11/02/15 19:31:20 w6jcx7fp
惜しまれつつも生産終了となりましたが、
A・B・Works、MT・AT荒れることなく楽しく行きましょう。
メーカーHP
Kei URLリンク(www.suzuki.co.jp)
Kei Works URLリンク(www.suzuki.co.jp)
SUZUKI SPORT URLリンク(www.suzukisport-racing.com)
《このスレのお約束…初めて来た人は必ず読んでね。》
・IDや文体などからレス鑑定人によって「"バカセ"と認定された人物」のレスを始めとするage荒らし・コピペ粘着は徹底スルーでお願いします。
・敢えてレスをするのであれば下記のスレッドへの誘導レスに留め、本格的な反論その他は下記のスレに移動をしてから議論をして下さい。
・Worksオーナーの他グレードオーナーに対する自慢は程々に。
・脳内オーナーは原則出入り禁止。正規オーナーとこれから本気で購入を検討する人だけで書き込みお願いします。
・Worksの軽自動車界最速や他メーカーの車種との比較論などを徹底討論したいなら下記の専用スレッドをご利用下さい。
・このスレでは下記のスレッドの命題に該当する話題は原則取り扱い致しません。
・要するに「21年式Keiワークス乗り(新車)」「◆9G12fmecqU」「◆wa2AhV64/6」「元サンバー乗り(19年式)」「軽自動車博士」「JAP246」こと東孝博は永久に書き込み禁止。書きたきゃ↓でやれ。
[◆9G12fmecqU]Keiワークスvsサンバー 3[JAP246]
スレリンク(kcar板)
前スレ
【飽きない事】SUZUKI Kei 15台目【米の如し】
スレリンク(kcar板)
2:しあわせの黄色いナンバー
11/02/15 19:33:46 w6jcx7fp
【今までも】SUZUKI kei 14台目【これからも】
スレリンク(kcar板)
【10年経っても】SUZUKI kei 13台目【いい車】
スレリンク(kcar板)
【Keiよ】SUZUKI kei 12台目【末永く】
スレリンク(kcar板)
【ついに】SUZUKI kei 11台目【生産終了】
スレリンク(kcar板)
【cost】SUZUKI kei 10台目【for value】
スレリンク(kcar板)
【スズキ】SUZUKI kei 7台目【ケイ】(実質9台目)
スレリンク(kcar板)
【10年超えても】SUZUKI kei 6台目【最新型】(実質8台目)
スレリンク(kcar板)
【他の車が】SUZUKI Kei 5台目【気にならない】(実質7台目)
スレリンク(kcar板)
【使い勝手の】SUZUKI Kei 5台目【いい車】(実質6台目)
スレリンク(kcar板)
【まだまだ】SUZUKI Kei 4台目【現行型】(実質5台目)
スレリンク(kcar板)
【他の車が】SUZUKI Kei 4台目【気にならない】
スレリンク(kcar板)
【スズキ】SUZUKI Kei 3台目【ケイ】
スレリンク(kcar板)
Suzuki Kei ~2台目~
スレリンク(kcar板)
Kei
URLリンク(unkar.jp)
3:しあわせの黄色いナンバー
11/02/15 19:36:16 w6jcx7fp
車種・メーカー板
【軽/マイナー】スズキkeiってイイ!!24型【デザイン最高】
スレリンク(auto板)
【軽/マイナー】スズキKeiってイイ!23型【サヨナラピュタ】
URLリンク(www.23ch.info)
【軽/マイナー】スズキKeiってイイ!22型【サヨナラピュタ】
URLリンク(www.23ch.info)
【軽/マイナー】スズキKeiってイイ!21型【サヨナラピュタ】
スレリンク(auto板)
【軽/マイナー】スズキKeiってイイ!20型【サヨナラピュタ】
スレリンク(auto板)
【軽/マイナー】スズキKeiってイイ!19型【サヨナラピュタ】
スレリンク(auto板)
【軽/マイナー】スズキKeiってイイ!18型【サヨナラピュタ】
スレリンク(auto板)
【軽/マイナー】スズキKeiってイイ!17型【サヨナラピュタ】
スレリンク(auto板)
【軽/マイナー】スズキKeiってイイ!16型【サヨナラピュタ】
スレリンク(auto板)
【軽/マイナー】スズキKeiってイイ!15型【サヨナラピュタ】
スレリンク(auto板)
【軽/マイナー】スズキKeiってイイ!14型【ラピュタモナー】
スレリンク(auto板)
【軽/マイナー】スズキKeiってイイ!13型【ラピュタモナー】
スレリンク(auto板)
【軽/マイナー】スズキKeiってイイ!12型【ラピュタモナー】
スレリンク(auto板)
【軽/マイナー】SUZUKI Keiってイイ!11型【ラピュタモナー】
スレリンク(auto板)
4:しあわせの黄色いナンバー
11/02/15 19:38:46 w6jcx7fp
【軽/マイナ-】まだ買えるスズキKei 10型【ラピュタモナ-】
スレリンク(auto板)
【軽/マイナー】生き残れ!!スズキKei【ラピュタモナー】
スレリンク(auto板)
【ハンチョウニ】スズキ Keiマンセー!8型【ジャヂメントタイム】
スレリンク(auto板)
【ワークスニダ】スズキ Keiマンセー!7型【ラピュタモナー】
スレリンク(auto板)
【軽/マイナー】スズキ Keiってイイ!6型【ラピュタモナー】
スレリンク(auto板)
スズキ Kei 5
スレリンク(auto板)
【ワークスモナー】スズキ Keiってイイ!4型【ラピュタモナー】
スレリンク(auto板)
【軽/マイナー】スズキ Keiってイイ!3型【ラピュタモナー】
スレリンク(auto板)
【軽/マイナー】SUZUKI Keiってイイ!2型【ラピュタモナー】
URLリンク(hobby2.2ch.net)
【軽/マイナー】スズキ Keiってイイ!!
URLリンク(corn.2ch.net)
5:しあわせの黄色いナンバー
11/02/15 19:47:40 azYjOrGo
重複だぞー
【TURBOも】SUZUKI Kei 17台目【ラピュタモナー】
スレリンク(kcar板)
6:しあわせの黄色いナンバー
11/02/15 19:48:50 w6jcx7fp
注意
名前欄に冒険の書【Lv=1,xxxP】という書き込みがあったら
スルーして下さい。
7:しあわせの黄色いナンバー
11/02/15 19:52:04 w6jcx7fp
大変失礼しました。
8:しあわせの黄色いナンバー
11/02/15 20:15:46 8Y9pV9+U
ドンマイ
9:しあわせの黄色いナンバー
11/02/15 20:21:28 oHVliXR0
味噌汁のような優しさのほうがいいな
10:しあわせの黄色いナンバー
11/02/15 22:48:33 MZc5KFZf
スレタイなんでみそ汁?
11:しあわせの黄色いナンバー
11/02/16 00:26:03 JN8u6KvU
意味なんてどうでもいいんだよ
なんとなくでいいんだよ
12:しあわせの黄色いナンバー
11/02/16 22:16:17 8DGEi4O+
∧_∧
ハァハァ (´Д` ;)
(=====)
(⌒(⌒ )@
/\ ̄し' ̄\
/ \ \
/ / \ \
/___ / \___\
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\/ ___/
13:しあわせの黄色いナンバー
11/02/17 03:03:07 MPQcQ+Sj
こっちのスレ名のほうがセンスいいのにな
14:しあわせの黄色いナンバー
11/02/18 19:46:00 lPqnxzVy
向こうはアレが来てるからこっそりこっちを使うかな。
リアゲートのダンパーの付け根に腐食が始まってたんで黒のタッチペンで
塗っておいたぜ。(チラ裏
15:しあわせの黄色いナンバー
11/02/19 00:05:59 1onMHgC5
【0W-20】 Monotaroオイルを語るスレ 【10W-30]
スレリンク(car板)
16:しあわせの黄色いナンバー
11/02/19 08:52:08 nCtYAOZ/
>>14
部品で
5500円×2本
とても…換えたいです。。
17:しあわせの黄色いナンバー
11/02/19 20:02:53.56 sZKR47YN
>>16
ちょ…っと高いな…。せめて1本2500~3000円位でないと思い切りつかんな。
18:しあわせの黄色いナンバー
11/02/23 11:17:36.49 Cq8WVJwp
ハァハァ
19:しあわせの黄色いナンバー
11/02/23 20:27:48.59 vl9KD1xj
アンアン
20:しあわせの黄色いナンバー
11/02/24 01:51:11.14 MSwNf9rP
はぁん、バカセみて。
21:しあわせの黄色いナンバー
11/03/15 15:00:58.43 j9LZak3n
ABS警告等が消えなくなったんだけど、これって放っておいても消えない?
原因はわかんないし、鈴木に持っていくしかないかな
22:21
11/03/15 15:01:31.93 j9LZak3n
×警告等→○警告灯
23:21
11/03/15 15:02:24.61 j9LZak3n
ってこっち本スレじゃなかったのかちょ」・・・・もうや
24:しあわせの黄色いナンバー
11/03/29 09:35:37.74 4Wi1YAGj
keiスレは分かれる傾向にあるよね。
25:しあわせの黄色いナンバー
11/04/05 12:59:34.77 EeEjhUNE
シートの座金は使えるからクッションだけ部品で出してほしい。
26:しあわせの黄色いナンバー
11/04/05 13:55:04.55 oO13KIVb
>>25
部品単体ででるよ
座面だけで30000ぐらいするけどな
27:しあわせの黄色いナンバー
11/04/05 18:47:10.31 +Ec8XHbx
>>26
さんくす。PWスイッチが1万8千円した時点で、自分の中で何かが壊れたから大丈夫。
28:しあわせの黄色いナンバー
11/05/21 01:51:18.15 U0SgM/rv
【自動車】日産と三菱自動車、軽自動車で合弁会社 6月1日に設立[11/05/20]
スレリンク(bizplus板)
29:しあわせの黄色いナンバー
11/05/22 18:03:47.25 wkJh2biV
リアのゲートドアーをバック車庫入れ時にぶつけて
へこみができました。これって、裏側のパネルを
ひっぱがして裏から木槌でたたくともとに戻りそう
なんですけど、ひっぱがし方がむずかしいような。
わかる方いらっしゃいますか?
30:しあわせの黄色いナンバー
11/05/27 07:35:24.53 YXM13TKb
重要保安部品以外は自分で換えるのがすき。
部品自体は高いものもあるけど、交換は異常に簡単。
31:しあわせの黄色いナンバー
11/06/06 04:38:57.62 AQlAS7Zo
HN11SにHKSのハイパワーマフラーって付きます?
探したら対応車種がHN22Sしかなくて・・・
32:しあわせの黄色いナンバー
11/06/07 19:54:22.09 mFg2Tihh
取り回しが違う。
33:しあわせの黄色いナンバー
11/06/08 22:40:19.64 dp/AAFX9
ヤフーショッピングでKEIのマフラー見てたら
スズキスポーツTYPE Sp-Xのマフラーは
メーカー品番241590-8225で全部共通だったな。
34:しあわせの黄色いナンバー
11/06/09 08:50:58.71 /bLZL6GL
11用・・・MT・AT・MT4WD・AT4WD
全部違うので用意してないか、もう絶版。
触媒の位置自体が違う。 レース用でデフ下とかならそりゃ確かに同じでいける。
35:しあわせの黄色いナンバー
11/06/11 22:36:36.65 jhbdM+rL
みんからのkeiのカテゴリ盛り上がらなくなったなー
36:しあわせの黄色いナンバー
11/06/23 20:28:48.73 JlCaqgGq
暑さでK6Aが溶けそうです
37:しあわせの黄色いナンバー
11/06/29 20:25:46.21 15l2d8XW
車の屋根にきついエクボができてる。
向かいの子どもだよ。かなわんな。小学校3~4年ぐらい。
そろそろ重いボールを使い始める頃だ。だいたい、道路上で
ボール遊びするなよ。親には注意したが、10年落ちのものだし、
修理代出せとは言えなかった。ま、今度あったら修理代請求するが。
10年落ちでも結構キレイに乗ってんだよ。車体だけでなく、気分も凹む。
38:しあわせの黄色いナンバー
11/06/29 23:08:19.16 n0FXAz7N
修理代請求したらんかい!
拒否したら、そのガキどもの親シバいたる!
39:しあわせの黄色いナンバー
11/06/29 23:25:49.73 n5WPh7D+
請求すべき
見逃して一体何の意味がある?
何年落ちだろうが関係ない。人の物にキズつけたらどうなるか理解させんと
40:しあわせの黄色いナンバー
11/06/30 11:32:04.42 /ziMFdr+
平成10年式Bターボに乗っていなす
ブローオフを付けようかと思っていますが、つけたら音がうるさそうで悩んでいます
純正じゃ静かすぎて社外じゃうるさすぎる…
簡単にブローオフの音を大きく出来る方法知りませんか?
知っている方お教えください。お願いします
41:しあわせの黄色いナンバー
11/06/30 19:10:31.34 TvZtA0MW
3drの初期型Sターボ持ちだけど、最近やけに同型車見かけるような気がする。
42:しあわせの黄色いナンバー
11/06/30 19:13:54.59 TPUPN5fg
>>40 運転しながら自分の口でプシュルルルって言えば簡単に雰囲気は出るよ
43:しあわせの黄色いナンバー
11/07/01 12:45:11.74 NZb1oU4u
>>40
ブローバイガスを大気放出すると道交法違反(車検に通らない)じゃなかったっけ。
だからブローバイは吸気側に放出してエンジンに吸わせてるはず。
そのあたりのパイピングを外してしまえば…
44:しあわせの黄色いナンバー
11/07/02 10:38:25.94 jUHetQoF
まさかのこのスレ登板
45:しあわせの黄色いナンバー
11/07/02 19:19:52.36 ZoH/aKJA
うむ、ここ再利用で良さそうだね。
46:しあわせの黄色いナンバー
11/07/02 22:22:28.49 hBcQT2lo
>>40
エアクリをキノコに変える
エアクリに繋がってるブローバイをはずしちまう
47:しあわせの黄色いナンバー
11/07/03 09:20:10.61 juyXJdrc
フルノーマル・非ワークスだけで1スレとしたい。
48:しあわせの黄色いナンバー
11/07/03 12:28:33.92 Ezq99qK1
どっちにしても奴は沸くぞ。
49:しあわせの黄色いナンバー
11/07/05 10:00:13.53 3h++XPUP
なかなか調子いいぞ
50:しあわせの黄色いナンバー
11/07/05 18:08:40.88 Zu9mVZRY
keiに流用できるパーツはありますか?
51:しあわせの黄色いナンバー
11/07/07 20:14:06.42 IgEpUiVH
K6A
52:しあわせの黄色いナンバー
11/07/08 07:25:16.83 NCs9vjc+
>>37
人様の娘を傷物にされたようなものなのですから民事裁判をしてでも謝罪と賠償をさせるべきです ! (-.-#)
53:しあわせの黄色いナンバー
11/07/08 16:57:05.51 RJkZJp9n
リモコンキーって新しく注文するといくらくらいしますかね?
10年ほど前に親父が新車で購入、三日目くらいにリモコンキーをアスファルト上に落として
角が欠けてキーケースに付けられないまま今まで使っていましたがこのまえ
ポケットに入れたまま洗濯してしまいまして
54:しあわせの黄色いナンバー
11/07/08 17:57:32.77 6wza+g9E
今ネットでしらべると一万前後っていうのが大半だった、ディーラーで確認が確実かな
あと新車購入時に鍵と一緒に付いてた番号書いたプレートがあると早く出来るっぽい
55:しあわせの黄色いナンバー
11/07/08 23:07:57.11 tY+splaA
教えてください、4型と5型のスポーツですが、レブリミットは違いますか?
その辺りはレブリミットか8000回転くらいだと聞いたのでECUを探してます
後、中古屋でスポーツを見たんですが、パワーウインドウでは無くクルクルハンドルでした
ロールケージは付いて無かったんですが、もしかしてリコール受けたスポーツR…?
56:しあわせの黄色いナンバー
11/07/08 23:20:38.63 fCQmMhNa
Keiワークスを買って不満なこと
誰もKeiワークスと呼んでくれない
アルトワークスと呼ばれること30回
しまいには鈴木寺と自動後退の店員さんにまで・・・orz
57:しあわせの黄色いナンバー
11/07/08 23:22:15.75 z5q7ubMb
ところでリモコンの電池を交換したいのですが電池だけ交換すればOKですか?それとも設定か何かありますか?
58:しあわせの黄色いナンバー
11/07/08 23:58:41.52 gh8YfnTK
>>56
あるあるwww
しかもつい昨日…。
59:しあわせの黄色いナンバー
11/07/09 02:00:43.94 XcpLLPA3
>>57
電池交換だけでOK
60:しあわせの黄色いナンバー
11/07/09 02:35:57.32 g7LTZ9N7
>>56
オートバックスでの会話。
店員「お車はなんですか?」
俺「keiワークスです」
店員「えっと…軽のなんでしょうか」
61:しあわせの黄色いナンバー
11/07/09 02:38:27.97 g7LTZ9N7
おお…送信ボタン押しちまったい。
でも、こんな感じのやりとりをよくやってた。
その後は…
俺「いや…スズキのkei…」
店員「スズキの軽の…車種名は…」
俺「だから、スズキのkeiっていう軽自動車!」
店員「あ…ああ…承りました。」
なんか疲れる…
62:しあわせの黄色いナンバー
11/07/09 03:08:43.24 ka7G3eJE
>>61
あるあるw
63:しあわせの黄色いナンバー
11/07/09 06:33:00.21 743g6HU/
>>54ありがとうございます。
結構するんですねぇ~
64:57
11/07/09 07:04:52.97 9N+ZWqUQ
自分はスズキアリーナでKeiスポーツと呼ばれましたよ(^_^;
ワークスです ! (-.-#)
>>59
どうもサンクスです(m_m)
65:しあわせの黄色いナンバー
11/07/09 15:43:26.33 rHVcZI0B
>>59
どうもサンクスです(m_m)
66:しあわせの黄色いナンバー
11/07/09 16:18:22.29 srdf2iYi
ARC倒産でハイフロインクラはもう手に入んない????
67:しあわせの黄色いナンバー
11/07/10 00:12:42.16 Aj+keCIz
>>52
キチガイ。
68:しあわせの黄色いナンバー
11/07/10 04:59:59.83 n+4/FWll
>>1
バカセ現行スレ
[◆9G12fmecqU]Keiワークスvsサンバー 4[JAP246]
スレリンク(kcar板)
69:しあわせの黄色いナンバー
11/07/10 10:16:09.02 djs9bF/Z
みんからで、みんなが修理している故障しやすい箇所を
少しずつパーツ交換していったら、
10年落ちなのにどこも壊れる気配がなくなった。
やはり予防整備は大事。
K6Aのウォーターポンプは早めに対策品に交換するべき。
そしたらエンジンは大丈夫。
あとはカムポジションセンサーとか、直ちに後遺症が出ない場所ばかり。
70:しあわせの黄色いナンバー
11/07/10 13:18:24.44 sAXCw1ay
ラピュタ乗ってるけど、こっちはこっちで「天空の城?」っていじられるぜww
71:しあわせの黄色いナンバー
11/07/10 18:12:24.11 ViT0/JuA
ズハル車じゃあるまいウォーターポンプが弱いなんて初耳です。
72:しあわせの黄色いナンバー
11/07/10 23:24:01.66 jtDL7hGH
バカセ上げ
73:しあわせの黄色いナンバー
11/07/11 21:14:00.36 wM1SQ+jx
エアコンのガスチャージから帰ってきたら奇数シフトが渋くなった...
だれかそんな経験無い?
74:しあわせの黄色いナンバー
11/07/11 21:42:00.98 5+XAJEOO
スズキのケーイーアイ
と言わなだめ
75:しあわせの黄色いナンバー
11/07/11 22:29:40.08 LdNQ7s0C
大変だ。
俺のワークスなのにLSDがついてねえょ
76:しあわせの黄色いナンバー
11/07/12 01:19:11.58 82YsXvaj
それじゃあワークソだ
大変だー
77:しあわせの黄色いナンバー
11/07/12 03:13:41.32 h8SFRgha
>>71
じゃあ「そんなはずはない」って言い聞かせながら壊れるまで放っておけばいいじゃん。
どうせ壊れたらビーギャー喚き散らすんでしょ?
78:しあわせの黄色いナンバー
11/07/12 07:17:31.66 w0DX3nEi
俺のワークスも4WDだからLSD付いてない。
79:しあわせの黄色いナンバー
11/07/12 08:17:18.56 v6ehM/tF
>>73
エアコンのガスチャージって効果ありましたか?
80:75
11/07/12 12:28:21.13 Rmbv7ywQ
FFなんですけど・・・・・・
81:しあわせの黄色いナンバー
11/07/12 14:13:48.47 eBmnEBUC
うちのFFも付いてないよ
ATだけど
82:75
11/07/12 18:03:45.31 Rmbv7ywQ
マニュアルなんですけど・・・・
83:しあわせの黄色いナンバー
11/07/12 20:22:09.05 G+lkqiDo
質問です。
4WDと言われて買ったんだけど、
なんちゃって4駆なんだよね。
雪道だとヤバい時があるから、簡単にセンサーをカットするとかFFのみに出来ないかなぁ
84:しあわせの黄色いナンバー
11/07/12 20:40:34.12 rRvfoo9x
>>82
これを切っ掛けに機械式のLSD入れたら?
純正のじゃ強烈に効きはしないよ
あると無いとではちがうけどね
85:しあわせの黄色いナンバー
11/07/12 20:49:54.53 P0fCquVf
どんな年式なのかにもよらないか?
それと、どうしてLSDが無いって分かった?分解したん?
86:七十
11/07/12 21:01:04.40 Rmbv7ywQ
フロントをあげてタイヤを回してみたの。
87:75
11/07/12 21:54:09.45 Rmbv7ywQ
そしたら反対側が一緒に回らなかったの・・・・
逆にも回らなかったの・・・・
機械式?
88:しあわせの黄色いナンバー
11/07/12 22:09:07.35 QI2F7eST
それって、ギアがニュートラルなんじゃね?
89:75
11/07/12 22:10:22.97 Rmbv7ywQ
アーーーーーッ!!
ありがとうナノー
90:しあわせの黄色いナンバー
11/07/12 22:17:57.62 P0fCquVf
そして、こういったいかにもな話題に乗ってこない某.…
91:しあわせの黄色いナンバー
11/07/12 23:06:08.08 W8t3CLFO
>>69
カムポジションセンサーがタカれるとどんな症状が出ますか?
92:しあわせの黄色いナンバー
11/07/12 23:17:30.14 Hrk7M03k
>>83
カップリングとプロペラシャフトをとっぱらってFFにしてたって話をどこかで見たなと思ってぐぐったら一発で出てきたw
URLリンク(minkara.carview.co.jp)
93:しあわせの黄色いナンバー
11/07/13 00:06:37.17 SqpixzaR
呼ぶんじゃない
94:しあわせの黄色いナンバー
11/07/13 00:12:51.65 JXG272vM
>>91
自分で体験しろ。
95:しあわせの黄色いナンバー
11/07/13 02:50:05.99 Ey/H+dTK
>>92
ありがとうね
外した状態で車検通るなら是非やってみたいね。
外した後の処理も含めてちょっと調べてみる。
96:しあわせの黄色いナンバー
11/07/13 21:00:32.58 6WOq8AQc
>>95
駆動形式の変更だから車検通すには元に戻さないと…
俺もFF化やったことあるけどタイヤ鳴きまくってたなぁ
97:しあわせの黄色いナンバー
11/07/14 00:00:18.97 Q+rIUHQW
誰か185/55-15のSS595履いてる人いる?
推奨6Jだけどちょっと丸くなるの覚悟で5.5Jのホイールにいれてみようと思ってるんだけど
98:しあわせの黄色いナンバー
11/07/14 00:00:25.58 1ppC07XY
HN21S用のポン付けサブコンが知らぬ間に奇跡的に出てる・・
URLリンク(www.hks-kyusyu.co.jp)
99:しあわせの黄色いナンバー
11/07/14 07:24:43.96 F/DLD4Ts
>>97
175が無難ですよ。
100:しあわせの黄色いナンバー
11/07/14 19:32:53.18 42ClzkIm
走行中にメーターが死んで修理になった…
101:しあわせの黄色いナンバー
11/07/14 21:03:29.31 o/f5ASMv
>>95
昔のスズキならデフんどこのネジ外したらFFに出来たんだけどね。(牽引用)
たぶん旧規格までだからkeiは無理だと思う。
ただシャフト外してFFにならMC-22で知り合いがやってた。
車屋が検査場持ってって検査官に言われるまで気付かなかったらしい。
(そら普通シャフトはずしてるとは思わん)
その車屋が言うには外すのは簡単だけど結構重いから付けるときはリフトが欲しいらしい。
んでFFより4WDの方が基本的に駆動系が細くなってる(トルクが半分な訳だから)ので、
公認受けるなら強度計算が必要と検査官に言われた、ってゆってた。
102:しあわせの黄色いナンバー
11/07/14 23:11:01.70 Xw1Zhl8c
ゆってたのね
103:しあわせの黄色いナンバー
11/07/15 00:41:33.14 cPkTHXp/
ケイ欲しくて色々見てたんですけどフロントのハブってそんなに弱い物なんでしょうか?
壊れたって方います?
104:しあわせの黄色いナンバー
11/07/15 02:12:46.42 SYjexmc8
>>102
関西方面では、「言ってる」を「ゆってる」って読むよ
105:しあわせの黄色いナンバー
11/07/15 02:31:20.13 f07L5BTK
>>101
有益な情報ありがとう
この車が初めての4WDでね、燃費とかは始めから気にしてないんだけど、まさかセンサーが片方にしか無いとは思わなかったんだよね。
右前輪が空転すると全輪空転しちゃうんでしょ?
北国だとかなりヤバいかなと思ってね。
106:しあわせの黄色いナンバー
11/07/15 02:38:01.55 8jQyUbA/
>>105
???
107:しあわせの黄色いナンバー
11/07/15 06:38:35.06 CsrILoDX
>>105
いわゆる生活四駆というやつだな。
普通の冬なら積雪1m程度、昨冬は豪雪で3m積もった所で乗ってて4年目だが
今のところヤバい状況になったことは無い。20cmくらいの未除雪の所くらいなら
平気でそのまま走れる。
いちおうSUVで車高も高めだから、除雪されないまま日中に気温が上がって
凸凹した所にそのまま突っ込んでいっても結構なんとかなってる。w
っていうか北国なら普通折りたたみスコップとか毛布とかプラスチックの板とか
積んでるだろ。それで十分だ。
108:しあわせの黄色いナンバー
11/07/15 07:54:15.89 nchN8AWf
>>103
そんなの丈夫ですよ。エブリィなんて「ゴーーー」と凄い音がしてますが何回も車検を無事にパスしてますよ(^。^)
現在19万9千キロですが故障ゼロです(*^。^*)
109:しあわせの黄色いナンバー
11/07/15 09:46:16.98 f07L5BTK
>>107
仕事で必ず右折する交差点があるんだけど、
ゆるい下り坂で逆バンクになってるんだよね。
そこだけ、よくテカテカになるから
不安でさ。
普通の積雪とかツルツルな轍くらいなら問題ないんだけどね。
110:しあわせの黄色いナンバー
11/07/15 10:08:28.92 wBqxnm+y
>>109
そこはどっちかっていうと、スタッドレスタイヤの性能の方が重要になってこないかな?
111:しあわせの黄色いナンバー
11/07/15 10:30:52.35 f07L5BTK
>>110
多分それもあると思うんだけど、
不安なのは、急にトラクションを失う事なんだよね。
うまく説明できないな…
聞いた話しなんだけど、左前輪が滑った時はリアは駆動するけど、
右前輪にはセンサーが無いから、もし滑ってもリアはフリーなままなんでしょ?
何故両方にセンサーを付けてくれなかったのかなって疑問なんだよね。
112:しあわせの黄色いナンバー
11/07/15 12:33:21.56 XilJxP/9
平成18年式keiワークスに乗ってます
嫁が縁石に乗り上げてしまい、サイドを割ってしまいました
知人が初代(?)スイフトのサイドを貰うことになりました
ワークスにスイフトのサイドは付くんでしょうか?
わかる方お教えください。
お願いします
113:しあわせの黄色いナンバー
11/07/15 12:50:36.22 OloI1tdr
センサーが片方だけというのが分からないけど・・。
4WDはパワーオフより駆動がかかってた方が滑りにくいというので、
オートマだけどセカンドにしてアクセル踏みながら、雪の坂道を下ってる。
これって正解?
114:しあわせの黄色いナンバー
11/07/15 14:51:54.91 cPkTHXp/
>>108
どうもありがとう。
軽くスポーツ走行するくらいなんですけどね…
115:しあわせの黄色いナンバー
11/07/15 16:48:06.20 kdX9g3oQ
センサーって何のセンサーだ?
keiはいつから電子制御の4WDになったんだ?
右前輪が空転すると全輪空転するとか
右前輪にはセンサーが無いから、もし滑ってもリアはフリーなままとかも意味不明
116:しあわせの黄色いナンバー
11/07/15 17:08:12.87 Q7KNJacJ
keiの後輪は左前輪の駆動力をトランスファーで分岐してるので右前輪が空転すると駆動力が失われるのさ
117:しあわせの黄色いナンバー
11/07/15 17:19:07.10 Q7KNJacJ
左前輪の駆動力→×
右前輪の駆動力→○
間違えた(;^ω^)
ソースはここ↓
URLリンク(www7a.biglobe.ne.jp)
118:しあわせの黄色いナンバー
11/07/15 17:47:22.96 kdX9g3oQ
ウッソーんと思ったらホントみたいだね
スズキのビスカスタイプはみんなそうだったのか
知らなかった
勉強になったよ
119:しあわせの黄色いナンバー
11/07/15 20:07:05.96 DStxv/WV
>>112
付くと思うけど保障は出来ん
120:しあわせの黄色いナンバー
11/07/15 20:35:42.82 VjlA+mo7
>>112
一応付くらしい。ただポン付けという訳にはいかないので要加工だそうだ。
その気になればシボレークルーズのサイドステップもOK。
ていうかヤフオクでスポーツ/ワークスの中古パーツ買った方が早くない?
121:しあわせの黄色いナンバー
11/07/15 21:53:05.79 25SbAa3o
タービンをRS-ZのHT06に交換するのに丸一日かかってしまった
IHI製とパイピングが色々違うのね
ただ単に他車種流用だから?
122:しあわせの黄色いナンバー
11/07/15 22:02:10.08 f07L5BTK
>>115
うまく説明出来なくてごめんよ。
>>116
フォローありがとう
こういう仕組みだったんだね。
しかしこれでよく大問題にならないよね。
123:しあわせの黄色いナンバー
11/07/15 22:37:42.24 OloI1tdr
センサーは無いということでいいね。
>>116はまだ引用間違いがある。
×右前輪が空転すると駆動力が失われる
○左前輪が空転すると(デフの作用により右前輪が止まるので後輪の)駆動力が失われる
実際に右前輪が空転するとどうなるんだろ?デラには一つでも空転するとダメと聞いたけど。
前後輪に回転差が生じると後輪に伝わるということだから、後輪は廻るのかな?
124:しあわせの黄色いナンバー
11/07/15 23:14:58.85 yRMhmfnX
>>123
右前輪が空転するとデフの増速作用で後輪へほとんどの駆動力が配分されるはず
125:しあわせの黄色いナンバー
11/07/16 06:47:35.08 8OJawywH
あーそれなら体験した事あるわ
初めての冬で、丁度前輪だけが凍結路面に乗っかって停車
発進時に前輪が空転してるにも関わらず、後輪が一切動いて無かったんだよね
正直、4WDの優位性は皆無だよねこの方式って
なんちゃってどころか、駆動が伝わらないって、どう考えても重大な欠陥じゃないかw
126:しあわせの黄色いナンバー
11/07/16 09:08:33.78 cyEOesFX
特に4wdがほしかったわけではないが、スポーツで探してたら、偶然マニュアルの4wd
が1台だけあった。
127:しあわせの黄色いナンバー
11/07/16 16:20:26.19 12wV/4+U
雪道等での走派性ならヘリカルLSD付きの2WDワークスの方が良いのでわ?
128:しあわせの黄色いナンバー
11/07/16 16:23:03.56 FO9n1iuo
はいはい。妄言はこちらでどうぞ。
スレリンク(kcar板)l50
129:しあわせの黄色いナンバー
11/07/16 21:47:56.98 WU1oCvJk
Bターボ四駆AT、さっき給油して満タン法で10.95km/lって…
130:しあわせの黄色いナンバー
11/07/16 22:02:22.83 bEFuEZiu
ワークスの赤いエンブレムと青いエンブレムどっちがお好き?
131:しあわせの黄色いナンバー
11/07/16 22:07:39.12 xaEHZMM4
>>129
ちょっとブーストあげたら9になったでござる。
132:しあわせの黄色いナンバー
11/07/16 22:09:57.54 vTe4jSoY
いくらガス喰いの4駆ATだからって、それはちと…
エアコンかけて延々アイドリングとかやっとらんか?
133:しあわせの黄色いナンバー
11/07/16 22:39:25.94 kXVoilPj
最近は暑くてエアコンかけて走っているが、3000回転以下を心がけているおかげか
燃費計の数値を見る限りではエアコン未使用時と比べて1km/l程度しか違わないな。
長距離(といっても20kmくらい)走ると平均19km/l超える。
まあ、田舎でストップ&ゴーが少ないのも大きいけどな。w
134:しあわせの黄色いナンバー
11/07/16 22:45:53.29 tQi75ru+
MTだけどスタッドレス+暖房でもそんな数字になったことないな
今はミシュラン エナジーセイバー履いてて市街地平均17km/lくらい(エアコンなし)
この間実家へ帰るのに延々と田舎道ほぼノンストップで走ったら21.5km/l出た
135:しあわせの黄色いナンバー
11/07/16 22:47:45.81 xaEHZMM4
俺は、全く気遣う事なく普通に運転してる。
普段9~9.5だけど長距離は17くらいかな。
136:しあわせの黄色いナンバー
11/07/17 01:14:28.88 W56ZUZpO
中古のエアロを貰ったのですが、色が違います
もらったエアロの色は黒色で今乗っている車の色がアズールグレー
自分で色を塗ろうかと思ってます
エアロの黒色の上にプラサフを塗ってアズールグレーを塗ってボカシ剤を塗ろうかと思います
この塗り方で良いでしょうか?
もし、自分で色塗りしている方が要らしたから塗り方の手順や方法を教えてください
137:しあわせの黄色いナンバー
11/07/17 01:24:38.69 0hNG7D4H
>>133
Kei には燃費計なんて付いてませんよ(^_^;
>>131
いくつまでブースト上げましたか?
>>130
ワークスといったら赤エンブレムですよ。青いとパチモノみたいで(^_^;
138:しあわせの黄色いナンバー
11/07/17 01:31:39.69 QFJlbEs/
スルー検定
139:しあわせの黄色いナンバー
11/07/17 01:33:43.56 fgPRLPpD
>>137
[◆9G12fmecqU]Keiワークスvsサンバー 4[JAP246]
スレリンク(kcar板)l50
140:しあわせの黄色いナンバー
11/07/17 02:38:10.59 RA/9Froq
>>136
自分で塗装できるだけの腕があるのかそれが重要だと思う
141:しあわせの黄色いナンバー
11/07/17 09:22:15.57 W56ZUZpO
>>140
>>136です
塗装は大部分の塗装は始めてです
小さい部分や擦り傷程度の塗装はしたことあります
業者に頼んでも良いのですが、まずは自分で試してみたいです
頑張って塗ってみたいです
142:しあわせの黄色いナンバー
11/07/17 10:15:07.30 8BrHAux9
>>141
正直材料費と仕上がりを考えると板金屋に頼んだ方が良いと思う
特にメタリックの色ムラとりは素人には難しい
それでも挑戦するなら勉強代だと思って失敗覚悟でやるがよろし
143:しあわせの黄色いナンバー
11/07/17 21:34:15.59 W56ZUZpO
>>141です
やはりメタリック系は難しいですか…
でも、失敗覚悟で自分で色塗りはしたいです
仮に失敗しても最悪、業者に塗ってもらうつもりです
問題は色塗りよりも、作業行程です
表面研磨
↓
プラサフ
↓
軽く研磨
↓
色塗り
↓
ボカシ剤
↓
クリアー剤
でよろしいでしょうか?
144:しあわせの黄色いナンバー
11/07/17 21:52:26.28 Iv4ljjGf
>>143
プライマーとサーフェサーは本来別なものだよ
一緒になった普通のプラサフをバンパーやエアロに使うと剥がれやすいから、バンパープライマーを吹いてからサーフェサーを吹くのがいいんじゃないかな
高いけどミッチャクロンっていうサーフェサーがオススメ
あとは脱脂を入念に行って、素手では触らないように
塗装は缶スプレーだよね?
多めに用意して冷えてきたら適宜交換しながら作業するといい
あとは塗りづらいところから着手して、焦らず何度も重ね塗りかな
「垂れる寸前」が一番いいと言うけど、プロの職人さんでなきゃ無理だし
145:144
11/07/17 22:04:48.25 Iv4ljjGf
ごめん、書き間違い
ミッチャクロンはプライマーね
146:しあわせの黄色いナンバー
11/07/17 22:45:47.03 p521Pt6S
明日納車
147:しあわせの黄色いナンバー
11/07/17 23:22:18.82 V7cD9sl9
>>143
缶スプレーで塗装するとどうしても塗装表面が荒くなるので、
乾いたら極細コンパウンドで軽く磨いて表面つるつるにしてから次に進むといいよ
クリアも同様ね
148:しあわせの黄色いナンバー
11/07/18 00:23:44.14 SW6bmNE/
研いで良いのはサフェとクリアだけな
メタリックを研ぐとロクな事にならんと思う
クリア1コート目はコンパウンドからじゃなくて耐水ペーパからじゃないと多分肌が取れない
#600位から#1000位までペーパで研いで研ぎ過ぎに注意しながらクリアを3コート位できればヌルヌルの仕上がりになるんだが
149:しあわせの黄色いナンバー
11/07/18 02:40:23.72 jrnSUCr/
>>143
とりあえずだ
ソフト99とか缶スプレーメーカーがカー用品店とかで
無料配布してるような小冊子を読んでからやることをお勧めするよ
まだそのレベルだろうと思うし
まぁアレ見て初めて納得できる仕上がりになる人は
1割いるかどうか疑問だけどw」
お勧めするのはレンタルガレージ屋でヘルプ付けてもらいながらやるほうが良いんじゃない?
どれだけの範囲を塗るのかは知らないが、缶スプレーでやるよりは綺麗に仕上がるだろうし
値段もそんなに変わらないと思うよ。
150:しあわせの黄色いナンバー
11/07/18 06:31:39.72 aPwBkyyA
>>146
おめ
一っ走りしてきたらインプレでも書いてくれ。
151:しあわせの黄色いナンバー
11/07/18 07:38:26.28 1RT9wAfs
自分もアルーズグレーメタリックのKeiワークスでフロントバンパーを削られて補修しようと思いカー用品店で同じカラー色のタッチペンを買ったのにいざ塗ったら全然違う色だった経緯がありますよ(^_^;
152:しあわせの黄色いナンバー
11/07/18 08:06:36.58 rnqtYEFt
>>143
コンプレッサーあるなら塗料屋で色合わせて貰っても安いけどね。
あれはあれでよく攪拌しながら塗らないとメタリックだと分離しやすいから難しい。
ブラックメタに塗るんだったらまだ簡単だったと思うけど。
(黒だとクリア噴くだけで結構色ムラごまかせる。それなりだけど)
失敗したら塗り直すくらいの気持ちでガンガレ。
153:しあわせの黄色いナンバー
11/07/18 08:14:53.81 MKLMhzSo
>>143です
皆様、大切なレスありがとうございます
誠に感謝してます
量販店で小冊子をもらってよく読んでみます
レンタルガレージが近くには有りません…
一番近くて車で二時間位かかると思います
まずは小冊子等でよく調べてから挑戦します
どうしてもダメそうなときは業者に色を塗ってもらいます
154:146
11/07/18 11:47:37.00 BiYdwqLQ
素晴らしいの一言だ。
155:しあわせの黄色いナンバー
11/07/18 12:09:39.63 y6JWpUn8
もしくは、うらやましいぐらい暇だね。とか。
156:しあわせの黄色いナンバー
11/07/18 18:09:52.82 5o22W15d
>>100だけど排気側のO2センサーがショートして
エンジン制御用のヒューズが飛んたことが原因と判明した
ついでに買う前にぶつけてたということも…
157:しあわせの黄色いナンバー
11/07/18 20:21:37.00 BiYdwqLQ
機械式VVCのつなげかたがわかりませぬ。
158:しあわせの黄色いナンバー
11/07/18 21:02:33.67 AqK/NXn7
>>156
無事故車で買ったんなら販売店に文句言えるんじゃない?
159:しあわせの黄色いナンバー
11/07/18 21:39:26.52 s6NNtDNJ
>>157
マジか
160:しあわせの黄色いナンバー
11/07/18 21:44:16.97 BiYdwqLQ
懇切丁寧に教えて下さい
161: 忍法帖【Lv=9,xxxP】
11/07/18 22:16:51.61 A2XW3pYY
まず服を脱ぎます。
162:しあわせの黄色いナンバー
11/07/18 22:32:12.56 wTHXoDR1
↓
以下砂糖と塩自重。。。
163:しあわせの黄色いナンバー
11/07/18 22:50:04.06 BiYdwqLQ
はい。そこまでは割と簡単にできました
164:しあわせの黄色いナンバー
11/07/18 23:12:34.11 n2XIYebs
皆さんに相談です
2週間ぐらい前から右に曲がろうとステアリングを切ると、
左前輪付近からシャーッと言う金属がこすれるような音が出るようになりました。
タイヤを外して見てもどこかの部品がこすれてる様子もありませんし、
走っていてステアリングがどちらかに取られたり振動が出るような事もありません。
また左に曲がる時は音は出ません。
1型のH12年式Sターボ(4WD)ですが、どんな原因が考えられるのでしょうか?
よろしくお願いします。
165:しあわせの黄色いナンバー
11/07/18 23:36:18.35 aPwBkyyA
488.6キロ走って26.39リットル給油してきた。
燃費は18.5km/lといったところだな。20km/lへの道は遠い。
166:しあわせの黄色いナンバー
11/07/19 00:16:28.79 hAwREjp+
>>164
左前のハブベアリングじゃないかな?デラへGO
167:しあわせの黄色いナンバー
11/07/19 00:17:48.84 iXfAkXdq
>>164
シャフトブーツは破れてないかチェックと、あと走行で
168:しあわせの黄色いナンバー
11/07/19 00:23:22.37 iXfAkXdq
すまん、途中で送信してもうた
異音が出るっていうとブレーキパッドが変に当ってるとか?
ハンドル切った時に出るなら内側で何かが干渉してるっていうのがありそうだね。
こすれているのがはっきりわからない形でっていうのもあると思う。
169:しあわせの黄色いナンバー
11/07/19 01:36:31.18 7NpXM9X4
>>164
ブレーキキャリパ-とローターの隙間に小石が挟まって酷い溝ができたこともあった
異音関係は特定が難しいから一度見てもらった方がいい
170:しあわせの黄色いナンバー
11/07/19 02:29:58.83 ZonDJ61j
>>164
ハブベアリングが一番クサイと思います
171:しあわせの黄色いナンバー
11/07/19 06:23:41.63 uaCVc6vt
>>164>>166
ハブベアリングは異音を発して放置していても数万キロ平気でその異音を維持したまま平気で走れたりするんですよねぇ。
エブリィの話になりますが10万キロ過ぎて異音が出ても現在19万9千キロですが全然平気で走れてます。
172:しあわせの黄色いナンバー
11/07/19 06:28:37.00 uaCVc6vt
ドライブシャフトブーツが破けても「靴補修用ゴムボンド」で完全に防げますよ。初期の段階で補修かるのがコツです。
あとシリコンスプレーを定期的に吹き付けていれば半永久的に長持ちします。
>>169
それは製造の過程でパッドの中に固い異物が混入されたまま工場のラインで組み立てわれたという説が有力ですよ。
173:しあわせの黄色いナンバー
11/07/19 07:59:37.56 os6aYWgd
>>166-172
皆さんありがとうございます。
今一度確認してみて自分で原因が特定出来ないようなら修理に出します。
原因が分かったらまた報告させていただきます。
174:しあわせの黄色いナンバー
11/07/19 08:45:44.03 le157mql
>>173
いや、>>171-172のことは真に受けなくていいよ
175:しあわせの黄色いナンバー
11/07/19 08:47:54.31 le157mql
>>172
そうなんだ
モノタロのパッドは品質が悪いんだな
二度と使わないようにするわ
176:しあわせの黄色いナンバー
11/07/19 09:58:00.50 D0frvdh0
そういえば今日って感謝デーじゃない?んっんー♪
177:しあわせの黄色いナンバー
11/07/19 13:33:44.47 c79f5lAq
リアスピーカー付けた人いる?
中古で買ったけど、フロント2スピーカーなのには驚いたな。なんか昔のヴィヴィオ思い出したよ。
178:しあわせの黄色いナンバー
11/07/19 14:25:35.87 BkYi55Xk
付けたよ
リアは取り付け金具がないこともあるから一度内装を剥がしてみたほうがいい
金具・変換コード等で\3500くらいで揃う
内張りがビビりやすいからデッドニングをした方がいいと思うよ
179:しあわせの黄色いナンバー
11/07/19 16:50:02.16 DMpqB4ni
>>92 のリンク先に保証期間延長のことが書かれていますが、
これってOEM先のマツダでも行われているのでしょうか?
新車で購入した我が家の5型ラピュタも数ヶ月前から操舵時の雄叫び
「グオオオン、グググオオオオン、グッグッグ(原文ママ)」
を発するようになっているのですが、都道府県を跨ぐ引っ越しをして以来
正規ディーラーとのお付き合いが途絶えてしまいまして・・・。
何も知らずに正規ディーラーに行っても冷たくあしらわれそうなので、
知識をお持ちの方がいらっしゃればお知恵を拝借できませんでしょうか。<( _ _ )>
180:しあわせの黄色いナンバー
11/07/19 17:43:51.87 6yqnYiJZ
>>179
俺「スズキKei」の方をマツダで面倒見てもらってるぜ…。
まぁ実家で使ってる歴代の車がマツダっていうのもあった関係でだが。
外車や高級車専門のディーラーへ行く訳じゃないからどんどん行くべし。
181:しあわせの黄色いナンバー
11/07/19 19:50:19.64 BsaRcbMq
RBCの補償って新車登録から10年以内で10万キロ以内ってこと?
182:しあわせの黄色いナンバー
11/07/19 19:59:13.50 SOmtIx0C
人生、初カキコw
ワークス FFの18年式で11,000km
色は変態イエローw
買ってしまった。納車は来週。
楽しみ。
今までは、ライフのNAのMTだったんだよね。
試乗したら超面白かったんで即決だった。
当方、良い歳こいたオッサンなんだが、変態イエロー…妙に気に入ってしまったよw
183:しあわせの黄色いナンバー
11/07/19 20:11:28.39 D0frvdh0
>>179
5型なったなった。4万キロ超えたあたりで。
FF・NAだけど。
ミッション交換にはならなかった。
オイルパンはずしてなにかやったらしい。
完全に直った。
184:しあわせの黄色いナンバー
11/07/19 21:29:45.68 j4i/20uQ
>>182
変体イエロー野郎オメ
>>183
FFな時点で別な話だとおもうよ。
>>179
こっちに引っ越してくる前は某ディーラーで見てもらってたんだけど(ry
的な話しの持って行き方にすれば、初見さんでも少しは対応が違うかもしんない
185:しあわせの黄色いナンバー
11/07/19 21:42:46.87 xbw5AqRb
先日この車の中古を買ったんだが、この車って雨の日運転し難くね?
なんか屋根からフロントガラスへの雨水の流れ込みが多く
ワイパーが小さいお陰で前が見え難い気がするんだけど、なにかいい対応方法ないかな?
186:しあわせの黄色いナンバー
11/07/19 21:56:30.10 BsaRcbMq
>>185
つ ガラコの撥水ゴムワイパーおすすめよ
もう1年使ったが未だに撥水してる
ワイパー小さくて困ってるなら少し大きくすれば?
俺はそうしてるが
187:しあわせの黄色いナンバー
11/07/19 22:24:02.48 2pYMRZGR
>>164,173,179とバカセは同一人物か、複数人でグルになってる奴だと思うんだが…
188:しあわせの黄色いナンバー
11/07/19 22:44:23.50 4h5g84QH
>>186
俺はめんどくさがりだから、洗車後にダブルジェットのをスプレーしてワイパーかけて終わりだわw
あとは窓が汚れてきたときに窓ふきガラコ使って拭いてるくらい
ワイパーゴム自体は普通のを使ってるけどけっこう撥水してくれてる
189:しあわせの黄色いナンバー
11/07/20 00:31:06.53 Mpjv7h7O
>>187
過敏すぎ
内容がまともなら、例え誰でも構わない
190:しあわせの黄色いナンバー
11/07/20 12:30:15.03 Jtq4YSkY
>>185
釣られちゃう。いやん。
ホムセンでブレード買ってきて換えろ。
191:しあわせの黄色いナンバー
11/07/20 12:49:13.96 yteymcRG
>>182
おめでとう。
Keiの以前にライフMTに乗ってたのは、俺を含めこれで少なくとも4人目だ。w
192:しあわせの黄色いナンバー
11/07/20 18:05:51.99 DlnYPgKI
同僚から、クロススピード・プレミアム15の16インチを買ってくれと
頼まれているんだが、16インチって大きいいですね。
純正の14インチと比べるとかなり重くなりそうな予感。
193:しあわせの黄色いナンバー
11/07/21 00:03:50.95 zNTNnd5J
>>192
外径が変わらないようにすると扁平率が凄そうだな
オフセットやリム幅も制約多いから気をつけなよ
外径キニシナイ、はみ出し上等ってなら自己責任で
194:しあわせの黄色いナンバー
11/07/21 01:13:17.42 sr/SZ99w
>>180
そういう事例もあるんですね。
勇気をいただきました、ありがとう(`・ω・´)ビッ!
>>184
考えてみれば、車検証入れが「マツダアンフィニ○○」そのまんまでした。
(近所にオートザムが無かったのでアンフィニで購入)
勇気をいただきました、ありがとう(`・ω・´)ビッ!
マツダコールセンターで言質を取って、正規ディーラーを訪ねてみたいと思います。
重ね重ね、ありがとうございます。<( _ _ )>
195:しあわせの黄色いナンバー
11/07/21 01:15:54.12 ahU04eDJ
>>192
燃費超悪化 + ハミ出し + ボディ干渉
外径で合わせると195/45R16になるかな
DQNって単語じゃ収まりきらないバカスタムになるね
196:しあわせの黄色いナンバー
11/07/21 01:53:47.00 6UmjizLO
誰が何かしようと自己責任なんじゃないの?
文句は責任を負う人が言いましょう。
197:しあわせの黄色いナンバー
11/07/21 03:04:01.56 ahU04eDJ
>>196
まったくもってその通りだがね
198:しあわせの黄色いナンバー
11/07/21 06:48:31.82 cTLmLmpi
しかしホンダLifeからKeiワークスに乗り換えたら天と地ほどの動力性能の差に非常に驚かれた事でしょう。
199:しあわせの黄色いナンバー
11/07/21 07:13:49.02 ClAU3AG8
>>198
[◆9G12fmecqU]Keiワークスvsサンバー 4[JAP246]
スレリンク(kcar板)l50
200:しあわせの黄色いナンバー
11/07/21 11:03:56.29 yh82AqdD
ワークス 84回ローンで買いました
今から環パチ 飛ばしてきます!
201:しあわせの黄色いナンバー
11/07/21 11:17:50.85 7QK5wHQe
>>195
チョロQぽくってなんかいいかもー
202:164
11/07/21 12:08:17.01 7QK5wHQe
異音の原因が分かりましたので報告を。
フロントブレーキローターの裏側についてる黒い鉄板が曲がって接触してたそうです。
あんな物なんで曲がったんだろ…
お騒がせしました。
203:しあわせの黄色いナンバー
11/07/21 13:01:49.17 BKACOAMG
アレの話題に乗るのも癪だが、いちおうライフとKeiワークスの印象の違いでも
並べてみるか。あくまで個人的な感想。
加速「感」はライフの方があった。エンジンがNAというのもあるかも知れないが
クラッチ繋いだ直後からグンと進む感じがしていた。
中~高回転域になると、さすがにターボのKeiには負ける。
安定性はやっぱりKeiだな。ライフは重心が前にありすぎて後ろがふらつく感じで
カーブだとちょっと怖い。一応専用サスのワークスと比べたのはさすがに酷か。
室内空間はライフはサイズの割に異常に広く感じられる。それはそれで長所だが
狭いところが好きな俺にとってはKeiの方が快適だな。
つまるところ好みの問題で、どっちも良い車であることは疑いない。
あの当時のライフは出来が良すぎて、フィットの売り上げを食ってたしな。
204:しあわせの黄色いナンバー
11/07/21 18:52:15.24 KnogAHRn
ブーストアップだ!
205:しあわせの黄色いナンバー
11/07/21 20:03:22.42 TUO/zbY9
そんなことよりバストアップだ!
206:しあわせの黄色いナンバー
11/07/21 20:18:18.84 bCvki+sa
母乳ピュー!!!
207:しあわせの黄色いナンバー
11/07/21 20:58:54.36 CPbm7PnO
>>202
バックプレートという
手で曲がるようなもんだし、飛び石でも曲がるかもね
208:しあわせの黄色いナンバー
11/07/21 21:00:47.14 KnogAHRn
オススメの足回りとブレーキパッド教えてください
209:しあわせの黄色いナンバー
11/07/21 22:45:28.14 SIo/1uS8
>>184 >>191
ありがと。
ライフのMTも良かったですよ。
室内も広くて、使い勝手も良かった。
でも、高速の登坂車線はつらかったなぁ~w
ワークスでフルフラットが出来ないのは、
車中泊する自分には唯一の不満点?w
210:しあわせの黄色いナンバー
11/07/22 00:26:52.24 2CZho2p+
>>208
何がしたいのか書かないと答えられんよ、ジムカーナやりたい人にサーキット用進めても仕方ないし
ところでワークスのリアブレーキがぜんっぜん効かないんだがこのディスクブレーキってこんなもん?
サイドターンしようと思ったらパッド替え必須なのかな
211:しあわせの黄色いナンバー
11/07/22 07:13:32.98 8lSgTH+a
>>203
正常なワークスなら低速域でもトルクフルで2速発進も容易ですよ。
212:しあわせの黄色いナンバー
11/07/22 09:14:20.73 N0kupVx7
>>211
お前はこっち
[◆9G12fmecqU]Keiワークスvsサンバー 4[JAP246]
スレリンク(kcar板)l50
213:しあわせの黄色いナンバー
11/07/22 09:23:37.18 abohy+VE
>>210
効きだけで言ったら、ドラムの方が効くよ。
ディスクは排水性や放熱性、整備性が良い。
で、効きの悪さを倍力装置で補ってる。
214:しあわせの黄色いナンバー
11/07/22 14:36:10.79 Fn1Quzz1
前にスポーツとワークス乗り継いだ人とかの話で、
ブレーキは殆ど変わらないって言ってた覚えがある
215:しあわせの黄色いナンバー
11/07/22 14:42:55.55 G2SUZ4Ye
>スポーツワークス乗り継ぎ
俺も乗り継いだ一人だ
何度も何度もブレーキを多用する場面でもなければ、制動性能にそこまでの差は感じないよ
サイドブレーキは大違いだったり、雨の日のブレーキのかけはじめが効かないとかはあるけどね
街乗り程度では、総合的にドラムのが良いと思う
216:しあわせの黄色いナンバー
11/07/22 21:51:45.96 PVmTRK28
サイドブレーキの調整どうやるんですか?
217:しあわせの黄色いナンバー
11/07/22 22:20:28.93 HhUVos0N
わからないんなら、素直に修理屋なりデラなりもってけ。
218:216
11/07/23 07:03:29.15 lpGY3IOk
お前には聞いてねえんだよハゲ。
219:しあわせの黄色いナンバー
11/07/23 10:57:33.14 KrVSDCC5
マジレスすると文字だけで整備のやり方なんて説明できない
やり方がわからない素人がブレーキ関係のリスクを伴う箇所に手を出すべきではない
知りたければサービスマニュアルを買え
220:しあわせの黄色いナンバー
11/07/23 11:05:26.71 /AJBFJh6
バイクもそうだけどサービスマニュアルが高くてなかなか手が出しにくい(買えば一生モンだけど)
DIYする手間暇考えると懇意にしてるメカさんに工賃おまけして貰って
金出してやった方が確実だし捗ると俺の中での結論
異論反論は認める
221:しあわせの黄色いナンバー
11/07/23 11:07:19.59 /AJBFJh6
つーか整備士免許持ってないモグリの素人がブレーキ周りの分解整備するのって
違法じゃなかったっけ?
222:しあわせの黄色いナンバー
11/07/23 13:23:26.47 6Fsth23r
ブレーキは素人が触るもんじゃねぇ
サイドターンやドリフトに使いたいなら
荷重移動をもっと覚えるべき
知識無い奴が触ると、周囲に危険かつエンジンまで壊すぞ
223:しあわせの黄色いナンバー
11/07/23 16:52:20.47 Gqjah29C
>218 :216:2011/07/23(土) 07:03:29.15 ID:lpGY3IOk
>お前には聞いてねえんだよハゲ。
こんな態度のやつに教える義理はない!
224:しあわせの黄色いナンバー
11/07/23 17:11:36.84 zGivZULa
>>216
俺も>>219と同意見。ここで誰かブレーキいじりに関して解説してくれたとしても
簡単な説明くらいしか出来ないから不安があったら専門に任せた方がいい。
俺も自分の年式のKei用サービスマニュアルは持ってるがフロントのパッドかディスク交換整備程度に
とどめているよ。リアのドラムの分解整備やサイドブレーキの調整は大変なので専門に任せてる。
225:しあわせの黄色いナンバー
11/07/23 21:36:35.12 ld4tD9aA
意外なとこで意外な専用工具が必要だったりするしね
226:しあわせの黄色いナンバー
11/07/23 21:55:40.28 gaeeBXbM
さらに追い打ち欠ける形になるけど…
こういうところってのはさ、『自己責任』って言葉で済まされないことが起きやすい場所なんだわ。
そいうことを肝に銘じてくれ。
知識があったってダメなのよ。技術だけでもだめ。知識を伴った技術が無ければ意味がない。
雑誌なんかでいかにもDIYでできますみたいな事を簡単に書いてるが、マジで鵜呑みにしないでくれ。
何のために資格があるのか理解してくれ。
227:しあわせの黄色いナンバー
11/07/23 22:25:58.95 MGfjeoDL
DIYを否定する訳ではないけれど、DIYで出来る技術があったとしても、ブレーキ関係だけは自分の車だけにしておいた方が無難。
他人の車で、整備後に事故起こして原因が素人が整備した箇所らしいって話になると、
保険が下りないとか、金を節約しすぎて保険すら入ってないようなのだと最悪整備した素人まで芋蔓でお縄とか損賠訴訟の巻き沿い食ったりとか、
そういう事があるみたいなんで。
228:しあわせの黄色いナンバー
11/07/23 22:33:32.28 52KgQ8WC
>>227
いじるのは自分の車だけであっても事故ったときに他人を巻き込む可能性が高いからるし
「ダメ。ゼッタイ」だと思う
229:しあわせの黄色いナンバー
11/07/23 22:34:24.34 MGfjeoDL
自分の車だけにする場合でも、変にネットで質問するよりもまずはサービスマニュアル入手して読む方がいい回答が得られるよ。
2級ガソリンとかの然るべき教本を図書館でも行って繰り返し読んだ方が構造を理解するには良いという事も言える。
み●カラとか見てトピそのまんまの手順真似するのもいいかもしれんが、最低限トピ書いてる奴と同じレベルの工具類揃えてなきゃなんにもならん。
冷たく突き放してる訳じゃなくて、何かあった時「あのスレのあの書き込み見てやれそうだと思ったから、ボクは悪くない!」って話になるのがみんな怖いんだよ。
パーキング、それもリアドラムの自動調整だけはマジでシャレになんないから。
230:しあわせの黄色いナンバー
11/07/23 22:57:09.97 lpGY3IOk
大漁に釣れちゃった♪
ぼく整備士なんだ、ごめんね。
231:しあわせの黄色いナンバー
11/07/23 23:02:16.66 gaeeBXbM
良かったね大漁で。
冗談でもそういうこと言う整備士に俺は車任せられないけどね。
232:しあわせの黄色いナンバー
11/07/23 23:12:54.57 CoRJ1jmr
>>231
同意
233:しあわせの黄色いナンバー
11/07/23 23:17:02.84 4FP81/80
>>230
おい、顔が真っ赤だぞ
どうした?
234:しあわせの黄色いナンバー
11/07/24 00:11:27.54 LRzVykzZ
でも教えてくれてもいいでしょ
どうせ出来ないんだから・・・
235:しあわせの黄色いナンバー
11/07/24 00:52:15.28 6FtdFzNY
知恵袋あたりで聞いたら親切に教えてくれると思うよ
ここは怖いインターネッツだから
236:しあわせの黄色いナンバー
11/07/24 07:29:59.30 22CWtkV6
みんカラで聞けばいいじゃん
教えたがりのキチガイがいっぱいいるんじゃねえの
237:しあわせの黄色いナンバー
11/07/24 16:18:46.41 Af1igJ/1
>>235
たとえばここはどんな恐怖が待ち受けてるの?
238:しあわせの黄色いナンバー
11/07/24 17:40:46.26 ep4YOFtz
>>237
アホだな
怖いと言ってるんだよ。
イコール恐怖じゃないんだよね。
239:しあわせの黄色いナンバー
11/07/24 19:05:16.43 Z1iSTwog
半年ROMれとかいちいち説明しなきゃならんのか
歳を取ったな
240:しあわせの黄色いナンバー
11/07/24 19:26:05.76 S9+U++Sq
昨日の夕方仕事から帰ってきて駐車場の床見たら、ミッションの位置になんか油たまりが…
嫌な予感して下覗いたら案の定、ドラシャの根本からミッションオイル漏れてるううううう!
シール逝ったっぽいと思い、デラに電話。閉店15分前でギリギリセーフ。
今日、行ってきて見て貰ったら思った通りの状態だった。
とりあえず、漏れの量はさほどでもないし、オイル量も問題ないという話なんだが、
今日見たらけっこー油溜まりでかくなってんですけど…
仕事の関係で来週の週末位じゃないと修理持って行けないんだよなぁ。
一応、パーツはすぐにでも発注してもらえるということなので、なんとか仕事が早く終わる時に持って行きたい…
まだ買って2年半も経ってないんだが…距離は32000キロ超えてるからなー。
241:しあわせの黄色いナンバー
11/07/24 20:31:11.37 DlbW/BKr
>>240
ATですが、車検でオイル漏れ見つかってパン貼りなおししました。
4万3千キロ。
直してから走りが軽くなった。
242:しあわせの黄色いナンバー
11/07/24 21:34:57.01 JvWu0Dye
わからないならわからないって書けばいいのに・・・・
243:しあわせの黄色いナンバー
11/07/24 21:54:54.61 jJ1aPoYA
>>240
え、なにそれこわい…
俺のも買って2年ちょい、走行距離3万ちょいで同じぐらいだし何かトラブル起こったら嫌だなー
244:240
11/07/24 23:07:21.59 S9+U++Sq
一応、デラの話では保証期間内ってことで無償交換で対応してくれるみたい。
こういう早い段階での故障は、色々と相性やら環境の問題あるから、みんなして同じ事が起こるなんてこたぁないと思う。
俺の場合、平日はほぼ毎日出勤に使っていて都内であるせいもあり、ストップアンドゴーが非常に多くギヤチェンジが頻繁。
さらに、自覚してるくらい運転荒っぽいのでかなり負担かかってると思う。
けっこーシフトチェンジミスやらかしてガリガリやってるしね…
245:しあわせの黄色いナンバー
11/07/24 23:13:04.35 ko3NglsM
自覚してるなら改善しないと
車がかわいそう
ATにしてから10ねんくらい経つかな
246:しあわせの黄色いナンバー
11/07/24 23:57:55.44 igkCOFrz
20年式 走行22000kmのワークス買った
色は黒
普通車から乗り換えたんだが、まさかこんなに走るとは思ってなかったwwすごく楽しいwww
247:しあわせの黄色いナンバー
11/07/25 00:26:34.79 7aaBGtrC
>>240
スバル車ならともかくスズキ車で2年半3万キロ程度でドライブシャフトのオイルシールからMTオイルが漏れるなんて珍しいトラブルですね。
あと一番重要な事ですが修理してもらったらトー調整を追加でお願いしてもらてましょう。
トー調整をしないとおかしなハンドリングになるからです。
248:しあわせの黄色いナンバー
11/07/25 00:35:09.53 7aaBGtrC
>>246
そりゃ最終型のワークスなら大抵の普通車より加速速いですからね(^。^)
>244
もし保証期間が過ぎて同じようなトラブルになった場合はミッションケースの上部にあるブリーザーバイプの穴から「醤油差し」のような容器でMTオイルを補充するとボンネット開けるだけで作業出来るのでオススメです。
もし量が多くてもブリーザーバイプから吹き出すので適当に多めに注入しても大丈夫なのです。
249:しあわせの黄色いナンバー
11/07/25 00:54:50.38 0MW8Rq5F
>>247-248
[◆9G12fmecqU]Keiワークスvsサンバー 4[JAP246]
スレリンク(kcar板)l50
250:しあわせの黄色いナンバー
11/07/25 11:26:37.38 XypahHer
>>246
おいくら万円?
251:しあわせの黄色いナンバー
11/07/25 16:30:36.48 oTVS7Alp
ピラーっていうんでしたっけ?
フロントガラスと運転席の窓の間の部分
あれの車内側のカバーって簡単に外したり付けたり出来ますか?
地デジチューナーを買うんですが、アンテナがフロントガラスに貼り付けるタイプで
目立たないように配線するにはピラーカバーを外して付けるといいです、と
説明書に書いてあるのです
さっきちょっとはがそうとしたら、手前側は簡単に浮いたのですが
実際外したり付けたりする際にコツというか気をつけなければならない点があったら助言ください
252:しあわせの黄色いナンバー
11/07/25 17:41:24.37 ihyJ5Aa4
>>250
126万円
253:しあわせの黄色いナンバー
11/07/25 18:07:24.90 eAMFxQpV
>>251
ピラーは嵌まってるだけだよ。
一番下だけは、下向きに爪が刺さってる。
つまり上からパコパコ外すだけ。
問題は付ける時だね。
外した本体を車体に付ける為に小さいプラスチックで出来たストッパーみたいのがあるんだけど、
必ず本体側に付けてから戻す事。
めんどくさがって、車体側に付いたまま填めると中に落ちる。
外してみると意味が分かるよ。
254:しあわせの黄色いナンバー
11/07/25 19:08:50.03 oTVS7Alp
>>253
なるほど
よほど不器用じゃなければ大丈夫そうですね
後ほどやってみます
助言どうもありがとうございます
255:しあわせの黄色いナンバー
11/07/25 19:24:34.62 XypahHer
>>252
うわああぁぁぁーーーっ!!!!!!
256:しあわせの黄色いナンバー
11/07/26 07:48:21.85 GkulxWhF
ヤフオク見たら48万とかが多いけど125は安いですよね
257:しあわせの黄色いナンバー
11/07/26 08:06:41.09 3JvhgiAJ
最後期型のワークスなんてプレミア物ですからね。
その証拠に20年前のワークスですら高値で取り引きされているのが現状です。
目先の金に目が眩んでBターボ買った人は安物買いの何とやらです(^_^;
258:しあわせの黄色いナンバー
11/07/26 17:11:23.26 MH9JW469
15mmの差は雪国じゃおっきいんだよ。
大体売ること考えてないならプレミアなんか自己満足だしね。
てかお前なんざ氷の塊でエアロ割っちまやいいんだよ!
あぁあ、ムカついてスルー検定おっこっちまった・・・
259:しあわせの黄色いナンバー
11/07/26 18:51:36.06 iKacvvzc
>>258
次回頑張ってください
260:しあわせの黄色いナンバー
11/07/26 19:05:52.70 UN4w9UJN
>>257
ローカルルール違反につき、以後は以下以外に書き込まない様に。
[◆9G12fmecqU]Keiワークスvsサンバー 4[JAP246]
スレリンク(kcar板)l50
261:しあわせの黄色いナンバー
11/07/26 22:34:44.18 fftMJSEt
最近交差点みたいな低速でRのきついところを曲がると
ハンドルからキューキューって音がするんだけど
何の音かわかる方いたら教えてくれませんか?
パワステベルトかな?
262:しあわせの黄色いナンバー
11/07/26 22:34:55.69 s7PkA4cC
今日、白ナンバーのkei見かけたんだけどアレなんだったろう?改造車?
263:しあわせの黄色いナンバー
11/07/26 22:39:12.92 yLMa6W1R
それ、旧型スイフトじゃないんか?
で、ロゴだけ張り替えてあるとか…形だけならほとんど一緒だし。
264:しあわせの黄色いナンバー
11/07/26 23:15:43.25 s7PkA4cC
>>263
おお本当だ検索してみたら昔のスイフトなんだなスイフトって縦目の大福みたいなイメージしかなかったからw
ちなみにロゴは付いてなかった上にこの地域って妙にkeiが多いんでてっきりkeiのグレードの一種だろうと思い込んでしまった
265:しあわせの黄色いナンバー
11/07/27 00:28:58.42 X2YXizfo
私も4年前にKeiを買った頃、高速でKeiに抜かれたので追いかけていったらスイフトだと分かった。
そのあと、別のスイフトを駐車場で見かけたので、タイヤサイズなどを見ていたら
持ち主に車上狙いかと怪しまれた。
266:しあわせの黄色いナンバー
11/07/27 01:00:37.73 aK/XVw2+
>>261
電動パワステだからそれはない
異音関係は素直にでらに持っていって見てもらうのが一番早い
267:しあわせの黄色いナンバー
11/07/27 01:16:43.36 qWKueCBk
>>264
「大福みたい」でワラタ
268:しあわせの黄色いナンバー
11/07/27 07:31:50.15 j85y3q9a
安物買いのBターボ特別仕様
www.dotup.org1834127.jpg
隠された特典は他にもあるけどね(笑)
269:しあわせの黄色いナンバー
11/07/27 20:38:18.16 fe14q3Vx
>261 ハンドルの電気接点がグリス切れになってる
270:しあわせの黄色いナンバー
11/07/27 20:49:06.86 NtNXdWJw
1型kei(HN21S)に乗っていて、ショックアブソーバーが抜けてきたので足回りを変えようと思うのですが、
ダウンサスを装着した今でも車高の高さが気になるので、思い切って車高調を導入しようかと思ってます。
しかし、kei用の車高調は数が少なく値も張りますので、違う車種の車高調を導入しようと思います。
推測なのですが、kei用よりアルトワークスやワゴンRの方を流用した方がより車高も下がると思うので・・・
ですが、どの車種のどの形式が付くのか、調べてもわからなかったのでお力を借りたいと思い書き込ませていただきました。
不慣れで長々しい文章になってしまいましたが、わかる方いましたらよろしくお願いいたします。
271:しあわせの黄色いナンバー
11/07/27 21:57:50.35 Yfspk3zy
>>270
1型出たばっかりの頃はビルシュタインがあったんですけどねえ
272:しあわせの黄色いナンバー
11/07/27 21:58:50.40 dGA9v4X5
>>270
みんカラのKeiの足回りパーツカテゴリで見ると結構出てるよ。
MC系ワゴンR(新規格HA22Sとかの アルトワークス)用の流用だけど結構下がってる。
ただそれなりに上げて調整しないとショックの長さが短いのでフェンダーを擦る事もあるらしい。
(バンプラバーをカットしたりとかも)
俺は地方在住で道路事情を考えて擦ったりするのが怖かったのでKei用にしたけど。
273:しあわせの黄色いナンバー
11/07/27 22:27:01.36 0rxkRfVO
ほどほどの高さがいいよー
274:しあわせの黄色いナンバー
11/07/27 22:35:55.82 qraHvAoV
個人的には車高落とす位なら買い換えたら?っては思うけどね
275:しあわせの黄色いナンバー
11/07/27 23:23:13.06 +jA9eQhn
6型以前のモデルは、なかなか適合する車高調がない。
シュピーゲルくらい?
276:しあわせの黄色いナンバー
11/07/27 23:47:24.42 3ETrlcQn
んだな。
keiってそこそこの車高による走破性の高さも魅力の一つだと思うんだよな。
277:しあわせの黄色いナンバー
11/07/27 23:49:46.84 dGA9v4X5
>>275
まぁブレーキホースをクリップタイプから7型以降のネジ留め式に交換してしまえば
手っ取り早いけどね。(交換するのにいくらかかるかは知らんが…)
278:しあわせの黄色いナンバー
11/07/28 00:01:23.97 r3RlMKZF
>>276
ランクル・プラド、ジムニーでさえ、車高落として大径ホイール+扁平タイヤを履かせて悦に入ってる変態がいるしねぇ…
279:しあわせの黄色いナンバー
11/07/28 01:37:39.64 mCZ2O65g
>>278
そういや以前ランクルだったかパジェロだったかでそんなん見かけたな
最初はパンクしてんのかと思ってよく見たら扁平タイヤ履いてた
思わず指差して大笑いしちゃったよマジでキモかったw
280:しあわせの黄色いナンバー
11/07/28 06:36:22.69 RGn1HLYp
本気で指差して笑う方がキモいだろJK
281:270
11/07/28 06:44:18.29 GSFFVRao
みなさま様々なご意見ありがとうございます。
まとめて返答させていただきます。
なぜ車高を落としたいかというと、今度ジムカーナに挑戦することになり、
なるべく車高を落としたいと思い、このようになりました。
それ用にもう一台所持することも考えたのですが、できれば好きな車で走りたいと思ってます。
また、以前かなり車高を落とした車に乗っていたことがありますので、
keiとは別物だとは思いますが、ある程度擦ることは回避できるのではないかと自画自賛しております。
ですが、私も調査が足りませんでした。
kei用の車高調で具体的にどれほど下がるかなど、もっと念入りに調べて
悔いのないような答えを出したいと思います。
至らぬ点が多かったと思いますが、ご意見いただいた皆様ありがとうございました。
282:しあわせの黄色いナンバー
11/07/28 09:47:50.21 WPanzL1O
競技やるなら流用するより素直にシュピーゲル買ってバネ変えた方がいいと思うんだが
283:しあわせの黄色いナンバー
11/07/28 21:09:12.41 sj+kkqM8
keiでジムカーナかよ。
コケないようにな。
284:シザース
11/07/28 22:37:18.89 pVodJqtI
おめえらの付けてるプラグ、俺に教えてみ?
285:しあわせの黄色いナンバー
11/07/29 00:11:11.21 XQkaRX7u
シガー
286:しあわせの黄色いナンバー
11/07/29 00:32:55.01 eT6N9SXu
ガンスパーク
287:しあわせの黄色いナンバー
11/07/29 02:26:41.02 2EJIZV2O
デンソーのイリジウムタフ
288:しあわせの黄色いナンバー
11/07/29 03:56:51.68 JEctzIsQ
チンコのイジリすぎでタフ
289:しあわせの黄色いナンバー
11/07/29 05:20:14.84 WpYL6c/Y
チャンピオン
290:しあわせの黄色いナンバー
11/07/29 07:51:30.38 Y/wn1EW6
スプリットファイア
291:しあわせの黄色いナンバー
11/07/29 08:02:13.30 IUo9NumC
NHK
292:しあわせの黄色いナンバー
11/07/29 10:10:20.92 nrpx6wQW
みんなで解約
293:シザース
11/07/29 17:39:30.02 j5BYoS2M
俺?
消臭。
294:しあわせの黄色いナンバー
11/07/29 22:02:42.93 f4VcY7iG
俺は
無職
295:しあわせの黄色いナンバー
11/07/30 02:51:52.38 W1KyUoUc
管は
無能
296:しあわせの黄色いナンバー
11/07/30 09:27:28.44 Z77BS65s
俺は
無能
297:しあわせの黄色いナンバー
11/07/30 14:26:52.40 VwoTjfdz
バカセは
不能
298:しあわせの黄色いナンバー
11/07/30 15:07:29.36 I2/bHC3S
バカセはOh!No!!
299:しあわせの黄色いナンバー
11/07/30 18:05:11.50 8ZFkaOat
>>284
自分は新車で買った21年式ワークスの純正プラグから走行1万7298キロでイリジウムMAXに交換しましたが始動性がコンマ何秒か良くなっただけで動力性能には全く変化を感じませんでしたねぇ。
MonotaRo通販で購入しましたがけっこうな値段しました(>_<)
300:しあわせの黄色いナンバー
11/07/30 18:27:23.23 VlSMxDch
>>299
あなたには聞いてません
以降の書き込みはこちらへ
[◆9G12fmecqU]Keiワークスvsサンバー 4[JAP246]
スレリンク(kcar板)
301:しあわせの黄色いナンバー
11/07/30 22:35:17.79 pmrgT5UA
語れ
302:しあわせの黄色いナンバー
11/07/31 00:54:25.22 WjYHmtu7
涙
303:しあわせの黄色いナンバー
11/07/31 05:56:49.96 22L8Oj7L
何が起こった
304:しあわせの黄色いナンバー
11/07/31 09:00:05.90 huWcuIO+
先輩方へちょっと質問させて下さい。
いつも峠を走っており、そろそろサーキットやジムカーナに転向したいのですが、
参考になる人とかホムペとかご存知の方、是非ご紹介いただけないでしょうか?
305:しあわせの黄色いナンバー
11/07/31 09:40:49.06 PaqkZFZV
>>304
元kei乗りだけど
参考にするならサーキットへ行って実物見ちゃったほうが早いよ
今はkeiでやってる人も少ない(いない?)から、軽自動車で挑戦してる人を見つけてあれこれ聞くといいかもしんない
サーキットへ行ってもkeiなんて全然見かけないもの(´・ω・)
306:しあわせの黄色いナンバー
11/07/31 09:46:15.39 aaj7w3xN
去年、K4GPの練習走行チラッと見たけど
Keiは居なかったな。
307:しあわせの黄色いナンバー
11/07/31 13:58:00.39 6dDnKBpc
>>304
みんカラで探すのが早いんじゃないか?
中部なら初心者だけど俺もサーキット行っとるよ
308:しあわせの黄色いナンバー
11/07/31 14:51:19.53 7lXbrGp/
俺もサーキット行ってみたいけど、ダウンサスにエコタイヤじゃ無謀だよな…
309:しあわせの黄色いナンバー
11/07/31 17:24:37.29 Mcb2Rnwn
ケイの本が売ってねえんだぜよ・・・・
310:しあわせの黄色いナンバー
11/07/31 21:34:24.63 +tNlgHBi
整備マニュアル…じゃなくて車種別のムックとかって事?
ワゴン尺とかくらいメジャーかAZ-1くらいマニアックじゃないと本は出ないだろうな…。
311:しあわせの黄色いナンバー
11/08/01 07:43:19.99 BJvQ2O+V
平成2年に買ったKeiなんですが
カーステを付けるのに車側の水色の大きいカプラーから出ている配線と
カーステ付属のカプラーから出ている配線を接続するとき
カーステ側の黒配線(GDN)って、説明書ではボディーアースとなっていますが
車側のカプラーの黒配線でもよいんですよね?
というか車側のカプラーから出ている黒ってアース線なんですよね?
312:しあわせの黄色いナンバー
11/08/01 08:22:18.38 UWYxVd2X
スイフトの本はあるのにね。
初代のオマケ扱いでいいから、
情報発信してくれたらいいのに。
あとは、HOT-Kのネコ目kei連載に期待したいのだが。
313: 忍法帖【Lv=1,xxxP】 【Dgameswf1312161997035361】
11/08/01 10:38:18.31 JQpqurCv
てす
314:しあわせの黄色いナンバー
11/08/01 11:03:09.04 i1axd7iJ
>>311
その通り
だが、ユニットがハイパワーの時代だから
ボディーアース推奨
ついでにアーシングもすると音質安定して良くなるよ
315:しあわせの黄色いナンバー
11/08/01 18:11:16.56 POdPTFGT
>>314
ボディーアースの方がよいんですか
どうもです
316:シザース
11/08/01 19:35:06.45 KespGKnR
結局チャンピオンにした。
なぜなら俺がある意味チャンピオンだからだ。
317:しあわせの黄色いナンバー
11/08/01 19:54:07.04 V/dOQZ86
>>316
オツムがガッツ石松レベルってこと?
318:しあわせの黄色いナンバー
11/08/01 20:34:18.39 MSsT5THn
>>317
周りがジャンプ・サンデー・マガジンなんだろ
319:しあわせの黄色いナンバー
11/08/01 20:47:57.34 qsY+/YJT
>>318
おまえ頭いいな
320:しあわせの黄色いナンバー
11/08/01 22:21:15.96 KDezocJ8
リンガーハットおいしいよね
321: 【大吉】
11/08/01 22:48:45.73 smKTmWa4
>>320
うん、おいしいよね。
って、Keiと関係ないやん。
322:しあわせの黄色いナンバー
11/08/01 23:55:51.16 OwicIwKv
そろそろkeiネタ話そうぜ
323:しあわせの黄色いナンバー
11/08/02 07:08:28.49 9ytsis0o
ノーマルのワークスのエアクリをアペックスのパワーインテークのキノコ型に交換した場合は低速トルクの低下は確実に起こりますか?
324:311
11/08/02 11:19:52.94 jbRkyvx/
>>314
ボディーアースにする場合、Keiだと どの辺に付ければよいのでしょうか
ボディと接している、というかボディに留めてあるボルトなら何でもよいのでしょうか?
それとも運転席周辺にボディーアースを取るための専用のボルトみたいのがあるでしょうか
私が出来る作業範囲としては
付属カーステは取り外しました
今ラジオアンテナが折れてしまい自分で取り替えようとアンテナ線を取り外しました
とりあえずギアからサイドブレーキを覆っているカバー
(後ろにカップホルダーがついてるやつ)を取り外してみました
このくらいの範囲です
325:しあわせの黄色いナンバー
11/08/02 12:50:55.49 gBwxK63u
>>324
オートバックスとかで検電テスター買ってきて導通のあるボルトを探してO型やクワ型端子なんかでとも締めすればいいでしょ
確実にやりたいならダッシュボード裏あたりにボディアースを取ってる場所があったはずだから、そこまで延長してとも締め
326:しあわせの黄色いナンバー
11/08/02 12:58:58.76 axgi0eFs
>>324
カーステのステーを取り付けるパイプフレームでおk
327:311
11/08/02 13:23:59.45 jbRkyvx/
>>325
ダッシュボード裏見てみます
>>324
そんなところでもよいんですか
どうもありがとうございました
328:しあわせの黄色いナンバー
11/08/02 22:02:22.16 EDVeQY5M
>>323
ローカルルール違反につき、あなたには返答出来ません。
以後は以下以外に書き込まない様に。
[◆9G12fmecqU]Keiワークスvsサンバー 4[JAP246]
スレリンク(kcar板)l50
329:しあわせの黄色いナンバー
11/08/03 01:51:36.84 fTzb73l6
>>323
態々交換する必要があるのか?
下手に交換するより純正が一番いい
330:しあわせの黄色いナンバー
11/08/03 02:57:22.08 4RAwlw9s
>>329
>>328
331:しあわせの黄色いナンバー
11/08/03 07:45:57.56 OLzsWdCy
>>329
「プシュン !」という音を聞くのが目的です。低回転域ならばノーマルと同等の騒音のはずなので近所迷惑にもならないので良いかなと思いました。
332:しあわせの黄色いナンバー
11/08/03 09:28:31.64 GcYXmA/i
近所の目が気になるなら車に乗るな
333:しあわせの黄色いナンバー
11/08/03 11:39:33.58 tdPZLvIt
>>327 あきまへん、あきまへん ボデーアースは不完全なものが多く、完璧なアースをバッテラから引っ張ってきますんや
334:しあわせの黄色いナンバー
11/08/03 12:43:35.67 yMCnH6u0
>>331
それはエアクリじゃなくてブローオフバルブだよ
335:しあわせの黄色いナンバー
11/08/03 17:38:36.60 PEovUzfB
開放型のエアクリつけると純正ブローオフの音聞こえるよ
ブローオフ殺せばバックタービン音が聞こえてタービン交換車に乗ってる気分になれる
336:しあわせの黄色いナンバー
11/08/03 21:38:40.36 M4jC+Bou
俺も自分のブローオフが臭すぎてkeiの窓全開にして走りました。
337:しあわせの黄色いナンバー
11/08/03 21:51:35.86 cMPS4QA3
いまいち
338:しあわせの黄色いナンバー
11/08/03 22:27:30.21 03XGecwk
とりあえず、こっちでやってくれ。
[◆9G12fmecqU]Keiワークスvsサンバー 4[JAP246]
スレリンク(kcar板)l50
339:↑
11/08/03 23:32:49.22 bxnNWWtZ
何この誘導厨
お前がどっかに行けよw
340:しあわせの黄色いナンバー
11/08/03 23:38:47.49 d+AMpBjj
まぁ「アレ」とは切り離してブローオフの話すればよろしいがな。口調でわかるから
アレだけスルーしときゃいい。
341:しあわせの黄色いナンバー
11/08/03 23:49:30.88 k18d6ZvX
アレって?
342:しあわせの黄色いナンバー
11/08/04 00:13:06.33 BKpDDN5u
バ・・
>>323 はsageてるし
>>329 は上げてるけど、自演になるし
その他にも上げてる人がいるけどちょっと違うと思う、
>>338 がちょっと過敏に1票。
343:しあわせの黄色いナンバー
11/08/04 02:03:24.35 1mC5NPjW
少なくとも>>331はバカセだよ。見分けもつかずに荷担してるバカは出て行ってくれ。
344:しあわせの黄色いナンバー
11/08/04 02:11:59.96 1mC5NPjW
>>342
>>323はバカセ。
>>329は警告してるのに回答してるバカ。バカセと同類。
>>1くらい頼むから読んでくれと。
345:しあわせの黄色いナンバー
11/08/04 02:34:40.67 fqETMWxc
>>344はスレを仕切るバカセと同類の荒らし
346:しあわせの黄色いナンバー
11/08/04 07:20:39.86 b1W7RrM4
それで巷で言われる低速トルクへの影響は実際にどんなもんでしょうか?
現在ドノーマルで2速発進を多用しているのでこれがやつ辛くなると心配です。
347:しあわせの黄色いナンバー
11/08/04 07:27:56.00 A1xHYvrj
どれがバカセかIPを調べてみたら分かるんですかね
アクセス分析ソフトで調べるとか
348:しあわせの黄色いナンバー
11/08/04 10:01:40.19 CsYwFlNJ
>>346
不安があるなら使うなよ
結果がどうあってもネガティブなことを吹聴するつもりだろ
349:しあわせの黄色いナンバー
11/08/04 10:38:08.04 ccD2JJ7J
>>348
触るな、危険
350:しあわせの黄色いナンバー
11/08/04 16:27:42.49 BKpDDN5u
>>347
他のスレを見ればIDでわかるんでない。ヌバ・とかにまだ書き込んでるのかな?
351:しあわせの黄色いナンバー
11/08/04 21:26:19.52 1mC5NPjW
>>346
[◆9G12fmecqU]Keiワークスvsサンバー 4[JAP246]
スレリンク(kcar板)
352:しあわせの黄色いナンバー
11/08/04 21:41:10.56 F8k46mkT
バカセ以上に気持ち悪いアンチバカセの粘着っぷりだな
353:しあわせの黄色いナンバー
11/08/04 21:54:19.60 fP2g0IUb
じゃあお前はバカセに味方するのか。そうかそうか。
354:しあわせの黄色いナンバー
11/08/04 22:01:01.29 Kzeo7IA6
>>352
[◆9G12fmecqU]Keiワークスvsサンバー 4[JAP246]
スレリンク(kcar板)
355:しあわせの黄色いナンバー
11/08/05 01:07:52.08 8S+smRn2
黴菌に触るヤツも黴菌
356:しあわせの黄色いナンバー
11/08/05 01:18:28.97 DTB/WDC6
わざわざ他のスレでID調べてきてまで粘着する方が気持ち悪いよ。
とりあえずこのスレ内で被害が出てなきゃ良いじゃないか。
357:しあわせの黄色いナンバー
11/08/05 07:32:08.85 syA3m5AD
>>348
自分はサンバーの悪口は言ってもワークスやエブリィの悪口は言いませんよ。
358:しあわせの黄色いナンバー
11/08/05 12:14:31.71 ZI+rqKws
2速発進のメリットって何?
359:しあわせの黄色いナンバー
11/08/05 16:14:07.88 uc7p7pgP
やってみればわかる
360:しあわせの黄色いナンバー
11/08/05 22:43:29.15 jp8fqmlS
普通、2速発進ってのはトラックみたいにローギアではトルクが高すぎる車で走り出す時なんかに使用する。
または、路面の状況(例えば雪道や泥道など)により1速だと一気にトルクがかかりスタックや空転しやすくなる場合に、
2速を使う事によりゆっくりとトルクをかけ、しっかり路面にタイヤを食いつかせながら発進するために使う。
坂道発進なんでも有効だよ。
だから、どっかの誰かさんみたいに2速でバカまるだしで吹かしまくって発進するなんつーのは無意味にも程がある。
361:しあわせの黄色いナンバー
11/08/06 00:14:24.46 U0/9Yeew
>>360 雪道や泥道では同意だけど
坂道発進ってどうだっけ?
今はATだから何だけど、ちょっと疑問。
362:しあわせの黄色いナンバー
11/08/06 03:10:08.33 CN9bUMCd
二速で坂道発進は・・・・・無いな
363:しあわせの黄色いナンバー
11/08/06 07:53:07.11 1iRvze3Y
意外とワークスはトルクがあるのでアイドリングブラスアルファの回転でもでジェントルな発進が出来るので良いですよ。
>>360
半クラ当て続けなくても平地ならスムーズに2速発進出来ますよ。坂道だとさすがに渋々1速発進しますね。
364:しあわせの黄色いナンバー
11/08/06 07:55:20.04 Qj//IAOT
バカセもパソコンを5台くらい交代で使ってIPがどれか分からない作戦でやってるのかな
365:しあわせの黄色いナンバー
11/08/06 09:30:38.89 dASFWzR8
>>360
坂道は下りの事かな?
都市部での2速発進はきつそうだ
幹線沿いだけど2速発進してたら
煽られ抜きまくられる
ゆったりした地域なら燃費上がって良いだろうね
でも夏にエアコンつけたら2速発進きつくない?
366:しあわせの黄色いナンバー
11/08/06 10:05:31.84 olCXbYWK
「あいのり」ってサイトで千葉~福岡間でよくのせたい募集出してる40代のおさーんの車だね(笑) 女の子ばかりにコメントしてるし。
367:ハロー58
11/08/06 10:10:19.96 olCXbYWK
「のってこ」ってサイトでした
368:しあわせの黄色いナンバー
11/08/06 14:23:29.07 d8O9OnMD
そのサイトはホモいる?
369:しあわせの黄色いナンバー
11/08/06 20:07:02.26 B/q4od6c
>>363
URLリンク(safety-driving.info)
370:360
11/08/07 08:42:18.79 57V1hl4h
>>365
ヒーターはともかく冷房はあまり付けるのが好きでは無いので付けるときは信号待ちの停止時のみで信号が青になるまえにオフにします。
下りと平地では常時2速発進で回転上げずにスルスルーとジェントルに発進出来るので後続車には迷惑掛からないと思います。
まだ21年式の新車のワークスなので調子が良いだけかも知れませんが1000キロ~1500キロ以内でオイル交換しているのが調子の良い秘訣かも知れませんね。
ちなみに新車から1万キロまでは数百キロ単位でオイル交換してました。今は1000~1500キロ以内です。
371:しあわせの黄色いナンバー
11/08/07 09:01:27.59 jG6CCcDi
>>370
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360は俺なんだけどな。
他人騙るなよ
372:しあわせの黄色いナンバー
11/08/07 09:14:22.76 xkn/Hhby
いや本当の360は俺なんだけどね。
373:しあわせの黄色いナンバー
11/08/07 10:03:33.23 cti96RVG
いやいや、俺が360だって。
374:しあわせの黄色いナンバー
11/08/07 10:28:04.66 /crDMPo5
荷台というかラゲッジ?(後部座席の後ろ側)のサイドパネルって外せるんですかね?
その上のリアスピーカーを取り付ける部分のパネルは、検索して外し方は分かったのですが
その下のパネルはどうでしょうか?
やっぱり後部座席の取り外しとかかなり大がかりになってしまうんでしょうか?
地デジチューナーの後部用アンテナの線を見えないように引っ張りたくて
件のパネルの下に配線できたらいいなぁと思っているのですが
375:シザース
11/08/07 11:52:15.25 PUAZpy0O
>>370
オイル交換し過ぎなんじゃたわけが。
376:しあわせの黄色いナンバー
11/08/07 14:36:58.52 Ik+MWXXU
>>370
チューニングカーでエンジンガンガン舞わすわけでもじゃないのに、
数百キロ毎にオイル交換ってw
お金持ちなんだなw
377:しあわせの黄色いナンバー
11/08/07 14:54:33.37 qcjK2T9b
彼の脳内ではチューニングエンジンなんだろw
身内がコスワースエンジン載せた車を持ってるけど3500Kmを目安にしてるって
もちろんサーキットとか行くときは都度交換してるけど
378:しあわせの黄色いナンバー
11/08/07 15:41:02.21 n4+bm2Mv
いつもレッドまで回すゲーム脳なんだよ。多分
379:しあわせの黄色いナンバー
11/08/07 23:48:59.53 vIl6R1DZ
>>375-378
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バカにレスしても訳の分からん反論がくるだけなんで専用スレでお願いします
380:しあわせの黄色いナンバー
11/08/08 02:03:40.14 HEec5HhE
アレを未だにかまってるのもたいがいだが、いちいち誘導してんのも鬱陶しいな
381:しあわせの黄色いナンバー
11/08/08 21:41:05.04 irmW15mZ
嫌なら出て行け。
382:しあわせの黄色いナンバー
11/08/08 21:57:15.03 mwqXFtyc
そうだそうだ!
このスレはバカセとアンチバカセの隔離スレ
まともなやつは出てけー
383:しあわせの黄色いナンバー
11/08/08 23:03:14.95 fffd2UdV
これまで通り都度誘導でいいよ
384:しあわせの黄色いナンバー
11/08/09 03:23:10.08 iIfYWbt2
1レスで淡々と誘導(ゴミをゴミ箱に入れるが如く)して終了。
絶対に構わない。を徹底すればいいんでないか?
バカセにはまともに相手をする奴は誰一人居ないって事を徹底的に示す、と。
誘導はバカセのレスに対する付箋(マーカー)付け程度に思っときゃいい。
バカセのレスと気づかない人は付箋見てこれアレだからスルーしとくかと
思ってくれりゃそれで結構だし。
385:しあわせの黄色いナンバー
11/08/09 16:55:36.29 B7yWcI32
>>376
新車時から1万キロ辺りまでは黙視で鉄粉がけっこう出てましたから頻繁に交換しただけですよ。現在は鉄粉も黙視では確認出来ないので1000~1500キロ以内で交換しています。
あとオイル関連スレを見れば分かりますが1000キロ過ぎるとフィーリングが悪くなるオイルが大半ですよ。ましてや僅か2リットルの容量で3500キロも使う気にはなりませんよ。
4リットル缶なので丁度2回分にするためです。2リットルでもLoWレベルは越えるので大丈夫です。
386:しあわせの黄色いナンバー
11/08/09 17:37:18.29 RoN+AjGx
黙視ってwww。黙って見るだけなんだな
387:しあわせの黄色いナンバー
11/08/09 19:52:04.99 dGcgrXAa
>>385
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388:しあわせの黄色いナンバー
11/08/10 02:33:53.73 EYpXdkW9
去年までエアコン付けてても、坂道ぐんぐん上ったんだが
今日はNAみたいに踏み込んでもパワー出なかった
まさかタービンか?
とりあえずオイル交換だけ明日して
ついでに聞いてみるか
389:しあわせの黄色いナンバー
11/08/10 09:02:29.44 xnFpTB2W
インタークーラーのホースが抜けてるかプラグコードがダメかだと思うよ
390:しあわせの黄色いナンバー
11/08/10 09:30:57.49 BmGwuqlp
みんからに「○○のパパ」とか「○○の旦那」とか書いてる奴って、
どういう種類の精神障害なの?
391:しあわせの黄色いナンバー
11/08/10 09:41:36.05 BPc77B5v
>>390
ヲチスレでやれ。
392:しあわせの黄色いナンバー
11/08/10 17:26:58.99 I0maHI/Y
わたくしのBターボ・H16年式・FF。100,000km超えました。
クラッチが滑るので交換してもらおうとディーラーにお願いしたが、ミッションオイル漏れているとの事でミッションごと交換(中古)と相成りました。
100,000km超のkeiオーナーの方、愛車のミッションの具合はいかがですか?
そういえばウチの、30,000km直前で3速抜けが発生して無償修理してもらってたな。。。
393:しあわせの黄色いナンバー
11/08/10 17:36:48.85 c74sQ9IZ
H16で10万kとはよく走ったね。うちのH11のは今8万6千kくらいかのう。
さすがにあちこちガタがきてるわw …orz
394:しあわせの黄色いナンバー
11/08/10 17:38:01.35 wBqJxVmu
>>392
それはシール交換じゃ直らないトラブルだった、あるいはシール交換するよりミッション交換の方が安上がりだったってことなのかな?
395:しあわせの黄色いナンバー
11/08/10 19:05:24.37 FangFjMw
俺のは10年式13万越えた。
オルタネーター不調・エンジンマウント破損・クラッチ摩耗と色々ガタが…
そろそろリビルトオルタ・ウォーターポンプ・タイベル交換したいけど…幾らかかるかね?
396:しあわせの黄色いナンバー
11/08/10 19:45:58.86 7/lWNe9m
13万キロ程度でオルタネーターの寿命が来るのはちょっと早すぎませんか?
あとスズキのエンジンマウントは長持ちするので有名なはずです。
>>392>>393
1ヶ月に数百cc程度のMTオイル漏れならミッションケース上部のブリーザーホースからたまに補充してやれば無問題ですよ。あと車検の時だけパーツクリーナーで綺麗にすればどんな酷いオイル漏れの車でも車検通りますよ。
397:しあわせの黄色いナンバー
11/08/10 19:54:09.83 q7MbMh7d
10万キロ超えた時点でオルタなどの重要部品は全部交換していった方がいいですよ
13万以上もつけども途中で止まるヤツが混ざるのでやっかいですね
私のはブラシがカーボン製なので削り粉が水を吸って膨らんで斜めになって接点に届かないようになってた
398:しあわせの黄色いナンバー
11/08/10 19:54:31.44 jI+0n2Go
スルー宜候
399:しあわせの黄色いナンバー
11/08/10 20:46:57.97 fXNBLZYP
>>396
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400:しあわせの黄色いナンバー
11/08/10 21:35:04.68 xnFpTB2W
>>395
オルタは8万キロで一回死んだけど他のところは特に問題なかったはず
401:しあわせの黄色いナンバー
11/08/10 21:43:37.32 q7MbMh7d
395 20万円くらいかも
402:しあわせの黄色いナンバー
11/08/11 07:28:48.00 22s4LbEG
>>397
エブリィの話になりますが19万9900キロ現在オルターネーターの異常は全くなく電圧も正常ですよ。
ダメになりそうな前兆が出てから交換するのが得策です。
403:しあわせの黄色いナンバー
11/08/11 08:12:42.18 O0StQsBf
うちの4型のスポーツは、サスあたりからギシギシ鳴るのが心配。
クラッチは繋がるのがかなり上なので交換近いかなぁ…
404:しあわせの黄色いナンバー
11/08/11 15:44:56.44 NzAU04qk
>>402
エヴリィ関係無し。
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405:しあわせの黄色いナンバー
11/08/11 18:21:02.88 BvIemAbr
>>395
リビルトオルタ・ウォーターポンプ・タイベル交換だけなら10万前後じゃないか
前述のクラッチうんぬん入れたら20万ぐらい行きそうだぬ
406:しあわせの黄色いナンバー
11/08/11 19:11:26.48 dqR2NP4H
F6Aの4速ATなんだけど、アクセルベタ踏みフル加速すると
3速からシフトアップしないでタコがレッドに突入しちゃう。
(それ以上は速度伸びない)
だから一瞬アクセル抜いて4速に入るの待って再加速するんだけど、
これってどこかで調整できないのかな?
*この時の再加速時には4速からキックダウンはしない。
407:しあわせの黄色いナンバー
11/08/11 19:27:16.51 TYpVrjly
ちょっと状況が分からないな。
俺がAVで見た変則仏壇返し
(嫁が回るのではなく、俺が回る)
やろうとしたら、途中でぐきっっとなって
「・・・なにしてんの?」
って冷たーーーーい目で見られて
一瞬で3センチぐらいまで縮んじゃった時ぐらい
ワケわかんない。
408:しあわせの黄色いナンバー
11/08/11 20:17:18.00 HhE7ME1w
>>406
先生!!
それはオイル交換してないからじゃないでしょうか
409:しあわせの黄色いナンバー
11/08/11 20:27:08.71 iPV09tTc
>>402 そんなオルタは突然発電不能になり、とんでもない場所で止まることになる
交差点のど真ん中とか
410:しあわせの黄色いナンバー
11/08/11 20:53:24.26 /j+MuXrD
突然発電不能になってもバッテリが生きてる間は動けるだろ
チャージランプ点灯するし
411:392
11/08/11 21:02:14.78 xebz6mlJ
>>394
何とか軸(失念)の根元から漏れてた。ミッション割って内側からシール交換しないと無理だってさ。
割る位なら中古のミッション(50,000km)を交換したほうが安上がりだと言うことで中古交換してもらうことにした。
ついでにDIYしようと買って置いた中古オルタ(10,000km)もつけてくれるって。
ちなみに合計10万円(ギリ未満)だけど乗り換えるつもりはない。だって、Keiを超える軽自動車は売ってない(と、思い込んでいる)んだもん。
412:しあわせの黄色いナンバー
11/08/11 21:08:50.27 E1qKE1oU
>>410
発電不能になっても止まらないから気がつかない
バッテリー上がって突然止まる
413:しあわせの黄色いナンバー
11/08/11 21:50:27.16 dqR2NP4H
>>408
ATオイル交換は車両購入時の34000kmにやってます。
現在購入後約10ヶ月で走行距離は38000km。
414:しあわせの黄色いナンバー
11/08/12 07:12:19.32 0bvyel/N
>>406
多分水温センサーがおかしくなってると思うよ
昔借りたシビックのオートマがそんな感じだった
>>410
バッテリーが空になりかけるといきなりABSランプがついてハンドルが重くなるよ