10/09/23 10:53:11 ARKhBaaR
>>106
比叡がそれに伴い1往復化で、東海も4往復から2往復に減らされる。
急行はそのうち絶滅指向だろうな。
国鉄も大赤字だから、できるだけ特急を増発して増収を図りたいところ。
その実験台が今回の九州だな。
しかし急行を無くすとワイド・ミニ周遊券の利用価値が薄れるよ！
九州なんて今回阿蘇・くにさきなどが全廃され、ただでさえ行きにくくなってるのに、
島内の急行大削減とは。
10/09/23 10:53:11 ARKhBaaR
>>106
比叡がそれに伴い1往復化で、東海も4往復から2往復に減らされる。
急行はそのうち絶滅指向だろうな。
国鉄も大赤字だから、できるだけ特急を増発して増収を図りたいところ。
その実験台が今回の九州だな。
しかし急行を無くすとワイド・ミニ周遊券の利用価値が薄れるよ！
九州なんて今回阿蘇・くにさきなどが全廃され、ただでさえ行きにくくなってるのに、
島内の急行大削減とは。