11/09/14 05:57:32.20 aZLDvyok
てゆうか初代タントが出てから8年も経った今タント型を出すとか既にオ㍗ル。
DOHCのi-VTECとかいつの時代だよ。他社は次の段階に移行してる時代にｗ
重量級の高価な豪華軽は既に下火になる流れ。
軽量シンプル超低燃費低価格軽自動車が次世代の主流。
エンジンは高効率燃焼技術を使った低回転高トルク＆低馬力化。
10年遅れで全くいい所なしのホンダの軽。存在価値が全くない。
11/09/14 05:57:32.20 aZLDvyok
てゆうか初代タントが出てから8年も経った今タント型を出すとか既にオ㍗ル。
DOHCのi-VTECとかいつの時代だよ。他社は次の段階に移行してる時代にｗ
重量級の高価な豪華軽は既に下火になる流れ。
軽量シンプル超低燃費低価格軽自動車が次世代の主流。
エンジンは高効率燃焼技術を使った低回転高トルク＆低馬力化。
10年遅れで全くいい所なしのホンダの軽。存在価値が全くない。