11/06/23 20:46:04.61 CkndK85V
【TURBOも】SUZUKI Kei 17台目【ラピュタﾓﾅｰ】
840 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/22(水) 18:21:35.43 ID:PPbeioOb
>>837
そのリミカはECUに接続する部品か何かですか?
オイルフィルターについて語ろう
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 18:50:49.65 ID:V7wzKD3D0
ネオジウムマグネットなら付けないより付けた方が良いに決まってますよ。
しかしダイソーのネオジウムマグネットの大きさならオイルフィルターの中に何か上手く取り付けられないものでしょうか?
【0W-20】Monotaroオイルを語るスレ 2【10W-30】
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 18:40:14.12 ID:V7wzKD3D0
>>164
そんな事ありませんよ。去年の梅雨に交換したMonotaROグラファイトワイパーは先月に入ってようやく拭き筋が出るようになりましたから。
つまり1年の耐久性があるという事です。
低価格エンジンオイル part30
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 18:35:30.07 ID:V7wzKD3D0
>>332
20万キロも走った骨董品の4AGが30番のオイルで適切な圧縮が保たれる事は物理的に有り得ませんよ。
ぜひ一度その車にカストロールRSを入れてみてみて下さい。もう2度と30番のオイルを入れようとは思いませんから。
オイル添加剤総合スレッド【二十四本目】
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 18:44:16.56 ID:V7wzKD3D0
>>751
青缶に限らずオイル添加剤の寿命は走行約1000キロが寿命ですよ。
>>759
STPオイルトリートメントです。
>>754
コーナンでは598円もしますよ。
208:しあわせの黄色いナンバー
11/06/24 21:10:28.60 DOVZHx4u
出現情報 軽板 ID:PXo3WEDz
車板 ID:ZeaF/8VY0
政治コピペ ID:AfnReCH5
209:しあわせの黄色いナンバー
11/06/25 12:18:47.40 4nVNGxWl
【TURBOも】SUZUKI Kei 17台目【ラピュタﾓﾅｰ】
861 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/24(金) 17:38:55.60 ID:PXo3WEDz
しかしさすがにワークスはマツダにOEM供給しなかったんですね。
オイル交換はどうしてる？
52 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/24(金) 17:48:40.56 ID:PXo3WEDz
>>51
変わりますよ
[スバル]サンバー Ver44[バン/ワゴン&ドミンゴ]
990 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/24(金) 17:42:16.06 ID:PXo3WEDz
>>962>>965
携帯電話のナビではパケット代が多額に掛かり逆に高く付くのでは?
自分は月額315円が惜しくてiモードを契約しておりません(^_^;
【スバル】 サンバートラック Part4 【軽トラ】
867 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/24(金) 17:44:14.06 ID:PXo3WEDz
>>865
自分は元サンバー乗り(19年式)として欠点や長所をインプレしているだけです。過去にでもサンバーに関係のある人間なのですから書き込みする資格があるのです。
軽自動車のオイルについて語ろう！！
382 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/24(金) 17:47:40.59 ID:PXo3WEDz
>>380
スバル車の事ですね(^_^;
ちなみにスズキ エブリィ19万8千キロはオイルが一滴も漏れていません。
『ターボ付き軽のオイル Part10』
537 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/24(金) 17:46:18.55 ID:PXo3WEDz
>>534
寒冷地に限り5W30を使っても良いというだけで基本は10W30か5W40が推奨されていますね。
210:しあわせの黄色いナンバー
11/06/25 12:20:34.16 4nVNGxWl
【スバル】 サンバートラック Part4 【軽トラ】
868 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/24(金) 19:56:58.79 ID:AfnReCH5
サンバーの誤った情報をいつも書き込むバカセが恐れる
「在日特権を許さない市民の会」
【三菱】 ミニキャブトラック 【軽トラ】
581 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/24(金) 10:40:20.71 ID:AfnReCH5
所詮三菱だな
【試して】オイル交換…大好き！25缶目【インプレ】
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age]：2011/06/24(金) 17:50:47.75 ID:ZeaF/8VY0
>>334
自分はスバル車でドライブシャフトのオイルシール部からギヤオイルが漏れました。当然メーカー保証があるので修理して貰いましたがまた漏れてきましたよ（×_×）
低価格エンジンオイル part30
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age]：2011/06/24(金) 17:54:35.56 ID:ZeaF/8VY0
>>362
堅いオイルがある限りOHなんて無用の長物ですよ。最終的には20W60のクラシックカー用オイルがありますからOHは無用です。粘度向上剤のSTP青缶もありますから半永久的にOHは不要です。
オイル添加剤総合スレッド【二十四本目】
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age]：2011/06/24(金) 17:56:53.21 ID:ZeaF/8VY0
汚れを落とす強力な成分でガスケットやシール剤を溶かしてしまうからです。
[0W-20]★低粘度オイル 9L★[5W-20]
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age]：2011/06/24(金) 17:59:28.18 ID:ZeaF/8VY0
1円でもコストカットしたい自動車メーカーが新車充填オイルにわざわざコストが掛かる事なんかしませんよ。これは経済原理主義の法則です。
【SN】オイルスレッド■61リットル【SM】
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age]：2011/06/24(金) 18:03:11.73 ID:ZeaF/8VY0
>>779
「確認しにくい○○も難しい」の○○部分の漢字は何て読むんですか?
211:しあわせの黄色いナンバー
11/06/26 22:20:05.43 zZPwbx+d
【TURBOも】SUZUKI Kei 17台目【ラピュタﾓﾅｰ】
884 ：しあわせの黄色いナンバー[age]：2011/06/26(日) 14:08:31.51 ID:yxsgu+TD
>>874
21年式最終型ワークスですがブースト0以下で走ればリッター21キロ以上は確実ですよ。ブースト掛けない負圧領域だけで走行してもてもスバルのサンバーより速いくらいです。
あとたまにフルブースト1.0以上掛けて回してもリッター18ぐらいです。
【スバル】 サンバートラック Part4 【軽トラ】
889 ：しあわせの黄色いナンバー[age]：2011/06/26(日) 14:10:20.32 ID:yxsgu+TD
>>877
しかしホイールがシルバーなのはいただけませんねぇ。
[スバル]サンバー Ver45[バン/ワゴン&ドミンゴ]
60 ：しあわせの黄色いナンバー[age]：2011/06/26(日) 14:15:34.03 ID:yxsgu+TD
>>55
平成19年式新車サンバーバン2WD5MT車でリッター15～16後半ですね。
しかしサンバーはオドメーターが多めに回るので実測燃費はもう少し悪いですね。
212:しあわせの黄色いナンバー
11/06/26 22:21:48.09 zZPwbx+d
◆オイル交換は1万㌔に1回で十分 12◆
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age]：2011/06/26(日) 14:19:10.07 ID:G52MCkFF0
>>49
そうなんです夏こそオイルの短期交換をするべきなのです。
低価格エンジンオイル part30
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age]：2011/06/26(日) 14:34:11.54 ID:G52MCkFF0
>>369>>370
ですから>>372や>>373さんが言ったように新車スズキKeiワークスから抜いた僅か1000キロほど使用した廃油を茶こしとネオジウムマグネットを利用した自作濾過フィルターで高濾過して再利用しているので大丈夫ですよ。
まだ新車なので1000キロ程度ではオイルは透き通ってます。30番です。
あと再利用先のスズキ エブリィは19万8千キロなのでクリアランスが広がり気味なので50番のオイルと混ぜて丁度40番になるゆうに調整しています。
真夏は直に50番のオイルを入れたい所ですがワークスの廃油がモッタイナイので50番と混ぜています。
【試して】オイル交換…大好き！25缶目【インプレ】
355 ：336[age]：2011/06/26(日) 14:42:23.80 ID:G52MCkFF0
>>337
それでまた修理しても漏れてきました平成19年に新車で買ったスバル サンバーでしたが他にもいろいろトラブルがあってMTオイル漏れたまま平成21年に売却しました。
新車で買って2年間で約2万7千キロの出来事でした。
【SN】オイルスレッド■61リットル【SM】
788 ：781[age]：2011/06/26(日) 14:44:55.50 ID:G52MCkFF0
>>783
サンクスです(m_m)
それで「かくはん」の意味は何でしょうか?
213:しあわせの黄色いナンバー
11/06/27 01:47:07.21 oWph+/jR
まだ新車ｗ
214:しあわせの黄色いナンバー
11/06/27 20:20:38.53 S4jP5z12
>>213
当時新車で買ったのですから新車と言っているだけですよ。
215:しあわせの黄色いナンバー
11/06/27 20:58:35.45 BdwLJ5SZ
10年経っても新車って書くんだろうなw
216:しあわせの黄色いナンバー
11/06/27 21:04:54.11 +6NkQuFI
【TURBOも】SUZUKI Kei 17台目【ラピュタﾓﾅｰ】
ｽﾚﾘﾝｸ(kcar板:899-番)
[899]しあわせの黄色いナンバー<age>
2011/06/27(月) 20:13:35.11 ID:S4jP5z12
>>894
ですからブースト0以下で走行すれば「NAと同じようなもの」と書き込みしております(m_m)
圧縮比が低いんだから加給してなきゃNAエンジン以下だってのが理解できない理解したくないんだな
217:しあわせの黄色いナンバー
11/06/27 21:58:30.47 7UDbcYJW
人生初めての新車wで舞い上がっちゃったんだろうwｗｗ
本当に買ったんならな(ﾌﾟ
218:しあわせの黄色いナンバー
11/06/27 22:09:56.87 oqYRWia/
【TURBOも】SUZUKI Kei 17台目【ラピュタﾓﾅｰ】
891 ：884[age]：2011/06/26(日) 23:39:02.12 ID:bMdffeUE
>>889
Keiワークスに乗ってブースト0以下で常に走行するという事はKei Aに乗っているのと同じようなものですからね(^_^;
[スバル]サンバー Ver45[バン/ワゴン&ドミンゴ]
72 ：884[age]：2011/06/26(日) 23:41:41.86 ID:bMdffeUE
なるほどスバル車全てがOEM車になる日も近いという事ですな。
【スバル】 サンバートラック Part4 【軽トラ】
895 ：しあわせの黄色いナンバー[age]：2011/06/26(日) 23:47:15.07 ID:bMdffeUE
WRサンバーはまだ受注受け付け中なんですか?
【TURBOも】SUZUKI Kei 17台目【ラピュタﾓﾅｰ】
899 ：しあわせの黄色いナンバー[age]：2011/06/27(月) 20:13:35.11 ID:S4jP5z12
>>894
ですからブースト0以下で走行すれば「NAと同じようなもの」と書き込みしております(m_m)
>>895
ところで時折このスレでも書き込まれるKeiスポーツとやらはノーマルで最大ブーストはいかほどだったんでしょうか?
[スバル]サンバー Ver45[バン/ワゴン&ドミンゴ]
83 ：しあわせの黄色いナンバー[age]：2011/06/27(月) 20:17:56.73 ID:S4jP5z12
>>73
重量物を積載せずに軽積載状態で通勤で使用するとなるとサンバーバンの足周りでは突き上げが醜くてゴツコヅ車体が跳ねてとても通勤に耐えられませんよ。
4独サスを生かすなら乗用ディアスの足周りを移植するか乗用ディアスを中古で買うしかありませんよ。バンは堅すぎてダメです。
【スバル】 サンバートラック Part4 【軽トラ】
900 ：しあわせの黄色いナンバー[age]：2011/06/27(月) 20:19:52.43 ID:S4jP5z12
WRブルーサンバーは買う時は少々高くてもリセールバリューを考えると逆にお買い得ですよね。
将来プレミアものになるのは確定ですからね。
219:しあわせの黄色いナンバー
11/06/27 22:13:55.85 efSmdiOf
一応言っておくな。
新車の定義ってのは、
国内、国外において車両の移動、登録等の目的以外で使用されていない車を指す。
よーするに、製造してから初めての正式なナンバー付いて1mmでも動かしたら新車ではなくなるんだわ。
220:しあわせの黄色いナンバー
11/06/27 22:14:52.42 oqYRWia/
低価格エンジンオイル part30
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age]：2011/06/27(月) 20:25:52.64 ID:plDyd1h+0
やはりビッグモーターのオイルはカストロールXLX級のオイルという事ですな。
そんな糞オイル無料でも要りません ! (-.-#)
【試して】オイル交換…大好き！25缶目【インプレ】
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age]：2011/06/27(月) 20:31:21.66 ID:plDyd1h+0
>>361
1クォート398円とは安いですね。バルボリンのプラボトルのオイルはなかなか良いですよ。
【SN】オイルスレッド■61リットル【SM】
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age]：2011/06/27(月) 20:33:02.32 ID:plDyd1h+0
「かくらん」と「かくはん」どっちが正しいのですかヽ(。_゜)ノ？
オイルフィルターについて語ろう 2個目
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age]：2011/06/27(月) 20:34:58.47 ID:plDyd1h+0
PIAA以外に純正フィルターを越える濾過能力を持ったオイルフィルターって何かありますか?
ガソリン添加剤19本目
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age]：2011/06/27(月) 20:46:19.39 ID:plDyd1h+0
走行19万8千キロのキャブレター車のエブリィなのですがエンジンを切ってもブルンブルンと言ってすぐ止まらない時がよくあるのですが何かオススメの解決法ありますでしょうか?
221:しあわせの黄色いナンバー
11/06/27 23:22:48.77 BrUVdFnI
「新車で買った」とは長い時間言えるけど
「このクルマは新車です」って言って恥ずかしくないのはせいぜい3ヶ月。
バカセの言う2500キロだっけ？そのオイル交換の距離を走ったら「新車です」なんてとても言えない。
222:しあわせの黄色いナンバー
11/06/27 23:29:34.99 oqYRWia/
つーか失禁歴のあるシートが付いてる車なんてワンオーナーでも勘弁して欲しい。。。。
223:しあわせの黄色いナンバー
11/06/28 08:37:08.05 /7G8jn2q
＞7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age]：2011/06/27(月) 20:34:58.47 ID:plDyd1h+0
＞PIAA以外に純正フィルターを越える濾過能力を持ったオイルフィルターって何かありますか?
以前ACデルコマンセーしていただろ…
RE88の件もそうだが1年半前のことも思い出せないくらい痴呆が進んでるのか？
10 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age] 投稿日：2010/02/24(水) 07:47:18 ID:E8nASMPO0
自分Monotaroの通販で髪の毛より細い25ミクロンの異物も捕らえるACデルコの高性能オイルフィルターを愛用しています。
224:しあわせの黄色いナンバー
11/06/28 09:22:21.83 8gZci0cP
それを書き込んだのは自分ではないor偽物が書いたと言い訳する悪寒
225:しあわせの黄色いナンバー
11/06/28 20:33:16.55 LiGvU64S
>>221
Keiワークスは新車時から1万キロ手前程度までは金属粉が廃油から出てたので数百キロスパンでオイル交換してましたが今は1000キロ～1500キロ以内のスパンで交換しています。抜いたオイルは毎回まだ透き通っています。
ちなみにエブリィは上記の廃油と50番のオイルを混ぜて粘度を高くして1000キロ前後で交換しています。墨汁のような廃油が出てきます。
226:しあわせの黄色いナンバー
11/06/28 21:20:54.75 XaJoR7jn
>>225
それ以前に運転免許証を持っているのかね？＞バカセ
227:しあわせの黄色いナンバー
11/06/28 21:54:37.59 cnaeZEE4
>>225
>>219に対する返答していただけませんか？
228:しあわせの黄色いナンバー
11/06/28 22:56:17.59 pJ/NG4PV
[スバル]サンバー Ver45[バン/ワゴン&ドミンゴ]
107 ：しあわせの黄色いナンバー[age]：2011/06/28(火) 20:22:15.77 ID:LiGvU64S
>>105
4年目ならメーカー保証期間内ですから無料で修理して貰いましょう。
>>106
自分の場合は平成19年式サンバーを当時新車で買って2万7千キロ走行して平成21年に売却しましたがエンジンオイルは滲みもありませんでしたね。しかしドライブシャフトのオイルシールからMTオイルが漏れました(>_<)
赤帽サンバーについて語る
660 ：しあわせの黄色いナンバー[]：2011/06/28(火) 20:27:26.94 ID:LiGvU64S
>>658
大森製の回転計がオススメですがもう手に入らないかも知れません。オートゲージ等の安物を避ければどこのメーカーでも良いと思います。
あとECUから出ている回転信号の配線の色が年式により違うのでディーラーで何色のの配線が回転信号か確認をとってからが良いですね。
229:しあわせの黄色いナンバー
11/06/28 22:59:54.80 pJ/NG4PV
今日は車板には出ていない模様？
230:しあわせの黄色いナンバー
11/06/29 20:24:53.43 DJOJCTAJ
出現情報
軽板 ID:FGrpRMS7
車板 見あたらず
231:しあわせの黄色いナンバー
11/06/29 20:56:15.92 DJOJCTAJ
[スバル]サンバー Ver45[バン/ワゴン&ドミンゴ]
131 ：しあわせの黄色いナンバー[age]：2011/06/29(水) 19:44:14.15 ID:FGrpRMS7
>>108
サンバーは加速中と巡航中はさすが4気筒エンジンで静かなのですがエンプレ時に低音の篭もり音がうるさいんですよね。
宅配便のサンバーも減速中には独特の音なので「あっサンバーだ !」と見なくても音ですぐ分かるほどです。
3気筒エンジンよりうるさい4気筒エンジンとはこれ如何にヽ(。_゜)ノ？
【スバル】 サンバートラック Part4 【軽トラ】
920 ：しあわせの黄色いナンバー[age]：2011/06/29(水) 19:45:03.25 ID:FGrpRMS7
この台数では余計にプレミア物ですな。
232:しあわせの黄色いナンバー
11/06/29 21:26:53.75 0oNhhLyr
前から思ってたんだが、なんで濁音と半濁音間違えるんだ？
かな入力でもキーの位置離れてるのに
ＰＳ３持ってないから良くわかんない
233:しあわせの黄色いナンバー
11/06/29 21:28:04.61 0oNhhLyr
ってごめん
キー隣だったわ
。と間違えてたｗ
234:しあわせの黄色いナンバー
11/06/30 20:09:27.17 ezXNnwty
>>232>>233
SDブラウン管でPS3やっているので「゛」「゜」も同じように見えたりします(^_^;
235:しあわせの黄色いナンバー
11/06/30 21:48:32.40 jIKEVJki
低価格エンジンオイル part30
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age]：2011/06/30(木) 20:16:45.11 ID:ULJ69kYM0
>>628
おそらくモリドライブレスキューでは?
>>630
スバル サンバーは平成21年に32万円で売却しましたよ。そしたらそのお店は60万円の値段で私のサンバーを販売していました(>_<)
【0W-20】Monotaroオイルを語るスレ 2【10W-30】
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age]：2011/06/30(木) 20:18:35.30 ID:ULJ69kYM0
>>194
消耗品ではオイルフィルターやエアフィルターも激安でオススメですね。
ガソリン添加剤19本目
681 ：671[age]：2011/06/30(木) 20:26:05.79 ID:ULJ69kYM0
>>ALL
みなさんサンクスです。しかし強力な洗浄はオイル滲みが漏れになってしまうとよく聞くのですが大丈夫でしょうか??
【TURBOも】SUZUKI Kei 17台目【ラピュタﾓﾅｰ】
908 ：しあわせの黄色いナンバー[age]：2011/06/30(木) 20:04:01.75 ID:ezXNnwty
ところで三本さんのKeiワークスのインプレは無いのですか?
[スバル]サンバー Ver45[バン/ワゴン&ドミンゴ]
146 ：しあわせの黄色いナンバー[age]：2011/06/30(木) 20:06:31.76 ID:ezXNnwty
>>145
リフレクタがハロゲン仕様の物にHIDを入れると光が散って対向車に眩しくなりますよ。
[◆9G12fmecqU]Keiワークスvsサンバー 4[JAP246]
234 ：しあわせの黄色いナンバー[age]：2011/06/30(木) 20:09:27.17 ID:ezXNnwty
>>232>>233
SDブラウン管でPS3やっているので「゛」「゜」も同じように見えたりします(^_^;
236:しあわせの黄色いナンバー
11/06/30 22:56:52.16 szK06lCd
>>234
日本人じゃないので判別できません
の間違いでしょ
237:しあわせの黄色いナンバー
11/06/30 23:28:11.36 J+WAtOqQ
あからさまに騙りっぽいな。ここ数日出没しとるバカセっぽいの
238:しあわせの黄色いナンバー
11/07/02 19:16:07.67 ZoH/aKJA
[スバル]サンバー Ver45[バン/ワゴン&ドミンゴ]
177 ：元サンバー乗り(19年式)[age]：2011/07/01(金) 23:06:22.30 ID:ZM1WxWEu
>>173>>176
サンバーに限らず軽1BOXは全車2速発進がデェフォルトですがサンンバーだけ4気筒エンジンなので低速トルクが薄いので油断するとエンストしますので十分注意して下さい(m_m)
やっぱ貨物車には圧倒的トルクの3気筒エンジンが適していますね。
スズキKeiワークスの2速発進より頼りないのがサンバーの2速発進でしたよ。
【スバル】 サンバートラック Part4 【軽トラ】
936 ：しあわせの黄色いナンバー[age]：2011/07/01(金) 23:08:53.78 ID:ZM1WxWEu
>>933
それもしかしたらミッションのギヤの唸り音かも知れませんよ。一度MTにBPの80W90を入れたら収まりましたがシフトが堅くなったので75W90に戻した経緯があります。
『ターボ付き軽のオイル Part10』
585 ：しあわせの黄色いナンバー[age]：2011/07/01(金) 23:15:27.08 ID:ZM1WxWEu
>>572
そのエステルオイルが日産Eスペシャルだとしたらリッター800円とは激安ですよ。
>>578
自分はF6Aエンジン搭載の走行19万8000キロのエブリィですがオイルは一滴も漏れてませんよ(^。^)
239:しあわせの黄色いナンバー
11/07/02 19:16:44.79 ZoH/aKJA
【TURBOも】SUZUKI Kei 17台目【ラピュタﾓﾅｰ】
920 ：しあわせの黄色いナンバー[age]：2011/07/02(土) 08:19:06.24 ID:PN9sHqEq
アロンアロファ等の瞬間接着剤は周辺が白くなるのでダメですよ。
【スバル】 サンバートラック Part4 【軽トラ】
939 ：しあわせの黄色いナンバー[age]：2011/07/02(土) 08:20:18.66 ID:PN9sHqEq
特に夏場は「ウーーー」といった感じの音でしたよ。
[スバル]サンバー Ver45[バン/ワゴン&ドミンゴ]
184 ：しあわせの黄色いナンバー[age]：2011/07/02(土) 08:21:41.64 ID:PN9sHqEq
つまり世界一燃費の悪い軽自動車はスバル サンバーSC ATです。
240:しあわせの黄色いナンバー
11/07/02 22:56:18.07 ZoH/aKJA
【TURBOも】SUZUKI Kei 17台目【ラピュタﾓﾅｰ】
934 ：しあわせの黄色いナンバー[age]：2011/07/02(土) 20:29:47.65 ID:ELxVcul1
>>929さんのワークスの電動パワスは異常ですよ。
自分のワークスはかなりクイックなハンドリングですよ。
過去の自動車評論家のインプレでもワークスは専用のステアリング設定なのでクイックだと口を揃えて評論家の人達がインプレしています。
>>928
自動車評論家達もワークスのヘリカルLSDの特徴として>>928さんと同じインプレしてましたね。
1日やそこらでワークスを乗りこなす事は出来ません。
[スバル]サンバー Ver45[バン/ワゴン&ドミンゴ]
201 ：しあわせの黄色いナンバー[age]：2011/07/02(土) 20:35:33.18 ID:ELxVcul1
>>200
物理的に3気筒エンジンの方が低速トルクありますよ。
241:しあわせの黄色いナンバー
11/07/02 23:00:18.25 ZoH/aKJA
>>237
車板に同時出没してないのは騙りかもね。もしかしたら。
【SN】オイルスレッド■61リットル【SM】
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age]：2011/07/02(土) 20:38:50.49 ID:tM1aZh2n0
>>841
SUNOCOのスベルト5W30は同粘度表を見ると20番に近いオイルでエステル入りなのですがされでも本当に変化を感じませんでしたか?
◆オイル交換は1万㌔に1回で十分 12◆
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age]：2011/07/02(土) 20:42:32.58 ID:tM1aZh2n0
>>79
平成10年式スズキ エブリイ走行19万8千キロですがブレーキフルードなんて13年交換してませんが全然平気ですよ(^。^)
242:しあわせの黄色いナンバー
11/07/02 23:53:15.30 VsmqOjxF
評論家の言ったことを鵜呑みにできるバカセに脱毛ｗ
243:しあわせの黄色いナンバー
11/07/03 00:03:05.12 Ezq99qK1
その口を揃えた評論家を列挙…または評価したモノのリンクでいいからやってくれんかね？
複数人なんだろ？だったら言えるよね。
244:しあわせの黄色いナンバー
11/07/03 21:49:03.86 Ul55GQ5v
【TURBOも】SUZUKI Kei 17台目【ラピュタﾓﾅｰ】
943 ：しあわせの黄色いナンバー[age]：2011/07/03(日) 16:13:53.21 ID:Y82Wvv+q
>>937
不具合を直してくれる中古屋なんて珍しく良心的なお店ですね。
>>938>>939
クラッチワイヤーの取り回しに無理が掛かっているのでは?
[スバル]サンバー Ver45[バン/ワゴン&ドミンゴ]
224 ：しあわせの黄色いナンバー[age]：2011/07/03(日) 16:18:15.37 ID:Y82Wvv+q
>>222
サンバーにステアリングのチルト機能なんてありましたっけ?もしかしてディアス専用装備ですか?
>>216
自分も次買い換えるとしたらダイハツ ハイゼットですね。シフトレバーが変な場所にあるのが欠点ですが仕方ありません。
ワコーズのオイル、実際どのように良いの？
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age]：2011/07/03(日) 16:22:33.23 ID:gyJXsk6Q0
社外品のギヤオイルはなぜか短命なのが欠点なんですよね。純正ギヤオイルなんて廃車まで変えなくても平気だとよく聞きます。
低価格エンジンオイル part30
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age]：2011/07/03(日) 16:25:37.48 ID:gyJXsk6Q0
5W30でもパワークラスター社のビレンザストリートのように40番なみの堅いオイルもありますからねぇ。
オイルフィルターについて語ろう 2個目
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age]：2011/07/03(日) 16:29:08.85 ID:gyJXsk6Q0
>>13
具体的な何ミクロンの異物を除去する等の記述が無いのが信用出来ませんね。
245:しあわせの黄色いナンバー
11/07/04 07:27:29.54 /R8Bi4SN
>>243
まさにググレカスですよ(^_^;
ググレばKeiワークスをインプレした記事がネット上でも見れますよ。
246:しあわせの黄色いナンバー
11/07/04 08:45:41.03 2QhoCBqg
>>245
ググってもわからない情弱だから教えてくれってことなんだよ
自動車工学が云々のことも合わせてくれよな
247:しあわせの黄色いナンバー
11/07/04 20:21:17.67 RxO//exT
【TURBOも】SUZUKI Kei 17台目【ラピュタﾓﾅｰ】
957 ：しあわせの黄色いナンバー[]：2011/07/04(月) 07:25:36.76 ID:/R8Bi4SN
>>953
他車で恐縮ですがエブリィですと19万8000キロ現在オルタネーターは無事で14.3Vほど発電していますので2万キロやそこいらでダメになる部品ではありませんよ。
>>955>>956
いくら保安基準適合でも純正よりうるさくなってしまいますよ。
248:しあわせの黄色いナンバー
11/07/05 01:00:58.36 /9gw5J7p
バカセのエブリィのF6Aがオイル漏れしない理由が解った。
溜まりすぎたスラッジがパッキン代わりに詰まってるんだ。マジだろこれ。
これなら説明が付くぞ。
廃油混合とはいえ、たかだか2000km走行でNAエンジンのくせに
「墨汁みたいな廃油が出ます」なんだから。
哀れだな。
さっさと壊れてしまいたいだろうな、エブリィも。
249:しあわせの黄色いナンバー
11/07/05 01:06:51.72 /9gw5J7p
噛み砕いていえば「堆積した垢が乾いてゲル状かラバー状にまで固着してる」ってことね。
こういうのが平気という意識から
本人も汗どころか垢臭い乞食の臭いが立ち込めてると思えてくるねぇ。
たとえ風呂は入っても「お湯がモッタイナイ」とか言って数日間使い回しとかガチだろうね。
250:クレイジーサンバー ◆5rFFPCvhwc
11/07/05 08:32:28.84 zTohaWyw
>過去の自動車評論家のインプレでもワークスは専用のステアリング設定なのでクイックだと口を揃えて評論家の人達がインプレしています。
バカセが自分の仕事をしないのでネットで拾ったインプレ３つ
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
>ステアリングも通常の3.8回転から3.3回転に速められていると聞いて、ちょっと驚く。ずいぶん本格的だ。
>ランチを取りながらスズキの開発者の方が話してくれる ～中略～ 開発費圧縮の苦労にハナシがおよび、レシオを変えた
>ステアリングギアは、実は「アルト」のもの、と教えてもらった。ノーマルバージョンのKeiは、アルトより大きなタイヤ
>を履くため、ステアリングの重さを考慮して「ワゴンR」と同じややスロウなギアを使っているのだ。
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
>ステアリングはギア比がクイック化され、操舵時の手応えも重めにアレンジされるなど、細部にわたりスポーツ性能を追求している。
URLﾘﾝｸ(www.motordays.com)
※ステアリングについての記述無し
おまけ
>レカロと共同開発したというシートはサイドサポートが甘く、横Gについては頼りにならない。
まとめ
口を揃えてには程遠いし、インプレした上で高く評価している訳じゃなく、メカニズム紹介の部分で触れているって感じなので
バカセの主張は厨の人がやりがちな“思い込みと客観的事実を混同して前者を事実と触れ回る”っぽいですな。
法螺の自覚が有るから出典は出せないっていう・・・
251:しあわせの黄色いナンバー
11/07/05 09:50:41.16 G5q/Vb8m
>>250
なるほど
つまり、アルトのステアリングギアをそのまま使ったから「AやBに比べると」クイックであって、ワークス用だからってことじゃないんだ
タイヤ外経の要因でハンドルが重めで、ワークスのチューニングってわけじゃないんだ
シートもスズキ製レカロブランドってわけだし
んで、ギア比のことは理解てまきたから発端となったパワステの挙動についての説明してくれよ ＞ バカセ
252:しあわせの黄色いナンバー
11/07/05 12:12:34.09 o657tFe0
>>250
>法螺の自覚が有るから出典は出せないっていう・・・
シーッ！そこ突っ込んじゃだめです！！
そんな痛いところ直撃したら、また腹いせに暴れちゃいますよ、あのバカwwww
253:しあわせの黄色いナンバー
11/07/05 18:29:02.48 pJyS54jp
それ以前に無免許運転の可能性が高そうだが・・・＞バカセ
どうも運転免許を取得をして自動車を運転をしている感じがしないしなぁ。
住所と顔と免許番号を隠していいからうｐしてみろよ！
254:しあわせの黄色いナンバー
11/07/05 19:32:27.92 VQ9nu/hN
>>248
２０００ｋｍの走ったら、オイルなんてＮＡだろうがターボだろーが真っ黒になるよ。
しかも、１５００ｋｍ走った車の廃油だぜ？
さらに、2速で100キロまで引っ張るような走り方してるんですぜ？
そんなもん、１５００ｋｍの時点でオイルなんざ真っ黒ですがな。
新品オイルと混ぜたら、あっちゅーまに真っ黒でんがな。
255:しあわせの黄色いナンバー
11/07/05 21:12:57.35 7pUJpKTV
普通なら画像をアップして嘘じやねーよってなるところだが、バカセの場合は脳内だからが画像用意のしようがない
ワークスでない車両ででもオイルを入れた直後に抜くくらいの捏造をやってくれるのを期待しよう
256:しあわせの黄色いナンバー
11/07/05 21:24:15.47 2kmnD8jM
【TURBOも】SUZUKI Kei 17台目【ラピュタﾓﾅｰ】
962 ：しあわせの黄色いナンバー[age]：2011/07/05(火) 07:49:46.95 ID:/lK4ctAa
特にKeiのワークスですとオーディオレス仕様で時計もアンテナも付いてないので待機電流の負担もありませんのでバッテリーは長持ちする傾向にありますよね。
257:しあわせの黄色いナンバー
11/07/05 21:26:46.72 2kmnD8jM
あんまり自信ないが、書き込み時間から逝ってこいつが東かなぁ。
オイル添加剤総合スレッド【二十四本目】
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/07/05(火) 07:36:01.54 ID:Z5v3fAsUO
ターボ車にはPCVクリーナーがおすすめです。
258:しあわせの黄色いナンバー
11/07/06 15:33:09.08 JaikzHTm
>>254
ならないならない。
バカセと同じF6Aの、更にタービン付きで乗ってるが
交換サイクル3000km厳守でやってきて、せいぜい濃ゆい飴色がいいところ。
墨汁なんてとてもとても。
259:しあわせの黄色いナンバー
11/07/06 17:16:43.64 TovlWv8r
>>258
釣るならもっとうまくやれよ
260:しあわせの黄色いナンバー
11/07/06 20:10:57.25 DuCgGf97
本日のID
軽板：sQDbZ0T9
車板：uQz5r6XJ0 ←被害スレ多数
【TURBOも】SUZUKI Kei 17台目【ラピュタﾓﾅｰ】
975 ：しあわせの黄色いナンバー[age]：2011/07/06(水) 06:46:29.01 ID:nDMoOigC
後期型ワークスならブースト0以下を厳守すればリッター20は固いですから航続距離は600キロはありますよ。
261:しあわせの黄色いナンバー
11/07/07 00:09:03.06 /aOgAmR/
ほんとバカセうざいな
262:しあわせの黄色いナンバー
11/07/07 16:56:21.35 d5VUGcOJ
>>254
3速ですよ。ジェントルに2速発進して3速に入れて引っ張るだけでメーター読み時速100キロは越えましたと言う意味です。わずか1回のシフトチェンジで100キロに到達します。
ワークスは意外とトルクフルなので軽トラや軽1BOXの感覚でスルスルと2速発進が容易だからです。
>>249
確かにお風呂のお湯を毎日交換するとモッタイナイので週に2回交換しております(^_^;
263:しあわせの黄色いナンバー
11/07/07 20:47:35.96 1UIwvvBE
【TURBOも】SUZUKI Kei 17台目【ラピュタﾓﾅｰ】
983 ：しあわせの黄色いナンバー[age]：2011/07/06(水) 19:28:27.65 ID:sQDbZ0T9
>>973
福島に行った車はいくら洗車してもガイガーカウンターの数値は下がらないと聞きましたが大丈夫でしたか?
【TURBOも】SUZUKI Kei 17台目【ラピュタﾓﾅｰ】
991 ：しあわせの黄色いナンバー[age]：2011/07/07(木) 16:43:09.38 ID:d5VUGcOJ
>>984
原発事故の震源地の福島在住でしたら早く自主的避難をされた方が良いと思いますよ。愛車が被爆するだけならともかく自分自身が被爆し続けてしまいますよ。
2chのニュース速報＋板でも見て放射能の恐ろしさを勉強した方が良いと思います。
[スバル]サンバー Ver45[バン/ワゴン&ドミンゴ]
286 ：しあわせの黄色いナンバー[age]：2011/07/07(木) 16:48:39.85 ID:d5VUGcOJ
>>279
しかし低中速向けに味付けされたサンバーでも他社3気筒エンジンよりトルクが無いのはいただけませんよね(^_^;
264:しあわせの黄色いナンバー
11/07/07 20:48:02.50 1UIwvvBE
低粘度オイル専用スレ01
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age]：2011/07/06(水) 19:29:51.12 ID:uQz5r6XJ0
>>112
夏は全ての物の温度が上がるからです。
【試して】オイル交換…大好き！25缶目【インプレ】
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age]：2011/07/06(水) 19:39:29.36 ID:uQz5r6XJ0
>>438
工作精度はたいして上がってませんよ。
平成19年に買った新車スバル サンバーの廃油→多量の鉄粉が出た。
平成21年に買った新車スズキ Keiワークスの廃油→多量の鉄粉が出た。
上記2台とも廃油にネオジウムマグネットを近づけると鉄粉が吸い寄せられたのが何よりもの証拠です。
低価格エンジンオイル part30
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age]：2011/07/06(水) 19:46:06.70 ID:uQz5r6XJ0
ところでビックモーターは在日系企業で間違いないのですか?
だとしたら大和民族の誇りに掛けてもビックモーターには行くべきではないと思います。
オイル添加剤総合スレッド【二十四本目】
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age]：2011/07/06(水) 19:54:09.03 ID:uQz5r6XJ0
スズキスポーツのエンジニアの人も公式にターボ車にモリブデンを入れないでくださいと言っていますよね。
とにかくギアオイルを語れ！
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age]：2011/07/06(水) 19:55:07.56 ID:uQz5r6XJ0
>>428
ところでミッションケースのブリーザーパイプの穴を塞ぐと何か弊害ありますでしょうか?
ワコーズのオイル、実際どのように良いの？
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age]：2011/07/06(水) 19:59:05.58 ID:uQz5r6XJ0
>>161
それはワコールでは?
265:しあわせの黄色いナンバー
11/07/08 20:15:55.13 JmFXqo4y
【みそ汁のような】SUZUKI Kei 17台目【優しさ】
52 ：しあわせの黄色いナンバー[age]：2011/07/08(金) 07:25:16.83 ID:NCs9vjc+
>>37
人様の娘を傷物にされたようなものなのですから民事裁判をしてでも謝罪と賠償をさせるべきです ! (-.-#)
266:しあわせの黄色いナンバー
11/07/08 20:40:33.68 TQS1FMLx
>>265
これを見ると「おまいが言うな！」と言い返したくなるわ。
それにしてもバカセよ、ちゃんと運転免許を取得をして公道を運転をしているんだろうな？
逃げないで答えろ！
267:しあわせの黄色いナンバー
11/07/09 19:21:15.64 vZTqP6LZ
お前等もう少し見分け付くようになれよ。利用されるだけされて、アホみてえ。
57 ：しあわせの黄色いナンバー[age]：2011/07/08(金) 23:22:15.75 ID:z5q7ubMb
ところでリモコンの電池を交換したいのですが電池だけ交換すればOKですか?それとも設定か何かありますか?
59 : しあわせの黄色いナンバー : sage : 2011/07/09(土) 02:00:43.94 ID:XcpLLPA3
>>57
電池交換だけでOK
64 : 57 : AGE : 2011/07/09(土) 07:04:52.97 ID:9N+ZWqUQ
自分はスズキアリーナでKeiスポーツと呼ばれましたよ(^_^;
ワークスです ! (-.-#)
>>59
どうもサンクスです(m_m)
65 : しあわせの黄色いナンバー : sage : 2011/07/09(土) 15:43:26.33 ID:rHVcZI0B
>>59
どうもサンクスです(m_m)
268:しあわせの黄色いナンバー
11/07/10 20:54:35.56 MKa1Zy9Z
【みそ汁のような】SUZUKI Kei 17台目【優しさ】
71 ：しあわせの黄色いナンバー[age]：2011/07/10(日) 18:12:24.11 ID:ViT0/JuA
ズハル車じゃあるまいウォーターポンプが弱いなんて初耳です。
269:しあわせの黄色いナンバー
11/07/10 21:08:41.06 M0tS7xSs
バカセは無知だから何を聞いても初耳なんじゃね？
ウォポンも8万～10万kmで交換するってのは予防整備としては常識だけどな
270:しあわせの黄色いナンバー
11/07/12 21:25:48.42 zDknhk9O
【みそ汁のような】SUZUKI Kei 17台目【優しさ】
79 ：しあわせの黄色いナンバー[age]：2011/07/12(火) 08:17:18.56 ID:v6ehM/tF
>>73
エアコンのガスチャージって効果ありましたか?
271:しあわせの黄色いナンバー
11/07/12 23:23:54.74 W8t3CLFO
>>269
それはスバル車での常識です(^_^;
272:しあわせの黄色いナンバー
11/07/12 23:39:37.55 shyf4FUI
>>271バカセ
整備士でもないくせに語ってんなよ
あ、この場合は騙るのほうか
273:しあわせの黄色いナンバー
11/07/12 23:42:56.18 Hrk7M03k
相変わらずバカセはガチ無知だな
わかっちゃいたけど、バカセの世界ってものすごく狭いんだなw
274:しあわせの黄色いナンバー
11/07/12 23:47:20.03 shyf4FUI
無知無能無学無教養のバカセには壊れてないものの交換が納得できないんだよな
だったらエンジンオイルもエンジンが壊れるまでは無交換でいいだろ
※ただしバカセに限る
275:しあわせの黄色いナンバー
11/07/12 23:57:12.94 shyf4FUI
つか、ウォポン自体をスバルやスズキが作ってると思ってんじゃねーのか？
276:しあわせの黄色いナンバー
11/07/13 00:06:13.13 T9/mYC4K
質問です。
本スレでLSDの事が議論されていましたが、なぜ参加できなかったんですか？
277:しあわせの黄色いナンバー
11/07/13 20:37:37.21 FGamRNuo
>>271
>>266の質問の回答をよろ。
278:しあわせの黄色いナンバー
11/07/13 21:16:38.77 k+h8RLIQ
【みそ汁のような】SUZUKI Kei 17台目【優しさ】
91 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/07/12(火) 23:06:08.08 ID:W8t3CLFO
>>69
カムポジションセンサーがタカれるとどんな症状が出ますか?
279:しあわせの黄色いナンバー
11/07/14 21:46:23.08 E4QzdQtS
【みそ汁のような】SUZUKI Kei 17台目【優しさ】
97 : しあわせの黄色いナンバー : sage : 2011/07/14(木) 00:00:18.97 ID:Q+rIUHQW
誰か185/55-15のSS595履いてる人いる？
推奨6Jだけどちょっと丸くなるの覚悟で5.5Jのホイールにいれてみようと思ってるんだけど
99 ：しあわせの黄色いナンバー[age]：2011/07/14(木) 07:24:43.96 ID:F/DLD4Ts
>>97
175が無難ですよ。
280:しあわせの黄色いナンバー
11/07/15 21:15:43.88 zkqyalAU
どうしようもないバカ質問者。
【みそ汁のような】SUZUKI Kei 17台目【優しさ】
103 : しあわせの黄色いナンバー : 2011/07/15(金) 00:41:33.14 ID:cPkTHXp/
ケイ欲しくて色々見てたんですけどフロントのハブってそんなに弱い物なんでしょうか？
壊れたって方います？
108 ：しあわせの黄色いナンバー[age]：2011/07/15(金) 07:54:15.89 ID:nchN8AWf
>>103
そんなの丈夫ですよ。エブリィなんて「ゴーーー」と凄い音がしてますが何回も車検を無事にパスしてますよ(^。^)
現在19万9千キロですが故障ゼロです(*^。^*)
114 : しあわせの黄色いナンバー : 2011/07/15(金) 14:51:54.91 ID:cPkTHXp/
>>108
どうもありがとう。
軽くスポーツ走行するくらいなんですけどね…
281:しあわせの黄色いナンバー
11/07/16 21:28:34.76 VKt1QwkC
【みそ汁のような】SUZUKI Kei 17台目【優しさ】
127 ：しあわせの黄色いナンバー[age]：2011/07/16(土) 16:20:26.19 ID:12wV/4+U
雪道等での走派性ならヘリカルLSD付きの2WDワークスの方が良いのでわ?
282:しあわせの黄色いナンバー
11/07/17 21:12:27.15 F/JzapeP
【みそ汁のような】SUZUKI Kei 17台目【優しさ】
137 ：しあわせの黄色いナンバー[age]：2011/07/17(日) 01:24:38.69 ID:0hNG7D4H
>>133
Kei には燃費計なんて付いてませんよ(^_^;
>>131
いくつまでブースト上げましたか?
>>130
ワークスといったら赤エンブレムですよ。青いとパチモノみたいで(^_^;
283:しあわせの黄色いナンバー
11/07/17 21:14:45.03 F/JzapeP
【試して】オイル交換…大好き！25缶目【インプレ】
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age]：2011/07/17(日) 01:46:11.70 ID:i3mA1OKS0
>>520
30番オイルで一番固いのは自分か知る限りパワークラスター社のビレンザストリート5W30が一番固いですね。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 10:50:10.24 ID:tTMSJJQQ0
↑バカセなので信用しないように
低価格エンジンオイル part30
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age]：2011/07/17(日) 01:55:55.23 ID:i3mA1OKS0
ところでバルボリンのオイルって独特の臭いがしませんか?
284:しあわせの黄色いナンバー
11/07/18 18:59:28.91 wTHXoDR1
色情報が初めて公表された模様。
【みそ汁のような】SUZUKI Kei 17台目【優しさ】
151 ：しあわせの黄色いナンバー[age]：2011/07/18(月) 07:38:26.28 ID:1RT9wAfs
自分もアルーズグレーメタリックのKeiワークスでフロントバンパーを削られて補修しようと思いカー用品店で同じカラー色のタッチペンを買ったのにいざ塗ったら全然違う色だった経緯がありますよ(^_^;
285:しあわせの黄色いナンバー
11/07/18 19:14:20.12 7FHfDfX5
嘘の可能性もあるので注意
286:しあわせの黄色いナンバー
11/07/18 22:36:09.37 wTHXoDR1
ID速報。警戒せよ。
601 ：元サンバー乗り(19年式)：2011/07/18(月) 22:32:13.04 ID:7hvSEneI
確かに昔のサンバーは錆に強かったらしいですが今のサンバーは錆に弱く特に下回りのシャーシフレーム部やマフラーや斜熱版等が納車時から錆びてましたよ(>_<)ヽ
ダイハツのハイゼットでしたらオールステレンレスマフラーが標準装備で電着カチオン塗装が施されているので錆びに最も強いですよ。
287: 忍法帖【Lv=35,xxxPT】 【東電 74.6 %】
11/07/19 00:32:47.28 Z0fTtMG8
あれ？と思ったがアルーズグレーじゃなくてアズールグレーだよな。
288:しあわせの黄色いナンバー
11/07/19 01:49:52.33 xu4Vro93
そもそも缶スプレーの自家塗装の話題にタッチペンとかね
まぁ、下地の捨て吹きで発色調整するって知識もないんだろうけど
289:しあわせの黄色いナンバー
11/07/19 02:35:20.82 usbI1ILq
>>271
10キロ近辺でウオポンが壊れて立ち往生しても「ｵﾓﾆ～～!!!」とか泣き出さないでください!!
290:しあわせの黄色いナンバー
11/07/19 06:37:15.70 uaCVc6vt
>>189
昨今はタイミングチェーンが主流になり同時にウォーターポンプを交換する機会が無くなり20万キロ30万キロ乗られている方も多いですよ。
但しスバル車のウォーターポンプは弱いのでこの限りではありません。
291:しあわせの黄色いナンバー
11/07/19 07:04:29.44 W5yToeqJ
【みそ汁のような】SUZUKI Kei 17台目【優しさ】
171 名前： しあわせの黄色いナンバー [age] 投稿日： 2011/07/19(火) 06:23:41.63 ID:uaCVc6vt
>>164>>166
ハブベアリングは異音を発して放置していても数万キロ平気でその異音を維持したまま平気で走れたりするんですよねぇ。
エブリィの話になりますが10万キロ過ぎて異音が出ても現在19万9千キロですが全然平気で走れてます。
172 名前： しあわせの黄色いナンバー [age] 投稿日： 2011/07/19(火) 06:28:37.00 ID:uaCVc6vt
ドライブシャフトブーツが破けても「靴補修用ゴムボンド」で完全に防げますよ。初期の段階で補修かるのがコツです。
あとシリコンスプレーを定期的に吹き付けていれば半永久的に長持ちします。
>>169
それは製造の過程でパッドの中に固い異物が混入されたまま工場のラインで組み立てわれたという説が有力ですよ。
292:しあわせの黄色いナンバー
11/07/19 08:49:57.54 le157mql
>>290
スバル、トヨタ、スズキのウォポンが同じ部品メーカーから納入されてたら？ﾆﾔﾆﾔ
293:しあわせの黄色いナンバー
11/07/19 09:57:35.70 dHExlFYu
>>290
タイミングチェーンだからウォーターポンプの交換をしないとか頭悪いですね
294:しあわせの黄色いナンバー
11/07/19 21:04:27.47 PKAHcAGg
[スバル]サンバー Ver45[バン/ワゴン&ドミンゴ]
609 ：しあわせの黄色いナンバー[age]：2011/07/19(火) 06:34:15.70 ID:uaCVc6vt
シャーシフレーム部が錆で穴が開くには何十年も掛かるのでしょう。
それよりマフラーの錆が一番心配ですよね。
やはりダイハツは
【スバル】 サンバートラック Part4 【軽トラ】
990 ：しあわせの黄色いナンバー[age]：2011/07/19(火) 06:40:49.56 ID:uaCVc6vt
>>979
関東ですと春から秋まではエンジン止めてもファンが回りますね。しかし深夜なんかは意外と音が響くのでファンのヒューズを抜きましたがファンは止まりませんでした(>_<)
295:しあわせの黄色いナンバー
11/07/19 21:06:40.15 PKAHcAGg
オイル添加剤総合スレッド【二十四本目】
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age]：2011/07/19(火) 06:53:22.17 ID:OvO7PPwS0
やはりカストロールRSが一番コストパフオーマンスに優れていますよね。
296:しあわせの黄色いナンバー
11/07/19 22:19:49.35 2pYMRZGR
>>291
その物言いは、しっかり故障であることを認識して走ってるってことだわな。
人様に迷惑かけるような事だけは起こすなよ。
297:しあわせの黄色いナンバー
11/07/19 22:38:05.27 4h5g84QH
ﾊﾞｶｾの存在そのものが迷惑・・・
298:しあわせの黄色いナンバー
11/07/20 15:55:58.50 EgpxJ+Ms
ここで晒されてバカにされているっていうのがわかってて
わざわざ>>290みたいに書き込んでくるんだからよっぽどの鈍感バカか
よっぽどの構って欲しいドMだわなw
無知、低能、在○とかしねって言われれば言われるほど構ってもらって
嬉しくて仕方ないんだろうよ。ましてや「俺専用のスレ」が立つくらい
２ちゃんじゃ有名人って勘違いしてそうw
299:しあわせの黄色いナンバー
11/07/21 06:55:28.94 cTLmLmpi
>>292
スバル車はウォターポンプに負担が掛かる構造なので他車より短命と言われているのです
300:しあわせの黄色いナンバー
11/07/21 07:19:58.07 KvD9pe66
>>299
具体的にどういう理由でだよ？スバル車のウオーターポンプの不具合に関してソースあんの？
提示してみな。お前の希望的主観による脳内ソースは不可だぞ？ふざけんなよ？
301:しあわせの黄色いナンバー
11/07/21 21:15:11.53 1HhDIeX8
【みそ汁のような】SUZUKI Kei 17台目【優しさ】
198 ：しあわせの黄色いナンバー[age]：2011/07/21(木) 06:48:31.82 ID:cTLmLmpi
しかしホンダLifeからKeiワークスに乗り換えたら天と地ほどの動力性能の差に非常に驚かれた事でしょう。
[スバル]サンバー Ver45[バン/ワゴン&ドミンゴ]
650 ：しあわせの黄色いナンバー[age]：2011/07/21(木) 06:54:00.15 ID:cTLmLmpi
>>636
支那(中国)の車に比べれば安全というだけであって日本の軽1BOXの中でサンバーが最も危険な乗り物には違いありませんよ。
>647
あの太いシャーシフレームが10年以内に錆で穴が開くなんてさすがに、、、
302:しあわせの黄色いナンバー
11/07/22 21:59:41.07 4Di7o9dD
【みそ汁のような】SUZUKI Kei 17台目【優しさ】
211 ：しあわせの黄色いナンバー[]：2011/07/22(金) 07:13:32.98 ID:8lSgTH+a
>>203
正常なワークスなら低速域でもトルクフルで2速発進も容易ですよ。
303:しあわせの黄色いナンバー
11/07/25 21:33:04.41 XbB07zkD
【みそ汁のような】SUZUKI Kei 17台目【優しさ】
247 ：しあわせの黄色いナンバー[age]：2011/07/25(月) 00:26:34.79 ID:7aaBGtrC
>>240
スバル車ならともかくスズキ車で2年半3万キロ程度でドライブシャフトのオイルシールからMTオイルが漏れるなんて珍しいトラブルですね。
あと一番重要な事ですが修理してもらったらトー調整を追加でお願いしてもらてましょう。
トー調整をしないとおかしなハンドリングになるからです。
【みそ汁のような】SUZUKI Kei 17台目【優しさ】
248 ：しあわせの黄色いナンバー[age]：2011/07/25(月) 00:35:09.53 ID:7aaBGtrC
>>246
そりゃ最終型のワークスなら大抵の普通車より加速速いですからね(^。^)
>244
もし保証期間が過ぎて同じようなトラブルになった場合はミッションケースの上部にあるブリーザーバイプの穴から「醤油差し」のような容器でMTオイルを補充するとボンネット開けるだけで作業出来るのでオススメです。
もし量が多くてもブリーザーバイプから吹き出すので適当に多めに注入しても大丈夫なのです。
[スバル]サンバー Ver45[バン/ワゴン&ドミンゴ]
758 ：しあわせの黄色いナンバー[age]：2011/07/25(月) 00:51:00.69 ID:7aaBGtrC
現行軽1BOXで唯一サンバーだけが「燃料残量警告灯」が付いてないんですよね。
スバルはどこまでコストカットするのかと小一時間(^_^;
【スバル】 サンバートラック Part6 【軽トラ】
43 ：しあわせの黄色いナンバー[age]：2011/07/25(月) 00:55:18.35 ID:7aaBGtrC
>>38
この後に及んでまだ何か隠し玉でもあるのですか?
スバル軽撤退最後の悪あがきといった所ですな。
304:しあわせの黄色いナンバー
11/07/26 22:31:21.98 AAQP/TL4
しばらくホモ東の監視が必要かもしれないスレ
【農道のポルシェ】 サンバーに発売50周年特別仕様車登場 お値段89万円
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
【みそ汁のような】SUZUKI Kei 17台目【優しさ】
257 ：しあわせの黄色いナンバー[age]：2011/07/26(火) 08:06:41.09 ID:3JvhgiAJ
最後期型のワークスなんてプレミア物ですからね。
その証拠に20年前のワークスですら高値で取り引きされているのが現状です。
目先の金に目が眩んでBターボ買った人は安物買いの何とやらです(^_^;
305:しあわせの黄色いナンバー
11/07/27 19:41:00.18 ppMHp7NC
>>304
バカセが刑務所に入るフラグが立ったなｗ
風説の流布は、大罪だからな。
306:しあわせの黄色いナンバー
11/07/28 00:52:18.01 P6kQNSLu
さーて、こっち来るかねぇ？
853 : しあわせの黄色いナンバー : 2011/07/27(水) 01:01:10.10 ID:8N+DaDAO
>>837
ねーねー
どやったらバカセってとくていできるの？
885 : しあわせの黄色いナンバー : sage : 2011/07/28(木) 00:20:05.18 ID:Ned7Maak
>>853
冷やかしじゃなければその手の話題は以後下記で承る。
おまいに本気でやる気があるかどうかだけが問題だが。
[◆9G12fmecqU]Keiワークスvsサンバー 4[JAP246]
ｽﾚﾘﾝｸ(kcar板)
307:しあわせの黄色いナンバー
11/07/30 18:34:52.98 r3JeIv41
【みそ汁のような】SUZUKI Kei 17台目【優しさ】
ｽﾚﾘﾝｸ(kcar板:299-番)
[299]しあわせの黄色いナンバー<age>
2011/07/30(土) 18:05:11.50 ID:8ZFkaOat
>>284
自分は新車で買った21年式ワークスの純正プラグから走行1万7298キロでイリジウムMAXに交換しましたが始動性がコンマ何秒か良くなっただけで動力性能には全く変化を感じませんでしたねぇ。
MonotaRo通販で購入しましたがけっこうな値段しました(>_<)
では具体的に標準プラグでの始動時間とイリジウムプラグでの始動時間をあげてください
コンマ何秒ということは最低限10分の1秒の時間計測はできてるってことですよね？
ここまで言うなら100分の1まで計れてると思うけど？
308:しあわせの黄色いナンバー
11/07/31 09:37:25.65 hdpoJvQ/
【スバル】 サンバートラック Part6 【軽トラ】
71 ：しあわせの黄色いナンバー[age]：2011/07/30(土) 18:21:09.45 ID:8ZFkaOat
サンバーはバックするとエンストしやすいですよね。
309:しあわせの黄色いナンバー
11/08/02 07:32:49.39 M9y1A7gq
車板：ID:Vtgxa9Xq0
これってバカセでいいんかね？メル欄がsageになってるけど。
310:しあわせの黄色いナンバー
11/08/02 21:59:47.16 EDVeQY5M
>>309
調査した。間違いないね。バカセだよ。
【試して】オイル交換…大好き！25缶目【インプレ】
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/02(火) 07:14:34.83 ID:Vtgxa9Xq0
以前スバルでオイル交換を頼んだら勝手にフロンティアというテフロン系添加剤を入れられた事がありますよ(>_<)
オイル交換された後の明細に書いてありました。サービスで勝手に入れられたのです。
◆オイル交換は1万㌔に1回で十分 12◆
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/02(火) 07:19:21.50 ID:Vtgxa9Xq0
いやいやメーカー指定交換距離を守っても軽ターボ車なんかは故障が続出してますよ。
保証期間内に壊れることも珍しくなく無償でタービン交換してもらった等のプログやみんカラ等のネットでも頻繁に見られます。証拠の明細や写真を掲載しているユーザーも多いです。
軽ターボは取説通りのオイル交換では非常に危険なのです。
【SN】オイルスレッド■62リットル【SM】
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/02(火) 07:21:45.61 ID:Vtgxa9Xq0
>>68
特にターボ車には心配ですよね。
オイルフィルターについて語ろう 2個目
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/02(火) 07:25:36.13 ID:Vtgxa9Xq0
適合する社外オイルフィルターが2種類あって純正指定より大型のフィルターも適合しているのですが大きいフィルターを使った場合何か弊害とかあるのでしょうか?
311:しあわせの黄色いナンバー
11/08/02 22:00:50.81 EDVeQY5M
同じ時間帯に軽板に書いてるこいつがバカセ。みんな絶対答えるなよ。
【みそ汁のような】SUZUKI Kei 17台目【優しさ】
323 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/08/02(火) 07:08:28.49 ID:9ytsis0o
ノーマルのワークスのエアクリをアペックスのパワーインテークのキノコ型に交換した場合は低速トルクの低下は確実に起こりますか?
312:しあわせの黄色いナンバー
11/08/02 22:02:12.79 A4+OlI+B
低速トルクより自分の知能を心配しろよとw
313:しあわせの黄色いナンバー
11/08/03 16:21:02.68 u+9u/AHB
今日も来てるな
車板 ID:F93w7hyx0
314:しあわせの黄色いナンバー
11/08/03 19:04:16.14 BQEN5hnO
>>311
sageにして口調を一生懸命変えようとしてるが醸し出される卑しい人間性は隠せないって感じやねw
俺もまずワークスっていうのを敢えて前に出して来たあたりで何となくって感じはしてたw
ワークスはノーマルでもパワフルなのです（ｷﾘｯから一歩斜め前に出たい訳なのかねぇ？
315:しあわせの黄色いナンバー
11/08/04 01:59:19.40 1mC5NPjW
【SN】オイルスレッド■62リットル【SM】
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/03(水) 07:55:48.62 ID:F93w7hyx0
>>78
今や国民の車は軽自動車になりつつありますよ。
【試して】オイル交換…大好き！25缶目【インプレ】
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/03(水) 07:58:53.02 ID:F93w7hyx0
>>700
なるほどそれで鉱物油なのに5000円くらい取られたんですね。明細書ではフロンティアもコミコミの値段になってました。
低価格エンジンオイル part31
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/03(水) 08:01:04.48 ID:F93w7hyx0
>>159
車検場に付いたら地面に寝そべってパーツクリーナーを大量に吹き付ければ多量のオイル漏れでも車検通りますよ。
316:しあわせの黄色いナンバー
11/08/04 02:02:10.18 1mC5NPjW
【みそ汁のような】SUZUKI Kei 17台目【優しさ】
331 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/08/03(水) 07:45:57.56 ID:OLzsWdCy
>>329
「プシュン !」という音を聞くのが目的です。低回転域ならばノーマルと同等の騒音のはずなので近所迷惑にもならないので良いかなと思いました。
[スバル]サンバー Ver46[バン/ワゴン&ドミンゴ]
71 ：元サンバー乗り(19年式)[sage]：2011/08/03(水) 07:53:51.62 ID:OLzsWdCy
>>55
ステアリングシャフトのボルト4本外して手前2本のボルトにワッシャーを何枚か重ねると強制チルトして手前に移動出来ますよ。
>>67
サンバーは他の軽自動車に比べると新車で買ってとばらくするとクラッチとアクセルワイヤーがすぐ延びますよね。それで調整してもまた再び延びます。
スバルは何かワイヤーの素材を下請けにケチらして粗悪なワイヤーを使っているとしか考えられません。スバルだけよくワイヤーがよく延びるからです。
317:しあわせの黄色いナンバー
11/08/04 07:46:12.81 2QSKUvCV
今日も来てるな
車板： ID:g+VlT0y50
318:しあわせの黄色いナンバー
11/08/04 07:54:21.19 2QSKUvCV
しかしまぁ自分にレスして恥ずかしくないのかね？ｗ
バレないとでも思ってんのか？それともわざとか？
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 07:25:36.13 ID:Vtgxa9Xq0
適合する社外オイルフィルターが2種類あって純正指定より大型のフィルターも適合しているのですが大きいフィルターを使った場合何か弊害とかあるのでしょうか?
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 07:29:36.32 ID:g+VlT0y50
>>53
粘度が高くなる冬場は濾紙面積の多いフィルターの方が良いでしょう。
319: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【東電 77.0 %】
11/08/04 11:49:28.58 EID/TsXq
これは酷い
320:しあわせの黄色いナンバー
11/08/04 21:21:00.29 1mC5NPjW
低価格エンジンオイル part31
166 ：161[sage]：2011/08/04(木) 07:28:37.01 ID:g+VlT0y50
>>165
はい。平成10年式スズキ エブリィ走行19万9000キロで故障ゼロで絶好調ですよ(^。^)
しかし今後このエブリイが故障でもしたら今度モデルチェンジするダイハツ ハイゼットかトヨタのOEMハイゼットにする予定ですね。
現行ハイゼットの外観が良いのですがエブリィが壊れる頃にはモデルチェンジされてしまいます。
オイルフィルターについて語ろう 2個目
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/04(木) 07:29:36.32 ID:g+VlT0y50
>>53
粘度が高くなる冬場は濾紙面積の多いフィルターの方が良いでしょう。
◆オイル交換は1万㌔に1回で十分 12◆
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/04(木) 07:32:46.72 ID:g+VlT0y50
>>234
NAの軽なら廃油を入れたり適当なオイル管理でも長持ちしますよ。
自分のスズキ エブリィは現在走行19万9000キロですが故障ゼロ継続中です。
321:しあわせの黄色いナンバー
11/08/04 21:23:17.44 1mC5NPjW
【スズキ】 エブリイ 17台目 【EVERY】
583 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/08/04(木) 00:15:19.20 ID:b1W7RrM4
>>582
タントのメリット？CVT しか思い浮かばん。
【みそ汁のような】SUZUKI Kei 17台目【優しさ】
346 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/08/04(木) 07:20:39.86 ID:b1W7RrM4
それで巷で言われる低速トルクへの影響は実際にどんなもんでしょうか?
現在ドノーマルで2速発進を多用しているのでこれがやつ辛くなると心配です。
[スバル]サンバー Ver46[バン/ワゴン&ドミンゴ]
82 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/08/04(木) 07:23:05.09 ID:b1W7RrM4
>>75
KVサンバーのキャブ車にコンピューターなんてあるのですか?
【スバル】 サンバートラック Part6 【軽トラ】
90 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/08/04(木) 07:24:06.01 ID:b1W7RrM4
あまり年数が経っているとプラスチックのネジが割れますよ(^_^;
322:しあわせの黄色いナンバー
11/08/04 22:37:56.78 2QSKUvCV
【試して】オイル交換…大好き！25缶目【インプレ】
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 22:29:01.86 ID:icX3yUZZO
>>716
モノタロウオイルは実質粘度が表示より低いというのが定説ですよ
コイツはどうなんだろ？
323:しあわせの黄色いナンバー
11/08/04 22:52:34.50 64J8S3hG
>>322
怪しいけど、それだけじゃまだわからんです。
本物ならそのうち車板のオイルスレの多数と、
軽板の特定スレに似た様な文体の書き込みが一斉に始まるはず。
まぁ、数時間待ってID掘りツールで掘れば一目瞭然だけど。
324:しあわせの黄色いナンバー
11/08/04 22:56:07.09 64J8S3hG
掘っても321みたいにどう考えても別人としか思えない書き込みが
同じIDに入ってる場合がたまにあるけどね。
なんとかこちらを困らせたい一心でバカセの文体真似て荒らしてるのが居るのかと思うと、病んでる奴もいるんだなーと思える。
325:しあわせの黄色いナンバー
11/08/05 04:23:12.83 l3+NjD+k
そういえば>>322のレスって携帯からだと思うんだけど、
バカセって携帯は通話専用とか言ってなかったか？
携帯からも書きこむようになったの？
326:しあわせの黄色いナンバー
11/08/05 08:08:49.09 8LpVJrKM
何かkeiスレが荒れだしたんだが、まさかここの住人が荒らしてるんじゃないだろうな？
327:あぼーん
あぼーん
あぼーん
328:しあわせの黄色いナンバー
11/08/05 22:24:25.94 bm1cD55f
>>326
そのまさかだよ、
あんなことやったら、誘導厨＝バカセと同類の荒らしと思われてもしかたない
荒らしは放置のお約束が守れていないんじゃどうしようもない
329:しあわせの黄色いナンバー
11/08/05 23:33:03.84 oXUH1vza
【みそ汁のような】SUZUKI Kei 17台目【優しさ】
357 ：しあわせの黄色いナンバー[age]：2011/08/05(金) 07:32:08.85 ID:syA3m5AD
>>348
自分はサンバーの悪口は言ってもワークスやエブリィの悪口は言いませんよ。
[スバル]サンバー Ver46[バン/ワゴン&ドミンゴ]
112 ：しあわせの黄色いナンバー[age]：2011/08/05(金) 07:34:33.25 ID:syA3m5AD
>>100
バンでエコタイヤ装着は99%車検に通りませんよ。
330:しあわせの黄色いナンバー
11/08/06 01:39:44.36 sLULMwWd
こういう無責任な住人が増え始めたのも良くない傾向。
こっちは向こうにゴミを全部お引き取りする形に戻してもいいんだがな？
356 : しあわせの黄色いナンバー : 2011/08/05(金) 01:18:28.97 ID:DTB/WDC6
わざわざ他のスレでID調べてきてまで粘着する方が気持ち悪いよ。
とりあえずこのスレ内で被害が出てなきゃ良いじゃないか。
331:しあわせの黄色いナンバー
11/08/06 05:55:39.44 yA+b5TXk
こっちからするとkeiスレが被害担当スレになってくれた方が助かるｗ
332:しあわせの黄色いナンバー
11/08/06 09:28:19.86 yA+b5TXk
車板 ID:bfcbK2+G0
バイク板 ID:IzhrkNqX
バイク板にも行くんだなアイツ
333:あぼーん
あぼーん
あぼーん
334:しあわせの黄色いナンバー
11/08/06 19:43:30.61 SiTtm3sE
在日韓国人は本国で選挙権があるのでむこうで投票すればいいのにさ
335:しあわせの黄色いナンバー
11/08/06 20:32:39.65 Ag3/uX6/
>>332
桶。軽板のも含めて順番にツール掛けてみる。バイク板には過去にも出現履歴自体はあるね。
低価格エンジンオイル part31
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/06(土) 07:58:56.11 ID:bfcbK2+G0
>>173
21年式スズキKeiワークスに100%化学合成油のクエーカーステート5W40スプレンダーを入れた事ありますがあまり良くありませんでしたよ。
逆に同じクエーカーでクエストGTという5W40の部分合成のを今入れてますがとても調子が良いですよ。
◆オイル交換は1万?に1回で十分 12◆
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/06(土) 08:02:03.25 ID:bfcbK2+G0
>>258
2500キロも走ってオイルがまだ綺麗な色してるなんて粗悪オイルの証拠ですよ。
とにかくギアオイルを語れ！
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/06(土) 08:03:59.32 ID:bfcbK2+G0
>>492
ディーラーにもメーカーにも物が無いからです。
【みそ汁のような】SUZUKI Kei 17台目【優しさ】
363 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/08/06(土) 07:53:07.11 ID:1iRvze3Y
意外とワークスはトルクがあるのでアイドリングブラスアルファの回転でもでジェントルな発進が出来るので良いですよ。
>>360
半クラ当て続けなくても平地ならスムーズに2速発進出来ますよ。坂道だとさすがに渋々1速発進しますね。
[スバル]サンバー Ver46[バン/ワゴン&ドミンゴ]
139 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/08/06(土) 07:54:32.11 ID:1iRvze3Y
>>138
そんなワークスと同じサイズの極太タイヤ履いて車検は通るんですか?
【原二】YBR125/G/K/SP その33【FI正規取扱い】
299 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/08/06(土) 07:48:22.70 ID:IzhrkNqX
繰り返しになりますが福島含め東北地方へのツーリングへ行くという行為は放射性物質を体内に吸い込みに行くようなものですよ。
■△■四輪用オイル21缶目■△■
74 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/08/06(土) 08:05:49.45 ID:IzhrkNqX
>>63
スズキのKeiワークスにクエーカーステートのスプレンダー入れた事ありますがガサガサしたフィーリングでしたよ。
336:しあわせの黄色いナンバー
11/08/07 16:16:10.48 Mcib+IKN
ワークス、ワークスってキチガイのように連呼してるけどホンダのTYPE-R並みに手を入れたものなら特別なモデルとして誇れるんだけどな
337:しあわせの黄色いナンバー
11/08/07 17:25:55.39 mdntfo7S
流石、ホモの持論は違うね。
【みそ汁のような】SUZUKI Kei 17台目【優しさ】
370 ：360[sage]：2011/08/07(日) 08:42:18.79 ID:57V1hl4h
>>365
ヒーターはともかく冷房はあまり付けるのが好きでは無いので付けるときは信号待ちの停止時のみで信号が青になるまえにオフにします。
下りと平地では常時2速発進で回転上げずにスルスルーとジェントルに発進出来るので後続車には迷惑掛からないと思います。
まだ21年式の新車のワークスなので調子が良いだけかも知れませんが1000キロ～1500キロ以内でオイル交換しているのが調子の良い秘訣かも知れませんね。
ちなみに新車から1万キロまでは数百キロ単位でオイル交換してました。今は1000～1500キロ以内です。
[スバル]サンバー Ver46[バン/ワゴン&ドミンゴ]
172 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/08/07(日) 08:45:09.27 ID:57V1hl4h
>>168
生物学的に言っても人間のメスは空間認知能力に欠如している事は判明されていますよ。
338:しあわせの黄色いナンバー
11/08/07 17:35:24.80 mdntfo7S
どうもYBRに何らかの恨みを抱いたらしい。
【原二】YBR125/G/K/SP その33【FI正規取扱い】
326 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/08/07(日) 08:43:16.96 ID:MwjmbAyA
>>323
気温なんかより放射能の観測を気にした方が良いですよ。
339:しあわせの黄色いナンバー
11/08/07 19:58:36.68 lJKW5TvX
バカセってバイク海苔なの？
同じライダーとして恥ずかしいわｗｗｗ
340:しあわせの黄色いナンバー
11/08/07 20:59:43.57 F3gV3Zid
本人は確かバイクを見下す発言をずっとしてたはずだし、
バイクはあんまり関係なくて、単に放射能をネタに地域差別をしたいだけだと思う。
震災の直後位からそういうネタは車板でも使ってた。
ただ、なんでYBRのスレなのかは謎。
基本ホモだから男女性差のネタには異常に反応が良いし、
居場所が分かればID抽出するの自体は楽で良い。
341:しあわせの黄色いナンバー
11/08/08 22:55:46.36 t+odRDGk
Keiスレが荒れてると言うが、
あれは要するにアンチバカセの更にアンチみたいなのが（邪推すると何かにつけてバカセに
味方してた連中いたよね。あれが看板替えてるだけ）勝手に暴れて、
悪いのはみんなアンチのせいって責任擦り付けてるだけの構図だね。
誘導行為云々じゃなくて、誘導自体を潰す流れを作りたいだけみたいな？
この辺のやりとり正にそんな感じだ。
ｽﾚﾘﾝｸ(kcar板:379-382番)
で、そのうち精神崩壊起こして「どっちも出てけー！」ってギャンギャン喚き始めるのが出て来る流れかな。
342:しあわせの黄色いナンバー
11/08/09 19:46:19.54 WpTGyBNX
車板 ID:KB8R6Lny0
343:しあわせの黄色いナンバー
11/08/09 22:32:19.67 /ccJ2RHS
【SN】オイルスレッド■62リットル【SM】
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/09(火) 17:05:14.05 ID:KB8R6Lny0
0W20指定の車が20万キロの過走行車になっても20番のオイルを入れ続けるというのはナンセンスですよ。
オイル添加剤総合スレッド【二十五本目】
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/09(火) 17:11:39.82 ID:KB8R6Lny0
>>54
無論ATFも新車時が一番鉄粉が出ますから1回目のATF交換は早めにやるべきですね。
とにかくギアオイルを語れ！
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/09(火) 17:17:06.44 ID:KB8R6Lny0
>>491
スズキ エブリィのミッションデフオイルに「ヤマハ純正ギヤオイル」を入れた事がありますが若干粘度がシャバいせいかスコスコギヤが入って冬場におススメなギヤオイルだと思いましたね。
◆オイル交換は1万㌔に1回で十分 12◆
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/09(火) 17:22:39.03 ID:KB8R6Lny0
>>295
いくら現代の工作技術をもってしても新車時の鉄粉は相変わらず大量に出ますよ。自分はスバルとスズキの新車でこの目で多量の鉄粉を見ました。
ネオジウムマグネットを近づけるとみるみると吸い寄せられたので鉄粉に間違いありません。
【みそ汁のような】SUZUKI Kei 17台目【優しさ】
385 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/08/09(火) 16:55:36.29 ID:B7yWcI32
>>376
新車時から1万キロ辺りまでは黙視で鉄粉がけっこう出てましたから頻繁に交換しただけですよ。現在は鉄粉も黙視では確認出来ないので1000～1500キロ以内で交換しています。
あとオイル関連スレを見れば分かりますが1000キロ過ぎるとフィーリングが悪くなるオイルが大半ですよ。ましてや僅か2リットルの容量で3500キロも使う気にはなりませんよ。
4リットル缶なので丁度2回分にするためです。2リットルでもLoWレベルは越えるので大丈夫です。
[スバル]サンバー Ver46[バン/ワゴン&ドミンゴ]
209 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/08/09(火) 16:58:08.90 ID:B7yWcI32
>>206
2速発進が楽になりまたか?
344:しあわせの黄色いナンバー
11/08/09 22:32:39.71 /ccJ2RHS
【原二】YBR125/G/K/SP その33【FI正規取扱い】
411 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/08/09(火) 16:48:25.69 ID:5fbWZca2
このまえ信号待ちで偶然YBR125を見かけたのですがなんかTZR50ぐらいの風格にしか見えなかったのですがやっぱり小さいのですか?
【原二】YBR125/G/K/SP その33【FI正規取扱い】
416 ：411[sage]：2011/08/09(火) 18:13:39.75 ID:5fbWZca2
>>412
そうですかサンクスです(m_m)
ところでその喋り方は元原子力保安員の西山さんですか?
345:しあわせの黄色いナンバー
11/08/10 07:10:33.81 xnFpTB2W
バカセはネオジム磁石をネオジウムと言い張るのが謎だ
ネオジム磁石でウィキペディアを調べるとバカセ語の
ネオジウムマグネット（笑）が間違ってるとすぐわかるのに
346:しあわせの黄色いナンバー
11/08/10 21:40:26.00 q7MbMh7d
ことばはどんどん変わるので言いやすいネオジウムを推賞します
347:しあわせの黄色いナンバー
11/08/10 21:43:03.00 zOx0ForH
【みそ汁のような】SUZUKI Kei 17台目【優しさ】
396 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/08/10(水) 19:45:58.86 ID:7/lWNe9m
13万キロ程度でオルタネーターの寿命が来るのはちょっと早すぎませんか?
あとスズキのエンジンマウントは長持ちするので有名なはずです。
>>392>>393
1ヶ月に数百cc程度のMTオイル漏れならミッションケース上部のブリーザーホースからたまに補充してやれば無問題ですよ。あと車検の時だけパーツクリーナーで綺麗にすればどんな酷いオイル漏れの車でも車検通りますよ。
[スバル]サンバー Ver46[バン/ワゴン&ドミンゴ]
249 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/08/10(水) 20:00:14.37 ID:7/lWNe9m
故障ではありませんよ。SCで4WDでATのサンバーでエアコン付けてたらリッター10キロを切るのは常識ですよ。みんカラやプログ等のオーナーの記事を見れば明らかです。
>>247
しかしカタログスペックと違い実走行の低速トルクの薄いサンバーには抜けの悪いマフラーでも付けて低速トルクを稼ぎたくなりますよね。
自分はサンバーのカタログ見て低速モリモリな特性だと思い込んで平成19年に新車のサンバーを買いました。しかしエブリィやミニキャブやアクティより低速トルクが薄かったのでガッカリしました。
【スバル】 サンバートラック Part6 【軽トラ】
119 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/08/10(水) 20:03:41.33 ID:7/lWNe9m
たしかに進化してNAで50馬力出てもターボ車は64馬力を越えても64馬力と表記せねばならないのです。
例えばスズキのKeiワークスなんてカタログでは64馬力表記だけど実際は約80馬力ほど出ているのは有名な話です。
348:しあわせの黄色いナンバー
11/08/10 21:48:15.61 zOx0ForH
低価格エンジンオイル part31
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/10(水) 20:13:42.41 ID:TRcptjDM0
>>203
スズキのK6Aですか?それなら液体パッキンで100%漏れは止まりますよ。
349:しあわせの黄色いナンバー
11/08/11 20:32:31.22 iPV09tTc
４気筒は低速トルクが弱いですよ、バカセさんのサンバーは3気筒ですか。
350:しあわせの黄色いナンバー
11/08/11 21:30:32.29 w5RAK3Im
【みそ汁のような】SUZUKI Kei 17台目【優しさ】
402 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/08/11(木) 07:28:48.00 ID:22s4LbEG
>>397
エブリィの話になりますが19万9900キロ現在オルターネーターの異常は全くなく電圧も正常ですよ。
ダメになりそうな前兆が出てから交換するのが得策です。
[スバル]サンバー Ver46[バン/ワゴン&ドミンゴ]
283 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/08/11(木) 07:33:17.31 ID:22s4LbEG
>>279
確かにスバル車オーナーは神経質というか社交性と協調性が欠如している方が多いんですよね(^_^;
【原二】YBR125/G/K/SP その33【FI正規取扱い】
453 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/08/11(木) 07:25:37.63 ID:g6HNbZwK
おそらくエンジンマウントが劣化しているのでしょう
↓これはちょっと確実かどうか自信がないが、末端Pなので。
低価格エンジンオイル part31
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/11(木) 21:05:42.69 ID:N9351m6uP
VHVIでもその程度の値段なら許容範囲内でしょう
351:しあわせの黄色いナンバー
11/08/12 22:44:41.44 q9LhSYiZ
>>349
平成19年当時カタログスペックを鵜呑みにして「4気筒でも低速重視のセッティングにしてあるんだな」と思い込み新車で購入していざ乗ったら低速がスカスカだったので「カタログスペックは嘘表記だ」と思いました。
やはり4気筒で貨物車は無理があったようです。
他社3気筒エブリィ ミニキャブ アクティのようにパワフルな2速発進が出来ないのです。
サンバーで2速発進するとほんと頼りないですよね。かといってスーパーローギヤードな1速ギヤなんて使いたくもありませんしほんと困りました。
352:しあわせの黄色いナンバー
11/08/12 22:47:26.37 aGzZiWtO
>>351
ホモ東出現。バイク、車板、軽板各スレは警戒を。
353:しあわせの黄色いナンバー
11/08/12 23:33:35.13 aGzZiWtO
車板 ID:0IFdGdqO0
354:しあわせの黄色いナンバー
11/08/12 23:35:25.74 MrrsgIj9
軽板 ID:q9LhSYiZ
まぁもうID変わっちゃうんでアレだけど
355:しあわせの黄色いナンバー
11/08/12 23:46:41.61 kf4ETcq1
軽トラで配送してる人に聞きたいんだが、普段2速でスタートする奴いるか？
ウチの会社はＥＶＲＹだがまず2速発進する事なんてない。
以前、自分の引っ越しの時に、知人からサンバー借りたが、それだって1速発進に不都合感じた事なかったが…
というか>>351はそのまんまローギヤという以前に車を使わないでください。
356:しあわせの黄色いナンバー
11/08/13 11:43:11.16 GD94FfFI
[スバル]サンバー Ver46[バン/ワゴン&ドミンゴ]
335 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/08/12(金) 22:56:20.06 ID:q9LhSYiZ
>>320
自分は降りるときにステアリングシャフトの棒によく靴が引っかかってましたね。同じフルキャブの旧エブリィや旧アクティや旧ミニキャブなんかはぶつからないんですけどね。
>>316
サンバーは他の軽自動車と違って回せば回すほどパワーが無いので早め早めのシフトアップで加速した方が速いんですよね。
>>37>>337
いやいやスズキのエブリィもなかなかの耐久性ですよ。現在19万9900キロで故障ゼロなのですから。
【スバル】 サンバートラック Part6 【軽トラ】
146 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/08/12(金) 22:59:17.81 ID:q9LhSYiZ
>>120
280馬力表記自主規制時代でも実馬力300馬力越えの車はたくさんありましたよ。
ですから軽が64馬力表記規制だからといって64馬力と信じたらダメです。
『ターボ付き軽のオイル Part10』
806 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/08/12(金) 23:18:25.11 ID:q9LhSYiZ
自分は心配性なので夏場は40番のオイルかA3取得の30番オイルですね。
◆オイル交換は1万㌔に1回で十分 12◆
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/12(金) 23:04:41.86 ID:0IFdGdqO0
>>241
カタログにオールアルミエンジンと書いてある車でもネオジウムマグネットに多量の鉄粉が必ず付きます。新車時から1万キロ辺りまでが鉄粉が出る期間です。
とにかくギアオイルを語れ！
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/12(金) 23:09:35.08 ID:0IFdGdqO0
高級なギヤオイルだとドライブシャフトのオイルシールから漏れやすくないですか?
【試して】オイル交換…大好き！25缶目【インプレ】
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/12(金) 23:22:05.05 ID:0IFdGdqO0
>>777
軽ターボなら十分交換する意味のある距離ですよ。
357:しあわせの黄色いナンバー
11/08/14 08:30:09.90 xTKwVXhg
>>355
2速ギヤが普通軽乗用車の1速に相当するギヤ比なので2速発進すると普通の軽で1速発進した事と同じになります。
358:しあわせの黄色いナンバー
11/08/14 08:36:17.76 8cpWcsdC
他スレには頻繁に書き込んでるんだな
あんまり叩かれないのか？
359:しあわせの黄色いナンバー
11/08/14 23:18:48.11 k6SgtVNH
>>358
ホモだのトリ割れだの経たせいか、名乗らなくなったんでスレに現れても気付いてない人が殆ど。
書き込み自体も一時に比べればだいぶ減ってるしね。
このまんま車界隈の板からゲハの時みたいに「2chログアウト」してくれれば言う事無いんだがな。ゲハは何やってこいつを完全撤退させたんだろう・・・。
【スバル】 サンバートラック Part6 【軽トラ】
152 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/08/14(日) 08:32:10.99 ID:xTKwVXhg
>>151
オーバーヒートしそうになると純正の水温計でも分かりますか?
[スバル]サンバー Ver46[バン/ワゴン&ドミンゴ]
376 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/08/14(日) 08:38:44.78 ID:xTKwVXhg
>>359
タイヤ全面がヒビ割れているのならともかくサイドウォールのみのヒビ割れで7分山のタイヤ交換するのはモッタイナイですよ。
>>361
しかしサンバーの暖房ヒーターは強烈すぎて眠気が襲ってくるので暖房の効きすぎも問題ですよね。
>>372
ちょっとタイヤの幅が広がっただけでそんなに燃費悪化したんですか?
360:しあわせの黄色いナンバー
11/08/14 23:24:23.45 k6SgtVNH
【試して】オイル交換…大好き！25缶目【インプレ】
809 ：785[sage]：2011/08/14(日) 08:44:39.12 ID:TzJRdspJ0
>788
ブースト1.0オーバーのハイプレッシャー軽ターボエンジンに乗ったらそんな事言えなくなりますよ(^_^;
■△■四輪用オイル21缶目■△■
92 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/08/14(日) 08:48:24.52 ID:DwQtc/Dh
カストロRSは高いとこだと7980円ですよ。2980円で見つけたら速攻で買うべきですよ。
カストーロール最高級オイルを御堪能下さい(m_m)
【原二】YBR125/G/K/SP その33【FI正規取扱い】
555 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/08/14(日) 08:51:38.28 ID:DwQtc/Dh
>>549
新車の初オイル交換は鉄粉が多量に出てくるはずですが出てきませんでしたか?
361:しあわせの黄色いナンバー
11/08/15 20:59:43.33 JrC8MI4D
今日はまだ目撃報告無し。
362:しあわせの黄色いナンバー
11/08/16 19:34:11.77 /MD5kCx+
なにそれ、よーそんなヒマなことをやってるな
363:しあわせの黄色いナンバー
11/08/16 20:04:14.40 CDxczotH
別に探しに行ってるわけじゃねーしｗ
もしかしてバカセ探しに行ってるとでも思ってんの？ｗｗｗ
364:しあわせの黄色いナンバー
11/08/16 21:37:46.19 BiDz3YlJ
今日"も"今のところ出現していない模様。出て来ないならそれに越した事はないがな。
365:しあわせの黄色いナンバー
11/08/17 21:57:01.87 5hVbcPMd
今日も今の処、軽板・車板・バイク板とも平和ぽい。
366:しあわせの黄色いナンバー
11/08/18 01:36:03.85 15KwCVEj
とりあえず報告は出てきてからでいいと思うんだ。
アイツこないときはずっとこないし。
367:しあわせの黄色いナンバー
11/08/18 07:33:04.85 15KwCVEj
と思ったら来てた
軽板 ID:pOW8qxQu
車板 ID:Vw7b3rq60
368:しあわせの黄色いナンバー
11/08/18 17:59:02.91 q8ULT2gn
軽トラと軽乗用車を対決させて何が楽しいんだろう（；^ω^）
2トントラックとキューブ辺りを対決させてるのと同じじゃね？ｗｗｗ
369:しあわせの黄色いナンバー
11/08/18 19:02:53.86 4EmXvHuO
>>368
バカセがバカセたる所以だから仕様通りだな
370:しあわせの黄色いナンバー
11/08/18 21:42:02.92 D3Ic04Qd
【みそ汁のような】SUZUKI Kei 17台目【優しさ】
454 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/08/18(木) 07:02:08.52 ID:pOW8qxQu
特にスズキ車なんかは製造終了後10年以上経っても部品があったりしますよね。
[スバル]サンバー Ver46[バン/ワゴン&ドミンゴ]
472 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/08/18(木) 07:06:33.82 ID:pOW8qxQu
サンバーはエアコンのリコールもあったしエアコンも弱点なんですかね。
【スバル】 サンバートラック Part6 【軽トラ】
157 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/08/18(木) 07:08:12.35 ID:pOW8qxQu
>>156
そうなんです定期的に弱点のタイミングベルトやらウォーターポンプを定期的に交換しなければサンバーを乗り続けることは出来ません。
◆オイル交換は1万㌔に1回で十分 12◆
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/18(木) 07:11:39.91 ID:Vw7b3rq60
>>491
多量に鉄粉が出るのは新車から1万キロ以内なので1万キロのまでは頻繁にオイル交換するべきですよ。
ちなみについ先日平成10年式スズキ エブリィが20万キロを突破しました。なんと20万キロ故障ゼロです(*^。^*)
高級オイルを語ろう3000円/L以上 １缶目
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/18(木) 07:12:35.68 ID:Vw7b3rq60
>>21
主成分がVHVIのモービル1でサーキット走行が耐えられるとは信じられませんね。
371:クレイジーサンバー ◆5rFFPCvhwc
11/08/19 09:40:15.65 kGf8sOx7
>>368
同レベルのドライバーでタイムアタックした場合は順当な結果に終わり面白くも
なんともない話になるんだけど、このスレの主役のバカセ（無知なのに知識を
ひけらかして賞賛を受けたい痛くて無恥な人）とサンバーバンで攻め過ぎな私との
タイムアタック勝負になると面白いと思うよ。
現実は脳内所有疑惑を払拭できないバカセが一方的に逃げ回っている面白くない
展開なんですけどね。
余談
自分と同じペースで走る軽ワンボックスを見た事が無いので、誰かに動画を撮影
してもらって自分が見たいって思惑も有ります。
単純にアホな笑い（ありえない攻め方のサンバー）を提供したいってのも動機ですが。
372:しあわせの黄色いナンバー
11/08/19 20:13:38.95 P/nXBP/g
>>371
数ある軽1BOXの中でも最も重心の高いサンバーで攻めたら横転してしまいますよ。軽トラや軽1BOXの横転は決して珍しくありません。
ちなみに以前KeiのAグレードが横転している動画がありますがKeiワークスより車高が高くサスがフニャフニャなのがKeiのAグレードなのでワークスとは別物です。
373:しあわせの黄色いナンバー
11/08/19 21:37:52.15 RUjPLOew
ホモ出現情報
軽板 >>372
車板 ID:a0dUwC5o0
バイク板 ID:H2npkgsF
374:クレイジーサンバー ◆5rFFPCvhwc
11/08/19 21:38:34.83 kGf8sOx7
「数ある軽1BOXの中でも最も重心の高いサンバー」と断言しているのに具体的数値を
求められると逃亡しちゃうのがバカセクソリティ・・・恥って概念は無いんかね？
それにしても転倒に至るファクターがサスのバネレートと重心だけだと信じ込んで
いるんかね？この阿呆は。
375:しあわせの黄色いナンバー
11/08/19 21:43:15.02 RUjPLOew
明らかに整合性の取れない発言来ました。
「レゾネーター外しはいい音がするから」サンバースレでは推奨扱い、
「爆音を防ぐ程度の音量増大策」としてKeiスレでも推奨扱いだったのに、
急にトラブルの要因としてレゾネーター外しを疑う発言を始めた。
こいつのアドバイスは相手の車を故障に追い込む意図があるだけといういい事例だ。
【スバル】 サンバートラック Part4 【軽トラ】
60 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/05(土) 20:30:43 ID:cXkTa09W
>>53
しかしエアクリのレゾネーターを外すと良い音がするんですよねぇ。
↓
【TURBOも】SUZUKI Kei 17台目【ラピュタﾓﾅｰ】
649 ： 忍法帖【Lv=1,xxxP】 ：2011/06/05(日) 16:27:50.66 ID:NzZAVsY9
>>647
近所迷惑になるのでマフラーの交換は許しませんよ ! (-.-#)
せいぜいエアクリのレゾネーター外し程度の音で我慢して下さい(m_m)
↓
464 : しあわせの黄色いナンバー : sage : 2011/08/19(金) 20:09:37.62 ID:P/nXBP/g
>>459>>461
もしやレゾネーターを外していませんか?
376:しあわせの黄色いナンバー
11/08/19 21:44:40.53 SXf8FDTq
軽板 ID:MZbXKVvm
↑
バカセっぽいレスしたけど違ったヤツ。
こういうのってやっぱ騙りになるんかね？
sageてないだけまだマシか。
377:しあわせの黄色いナンバー
11/08/19 21:54:34.04 MdYVeESm
エンジンが後方のしかも下方にあるサンバーのどこが重心高いんだか説明して貰いたい。
フロントにエンジンあるお前さんの故障ゼロって事にさせられてるエブリーの重心はどこにあると思う？
そして、それらの統計があるからこそ、サンバーの重心は『最も』高いって言ってるはずだよな？
実際に計算して出したんかい？
君が計算したものでもいいから、軽１ＢＯＸ全ての重心を表してる表を提示してくれないか？
または、その書籍があるのなら書籍を提示してくれないか？
378:しあわせの黄色いナンバー
11/08/19 23:01:44.10 VBbIbfzF
>>372
前はkeiのaはスタビないから横転しやすいんだ
とか言ってたよなｗｗ
とうとう間違えに気づいたかｗｗ
379:しあわせの黄色いナンバー
11/08/19 23:39:15.96 RUjPLOew
【スバル】 サンバートラック Part6 【軽トラ】
173 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/08/19(金) 20:15:13.71 ID:P/nXBP/g
最近の車で社外マフラー付けるときは新基準に合格したマフラーでないと車検は通らないのでは?
[スバル]サンバー Ver46[バン/ワゴン&ドミンゴ]
537 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/08/19(金) 20:20:20.24 ID:P/nXBP/g
>>533
余談ですがスズキ エブリィの純正水温計もヒーター付けると真ん中から針一つ分は下がりますね。
◆オイル交換は1万㌔に1回で十分 12◆
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/19(金) 20:23:50.71 ID:a0dUwC5o0
新車専用のモリブデン配合オイルなんて迷信ですよ。
○ ATF(フルード/オイル)情報交換スレッド Part7 ○
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/19(金) 20:30:52.73 ID:a0dUwC5o0
Egオイルと違いATFに社外品ノオイルを入れるとメーカー保証が受けられなくなりますよ。
低粘度オイル専用スレ01
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/19(金) 20:33:07.67 ID:a0dUwC5o0
>>139
CPA配合のオイルってターボ車には使用禁止ですよね?
【原二】YBR125/G/K/SP その33【FI正規取扱い】
704 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/08/19(金) 20:08:05.24 ID:H2npkgsF
質問なのですが警察官がよく乗ってるピンクナンバーのスクーターに追跡された場合YBRで振り切る事は可能でしょうか?
380:しあわせの黄色いナンバー
11/08/19 23:40:30.07 RUjPLOew
>>376
一応ログ掘り起こしておくか。
ジムニー タイヤ＆ホイールについて語ろう！
798 ：しあわせの黄色いナンバー[]：2011/08/19(金) 20:14:24.34 ID:MZbXKVvm
お父さんはなんでおチンチンに毛が生えてんの？
『ターボ付き軽のオイル Part10』
821 ：しあわせの黄色いナンバー[]：2011/08/19(金) 20:20:47.21 ID:MZbXKVvm
>>818
自分は心配性なので夏場は40番のオイルかA3取得の30番オイルですね。
381:しあわせの黄色いナンバー
11/08/20 06:50:24.20 VElLAC6d
>>377
数ある軽1BOXの中でもロール量の多さはサンバーが一番ですよ。
382:しあわせの黄色いナンバー
11/08/20 07:33:47.37 evqeUCTE
軽板 >>381
車板 ID:9EBZ1A8T0
383:しあわせの黄色いナンバー
11/08/20 10:34:06.66 AYbS7JG6
アクセス解析方法はID番号で集計を取ってるのでしょうか
384:しあわせの黄色いナンバー
11/08/20 11:37:43.13 Tw+rJzoP
【みそ汁のような】SUZUKI Kei 17台目【優しさ】
468 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/08/20(土) 06:45:47.80 ID:VElLAC6d
>>466
その動画じゃなくてレイの初登場の時のカッコ良いシーンの動画はどこにありますか?
[スバル]サンバー Ver46[バン/ワゴン&ドミンゴ]
547 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/08/20(土) 06:48:57.32 ID:VElLAC6d
>>542
昔の車じゃなくてもサンバーは設計が昔のままなのですが、、、
『ターボ付き軽のオイル Part10』
825 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/08/20(土) 06:56:56.71 ID:VElLAC6d
>>822
ブースト1.0以上のターボ車ですよ。
◆オイル交換は1万㌔に1回で十分 12◆
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/20(土) 06:52:34.94 ID:9EBZ1A8T0
ターボ車なら無事では済みませんよ
高級オイルを語ろう3000円/L以上 １缶目
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/20(土) 06:54:31.24 ID:9EBZ1A8T0
カストロールの最高級オイルはRSですよ。
○ ATF(フルード/オイル)情報交換スレッド Part7 ○
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/20(土) 06:54:57.59 ID:9EBZ1A8T0
スバルでは保証できないて言っていましたよ
【0W-20】Monotaroオイルを語るスレ 2【10W-30】
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/20(土) 07:00:29.35 ID:9EBZ1A8T0
今までが安すぎなんですよ。100%合成油が1000円以下で販売されてたこと自体が不思議でしたよ。
385:しあわせの黄色いナンバー
11/08/20 11:42:08.43 Tw+rJzoP
【原二】YBR125/G/K/SP その33【FI正規取扱い】
715 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/08/20(土) 06:47:14.80 ID:/9aIl7D4
ところでみなさんはバイクにシガーソケットなんて付けてなにするんですか?
■△■四輪用オイル21缶目■△■
122 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/08/20(土) 06:53:08.91 ID:/9aIl7D4
0W40でもダメですか?
386:しあわせの黄色いナンバー
11/08/20 12:14:10.37 rHQ5CI7B
>>372
1ＢＯＸは装備とかでぜんぜんロール量変わると思うのだが
サンバーが取り立てて重心高いような感じは受けなかったけどなぁ。
新規格以降はサンバー、エブリィ、ヴァモス、アクティ、ミニキャブ位しか転がしたことが無いから
単に経験不足かもしれんが。
軽トラだとダイハツが一番サス軟い気がするけどなぁ。
空荷だと使いやすいけどね。
387:しあわせの黄色いナンバー
11/08/20 12:21:19.57 fF8EmcyC
軽トラに何を求めるかだよね・・・
使い方を明らかに間違ってる奴等が集まるスレはここでつか？（；^ω^）
388:しあわせの黄色いナンバー
11/08/20 13:22:09.11 vq6tJ752
>>387
お前はいらない子
389:しあわせの黄色いナンバー
11/08/20 18:22:08.35 DEjz9OAG
>>388
いらない子は>>381
390:しあわせの黄色いナンバー
11/08/20 19:53:54.64 OTgIGU3/
>>386
年長者なんかり体験談でも軽トラや軽1BOXで横転した話なんかは希に聞きますから攻める走りをしたら横転の可能性があります。
391:クレイジーサンバー ◆5rFFPCvhwc
11/08/20 20:22:37.20 XeKzwB+y
横転の可能性を声高に主張しつつも、その横転し易い車からの挑戦からは逃げ回る・・・甚だ不可解也。
実際は脳内所有がバレるのと腕の無さの自覚が有るからこその逃げなんだろうけど、多少は恥を知っている
真人間ならサンバーとKeiがらみのスレには顔を出せなくなるレベルなのにねぇ。
392:しあわせの黄色いナンバー
11/08/20 23:30:03.41 es4JQajg
>>391
口先だけで物陰に隠れてないと何もいえないってことなんでしょう
恥ずかしげもなく書き込んでいるところから思うに精神疾患というのは間違いないだろうね
しょせんバカセだもん
393:しあわせの黄色いナンバー
11/08/20 23:37:30.67 Tw+rJzoP
軽板 >>390
車板 ID:FzAgFmRT0（軽板と時間帯が違うので釣りかもな。）
バイク板 出現確認出来ず
394:しあわせの黄色いナンバー
11/08/20 23:38:51.88 evqeUCTE
ID:FzAgFmRT0は多分違うと思う
395:しあわせの黄色いナンバー
11/08/21 00:31:40.82 ddJfWV9O
>>381
俺が聞いてるのは、重心ですよ。
日本語を理解してください。
396:しあわせの黄色いナンバー
11/08/21 00:52:48.72 SYyYHS1h
バカセに答えられることって少ないよなぁ
意味も判らないまま自慢げに連呼してたりするし
397:しあわせの黄色いナンバー
11/08/21 09:16:02.43 jVtyRYk+
>>390
そりゃどんな車だって横転する。
おいらだって昔阪神で2ｔ転がしたし、友人なんか峠で86転がした。
おいらが言ってるのは”軽箱”のなかで取り立ててサンバーが重心高いとは思わなかったし、
重心高いとは思わなかったってことだが。
確かに振り回すときなんとなくバランスが違うな、とは思ったが、
ホンダも似た感じだったんで、リアにエンジンがあるせいだろな、と思ったが。
（雪の峠道なんかだと、わざと2ＷＤで走るとケツの振り方がぜんぜん違う）
398:しあわせの黄色いナンバー
11/08/21 11:22:27.88 kXWuRt8g
【みそ汁のような】SUZUKI Kei 17台目【優しさ】
473 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/08/20(土) 19:49:08.12 ID:OTgIGU3/
>>471
イエローはスズキのワークスカラーですよ。
399:しあわせの黄色いナンバー
11/08/22 21:27:53.26 kMm8jHVf
ケツにエンジンが乗ってる珍しいクルマはどこのでしょうか
400:しあわせの黄色いナンバー
11/08/25 01:02:10.69 jr0fYH2U
ホンダのバモス＆アクティです
401:しあわせの黄色いナンバー
11/08/25 08:28:14.15 ISKY5bBQ
iの事も忘れないでください
402:しあわせの黄色いナンバー
11/08/25 08:43:36.48 ysqTT88y
ケツの振り方がぜんぜん違う原因はこれか
403:しあわせの黄色いナンバー
11/08/25 08:51:27.35 NbbC53f8
サンバーを知らないでいるのは幸せだって事だよ。
404:しあわせの黄色いナンバー
11/08/25 20:37:15.54 4IC9xaVA
軽板 ID:MOey1hKV
車板 ID:1gDFTan40
405:しあわせの黄色いナンバー
11/08/25 21:22:01.23 bQOKBOU2
>>404
警戒活動ご苦労様です。
【みそ汁のような】SUZUKI Kei 17台目【優しさ】
520 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/08/25(木) 20:13:10.04 ID:MOey1hKV
>>504
現状でシフトフィールに問題が無ければMTオイルの交換の必要はありませんよ。
[スバル]サンバー Ver46[バン/ワゴン&ドミンゴ]
698 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/08/25(木) 20:14:41.36 ID:MOey1hKV
年間5万キロも走るなんてオイル交換の頻度はいかほどですか?
ガソリン添加剤19本目
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/25(木) 20:17:56.36 ID:1gDFTan40
しかしターボ車にエンジンコンディショナーを入れたらダメとはこのスレが初耳です。
【試して】オイル交換…大好き！25缶目【インプレ】
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/25(木) 20:24:42.39 ID:1gDFTan40
>>924
スバルはオイル漏れするので鉱物油かVHVIの合成油が無難ですね。
○ ATF(フルード/オイル)情報交換スレッド Part7 ○
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/25(木) 20:27:09.54 ID:1gDFTan40
抜いた量と同じ量を入れれば大丈夫ですよ。
オイルフィルターについて語ろう 2個目
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/25(木) 20:32:22.94 ID:1gDFTan40
モノタロウのオイルフィルターは何処の国が作っているんですか?
高級オイルを語ろう3000円/L以上 １缶目
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/25(木) 20:35:47.57 ID:1gDFTan40
0℃と40℃では天と地ほど違いますよ。
【0W-20】Monotaroオイルを語るスレ 2【10W-30】
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/25(木) 20:37:19.27 ID:1gDFTan40
>>479
固いですよ。