09/10/11 22:37:31 RXAFE+XX
基地外と同じスレよりマシだろ？
101:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/11 23:04:54 wsW8LBJU
団長も隔離してよ
102:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/12 10:51:42 h8ua7j7l
俺のTLかっこいいべ？
お前らの偽物中古とは違うんだよ！
by団長
103:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/12 12:19:45 D6aeXyc6
>>1
現行買えない乞食粘着を中古車板に隔離してくれてありがとう。
おかげで現行スレは平和そのものだ。
104:ＣＢ海苔
09/10/12 14:14:16 h8ua7j7l
>>103
相当頭悪いな、お前。
105:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/12 19:18:49 tCblqrWb
インスパってなんか「ワル」って感じでかっこイイよね！
106:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/12 19:19:18 EHm1E2dN
>>103
でも気になってしょうがないんだねぇｗｗｗｗｗｗｗｗ
107:外部でパチパチ
09/10/12 19:32:30 bviYKhwF
sasa
108:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/12 21:01:02 hnXXeW5u
>>104>>106
>>103は、現行スレで相手にしてもらえなかったんだよ。
だから、そっとしてやってくれ…。
109:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/12 22:04:55 ZJSOKs79
>>107
kawa
110:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/12 22:51:32 9onvnRPl
タ
イ
プ
111:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/13 15:02:49 H++42LmC
X
112:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/13 18:11:13 g3WJffvg
「目立つ車、高い車を買うと僻まれるのは世の常
僻まれるこそ最高の快楽なりｗｗ」
こんな台詞言ってみてぇ～!!
そんな僕はＵＡ４に２４インチ履かせてこの台詞言おうと思っ
てしまったんですけどねｏｒｚ
ｂｙ整備士見習い
113:ＣＢ海苔
09/10/13 20:39:18 064fEvfy
サブフレーム履かせてリフトアップでもしないと無理じゃないかい？
114:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/13 22:41:41 FrUrwrXY
で、モテギ忘れるなよ
115:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/14 01:04:54 qiFMA26P
俺のTLには及ばねーぜ!! カスどもが！
by団長
116:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/14 02:08:00 b3ixJm92
旧型のインスパイアが気になってます。
メッキされたスポイラー風のハイマウントランプで横長テールランプの車体は
旧型の前期型でしょうか？それとも旧々型なのでしょうか？
117:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/14 05:08:41 Xl2QXkgp
CBかCCのどちらなのかって事か？
似てるからそれだけでは分からん
3ナンバーならCCだけど。
118:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/14 10:33:46 NPlqxfY6
鍍金のハイマウントってんならUC前期のことじゃねぇ？
119:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/14 22:35:06 R238YRwA
某ＴＬのせいで洗濯バサミマーク付けてる奴が皆キモく見えてきたぜｗ
120:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/14 23:27:13 2FLM/bnP
『仕様』は皆きもいっつーの´`
俺のUA5も来年で11年目だわ
走行10万・・・早いもんだな～
パールホワイトがUA5のみだと聞かされて買ったのを思い出した。
ベルト交換やオイル交換以外ノーメンテであと4年は乗りたいな～
121:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/15 00:11:33 dSRAGZIm
中古車は車を観る目や知識がないと買えないよね。
実は手放したＵＡ４、アルコール系燃料の害アックス入れて走った時期もあったんだ。
ごめん。
122:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/15 00:16:01 m/WyOEQ5
みんカラ逃亡ファビョったTL海苔がいるスレはここですか？
123:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/15 08:05:20 C4KA7dhy
俺のTL以外みんな偽物!! そこんとこ理解しろよカスどもが！
by団長
124:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/15 10:23:05 Yv6HDEcX
あほか
125:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/15 15:18:12 iflqzNZ2
エックス、団長は鎖にでも繋いどけ。
飼い主として、それぐらい当然の事だぞ。
126:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/15 20:43:03 Vo444Wq7
飼い主乙
127:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/15 21:24:42 cebcKRnU
なぜ、UA１・２・３の話題が出ない、の不思議ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
俺のUA2 2.5Sなめんなよ！
128:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/15 22:02:02 xtAAExb3
>>127
嫌いじゃないけど、中途半端なんだよなあ（汗
VTECもないし、スタイルも…。
2.5LならCC2かUA4で良いんジャマイカ？
129:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/15 23:40:55 aCxo1Rov
俺CB5のAGi(SP-EDT)のりだけどUA2の25Sはカッコイイと思うよ！
そもそもG型エンジンにVTECは不要である。
と言ってみる。
130:116
09/10/16 02:43:12 g5bMAqU2
自分が気になっていたのはどうやら旧型の前期型みたいです。ありがとうございました。
意外に100万きってるﾀﾏが結構あるので店を廻ってみようと思います。
131:128
09/10/16 07:52:47 x56Rou1/
>>129
俺はVTEC欲しさにUA4買った。
>>130
UC1なら現行スレで訊いた方がいいよ！
132:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/16 14:05:19 sDawQWfh
逆に考えて直5FF縦置きエンジンなんて変態設計、たぶんこの先もう乗れないだろう？
VTECなんてまだまだごろごろあるし。
それにUA4よりUA2 25Sのが若干PWRいいし。
CC2はUA2に比べたら正直インパネ周りがもう古臭すぎると思う。
正直後期UA4ならいいかも。
133:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/16 15:08:48 6w3zWbvt
>>127
走るスクラップ
134:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/16 16:07:57 x56Rou1/
>>132
FFミッドシップは気になるがデスビからのオイル漏れやパーツ欠品は致命的でしょ
135:ＣＢ海苔
09/10/16 21:25:25 WifC57Wh
デスビのオイル漏れなんか屁でもないが、
パーツ欠品どころか解体パーツすら減少してる現実ｗ
まぁ、おれはいくとこまで逝きますよｗ
136:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/16 22:10:51 GKBvEXUa
変態設計に変態オーナー最高でつね
137:ＣＢ海苔
09/10/16 23:04:16 WifC57Wh
最高でつ
138:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/17 00:50:44 I1Xl09Ie
だから俺様のTL以外糞だっつーの！
by団長
139:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/17 06:28:48 3C6sLZR9
団長は顔がキモい
140:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/17 15:52:04 Dn8owftU
CC2でACURA VIGOR仕様にしてる渋い香具師とかおらんかね？
141:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/17 17:09:30 rjgGuEsd
そんな痛い香具師おらへんやろ
142:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/17 21:13:20 j/zTp3uC
ｱｷｭﾗにCC2があったのか？
143:ＣＢ海苔
09/10/17 21:26:01 Nr2nSJE/
ヴィガーパンツがアキュラやね。
144:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/17 22:53:51 PER6rBLN
>>142
ビガーは、ある
145:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/19 00:36:39 zOeiq/fj
フロントレンズのメッキを新品交換して
リアのレンズをすべて新品交換して
タイベル類交換して、デスビも新品にして、
ブレーキマスターも新品にして、イグナイターも変えて
全塗装して、エンブレムも新品にして。。。 （←いまここ）
まだまだ長い道のりですが、頑張ります。
146:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/19 01:08:33 Y0pGxmNQ
質問です。
UA1 2のヘッドライトはUA3に流用できますか？
147:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/19 04:48:00 ILWdj+gh
>>146
流用できる。つかまったく同じものｗ
148:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/19 09:33:12 PcvqIVxY
>>147
あら？
後期？からﾏｰｶｰ部分が他グレードと若干違ってた気がしない？
俺の見間違いだったらスンマセン
昨日、親戚が集まる機会があって俺のUA5(前期)見たオッサンが「これ1600ccか？」と言い放ってきたｗｗ
「3200です」と言ったら目が＠＠←こんななってたｗ
何故かコンパクトに見られるのは悪くない気がするおれがいる
149:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/19 11:14:49 Rph1pcbI
>>148
ＵＡ５の大きさで１６００ｃｃってドンだけでかい車乗ってんだそのジジイ。
150:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/19 11:51:34 mxk87o67
おっさんは紅旗乗り
151:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/19 12:04:56 PcvqIVxY
>>149
前期UA5はグリル小さいしヘッドライトも小さい。
前から見たら、両サイドがグッと絞れてて小さく見えるでしょ？
だからじゃないかな？？
俺の車、単体だったから比べる車も無かったし＾＾;
ちなみにオッサンは16～17年落ちの初代マジェスタです。
152:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/19 12:27:56 oj1FzO5h
俺はUA4でアキュラ仕様なんだけど、2.5って説明したら「偽造じゃねーか」と喚かれたw
そのあと廉価クラウンやマーク2、ローレルと同じクラスと話したら黙ったよwww
そんな叔父は2.7の某SUV糊
153:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/19 12:46:30 Y0pGxmNQ
>>147
ありがとうm(._.)m
中がブラックのライトに替えたくて
154:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/19 13:00:42 jVV1kuxM
ボリュームが足りないからねUA4/5前期は。
だからと言って糞エアロとかやめろよ
155:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/19 13:47:04 PcvqIVxY
>>154
ですね～;
一時エアロでも悩んでましたが、エアロレスに至ってます。
なんかモデューロもパッとしないしねｗ
156:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/19 13:52:51 oj1FzO5h
>>155
UA4/5にモデューロのエアロなんてあったか？
純正でもトゥーマッチな感じだもんな。
僕にもWings Westのボディキットが欲しかった時期がありましたw
157:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/19 14:13:47 PcvqIVxY
>>156
前期、後期共にモデューロありますよ～
純正でもミスマッチ・・・
間違いないですorz
しかし、そんな社外エアロも存在するんですねー＠＠
個人的にエアロは内巻きのこじんまりとした物が好みなんですが、外側に張り出してるのが大半ですよね。。。
158:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/19 14:24:08 Rph1pcbI
エアロは純正がさすがに一番違和感無い。
リアのボリュームがもう少し欲しいが・・・・
社外品のエアロはハリボテみたい。
159:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/20 11:00:12 tZUA7aTi
個人的には無限のマフラーは欲しいな。
藤壺もあるけど高いなあ
160:ＣＢ海苔
09/10/20 20:57:37 KOWT5o3/
藤壺のレガリス入れてますが、造りは猛烈にいいです。
価格は純正の3倍以上しますが、コストはそれ以上かかってます。
ただ、新品のうちは静かとの評判通り、
5年ほど使ってる最近は特定回転域でこもり音が出てきましたｗ
まぁ、一概にマフラーのせいとも言えませんけどね。
161:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/21 12:20:18 mqKh843h
>>160
なんとなく特定しかけてるんですが、デカいサイト運営してませんか？w
162:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/21 13:04:13 Av2kPK6f
>>161
ここで書き込みしてる香具師探ってんの？
暇人ｗ
163:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/21 16:47:51 xWKdOZB1
タイプＳに乗ってるけど、内装の作り込みは
ＣＣ２の方が遥かに上だったなー。
164:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/21 20:59:21 ePbPrZaL
ミドルクラスにＭＴ採用すればいいのにな
UA5にＭＴがあったらどんなに素晴らしかったか
CLにはあったんだっけ？
165:ＣＢ海苔
09/10/21 21:42:06 PQCulILY
ステッチ付きのソフトパッドにアルカンタラ内装の本木目なので、
最近のンダの手抜きインテリアは勝負にならないっす。
166:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/22 12:17:27 CNKM2aFv
年式はまだ良く分かんないんですけど、知り合いからインスパイア買いました。12年か14年の、3.2ﾀｲﾌﾟsってグレードです。格安で買いましたが、走行距離が24万ｷﾛです。何キロくらいまで行けますか？みなさんは走行どのくらいですか？
167:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/22 12:39:52 gOqLHY9A
>>166
メンテと修理しっかりすれば何㎞でも走れるよ。
168:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/22 14:53:30 +1ytE5D9
>>166
まだまだいける。
169:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/22 15:10:49 apq9f016
>>166
いくらで買ったんだ？
エンジンが怖いな
170:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/22 15:59:39 zDxW3Opo
怖いのはエンジンよりＡＴだ。このクルマは。
171:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/22 18:01:10 CNKM2aFv
166ですが、4万円で買いました。20万ｷﾛで、タイベル、ラジエター、ATFが交換してあるようです。明後日車検切れます。
僕が新オーナーになっても、メンテしっかりやれば、車検取って2年は余裕で乗れますね！
172:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/22 18:10:32 Ifz3P/sw
昔ＣＢ５乗ってたんだけど、
結構気に入ってたよ。
ていうか、初めて買った車がインスパだった。
ラジエター壊れて遭えなく乗り換えしたよ
173:ＣＢ海苔
09/10/22 22:28:41 /nngGmkt
ラジエターは壊れないな。
174:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/22 22:31:12 cjELVSTG
ass
175:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/22 23:00:31 N4tW4+Vx
アバンツァーレ ほすぃ。
でも予算が130万しかない
176:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/22 23:57:53 pdczqqeC
どこかにCC2ｴｸｽｸﾙｰｼﾌﾞが生き残ってないかなー。
CP3の内装よりずっと豪華だよ…。
177:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/23 01:33:02 7gCxEuC6
>>175
前期ならいけるだろ。
178:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/23 01:33:42 7gCxEuC6
>>176
いよいよ買えないね。俺もビガーのXかXSの上物があったら欲しい。
179:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/23 02:38:18 OxFSMWpc
>>178
その気持ちわかる～。
内装が細部の作り込まれてたな…。
ちょっとスレチだけど、レジェンドクーペもいいなー。
180:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/23 03:11:43 bbmlKgJ4
EXEは更に無いんじゃない？ そこそこのCC2なら見つかりそうだけど。
181:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/23 04:48:21 OxFSMWpc
>>180
CC2があってもまずGi。
XiやExはないね(T_T)
182:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/23 17:13:36 h38Adeo6
>>166
UA5タイプＳに乗ってたが、3速が滑ったりﾊﾞｯｸｷﾞﾔに違和感が出るようになって、新品のAT交換しようと思ったが、車検が重なり結局乗り換えた。エンジンは最高だったし、また乗りたい。ただATの耐久性は皆が言ってた通りの有様だった。
183:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/23 18:28:07 Q7XG9xBt
UA4,5乗りへ
ひとつの情報としてこんなの参考にしてちょ。
URLﾘﾝｸ(www.jaspa-oita.or.jp)
184:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/24 12:41:24 TlMf99Qa
>>183
サンクス。参考にします。
185:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/24 20:57:19 QmERfXe9
>>183
ATの不調、多発するならリコールしてくれりゃ良いのに。
UA4でキーがACCの位置で警告灯点くと思うんですが、PとDが両方点いてるんですが、これって何か不調なんですか？それともATFの交換時期とかでしょうか？
186:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/24 22:54:11 ulT/aPs9
>>185
怪我人死人がでないとリコールムリでしょう。
ACCじゃなくIGの位置ね。PとDが両方点いてDは消えますよ。
エンジンチェックとABSチェックも消えます。Dが点いたままとか
点滅だと異常ですね。デーラーで点検しましょう。
187:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/25 00:47:44 PxuaeHdT
近所に皮内装で助手席側にもエアバッグ付のCC2インスパイアいるよ。
あんまり塗装の状態はよくないけど、これってエクスクルーシブなのかな？
今日はCC2ビガーを2台見かけました。
１台目は恐らく黒で白髪の老人が乗ってて
２代目はイオンの駐車場で紺のCC2ビガー、紺のビガーは珍しいような。
188:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/25 01:40:08 aYw1EsOJ
うちは人口20万の小都市だけど初代はCC、CB合わせて少なくても5台は確認してる。
結構残ってる？もんだね。
189:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/25 06:51:55 nKsDLnLX
>>186
ありがとうございます！
Dの方は消えるんですが、Dが点くようになったのが最近なんで気になってました（汗
190:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/25 09:15:19 lDUu+92E
>>189
問題なさそうですね。初めて見ると戸惑うサインですしｗ
また疑問質問あったら聞いてちょ＾＾知ってる範囲でお答えしましょ。
191:ＣＢ海苔
09/10/25 09:15:45 3rJ2MmZs
>>183
しかし、フィルターが頻繁に目詰まりするのもおっかないなぁ。
おれはこれが参考になった
URLﾘﾝｸ(www.jaspa-oita.or.jp)
良いページを教えてくれて有難う。
192:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/25 09:50:29 lDUu+92E
183です。CB乗りさんにも参考されたようで＾＾どういたしまして。
目詰まりの件はどうしてそこまで目詰まりになったかが気になります。
ATFなのか乗り方なのか起因になるものがあるのかと。
193:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/25 12:11:34 8UGihT2G
>>192
俺のタイプＳの場合、明らかにATFを交換した直後に滑りが起きた。
194:ＣＢ海苔
09/10/25 13:45:28 0kikz0LB
ミッションもアメリカ製なのかな。
世話になってるデラにＵＡ4/5の発表前に現地の関係者が研修に来たそうだが、
「連中は猛烈におおざっぱだった」って聞いてワロタ。
もちろんディスコンになったあとの話ですｗ
195:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/25 21:50:15 Ouxt53t2
>>194
そういうお国柄なのに、PL法も日本以上に整備されてれし
言わずとしれた訴訟大国なんだよなー。
196:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/26 22:24:56 X3/pI6NK
香港行ってきたのですがUA2のインスパイアが
アキュラTLとして走ってました。
右ハンでしたが普通なんでしょうか？左ハンしか無いと思ってたので。
197:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/27 19:40:24 32qXPgWC
香港はイギリス系だからじゃない?
198:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/27 22:11:15 g8rgPTO6
UA5の羽の表面にリフレクターみたいなのがついてるけどあれなんなの？
199:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/27 22:27:06 7J4shzOC
>>198
UA1～5にはリアスポに付いてるね。
あれはスモール連動で点灯するLED。
夜間、後方の見切り性をアップさせるために付いているって聞いたけど・・・
なんていうかカッコ悪いよね(´・ω・`)
200:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/27 22:57:50 Sdzbv5H9
おれのUA3に付いてるわ
あれよりハイマウントの所インスパイアって光るのがダサすぎて電球とっぱらったよ
201:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/27 22:59:23 g8rgPTO6
>>199 光るんですか！？俺はカッコイイと思いましたよ。
ヘッドライトも前期の方がカッコイイ
202:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/28 10:09:04 Y1qsjZoK
トラジ更新乙
203:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/28 14:59:11 v4vs2Itb
>>200
あれは当時のホンダセダンに多く採用してたね。
確かにカッコ悪い＾＾;
どうせ光らせるなら、オプションのスカッフプレートの車名を光らせる方がいくらかカッコイイのにね(´・ω・`)
>>201
確かグリーンに光ります＾＾
UA4/5の前期はゴテゴテしてないしシンプルでいいですよね。
204:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/28 19:45:41 DvNwt0Pe
ちょっと前のスレではua4/5の前期の方がカッコイイって書くと、
後期乗りが血眼になって非難してきたなぁｗ
前期乗りの貧乏人乙とか前期は安っぽくて貧相だとか
でも俺も素直に前期の方がカッコイイと思う
前期は車体の前後がシンプルでバランスいいけど、後期はリアがシンプルなままなのに
無理やりラグジー系にしたようなギラギラデデカグリルと馬鹿でかいライトで下品でバランス悪いよな
205:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/28 19:57:12 it3GrvJb
>>204
もう、その手の煽りは飽きた…。
ひねりもなければキレもない煽りだな。
206:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/28 20:39:38 DSZ9uPhN
前期のエアロレスでローダウンに19アルミが最高だと思います 字発光メーターならなお更よかったのに
207:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/28 22:46:59 v4vs2Itb
>>204
アンバランス間違いないｗ
レジェンドぐらいのサイズならバランスとれてたのに無理矢理すぎたね～あれはｗ
>>206
そういやUA3は自発光だったのにね(´・ω・`)
しかもUA3まではリアのカーテシランプが存在したのにUA4/5からはそれすらありませんでしたよね・・・
ドア連動でフロントマップランプも光らなくなかった記憶があります・・・orz
208:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/28 22:49:09 v4vs2Itb
×光らなくなかった
○光らなくなった
誤字ごめんぬ
209:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/29 23:34:41 qmwIkvCL
>>207 リアカーテシランプ付いてないの？
USアコードワゴンやオデッセイみたいな安い車でも付いてるのにね
210:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/10/30 14:50:47 feKVMM/W
>>209
ないですね～
そこまでコスト下げなくても・・・と思いました＾＾;
211:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/02 10:44:12 zYxpJRXU
カーテシーってそんな重要か？
むしろサンルーフとクルコンがないのが…。
212:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/02 11:39:04 aA5y6QMI
重要とかそういうのじゃないけど「車格的にあたりまえ」って言いたいんじゃないかい？？
サンルーフ、クルコン、シートヒーターぐらいは欲しかったね。
まぁそこらはホンダに求めたらいけないのは分かっているんだけどもｗ
213:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/03 12:35:16 73o5EC81
輸入車だから為替変動を考えると北米と同じ装備にはできなかったってこった。
214: ◆d7xp6TEDXE
09/11/05 05:02:44 A4pWgA2Y
D26ﾊﾞｯﾃﾘｰ高いわ
215:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/05 08:01:58 V6o7lFiM
>>214
前に型落ちカオスに替えたけどなかなか良いよ。
安いし。
216:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/05 19:35:11 lOYA7mCz
てす
217:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/05 19:43:47 lOYA7mCz
他車種のだけど参考にしてちょ。
ATF交換だけだと滑ったりする症状がなんとなく分かる。
URLﾘﾝｸ(www5b.biglobe.ne.jp)
218:ＣＢ海苔
09/11/05 21:19:18 UVQEgT5u
長く乗るならＡＴＦとＬＬＣは毎年交換。
219:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/05 23:05:53 PtS6u6ul
ハー様＝ハービーでok?
220:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/06 21:52:31 oHUWdPb0
つぎコレ狙ってるんだけどこんだけいじってあってこの値段はあやしい？
URLﾘﾝｸ(www.goo-net.com)
221:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/07 08:22:30 qC6sPone
>>220
改造って加点対象にならないよ。改造車を欲しがる人って少数だし、普通の人は
ノーマルに乗りたいか自分で改造したいからね。まぁベース車+改造費で妥当な値段じゃない？
222:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/07 10:09:09 ENM6hAqv
>>221
つかさー、「普通の人」ってのはおまいの勝手な物差しで決めるもんじゃないんだぜｗ
223:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/07 10:23:35 od0qtukw
>>220
車単体で言えば妥当ジャマイカ
改造車の下査定は>>221の通り
224:220
09/11/07 20:20:43 NhMV4j3d
>>221 >>222 >>223
ありがとう。
225:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/07 23:09:22 HDCah3np
>>219 桶。
73見れ。
226:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/08 08:43:19 D4P2yJAy
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
団長復活記念age
モテギで逢いましょう＾＾
227: ◆d7xp6TEDXE
09/11/08 08:54:46 3IZ77jzU
>>215
ｶｵｽてMFじゃなかったかな？
MFが嫌いだからﾕｱｻにしたｗ
228:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/08 11:24:26 Ug703llo
.>>226 またこいつかw
なんというか、ゾンビみたいに復活する
キチガイかまってちゃんだな
229:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/08 11:33:06 VJSycKb4
>>226
モテギに来るの？みんな死ぬの？
230:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/08 13:29:52 bg+eNG/i
>>227
MFって何？
今のところ問題ないよ。
231:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/08 17:13:58 kwxvCnmH
ミッドフィールダー
232:ＣＢ海苔
09/11/08 17:25:26 UgLT7cyj
古河と湯浅で違いなんかあるんですか？
233:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/08 20:23:13 VJSycKb4
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
こんなものまで・・・・
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
これどうすんの？ｗ
234:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/08 22:52:18 eEZaY67I
パトラッシュ・・・漏れ疲れちゃったよ・・・
235:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/09 00:04:52 orrRciVV
おめでとチョップ♪
236:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/10 00:13:46 rA/oJbhW
団長ブログ読みにくい。変な洗濯ばさみみたいなマークｗを背景に入れるなと。
237:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/10 00:18:54 2uavfE9+
↑
んなら見るなよ
さてはお友達の一人か？
238:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/10 19:03:19 wTmoWDZV
団長と、お友達になってしまった･･･
239:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/10 19:38:19 oKMPJv19
>>238
スネークよろｗ
240:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/10 21:01:58 2uavfE9+
中古しか乗れない糞共よ、もてぎで俺様のＴＬを崇めろや
by団長
241:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/10 21:36:19 oKMPJv19
∩＿＿＿∩
ノ ヽ
/ ● ● | 団長さん、起きてよ
| Ｕ( _●_) ミ
／彡､＿_ |∪|. ∠_＿
./ .＿＿＿）ヽノ ＿＿＿）_
/ , ´ , ~ ￣､"ー ､
|_／ / ,r ヽ ノ
, ´ / / ○ i"
,／ ,| / / ＿i⌒ |
と,-‐ ´￣ / / （⊂ ● |
(´＿＿ ､ / / ￣!,__,. ○ |
242:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/11 20:45:10 Co1haYG5
俺かっけーしっ
俺の車もかっけーしっ
俺ど～て～だしっ！
by団長
243:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/11 21:02:42 tUJ2rv/L
エックス、しっかり団長の躾しとけよ
244:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/11 22:37:23 W4Mdx6WH
まぁおまえらどんだけ白痴呼ばわりしようと俺の敵じゃないんですよ
245:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/12 21:33:55 F4EopLdw
5S
246:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/13 01:37:30 RWKdqNMs
一昨日、CB5の綺麗なノーマル車、CC2(XiかEX)を見たお。
カッコヨカッタオ
247:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/13 16:10:36 Y2I7w4KT
俺のUA5は、今月で10年目を迎える。
走行10万強で故障箇所と言えば、ブレーキローターの歪み程度でした。
車検受けてまだまだ行くよ！！
248:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/14 00:34:57 tun17b/d
俺のUA2は十二年二十万むかえる
消耗品以外の交換は無い
まだまだいける
249:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/14 16:43:25 Lnvfn/YB
俺のUA4は十四万八千光年ですが何か？
250:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/14 20:40:20 Ai05eO0S
ここに出てくる団長って何者？
なんで団長っていうの？団長って童貞なの？
251:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/14 21:39:43 JZkPMJCU
団長根
252:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/15 09:07:19 nsxxHYkb
おい、団長。
ミンカラのお前のHNは、団長♪
ココで書いてる香具師は、団長。
HN同じじゃねーぞ。
お前がやってるミンカラ内にも、団 長とか、団長☆とかいるぞ。
意味不明な言いがかりブログ書くからバカにされるんだよヴォケ＾＾
253:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/15 09:29:48 2ibLTcgm
>>250
自己顕示欲自意識過剰集団団長ってこと
お友達も同類集団
コメで自信もって愛車アピール宣言してるが
バカが自信もつほど怖いものはない
254:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/15 15:24:52 22fpOvE1
世界の皆さんこんちわっす！団長です。
私は生涯忘れることはないでしょう！
255:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/15 18:35:32 QGP+S4tl
純正・社外問わず楽しく弄れるクルマ♪
少しずつパーツ交換やリフレッシュをして、できるだけ短く乗っていきたいと思います♪
自己紹介 世界の皆さんこんちわっす！団長♪です。
ｂｌｏｇに復活してみました♪
悩んでないでひと目で分かった人は宜しくお願いします♪
お友達になりましょう♪
256:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/15 18:37:13 QGP+S4tl
純正・社外問わず楽しく弄れるクルマ♪
少しずつパーツ交換やリフレッシュをして、できるだけ短く乗っていきたいと思います♪
自己紹介 世界の皆さんこんちわっす！団長♪です。
ｂｌｏｇに復活してみました♪
悩んでないでひと目で分かった人は宜しくお願いします♪
お友達になりましょう♪
257:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/15 19:07:57 2ibLTcgm
少しずつパーツ交換やリフレッシュをして、できるだけ短く乗っていきたいと思います♪
日本語難しいですか？ 重い障害ありませんか？ ~~~~
自己紹介 世界の皆さんこんちわっす！団長♪です。
世界に恥さらすのか？
ｂｌｏｇに復活してみました♪
これで何度目？ニワトリの脳かよ
悩んでないでひと目で分かった人は宜しくお願いします♪
なにその上から目線の語りは？
お友達になりましょう♪
エックスと二人で や ら な い か でもやってろボケッ
258:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/15 19:53:43 VR9Rx5To
すぐ次に乗り換えるってことだろ？団長の車って金かかってるけどかっこわるいよね。
259:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/15 20:26:43 nsxxHYkb
＞ここをポチッと♪（リンク消除させていただきました）
＞私は、アンチ２ちゃん派であの板には登録していません♪
登録って何ですか？？？
アンチ２ちゃん派って言う派閥あるんですか？
260:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/15 20:36:20 1NxglJGE
登録ってＢｅのことかな。
261:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/15 21:16:58 QGP+S4tl
団長叩かれてるね。
262:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/15 21:24:05 QGP+S4tl
∩＿＿＿∩
ノ ヽ
/ ● ● | 団長さん、起きてよ
| Ｕ( _●_) ミ
／彡､＿_ |∪|. ∠_＿
./ .＿＿＿）ヽノ ＿＿＿）_
/ , ´ , ~ ￣､"ー ､
|_／ / ,r ヽ ノ
, ´ / / ○ i"
,／ ,| / / ＿i⌒ |
と,-‐ ´￣ / / （⊂ ● |
(´＿＿ ､ / / ￣!,__,. ○ |
263:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/15 21:53:12 NLyXbT7d
耳がﾜﾛﾀ
このＡＡ好き！
264:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/17 01:30:12 SgbdI4mO
団長って人にコンプレックス剥き出しの集まりスレかｗ
265:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/17 02:09:54 qa2nwghx
モービル１からシェブロンまで試したけど、
純正マイルドが一番燃費やフィーリングが良い気がする＠G20A
266:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/17 20:59:49 H/xxLLil
>>265
純正とMobil1しか入れたことないけど、プラシーボ位しか変わらない希ガス＠J25A
267:ＣＢ海苔
09/11/17 21:29:12 zsRZ5jy/
SUNOCOは良かったっすよ。
なぜか、オリンピックの傷み缶\2980均一にあったっす。
オートバックスでは同じものに4倍の値段が付いていたっす。
268:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/17 22:14:13 fqC7dAXA
たかが数千回転しか回らないエンジンのオイルなんか純正でも十分すぎるぞ、ｶｽ共
269:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/17 22:48:41 H/xxLLil
>>267
スノコか…可変吸気バルブにはあんまりよくないと聞いたからなあ。
>>268
数千回転以上となるとバイク乗りか。
車買って税金払えたらまた来なさいw
270:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/17 22:50:22 4qbJ7pao
バイクなら2万回転までカバーしないとならんからな
271:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/19 04:26:32 YNC9CA/5
直５でタペット調整した人っています？
272:ＣＢ海苔
09/11/19 20:11:24 IHPew1cI
すると静かになるよ
273:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/19 22:51:40 Nthzkwr7
擦ると静かになるのか
274:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/20 03:11:26 8HP1aeXb
CBはホント金が掛かりますね。
UAの32Vにしたほうが全然安上がりや･･･
なんといっても広いし、トルクあるだろうし、故障も少なそうだし
といっても、隣の芝だから青く見えるだけなのか
275:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/20 16:31:00 8lT7tBb4
>>274
cb5→ua3の流れだった俺だけど、それはやめとけ。買うならuc1が良いよ。
ua3は車としての完成度が低い。
276:ＣＢ海苔
09/11/20 20:40:52 X9UwBwY5
デラにＵＡ３のトラブルは散々聞かされてます。
最期のカッコいいインスパイアだけどねｗ
277:ＣＢ海苔
09/11/20 20:42:32 X9UwBwY5
あっ、ごめん。
ＵＡ４－５でした、トラブル多いの。
278:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/20 23:48:47 L3udVFW9
乗り回してりゃ故障くらいするだろうが
ﾁﾝｶｽめ
279:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/21 00:31:17 QpA7ztgi
>>276
> デラにＵＡ３のトラブルは散々聞かされてます。
> 最期のカッコいいインスパイアだけどねｗ
それは違うと思うｗ
故障多くてもUA5の方がカッコイイ！
280:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/21 08:15:54 0dq4A2+a
最新のインスパイアが最良のインスパイア
281:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/21 19:03:10 d/KjZoO8
未だカッコイイと思うのはＣＣビガーだね
レッドのＸＳで内装モケットだったら乗り換えたいよ
282:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/21 19:16:12 dXz+fvtx
>281
俺も乗ってたなぁ、赤じゃないけど
インスパのほうが人気あったけど、俺はビガーのテールの方が好きだった
283:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/21 20:56:22 4TipZeu0
しのビガーパンツですね
284:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/22 13:03:08 JEmfLqHS
UA2→UC1に乗り換えたいんですが
後期型の方がいいでしょうか？
前期のリアが好きで後期のフロントが好きです
285:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/22 16:24:18 /vKAXHBF
好きなほうを買えばいいだろ
286:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/22 18:14:04 2RcY6cOM
CBの時代、カッコ良さはインスパに分があったと思うけど、
CCが出て逆転した気がするね。2.5のインスパが出ると知ったとき、
それはもうCB顔のまんまで登場すると思っていたけど、
まさかアソコまでマヌケな顔になるとは思っても見なかった。
287:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/22 20:18:32 EtaRxkS4
>>284
前期を買って、後期の目を移植
288:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/22 21:54:15 1CjSMGzM
>>287
普通は技術的に優れてる後期を買って前期のテール移植だろｗ
289:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/22 21:55:10 lsuMOdcx
UC1買う時点で救いようが無い
290:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/27 04:39:49 ZgEzAqNp
今日、千葉県の海岸沿いの三車線道路を走っていたら、UA2？っていうのかな、
インスパイアのTypeSが走っていたので横を併走してみたところ、
偶然にも途中からCC2ビガーもやってきて3台併走になりますた。(CC2,CB5,UA2)
CC2ビガーは三十路の女性、UA2は60くらいの初老の男性、しぶい。
ワタシのCB5も含めて全部フルノーマル、最近じゃこんなシーンも少ないですね。
291:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/27 07:21:18 TOtDAmE1
>>290
TYPE-SならLA-UA5かと
292:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/27 07:32:06 ISxuuih8
うちの親はＵＡ２、おいらはＵＣ１前期。同居しているが、
友人からは「何故インスパが二台も、、、」と、不思議
がられている。
293:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/27 08:40:57 FKekWiqE
俺は親父と同じCB5に乗ってたよ。親父は新車で買って俺は中古。
294:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/27 09:13:39 rXtvRKK/
UA2のハイオク仕様とレギュラー仕様では
体感できるほど違いありますか？
295:290
09/11/27 18:14:34 ZgEzAqNp
>>291
ゴメン、TypeSじゃなくて25Sでした（笑）
296:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/27 18:15:30 FKekWiqE
>>294
Sとそうじゃないのの違いはかなりあると思う。
297:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/27 19:01:55 rXtvRKK/
加速や力強さに体感できるほど違いありますか？
298:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/27 20:55:54 FKekWiqE
>>297
Sでやっと乗れるかな？って感じ。G系はもっさり過ぎて乗ってられない。
改造を前提に買うなら後期のSがおすすめ。5穴だから。
299:290
09/11/27 23:24:17 ZgEzAqNp
Goo-netに走行850kmのビガーが出てるね。色も稀少･･･
300:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/28 07:51:02 qPao9Bqf
URLﾘﾝｸ(www.goo-net.com)
これはすげぇ！2度と出ないぞこのタマは！しかも色も稀少！
欲しい･･･
301:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/28 08:15:17 A2JghFYa
>>300
その後ろの車両、、、 アルシオーネだな
302:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/28 10:39:45 Pm1ns8/F
グレードは25Sかな？
303:290
09/11/28 19:43:54 gDdCDQU8
やっぱりこれ、即売れるんじゃないか？
値段も手頃だし、これ欲しいって思う直５マニアは大勢居るだろうし(笑)
写真で見る限りだと、ホイールもホントにキレイね。
車庫保管なら塗装状態も良いだろうなぁ。
買う気は無いけど、ちょっと見に行きたいわ。
こんな新車みたいなビガー、もう一生見られないかもしれんしｗ
304:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/28 20:14:34 iaj3QeAQ
あほか…
305:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/28 20:38:08 4DustR0p
茨城か。
以前ヤフオクに出てたヤツだろうな。
距離少なくても各部の劣化だけは、どうにもならんよ
306:290
09/11/28 21:46:27 gDdCDQU8
うーん、俺はアホなのか（笑） 多分そうなんだろう。
内外装が汚いと、それをリフレッシュするために掛かる費用ってハンパないからね。
例えば汚くなったエアコン操作パネルとか新品で買うとクソ高かったと思う。
もちろん何処まで求めるかにもよるけどね。
ベルト、ホース、ブッシュみたいなゴム製品は当然OUTだろうけど、
エンジン、ミッション、デフは大丈夫でしょ。走行少なすぎて逆に怖いってのもあるけど（笑）
307:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/28 22:54:14 qPao9Bqf
ゴムやプラスチックの劣化は避けられないけど、>>290が言うようにベースがしっかりしてれば
長く維持できるよ。最近は高い金出して純正部品を手に入れようとしても在庫がないなんて言われてるみたいだから。
308:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/29 06:53:03 +j9/kbhu
>>306
買う気もないのに、なにｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞ独り言をつぶやいてんだ？
309:290
09/11/29 11:50:11 a3oQt/A7
他にすることがないからです。
310:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/29 13:26:37 xMYVkraa
本革サンルーフ装着車なら間違いなく見に行くな
311:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/29 15:42:17 r1lFukc+
UA4乗ってるんだがそろそろノーマルホイールから社外ホイールに換えたいのだが
１９インチ入れようと思うんだけど7.5Jか8Jにすると思うんだけど
オフセット何ぼでツライチになる？？
312:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/29 16:01:32 mbZCcSAh
ＳＳで聞けよ、ｶｽ
313:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/29 17:36:45 8iCUqbbw
>>311
ツライチってどの程度の事を言うの？本当のツライチなら8.5J+25とかで車高を
かなり下げないと駄目だ。
314:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/29 18:37:38 wFgAV6hb
>>306
（笑）って･･･ｗ
イチイチ釣られるな
315:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/29 18:39:12 wFgAV6hb
>>312
SSのｶｽどもが教えてくれるわけないだろ、ｶｽ
>>311
とりあえず
だんどりに聞け
316:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/29 22:53:44 8BkAwMjO
聞く相手が間違ってるだろ、ｶｽ
今時ツライチなんて ﾌﾟｯ
317:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/11/30 13:48:58 h2Xe/89d
叩きすぎワロタ
>>311
ツライチは車高の高さで変わってくるし、個体差ってのもあって一概に○○がツライチ！とは言えないんだわ(´・ω・`)
加工しないといけないし(´・ω・`)
318:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/12/02 01:10:22 BFvWobhr
団長は石川ゴエモン
319:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/12/02 20:06:23 aiB/g8cw
そのレスは･･相当な親近者と見た
320:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/12/03 21:13:03 uku7ehKz
高級車異説？だったかなあ、ＣＤ５にのっておりました。
マーク２を買いに行って、インスパイアを買って帰りました。
たま～に出会うと懐かしい・・・
「久美子！帰ってきてくれ！」と車の真中で叫ぶ。
321:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/12/03 21:14:40 VQOWagsN
CB5じゃ、ヴォケ
322:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/12/04 10:51:54 BDRvFlQi
洗車したいのにまとまった晴れないから困るな…。
323:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/12/06 00:55:16 orgCeor9
321
古い車なんだから、そんなに、とんがるな～ぁ
324:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/12/06 10:36:39 j7G7ug8m
今日は洗車する♪
綺麗な状態でドライブは最高。
325:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/12/06 15:48:07 P8QIQQvw
UAｰ4/5に乗ってる人で、純正ナビを使っている人いてる？
俺は時代の流れに負けて社外品を組んでしまったが…。
326:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/12/07 06:01:05 4C6GtUjP
俺はUA5純正ﾅﾋﾞ使ってますよ＾＾
最低限の表示が出るからこれといって不満はないです。
327:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/12/07 12:14:56 7IuBZeTd
純正使ってるけど中古だからどの程度更新されてるかは謎。
ナビの更新とかどれくらいでしてますか？
328:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/12/07 15:26:14 4C6GtUjP
俺はﾅﾋﾞ更新、毎年やってますよ～。
今年はまだやってませんが＾＾
329:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/12/07 16:38:43 UbNbvwxN
セイバーUA4乗ってるんだけど…
低速？運転中にアクセルから足を離した途端にエンストorz
ホンダに持って行ったら
『アイドリング時の空気吸入口？が詰まったのが原因』
と言われて吸入口を開けてもらったのに昨日またエンスト
心配でろくに走れません
330:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/12/07 22:31:20 6YhG4Cz2
スロットルボディやね
331:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/12/07 23:39:49 xEIHVply
UA4,5純正ナビディスク更新は本年度で終了らしいな。
俺は社外ナビを使ってるから特に問題はないが。
332:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/12/08 00:02:23 RXUG0Qgk
>>329
330氏の言うとおり、スロットルボディから前側に向かって伸びるチューブが詰まってる筈。
KUREのエンジンコンディショナー使うのが一番安上がりだと思うよ。
使い方は良くググってね。
スロットルボディに容赦なくスプレーを吹き込んでワニスを溶かせば
この時期のホンダ車特有の「アクセルのガサつく感触」もなくなります。
自分のUA4は9万キロだけど、オイル交換時期を目安にに吹いてて好調です。
333:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/12/08 09:56:17 1/baucS4
>>330>>332
レスありがとうございます。
ググってやってみます。
HONDAの整備士？は何故わからなかったんですかね？
まぁ無知な自分が言える立場じゃないですがｗｗｗ
ちなみに先々月車検&タイベル交換で現在１１万km、まだまだ乗るつもりです。
334:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/12/08 12:40:54 dYzHHsGv
穴あいちゃったからマフラー交換しないといけないんだけど、
ホンダ純正のと、マツコとかの純正タイプの互換マフラーって
やっぱり中身（タイコの中とか）が違ったりするのかな？
335:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/12/09 07:38:03 8U9zHsDr
アクセルペダルが固くて、この時期のアクセルワークが何年乗っても掴めないｗ
＠UA5前期
336:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/12/09 19:32:51 itVvMJfB
332です。スレ汚しごめん。
>>335
自分のUA4に同じ症状が出たのが5万キロの頃で、マモルを使ってスロットルボディ丸ごと交換したんです。
でも、硬さの原因がブローバイガスだか何だかが、スロットルのバタフライバルブ周りに固着して
冬の寒さで固まるせいだと聞いて、「それじゃあ、5万キロ毎に交換すんのかよ」って思って
ググリまくった結果、エンコン注入で余裕の解決に至ったわけです。
販社のメカニックは、万一のクレームが心配で市販のケミカルなんか推薦しないから
>>329氏のメカも知らなかった訳ではないと思います。
販社は丸ごと交換がいろんな意味で楽なんですよ。
でも自分の経験上エンコンなんて、ひと缶ブチ込んだって壊れませんよ。
（エキパイからの噴射物で路面が真っ黒になるので自己責任で願いますw）
自分もタイベル換えて、あと5年は乗るつもりです。
その為の生活の知恵ですww
337:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/12/10 10:01:02 qapv2xks
333です
>>336詳しくありがとうございます。
今週末に実践したいと思います。
整備士を悪く言うつもりは無かったのですが、近所のHONDAは色々と対応が悪いのでつい…ｗｗｗ
ホントにありがとうございました。
338:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/12/10 20:54:35 f/iTHHxo
332です。
ご健闘をお祈りいたしております!
339:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/12/10 20:56:27 Ghju/LDT
怨恨って一般的な用語なの？エンジンコンディショナーの。
340:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/12/11 00:04:38 CZ2KDLY0
>>339
＞ 怨恨って
本人は上手いこと言ってるつもりなんだろうなｗ
ｱﾎ
341:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/12/11 13:17:00 fDaButWK
>>340
ｱﾎﾝｺﾝ
342:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/12/11 13:59:26 IzJGqbO7
ｴﾝｺｰ
343:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/12/11 20:19:35 frbKXtre
野暮だね、2ｃｈでｗ
344:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/12/11 22:33:43 ZJAqIxpw
ｲﾝﾓｰ
345:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/12/14 19:09:23 /CC+5S5n
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
ここの住人？
346:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/12/19 21:32:30 O2zeuPar
いいショックアブソーバー無いかな？
純正のSHOWAが一番まとも？
347:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/12/20 12:41:12 aH+vngd+
>>346
ビル買いな
348:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/12/26 14:03:57 3o/ZjzeS
UA4～5(100～140系←ここら度忘れ)のパーツリストやサービスマニュアルは、100、110、120、130、140の型番毎に一冊一冊あるのかなー？？
エロイ人、おすえて～
349:名無しさん＠見た瞬間に即決した
09/12/31 13:31:08 sIoIGaX6
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
やっさんの車じゃね？
350:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/01/01 16:30:20 2SQR2qmx
わからない
351:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/01/29 10:32:42 u+ZZUShx
免許取り立ての高校三年生ですが03年式インスパイアどうでしょうか？
排気量が多いのは気になりますがデザインが古くさくなく気に入っています。
352:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/01/29 12:56:18 8S/FaeQg
もともとトラブルの多い型式だし、
経年劣化でさらに維持費用がかかるだろうから
中古を買うのはお薦めしない。
353:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/01/29 14:29:38 YxYMTybj
はい、古い車なので３年保障に加入するのでその点は大丈夫です！！
教習車と同サイズなので免許取立ての練習には最適かと思いました
354:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/01/30 00:01:25 FAGA26Y+
最近UA4を買いました。
あえてageさせて頂きます。
これからよろしくお願いします。
純正マルチなんですが、CDデッキがコピーCDを再生してくれない&再生やスキップが超ノロい為、前車から取り外しておいたCDデッキを付けたいのですが、やはり純正ナビ等を生かす為、特別なリレー等が必要なのでしょうか。
ヤフオクを見ていたら、枠とそのリレーらしきものが中古で10k位で売っていましたが、定価はわかりませんが妥当な線でしょうか。
355:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/01/30 07:41:05 HfWT71as
>>354
ビートソニックっつーところからアダプターが出てるよ。10kなら安いと思う
356:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/01/30 08:04:29 fn3EQERT
>>355
やはりそうでしたか。
昨夜見ていたら定価は30kちょっとするみたいだし、入札してみようかな。
ありがとう
357:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/01/30 10:01:09 tjEPIm6M
>>354
ミクでBIPにするとか言ってるウザい奴か？www
358:354
10/01/30 12:31:09 fn3EQERT
ミクってmixi？
やってるけどオレじゃないよ。
オレ中年だし(笑)
車体は安く買えたけど、それなりにボロボロなので、やる事たくさんあるなぁ(苦笑)
とりあえず、次の休みに前の方で書いてくれてたスロットルボディの手入れをしたいと思います。とても為になりました。
これからもよろしくお願いします。
359:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/01/30 12:52:44 tjEPIm6M
>>358
そか、スマソ
エンコンは別に必須じゃないが、オイル管理（特にATF）はしっかりしないとすぐに変速ショックが出るから要注意で。
気難しい車だがガンガレ!
360:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/01/30 17:53:14 fn3EQERT
>>359
ありがとうヽ(´ー｀)ノ
実はホンダ車は初めてなんだけど、初めて乗った感想が、アクセルが妙に硬いのと変速がおかしい？(妙にすぐ上がったり、上がらず引っ張ったり)
それと、妙に出足が良かったり今度は一呼吸置いた感じで加速したり…
とりあえず、乗りにくいの一言(苦笑)
なので、その例のエンコンと
症状が緩和される事を祈って、早めにオイル交換して来ます(苦笑)
なにしろ、買った時はコケだらけ(若干言い過ぎ)くらいの状態だったから…(苦笑)
行きつけの車屋さん(車検修理工場、車体もそこで一緒に探してもらった)が、ホンダ車のATFはディーラーでやってもらった方が良いらしいと言っていたので、試しに行って来ます。
361:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/01/30 17:59:42 fn3EQERT
あ、その車屋さん(小さい工場・一人で切り盛り)の名誉の為？に追伸
買ったり車検整備したりしていた当時、奥様に不幸が…
先日、49日が済み、ようやく少し落ち着いて来た所。
関係ない話、ｽﾏｿm(_ _)m
362:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/01/30 18:34:15 fn3EQERT
連レスｽﾏｿm(_ _)m
思いのほか早く仕事が終わったので、早速ホンダにATF交換に来ました。
中古ばかり乗り継いでいるので、場違いな感じでなんとなく緊張する(苦笑)
良くなってくれるよう祈ります。
また報告します。
ところで、前に書いたヤフオクの中古ビートソニック？なんですが、今日見てもらったらなんと入札が相次ぎ17kほどになっておりました…
まだ上がると思われます。
欲しい人、結構居るんだな…なんて、うれしいやらくやしいやらですが、中古にしてはちょっと高いかな…と、とりあえず断念の方向で。(T_T)
しかし、良く考えたら、
リレーに2万も3万も払うなら、格好はよろしくないけど、例えばFMで飛ばすタイプのCDチェンジャーでも買うか…
皆さんの意見をお聞かせ下さい。m(_ _)m
363:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/01/30 20:24:46 zKcSHkeo
>>360
＞変速がおかしい？(妙にすぐ上がったり、上がらず引っ張ったり)
もしかしたらATが悪くなってるかも…。
俺も昔その症状が出た。
俺のときはその症状に加えて
Ｄからバックに入れたときにガツン！というショックもあった。
ディーラー中古車で保証期間だったから
故障探求の部品交換ではなくて
AT全交換をしてくれたけど…。
前後期共にATが弱い特徴があるけど
前期型だったら特に要注意。
364:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/01/30 20:52:05 HfWT71as
UA45はアクセルの動きが硬いよ。アクセルワイヤー交換すれば直るのかなぁ。
365:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/01/30 21:39:09 tjEPIm6M
>>363
マジ!？
俺のもその症状出てるけど、1速のショックはそこまでじゃないんだよな（汗
あとエンジンの一呼吸はエアクリ、スパークプラグで何とかなるかもな。
366:354
10/01/31 00:20:26 0Qo0nDQn
>>363
マジすか…
言おう言おうと思ってたんだけど、バックに入れると、ガン！てなる…
(=_=;)
ゆっくり入れれば少しマシだけど…
(カン、くらい)
なんとかマシにならない…かな
…無理だよね(=_=;)
367:354
10/01/31 00:21:55 0Qo0nDQn
>>364
とりあえず、エンコン、試してみます。(=_=;)
368:354
10/01/31 00:30:19 0Qo0nDQn
>>365
プラグ、時間と金の余裕が出来たらやりたいところです。
最近のプラグは性能良さそうだし、ね。
なにプラグだったかなぁ？
良いのがあったら教えて下さい。
エアクリ、前出の車屋さんの事情でまだ点検してないが、近々やります
まぁ、要清掃or交換かなぁ(^_^;)
なかなか時間が無く…ｽﾏｿ
369:354
10/01/31 00:44:44 0Qo0nDQn
ちなみに、H11 前期型です。
ATF交換の報告…
まだろくに走ってないけど、さすがにいくらかはマシになったかな…くらい。(^_^;)
また明日通勤往復で要チェックします。
ところで、(ATF交換)何も言わなかったら抜き換えだけだったんだけど、2.9lとドレンパッキンも替えてくれて4kしなかった。
安い!ありがとう！と思ったんだけど、最近はこれが普通なのかな？
370:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/01/31 08:11:17 kTvMxuj+
エアクリとスパークプラグ併せて10kぐらいだから2回飲まなければ替えれるから!
あと地域によるが東京はATF全交換だと10kだな。
半分しか交換されてないって事は過走行ぎみで今まで一度も変えてない個体か？
じゃあ漏れは今からワイパー買いに行ってくるノシ
371:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/01/31 08:58:34 pX453J87
>>369
すげぇな･･･ 普通だったら下抜きは絶対にやらないぞ。循環10㍑とかが普通だ。
下抜きやると、500kmくらい走ったところで突然ATがうごかなくなっｔ
372:363
10/01/31 09:31:17 zlGxCMkf
>>365>>366
残念ながらAT故障の兆候が出てるかもしれん…。
実費の交換となると20～30万ぐらいかかると思う。
373:354
10/01/31 09:34:16 0Qo0nDQn
おはようございます。
やはりそうですか…
どうりで安いと思った。
自分は昔、ガソスタでバイトしてましたが、上から抜いたり入れたり繰り返しながら交換してたと思ったから…
(15年以上前かな、当時、まだATF交換はメジャーじゃなかった)
せっかくわざわざディーラーまで行ったのに。
TELして説明を聞こうかな。(-_-)
確かにあまり交換していなかったのを急に換えると壊れるとか聞くが、何も説明無かったからな。
ちなみに、距離は約84000kmです。
374:354
10/01/31 09:37:05 0Qo0nDQn
>>372
ですか…
まぁ、そんな金無いし、騙し騙し大事に乗るしか無いよね(=_=;)
375:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/01/31 12:49:03 1rPhFxbh
>>373
IDが・・・
376:354
10/01/31 14:56:50 0Qo0nDQn
DQNか(笑)
ところで、危ないから少しずつ替えて行くのはわかるが、下から抜くのはそんなにいけない事なのですか？
377:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/01/31 22:14:56 GBQKNIWU
横長テールランプの型ありますよね。現行のひとつ前かな？
レーダークルーズコントロールは全グレード標準ですか？
378:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/02/01 11:16:16 w8f4zfG/
関東は雪か…。 225/40R18の夏タイヤなんだがヤバそうだなorz
379:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/02/02 14:38:05 yHvPntWL
>>356
そのパーツ、入札価格が上がらず過去二度も入札取り消された
苦い思い出があります。 12,000円位だったかなぁ。
380:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/02/05 21:47:51 tp7qskla
98年式UA4前期乗りなのですが、シフトノブのネジ径とピッチわかる方いますか？
なんか98年～99年式だとそれ以降とサイズが違うとネットに載っていたのですが
詳しいサイズが見つかりませんでした
わかる方いましたら教えて下さい
宜しくお願いします
381:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/02/06 11:04:04 8YdL/pE/
>>376
急に一気に交換すると、ATの中に詰まってた汚れが一気に落ちてラインに詰まり壊れる。
382:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/02/11 11:41:02 wLxiKRox
UA4/UA5のリコール対象拡大だな。
俺のUA5後期は対象外だった。
383:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/02/11 14:07:03 7LLD8VSq
>>382
詳細よろしく
384:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/02/11 15:06:07 wLxiKRox
インスパイア、セイバーのリコール（平成22年2月10日届出）
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
同期間であってもUA5はUA4よりも対象車が少ない。
単に売れてなかったのか、UA4とUA5とで製作工場や調達部品が違ったのか。
385:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/02/11 21:06:15 4/+UyeaT
エアバッグよりも、まずはＡＴを何とかしてほしいところが。
Ａ印のエアバッグに変えてる人はどうなんだろうね。
386:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/02/11 23:25:22 3DM3HSbE
お金無いんでUA4の購入を検討しているのですが、ATが弱いんですか？
あとキーとキーレスリモコンが分かれてるのがスマートじゃないなぁと思っています。
社外でもよいのでキーとリモコンが一体になるようなものなどは無いんですかね？
387:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/02/12 11:50:22 FhO0SpF6
>>382
俺もUA5後期だけど
昨日ディーラーからリコール対象に入ってますと連絡がきたよ～。
388:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/02/19 08:45:22 tQ+bmqoT
UA4をディーラーで車検してる方にお聞きしたいんですが、24ヶ月点検と併せていくら位かかりましたか？
389:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/02/19 20:09:28 lfLQQnZX
>>388
4ならいろいろガタがきてるから、ディーラー価格は買い換え推奨の20万だなｗ
信頼できる、車を長く乗ってもらおうと考えてる町工場の整備士なら、壊れそうなところだけピックアップして
直して15万ってところかな。
つーか、どんな方向で車検出すかくらい書き込め。
390:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/02/19 20:58:33 BRl2qH77
どうですか？UA4/5は人にオススメできますか？
お金無いので20ウィンダム（後期）とUA4
ちょい奮発して最終型の30ウィンダムで悩んでます。
悩みすぎて今乗ってるのが車検が14ヶ月残ってるのですが
あと一年このままでもいいかな～なんて考えるようになってきちゃいましたよ。
しかしこのスレ過疎ってますね。かっこいいけどもう古いから乗ってる人が少ないのかな？
ということは壊れやすいってことも考えられる気がするのですがどうなんでしょうか？
391:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/02/19 21:56:37 YCFCDENN
リコール案内きた＠UA4後期
交換ってどのくらい時間かかりました？
392:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/02/20 07:55:23 D5u8PU81
>>389
ありがとう!
壊れそうな所はないんで油脂類の交換とブレーキパッド位ですかね？
20万だと車検代行料かなりとられますね…。
393:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/02/20 13:45:48 x81aX0A5
過疎ってるからレスもらえないかな～、質問なんですけど。
UA4のキーとキーレスリモコンが別体になってるのがズボンのポッケの中で
居心地が悪いんですよ。ドアロッくんというものを見つけたのですが適合表にはUA4が
載ってなくて・・・ そこのメーカーに問い合わせようとしたらメールでしか受け付けてなくて
メールしても返事こないし。オートバックスに問い合わせてみたら内張り剥がして確認するから
工賃掛かるって言われるし。もし付かなかったら工賃もったいないじゃないですか。
どなたかドアロッくん付けてる方いらっしゃいませんか？
他のメーカーでもけっこうなのでキーとリモコン一体化してる方いらっしゃいませんか？
ご回答よろしくお願いします。
394:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/02/20 19:05:24 VqJGXtri
>>390
故障が嫌ならウィンダムだな。
395:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/02/21 21:13:15 AEBINDFb
さっき千葉県某所でボルドーレッドのCC2 Vigorを見てガン見しちゃってゴメンナサイ
CB5紺乗りより。
396:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/02/21 22:17:09 9XI0qFHb
CB5に紺は無い
397:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/02/21 23:06:24 AEBINDFb
すんません、CB5でもインスパイアの方です。
（コバルトブルーパールです）
398:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/02/22 21:18:15 VqCdEpyA
ごめん、おれが間違えてた。
399:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/02/22 22:25:01 fiEuUIax
前期なんですけどヘッドライト脇の黄色い部分を無色にできない？
ボディーと同色に塗ったらマズいかな？
400:399
10/02/22 22:25:42 fiEuUIax
ごめんなさい、UA4です
401:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/02/22 23:29:00 swi5195z
ﾊｰ様に聞けよ
402:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/02/23 02:36:33 7Q797vnV
>>399
俺のは後期だから前期に当てはまるかわからないけど
多分できると思う。
実際、３年ぐらい前にショップに頼んでやってもらった。
１０日ぐらいかかって約３万円ぐらいだったような・・・。
ショップにヘッドライトの写メを添付してメールで聞いてみたら？
カーピットアイドル
URLﾘﾝｸ(www.web-carshop.com)
403:402
10/02/23 02:50:23 7Q797vnV
>>399
約３万って書いたけど
１５０００円ぐらいだったような気もしてきた・・・。
あやふやでスマン。
404:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/02/24 08:59:40 IykK0q0E
>>399
回答してもらってスルーですかｗｗ
405:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/02/24 10:01:02 /SM0Fner
>>402
親切にレスありがとう、お礼遅れてごめんね。
>>404
徹夜仕事終えて今帰宅したんだよ。レスくれたの気づいたのも今だし。
一日中PCの前に張り付いてるわけじゃないんだし一晩くらいお礼レス遅れたってしょうがなくない？
それとも君は一日中PCの前に居れる環境なの？
406:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/02/24 21:23:33 dCAm/MoB
お礼乞食だろ
ほっとけよ
407:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/02/27 08:27:39 55jGMh4C
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
408:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/02/27 19:49:12 tkvm/kfx
>>406
せっかく情報を晒してくれた人に「お礼乞食」とか、もうバカだろ。
そんなことじゃ過疎って当然だな。
409:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/02/27 20:20:32 eTjpiXK7
所詮中古車乗りの低学歴だから
410:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/02/27 20:52:41 tkvm/kfx
>>409
予算・期間・業者・問い合わせ方法、欲しい情報全部晒してもらってるのに
>>408みたいなカスがいたら、もう誰も、まともに答えてやろうなんて
思わないだろーな。
411:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/02/27 22:57:29 6JDyOTeg
おっ、インスパのスレなんてあったんだな。
中古の初代２．５ エクスクルーシヴグレードを中古で必死で探して買って、
大事にしたのが懐かしい。
やっぱ縦置き５気筒ってのは中途半端だったなぁ・・・
初めて買った車で金もなかったから、ハイオク指定なのに、レギュラーずっと入れてたら、
思いっきりノッキングでエンジンから｢どーーーーん！！」って音が何回かして、
イッた
412:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/02/28 04:17:18 NddTLiWK
>>411
おまえみたいなアホに買われた車がかわいそう。
413:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/02/28 22:51:09 lCATiHmi
こないだ9年目の車検終えたUA5海苔ですが
そろそろATの変速ショックが気になりはじめました。
AT乗せ替えかオーバーホールっていくらくらいなんでしょうか？
414:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/02/28 23:00:04 fFgT2Bpg
ホンダ車乗ったことないんで分からないのですが
ホンダ車は9年乗っただけででATに不具合が出ちゃうメーカーなんですか？
415:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/02/28 23:19:44 lCATiHmi
今までトヨタやスバルにも乗りましたが
乗り方が悪いのか、大抵数年で特定のギア
(だいたい2→3)のショックが大きく感じはじめます。
ホンダに限ったことではないものだと思ってますが…
416:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/03/02 20:28:54 ItWw8qmW
>>413
リビルト載せ替えで25万くらいじゃないかな
417:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/03/02 22:26:04 xl+GNcTn
>>413
新品で35万前後。
オーバーホールするなら交換した方がいいかもしれん。
418:元354
10/03/03 23:44:54 G2vyCN6g
やっと書けるようになったか…！
レスくれてた方、ありがとうございました
結構色々進みました
また報告致しますNE
419:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/03/04 03:28:34 7mFBZrFY
>>418
＞ 結構色々進みました
＞ また報告致しますNE
結構色々進んだなら、今それを書けばいいのに
こんな二度手間三度手間をかける意味がわからん。
420:354
10/03/04 11:08:05 ang+9Wmt
昨夜は時間が無かったもんで。
とりあえず、エンコンにてスロットルボディ清掃した。
だいぶアクセルのフィーリングが良くなった。
もう一本やってみようと思う。
エアーフィルターとプラグを交換した。
正直、期待してたぶん体感出来るほどの変化は無かったが、自分はレーサーでも無いし微妙な変化は感じられないのだろう(苦笑)。まあ気分的に満足。
エアコンフィルターを交換した。
エアコンフィルターはやはりとりわけ真っ黒で、吹き出す風が強くなった。とても満足。
古くなって薄くなってしまっていたスモークを張り替えた。
だいぶ引き締まった。とても満足。
エンジンスターターを付けた。
一度付けたらもう無いと無理。
アンテナレスタイプなのでダッシュボード上はスッキリだが、リモコンが若干大きかったかな。まあ満足。
メーカー不明のくたびれたダウンサスを替えてアライメント調整もしてもらった。
乗り心地激変！車高も約2cm上がり、とても満足。
とりあえず、こんなところでしょうか。
安物買いの銭失いとは良く言ったものです。(笑)
まあ、恥ずかしながら新車や高年式車を買う余裕も無いし、何よりこのコツコツ作業が楽しいから良しとしよう。(笑)
421:354
10/03/05 17:56:47 pSeaxkYm
ところで、センターコンソールボックスのシガーソケットの横に青い四角形のガラスぽいのがありますが、これはなんでしょうか？
ひょっとして照明？
422:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/03/05 20:09:56 AMKVwZzy
>>420
リフレッシュって楽しいよな。ある程度やれた中古車でしかできないし。
423:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/03/05 21:54:41 qJ5bFvUv
>>421
照明やね。
424:354
10/03/05 23:06:26 pSeaxkYm
うむ。リフレッシュ楽しい(はぁと
しかし、ミッションだけはどうにもならんよね…
(TーT)
やはり照明ですか。
だろうだろうとは思ってたんだが…点かないから(苦笑)
別に点かなくても何ら不都合は無いのだが…照明だと聞いてしまっては…(苦笑)
あぁ…電球？交換、大変だなぁ…
(TーT)
425:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/03/05 23:21:05 qJ5bFvUv
>>424
ついでに灰皿のライトが着くか点検しといたら？
左がシガー、右が灰皿。
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
426:354
10/03/06 09:16:38 dc6iLKDg
>>425
ありがとう、書き方悪かったかな？
灰皿とシガーソケットはちゃんと光るんだけど、センターコンソールボックスの中にもシガーソケットがあるでしょ？
そこが光りません。
これは元々光らないのか、本当は光るんだけど球切れ、て事なのかな？と。
427:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/03/06 17:23:19 1HblAM68
>>426
ごめんごめん。
そこもしっかり灯りがつく。
428:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/03/06 18:37:14 QLlbndtG
20年目のCB５だけどATはもってる。
429:413
10/03/06 20:12:48 abaMp070
>>416-417
なるほどありがとうございます。
耐えられなくなったら交換しようかと思います。
マニュアルモードだとショック少なくできるので
街中でもマニュアルモード多用してますが、
これがAT劣化に繋がらなければ良いのですが…。
430:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/03/06 21:17:44 oV3n31N/
>>428
ATのメンテとか何かやったりしてますか？
自分もCBなので気になりまして。
431:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/03/06 21:51:44 nwHRWmav
ＡＴを悪くする３つの動作って聞いたことがあるけど
ソースもないし、本当かどうかもわからないけど
一応書いておく。
・Ｒに入れて一呼吸待たずにすぐアクセルを踏む
・信号等止まるたびにＮに入れる。
・信号等止まる前にＮへ入れて空走させる。
432:354
10/03/06 23:21:02 dc6iLKDg
>>427
やはり照明でしたか。
ありがとう。
そのうち頑張って直します(TーT)
433:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/03/07 15:39:07 T94aj8E7
431の発言もそうだけど、2万キロ以内に1回ATFを交換する。できれば循環じゃなくて
下抜きで交換。走行中にシフトレバーをガチャガチャ動かさない（加速したいから2に入れるとか）
俺の知り合いのクレスタターボ乗ってる奴は、ATFを1万キロに一回交換してる。
乗り方も相当荒いけど、滑りもなく15万キロを突破した。
434:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/03/07 22:09:12 dcB1p2mX
こんなスレあったんねぇ。
1992年のバレンタイデー納車、19年目突入のE-CC2/Gi-SSのフルノーマルです。
サンルーフとリアスポイラー（ウイングタイプ）付のなんとかグリーン。軽量化！
とかいいながら、TCSもABSもSRSさえ搭載ナシ！まだ乗ってます。
一時期あまり乗れなくて、こないだやっと５万キロ。
一回Ｆ車軸のブーツが経年変化で破れちゃって、フロント周りを補修しましたが、
まだまだ全然元気。オリジナルオーディオのディスプレイが全く点灯しないのと
トランクのランプの点灯が遅れるぐらいの不具合しかありまへん。
ううっ、結構減速で２を多用しているの巻・・・独り言すみませんでした。
435:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/03/07 23:03:19 IrUlpY1v
>>434
ATFの交換はこまめにな
436:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/03/07 23:10:44 /MMU2vXi
>>434
俺も同じグレードに乗ってたよ～。
最後はエアコン故障と屋根の塗装がボロボロになって
仕方なく廃車した。
今はタイプＳに乗ってるけど
内装の作り込みはどう見てもCC2の方が上ですわ。
437:434
10/03/08 01:07:54 XAXQrYVf
>>435
ラジャ！前回の車検でパスしてしまいました（反省…）
>>436
ういっす。
ここ15年くらいは日の当たらない地下駐車場なのでどうにかなって松。
以前乗ってたCITY TURBOIと違い、かなり塗装や内装はバブリーで優秀な感じです。
ほとんど売り飛ばすつもりで、車検のたびに他車にしようと思いつつここまで来て
しまいました。なんだか最近になって、すごく愛着が出てきました。ETC付けたの
去年だし。でもって、このスレを見ていたら、もっともっと乗ってあげようかなと思いました。
ピラー立ってるし、フロントはラウンドじゃないし、室内狭いし、薄っぺらいデザインだし・・・
でもこれが好きなんだな！
438:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/03/08 13:33:18 3ltB+KqW
>>437
ATFは車検時期関係無しに、しばらくやってないならすぐにやった方が良い。CCはATF変えると
その変化が顕著に表れる。
439:428
10/03/13 19:52:45 SARZqlpl
二十年目のCB乗りです。
ATFは毎年交換してますよ。
圧送じゃなきゃ\3000ほどですからね。
あと、始動から一息いれてシフトを入れるように心がけてます。
リバースに入れるのも同じ。
このATは同時期の4気筒よりトラブルは少ないとデラからは聞いてます。
440:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/03/13 20:23:06 aboDs23T
"このＡＴは"なんだな。"この５気筒は"じゃないんだな
441:428
10/03/13 20:41:01 SARZqlpl
100系のG20は潤滑に難があると聞いてます。
実際、新車購入後数年で推奨オイル交換サイクルは5000Kmになりました。
442:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/03/13 22:59:39 xEpmCXgk
>>441
自分は120系のCB5に乗ってるんですけど、100系だと取説にも5000km交換と
指定されているんですか？120だと10000km指定なもので･･･
（自分は5000以下で変えてます）
443:428
10/03/14 00:26:50 t8Sh1cka
100系も取り説では10000Kmですが、
タフコンディションでオイル管理を怠ると焼き付きなど起きたようです。
中期以降はオイルラインの改善がされたと聞いていますが、
元々オイル負担が大きいエンジンだそうです。
個人的には熱の抜けの悪さを疑ってますが。
444:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/03/14 06:57:57 eoFp4Niv
444
445:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/03/14 14:30:15 PX3qDQw3
ua2がとうとう１０万キロいった。
１度もタイベル変えずに来月車検に出して、ゆくゆく天命を
待つつもりだったが今日トランクの水漏れが発覚。。。
スペアタイヤが水で浸かってるorz
どうするべきか・・・
446:428
10/03/14 16:59:12 mg1UMI3S
錆び次第ですね。
CBもテールレンズに水が溜まるのがデフォです。
ソケット腐りまくりｗ
447:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/03/15 00:55:00 bN/TRTy2
プレリュードでトランク水溜まった時は
逆に底のパッキン抜いて漏れっぱなしにしたな
448:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/03/15 01:37:57 dLIGUp7q
CBのテールレンズ水漏れは、左右のテールレンズ部分は簡単にガスケットを
交換すれば対処できても、中央のトランクと一体になってる部分は素人じゃ
なかなかガスケット交換が難しいよね･･･。
今日は東名使って箱根まで行ってきた。
合流では心おきなくG20Aをブン回せて最高でした。
449:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/03/16 00:31:54 ZFDPCu5X
うちのCB5、テールレンズの水漏れはないけど、
結構大きな虫（蛾みたい）が入って中で貼り付いて死んでる状態。
どこから入ったんだか…
450:428
10/03/16 20:56:06 3tYCORgi
まだ、結構CB５仲間がいるんだな。
うちの近所じゃフェラーリの430と同じくらいの遭遇率なんだがｗ
こないだタイロッド交換したばっかなのにドライブシャフトがキコキコ言い出したｗ
451:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/03/17 01:02:53 AxUUJhG0
>>450
うちの近所もフェラーリと同じくらいの遭遇率ですよ（笑）
452:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/03/23 12:48:25 KUHovexB
UC1のエアフィルターをはじめて自分で掃除しようとしたんだが
フィルターがはずせない・・・
453:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/03/28 13:14:17 +OmweDN9
みなさんの意見聞かせてください。
ホンダって結構若者シーンのトレンド的メイクに使用されるじゃないですか。
その時々によってメイクは変わってると思いますが、ＵＳに根深いこともあって
最近はほぼと言っていいくらい購入者はＵＳに振っているかんじですよね。
自分もＵＳ的な匂いとメイキングにあこがれてLA-UA5を購入して、今も乗ってる
んですが、雑誌などの影響もあって、自分の意図していないベース車両として認識されている
のがちょっと気になってしまってて…ｗ
元々ＣＤアコード乗りだったんだけど、当時の純正ＵＳ化的なノリでインスパ乗ってて
少ししたらなんかツートンだったり規格外インチリムだったりする派手派手な波に飲み込まれていたｗ
みなさんはどこらへんがメイキングの境界線だと思ってますか？
大人メイクっていうか、車の雰囲気を大事にする、やりすぎないラインっていうのとか参考にしたいです。
ちなみに今の自分は結局外装がＡ仕様ですがｗ 車高調とメッキ19インチアルミ
といったところです。脱メッキして20インチ履かせるかで今悩んでいます。
454:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/03/28 16:01:56 PcsbssyG
頭が凄く悪いんだね。
くらいの意見しかできないわ、ごめん。
455:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/03/28 20:42:11 RHPIPlyo
くだらないことで長文書くなＤＱＮ。
勝手に悩んでろボケ。
456:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/03/28 21:30:39 +OmweDN9
あらら、ですよね。板汚しすまんです。
457:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/03/30 11:01:51 JtjVCJ09
>>453
改造って自今満足かショーで賞取るのかどちらかだからなぁ。他人が見てかっこよく見える車は
自分が見てかっこいいかは決してイコールではない。
458:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/04/02 19:07:23 IoauHKDr
URLﾘﾝｸ(page2.auctions.yahoo.co.jp)
459:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/04/09 18:34:12 ATP+D8nF
てすと
460:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/04/09 18:35:32 ATP+D8nF
あぁ書き込み出来たわ
携帯から書き込めなかったから不便で
ついでにフロントバンパー当て逃げされました
461:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/04/16 01:00:17 zOevzENL
紺のCB5に乗ってるんだが、止めている駐車場の目の前に同色のXJ6がいる。
まるでポルシェとFC3Sみたいな
462:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/04/26 11:30:18 9rhXFz4N
それにしてもＵＡ４/５とＵＣ１って違う性格の車だな。
463:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/04/26 20:53:34 58UbC7Ma
CB5に紺はないぞ。
464:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/04/27 07:21:48 UiYfOw1h
>>462
アメ車と日本車だからな
465:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/04/30 18:31:07 1gTxSXb0
雨車は素直だな。ＵＣ１になると人生を妥協したような悩みが多くなる。
466:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/04/30 18:38:02 bOWAvq29
ＵＣ１もＣＰ３も北米大衆車アコード。
ACURA TL（ＵＡ４/５含む）はスペシャリティカー。
本当にTypeＳは良い車だった。
ＣＰ３に乗り変えてがっかりすることが多い。
467:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/05/02 12:20:11 Yu21onxw
インスパの存在する意味が希薄になってきた
468:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/05/03 11:02:13 eQXONoZg
もう次期はないんじゃないの？
469:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/05/03 11:03:28 eA3arnoM
アコードV6でいいやん
470:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/05/03 11:15:04 WdPFmVSF
>>469
450万は超えてくるな
471:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/05/03 12:05:26 v/l76rDR
やだ。ぜんぜん違う性格が。
472:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/05/03 15:39:28 v/l76rDR
アコードＶ６ってのは、ＵＣ１スポーツって感じじゃない？ それじゃあんまりだ
473:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/05/03 16:39:52 cw4dxz/K
ＣＰ３だってアコードやん
474:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/05/03 16:47:31 WdPFmVSF
アキュラのＴＬは日本では売らんのかの。
売って欲しいの。
475:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/05/03 16:56:01 cw4dxz/K
まさに日本の四発アコードやん。
476:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/05/03 19:12:17 v/l76rDR
そうそう。アキュラＴＬを日本で売って欲しいのお。
477:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/05/03 20:43:36 kPwv87rs
>>470
そんなにするかよアホ
ナビなしベースで330～350万がいいとこだろ
478:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/05/06 22:01:47 5fIAGknF
アコードいらん。
479:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/05/09 21:40:41 PeClXb11
昨日 名神、中国道走ったけど、どの型のインスパイアとも遭遇しなかった
悲しきかな
480:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/05/10 14:31:45 rbb7i1cX
マークなんチャラよりマシ
481:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/05/19 20:24:23 pEd6fyVU
あ
482:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/05/21 00:13:35 DrusrwP8
>>480
リンカーン マークエイトがどうしたって？
483:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/05/21 21:59:56 ijVL8u7z
本当に好きなものは言葉では言い表せない。
484:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/05/23 08:39:23 u+Axbu1R
UA4後期に乗ってるんだけど、ヘッドライトの黄ばみが激しい
マメに磨いてもイマイチ
前期も黄ばみますか？
485:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/05/23 09:01:46 V+wDnUAk
>>484
ピカールで磨いてブリスかプレクサスでコーティングしろ。
以上。
486:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/05/25 06:42:46 fT2nSOcJ
>>485
そんなのは黄ばみスレで散々出てますよ
俺の対処法は万能くんだけどね
そうじゃなくて、前期はどうなのかと
487:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/05/27 21:07:10 O0vd9srO
現行スレ、落ちた！？
488:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/05/28 22:04:16 hgXcAANn
＞＞４８７
意味見えない
489:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/05/31 21:25:32 g7ZTw+Vi
中古板に移るとﾏﾀｰﾘだね
490:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/06/05 20:21:09 D9UbNT58
アコードインスパイアが今ヤフオクに出てるぞ
あと２時間で今１円。
欲しすぎる
491:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/06/20 16:44:58 o+iIEhu9
owata
492:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/06/21 03:19:26 rx/czuzc
>>463
コバルトブルーパールのことだろアホ
493:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/06/21 23:12:39 a8kTPLEa
>>492
ロングパスすぎてﾜﾛﾀww
494:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/06/26 18:16:23 lXfkAyO6
質問です。
平成14年式タイプSなんですけど、ＨＩＤ(ディスチャージヘッドランプ)は標準装備じゃないんですか？
今日ホンダ某オートテラスで見てきたんですけど、その車はハロゲンだったんで…。
ホンダの人に聞いたらそれはオプションですと言われたんで…。
495:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/06/28 14:35:30 DwoXOT5c
>>494
＞ 質問です。
＞
＞ 平成14年式タイプSなんですけど、ＨＩＤ(ディスチャージヘッドランプ)は標準装備じゃないんですか？
＞
＞ 今日ホンダ某オートテラスで見てきたんですけど、その車はハロゲンだったんで…。
＞
＞ ホンダの人に聞いたらそれはオプションですと言われたんで…。
496:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/06/28 14:37:08 DwoXOT5c
>>494
標準装備だが…。
497:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/06/29 21:33:52 4k0STtDD
やっぱりUC1はごきぶりみたいなデザインだな。
498:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/06/30 22:58:29 KgeLtA1k
ああ
499:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/07/07 11:58:53 Dy+tUx4b
UA4にUA1のスチールって履けるかな？
500:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/07/08 21:53:05 ECQjJsji
ああ
501:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/07/09 21:07:24 UiyskUDw
UA4に乗ってるんだけど、フレームNO.130以降はLEOに対応だって
最近はシャバシャバオイルが多いから困ってたけど
知らなかった
502:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/07/12 20:28:27 uJYqPBIQ
セイバーのタイプS、あわよくば25Sが見つかりますように
503:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/07/16 19:38:23 tyIF53Wl
スレチだけどレジェンド生産中止になるってね
次はレジェンドもいいかなと思っていたのでちょっと残念
504:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/07/17 00:39:59 Vxgai1Vk
ＵＳアコードＨＶですが、お仲間に入れてもらえますでしょうか？
505:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/07/17 17:04:19 SMza2n8B
こういうの好きだろ？ 楽しめ
ACURA TL Type S vs Toyota Chaser TOURER V
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
506:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/07/17 17:10:35 SMza2n8B
これはどうだ？
Honda Inspire Type S vs Nissan Cima
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
507:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/07/18 09:08:54 0318uhPw
>>504
勝手に書きゃいい
508:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/08/18 12:14:53 5dNjVcAy
動きがないねー
509:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/08/19 14:28:43 UDq+or91
昨日､細路で離合してきたフィットを待ってたら､すれ違い様にサイドミラー当てられたわクソが笑
510:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/08/29 18:20:24 roQwNck6
断熱フィルム貼ったよ@UA4
511:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/10/12 12:35:53 89RCaM8A
UA5タイプＳと現行型ってどっちが速いの？
512:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/10/12 13:38:12 nvs5tHTG
旧型のかっこいいインスパイアか気になってます。今買ったら故障などで維持費かなりかかりますか？
アドバイスよろしくお願いします
513:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/10/12 20:59:49 B6Z+BIOo
旧型にもよるがな。
初代はもうパーツないよ。
514:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/10/14 00:37:54 8F1XvfU/
CB5に乗ってるけど、確かに払底してるパーツもあるけど
パーツが無くて車検通せないみたいなレベルではないよ。
まだまだいけます。
515:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/10/14 20:59:51 HcY7kfO4
おおぉ、ご同輩、頑張ってますね。
一応、車検に必須な保守関係のキットなんか供給されてるけど、
つまんないパーツが欠品してて結構困ってますよ、空調関係とか。
516:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/10/14 22:54:04 8F1XvfU/
>>515
最近Ｄで聞いた話だと、燃料タンクから伸びる配管のどっかが錆びて、
ちょうどその部分のパーツがなくて止む無く廃車したオーナーが居たとか。
ところで、CB5/CC2のミーティングって無いのかしら。
517:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/10/15 09:26:17 j74zi7bl
>>516
ここは言い出しっぺの法則ということで、
516さんが発起人ということに決定！
518:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/10/16 00:27:54 xmoj568I
CB5の話題が出て嬉しいなぁ。
平成5年型で17年目に突入し、8回目の車検を通したばかりのCB5ユーザーです。
在庫がないようなパーツが車検で引っかかったらどうしようとビクビクしてましたが、
大きな問題になるような箇所がなく、無事通りました。
最近はあまり見かけることがなくなりましたね。この車。
でも、当時のライバル車であったマークⅡやローレルを見ることは皆無なので、
まだユーザーがいる方なのかな？
デザインが気に入っているので、修理が不能になるまで乗り潰そうと思っています。
519:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/10/16 23:10:04 udsvyBKI
うわぁい、CB5オーナーが結構いるでないの。
場所があれば二三台ストックしときたいんだけどねぇ。
CCとの共用の少なさは笑うわｗ
520:516
10/10/16 23:57:26 7azpVgJr
>>517
え、私が発起人ですか（笑）
個人的には綺麗に維持されたノーマルのCB/CCがズラーっと並んでる姿を
見たいなと思うんですけど、このスレを見てる人で何人位集まるんでしょ。
>>518
C33ローレルなんかは随分減りましたね。こちらでは時々見かける程度です。
81型？のマークⅡは今でも結構目にしますが、殆どが2000のモデルで
2500,3000のは滅多に見かけない気がします。
>>520
場所があれば全色揃えたいところですねぇ。
521:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/10/24 07:29:05 IPW7ED01
｢〇〇のすべて｣って本を古本屋で見つけたりすると
車を購入する気は無くても買ってしまいます。
先日、UA1/UA2型のインスパイア／セイバーのすべてを購入しました。
個人的には、今のゴテゴテなインスパイアより好きだなぁ。
522:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/10/25 23:26:37 odwCJa+G
1200km近く走って、1台もCBもCCも見なかった orz
523:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/10/26 19:02:46 gcEV9V8h
今日、甲州街道走ってたら一台づつ見ました。
最近はUA1～3もめっきり見かけなくなりましたね。
特にUA3は全く見かけません。
考えてみれば補助金ジャストミート世代だよなぁ。
524:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/11/06 21:21:19 RbNp6Heh
UA5にビートソニックにて社外ナビを付けようと思うのですが、社外ナビの映像を純正ナビに映す事は可能でしょうか？
525:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/11/07 09:38:10 33U8bROS
>>524
ＵＡ５にビーソニつけて社外ナビを付けてるけど
社外ナビのナビ画面を純正モニタに映すせるかどうかはその社外ナビ次第。
その社外ナビの外部映像出力でナビ画面を出力させることが出来るなら可能。
俺の場合、ナビ画面を出力できない。
その代わり、社外ナビでＤＶＤを再生させて映像は純正モニタに出して
社外ナビはナビ画面にしてる。
526:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/11/08 07:34:41 p6mko0iR
もう鉄粉が酷いからどうでもよくなってきた
銀だから目立つのかな
鉄粉粘土やっても2ヶ月くらいで目視出来るまで積もってるし
527:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/11/11 13:13:03 +HN5SUN4
鉄粉除去してから、コーティングとかしないんですか？
個人的におすすめなのが
ロイヤルって会社のクリーンＸポリマーって
ＧＳでやってる｢キーパー｣と同じコーティング剤。
本来は業者販売のみみたいなのですが
最近はオークションなんかでだいぶ安く購入できます。
528:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/11/12 11:31:35 XK5cUXaU
>>524は典型的な情報クレクレだな。
教えてもらってなんの反応もなしって、事故ってろって。
529:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/11/21 22:57:49 Oh6vPdiq
UC1前期型スマートカードキー付きにのってるのだけど、各社リモコンエンジンスターターを探しても全て「取付不可」なんだわ…
何とか取り付けた猛者はいらっしゃいませんか？
530:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/12/27 22:53:57 8WuSRn9V
今日もオレの５気筒は絶好調！
531:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/12/28 23:44:13 FDdSG0Q5
UA3はここでいいのかい？
532:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/12/29 22:21:36 XAZ59hIm
いいんでないかい？
533:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/01/02 20:05:32 HwTC/UVN
白のUA5Sかっこいい
534:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/01/02 20:07:55 JpY5+CKH
ＵＡ４－５はかっこいいよねぇ。
ＣＰ４－５に期待だな。
535:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/01/11 23:11:06 IwEFyMyg
レガシィB４海苔ですけど、こないだ親のUC1
536:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/01/11 23:12:12 IwEFyMyg
借りて乗ったらプレミアム感に惚れた。
走りとかもういいからこういうの欲しいです。
くれって言ってもくれなかったｗｗｗ
ちなみに釣りではありません。
537:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/01/12 16:14:04 iErzIUgA
UC１はインスパ史上最悪のクソデザインだと思う。
同時期のCLアコードの方が数倍カッコイイよ。
CLアコードのサイズを少し大きくしてV6積んで
インスパとして売って欲しかった。
538:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/01/12 22:03:34 h2cVJLsq
禿げ同だけど、今さら言われても、
｢屑が｣としか言えんよ。
539:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/01/20 23:40:28 +utmF/Bn
UC1はあっちじゃアコードだからしょうがない
540:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/01/22 01:27:21 Igh9BaE3
日本ではアコードのほうが高いよね。
現行アコード乗ってるやつ見ると「金持ちか」と思う。
あのボッタクリを買えちゃうんだから、金持ちだよね。
なんか、その点では外車っぽいな＞アコード
541:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/01/22 02:20:05 D/gPX+z5
初代に叶うインスパイアは未だに出てこないね。
542:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/01/22 02:29:57 Igh9BaE3
ま、あインパクトではそうだね
543:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/01/23 23:05:38 cyZ+6kO/
３．２TLの右ハンドル仕様ってあるの？？
クルマ屋にGF-UA5がおいてあったから試乗させてもらったら、
かなりいい感じだったんで欲しくなった
んでクルマ屋に「このインスパイアいいですね～」って聞いたら
「これ実はアキュラなんですよ。かなり生産数は少ないんですけど
香港用に右ハンドル車も出してたんです」って言われた
んで調べたら確かにモーターショーで展示はされてたみたい。
実際に乗ってる人とかいる？
544:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/01/23 23:24:22 /hUbNLa1
は？
UA５は右ハンドルで正規に輸入されてるけど…
545:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/01/24 00:09:53 D5tmwSPX
>>543
2行目のUA5が置いてあったってのは俺がみてUA5だと思った
って意味ね
これ何年のやつですかって聞いたら1999年って言ってたからさ
アキュラ仕様のUA5なんだって思ったんだよ
546:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/01/24 00:11:38 D5tmwSPX
ごめん安価ミス
↑は>>544に向けてのレスです
547:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/01/24 18:43:52 nlP27pTs
>>546
なるほど、失礼しました。
日本向けと仕様が違うところがあるのかな。
548:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/01/25 00:04:47 gHRLkhnJ
車検書とかボンネット内のラベルとか見てみたら？
もし香港向けなら中国語の説明書きが結構あちこちに張ってるはずだと思うけど。
ま、詐欺に注意してください。エンブレムぐらい付け替えたらハッタリかませるんだから。
549:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/01/25 03:56:32 rCzv1lA4
>>547
サンルーフ、シートヒーター
パネル明度調整ツマミが付いていれば日本仕様ではない。
550:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/01/26 02:25:36 /b7U8Xwt
ＵＡ４前期乗ってるが３月に車検でその時タイベルを変えるか悩む
今９万８千キロくらいだがどうしよ～
あ～うわ～ぎゃ～
551:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/01/28 14:38:18 lYNhkfhp
情報クレクレ厨はやっぱりダメだな。
教えてもらうだけ教えてもらってスルーとか。
552:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/01/30 12:44:48 sd0JNO3d
ありがとございまちた(＞Д＜)ゝ”
553:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/01/30 14:20:00 m5LDO5s9
UA1のトランクと天井サイドの塗装が剥げてきました…
554:名無しさん＠見た瞬間に即決した
11/01/31 10:38:59 aICDJyGc
>>553
剥げてきた箇所から一気に来るから、早めに対処した方がいいよ。