11/04/24 07:54:32.62 AhmU13QC
>>867
＞常にエンジンがモワーッと回ってて
仕様です。常に排気ガスが比較的きれいな回転域を維持するのがCVT採用目的の一つです。
>>868
電磁クラッチ交換10万円と聞いたことあるよ。CVT20万円で30万円コース。
タクシーがATなんだからサンバーもATで良いと思う折れは偏屈にMT使ってるけど。
11/04/24 07:54:32.62 AhmU13QC
>>867
＞常にエンジンがモワーッと回ってて
仕様です。常に排気ガスが比較的きれいな回転域を維持するのがCVT採用目的の一つです。
>>868
電磁クラッチ交換10万円と聞いたことあるよ。CVT20万円で30万円コース。
タクシーがATなんだからサンバーもATで良いと思う折れは偏屈にMT使ってるけど。