11/01/21 13:36:55 gBVuR4yE
スズキ MRワゴン フォトインプレッション｜greencarview（グリーンカービュー） by carview
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
>さらにスズキとしては初のM10ロングリーチプラグ（従来はM12）を採用して燃焼室周辺の冷却効果をアップ、
>高圧縮比化によるトルク向上を果たしており、よりレスポンスの良い走りが期待できる。
>（40-80km/h追い越し加速タイム比較、NAで10％、ターボは25％向上）。
11/01/21 13:36:55 gBVuR4yE
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>さらにスズキとしては初のM10ロングリーチプラグ（従来はM12）を採用して燃焼室周辺の冷却効果をアップ、
>高圧縮比化によるトルク向上を果たしており、よりレスポンスの良い走りが期待できる。
>（40-80km/h追い越し加速タイム比較、NAで10％、ターボは25％向上）。