11/06/26 19:43:32.54
トヨタが4000人、日産が1000人、ホンダが1000人、マツダが400人・・・
どこも期間工を大量採用だな。
部品メーカーも派遣や請負を増やしてるだろうから、自動車業界全体では数万人が採用されるだろう。
で、問題なのはこの大量採用は震災で止まってた分を取り戻すためだってこと。
そして来年に3月にはエコカー減税も終わる。
どう考えても来年春から夏にかけて大量の期間工切り、派遣切りがあるだろう。
リーマンショックの時と同じくらいの大量首切りは確実だな。
11/06/26 19:43:32.54
トヨタが4000人、日産が1000人、ホンダが1000人、マツダが400人・・・
どこも期間工を大量採用だな。
部品メーカーも派遣や請負を増やしてるだろうから、自動車業界全体では数万人が採用されるだろう。
で、問題なのはこの大量採用は震災で止まってた分を取り戻すためだってこと。
そして来年に3月にはエコカー減税も終わる。
どう考えても来年春から夏にかけて大量の期間工切り、派遣切りがあるだろう。
リーマンショックの時と同じくらいの大量首切りは確実だな。