11/10/17 19:59:15.36 KdETaYFL
>>476
回答ありがとうございます。
常々、anpex(改)擁護派の人から
「試してから…」
「使ってから…」
というセリフが出ますが、これにはもの凄く違和感を感じていました。
俺のように試す前から選ばなかった者にも、それなりの理由があるのに…と。
481:しあわせの黄色いナンバー
11/10/17 20:02:57.47 JrV+upnV
まあ実際どんな物か物は試しで買った俺の様な奴もいるが・・・
482:473
11/10/17 20:05:54.94 TFkfvj2+
>>480
それわかります
推進派の盲目ぶりも気持ち悪しい
私は試してますからの自分の評価有りますがそれを皆さんに押し付けるつもりも叩く気もありません
だから二度と買わないと思うしそれが私の評価です
まぁ>>477みたいな叩かない人間を目の敵にするヤツなんか論外ですけどねw
また反論されるのも面倒なんでこれくらいでw
わざわざレスありがとうございます
483:473
11/10/17 20:07:48.68 TFkfvj2+
>>481
私は評判知らずに買ったクチですw
484:しあわせの黄色いナンバー
11/10/17 20:11:06.37 65nXHhha
>>478-479
素早いresありがとう。
悪いけど携帯なんでID変わっちまうんだ。横resじゃないんだなこれが。
とりあえず必死になって叩き回るために書いてるのはよくわかりましたよ。
過去スレ云々は関係無いでしょ。いまここで誰がどういう態度を取ってるのかがわかるだけでね。
それでです。あなたは何のために煽ってるのかな？
485:473
11/10/17 20:12:26.20 TFkfvj2+
>>484
つか誰？おたくw
486:しあわせの黄色いナンバー
11/10/17 20:17:55.54 TFkfvj2+
>>484
中古の改造品の事話した方と
それに突っ込んだ俺
双方ちゃんと話ついてるんだが？
で
>>466は横レスじゃなくてなんなの？
487:しあわせの黄色いナンバー
11/10/17 20:20:51.29 TFkfvj2+
>>484
しかも過去レスについても話してるわけで
貴方は書き込みについて態度うんぬん言える権限がある方なのですか？
もしそうであれば謝りますがw
488:しあわせの黄色いナンバー
11/10/17 20:28:37.55 65nXHhha
>>486-487
「オレは正しい、だからオマエは間違えてる」という理屈ですね。ご意見はよくわかりました。
すみませんね、お二方だけで話をしたい場所に割り込んだようで。邪魔立てしませんからどんどんやってください。
489:しあわせの黄色いナンバー
11/10/17 20:32:46.55 TFkfvj2+
>>488
ぷぷ
負け犬の遠吠えw
かこわりw
勝てないとわかったから逃げましたわw
しかも小学生みたいなへ理屈でw
じゃあさようなら～
490:472
11/10/17 20:42:45.32 KdETaYFL
>>474
レスありがとうございます。
加工の出来ないお客のニーズに合わせた加工・調整技術を売りにしているのであれば、何ら問題には感じないと思うのですが、
製品として売りにしているのには疑問を感じています。
販売方法として合理化や簡略化しているようには思うのですが、それはユーザーの為にはなっていないようにも思います。
再調整などのアフターフォローがあるのであれば、また別の話しですが…
491:472
11/10/17 20:54:35.27 KdETaYFL
時間的な事や携帯からなのと(打つのが遅い…)、うまくサイトが更新出来ないみたいで見れなくて
レス遅くなりまして、ご迷惑おかけしてます。
スミマセン。
492:しあわせの黄色いナンバー
11/10/19 11:59:09.50 XamHKZwF
ちょっと自作してる方に質問なのですが、
ＪＡ４の純正ショックとカヤバのローファー内のオイルは市販品だと何に相当しますか？
似たような減衰（粘度）が得られる物があれば教えて下さい。
493:しあわせの黄色いナンバー
11/10/19 20:08:07.98 mg3K+l4I
カヤバのローファーなんてもったいないから改造しないでしょ！
494:しあわせの黄色いナンバー
11/10/20 06:06:13.75 DNWSXPUf
カヤバのローファーを改造するのではなくて、
純正ショックを改造する際にカヤバのローファーに似た減衰にするには、どんなオイルを使うか？
という事です。
改造の参考になればと思い、純正とカヤバの両方が知りたかったのです。
教えてもらうのは都合良すぎでしたかね…？（汗
495:しあわせの黄色いナンバー
11/10/20 07:52:24.77 KqJUvPKo
>>494
さすがにショックを設計した設計者および関係者でないとわからないでしょうね。
ちなみにガスを注入しないと仮に同じ粘度のオイルを使っても乗り味は異なります。（ガス圧がいくつなのかはわかりません）
しかもオフィリス、バルブ、ポート（オイル以外の減衰特性にかかわるメカ要因）の仕様の違いからオイルだけで同じのり味を出す事はほぼ不可能かと思われます。
カヤバのローファーにこだわらず自分の好みになるように試行錯誤するのがいいと思いますよ。（試行錯誤が好きな場合）
バネをかえてローダウンする事が希望で一回の作業で終わらせたいのであればならば固めのオイルを入れる事をお勧めします。
ただショートストロークは出来ないので車高の落とし方によってはストローク不足になる可能性はあります。
496:しあわせの黄色いナンバー
11/10/20 12:48:02.06 DNWSXPUf
>>495
説明ありがとうございます。
似たようなレベルで良かったのですが、難しいようですね…
良ければ、固めのオイルとはどんなオイルになるか教えてもらえますか？
497:しあわせの黄色いナンバー
11/10/20 15:15:05.33 KqJUvPKo
URLﾘﾝｸ(www.kz-hiroko.com)
こんな感じで種類があります。
498:しあわせの黄色いナンバー
11/10/20 17:17:06.24 DNWSXPUf
ありがとうございました。
粘度調整もしてもらえるみたいなので、いろいろ試すと自分好みのが出来そうですね。
499:しあわせの黄色いナンバー
11/10/20 17:27:38.91 KqJUvPKo
もしかしたらですが、車重や入れるバネのバネレートなどの情報で質問すれば
相談に乗ってくれるかもしれませんね。
がんばってください
500:しあわせの黄色いナンバー
11/10/21 07:55:11.36 UtLV5Sui
URLﾘﾝｸ(page5.auctions.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(page16.auctions.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(page16.auctions.yahoo.co.jp)
501:しあわせの黄色いナンバー
11/10/22 09:50:45.03 ko8gfY5e
リバーシブル て表現はどうなん？
502:しあわせの黄色いナンバー
11/10/22 12:03:02.67 V7sZNF2k
死ねばいいのにね
503:しあわせの黄色いナンバー
11/10/22 17:36:12.28 eynERPwO
リバーシブル売れたｗ
504:しあわせの黄色いナンバー
11/10/22 17:49:58.80 IDbenaS5
>URLﾘﾝｸ(page16.auctions.yahoo.co.jp)
>anpexさんによくある不評な乗り心地なのか
酷い質問するもんだw
505:しあわせの黄色いナンバー
11/10/22 18:37:42.76 doqR7Fb1
>>元々付属のRSRのバネだと減衰とバネレートが合わず跳ねて不安定な足だったんですが
・・・・あかんやんｗ
506:しあわせの黄色いナンバー
11/11/05 12:35:13.34 V158GA+N
>>500
全部いい値で売れてんじゃんw
anpexに批判的レスが多くても現実は支持されてるんだよ。
いい加減に理解しろよオマエらwww
507:しあわせの黄色いナンバー
11/11/05 19:27:31.05 l8jtPRnJ
まとめてどうぞ
URLﾘﾝｸ(auctions.search.yahoo.co.jp)
508:しあわせの黄色いナンバー
11/11/06 18:19:58.01 wHwBPneo
もともとが、言い値だしなｗ
支持してるかどうかは、わからな～いｗｗ
餌食になったかもよｗｗｗ
509:しあわせの黄色いナンバー
11/11/11 23:48:57.22 xc50cJBL
URLﾘﾝｸ(page10.auctions.yahoo.co.jp)