10/02/10 14:42:25 giCOnYV/
いつの間にか嵐山バイパス終点－小川バイパス始点間、4車線化完成してた
232:R774
10/02/10 16:41:58 a/YqMhZE
さらに高谷交差点まで４車線化するとか
233:R774
10/02/10 18:48:18 w3zVs76D
遂に安房トンネルも無料化するというのに・・・三才山って一体・・・
234:R774
10/02/10 18:52:15 snNhTOG8
安房トンネルは交通量少ないしなあｗ
235:R774
10/02/10 21:46:35 NoNaBwel
>>231
俺も昨日走って気づいたよ
236:R774
10/02/11 01:47:28 pNh2TEDU
>>234
ならせばね。ピーク時はものすごいわなあ。平湯－松本が全線
渋滞とか。
237:R774
10/03/05 22:42:31 ZxpxQ/O3
>>231
4車線開通して1ヶ月が過ぎました。
志賀の交差点を中心とした朝夕の混雑、
及び休日の渋滞も無くなり快適そのものです。
あとは寄居方面
...バイパスは右によれ...の案内が必要かなw
238:R774
10/03/11 17:30:43 jwaIIXwc
埼玉の旧富士見有料でやってる工事は
片側3車線化だろうか？
239:R774
10/03/11 20:08:26 PghGhRdy
>>238
自転車道の整備とか｡
所々１車規制になってるのは何故だw
240:R774
10/03/11 21:10:24 jwaIIXwc
>>239
ども。自転車道か...。
現状でも植木をずらすなりすれば
歩行・自転車兼用で十分だと思うけどな。
一車線規制はめんどくさいな。
241:R774
10/03/15 01:30:50 I31vobia
立科町極楽坂バイパス 平成２２年３月２９日 開通だぁー
URLﾘﾝｸ(www.pref.nagano.lg.jp)
242:R774
10/03/15 03:50:30 bU7LmBD/
>>241
びみょーな区間だけ開通するんだな・・・ｗ
243:R774
10/03/15 19:19:30 GSpNNQUO
バイパスって名前だけど、
路地道みたいなのからやっと国道になったって感じだな。
244:R774
10/03/15 22:12:00 bterxLAu
>>231
そういえば小川の旧道への左折帯も出来てたんだな
245:R774
10/03/16 20:57:26 sRU4py/v
>>243
まぁ３桁国道のバイパスなだけはあるんじゃね。
それに開通するに越した事はないし
246:R774
10/03/17 03:13:32 HKy+5gZv
>>243
あそこは本当に酷かったからな
放置されていたのが不思議なくらい
247:R774
10/03/20 02:47:59 7pxw2/PX
これでついに全線センターライン有りになるのか。
248:R774
10/03/20 10:03:00 90kybfPC
いや、肝心の区間はその先で、まだバイパスになってないような？
249:R774
10/03/21 17:13:42 RMBTDyfl
ヤフー地図に和光富士見バイパスが２０１０年春開通予定で載ってた
いつ開通するんだ？
URLﾘﾝｸ(map.yahoo.co.jp)
250:R774
10/03/22 04:31:30 p26Pvu4W
花の木交差点の渋滞を回避できるのはありがたい。
251:R774
10/03/22 18:46:29 Yvj3LfYO
>>249
たしか来週日曜日あたりだったような気が。
252:R774
10/03/24 12:48:07 KtrOCxbf
>>249-251
4/24開通。
URLﾘﾝｸ(mytown.asahi.com)
今年度に開通する予定だったと思うんだけど、工事が遅れたのかな。
253:R774
10/03/26 23:15:07 og/9aYVI
今回開通の区間は
一般車がポール付き内間木橋使ってカットしてたルートを
大型車も走れるようになった程度の話か。
254:R774
10/03/26 23:31:08 oThh21zx
２５４げっと
255:R774
10/03/30 21:54:33 yDaMshNS
>>253
r266方面の車も花の木交差点を通らずにすむように、各所交差点の拡張が
済ませてあります。
花の木交差点の混雑は緩和しても、バイパスの志木市内区間の建設の目処が
立たない以上、その分ほかが混雑することになるような。
256:R774
10/03/30 23:05:03 3XHxlanM
外環から都内側も問題だな
あの先の道に車に押し寄せてくることになるのは必至。
257:R774
10/04/02 12:29:38 m/jk//Av
>>252
旧富士見有料までの区間は「今後１０年以内」か
確かに目処が立ってないな
258:R774
10/04/17 08:43:00 t0yJFylh
関越通行止めの影響で川越から都県境通過に時間かかっておりやす
259:jj-jp
10/04/17 08:51:35 BTntQ+U+
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260:R774
10/04/17 16:32:04 +Q7hDsyN
群馬の藤岡～富岡のバイパスはどうなった？
早く造れって!!
261:R774
10/04/20 01:19:21 cg+YsFj1
群馬県の「よくわかる公共事業」は、確かにわかりやすいな
URLﾘﾝｸ(www.kendoseibi.pref.gunma.jp)
>>260
甘楽吉井バイパス 平成２６年度予定
URLﾘﾝｸ(www.kendoseibi.pref.gunma.jp)
吉井駅のあたり 平成２５年度予定
URLﾘﾝｸ(www.kendoseibi.pref.gunma.jp)
262:R774
10/04/20 05:40:39 s5tOPNMx
>>261
甘楽吉井バイパスは、藤岡バイパスの始点に繋げるのかと思ったら違うのか。
263:R774
10/04/24 11:09:49 qheWqq6p
吉井のところは混むからなぁー
早く完成してほしいものだ
264:R774
10/04/24 12:21:41 ahY5VZZ8
和光富士見バイパスの開通記念式典をやっている模様。
時々花火が上がって、そのたびに、ご近所のイヌが一斉に吠えてる。
あと4時間ほどで開通か・・・長かったなぁ。
265:R774
10/04/24 12:26:47 R4eRkWbz
和光から先はどのルート通る？
266:R774
10/04/24 15:25:00 QKBbYAvv
>>265
URLﾘﾝｸ(www.pref.saitama.lg.jp)
一般国道２５４号和光富士見バイパス
267:R774
10/04/24 16:27:26 qRlivavh
和光から都心方面のことを聞きたいんじゃないの？
一応東京都内は既に区画整理が完了しちゃってる関係で、
埼玉県内の笹目通りに繋げて終結させる計画らしいけど。
268:R774
10/04/25 23:54:32 98zKozYQ
笹目通りのところで渋滞しそうだが、完成すれば
車の流れが大きく変わりそう
269:R774
10/04/26 09:51:15 D9indabY
>>266
開通しました。
秋が瀬方面と和光北インター間は
広～くてまっすぐで信号も皆無で、快速だと思います。
ネズミ取りが流行しそうな予感がしています。
270:R774
10/06/20 21:14:42 IDZaugbA
野中交差点の前後で道路造ってた
ググったら猪俣バイパスっていう名称みたい
知らんかった
URLﾘﾝｸ(www.pref.saitama.lg.jp)
URLﾘﾝｸ(hidamarisaron.blogspot.com)
271:R774
10/06/21 20:31:45 UtFS7o8v
野中もそうだけど、藤岡バイパスの現道との接続交差点、
ウィンカー出さないでも曲がれるようにしてくれないものなのかね。
272:R774
10/06/22 18:52:59 BqBNZ3nI
野中とか児玉からくると右折車線とかない割に、そんなに混まなくね？寄居から来ると結構本庄へ直進する車多いし
273:R774
10/06/22 20:29:25 pVCMzdAj
それまでまったり運転してたのに右折するという事自体がちょっと気を引き締めるから
あそこで気分が幻滅する
274:R774
10/06/23 18:30:30 um76pYcd
あそこはうっかり右折しそこねても大して遠回りすることなく東松山嵐山なら抜けられるよ。とりあえず140号の旧道にぶつかるからしばらく熊谷方面行けば嵐山方面の案内がある。ただ大型車は普通に254通った方がベター
275:R774
10/06/23 20:01:16 BQKll39/
あそこは児玉方面から来てまっすぐ行く道が２５４の前身の道の旧道だしな・・・
そして花園橋渡って嵐山の旧道に直進で出る
276:R774
10/09/26 21:58:44 EvAo00Pc
寄居警察署のとこのかかし、今度は西郷隆盛だって
URLﾘﾝｸ(www.tokyo-np.co.jp)
277:R774
10/11/11 17:14:57 zzLmgnp3
旧富士見有料の渋井交差点
ローソンの跡にはかつやができる。
さすがお目が高いな。
あそこなら方角関係なく出入りがし易い。
278:R774
10/11/11 20:58:10 rlhYUPAv
>>277
渋井のローソンなくなったんだ
セブンに負けちゃったんだな
あの辺りでは昔からあるコンビニだったのに
279:R774
10/11/11 22:47:18 zzLmgnp3
駐車場増設しても店舗裏だから
イマイチ回り込んで店に入ろうという気が起きなかったな...。
280:R774
10/12/11 13:23:07 eEXQUZSU
土日通行止して何やってんだ佐久の橋で。
片側通行でやれよ。
いい迷惑だ。
だいたい工事しすぎなんだよ。
俺が走らない時だけ舗装とかしろ。
281:R774
10/12/12 10:34:19 jjnITGT2
旧富士見川越道路とR463の交点～和光市の外環のR298迄のバイパスは何時に開通するのか疑問が有る。
282:R774
10/12/16 22:19:10 pNTgVt5w
浦所線との交差は立体交差になるのかな？
283:R774
10/12/17 02:26:19 m/astvMZ
航空写真みると恐ろしく広い用地が確保されてるぞｗ
284:R774
10/12/17 12:48:44 5p13/1FP
>>282-283
あんだけ用地を準備してるんだし、将来的にはやるでしょう。
それより、東京狭山線と４６３の方をさっさと立体化して欲しい。
285:R774
10/12/17 19:52:10 Y+SwOXQo
>>282
30年後ぐらいじゃね？w
286:R774
11/01/09 00:08:49 ywROB/tc
確かに出来そうな感じがしないよな
287:あぼーん
あぼーん
あぼーん
288:R774
11/02/04 12:16:13 hS3bDfVL
新スレ
【埼玉】和光富士見バイパス/富士見川越バイパス
ｽﾚﾘﾝｸ(way板)
289:R774
11/02/27 20:36:45.00 I4cvrqPH
野中交差点のバイパスはいつできるんだ？
290:R774
11/02/27 23:32:07.19 k/+REIIy
>>289
今年中には完成しそうだ
URLﾘﾝｸ(www.pref.saitama.lg.jp)
291:R774
11/03/20 17:14:55.69 8GR7J8v3
道路ガラガラだった＠埼玉北部
ガソリン不足でみんな外出控えているんだろうな
292:R774
11/04/18 15:32:03.77 dt97Nq1C
長和町R１５２交差点から丸子町荻窪にかけてだが１９８４年位の地図にはR152を超えて
北西に進路を取り所沢峠越えの区間が点線国道となり、それで長和町荻窪付近からは
現在のルートとなっており、最近の地図ではR152交差点からR152と重複し、丸子の西側で
R1５２と別れ丸子町荻窪へ至るとなっているがルート訂正でもあったのだろうか？
誰かご存知の方いましたら教えてください
293:R774
11/04/22 22:16:57.22 lZG/YVOq
>>292
どのタイミングかは分かりませんが、
小屋坂トンネルの整備に伴いルート変更されたはずです。
ちなみに私が所有している87年のミリオンデラックスでは
R254→現在と同じルート（長門町がちょっと違う気がする）
小屋坂トンネル→工事中（R254のこの区間は点線）
R152→県道
88年の昭文社グランプリ道路地図では
R254→現在のルートと所沢峠方面両方ともR254
（ただし所沢峠は点線、現在のルートも途中から県道）
小屋坂トンネル→影も形もない
R152→やっぱり県道
になっています。
294:R774
11/04/24 15:19:26.54 FhBdVo3N
国道２５４号バイパス吉井工区一部開通
国道２５４号甘楽吉井バイパス「吉井工区」の一部が、４月１９日（火）午前１１時に開通する。
開通区間は、県道金井高崎線から東側の１・２ｋｍの区間で、暫定２車線。
甘楽吉井バイパスは、甘楽町と吉井町の国道２５４号の交通渋滞の緩和と
交通安全の確保を目的としたバイパス。
吉井町本郷から甘楽町福島に至る総延長３・２ｋｍ。
平成２１年２月に甘楽工区が開通している。
URLﾘﾝｸ(www.takasakiweb.jp)
(2011年4月19日 高崎新聞)
295:R774
11/05/05 22:23:31.71 dnv1765q
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
こいつなんとかなんない？まじきちなんだけど
296:R774
11/08/01 09:33:55.96 9HnodLX/
吉井バイパスって藤岡バイパスまでつなげないのかな？
297:加藤妙子
11/08/12 18:29:50.63 AQkvaY4Q
ブランドベルト
URLﾘﾝｸ(www.a-bestshop.com)
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298:R774
11/08/25 19:05:59.14 xEvvzKQW
環七の鹿浜橋、梅島方面から板橋中央陸橋で川越街道に出る場合は、東上線のガードは車線変更禁止なので取締りをよくやっています。
299:R774
11/08/26 14:00:07.23 GgM0+HLe
藤岡バイパスって流れが悪いな
300:R774
11/08/26 17:16:15.02 ekneiaO2
２車線道路だからねぇ。
バイパスの前後がやっぱり２車線だから4車線化はしばらくしなそうな感じ
301:R774
11/08/26 17:42:05.37 TY4jop5i
川越市内小仙波交差点から初雁球場対岸辺りまでの
路面はひび割れがあってヤバイ気が。
古くからある道路（地固めがしっかりされなかった）、
川の横にある道路ということで地盤が緩いのか。
周辺一帯の歩道用地が確保できるまでは
アスファルトを敷き直すこともしない気だろうか。
302:あぼーん
あぼーん
あぼーん
303:R774
11/09/01 20:42:21.07 QoX3IktL
R254猪俣バイパス9月13日(火)開通
URLﾘﾝｸ(www.pref.saitama.lg.jp)
304:R774
11/09/15 10:29:26.85 vRVVeWgs
>>303
野中交差点、さようなら。
305:R774
11/09/15 17:30:44.44 NDrX3oT/
ついに野中交差点をスルー出来るのか。
あとは藤岡バイパス入口の交差点がなんとかなればいいね。
306:R774
11/09/15 18:23:06.38 IN3VVKnr
まあ、スムーズに254をトレース出来るのはいいことなんだけど、トラックと一部の乗用車ぐらいなんだよな。寄居から藤岡抜ける車なんて。
307:R774
11/09/15 22:26:44.88 LD8H8YY7
>>306
トラックがスルーできないと、
ほかの車輌の流れを止めてしまうから
308:R774
11/10/08 08:49:32.69 8HHaYe3c
>>301
市立博物館・初雁球場・川越氷川神社から星野高校・山仁病院まで
遊歩道かサイクリング道整備でいいとおもう
309:R774
11/10/10 00:30:25.87 SwPx0G7S
>>306
関越が通行止になったときとか２５４に流れる。