11/06/29 17:52:49.21 Tt42iaRi
ホンダBXの対抗馬としてスズキLCを出してくれ～
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
513:しあわせの黄色いナンバー
11/06/29 18:43:10.00 XV14TR/Q
>>507
それらが別に世の中に存在しなくても自動車普通に走るし
>>509
俺もそうしてるよ
一度ブレーキ離すともう一度踏んでもニュートラル制御にならないから
そして25～30km/h超えたらアクセル離して強烈なエンブレで後続車にブレーキ踏ませる
>>510
クリープは基本的に燃費悪いからエンジン始動直後と一旦停止や歩道の二段階停止以外は使わないな
>>511
試乗車は調整してある可能性もあるしな
ばっちり暖機してあるから非ロックアップ時の滑りや燃費の悪さもわからんよ
やっぱりこうしてネットで欠点を洗いざらい暴露した方が未来の購入者の利益になると思う
買い柱のレポ見た上で試乗すればいいんだし
514:しあわせの黄色いナンバー
11/06/29 19:48:47.45 0vsNoCws
>>513
運転中に状態を提示しながら指摘する車載映像をYouTubeに上げてくれ
同じ内容を何度も聞いて、なるほどなんて誰も思わないし
ここは未来の購入者よりも、既に乗っている人の方が見てる数が多いだろ
515:しあわせの黄色いナンバー
11/06/30 01:18:22.46 y/CGf/bs
>>512
4ドアに変更されたんだね。
来年3月、タヌキ君楽しみだよ。
516:しあわせの黄色いナンバー
11/06/30 12:09:18.68 GWayNFvh
今日はエアコンON状態で50km/ｈで走行中に前方の赤信号に合わせて速度を下げるためにアクセル離して
少しエンブレを弱めるために45km/hでアクセルをちょんと触ったらロックアップ解除でエンブレが効かず無駄に燃料を消費した
このCVTだめだろ
517:しあわせの黄色いナンバー
11/06/30 12:16:55.44 cNn5LEtw
＞速度を下げるためにアクセル離して
＞少しエンブレを弱めるために
要は『アクセル離すのが早すぎる』と指摘してほしいのね、、、と書いてみるテスト
518:しあわせの黄色いナンバー
11/06/30 12:29:23.27 GWayNFvh
というよりはCVTの変速比が大きくなって高速ギアが増えた分回転が低くなりすぎる
そこでのエンジン負担やエンストを回避するためにロックアップ解除されて燃料を噴射する
副変速機付CVTのアドバンテージとして低速側の発進加速と高速側の低燃費というのが謳い文句だけど
実際は低速側はロックアップしないからほぼ意味が無く、
高速側も使えるのアクセル踏むか踏まないかのほんのわずかな時間しか使えず
エンジン回転低すぎてエアコンONだとロックアップせず燃料噴射してかえって燃費悪化することが多い
519:しあわせの黄色いナンバー
11/06/30 12:37:10.11 RnTPsP0q
>>516
＞少しエンブレを弱めるために45km/hでアクセルをちょんと触ったらロックアップ解除でエンブレが効かず無駄に燃料を消費した
アクセル踏んだらエンブレ効かなくなるのは当たり前
ロックアップ解除関係ないし
520:しあわせの黄色いナンバー
11/06/30 12:53:31.84 P/zAAV49
>というよりはCVTの変速比が大きくなって高速ギアが増えた分回転が低くなりすぎる
またおかしな事言い始めたな
521:しあわせの黄色いナンバー
11/06/30 12:58:12.19 fsABnw8c
>>520
最初はロックアップも知らず副変速機だ副変速機だ言ってたんだよ
なんとか説明しようと考えたんだろうが、無知を通り越して馬鹿だから結論が明後日の方になるんだよ
522:しあわせの黄色いナンバー
11/06/30 13:12:00.32 GWayNFvh
緩い下り坂を30km/h程度で下ってもやはりロックアップは解除される
いちばん高速側のギアでエンジン回転が低くなりすぎるためエンスト回避のために燃料を噴射する
これが急な下り坂だと速度が20km/hくらいまでならロックアップしてエンブレが効く
4速ATと同じで急な下り坂では低速ギアに切り替わるから
つまり高速側のギアが増えたことで40km/h以下でロックアップせず燃費が悪化する機会が増えたということ
他社のCVTなら燃料を消費せずに下れるゆるい坂でも副変速機付CVTはエンブレがなく燃料を消費する
523:しあわせの黄色いナンバー
11/06/30 13:28:58.52 R2+Wv8Fi
>>518
> というよりはCVTの変速比が大きくなって高速ギアが増えた分回転が低くなりすぎる
たとえば4ATが上にひとつ追加した5ATになって高速ギアが増えたら
2速や3速の回転数が低くなるんですか？
524:しあわせの黄色いナンバー
11/06/30 13:39:37.23 GWayNFvh
なんでそう思ったの？
525:しあわせの黄色いナンバー
11/06/30 13:56:54.58 GWayNFvh
>>523
アルトの場合は
MT AT CVT
1速 4.300 2.914
2速 2.470 1.525 4.006～1.001
3速 1.521 1.000
4速 1.093 0.725 2.200～0.550
5速 0.897
最終減速比
4.526 5.804 5.225
こんな感じだけどエンジンとミッションの効率的な回転数は同じだろうから
回転は変えず効率の良い回転数を長く使えるようにギアを設定するんじゃないかな
526:しあわせの黄色いナンバー
11/06/30 15:52:14.65 8cJlPPdZ
>>516
＞今日はエアコンON状態で50km/ｈで走行中に前方の赤信号に合わせて速度を下げるためにアクセル離して
＞少しエンブレを弱めるために45km/hでアクセルをちょんと触ったらロックアップ解除でエンブレが効かず無駄に燃料を消費した
＞このCVTだめだろ
同じ状況でATだったら、アクセル離しても燃料カットされずに無駄に燃料を消費
527:しあわせの黄色いナンバー
11/06/30 18:35:08.76 QYEfBUmY
ATがエンブレ効かないのってわざとワンウェイクラッチで空回りさせてるんだね。
エンジンブレーキ用のブレーキが実際存在してるという冗談のような話。
528:しあわせの黄色いナンバー
11/06/30 19:54:38.93 WKj5zx5T
ラパンのマフラーで悩んでるけど
藤壺レガリス？ってどう？
ちなみにターボ車です。
マフラーが見えないとか何かイマイチですね
529:しあわせの黄色いナンバー
11/06/30 20:12:04.33 4kCaHn/W
オーソライズKでなくレガリスK？ワゴンR用？
22ラパン用の他に、フロア共用で流用幅があるから
使用可能な物をあちこちで聞くといいんじゃないかな
テール形状などの選択岐が広がると思う
残念ながら自分はあまり詳しくないのだけど
530:しあわせの黄色いナンバー
11/07/01 07:45:54.12 2ngebVVg
ロックアップしない4速ATでも急な下り坂でブレーキ踏めばシフトダウンしてエンブレが効くが
副変速機付CVTは一度ロックアップが解除されるとブレーキ踏んでもエンブレは発生しない
非ロックアップ時にSモードにしてもエンブレはほとんどかからずどんどん加速するのみ
搭載されているはずのブレーキがひとつ欠落しているわけだから欠陥商品ということになる
531:しあわせの黄色いナンバー
11/07/01 08:42:37.15 01GQJqJC
Ｌに入れたら？
532:しあわせの黄色いナンバー
11/07/01 10:21:54.90 o1XSVGRX
>>530
いいかげん脳内妄想メカ開発は止めたら？相手されてうれしかった？
533:しあわせの黄色いナンバー
11/07/01 11:18:31.82 PzNVf31R
自演じゃないかな検索
>>212＋
new! エンブレ、ロックアップ、搭載されているはずのブレーキ
結果
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
>>530
エンブレが減ってきたから、効きが悪く成ってるんでねーの？
ディーラー行ってエンブレのメンテ頼んでこいよ。
534:しあわせの黄色いナンバー
11/07/01 11:49:06.33 2ngebVVg
要は副変速機付CVTというのは未成熟というか未完成というか
コスト削減のために開発を強引に打ち切って製品化したようなミッション
加速性能、暖機の時間、変速のタイミングなどあらゆる面で4速ATに劣るだけでなく
エンブレの失効など安全機能もATやMTに比べ大幅に劣る
効かなくて良いときにばかりエンブレが発生し、
急な下り坂などエンブレが重要な場面ではロックアップ解除でどんどん加速するアフォなミッション
食玩レベル
535:しあわせの黄色いナンバー
11/07/01 12:18:13.80 lPzK4e0C
>>534
妄想捏造乙
536:しあわせの黄色いナンバー
11/07/01 13:08:35.49 2ngebVVg
坂下り始めていきなりエンブレが無くなってニュートラル状態のように加速するなんて他のミッションではないもんな
あとクリープ現象を無くすためかもしれんが非ロックアップ時の滑りが異常に酷い
クリープ現象を弱める部分についても手を抜いて解決しようという魂胆が透けて見える
結果としてロックアップしないATに比べても非ロックアップ時のエンブレの効きがとても弱い
537:しあわせの黄色いナンバー
11/07/01 14:54:47.11 wLtbWpac
>>536
＞クリープ現象を弱める部分についても手を抜いて解決しようという魂胆が透けて見える
他のクリープ現象を弱めたミッションを知らないんだろう？
妄想じゃん
538:しあわせの黄色いナンバー
11/07/01 18:13:29.23 01GQJqJC
下り坂で20km/h以上になったらエンブレ効くはずだろ。
加速し続けるって、Nにいれてない限りありえない。
539:しあわせの黄色いナンバー
11/07/01 19:29:24.30 5dHDxbR3
ニュートラル制御
副変速機
ロックアップ
CVT
以上をNGワードに推奨
540:しあわせの黄色いナンバー
11/07/01 23:04:21.35 tvjPtZPL
>>539
激しく同意！
541:しあわせの黄色いナンバー
11/07/02 04:44:10.77 cBbxDCOQ
さっき初期CVTのターボで山攻めてきたけど
普通に山おりたらエンジンブレーキが全然効かずに制限40なのに70位までスーッと出て怖い。
Sにしても唸るだけでエンジンブレーキ弱い
Lレンジにしたら、流石にまぁまぁ強くエンジンブレーキかかった
ただCVTのLって何キロまでとか決まってないのかな？
ATだとLで40以上とか無理だよね？
ラパン普通に60でLに入ったから不思議に思った。
あと普通のDレンジでのエンジンブレーキってアクセル離してしばらくしてから強くなるね。
アクセル離した後にチョンとでもアクセル踏んだり、ブレーキをスーッと断続的にかけただけでも効かなくなった
542:しあわせの黄色いナンバー
11/07/02 08:19:01.29 pBpu8fcU
K11マーチからの乗り換えなんですが、急な坂道で信号待ちとか渋滞で止まらざるを得ないときってどうしてますか。
マーチだと自然にサイド引いてたんですが。これフットですよね。
フットだと動き出すとき左足はフット踏んで、右足でブレーキふんで、アクセルに右足もって行くときどんなにすばやくしても一瞬どっちのブレーキからも足はなれてズリ下がりして心配です。
それに両足ともペダルに足のせて踏ん張る格好になるので支えが効かず、ドタイビングポジションも不自然ぽいです。
この車だけの話じゃないでしょうがフットで坂道発進って難しいです、
543:しあわせの黄色いナンバー
11/07/02 08:20:57.54 pBpu8fcU
ＣＶＴです。ひょっとしたらずり下がるのはこれも関係してる？
544:しあわせの黄色いナンバー
11/07/02 09:38:57.33 jvZwLuf1
>>542
俺はサイドブレーキを一度踏んで、もう一度踏みながらロックが外れた状態で待機
信号が青になったら右足をブレーキからアクセルに移して少し踏んで
エンジン回転を上げて左足をサイドブレーキから離す
新しい副変速機付CVTのほうはサイド使って坂道発進しないと本当に怖いよ
ニュートラル制御が誤作動するとがくっと下がるし、
ブレーキを完全に離さないと解除されない（浅くブレーキ踏んでると後ろに加速し続ける）から
545:しあわせの黄色いナンバー
11/07/02 09:55:35.60 xZHB0Ajk
>>541
1速で100km/h近くまでぬるぬる加速の人じゃないんだから、しっかり観察や状況把握して、詳細に書き込みしなよ
たとえば
＞普通に山おりたらエンジンブレーキが全然効かずに制限40なのに70位までスーッと出て怖い。
＞Sにしても唸るだけでエンジンブレーキ弱い
70までスーッと出てる時のエンジン回転数はどう推移した？とか
Sにして唸ってる時は？とかね
546:しあわせの黄色いナンバー
11/07/02 10:03:27.32 jvZwLuf1
回転数書いて問題が解決できりゃ苦労しねぇわな
アホかこいつ
547:しあわせの黄色いナンバー
11/07/02 10:12:04.47 FsHd+Obl
>>542
マニュアル車はクラッチとブレーキで両足踏ん張るから
両足踏ん張りでポジションが不自然に感じるのは背もたれ寝かし過ぎとかで、根本的なポジションがそもそも出来てない事からきてるんだと思う
2ペダルのブレーキは幅広に出来てるから
右足で踏んでるブレーキに左足も追加して
左足でブレーキ踏みながら、右足をアクセルに持っていく
CVTに限らず6ATとか2ペダルMTも下がるよ
高級というか高額車はヒルスタートアシストって機能付けられるのが増えてきてるね
548:しあわせの黄色いナンバー
11/07/02 10:12:13.12 zaNIHPjI
∩＿
〈〈〈 ヽ
＿＿＿_ 〈⊃ }
／⌒ ⌒＼ | |
／（ ●） （●）＼ ! !
／ :::::⌒（__人__）⌒:::::＼| l
| |r┬-| | ／ ＜こいつ、1速で100km/h近くまでぬるぬる加速の人
＼ ｀ ー'´ ／／
/ ＿＿ /
(＿＿＿） /
549:しあわせの黄色いナンバー
11/07/02 10:17:04.00 zaNIHPjI
>>547、ごめんおorz
>>546
∩＿
〈〈〈 ヽ
〈⊃ }
∩＿＿＿∩ | |
| ノ ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ／ こいつ1速で100km/h近くまでぬるぬる加速の人
彡､ |∪| ／
/ ＿＿ ヽノ /
(＿＿＿） /
550:しあわせの黄色いナンバー
11/07/02 11:14:30.59 15u66phz
ニュートラル制御に誤動作がそんなにあるならリコールだね。
多分足くせが悪いのを他所に原因を求めてる。新型うつ病でそうなるらしいよ。
車乗るのやめて歩くといいと思うよ。
551:しあわせの黄色いナンバー
11/07/02 11:31:00.94 jvZwLuf1
ニュートラル制御由来の後退とロックアップ解除によるエンブレ失効はまじでリコールレベルだよ
ていうかニュートラル制御をNG登録したんじゃないのか
552:しあわせの黄色いナンバー
11/07/02 12:09:35.92 zaNIHPjI
j|||||ｌ _＿.. `||lｮ ﾞﾞlllｮ、 、 __,,u-..＿ ﾞ]llllllllｧ
__lll广 `l||i、 __ﾆゝ=u 、 |lllll′ |lll 、 .. 、 _jj广 ,,ll、 ﾞ'ｌl'、 ''" _＿
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'l||||'、 |llll、 'lll、 __uF ''l||ll、 ´ iｌ||l厂 _j|||l′ ,|||l
l|||l |lllll! ﾞl|||lllllllll广 "ﾞﾞ′ ´ ..-=￣ ,jl厂
553:しあわせの黄色いナンバー
11/07/02 15:19:55.57 fGRN0Nx/
たかが車を乗こなせない運転音痴なウンチクたれが居るようだね。
554:しあわせの黄色いナンバー
11/07/02 17:19:58.05 15u66phz
>>551
リコールレベルの不具合抱えながら黙って定期点検すまして、2ちゃん書き込んでちゃ自立した大人かどうか疑われるよ？
555:しあわせの黄色いナンバー
11/07/02 18:44:27.63 t2q+I43E
11月から乗ってるが、大雪で動けなくなった以外は、全く不自由さを感じないが。
自分ってニブイのか？ｗ
556:しあわせの黄色いナンバー
11/07/02 23:19:13.94 UQob9XEC
すげえな、ラパンみたいな車で峠を攻めたり部品で熱く語ったり
傍目にはマヌケだわ。
557:しあわせの黄色いナンバー
11/07/03 05:26:32.81 cjC/hbwB
自分もラパンTでスカイライン攻めてみました（Ti2000ダウンサス装着車）
意外と安定して気持ち良くコーナー曲がりますよ。快適でした。以前乗ってたワゴンRスティングレーXとは全然違います。
しかしラパンは本当に遠出に向きません！
シートの出来が悪くて非常に疲れます。具合まで悪くなって最悪、軽く吐き気まで。
当たり前ですがソニカと比較すると同じ軽とは思えない程にラパンのシートはショボいです。
太ももから膝の部分まで座面長が無いので疲れます。
軽でシートが良いと思ったのは
ソニカ、ステラ辺りです
558:しあわせの黄色いナンバー
11/07/03 09:23:29.29 jxY2KUSv
>>557
ラパンだけじゃなくダイハツ軽や普通車コンパクトまで含めて、ベンチシートタイプは最悪だね
試乗や展示車に座った程度じゃ、広くゆったりしててイイ！と感じてしまう近所のお買い物車
559:しあわせの黄色いナンバー
11/07/03 15:41:04.77 BAw9w0WC
ユーザー車検で浮いたお金でレグザチューナーとＨＤＤをポチッタよ。
総額で2万3千円だったから、デーラー車検したと思えばタダで買えたようなもんだよ。
560:しあわせの黄色いナンバー
11/07/03 17:03:30.06 RBmpS9PM
バックでちょっとぶつけただけでバンパーが落ちた
さいきんの車はどうなってるんだ
561: 【東北電 86.6 %】
11/07/03 19:38:43.23 PnPqPQhj
屋根の白いラパンがいたよ
車体は茶色？だったよーな
562:しあわせの黄色いナンバー
11/07/03 20:44:28.87 Bx0sLl3y
シートには、腰を安定させるクッション入れてごらん。
全然違うから。
レカロには及ばないけど、かなり安定するから。
カーブで腰がずれること無いし、疲れないから。
563:しあわせの黄色いナンバー
11/07/03 22:15:06.32 6wU1mKzZ
>>562
おすすめは?
564:しあわせの黄色いナンバー
11/07/03 22:54:07.08 Bx0sLl3y
店に行って、腰に当てて選べばいいよ。
見ただけで買わないように。
565:しあわせの黄色いナンバー
11/07/04 18:47:42.38 x9tH32Xo
クッション敷いたって無意味
形状自体が終わってるし。
同じスズキの軽ならパレットのは良いかも
パレットSWはシートだけは良かったよ。走りはNAでイライラMAXだったが。
あとラパンの場合
・肘掛け出して肘を載せたらダメ。肘掛けしまった方が疲れない。
・腕が伸びる感じで運転する。
・座布団を敷き、前にずらして座る。
まぁ簡単には座面長を座布団で稼ぐ感じ。これだけで足がかなり楽チンになるよ
566:しあわせの黄色いナンバー
11/07/04 22:21:08.89 kwiSMhRU
ラパン欲しけりゃさっさと
567:しあわせの黄色いナンバー
11/07/05 00:22:24.20 Srn9m3u6
みんなラパンに何を求めてるの？
話は変わるけど復興大臣の蹴ったボール、僕ならボレーシュートで顔面OKしてるよ。
568:しあわせの黄色いナンバー
11/07/05 01:50:34.58 +XfLQu2X
俺ならワントラップして金玉にドライブシュートだな。
ゼネコン玉砕部落崩壊アタック。
569:しあわせの黄色いナンバー
11/07/05 19:17:33.36 HxVs4sm3
ラパンに何求めてるかって？
値段相応だよ
値段の割には性能悪い粗悪品
570:しあわせの黄色いナンバー
11/07/05 21:17:05.00 hiHiIGPH
この種の問いへの答えはコンプレックスの投影だからね。
571:しあわせの黄色いナンバー
11/07/05 21:19:59.86 Srn9m3u6
軽自動車としては並みの性能だよ。
価格の＋αはデザインだよ。
572:しあわせの黄色いナンバー
11/07/05 21:22:51.17 k4Jm6fdF
Aな人は何か思ったら高く売れるうちにすぐ乗り換えてる
Bな人は延々何か言いながら下取りが下がるまで乗り続けてる
イニシャルではない長期でのトータルな出費と満足度のバランス
こういう時の話だけじゃないからね、人生
乗り続けるのはいい車の時だけにしておけ、とだけ言っておく
573:しあわせの黄色いナンバー
11/07/05 21:27:29.42 VJlbJmEy
フェンダーからはみ出て車検は無理だろうけど、175 60 r14(社外ホイール)にしたら凄く安定した！
574:しあわせの黄色いナンバー
11/07/05 21:45:33.78 Srn9m3u6
僕は旧型だけどラパンより欲しい車ないからあと１０年くらい乗ってボロボロ旧車みたいになるよ。
パオやネイキッドや旧型ジムニーみたいなのが出たら欲しいけど。
575:しあわせの黄色いナンバー
11/07/06 00:43:48.25 2pnplcPW
>>568
URLﾘﾝｸ(2sen.dip.jp)
576:しあわせの黄色いナンバー
11/07/06 12:21:15.36 1Srv8kqO
ラパンとミラココアの新車だと
どっちが車内が臭いですか
577:しあわせの黄色いナンバー
11/07/06 20:30:34.41 apF3PZD5
今日は急な上り坂でSモードで十分に速度とエンジン回転上げてからDモードにしたら
切り替えた瞬間またカタカタとノッキングのような音がしたわ
あと下り坂でロックアップ解除されてエンブレが効かずどんどん加速する現象については
副変速機がLOWの状態なら30km/h前後でもエンブレが効くことが分かった
これが一度30km/hを大きく超えて加速すると副変速機がHI側に切り替わり
その状態だと緩い下りでは40km/h近くでもロックアップ解除されることがあり
エンブレが効かずぐんぐん加速する模様
要は副変速機の切り替えが任意でできるならエンブレ失効を減らせるのだろうけど
スズキの軽には装備されてないので自動車の操作系の設計にも欠陥があるわということだな
578:しあわせの黄色いナンバー
11/07/06 20:46:02.18 eL5nKdhW
>>577
下り坂で～
MTで5速のままアクセルオフったらどうなると思う？
上記と同じ速度で3速だったら？
MTはクラッチだから、滑ったりしないよ
579:しあわせの黄色いナンバー
11/07/06 20:49:15.11 NsBpkFNW
ここを自分の日記と思ってるあれはミッションよりISCVを先に疑え
K6Aは走行中補正時のアイドル異常がたまにある
580:しあわせの黄色いナンバー
11/07/07 17:48:33.96 cVNbayU5
今に始まったこっちゃないが3人乗るとフロントガラスが無茶苦茶曇るな
デフロスタが届かない後ろの窓は曇りっぱなしだわ
仕方ないから曇り止めの効果があるとされる食器用洗剤を5倍に薄めてスポンジで塗ってタオルで乾拭きしてみた
前回施工したのは1ヶ月以上前だから高温や直射日光に曝されるフロントガラスは洗剤が分解してしまった模様
塗ったら息吹きかけても曇らなくなったよ
581:しあわせの黄色いナンバー
11/07/07 21:29:22.57 sMaeQYEa
エアコンつけたら曇り取れるよ。
582:しあわせの黄色いナンバー
11/07/07 22:41:51.69 of2Pq2Dd
AC ON で終わりな話だよね
583:しあわせの黄色いナンバー
11/07/07 22:44:17.98 cVNbayU5
ラパンは取れません
乾いた空気が後ろまで届きません
エアコン回すとガソリンも無駄です
584:しあわせの黄色いナンバー
11/07/07 23:59:18.25 Flci+i0S
期限切れの点検整備済ステッカー剥がしてやったよ。
フロントガラスが視界良好になったよ。
585:しあわせの黄色いナンバー
11/07/08 00:46:37.34 gx6Rt8VE
リアウインドーのCO2とエコのステッカーも剥がしたいよ。
たまにリアに車屋のステッカー貼られてる人いるけど何で剥がさないの？
586:しあわせの黄色いナンバー
11/07/08 08:25:03.15 qdnVK/PG
>>577
副変速機->ニュートラル制御w->半クラ->ロックアップww
587:しあわせの黄色いナンバー
11/07/08 09:06:20.60 BYhKc9Yb
>>585
納車の時、シール貼らないでくださいというと
貼らないでくれるよ。
車庫証明のシールすら、自分で貼りますと
言っとくと、シールだけくれるよ。
588:しあわせの黄色いナンバー
11/07/08 16:11:08.74 gx6Rt8VE
>>587
僕の田舎じゃ車庫証明ないよ。
僕の中古だったけど車屋のシールはなかったよ。
ダサイ車屋のシールをそのまんま貼ってる人は何だろうね？
589:しあわせの黄色いナンバー
11/07/08 16:17:00.99 gx6Rt8VE
今日、１ヶ月ぶりくらいに洗車したよ。
炎天下で疲れて空拭きしなかったよ。
590:しあわせの黄色いナンバー
11/07/08 16:18:40.35 gx6Rt8VE
てかさ、オイル交換のシールを勝手に汚く貼るスタンドは何なの？
591:しあわせの黄色いナンバー
11/07/08 16:23:47.04 gx6Rt8VE
軽トラとかフロントガラスの右上にテプラで「次回交換●●ｋｍ」とか貼られてるのあるよね。
592:しあわせの黄色いナンバー
11/07/08 19:35:15.95 AMh+0oY8
４連投って、、、変態さんですか？
593:しあわせの黄色いナンバー
11/07/09 13:36:40.30 nPHRJUT6
おまいら何キロ走ったら給油してるの？
割引デーに中途半端な残量だよね。
もう朝からガリガリ君３本食べたよ。
暑くてやばいよ。
594:しあわせの黄色いナンバー
11/07/09 18:16:33.75 uaq3O0sc
セルボSR買って慣らし運転時にラパン何チャラに煽られて非常に不愉快な思いをした事がある。
こっちはまだ慣らし4,000rpm縛り且つのんびり走ってるのに2車線にも関わらずぴったり付きまといやがって。
しょうがないので信号ダッシュにに付き合ってやった。こっちはレッド7,000に対して4,000rpm縛りなのでマニュアルモード変速。
にも拘らず、4速に入れる頃にはバックミラーに映り始めてた。性懲りも無く3回やって3回ともだ。
その程度で突っかかって煽って来たのかと思ったらムカついてきた。
595:しあわせの黄色いナンバー
11/07/09 20:05:11.20 21RhvZYj
>>594
下手なドライバーで、単に車間距離をあけることを知らない人も居ますよ。
596:しあわせの黄色いナンバー
11/07/09 20:15:12.25 Q3N3cnMx
車種変えて貼りまくってるな。
597:しあわせの黄色いナンバー
11/07/09 20:39:55.13 XHjmAAyn
ID:uaq3O0sc URLﾘﾝｸ(hissi.org)
>>595
見事に、釣られたねー
598:しあわせの黄色いナンバー
11/07/09 21:08:12.01 usBFr6Z+
変態さんだらけ、、、ですか？
599:しあわせの黄色いナンバー
11/07/10 06:23:44.05 HW63CHqa
前期ＦＦのＴで高速道路
リッター19km走りました。
これって普通なのかな？
600:しあわせの黄色いナンバー
11/07/10 07:16:45.77 e77wFFtd
今年のマイナーチェンジでエンジンがR06Aに変わるって本当？
601:しあわせの黄色いナンバー
11/07/10 08:08:49.07 w0InWDC6
>>600
R06Aはそれ用のプラットフォームが必要だから、マイチェンじゃあ、まず無理
602:しあわせの黄色いナンバー
11/07/10 11:21:53.39 xv+1YrRf
エアコン付けると燃費激悪だな
普段は瞬間燃費計で50km/Lで走行できるとこでもエアコン入れると30km/Lになってしまう
夏は同じアクセルの踏み加減だとやっぱり加速が悪いね
603:しあわせの黄色いナンバー
11/07/10 12:08:28.43 CtBGFKt3
>>602
日本語でok
604:しあわせの黄色いナンバー
11/07/10 12:19:16.01 5GrCdJ8u
↑なにいってんだこいつ
605:しあわせの黄色いナンバー
11/07/10 13:13:56.66 CtBGFKt3
ノ´⌒ヽ,,
γ⌒´ ヽ,
／／""⌒⌒＼ ）
(ヽｉ / ／ ＼ ヽ ）/) >>604 顔真っ赤だおｗ
(((i )!ﾞ （゜） （゜） |ｉ/ ( i)))
／∠ | （__人_） ||＿ゝ ＼ 熱中症かおｗ
( ＿＿ ＼､ |∪| ／ ,＿＿ ）
| ヽノ /´
| /
606:しあわせの黄色いナンバー
11/07/10 13:22:10.94 FqSeVid3
今日、ラパンのってエンジンかけたらラジオからアナウンサーが緊張した顔で地名を延々と喋ってたから何かあったのかと思ってびっくりしたよ。
震度４の地震くらいで人を脅かすなよ。
607:しあわせの黄色いナンバー
11/07/10 13:24:13.18 FqSeVid3
昨日、友達が部屋飼いしてる犬を外で遊ばせたら泡噴いて倒れたよ。
病院行ったら熱中症だったよ。
最近の犬はゆとりにも程があるね。
608:しあわせの黄色いナンバー
11/07/10 13:26:39.26 7cNOs6eC
ラパンってスタビライザー無いのに何故安定感があるの？
スティングレーより交差点の右左折で安定感＆安心感が凄く高い。
前に一つ前のマーチコレット♯を試乗した時は、車線変更ですらグラッときて凄く怖かったよ。
609:しあわせの黄色いナンバー
11/07/10 13:32:48.51 FqSeVid3
>>608
スタビライザーは交差点曲がるのに関係ないよ。
ラパンは重心が低いから安定してるんだよ。
610:しあわせの黄色いナンバー
11/07/10 14:06:12.22 5GrCdJ8u
ノ´⌒ヽ,,
γ⌒´ ヽ,
／／""⌒⌒＼ ）
(ヽｉ / ／ ＼ ヽ ）/) >>605 顔真っ赤だおｗ
(((i )!ﾞ （゜） （゜） |ｉ/ ( i)))
／∠ | （__人_） ||＿ゝ ＼ 熱中症かおｗ
( ＿＿ ＼､ |∪| ／ ,＿＿ ）
| ヽノ /´
| /
611:しあわせの黄色いナンバー
11/07/10 15:01:32.17 CtBGFKt3
ID:5GrCdJ8u URLﾘﾝｸ(hissi.org)
キチガイに餌やっちゃった すまん、orz
612:しあわせの黄色いナンバー
11/07/10 15:05:26.90 bxA1Hhzw
気にすんなよ
キチガイはもうすぐ自業自得状態になるしw
613:しあわせの黄色いナンバー
11/07/10 16:37:56.39 rLG+mv/F
>>607
犬は真夏で毛皮きてるのと同じなんだからあたりまえ
夏に連れだしたいならまず毛刈ってやれ
614:しあわせの黄色いナンバー
11/07/10 17:06:47.94 5GrCdJ8u
>>611
おまえなにやってるの？
ネットを見張ってるの？
615:しあわせの黄色いナンバー
11/07/10 17:25:11.12 LwWEKDUD
小さい奴は循環が弱い
616:しあわせの黄色いナンバー
11/07/10 17:52:43.74 5GrCdJ8u
これスティングレーのT。ターボというより実際の排気量はわからんけど、1000ｃｃとかだ
ネット上にも最初からターボが効いているという書き込みが多いし、始動時からターボが
効いているっていってる人もいる
301 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/10(日) 00:12:08.25 ID:fY6QtAoM
>297
Tの試乗車もあれば比べられるんだけどなぁ
まずエンジン音が全然違うよ
同じK6Aエンジンと言ってもNAとターボだとバルブが違うからね
ターボの負荷に耐えられるようエンジンの壁も厚くなるので外に出る音も減る
デメリットとしてエンジンが少し重い
ターボエンジンは加速時も静か（当然NAよりは低回転ってだけで普通車レベルではないけど）
まぁスズキのK6Aエンジンはダイハツや三菱なんかの軽用エンジンと比べてもうるさすぎるんだけどさ
確かに巡航に入ればXでも十分静かだけど、Tは2割ほどギア比が高いから巡航も更に静か
トルクがある分高いギアでも十分走れるってわけ
Xはちょっと流れが速い道に入って強めに加速しようものなら回転数が3000超えてすごい音がするよ
今の軽ターボはどんどんマイルドになって昔のような高回転域で発揮する高負荷のドッカンターボではないからオイルは半年に1回でも5000キロに1回でもいい
オートバックスなんかだと3000キロって言うけどターボじゃなくてもそう言われる（向こうは売りたいだけ）
まぁ高速が多いとかなら話は別だけどこの条件だとXでもオイル交換サイクルは短くなる
とりあえずスティングレーのターボは街乗りメインでも問題ないよ
街乗りで使う中低速域から高速まで全速度域で活躍するマイルドターボだし
信号待ちからの加速、意外と踏ん張る大型店舗の2階駐車場スロープ
特定の速度域でグッと効くんじゃなく、いつターボが効いてるのか分からないくらいナチュラル
単純に排気量が760ccになったくらい自然
外見もいかにもターボなエアインテークがないからさりげなくていいしね
302 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/10(日) 00:29:49.08 ID:5GrCdJ8u
>301
そのエンジン実質800ｃｃだな
詐欺は素人をだます
国家とグルだろうがダイハツとスズキのカタログ燃費は現実離れしていて詐欺
ダイハツ、スズキの高性能燃費アピールも最近は実際に走らない燃費で詐欺ってばれてきている
ダイハツ、スズキは嘘をつくほど儲かるといういい見本
トラブルになったら警察に黙らさす
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその仲間たち（副代理店・中古車屋）は
617:しあわせの黄色いナンバー
11/07/10 18:46:08.38 FqSeVid3
>>613
外で飼ってる犬なら平気だよ。
エアコンの部屋でゴロゴロしてる犬がダメだよ。
618:しあわせの黄色いナンバー
11/07/10 19:05:07.65 FqSeVid3
SUZUKI ALTO のステッカー剥がしたいよ。
おまいらは付けたままなの？
619:しあわせの黄色いナンバー
11/07/10 19:29:09.74 gZrLCk43
アルトくぅ～ん！
620:しあわせの黄色いナンバー
11/07/10 20:39:59.57 FqSeVid3
ラパンがチワワならジープはセントバーナードだよね。
621:しあわせの黄色いナンバー
11/07/10 21:27:59.19 BOLHntFk
>>618
カッコええやないか
それを剥がすだなんて、勿体ない！
622:しあわせの黄色いナンバー
11/07/10 23:48:21.85 7cNOs6eC
>>609
そうなんだ。
しかし山道でも意外と粘って走れるんだよね。
代車のスティングレーではタイヤが鳴く以前に、ひっくり返るんじゃないか？って感じで怖かったけどラパンだと余裕だった。
まぁ軽だから安定感は乗用車に適わないけど、タイヤがキキキと鳴いても、全然不安にならずに走れちゃったよ。
623:しあわせの黄色いナンバー
11/07/12 21:31:49.91 b9y7wX3p
副変速CVTってかなり良いじゃん。
副変速になる前のCVTのターボ乗ってたけど副変速のNAに乗ってみた。
前のCVTの不満が見事に解消されてるよ。
・エンジンブレーキが弱くなった。むしろ効かない感じ？
遅いスピードで運転がかなり楽チンになった。
アクセル離してもエンジンブレーキが効かないから渋滞でギクシャクしないよ。
・ニュートラル制御が良い
本当にNになるね。手動で入れるのと同じだわ。
・クリープが強い。
チョロチョロ…って発進じゃなく、グッと進む。
平坦路はニュートラル制御の為か若干鈍いけど。
上り坂だと、副変速CVTのが下がりにくい気がする。後ろから蹴ってくれる感じ。
でも、右折する時は何かもたつくね！
軽く死にそうになったｗ
あと、ゆっくり加速なら良いけど踏むと全く加速しないから怖いよ。
NA同士のバトルが何回か発生したｗ
ターボならムーヴのNAなんか余裕で加速で離せるのにｗｗ
左折後の加速も唸るだけで全く走らなくて嫌になった！
昼間に50までが最高で走るだけなら乗りやすいと思ったよ
624:しあわせの黄色いナンバー
11/07/12 21:46:14.57 P2BVSm5T
>>623
それ660ｃｃじゃないんじゃない？
625:しあわせの黄色いナンバー
11/07/12 22:31:17.04 b9y7wX3p
軽だよｗｗ
626:しあわせの黄色いナンバー
11/07/12 23:08:30.86 P2BVSm5T
>>625
でもそれ660ｃｃじゃないんじゃない？
627:しあわせの黄色いナンバー
11/07/12 23:40:30.52 mj3tPoXJ
>>623
＞エンジンブレーキが弱くなった。むしろ効かない感じ？
エアコンオンだとそんな感じ、エアコンオフだとかなりエンブレきつい
＞クリープが強い
もともとはほとんど後ろに下がったりしない、上り坂でニュートラル制御が誤作動したときがくっと下がる
＞右折する時は何かもたつくね
ニュートラル制御のタイムラグに加えて15km/hまでロックアップしないから出だしは遅いよ
＞左折後の加速も唸るだけで全く走らなくて嫌になった
副変速機がHI側だと20km/hまでロックアップしない上に高速側のギアだから加速力も低い
628:しあわせの黄色いナンバー
11/07/13 00:47:45.40 SqWeMC+X
>>627
> 副変速機がHI側だと20km/hまでロックアップしない上に高速側のギアだから加速力も低い
馬鹿発見
629:しあわせの黄色いナンバー
11/07/13 00:51:08.73 EVLOGu5x
>>627、日本語でおk
630:しあわせの黄色いナンバー
11/07/13 00:54:27.03 LCoxzpX8
ID:mj3tPoXJ ← 4AT1速で100km/h近くまで比較的ぬるぬる加速したの人
631:しあわせの黄色いナンバー
11/07/13 02:11:18.43 KEcLxAvT
＞高速側のギヤだから加速力も低い
0.7速じゃなかったのか？
632:しあわせの黄色いナンバー
11/07/13 09:54:12.71 M5vAMraF
ああmj3tPoXJはギア比の事が解ってないのか
てか理解できるだけの知能が無いんだな
633:しあわせの黄色いナンバー
11/07/13 10:28:26.49 PD+zfyMw
別のスレでも「ロックアップは関係ない」と何度言われてることか。
何回言われても理解できないらしい。
634:しあわせの黄色いナンバー
11/07/13 13:09:29.41 Epk6DN2y
>>525の通り副変速機がHI側でもMT2速相当の変速比になるから
停止せず低速で左折する場合はHIのまま再加速することになる
この場合20km/h以下ではロックアップが解除されて滑るが発生するからなかなか加速しない
もちろんギア比も低いままなので加速も悪いし、アクセルを深く踏むとキックダウンして
『左折後の加速も唸るだけで全く走らなくて嫌になった！』という症状に陥る、副変速機の悪癖
635:しあわせの黄色いナンバー
11/07/13 13:20:30.56 6m3RX55R
>>634
>ギア比も低いままなので加速も悪いし
馬鹿再び
636:しあわせの黄色いナンバー
11/07/13 13:48:31.44 Epk6DN2y
再加速時のロックアップが15km/hならとくに問題無いのだが
20km/hまで滑って加速しないからこの差が結構でかいし不満は多いだろうと思う
637:しあわせの黄色いナンバー
11/07/13 14:12:15.94 EVLOGu5x
＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
＞ そうなんだ、すごいね！ ＜
´￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
__､､=--､、 ＿＿
/ ・ ﾞ! ／・ ｀ヽ
| ・ __,ﾉ （＿ ・ |
ヽ、 (三,､, ＿） /
/ー-=-i'’ （__＿＿,,,.ノ
|＿＿,,/ |＿＿ゝ
〉 ） （ ）
638:しあわせの黄色いナンバー
11/07/13 15:18:34.27 FjOcgHWM
>>634
> >>525の通り副変速機がHI側でもMT2速相当の変速比になるから
MTの2速でいったい何km/hまでエンストせずに走れるか試してみたら～
エンストするちょっと手前までロックアップ解除しなくて良いって事だから
いかに自分が頭悪い事言ってるかわかるよ
639:しあわせの黄色いナンバー
11/07/13 21:27:39.45 KEcLxAvT
>>638
2速15km/hってふつうだよ。
ボケのでたらめに付き合ってもいいことなし。
回転差があるのにロックアップさせるなんてありえないし。
640:しあわせの黄色いナンバー
11/07/14 14:56:16.02 GgCKPZb2
今日はエアコンオフの平坦路なのに50km/hでロックアップ解除されたな
ときどき変わった挙動を示すな副変速機付CVTは
あと>>638みたいにラパンもMT車も運転したこと無い人間が常駐していることも分かった
641:しあわせの黄色いナンバー
11/07/14 15:54:46.63 /ZEFQtdl
世の中女性ドライバーより男性ドライバーの方が多いわけで
女性ユーザーが過半数を超える車は売りにくいはず
売れないって事はレアで貴重ってことでないかい？
同じ服とか同じ鞄とか同じ車とか他人と同じものが並んだ時の微妙な空気感が嫌いな人にはいいんでないかい
642:しあわせの黄色いナンバー
11/07/14 18:20:28.77 wbzVX/Zs
,,-‐----‐､ , -'"`￣￣"`''-,__, --‐‐-..,
/ 、ﾞヽ､ ‐-'´ ヽ‐- / / ヽ
,/´ .., ヽ,,l_)' zｪｪｪｧ' ;rfｧt ヽ ,ﾄ/ / ヽ
/ ヽ,r' ,l′ ＿,,, . __,, ,lﾞ.-〈__r,'､ ヽ_
_.l ヽ」 ,l .ｲてｿ｀ l ｲにj`,/ ﾞ‐ヽ､＿,, /l
,l l| －'´ll ,l rソi" ヽ じ'' fﾞl .,//ﾞl //＼
l｀l| l|ヽ v'⌒ヽ .,ﾉ j/ |l // }
ｌ ＼ l| ,l l_U> r‐--‐ｧ ,l |,l // l お前ココおかしいんじゃねえの？
/ '＼ l|｀l ゝ_,´ ﾞヽ__r′ .,.' ___l ヽ // |
,l '＼ l| .lヽ＿＿lL..,,, __ ,, _イ＿__.／ | ∨/ ,}
| ヽl | ,| .ヽ ＼ //ヽ ,| ,l
| l ,l ヽ ＼// l ＼ /
ヽ | ＼. ヽ/ l ヽ ／j
＼ / ヽ ヽ | l /
ﾞl＼.. / ヽ ヽj | , /
ヽﾞ ヽ ヽ ヽ / ,l
ヽ、 ヽ l } / ,r′
ヽ ヽ | /′ ,,...''
｀'':..､ ___ ＿__,.．-.. |, ,l , :..-‐'"´
￣ /lr‐‐‐'--､_..... ｌ_,.．-'''""'- "
643:しあわせの黄色いナンバー
11/07/14 18:53:04.17 1o2FNBsq
このＡＡ、久しぶりに見た。
644:しあわせの黄色いナンバー
11/07/15 14:17:43.13 Ul8krvlT
もめてるからエアコンは車内循環にしよう
放射線量軽減を目的に小中学校でエアコンを導入するかどうかについて、
福島県国見町の役場と保護者が対立している。親たちは「（放射性物質が
侵入しないよう）窓を閉めて授業を受けさせるにはエアコンが必要だ」
と訴えるが、町は「窓を開けて授業しても問題ない」と譲らない。
645:しあわせの黄色いナンバー
11/07/15 19:36:18.33 vkS+edAU
>>625
でもそれ660ｃｃじゃないんじゃない？
646:しあわせの黄色いナンバー
11/07/15 19:53:15.08 fSjHJqnY
658ccだな
647:しあわせの黄色いナンバー
11/07/16 14:23:21.78 6CVSskk5
ランボルギーニがＭＴ車を廃止らしいよ。
ラパンのSSも出ないかも知れないよ。
648:しあわせの黄色いナンバー
11/07/16 14:24:34.00 6CVSskk5
電気自動車ってMTあるの？
649:しあわせの黄色いナンバー
11/07/16 14:56:20.31 DEgS0mXK
>>648、ググれカス
650:しあわせの黄色いナンバー
11/07/16 14:58:03.50 8pY4OaXD
>>623
それ660ｃｃじゃないんじゃない？
651:しあわせの黄色いナンバー
11/07/16 15:05:23.89 6CVSskk5
新型ってパワーウインドーのスイッチって光るの？
652:しあわせの黄色いナンバー
11/07/16 17:36:24.23 jfDLlDvQ
運転席は
653:しあわせの黄色いナンバー
11/07/16 20:46:50.97 DYBXikZV
ACCでも送風できるようにしてほしいよな
アイドル停止しないと燃費激悪だからな
654:しあわせの黄色いナンバー
11/07/17 09:52:33.34 1eyZqWw9
急な上り坂をぐんぐん登って頂上付近でアクセル緩めると一瞬だけどやっぱりノッキングする
街中だと起こりそうに無いけど、山道とか高速とか走るときはハイオク入れたほうが良さそう
655:しあわせの黄色いナンバー
11/07/17 10:07:15.34 75STNJdE
>>653
アイドル停止中でも送風したい時はONにして送風使ってるよ。
656:しあわせの黄色いナンバー
11/07/17 10:39:24.05 1eyZqWw9
でもアイドル状態からは直接ONにはできないからな
ACCならできるけど
657:しあわせの黄色いナンバー
11/07/17 13:08:41.99 UrlFrpRK
ラパンで筑●山にドライブでも行こうかなぁ
658:しあわせの黄色いナンバー
11/07/17 18:13:19.00 75STNJdE
>>656
やっと意味が判ったよ、もう一回押すのが面倒なのか？
もっとわかりやすく書けよ
659:しあわせの黄色いナンバー
11/07/18 11:24:11.72 U/yswd3G
>>654
ノッキングってわかるの？
660:しあわせの黄色いナンバー
11/07/18 16:14:12.45 D4WpN3cw
純正アルミは一本いくらぐらいするものでしょうか？
661:しあわせの黄色いナンバー
11/07/18 18:52:32.12 wWF1CtbQ
>>660
工賃込み一本29,295円
社外品でもっと安くてかわいいやつ探した方が良いよ
662:しあわせの黄色いナンバー
11/07/19 10:08:03.59 wFMe+b58
>>660
余ってるからタダでやろうか？１４インチだけど。
663:しあわせの黄色いナンバー
11/07/19 14:49:02.40 Vnwgbw5E
質問です！
真珠白の傷に塗るペン（筆？）ってカーショップに行けばありますか？
2ミリぐらいで錆びてます。
664:しあわせの黄色いナンバー
11/07/19 16:34:25.96 f7u+11Ts
>>663
カーショップのでもいいけど、スズキのラパン純正のタッチペンもあるよ。
ネットで買えるよ。
665:しあわせの黄色いナンバー
11/07/19 19:15:46.47 wEOE9u/K
>>663
塗料を塗料皿かなんかに出して、100円の平筆で塗るとよい。
完全に乾いたらペーパーがけして、また塗る。
何度か繰り返した後、ペーパーがけしていき、最終的には2000番くらいで磨く。
最後にコンパウンドで磨きなさい。
666:しあわせの黄色いナンバー
11/07/19 21:32:30.45 NM6r2W2v
ソリッドカラーなら問題無いが
パールホワイトだとタッチペンじゃうまくいかんよ
塗った箇所の色合いが違ったりパール成分のムラがありありと出ます
気にしないならいいけどこだわるなら缶スプレー使用
カーコンビニ倶楽部とかなら塗装修理頼んでも
案外安いのでお勧め
667:しあわせの黄色いナンバー
11/07/20 01:51:23.18 TIZcLAHC
初代ラパンスレが落ちたようだよ。
SSスレも落ちたしここに統一してもいい？
668:しあわせの黄色いナンバー
11/07/20 09:59:09.09 qyJx6aCI
いいよ。
669:しあわせの黄色いナンバー
11/07/20 15:52:57.62 TIZcLAHC
>>668
いいよ。ってどっち？
670:しあわせの黄色いナンバー
11/07/20 16:20:58.75 qyJx6aCI
統一していいよって。
671:しあわせの黄色いナンバー
11/07/20 16:22:54.76 TIZcLAHC
>>670
ありがとうございます。
672:しあわせの黄色いナンバー
11/07/20 17:03:22.76 ZwAl+TPj
でも新型を叩かないでね♪
673:しあわせの黄色いナンバー
11/07/20 17:50:04.95 UBLsXhok
新型を叩けるのはオーナーの特権
俺は初代も乗ったし現行にも乗ってるから煽り冷やかし問わず大歓迎だ
674:しあわせの黄色いナンバー
11/07/20 18:08:50.20 hnzj6Dm5
ラパンの乗り方がやっと分かってきた。
いつも夜に借りてたから、普通にすっ飛ばして走ってたんだけど昼間にマッタリと走る程度なら問題ない。
踏まないから静かだし、スピード出さないからフニャフニャ足で問題ないしむしろ乗り心地が良い。
一定速度で走ってる時にアクセル離してもエンブレ効かなくて乗りやすかった
夜中はアクセル踏んだり離したりするからガクンと効くけど意外だった。
でもスーパーでの低速時にアクセルON、OFFのギクシャク感は諦めるしかなさげだ。
スーパー以外では副変速前のCVTのが全然良い。
自然に走れる
つうか昼間に主婦みたいな乗り方するだけならラパンにターボ要らない気がした。
夜間はターボないと厳しいけどね
675:しあわせの黄色いナンバー
11/07/20 19:04:47.22 CxBY49Wg
まだ車持ってないんですがホームセンターの車コーナーに行くと上からかぶせるタイプのミラーが
スペースおおめに売っていることが多いですがミラーをでっかいのに変えるメリットってありますか
676:しあわせの黄色いナンバー
11/07/20 20:45:38.29 dZl2K0ut
歩行者アタック用
677:しあわせの黄色いナンバー
11/07/20 21:54:16.18 6kaqi6hZ
ルームミラーなら後席確認用
678:しあわせの黄色いナンバー
11/07/20 22:07:41.85 oG+IaC09
標準ルームミラーが小さすぎか遠すぎなんで視野がリアウインドー両端まで行かないんだよね。
679:しあわせの黄色いナンバー
11/07/20 22:44:44.91 mm7KbyQI
>>675
ルームミラーのことなら、少し大き目をつけるだけでも後方確認が楽になるよ。
ただし、大きすぎるのをつけると、サンバイザーと干渉して使いづらくなる。
680:しあわせの黄色いナンバー
11/07/21 13:50:35.55 8xxcGlDr
時々ハイビームで煽ってくる気違いがいるから小さい方が良いよ
後ろのガラスがスモークになってる利点をようやく理解できる瞬間
681: 忍法帖【Lv=1,xxxP】
11/07/21 15:26:59.66 GVyVjqZ/
もーすぐアレだな
682:しあわせの黄色いナンバー
11/07/21 15:38:06.88 ek6zhB2Q
>>681
なに？
683:しあわせの黄色いナンバー
11/07/21 17:35:50.07 oBYfhHjU
現行ラパンのフォグランプ。
車のフロント正面から見て、助手席フォグランプの左側を押すと動きます。
ちなみに運転席側フォグランプは全く動きません。
助手席側フォグランプはベゼル？との隙間が少しあります。
ネジが緩んでるんですかね？タイヤが邪魔で何も見えません(^_^;
ついでに電球を黄色にして光軸を少し上げました。
自分の下向き過ぎて何も見えませんでしたが、光軸上げた事により運転席から下に黄色の光が見えるように。
夜間が楽しみです
684: 忍法帖【Lv=1,xxxP】
11/07/21 21:05:14.53 GVyVjqZ/
>>682
オプションパーツにウサギちゃんだらけの新しいフロントグリルが出たんだよ
（公式サイト、アクセサリーカタログの６ページ、１０ページ参照）
これ付けたラパンが見れるかなぁ？と思ったんだけど、既出だったらスミマーセン
685:しあわせの黄色いナンバー
11/07/21 21:35:00.56 /RiBEX51
ミラカスタムRS（プレオカスタムRSも）が廃止されたらしいね
軽自動車のセダンタイプのターボエンジングレードは
アルトラパンのTだけになってしまったね
マイナーチェンジまたは一部改良で廃止されるかも。
686:しあわせの黄色いナンバー
11/07/22 00:45:14.09 wyUdxYKw
>684
ないじゃん
687:しあわせの黄色いナンバー
11/07/22 08:49:39.11 9bC4eDRr
>>686
これだよ
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
最近出たらしいけど、サイトのアクセサリーカタログ見た？
688:しあわせの黄色いナンバー
11/07/22 10:56:26.48 +xq36W5x
だっさ
689:しあわせの黄色いナンバー
11/07/22 12:13:27.86 6EIrPx5i
>>687
フォグのところの手のマーク見たいなのはなに?
690:しあわせの黄色いナンバー
11/07/22 14:27:49.17 9bC4eDRr
ほら、やっぱ新作っしょ？ まぁ感想は別にしてね (^_^)
>>689 モニター画面からコピーした時のマウスカーソルだと思われま
691:しあわせの黄色いナンバー
11/07/22 18:01:49.11 Ygm4Mo6+
最高のデザインとは極力デザインしないこと
すなわちシンプルイズベスト
デザイナーはプラスする事じゃなくてひくことも考えてほしい
692:しあわせの黄色いナンバー
11/07/22 19:00:18.90 UEqEANAE
これ元々東京オートサロン2009用だからね...
693:しあわせの黄色いナンバー
11/07/23 09:45:51.86 yYXG/3eB
なでしこジャパンの選手は、軽すら買えないらしいから、おまいらラパンでガタガタ
文句を言うんじゃないぞ。
694:しあわせの黄色いナンバー
11/07/23 13:43:06.24 Pd/S88Rq
ウサギが猫の亡骸を踏んじゃったよ…
ガソスタ頼んだら無理いわれる？
695:しあわせの黄色いナンバー
11/07/23 13:54:37.36 vaD057lE
>>694
血液が付着してたら一応警察に通報されるんじゃない？
自分で洗えばいいよ。
焼肉とあまり変わらないよ。
696:しあわせの黄色いナンバー
11/07/23 16:27:13.77 5EaDX4/F
水で落ちるなら自分で洗うだろうから、巻き込んでしまったのでとって欲しいってことじゃないの？
697:しあわせの黄色いナンバー
11/07/23 20:22:54.84 SqHsa2a+
素直にデーラー行って高圧洗浄してもらえば？
以前フロントガラスに鳥が衝突して鳥が刺さったままガラス屋に
駆け込んだ話を・・・
698:しあわせの黄色いナンバー
11/07/24 20:49:48.44 iWXzKAma
>>697
人が刺さった場合は？
699:しあわせの黄色いナンバー
11/07/24 22:00:16.78 RTBGmqWN
>>698
エクソシストを呼びなさい。
700:しあわせの黄色いナンバー
11/07/25 00:57:58.67 SOtE8fus
３０秒くらいからラパンが何台か映ってるよ。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
701:しあわせの黄色いナンバー
11/07/25 09:15:57.14 gTBdmj4z
ラパンは昭和の時代からあったのか？
702:しあわせの黄色いナンバー
11/07/25 16:12:51.97 hMkewdfw
何か坂道発進が力あるなと思ったらLになってた。
今度からL使お
703:しあわせの黄色いナンバー
11/07/25 17:44:13.67 X9xegQX+
>>698
遅レスだが、やっぱり警察だと思う。
704:しあわせの黄色いナンバー
11/07/25 20:44:53.40 G0DfyH7Z
>>702
俺は坂でも2使ってる。
Lはうるさすぎて恥ずかしい・・・
705:あぼーん
あぼーん
あぼーん
706:しあわせの黄色いナンバー
11/07/26 14:02:31.48 gYdsdE8J
レーダーの配線をスッキリさせたよ。
でもこのレーダー、パトカーとすれ違っても反応しないよ。
URLﾘﾝｸ(pc.gban.jp)
707:しあわせの黄色いナンバー
11/07/26 14:09:42.86 gYdsdE8J
この峠で僕に勝てる奴いるかな？
木が道を塞いでるから抜くことも危険。
ガリガリ擦っても気にしない奴は来ればいいよ。
URLﾘﾝｸ(pc.gban.jp)
場所のヒントはここだよ。
僕に勝ったらジュースおごるよ。
URLﾘﾝｸ(pc.gban.jp)
708:しあわせの黄色いナンバー
11/07/26 18:44:56.78 9ZbQHXeM
ラパンに3ドアが出たら買います。
709:しあわせの黄色いナンバー
11/07/26 19:58:24.68 QzP7nMv8
これ偽装だったら許されるもんじゃないのになんで >>705が削除されたかわからん
ダイハツ、スズキを見ていると詐欺のことがよくわかる
660ｃｃしかないのに大きいボディーと豪華装備で重い車体
最近は軽が非力なこと（女でも軽は遅すぎて嫌っていう）、カタログ燃費が現実離れしていて詐欺ってことが
ばれてきてる
詐欺は完全否定できないようになんでもする
これスティングレーのT。ターボというより実際の排気量はわからんけど、1000ｃｃとかだ
ネット上にも最初からターボが効いているという書き込みが多いし、始動時からターボが
効いているっていってる人もいる
301 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/10(日) 00:12:08.25 ID:fY6QtAoM
>297
Tの試乗車もあれば比べられるんだけどなぁ
まずエンジン音が全然違うよ
同じK6Aエンジンと言ってもNAとターボだとバルブが違うからね
ターボの負荷に耐えられるようエンジンの壁も厚くなるので外に出る音も減る
デメリットとしてエンジンが少し重い
ターボエンジンは加速時も静か（当然NAよりは低回転ってだけで普通車レベルではないけど）
まぁスズキのK6Aエンジンはダイハツや三菱なんかの軽用エンジンと比べてもうるさすぎるんだけどさ
確かに巡航に入ればXでも十分静かだけど、Tは2割ほどギア比が高いから巡航も更に静か
トルクがある分高いギアでも十分走れるってわけ
Xはちょっと流れが速い道に入って強めに加速しようものなら回転数が3000超えてすごい音がするよ
今の軽ターボはどんどんマイルドになって昔のような高回転域で発揮する高負荷のドッカンターボではないからオイルは半年に1回でも5000キロに1回でもいい
オートバックスなんかだと3000キロって言うけどターボじゃなくてもそう言われる（向こうは売りたいだけ）
まぁ高速が多いとかなら話は別だけどこの条件だとXでもオイル交換サイクルは短くなる
とりあえずスティングレーのターボは街乗りメインでも問題ないよ
街乗りで使う中低速域から高速まで全速度域で活躍するマイルドターボだし
信号待ちからの加速、意外と踏ん張る大型店舗の2階駐車場スロープ
特定の速度域でグッと効くんじゃなく、いつターボが効いてるのか分からないくらいナチュラル
単純に排気量が760ccになったくらい自然
外見もいかにもターボなエアインテークがないからさりげなくていいしね
302 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/10(日) 00:29:49.08 ID:5GrCdJ8u
>301
そのエンジン実質800ｃｃだな
詐欺は素人をだます
国家とグルだろうがダイハツとスズキのカタログ燃費は現実離れしていて詐欺
ダイハツ、スズキの高性能燃費アピールも最近は実際に走らない燃費で詐欺ってばれてきている
ダイハツ、スズキは嘘をつくほど儲かるといういい見本
トラブルになったら警察に黙らさす
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその仲間たち（副代理店・中古車屋）は
710:しあわせの黄色いナンバー
11/07/26 21:26:42.11 J6yLNoKe
>>707
こういう感じの写真は
中古車の情報サイトにもないアングルだから
購入前の者としてはありがたいなぁ
711:しあわせの黄色いナンバー
11/07/27 05:14:02.12 nsBtgXKk
ＴＬパッケージ買おうと思ってるんだけど、加速や乗り心地はどんな感じですか？
712:しあわせの黄色いナンバー
11/07/27 06:38:19.65 +H2atvvm
>>711
最高だよ！
713:しあわせの黄色いナンバー
11/07/27 13:06:28.75 nsBtgXKk
ＴＬパッケージの加速はフィットの１.３Ｌと同じ位って聞きましたが本当ですか？
714:しあわせの黄色いナンバー
11/07/27 14:17:18.19 PA+Amtbr
運転席側のパワーウインドウスイッチを照らすの付けたよ。
URLﾘﾝｸ(pc.gban.jp)
URLﾘﾝｸ(pc.gban.jp)
眩しすぎるからこっちに変更したよ。
ちょうどいい感じになったよ。
URLﾘﾝｸ(pc.gban.jp)
URLﾘﾝｸ(pc.gban.jp)
ライトの色はビニテで簡単に変更してるよ。
715:しあわせの黄色いナンバー
11/07/27 14:28:09.00 PA+Amtbr
>>710
中古車サイトにない感じの画像貼っておくよ。
ラパンは楽しい車だよ。
URLﾘﾝｸ(pc.gban.jp)
URLﾘﾝｸ(pc.gban.jp)
URLﾘﾝｸ(pc.gban.jp)
716:しあわせの黄色いナンバー
11/07/27 16:44:38.42 fFw4w2I+
ライムグリーンのLだな・・・・
以前乗っていたよ。いい色だ。
717:しあわせの黄色いナンバー
11/07/28 13:02:29.70 50wkE2rB
窓全開で走ってたらカナブンがすごい勢いで入ってきてリアのガラスに激突したよ。
天井に黄色い汁つけて後部座席で脳震盪おこしてた。
外につまみ出したら飛んで行ったよ。
718:しあわせの黄色いナンバー
11/07/28 13:45:00.93 a92KhP0O
現行ラパンは優雅で良いね！
旧型NA 4ATは全然走らなかったし見た目だけで質感も無く頼りない感じがしたけど
現行のTLは本気出したら化ける速さだし、ターボなのに静かだし燃費も＋3良くなった。
ドア閉まり音もシッカリしてるから軽とは思えない安心感がある。
パオから現行ミニに乗り換えたみたい
雰囲気とかも
719:しあわせの黄色いナンバー
11/07/28 14:49:06.00 wzAYVJ37
同意する が 内外とも見た目はシンプルな旧型の勝ち
720:しあわせの黄色いナンバー
11/07/28 15:35:50.44 50wkE2rB
>>716
売っちゃったんだね。
僕はターボ買おうと思ってたけどＬの緑に一目ぼれして買ったよ。
721:しあわせの黄色いナンバー
11/07/28 16:27:21.95 a92KhP0O
見た目はどっちもどっちかな
最近はようやく現行の方がよく見えてきた。
フレーム付けるのにナンバー外したけど、外車に見えたよ
722:しあわせの黄色いナンバー
11/07/28 17:06:33.74 WqGZLKYS
旧は男も乗れたが新は無理。
723:しあわせの黄色いナンバー
11/07/28 17:11:10.54 wzAYVJ37
>>720
もう滅茶苦茶気に入ってたんだけれど、パワーが欲しくて買い換えた。
ツートンライムLのターボがあったらずっと乗ってたと思う。
いまはセルボSR これはこれで良いが、やはりラパンのデザインが良い。
724:しあわせの黄色いナンバー
11/07/28 18:25:39.10 clwosrJE
ベンチシートが嫌でブリッドのシート付けたいけど、シートレールが出てない……。
725:しあわせの黄色いナンバー
11/07/28 19:32:57.77 pa8Ntpet
旧型とスレ統合すると早速荒れだした
旧型は別スレでやれよ
726:しあわせの黄色いナンバー
11/07/28 19:53:13.56 hxlZ65No
内装は黄色より茶色がいいから現行ラパンの黒にしようかと思うんだけど
黒が走ってるの一度も見た事がない（電車で行ける範囲のディーラー5店舗にも黒はなかった）
ブルーイッシュって光の加減によってはブルーに見えるの？ちなみに男
727:しあわせの黄色いナンバー
11/07/28 20:07:37.30 FpFqmcNZ
ブルーには見えません。普通に黒です。
近づいて見るとパール塗装のキラキラはそれなりに入っています。
ガラス系のコーティングでクリアコートに磨き傷が入らないような
手入れをしていればかなりいい感じだと思います。
手入れを怠ると磨き傷や汚れは目立ちます。
728:しあわせの黄色いナンバー
11/07/28 23:46:06.39 50wkE2rB
>>723
おまいのこと知ってるよ。
過去スレでも同じこと書いてたよね。
机の上に写真置くほど気に入ってたって書いてたよね。
あのレスが僕の背中押してくれたよ。
おまいのお陰でいい車が買えたよ。
ありがとう。
729:しあわせの黄色いナンバー
11/07/29 10:16:23.55 4zhSMbwz
>>722
ブルーメタリック/ホワイト
冷たい目で見られている気がする
ウサギが好きなんだよ
730:しあわせの黄色いナンバー
11/07/29 10:31:29.27 lQlB4coj
>>725
廃ってんだし問題無い。他の軽スレはパート３５とか
ザラにあるのにラパンスレは今だに一桁だ。
嫌ならお前が出て行け。
731:しあわせの黄色いナンバー
11/07/29 15:22:58.80 /nPyYhWj
旧型用のルーフラックってネットでどこにも売ってないけど、新型用のでも取り付け可能ですか？
732:しあわせの黄色いナンバー
11/07/29 21:07:02.46 nosSEVXo
現行ラパンでも男性は乗れるよ。
普通に乗っても良いけどフロントグリルをスズキスポーツにするだけで男顔になるよ。キューブみたいに。
ラパンで白や黒は勿体ないから、アクア、ベージュなら男で無問題。
ピンクは…まぁ排除だけど水色も何か玩具みたいで女性っぽいし、茶色は茶色で地味ってよりも子連れ主婦って感じのカラーだね。
あとラパンに乗り換えてから後続車の車間が凄く近いけど何とかならないの？
決して煽りとは違うんだけど気になる。
信号待ちの車間が分かり易いかな。
何もこんなにくっつかなくても…って位。
733:しあわせの黄色いナンバー
11/07/29 21:11:09.93 nosSEVXo
あと、ラパンに前車の曲面ワイドミラーを付けてるんだけど凄い見えにくいよね？？
ルームミラーまでの距離が凄くあるのに曲面だから更にみたいな？？
後ろが物凄く小さく見えて…。
平面ミラーは何か気に入らないから、本当に見やすいって言う緩曲面ミラーの240mmにしたらバッチリだよ。
同じ悩みだった人は検討してみてね。
734:しあわせの黄色いナンバー
11/07/29 21:40:59.81 6WW6mcGy
>>732
チキンなオレは後続車があまり気にならないように10年くらい前から
ルームミラーは後ろ見えないように上に向けてる
735:しあわせの黄色いナンバー
11/07/29 23:07:19.73 /XlcVvpL
ZKU色に乗るおっさんが通りますよ
736:しあわせの黄色いナンバー
11/07/30 13:27:31.18 FrP1kwL4
ゴリラの接触が悪くなったよ。
コードをインパネに噛ましてる部分が傷んでると思うよ。
おまいらはどういう方法で配線してるの？
737:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/30 17:51:03.98 yjdVPPlz
Tの購入考えてますが、
この車にスタビって付けることはできますか?
そんなもん必要ない、カーブでも十分座りがいい、というなら付けませんが…。
738: 忍法帖【Lv=8,xxxP】
11/07/30 17:59:45.09 7AbgMbVr
現行型の発表時に開発担当者がインタビューで要らんと言うてましたし
実際ロールも含めてコーナリングはいい感じですよ。
コーナリングではかなり懐が深く、粘れます。
で、付けれるかどうかは知りませんww
739:しあわせの黄色いナンバー
11/07/31 11:49:16.56 p+pWESSN
例の軽ターボ乗り比べのビデオで
唯一ラパンだけが切り返しの度に片輪浮いて
アシスタントのＡＶ女優にまで苦笑いされ
同じ部品使ってるワゴンＲはいいんだから早急に修正すべし！とダメ出しされてたんだが
740:しあわせの黄色いナンバー
11/07/31 11:55:39.06 jabKqnDr
>>739
でも加速は一番だったよ。
あーいう走り方は公道ではしないんだしスタビなくていいよ。
741:しあわせの黄色いナンバー
11/07/31 12:03:26.42 jabKqnDr
トリップメーターが９９９９．９のあと０．０になったよ。
中古で買ってから何キロ走るかずっとそのままにしてたのに。
742:しあわせの黄色いナンバー
11/07/31 12:11:33.85 aaj7w3xN
わりとどうでもいい
743:しあわせの黄色いナンバー
11/07/31 13:21:02.54 jabKqnDr
１００００．０で写メの準備してたら０．０だよ（´･ω･`）
744:しあわせの黄色いナンバー
11/07/31 17:15:40.48 yVYGEolq
ラパンと関係ないけど車は車体を全部ゴムにして前後にバネつけて
車同士がぶつかってもいいことにすればもっと気軽になるよ
宝石みたいに扱うのが日本の特徴だね
745:しあわせの黄色いナンバー
11/07/31 19:24:03.42 jabKqnDr
>>744
前に先生から聞いたけど車も家電も壊れないとメーカーが儲からないからやらないらしいよ。
746:しあわせの黄色いナンバー
11/08/01 00:36:27.71 X2FhmPoR
>>744
その提案の一つがアメリカで法律？にした５マイルバンパーでしょ
747:しあわせの黄色いナンバー
11/08/01 03:14:37.22 +7WGXPnv
アルトが煽ってきてウザかったから遊んであげたよ
二車線で信号で抜こうとしてきたから、わざと並んで加速してあげたよ
NAってベタ踏みしても対したこと無いねｗｗ
ニコニコしながらオッサンを見てあげました(^o^)その時のオッサンの顔ったら…ｗｗ
748:しあわせの黄色いナンバー
11/08/01 08:01:04.88 6JCQiZCK
いいからｱﾎｰ知恵遅れに帰りなさい
749:しあわせの黄色いナンバー
11/08/01 08:53:43.56 4YG2j+UK
>>737
現行ラパン用スタビライザーは売ってない
需要も無い
そういう車だ
750:しあわせの黄色いナンバー
11/08/01 20:04:58.92 X5JrwR2p
素旅の必要性を感じないけど。
スイフトに強化スタビ付けてたけど、２段調整式だったのだけど、強にしたらすごく乗り味が変になった。
スタビはそんなに重要じゃないと思うよ。
それよりシート換えた方がいい。
合うシートがあれば、だけどｗ
751:しあわせの黄色いナンバー
11/08/01 20:16:39.10 X2FhmPoR
てか、スタビがいらないようにを開発したって言ってたな
752:しあわせの黄色いナンバー
11/08/01 20:57:37.62 gY93x9Ik
スタビがいらないように を開発したのですぅ♪♪
753:しあわせの黄色いナンバー
11/08/02 07:17:54.72 mOt0FUuu
ラパンターボ(当然スタビなし)のスラローム走行の動画を見たことがある。
スタビがついてたムーヴ？やワゴンＲ？などの背が高い軽よりも
おっとっとって感じだった。
危険回避のためには無いよりもあった方がいいとは思うが、普通に運転
するなら、無いからといって特に困ることはない。要は走り方の問題。
ＮＡでも意外なほどによく走るけど、やっぱターボは別もの。加速がいいね。
R06A型を載せたらさらに良くなるんだろうか。
次期モデルはもっと広く、もっと燃費が良くなるんだろうね。
754:しあわせの黄色いナンバー
11/08/02 15:06:45.63 pDGUeyUH
ここで、スタビが～、って言ってる人は
スタビ付ける事によるデメリットは知ってるんだろうか？
755:しあわせの黄色いナンバー
11/08/02 16:18:20.96 jzn9/Jck
ジムニーは新型が出るのにラパンはまだ？
756:しあわせの黄色いナンバー
11/08/02 17:01:48.40 AcXd2xA4
スタビを装着したSSを出してください。
757:しあわせの黄色いナンバー
11/08/02 18:30:54.19 4OoVInmd
>>753
ダイジェストしか見つからん。エンドタイトル前の４秒程
URLﾘﾝｸ(www.bestmotoring.jp)
758:しあわせの黄色いナンバー
11/08/02 22:15:00.62 9nM/zPpW
>>756
現行アルトラパンにSS復活させるくらいなら
今年１２月？のアルトのマイナーチェンジまたは次期アルトに
R０６Aターボエンジンを搭載したアルトワークス復活してほしい
トランスミッションは７速パドルシフト付CVTでOK
次期アルトのエクステリアデザインは
現行アルトのキープコンセプトにしてほしい
アルトワークスの復活が無理なら
ワゴンRスティングレーのアルトバーション出してほしい
NAエンジンとターボエンジンの２グレード構成にすればいい。
759:しあわせの黄色いナンバー
11/08/02 22:38:19.95 oxL7Fyfz
>>758
新型アルトにスポーティーモデルを！
ｽﾚﾘﾝｸ(kcar板)
760:しあわせの黄色いナンバー
11/08/02 23:06:14.09 RqVU3ZEi
スタビなんかいらんからcvtを何とかしてほしい！
アクセル⇔ブレーキ
足の移動が本当にイライラする！
今さっきまで4ATのマーチ乗ってたけど、止まる時にアクセルから足離してブレーキに軽く足置いとくだけでスムーズに止まれるから楽。
ラパンみたいに、再びアクセル踏む機会もかなり少なかったからエンブレが無きゃ燃費も良くなるはず
761:しあわせの黄色いナンバー
11/08/03 01:02:18.85 YPFaeEbK
>>753
スラロームなんか、タワーバーかましてサス弄ればどうとでもなる。
762:しあわせの黄色いナンバー
11/08/03 01:22:25.56 wG0uWndR
軽じゃないけれど光沢感がいいなぁって好みの車はＭＩＮＩって車
あの金属が重いツヤツヤした感じをラパンにも出してほしい
763:しあわせの黄色いナンバー
11/08/03 11:05:36.08 eIunC1pk
●●峠をノーマルラパンで飛ばした事があったけど、画像みたいな状態になってヒヤッとしたよｗｗ
思った以上に右カーブが膨らんで曲がれなくて助手席が沈んだ感じがしたから後輪浮いたのかも。
でもタワーバー、ロワアームバー、クスコ車高調を付けたら劇的に変わったよ。
転けるよりも滑る。
シンセラが鳴きまくってるよ。
遊びすぎて山が変になってしまったし…
走るとゴ…ゴ…ゴ…ゴ…って音がするｗｗ
764:しあわせの黄色いナンバー
11/08/03 23:26:51.97 wd3o5UG+
＞タワーバー、ロワアームバー、クスコ車高調
そこまで手を入れたら、タイヤを換えてやれよ。
765:しあわせの黄色いナンバー
11/08/03 23:34:58.21 eIunC1pk
もちろん変えてるよ
ただ大きいだけは見た目だけになるから
アルミ5.0Jの165/55/R15にしてる
クスコの車高調は良いよ
ロワアームバーと同じカラーだし
タナベのタワーバーもクスコブルーにしてるから統一感あるよ
バッテリーも青いカオスだし、アーシングケーブルも青いし
766:しあわせの黄色いナンバー
11/08/03 23:37:01.32 eIunC1pk
あっそうそう
ネットで買ったアルミだから良いタイヤ履いてないんだよｗｗ
ハンコックじゃない日本製なだけが救いだけど。
あと、165じゃ限界も速い
以前のコンパクト乗用車は195履いてたから結構グリップしてたかな
767:しあわせの黄色いナンバー
11/08/04 01:58:55.51 k/2RnvFD
スタビこそ至高
768:しあわせの黄色いナンバー
11/08/04 18:30:44.68 GBXm/I0z
現行ラパンって魅力的過ぎるよなぁ。
ラパンに乗り換えてからドライブが好きになった。
乗り込んだ瞬間から落ち着ける部屋の様な空間、無駄に早めに出してしまうピコピコ音のウィンカー、
パワフル＆静かでリッターカー感覚で走れるターボとシットリした乗り心地。
瞬間燃費計を見ながら走るのが最近のハマりです。
軽自動車だからか、40制限を普通に60km/hで走っててもベッタリ煽られたりするけど、まぁ慣れたから完全スルー。
女ドライバー率が高いラパンを煽る男ドライバーはレベルが低いと言う事で(^^;
まだ1年だけど3万も走っちまったｗ
多分10年は乗れないだろうなぁ
スプラッシュが消えてラパンの1.2Lが出たらキューブ喰えないかな？
769:しあわせの黄色いナンバー
11/08/05 00:14:12.69 yWnDOgUp
明日は下道遠出だからハイオク入れてみたよ～。
ターボだからか地味に速くなるから、逆にアクセル踏まなくて燃費がいくつになるか楽しみ
国道を法廷速度で走るぜｗｗ
770:しあわせの黄色いナンバー
11/08/05 12:28:40.77 oFEcSEiu
午前中にこれのリミテッド契約してきました
皆さんよろしくお願いします
771:しあわせの黄色いナンバー
11/08/05 13:14:50.31 f4qgLpT4
>>770
何色ですか？
今の時期でもシートヒーター付いてるんですか？
772:しあわせの黄色いナンバー
11/08/05 19:52:01.00 oFEcSEiu
>>771
水色です
試乗はしたのですが
流石にこの季節ですのでヒートシーターは確認してませんが
スペック表には書かれているので付いているとは思います
773:しあわせの黄色いナンバー
11/08/05 23:57:13.78 mrzpwGoe
>>768
そっかー？
全然、運転楽しくない。
ビートは楽しかった。（；＿；）
774:怪しいお米セシウムさん
11/08/06 08:15:45.36 5vT1OdS5
基本的に「足」車だからね。ビートとかカプチーノみたいな「ホビー」カーとは比べるべくも無い。
775:しあわせの黄色いナンバー
11/08/06 10:50:43.90 XaXzLuuf
ラパンのテールって前期のが良いね。
テールを赤いLEDに変えてるんだけど昨日初めて見たよ。
板挟んでブレーキ踏ませて、50Mから離れて見たら、綺麗に丸く見える
Lapin
普通に速そうな車に見えたｗｗ
後期テールはオシャレな感じだけど
前期＝昔のGTR
後期＝Vitf RS
って感じかな
776:しあわせの黄色いナンバー
11/08/06 12:15:41.99 BdOIJX4y
エンジンとミッションの温まりが糞遅いな
夏と冬でロックアップ不能の時間が同じだとは思わなかったよ
あまりに酷いから今度ディーラー行って設定温度下げられるかどうか聞いてみるわ
777:しあわせの黄色いナンバー
11/08/06 12:35:29.51 5qsi0vwF
>>776
夏と冬で乗り味が違うね
ゲタでちょい乗りが多いからかもしれんが
エンジンはともかくミッションが温度にナーバスなんかな
ちなみに副変付きです
778:しあわせの黄色いナンバー
11/08/07 13:18:26.50 2n2xzuBM
先頭の新型ラパンが品川ナンバーのウィッシュに軽く煽られてて
そのウィッシュ後ろで旧型ラパンSSがウィッシュを煽り倒してた
ラパン愛って素晴らしいと歓迎しちゃったｗ
ま、煽られた現行ラパンは女２人がペチャクチャ笑ってて後ろ何か見てない感じだったけど。
ウィッシュの人はハンドルしがみついててラパンSSは無表情で煽ってた
779:しあわせの黄色いナンバー
11/08/07 13:19:33.31 2n2xzuBM
歓迎→感動ね
780:しあわせの黄色いナンバー
11/08/07 14:24:46.28 ZB12hhHZ
ウィッシュ、カッコ悪ぅ～ｗｗｗ
781:しあわせの黄色いナンバー
11/08/07 17:00:49.63 j1aigUAB
スティングレーの足回りつけてる人いない？
782: 忍法帖【Lv=13,xxxPT】
11/08/07 18:37:18.41 WooMb3Vb
いない
783:しあわせの黄色いナンバー
11/08/08 01:19:45.99 HVBV0JoB
純正スポイラーを自分で取り付けてみたいのですが、
ドリルで穴開けないとだめです？
うーん、お店で頼んだほうがいいか迷う
784:しあわせの黄色いナンバー
11/08/08 09:23:15.17 J2ebmBO0
>>783
純正なら両面テープで貼るだけだよ。
785:しあわせの黄色いナンバー
11/08/08 14:21:53.47 Dc7ZttjL
純正スポイラーはなんであんなに高いの？
もっと安くても利益になるよね？
786:しあわせの黄色いナンバー
11/08/08 18:28:46.96 b32RlpnN
>>784
おおー
貴重な情報ありがとう！
自分でやってみます！
値段が高いのは同意。。。
787:しあわせの黄色いナンバー
11/08/08 19:41:39.09 J2ebmBO0
>>786
ネジ穴はちゃんと合わせてから貼りなよ。
ズレちゃったら大変だから。
788:しあわせの黄色いナンバー
11/08/08 22:37:54.86 Ezacb73c
タイトコーナーでも、内側にベッタリくっ付いて走れるね。
前を走ってた車は、センターラインオーバーしてた。
ただ単に下手なのかもしれんけど。
ちなみに、ドノーマル。
789:しあわせの黄色いナンバー
11/08/09 13:53:25.45 nOz/3tK9
ラパンのリミテッド買うか悩み中～
背中をおしてほしい
790:しあわせの黄色いナンバー
11/08/09 20:03:49.53 nYikKNf8
>>789
欲しいと思ったときが買いどき。どどーんと買っちゃいなよ。
791:しあわせの黄色いナンバー
11/08/09 20:06:09.32 EVQC+UmB
>>789
君の目の前がパラダイスなのか、奈落の底なのかどうか。
背中を押せと言われるのなら押してやる。
792:789
11/08/09 20:19:40.72 nOz/3tK9
悩む…
買うとしたらオススメのオプション教えて(´Д｀)
793:しあわせの黄色いナンバー
11/08/09 20:37:33.04 EVQC+UmB
フォグライト
794:しあわせの黄色いナンバー
11/08/09 20:54:48.09 sx65Xop9
>>792
ドアバイザーとマット位はサービスしてもらえ
795:しあわせの黄色いナンバー
11/08/09 21:55:54.09 nOz/3tK9
>>794
サービスしてもらえるのか…？
安くすむなら安く済ましたい。
後フォグランプつけるなら何がいい？
796:しあわせの黄色いナンバー
11/08/09 22:25:13.89 tT3gu3xq
１０月ＭＣって予想があるので
急ぐ必要が無い＆後悔したくないと言うのであれば様子見を勧める
ダイハツがお化け燃費＆低価格の新型車を出した直後の時期に
最初に改良されるスズキ車なので何か大きく変えてくる可能性はある
797:しあわせの黄色いナンバー
11/08/09 23:32:49.83 dZXzSBGE
納車されて1ヶ月。リミテッド緑（屋根も緑）に乗っています。
どこかの書き込みでラゲッジルームランプはあった方がいい、とあったので購入時につけました。
確かにあった方がいいかもです。
あとオイラはスペアタイア積んでるけど、今のところ（恐らく今後も）出番なしです。
あれば安心かな、と思えるからのっけているだけなので正直なくても問題なしと思われます。
今後つけようか考えてるのは
オートライトシステム、ビルトインタイプのETC、ルームランプバルブ。
どれもあれば楽ちんと思われるもので、無いと不便というわけじゃないです。
あと屋根は緑にしたんだけど、理由としては
屋根が白だと汚れが目立ちそう→洗車メンドクサイ→白よりも汚れが目立たないであろう緑のまま。
って感じです。
798:しあわせの黄色いナンバー
11/08/10 00:30:12.94 Awp+oB3k
エンブレムとった方がかっこいい？
799:しあわせの黄色いナンバー
11/08/10 01:38:24.48 flXoVTEv
ラパンかわいい
800:７９４
11/08/10 09:27:51.14 LxVlLYVh
>>795
薦めてくるのを頑なに拒んでたら向こうからサービスですって付けてくれた
801:しあわせの黄色いナンバー
11/08/10 12:41:14.19 5iNlSX6R
今日もTLパッケージでノンビリとドライブ行くかな！
本当に低速域だと静かだねー
一般道だと1500位しか回転数上がらないね。
発進も一瞬だけ2500まで回せば十分だし
802:しあわせの黄色いナンバー
11/08/10 13:50:01.11 CGoKBtQu
今の所考えてるオプションは
ドアバイザー
マット
ラゲッジルームランプ
iPodを繋げれるヤツ
エンブレム
何だけど他に何かオススメある？
803:しあわせの黄色いナンバー
11/08/10 16:08:44.32 +REwOkYX
>>802
ルーフラック
メッキミラーカバー
804:しあわせの黄色いナンバー
11/08/10 19:12:45.93 dLgFsfxG
うちの辺はそこそこ田舎なんで窓開けて走ると、ハチやセミやＧとかが入ってくる。
だから基本的に窓開けないんで、サービスで付けるって言ってたドアバイザーは
全力でお断りした。
805:しあわせの黄色いナンバー
11/08/10 19:15:05.91 u6iaFr51
カタログ見て気付いたけどラパンって結構車重あるんだね
806:しあわせの黄色いナンバー
11/08/10 19:50:27.17 wtorM8pg
>>802
ETC
ナビ
807:しあわせの黄色いナンバー
11/08/10 21:45:49.57 qoc4HymV
色は何にしよっかなー、とか
オプション名につけようかなー、とか
考えてるのが一番楽しいですｗｗｗ
次に、スズキのはがきが来たら買いに行こう
やっぱり、何かの安売りしてる時の方が色々サービスしてくれるのか？
808:しあわせの黄色いナンバー
11/08/11 10:44:04.15 /9lQHU1I
>>804
そういうのを防ぐためのドアバイザーなわけだが
809:しあわせの黄色いナンバー
11/08/11 13:48:05.21 coseJa88
>>807
やっぱり買って運転してる時が一番楽しいよ。
>>808
僕は窓全開だからバイザーの効果ないよ。
810:しあわせの黄色いナンバー
11/08/11 13:53:20.47 /9lQHU1I
窓全開だとエアコンつけるのと同じくらい燃費悪いよ
走ってるときは1/3くらいで十分だし人がいない席の窓はドアバイザー分の隙間で十分
811:しあわせの黄色いナンバー
11/08/11 14:14:09.65 en6Gydet
窓開けたくらいで燃費変わらんよ
窓開けて抵抗増えるならツーリングカーレースで何故窓開
812:しあわせの黄色いナンバー
11/08/11 14:19:45.91 /9lQHU1I
速度によるけど50km/h前後になると急に抵抗が増えるよ
ストックカーなんかは窓閉めてレースするよ
813:しあわせの黄色いナンバー
11/08/11 16:53:49.36 coseJa88
マジで？どっちが本当なの？
旧型NAで窓全開で信号少ない田舎道で平均50キロ速度で燃費17キロだよ。
旧型NAでエアコン使用の燃費教えて。
814:しあわせの黄色いナンバー
11/08/11 19:10:47.46 asGwlUwp
猛暑のせいで、エアコンに負担がかかって燃費がどんどん悪くなっていってる。
今、14キロの表示になってる。
全然飛ばしてないのに。
815:しあわせの黄色いナンバー
11/08/11 19:30:19.38 poAw29+O
前の車はドアバイザーつけてなかったんだけど、今乗ってるラパンはバイザーつけた。
だけど元々の窓の面積がせまいからバイザーついてるせいで益々圧迫感が。
見た目もバイザー無いほうがすっきりしそう。アレ邪魔だから取り外したいなあ。
816:しあわせの黄色いナンバー
11/08/11 19:32:12.37 /9lQHU1I
>>813
俺のリミテッドは最近は住宅街～幹線～住宅街という経路ばかり走ってるけど
平均燃費計を昨日見たら21.2km/Lに上がってたよ
エアコンは最小限で燃料もMAX20L
田舎道なら上手く走れば25km/Lいってもおかしくないと思う
あとストップアンドゴーが少ないなら冷やしこみが有効
最初の5～10分間は窓ほぼ全開で室内を常温に近づける
エンジンとミッションの暖機が終わってエンジン回転が静かになってから1分間強め送風
窓を閉めてエアコンをオンにして送風目盛3以上で室内が寒いくらいになるまでガンガン冷やす
十分に冷えたら送風目盛を1にすれば熱交換器の稼働時間が半分くらいになるので燃費も良くなる
これがストップアンドゴーが多いと消費燃料が3割増えるし、アクセル踏んでないときは冷さない仕様になってるし
負荷が大きい分ロックアップが解除されて無駄な燃料が必要になるから連続走行の場合限定な
817:しあわせの黄色いナンバー
11/08/11 20:51:20.84 /9lQHU1I
追加
重要なのは内気循環にすること
外気導入だといつまで経っても冷えないから燃費激悪
818:しあわせの黄色いナンバー
11/08/11 21:15:31.29 5QBj/vSG
旧型ってあんまり燃費よくないのですね。4ATとCVTの差？
僕の現行Tでは田舎道ならメーター見65（実際60キロ）で走行すれば、25kmは行きますよ。
70いくと23に落ちるので、いかに60で我慢するかが大事になります。
発進時も普通に踏むと一瞬3000まで回り、すぐ2500に落ちてそのまま60キロに達しますが、優しく踏み込み
発進時に2500を上限とすれば全然燃費が上がりましたね。
ターボなので2500でも十分に流れを乱しません。少し遅い位。
819:しあわせの黄色いナンバー
11/08/11 21:30:16.91 /9lQHU1I
ちなみに俺は常用発進の上限2100rpmだな
それ以上踏んでも前に引っかかるだけだから離されようと煽られようと抜かれようと2100
巡航時は1500～1800rpmくらいで瞬間燃費計はおおむね30～50km/Lで走る
赤信号でも極力エンブレで減速してブレーキ踏むのはロックアップ解除される15km/h以下のみ
信号や下り坂で止むを得ず減速する場合はポンピングブレーキで20km/h以上を長くキープして燃料カット
25秒以上の停車ではアイスト励行、エアコンは巡航時やエンブレの補助として急な下り坂で使用
急な上り坂で3000rpm
バイパスの追い越し車線発進加速で5500rpmをたまに使う
820:しあわせの黄色いナンバー
11/08/12 21:35:36.52 fPKce7Ec
ラパンのドアミラーってマジイラつかん？？
若干拡大鏡みたいじゃね？
何か常に煽られてる気がしてイライラする。
家の車使ってラパンの後ろに普通に止めたんだが、ラパンから見ると超接近されてる感じがした。
同じドアミラーのアルトは、煽られてるとか感じた事ないからラパンの構造的な問題？
OPの青いドアミラーを付けようかな？
あれって広角ミラーだよね？
821:しあわせの黄色いナンバー
11/08/13 12:30:37.99 S2HMrubS
ラパンとジムニーは新型エンジンで年末にFMCらしいよ。
822:しあわせの黄色いナンバー
11/08/13 13:52:12.55 S2HMrubS
今お酒飲んでるけど6時から運転しても大丈夫ですか？
823:しあわせの黄色いナンバー
11/08/13 13:57:58.18 3hobSr9r
>ラパンとジムニーは新型エンジンで年末にFMCらしいよ。
そ ＿ ,,, ------ ,, 新 ラ
れ r‐'' ヽ､ 型 パ
ど ｀￣￣￣|~ /￣￣`ー-､ ｉ エ ン
こ | / 八 ｉ | ン と
情 |/ rｮrｮ | ﾄ, ジ ジ
報 (| 〃 く 〃 ∨ﾉ ン ム
？ | rｧ | ？ ニ
ど ! ∧_ ｜
こ '､ ｿ |__ に
情 ( |` ー─' ／／ ＼
報 ／ | `‐-､ r‐''''´ ／ `ヽ､
よ ／ ＼|´∨^|_／ ヽ､
｜ ／ | ヽ
？ | | ､ ∥／ |
824:しあわせの黄色いナンバー
11/08/13 15:32:01.61 Iy5u0wVu
>>820
広角なほど近づいて見え
825:しあわせの黄色いナンバー
11/08/14 00:47:24.30 D/4n+YzR
ラパーンでエコ発進出来る？
ターボだが、普通に優しく踏んでも2500回転いく時が多くて困る。
デジタルだから細かくは分かり難いが2700？まで行くことも…
一瞬、回転が高いのって軽でパワー無いから仕様なのかな
826:しあわせの黄色いナンバー
11/08/15 03:23:43.32 4KDwaVY/
スロコン付けろ
827:しあわせの黄色いナンバー
11/08/15 05:15:36.18 yxumjD3h
>>683
フォグランプ上に向けるのやめてくれまぶしいから。
霧の時以外は使わないでくれ。
828:しあわせの黄色いナンバー
11/08/15 13:36:32.58 aNa0/0er
ラパン、長距離走った後エンジンかかりにくくない？
夜間にエコ運転トライアルをして下道100kmをリッター25で（ターボ）走って、公園についてエンジンを切り
30分後にエンジンかけようとしたらかからなかった。
メーターは全部のランプが点灯してる状態。
ブレーキは踏みっぱなしでボタンを長押ししたらかかったよ。
ボタンタイプって本当に焦るね
829:しあわせの黄色いナンバー
11/08/15 15:31:34.51 HFPjiUfj
>>828
夏はエアコン付けてるとバッテリ上がりやすいよ。
そんなことよりFMCが楽しみだね。
830:しあわせの黄色いナンバー
11/08/15 17:22:11.79 HFPjiUfj
質のいいL見つけたよ。
ちょっと高いけど。
URLﾘﾝｸ(www.goo-net.com)
831:しあわせの黄色いナンバー
11/08/15 23:53:30.33 HFPjiUfj
高速って信号もないのに何で渋滞になるの？
832:しあわせの黄色いナンバー
11/08/16 05:11:33.69 C7nXFGED
>>827
ハイビームがデフォなんだが
当然フォグがちょい上向いてて何が問題？
833:怪しいお米セシウムさん
11/08/16 07:37:07.93 vxAs+K1t
出た！
ハイビーム、ロービーム論争。
834:しあわせの黄色いナンバー
11/08/16 09:22:22.83 3Xb4SLUt
てs
835:しあわせの黄色いナンバー
11/08/16 13:06:29.93 QADQw8jc
>>831
料金所があるから
836:しあわせの黄色いナンバー
11/08/16 13:08:58.72 QADQw8jc
>>832
お前がよくても周りが迷惑だ
お前は正面からハイビームで対向してくる
車と遭遇して不快に思わないのか？
837:しあわせの黄色いナンバー
11/08/16 14:05:19.79 oWgA/S+O
>>835
無料化すれば渋滞しないの？
高速の渋滞でアイス売れば儲かるよ。
なんで誰も売らないの？
僕の家の近くに高速バス停あるから売りに行こうかな。
838:しあわせの黄色いナンバー
11/08/16 15:03:56.83 oWgA/S+O
コペンが９００ｃｃでFMCらしいよ。
軽の規格が変わるの？
839:しあわせの黄色いナンバー
11/08/16 16:30:48.90 f8um2Y9G
>>832
まぶしいって言ってるだろうが。
対向車の迷惑を考えろよ。
840:しあわせの黄色いナンバー
11/08/16 20:57:37.77 vxAs+K1t
>>838
ライトウェイトスポーツとして出すなら、非常に面白そうだね。
軽の規格は変わらないでしょ。
もしかしたら、増税のために軽の規格自体が無くなる可能性はあるけど。
841:しあわせの黄色いナンバー
11/08/17 14:06:52.00 FPJWdaYo
これ本当に視界悪過ぎ。
他車がチャリなら、ラパンはヘルメット被ったバイクみたいだね。
信号待ちしてても、交差側の信号が見えないから急に前が青になったりするし、カーブミラーも非常に見にくい。
危険でしょ(ｰｰ;)
842:しあわせの黄色いナンバー
11/08/17 14:11:55.70 D0oACcWt
シート下げろ
843:しあわせの黄色いナンバー
11/08/17 15:26:12.46 z+H1ZD7k
次の新型はUAZ風の顔とお尻らしいよ。
844:しあわせの黄色いナンバー
11/08/17 21:44:48.57 vds4g3XZ
UAZって何？
845:しあわせの黄色いナンバー
11/08/18 00:14:52.59 nrw8XH8C
UAZ・ロシア製自動車・ワズ
URLﾘﾝｸ(www.lotasm.co.jp)
ワズ・ジャポン
URLﾘﾝｸ(www.uaz.jp)
ウィキ
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
846:しあわせの黄色いナンバー
11/08/18 01:34:17.31 EaM8ki+9
ミラココアみたいだな
847:しあわせの黄色いナンバー
11/08/18 03:24:57.45 bhONyX+q
>>841
ラパンの視界が悪いのはサイドを三角窓にした弊害
三角窓のせいでサイドミラーの取り付け位置が通常より後ろにずれた。
で、サイド見えるようにドライビングポジションきめたら、これまた極端に後退した位置になってしまって視界不良になったってのが現実。
安全より見た目っていう馬鹿デザイナーのオナニーのせい
848:しあわせの黄色いナンバー
11/08/18 03:51:13.71 Smq2lgRZ
嘘つくな。ドライバーポジションとホイールの関係、サイドミラーとの関係はアルトと変わらんぞ。
849:しあわせの黄色いナンバー
11/08/18 07:41:06.79 Smq2lgRZ
2006グッドデザイン賞プレゼンより
審査員の舘内氏から「なぜ先代のMRワゴンのワンシェイプ（モノフォルム）をやめてしまったのか」と質問が。
結城氏は「クリニックをしてみると、外から見て、ボンネットがしっかり存在している方が安心感を与えることが分かりました。
またAピラーが寝ていると、迫ってくるようで狭く感じる方や視界を妨げることもあります。
さらに、フロントガラスが目の前にあると、日焼けすることを気にされる女性もいることも分かりました。
そのため、新型はワンシェイプではない造形にトライしました」と答えた。
850:しあわせの黄色いナンバー
11/08/18 15:35:14.46 pGjtFOvK
三代目はワズ顔のラパン。
851:しあわせの黄色いナンバー
11/08/18 21:31:30.35 juC8dEMS
>>845
トランスフォームしそうだなｗ
852:しあわせの黄色いナンバー
11/08/18 22:55:07.76 JhuH8kkm
NAとターボ、それぞれ郊外燃費はどれくらい？
853:しあわせの黄色いナンバー
11/08/18 23:12:42.92 oXM+TunN
>>847
そうか、それでうちの嫁のラパンのシートが、何であんなに後ろなのかわかったよ。
165cmと女性にしては長身な嫁だが、それより10cm高い俺でもハンドル握るとほとんど
腕が伸びきる位置にシートが設定されている。
お前は、F1ドライバーのつもりか！と突っ込もうかと思ったけど、車の問題だったんだね。
854:しあわせの黄色いナンバー
11/08/19 15:17:48.73 GRDw+hiF
旧型NA実験開始
今日ガソリン満タンしてきたから次の給油までエアコン付けて走るよ。
燃費がどうか分ったら書き込むよ。
窓全開でエアコンなしで燃費１７．５キロ前後だよ。
855:しあわせの黄色いナンバー
11/08/19 15:22:14.16 GRDw+hiF
ちなみに春や秋で窓締め切りエアコンなしで燃費１８キロだよ。
856:しあわせの黄色いナンバー
11/08/19 15:24:04.36 GRDw+hiF
あーてことは窓の空気抵抗で０．５キロの燃費ロスだね。
857:しあわせの黄色いナンバー
11/08/19 17:14:05.09 bjTZuAFR
３連投って、、、変態さんですか？
ここはあなたの日記帖ですね？
858:しあわせの黄色いナンバー
11/08/19 20:40:25.27 dQHKoGod
よ。の人を相手にしちゃいけません
859:しあわせの黄色いナンバー
11/08/20 00:13:56.04 5sKMLkpU
ラパンってリッター20すら行かないんだ・・・
860:しあわせの黄色いナンバー
11/08/20 06:33:04.32 CjpI6gJw
エンジンかけて走り出すときにｷｭﾙｷｭﾙｷｭﾙｯｰｰｰｰｰって音が出だした！
ファンベルト変えてそんなに経ってないのに！
何が悪いのですか？
861:しあわせの黄色いナンバー
11/08/20 07:59:57.85 haZ/HsdQ
ファンベルト？そんなもんあったっけ？
862:しあわせの黄色いナンバー
11/08/20 12:57:23.86 mYlg3t1t
挙げ足とってうざいな。言いたいことは通じるだろ
ベルトが伸びて張力が落ちた、プーリーのベアリングが死にかけてる、交換しました詐欺にあったetc
自分で見てわからないなら車屋に行けば？
863:しあわせの黄色いナンバー
11/08/20 13:05:20.73 sR2MRaSd
まぁ、殆どの人がＶベルトの事を
ファンベルトって言うわな。
864:しあわせの黄色いナンバー
11/08/20 13:18:35.12 eUstGdGs
一般ユーザーでVリブドベルトなんていう人いないからな
865:しあわせの黄色いナンバー
11/08/20 22:44:11.96 PNwQDmwS
ベルトが滑る音なら、あまり問題は無いかな
これがベアリングの音ならアウトだけどね
ただ、ベルトが純正品であることが条件
対応はデラで「整備マニュアル通りに」やってもらえばおｋ
以上だけど、これらの理由の説明はちょっと長くなるので割愛
かいつまんで言うと、勘で作業をやらせないことが重要
でないと、ベアリングを壊されます（オルタ含め）
866:しあわせの黄色いナンバー
11/08/20 23:01:13.78 haZ/HsdQ
ベアリングが傷んでベルトが滑ってる！
867:しあわせの黄色いナンバー
11/08/21 00:19:14.60 V3VSpI3s
>>852
＞NAとターボ、それぞれ郊外燃費はどれくらい？
マイナー前のターボで20ちょい
868:しあわせの黄色いナンバー
11/08/21 01:52:30.87 zRATn557
>>860
新車の段階から湿気の多い日にはキュるキュる鳴るよ
ディーラーで見てもらったけどベルトの張り具合も問題無いってさ
新しく採用したベルトの構造上の問題という感じの説明だったと思う
詳しくは聞かなかったけど
ちなみの俺のリミテッドは徹底した燃費走行で24km/Lくらいはいってる模様
夜中のバイパスとかだと35km/Lくらいはいけそう
869:しあわせの黄色いナンバー
11/08/21 02:14:54.35 zTurNgTr
胡散臭いのがユーザーを装ってまじっとるわ
このスレの燃費報告はカタログ燃費並に参考にならん
870:しあわせの黄色いナンバー
11/08/21 02:23:41.53 GsJc8zLx
NAなら24km/L出したって不思議じゃないだろう。35km/Lは無理だろうけど。
871:しあわせの黄色いナンバー
11/08/21 02:32:20.20 zRATn557
>>869
俺も普通に走ったら19km/L位だと思うよ
母親と共用で7000kmの時点で18.6km/Lだったし
それ以降は俺がほとんど運転して運転スタイルも改めて17000kmの時点で21.2km/Lまで回復した
1度もリセットせずにこの燃費だからここ最近は少なくとも23km/L以上で走っているはず
CVTの高速側の端のギアとエンジンブレーキを上手く使いこなして
なおかつ後ろの気違いを無視する神経を会得したらたちどころに燃費は良くなるよ
>>870
瞬間燃費計見ながらなるべく50km/Lオーバー連発で走れば不可能でもなさそうだよ
その代わりドライバーの疲労は溜まりそうだけど
872:しあわせの黄色いナンバー
11/08/21 03:15:36.97 zTurNgTr
↑あほだろこいつ
873:しあわせの黄色いナンバー
11/08/21 12:24:18.44 USDxaq5V
マツダデミオのスカイアクティブエンジンですら、極端なエコ走行をして燃費３１．５ｋｍ／Ｌ。
エアコン、オーディオを普通につけてテストした実燃費は２４．５ｋｍ／Ｌ。
これは、ホリデーオートに掲載されていた極めてリアルな情報。
ラパンでリッター３５など不可能だ。
874:しあわせの黄色いナンバー
11/08/21 12:51:20.10 B6Bn5BTs
最近涼しくなったんで>>854の実験がやばそうだよ。
エアコン付けなくても涼しいよ。
875:しあわせの黄色いナンバー
11/08/21 12:53:20.10 B6Bn5BTs
僕はゴリラのナビ、レー探、電圧計、デジタル温度計を付けてるんだけど電圧使うから燃費悪いのかな？
876:しあわせの黄色いナンバー
11/08/21 14:47:29.76 B6Bn5BTs
ワズ
URLﾘﾝｸ(www.lotasm.co.jp)
パズ
URLﾘﾝｸ(mkimg.bmcdn.jp)
名前もデザインも似てるよ。
これ欲しいな。
877:しあわせの黄色いナンバー
11/08/21 15:11:35.11 lGBBKA6W
ＮＡ４ＷＤで１４ｋｍ／∟なんだが、街乗りメインだとこんなもん？
878:しあわせの黄色いナンバー
11/08/21 18:12:34.64 zTurNgTr
>>870
＞NAなら24km/L出したって不思議じゃないだろう
多分そう思っているのはお前だけ
879:しあわせの黄色いナンバー
11/08/21 19:29:42.68 1mMN0V3G
>>876
サンバー／ディアスでしょ。スレ違いになるからそのネタもういい。
880:しあわせの黄色いナンバー
11/08/21 20:02:39.76 zRATn557
ReCooで確認したところ22.91km/Lだったわ
ただし俺の場合は燃料ゲージが点滅してから20L給油で満タンということにしてる
20L以上給油しないから
881:しあわせの黄色いナンバー
11/08/21 20:30:29.46 B6Bn5BTs
>>879
はい。わかりました。
882:しあわせの黄色いナンバー
11/08/21 22:45:41.48 CIdun4X8
>>878たぶん嘘じゃないよ。２４は普通に行くよ。私のは今２５､１km/Lだもの、満タンで測ってるよ
一人乗りの田舎道だから伸びるんだけどね。
冬はちょっと落ちるけど、それでも２０はいく
883:しあわせの黄色いナンバー
11/08/21 22:54:35.35 O6Ax1mYv
Ｔ買う予定なのですが、ﾏｯﾄ、ﾄﾞｱﾊﾞｲｻﾞｰ、ﾅﾋﾞ、ETCの他に何かおすすめなｵﾌﾟｼｮﾝありますか？
884:しあわせの黄色いナンバー
11/08/21 23:06:59.19 4WflWXay
実際に乗って不具合感じたらその都度買えばいいよ
885:しあわせの黄色いナンバー
11/08/21 23:19:14.23 zTurNgTr
>>882
それ2リッターの燃費でしょ？
ほとんどの車の燃費は地方の一般的な流れで普通の運転してリッター10～１２くらいだ
886:しあわせの黄色いナンバー
11/08/22 01:10:42.66 OT0wiwPn
２リッターで調べたけどよくわかんないよ、バイクのこと？？
乗ってるのは普通のリミテッドのラパンだよ。
ただ、加速する時にゆっくりアクセル踏んであげるから６０kmになるまで少しかかる
だから私の後ろに>>885が並んだらコイツ遅っせー！！て抜いていくと思う
887:しあわせの黄色いナンバー
11/08/22 01:31:44.65 irq/TXuv
ひとつ、言っておく。ラパンの燃料タンクは公称３０Ｌだが、実は３５Ｌ給油出来る。
管が長いんだな。普通に満タンになったなと給油をやめると、実燃費は正しく出ない。
リッター２４とか書いてる奴は、給油口の満タン時点で給油をやめてる。
車体をゆすると、残り５Ｌ余分にはいるんだよ。これで燃費計算をすればリッター
２０行くか行かないかってとこだ。