11/07/11 00:30:18.15 PDiuwEi4
>>371
地震と津波で日本中のサンバーが消滅しました。ってゆー前提で。
ハイゼットやエブリイに乗る？
374:しあわせの黄色いナンバー
11/07/11 00:36:45.30 U2+tMwdl
>>373
そんな前提じゃ近くにいる自分も消滅するな。
375:クレイジーサンバー ◆5rFFPCvhwc
11/07/11 00:40:12.19 AU0vk/Rg
>>373
911GT3
宝くじが当たればだけど
当たらなければNA8Cロードスターとハイエースの２台体制かな？、当然両方中古で。
376:しあわせの黄色いナンバー
11/07/11 01:15:56.99 57BUZJrS
MTのクラッチの摩耗状況って車載のまま点検可能でしょうか？
試乗した中古車のミートポイントがかなり深かったので前オーナの使い方が悪かったのではないかと心配なのですが。
377:しあわせの黄色いナンバー
11/07/11 02:42:17.95 +9mLSkGF
>>369
この先生き残れるかは別として水平対向やめるわけないだろ
軽を捨てて自社生産は水平対向エンジンと１つの共用シャシに絞り込んだんだから
三本さんは日本人向けじゃない車に厳しいから軽撤退やレガシィの巨大化に怒ってたけど
水平対向は効率悪いからやめろとも書いてたね
あと水平対向エンジンは高コストだけどプラグ交換の面倒臭さは製造コストと関係ないでしょ
エンジン組みあがった状態でボディに載せるんだから
ツインカムのEJよりV6のエスティマの方がよっぽどプラグ交換面倒臭いよ
>>376
軽自動車のワイヤー式のクラッチは普通車の油圧式クラッチより遊びが大きいから
調整してない場合深く感じるかもしれない
クラッチ滑ってたらまあ感覚でわかるでしょ
378:しあわせの黄色いナンバー
11/07/11 07:25:21.40 wZfEYxO7
>>362
エアロキングダムかな
379:しあわせの黄色いナンバー
11/07/11 10:09:47.69 31OS9sVK
>>365
プレオ生みの親だね。
しかしそのプレオは全てが半端だった。
どうにも背が高い車を造りたくなかったみたいだね。
380:しあわせの黄色いナンバー
11/07/11 10:31:53.37 KHhyPLkG
>376サンバー大百科のクラッチコ～ナーを見るべし。
381:335
11/07/11 13:55:24.91 C9BpY8KE
>>341 >>343 >>359
情報ありがとうございます。
今乗ってるのがNAのVBなもんで、もし乗ってる方がいたら教えていただこうかと思いまして…
382:しあわせの黄色いナンバー
11/07/11 18:58:19.81 4VjevNNR
契約完了。
納期は９月上旬くらいらしいが、駆け込みがなだれ込んできてるので
いつシャッターを閉じるか予測つかん言ってたよ。
ちなみにWRブルーもまだ商談可能っぽかった。
383:しあわせの黄色いナンバー
11/07/11 20:05:07.46 50npAL5H
震災の影響もあって販売期間は延長するよ。
サンバーは売れるだけ売るでしょ。
来春まで売るんじゃないか？
384:しあわせの黄色いナンバー
11/07/11 20:06:10.56 E1b7RI1p
>>363
8万㎞走行ぐらいだと通常のオイル交換してれば最も調子の良い所を経過中だと思う。
俺のTV1走行8.4万㎞NA MTであなたの通勤路を並走すれば15km/㍑以上はいく。
385:しあわせの黄色いナンバー
11/07/11 21:09:07.53 N8k28w6Y
４月中旬成約したけど
やっと来週に納車予定との連絡が
３ヶ月はさすがに長いねorz
386:しあわせの黄色いナンバー
11/07/11 21:38:13.02 JeeDdMEh
まだWRブルーサンバー商談可能なのですね!
岐阜県は中津スバルが買い占めでふっかけで売っているみたい
387:235
11/07/11 21:42:48.32 o2MrQXiJ
>>235ですが家族の説得に難航中。
家はスバル車買い続けて43年（17台）になるんですが、
本体価格の値引13万は妥当ですか？
資金不足で四駆は諦めるしか無いかも・・・
388:３８５
11/07/11 22:08:05.51 N8k28w6Y
１３万引きは妥当じゃないかな
俺は１０万引きだったよ
389:しあわせの黄色いナンバー
11/07/11 22:42:05.05 E1b7RI1p
>>387
四駆要らないんでしょ。
390:しあわせの黄色いナンバー
11/07/12 00:58:30.24 JnygTiUP
>>386
中津スバル評判悪いの？
391:しあわせの黄色いナンバー
11/07/12 01:33:47.41 6QbfkL86
普段着が似合うサンバーに
その作り手自らが
ふしだらな真似をすべきではない。
「け」には「け」のふさわしい装いと言うものがある。
ＳＵＢＡＲＵと言う会社がサンバーにＷＲブルーを塗ることは
記念でも何でも無くむしろ冒?だと思っている。
このクルマを軽薄短小に限定車と喜び，
跳び付いて買う人を残念ながら尊敬できない。
業務用に看板いれて乗る人に
文句は言わないが。
したがって中津スバルには出入りしてもらいたくない
392:しあわせの黄色いナンバー
11/07/12 04:39:28.83 ziOPsG0n
＞＞390
悪くはないと思うよ。
でもふっかけ販売ありそうw
393:しあわせの黄色いナンバー
11/07/12 08:23:50.29 6QbfkL86
>>390/392
中津では取り扱わない。
中津の社長は、最後まで本社にブルー販売は
するべきではない！といい続けていた人。
結局受け入れられなかったけど、これを売るのは
自分のスバル人生を否定することになるから、発売されても
取り扱いしないとの事。
３９１にも書いてあるだろ。見るのすらイヤらしい。
394:しあわせの黄色いナンバー
11/07/12 08:28:35.11 6SS42RO7
すまないけど、なぜそこまで意固地になるのかも理解できない。
最後にWRブルーを売ろうが客がそれに飛びつこうがかまわないんじゃない？
岐阜ではなにか特別な事情でもあるのかな？
395:しあわせの黄色いナンバー
11/07/12 08:31:31.02 tDSEWija
安易に青色にして欲しくないんだろうな。
WRブルーの意味も、サンバーの意味も両方落ちるから。
でも、それを決めるのは客であって売り手じゃねーよ。頭固すぎ。
こんなんじゃスバルは国内の客も販売店も見限るわ・・・。
396:しあわせの黄色いナンバー
11/07/12 08:53:27.69 gU/iXhgF
ていうか青サンバーって車体色が青い以外に特別装備品とかあるの？
バンはディアスがベース？
397:しあわせの黄色いナンバー
11/07/12 11:26:11.46 mz55R/zt
>>394
スバルにとってのＷＲブルーは特別なモノ。
それをサンバーのような「実用車」に使うのは
サンバーに対しても、ＷＲブルーに対しても冒涜。
これを喜んで買う奴もチンカス。うちの店の敷居は
跨がせない。当然うちでは売らない。という事。
この人は根っからのヌバオタ。
--------------------------------------------
祝！優勝！！
今回のブログをアップする理由は
以下の二つである。
その一
富士重工の限定車の作り方を見ていると
このところ目を覆いたくなることが続いた。
「とりあえず売れることが大切」という底の浅い企画がまかり通る事だ。
＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾
その弐
先ずはじめに
「富士重工の限定車」と言う側面から語りたい。
結論から言ってしまおう。
くれぐれも「吊るし」標準車に毛の生えたような
限定車を出さないでほしいという事だ。
昨年から今年にかけて
インプレッサの１．５ｉ Ｓリミテッドだとか
サンバートラックにＷＲブルーを塗る企画は
前科に相当する。
ＳＴＩのブランドに泥を塗るような企画は
しばらく止めて貰いたい。
２２Ｂ並みの超絶な限定車が誕生しても良いと思っている。
さっさとワークス活動から手を引いたくせに、
スバルブルーを愛する
ファンの気持ちを踏みにじり
高い金を出してＳＴＩの商品を購入した過去の顧客を冒涜し、
我々のようにＳＴＩに崇高な魅力を感じて店作りを進める人間を
ないがしろにする行為だけは、
今後充分謹んで欲しいと心底思っている。
それらの償いを・・・と思ってもらえるんなら、
安っぽい限定車を作らず
ＷＲＣ３連覇を記念した当時の情熱を思い出して
限定車作りに協力して欲しい。
398:しあわせの黄色いナンバー
11/07/12 11:26:55.91 lMoZQSga
ただ青く塗っただけだよ。
399:しあわせの黄色いナンバー
11/07/12 11:29:34.06 mz55R/zt
さて、小耳に挟んだ噂が
現実化しようとしている。
「社長、例の青いサンバーいらないっすか？」
と杉山君が電話してきた。
「いるわけないだろ、あんなもん、
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
怒っている事を知ってるくせに何言ってるんだ」
と叱ると
「当然そうですよね、へへへへ」と憎めない奴だ。
当初の予定台数を倍増させ
ＷＲブルーを纏ったサンバーが発売されるらしい。
本当に狂った企画だ。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
以前からその噂を聞き、
ことある毎にＳＵＢＡＲＵには止めるべきと唱えたが、
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
残念ながら、時は既に遅かったようだ。
別に法に触れるわけではないから
メーカーが何を作ろうと勝手だし、
お客様が
どういう気持ちで買うのかは、
個人の自由。
しかしながら
働くクルマには働くクルマの美しさがある。
「晴れ」の日にふさわしいものがあるように
「け」の日には
それにふさわしいものがある。
サンバーを絶対にショールームには入れない理由はそこにある。
「け」とは日常を意味する。
ＳＵＢＡＲＵと言う会社がサンバーにＷＲブルーを塗ることは
記念でも何でも無くむしろ冒?だと思っている。
このクルマを軽薄短小に限定車と喜び，
跳び付いて買う人を残念ながら尊敬できない。
業務用に看板いれて乗る人に
文句は言わないが。
したがって中津スバルには出入りしてもらいたくない。
この人にも失礼だ。
400:しあわせの黄色いナンバー
11/07/12 11:54:26.22 +UlCNm+v
>>397
そういう濃さが一部のマニアにウケて一般人が買いたくなくなる敗因だと思う。
WRブルーを会社のイメージカラーにして全面展開したら良かった。
401:クレイジーサンバー ◆5rFFPCvhwc
11/07/12 12:35:57.86 EUza6iAo
>>399
引用元のリンクを付けて、本当に強調したい部分だけを引用した方がいいと思うね。
元ネタは写真付きの分だけ情報量も大きいし、>>399末尾の「この人にも失礼だ。」は意味不明だから
その手前で切って引用するか「この人はシャレでラリーレプリカを作った凄いオトコだ。」まで引用
するとかの工夫をしたり、自分の言葉で何を伝えたいのかも付け足さなけりゃ通じる物も通じんよ。
余談
引用元の中津スバルの人は熱くて濃くて拘り全開（人によっては暑苦しく感じるぐらいｗ）のいい
おっちゃんだと思った。
私とはすごく仲良しになるか言い合いになるかのどっちかだな多分ｗ
402:376
11/07/12 13:10:18.40 ktHiJ4T2
>>380
ありがとうございます。凄いWebが有るんですね。
初期は緩めだそうなので異常ではなさそうですし、調整も簡単なので安心しました。
403:しあわせの黄色いナンバー
11/07/12 13:57:15.61 3wHqIqh7
中津スバル的には、OEM車両はどんな扱いなんだ？
まさか、スバル魂が入ってないと取り扱いが無いなら一本筋通ってるけどね。
青サンバーだけ否定的なんだろうか？
404:しあわせの黄色いナンバー
11/07/12 14:13:06.98 tOpzSQle
色変えただけで売れるんだから簡単なもんだろ
もっと早くからするべきだった
405:しあわせの黄色いナンバー
11/07/12 14:14:50.41 lMoZQSga
そらあんた、あれよ。
その日がきたらサンバーに機銃を搭載してダイハツ本社に突入すんだろ、jk。
406:しあわせの黄色いナンバー
11/07/12 14:32:04.61 jLTEK+zp
>>403
OEM車両、ベタ褒めだったワケだが・・・
407:しあわせの黄色いナンバー
11/07/12 14:50:43.41 6SS42RO7
なんでもかんでもスバオタ呼ばわりするのはスバルユーザとして
どうかと思ってたが
この青サンバーに反対する姿勢はまさに オ・タ・ク の域だね
欲しい人に売ったらいいんじゃないの？人間小さすぎるぜ 臭いわｗ
408:しあわせの黄色いナンバー
11/07/12 15:29:26.71 q+aIR7kr
>>407
俺も思った。なんか怖い。
ていうか、WRCでもタイヤ運搬車としてブルーのサンバー使ってたし。
409:しあわせの黄色いナンバー
11/07/12 15:52:48.35 3wHqIqh7
まぁ将来的にはWRブルーのOEM車もきっとでるだろうよ
その時の対応が楽しみだわ
410:クレイジーサンバー ◆5rFFPCvhwc
11/07/12 16:05:32.10 EUza6iAo
>>403
テストの上で納得すればいいみたいよ。
Ｔで始まるスバルの小型車
URLﾘﾝｸ(bfaction.exblog.jp)
おまけ（サンバーのインプレ）
URLﾘﾝｸ(bfaction.exblog.jp)
URLﾘﾝｸ(bfaction.exblog.jp)
思い入れの部分では>>407-408みたいな反応を引き出すような“濃さ”が有るけど
ちゃんと踏んでテストできる人のようだし、サンバーバンに特化した私と違って
多くの車に乗っている経験からインプレッションの信頼性は非常に高そうやね。
まぁ、中津川から自動車で行ける圏内に他のスバル屋さんが無い訳で無し、あの濃さ
について行けない人は別の店で買えばいいさ。
余談
ベクトルは違えど俺も“キモイ”評価を受け易いタイプだからなのか、私的には
「これは違うな」って部分はこの人に限らず「人は人、自分は自分」をモットーに
流す習慣が有る所為か、「濃い」とは感じるけど違和感は感じんね。
411:しあわせの黄色いナンバー
11/07/12 16:38:52.99 TJEqQfuo
新ディアスに乗った。
快適だった。
412:しあわせの黄色いナンバー
11/07/12 18:31:36.74 kEP8adWP
ＤｉａｓのＤは、Ｄハツの（Ｄ）
413:しあわせの黄色いナンバー
11/07/12 18:43:05.27 +UlCNm+v
>>407
アイドルの追っかけみたいなもんで、もはや当人しか理解できない狂気の沙汰
ストーカーみたいなモン
414:しあわせの黄色いナンバー
11/07/12 19:08:06.48 0LvPEAKp
普通に通勤で使う我輩はスーチャートラック納車待ち。
ＷＲブルーなんて要らない。
415:しあわせの黄色いナンバー
11/07/12 19:33:29.57 Btx7It+e
文句あるならまずはSWRTに言っとけってことだな。
どうせサンバーなんぞ、とか思ってるんだろ。
こいつもバカ社長と同類さ。
歴史の重さとかエンジニアたちの思いとかどうでもいいんだろ。
URLﾘﾝｸ(www.subaru-msm.com)
416:しあわせの黄色いナンバー
11/07/12 19:49:42.65 +UlCNm+v
日本のWRCマシーンや自衛隊車にはACが付いていて羨ましがられる、というのは聞くな
まあWRブルーは昔の国鉄色みたいなもんだね
国鉄型は国鉄メイクだと言いながら、JR型を国鉄メイクにしたら怒り狂うんだろ
湘南色の185系みたいな
417:しあわせの黄色いナンバー
11/07/12 19:56:25.04 xWeUu/qv
少し前まで、スバルのメーカーカラーは白ですよ
418:しあわせの黄色いナンバー
11/07/12 20:13:00.29 +UlCNm+v
確かにレガシィなんか白が多かったな
インプレッサはブルーだったけど
419:しあわせの黄色いナンバー
11/07/12 20:22:11.97 Yuk+BZuz
高価な顔料を惜しんだのかも。
顔料メーカーの生産設備が整わないと作れないのだけどね。
昔の山手線の電車色が茶色だったのはペンキ工場が色ペンキを作ってなかったから。
420:しあわせの黄色いナンバー
11/07/12 20:30:22.20 PHX3LbIJ
ハイルーフって、どのくらい天井が高くなるのん？
みをな同じ高さに見えるよん。
421:しあわせの黄色いナンバー
11/07/12 20:36:45.83 RBqHWu5s
あれはブドウ色2号って言う制式色なんだが
ってスレ違い甚だしいな
この間千葉の香取市の農協の前を通ったんだが、歴代の新規格サンバーがすべての顔ずらっと勢揃いしていて感動した。
地震で駐車場が陥没していたのが痛々しかったけど。
で、台形グリルまでのサンバーとJ型以降のサンバーで同じホワイトでもかなり色味が違うのね。
今の奴は従来のが黄色がかって見えるくらいのかなりグレーっぽい感じ。
422:しあわせの黄色いナンバー
11/07/12 20:56:00.03 xWeUu/qv
>>420
えぇーっと・・・
今時、標準ルーフなんて有るの？
しいて言えば、軽トラの屋根が標準ルーフなんだけど
昔のサファリのレオーネRXなんか、ワークスカラーが白だった
423:しあわせの黄色いナンバー
11/07/12 21:02:16.44 eNKdDGgr
>>420
トラックのほうなら今のグレードにあるのがノーマルで
ハイルーフは受注生産してるらしいけどなんか盛り上がったようになってるよ
サンバートラックハイルーフで画像検索すればノーマルもひっかかるし比較できるかも
424:しあわせの黄色いナンバー
11/07/12 21:13:24.60 PHX3LbIJ
>>422,423
ヤフオクとかカーセンサーでサンバーディアスを探してるのねん。
ハイルーフとかHRとか表示があるんだけど、他のサンバーディアスと同じ高さに見えるのよん。
ハイルーフって表示は気にしなくていいのかなぁ。
425:しあわせの黄色いナンバー
11/07/12 21:23:12.27 eNKdDGgr
現行は基本的に全部ハイルーフの高さのはず
初代は全高1545㎜
２代目も1545
３代目で1610、４が1815、５で1780に下がって現行1905
調べたら先代バンにはハイルーフSTDってグレードあるね
426:クレイジーサンバー ◆5rFFPCvhwc
11/07/12 21:46:27.30 EUza6iAo
>>424
昔の軽バンはノーマルルーフと後発のハイルーフの併売だったのが、利便性とかの理由で
今ではすっかりハイルーフが普通になったけど、歴史的経緯から今ではすっかり標準の高さ
をハイルーフと言う中古車屋さんが多いだけですよ。
それにディアスなら全部“普通の高さのハイルーフ”なのでキャリア等が無ければ
全高1900mmちょいです。※アラジン除く
ちなみにこれが絶滅危惧種のノーマルルーフ
URLﾘﾝｸ(www.carsensorlab.net)
>>415
チーム内で使ってる車はレプリ化とは言わんでしょ普通。
あと、スポンサーの営業者（控えめなマルティニカラーのADバンとか）も違うしね。
>歴史の重さとかエンジニアたちの思いとかどうでもいいんだろ。
リンク先読んでないでしょ。
アンチになるのは構わないが、よく知らないでアンチになるのは知性が足りないと思うよ。
427:しあわせの黄色いナンバー
11/07/12 21:46:33.07 xWeUu/qv
KVには標準ルーフのバンが在った様な・・・
チョップトップみたいで、やや格好いい。
バイク積んだり、中で着替えるには辛いが。
428:しあわせの黄色いナンバー
11/07/12 21:59:01.75 PHX3LbIJ
>>425,426
どもありがとん
出来るだけ安くて程度の良いヤツを探してるんだけど、なかなか見つからないわぁ(´；ω；｀)
429:415
11/07/12 22:05:34.80 Btx7It+e
>>426
ちょっっｗｗ
いくら何でも曲解しすぎ。
馬鹿社長と馬鹿ディーラー社長にその抗議の気持ちは伝えてチョンマゲ
430:しあわせの黄色いナンバー
11/07/12 22:39:41.97 jtOn+ZOo
>>405
えっ？フルキャブRRの利点を生かして、キャビンと荷台に爆弾満載のサンバートラック無人運転で突撃じゃないの？
431:しあわせの黄色いナンバー
11/07/12 23:01:26.39 GuXDga9+
>２２Ｂ並みの超絶な限定車が誕生しても良いと思っている。
赤ヘッドのSCエンジン、デフロック＋EL付きMT、セレクティブ4WD、赤帽サイドブレーキ、
フリーアクスル（TVでは無くなったんだっけ？)、ノンパワステ、13インチホイール・ブレーキローター、
トラックの場合はこの仕様のままダンプも選択可能！
とかまではっちゃけて欲しかったのかもなぁ。
別に限定用の部品作らなくても既存のオプション全て掻き集めるだけでも十分超絶なのが出来る。。。
432:しあわせの黄色いナンバー
11/07/12 23:08:32.69 9d3oPp+s
>>430
ネガイメージの工作書き込みご苦労さま
もう来なくていいよ
433:しあわせの黄色いナンバー
11/07/12 23:16:17.02 pGgAM7Ln
>>401
この人に失礼だ！ と顔写真が出ているが誰だか解らんが
ラリーレプリカということはオーバーフェンダーで白ナンバーにしたサンバーかと思われる。
ということはスバル純正のＷＲブルーは全否定して、
オールペンしたＷＲブルーなら許すということか？
434:しあわせの黄色いナンバー
11/07/12 23:43:34.99 tDSEWija
安易に青にだけ塗って在庫処分するメーカーや
それに群がる頭でっかちなにわかがイヤなだけだろ、この人。
でも廃盤になる車種なんだから
「限られた予算内でできるメーカー謹製の最後のシャレ」
ってことを理解してやればいいのになとは思う。頭がカチカチすぎ。
青サンバー買ったら中津スバル前でOFF会だなｗ
435:しあわせの黄色いナンバー
11/07/12 23:47:29.26 R1bk2zDb
>>434
まったくだ
436:しあわせの黄色いナンバー
11/07/13 00:02:46.03 /Eeta7Dp
にわかでもいいじゃない
かくいう私もにわかなんですがね
437:しあわせの黄色いナンバー
11/07/13 00:08:16.47 XTES3Hmz
ごちゃごちゃ言ってる奴は本当は買いたかったけど買えなかったから憂さ晴らしに書き込んでるのか？
中津スバル前でのオフ会賛成です。
438:しあわせの黄色いナンバー
11/07/13 00:19:30.55 q58V0J+D
>>437
俺も行く
439:しあわせの黄色いナンバー
11/07/13 00:23:21.80 K5USmABk
あんまり中津の人をいじめるなよ、
「ひとつの確立したブランドにはその素性に合った扱いをして欲しい」
ということなんでしょ、表現は極端だが話の内容はごく正統なもの。
メーカー事情を知った上でも言わずにはおけなかったんだろうな、
エンスーとして
440:しあわせの黄色いナンバー
11/07/13 00:54:32.50 4UBvI78e
さて、小耳に挟んだ噂が
現実化しようとしている。
「社長、例の青いサンバーいらないっすか？」
と杉山君が電話してきた。
「いるわけないだろ、あんなもん、
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
怒っている事を知ってるくせに何言ってるんだ」
と叱ると
「当然そうですよね、へへへへ」と憎めない奴だ。
当初の予定台数を倍増させ
ＷＲブルーを纏ったサンバーが発売されるらしい。
本当に狂った企画だ。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
以前からその噂を聞き、
ことある毎にＳＵＢＡＲＵには止めるべきと唱えたが、
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
残念ながら、時は既に遅かったようだ。
別に法に触れるわけではないから
メーカーが何を作ろうと勝手だし、
お客様が
どういう気持ちで買うのかは、
個人の自由。
しかしながら
働くクルマには働くクルマの美しさがある。
「晴れ」の日にふさわしいものがあるように
「け」の日には
それにふさわしいものがある。
サンバーを絶対にショールームには入れない理由はそこにある。
「け」とは日常を意味する。
ＳＵＢＡＲＵと言う会社がサンバーにＷＲブルーを塗ることは
記念でも何でも無くむしろ冒?だと思っている。
このクルマを軽薄短小に限定車と喜び，
跳び付いて買う人を残念ながら尊敬できない。
業務用に看板いれて乗る人に
文句は言わないが。
したがって中津スバルには出入りしてもらいたくない。
441:しあわせの黄色いナンバー
11/07/13 01:31:12.14 4UBvI78e
一方、軽自動車については
「軽はもうOEM。これは全世界のスバルの生き残る道を考えても、
＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾」
これはこういう決心をしている」
＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾
とし、自社生産も来年の春で終了することを改めて明らかにした。
442:しあわせの黄色いナンバー
11/07/13 02:20:00.20 z8A2tGi1
ドミンゴのボルトオンスーパーチャージャーどっかやってくれねぇかなぁ。
RRだから水冷インタークーラーじゃないと駄目だよな……
443:しあわせの黄色いナンバー
11/07/13 02:48:37.04 z8A2tGi1
>>419
ちげーよ。
昔の鉄道車両は基本的に茶色(国鉄制式名称ぶどう色2号)だった。
これはその色のペンキがなかったからではなく、
蒸気機関車の煤煙による汚れを目立たないようにするためだった
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
その後、まずすでに戦前の段階で蒸気機関車運用から脱却していた大手私鉄が、
既存の概念にとらわれないツートーンのカラーリングを採用することになった
これにあわせて、国鉄でもまず、東海道線電化完成に合わせて、
東京～大阪間「つばめ」「はと」に、明るい緑を採用した「青大将」編成が登場した
その後、昭和32年に開発された国鉄電車初のカルダンドライブ車モハ90系(後の101系)設計の際、
従来の電車から飛躍的に進化したことを示すため、単色塗装ながら派手なオレンジバーミリオンが採用され
中央急電(現在の中央快速線)と大阪環状線から営業投入が始まった
続いて導入された山手線でカナリアイエローが採用され、ラインカラーの考え方が根付き始めた
~~~~~~~~~~~~~~~~
その後、山手線103系導入の際に新車の103系が黄緑(ウグイス)になり、
山手線の101系が中央・総武緩行線に突き出し配転されたことで中央・総武緩行線がカナリアイエローになった。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ただし、国鉄は末端部がなお蒸気機関車牽引の非電化区間だったので、
元祖「ブルートレイン」20系客車は茶色の旧型車のイメージを脱却させる配色ではあったが、
やはり蒸気機関車の煤煙を気にして暗めの青が使われた
その後登場した12系を皮切りに、20系の後継である14系、24系の設計時には、
ほとんど動力近代化が終わっていたため、より明るい青が採用された
だが、20系の濃い青は夜行列車らしいシックなカラーリングで支持も高く、
後に24系も「あさかぜ」「北斗星」用のリニューアル車で20系ブルーに塗り替えられた例もある
444:クレイジーサンバー ◆5rFFPCvhwc
11/07/13 02:59:18.72 uKw0ncrt
>>433
※私は基本ネタ師属性だと言う事を理解した上で読んで頂きたい
わざわざオールペンして「他に無い」を作ったのに、限定車とは言えメーカー純正で
同じ色の車を大量に流通させられるとインパクトが薄れて「あーこの色のサンバー
２日前も見たわー（地獄のミサワで」とか言われるレベルに落ちぶれるのは気の毒。
全国で10台もいないであろうオールペンサンバーの持ち主には、あの限定車の企画を
したスバルの中の人が菓子折り持って「ネタ潰ししちゃってゴメンNE☆」って謝って
まわらなきゃならないレベルだと思うよマジで。
余談１
自分の身に当て嵌めると『羊の皮を被った狼』ならぬ『羊が狼を齧っている!?』を指向
していて実際にも速いのに、世間にコーナーで速いサンバーが溢れちゃうような物。
そうなったら確実に凹むわ。
余談２
必死に噛み付いている人も居るけど、たかだか１店舗の頑固親父の拘りなんだから
欲しくなった人は他の店でサクっと購入すればいいと思うんだけどね。
今を逃すと新車は買えないんだし・・・
445:しあわせの黄色いナンバー
11/07/13 06:50:36.55 t+5wroWz
うーん
みんカラのカテゴリだともう「絶版車」扱いだなあ
446:415
11/07/13 06:54:46.38 LrkGE7Cs
まああんまり引っ張るつもりはないんだけど。
一番気になるのは、そのシャッチョーさんの言葉に
技術や歴史とかを含む「中身」を軽視しているような雰囲気が
見え隠れする事なんだな。
インプの22Bを絶賛しているようなことを上の方で見たけど
URLﾘﾝｸ(autoc-one.jp)
実際走る人にとっては「なんだ、あのカッコだけの車」っていう
扱いなんだよね。正直、商売に走った中身のない車、っていうイメージで。
実際、別に走行性能としては普通のWRXにくらべて優れちゃいない。
サンバーって言う車はSWRTのレポートを読んでもそれが垣間見られるが
ほぼ逆の「目立たないが中身がぎっしり」な車なんだよね。
だから、冬のヨーロッパの酷寒のフィールドでタイヤを過積載されても
全然大丈夫なタフさ、快適性を発揮して活躍できる。
WRブルーにペイントされたボディも単純に誇らしく思える。
だから、そういう塗装色のバージョンがでても、特に違和感はない。
「中身の軽視」がスバルをつぶしたんだと思うよ。
たかが軽トラが、箱バンが、って絶対思っていると思う。
>>444
ベースがTCスーパーチャージャーだったり
ディテールにこだわることで、その手の人たちはいくらでも
自分を充足することが出来る。だから別に構わないと思う。
それも結局「見た目」と「中身」の違いだから。
「ああ、それは1000台もある量産バージョンでしょ、俺のはネ・・」
>>409
っていうか、OEMディアスワゴンはほぼすでに・・
447:しあわせの黄色いナンバー
11/07/13 07:27:11.24 uyiy1a+e
>>443
スレ違いな上に>>421で既出
448:しあわせの黄色いナンバー
11/07/13 14:45:02.14 AI7zJJdE
ドアノブ破損し易い サイドブレーキケーブル伸び易い オイル漏れ 運転席水漏れ 細かいとこ欠陥だらけ
サンバーってこんなもんなの？
449:しあわせの黄色いナンバー
11/07/13 15:37:57.98 kiZgN4Wg
２輪ではカワサキやハーレーを乗り継ぎ、４輪ではスバルを乗り継いできたオレには
>>448 がageてまで言ってることの、どこが問題なのかわからない
450:しあわせの黄色いナンバー
11/07/13 15:42:55.13 rSfON1TU
だな
壊したら治すもんだし
漏らしたら拭き取るもんだ
車のせいにしちゃイケない、男らしくない
451:しあわせの黄色いナンバー
11/07/13 15:57:46.83 omevNBP3
フランスのジャパンエキスポに韓国が乱入して大暴れ 評論家の山田五郎の告発で発覚★11
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
452:しあわせの黄色いナンバー
11/07/13 16:43:20.32 98QiS5Ab
後席もパワーウィンドウのディアスワゴンってありますか？
カーセンサーとかで調べると前席だけパワーウィンドウだったりします。
さすがにスライドドアのオートクローズはないですよね？
453:しあわせの黄色いナンバー
11/07/13 16:47:27.98 JPF0cqLR
どうもハイルーフは好かんな。
エリマキとかげみたいだ。
454:しあわせの黄色いナンバー
11/07/13 18:52:14.62 Jnu3eYBu
>>452
ダイハツ製ディアスワゴンなら後席ＰＷ、左電動スライドドアですが。
455:しあわせの黄色いナンバー
11/07/13 20:08:53.58 YYBghCdU
>>452
ディアスワゴンならありますよ。サンバーはありません。
456:しあわせの黄色いナンバー
11/07/13 20:32:50.13 98QiS5Ab
わ、ダイハツにディアスワゴンってあるんですね。
ごめんなさい。
サンバーディアス
の事でした。
サンバーはバンとワゴンがあるみたいですね。
バンは商用車扱いで乗り心地が悪いと聞いたのでワゴンタイプを探してました。
クラシックに決めたけど、どれを買ったらいいのか悩んでます。
457:しあわせの黄色いナンバー
11/07/13 20:51:59.57 r4eH0YPx
すぐ車酔いする子供がガタガタバンだと酔わない事があるよ。
バンディアスは使い道がワゴンより広いと思うけど。
458:しあわせの黄色いナンバー
11/07/13 21:09:59.42 98QiS5Ab
>>457
実はバンとの違いが今イチ分からないです。
サスの固さと後ろシートがベンチまではわかりました。
バンだと商用車登録になって税金も安いんでしたっけ？
車検は毎年かなぁ？
なんだかよく分かってませんです。
あぁ、はやくサンバーが欲しい。
459:しあわせの黄色いナンバー
11/07/13 21:32:14.15 r4eH0YPx
後席に人が乗る事があるのならバンディアスが良い。
バンディアスの選択しかないかもしれない。
後席がセパレートで片側だけ収納できる。
バンディアスはスライドドアガラスが全開する。バンは半分しか開かない。
四つの窓を全開して走ると車の中の紙類はリアシート下の紙まで全部外に飛んでゆく。
風通し最高。
以下ひとりごと。
程度の良いバンディアスは結構高いから新車買うべし。
460:しあわせの黄色いナンバー
11/07/13 21:34:21.77 FGamRNuo
>>458
軽バンの車検は2年です。税金は￥４０００ですしね。
ただし、車検の時はタイヤはバン用じゃないと車検は通りませんが。
461:しあわせの黄色いナンバー
11/07/13 22:58:28.77 P6IkXXBO
【福岡】街からピンクチラシが姿消す 撲滅活動の効果表れか ネットの台頭も
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
失業したみたいだな
462:しあわせの黄色いナンバー
11/07/13 23:40:07.37 Y+ly9A/W
バンのサンバーディアス、母親が乗るのでＡＴを買う予定なんだが
4WDのほうがいい？
463:しあわせの黄色いナンバー
11/07/14 00:17:04.93 +4tlhb6g
５月度 軽箱乗用販売実績
エブリイ 1493
バモス 516
スクラム 222
T-BOX 143
クリッパー 122
アトレー 67
ディアス 5
464:しあわせの黄色いナンバー
11/07/14 00:49:58.36 pvTGLrLl
>>463
アトレーとディアスワゴンが激減してるのは震災の影響かな。工場は大分だが・・・
３月まではアトレー１０００台前後、ディアスワゴン１００台前後だったし。
465:しあわせの黄色いナンバー
11/07/14 04:47:24.46 IaPM0yy/
>>448
それ、年式的に相当古くないかい？
KVの頃から乗ってきてるけど、その中ではオイル漏れ以外起きたことがない。
クーラント交換さぼってラジエターダメにしてオーバーヒートしたことはあるけど。
466:しあわせの黄色いナンバー
11/07/14 05:44:34.57 JZeSQr8B
>>365
S40年式だよ
467:しあわせの黄色いナンバー
11/07/14 05:58:34.08 0ylb1swC
オッコトヌシ様降臨
468:しあわせの黄色いナンバー
11/07/14 07:55:31.71 5d6jQUFv
>>462
4WDだとMTしかない気がする。
2WDか4WDかは使用地域で決まるでしょ。
>>466
2ちゃんサーバーにも優しいという専ブラ使いましょう。
469:ｸﾚｻﾝ＠携帯
11/07/14 09:43:21.61 Z6VOB8HC
ちょっくら被災地行ってくる
470:しあわせの黄色いナンバー
11/07/14 09:43:22.02 jM41F5Jj
４ＷＤは床が盛り上がってたりする？
471:しあわせの黄色いナンバー
11/07/14 09:44:38.60 C0b6xdzN
>>462
降雪地域住まいや母上に日常、上り坂などを多用するルートがあるのなら4WDが良いかも。
僕は非降雪地域にも関わらず、その地域内では1、2年毎ごく稀に大雪に遭うという
なんともよく分からない地域に住んでいるが、
平坦路メインの普段通勤・買い物使いのため2WDに乗っています。
472:しあわせの黄色いナンバー
11/07/14 12:30:29.40 0ylb1swC
そばる・すんばー
473:しあわせの黄色いナンバー
11/07/14 12:55:09.00 hX8StYRV
>>470
フルフラット
474:しあわせの黄色いナンバー
11/07/14 13:34:12.38 jM41F5Jj
新車でサンバーバンのディアスＳＣ買うか中古でディアスワゴンＳＣ（2008年）買うか迷ってる
中古は表示価格105万
見た目は現行のバンよりいいけどこれだと高いよね？
475:しあわせの黄色いナンバー
11/07/14 13:44:45.43 hX8StYRV
好いたん買えばエエんちゃうのん？
476:しあわせの黄色いナンバー
11/07/14 13:59:37.33 SHhOmgSt
>>474
使用用途で考えれば？
バンとワゴンなんだし
477:しあわせの黄色いナンバー
11/07/14 14:27:48.93 iPZiHb8z
>>474
迷わず新車買うべし。NAバンディアスならほぼ同価格。
バンディアスの方が使い方のバリエーションは多いよ。
表示価格の他に訳のわからない諸費用がつく。それに四年落ちだよ。
478:クレイジーサンバー ◆5rFFPCvhwc
11/07/14 18:08:25.02 T6PeiUvq
長野県から500km走ってしばらくお世話になる松島の宿に到着。
普段なら観光客オンリーな感じのホテルなんだろうけど、ボランティアや仕事の人ばっかで
観光客の受入れはまだまだ先って感じやね。
写真は出発前、キャリアの脚立が如何にも仕事ってふいんき。
URLﾘﾝｸ(imepic.jp)
479:しあわせの黄色いナンバー
11/07/14 18:10:49.60 +xRhLYY+
スーパーチャージャー付きで高速道路100キロ巡行だと、リッターあたり10キロくらい走りますか？
480:しあわせの黄色いナンバー
11/07/14 19:48:41.21 pvTGLrLl
>>479
ATだと無理
MTなら無問題
481:しあわせの黄色いナンバー
11/07/14 19:58:38.20 +xRhLYY+
>>480
ありがとうございます。
欲しいグレードが絞れて来ました。
あとはバンかディアスか悩むトコ。(Тωヽ)
482:しあわせの黄色いナンバー
11/07/14 20:09:49.22 CzLkXqTZ
サンバーディアスワゴンよりサンバーバンのディアスのほうがいいよ！理由はないけど！
483:しあわせの黄色いナンバー
11/07/14 20:15:11.64 +xRhLYY+
>>482
バンとワゴンの値段の差が凄いですね。
装備ってそんなに差は無いような気がするのですが。
バンの方は遮音材が無かったりするのかも。
484:しあわせの黄色いナンバー
11/07/14 20:42:07.24 pvTGLrLl
ワゴンはもう新車では手に入らない。
サンバーバンディアスとサンバーディアスワゴンの装備の違いは
・遮音材 ・リアシート ・タイヤ ・サスペンション
それとオプションがバン仕様のものとワゴン仕様のものがある。
車重はバンのほうが３０ｋｇ軽いのに、カタログ燃費はバンの方が悪いな・・・
やはり使用環境を考慮して計算されてるのかな
485:しあわせの黄色いナンバー
11/07/14 20:47:27.15 CzLkXqTZ
あと商用車は車検が新車の時から2年ごとで自動車税が年4000円
486:しあわせの黄色いナンバー
11/07/14 21:02:15.91 +xRhLYY+
>>485
商用車じゃない乗用車？自家用車？は5000円くらい？
487:しあわせの黄色いナンバー
11/07/14 21:08:01.22 jDICNkeh
>>486
7200円。大型二輪と同じ。
488:しあわせの黄色いナンバー
11/07/14 21:42:18.86 fc7lmg8x
自動二輪車の軽自動車税は4000円ですよ。
489:しあわせの黄色いナンバー
11/07/14 22:17:05.09 iPZiHb8z
>>483
現行車ではワゴンはアトレーだよ。ゴテゴテ装備のアトレー。燃費決して良くないアトレー。
価格設定が決して安くないアトレー。
何も考えないでバンディアス買うべし。ATに抵抗なければATで良い。運転とっても楽。
荷物も積める。
490:しあわせの黄色いナンバー
11/07/14 22:23:41.76 +xRhLYY+
>>487
ありがとうございます。
まぁ7200円なら払ってもいいかな、って感じです。
491:しあわせの黄色いナンバー
11/07/14 22:42:02.03 jDICNkeh
>>488
orz
492:しあわせの黄色いナンバー
11/07/14 23:53:43.12 9l8EHjX8
ぶつかったとき一番アブナイのはサンバー。
493:しあわせの黄色いナンバー
11/07/15 01:03:29.25 YRo0k6IU
足の挟まれ方が多少違うだけだと思うがな
必ず衝突試験の条件になるわけじゃないし
494:しあわせの黄色いナンバー
11/07/15 05:22:24.92 TT6Xhx8t
サンバーって危ないん？
495:しあわせの黄色いナンバー
11/07/15 05:59:40.53 lcDihrHN
サンバーに限らず軽箱は基本的に危ないでしょ。
まあ、サンバーの場合は衝突安全性はフレームへの依存度が高いので、
フレームに当たってくれれば凄い頑丈だけど、トラックとかクロカン四駆みたいに
車高が高いのと当たると、フレーム外れて、強度があまり強くないボディに
当たっちゃって、クシャッと運転席が無くなる場合もある。
496:しあわせの黄色いナンバー
11/07/15 06:28:09.94 43mvHOIH
衝突するまで、一番快適なのがサンバー
身長が180超えたら、サンバー以外は足元が苦痛
497:しあわせの黄色いナンバー
11/07/15 06:40:16.62 nUy54LFO
クレージーっていつの間に買ったんだ。
どうせならWRCカラー買えばよかったのに。
498:しあわせの黄色いナンバー
11/07/15 06:49:11.40 wP6zVioz
まあ要は当たんなきゃいいわけだよなw
499:しあわせの黄色いナンバー
11/07/15 07:51:17.72 zM9DvDGb
とりあえずバイクよりサンバーのほうが安全だろ
500:しあわせの黄色いナンバー
11/07/15 08:05:01.70 caNoVhH7
安全を言うならスピード出さない事。
後続車にあおられるぐらいで丁度良い。
あおられてトップ引きイヤだよ。
サンバーで恐いのは貰い事故。
中央分離帯があるのにそれを飛び越えて来たら避けられないよ。
大事な息子がいる人はランクルでも買ってやろう。
一人息子を交通事故で亡くしたお金持ち、資産家の話を聞いた。
501:しあわせの黄色いナンバー
11/07/15 08:55:02.82 4Lpn9utW
>>494
>495の言うのは大ウソだからな。
フレームにあたってもサンバーはお話にならないから。
衝突実験を見れば一目瞭然だよ。
車高が高いのとあたると普通車でも対応不能だ。
他社の軽箱はオフセット衝突に対応してるけどサンバーだけは
無対応。ディアスワゴンが先行してアトレーのOEMになったのは
オフセット衝突に対応できなかったため。
サンバーオフセット衝突
URLﾘﾝｸ(www.nasva.go.jp)
ディアスワゴンOEMのアトレーオフセット衝突
URLﾘﾝｸ(www.nasva.go.jp)
502:しあわせの黄色いナンバー
11/07/15 09:00:12.11 wP6zVioz
事故が心配なら運転席膝元にロールケージとか組むとかしましょう。
あとはカンガルーバーでも取り付けて白い視線を感じましょう。
どっかでそんなことやってる人見たなぁ。
503:しあわせの黄色いナンバー
11/07/15 09:21:20.81 caNoVhH7
>>501
その辺だろうね。軽箱新ボディを開発する余力が無い。
EN07の改良も含めてスバルには軽を開発する力が無いんだろ。
EN07もいかにも旧式。
レガシィの方がまだ儲かる。
スバルはつくづく真面目な会社だと思う。
軽で復活し軽を捨てる。
OEM商売は既存のユーザをつなぐためで先細りは避けられないでしょ。
504:しあわせの黄色いナンバー
11/07/15 09:40:23.54 DmKJH0B2
やはり時代は３発エンジンなのかな？
SOHCでもよいけど４バルブのが良さそうだし、
でも、できるだけ静かなエンジンのが良いよねｗ
それと軽箱はＭＲのが良いのかな？ｗ
505:しあわせの黄色いナンバー
11/07/15 09:47:30.05 caNoVhH7
国産初のリヤエンジンバス 富士号
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
駆動輪のウエイトにもなるリアエンジンは軽箱にも欠かせない。
506:しあわせの黄色いナンバー
11/07/15 11:35:04.98 HkisAlHI
>>504
音より振動だろうし
マルチバルブは末永く乗るタイプにはマイナス要因かな
静かに走りたいならフロアやドアの内貼りに吸音材を貼ったり
タイヤを静かなパターンに替えたりすればよいけど
振動は誤魔化せない
柔らかくて、十万キロで千切れるエンジンマウントなんて話にならないし。
何の為に車を買うから、どんな要素を優先して選ぶかを
良く考えないと、愚痴ばっかり垂れる哀しい日々を送る事になる。
507:しあわせの黄色いナンバー
11/07/15 12:15:07.14 o8VYJ992
納車の電話がきた！
今月末に納車決定！
３ヶ月も待ったぜ…
ﾃﾞｨｱｽﾁｬｰｼﾞｬMT。
ｵﾌﾟｼｮﾝのﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟ、気が変わってｷｬﾝｾﾙしたよ。
なんか見た目気に入らない感じがしてきて…
508:しあわせの黄色いナンバー
11/07/15 12:41:54.49 TT6Xhx8t
>>507
おめれと～！
新車羨まＣ
我が家の弐號機用にサンバーを探してまっす。
予算50万以内。
午後休暇取ったので、中古車屋さん巡りしてみまっす。
509:しあわせの黄色いナンバー
11/07/15 15:49:23.53 Ie8jeoSL
そういやサンバーのNAってタコメーターないけど
タコメーター付けるとしたらレブリミットは何回転から？
７５００くらい回るの？
510:しあわせの黄色いナンバー
11/07/15 16:46:19.58 TT6Xhx8t
軽の中古車って意外と高いんだねぃ(´；ω；｀)
スバルDラーにある中古車は100万前後からって感じだった。
高いだけに程度も良いけど。
他を当たってみよう。
511:しあわせの黄色いナンバー
11/07/15 16:49:25.13 43mvHOIH
>>509
ピストンスピードは17m/s出てるね
512:しあわせの黄色いナンバー
11/07/15 17:01:31.82 /MeeecCQ
>>510
軽バン、軽ワゴンの中古相場は東北関東の震災直後に上昇したと聞いたけど、
今はどうなんだろうね。ま、もともと値が落ちにくいタイプではあるけれども。
513:しあわせの黄色いナンバー
11/07/15 17:06:41.55 ufISczi5
>>510
スバルディーラーを見てるなら新車にしましょう。
今後10年ぐらい使う予定があるのなら、使える環境にあるのなら新車高くないよ。
スバルディーラーの純正中古車は完全整備、完全保証に近いよ。
整備例 タイミングベルト交換、ほか消耗部分交換済みで売る。
以前はどの年式も70万ぐらいの値段ついてた。
悲しい事に東日本大震災で中古車、特に軽、価格が上がった。
我がTV1 15年式は6年落ち検付き62000km外観中(不良という事)車内、天井はきれい。
乗り出し価格38万円 15km/㍑以上走る。
514:しあわせの黄色いナンバー
11/07/15 17:35:45.70 TT6Xhx8t
>>513
安いですねぃ。
もうすぐ10万キロで外装ボコボコ、内装ヤニ付きボロボロのディアスが
乗り出し50万でした。
515:しあわせの黄色いナンバー
11/07/15 18:41:26.78 wP6zVioz
この間、わりと新しい年式のコンパクトカーが並んでいる中古車センターを覗いてたら、どのコンパクトも数十万の値付けがされている中、旧い年式の軽1BOXが100万越えで並んでたよ。需要が高いんだろうな。
516:しあわせの黄色いナンバー
11/07/15 20:41:59.49 TT6Xhx8t
>>515
想像以上に高くてビックリしました。
マジで新車買おうか悩み中。
でもなぁ、今から発注したら手元に届くのがいつになる事か。
517:しあわせの黄色いナンバー
11/07/15 20:42:32.08 WaFIMGJ6
サンバーの新車はいつ頃まで買えるんだろ
ディアスＳＣ欲しいんだけど
いらない別荘地を売りに出しててそれが売れないと車が買えないｗ
あと11年乗ったプレオがあるんだけどこれ中古車屋に売るよりスバルに下取りに出したほうがいいよね？
518:しあわせの黄色いナンバー
11/07/15 21:20:40.16 TT6Xhx8t
あ、そうそう
Dラー中古ブースに行ったら、ルクラ？って名前の見慣れぬ車が10台ほど並んでた。
サンバーは2台しか無かったのに。
あれってドコかのOEM？
519:しあわせの黄色いナンバー
11/07/15 21:34:50.17 S0dGE0Qp
>>516
いまなら特殊事情もいくつかあるし、まあ新車なんだろうね。
>>518
もうルクラの新古車がでてるの？
ディーラーの経営状態も相当に深刻なんだね。
520:しあわせの黄色いナンバー
11/07/15 22:08:03.32 AVhCL9st
>>517
予定では年内らしいけど早くなるだろうね
ディアスSCは駆け込み需要があるだろうから尚更かな
521:しあわせの黄色いナンバー
11/07/15 22:29:59.55 cJyXw3Xl
部品仕掛かり品損害を最小にするように生産台数を決めるでしょ。
ある程度数量売れないと作れない。
522:しあわせの黄色いナンバー
11/07/15 23:49:41.30 siRwsB1n
心に翼のある人に
SUBARU-CM
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
523:クレイジーサンバー ◆5rFFPCvhwc
11/07/16 00:15:53.52 QPxOaf5I
>>497
エコカー補助金で買ってから１年ちょい。
私の場合は第三者評価で“普通の軽ワンボックスが速い事の恐怖”がテーマなので
買うタイミングが今頃でも白を選ぶと思いますよ。
手持ちのサンバーが死亡して、ABSパワステ無しでディアス相当の装備なら飛び付き
そうですけど、今の所は絶好調で何の不安も不満も無いですしねぇ。
524:しあわせの黄色いナンバー
11/07/16 06:10:23.55 SDBVzKvl
Dラー勤務だけど、正直軽なんて売れてない。
サンバー以外はもう死亡寸前。
普通に考えてダイハツで買うでしょ？
どうなるんだろ？思うよ。
逆にサンバーは受注はいい感じ。
GMと提携した時の様にトヨタのいいようにならなければいいけどね。
525:しあわせの黄色いナンバー
11/07/16 06:39:57.78 bsYEryEu
スバルでダイハツ車買うなんて
どうかしてるＺＥ☆！！
526:しあわせの黄色いナンバー
11/07/16 07:12:05.91 8mg03Uxz
>>524
ダイハツディーラーは後のメンテ費用が安いような気がする。
ディーラーの質で言ったらスバル＞＞ダイハツだけどね。
スバルは良い場所に立派な店を構えてる。
足元が広いだけでもサンバーにする価値ある。
527:しあわせの黄色いナンバー
11/07/16 07:19:17.45 oC4qbW2N
＿＿＿_
／ ＼ 森 ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼ ＜「お荷物軽はＯＥＭ」
／ ⌒（__人__）⌒ ＼
| |r┬-| |
＼ `ー’´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
| ｌ ＼
ヽ -一””””~~｀`’ー?､ -一”””’ー-､.
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
＿＿＿_
／_ノ ヽ､_＼
ﾐ ﾐ ﾐ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ﾐ ﾐ ﾐ ＜駄目発ＯＥＭ売れてないんだっておｗｗｗ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / /／
| :::::::::::(⌒) | | | ／ ゝ :::::::::::/
| ノ | | | ＼ / ） /
ヽ / `ー’´ ヽ / ／
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バンバン
ヽ -一””””~~｀`’ー?､ -一”””’ー-､
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
2ちゃん的にはこんなところかｗ
528:しあわせの黄色いナンバー
11/07/16 08:28:32.31 QzUXxacU
自分は、先月KV4ディアスバンを廃車にしてディアスワゴンの最終21年式中古
を買ったよ、高かったけど一カ月乗って満足してるよ
529:しあわせの黄色いナンバー
11/07/16 08:34:21.44 zM61H7zb
今日はDラーに行って新車の見積り貰って来る。
ネットで眺めてたんだけと、MT車は若干お安いような？
530:しあわせの黄色いナンバー
11/07/16 08:43:13.59 8mg03Uxz
ｵﾒ 良いね。やはり乗用目的にはワゴン。
安全運転してね。
531:しあわせの黄色いナンバー
11/07/16 09:20:42.08 zM61H7zb
>>528
おめれと～。
アタシもディアスワゴンにしようかなぁ。
532:しあわせの黄色いナンバー
11/07/16 09:37:38.06 j152r+5k
>>524
それが軽製造撤退になったからしょうがないな。
スバルも他社と同じ品質ですが安いですよって軽を作ってればよかったけど
4独や4気筒で高品質にこだわって値段が高くなって売れなくなった。
そのこだわりが好きな人間もいるけど少数派では商売にならない。
進む方向性を間違えたんだな。
533:しあわせの黄色いナンバー
11/07/16 09:50:59.96 8mg03Uxz
中古車買っても故障無しで乗れるのは
＞高品質にこだわって なんだろうな。
ダイハツ軽箱からKVに乗り換えた時に各部の作りの丁寧さに驚いた。
534:しあわせの黄色いナンバー
11/07/16 11:33:16.12 xbzJmpNB
そりゃおめえ、KVに乗って先ずする事が、ほほーって「感心」だもの。
535:しあわせの黄色いナンバー
11/07/16 12:37:03.49 uEBftOcU
身長190cmの俺には軽はサンバーしかない
ＯＥＭディアスワゴンは足回り狭いらしいし
536:しあわせの黄色いナンバー
11/07/16 12:58:36.74 zM61H7zb
Dラー行ってきた。
今注文したら早くて8月、遅くとも9月には納車可能だそうです。
それほどバックオーダーを抱えている状況ではないみたい。
オーダーストップはそろそろみたいな匂わせ方でしたが、まだまだ大丈夫だと思われ。
東△スバルCarDo□川のR崎さん、親切にしてくれてありがとー。
初めてスバルのDラーでカタログ貰ったけど、なかなか好印だったわ。
537:しあわせの黄色いナンバー
11/07/16 15:31:48.91 xFa8LNIA
ﾃﾞｨｰﾗｰに行ったらｻﾝﾊﾞｰの限定車青色ｻﾝﾊﾞｰのｶﾀﾛｸﾞがあった、しかもﾄﾗｯｸが大きくのってて…ｻﾝﾊﾞｰってﾄﾗｯｸﾀｲﾌﾟが人気なの？
538:しあわせの黄色いナンバー
11/07/16 17:47:28.93 OqEPp0yh
>505 >506 良い意見ありがとうｗ
539:しあわせの黄色いナンバー
11/07/16 17:57:20.15 kN1ygbR3
>>537
リアル・ウルトラライト・２シーターだからな
540:しあわせの黄色いナンバー
11/07/16 17:57:58.53 zM61H7zb
オプションのカタログ見てワロタ(笑)
クリーニングセットとかリヤゲートカーテンとか網戸とか・・・
プロユースだったりアウトドアだったり、用途が広がるね。
541:しあわせの黄色いナンバー
11/07/16 20:20:59.34 uEBftOcU
こっちは店頭にもないし、試乗もできないし全く売る気無しって感じだわ
皆は買うとき値引きしてもらえた？
542:しあわせの黄色いナンバー
11/07/16 22:03:15.49 OS6mPTo/
>>541
軽自動車は儲けが殆どないから値引きは厳しい。
その代わりに、下取りで頑張るところが多い。
543:しあわせの黄色いナンバー
11/07/16 23:49:50.11 BaljxMWW
オプションバンバン付けまくってたら220万越えてワロタ
544:しあわせの黄色いナンバー
11/07/17 02:11:53.33 DPRBkj/b
後部座席がもう少し後ろに下がって欲しいなぁ。
スライド出来るように改造出来ないかなぁ。
545:しあわせの黄色いナンバー
11/07/17 02:22:57.23 j0uvjeRr
>>543
ラーメンの全部載せみたい(笑)
546:しあわせの黄色いナンバー
11/07/17 02:35:57.60 j2lCGqB5
>>537
カタログうｐして！
547:しあわせの黄色いナンバー
11/07/17 06:34:10.07 gh/YwUir
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
548:しあわせの黄色いナンバー
11/07/17 07:09:55.56 Q2CSyHjO
>>547
おおーカタログ初めて見たｗ
いいなースバルらしい花道じゃないか
549:９３３ ◆Ikx9obzOAY
11/07/17 15:15:24.02 bfRth1mZ
ディーラーで代車の貸出先予定の表を見たら、
サンバー以外の車が１ヶ月先まで７割程度埋まってるのに対し、
サンバー(バンMT)だけ２ヶ月以上先まで、
貸出先が変わるがわるで空きゼロだった｡
凄い人気なんだなｗ
550:しあわせの黄色いナンバー
11/07/17 18:02:07.30 lWog5qRN
なんでそこまで人気あるんだろうね？
代車で試しに乗ってみて買ってしまおうかと考えてるのかな
551:しあわせの黄色いナンバー
11/07/17 18:17:10.54 DPRBkj/b
代車って選べるのん？
基本的に経費が安いサンバー優先で貸してるんじゃないのかなぁ。
552:しあわせの黄色いナンバー
11/07/17 18:27:39.41 sDD9mPiJ
この人気は、確かに謎だ？ｗ
買うとまで本気で考えてる人は、多分少ないと思うけどｗ
まあ もう最後の年だからかもしれないね？ｗ
ＥＮ０７で最後までよくがんばったと思うｗ
来年２月で軽最後の４気筒が新車では買えなくなる
のもあるのかな？ｗ
貨物で４気筒が必要かと言われれば、分からないけど
どうなんだろうか？＾＾；
553:しあわせの黄色いナンバー
11/07/17 18:51:03.92 +6iVzIab
実用的で使いやすいから人気なんだよ
難しい理屈じゃない
554:しあわせの黄色いナンバー
11/07/17 19:21:17.00 DPRBkj/b
４気筒ならダイハツのコペンがあるか。
あれはあれで魅力的だが。
やっぱ3気筒より４気筒の方がスムーズに回るね。
今の技術でEN07後継を作ったら、４気筒で凄いのが出来そうなんだがなぁ。
555:しあわせの黄色いナンバー
11/07/17 19:29:41.28 lWog5qRN
ボアアップしたものじゃなくて新規に作って欲しいよね
660の2気筒、4気筒で1300ccとかダイハツとトヨタでやろうとしてるんだよね？
556:しあわせの黄色いナンバー
11/07/17 20:18:00.79 DPRBkj/b
昔話。
姉ちゃんが乗ってた軽自動車がホンダトゥデイという2気筒。
無免許で田んぼ道を幾度となく走ったが、回らないし、パワーないし、ホントに糞つまらん車だったワ。
フィアットのツインエアはバランサーが効いて振動は少ないみたいだけどねぇ。
ヴィッツの3気筒もやっぱ賑やかだったし、オラやっぱり４気筒が欲しいダよ。(Тωヽ)
557:しあわせの黄色いナンバー
11/07/17 20:36:34.37 rZ+y/FEQ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
558:しあわせの黄色いナンバー
11/07/17 21:17:43.84 j0uvjeRr
>>557
俺が乗ってたREXは2気筒(RR)だったよww
559:しあわせの黄色いナンバー
11/07/17 21:43:26.54 AsLZrfD8
>>549
ただ単純にサンバーの代車の数が少ないだけだろ。
560:しあわせの黄色いナンバー
11/07/17 21:47:38.29 0fgccqxJ
このスレ的には普通なのかもしれないけどスーチャMTのサンバーが三台(一台はワゴン)がある我が家は変態一家かもしれん
561:しあわせの黄色いナンバー
11/07/17 22:23:34.93 DJ/InP0T
サンバー一家 良いじゃないですか。
ワゴン バン トラックの一台ずつですか？
562:しあわせの黄色いナンバー
11/07/17 22:28:03.54 XHSWhs0m
>>556
ツインエア。乗ったらまた違う感想を持つかもしれないが
個人的には特に技術的にはアホだとおもう。
わざわざ2気筒にしてターボ積んで・・・
軽自動車並みのサイズで日本の普通の軽自動車に劣る燃費。
デミオのSKYACTIVと並べたらアホっぷりが際立つんじゃないだろうか。
内装はR1、R2、外装はエッセを参考にいたしました！見たいな感じだし。
それでいて、大体好意的な提灯記事のオンパレードの自動車雑誌。
なんのために2→3→4と気筒数を増やしてきたかくらい
誰でもわかってるんで、読者をバカにすんなというかなんというか。
>>552
きっと赤帽の痔もちのひとは泣いてるぜ。
563:しあわせの黄色いナンバー
11/07/17 22:57:06.96 s/oFOQqp
さっき湾岸をぶっとばしてきたんだけど
道路の真ん中にパイロン落っこちてるのに気がつかなくて
おもいっきり床下に巻き込んじゃった。
５０ｍくらいそのまま床下をゴロゴロしてて後ろへ跳ね飛ばしたんだけど
エンジンだいじょうぶかなあ・・・
564:しあわせの黄色いナンバー
11/07/17 23:38:56.63 0fgccqxJ
>>561
そうそう
一家ってゆーか三台とも親父の私物だけどねー
あと、インプレッサなのにドアが前の席にしかない変なやつも親父のだな
そんな親父に影響されてかおれも先代アウトバック乗りだよ
565:しあわせの黄色いナンバー
11/07/17 23:52:42.03 DJ/InP0T
良いじゃないですか。
インプレッサは22Bとか言う車ですか？
566:しあわせの黄色いナンバー
11/07/18 00:14:31.95 B2221J6M
今日近くのディーラー行ったら、ディアスSCは受注終了していて注文できないって言われたぞ（汗）。
567:しあわせの黄色いナンバー
11/07/18 00:41:26.53 bn++jjNs
>>565
ラインナップからみて、普通のリトナだとみた。
>>566
違うディーラーに行けば、普通にOKなんじゃない。
568:しあわせの黄色いナンバー
11/07/18 01:12:46.92 wkfb4P4i
>>565
今独り暮らしだから実家帰ったら聞いてみる
普通のインプレッサと違う点と言えばボンネットだけじゃなくて屋根にダクト(みたいなの？)がついてるのと乗り心地がとにかく酷い点かな
569:しあわせの黄色いナンバー
11/07/18 08:14:46.23 AhOOVTq5
来年の6月に車検切れ。
重量税払いたくないので4月くらいに買い替えたい。
そのタイミングでサンバーを買いたかったが、無理っぽいね。
沢山作って余っていて欲しいな。
570:しあわせの黄色いナンバー
11/07/18 08:17:14.99 6oBSltYG
2002年に買ったプレオがグーオクの中古車屋で買取14万だったよ（訪問査定）
ディーラー下取りが2万で某悪徳大手中古車屋が5千円とかぬかしおったからな
571:しあわせの黄色いナンバー
11/07/18 08:33:31.45 hMn9LKaD
受注してるとことしてないとこがあるって一体なんなんだろうな
利幅少ないし納期わからないしで断ってるのかな？
572:しあわせの黄色いナンバー
11/07/18 08:51:40.06 6oBSltYG
軽は儲からないから
他の車売りたいだけじゃね
573:しあわせの黄色いナンバー
11/07/18 09:18:59.70 wBFqz12Q
重量税？
先払いじゃないの？
車検時に、全て向こう二年間分は払ってるかと
軽自動車税は毎年払うけどね
574: 忍法帖【Lv=12,xxxPT】
11/07/18 09:35:00.36 3n55BM4z
>>569
製造中止が迫ってるのだから即買い替えましょう。
車検期間の多少の損は仕方ない。下取り車が高く売れるかも。
>>570
ホントに14万円で売れるの？売ったの？
好条件だね。
575: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/07/18 09:48:46.10 3n55BM4z
連投ごめん。
15年式 NA MT TV1 84000km走行
1100km走行で燃費 15.9km/㍑
関東平地 エアコン使わず 軽装で短距離走行が主だから冷風が気持ち悪い。
雨の時はエアコン使う。
荷物無し。
酷暑の時はエンジンが早く暖まって調子よい。
オイル消費まだ増えないみたいで6000kmぐらいで交換まで補給無し。
576:しあわせの黄色いナンバー
11/07/18 10:22:59.74 6oBSltYG
>>574
とりあえずお盆までならその価格だってさ、そう価格が変動する車でもないと
グーオクやヤフオクでの相場をちらつかせて交渉したらうまくいったよ
577:しあわせの黄色いナンバー
11/07/18 11:34:50.57 shHo+M56
TV1（MT）(SC無し）トランポ乗りだけど新車で購入して1年使用し2万キロ走った感想を少し。
見通しが良く小回りも利いて乗りやすい。
（駅前に送迎するのでＵターン時の小回りの良さは感動もの）
市街地走行での燃費はエアコンオンで約１３Ｌ位、オフで１６Ｌ弱位。
個人的体感（ＭＴ）ではＳＣ無しでも問題なし、余裕でよく走る。
特にＳＣにこだわりがなければ無しをお勧めしたいと思う。
（俺の場合は気分だけでも体感するためにスーパーチャージャーのシールを
ディーラーで取り寄せてもらい(1000円）貼った。）
エンジン音が静かだし足元広々で超快適。
(他社軽バン乗ったときサンバーの快適さに感動した）
後部座席のシートがビニールじゃないのでお尻が蒸れずに快適。
乗り心地も標準タイヤの空気圧を下げてやれば大幅に改善され問題なし。
（鉄チンが無骨かつ機能的でカッコいい）
窓はマニュアル式でも不自由なし。
（微妙な調節のできるマニュアルの方が個人的には良いと思った。）
残念なところは、余計な装備がなく道具としての美しさ、設計者のこだわりに溢れた
サンバーの新車に次はもう乗れないところかな。
1年半ほど前、このスレに出会ってから俺はサンバーに恋をしたかもしれん。
長文すまんでした。
578:しあわせの黄色いナンバー
11/07/18 11:53:56.01 AhOOVTq5
>>577
大変参考になりました。
街乗りならNAで十分みたいですね。
579:しあわせの黄色いナンバー
11/07/18 13:02:20.43 wBFqz12Q
>>577みたいなユーザーが、
あと20万人くらい居たらサンバーは残った
間違いない
580:しあわせの黄色いナンバー
11/07/18 17:38:52.95 7HCGsfgH
今日下道ばかり１２０ｋｍほど走ってきたけど
エアコンついてるとやっぱり出足鈍いぜ（１７年前期、NA、MT）
まったり走りたい人には全然問題ないんだろうけどね。
エアコンのスイッチオフにしながら「スーパーチャージャー！」なんて叫んでるのは俺だけでいい('A`)
581:しあわせの黄色いナンバー
11/07/18 18:46:06.78 MwakSp1O
下り坂では「リターダー」と、A/Cスイッチをオンにするw
582:しあわせの黄色いナンバー
11/07/18 19:00:23.30 eAuux76Q
サンバーって錆びやすい？？？
ディアスバン買って半年。
リフトに上げて下回り覗いたら、錆がスゴイ。
特にフレーム前部、フロントのY字のあたりとか。
フレームの継ぎ目、補強溶接周辺にもびっしり。
不安になって泥除け一体になったインナーフェンダー外したら、
やはり結構な錆が・・・・
当方、無雪地域、カーポート保管。走行5000km
583:しあわせの黄色いナンバー
11/07/18 19:06:47.28 AhOOVTq5
スペアタイヤってスライドドアの下あたりにあるんだね。
やっぱ汚れたり、段差を乗り越えてブツけたりしちゃうん？
アタシみたいなサンデードライバーならパンク修理キットでもイイような気がしたり。
584:しあわせの黄色いナンバー
11/07/18 19:09:14.94 AhOOVTq5
>>582
カタログによるとサンバーは錆に強い！って書いてあった。
×年錆穴保証？みたいなのも書いてあったよ。
585:しあわせの黄色いナンバー
11/07/18 19:57:57.86 uWXVGdBx
サンバーは商用バン、軽トラの中でも錆耐性は１，２を争う車だぞ
錆保障があって表面錆1年、穴あき3年だから本当に錆びたんならディーラー持っていけば？
586:しあわせの黄色いナンバー
11/07/18 20:04:57.10 PX6Tm3vY
バンディアス５ＭＴＳＣ納車された
慣らし運転はちゃんとやっといた方がいい？
587:しあわせの黄色いナンバー
11/07/18 20:27:02.65 3n55BM4z
>>583
スペアタイヤをぶつけた事無いよ。
タイヤが裂ける事もある。
>>586
本格的慣らし運転は結構手間がかかるのだから気休め程度で良いと言ったら怒る？
サビの件になると元気になる人が過去に約一名いました。
588:しあわせの黄色いナンバー
11/07/18 20:53:14.58 PX6Tm3vY
怒らないけど
ここの住人はどの程度やってるのか参考にしたくて
589:しあわせの黄色いナンバー
11/07/18 20:56:05.32 gdv+H3pn
>577 なんとＳＣのシールがあるとは、知らなかったｗ
確かにＳＣなしでも問題ないと思う（空荷なら）
NAでも前より、良くなってると小耳にはさんだからｗ
ただＳＣがどんな感じかは気になるけどｗ
ＳＣは高くて付けれなかったけど、気にしてない；；
ＳＣどうしようかと考えてたけど、ＳＣが力窓に変わってたｗ
ＳＣが消えて力窓にかわってしまったのは俺だけでよいかと＾＾；
590:しあわせの黄色いナンバー
11/07/18 20:59:15.21 PuZgkw0t
ＴＶのＳＣで５速１００Ｋｍ巡航って
何回転くらいでまわってますか？
タコメータついてる人教えてくらさい
591:しあわせの黄色いナンバー
11/07/18 21:02:56.76 utsLXx3+
サンバー660さわやかハイルーフ4WD（93年式）って、どうよ？
近くで状態の良い中古ってこれしかなくて。。。。。。。。
592:しあわせの黄色いナンバー
11/07/18 21:20:16.29 pIAKdj0G
欲しけりゃどうぞ。
その時期はエアコンのガスがＲ１２から１３４に切り替わるころのもんだから確認を忘れないように。
593:しあわせの黄色いナンバー
11/07/18 21:29:10.11 UxYoT2js
MTなのにタコメーターがない。
なんか寂しい。
594:しあわせの黄色いナンバー
11/07/18 21:31:39.73 pIAKdj0G
>>539
「サンバー タコメーター」でググると後付け品の情報その他、いろいろ楽しい。
595:しあわせの黄色いナンバー
11/07/18 21:32:43.87 pIAKdj0G
安価ミス
>>593だった。
596:しあわせの黄色いナンバー
11/07/18 21:48:52.16 3n55BM4z
>>588
独断と偏見でごめん。
仕事で、納車当日は無いとしても翌日から、荷物満載で使うとすれば慣らし運転なんて夢。
サンバーは仕事で使うのが普通だろうからほとんど慣らし運転してない。 と想像する。
597:しあわせの黄色いナンバー
11/07/18 21:58:04.49 AhOOVTq5
>>587
ありがとー。
バーストは怖いのでスペアタイヤはそのまま着けとこ。
598:しあわせの黄色いナンバー
11/07/18 22:05:08.88 AhOOVTq5
会社のクルマ、新車だからと言って優しく運転してくれる人なんていません(汗)
ニュートラルで全開に回して、Dレンジに放り込んで急発進させるヤンチャな子もいて困ってます。
ま、それでも壊れないサンバー、やっぱり丈夫なんですね。
599:しあわせの黄色いナンバー
11/07/18 22:06:38.71 5UooXN0K
>>591
懐かしいね
でもACPS付きならいいんじゃね。
ECVTは壊れるから危険だけど。
600:しあわせの黄色いナンバー
11/07/18 22:32:09.23 PX6Tm3vY
>>596>>598
なるほどね
でも俺しか乗らないし長く乗りたいし変なクセ付けたくないからなあ
601:元サンバー乗り(19年式)
11/07/18 22:32:13.04 7hvSEneI
確かに昔のサンバーは錆に強かったらしいですが今のサンバーは錆に弱く特に下回りのシャーシフレーム部やマフラーや斜熱版等が納車時から錆びてましたよ(>_<)ヽ
ダイハツのハイゼットでしたらオールステレンレスマフラーが標準装備で電着カチオン塗装が施されているので錆びに最も強いですよ。
602:しあわせの黄色いナンバー
11/07/18 23:00:05.56 3n55BM4z
>>600
新車当時の低中回転域しか使わない慣らしもあるけど
慣らし末期の高回転域の慣らしもありますよ。
ビュンビュン回す。
回るエンジンに躾ける。高回転まで回してやらないとエンジン各部が設計温度に上がらず良くない。
603:しあわせの黄色いナンバー
11/07/18 23:19:26.19 V/oyMmOh
>>601
電着カチオン塗装ならサンバーと同じですね。スバルHPに載ってましたよ。
604:566
11/07/18 23:27:11.18 B2221J6M
>>567
今日、焦って三鷹に行ったら受注はしていると言われた。
しかし、今頼んでも納車が10月中旬以降だそうだ。
今週末にも頼んでこなくちゃ。
605:しあわせの黄色いナンバー
11/07/19 00:46:58.11 mTJAdGU/
サンバーが錆に弱いのは確かだぜ。
これはディーラーも認めてる。
ボディに関しては、各社カチオン採用で同じようなもの。
だが、フレームに関してはカチオンなど無縁。
ただのシャーシブラックのサンバーが最悪。
形状的にも、水が溜まりやすく錆びやすい。
よく考えてみろ、他者は錆以前にフレーム自体が無いのだ。
606:しあわせの黄色いナンバー
11/07/19 02:02:27.18 cwDtV2vB
きたきた、元気な人が
607:あぼーん
あぼーん
あぼーん
608:しあわせの黄色いナンバー
11/07/19 05:31:17.52 DFhlua4F
KVのフレームはドブ漬けメッキ
新規格は知らない
609:しあわせの黄色いナンバー
11/07/19 06:34:15.70 uaCVc6vt
シャーシフレーム部が錆で穴が開くには何十年も掛かるのでしょう。
それよりマフラーの錆が一番心配ですよね。
やはりダイハツは
610:しあわせの黄色いナンバー
11/07/19 06:45:42.40 ScJHG93n
990 名前：しあわせの黄色いナンバー 投稿日：2011/07/19(火) 06:40:49.56 ID:uaCVc6vt
>>979
関東ですと春から秋まではエンジン止めてもファンが回りますね。しかし深夜なんかは意外と音が響くのでファンのヒューズを抜きましたがファンは止まりませんでした(>_<)
611:しあわせの黄色いナンバー
11/07/19 07:22:43.52 DFhlua4F
>>609
ダイハツじゃないけど
マフラー。戦車の様に後方から丸見えのマフラー。
たまに耐熱塗料で塗ってます
以前乗ってたKRが、左側の膨張室に穴が開いて困ったんで
現在の車は、新車から塗装してます。
気分で黒や銀とか色も変えてます。
612:しあわせの黄色いナンバー
11/07/19 07:26:10.48 6tbQMQ5R
何か香ばしいのが沸いて来たな。
613:しあわせの黄色いナンバー
11/07/19 09:48:28.45 mTJAdGU/
TV2初期→TV2ゴン太 に乗り換えた俺が来ましたよ。
乗り換え前の車体フレームは錆なんか出なかった。
なのにゴン太は既に錆が出てきてる。
使用状態は全く同じだから、塗装をケチってるのかもね。
614:しあわせの黄色いナンバー
11/07/19 10:37:31.55 ynPQ6ipM
赤帽使用だとまた違うのかな
615:しあわせの黄色いナンバー
11/07/19 11:09:52.75 614Xqdul
錆が進行するか、しないのか。
それが判らないなら人モドキと同じ
616:しあわせの黄色いナンバー
11/07/19 12:10:25.08 hpkXacDo
教えて下さい
TWのリアワイパーアーム
ナット外したんだけど、とれないんだけど？
617:しあわせの黄色いナンバー
11/07/19 12:40:16.81 dHU4huge
固着してるだけかも。良く見よう。
灯油でもしみこませて外れた時に自分の胸を強打しないように気をつけて
こじらないように引き抜く。
618:しあわせの黄色いナンバー
11/07/19 13:10:58.43 U1tPu504
>>616
うちも先日フロントのアーム外して塗りなおした所だけど
ワイパーの根元部分って大抵固着してるよね
うちは大きめのプライヤーで外したけど 無理するとボディに傷つけるから
自信無いなら外す工程だけお店に頼むといいよ
所で なんでワイパーアーム外すの？
619:しあわせの黄色いナンバー
11/07/19 14:59:20.03 DFhlua4F
それは、聞かぬが吉
620:しあわせの黄色いナンバー
11/07/19 15:49:54.89 e/a5T75h
アーム寝かせたままだとネジ部が曲がる方向にバネがキクから抜けないよ
アーム起こして揺さぶれ
621:しあわせの黄色いナンバー
11/07/19 16:23:39.65 rOfPOWeq
錆については、亜鉛メッキ処理をした暴政鋼鈑の品質や採用度合いによっても錆の進行に違いがあるよね。
あと、エンジン冷却ファンの話が出たので触れておきます。
サンバーのフレームはあらかじめフレームＡＳＳｙだけ別の所で作ってから数段重ねてトラックに載せられて富士重工群馬製作所本工場に搬入されます。
積み荷（フレーム）が外から丸見え状態で運ばれていますから、工場周辺の道路などで誰でも自由に見ることができます。
面白いのは、この段階で既にファンだけフレームに取り付けられていることだ。
真っ黒なフレームに直径１５ｃｍほどの白いファンだけ直に付いてる様はいかにもサンバーらしく、見ていて楽しい。
622:しあわせの黄色いナンバー
11/07/19 16:59:29.20 wuqmWegj
ＴＴのトラックなんですが、荷台のアオリをとめるヒンジってボルト止めなんでしょうか？
溶接してあるのでしょうか？
623:しあわせの黄色いナンバー
11/07/19 19:20:36.54 St+ykwMy
今日サンバーディアスＳＣのオートマ契約したよー
本当はＭＴがよかったんだけど家族がいるからなｗ
とりあえず普通に注文できたので、受注はまだまだおｋみたい
624:しあわせの黄色いナンバー
11/07/19 20:37:14.77 YSRd99Rw
青サンバー、岐阜県で20台群馬県で80台とからしい
そりゃあ1台も入らない県も出るわけだわ
625:しあわせの黄色いナンバー
11/07/19 21:50:23.41 rOfPOWeq
そりゃ、群馬県はサンバーの首都だからな。
626:しあわせの黄色いナンバー
11/07/19 22:33:43.80 rjztf9iA
岐阜はそれぞれ30台と聞いたけど…千台のうち合計60台を確保している事になるかな。
自分は三重で購入試みるもダメでした
627:しあわせの黄色いナンバー
11/07/19 23:32:50.65 6tbQMQ5R
フロントパネルって年式によって色々あるけど、好きなパネルと交換できます？
628:しあわせの黄色いナンバー
11/07/20 02:55:30.09 QmuFI+kf
>>621
まさか、ファンを外すにはそこまでバラすって事じゃ･･･。
629:しあわせの黄色いナンバー
11/07/20 09:48:47.14 Q5ehnCFF
>>627
自分でする訳じゃねーべ？
金さえ出せば世の中大抵の事は出来るぜ(^^)b
630:しあわせの黄色いナンバー
11/07/20 10:09:33.28 dKl0AEk9
>>629
あ、ボルトオンじゃないの？www
631:しあわせの黄色いナンバー
11/07/20 10:52:32.88 Anpstmix
>>627
基本的にスポット溶接で組み立てられた部位だから、鈑金屋でなければ交換出来ない
事故をしてなくとも、車体はモノコック構造で歪みの発生しやすい箇所だから、
スポットを剥がしてポン付け出来る程楽な作業でもない
それが例えフレームを持つサンバーでも変わらない
632:しあわせの黄色いナンバー
11/07/20 12:59:20.96 Dg1jf1X1
中国の軽トラ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
633:しあわせの黄色いナンバー
11/07/20 13:34:21.65 OHIJw+U2
何キロの正突試験かわからないけどダブルキャブが一瞬にして消え去ってるな
中華4000年の技術に乾杯
634:しあわせの黄色いナンバー
11/07/20 14:42:08.06 tQeI0Rjv
>>632
ホイールが5穴だから
日本で言うならハイエースクラス？
635:しあわせの黄色いナンバー
11/07/20 14:44:27.88 tQeI0Rjv
>>634
ちなみに64km/h(40マイル毎時)
636:しあわせの黄色いナンバー
11/07/20 15:08:23.26 7VmWKcrq
サンバーって安全なんだなと思った
どうりでAピラーが太いわけだな
637:しあわせの黄色いナンバー
11/07/20 15:23:42.51 KXPUCvIL
>>636
フルラップ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
オフセット
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
中華より安全だが、他の軽箱と比較すると正直微妙
しかも中華のって荷物満載みたいだしな
638:しあわせの黄色いナンバー
11/07/20 17:38:28.95 2XNYNdWD
フルラップだからいいけど、車高高いトラックとかと正面衝突したらフレームにヒットしないから見事に潰れる。
639:しあわせの黄色いナンバー
11/07/20 17:46:42.44 i76svCy4
そらトラックと正面衝突したらどんな車でも潰れるわ
中国車はボンネット有りでもこんなもんだ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
640:しあわせの黄色いナンバー
11/07/20 18:10:13.55 758ULaN8
>>560
もしかして、お宅にはシルバーの先代レガシーもありませんか？
641:しあわせの黄色いナンバー
11/07/20 19:11:52.81 7VmWKcrq
>>637
中国車、荷物満載とか書いてないけど、映像見ても空荷みたいに見えるんだが・・・
642:しあわせの黄色いナンバー
11/07/20 20:55:59.00 0bndh4WR
軽自動車は重量制限だけにすればいいと思うけどな
大きさを制限する意味がわからない
643:しあわせの黄色いナンバー
11/07/20 21:14:54.95 d9AWmTbQ
>>641
確かに衝突してシートがめくれ上がったとき中が空なのが見えるな
644:しあわせの黄色いナンバー
11/07/20 22:21:55.49 NYrUYEFx
22日～24日まで軽自動車フェアだってさ
ポストに入ってた
645:しあわせの黄色いナンバー
11/07/20 23:18:36.23 wDlEmqVb
>>644
ちゃんと「OEM」軽自動車フェアって書けよってって感じだよな。
646:しあわせの黄色いナンバー
11/07/20 23:36:29.76 NYrUYEFx
まぁサンバーも今年で生産終了！最後のチャンスって大きく載ってたしｗ
647:しあわせの黄色いナンバー
11/07/21 00:19:48.61 4lqT6mGB
フレームにサビ穴空くのに、何十年もかかりませんよ。
積雪地帯なら左の縦レールが10年経たずに穴あきます。
648:しあわせの黄色いナンバー
11/07/21 01:11:46.23 ij6Wr9dF
またバカセか
649:しあわせの黄色いナンバー
11/07/21 01:24:17.87 I0xfS1tz
じゃあ実験して穴空いてから言えよｗｗ
誰もお前の想像なんか聞いてねぇからｗ
650:しあわせの黄色いナンバー
11/07/21 06:54:00.15 cTLmLmpi
>>636
支那(中国)の車に比べれば安全というだけであって日本の軽1BOXの中でサンバーが最も危険な乗り物には違いありませんよ。
>647
あの太いシャーシフレームが10年以内に錆で穴が開くなんてさすがに、、、
651:しあわせの黄色いナンバー
11/07/21 08:14:26.81 fJsWS0lr
めんどくせ
あんたはあんたが考える最も安全な車に乗ればいいんじゃないの。
ダイアナさんは何に乗ってる最中に亡くなったんだっけ？
652:しあわせの黄色いナンバー
11/07/21 08:25:36.26 KijbXwhk
あたしゃ運転上手いから平気！
バイクに比べたら100倍安全だしね～♪
653:しあわせの黄色いナンバー
11/07/21 09:33:50.71 Y8wbcULI
>>651
ダイアナ妃はサンバーバンの後席に乗ってたんでは
そして、富士重工は、モデルチェンジしたばかりなのに、慌ててフェイスリフトしたんですね
654:しあわせの黄色いナンバー
11/07/21 09:40:00.93 DSu/BWSK
バカセ（←携帯で一発変換出来たのに驚き＆苦笑）に頼んでサンバー及び各社のライバル車種を同時に新車購入して、海辺に長期間留置して錆の進行具合を確かめる実験をして貰おうぜ。
655:しあわせの黄色いナンバー
11/07/21 09:41:12.91 Do1Mbo42
遂に吊り天井が逝ってしまった…orz
もうサンルーフの修理で外したら、元に戻せる自信が無い
前側だけでも約50k…痛い、痛すぎる…orz
ﾁﾗ裏ｽﾏｿ
656:しあわせの黄色いナンバー
11/07/21 10:17:56.18 DSu/BWSK
>>655
宇都宮城にでも住んでるの？
657:しあわせの黄色いナンバー
11/07/21 10:24:28.78 Z+Z/hIDb
うちは車屋だから、各社の錆状況は分かるよ。
現行型で言えば、圧倒的にサンバーが錆びやすい。
色んな所に融雪剤が溜まりやすい。特にフロント。
加えてフレームの塗膜が薄い。
でもKV時代の車体は塗装が良いのか錆びない。
特にコストダウン激しい現行顔は、ズボラなユーザーだと、
10年くらいすると穴開く車両も増えそう。
融雪剤地域の人は注意してね。
コストダウンをやりきってフレームの無いエブリー、ハイゼットは、
結果的に車体丸ごとカチオンドブ漬けなんで、ほんとに錆は出ないな。
これに関しては凄いと実感する。
いずれにせよ、マメに下回り洗ってりゃ大丈夫だ。
大事に乗ろうぜ！！
658:しあわせの黄色いナンバー
11/07/21 10:57:40.68 I0xfS1tz
軽で安全性を考えるのが馬鹿馬鹿しい
てか安全性を主張する奴にかぎって暴走好きな奴ばかりだからな
中古車も同じ年数のものなら軽自動車よりスポーツカーのほうが無茶な走りでガタがきてることが多い
659:しあわせの黄色いナンバー
11/07/21 11:47:30.23 OX7rcaxc
ＳＣは変速比がハイギヤードになってるらしいが
現行サンバーのカタログ見るとATの方はNAもSCも３速1.000だから変わらないよな？
660:しあわせの黄色いナンバー
11/07/21 12:45:51.60 DSu/BWSK
最終減速化も診なきゃあなあ。
661:しあわせの黄色いナンバー
11/07/21 14:06:32.57 L7ZSHEXR
錆についてですが…ｻﾝﾊﾞｰｶﾀﾛｸﾞにある徹底棒錆ボディは嘘になりますか？皆さんのを見ておもいました。
662:しあわせの黄色いナンバー
11/07/21 14:15:37.42 9mqrz4sz
>>659
ターボとNAでは普通ファイナルが違う。
SCとNAではSCの方が回転数は低い
663:しあわせの黄色いナンバー
11/07/21 15:24:03.85 lO01T4O0
>>661
嘘ではないが、他の車は錆びるシャーシ自体が無いからな、比較できんよ
ブログで積雪地帯を走ってる４ＷＤ軽トラが錆びたというを見かけた
どんな処理してあっても乾かなきゃ錆びるからな、処理といっても表面だけだから石があたりゃ削れるし
ボディーと違って水が残りやすいから防錆スプレーでもやっとけば大丈夫
664:しあわせの黄色いナンバー
11/07/21 15:39:00.25 dWypoJM7
軽自動車用鋼板、薄板は大製鉄会社でなくては作れない。
事実上の注文生産。鋼板が大進歩してる。
平成の車は薄板自体が錆びにくくなってる。
昭和の車は文字通りボディ、鋼板がサビ腐ってぼろぼろになったが平成の車は錆びない。
魚屋のトラックが錆びるな。魚河岸発で町の魚屋に配達する定期便トラック。塩と湿気で錆びる。
665:テスト
11/07/21 16:15:14.44 YkZ7OIKI
TW1契約した
666:しあわせの黄色いナンバー
11/07/21 16:34:00.72 YkZ7OIKI
あ、書けた。昨日はなんで書けなかったんだろ？
今、H17 TV1 NA MTのVBですが、
H18 TW1 MSC MTを契約してしまいました。
90マソなり・・・当分貧乏生活ですｗｗ
667:647
11/07/21 17:17:44.10 4lqT6mGB
おいらバカセじゃありませんよ。
穴あきフレームのサンバーに乗ってますし。
積雪地サンバーのフレームは中から錆びるんです。
ウィークポイントです。気をつけて下さいね。
668:しあわせの黄色いナンバー
11/07/21 17:22:52.16 KijbXwhk
そもそもおまいらは、これからサンバーに何年乗るつもりなんだよ？
669:しあわせの黄色いナンバー
11/07/21 17:34:59.89 Do1Mbo42
何年かは判らないが、あと20万キロ乗る予定
670:しあわせの黄色いナンバー
11/07/21 17:53:58.13 rilWMz4V
今、8万㎞手前だがあと15万㎞は乗りたい。
671:しあわせの黄色いナンバー
11/07/21 19:02:31.60 DSu/BWSK
だってサンバーが好きなんだもん
672:しあわせの黄色いナンバー
11/07/21 19:56:31.72 gX91/m4o
１６年式で今３７，０００ｋｍくらい。
２０万は乗りたいが、あと何年乗る計算になるんだ
673:しあわせの黄色いナンバー
11/07/21 20:46:43.75 WBtSl/6n
新車買ったから年5000kmとして４０年くらい使いたい
674:しあわせの黄色いナンバー
11/07/21 22:00:56.15 mGbvqXON
まあ年間2万kmで10年20万キロっていうのが
一番標準的なユーザーって感じなのかなぁ。
統計資料とかあったら見てみたいもんですね。
675:しあわせの黄色いナンバー
11/07/21 22:41:50.32 VonCvSkR
>>660
フレーム≠ボディなのでフレームは保障対象外だよ
ボディの塗装もカチオンもKVと比べるとレベルが低いなあ
プレス部品のエッジのように皮膜が薄くなりやすい部分は、特に錆び易い
676:しあわせの黄色いナンバー
11/07/21 23:37:46.12 Z+Z/hIDb
そうそう、錆でフレームの事に触れてないカタログみると、
商売っていやらしいなぁ～なんて思うね。
どこのメーカーも、自分の弱点は書かないからなぁ。
錆保障って言っても、さすがに5年で穴は開かないしな。
絶妙な設定年数。
色んなメーカー乗ってみると、各社一長一短を実感する。
677:しあわせの黄色いナンバー
11/07/21 23:38:44.08 Hs7SRymQ
サンバーのフレームなんて
トラックと同じ防錆剤でも塗っておけばOK
俺なら錆びたトコにPOR-15を直接刷毛塗りしておしまい。
678:しあわせの黄色いナンバー
11/07/21 23:50:24.46 sOEkDPbM
>>657
その代わり、過積載するとあっという間にガタガタになるよね。＞モノコック軽バン
ホンダは次はFFの乗用車ベースがアクティ・バモス後継になるんだっけ？
トラックはフレーム維持みたいだけど。
>>663
車板のボロ車スレで、やっぱりさびでフレームに穴が空いて補修頑張ってる雪国の100系ハイエース乗りが居たよ。
年式は分からないけど、やっぱり雪国だと最終的にはフレーム穴空くみたいね。
モノコックだけど、雪国の初代ワゴンRはリアサスの付け根がさびで朽ち果てて終了するケースが多かったみたい。
あれはゾンビのような車だからなあ。販売終了後、かなりの期間中古人気があって、メーター巻き戻しは当たり前で
中古エンジン何機目だよって言うようなのが平気で怪しい中古屋に20～30万位の値札付いて売ってたからなあ。
今でもそれなりに見かけるし(非降雪地）
更に板違いになるけど、R34スカイライン世代の日産はやばいほど錆びるね。元々日産は錆びやすいけど、
この時代は経営が厳しかったので、防錆まで酷くケチってる。
まだ10年ちょいだけど、非降雪地でもフェンダー外してみたり、ボディー継ぎ目のシール剤剥がしてみたらサビ天国だったり。
34後期なんてコストダウンで、タイヤハウス内のアンダーコートすら省略されてて、走ってると跳ね石がバチバチ言ってたし。
当然そこの塗装は剥げて、すぐに錆び始めた。
679:しあわせの黄色いナンバー
11/07/22 00:04:37.14 AdFitWCw
100系ハイエースはモノコックでしょ。
フレーム風の補強はあるかもしれないが。
680:しあわせの黄色いナンバー
11/07/22 00:13:36.76 GFmBP32b
タフコートってどうなん？
681:しあわせの黄色いナンバー
11/07/22 00:15:10.81 Q2T8pH5D
>>677
だからフレームの内側なんだってば
682:しあわせの黄色いナンバー
11/07/22 00:27:36.34 fb5wwb8h
それにしてもフロントマスクが気にいらんなぁ
一つ前の型のフロントマスクに交換できないかね？
683:しあわせの黄色いナンバー
11/07/22 00:42:52.00 Q2T8pH5D
ちょっと前に同じ質問があったじゃん
684:しあわせの黄色いナンバー
11/07/22 00:49:13.31 KP8s1odB
>>681
穴空けてPOR-15流し込んで、溶接しておしまい。
バイクのフレームでやってたよ。
685:しあわせの黄色いナンバー
11/07/22 01:51:18.76 aZeFPFTo
まあそういうこと
気がつかないとダメだけどメンテしっかりやれるなら何も心配するほどのことはない
686:しあわせの黄色いナンバー
11/07/22 06:41:01.40 M0hybMvA
融雪剤を撒く地域なのに下廻りのチェックとアンダーコート塗布を怠るようなヤツは
サビについて語る資格ねえな
687:しあわせの黄色いナンバー
11/07/22 07:03:00.43 3lNVeBvM
自業自得だよねえ
688:しあわせの黄色いナンバー
11/07/22 07:09:21.23 AdFitWCw
>>684
穴はもとから開けてある。サンバーの吸気がどこを流れてくるか知ってる？
自分の車もフレームが内側から錆びて穴が開いた。
アクセルペダルの下あたり（Y字に分かれている外側）で
アナーキーになっている。あれから5年8万キロ。
一番困るのは、気づいたときには手遅れ、ってこと。
穴が開いた時点で、そく板金屋に持って行ったが「やれることはない」
と言われた。それ以降、車検を通すためにプラ板で形を修復して
黒いアルミテープを貼り付けて雰囲気ｗを出して処置している。
車検のたびに修復。
まあそれはそれで、別に普通に走れてるんだけどね。
そこら辺はさすがサンバーって感じかな。
トラブルを見分けるポイントはエアクリに錆が来ていないか？ってこと。
エアクリ交換の時、最初は、これはいったい何だ？？と思った。
その後、穴が開いて納得。中古車なんかを買うときは是非見た方が良い。
以前にも同じ事をスレで書いたら、なんか酷い言われようだった。
個人的にはこれは「トラブル」だと思っている。通常状態でこんなことは
起きないはずだが、どこかから侵入して中に水がたまり、エンジンでも
乾かすことが出来ない場合、こういう事が起きるんでしょう。
ぜひ気をつけてほしい。
大抵のトラブルなんていくらでも修理できるし、ボディが錆びたって
常識的な錆の程度なら板金で直せるが、フレームだけは基本的に無理。
人間でいえば背骨だからね。
689:しあわせの黄色いナンバー
11/07/22 07:54:57.05 9w5D7VXb
スズキの数倍から 100倍錆びにくい
690:しあわせの黄色いナンバー
11/07/22 09:45:48.39 Z323B7DG
ウチの寺には未だにWRサンバーのカタログが来ない
車両も取れなかった様だし、力の無い寺にはカタログも配布されないのか
691:しあわせの黄色いナンバー
11/07/22 09:55:43.53 2v+LCrt3
配布って言うかカタログはディーラーが何らかの形で買うんでしょ。
昭和の車は良く錆びたよ。
運転席床がサビ腐ってアスファルトが見えた車もあった。
692:しあわせの黄色いナンバー
11/07/22 10:49:33.16 Kd0ug/OS
フロントだけこれにしたいな
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
693:しあわせの黄色いナンバー
11/07/22 11:13:06.55 Gvo4YoIx
昔乗ってた車は、浅いバスタブみたいなフレームだった
22年目に後部座席下の、バッテリー周辺が、
腐食によって穴が開いた
処理して、鉄板を溶接して塗装して
またしばらく乗ったけどね
金と、乗りたいって意思が有れば、修理すれば良いだけだ
694:しあわせの黄色いナンバー
11/07/22 11:30:52.13 3rrrtXbg
ポルシェなら修理するだろうな
サンバーだから捨てる
695:しあわせの黄色いナンバー
11/07/22 13:23:34.22 6yMkeRlI
錆で穴開かないように、春先にフレームの中も洗えばOK。
設計古い上、コストダウンが進んでるから仕方ない。
メンテも楽しんで乗ろうぜ！
しかし、よく錆びる車だな。
696:しあわせの黄色いナンバー
11/07/22 15:31:59.85 OWt2FZhU
さっきDラーでWR BLUE LIMITEDのカタログをちょっとだけ見て来た
バンのリア側にDIASのシールが貼ってあったんだけど
結局、ベースの車両はDIASなのかな？
それと、前にここで聞いた情報と違って
ルーフスポイラーが標準装備みたいだった
既出だったらごめん
697:しあわせの黄色いナンバー
11/07/22 15:46:37.92 aa4TUFAx
いいなぁカタログあって
カタログなかったけどWRブルーリミテッド契約してきたよ
698:しあわせの黄色いナンバー
11/07/22 16:23:31.03 O+/2rB1k
ＷＲリミ、なんでスーチャ仕様出さんのですかね？
スバルさんたのんますよ・・・
699:しあわせの黄色いナンバー
11/07/22 18:14:07.28 +pH1578V
WRリミテッドVan、ディアスがベースでリアスポ，マフラーカッターが標準だったかと。
あと、シートも黒っぽかったかな。
来週発表発売だけど、カタログには『1000台限定』て印刷されてるから、更なる増産はないだろうな。
予約できた人が羨ましい。
700:しあわせの黄色いナンバー
11/07/22 18:18:51.82 aa4TUFAx
WR BLUE LIMITED Ⅱとかでスーチャーきたらどうしよう
701:698
11/07/22 19:06:15.53 fWcWFqs0
ありがとうございます。
どうせ最後の祭なら、ｽｰﾁｬ設定も含めて欲しかった･･･
バンのディアスがベースとなると、リアサスはバンと同じで固いんでしょうかね？
702:しあわせの黄色いナンバー
11/07/22 19:43:41.54 Z323B7DG
>>698
群馬と岐阜(中津は除く)でバントラ合わせて生産台数の1割以上確保してる様だから在庫有る筈
本当に欲しければ問い合わせてみるべき、早い方がいい
703:しあわせの黄色いナンバー
11/07/22 19:45:56.53 aZeFPFTo
現行ディアスのサスは昔のワゴンと同じらしい
704:しあわせの黄色いナンバー
11/07/22 19:52:56.97 aa4TUFAx
神奈川はATのみだけどバンはあと5台くらい残ってるらしいよ
705:しあわせの黄色いナンバー
11/07/22 19:59:00.54 GVEglV8y
>>694
錆で穴の開いたポルシェを直して乗る方がみじめに思うのは俺だけか？
サンバーならボロも愛敬って気がするんだけど。
706:しあわせの黄色いナンバー
11/07/22 21:44:06.51 Gvo4YoIx
>>705それは、ひがみ、やっかみだな。
好きだから乗り続けてるだけ。
ちなみに、ポーシャじゃないし。
ドイツだけど。
707:しあわせの黄色いナンバー
11/07/23 00:15:12.68 8eFy87Vi
自分が大切に思う車を直して乗るのに惨めとか関係ない
それがポルシェだろうがサンバーだろうが
乗り続けたい気持ちがある限り直して乗ればいい
708:しあわせの黄色いナンバー
11/07/23 00:33:41.90 KY1YMhaN
>>707
おれもおんなじ気持ち。仲間がいて嬉しい
709:しあわせの黄色いナンバー
11/07/23 00:43:09.19 VH8m+OGq
顧客満足度、スバルが自動車業界トップ 携帯業界ではドコモ コンビニはセイコーマート…サービス産業生産性協議会
サービス産業生産性協議会は、「日本版顧客満足度指数（JCSI）」の
2011年度第1回目の調査として自動車や宅配便など8つの業界で実施し、その結果を公表した。
調査は総計10万人以上の利用者から回答してもらい、各企業に利用者からの評価状況を
明らかにしている。昨年は31業界・350社の調査を4回に分けて実施した。
今回調査したうち、8業界全てで顧客満足度が向上し、継続調査対象の63社のうち、
54社の満足度が前年と比べて向上した。
また、8業界のうち、5業界で顧客満足度トップの企業が入れ替わった。
このうち、自動車業界は、スバル（富士重工業）が前年調査から2.3ポイントアップの78.2点で
トップとなった。「クチコミ」や「ロイヤルティ」が高いことが特長。
顧客満足度、スバルが自動車業界トップ…サービス産業生産性協議会
URLﾘﾝｸ(response.jp)
710:しあわせの黄色いナンバー
11/07/23 01:06:24.03 c+Uev2fm
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
711:しあわせの黄色いナンバー
11/07/23 08:25:37.59 FJGagV09
１５年式のＴＴトラックにｋｓのアオリってポンつけできますかね。
どうもＴＴのアオリが、気に食わないのです。
712:しあわせの黄色いナンバー
11/07/23 08:36:00.46 SmRkWKlZ
無理。
713:しあわせの黄色いナンバー
11/07/23 11:18:14.45 b9KsY26R
青サンバー生産台数1000台に増えたらしいけど新たに予約出来た人居るのかな？
納車は九月中旬だって。もう待ちくたびれたよ・・・
714:しあわせの黄色いナンバー
11/07/23 14:57:45.69 8aHBosFh
Dias SC MT 4WD 水色契約してきた。
納車予定は10月だって。
水色以外ならもう少し早いみたい。
715:しあわせの黄色いナンバー
11/07/23 15:22:42.59 zXMFgxoh
3ATSCだと高速で何kmぐらいで巡航できるんだろうか
5MTの4速までしかないようなもんだからなぁ
716:しあわせの黄色いナンバー
11/07/23 18:01:58.00 FJGagV09
↑それ今ヤフオクに出てるやつ？
717:しあわせの黄色いナンバー
11/07/23 18:09:40.49 FJGagV09
>>712
んな・・殺生な・・
718:しあわせの黄色いナンバー
11/07/23 21:22:30.75 SN/pztQk
友達（♀、ペーパードライバー）が
「練習用にお父さんの畑に行く用の車乗ってるのー。ぶつけてもいいようなやつ」
と言ってたから見せてもらったら２０年モノのドミンゴ（サンサンルーフ４WD）で吹いた
719:しあわせの黄色いナンバー
11/07/23 21:46:03.22 nZ6hpjfY
はて…サンサンルーフつきのドミンゴは94年からのはずだけど
720:しあわせの黄色いナンバー
11/07/23 21:49:36.97 SN/pztQk
失礼サンサンウインドウだった
721:698
11/07/24 00:29:20.26 LrTFHYpf
>>702
>>703
>>704
ありがとうございます。とりあえず寺でカタログくれるってんで、それ見てから決めるとします。
722:クレイジーサンバー ◆5rFFPCvhwc
11/07/24 07:10:33.88 uYjE06dc
>>446
遅レスですまんが・・・
>「ああ、それは1000台もある量産バージョンでしょ、俺のはネ・・」
説明しなきゃならない時点で“他に無い色”ってセールスポイントは失われて
いるって事ですよね。
「見た目も中身も違う」と「ありふれた色で中身は違う」では違いが大きいよ。
まぁ、本人がどう感じるかは本人じゃないとわからない（感情の部分なら身近
な友人知人家族の方がよく見える事も有が）けど、自己充足できるって言い切る
のはどうかと思うよ。
余談
朝風呂朝飯を済ませたらサンバーで松島石巻付近の観光に出発する予定。
震災が無ければ金華山とホエールランド牡鹿に行くんだけどねぇ。
723:しあわせの黄色いナンバー
11/07/24 08:27:17.02 im7AUCJn
俺の地元だと
400台の22Bは、まず見かけない
でも発売当時に同僚が買ったから運転したことがある
1000台のNur1台だけ見かける
2500台のエボ6マキネンは数台見る
青サンバーは、量産とはいえ珍しい部類になると思う
724:しあわせの黄色いナンバー
11/07/24 09:14:36.80 U4tafyE9
サンバーバンはサスペンションが硬く乗用用途ではディアスワゴンの純正スプリングと交換する人が多いようだが
ディアスバンはサンバーバンとスプリング同じ？
725:しあわせの黄色いナンバー
11/07/24 09:55:53.30 nvJqNaoa
バンディアスはともかくサンバーバンはシートが乗用には向かない。
それにバネが柔らかければ乗り心地が良いというわけでもない。
ふわふわして気持ち悪い事もある。
サンバーバンは目的を見切って、割り切って乗る車だと思う。
普段使いにとっても便利な車がサンバー。
726:しあわせの黄色いナンバー
11/07/24 09:57:40.58 a7ygs4fo
>>714
3AT NAのTV1だけど100km/h巡航楽々です。そこから120で追い越しも楽々です。
でもリミッターがメーター読み127くらいで効くので・・・。
荷室のサービスハッチには厚めの断熱、防音加工がされているし
後付のビニール仕切りカーテンつけてるので音は全く気にならないです。
NAの場合、3速はMT車の4速と5速の間の5速寄りぐらいのギア比らしい＜ヌバルメカニック
SC車だともっと楽に走れるでしょう。
727:しあわせの黄色いサンバー
11/07/24 10:24:28.65 axJKcBG6
NAのMT四駆なんだけど
SC用ファイナル組んで最高速上げられないかな？
今の１速が１．５速くらいになるくらいが理想なんだけど
728:しあわせの黄色いナンバー
11/07/24 10:49:37.23 HAe51Eai
>>720
初代ドミンゴってことはMTだよね
そりゃかなり貴重な体験だな
729:しあわせの黄色いナンバー
11/07/24 15:56:47.84 DBwHwupZ
まぁみんカラとかのレビュー見てると皆揃って3ATは糞って言ってるからな
現行サンバーはギア比変わったかな？