11/07/09 02:30:50.57 q4lDmMLi
KTサンバーの時代は車検ごとにドラムのカップキット交換が当たり前だったからねえ。
KTって2駆が10インチタイヤ（しかも角ハブで純正以外のホイール使用不可ｗ）で四輪ドラム、
四駆が12インチでＦディスクだっけ？
クレサン氏は雪国の方だから四駆だよね。となると、キャリパーピストン錆びてたりしたら
部品出るのかなあ。
うちに昔有ったKTは二駆だったから4輪ドラムだった。車庫のうっかりバックしすぎた時用の緩衝材として、
135/95R10なんて珍サイズの廃タイヤが壁に貼り付けてある。
バイアスからの移行期に、外径合わせるためにあったんだよね。95扁平。