11/05/07 03:20:24.11
あべのキューズや大阪ステーションシティに完全に食われているな、勝ち目無し
グループ会社も含めて統合しては？
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最近になり京阪電鉄の佐藤茂雄CEOは、経済の地盤沈下に歯止めが
かからない関西での生き残りをかけて近鉄との経営統合をにらんだ交渉を
水面下で始めたようだ。近鉄は、不振がつづく近鉄百貨店や近畿日本ツー
リストなどのグループ企業のリストラを続けているものの、減り続ける収入で
50を超えるグループ企業を支えるのは厳しい状況。一方京阪電鉄は近鉄に
比べて路線数も少なく、傘下のグループ会社も少ない為近鉄よりも財務内容は優れている。
しかし関西の交通市場の減少は、年率で３～４％も減っており、何れにせよ関
西の鉄道会社の将来は暗い。おまけに近鉄の進まないグループ企業の再建再編
にメインバンクの三菱東京UFJ銀行がシビレを切らし始めており、銀行主導でも
京阪電鉄と近鉄の経営統合が動き始めていると言う。
何れにせよ京阪電鉄の佐藤CEOは、｢関西鉄道業界の中では唯一の再編論者｣と
言われており、阪神･阪急合併につぐ関西私鉄の大型再編が迫っているようだ。