10/01/30 08:04:29 fn3EQERT
>>355
やはりそうでしたか。
昨夜見ていたら定価は30kちょっとするみたいだし、入札してみようかな。
ありがとう
357:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/01/30 10:01:09 tjEPIm6M
>>354
ミクでBIPにするとか言ってるウザい奴か？www
358:354
10/01/30 12:31:09 fn3EQERT
ミクってmixi？
やってるけどオレじゃないよ。
オレ中年だし(笑)
車体は安く買えたけど、それなりにボロボロなので、やる事たくさんあるなぁ(苦笑)
とりあえず、次の休みに前の方で書いてくれてたスロットルボディの手入れをしたいと思います。とても為になりました。
これからもよろしくお願いします。
359:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/01/30 12:52:44 tjEPIm6M
>>358
そか、スマソ
エンコンは別に必須じゃないが、オイル管理（特にATF）はしっかりしないとすぐに変速ショックが出るから要注意で。
気難しい車だがガンガレ!
360:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/01/30 17:53:14 fn3EQERT
>>359
ありがとうヽ(´ー｀)ノ
実はホンダ車は初めてなんだけど、初めて乗った感想が、アクセルが妙に硬いのと変速がおかしい？(妙にすぐ上がったり、上がらず引っ張ったり)
それと、妙に出足が良かったり今度は一呼吸置いた感じで加速したり…
とりあえず、乗りにくいの一言(苦笑)
なので、その例のエンコンと
症状が緩和される事を祈って、早めにオイル交換して来ます(苦笑)
なにしろ、買った時はコケだらけ(若干言い過ぎ)くらいの状態だったから…(苦笑)
行きつけの車屋さん(車検修理工場、車体もそこで一緒に探してもらった)が、ホンダ車のATFはディーラーでやってもらった方が良いらしいと言っていたので、試しに行って来ます。
361:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/01/30 17:59:42 fn3EQERT
あ、その車屋さん(小さい工場・一人で切り盛り)の名誉の為？に追伸
買ったり車検整備したりしていた当時、奥様に不幸が…
先日、49日が済み、ようやく少し落ち着いて来た所。
関係ない話、ｽﾏｿm(_ _)m
362:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/01/30 18:34:15 fn3EQERT
連レスｽﾏｿm(_ _)m
思いのほか早く仕事が終わったので、早速ホンダにATF交換に来ました。
中古ばかり乗り継いでいるので、場違いな感じでなんとなく緊張する(苦笑)
良くなってくれるよう祈ります。
また報告します。
ところで、前に書いたヤフオクの中古ビートソニック？なんですが、今日見てもらったらなんと入札が相次ぎ17kほどになっておりました…
まだ上がると思われます。
欲しい人、結構居るんだな…なんて、うれしいやらくやしいやらですが、中古にしてはちょっと高いかな…と、とりあえず断念の方向で。(T_T)
しかし、良く考えたら、
リレーに2万も3万も払うなら、格好はよろしくないけど、例えばFMで飛ばすタイプのCDチェンジャーでも買うか…
皆さんの意見をお聞かせ下さい。m(_ _)m
363:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/01/30 20:24:46 zKcSHkeo
>>360
＞変速がおかしい？(妙にすぐ上がったり、上がらず引っ張ったり)
もしかしたらATが悪くなってるかも…。
俺も昔その症状が出た。
俺のときはその症状に加えて
Ｄからバックに入れたときにガツン！というショックもあった。
ディーラー中古車で保証期間だったから
故障探求の部品交換ではなくて
AT全交換をしてくれたけど…。
前後期共にATが弱い特徴があるけど
前期型だったら特に要注意。
364:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/01/30 20:52:05 HfWT71as
UA45はアクセルの動きが硬いよ。アクセルワイヤー交換すれば直るのかなぁ。
365:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/01/30 21:39:09 tjEPIm6M
>>363
マジ!？
俺のもその症状出てるけど、1速のショックはそこまでじゃないんだよな（汗
あとエンジンの一呼吸はエアクリ、スパークプラグで何とかなるかもな。
366:354
10/01/31 00:20:26 0Qo0nDQn
>>363
マジすか…
言おう言おうと思ってたんだけど、バックに入れると、ガン！てなる…
(=_=;)
ゆっくり入れれば少しマシだけど…
(カン、くらい)
なんとかマシにならない…かな
…無理だよね(=_=;)
367:354
10/01/31 00:21:55 0Qo0nDQn
>>364
とりあえず、エンコン、試してみます。(=_=;)
368:354
10/01/31 00:30:19 0Qo0nDQn
>>365
プラグ、時間と金の余裕が出来たらやりたいところです。
最近のプラグは性能良さそうだし、ね。
なにプラグだったかなぁ？
良いのがあったら教えて下さい。
エアクリ、前出の車屋さんの事情でまだ点検してないが、近々やります
まぁ、要清掃or交換かなぁ(^_^;)
なかなか時間が無く…ｽﾏｿ
369:354
10/01/31 00:44:44 0Qo0nDQn
ちなみに、H11 前期型です。
ATF交換の報告…
まだろくに走ってないけど、さすがにいくらかはマシになったかな…くらい。(^_^;)
また明日通勤往復で要チェックします。
ところで、(ATF交換)何も言わなかったら抜き換えだけだったんだけど、2.9lとドレンパッキンも替えてくれて4kしなかった。
安い!ありがとう！と思ったんだけど、最近はこれが普通なのかな？
370:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/01/31 08:11:17 kTvMxuj+
エアクリとスパークプラグ併せて10kぐらいだから2回飲まなければ替えれるから!
あと地域によるが東京はATF全交換だと10kだな。
半分しか交換されてないって事は過走行ぎみで今まで一度も変えてない個体か？
じゃあ漏れは今からワイパー買いに行ってくるノシ
371:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/01/31 08:58:34 pX453J87
>>369
すげぇな･･･ 普通だったら下抜きは絶対にやらないぞ。循環10㍑とかが普通だ。
下抜きやると、500kmくらい走ったところで突然ATがうごかなくなっｔ
372:363
10/01/31 09:31:17 zlGxCMkf
>>365>>366
残念ながらAT故障の兆候が出てるかもしれん…。
実費の交換となると20～30万ぐらいかかると思う。
373:354
10/01/31 09:34:16 0Qo0nDQn
おはようございます。
やはりそうですか…
どうりで安いと思った。
自分は昔、ガソスタでバイトしてましたが、上から抜いたり入れたり繰り返しながら交換してたと思ったから…
(15年以上前かな、当時、まだATF交換はメジャーじゃなかった)
せっかくわざわざディーラーまで行ったのに。
TELして説明を聞こうかな。(-_-)
確かにあまり交換していなかったのを急に換えると壊れるとか聞くが、何も説明無かったからな。
ちなみに、距離は約84000kmです。
374:354
10/01/31 09:37:05 0Qo0nDQn
>>372
ですか…
まぁ、そんな金無いし、騙し騙し大事に乗るしか無いよね(=_=;)
375:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/01/31 12:49:03 1rPhFxbh
>>373
IDが・・・
376:354
10/01/31 14:56:50 0Qo0nDQn
DQNか(笑)
ところで、危ないから少しずつ替えて行くのはわかるが、下から抜くのはそんなにいけない事なのですか？
377:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/01/31 22:14:56 GBQKNIWU
横長テールランプの型ありますよね。現行のひとつ前かな？
レーダークルーズコントロールは全グレード標準ですか？
378:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/02/01 11:16:16 w8f4zfG/
関東は雪か…。 225/40R18の夏タイヤなんだがヤバそうだなorz
379:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/02/02 14:38:05 yHvPntWL
>>356
そのパーツ、入札価格が上がらず過去二度も入札取り消された
苦い思い出があります。 12,000円位だったかなぁ。
380:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/02/05 21:47:51 tp7qskla
98年式UA4前期乗りなのですが、シフトノブのネジ径とピッチわかる方いますか？
なんか98年～99年式だとそれ以降とサイズが違うとネットに載っていたのですが
詳しいサイズが見つかりませんでした
わかる方いましたら教えて下さい
宜しくお願いします
381:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/02/06 11:04:04 8YdL/pE/
>>376
急に一気に交換すると、ATの中に詰まってた汚れが一気に落ちてラインに詰まり壊れる。
382:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/02/11 11:41:02 wLxiKRox
UA4/UA5のリコール対象拡大だな。
俺のUA5後期は対象外だった。
383:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/02/11 14:07:03 7LLD8VSq
>>382
詳細よろしく
384:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/02/11 15:06:07 wLxiKRox
インスパイア、セイバーのリコール（平成22年2月10日届出）
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
同期間であってもUA5はUA4よりも対象車が少ない。
単に売れてなかったのか、UA4とUA5とで製作工場や調達部品が違ったのか。
385:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/02/11 21:06:15 4/+UyeaT
エアバッグよりも、まずはＡＴを何とかしてほしいところが。
Ａ印のエアバッグに変えてる人はどうなんだろうね。
386:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/02/11 23:25:22 3DM3HSbE
お金無いんでUA4の購入を検討しているのですが、ATが弱いんですか？
あとキーとキーレスリモコンが分かれてるのがスマートじゃないなぁと思っています。
社外でもよいのでキーとリモコンが一体になるようなものなどは無いんですかね？
387:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/02/12 11:50:22 FhO0SpF6
>>382
俺もUA5後期だけど
昨日ディーラーからリコール対象に入ってますと連絡がきたよ～。
388:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/02/19 08:45:22 tQ+bmqoT
UA4をディーラーで車検してる方にお聞きしたいんですが、24ヶ月点検と併せていくら位かかりましたか？
389:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/02/19 20:09:28 lfLQQnZX
>>388
4ならいろいろガタがきてるから、ディーラー価格は買い換え推奨の20万だなｗ
信頼できる、車を長く乗ってもらおうと考えてる町工場の整備士なら、壊れそうなところだけピックアップして
直して15万ってところかな。
つーか、どんな方向で車検出すかくらい書き込め。
390:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/02/19 20:58:33 BRl2qH77
どうですか？UA4/5は人にオススメできますか？
お金無いので20ウィンダム（後期）とUA4
ちょい奮発して最終型の30ウィンダムで悩んでます。
悩みすぎて今乗ってるのが車検が14ヶ月残ってるのですが
あと一年このままでもいいかな～なんて考えるようになってきちゃいましたよ。
しかしこのスレ過疎ってますね。かっこいいけどもう古いから乗ってる人が少ないのかな？
ということは壊れやすいってことも考えられる気がするのですがどうなんでしょうか？
391:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/02/19 21:56:37 YCFCDENN
リコール案内きた＠UA4後期
交換ってどのくらい時間かかりました？
392:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/02/20 07:55:23 D5u8PU81
>>389
ありがとう!
壊れそうな所はないんで油脂類の交換とブレーキパッド位ですかね？
20万だと車検代行料かなりとられますね…。
393:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/02/20 13:45:48 x81aX0A5
過疎ってるからレスもらえないかな～、質問なんですけど。
UA4のキーとキーレスリモコンが別体になってるのがズボンのポッケの中で
居心地が悪いんですよ。ドアロッくんというものを見つけたのですが適合表にはUA4が
載ってなくて・・・ そこのメーカーに問い合わせようとしたらメールでしか受け付けてなくて
メールしても返事こないし。オートバックスに問い合わせてみたら内張り剥がして確認するから
工賃掛かるって言われるし。もし付かなかったら工賃もったいないじゃないですか。
どなたかドアロッくん付けてる方いらっしゃいませんか？
他のメーカーでもけっこうなのでキーとリモコン一体化してる方いらっしゃいませんか？
ご回答よろしくお願いします。
394:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/02/20 19:05:24 VqJGXtri
>>390
故障が嫌ならウィンダムだな。
395:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/02/21 21:13:15 AEBINDFb
さっき千葉県某所でボルドーレッドのCC2 Vigorを見てガン見しちゃってゴメンナサイ
CB5紺乗りより。
396:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/02/21 22:17:09 9XI0qFHb
CB5に紺は無い
397:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/02/21 23:06:24 AEBINDFb
すんません、CB5でもインスパイアの方です。
（コバルトブルーパールです）
398:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/02/22 21:18:15 VqCdEpyA
ごめん、おれが間違えてた。
399:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/02/22 22:25:01 fiEuUIax
前期なんですけどヘッドライト脇の黄色い部分を無色にできない？
ボディーと同色に塗ったらマズいかな？
400:399
10/02/22 22:25:42 fiEuUIax
ごめんなさい、UA4です
401:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/02/22 23:29:00 swi5195z
ﾊｰ様に聞けよ
402:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/02/23 02:36:33 7Q797vnV
>>399
俺のは後期だから前期に当てはまるかわからないけど
多分できると思う。
実際、３年ぐらい前にショップに頼んでやってもらった。
１０日ぐらいかかって約３万円ぐらいだったような・・・。
ショップにヘッドライトの写メを添付してメールで聞いてみたら？
カーピットアイドル
URLﾘﾝｸ(www.web-carshop.com)
403:402
10/02/23 02:50:23 7Q797vnV
>>399
約３万って書いたけど
１５０００円ぐらいだったような気もしてきた・・・。
あやふやでスマン。
404:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/02/24 08:59:40 IykK0q0E
>>399
回答してもらってスルーですかｗｗ
405:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/02/24 10:01:02 /SM0Fner
>>402
親切にレスありがとう、お礼遅れてごめんね。
>>404
徹夜仕事終えて今帰宅したんだよ。レスくれたの気づいたのも今だし。
一日中PCの前に張り付いてるわけじゃないんだし一晩くらいお礼レス遅れたってしょうがなくない？
それとも君は一日中PCの前に居れる環境なの？
406:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/02/24 21:23:33 dCAm/MoB
お礼乞食だろ
ほっとけよ
407:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/02/27 08:27:39 55jGMh4C
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
408:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/02/27 19:49:12 tkvm/kfx
>>406
せっかく情報を晒してくれた人に「お礼乞食」とか、もうバカだろ。
そんなことじゃ過疎って当然だな。
409:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/02/27 20:20:32 eTjpiXK7
所詮中古車乗りの低学歴だから
410:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/02/27 20:52:41 tkvm/kfx
>>409
予算・期間・業者・問い合わせ方法、欲しい情報全部晒してもらってるのに
>>408みたいなカスがいたら、もう誰も、まともに答えてやろうなんて
思わないだろーな。
411:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/02/27 22:57:29 6JDyOTeg
おっ、インスパのスレなんてあったんだな。
中古の初代２．５ エクスクルーシヴグレードを中古で必死で探して買って、
大事にしたのが懐かしい。
やっぱ縦置き５気筒ってのは中途半端だったなぁ・・・
初めて買った車で金もなかったから、ハイオク指定なのに、レギュラーずっと入れてたら、
思いっきりノッキングでエンジンから｢どーーーーん！！」って音が何回かして、
イッた
412:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/02/28 04:17:18 NddTLiWK
>>411
おまえみたいなアホに買われた車がかわいそう。
413:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/02/28 22:51:09 lCATiHmi
こないだ9年目の車検終えたUA5海苔ですが
そろそろATの変速ショックが気になりはじめました。
AT乗せ替えかオーバーホールっていくらくらいなんでしょうか？
414:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/02/28 23:00:04 fFgT2Bpg
ホンダ車乗ったことないんで分からないのですが
ホンダ車は9年乗っただけででATに不具合が出ちゃうメーカーなんですか？
415:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/02/28 23:19:44 lCATiHmi
今までトヨタやスバルにも乗りましたが
乗り方が悪いのか、大抵数年で特定のギア
(だいたい2→3)のショックが大きく感じはじめます。
ホンダに限ったことではないものだと思ってますが…
416:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/03/02 20:28:54 ItWw8qmW
>>413
リビルト載せ替えで25万くらいじゃないかな
417:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/03/02 22:26:04 xl+GNcTn
>>413
新品で35万前後。
オーバーホールするなら交換した方がいいかもしれん。
418:元354
10/03/03 23:44:54 G2vyCN6g
やっと書けるようになったか…！
レスくれてた方、ありがとうございました
結構色々進みました
また報告致しますNE
419:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/03/04 03:28:34 7mFBZrFY
>>418
＞ 結構色々進みました
＞ また報告致しますNE
結構色々進んだなら、今それを書けばいいのに
こんな二度手間三度手間をかける意味がわからん。
420:354
10/03/04 11:08:05 ang+9Wmt
昨夜は時間が無かったもんで。
とりあえず、エンコンにてスロットルボディ清掃した。
だいぶアクセルのフィーリングが良くなった。
もう一本やってみようと思う。
エアーフィルターとプラグを交換した。
正直、期待してたぶん体感出来るほどの変化は無かったが、自分はレーサーでも無いし微妙な変化は感じられないのだろう(苦笑)。まあ気分的に満足。
エアコンフィルターを交換した。
エアコンフィルターはやはりとりわけ真っ黒で、吹き出す風が強くなった。とても満足。
古くなって薄くなってしまっていたスモークを張り替えた。
だいぶ引き締まった。とても満足。
エンジンスターターを付けた。
一度付けたらもう無いと無理。
アンテナレスタイプなのでダッシュボード上はスッキリだが、リモコンが若干大きかったかな。まあ満足。
メーカー不明のくたびれたダウンサスを替えてアライメント調整もしてもらった。
乗り心地激変！車高も約2cm上がり、とても満足。
とりあえず、こんなところでしょうか。
安物買いの銭失いとは良く言ったものです。(笑)
まあ、恥ずかしながら新車や高年式車を買う余裕も無いし、何よりこのコツコツ作業が楽しいから良しとしよう。(笑)
421:354
10/03/05 17:56:47 pSeaxkYm
ところで、センターコンソールボックスのシガーソケットの横に青い四角形のガラスぽいのがありますが、これはなんでしょうか？
ひょっとして照明？
422:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/03/05 20:09:56 AMKVwZzy
>>420
リフレッシュって楽しいよな。ある程度やれた中古車でしかできないし。
423:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/03/05 21:54:41 qJ5bFvUv
>>421
照明やね。
424:354
10/03/05 23:06:26 pSeaxkYm
うむ。リフレッシュ楽しい(はぁと
しかし、ミッションだけはどうにもならんよね…
(TーT)
やはり照明ですか。
だろうだろうとは思ってたんだが…点かないから(苦笑)
別に点かなくても何ら不都合は無いのだが…照明だと聞いてしまっては…(苦笑)
あぁ…電球？交換、大変だなぁ…
(TーT)
425:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/03/05 23:21:05 qJ5bFvUv
>>424
ついでに灰皿のライトが着くか点検しといたら？
左がシガー、右が灰皿。
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
426:354
10/03/06 09:16:38 dc6iLKDg
>>425
ありがとう、書き方悪かったかな？
灰皿とシガーソケットはちゃんと光るんだけど、センターコンソールボックスの中にもシガーソケットがあるでしょ？
そこが光りません。
これは元々光らないのか、本当は光るんだけど球切れ、て事なのかな？と。
427:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/03/06 17:23:19 1HblAM68
>>426
ごめんごめん。
そこもしっかり灯りがつく。
428:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/03/06 18:37:14 QLlbndtG
20年目のCB５だけどATはもってる。
429:413
10/03/06 20:12:48 abaMp070
>>416-417
なるほどありがとうございます。
耐えられなくなったら交換しようかと思います。
マニュアルモードだとショック少なくできるので
街中でもマニュアルモード多用してますが、
これがAT劣化に繋がらなければ良いのですが…。
430:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/03/06 21:17:44 oV3n31N/
>>428
ATのメンテとか何かやったりしてますか？
自分もCBなので気になりまして。
431:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/03/06 21:51:44 nwHRWmav
ＡＴを悪くする３つの動作って聞いたことがあるけど
ソースもないし、本当かどうかもわからないけど
一応書いておく。
・Ｒに入れて一呼吸待たずにすぐアクセルを踏む
・信号等止まるたびにＮに入れる。
・信号等止まる前にＮへ入れて空走させる。
432:354
10/03/06 23:21:02 dc6iLKDg
>>427
やはり照明でしたか。
ありがとう。
そのうち頑張って直します(TーT)
433:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/03/07 15:39:07 T94aj8E7
431の発言もそうだけど、2万キロ以内に1回ATFを交換する。できれば循環じゃなくて
下抜きで交換。走行中にシフトレバーをガチャガチャ動かさない（加速したいから2に入れるとか）
俺の知り合いのクレスタターボ乗ってる奴は、ATFを1万キロに一回交換してる。
乗り方も相当荒いけど、滑りもなく15万キロを突破した。
434:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/03/07 22:09:12 dcB1p2mX
こんなスレあったんねぇ。
1992年のバレンタイデー納車、19年目突入のE-CC2/Gi-SSのフルノーマルです。
サンルーフとリアスポイラー（ウイングタイプ）付のなんとかグリーン。軽量化！
とかいいながら、TCSもABSもSRSさえ搭載ナシ！まだ乗ってます。
一時期あまり乗れなくて、こないだやっと５万キロ。
一回Ｆ車軸のブーツが経年変化で破れちゃって、フロント周りを補修しましたが、
まだまだ全然元気。オリジナルオーディオのディスプレイが全く点灯しないのと
トランクのランプの点灯が遅れるぐらいの不具合しかありまへん。
ううっ、結構減速で２を多用しているの巻・・・独り言すみませんでした。
435:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/03/07 23:03:19 IrUlpY1v
>>434
ATFの交換はこまめにな
436:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/03/07 23:10:44 /MMU2vXi
>>434
俺も同じグレードに乗ってたよ～。
最後はエアコン故障と屋根の塗装がボロボロになって
仕方なく廃車した。
今はタイプＳに乗ってるけど
内装の作り込みはどう見てもCC2の方が上ですわ。
437:434
10/03/08 01:07:54 XAXQrYVf
>>435
ラジャ！前回の車検でパスしてしまいました（反省…）
>>436
ういっす。
ここ15年くらいは日の当たらない地下駐車場なのでどうにかなって松。
以前乗ってたCITY TURBOIと違い、かなり塗装や内装はバブリーで優秀な感じです。
ほとんど売り飛ばすつもりで、車検のたびに他車にしようと思いつつここまで来て
しまいました。なんだか最近になって、すごく愛着が出てきました。ETC付けたの
去年だし。でもって、このスレを見ていたら、もっともっと乗ってあげようかなと思いました。
ピラー立ってるし、フロントはラウンドじゃないし、室内狭いし、薄っぺらいデザインだし・・・
でもこれが好きなんだな！
438:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/03/08 13:33:18 3ltB+KqW
>>437
ATFは車検時期関係無しに、しばらくやってないならすぐにやった方が良い。CCはATF変えると
その変化が顕著に表れる。
439:428
10/03/13 19:52:45 SARZqlpl
二十年目のCB乗りです。
ATFは毎年交換してますよ。
圧送じゃなきゃ\3000ほどですからね。
あと、始動から一息いれてシフトを入れるように心がけてます。
リバースに入れるのも同じ。
このATは同時期の4気筒よりトラブルは少ないとデラからは聞いてます。
440:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/03/13 20:23:06 aboDs23T
"このＡＴは"なんだな。"この５気筒は"じゃないんだな
441:428
10/03/13 20:41:01 SARZqlpl
100系のG20は潤滑に難があると聞いてます。
実際、新車購入後数年で推奨オイル交換サイクルは5000Kmになりました。
442:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/03/13 22:59:39 xEpmCXgk
>>441
自分は120系のCB5に乗ってるんですけど、100系だと取説にも5000km交換と
指定されているんですか？120だと10000km指定なもので･･･
（自分は5000以下で変えてます）
443:428
10/03/14 00:26:50 t8Sh1cka
100系も取り説では10000Kmですが、
タフコンディションでオイル管理を怠ると焼き付きなど起きたようです。
中期以降はオイルラインの改善がされたと聞いていますが、
元々オイル負担が大きいエンジンだそうです。
個人的には熱の抜けの悪さを疑ってますが。
444:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/03/14 06:57:57 eoFp4Niv
444
445:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/03/14 14:30:15 PX3qDQw3
ua2がとうとう１０万キロいった。
１度もタイベル変えずに来月車検に出して、ゆくゆく天命を
待つつもりだったが今日トランクの水漏れが発覚。。。
スペアタイヤが水で浸かってるorz
どうするべきか・・・
446:428
10/03/14 16:59:12 mg1UMI3S
錆び次第ですね。
CBもテールレンズに水が溜まるのがデフォです。
ソケット腐りまくりｗ
447:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/03/15 00:55:00 bN/TRTy2
プレリュードでトランク水溜まった時は
逆に底のパッキン抜いて漏れっぱなしにしたな
448:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/03/15 01:37:57 dLIGUp7q
CBのテールレンズ水漏れは、左右のテールレンズ部分は簡単にガスケットを
交換すれば対処できても、中央のトランクと一体になってる部分は素人じゃ
なかなかガスケット交換が難しいよね･･･。
今日は東名使って箱根まで行ってきた。
合流では心おきなくG20Aをブン回せて最高でした。
449:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/03/16 00:31:54 ZFDPCu5X
うちのCB5、テールレンズの水漏れはないけど、
結構大きな虫（蛾みたい）が入って中で貼り付いて死んでる状態。
どこから入ったんだか…
450:428
10/03/16 20:56:06 3tYCORgi
まだ、結構CB５仲間がいるんだな。
うちの近所じゃフェラーリの430と同じくらいの遭遇率なんだがｗ
こないだタイロッド交換したばっかなのにドライブシャフトがキコキコ言い出したｗ
451:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/03/17 01:02:53 AxUUJhG0
>>450
うちの近所もフェラーリと同じくらいの遭遇率ですよ（笑）
452:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/03/23 12:48:25 KUHovexB
UC1のエアフィルターをはじめて自分で掃除しようとしたんだが
フィルターがはずせない・・・
453:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/03/28 13:14:17 +OmweDN9
みなさんの意見聞かせてください。
ホンダって結構若者シーンのトレンド的メイクに使用されるじゃないですか。
その時々によってメイクは変わってると思いますが、ＵＳに根深いこともあって
最近はほぼと言っていいくらい購入者はＵＳに振っているかんじですよね。
自分もＵＳ的な匂いとメイキングにあこがれてLA-UA5を購入して、今も乗ってる
んですが、雑誌などの影響もあって、自分の意図していないベース車両として認識されている
のがちょっと気になってしまってて…ｗ
元々ＣＤアコード乗りだったんだけど、当時の純正ＵＳ化的なノリでインスパ乗ってて
少ししたらなんかツートンだったり規格外インチリムだったりする派手派手な波に飲み込まれていたｗ
みなさんはどこらへんがメイキングの境界線だと思ってますか？
大人メイクっていうか、車の雰囲気を大事にする、やりすぎないラインっていうのとか参考にしたいです。
ちなみに今の自分は結局外装がＡ仕様ですがｗ 車高調とメッキ19インチアルミ
といったところです。脱メッキして20インチ履かせるかで今悩んでいます。
454:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/03/28 16:01:56 PcsbssyG
頭が凄く悪いんだね。
くらいの意見しかできないわ、ごめん。
455:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/03/28 20:42:11 RHPIPlyo
くだらないことで長文書くなＤＱＮ。
勝手に悩んでろボケ。
456:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/03/28 21:30:39 +OmweDN9
あらら、ですよね。板汚しすまんです。
457:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/03/30 11:01:51 JtjVCJ09
>>453
改造って自今満足かショーで賞取るのかどちらかだからなぁ。他人が見てかっこよく見える車は
自分が見てかっこいいかは決してイコールではない。
458:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/04/02 19:07:23 IoauHKDr
URLﾘﾝｸ(page2.auctions.yahoo.co.jp)
459:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/04/09 18:34:12 ATP+D8nF
てすと
460:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/04/09 18:35:32 ATP+D8nF
あぁ書き込み出来たわ
携帯から書き込めなかったから不便で
ついでにフロントバンパー当て逃げされました
461:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/04/16 01:00:17 zOevzENL
紺のCB5に乗ってるんだが、止めている駐車場の目の前に同色のXJ6がいる。
まるでポルシェとFC3Sみたいな
462:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/04/26 11:30:18 9rhXFz4N
それにしてもＵＡ４/５とＵＣ１って違う性格の車だな。
463:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/04/26 20:53:34 58UbC7Ma
CB5に紺はないぞ。
464:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/04/27 07:21:48 UiYfOw1h
>>462
アメ車と日本車だからな
465:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/04/30 18:31:07 1gTxSXb0
雨車は素直だな。ＵＣ１になると人生を妥協したような悩みが多くなる。
466:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/04/30 18:38:02 bOWAvq29
ＵＣ１もＣＰ３も北米大衆車アコード。
ACURA TL（ＵＡ４/５含む）はスペシャリティカー。
本当にTypeＳは良い車だった。
ＣＰ３に乗り変えてがっかりすることが多い。
467:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/05/02 12:20:11 Yu21onxw
インスパの存在する意味が希薄になってきた
468:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/05/03 11:02:13 eQXONoZg
もう次期はないんじゃないの？
469:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/05/03 11:03:28 eA3arnoM
アコードV6でいいやん
470:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/05/03 11:15:04 WdPFmVSF
>>469
450万は超えてくるな
471:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/05/03 12:05:26 v/l76rDR
やだ。ぜんぜん違う性格が。
472:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/05/03 15:39:28 v/l76rDR
アコードＶ６ってのは、ＵＣ１スポーツって感じじゃない？ それじゃあんまりだ
473:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/05/03 16:39:52 cw4dxz/K
ＣＰ３だってアコードやん
474:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/05/03 16:47:31 WdPFmVSF
アキュラのＴＬは日本では売らんのかの。
売って欲しいの。
475:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/05/03 16:56:01 cw4dxz/K
まさに日本の四発アコードやん。
476:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/05/03 19:12:17 v/l76rDR
そうそう。アキュラＴＬを日本で売って欲しいのお。
477:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/05/03 20:43:36 kPwv87rs
>>470
そんなにするかよアホ
ナビなしベースで330～350万がいいとこだろ
478:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/05/06 22:01:47 5fIAGknF
アコードいらん。
479:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/05/09 21:40:41 PeClXb11
昨日 名神、中国道走ったけど、どの型のインスパイアとも遭遇しなかった
悲しきかな
480:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/05/10 14:31:45 rbb7i1cX
マークなんチャラよりマシ
481:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/05/19 20:24:23 pEd6fyVU
あ
482:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/05/21 00:13:35 DrusrwP8
>>480
リンカーン マークエイトがどうしたって？
483:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/05/21 21:59:56 ijVL8u7z
本当に好きなものは言葉では言い表せない。
484:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/05/23 08:39:23 u+Axbu1R
UA4後期に乗ってるんだけど、ヘッドライトの黄ばみが激しい
マメに磨いてもイマイチ
前期も黄ばみますか？
485:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/05/23 09:01:46 V+wDnUAk
>>484
ピカールで磨いてブリスかプレクサスでコーティングしろ。
以上。
486:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/05/25 06:42:46 fT2nSOcJ
>>485
そんなのは黄ばみスレで散々出てますよ
俺の対処法は万能くんだけどね
そうじゃなくて、前期はどうなのかと
487:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/05/27 21:07:10 O0vd9srO
現行スレ、落ちた！？
488:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/05/28 22:04:16 hgXcAANn
＞＞４８７
意味見えない
489:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/05/31 21:25:32 g7ZTw+Vi
中古板に移るとﾏﾀｰﾘだね
490:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/06/05 20:21:09 D9UbNT58
アコードインスパイアが今ヤフオクに出てるぞ
あと２時間で今１円。
欲しすぎる
491:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/06/20 16:44:58 o+iIEhu9
owata
492:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/06/21 03:19:26 rx/czuzc
>>463
コバルトブルーパールのことだろアホ
493:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/06/21 23:12:39 a8kTPLEa
>>492
ロングパスすぎてﾜﾛﾀww
494:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/06/26 18:16:23 lXfkAyO6
質問です。
平成14年式タイプSなんですけど、ＨＩＤ(ディスチャージヘッドランプ)は標準装備じゃないんですか？
今日ホンダ某オートテラスで見てきたんですけど、その車はハロゲンだったんで…。
ホンダの人に聞いたらそれはオプションですと言われたんで…。
495:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/06/28 14:35:30 DwoXOT5c
>>494
＞ 質問です。
＞
＞ 平成14年式タイプSなんですけど、ＨＩＤ(ディスチャージヘッドランプ)は標準装備じゃないんですか？
＞
＞ 今日ホンダ某オートテラスで見てきたんですけど、その車はハロゲンだったんで…。
＞
＞ ホンダの人に聞いたらそれはオプションですと言われたんで…。
496:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/06/28 14:37:08 DwoXOT5c
>>494
標準装備だが…。
497:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/06/29 21:33:52 4k0STtDD
やっぱりUC1はごきぶりみたいなデザインだな。
498:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/06/30 22:58:29 KgeLtA1k
ああ
499:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/07/07 11:58:53 Dy+tUx4b
UA4にUA1のスチールって履けるかな？
500:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/07/08 21:53:05 ECQjJsji
ああ
501:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/07/09 21:07:24 UiyskUDw
UA4に乗ってるんだけど、フレームNO.130以降はLEOに対応だって
最近はシャバシャバオイルが多いから困ってたけど
知らなかった
502:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/07/12 20:28:27 uJYqPBIQ
セイバーのタイプS、あわよくば25Sが見つかりますように
503:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/07/16 19:38:23 tyIF53Wl
スレチだけどレジェンド生産中止になるってね
次はレジェンドもいいかなと思っていたのでちょっと残念
504:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/07/17 00:39:59 Vxgai1Vk
ＵＳアコードＨＶですが、お仲間に入れてもらえますでしょうか？
505:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/07/17 17:04:19 SMza2n8B
こういうの好きだろ？ 楽しめ
ACURA TL Type S vs Toyota Chaser TOURER V
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
506:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/07/17 17:10:35 SMza2n8B
これはどうだ？
Honda Inspire Type S vs Nissan Cima
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
507:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/07/18 09:08:54 0318uhPw
>>504
勝手に書きゃいい
508:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/08/18 12:14:53 5dNjVcAy
動きがないねー
509:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/08/19 14:28:43 UDq+or91
昨日､細路で離合してきたフィットを待ってたら､すれ違い様にサイドミラー当てられたわクソが笑
510:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/08/29 18:20:24 roQwNck6
断熱フィルム貼ったよ@UA4
511:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/10/12 12:35:53 89RCaM8A
UA5タイプＳと現行型ってどっちが速いの？
512:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/10/12 13:38:12 nvs5tHTG
旧型のかっこいいインスパイアか気になってます。今買ったら故障などで維持費かなりかかりますか？
アドバイスよろしくお願いします
513:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/10/12 20:59:49 B6Z+BIOo
旧型にもよるがな。
初代はもうパーツないよ。
514:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/10/14 00:37:54 8F1XvfU/
CB5に乗ってるけど、確かに払底してるパーツもあるけど
パーツが無くて車検通せないみたいなレベルではないよ。
まだまだいけます。
515:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/10/14 20:59:51 HcY7kfO4
おおぉ、ご同輩、頑張ってますね。
一応、車検に必須な保守関係のキットなんか供給されてるけど、
つまんないパーツが欠品してて結構困ってますよ、空調関係とか。
516:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/10/14 22:54:04 8F1XvfU/
>>515
最近Ｄで聞いた話だと、燃料タンクから伸びる配管のどっかが錆びて、
ちょうどその部分のパーツがなくて止む無く廃車したオーナーが居たとか。
ところで、CB5/CC2のミーティングって無いのかしら。
517:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/10/15 09:26:17 j74zi7bl
>>516
ここは言い出しっぺの法則ということで、
516さんが発起人ということに決定！
518:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/10/16 00:27:54 xmoj568I
CB5の話題が出て嬉しいなぁ。
平成5年型で17年目に突入し、8回目の車検を通したばかりのCB5ユーザーです。
在庫がないようなパーツが車検で引っかかったらどうしようとビクビクしてましたが、
大きな問題になるような箇所がなく、無事通りました。
最近はあまり見かけることがなくなりましたね。この車。
でも、当時のライバル車であったマークⅡやローレルを見ることは皆無なので、
まだユーザーがいる方なのかな？
デザインが気に入っているので、修理が不能になるまで乗り潰そうと思っています。
519:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/10/16 23:10:04 udsvyBKI
うわぁい、CB5オーナーが結構いるでないの。
場所があれば二三台ストックしときたいんだけどねぇ。
CCとの共用の少なさは笑うわｗ
520:516
10/10/16 23:57:26 7azpVgJr
>>517
え、私が発起人ですか（笑）
個人的には綺麗に維持されたノーマルのCB/CCがズラーっと並んでる姿を
見たいなと思うんですけど、このスレを見てる人で何人位集まるんでしょ。
>>518
C33ローレルなんかは随分減りましたね。こちらでは時々見かける程度です。
81型？のマークⅡは今でも結構目にしますが、殆どが2000のモデルで
2500,3000のは滅多に見かけない気がします。
>>520
場所があれば全色揃えたいところですねぇ。
521:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/10/24 07:29:05 IPW7ED01
｢〇〇のすべて｣って本を古本屋で見つけたりすると
車を購入する気は無くても買ってしまいます。
先日、UA1/UA2型のインスパイア／セイバーのすべてを購入しました。
個人的には、今のゴテゴテなインスパイアより好きだなぁ。
522:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/10/25 23:26:37 odwCJa+G
1200km近く走って、1台もCBもCCも見なかった orz
523:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/10/26 19:02:46 gcEV9V8h
今日、甲州街道走ってたら一台づつ見ました。
最近はUA1～3もめっきり見かけなくなりましたね。
特にUA3は全く見かけません。
考えてみれば補助金ジャストミート世代だよなぁ。
524:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/11/06 21:21:19 RbNp6Heh
UA5にビートソニックにて社外ナビを付けようと思うのですが、社外ナビの映像を純正ナビに映す事は可能でしょうか？
525:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/11/07 09:38:10 33U8bROS
>>524
ＵＡ５にビーソニつけて社外ナビを付けてるけど
社外ナビのナビ画面を純正モニタに映すせるかどうかはその社外ナビ次第。
その社外ナビの外部映像出力でナビ画面を出力させることが出来るなら可能。
俺の場合、ナビ画面を出力できない。
その代わり、社外ナビでＤＶＤを再生させて映像は純正モニタに出して
社外ナビはナビ画面にしてる。
526:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/11/08 07:34:41 p6mko0iR
もう鉄粉が酷いからどうでもよくなってきた
銀だから目立つのかな
鉄粉粘土やっても2ヶ月くらいで目視出来るまで積もってるし
527:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/11/11 13:13:03 +HN5SUN4
鉄粉除去してから、コーティングとかしないんですか？
個人的におすすめなのが
ロイヤルって会社のクリーンＸポリマーって
ＧＳでやってる｢キーパー｣と同じコーティング剤。
本来は業者販売のみみたいなのですが
最近はオークションなんかでだいぶ安く購入できます。
528:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/11/12 11:31:35 XK5cUXaU
>>524は典型的な情報クレクレだな。
教えてもらってなんの反応もなしって、事故ってろって。
529:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/11/21 22:57:49 Oh6vPdiq
UC1前期型スマートカードキー付きにのってるのだけど、各社リモコンエンジンスターターを探しても全て「取付不可」なんだわ…
何とか取り付けた猛者はいらっしゃいませんか？
530:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/12/27 22:53:57 8WuSRn9V
今日もオレの５気筒は絶好調！
531:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/12/28 23:44:13 FDdSG0Q5
UA3はここでいいのかい？
532:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/12/29 22:21:36 XAZ59hIm
いいんでないかい？
533:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/01/02 20:05:32 HwTC/UVN
白のUA5Sかっこいい
534:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/01/02 20:07:55 JpY5+CKH
ＵＡ４－５はかっこいいよねぇ。
ＣＰ４－５に期待だな。
535:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/01/11 23:11:06 IwEFyMyg
レガシィB４海苔ですけど、こないだ親のUC1
536:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/01/11 23:12:12 IwEFyMyg
借りて乗ったらプレミアム感に惚れた。
走りとかもういいからこういうの欲しいです。
くれって言ってもくれなかったｗｗｗ
ちなみに釣りではありません。
537:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/01/12 16:14:04 iErzIUgA
UC１はインスパ史上最悪のクソデザインだと思う。
同時期のCLアコードの方が数倍カッコイイよ。
CLアコードのサイズを少し大きくしてV6積んで
インスパとして売って欲しかった。
538:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/01/12 22:03:34 h2cVJLsq
禿げ同だけど、今さら言われても、
｢屑が｣としか言えんよ。
539:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/01/20 23:40:28 +utmF/Bn
UC1はあっちじゃアコードだからしょうがない
540:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/01/22 01:27:21 Igh9BaE3
日本ではアコードのほうが高いよね。
現行アコード乗ってるやつ見ると「金持ちか」と思う。
あのボッタクリを買えちゃうんだから、金持ちだよね。
なんか、その点では外車っぽいな＞アコード
541:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/01/22 02:20:05 D/gPX+z5
初代に叶うインスパイアは未だに出てこないね。
542:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/01/22 02:29:57 Igh9BaE3
ま、あインパクトではそうだね
543:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/01/23 23:05:38 cyZ+6kO/
３．２TLの右ハンドル仕様ってあるの？？
クルマ屋にGF-UA5がおいてあったから試乗させてもらったら、
かなりいい感じだったんで欲しくなった
んでクルマ屋に「このインスパイアいいですね～」って聞いたら
「これ実はアキュラなんですよ。かなり生産数は少ないんですけど
香港用に右ハンドル車も出してたんです」って言われた
んで調べたら確かにモーターショーで展示はされてたみたい。
実際に乗ってる人とかいる？
544:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/01/23 23:24:22 /hUbNLa1
は？
UA５は右ハンドルで正規に輸入されてるけど…
545:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/01/24 00:09:53 D5tmwSPX
>>543
2行目のUA5が置いてあったってのは俺がみてUA5だと思った
って意味ね
これ何年のやつですかって聞いたら1999年って言ってたからさ
アキュラ仕様のUA5なんだって思ったんだよ
546:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/01/24 00:11:38 D5tmwSPX
ごめん安価ミス
↑は>>544に向けてのレスです
547:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/01/24 18:43:52 nlP27pTs
>>546
なるほど、失礼しました。
日本向けと仕様が違うところがあるのかな。
548:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/01/25 00:04:47 gHRLkhnJ
車検書とかボンネット内のラベルとか見てみたら？
もし香港向けなら中国語の説明書きが結構あちこちに張ってるはずだと思うけど。
ま、詐欺に注意してください。エンブレムぐらい付け替えたらハッタリかませるんだから。
549:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/01/25 03:56:32 rCzv1lA4
>>547
サンルーフ、シートヒーター
パネル明度調整ツマミが付いていれば日本仕様ではない。
550:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/01/26 02:25:36 /b7U8Xwt
ＵＡ４前期乗ってるが３月に車検でその時タイベルを変えるか悩む
今９万８千キロくらいだがどうしよ～
あ～うわ～ぎゃ～
551:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/01/28 14:38:18 lYNhkfhp
情報クレクレ厨はやっぱりダメだな。
教えてもらうだけ教えてもらってスルーとか。
552:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/01/30 12:44:48 sd0JNO3d
ありがとございまちた(＞Д＜)ゝ”
553:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/01/30 14:20:00 m5LDO5s9
UA1のトランクと天井サイドの塗装が剥げてきました…
554:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/01/31 10:38:59 aICDJyGc
>>553
剥げてきた箇所から一気に来るから、早めに対処した方がいいよ。
555:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/01/31 22:00:11 Y2Bo3dEc
ありがとうございます。
既にトランク部分は、白くなってきてます。
H.8年式のグレーです。
556:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/01/31 23:58:50 aICDJyGc
>>555
ＣＣ２に乗ってたとき、それであっという間に真っ白になったから。
今は、セイバータイプＳに乗ってます。
557:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/01 04:17:35 8LZmxwnG
再塗装するしかないと言われました(泣)
タイプSですか！いいですね。
558:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/01 08:20:55 DfYKTdM4
現行スレが無くなったのでここにお世話になります。
( ｀・∀・´)ﾉﾖﾛｼｸ
559:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/01 09:08:15 RIQvT2mt
>>557
そうですか……。
このままにしておいても悪くなるだけだし、考えどころですね。
>>558
よろしくとか、なに勝手に決めてんの？
そっちでスレを立てろよ。
560:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/01 15:29:47 8LZmxwnG
そうなんですよね。
今まで、CB5→CB5→CB5→UA1と乗り継いできまして…
UA1ではじめての、塗装剥げになり、ﾃﾞｨｰﾗｰに行きましたら、トランク塗装で5万と言われました(泣)
距離も7.2万キロですし…
エアコンの内気循環と外気導入の切り替えも出来なくなってますし…常に外気導入状態でして…
561:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/01 18:17:25 WNlL4+I0
30万くらいでオールペンすればいいよ
562:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/01 18:43:14 RIQvT2mt
>>560
品質を維持して安くすますなら
ディーラー指定工場に直で入れたら安いですが
営業に「ここの指定工場どこ？」って聞くのもね…。
エアコンの修理の方が、遥かに高そうですね…。
563:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/01 18:47:58 O5mOiogH
>>560
すげー車歴だね。
なんとかUA1を乗ってほしい
もしくはUA2にステップアップ
564:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/01 19:29:02 WNlL4+I0
>>562
一見の客が直で入れても安くはならないよ
むしろ高くなる買いも少なくない
ネットで安い店探したらよい
565:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/01 20:14:08 RIQvT2mt
>>564
あのな、ディーラー指定の下請け工場なら、確実に安くなるから。
大事なことだから、もう一度言ってやるよ。
確実に安くなる。
ディーラー指定の下請け工場は
直でクルマを持ち込もうが、ディーラーを通そうが、同じ金額しか請求しない。
それでも直でクルマ入れたら安くなるのは
ディーラーの中間マージンが丸々抜けるから。
ディーラーの仕事は、指定下請け工場から仕上がったクルマを
メーカー指定のクオリティに達しているか検品するのが仕事。
指定下請け工場は、調査された上で指定されるから
直で持ってきたからといって、ブラックみたいなことはしないの。
566:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/01 21:04:13 i81r8j5r
>>564
業界にいるなら知っている正論に噛みついといて
言った言葉が、ネットで安い店を探せってバカすぎだろww
トランクだけピカピカになった、色が合わないパッチワークが出来るだけだなw
567:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/01 21:17:38 i81r8j5r
>>558
現行スレがなくなったからって、割り込んでくんじゃねーよ。
ボケが。
元々統一スレでやってたのを、CP3組がゴネだして分裂したんじゃねーか。
それを今さら何を言ってんだ。
568:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/01 21:23:03 8LZmxwnG
皆さん、ありがとうございます。
CB5全て中古で買いましては、1台目は、事故車を買ってしまい。調子が悪く1年で廃車
2台目は、2年半乗り、正面衝突され廃車
3台目は、5年乗り故障が多発し、14万キロでエンジンからオイル漏れが酷く廃車
今回のUA1は3年乗り、ABSもエアバックもキーレスも付いてない車なんです(汗)
569:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/01 21:23:56 WNlL4+I0
>>566
俺はオールペンしろと言ってるだけだけど
オールペンでトランクだけ色違うなんてありえんだろいくら安売り塗装屋でも
デラ経由なら70万だよ
俺がやったOP専門店は30万
鏡面仕上げにしたから下手な新車よりピカピカになったよ
570:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/01 21:26:15 6njNATt4
>>567
そう言えば、そう言う流れだったね。
あの時は旧型を排除するような形で中古車板に追い出したんで、嫌な気分だったな。
571:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/01 21:34:06 DfYKTdM4
>>567
僕はUC1海苔だお（ ＾ω＾）・・・
572:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/01 22:32:06 RIQvT2mt
>>569
あのね僕ちゃん。
UA1乗りの人が何を悩んでいるかもわかってないのに
30万円のオールペンを勧めても意味がないんだよ。
わかってくれたかな？
573:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/01 22:40:43 WNlL4+I0
お前こそ何もかも訳知り顔でえらそーに言うな
トランクだけ塗ってもほかの部分も時間の問題
その都度5万以上かけてつぎはぎするくらいならOPのほうがまし
1年以内に乗り換えるならトランクだけ塗るかそのまま剥げたままでもいいよ
574:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/01 23:11:17 w5ov3vUt
>>568
君、インスパイア買わないほうがいいんじゃないの？ｗ
575:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/02 00:08:39 1BT4JQ+3
>>573ってバカなんじゃね？ｗｗ
576:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/02 15:34:24 zjXStG0c
そろそろ現行型と次期型の話しをしようぜ！！
577:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/02 15:46:51 1BT4JQ+3
>>569
＞俺がやったOP専門店は
OPって、何の略？
578:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/02 20:01:07 Z4sFnT3h
Oil Paintかな？
579:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/02 20:27:12 1BT4JQ+3
まさかとは思うけど、OPのOは、オールペンのオールを指してるんじゃないだろうなｗｗｗｗ
580:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/02 20:35:53 BvNUtqvc
ﾜﾛﾀ
其のレベルの人間が好んで乗る車っちゅうこったｗ
581:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/02 22:44:48 1BT4JQ+3
>>580
免許とったら、またおいでｗ
582:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/03 01:46:30 ae6ne+Ma
クリアが白くなってくるのは避けられないよ
トランクだけ塗っても今度はルーフ、次はボンネットってなる。
中途半端に塗るよりはオールペンした方が後々後悔しないと思う。
30万出せばマスキングでも綺麗に塗ってくれる業者もあるよ。
僕はクリアが白濁してきたのでオールペンしてもらったけど、
やってよかったと思ってるよ。ちなみにCBの話。
583:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/03 02:36:10 1oTZbvn6
UA1乗りです。
やっぱり、他の部分も塗装剥げてきますよね…
車検が来年の１月末までなので…
距離も今7.2万キロなので次回の車検は、タイミングベルト交換も考えなくては、いけませんし、エアコンの切り替えの修理も…排気ガスが車内に入ってきますので。
UA4に買いかえようか考え中です。
皆さん、色々な意見ありがとうございます。
584:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/03 19:57:24 34U63p03
ＵＡ４／５も、塗装が悪くなってるのが多いから気をつけてね。
あと、社外品のナビを付けるなら、ビートソニックという機械が必要になります。
585:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/03 21:07:18 lY2KA7yV
オールペン、オールペンって、うわ言のように言ってるヤツはなんなんだw
しつけーバカだな。
586:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/03 21:16:04 lY2KA7yV
>>582
オマエはさっさとOP専門店のOが、なんのOか答えろよwww
文体や内容から、同一人物ってわかってんだからよwww
587:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/04 16:45:23 uzOAbGk9
早く現行型のスレ立てろや！！中古に用はねぇ～んだよ！！
588:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/04 17:56:22 wAkvgU2c
>>586
Order Paint
589:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/04 20:41:34 s9W1mFG5
>>587
中古車板に来て何を言っているのかね、君は！帰りたまえ！
590:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/04 20:51:56 GPt96mEu
>>587
お前が立てろ、ドアホ！
591:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/04 21:12:16 Yl0lO9No
ビートソニックですか…
いろいろとありがとうございます。
592:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/04 21:32:53 OholaQoN
>>587
荒らしたい病の禁断症状が出たのか？
場がなくなって残念だったなｗ
593:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/05 00:09:19 UiBg7n1r
>>587
スレ一つ立てられないとわｗｗｗ
594:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/05 07:02:49 8gnIKWId
>>593
なにを言っているの。ここに統合したんだよ。
595:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/05 12:22:24 UiBg7n1r
>>594
勝手に統合すんなクソヴォケ
596:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/05 17:41:40 xrMd/aNU
現行型のスピードについて来れない旧型海苔はレス禁止だ！！バカ野郎！！
597:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/05 18:02:08 Jw864Cfw
>>596は現行乗りを騙っている馬鹿なので無視して下さい。
598:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/05 20:04:13 4yiMBINA
>>596
バカとは何事だね、君は！けしからん！親の顔が見てみたいものよのぅ！
599:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/05 21:58:11 QkmIw+Ha
現行型よりTypeSのほうが（直線は）ずっと速いよ。
所詮現行型は大衆車北米アコード。
600:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/05 22:30:24 UiBg7n1r
現行車の話をすると荒れるからヤメロ
601:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/05 23:58:52 AD5UH7CY
>>599
インスパイアなんて初代から大衆車じゃん
それ以前にホンダなんてｗ
602:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/06 09:10:38 ngPY+nml
>>601
わかったから、免許を取ってこいってｗｗｗ
603:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/06 16:22:42 ZVkYxVE5
わかりまちた(＞Д＜)ゝ”
604:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/07 00:55:33 q1oCIhVS
今日GF-UA5納車でした
ワンオーナー・禁煙車・走行2万Km・内外装共に良好と
よい買い物ができて満足しています
ただボンネットに数箇所塗装割れがあったんで塗装し直すそうと
思うのですが、塗装剥がし→修復→塗装となると結構な額
いきそうなので、来週の休みに全国の中古ボンネット置いてる
店巡りを行う予定です
ちなみに社外品で純正と同じ形のボンネットってありますかね？
605:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/07 01:59:16 ZDmCaNx6
>>604
ボンネットだけ換えるのはいい案とは思えません。
かなり高い確率で、フェンダーやルーフとの色のズレが出てくると思います。
ボンネットだけ色が浮くと思いますよ。
塗装屋さんは、そのあたりはちゃんと慣らして
色浮きがないようにしてくれます。
606:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/07 07:04:20 kgFfw/bj
>>604
全国の中古ボンネット置いてる店巡りをする方が高くつくよw
607:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/07 09:43:54 q1oCIhVS
>>604
やっぱそうなんですかね
とりあえず塗装するにしても一度店にもっていって
どうするのが良いのか相談する必要がありますよね
>>606
確かにｗｗｗｗ
まあＥＴＣあるし高速使えばそんなにかからないかなと
って言うか車に乗りたくて乗りたくてｗｗ
とりあえずGooPartsに載ってたボンネットを見に愛知県
まで行こうと思います
608:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/07 12:34:31 kgFfw/bj
>>607
＞って言うか車に乗りたくて乗りたくてｗ
なるほど、そういうことねw
安全運転で行ってらっしゃい
609:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/07 19:33:04 wSzXHDfY
同色でも中古のパネル交換なんて、まず色合わないよ。
610:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/07 19:49:19 UdvLc3wH
＞ワンオーナー・禁煙車・走行2万Km・内外装共に良好と
＞よい買い物ができて満足しています
＞ただボンネットに数箇所塗装割れがあったんで塗装し直すそうと
どこが内外装共に良好なんだよ･･･
611:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/07 19:54:58 4xwvuGXR
わろた
612:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/07 22:37:33 am8QRFz1
いってらちゃい(＞Д＜)ゝ”
613:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/08 08:53:25 uebVFpVV
UA4-5は、ミッションが弱い特性があるみたいだから
いざというときのお金を準備しておいた方がいいかも。
ちなみに、俺はミッション交換しました。
614:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/08 10:21:34 kcN+9XY3
>>609
確かにそうですよね
とりあえず現物を確かめに行ってみます
>>610
岡山市議会の公用車でグーの評価は内外装☆5つでした
塗装割れは1～3ミリ程のものが数箇所なんでジロジロ
見ないとわからない程度ですが他がピカピカなんでどうせ
なら完璧を求めたくなってｗｗ
>>613
ミッションが弱い特性ですか・・・。
ミッション積み立てやっておきますｗｗｗ
615:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/08 17:10:44 +PAonPfY
>>614
ミッションが弱いのはけっこう有名だよ。俺はあんまりガチャガチャいじらないようにしてる。
あとUA4, UA5 ATとか入れて検索するといろんな人の維持の仕方が書いてあって
参考になるよ。
616:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/08 19:15:35 kcN+9XY3
>>615
まじですか！？ちょっと検索してみます
ありがとうございます
617:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/08 23:31:55 +PAonPfY
UA4 ATで、でると思うよ。がんばってくだちゃい(＞Д＜)ゝ”
618:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/08 23:32:13 il6mRRiK
【HONDA】インスパイア4【現行型】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
619:sage
11/02/09 00:17:27 6M7JUZ7P
ユーザーの皆様
地デジ対応はどのように？
620:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/09 10:41:09 KoU7Hzp5
ともに先代どうし、若々しいアコードタイプSと落ち着いたインスパイア30TLで迷ったが6気筒3000の粘り強いフィーリングが決め手でインスパイアにした。
621:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/09 20:08:36 j5S/cnT3
ホンダ製トヨタ車
622:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/09 23:38:36 v8uJmfly
>>620
ちょっと気持ち悪いんだけど……
623:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/14 16:35:12 1zVnbHXD
後期UA4-5で、ヘッドライトのオレンジマーカーがないのを見たけど
後期UA4-5はマイナーチェンジしてたっけ？
624:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/15 20:17:08 rwg/xS4J
後期セイバーのウインカーが黄色でインスパが透明？ちがうかにゃ～
625:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/15 21:29:15 v5ot5S5p
>>623
UA4/5のイメージがオレンジマーカーの方って珍しいな
セイバーの方が数は少ないだろうしクリアに出会う確立の
方が高いと思われるが…。
>>624
それで合ってるはず
626:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/16 00:04:05 r0CCr2Su
>>624
テールランプならそれで正しいと思うよ
ヘッドライトはセイバーインスパともにオレンジマーカーじゃないかな
627:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/16 03:14:45 brTZnYH4
ヘッドライトの話に、ブレーキランプの話をしだすバカが約２名。
628:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/16 03:17:41 brTZnYH4
>>623
＞ 後期UA4-5はマイナーチェンジしてたっけ？
マイナーチェンジはない。多分、ヘッドライト加工をして
マーカーを取った可能性が高い。
629:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/16 07:54:25 t6D1H3fo
>>627
まあまあ、誰にでも勘違いはあるじゃないか
誰もが貴方くらい知識がある訳じゃないし
せっかくの素晴らしい回答も台無しになるよ
630:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/16 14:49:26 brTZnYH4
>>629
＞ 誰もが貴方くらい知識がある訳じゃないし
はぁ？このスレでは、質問者の言う「ヘッドライト」っていう意味がわからないのか？
ヘッドライトっていうのは、車体の前に付いてるライトな。
こんな知識がそんなにありがたられるとは思わなかったｗ
631:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/16 20:18:30 t6D1H3fo
>>630
そこかよっw
私は貴方の回答に対して知識があるねと言ったんだけど
普通に考えれば分かるでしょ
632:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/16 21:24:46 0vYm0mFm
ちょっと間違えたくらい。いいじゃん。
633:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/16 21:45:12 WB/w5M9e
なんか香ばしいスレになってきたな
とりあえず勘違いとバカは違うぞｗｗ
634:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/16 23:10:51 0vYm0mFm
くっだらね。たかだかウインカーくらいで。。、。、
635:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/17 00:34:58 bxRqKGct
>>634
つっ釣られないからなっ！
636:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/17 23:51:17 CkHk4xW4
あ
637:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/22 08:38:15.25 8FtqqYxb
前モデルの3000ccの燃費なんですが5km/lはいったでしょうか？4？
満タン法で街のりでそれくらいいったかなと。
高速なら片バンク停止で3亀頭だから１0は超えてたかな・・・・？
638:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/22 20:52:38.48 Oqw67P2S
先日、ＵＡ４の１３年式が納車になりました。
すでに、ダッシュボード奥の送風パネルが浮いていたり、右後座席のドアノブ
の取っ手部分がこれまたちょっと浮いていますが、気に入って購入した車なので
許してあげます。
諸先輩方よろしくお願いします。
なるべく、ノーマルのまま乗っていきたいと思っていますが、ローダウンの誘惑が…
639:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/22 20:58:10.70 Je579yqD
UA4だと最初から浮いてた可能性もあるなｗ
640:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/22 21:52:10.36 8FtqqYxb
もし最後の日本向けインスパイアのUC1の燃費が分かる方がいらしたら教えてください
641:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/22 23:08:23.33 op+TQcM4
>640
街乗り７～８km/ｌ
郊外９～１０km/ｌ
高速巡航１５～１６
くらい
642:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/23 09:10:16.10 L4wM9kCE
UA45に社外オーディオって取り付け可能でしょうか？
643:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/24 00:44:58.48 gkb8KGzr
>>642
社外ナビが着けれるから、社外オーディオも着けられると思う。
ただ、社外ナビを着けるときにビートソニックという機械が必要だから
社外オーディオにも必要かもしれない。
644:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/26 13:35:07.70 F0zHPBA2
また、情報クレクレ後は放置君が出たな。
645:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/26 14:08:29.52 Kod1k5ZL
>>644
2ちゃんは聞き逃げがデフォだと思ったほうがいい
646:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/26 15:28:53.42 6yHIQvzn
>>641
本当に？？
それのマイナス2-3が妥当かと・・・・
647:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/02/26 16:28:25.28 M78Ybhlw
>>646
都心部中心だと6切ることも珍しくないね。
でも高速では俺のＵＣ１も14～15だよ。
648:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/03/08 02:47:45.95 5DVNcZOv
GF-UA5の純正マフラーはLA-UA4に付きますか？
自分はGF-UA5に乗ってたんですが廃車するのでマフラーを友人が欲しがっているのですが・・・
エキパイからリアマフラーまですべてです。
ご存知の方情報お願いします。
649:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/03/08 02:47:55.86 5DVNcZOv
GF-UA5の純正マフラーはLA-UA4に付きますか？
自分はGF-UA5に乗ってたんですが廃車するのでマフラーを友人が欲しがっているのですが・・・
エキパイからリアマフラーまですべてです。
ご存知の方情報お願いします。
650:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/03/08 02:48:37.70 5DVNcZOv
誤爆すいません
651:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/03/10 00:18:52.65 7xwILCEW
最近、聞き逃げが多発してるから、知ってても教えるのがバカらしく思える。
652:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/03/13 21:21:58.55 qLyPkLnz
チラ裏長文すいません。>>413です。
ちょうど10年選手のLA-UA5、ここ数カ月で変速ショックがあまりにもひどくなってきました。
雪が降った次の日にはエンジンが始動しないとか、いろんなトラブルに巻き込まれながらも、
マニュアルシフトでだましだまし乗ってきました。が、この前突然Rに入らなくなりました。
検査してもらったところ、このままではもうトランスミッション交換しか手段がないとのことで。
30万円オーバーの修理代を払うくらいなら…と、手放すことにしました。
10万km超えてて、そろそろタイベル交換かなあと思ってた矢先にこれだったので残念です。
家族にも気に入ってもらってて、兵庫～東京間の往復も楽々だったので、これに代わるような
車を探すのが難しいなあ、なんて思っています。インテグラ＞スターレット＞フォレスター＞
セイバーと乗り継いできて、次の車は何にしようか…いろいろ悩むところです。形も排気量も
こだわりがないので、決められずに困ってます。
UA海苔の方、もう希少車になりつつありますが、いまのあなたのUAを、ぜひ大切に乗り続けて
あげてください。街中で見かけたら羨望のまなざしでガン見させてもらいますので。
653:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/03/13 21:27:36.22 +vwDR+gs
いくらなんでも10万ｷﾛ超くらいでそこまで酷くならないと思いますが。
中古のミッションならデラでも\15万程度で交換できると思いますよ。
654:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/03/13 21:35:15.41 qLyPkLnz
>>653
この型のトランスミッションは結構弱いと言われ続けてたらしいですが…外れ玉だったんでしょうか。
そこの車屋には12万kmでトランスミッション死んだラグレイトも置いてありました。
どうせ交換するなら新品でないと怖い、とメカニックに言われたのを納得してるところもありますし、
ミッション交換後にタイベル交換も、と考えればやっぱり30は覚悟しないとなあ、といったところも。
655:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/03/13 21:55:18.02 +vwDR+gs
どうやらラグレイトやUA4/5のミッションはオハイオ製みたいですね。
お気に入りの愛車を手放さねばならないお気持ち、痛み入ります。
656:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/03/13 22:05:29.79 qLyPkLnz
>>655
お気遣いありがとうございます。まだ中古市場には元気な個体があるのを見て、
羨ましく眺める次第です…同じ車をまた買うかなあ、とか思っていたりもします。
657:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/03/14 01:06:30.62 g2/Y5Ozu
>>656
後期の初期生産は米製でミッションが弱い。
これが発覚して、ある段階からミッションを日本製にしてるんだけど
どの車体番号から日本製に切り替わっているかがわからない。
ディーラーだとわかると思うんだけど。
これさえわかれば、中古車や、中古パーツを安心して買えるんだけどね。
658:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/03/14 07:04:21.15 LoceGpLf
URLﾘﾝｸ(www.jaspa-oita.or.jp)
これ有名だけど試してみれば？
30万より安い工賃ちゃう？
659:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/03/14 07:11:13.12 8UqaEwWi
>>657
うちのUA5は後期の初期生産です。車台番号もほぼ初期ロットと言っていいほど若いものでした。
(そういえばエアバッグも2速焼き付きもリコール対象でした。ぼろぼろですねえ…。)
後期生産のミッションが中古で手に入るなら…もう少し考える余地はあるかもですね。
情報ありがとうございます。
>>658
症状が軽ければご提示のURLのも試してみたいのですが…だましだまし乗ってる間に、症状が
かなり深刻になってしまったらしく、これも無理かも、とのことでした。一度は試してもらう
方向で検討します。ありがとうございます。
660:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/03/14 23:08:24.77 NesVnBQB
UA4平成11年式ですが、上の症状出ていますでしょうか？
今のところ昨年ATオイルも交換しましたが。
661:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/03/15 02:15:05.11 X+ANv4+O
>>660
＞ UA4平成11年式ですが、上の症状出ていますでしょうか？
そんなの、乗ってるオマエ自身しかわからんだろーが。
いったい何が聞きたいんだ？？
662:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/03/15 02:38:17.28 7SARkkz4
数年前にリビルドミッション交換をディーラーでやってもらったときは23万くらいだったと思う。
ただ結構ミッションの在庫が少なかったそうだ。
663:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/03/15 06:52:25.92 s/P4wwKi
>>660
GF-UA4でも同じ症状は出ている
>>661
読解力を身につけましょう
664:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/03/15 14:03:50.29 X+ANv4+O
>>663
＞ 読解力を身につけましょう
はぁ～？
バカかオマエ。
全車両がミッション悪いわけじゃねーんだぞｗｗ
665:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/03/15 17:03:09.45 mGrwQK9I
>>664
だから読解力を身につけてからおいでよ
読解力があれば、
＞そんなの、乗ってるオマエ自身しかわからんだろーが。
＞全車両がミッション悪いわけじゃねーんだぞｗｗ
なんて恥ずかしくて言えないから
666:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/03/15 19:15:31.66 rifVTCP/
>>665
超能力を読解力だと思ってる
君がエスパーなだけだよ。
667:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/03/15 19:29:01.92 ERyNsULm
>>666の言っていることが全く理解できたい。
すまないが、>>665がエスパーしてくれないかな。
668:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/03/16 00:18:19.10 4Y0if1kt
>>663みたいなのは、余計な一言を付け足してウザがられる典型的なタイプ。
本人はそれに気づいてないところか、自分が賢いと思ってるから余計に始末が悪い。
669:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/03/16 00:26:34.05 4Y0if1kt
>>665
偉そうに読解力とか言う前に、自分自身が人にケンカ売ってることには、何も思わないわけ？
670:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/03/16 02:38:50.30 Q5u5VCfA
空気読めないのが読解力って、なんの冗談ですかwww
671:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/03/16 20:52:04.99 hdoDy2eC
もうやめろ。
はたから見てるとどちらが気違いかわからん。
672:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/03/16 21:59:32.80 Q5u5VCfA
>>671
読解力クンに見られたら
「それは、読解力がないから」ってレスが来るぜｗｗ
脳内自称クンに続いて、読解力クンかー。
新キャラが次々出てくるなｗｗｗ
673:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/03/16 22:07:35.09 hdoDy2eC
こちらの気が狂いそうだｗ
674:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/03/16 22:11:23.60 C18VLuuU
読解力クン
クソワロタwww
675:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/03/17 02:16:18.79 5i7UKWlU
>>649ですが、ご存知の方居ないでしょうか？
676:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/03/17 04:26:56.26 muFg/8mK
>>675
逆に、どうしてディーラーで聞かないの？って聞きたい。
677:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/03/17 09:03:31.26 Lptc5n08
>>676
あ、そうですね
ありがとうございます
678:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/03/17 12:37:04.35 G67lFGzE
読解力君か。理屈っぽい人っているもんな。
脳内自称君って誰の事？
679:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/03/17 13:49:59.93 l9jcsetz
なんで伸びてるのかと思ったら
680:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/03/17 20:19:34.29 iw0KlEvd
660の書き方が悪い
681:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/03/18 01:39:01.55 U7wcML49
>>678
脳内自称君はCP3スレだったｗ
682:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/03/19 10:42:11.39 x0uwaY6w
読解力クン、全力で逃走の巻
683:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/03/20 23:48:08.05 KTt30ugG
あいかわらず細かい
684:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/03/21 21:26:53.10 JHxkyDX5
660でしたが、なんだか話題になって（汗）自分のは大丈夫みたいですが、
同型乗ってる皆さんはどうでしょうか？
と言う意味で。
UA４どうやらミッションは、弱かったんですね。でももう少し乗ってみます。
685:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/03/21 22:25:33.36 jMunP6bo
>>684
人に聞いといて一週間放置とか、ただのクソバカだろーが。
686:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/03/21 22:32:39.06 FL8iGyfi
>>413=>>652です。一応ご報告まで。
その後、整備士にいろいろ試してもらったものの、症状改善の兆しなし、ということで
廃車確定です。ドアやらオーディオやらはパーツ取りに出して、それで廃車代をなんとか
ペイできるかなあ、といったところみたいです。
アメリカの人から見ると、自動車なんて壊れて当然、日本車が壊れにくすぎるだけだ、
とのことで。環境や使い方が違うから仕方ないのかなあ、と今は諦める次第です。
で、みなさんにお尋ねしたいのですが、もし今の愛車が廃車になったら、次は何が
おすすめですか？ということなんですが…ご意見いただけたら嬉しいなあ、と。
687:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/03/22 01:33:32.51 HIVY5cmS
>>686
スレ違い。
さようなら。
688:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/03/22 04:57:51.52 Ow1aik3B
>>686
フィットシャトルでキメッ
689:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/03/22 14:21:02.96 RXbgjMAG
>>686
今度はUA5でキメっ
690:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/03/22 19:33:45.43 lMjDpMAt
質が悪いな、おまえら。
691:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/03/22 22:42:52.86 3cnT4ohf
>>413=>>652=>>686です。
UA5を勧めてくださる人がいて、本気で心揺らいでます…。
新しい車もいいけど、もう一回買っちゃおうかとも思えるくらい、
UA5っていい車なんですよねえ…。
みなさん、ありがとうございました。スレ汚しすみませんでした。
692:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/03/23 01:42:30.75 3eID5wmG
>>691
＞新しい車もいいけど、もう一回買っちゃおうかとも思えるくらい、UA5っていい車なんですよねえ…。
新しくUA5を買い直すなら、今のUA5を延命させた方が遥かに安全策です。
693:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/03/23 22:48:45.74 L1+VZUiG
>>692
691はたしかUA4でATが今、逝かれた状態。
694:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/03/23 23:11:47.64 3eID5wmG
>>693
だから、新しいミッションを入れたらって言ってんの。
もう１台買い直すなら、新しいミッションを入れた方が遥かに安全。
695:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/03/23 23:30:12.49 L1+VZUiG
>>694
うるせーなー、いつからここはこんなにうるさいやつが増えたんだ。
696:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/03/23 23:31:22.42 L1+VZUiG
前は良かったな。もっと気楽で楽しかった～
697:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/03/23 23:43:15.57 3eID5wmG
>>695
自分のバカさ加減を全開させて絡むな。
臭くてたまんねーわ。
698:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/03/23 23:48:29.18 3eID5wmG
>>695
＞691はたしかUA4でATが今、逝かれた状態。
あと>>413を声を出して100回読めな。
前々から、このスレにはオマエみたいな文盲や逆ギレクソヤローはいない。
深山乙ｗｗ
699:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/03/24 06:46:21.70 upWrbp27
>>696
逆ギレバカスクン
深山乙太郎
どっちがいい？ｗｗｗｗｗｗｗｗ
700:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/03/27 22:40:43.31 MaFKDOzz
バカ、車くらいでいばんなって。
701:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/03/27 22:45:08.58 MaFKDOzz
ほんとダメだな。車くらいで威張って読解力とか、何回も読めとか。お礼を言えとか。
教育ないだろ？
702:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/03/28 00:38:32.67 iljeyY47
てっきり終わった話を、今ごろノコノコ書き込んでるオマエが教育がねーわ。
703:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/03/29 10:23:11.73 XbweuucI
教養がない っていう言い方ならわかるが、
教育がないだなんて言い方は聞き慣れないな（笑）
704:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/03/30 04:35:08.15 /bKt1GG/
カーズ大阪は４月１日から工賃が上がるからな～。
今のうちに点検パックに入っとけよ～～。
705:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/04/08 16:27:18.40 jdqnKnf9
友人のGF-UA4のメーター照明をブルーにしてくれと頼まれたんだが、
バラしてみたらこれT7.2ウエッジなんだね。てっきり大きいのはT10だと思い込んでた。。
明るさはそんなに要らないと言ってたので、手持ちのランプペンで塗ったところ全然見えなくなった。
いっそ広角LEDでもブチ込もうと思ったけど、T7.2なんてヤフオクにすら売ってねぇよorz
そんな訳でLED化された方いますか?アドバイス求む。
706:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/04/08 22:25:01.62 SA7dkWiw
電球に比べて消費電流が少ないから換装は可能でしょうね。
ただ、LED駆動用に少し回路を追加しないといけないだろうね。
電子回路の知識があれば楽勝でしょう。
707:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/04/09 00:07:25.92 XZIChKeM
>>706
レスありがとう!
友人とはいえ一応他人のメーターなんで、できれば俺のへったくそなはんだは避けたいのです(笑。
駆動用ってどういうこと?抵抗とかリレー回路用のダイオードとかかな?
ウェッジベースにポンづけできるものが有ればありがたいんだが…(焼肉オゴリが懸かってるのよｗ)
若しくはLED化しなくてもそれなりの光量で青くなればいいんだけど、消費電力を増やす訳には行かないしね。。
708:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/04/09 22:18:33.70 D3Ba28z5
>>707
ほら、LEDって生の状態で適当に乾電池つないでも無理でしょう？
電球にどれだけの電圧が入ってるか確認して、
それに応じて抵抗かませたやったりせんといかんのでは？
709:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/04/10 08:06:39.99 skxtr1uD
>>708
最近のLEDウエッジなら初めから抵抗組んであるものが殆どじゃないかな?
俺もLED化はやったことないからわからんのだけど。
710:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/05/07 04:36:15.72 MqOO5VkP
UA4乗りなんだが、フェンダーって簡単に交換できるかな？
ぶつけてしまったから板金だすより中古買って交換の方が安いかと思って・・
>>705 俺LED化してるよ
普通にヤフオクで広角LED買ったよ
まぁ5年も前だけど
711:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/05/08 23:11:17.86 zMof6nxG
UA4かUA5のスタイリングが好みで狙ってるんだけど、前期と後期で実燃費は違うもんかね？
排気量は2.5でも3.2でも構わないんだけど
712:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/05/11 18:21:12.99 1N6AkaCS
疑問に思うことがあるんだけど、UA1～3まではﾌﾟｯｼｭ式のｼﾌﾄｹﾞｰﾄでﾌﾟｯｼｭしない限りﾊﾞｯｸﾚﾝｼﾞに入らないよね？
UA4～5はﾌﾟｯｼｭ式でもﾎﾞﾀﾝ式でもないみたいだけど…
走行中になにかの弾みで荷物等が後ろからｼﾌﾄﾉﾌﾞに当たった場合、ﾊﾞｯｸﾚﾝｼﾞにﾄﾞﾊﾞｯと入ったりするのかな；；？
入る前に弾かれると思うけど、安全対策はしてあるのでしょうか？
よろしくお願いします。
713:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/05/13 07:44:23.34 xMffKLWo
>>711
後期は全グレード5ATだから必然的に4ATの前期よりは燃費がいいです(∀)
714:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/05/15 12:19:55.92 9NY4mQ/Y
どこかのバカが幼稚園児なみの心配をしているな。
715:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/05/16 12:24:32.97 GL4K/FO+
ヒントブレーキ
716:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/05/16 13:30:18.52 KsTxMqz6
何気に低速で試してみたら・・・・ノンブレーキでＤからガガッとＰまで入るわｗｗｗ
ミソン壊れるかとオモタ
＠ＵＡ５な
717:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/05/16 17:13:14.98 FYnih0Ha
>>716
ただでさえ、弱いミッションなのに無茶するなｗ
＠ミッション交換したUA5
718:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/05/16 18:24:42.41 xYB8BmlE
UA4用のターボやスーパーチャージャーは無いかな？
719:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/05/16 20:24:55.27 YWxxn4yS
どうでもいいけどアイツまだみんカラにいんのなwww
720:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/05/17 21:05:30.56 iZXY9Ybp
>>718
ﾊﾞｶｽｸﾞﾙ www
ﾊﾗ ｲﾀｲ wwww
721:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/05/18 01:34:54.27 9dgGIrPL
>>720
後付けのターボが欲しいんだよ
まぁ俺の書き方も悪かったかもな
722:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/05/18 03:10:59.32 IsZPU7Lg
誰が読んでも後付けってわかるってｗ
それをひっくるめてバカにされてるんだよｗ
まさに恥の上塗り(爆)
723:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/05/18 16:53:18.27 9dgGIrPL
>>722
ﾊﾞｶにされる理由より車種用があるのかﾜﾝｵﾌになるのか教えてよ
724:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/05/18 18:51:13.93 IsZPU7Lg
期待の新人あらわる！
そのうち、「ニトロつみたい」とか「ボアアップしたい」とか言いだしそう。
725:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/05/18 19:05:28.20 9dgGIrPL
>>724
あんたセンスあるよ
726:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/05/19 16:43:25.97 kK7ulnQt
ターボ君って呼ぼうぜｗｗ
727:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/05/19 18:20:46.83 76GXP+zu
なに笑ってんだ？こんな古いゴミ乗ってんのによ？
そりゃターボつけてーだろ！今の車から見ればショボい加速しかしねーんだよ！俺もつけてーよ！今の２５００にも負けるからよ！
だれかしらねーのかよ！
同じゴミ乗った仲間だろ！
728:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/05/19 18:25:24.20 76GXP+zu
俺は金ねーからよ！こんな古いゴミしかのれねーのよ！だけど３２００あんのに２０００クラスの車に加速負けるとか腹立つだろ？
税金はきっかり取られて、２０００クラスの加速じゃムカつくじゃねーか！
おまえらそれくらい考えるだろ？イロイロいじったけどターボでもねーとやっぱ無理！重いし、
729:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/05/19 19:04:41.16 kK7ulnQt
ターボ君、いい方法があるｗ
バックス行って【たーぼ】とか
【すーぱぁちゃあじゃぁー】って、書いてあるステッカーを買って貼れ！
噂じゃ効果があるらしいぞｗｗ
ついでにTypeｰSのエンブレムも付けろよ。3200になるからｗ
730:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/05/19 23:25:08.59 im1f0q72
なにこの加速バカ
731:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/05/20 00:54:19.26 B1kTO1De
ターボってさ、>>718で「UA4用のターボやスーパーチャージャーは無いかな？」
と、わざわざＵＡ４を指定しといて
>>728で「だけど３２００あんのに」って言うから、3200に乗ってるんだろ。
総合すると、ターボは3200のＵＡ４に乗ってるのか。
ワンオフなのか？pgr
732:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/05/20 01:40:25.04 yT7FkVZp
ったくてめーら日本語読めねーのか？ターボ君と俺は別人だわ！俺はｕａ５の後期乗ってるけどターボ君と一緒でターボつけてーって話しだよ！お前ら悔しくねーのか？加速で２０００に負けんだぞ？税金は五万八千円取られてんだぞ？
733:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/05/20 01:47:47.13 yT7FkVZp
大体こんなゴミの２５００なんて買うの馬鹿だろ！せめて３２００のTypeｓだろ！値段なんてそんなかわらねーだろ！
734:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/05/20 01:51:26.18 yT7FkVZp
それでも二百六十馬力しかねーからな！ターボくらいつけてーって思うのは当然だぜ。ターボ君の気持ち分かるわ。俺達同じマシン乗った仲間なんだから馬鹿にしねーで協力してやれって話しだ。
735:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/05/20 03:07:18.57 B1kTO1De
じゃあ、オマエが協力してやれｗ
ターボ自演乙クンがよｗｗ
おいおい仲間だって？
「同じゴミ」とか「古いゴミ」とか言うクソムシと一緒にすんなよｗ
なんの罰ゲームなんだよｗｗｗ
736:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/05/20 04:48:37.89 FmaXsxZK
なんだか急に熱いね
過給機がそんなに気に入らないの？
いきなりステッカー貼れだの大丈夫かいな
737:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/05/20 08:56:48.78 gtZ+sElu
ターボ君の気持ち分かるとか、また分かりやすい自演w
それに、これみよがしに「過給機」とか言うアホも出てきたww
738:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/05/20 09:06:33.15 yT7FkVZp
熱くなりすぎた、スマン。俺はただこの車乗ってる意味分からなくなってきてたのよ。なんかよい所あるか？まーターボ付けるほど加速にこだわっている訳じゃないけど最近の車は内装もレザーシートなんて当たり前だし加速やなんかもスゲー。
739:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/05/20 09:13:05.55 yT7FkVZp
俺に教えてくれよ。お前らこの車のどこが気に入ってんだ？俺はTypeｓだけど、加速とかトルクあると思ってたのよ。だけどこの間親父のスカイライン２５００のったら向こうのほうが全然はえー。全てにおいて負けって事だろ？
740:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/05/20 10:01:02.29 B1kTO1De
スルー検定の時間がやってきました。
741:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/05/20 19:37:39.55 fTCAtvD2
てめぇのようなカスが乗る車じゃねぇ
742:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/05/20 20:46:52.43 rGZg365m
団長て…w
743:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/05/21 00:11:19.59 CVyBuwe1
皆さん気にしている事言われてスルーするしかない感じですか？反論しましょうよ！よい所あるでしょ？
744:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/05/21 01:29:05.11 9Jtvnrpp
インスパイアで加速とかﾜﾛｽｗｗｗ
買う車間違えたことに気付けよバカｗｗｗｗ
745:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/05/21 02:03:40.02 zki7JwsN
>>744
どの車なら加速を語っていいのでしょうか？
746:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/05/21 05:45:37.67 zpqkxO6z
新しく車を買うとなると100万円単位のお金が必要になる
俺の給料は多くないから50万円くらいで組める手軽なターボを考えただけ
ここで聞くより近所の店を回った方が早いな
エンターテイナーより
747:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/05/21 08:48:48.30 CVyBuwe1
この車に加速以外に望めるものあるんですか？もしかして他に気に入ってる所あるの？まさかボディーがカッコイイとか内装とかwwwwこんな旧車のwww最近の車乗った事ないんだ？しかも２５００だろ？
748:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/05/21 08:53:49.70 CVyBuwe1
ターボだったら五十も出す覚悟あるなら余裕で付けれるだろ。その辺のショップで頼んでみな。まーエンジンルールにゆとりないから厳しいけど。たまに踏むだけの仕様ならそこまで冷却系に気をつかわなくていいし。
749:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/05/21 09:24:20.87 qshhzh6Q
367 fusｉanasan sage 2011/05/21(土) 09:14:01.24
ID:CVyBuwe1って、救いようのないバカだよなｗｗｗ
368 fusｉanasan sage 2011/05/21(土) 09:16:24.29
バカだから連投すんじゃね？
369 fusｉanasan sage 2011/05/21(土) 09:18:36.59
オマエの脳にゆとりがないだろｗｗｗ
750:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/05/24 23:48:33.23 CNeZo7YY
加速バカのせいでスレ失速とかｗｗ
751:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/05/30 13:17:21.27 gjxgvy7f
160馬力で充分。
752:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/06/01 02:20:15.84 9ZjnVEI/
やっぱこの大きさでFFだと舵角キツいな。セルシオより小回りきかんww
本当いい車なんだが UA5
753:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/06/01 03:03:20.82 0c6Zy0va
ラブホでマジ困るｗ
754:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/06/01 03:27:53.56 8Oa9hozQ
UA5に乗ってもう６年。
今日初めて、ブレーキペダルを踏まなくても
エンジンがかかることを知った。
755:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/06/01 19:37:02.11 JupCp2Oh
>>754
それ故障しているだけだよｗ
756:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/06/01 21:24:38.63 qVmhXMKJ
>>755
ギャハハハハハハハハハｗｗｗｗｗｗ
なにこのバカｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
先に言っとくけど、後釣り宣言はやめてねｗｗｗｗ
>>754
故障でもなんでもないから安心してね。
757:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/06/03 22:52:52.28 PwtGzo1o
後期UA5を購入して3年半、現在13万キロですが、
先日、赤信号で停止したところ、急にエンスト状態になってしまいました。
その後2週間で3回同様の状態になりました。
状況は常に停止動作中で、エンスト時に変なショックなどもありませんでした。
警告灯を確認したところ、バッテリーと油圧が点灯しており、
エンジンチェックランプの点灯はありませんでした。
エンジンオイルの量は普通、
バッテリー電圧も問題なし、燃料もメーターの1/4ぐらいで、ガス欠状態ではありません、
同様の状態になったことのある方はおられますでしょうか？
また、原因は何が考えられますでしょうか？
次の休みにディーラーに行くつもりですが、仕事でも車を使用する上、
始発でも始業時間に間に合わない仕事の為、電車通勤等もできず、非常に不安です。
なにとぞご教示お願いします。
758:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/06/04 02:59:14.52 By8t8AXd
イグニッションキーシリンダの接触不良じゃなかろうか？
CC2でもKA8も同様の症状になった
759:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/06/04 08:43:26.35 ZPcCyYYs
警告灯のバッテリーと油圧が同時点灯ならオルタネータじゃないかな？
760:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/06/04 09:42:43.80 qaJ+ufwT
>>757
燃料ポンプON/OFFのリレーのハンダ付けクラックによる接触不良で
ガソリンが正しく送られずエンジンがとまったことがあった
高速だった・・・怖かった・・・
ちなみにディーラーで検証してるときはアイドリングで放置しても
とまってたと言っていたけど
761:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/06/04 23:33:34.41 ZvNPYXfc
5気筒ほ話でもしませんかい？
762:757
11/06/05 00:00:51.99 brQq+ye4
今日は何事も無く、帰宅できました。
>>758
実は以前乗っていたＢＢ４でもメインリレーだったか、キーシリンダースイッチの接触不良で
走行中にエンジンストップしたことがあります。
あの時は、走行中にいきなりエンジン、メーター、エアコン等が停止し
キー位置がＡＣＣの時のような状態になったので、本当に怖かったです。
今回もまず、それを疑ったのですが、キー位置ＡＣＣ状態というよりは、
車に乗り込んで、キーをＯＦＦからＯＮまで回し、
ＳＲＳ等の警告灯が一度点灯した後消灯した時点のような状態になったので、
イメージ的には降車時に一度エンジンオフした後、窓を閉め忘れてもう一度キーをＯＮまで回した状態というか、
接触不良で一旦エンジンストップした後、直ぐに導通が回復したような感じでした。
>>759
オルタネータートラブルというと、バッテリー上がり状態ということでしょうか？
一応、停止してしまった日に再始動、帰宅後オイルとバッテリーのチェックだけはしたのですが、
バッテリーの端子間に繋ぐバッテリーチェッカー（？）上は電圧問題なしと出ていました。
ただ、マイナス端子が、ナットをきつく締めたにも関わらず、少しゆるく、
思いっきり引っ張れば外れてしまいそうな状態でしたので、走行振動などで、外れてしまい、
一瞬プラグが点火しない状態になってしまったのかとも考えています。
プラグチェックは現状まだしていません。
763:757
11/06/05 00:01:59.57 brQq+ye4
連投すいません
>>760
走行中のエンストは現状把握と、事故回避を同時に且つ瞬時に対応することを不意に求められるので
本当に怖いですよね。まして、高速道路上なんて・・・
私も毎朝自動車専用道路を使用して通勤しているので、お気持ちお察しします。
何より、ご無事な様子で本当に良かったですね。
実は今回一番心配しているのが燃料系のトラブルなんです。
と言うのも、停止の状況が昔バイクでガス欠した時のように、非常に静かにエンストした事と
警告灯の点灯状況的に、バイクのガス欠時や、
以前のＢＢ４でクラッチ操作をミスってエンストした時の点灯の仕方と同じ印象なので、
擬似的なガス欠状態→燃料ポンプの以上を考えていました。
金銭的にリレーで収まってくれることを願います。
>>758-760
みなさん本当にありがとうございます。
明日、ディーラーに行ってきます。
764:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/06/05 00:54:11.63 OWZyLE2T
アイドリングしてるときエンジンの回転数が安定しなさすぎてエンストしたことならある
765:757
11/06/05 19:08:23.58 brQq+ye4
ディーラーから帰って参りました。
結論から言いますと、現象が再現せず原因不明でした。
最後のエンスト時に帰宅後ＥＣＵヒューズを抜いてリセットした為か
特にエラーログは残っていなかったそうです。
ただ、アイドリング時のスロットル開度が８０％（通常は２０～３０％）と非常に高い為、
ＲＡＣＶの清掃をして現在アイドリング時で４０％、これで様子を見て欲しいとの事でした。
エンスト時の状況を話したところ、
走行時ではなく、停止直前～直後の間であること、警告灯の状況などからキーシリンダースイッチ
の疑いは低い。
燃料系も考えられなくはないが、それ以上に疑わしいのが吸気関係と言うことで
今回の処置に至ったそうです。
言われてみれば、始動直後の信号待ち等でエンジン音の脈打ち（タコメーターは動かず）
信号停止時に回転数が400から500位まで落ちてから800ほどに回復など、気になる点はありましたが、
暖気が完了していない為だろうとか、
正常な停止前後の回転数の変動ってどんなだったかな？と放置していたのが
今回のエンストに結びついたのかもしれません。
何にしても、事故を起こす前に今回の処置で治る事を願います。
>>764
ひょっとしたら同じ現象かもしれませんね。
原因は何だったのですか？