10/12/23 11:52:03 egdIgOLq0
立地・良アクセスは集客力、観戦環境は集客安定性
どちらを重視するかの前に、どちらも備わってないと結局破綻する
>>254
その路線はやったとしたら広電西風新都線になるだろうけどなｗ
可部線の廃止を考えてるくらいなので、そこから芸備線も廃止へ転がる以上にJRは無いな
あと償還のための運賃加算は多分＋30％（初乗り200円）くらいで、
まあ390円で済めば御の字だろう
10/12/23 11:52:03 egdIgOLq0
立地・良アクセスは集客力、観戦環境は集客安定性
どちらを重視するかの前に、どちらも備わってないと結局破綻する
>>254
その路線はやったとしたら広電西風新都線になるだろうけどなｗ
可部線の廃止を考えてるくらいなので、そこから芸備線も廃止へ転がる以上にJRは無いな
あと償還のための運賃加算は多分＋30％（初乗り200円）くらいで、
まあ390円で済めば御の字だろう