11/07/29 23:29:02.28 80gfolfP
>>894
セットになってるの買えば？？
901:しあわせの黄色いナンバー
11/07/29 23:40:38.95 /ij5s53H
いや、これで悪いのはＪじゃね？
902:しあわせの黄色いナンバー
11/07/30 00:41:15.97 HNFTtMQs
ＲＳの減税モデル、何故か燃費が少し伸びてる件
一体何をしやがった
まさかまた無駄にCVTもっさりさせたんじゃないだろうな
903:しあわせの黄色いナンバー
11/07/30 09:34:54.56 lp9VZIC6
>>902
他に変更点は？
タイヤが15インチになったくらい？
904:しあわせの黄色いナンバー
11/07/30 09:52:40.51 sCdsAMSc
契約する時に店員が、本社か、どこかに電話して確認したので
15とエンジンが何とか言ってただけだった。
ＨＰには予告なく、仕様変更します と書いてあるね
契約時に、教えてくれるだろうけど。
905:しあわせの黄色いナンバー
11/07/30 09:57:29.40 lp9VZIC6
>>904
そうかありがとう。
うちのデラは口が堅くて「仕様変更？MC？何も連絡きてませんが ｷﾘｯ」の一点張り。
906:しあわせの黄色いナンバー
11/07/30 10:25:22.72 sCdsAMSc
注文済だから、納車の日に、エンジンが、どう変更されたか聞いてみるよ。
907:しあわせの黄色いナンバー
11/07/30 12:23:36.45 dgLcZ/YV
現行ミラＣＶＴのJC08モード
実燃費に近いと言われるJC08モード。ダイハツはこれまでこの数値を頑なに
隠し続けていました。カタログにも載せないし、問い合わせても隠す理由
すら教えてくれなかった。ダイハツ以外のメーカーはどんどん開示していくのに、
よっぽど数値が悪いんだろうなあ・・・・と憶測していたら・・・・・
やはり悪かった。
車雑誌に載ってましたね。マスコミ向け資料なのかイースJC08 モード30㎞/Lを
強調したかったらしく比較としてミラCVTのJC08をサラっと出していましたね
―――その値ほぼ21.5(「ほぼ」というのは棒グラフで表されていたから
断定できない・・・)ライバルアルトは22.6、最新のMRワゴンに至っては24.2。
絶対値は悪くないけどとても売りにできる値ではない。かつてこの車、
タレントYOUを使って「リッター25.5km！」なんて売り出していたのに・・・・
なんとも恥ずかしい話だ・・・TNP27も同じニオイが漂う。
908:しあわせの黄色いナンバー
11/07/30 12:31:09.76 dgLcZ/YV
ムーヴだとアイストなしでJCで21弱くらい？そんなものだろう。
てっきり22くらいはあると思っていたが。
ＭＲワゴンの23と比べると・・・・
さらに最大馬力やトルクも加味すると。。
909:しあわせの黄色いナンバー
11/07/30 17:29:08.69 rjA9xX8b
新型RS4%の坂はなんキロで登る？
910:しあわせの黄色いナンバー
11/07/30 18:36:38.31 coRd8XTr
>>909
120km/ｈくらい。
911:しあわせの黄色いナンバー
11/07/30 21:11:50.06 5voS0D53
40‰か
板谷峠くらいだな
912:909
11/07/30 23:29:26.68 rjA9xX8b
回答サンクス。
フルノッチ5分の制限は勿論適用
913:しあわせの黄色いナンバー
11/07/31 00:22:33.23 jKaQXThB
後部補機必要なし！
914:しあわせの黄色いナンバー
11/07/31 10:27:19.64 KxrmsbIk
5分もアクセル全開するところは、山陽道上り三原久井あたりしかおもいつかない
915:しあわせの黄色いナンバー
11/07/31 15:02:34.68 Ysf1obU+
>>908
ムーウﾞの08モードなんて、せいぜい19がいいとこだと思う
916:しあわせの黄色いナンバー
11/07/31 19:17:00.95 UmwkBRkL
新型ＲＳ契約してきた。
ホイルが４ＷＤと同じやつになるようだ。
どうも７月中旬以降契約した人のは新型がくるらしいね？
917:しあわせの黄色いナンバー
11/07/31 20:25:46.96 ZzsjAYiZ
>>916
タントカスタムでも使っているね。
ウチでも先週それに履き替えた。鈍感な嫁ですらその乗り心地の変化に感動してた。
918:しあわせの黄色いナンバー
11/07/31 20:29:18.25 UCb4yPZy
しかし車板は鉄多いなw
俺は鉄ではないけど、4%を130キロ全開ヒルクライムの山形新幹線つばさは大好きだ！
919:しあわせの黄色いナンバー
11/07/31 20:36:21.54 nWMMbQlC
アリの巣コロリってあるじゃん。
蟻の行列にポンと置くと、一瞬ビックリして列が乱れる。
邪魔だなと言わんばかりに迂回する列が出来る。
そのうち好奇心旺盛な一匹がアリの巣コロリに入る。
そいつをマネして何匹も入る。
毒とも知らずにツブツブを運び出す。一匹が一粒づつ。
いつのまにか行列はアリの巣コロリが折り返し地点になる。
黄色い粒と黒い蟻が作り出す模様は綺麗で見てて楽しい。
一匹が一粒づつ、丁寧にせっせと毒の粒を運ぶ。
せっせと、せっせと、せっせと、せっせと。
蟻さんって働き者だなと思う。俺も頑張らなきゃなと思う。
次の日、あれほど沢山いて俺を困らせた蟻が一匹もいない。
ほんとにいない。探してもいない。泣きたくなった。
このﾚｽを見た人は４日後にあなたの大切な人がいなくなるでしょう・・・・
それが嫌ならこのﾚｽを５つの板にｺﾋﾟﾍﾟしてください。
信じるか信じないかはあなた次第です
920:しあわせの黄色いナンバー
11/07/31 21:34:13.24 MYW+Ebsw
アリの巣コロリってあるじゃん。
蟻の行列にポンと置くと、一瞬ビックリして列が乱れる。
邪魔だなと言わんばかりに迂回する列が出来る。
そのうち好奇心旺盛な一匹がアリの巣コロリに入る。
そいつをマネして何匹も入る。
毒とも知らずにツブツブを運び出す。一匹が一粒づつ。
いつのまにか行列はアリの巣コロリが折り返し地点になる。
黄色い粒と黒い蟻が作り出す模様は綺麗で見てて楽しい。
一匹が一粒づつ、丁寧にせっせと毒の粒を運ぶ。
せっせと、せっせと、せっせと、せっせと。
蟻さんって働き者だなと思う。俺も頑張らなきゃなと思う。
次の日、あれほど沢山いて俺を困らせた蟻が一匹もいない。
ほんとにいない。探してもいない。泣きたくなった。
921:しあわせの黄色いナンバー
11/07/31 21:45:56.64 Ysf1obU+
ここ最近、契約報告する人多いけど何でこのタイミングで買うの？
ここまで来たなら９月の決算まで待った方がいいと思うけど…
特に今年はスズキが新型エンジン仕掛けてきたし
ダイハツもここが分水嶺とばかりに何かしてくると思うんだけどな
922:しあわせの黄色いナンバー
11/07/31 22:05:43.44 4hIPp/zR
鉄ヲタうぜぇ…
923:しあわせの黄色いナンバー
11/07/31 22:34:35.92 Pr4fh2iI
>>919
アリの巣コロリってあるじゃん。
蟻の行列にポンと置くと、一瞬ビックリして列が乱れる。
邪魔だなと言わんばかりに迂回する列が出来る。
そのうち好奇心旺盛な一匹がアリの巣コロリに入る。
そいつをマネして何匹も入る。
毒とも知らずにツブツブを運び出す。一匹が一粒づつ。
いつのまにか行列はアリの巣コロリが折り返し地点になる。
黄色い粒と黒い蟻が作り出す模様は綺麗で見てて楽しい。
一匹が一粒づつ、丁寧にせっせと毒の粒を運ぶ。
せっせと、せっせと、せっせと、せっせと。
蟻さんって働き者だなと思う。俺も頑張らなきゃなと思う。
次の日、あれほど沢山いて俺を困らせた蟻が一匹もいない。
ほんとにいない。探してもいない。泣きたくなった。
このﾚｽを見た人は４日後にあなたの大切な人がいなくなるでしょう・・・・
それが嫌ならこのﾚｽを５つの板にｺﾋﾟﾍﾟしてください。
信じるか信じないかはあなた次第です
924:しあわせの黄色いナンバー
11/07/31 22:36:39.53 MYW+Ebsw
アリの巣コロリってあるじゃん。
蟻の行列にポンと置くと、一瞬ビックリして列が乱れる。
邪魔だなと言わんばかりに迂回する列が出来る。
そのうち好奇心旺盛な一匹がアリの巣コロリに入る。
そいつをマネして何匹も入る。
毒とも知らずにツブツブを運び出す。一匹が一粒づつ。
いつのまにか行列はアリの巣コロリが折り返し地点になる。
黄色い粒と黒い蟻が作り出す模様は綺麗で見てて楽しい。
一匹が一粒づつ、丁寧にせっせと毒の粒を運ぶ。
せっせと、せっせと、せっせと、せっせと。
蟻さんって働き者だなと思う。俺も頑張らなきゃなと思う。
次の日、あれほど沢山いて俺を困らせた蟻が一匹もいない。
ほんとにいない。探してもいない。泣きたくなった。
925:しあわせの黄色いナンバー
11/08/01 03:08:13.96 Pt+ySyRp
>>921
僅かでもボーナスが出ると気が大きくなるのが貧乏人の性
926:しあわせの黄色いナンバー
11/08/01 08:04:10.29 wAC3w/0X
ボーナスとか都市伝説だろ
927:しあわせの黄色いナンバー
11/08/01 08:32:31.47 OxjlTxwH
アリの巣コロリってあるじゃん。
蟻の行列にポンと置くと、一瞬ビックリして列が乱れる。
邪魔だなと言わんばかりに迂回する列が出来る。
そのうち好奇心旺盛な一匹がアリの巣コロリに入る。
そいつをマネして何匹も入る。
毒とも知らずにツブツブを運び出す。一匹が一粒づつ。
いつのまにか行列はアリの巣コロリが折り返し地点になる。
黄色い粒と黒い蟻が作り出す模様は綺麗で見てて楽しい。
一匹が一粒づつ、丁寧にせっせと毒の粒を運ぶ。
せっせと、せっせと、せっせと、せっせと。
蟻さんって働き者だなと思う。俺も頑張らなきゃなと思う。
次の日、あれほど沢山いて俺を困らせた蟻が一匹もいない。
ほんとにいない。探してもいない。泣きたくなった。
このﾚｽを見た人は４日後にあなたの大切な人がいなくなるでしょう・・・・
それが嫌ならこのﾚｽを５つの板にｺﾋﾟﾍﾟしてください。
信じるか信じないかはあなた次第です
928:しあわせの黄色いナンバー
11/08/01 13:16:17.48 OE57ywfR
mc公式発表こないな
929:幸せの黄色いナンバー
11/08/01 14:19:39.92 7NWD+ISP
>>928
今、公式ホムペを見たら出ている。14時頃に切り替えたんじゃないかな？
930:しあわせの黄色いナンバー
11/08/01 15:18:47.09 Zz+AA4Jz
ならスバルもそろそろかね
もっと大々的にやるかと思ったけど
１グレードの改良の為にそこまで宣伝費はかけないか
931:しあわせの黄色いナンバー
11/08/01 18:11:08.54 LggKjxFa
上にも書いてあったが、１６インチホイルのデザインが、気に入ってたので
そのままで１５インチになるかと、淡い期待を抱いていたのは甘かったな。
932:しあわせの黄色いナンバー
11/08/01 18:36:45.28 WOvyo2t9
>>931
あれ細い隙間の方のタイヤ側の置く指入らなくて洗えないぞ
俺の指が太いせいもあるけど
933:しあわせの黄色いナンバー
11/08/01 18:43:42.83 Zv8JxwCi
>>930
トマラナイエンジンをアピールせんでしょう。
ムーヴの方だって今回はターボを大々的にアピールはしてないんだから。
934:しあわせの黄色いナンバー
11/08/01 19:04:57.68 SIY1mywA
ターボが必須というのは、山間部に住んでる田舎モノなんですかねｗ
935:しあわせの黄色いナンバー
11/08/02 00:44:45.33 /6JqTm5F
>>934
山間部でなくても、都市部でも発進加速のことを考えるとターボがほしくなる。
ノンターボだと660は少し苦しい。ムーヴクラスの車重だとできれば800以上がほしいところだ。
936:しあわせの黄色いナンバー
11/08/02 06:54:48.96 cS5s3vDh
>>934
ターボ乗りを馬鹿にしたいのであれば、
スティンスレに書き込むことをお勧めする。
ここにコメントしても、余程親切な人以外、構ってくれませんよ。
937:しあわせの黄色いナンバー
11/08/02 06:56:24.28 mOt0FUuu
780kgの現行ミラや760kg＆730kgのアルトは、坂道でもさほどストレスは
感じなかった。ムーヴは先代の方が加速は良かった。
現行でもおそろしくトロくはないが、少しだけモノ足りない感じがする。
イースのエンジンがやがて搭載されるんだろうけど、810kgのままじゃ
さらに・・・だと思う。
ＦＭＣじゃないと車体は基本的に軽くならないしね。
イースのエンジンじゃ780kgにまで軽量化しても、どうかな。
URLﾘﾝｸ(www.daihatsu.co.jp)
これらの大半の技術は一部改良モデルに採用となるはず。
大幅に燃費は向上するんだろうな。加速はなんとなく想像がつく。
938:しあわせの黄色いナンバー
11/08/02 07:59:43.29 T/vz4EYr
年寄りみたいな運転している俺に過給機は無用の長物。
煽られても気にしない。
939:しあわせの黄色いナンバー
11/08/02 09:07:46.18 VxPNHyQw
スーチャが欲しい
940:しあわせの黄色いナンバー
11/08/02 11:13:17.11 ksXjkhFX
俺は燃費気にして嫌がらせかと思うくらい加速遅くしてるんだが
でもやめられない
941:しあわせの黄色いナンバー
11/08/02 14:26:29.08 FOLDtYlR
>>940
エコ運転楽しいよな
ゆっくり加速して、後ろの車にペッタリ張り付かれて煽られたりすると
ゾクゾクしちゃう
かなり先の赤信号に反応して、アクセルオフしても後ろの運転手が
イライラしてるのがわかる
そして、ノロノロのまま青信号に変わってゆっくり加速
後ろが我慢できなくなって抜かれても、次の信号で追いついちゃう快感
クセになっちゃう
942:しあわせの黄色いナンバー
11/08/02 16:05:53.86 /lVdTO/W
リアビューが最も美しいのはどれだろう
150系非カスタムの後期かと
943:しあわせの黄色いナンバー
11/08/02 16:16:39.23 kjkx1uME
ｌ900カスタム
944:しあわせの黄色いナンバー
11/08/02 16:43:21.04 fT9PghR/
>>941
それはエコ運転じゃなくてエゴ運転だけどなー
発進時に加速が足りなすぎると逆に燃費悪いのは常識
未だにノロノロ加速が正しいと思ってる奴って多いのな
945:しあわせの黄色いナンバー
11/08/02 17:06:13.99 FOLDtYlR
>>944
ふんわりアクセルが燃費いいのが常識だろ
＞発進時に加速が足りなすぎると逆に燃費悪いのは常識
どうい理由でそうなるのか説明してみろよ
瞬間燃費計みても加速に合わせて、ゆっくりアクセル踏み込む方が燃費いいのは明白
946:しあわせの黄色いナンバー
11/08/02 17:12:50.40 5ESO/qWp
燃費を悪くする加速の時間を短く、巡航の時間を長く。
常識だろ？ちんたら加速してる方が燃費悪いわ。
947:しあわせの黄色いナンバー
11/08/02 17:49:39.68 ksXjkhFX
>>946
文系の人かな？
質量のある物を素早く動かそうと思うと
より大きなエネルギーが必要になるって単純な原理なんだけど
948:しあわせの黄色いナンバー
11/08/02 18:03:08.63 5ESO/qWp
>>947
そのエネルギーを使う時間も考えな。
949:しあわせの黄色いナンバー
11/08/02 18:20:13.57 VxPNHyQw
3年間L175を運転してそれについて色々試行錯誤した俺が通るぞ。
とっとと加速して巡航速度に乗せるがいいか、まったり2k以下の回転数で
加速するがいいか、結果としてはまったり2k以下が燃費よかったぜ。
ID:5ESO/qWpもっかい出てこい。
950:しあわせの黄色いナンバー
11/08/02 18:22:35.45 buVI56Uc
燃費きにするなら自転車に乗れ。
951:しあわせの黄色いナンバー
11/08/02 18:46:32.05 5ESO/qWp
>>949
俺はとっとと巡航速度に乗せた方が燃費良いけどね。
幹線道路を信号スタート、次の信号まで1分走行するとして、
60km/hに到達するまで15km/Lで30秒、巡航25km/Lで30秒と
5km/Lながら加速時間10秒、巡航は同じく25km/Lで50秒。
燃費はどうだい？
また、走行時間がが20秒の時、5分の時はどうだい？
あんたが2k以下が良かったのは発進→停止までの中で巡航の時間が短いんだよ。
巡航の時間が短い→アクセルoff時が短い＆ブレーキが多い→道の流れの読みが甘い。
952:しあわせの黄色いナンバー
11/08/02 19:25:49.31 hFec7q6z
燃費は知らないけれど、ノロノロ加速はエゴ運転だと思うんだけど…。
953:しあわせの黄色いナンバー
11/08/02 20:19:11.67 ksXjkhFX
でもLA100でグイッと加速からノロノロ加速に変えたら
燃費がリッター15km→21kmに変わったのは紛れもない事実なんだよ
954:しあわせの黄色いナンバー
11/08/02 20:20:01.56 YMHnA2bi
150系のエコタイヤ
工賃込みで1本6000円って、どうよ？
ちょっと前、タイヤって値上げされたよね？
955:しあわせの黄色いナンバー
11/08/02 20:31:46.54 czgfWo8e
燃費とかエコとかにこだわるなら内燃機関を動力源とする車に乗るなよ
ソーラーカーか燃料電池にしろ
956:しあわせの黄色いナンバー
11/08/02 20:39:05.00 YMHnA2bi
>>951
カーナビのエコ計測でテストしてみると
まったり踏んでまったり戻すほうがよいみたいだし、
燃費も、これみよがしに良いみたいよ
6日に1度給油してたのが、8日に1度くらいな感じになる。
年寄りが運転してるときの加速度で加速するくらいが良いみたい。
957:しあわせの黄色いナンバー
11/08/02 20:40:34.52 hFec7q6z
>>953
そんなに違うのか…
L602だけど、3,000近く回してる。
15km/Lくらいかなぁ。
ヴィヴィオ(NA)乗ってた時、24km/Lとかいってたのが懐かしい…
958:しあわせの黄色いナンバー
11/08/02 20:41:28.30 aGWcJEWS
いいや駄目だ
この車を選ぶ強者共はカタログ燃費以上を叩き出す事が必須だ！
959:しあわせの黄色いナンバー
11/08/02 20:47:33.23 YMHnA2bi
>>957
60キロ定速あたりが一番良いっていうけど
メーターでだいたい70キロ辺りが、一番エンジン音も静かなので
そのあたりめざしてゆっくり加速していけば、燃費が良い
だいたい、暴走時の70％前後しか燃料食わなくなる
960:しあわせの黄色いナンバー
11/08/02 21:09:12.94 X5rvG44T
>>950
961:しあわせの黄色いナンバー
11/08/02 21:27:03.01 QZ2Uh/Fp
ターボの場合も初速ゆっくりだと燃費変わる？
結局どこかでターボ効き始めるから意味が無いのかな
962:しあわせの黄色いナンバー
11/08/02 23:46:00.47 Y8dnwyow
>>954
ブリエコ145/80R13ならまあまあ。
それ以外は高い。
ヨコブル155/65R14ならまあまあ。
ダンルマだと少々安い
ブリスニだと高い。ブリプレ、エコだと結構安いが、まあ無理な値段。
963:しあわせの黄色いナンバー
11/08/03 00:05:32.85 tcfIT7GL
>>961
60～80km/h巡航をするような感じで加速していく分には
燃費が良いが、
40km/h位で、運転してる人は明後日の方向でも向いて運転してるのか？
って疑ってしまうような運転の仕方だと、かえって燃費悪くなる。
なので、渋滞路や街中は、燃費最悪だよ。
なんか上の方のレスが揉めているけども
己の見た体感した事以外は信じないって方には何を言っても無駄なんだろうけども。
964:しあわせの黄色いナンバー
11/08/03 10:22:33.60 FNbFb1RI
>>963 サンクス
やっぱ低速がネックなんだよなぁ…
しかし40でも最悪とは参ったな
965:しあわせの黄色いナンバー
11/08/03 17:52:26.96 bfmBry37
ノロノロ加速でも、キレてぶち抜いていった輩に、次の赤信号で追いついちゃうんだから
やっぱエコだと思うんだけどなー
信号の少ないド田舎は知らんｗ
966:しあわせの黄色いナンバー
11/08/03 18:33:01.79 B1XpR3RW
>>961
ゆっくり加速するとブーストがかかる回転数まで上がらない
967:しあわせの黄色いナンバー
11/08/03 18:52:00.27 bfmBry37
次スレどうするの？
総合スレとしてpart61で立てる？
968:しあわせの黄色いナンバー
11/08/03 19:12:36.52 H6Kz/tTH
瞬間燃費計の推移をチェックしながら走れば、30～40km/hまでの加速も低燃費のまま持っていける
平均燃費計ははっきりいって常時表示させておく意味がないので瞬間燃費計をデフォにしたほうがいい
969:しあわせの黄色いナンバー
11/08/03 21:38:49.77 7sLQ38Sm
通勤で山道通るんだけど、ちゃんと加速する方がやっぱり燃費悪いのはなんで？
単純計算で8km/lと4km/lで加速する場合、一キロの登り坂を走れば消費するガソリンは8km/lの方が少ない。
回転数を上げて最もトルクが得られる状態で走る方が燃費がいいって話はCVTじゃなくて4速オートマの古い情報な気がしますけど。