11/07/02 08:03:02.20 fxTwDEEH
そもそも、上越線にしてからが過剰スペック、と信越線沿線の住民（出身者）
としては言いたくなる。10km級のトンネル2本も掘削して、最急勾配20‰に
抑えた。他の在来線に見られない厚遇ぶり。しかも当初計画では、あの山岳地域を
10‰以内、だったとか。流石に、それには20kmクラスのトンネル掘削が必要と
いう計算になって断念したらしいけど…。
11/07/02 08:03:02.20 fxTwDEEH
そもそも、上越線にしてからが過剰スペック、と信越線沿線の住民（出身者）
としては言いたくなる。10km級のトンネル2本も掘削して、最急勾配20‰に
抑えた。他の在来線に見られない厚遇ぶり。しかも当初計画では、あの山岳地域を
10‰以内、だったとか。流石に、それには20kmクラスのトンネル掘削が必要と
いう計算になって断念したらしいけど…。