11/05/12 23:59:01.34 LPVFs4aw
>>169
経験有るならLSD付の車両の方が簡単にスピンすることをご存知のはずですが。
早く駆動を掛けられるので早期にトラクション書けることが出来て車体が安定するってのは理解できますが、それは直進性とは別の話。
むしろ貴方が違う話と切り捨てている左右の駆動力の差が直進性を悪化させるLSDの副作用。
左右の駆動力に差が出ない状況ならLSDの存在意味も無いに等しい。
ノンデフの特性の最たるものがカートだと思いますが、直進性のよさを・・・ってのは理解できないな。
むしろ駆動力の差を使って積極的に曲げるって感じだと思う。