11/11/08 00:40:06.37
阪急の場合、百貨店とグランドビルとの間の通路や旧コンコース部分がどんな仕上がりになるかで、
客足の伸び率が変わると思う。
エントランスがショボイ百貨店は、「格落ち」のイメージが付いてまわるような気がする。
一見無関係に思えるけど、客の消費マインドを確実に低下させてる要因なんじゃないかな。
増床前の梅田大丸がイマイチだったのはそのせいだと、個人的には思ってるんだけど。
11/11/08 00:40:06.37
阪急の場合、百貨店とグランドビルとの間の通路や旧コンコース部分がどんな仕上がりになるかで、
客足の伸び率が変わると思う。
エントランスがショボイ百貨店は、「格落ち」のイメージが付いてまわるような気がする。
一見無関係に思えるけど、客の消費マインドを確実に低下させてる要因なんじゃないかな。
増床前の梅田大丸がイマイチだったのはそのせいだと、個人的には思ってるんだけど。