてんの。
勝手に端折るな。

130:R774
11/02/10 12:56:22 m8QdgXVt
>>126
また、てきとーな返しだなw

>>127
よくわからないならROMってな。

>>128
>私が夜中に見たのはよくいるフルスモのセダンとか…
>京都スレで大阪より悪いと書く事がわざわざだと書いてんの。
上記の事>>121>>124のドコに書いてあるんだ?
端折っているのはオマエだろw

131:R774
11/02/10 13:10:06 JtNeBEo5
喧嘩両成敗。どっちももう下らん発言やめろ

132:R774
11/02/10 13:11:02 k+D7qycQ
そんな一から十までかかへんっちゅうの。
しかも、わざわざの部分はお前が勝手に勘違いしただけやんけw
俺が端折るなと言ったのは
>しかもわざわざ京都スレに来て「大阪より悪いよ」とか意味わからんし
と書いたのを、しかもわざわざ京都スレに来て…と端折るなって事。
意味が変わってくるやろ、アホが。

133:R774
11/02/10 13:15:57 k+D7qycQ
>>131 くだらんくて悪かったな、お前の喧嘩両成敗てのも大概くだらんわ。

134:R774
11/02/10 13:42:16 aDtupbsg
勝手に騒いでるだけだな。

135:R774
11/02/10 15:22:41 0ea5ThbC
>よくわからないならROMってな(キリ

かぁっちょぃぃぃ

136:R774
11/02/10 15:49:30 6eXUpGNi
今夜からまた雪積もるんかな

137:R774
11/02/10 16:12:05 aDtupbsg
明日、明後日の早朝は危ないだろなぁ

138:R774
11/02/11 11:38:25 3D3Qu/1E
積雪が休日でよかったな
こないだのつるつるのときはやばかったぞ

139:R774
11/02/11 17:40:20 IGu9bbiF
>>128
それと
都市計画道路 竹田街道(竹田街道久世橋通~河原町十条)の供用開始について
URLリンク(www.city.kyoto.lg.jp)


140:R774
11/02/11 19:26:17 2PT+k9OD
>>139
この道路の久世橋通との交差点、国道24号線へは、左折で曲がることになると思うけど
2車線のままで左折になるのかな?
久世橋通へは1車線でもいいと思うけど。

141:R774
11/02/12 13:48:28 d0bFtwhY
>>139
24号北行きの久世橋通りの交差点。右折2車線で左車線が左折と直進になるのかな?


142:R774
11/02/12 14:23:05 Iqf8/A+V
>>139
河原町通りも七条から、南が綺麗になりましたな。


143:R774
11/02/12 15:04:20 d0bFtwhY
そういえば、竹田街道久世橋南行きの右折レーンってどうなってる?
左から直進・直進・右折レーンって感じ?
なんか右折レーンが狭くなって無い?2~3回通っただけだけど。

144:R774
11/02/14 11:17:28 ctsLQuiY
>>139
酷道24号直線化ってことは切り替わるのかな

145:R774
11/02/14 19:08:09 MNqjtiFO
明日の朝は運転したくない@北区

146:R774
11/02/14 19:17:13 Q0bWH+Gw
半分雨のような雪で、昼間積もった雪を溶かしてくれればいいのだが
現状のまま止んで、凍結すると明日の朝はやばいな。

147:R774
11/02/14 20:20:17 v4qHYMQ9
北白川までスクーターで面接だ。遠いなぁ。。by南区民

148:R774
11/02/14 21:28:09 Qqum0kWR
NHKの予報によると
明日朝の路面は凍結じゃなくて「ぬれ」だったよ

149:R774
11/02/15 22:57:16 Uw7jnNIK
キリンホールディングスは、京都工場跡地(京都市南区、京都府向日市)の一部8万3574平方メートルをイオンモールに、売却すると発表した。JR桂川駅や阪急洛西口駅に近く、イオンはショッピングセンターを建設する。京都府内の店舗の敷地面積では最大になるという。


150:R774
11/02/16 11:40:41 SKwugPqi
イオンって土地買わないんじゃなかったっけ?

151:R774
11/02/16 12:02:59 uCbXJz9k
キリンビール跡地の、一部は東寺、洛南高校の附属洛南小学校が建つと、聞いていたが…

152:R774
11/02/16 14:33:45 SKwugPqi
あそこで社会人一年目に会社の皆でビアガーデンやった想い出がある。
まぁ今は違う会社だけどw

153:R774
11/02/16 16:35:33 td9iMara
8万超えはでかいな。駐車場は立体にしないでいけそうなぐらいだな

154:R774
11/02/16 16:42:32 SKwugPqi
イオンモール大和郡山ぐらいな規模?

155:R774
11/02/16 19:52:07 EABmfFf1
あんなところにイオンモールできたら。上久世交差点がますます死亡交差点になるよな・・・。

156:R774
11/02/16 19:58:50 x9MkP/Qa
>>155
あそこって今は171最優先制御しているけど
そろそろ変えるかもしれないな。
桂川街道南行なんて約10秒しか青にならない。
必ず信号2回待ちになる。
一種の流入制限か?と勘ぐってしまう。
あそこの交差点は「上久世」という名前なの?

157:R774
11/02/16 20:55:27 o2Dw0W3U
平均時速五~10キロの劣悪道路網は何とか成らんのかいな?

158:R774
11/02/16 23:42:23 iuwier29
東大路みたいなのは無理やり2車線+2車線にするより
広めの1車線+1車線にしたほうが流れ良くなると思う

159:R774
11/02/17 02:35:21 Sa9M4tZb
なぜ1車線にすると流れが良くなるのかも解らんし現実的じゃない。

160:R774
11/02/17 03:18:07 n3HD0ELR
>>156
それだけ今は交通量に差があるからな。
イオン出来ると変則交差点やめて普通の交差点になりそうだな

161:R774
11/02/18 05:12:36 Ubb1Gln+
>>158 の考えのように後院通りのような感じにしたほうがいいと思うね。
五条から三条間ぐらいのことだと思うけど、あそこはそんなに右折車も
左折車も多くないけど、何台かはいるわけで、隣の車線移動するにも
車がよく走ってるからそこでつっかえる。しかも路駐も多いし・・。
一車線にするか右折禁止にするかが一番妥当だとおもう。

162:R774
11/02/18 11:00:31 v+VzIb1V
>>161
後院通は中途半端に広すぎるんだよな
中央ゼブラ(+交差点は右折車線)にしたほうがいい
広いと言えば東山通の北大路以北もそうだな
車線が広いから大丈夫と思ってるのか路駐が多くて走りにくい

163:R774
11/02/18 13:08:29 Cyr9b3NC
>>162 後院とは交通量が違うし実際、後院でも混むし。
東大路の五条~三条間が右左折が多くないなんて事もない。
東山三条北行きは一部夜間を除き右折禁止。

164:R774
11/02/18 13:10:27 Cyr9b3NC
アンカー訂正>>161の間違い。

165:R774
11/02/18 13:10:44 v+VzIb1V
>>163
すまんけど>>158に関する事は一切言及してない

166:R774
11/02/18 13:11:31 v+VzIb1V
ありゃw

167:R774
11/02/19 18:13:54 /bs729k5
久しぶりに国道を歩いたんだが怖いね。突然車が出てきたり、横道から本道に歩道にかぶさって右左折待ちしたり、
歩行者が来てるからバックせえっちゅうの。してる車もたまにみるけど、歩行者は車の前からに通過すればいいのか、後ろから通過すればいいのか、そのまま待てばいいのか迷う。

168:R774
11/02/19 23:49:25.28 LRsBB1gf
歩行者がすぐ間近に見えてるなら車は歩道の手前で待つべきだと思うが
初めは歩行者が遠かったのがなかなか出れずに歩行者が来ちゃう事もある。
歩行者は圧倒的に優先されるべきだし道交法もそうなってはいるが
気をつけててもそういう事はあるので通れるなら後ろを通れば良いでしょ。
ドライバーの能力や認識の差は相当なので前を通るのは危険。
ちなみに、出て来られる側の道を走る車からすれば脇から出て来ようと
してる車が遠くからでもハッキリ判る方が良い側面もある。

169:R774
11/02/20 14:26:21.12 3rN7G1Gw
中々本道に右折できない横道ってあると思うが、そこの歩道上で邪魔して右折待ちするより、
20m先に信号機ありの本道に出る横道があるんだから、初めからその信号機の横道に行けばいいと思う。
そこは特に混むことはない横道なんだし。俺ならそうする。
つか片側二車線国道を信号機なしの横道から右折って、俺ならありえない。ちょっと行けば信号機あるから、すんなり右折できる。
事故の心配も無い。

170:R774
11/02/20 15:06:44.63 v4wi5Zmz
ちょっと行けば信号があるとか、そこが混まないとか知らんけどさ。
信号がない所からすんなり出れればその方が早いと考える人もいる。
少しでも遠回りするのが嫌な人もいれば、急いでるのかもしれない。
右折禁止を無理やり出てるなら別だが、そこは個人の判断。
そう思うならアンタはそうすりゃ良いだけの事。
目的地に向うのに多少ほそい道を通っても最短ルートで走る人と
少し遠回りでも走りやすい幹線道路ばかり通る人がいるのと同じ。

171:R774
11/02/21 20:37:18.45 HW9QMFAQ
イラチ運転じゃなくて、ゆとりを持ったリスクが少ない運転をしようぜ。って事だ。
ま、運転しないが一番だけどな。それを言ったらray

172:R774
11/02/21 21:41:55.36 fbbYoz0y
別に信号ない所から出る事がイラチだ、ゆとりがないだとは思わんが。

173:R774
11/02/21 23:53:20.22 LEutCb/R
>>167
そういう、すぐ曲がれる見込みで横道から出たけどしばらく舗道(横断歩道)上で動けなくなった状況に
自動車運転手と歩行者と自転車のそれぞれの立場で経験した自分からすると

そうなってしまうのは、運とかここの状況によるし仕方ないと思うが
運転手は、動き出せた時に、歩道の歩行者や自転車に何らかのアクションがあった方がいいと思うし
歩道側は、そういうこともあると寛容に受け止めた方がいいと思ってる

ただ、
申し訳ないとゼスチャーしているのにクルマに蹴りを入れてきた糞ジジイと
携帯と車道を見比べつつ歩道には一切意識を向けずに走り去ったヤンキーは許さない

174:R774
11/02/21 23:56:28.33 OdjlYxrz
>>167
毎朝そういうことやっているのもいるしね。

今はそういうことやらなくなって、なぜか朝の忙しい時に
人の家の前で何分も停車し続けている
アイボリーのカローラフィルダーのおっさん。
はよ会社行けや。

175:R774
11/02/22 02:58:36.47 PZZrsaVW
いちばんこわいのは
信号の無いor押しボタン信号しかない横道
(車外にボタン押しに出るドライバーは皆無、よって横道から飛び出しながら車道に入る車多し)
マイカー送迎のおおい保育園/幼稚園
(空気読まないママドラがとくに凶悪)
セルフスタンド
(誘導員が居ない分だけ危険度up...規制緩和も善し悪しだ)
渋滞がちの道路
(これはまあどうしようもない?)


176:R774
11/02/22 08:41:01.33 zTQ/S9tY
>>173
俺も歩行者・自転車・バイク・車の経験ありだ。
横道から出てくる運転手って片方の方向しか見ないの多いな。
「おいおい。お前の左側から歩行者来てるけど、右側しか見てないけど、そのまま車発進させるのか?」って。
そういう時、強引な自転車とか歩行者は車の前側から通過するの多いから、接触事故があるんだろうな。
あと車の前側からも後側からも通過出来ない時って「運転手に殺気を覚える」
運転手の立場の時、歩行者にそう思われるのが嫌だから俺はハナから信号がある道へ行く。

177:R774
11/02/22 11:24:50.25 gm4OnZzK
少し待たされる程度でいちいち殺気だつ奴の方がよっぽど嫌やわ。

178:R774
11/02/22 12:17:05.76 zTQ/S9tY
殺気立つのは大げさだが、平常心でいる人の方が少ないと思う。
車じゃないから、外は寒いんだよ。歩行者や自転車は早く目的地に着きたいんだよ。
あくまで世間が持つイメージね。

179:R774
11/02/22 12:45:05.46 gm4OnZzK
いやいや、勝手に世間全体が持つイメージ決めんといてほしいんやけど。
少し待たされた程度で殆どの人は平常心を失ったりせえへんから。
俺だって外を歩くがその程度の事なかったところで寒い時は寒いし大げさ。
そういうこと言い出せば寒くない時期なら良いのかって事になる。
いくら運転時は遠回りしてても歩いてる時どんだけイラチで余裕ないねん。

180:R774
11/02/22 15:33:59.47 VJ9ew9e8
>>179
俺の近所の人たちだけかな?
表情を見るとムスッとしてるよ。なんならドライバー睨んでるしw
心の中で「車邪魔!前に出すぎじゃボケ!」位思ってるんじゃない?これ位じゃ平常心を失ってるとは言わない?
俺が交通弱者に対する保護の意識が強いのかな?

181:R774
11/02/22 16:31:54.01 gm4OnZzK
それは交通弱者を保護する意識と関係ない。
単に自分が優先やのに待たされて苛々してるだけ。

182:R774
11/02/22 18:27:15.98 cDhNWOKT
180はドライバーの立場で言ってるのか、歩行者の立場で言ってるのか。
交通弱者の代弁者になったつもりか?

183:R774
11/02/27 15:34:13.11 2cssCiAk
祥久橋、以西の工事は進んでいますかな?

184:R774
11/02/28 16:49:27.24 SplmNmJk
>>139
>都市計画道路 竹田街道(竹田街道久世橋通~河原町十条)
この区間は何通りと命名されるんだろう?

A:河原町通
B:久世橋通
C:都市計画道路名ままの竹田街道

Cは紛らわしいからまず無いと思うけど

185:R774
11/02/28 17:22:31.86 /Cch3aNk
D:通り名無し

186:R774
11/02/28 19:17:31.65 xSkVC3SD
>>184
南北の道だから、「河原町通」では?

187:R774
11/02/28 22:15:22.71 r8uLRVnU
0号線とか

>>186
勧進橋から河原町十条へは北東方向への進行だと思われ

188:R774
11/02/28 22:19:03.35 /Cch3aNk
一応、国道24号線という名は付くのだろう?

189:R774
11/02/28 23:29:30.24 SplmNmJk
>>188
それにしたってR24は指定区間(国直轄)のはずなのに
京都国道事務所のサイトでもこの件は全く触れられてないという

190:R774
11/03/04 02:16:55.43 2woYuRBJ

□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■

自転車(乗り?)による「当たり屋」「当たられ屋」行為が異常に増えている模様。
市内の車乗りは注意されたし
他板にも注意を促して、被害に合わないよう運転しましょう。

ソース元:「町内会の会合で防犯関係者の話があった」と母が言ってきた @下京区

□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■


191:R774
11/03/05 17:05:55.65 doKIcj/D
>>176が書いてる様なドライバーもおるから、当たり屋言われてもねぇw

192:R774
11/03/07 12:52:37.36 5m8xSQVG
交通法規をろくに知らない
ジジババのチャリンコミサイルも一種の当たり屋だな。
常習性が高いから当たり屋よりタチが悪いがw

193:R774
11/03/07 13:29:36.57 j6eNF026
あまり自転車に困らされた事は無いが車道逆走だけは気になる。
車線のない細い道ならまだしも交通量の多い片側二車線道路でやる奴なんなの。
車で走ってる時もよく目に付くけど、こっちが自転車で走ってるときが一番怖い。
スポーツサイクルで原付並のスピードが出てる時に、
右側をどんどん車が追い抜いていく中、前から逆走自転車が迫ってくるんだぜ?
ありえない

194:R774
11/03/07 17:47:52.13 dYK8jPb2
自転車って、速度規制ってある?

195:R774
11/03/08 08:31:51.20 kJFsDpNg
無いけど、前に中野浩一がネズミ捕りで止められたことがあるんだってw
切符でも切られるのかと思ってたら、申し訳なさそうな顔して

「練習中すいません、もう少しゆっくり走ってもらえますか。危ないですし・・・」

と言われたそうなw
実際、競輪選手が事故に巻き込まれる事はままあるらしいから笑い話でも無いんだけどね。

196:R774
11/03/08 18:39:50.75 S6P2Js3j
交差点から確認無しで飛び出してきたり、
歩道からいきなり車道に出てくるのやめてほしいわ

197:R774
11/03/08 20:17:31.88 ohUo0AHb
自動車も脇道や駐車場とかから確認無しでいきなり歩道まで出てくるのやめてほしいわ

198:R774
11/03/09 08:51:53.91 W3gxEbMK
その両者がドンピシャでやってきた時に事故が起きるんだよなw
家の前の十字路で何度も見てるし。

そんな無神経なアホは掃いて捨てるほどいるんだから
やめてほしい、じゃなくてこっちが用心するしかないんだよ。

199:R774
11/03/09 09:45:12.75 GpOgJmb/
>>196-198
その通りだな。
自転車は何を根拠に自信があるのか、俺様的にビュンビュン飛び出す。
自動車は自動車で一旦停止も不停止、停止しても停止線より前、車道の手前
(これでは車対車の事故は防げても、対自転車&人とは事故る。)。

これ、用心しても追いつかなかったりするんだよな~。
貰い事故みたいな偉そうな事は言わないけど。

スレ違いか。

200:R774
11/03/09 20:27:14.44 a2urYHRX
そうそう両方が違反するから事故は起きるか事故寸前の所までなシーンがよくある。
こっちが歩き横断歩道で右左折車が突っ込んできて、コッチが止まらなかったら接触してた場面が良くある。
お互いが「止まるだろう」と思ってたら事故るんだろうね。

201:R774
11/03/10 08:41:57.28 4ylE14EI
だろう運転は駄目だってじっちゃが言ってた。

202:R774
11/03/10 15:45:01.59 RjWgJSTl
>>201
教習所にて、教わったよね。

203:R774
11/03/10 19:35:34.70 OBTnKPgY
歩行者がいきなりこっちに向かって走ってくるかもしれない。
生き別れた兄弟かもしれない

204:R774
11/03/10 19:46:09.98 fm1y6tht
こうするだろう運転をしているが、大体当たる。
読みが外れる人っているんだね。

運転歴が10年越えようとしているが、いまだ急ブレ踏むはめになったことがない。

205:R774
11/03/10 19:49:02.35 m289jt43
そういう人がいつか事故起こす。事故になってないのは運が良かっただけ

206:R774
11/03/11 03:55:43.14 9b+NbAcM
同意。急ブレーキ踏んだ事ないから当らないとは限らない。
全て予見するのは不可能でそういう場面に出くわすかどうかは運もある。
また、本当に急ブレで回避しなければならない時の経験がないとも言える。

207:R774
11/03/11 06:19:57.84 Eei9yzXR
24号大久保バイパス、ガソリンスタンド跡に、DQNホーテ建ったな
^^

208:R774
11/03/11 11:31:58.21 rfOeagiq
>>207
あんなもん、店が生ゴミで客がそれたかるハエみたいなもんだよな。
実際に景観を損ねてるわ、治安も悪くなるわ
近隣の企業には迷惑かけるわ、ろくなことが無い。
ジャパン辺りのディスカウントストアの方がよほどマシに見えてしまう。

京都の坊主軍団はこーいうもんにこそケチを付けるべきだろ。


209:R774
11/03/11 18:33:06.51 15qYC5uM
>>208
市内にすでに営業中の店舗に近くに住んでいます。
毎朝毎朝、ゴミが散らかっています。
捨てるのはここに来る客。ゴミ屑入れにキチンといれていない。
そして毎朝毎朝、カラスがそのゴミを漁っています。
カラスが増えています。

ここの店員は毎日閉店時には掃除をしろ!

210:R774
11/03/13 17:27:32.36 a0fJ5i5i
Yahoo!ボランティア インターネット募金
URLリンク(volunteer.yahoo.co.jp)

211:R774
11/03/14 11:24:15.04 tmjaLNpt
山田口のローソン潰れたんやなぁ。


212:R774
11/03/14 12:37:45.65 7REAMq8T
ストリートビューで見るとローソンだけ車がとまってないな
場所が悪かったのかなんなのか

213:R774
11/03/15 00:44:25.56 er878z4O
つ:別角度

214:R774
11/03/15 23:57:18.77 liF/NbRL
千本御池の二条駅北側、昔弥生会館ホテル跡は、何になるの?

215:R774
11/03/16 00:56:13.05 cVgEfzMa
>>214
ググれ
>京都弥生会館を再開発/商業施設軸に活用構想/JR西日本不動産開発
>日刊建設通信新聞 (会員登録) - 2011-01-24
> ジェイアール西日本不動産開発は、京都市のJR二条駅前にある京都弥生会館跡地の再開発を検討している。
>現在は施設の機能や規模などの検討を進めている段階だが、商業施設の開発が有力とみられる。
>今後の工事スケジュールなどは未定。
URLリンク(goo.gl)

216:R774
11/03/16 00:57:55.53 cVgEfzMa
続報
>二条駅第2NKビル/鉄建で5月着工/JR西日本不動産開発
> ジェイアール西日本不動産開発は、JR二条駅前の京都弥生会館跡地に計画している
>JR二条駅第2NKビルの新築工事に、鉄建の設計施工で5月初旬に着工する。11月末の完成を目指す。
>現在、同会館の解体作業を同社で進めており、3月末までに完了する予定だ。
> 規模はS造4階……
URLリンク(117.104.150.69)

217:R774
11/03/16 11:54:27.44 GlUwt3sa
あの辺は道路網が貧弱だし
そんなにバカスカ作られてもなぁ・・・

218:R774
11/03/17 04:26:20.44 kdcPnVjo
あれで貧弱なら貧弱じゃない所て市内にあんのか。
しかもバカスカて他にどんだけあんねんw

219:R774
11/03/17 12:28:27.38 uWfZNIjd
J御池通があるだけでもう市内では有数の交通の便がいい場所じゃないかw

220:R774
11/03/17 22:23:21.95 p2iL2cLX
御池・堀川・五条を広くした軍部GJ

221:R774
11/03/18 09:02:24.47 YCbdLs0T
東西は図太いのがあるからいいんだけど
南北はどこ通ろうかいつも悩む。

みんなもっぱらどこ通ってるのかね?
まあ、行く場所によるのは当然なんだけど。

222:R774
11/03/18 13:00:16.23 9n2xJwRw
とりあえず東大路や大宮はあんまり通らないようにしてるかな。

223:R774
11/03/18 14:13:54.44 D2VN1DAd
地方から来て早15年。千本通り北行きは好きだ。
ここで質問です。いま赤池に居るとします。烏丸丸太町に車で行きたいです。
平日昼間なら、基本どのルートが真っ先に思いつきます?
「渋滞してもいいからこの道通る」というのも有りで教えて。
「急を要してたらこの道」とか、「時間に余裕があればこの道」とかでもOKです。
俺は新堀で上がって、堀川御池で右折、烏丸で上がるかな。

224:R774
11/03/19 02:43:08.56 RFDQGjm3
新堀から上がって、五条か御池で曲がるのもありだけど、丸太町で曲がるのもあり。
堀川丸太町の堀川の信号は右折信号がかなり長い。
それに烏丸まで丸太町通りだと3箇所しか信号がない。(他は4箇所)

225:R774
11/03/19 04:22:03.15 +qf9oL4E
>>223 1号~九条~大宮~五条~堀川~御池~烏丸。
俺はこれを軸に矢印や混雑で臨機応変に変える。

226:R774
11/03/19 07:47:40.51 S1vwRTNU
御池-丸太町の堀川通りは狭くて走りにくいから御池で曲がり烏丸に入る。

227:R774
11/03/19 10:35:30.73 tCpVkwi3
>>224-226
みんな㌧です。
>矢印や混雑で臨機応変に変える。
これは良いですね。

228:R774
11/03/19 12:06:12.72 iaUZhU0r
堀川通り北行き、御池から丸太町にかけて車線狭くなるしね。

229:R774
11/03/19 12:29:09.50 lpNlf+mD
二条城の前でたいてい詰まってしまうよね。
堀川復活はいいけど川幅半分くらいにして道路拡幅できなかったものか。

230:R774
11/03/19 12:51:12.15 tCpVkwi3
御池~今出川までとは言わないが、堀川通り高架道路にしたらスムーズにはなる!?

231:R774
11/03/19 13:05:10.77 +qf9oL4E
>>229 二条城の旧外堀で史跡護岸なので無理。
>>230 二条城あるのに冗談も大概。

あの程度で狭いと言えば市内の幹線道路は殆ど狭いし。

232:R774
11/03/19 13:40:11.44 lpNlf+mD
>>231
>旧外堀で史跡護岸なので無理
そりゃ無理だな
>あの程度で狭いと言えば
いや絶対的な広さじゃなくて交通量に対してだろ。あの区間だけネックになってる

233:R774
11/03/19 14:07:49.74 +qf9oL4E
交通量に対してって、混むのは押小路~丸太町の6百m程度で大げさ。
それに近所に住んでるから判るがどうにも動かない類の混雑でもない。
混むのは判ってるんだからそんなに嫌なら他を通れば良いだけの事。

234:R774
11/03/19 14:45:34.31 S1vwRTNU
東京の昭和通みたいに、三条から今出川までアンダーパスを造ってほしい。
アンダーパスから地下駐車場に入れる構造にすれば、丸太町以北の駐車車両も減る。

235:R774
11/03/19 15:10:22.25 +qf9oL4E
たかだか堀川三条~今出川くらいの交通量でアンダーパスて。
税金の使い道を完全に間違えてる。石油王なのか京都はw
しかもその何年かかるか判らん工事で大渋滞になるわ。

236:R774
11/03/19 15:56:11.40 S1vwRTNU
京都は南北を高速で移動できない。
信号にかからず移動するルートは必要。

237:R774
11/03/19 16:45:18.32 +qf9oL4E
それはお前が信号にかかると苛々するからだけの事。
そんな理由でアンダーパスなんて石油王の絵空事。

238:R774
11/03/19 17:39:43.83 ++zE+qjS
要するに金か。否定派は現実派なんだよね。例えばの話も駄目なんだよね。
実際問題、史跡やらあるから掘れないってか。
パリの中心部の道がガタガタなのは、掘ったら遺跡や色んな歴史的な物が出てくるから、掘れないらしいね。
=京都じゃないけども。

239:R774
11/03/19 19:21:39.84 O90CPWDf
>>233
あそこは左車線のほうが流れ良いよね。
前にバスがいると別だけど。

それよりか、南行きの四条堀川の渋滞のほうが酷い気がする。
それ言い出すと、七条から南も大概か。

240:R774
11/03/19 21:00:52.62 59fNnmm+
阪神高速京都線
堀川今出川始発って話なかった?

241:R774
11/03/19 21:53:26.47 ++zE+qjS
金かかるぞぉw

242:R774
11/03/20 06:33:22.05 HAdMTa+1
スマソ 話ぶったぎって悪いが今 東京流出で雪崩のように関西に企業や人が流入している

東京 大阪 高層ビルエリア Part6より
スレリンク(develop板)

243:R774
11/03/20 06:36:54.59 HAdMTa+1
・東京 流出、加速する大阪移転 外資企業や日本法人 本社など
・成田空港から関西国際空港へ 発着便振り替え 航空会社
・東京都の水道水からも放射性ヨウ素が検出
・夏から都内も計画停電

福島原発の電力不足をどう補うんだ?少なくとも数年はかかる。

244:R774
11/03/20 09:53:08.61 4asrbWzq
ぶった切った上にスレ違いだな。
せめて道路が混雑する?とか無理くりでもスレタイに絡ませろよw

245:R774
11/03/20 11:51:25.38 HAdMTa+1
東 京都の道は混雑だー

人 物 金が東京から流出、加速する大阪移転へ
URLリンク(jp.wsj.com)

246:R774
11/03/20 20:23:53.93 oYhnJnP+
面白いとでも思ってるの?

247:R774
11/03/21 00:19:16.33 wfBc+axd
他の板にも回ってるんだろう。
ま、それはさておき、大阪方面行くとき第二京阪使ってる?

248:R774
11/03/21 07:02:44.07 8QJhD3bF
あんまり使ってないねぇ。むしろそれで1号線の渋滞が減ったからw

泉南とか和歌山方面に急ぎで行く時は使うけども。

249:R774
11/03/21 12:13:53.34 BqJYzEQY
スレリンク(newsplus板)
東電が大気中に放射能をフィルター通さず大量に放出していたことを隠蔽

利根川 大量の魚が死亡@NHK

250:R774
11/03/21 12:44:48.68 BqJYzEQY
・東電が大気中に放射能をフィルター通さず大量に放出していたことを隠蔽。
スレリンク(newsplus板)
利根川 大量の魚が死亡@NHK

・東京都内の空気中や水道水にも、放射性ヨウ素やセシウムが検出

・福島原発は廃炉決定済み。福島原発の電力供給不足をどう補うか。少なくとも数年かかる。
夏から都内も計画停電、電車が動かない。

251:R774
11/03/21 15:18:39.51 /cxmuMf2
>>240
京都高速は、もう要りませ!
今月27日全線開通したら、要りません!

252:R774
11/03/21 15:39:07.17 vRAZxBb6
京都市内の道路事情に詳しいオマエラが、
「市内南北・東西に行く手段で高速が要らない」というのは、市民の総意なのか?


253:R774
11/03/21 16:10:02.11 TfdFVAZD
総意か知らないけど要らないわな

254:R774
11/03/21 16:15:54.19 tG1n/5Aj
堀川線、西大路線、久世橋線はほしい。
堀川線と西大路線は一方通行なので、西大路五条から堀川五条も建設し、環状線にしてほしい。
堀川五条から堀川今出川もほしい。
縦貫道沓掛から西大路五条もほしい。
山科から京都東IC,藤尾ランプもほしい。

255:R774
11/03/21 17:24:29.07 vRAZxBb6
高速要らない派での意見でさ、良く渋滞する道で
「じゃ代わりにこのルート作ったらスムーズになるよ」とか意見持ってる?
それか全国何処でも渋滞はあるわけだから、道を作ってもイタチゴッコ的な意見かな。

256:R774
11/03/21 17:45:32.50 BqJYzEQY
堀川線と河原町線、八条線、北山線、御池線(あるいは四条線)で環状高速だ

257:R774
11/03/21 20:03:07.13 vRAZxBb6
大阪や東京並の様に、環状線があるような都市高速道路は要らない。名古屋高速もしかり。
例えば、久御山や伏見の南から、一気に北大路や北山まで行きたい場合、高速があれば早いだろうけど、
何分ぐらい早くなるんだろう。
まぁ1000%京都に上記の様な高速道路は出来る事はないと思うが。

258:R774
11/03/21 20:22:55.40 /41usnQd
物集女の立体交差工事は何十年掛かるんじゃ?

259:R774
11/03/21 20:47:15.56 TTDYmCGG
>>257
新御堂の梅田から箕面までを参考に、高架、信号なし、乗り降り口を1キロおきに

260:R774
11/03/21 23:25:46.74 F45bkb45
>>259
あ。それ頂きw何処に作る?
高速反対派は、やはり反対?

261:R774
11/03/21 23:29:53.87 F7c3uiZb
京都市内のど真ん中に
高架の道路を貫くなんて
半世紀経っても出来るわけがない

262:R774
11/03/22 01:30:00.96 j4nB4PWX
京都市内は景観景観でたぶん高架の道路は無理な気がする。
しかも環境とかのめんでも車の乗り入れを規制しようとしてる京都市としては、
さらに車が増えて困るだろう。だから交通機関を充実させたほうがいい。
LRTはいいけど、車線削るのは勘弁だね。金がないしどうにもならんけど・・。
でも堀川通りと今出川通りにはバス以外何かほしいな。

263:R774
11/03/22 10:13:45.42 Vwmyt9j3
外側の通り(西大路か天神川や東大路か白川通)にそういう高架道路って意味ない?
真ん中をズドンと通らないから遺跡や景観なんか無問題と素人考えで思うんだが。。


264:R774
11/03/22 10:45:02.25 QkgtTY6w
狭い日本そんなに急いで何処に行く。

京都みたいな小さい街に、高速はいらんでしょ。
四条烏丸起点にして、東西南北30分走ったら何処まで行けるか考えてみ?

仮に出来たとしても、どうせ高いとか言って乗らないんだろ(笑)

265:R774
11/03/22 11:24:37.74 T2XKbqX9
ぶっちゃけてしまえば
地元民が乗らなくても観光客が乗れば効果はある

266:R774
11/03/22 12:42:45.04 Vwmyt9j3
観光で支えてる街だもんね。あと大学生w
大学生から金を取ろう作戦。このスレの趣旨の京都市内の道路と大学生を繋げるイベント。
接点ないかw

267:R774
11/03/22 13:04:33.61 QkgtTY6w
世界に名だたる観光地なのに、目指せ夕張まっしぐらな京都。

観光って銭なんの?
儲かってるのは神社仏閣だけじゃね?

268:R774
11/03/22 13:27:48.07 Vwmyt9j3
税の事は良く知らないが、観光でみやげ物屋や社寺仏閣や旅館ホテルに金を落す。
法人税?で市が持っていく。市は潤う。しかし支出が多ければ市は赤字だ。
赤字になる事項は。それは知らないが。。生活保護とか?あれは国か?
すれ違いだから止めておこう。あ。でも市が潤えば、市道として高架道路建設可能じゃね?知らんけど

269:R774
11/03/22 17:47:45.03 lkd+FhlX
観光客から得られる税金分で潤えていたら
今頃赤字とかで泣いていないだろ

270:R774
11/03/22 17:48:44.48 XvJHXjMz
夜間8時ごろ円町⇒物集女へ移動するのに信号20回引っかかった
アホですか?

271:R774
11/03/22 20:03:29.15 Fv5YL1LY
>>270
ルートは?
昔と違って選択肢増えてるのにw

272:R774
11/03/22 20:56:40.54 XvJHXjMz
>>271

幹線じゃなく抜け道系で・・・
車スキスキなのに我ながら運の無さに情けなくなった

素直に西大路⇒五条の方が数倍早いと反省w

273:R774
11/03/22 21:10:33.52 Vwmyt9j3
>>269
観光収入が他県と比べ多いのは事実。
だか支出が多い。この話は別スレ行けばより詳しく解る。

274:R774
11/03/22 21:15:02.82 gz93Gp5I
阪神京都線が日曜日の15:00に開通らしいね
記念ウォークみたいなのなかったのかな?
震災の影響の自粛なら仕方ないか
テープカットとかも無さそうだね

275:R774
11/03/22 22:56:00.15 NiM19+7s
>>273
スレ誘導よろしく。

276:R774
11/03/22 23:07:26.43 HDicW369
>>275
ググれカス

277:R774
11/03/22 23:48:43.81 XxgxPw8O
それは無責任だろ

278:R774
11/03/23 00:19:47.27 ngB+U0yF
春休みだね。
京都は観光都市だと信じている人がこんなに多いとは。
市内総生産の1割に満たない観光でどうやって食えると思っているのだろう?
あんなものよそから見たイメージだけで、実際の京都は工業都市。
税収もゼロに近い観光より、圧倒的に製造業が多い。
道路整備は製造業と物流のため。
市民は対して使わないから興味なし。

279:R774
11/03/23 07:26:45.97 pAJGV7w3
工業都市京都が何故夕張まっしぐらなの?


280:R774
11/03/23 09:22:00.82 xTtfhRb1
京都市の工業生産額は、人口が京都市よりも10万人多い神戸市を上回る。
京都市の工業を支えているのは、中心部からバカにされている南区と伏見区。
京都市が南区と伏見区を追い出さないのは、両区からの税収が大きいから。

281:R774
11/03/23 13:24:40.49 /Zi4uaTJ
市の財政のサイトがあったろ。
それみたら解るんじゃね?昔みた事あるよ。
最近は、メンドクサイから見てないが。

282:R774
11/03/23 16:12:42.93 E7Xyw5x8
都市高速も都市計画道路も地下鉄も
用地補償とかが今より安くすむ時代に作っておけばよかったんだよ

283:R774
11/03/23 19:54:52.59 ngB+U0yF
お子様相手は疲れるな。
京都市のHP見てみろよ。
京都市は国有地や資産価値の低い木造住宅が多いから固定資産税収入が少ないんだよ。


284:R774
11/03/23 19:57:48.36 TX9x7cLC
・都内で放射能基準値を越えた水道水
東京 終わったな
国家崩壊の危機

大阪には外資が大量に流入している。東京から流出 加速する大阪 移転

285:R774
11/03/23 20:20:16.63 yF7cscze
もっとニュースに出る専門家の解説者の言葉聞こうね。

286:R774
11/03/23 20:32:38.64 TX9x7cLC
関東からの移転需要で近畿圏のマンション好調 価格上昇も
URLリンク(www.sankeibiz.jp)

287:R774
11/03/23 20:34:34.84 TX9x7cLC
【原発問題】放射線の蓄積 累積被曝問題も 矢ケ崎名誉教授「政府の『直ちに健康に影響しない』という発言は問題だ」[03/22 20:03]★4
スレリンク(newsplus板)

288:R774
11/03/23 20:40:22.06 TX9x7cLC
・大使館 総領事館
東京→大阪 神戸 広島

外資や日本企業
IKEA 神戸移転
BMW本社機能一部 神戸移転

SAP google 伊藤ハム 帝人H&M インド大手銀行や他 多数の外資系企業 大阪移転

海外航空各社 成田や羽田行きを関空 伊丹に振り替え

289:R774
11/03/23 20:43:07.01 TX9x7cLC
・東京から人 物 金が流出、加速する大阪 移転
URLリンク(jp.wsj.com)

290:R774
11/03/23 21:11:40.10 TX9x7cLC
最近 車 多いね。

291:R774
11/03/24 00:33:01.97 UopNoIrn
竹田街道久世橋の交差点の車線。
線引きが若干変わったけど、南から交差点を久世橋通りに右折するときに対向車の視認が非常にしにくいので、きっと事故が多発するでしょうね

292:291
11/03/24 00:34:03.53 UopNoIrn
↑北から南進してきて久世橋通り方面に右折、の間違いです

293:R774
11/03/24 02:59:50.15 mln7bG43
対向車は勧進橋の手前で減速するから多発なんてしないよ。

294:R774
11/03/24 10:03:43.48 5QkGo/7o
今日 発売の週刊誌
「東京から次々に人、物、金が流出する。特に東京から外資企業が逃げ出す。」
「関西経済復活か。」

295:R774
11/03/24 15:41:24.56 Z2zAUQKw
別スレでやれや

296:R774
11/03/24 17:08:01.08 yTNM+Ebg
>>282
昔、蜷川知事だった結果だね。
長い間、共産党知事やったから都市開発なんか、とにかく反対!!
地下鉄なんか、政令指定都市やったら、開業が20年遅れてると開業当時から言われていた。


297:R774
11/03/24 18:49:25.96 5QkGo/7o
脱東日本 脱東京
大阪のオフィス需要拡大の思惑

ダイビルの株 買い先行
URLリンク(www.stockstation.jp)

298:R774
11/03/24 23:07:54.01 Gd51j5U3
>>291
自分勝手で周囲をよく見ることの出来ないドライバーが多いから
たぶん殺伐交差点になることは間違いない。

299:R774
11/03/25 09:41:38.86 uZifPNCo
>>296
蜷川虎三でググったらエグイじじぃやなwww

京都の腐りきった行政が、よくワカル

300:R774
11/03/25 10:56:50.29 kgaff9W/
>>296 京都市は政令指定都市なんやけど。

301:R774
11/03/25 16:14:25.59 Z0X2zaE5
政令指定都市として あるいは政令指定都市なのに という意味の気がする
今まで地下鉄乗ったことない
今でもタクシー出町柳と言わずついつい三条京阪と言ってしまう

302:R774
11/03/25 21:45:34.03 bd27IqyN
関西経済復活
第三京阪をつくろう!

303:R774
11/03/27 06:05:56.10 UOouFy0s
本日、午後3時から阪高京都線が、全線開通!!
河原町通も、勧進橋迄、つながる。

304:R774
11/03/27 07:21:22.29 7RiTpQ+g
京都も便利になったもんだね

むかし免許取りたての頃、京都から奈良に下道で行こうとして
2時間半ぐらいかかってたのが懐かしいw

305:R774
11/03/27 15:45:30.38 cZ07a6Xr
>>255
六地蔵~向島~久御山~長岡京(府道六地蔵神足線)
大亀谷(JR藤森駅前)~小栗栖
観月橋~宇治橋(宇治川左岸)
これだけは緊急に欲しい

おなじ伏見区で隣同士で道路さえつながってないなんてありえん!
隠元橋はできても遠回りで周囲の道路が狭すぎて根本的解決にはならんし
商業設備が大手筋の11倍ある六地蔵付近の渋滞は土日中心に今も半端じゃない
周囲の生活道路はみな悲鳴をあげそうになっている
路線バスはすべてお飾り程度で市民の足としての機能はない

このことあるを憂いた宇治市の某市会議員氏が
六地蔵神足線だけでも作ってくれと1990年代に要望したようだが
都市計画決定されたのは久御山以西だけ、それ以東は手つかずのまま
京都市と宇治市ってどんだけ仲悪いんだよ?京都府も何やってんだか



306:R774
11/03/27 17:14:03.17 Ycm+FOdG
横のつながり同士などいらん。京都市とを結ぶ放射線が大事

307:R774
11/03/27 17:57:02.02 vlFShZbH
防災に弱いまちづくりの典型的パターンw

308:R774
11/03/27 19:37:02.73 0Ie0oqYB
>>307
東京みたいだと暗にいいたいのか?

309:R774
11/03/27 19:56:00.18 rWohmX6v
>>304
俺は免許取りたての頃、京都から和歌山市にR24で行って
6時間半ぐらいかかった   

阪神高速乗るのが恐かったんだけどw


310:R774
11/03/27 22:20:02.38 IibRquNu
人生1回限りですよ。
URLリンク(www.geocities.jp)
楽しまなきゃね。


311:R774
11/03/28 02:07:52.51 n7T6itJE
さっき、上鳥羽から山科まで走ってきた。
カーブはスピードだせないなあれわ。

名神が大山崎から瀬田東まで大渋滞してたから大山崎から京滋バイパス経由で抜けてきたよ。
まぁこういう使い方もできるようになって便利なったわ。

312:R774
11/03/28 12:59:19.07 DvTr9ZOn
報告乙。
スピード狂が事故にならなきゃいいが。

313:R774
11/03/28 16:23:14.65 MpftLzzo
>>311
上鳥羽から山科方面は乗れないと思います。

314:R774
11/03/28 16:42:44.68 1jMfAnMa
>>313
別に上鳥羽から乗ったとは書いてないじゃないか
開通した区間を走った、という意味なのでは?

315:R774
11/03/28 17:16:47.13 icB31rHw
24日午後10時20分頃、京都府亀岡市大井町の京都縦貫自動車道上り線で、自転車に乗って
いた男性が京都市南区の運送会社の大型トレーラー=松本健二容疑者(63)運転=にはねられ、
全身を打ち約1時間後に死亡した。

 亀岡署は、松本容疑者を自動車運転過失傷害容疑で現行犯逮捕、容疑を同致死に切り替えて事情を
聞いている。同自動車道は自転車走行は禁止で、男性は無人の料金所から進入するなどしたとみられる。

 発表では、男性は60~80歳代、1メートル65~1メートル70で、紺色ジャンパーに黒色
ズボン姿。同署によると、事故の約5分前、「自転車が高速を走っている」と110番があり、
確認に向かう途中だったという。

URLリンク(www.yomiuri.co.jp)

316:R774
11/03/28 17:23:18.11 LBEY/I6Q
高速道路下の一般道路の報告
河原町十条交差点
・河原町通南行き 右折1レーン直進2レーン (2レーンのままだと勘違いした車もいた)
・河原町通北行き 右折2レーン直進2レーン(内左折共用1レーン)

久世橋竹田街道交差点
・久世橋通西行き 左折レーン1 直進レーン2(内右折共用1レーン)
どう考えても左折車両の方が多いと思うのだが、何ゆえ1レーンだけ?
交通量によっては常時左折になるかも。
・久世橋通東行き 直進レーン2(内左折共用1) 右折レーン1
右折車両が相変わらず多いにもかかわらず、右折レーンが縮小され
しかも右折青矢印がない。(時差式でもない)
直進レーン真ん中を走ると、河原町十条交差点で右折専用レーンになるので注意。
・竹田街道北行き 右折1レーン 直進2レーン(内左折共用1レーン)従来の左折専用レーンは廃止)
・竹田街道南行き 直進1レーン 右折1レーン
竹田街道は南北行きとも右折青矢印有り

317:R774
11/03/28 17:27:06.63 LBEY/I6Q
訂正
×交通量によっては常時左折になるかも。→○交通量によっては、左折青矢印が設置されるかも


鴨川西ICから下りたらすぐに河原町十条交差点なのだが、
ICを降りてすぐ右折するのは、交通量が多い時は難儀しそう。

318:R774
11/03/28 17:59:58.60 MpftLzzo
京都東IC方面の合流 の手前    2車線できて草津方面分岐の手前で
1車線になり合流でまた2車線になる
本来2車線のままで行けるように早く車線を書き換えて
欲しいです。


319:R774
11/03/28 20:57:44.05 LBEY/I6Q
国道1号伏見横断歩道橋の完成と歩道整備工事のお知らせ
URLリンク(www.kkr.mlit.go.jp)

京都南ICの歩道橋
歩行者の立場から見てもあまり便利がいいとは言えないよな・・・。
東側から西側(或いはその逆)に渡らなくてはいけないってのは・・・

320:R774
11/03/28 21:25:10.24 TTIutSD9
ベストとはおもえないがベターだろ

321:R774
11/03/28 21:29:13.59 CgVVVK7R
文字の通り名を並べられても分かり図らいな。
なんか図があったらいいのにな。
久世橋竹田街道の図てないの?

322:R774
11/03/28 22:18:15.84 LBEY/I6Q
>>321
Yahoo!地図の航空写真が更新するまで待て


323:R774
11/03/28 23:18:49.51 QSENboSj
>>293
まだ皆慣れてないからクラクション鳴らしてる車いたよ
白バンがタクと譲り合いしてた
バイクやし関係ないけどぉ
報告ならの

324:R774
11/03/28 23:19:05.47 zCRpZXiq
>>319
そもそもあそこ通ってる人数どれくらいいるのかね・・・
全く割に合わない事業としか思えない。

俺はあそこ通るくらいなら鴨川の土手から回り込んでるけど。


325:R774
11/03/29 00:33:53.81 LWiHQOqS
>>323 ホーン鳴らしたり譲り合い出来るほど減速してるって事やん。
本当に事故りそうならホーン鳴らしたり譲り合いする余裕なんてないから。

326:R774
11/03/29 00:45:34.32 PrWuZakZ
>>316
>・河原町通南行き 右折1レーン直進2レーン (2レーンのままだと勘違いした車もいた)

いたw
河原町通北行を右折する2列の間に入り込んできたクラウンがw


327:R774
11/03/29 01:31:09.74 Ud2bfdCg
ID:LWiHQOqS ←あほ

328:R774
11/03/29 02:05:52.69 LWiHQOqS
うわぁ、具体的に反論できないと「あほ」やってw お子様全開やな。

329:R774
11/03/29 02:48:23.21 OJJtsFnx
>>308
東京どころか平壌以下



330:R774
11/03/29 02:48:39.15 dOzbNQwm
>>328
>>328
クラクションを鳴らしたり、譲りあわなければならない状況が、事故が起こりうるシチュエーションの一歩手前だってことだ
あほなりに理解できたか?

331:R774
11/03/29 03:20:41.35 LWiHQOqS
ホーンを鳴らしたり譲り合わなければならない状況が事故の一歩手前?w
お前ホンマに危ない場面になった事ないやろ?本当に危ない場面やとな
フルブレーキやハンドル切って回避するのに必死で、ホーン鳴らす
余裕なんてないし、まして譲り合うなんてのどかな状況じゃないから。
譲り合えるって事はな、譲り合える速度域に減速してるって事や。
仮にお前が言う場面が危険だったとしても事故が多発した訳やないやろ。
まぁ突然IDと、あほだけ書く様な精神構造では理解できんやろけどな。

332:R774
11/03/29 03:37:50.88 dOzbNQwm
>>331
ホーン鳴らしてるクルマや譲り合ってる当事者だけが事故る訳じゃないのよ
それらの車が原因になってだな…あとは出来損ないの頭で考えてくれ

333:R774
11/03/29 03:57:45.92 LWiHQOqS
ホーン鳴らしてる車が他の車の事故の切欠になんの?w
譲り合いが切欠で他の車が事故したら道路の形状のせいなん?w
ほんで竹田街道久世橋で事故が多発したん?w

俺はな、勧進橋でカーブしてる上に橋で上ってて先が見えない事で
北進の車は自然に減速するからお前の言う様な譲り合える状態になるし
事故が多発する事はないやろって言うとるだけや。

334:R774
11/03/29 12:18:04.29 q77nhGwb
今日、初めてバイクで久世橋竹田街道交差点を通ったけど、あそこは怖いな。久世橋通西から右折レーン、だだごみやんw
対向直進車両が少ない事や右折後二車線だからスムーズに右折出来そうだけど、普通車だと見づらいかもな。
バイクは見やすかった。
>>316も書いてるが、東西の通りも右折専用矢印設置が今後の課題だろうね。
とりあえず、苦情や意見が多くなるまで様子見だと思われ。

335:R774
11/03/29 13:17:03.77 Ud2bfdCg
ID:LWiHQOqS は東電

336:R774
11/03/29 13:56:34.11 zXP0Ivpc
Google地図は、まだ河原町通が勧進橋につながっていないwww

Yahooは、フライングやし。

337:R774
11/03/29 14:43:08.80 hcoMQ54L
今朝、河原町通りを南に下がって九条で右折したが、
心なしか河原町通りを北上して来る車が増えたような気がする。
車の流れ若干変わったか?

338:R774
11/03/29 16:30:28.55 1encxWRL
俺は常にホーンが鳴らせるようにしているけどな。
だからギリギリの時でも、ステア切りながらホーンは慣らせる。

コレ、ボケーっステア握っていると無理なんだよな。
あくまでもボケーっとしているのは運転ではなく、ステアに持ち方ね。

339:R774
11/03/29 18:00:44.03 q4ffie/o
ホーンを常に鳴らせる様に準備して運転してること自体おかしいからw
いつでも危険を回避できる様に準備してるならご立派な事だが
いつもホーン鳴らせる様に準備してんの?w

フルブレーキで必死にハンドル切って回避せな
あかんほどの時にホーン鳴らす事に何の意味あんの?
もう当るかって時に「危険やで~」ってノンキに知らせてんの?
抗議も込めて怒りで鳴らしてるだけやん、それ本来の用途と違うからw

結局お前はフルブレーキで必死にハンドル目一杯きって
回避するなんて本当にギリギリの局面になった事ないねん。
そんな時に親指でも伸ばしてホーンなんか押すんか?
まして届く位置にホーンがない車なら押しながら片手で切るんか?
お前のしょうもない運転技術自慢もうええで、それ一般的やないからw

340:R774
11/03/29 18:10:18.54 pN9j9WxA
>>338
あなたがおかしい
>>339が正論

341:R774
11/03/29 20:15:32.45 mMvp2n+E
>>339-340
>>338はネタだから相手にするな

342:R774
11/03/30 00:00:13.79 /gclTsgA
山科ICから西大津バイパスまで
トンネルで繋ぐのは工費がかかるから無理としても
ICから外環状線までセンターラインを掘割にして
片側1車線の半地下化にしたらどうかな。

外環状線から藤尾南ランプまでは地下道路ってことで

343:関西経済復活
11/03/30 18:54:43.37 vpBN6REj
関西経済復活
【経営戦略】電力・原発ショック…東京一極集中に風穴、企業拠点の大阪分散も[11/03/30]
スレリンク(bizplus板)

344:R774
11/03/30 20:15:27.47 I/OtMVpO
>>342
???
京都の人間じゃないだろ?

345:R774
11/03/30 22:51:56.75 mRZpdBPr
ネタにマジレス乙w

346:R774
11/03/31 10:36:01.20 7BW9HNuy
平成22年度、終了







347:R774
11/03/31 14:12:28.56 i/zTg6Tj
>>345 ここはネタを書くスレではないので。

348:R774
11/03/31 14:15:24.13 aSi+1A9X
>ネタを書くスレではない
2ちゃんねるをなんだと思ってるんだww

349:R774
11/03/31 14:39:56.71 i/zTg6Tj
2ch全部をネタの板やと思ってんの?わざわざ道路高速板まで作って
京都市内の道路事情・道路整備についてなんてスレまで立ててネタ?w
また>>338みたいな香ばしいやつ登場やなw

350:R774
11/03/31 14:44:27.15 rCiJDL1e
「ゆとり」ってゆとりが無い人のことを言うんだっけ?

351:R774
11/03/31 18:26:23.50 +Rdni3/y
TPOをわきまえないバカが居るな

352:R774
11/04/01 14:40:09.80 LZ0+8VvV
今朝の1号線随分賑やかだったな。かなりデカイ事故だったのかな?

353:R774
11/04/01 19:21:04.03 0hJim8+M
JRアンダーパスや斜久世橋線の開通と河原町十条竹田街道久世橋通間開通によってなのか
南区内の国道24号線の交通量が増えてきたって感じる。

しかしネックなのは九条河原町から河原町札の辻間で
1車線を塞いでいる違法駐車ども。ここで流れが悪くなる。
あの違法駐車の数は異常だろ。
天下の国道なんだから、警察はビシッと取り締まって欲しい。

354:R774
11/04/01 19:23:46.22 4asrbWzq
>>353
あそこ通るのは普段以上の警戒が要るよね
突然止まったり曲がったり出てきたり何しでかすかわからない

355:R774
11/04/01 20:14:25.91 HAdMTa+1
>>352
朝6時、久御山~市内 向かう時、反対車線で大型が派手な事故やってたな。
処理にかなりの時間かかったんじゃね?

356:R774
11/04/01 20:18:09.57 HAdMTa+1
>>353
夜の四条や河原町通り、祇園のタクシーどもに比べたら かわいいもんだろ。
あっ国道か?国道は取り締まるべきだな

357:R774
11/04/01 21:48:37.71 0hJim8+M
>>354
車が近づいてきているのに、平気で横断歩道以外の道路を横切ってくるしね・・・。

358:R774
11/04/02 01:05:47.05 hMZd+GR7
>九条河原町から河原町札の辻間

あの辺はやばいから触れないようにしているのかも

359:R774
11/04/02 20:20:58.19 UmS1JhgK
>>358
通る限りは何も怖くないんだがね。
天下の警察が「ヤバイ」ってなんだろうねw

360:R774
11/04/02 20:37:24.45 WMX/krX7
警察で頼りになるとしたら機動隊くらいでしょ
交通課なんてベンツ見ただけでびびるのにトンクなんて行きたくないって

361:R774
11/04/02 20:39:59.57 WMX/krX7
お、あの更新に時間がかかるグーグルマップが、
もう斜久世橋区間(破線だけどw)載せてるな

362:洛中
11/04/03 22:57:12.95 PNCtAPpf
御所には、愛子さん、雅子さん、ペット、愛子さん妹がすでに避難しています。
天皇、皇太子は都民が全員いなくなるまで、おられるようです。
これは宮内庁も認めています。

また、秋篠宮御一家も京にいるとの情報があります(御所にはいない)

363:R774
11/04/03 23:13:08.89 VpHfmORl
ソースは?

364:洛中
11/04/03 23:36:05.40 PNCtAPpf
>>363
雅子さんは震災直後 原発が異常である事を知り 大型ヘリ2機(自分用と十和田夫妻用)をチャーターして
都民の誰よりも早く避難された。
御所には十和田夫妻もいる。雅子さん妹
天皇は現世の帝であるから簡単には移せない。宮内庁の決まりがなんとか…

365:R774
11/04/03 23:56:32.42 CsRfH4hX
>>363は避難の経緯ではなく京都にいるという
客観的なものを示せと言ってるんだが。

366:R774
11/04/03 23:59:52.69 6feeqA1g
>>365
日本は保守的なんだから発表されるはずがない
天皇も今まさに御所にいるかもな

367:R774
11/04/04 00:02:00.25 1xUORfl6
>>365
確かに天皇が御所に避難しているという噂は震災直後翌日からあったぞ。

368:R774
11/04/04 00:30:28.63 cjHQlPb4
京都御所に定期的に写真とりに行くが、震災直後 翌日にかけて機動隊皇宮警察が大勢いてた。
やむごとなき身分の方がおられてたようだた。

369:R774
11/04/04 00:45:36.90 iu9US46N
>>366 まずそもそもソースを要求したのは俺じゃないから。
ただ、保守的だから発表されないってのは理由になってない。
別に避難してたって俺は一向に構わんが発表されてないなら
お前はどうして知ってるのかという話になる。
知った経緯によってはその方がよほど大問題で通報に値するレベル。

>>367 あったかどうかじゃなく>>363はソースを示せと言ってるんだろ。

370:R774
11/04/04 00:52:57.96 cjHQlPb4
>>369
京都御所の警備と俺の勘

371:R774
11/04/04 01:21:12.91 iu9US46N
震災直後から翌日に機動隊と皇宮警察が大勢いただけと
お前の勘なんかでは話にならんわw

372:R774
11/04/04 01:23:05.25 cjHQlPb4
ソース
雅子さま、愛子さま
京都御所に移動
URLリンク(twitter.com)

373:R774
11/04/04 01:27:40.64 iu9US46N
ただの介護福祉士のツイートが客観的ソースになり得ると思ってんの?

374:R774
11/04/04 01:31:36.26 cjHQlPb4
>>373=洛外の者

375:R774
11/04/04 01:35:20.47 iu9US46N
上京在住で御所まで歩いて行けるけどw

376:R774
11/04/04 01:55:28.39 cjHQlPb4
>>375
15日の夜、交通規制が行われたのは知ってるな。
御所に向かって数台リムジンが連なっていたのも
知ってるよな。
ちなみに上京のどちら?

377:R774
11/04/04 02:15:28.84 iu9US46N
いつも周辺を警備してる訳やないし知らんけどw
交通規制やリムジン数台が御所に入ると皇族が避難した事になんの?
公務かもしれんし避難どころか皇族かどうかもそれでは判らんで。

378:R774
11/04/04 02:18:28.19 cjHQlPb4
>>377
いや俺は府庁関係者から聞いたから。
15日の夜 何事かとな。

379:R774
11/04/04 02:28:09.09 iu9US46N
お前>>370で京都御所の警備と俺の勘やて書いたがなw
ほな一転して>>372で介護福祉士のツイートをソースやて出してきたわな?
で、次は府庁関係者に聞いたからかw
>>369で書いた様にその聞いた経緯が大問題やいうのは解ってるんやろな?

380:R774
11/04/04 02:35:19.07 cjHQlPb4
>>379
は?突然 交通規制が行われてたら迷惑するだろう。だから何故交通規制が行われたか聞いただけ。
こんな情報 市民 洛中在住なら皆知ってるが
偽物上京区民の戯言

381:R774
11/04/04 02:44:55.90 cjHQlPb4
>>379
御所の警備は、19日20日の日中韓会議の警備予行練習みたいだったね
スマソ

382:R774
11/04/04 03:01:26.50 iu9US46N
いやいや、それやったら府庁関係者に聞いたとか嘘やんw

383:R774
11/04/04 07:30:57.72 sVM++dvL
>>363だけど、cjHQlPb4あんたの憶測だろ?
適当なこと言ってると…。

384:R774
11/04/04 07:42:41.54 cjHQlPb4
>>383
まあ憶測だよ。
おられてたとしても不思議ではない
お昼 御所散策してくるわ
また報告する

385:R774
11/04/04 09:47:29.01 sVM++dvL
>>384
もういいよ。
スレチだし。

386:R774
11/04/04 14:52:04.81 W2pFJAFW
御所なんて花見ぐらいだな。

387:R774
11/04/06 15:57:36.04 +Yjz0Nf/
R1南行、ニトリ右折渋滞www

388:R774
11/04/06 16:49:00.73 xbbd37FH
何が面白いのかよく解らん。

389:R774
11/04/06 17:36:01.20 J9L2beP1
またお前か・・・藁

390:R774
11/04/06 17:53:24.28 xbbd37FH
それもよく解らん。

391:R774
11/04/07 11:16:36.18 qtc/PB48
本日の京都御苑
門の周りや京都御所、大宮御所の周りは警察官や皇宮警察官

普通に御苑の中に入れる。犬の散歩してるおっさんや学生を見かける。

392:R774
11/04/07 11:17:26.24 qtc/PB48
東本願寺や西本願寺、東寺にいる可能性は?

393:R774
11/04/07 11:50:25.80 XTENJ/LZ
だからどうでもいいよ。
他でやれ。

394:R774
11/04/07 12:11:01.33 hWO/iLvD
つか皇太子は被災地に行ってたってニュースしてたぞ。

395:R774
11/04/07 14:13:49.80 T3hYKZy0
伏見のキャッスルランドの警備が凄い

396:R774
11/04/07 16:29:08.89 qtc/PB48
京に元皇族がいるのは知ってる。
京の街並みは皇族にふさわしい街並みになっている。

397:R774
11/04/07 16:30:24.10 qtc/PB48
>>393=市外の者

>>395=洛外の者 >伏見

398:R774
11/04/07 16:42:30.86 rEyK6AdW
もうええでその根拠のないエスパーぶりは。
仮に市外や伏見の人であっても関係ないから。ここは京都市内の道路事情と
道路整備のスレであって市内や洛中に住んでるかを問うスレやないから。

399:R774
11/04/07 16:49:06.37 XTENJ/LZ
>>397
お前真性だな。怖いわ。

400:R774
11/04/07 17:25:24.24 q6yuSqjR
御所と言えば、野球やテニスだな。

401:R774
11/04/07 20:17:49.13 qtc/PB48
>>399
ほらまた出た。外れ人

402:R774
11/04/07 20:22:43.77 qtc/PB48
天皇陛下の正式住所を示す高御座は京都御所内に安置されている。

403:R774
11/04/08 07:01:06.83 e9hWCXA2
>>401
うわぁ…。
お前日本人じゃないだろ…。
ヤバイよお前…。ホントヤバイよ…。

404:R774
11/04/08 09:19:19.97 igI+Gj0C
>>403
また出た
洛外あるいは滋賀作の者

405:R774
11/04/08 09:21:30.27 igI+Gj0C
京都市内は京都ナンバーでよいが、市外は亀岡 山城いや都外れナンバーでよい。

406:R774
11/04/08 09:30:42.51 FybISLP0
京都人は市内、特に中心部以外の住人を卑下する傾向が強いよな。
奈良や滋賀も含め。
大阪人から見れば、同じ田舎なのに。

407:R774
11/04/08 10:44:02.03 QkdZKyz/
>>406
>京都人は市内、特に中心
ってさ、20代や30代の生粋の京都人も思ってるの?


408:R774
11/04/08 10:59:07.24 FybISLP0
何を以て生粋かどうかは知らないけど、論点はずれているわな。
生粋か俄か知らないけど、>>406であるのは事実。

距離的な物もあるかもしれないが、大阪でゲジナンや奈良作なんて類の事を言う奴はいないわ。
距離云々言ったが、近接の京都や和歌山、兵庫のヤツに言うこと無いか。
特に奈良や兵庫なんて通勤客等々、接点多いけど。


409:R774
11/04/08 11:34:16.61 o5fLWhaY
何が言いたいのか全く解らんw 京都市内中心の出身か生活が長い人は
南に行くほど治安が悪いって意識はあるが卑下なんてしてないよ。
奈良はそもそもあまり身近やないし滋賀をバカにする人がいたのも昔の話。
大阪人から見れば同じ田舎なのにってそういう考え方が正に卑下。
そういうこと言い出せば東京から見れば大阪も同じ地方。

410:R774
11/04/08 11:52:21.31 FybISLP0
>>409
>南に行くほど治安が悪いって意識はあるが卑下なんてしてないよ。
それは俯瞰して見れていないからだよ。自分の臭いは自分でわからないのと同じ。
それかアンタの周りがそうなのか、はたまたアンタが知らないだけか。

>奈良はそもそもあまり身近やないし滋賀をバカにする人がいたのも昔の話。
奈良もそう。近鉄の三大路線は知っている?
三大路線の奈良線があって、身近でないと思うのは自分だけの価値観。
挙げ句、京奈道路があってR24の渋滞もあるのに、身近でないって…。

滋賀の話も昔って、昔っていつ?
俺は平成の時代でもそんな話は聞いたぞ。

>大阪人から見れば同じ田舎なのにってそういう考え方が正に卑下。
確かにそうかもねw
でも人口、域内生産額、道路鉄道等のインフラ考えると純然たる事実。

>そういうこと言い出せば東京から見れば大阪も同じ地方。
これもそうだよ。
ただ、今それを出しても仕方が無いわな。
ランキングしているのじゃないし。

つか、読点ぐらい打ってくれよ。読みにくくて仕方が無いわ。
文章ってホント、学の差が出ると思うわ。学つ~か、性格の差かもな。
句読点に改行etc

411:R774
11/04/08 11:55:10.86 FybISLP0
よく見りゃ>>404で滋賀作とか言っているがなw
昔どころか本日の話w

412:R774
11/04/08 12:19:00.79 QXUuc2qU
都会とか地方とかインフラとか言ってもどっちもどっち
社会的インフラは都会だが、各個人の持つ家とか車の台数とか地方の方が上

413:R774
11/04/08 12:20:03.03 e9hWCXA2
またキチガイが一人増えましたね。
って同じ人かな?(笑)

住んでる地域云々でいちゃもんつける人って
自分自身がソレにコンプレックスあるんだろうね。
可哀相に。ご愁傷様です。

こんな事書いたらまた、シガサク(笑)とか言われるんでしょうなぁ(笑)
怖い怖い。

414:R774
11/04/08 12:31:57.44 FybISLP0
>>412>>413
どちらも反論の体を全く成していないなw
滋賀や市内中心部を揶揄、卑下した事はスルーなのに、
京都自体を批難すると今の時季その物、雨後の筍の様に…w

>社会的インフラは都会だが、各個人の持つ家とか車の台数とか地方の方が上
なんの話だよw
じゃあ自然は田舎の方が上だし、物価も田舎の方が安いから上?
ホント何の話だよw
全くこの流れに関係無い話。

415:R774
11/04/08 12:33:11.44 FybISLP0
訂正

滋賀や市内中心部を揶揄、卑下した事はスルーなのに、
                 ↓
滋賀や市内中心部以外を揶揄、卑下した事はスルーなのに、


416:R774
11/04/08 12:49:20.57 o5fLWhaY
>>410 俺が書いてるんやし俺も含め俺の周りがそうなんに決まってるやんw
お前もそうやろ?つまりお前の周りは差別意識の強い奴が多いって事。
違うというなら京都人全体が京都市中心以外の住人を卑下する傾向が強い
客観的根拠を。俯瞰とやらを見せてくれよw

京奈道路やR24があって渋滞するし京都市中心の住人から奈良は身近なん?
身近かどうかは関わる頻度であって道や渋滞があるかどうかやないやろw
ほな京都市内中心の住人がどれほど京奈道路を利用してんのか数あんの?
R24なんて俺も通るけどR24の渋滞はみな奈良の行き帰りの人なん?w
そこまで自分だけの価値観とか書くんなら当然、客観的根拠あるんやろ?

読みにくかったら無理に読んでもらう必要ないから。
学がどうとか書いてる時点で相当な差別意識やわな。
そらお前の周りには同じ様なんが集まる訳やわw

>>411 どんなに京都が変わってもお前と同じ
差別意識の強い奴はどこでもいるから。

>>412 俺は「大阪から見れば京滋、奈良は同じ田舎」というのに対して
例えて「そういうこと言い出せば東京から見れば大阪も同じ地方」と
書いただけ。そんな考え毛頭ないしまして家や車の数で比べる様な
奴にどっちもどっちなんて言われる筋合いないわw そんなん土地に
対する人口割合や地価、交通事情によるもので比べること自体が無意味。

417:R774
11/04/08 12:51:08.03 ZS+mkRuA
久世橋と1号線の交差点の1本南の東西の通り(西向き一方通行)の1号線の信号だけど、
青信号の時間をもう少し長く取ってくれたらありがたい
そうすれば、そちらにクルマが回ってくれて久世橋1号線を通過するのが楽になる

418:R774
11/04/08 13:00:10.52 e9hWCXA2
>>414
反論するつもりなんてねーよ(笑)
独り言だアホたれ(笑)

419:R774
11/04/08 13:01:33.44 FybISLP0
>>416
長文Z。

>>418
じゃあチラシの裏にでも書いておけよw
独り言だろ?w

420:R774
11/04/08 13:03:29.40 ZS+mkRuA
あと、朝9時ごろ久世橋を勧進橋辺りから旧千本?のスタンドのあたりまで毎朝無謀運転で爆走するシルバーのwii
いつか事故るぞ~
お姉ちゃんが運転してるんだが、映画のスタントのごとく車線変更を繰り返し、油小路の交差点では直線するのに右折専用レーンの先頭から直線車線に割り込みがデフォ
いつもイライラしてるから逝っちゃってる系なのかもしれない
一度、油小路の交差点で自分が直線車線の先頭にいてとなりの右折レーンにこの人が来たんで、信号が青に変わってコイツのスタートダッシュにあわせてこっちも飛び出し、交差点の終わりで対向車線に追い出してやった

421:R774
11/04/08 13:28:16.22 e9hWCXA2
>>419
チラシが勿体ないから、便所に落書きしに来てんだよばーかばーか(笑)

つか独り言なんだからほっといてくれよばーか(笑)

422:R774
11/04/08 13:41:49.30 dIxJF/oq
祥久橋から、R171には、まだつながらへんの?

423:R774
11/04/08 14:33:26.13 FybISLP0
>>421
その文章でどちらがバカか…(苦笑
自分で自分が恥ずかしくないのかな。

424:R774
11/04/08 14:42:21.31 o5fLWhaY
>>410で長文かいといて長文Zとかお前も大概やから。

425:R774
11/04/08 14:44:47.80 FybISLP0
そうそう、そう言う短文で読んでもらえやすい文を書けよ。
あとは言ったように読点な。読み易さは訴求力が違ってくるから。
学の無さを露呈すると、説得力にも欠けてくるしな。

426:R774
11/04/08 14:54:58.68 o5fLWhaY
何度も書くが無理に読んでくれなくても良いので。
>>408の様なよく解らんこと書く様な奴に手ほどきされる覚えもないし。
お前は読みやすさ以前に訴求力も説得力自体もないから。
まぁ何か言うたら学にしか行き着かん奴やし当然やわなw

427:R774
11/04/08 15:23:44.06 FybISLP0
>何度も書くが無理に読んでくれなくても良いので。
あれだけの長文書いておいてw
じゃあROMってろよw

428:R774
11/04/08 15:39:43.31 igI+Gj0C
洛外の者たち、けんかはやめい

429:R774
11/04/08 15:45:20.93 igI+Gj0C
京都は皇族にふさわしい街並み 大阪とは格が違う。

京阪 京滋 京神 京奈 京奈和 京阪奈… 全て京都が先
大阪に天皇陛下が宿泊する事はない。大阪に皇族や元皇族は住んでいるのかい?

430:R774
11/04/08 15:57:47.30 FybISLP0
>>429
>京都は皇族にふさわしい街並み 大阪とは格が違う。
そうなんだよな。京都人の意識の根底にはそれがあるんだよ。
大阪からすれば没落貴族ならぬ没落都市。
ちなみに大阪には平安京より古い難波宮に難波京、樟葉宮があった。
更には住吉行宮とかも。

>京阪 京滋 京神 京奈 京奈和 京阪奈… 全て京都が先
それは確かだな。語呂がいいのだろう。
ちなみに京神は聞いたこと無いな。一発変換で出てきたけど。
神戸とは隣接もしていないくせに。それは阪神も、京阪神もそうなんだけどw

>大阪に天皇陛下が宿泊する事はない。
そんな事は無いぞw
RRホテルは御用達。

>大阪に皇族や元皇族は住んでいるのかい?
天皇陛下に現住所って物があるかどうかはわからないけど、
主に居を構えているって意味では関西には住んでいないだろうな。
別荘的に滞在することはあっても。
ご子息も関西の小学校や中学校に通ったって話も聞いたことが無いしな。

431:R774
11/04/08 16:06:33.50 o5fLWhaY
>>427 意味わからんw お前が>>410で読みにくいて書いたんやんw
俺は読みにくいなら無理に読んでくれなくても良いと書いただけ。
しかも長文だからお前が読まなきゃならん理由もないし。
お前に読まなくて良いと書くとなぜROMらなきゃならんのかも解らんしw

>>428 何度も書くわ、上京やから。

432:R774
11/04/08 16:19:53.45 FybISLP0
>>431
はいはい、わかったわかったw
泣く子には勝てんわ┐(´∀`)┌

433:R774
11/04/08 16:34:49.47 o5fLWhaY
ますます意味わからん、行き詰ったらそれかw
元々は京都人の中心部以外の住人への差別意識の話やった筈。
他人に自分だけの価値観だと書いておいて
じゃお前の書いた事の客観的根拠はと訊くとそれには答えずただ「長文Z」

お前も長文かいといて何が長文Zやねんと書くと今度は文章力の話w
別に無理に読まなくて結構と書くと今度は泣く子には勝てんか?w
お前みたいな奴は行き詰ったらどんどん話それてくのが特徴な。
泣いてんのは、お前ちゃうのw

434:R774
11/04/08 16:35:33.94 FybISLP0
>>433
>>432

435:R774
11/04/08 16:41:31.09 o5fLWhaY
それよ、それが全てを表してるわ。
その程度が、お前の言う学であり俯瞰やねんw

436:R774
11/04/08 17:13:17.54 FybISLP0
俺に読んで要らないんだろ?
俺も粘着振りに降参しているんだから触るなよ(;´Д`)
エラいかまってチャンに捕まっても~たわ…。

ID:igI+Gj0C 助けてくれよ(;´д`)トホホ…

437:R774
11/04/08 17:27:02.44 o5fLWhaY
読みにくいらしいし読んでいらんでw 読んでないなら返す事もないやろ。
返されたくないならそれこそお前の言う様にチラシの裏にでも書いとけよw
ネットで書込んで返されたら粘着だの構ってちゃんだの矛盾しとんねん。
大体お前も俺と同じだけレスつけとるやないかw
関係ない学や文章力にまでケチつけといて何を今更な話。

438:R774
11/04/08 17:28:27.75 igI+Gj0C
大阪には元皇族や皇族は住んでいるの?宮内庁が発表しないが京都には住んでいる。大阪にはそのような施設がない。
東寺、東本願寺、西本願寺、二条城の類の施設が大阪にはない。
天皇家の紋章とか建物も 大阪にはない。
雰囲気 街並み 大阪とは格が違う。

439:R774
11/04/08 17:40:25.99 e9hWCXA2
顔真っ赤にして携帯とパソコンでレスしてる雌へ。

きんもー☆
プッ(*´艸`)

440:R774
11/04/08 17:40:55.70 hpQvUYBP
香ばしいのが一名いるな…

441:R774
11/04/08 17:53:45.45 7XeE2Z9t
伸びてるなと思ったらコレか(大笑

旧市街の上京区・下京区以外は日本人でも都人じゃねえって
まー。俺はなんだ・・・・旧市街の外にお爺が移住した口なんで
京都人ではないな・・・・日本人だが

私は緑豊かだった左京区と言っておきますね~^-^:


442:R774
11/04/08 19:41:46.45 OwJ/IkOQ
>>422
用地買収が難航


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