10/09/13 06:50:50 Y880X1uH
いやん
3:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/15 19:33:17 iOTTbC6K
て
4:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/15 19:54:15 ts5dos4u
前スレの最後がスロだったのが腹たつ
5:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/15 21:17:13 vJyPH5ja
あいつはこのスレのマスコットキャラクターだからな
6:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/15 21:22:10 hG8vTw+O
>>1
乙
ドル円 85円ぐらいじゃどうにもならんな。もっと介入しやがれ。
7:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/15 21:23:34 SDfRtLGq
テスト
8:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/16 07:14:11 cLon0a1B
>>6
馬鹿野郎！介入せんでえぇわ。
9:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/16 10:02:32 PxK7JZ0y
もう、ドル＝100円は叶わぬ願い、遠い夢。
自動車メーカは生き残りを掛け、80円を割る為替設定を目指しているはず。
協力工場はそれに対応しなければ、淘汰され倒産。
働けど働けど我が暮らし楽にならざりけり、そっと肌色ヘルメットを見る。
10:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/16 10:37:54 uU86LiXt
95円ぐらいになればなー
子どものころは220円ぐらいだったのに
11:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/16 11:10:10 Qqiw1Oey
ええけ土曜日出勤かはっきりせーや
12:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/16 12:19:48 k+wZ7E75
1ドル360円から180、90と上昇し、次は45円が見えている。
輸出は困難になるから、マツダの国内工場と下請けは壊滅状態。
13:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/16 14:00:42 kO4UytF0
>>11
マツダの下請けのどこか明かさないと答えようがない
14:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/16 18:38:14 L1jZa47v
末端企業まで仕事が下りてこない・・・・
この先、設備関係が動くことはもうないのだろうか・・・・
15:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/16 20:41:48 Qqiw1Oey
会社名明かすわけなかろうが
土曜日休みらしいわ
ワッハッハー
16:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/16 21:24:25 YDtJexOf
>>15
釣られちゃいけないのは重々承知だが、スマン、言わせてくれ。
今頃気づいたのかよ？WWWW
17:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/16 21:35:38 o3/1kLE7
>>12
経済音痴か？
45円はないだろ
60円でアメリカの製造業に輸出競争力が出る
45円だと原油や原料の購入で経済が壊滅的になるのでならない
常識で考えてドル安は60円で止まるだろ
18:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/16 21:35:41 2UeAfd57
ヨメさんがアムウェイやってるので将来は安泰www
19:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/16 21:55:40 ZsAGqYQL
来年は80円割れを狙ってくるから国内にしか生産拠点を持たない企業はバタバタ潰れるだろうね
20:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/16 23:54:07 6+bNZg5J
スロ吉のバカは当スレではホンマに相手にせんようにしようや。
こいつはホンマのバカタレじゃけん話が通じることはない。
21:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/17 18:27:15 TjsxayMy
ああ忙しい
本当に減産来るのかね
22:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/17 23:03:02 of/IQL97
>>21
じゃあ現実少し見ていこかぁーw
とうとうツダが強いと言われてた欧州で1万台きっちゃった。
欧州新車販売、5か月連続マイナス…8月実績
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
23:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/18 06:38:58 cQtDV/0S
こりゃ厳しいな
減産に次ぐ減産で間違いないわ
在庫増やしても仕方ないしな
下請けは切り詰めてやらんと危ないよ
24:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/18 07:45:07 TvIxAtLF
>>24
１ユーロが１６０円台だったのが１１０円台だからな。
しかも欧州全体が通貨バブル崩壊で大きく傷ついている。
こんな状態ではクルマなんて売れるわけがない。
25:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/18 11:13:39 H8Gd6alx
どうしてツダの利益はいつも他社に比べて少ないの？他社向けに比べて
ツダ向けはマジで破格なんだが、どうしてこれだけ俺らから搾取してあ
んなに利益がないの？
1ユーロ160円、1ドル120円から110円、85円に暴落したんだから、仮に売
れても利益なんて無いだろ。だったら素直にみんな休もうよ。作ってもど
うせ赤字かトントンだろ。頑張るのが馬鹿らしい。
26:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/18 11:17:09 i827nI0W
>>25
おまえだけ休めよ
俺は生活がかかってるんだよ。
27:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/18 14:31:27 H8Gd6alx
>>26
生活がかかろうが、仕事が激減するんだから諦めるか仕事変えれ。
28:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/18 15:16:34 vmniVjes
>>25
想定為替レートが激甘だから。
メーカーの中でここと同じ設定はトヨタだけ。
業績予想見通しを初めから赤字では出せない。
販売台数が飛躍的に伸びるなどは考えられないという実績を踏まえた上で
黒字見通しにするには為替を甘く設定するしかない。
毎度のこととはいえ、内心吹き出した株主も多いだろうと思う。
もっとも経営危機のたびに広島方面から神風が吹くからフォード他大株主は
あまり神経質になる必要もないように思われる。
29:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/18 18:58:55 aZtj3g2Q
トヨタ・日産、韓国製部品を本格調達へ
（2010年9月18日14時33分 読売新聞）
トヨタ自動車、日産自動車など国内自動車大手が、割安な韓国製部品の
本格調達に乗り出すことが１８日、分かった。
韓国・ソウルで今月２９日から開かれる見本市に参加し、韓国の大手部品
メーカーと商談会を行う。国内自動車大手は円高で国際的な競争力が低下しており、
韓国から部品を輸入して製造コストを引き下げる。今後、部品の海外調達が
各社に広がれば、自動車メーカーを支えてきた国内の系列部品会社が打撃を
受ける恐れもある。
見本市は日韓政府の主催による「日韓部品素材調達展示商談会」で、
日本自動車工業会の協力で自動車メーカー約１０社が参加する。商談会は今年で
２回目だが、昨年は電機大手などが中心で、自動車メーカーが参加するのは
今回が初めてとなる。
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
30:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/18 19:30:23 7gTD7Mvo
>>18
どうせ万年％だろうが、カス
冥土の土産に借金地獄をご堪能ください（爆）
31:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/18 21:39:45 vzh4HE3j
>>29
長い目でみて、まだ円高傾向が続くとみてのことだろうな。
下請けのことなんて構ってると本体まで危うくなるってことの証かもね。
おい、おまいら、こりゃ大きな買い物なんかしてローンなんかしてっとエラい目にあうぞ。
32:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/18 21:56:48 2xL/aYB7
>>31
怖いな。ローン組んで新型プレマシーなんか買ってる場合じゃねぇな。
33:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/18 21:58:41 vzh4HE3j
ちょっとググってみたんだが、こんなのあるじゃんwww
【韓国】自動車部品輸出56％増：ラブコール浴びる韓国製
今年４月には自動車用空調メーカーの漢拏空調が
マツダから計3,800億ウォン規模の自動車エアコン部品を受注した。
来年から供給を開始する予定で、今後も円高が続く日本市場での価格競争力を強みに、
市場攻略を強化したい考えだ。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
34:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/18 23:39:29 PKbIL2ZY
>>32
あんな車買わねえだろ
うちには200人程度居るがダレも買った者居ないな
35:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/19 03:08:01 TmH61yXw
下請けは危機感を持ってないととんでもない事になる
未来は暗いなあ
36:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/19 11:06:24 Mb9egn//
>>35
危機感だけは持ってるが何もできない無力な俺がいるが、何か？
37:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/19 11:33:42 UK1sjAoK
失業してもマツダの社長が平和公園でモチ撒いてくれるよ。
自分とこの派遣・期間工にあれだけ厳しくして下請け締め上げぶっ叩き
がつがつがつがつ貯めこんだんだからそれくらいしてくれるよ。
38:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/19 12:18:53 Mb9egn//
>>37
失業すると平和公園まで行く交通費が工面できるとは限らないから
39:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/19 12:32:30 UK1sjAoK
かと言って企業イメージが悪くなるからマツダスタジアムは
使わせないでしょう。
40:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/19 19:27:16 qWnfeahN
早よう仕事減れ！
どん底まで減れ！
まだ全然仕事減っとらんど！！
わしゃ会社潰れても構わんのじゃけ早よう仕事減ってくれやお願いじゃけ
ええ加減にしてくれやほんまにのぅ！助けてくれいゃ
41:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/19 20:13:14 97dYlv/T
じゃぁ～、辞めろよ！奴隷じゃ無いんだから辞めるのは自由。
会社が倒産したと思って自由になれ、大空へ羽ばたけ！
42:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/19 20:51:03 6SValm/D
>>40の気持ちも理解できるよ。今週も普通の会社は月曜と木曜が休みなのに、
俺らは普通に仕事。毎週土曜日すら奪われえて働く気力が麻痺してくる。
43:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/19 21:27:01 HJ5UHpiI
>>40
自分が辞めりゃあええ。
>>42
年間120日程度ある業界なのに祝日休みなんか無くても構わんじゃろうが
44:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/20 07:04:02 fU2VCG5e
休みは年間60日程度
毎日14時間～16時間労働
しにたい
仕事半分になっても余裕で生活していけるよ
45:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/20 10:03:18 NcDoBv1n
景気の二番底に入りつつあるんじゃないの？
何かちょっと雰囲気が変だと思う。
46:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/20 10:26:06 5yyP9q7i
よそが一斉に減産発表して生産調整してるのに、ここだけ売れる訳ない。
よそが備えてここだけ踊ってるなんていつものこと。
47:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/20 11:49:10 0d7JRy77
>>45
知った気に
テレビで言ってることの受け売りしか知らねえのか？
48:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/20 15:07:15 nJ2B1Up2
売れんのに作らされてるだけだよ
無駄無駄無駄
49:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/20 20:08:31 HTU2OKNX
WRYYYYY
50:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/20 21:00:05 RgLmu8f6
5週目から減産。
来月も減産だし下期で最低でも5万台は減るだろ
51:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/20 21:21:37 HTU2OKNX
冬のボケナスは大丈夫なのか?
WRYYYYYYYYYYAAAA!
52:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/20 21:35:54 pHca3aru
>>43
>年間120日程度ある業界なのに祝日休みなんか無くても構わんじゃろうが
何言ってんだよｗ 現実は土曜ほぼ全部没収、祝日皆無、毎日残業の底辺だろ。
120日なんて、きちんと土曜全部休んだ場合とか全く無縁の数字。
後、正月とか盆休みは俺らは多いけど、一般の会社はついでに有給も消化して、
問答無用で祝日休みだから、俺の休みは本当に少ないんだよ。
53:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/20 23:38:32 5cRUEuQi
>>52
下請けって何次？俺は一次だから120日あるんだけど温度差ありすぎだな？
でもカイゼンとかで年間20日程度は出てるな。
実質は100日ぐらいかな。
祝日も残業も付けれないから仕方ねえけど
54:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/20 23:40:10 5cRUEuQi
>>44
それが本当ならひどすぎるな。
そんなの労基に一発でやられるだろ
55:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/21 04:57:57 kS0t3J+P
>>52
俺も1次だよ。求人とか表向けは120日、でも現実は土曜出勤。GW、盆、正月の
連休さえ半分くらい出さされる....やっぱ俺のとこが糞過ぎるんだな。
40歳超えても手取り20万無いらしいし、終わってる。
56:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/21 07:30:39 JUrJlG9U
ええ加減にせいや！
どうなっとるんや！この仕事量は！
早よう仕事減れ！どん底まで減れ！
ワシの体が持たんようになって退職届けを出すのが先か
潰れるのが先か
勝負じゃ！！！
57:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/21 08:27:06 cSZLA/GV
どう考えても体わやが先だって。体にはお互い気をつけよ。
58:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/21 18:24:16 HsmfXjMP
ニイテックの会長逮捕されたな。
これでマツダがニイテックを切れば俺の仕事も暇になるぜ。
59:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/21 20:58:41 ekUmFhZq
>>58
何の容疑で？
流れとは関係のない話だけど、以前廃業した呉市苗代のタキグチの社屋に自動車屋が入ってた。
看板も変わってたし。
60:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/21 21:32:57 pl9oJ4Rb
>>56
あなたにはメンタルヘルスが必要です。
会社の安全衛生担当に相談することをおすすめします。
61:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/21 21:47:01 HsmfXjMP
>>59
URLﾘﾝｸ(ohitorigoto.cocolog-nifty.com)
62:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/21 22:33:48 Iv49wzAv
>>58
二位テックのHPつながらなくなってのは漏れだけか？
経営理念とか見てみたかったんだがWWWWWWW
犯罪内容がもうホント底辺層。。。。。
63:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/21 23:54:32 CcEP6XGE
アホやなw
にしても暇にならんのかね？
年末に向けてやりたい事が色々あるし残業が無くなるくらい暇になってほしいんだが
64:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/22 04:56:15 TmJtn2E4
>>61
ちょっと検索しても、そのブログしか見つからなかったｗ なんというローカルネタ
65:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/22 08:45:40 C4/+XGuB
『なんぼでも金を出すから一生懸命働いてくれ！』
だったらお縄頂戴にはならなかったのに、従業員が気の毒だよ。
66:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/22 23:26:30 snJgrgbm
会社に捜索が入ったり、電話がじゃんじゃんなってこの時間まで残業だぜ。
関係者以外電話してくんな。
67:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/23 00:10:57 nonyyReL
今度そちらで働かせてもらうんですけど体強くないですけど大丈夫でしょうか？かなりしんどいと聞いたのですが…
68:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/23 04:09:48 OoG5hOzV
8時～20時まで、立ったまま1.5Lのペットボトルを両手に持って3m離れたテーブル
に運んで、置いて左右に持ち替えてまた運んでって感じのをひたすら繰り返す。
休憩は2時間おきに10分。これを月曜から土曜までひたすら繰り返して、休みは
日曜だけ、祝日などは一切無しで長期の休みまでひたすら週1でやるのを想像して
いただだけば良いと思います。あっ、あと昼夜行ったりきたりで自由は一切無いで
す。
69:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/23 07:00:03 NVaXnZYl
>>67
ライン作業は「無念無想」でやることが肝要。
「オレ、何しているんだろ？」と考え出すと全てが終わる。
70:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/23 11:03:58 yb4rrZEf
>>69
本当にそこまで単純作業なのか？別のこともやるんだろ？
定年までそれ繰り返すとか想像できないし。
71:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/23 19:47:17 szVYKmVq
Mコで15歳が週末や祝日に円光しまくりなんで、
県内の複数の警察関連に通報しまくった後で、
爆サイにあれ地雷だよとマジで教えたら、
買った客が発狂しとるｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(bakusai.com)
72:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/23 20:58:12 YYo+8B/t
祝日出勤でもいいけど、給料割り増しでよこせや
73:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/26 09:00:38 wsyfV0eP
「パパ～、今週は月曜が祝日だから3連休だよ。みんなどっかに行くらしいよ」
「土曜は休出、月曜は休みじゃないから無理だ。正月にどっかに行こうね」
「そういっていざ連休になると、いつも疲れてるからってどこにも行かないじゃん。
祝日会社あるんなら給料も良いんだから何か買ってよ～」
「祝日は通常扱いだからいつもと何も変わらないんだ。盆休みとかが長いから良い
じゃないか」
「○×くんのとことか、GWとか普通に旅行に行ってるよ。パパと休み変わらない」
「そりゃ、有給消化して一気に使ってるんだよ。」
「休みも無い、あれだけ残業しまくっても家はぼろい。パパって可愛そう」
「・・・・・」
74:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/26 09:40:51 IUFVSzkA
>>73
うん、それ実話だなｗ
ってか、定時始まったな・・・ラインスピードうｐで定時ってどうなってんの？
75:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/26 09:45:10 m2lNmoyQ
マツダ関連工員の子供は生まれながらの負け組か、マツダえぐいのう。
山笠のあるけん博多たい！
76:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/26 10:15:01 76Py/lke
定年まで単純作業がしたい
77:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/26 17:19:48 a5omJat6
盆、正月休み長いと言っても半分位出勤したら結局四日程度。普通の会社と変わらない
休み少ないのは慣れたら別に大丈夫だが残業はキツいよ
２交替なら12時間拘束で相方来たら帰れる訳ではなくそこから別の仕事を消化するまで帰れない
78:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/26 21:57:35 wsyfV0eP
>>77
俺も毎度半分没収されるが全く慣れない。一般の人が良くある3連休より1日多い
だけの休みが正月、GW、盆、の3回しかない。後はほぼ週休1日。
非正規とかで低所得で休みも殆どに底辺の人と何の変わりも無い。
1次この糞環境なのは理解できない。人生完全にドブに捨てたわ。
79:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/26 22:54:35 tHrh7gby
マツダん勤めとっけ負け組たい
80:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/26 23:29:13 DUstKX5I
>>78
転職できない歳なのか？
81:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/27 09:03:49 gokDwvPJ
トヨタ、日産、マツダ、何処も負組み。勝ち組は中国！
いずれ中国へ進出している企業は財産、設備全て没収される。
大手は他国へも分散進出してるから良いけど、
中国本命のマツダには悲惨な結果が待ってる。
82:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/27 10:55:58 NkvdrlYN
今は中国よりタイじゃないのか
各メーカー集結してるし
北極海の氷が全部溶ければロシアが製造業の
拠点になりそうだけど
海洋運搬＆大陸運搬的に
83:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/27 15:34:25 L+yzQcme
来年Ｕ２は夜勤あるんかね？
84:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/27 21:15:33 hv1Jectr
さあ・・・
来年以降のことはわからないな・・・
のんきにスロってる場合じゃないのは確かかな。
85:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/27 23:46:35 ryIzz49s
自動車部品なんて先が見えてるよなあ・・・
86:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/28 04:49:19 UBnKmlJT
先が見えてるというか、俺のとこは既に終わってる。
87:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/28 17:50:41 uxE5Jbxk
そこそこ働いてそこそこ楽しむじゃなくて目一杯働いてかつかつ生活するだもんな。
88:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/28 21:39:53 FDHMc1Xk
こうなってくると、脳天気なスロ野郎がうらやましくなってくるかも(笑)
89:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/28 21:57:41 7kjZSryA
みんなー、死兆星は見えてるかいー？
見えてないようなら眼鏡屋行けよー
90:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/28 22:02:13 PaFtmdIX
底辺
自動車なんて今どきゴミみたいなもんだし
91:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/28 22:31:55 SdhHUOs3
>>89
我が人生に一片の悔いなしっ!!
って言うか、単なる甲斐性なしの能書きタレですw
92:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/28 23:20:15 7kjZSryA
訳分からずいきなりぶった切られた人よりマシ。
でもその程度。
眼鏡屋行ってこ。
93:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/29 01:21:44 D9y9regL
>>90
何の仕事を選んだところでこれから超少子高齢化社会に移行するんだ。
生きづらくて当然。
94:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/29 05:26:48 w6uN+YiW
>>93
その中で底辺なんだから、そりゃ大変極まりない。
95:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/29 12:44:56 7l1hCzAC
企業ストーカーは本当にシツコイなーｗ
96:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/29 23:49:25 C/msoIRi
考えちゃ駄目だ
無になって頑張るしかないんだ
97:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/01 09:30:49 VojM5FWk
明日休みじゃ
スロット行こ
98:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/01 19:57:19 D7W+qY5/
ほらよ。
９月の新車総販売は13カ月ぶり減
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)
主要各社の新車総販売は、トヨタ自動車が高級車ブランド「レクサス」を含め
前年同月比6.4％減のほか、ホンダは同8.1％減、マツダが同21％減だった。
一方、日産自動車やダイハツは登録・軽自動車ともプラスで、
それぞれ同6.8％増、同7.4％増となったほか、
スズキは登録車の落ち込みを軽自動車でカバーして同2.0％増だった。
99:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/02 01:32:51 n+FcOF3z
>>98
ツダだけ他社の倍以上とかどんだけ糞なんだよｗ
100:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/02 09:12:04 aBq3HLJG
その糞に頼って生活しなければならない・・・俺達は銀蝿か？
101:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 10:31:32 t19EijoL
銀蝿以下、蛆虫だよ。
102:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 23:28:49 AdneCGlk
残業多すぎて精神的にもたない
こんな会社早く潰れてほしい
もうどこ行ってもつとまらんだろうな。死にたい
103:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/04 00:17:06 SDkm+Kbn
ﾄｲ
ﾄｲ
ﾄｲ
i三i
〃 ヾ､
〃 ヾ､
〃 ヾ､
〃 ＿＿＿_ ヾ､ ﾁﾗｯ…
〃 ／ ＼ ヾ､
／￣￣＼ || ／ ⌒ ⌒＼ ||
／ _ノ ＼ || ／ (● ） （― ）＼ ||
| （ ●）（●）l 早く死ねよ ヾ,| ::::⌒（__人__）⌒:::::|//
. | （__人__） | (⌒)､_ ￣ _,(⌒)
| ｀ ⌒´ | / i `ー＝＝===＝＝一'i ヽ
. | } ｌ___ﾉ,、 ,､ヽ___i
. ヽ } ｌ ｌ
ヽ ノ
/ く
/ ヽ
104:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/04 11:18:29 IM3fYV6h
>>103
スルーしろよ、人間のクズ
105:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/04 19:25:19 10S47WoP
こうなってくると、このスレは何のためにあるんだろう?
見ててイタイだけだが、誰か楽しんでる人はいるのか?
106:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/04 22:01:37 JdmfQeRz
ツダって米国じゃスバルより売れてなかったんだな。
まあでも明るい兆しじゃないかw
米国新車販売28.5％増、2か月ぶりに増加…9月実績
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
107:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/04 22:34:43 UEotq8Wo
主戦場は日本でもアメリカでもありません。
高評価を博してるヨーロッパです(ｷﾘｯ
108:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/05 19:44:34 0E1IDhEO
減産？
109:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/06 06:50:34 wAYWggKx
どうなっとるんや！
10月になってもいっそお減らんじゃあないか！
いつまで我慢したら楽になるんじゃ！くそったれが！
ぶっ潰れいや！うら！
ぶっ潰れいや！うら！
110:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/06 10:00:37 EZ3ChUGn
結構な事じゃないか！定年まで我慢するんじゃ！定年過ぎれば休みは
幾らでも取れる、それまで我慢するんじゃ、解ったか！
111:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/06 11:01:03 UJIyWyWW
定年になったら毎日休みだけど、色んな意味でもう人生終わったようなもんだしな(笑)
チンポも立たなくなってんだろなぁ。
112:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/06 13:03:12 EZ3ChUGn
>>チンポも立たなくなってんだろなぁ。
そんなもんが何だ！はるな愛なんか取っぱらってるが人生は終ってない。
雑念を捨て無念夢想、懸命に仕事をすればチンポ立つほど倉が建つ！
113:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/06 15:58:04 5R2YGlrB
定年まで３０年はあるんだけど長いなぁ。
それまで会社あるかな？(国内に）
ドルは８２円
ユーロは１１５円
ユーロは意図的に上がっているのか？
アイルランド ベルギー イタリア？
どこかの国が万歳してユーロ圏は終る気がします。
中国のバブルは利上げで終了するんじゃないかな？
万博終了前後に金融危機が絡んだ二番底がありそうな気がします。
そんな事考えて ラインまわしてる俺ってどうかしてるね （笑）
114:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/06 18:49:05 EZlqpwh5
あぁもう仕事が減るどころか日曜まで出勤とか馬鹿ですか？
だから派遣切るなってあれほど言ったのに。ものの見事に人が足りなくて、
納期対応も大変なことになってる。ここまでせっぱ詰まらないと分からない
のか。もう間に合わなければ良いんだよ。
115:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/06 21:42:57 KvqqpFaU
うちの会社も夏の暑さで逃げ出した派遣の補充してないから、
1人あたりの仕事が増えてるな。
11月になったら暇になるだろう。
116:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/06 21:48:36 fksyUykK
>>114
今忙しいってなんの部品？
117:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/06 21:53:40 EZlqpwh5
>>114
忙しいんじゃなくて、人手だけずっと減らし続けてるから、1人あたりの負荷が
どんどんきつくなってるだけです。これだけ頑張って作っても、大赤字だよ...
118:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/06 22:41:43 yEFoBb5I
>>117
人が多ければ赤字額も大きくなるだろ
おまえ、何言ってるんだ？
119:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/06 23:22:47 h9qGfkSW
正社員雇用の方が断然高く付くからマツダはじめ関係各社は違法派遣飛ばしを
繰り返してたわけでしょ？
いわゆる現業でも総コストで社員に対して派遣が高いと言えるのはせいぜい
３年目くらいまで。１０年２０年の現業になるとその総コストだけで派遣の
２～４人くらい仕入れられる。
製品に対する人件費、いわゆる製造原価（派遣の場合は仕入れだけど）を
大幅に削減できてたわけだ。
法律を守ってれば今でも派遣による正社員の負担軽減、製造原価の圧縮は
できたはず。マツダ正社員が働きが悪いからって製造原価の圧縮を下請けに
だけ押し付けてる今のままじゃ、到底、国内に生産拠点は残れないと思う。
中国工場も発表したことだし。
120:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/07 04:58:04 xgheGJb1
>>118
受注が損益ラインの半額だから、どう頑張っても赤字なわけさ。
派遣切ったからってどうこうなるってもんだいじゃない。ただ、納期だけは
どうにもならんから、1人の労働はどんどん増えていく。
>>119
俺のとこは昇給もくそだから、20年居ても派遣の方が高いらしい。
俺の明細見て、4万以上差が付いてた。更に派遣の人は家賃も会社持ちだった
みたいだから、実質8万は差があった...
121:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/07 06:51:45 7PaL0XTT
助けてくれぃ…
手伝うてくれぃ…
けどクソ忙しいのは幸せな事なんだよな…うし！やったるど！
地元広島に帰ってきてよかった！
東京ならこうはいかん。とっくに辞めとる。
広島で働ける喜びをかみしめるど！何時間でも残業しちゃる！広島のために頑張るど！
122:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/07 08:42:38 K3mPZqCr
仕事ないほどツライものはない。
あるだけ感謝せんと無かったら食えんからね
そんな簡単なことは知恵を出して生産性向上や現場カイゼンすることである程度は解決できるんだから
123:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/07 09:45:07 IC13Jwxf
>>121
本社勤務、技術職で傭ってくれたら
すぐ手伝いに行くよ
124:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/07 11:42:11 EsPR14/Q
>>120
そうなんだ、すごい会社だな。なら自分とこはちょっとマシかも。
ただ、総コストというのは額面総額じゃなくあくまでコスト。
人員募集、面接、採用、教育、福利厚生、社会保険会社負担、その他諸々。
正社員の場合、茄子まで含めて額面の１．３～２倍程度と言われる。
派遣の場合は派遣会社へ払う金が全て。この差は大きい。
>>122
>そんな簡単なことは知恵を出して生産性向上や現場カイゼンすることである程度は解決できるんだから
そんなに簡単なら本社工場へ直接教えてやってくれ。
知恵もなく生産性も上がらずカイゼンする気もないから赤字なんだろうが。
125:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/07 18:42:27 xgheGJb1
>>124
でもなぁ、手取りで8万差があって、派遣会社が更にピンはねしてるんだから、
結局総額でも俺の会社は派遣と正社員の差は大差なさそう。
実際に給料貰ってる俺の差はでかいけど....
126:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/07 18:48:43 K3mPZqCr
>>125
社保だなんだの色々会社が掛けなきゃいけんのだから会社負担は結構大きいから派遣にするんだよ
127:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/07 21:03:26 FjMsqSqP
【コラム】韓国、ＦＴＡでも日本を出し抜く
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
ツダが一番厳しそうだな。
欧州、欧州なんて言ってたけど、もうこれからは。。。。。
ただでさえ、ヒュンダイが売れまくってんのに
弱小メーカーは一体これからどうなる？
128:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/07 21:34:23 4D1KTSul
スバルも安穏、三菱も安穏。
依然として倒産危険度上位というのは何が悪いんだろう？
129:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/07 23:13:09 xgheGJb1
>>128
アテンザは良いとして、ビアンテ・アクセラ・プレマシーがうわぁw....な
デザインだから、俺の中では常に売れない(買いたくない)メーカーTOPだよ。
130:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/08 23:28:03 DsZeEh3W
ついに１ドル８１円台
半年後は６５円
１年後は５０円前後
株主としては、もう国内工場は全て切り捨てる時期にあると思うのだが、
犯罪が増えても嫌だしあれだ
131:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/09 13:15:40 5bB6cTyy
ドル82円で買ってみた。これで介入来たらミンス許してやんよ。次は80円で買い増します
132:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/09 15:09:11 MPsjKxOb
>>130
底まで行かないとは思うけど…。近々70円台にいくだろうな。
133:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/10 19:19:09 V6I90uY/
明日は普通の会社はお休みか。俺らには一切関係ないけど。
ニュースで連休がどうとか出るたびに死にたくなる。
家族いる人は、嫁さんと子供だけでどっかいくの?世間は三連休、俺は日曜だけ。
休みたい、底辺から逃げたい
134:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/10 20:29:51 VCKI5Wqs
元この業界っす。
俺は今日明日休みだけど、今の職場のコネでバイト見つけてきて、
今日明日で五万は稼いでる。
バイト代だけで年間30万ぐらいあるかな（ほとんど補助金絡みなんで裏技で非課税）
休みは少ないけど、実働最大で6時間で、最短で30分の日もあって、
大体年収は500万ぐらい。
出来高なんで年間の休みは100日切るかもなんで少ないけどね。
マツダの正社員ならまだしも、下請けなら一次の技術系以外、
30代前半までの人は転職した方がいいと思うんだけどな。
下請けの仕事なんて、残業と夜勤と休日出勤してなんぼじゃん。
自分は90年代の円高で嫌気がさして、さらに会社の上層部ともめて
退職して、今の異業種に入ったんだけど、辞めてよかったと心から思う。
かといってアンチマツダやアンチ自動車部品会社な訳でもないんで、
この業界の復活を願っているんだけどね。
マツダの復活なくして広島経済の復活はないから。
135:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/10 21:25:24 6/5yztuS
下請けなら一次の技術系ですが、35歳で残業無いと手取り18万くらい
らしいです。早く会社潰れてくれ、決心がつかないよ。
136:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/10 21:30:57 S9ZZFY1E
ってことは広島の復活はないってことか。
馬鹿がオリンピックとか騒ぎ出すわけだ。
137:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/10 22:29:09 p3mvuGZY
休みは日曜だけでいいからもう少し残業減らしてほしい
盆休みも正月もいらないから
毎日しっかり寝て体力回復させる時間を与えてほしいんだが日曜の昼間寝だめするしかないのが現実
138:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/11 22:14:28 QjmOH0QM
年間休日ゼロでもいい。
365日、休まず働くから一日あたりの仕事量減らしてほしい
普通の会社と同じような時間に帰りたい
139:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/12 07:09:20 pe1vAuRu
書いている内容が最底辺過ぎるぞ。いくらツダに酷い仕打ちを受けて気力が
磨り減っているとしても品格をすてちゃあいかん。
円高、不況はまだ始まったばかり。人員は更に減って、1人の仕事は更に過密
されるよ。でもこれも国内にまだ工場があるとした良い事例、基本海外移転は
更に加速して国内は徐々に閉鎖。単価も暴落、俺らの給料も更に減るよ。
今まで以上に残業しても給料は一切増えないし休みも無い。
変な願望を持ちだけ無駄、転職だけ考えるんだ。
140:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/12 08:46:57 sJG4lYkj
>>137
残業なかったら手取りはいくらだ？？
141:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/12 11:24:36 MphAZEjD
>>140
おまえには教えてやらねえよ
142:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/12 19:49:14 FqSk53u3
恥ずかしいから？
143:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/12 22:00:08 pe1vAuRu
>>140
大卒の俺が答えると、手取り15万。もちろん手当ても全部含めて。
１次でこんなに糞とは思わなかった、少ないのは最初だけって励ましてた
親も泣いてた
144:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/12 22:32:29 0Q2e6W/r
>マツダの復活なくして広島経済の復活はないから。
マツダが地域を疲弊させ経済を衰退させてるということは良く分かる。
145:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/14 04:59:07 fbKoL4MG
ツダが復活したところで、税収がそこそこ増えるかもしれんが、俺らの単価は
絶対増えない、数が増えた分合理化って名目で更に値下げ、そして不景気にな
って数が減っても低い単価のまま。ツダが県内労働者の賃金を落としている１
つの要因だろ。
146:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/14 10:59:27 +TOpTbnG
>>145
マツダ車だけが高くても売れるのならいいが、そうもいかんだろ。
147:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/14 16:24:31 xCbhWdD/
円高放置なら製造業の４割が日本脱出
URLﾘﾝｸ(www.sankeibiz.jp)
カローラの輸出停止を検討 トヨタ、円高対応で海外生産に移管
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
マツダをけなしてる場合じゃない、製造業全体の問題だ。
148:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/14 17:37:47 mMH0rApx
URLﾘﾝｸ(osaka.yomiuri.co.jp)
本社専務のお言葉をありがたく聞け、涙でるよ。
149:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/14 19:01:35 3kld0FCL
>>148
馬自達…
150:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/14 19:12:28 5vMf9OpI
昨日の日経の一面にででたけど、
国内生産にこだわるので、輸出比率を80%→85%に引き上げる。
円高対策は部品会社に新興国並みの価格を求めるみたいな内容だった。
仕事はなくなる事はないが、最低賃金で働けって事だ。
151:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/14 20:37:05 ddr6Y7ck
飛ばし派遣で痛い目にあったから本社では人を雇わない。
その分の業務も下請けでよろしくっていうことをオブラートに包んで
言ってるようなもの。末端下請けの経営者は思わず工場の梁見上げたろうな。
152:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/14 20:47:06 6tCiRPhI
>デザインに統一性を持たせ、一目でマツダ車とわかる「顔」にこだわるなど、長年の取り組みが実を結んだ。
不細工な面だけどな。アレの何処が良いのかとｗ
153:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/14 21:11:18 fbKoL4MG
マツダのデザインはやれば出来る子。アテンザもデミオも良くやったと思うよ、
アクセラはかなり意見が分かれると思うけど、海外だとあのくらい国内とダメ
なのかも知れない。ただ調子が良いと思ったら直にビアンテ・プレマシーみたい
な誰が見ても売れなさそうなのが出てくる。止めるまともな人は居ないのかって？
154:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/15 10:58:49 tUD0hnjg
わしは下請けじゃがもちろんトヨタ乗っとる
値段も高かったが丈夫でデザインもいいし売るとき金になる
155:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/15 22:05:08 Qe99UW72
>>154
大金出して買うモノだし好きなの買えばええよ。
ダレも強制できるものじゃないし、強制するべきではない。
156:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/15 22:47:33 h9lC7mAv
音の振動を頭蓋骨に照射させ、特定の範囲や人物にのみ音や声を伝えることが出来る
オーディオスポットライト。
日本では○菱から「ここだけ」という機械が140万円で販売されてる
悪用されているらしい。
157:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/16 06:40:07 hYvorO2p
三菱、小型車をタイで生産し逆輸入
三菱自は、現行の小型車「コルト」（排気量１・３リットル、１・５リットル）
に代わる小型車を開発中だ。排気量は１～１・２リットル程度で、ライバルの日
産マーチの１リットルあたり２６キロ程度の低燃費を想定し、価格も１００万円
を切ることを目指している。
さぁさぁ、どんどん海外移転が進みます。デミオをタイに海外移管が近いうちに
くるんだろな。国内に残しても発展途上国価格。現状より半額程度なのは決定だ
ろな。俺らの給料が引き下げられるのは、5年以内にありそうだな。
158:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/16 10:35:06 TS+fxi1M
URLﾘﾝｸ(www.chugoku-np.co.jp)
159:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/16 16:46:36 TA82rAZv
三井住友銀、マツダの筆頭株主に フォードから取得へ
だってさ。
こ、これは、あの悪夢の5チャンネル時代へ逆戻りなのか？
やっかいものになれば、中国か韓国メーカーにポイッってな感じだろ。
160:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/16 17:38:47 +0i+H6Jv
やばいの？
161:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 06:21:15 QhlZXBWX
皆、マツダから避難してるんだな。俺も逃げられるんなら逃げたい。
162:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 13:06:52 Ftu+EeQg
マツダは、０９年度の世界販売台数が約１２０万台と日米欧の大手と比べて見劣りし、
欧米メーカーが求めている環境技術では出遅れが目立つ。
しかし、「エンジン性能を向上させる技術は高く、それを欲しがる新興国のメーカーは多い」（関係者）。
成長が続く中国やインドなどのメーカーが、マツダ買収に動く可能性もある。
URLﾘﾝｸ(osaka.yomiuri.co.jp)
163:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 16:00:57 QhlZXBWX
>>162
ぼろ糞書かれてるな。技術が無いってはっきり言われているようなもんだし、
普通は多少は＋材料も入れて記事が書かれるんだが、それすら無いとは、完全
に終わってるな。俺らも脱マツダを掲げないと....
164:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 17:53:39 Ftu+EeQg
報道が真実か否かは別として、
もし買収されるなら、中国以外でお願いしたいわなw
165:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/18 10:48:05 geYQhEsD
もし中国に買収されたら広島は中国に占領されるだろうね。
北海道みたいに。広島県民は死守してほしい。
関西人より
166:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/18 19:31:19 VZ97Ymus
中国も馬鹿じゃないから、技術の無い広島の企業なんて買わないし、
田舎都市の広島なんて買わない。北海道は本当に土地が有り余っていて、
激安だからだよ。
167:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/18 19:46:58 U4PB5Z3y
日産みたいになるから外資は勘弁してください。
168:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/18 19:53:37 gltm+RL2
中国がいるのは漁業、農業、水資源の豊富な北海道と
東、南アジアのハブとしての沖縄
まずはこれを取ってから本州だろ
169:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/18 19:58:32 jhEquXfN
やっぱ吉利汽車でしょ。
南区と府中町に中国特区作っちまえ。
170:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/18 21:53:59 IkdJoV3l
中国地方だしいいじゃん
171:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/20 11:48:56 iVmS/4CB
みんな東洋シートのお手伝い
172:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/20 23:04:47 lySr9wXO
新エンジン発表の影に隠れてこんな記事が。。。。。。。
だよな。このまま輸出ばっかじゃ売っても売っても利益にならんか。
マツダが新興国に新工場建設へ 円高リスクを回避
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
173:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/22 09:56:22 yIJWU7p5
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
自社社員にすらあれだけのことをやってのける会社だから下請け叩くのに
躊躇なんかしないだろうし、とりあえず下請けは氏ねいうことか。
174:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/22 18:11:50 qAlHZgaB
下請けどころか海外生産にシフトすれば国内の生産要員もイラネ
175:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/23 09:43:56 ceoYv3YW
販売台数の増加・・・本気で売れると思ってんのか？ｗ
176:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/23 11:30:01 N924LGMI
確かなのは、販売数がこれから増えても増加分は海外、国内は下請け含めて
ここ数年が天井で後は減る一方、勿論単価も右肩下がりだろうね。
10年後、広島の製造業は酷いことになってるだろうね。
177:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/23 12:21:12 iFOn13AI
１０年待たずに広島からマツダは消えるんじゃない？
同業者から見捨てられるということは結局、そういうことでしょ。
資産としても自動車会社としても不要なら違うとこも買収するわけない。
178:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/25 20:15:18 5klVqjIU
ダイ○ョーの派遣工は生きてますかぁ？
179:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/25 23:39:10 BgAlqbqL
仕事が増えてる
どういう事よ？
180:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/26 13:55:04 I/X/sVrO
マツダのライン停止が半端ないけど、もしかして減産突入なんかな？
181:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/26 14:11:14 f9IIzEde
とりあえず気分で停めてるだけ。
需給予測とか生産調整なんて高度なことできるわけないじゃん。
昔ながらの製法にこだわってます。
182:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/26 14:29:46 +lVAlrMq
親戚がマツダ社員だけど、入社間もない頃の大変そうな様子が忘れられない
183:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/26 14:41:11 nGYARVD8
在庫がダブついてくりゃ船爆破したらいいだけの話だろ。
沈んだ製品と船は魚礁にるし保険も出るしいいことづくめ。
184:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/26 14:47:30 vEyLe6hg
>>183
ファミリアNEOかｗ
185:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/26 15:00:52 nGYARVD8
>>184
そう^^
ついでに工場も燃やしちまえ。
在庫は捌ける保険はおりる助成金も入ってくる。狼少年も二度は許されたんだから。
186:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/26 16:35:00 0lG06ePy
URLﾘﾝｸ(car.jp.msn.com)
マツダが発表した2010年度上半期（4～9月）の生産・販売状況によると、
世界生産台数は前年同期比23.3％増の64万0987台と大幅プラスとなった。
国内生産は同17.9％増の45万4401台となった。国内販売がエコカー補助金効果で
順調に推移したのに加え、輸出も新興市場向けが伸びた。
国内販売は同19.0％増の12万4755台となった。『デミオ』や『プレマシー』が
好調で、国内シェアは0.1ポイントアップの5.9％だった・
輸出は同15.9％増の34万6522台となった。北米や中近東、中南米、アジア、
アフリカで好調だった。
海外生産は同38.8％増の18万6586台と好調だった。『アテンザ』やデミオ
が増加した。
売れてるぞ。
187:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/26 19:25:08 ZoWZH5mF
『デミオ』や『プレマシー』が
好調で、国内シェアは0.1ポイントアップの5.9％だった
プレマシーが好調？好調なのか？ｗ
188:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/26 22:18:31 BlsNYS1j
>>186
上半期と10月以降を混同して売れてるぞって。。。。。
189:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/26 22:36:28 QSUTOIs/
販売よりも生産が伸びてるんだから受注見込みがあるんでしょ。
190:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/27 02:57:49 7HLVz9Jx
>>187
売れるわけないだろ。計画を思いっきり低くしてたから、’計画に比べて’好調
ってしてるだけ。あのクラスで月産の計画が2000台以下とか、どんな計算をして
たんだって話だ。デザイン以外ぼろ糞書かれてるし(デザインも実際は酷いもんだ
けど)、あんなのが売れるないじゃん。
フルモデルチェンジと言っても基本骨格を先代から引き継ぐ、いわゆる「キャリー
オーバー」という手法だから、コンセプトに変更無い。ただデザインを見ると「け
っこう頑張りました」。正当派のカッコ良さを持つ。プジョーに似ているフロント
デザインを除けば力作だ。
一方、インテリアは先代と同じく広さで物足りない。全幅1750mmと競合するウィッ
シュやストリームより広いのに、居住性で比較するとカンペキに1ワンク下回る。特
に厳しいのが3列目シートで、成人男性だと厳しい。
ちなみに「あまり広くない室内」は先代プレマシーが成功しなかった大きな要因にな
っていると分析している。しかしマツダの分析は違うようだ。燃費と価格設定に弱点
あったと考えたらしい。
アクセラから採用されたi-stopながら、意外にもあまり評価されていない。実用燃費
で同じアクセラの1.5リッターに届いていないからだと思う。そもそもマツダの2リッ
ターMZRエンジンは燃費がイマイチ。アイドルを止めても「燃費悪い」から「燃費普通」
になった程度でした。
けれど新型プレマシーの16km／Lというデータは素晴らしい。ぜひとも試乗して実用燃費
をチェックしてみたい。ウィッシュやストリームと同等なら、燃費悪いという評価を完全
に克服出来ることだろう。参考までに書いておくと、i-stop無しも15km／Lと優秀。
価格も頑張った。i-stop無しのベースグレードが179万9000円。i-stop付きで192万円で
ある（姿勢制御装置DSCも標準装備）。アクセラのi-stopが189万円だということを考え
れば大バーゲンセール。
URLﾘﾝｸ(allabout.co.jp)
先代の欠点は放置して、下請けいじめて価格だけ下げる渡来の手法で売れると未だに考え
てる時点でナンセンス。顧客の評価無視で、変な方向に走ってるから売れないんだよ。
どこまで叩き売りに頼れば気が済むんだよ、この会社は。
191:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/27 21:08:22 w5J1O6eR
＞どこまで叩き売りに頼れば気が済むんだよ、この会社は。
潰れるまで。
192:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/29 19:13:20 De/tdJuV
マツダって売り上げに対する利益がたったの１％w
これじゃ、下請けにカネが回らんはずだ
193:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/29 19:25:38 U2zMSKIt
飲み屋のツケは回すけどな。
194:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/30 01:21:49 Q4Yytpbq
オレ外資の部品メーカーにいたが、見積条件の設定台数を
下回ったので、価格の見直しをお願いしたら「私たちに挑戦に
来たのですか」と言われた。
195:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/30 02:07:54 YaxwyzNC
>>194
身の程が分かってないんだろうね。自社以外の部品メーカーは言えば何とでも
なるみたいな。俺の会社でも、ツダ社員の評判は悪いよ。
>>192
前から利益率が以上に低いよね。大した開発をしているわけでもなく、俺らが
破格で部品を売ってやってるのにあの水準とか、本気で自社を見直して欲しい
わ。
196:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/30 03:13:21 Q4Yytpbq
「価格の見直しをしてもいいが次はないよ」と言われた。
相当なプレッシャーを与えられた。今後は国内生産では限界だろう。
国内特に関東周辺での車の値引きが半端じゃない。そうしないと
売れないんだろうね。いい車作っているのにね。
197:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/30 09:31:18 AgXGqfSf
仁義なき戦いをビジネスにも持ち込む。
威張る、おどす等、広島とはそういう街なのでしょう。
893の世界が武力系から知能系に変わっていき、
菅原文太が演じた主人公が時代に取り残されていく姿と、
今のツダの姿がかぶって見えるのは私だけでしょうかwwww
198:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/30 13:39:20 4I0N5Q/S
取り残される前に勝手に消えるだろ。
199:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/30 16:37:49 XEaE1ga1
本当殿様商売だよなぁこの会社は昨日の時点で7時間生産遅れなのに
土曜日出勤せずに来週に遅れを持ち越すなんてな
200:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/30 16:58:25 6cFI4uhk
時節外れのヅダ
201:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/31 00:14:21 fdx2MGvp
>>199
来週、気合で遅れを取り戻せばいいだろ
202:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/31 08:32:55 JuAKWg2D
>>201
気合いなんて言ってる時点でダメ。
生産指示に対する実績の差異要因をとことん追求して見直さないと。
203:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/31 08:45:30 PRLFM0e1
どうせ販売台数も落ちてるんだから、少々遅れても良いんだろ。
安く買い叩かれた車なんて、頑張って作っても無駄。
204:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/31 08:46:24 tg3UbJQq
何らかの要因で意図的に遅らせただけだったりして。
海外、特に新興国での販売が増えたくらいで国内販売の落ち込みを
カバーできてるなんてステキ過ぎる。
補助金終わって一番落ち込んだのはここじゃなかった？
205:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/31 09:54:54 Xz5wyC1e
元、タキグチや映和の解雇された人達って、今どうしてるんだろうな。
無事再就職していればいいが、年配の人なんかは再就職先も見つからず、
離婚、破産、一家離散、生活保護、自殺の道を辿ってる人もいるかも知れん。
2002年から2008年のリーマンショックの間に景気に浮かれて
マイホーム購入、マイカー購入、ローンを組んだりボーナス払いなど、
無茶した奴は今頃地獄を見てるんだろうな。
206:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/31 10:35:38 qs2hF+Kq
今朝の新聞だっけかにマツダ黒字と載ってあった。
207:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/31 13:20:53 ItonQUsN
俺の会社は赤字だけどな。
208:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/31 14:55:11 ltvxngtT
>>199
会社単独の判断で土曜出勤にする事は出来ない。
必ず労働組合の了承がいるよ。
七時間程度の突発的な生産遅れ程度ではなるはずがない。
人こそ宝（笑）ですから。
209:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/31 19:44:00 ItonQUsN
>>208
ツダ本社はそうなのか。俺らは問答無用、断ると睨まれる現実。
210:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/31 20:00:36 yw0/98Q3
すげーぞ!時給11000円の求人みっけた(^o^)
電気機械の保守点検補助だって。未経験でもいいらしいぞ。
みんな、応募してみたらどうよ?
URLﾘﾝｸ(www.humans21.com)
211:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/31 22:00:35 ItonQUsN
もう直ボーナスか。また大学一緒だった奴らの話聞いて欝になる。
212:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/31 22:17:12 uRNJ2oo5
中国で反日運動して、格差社会を訴えているようだが、われわれも
反中運動をして、仕事を返せと運動するか。(笑い）
213:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/31 23:24:08 ItonQUsN
訴えてるお相手を間違えてる。俺らはツダだろ。
ツダの価格は異常に安いんだよ。大したものも開発してないのに、何で
あんなに非効率で利益が無いのか理解できん。
214:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/01 16:52:22 djmY1E5R
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
E2E4918DE2E3E3E3E0E2E3E2E2E2E2E2E2E2
補助金終了の影響は「小型車など環境対応車が多いブランドほど大きい」
（自販連）。主要ブランド別でみると、トヨタ（ダイハツ、日野、レクサスを
除く）が24.2％減の10万1518台と落ち込み、ホンダが29.9％減と低迷。
日産自は30.6％減少した。マツダが52.2％減、三菱自が48.7％減と前年比で
ほぼ半減する不振。販売各社は割引などのキャンペーンでテコ入れを
図っているが、当面は苦戦が続きそうだ。
215:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/02 18:20:07 BaoPDiNY
祝日になるたび、よく遊びに誘われる。勿論お断り。皆が働いてるなか働いても
割り増し給料もなし。よく「そんな給料で休みも無いなんてありえない」って言
われます。普通の会社は家族団らんで出かけ、ツダ関係者は家で祝日の他の家族
団らんの風景をTVで見るだけ。
216:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/02 18:25:49 kIjNND1p
また期間従業員の募集を始めましたね
217:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/03 21:41:55 zPgckHgc
>>215
ツダ関係者ってそんなに貧しいの?
218:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/03 21:58:09 cMe1cSeO
下請けは地獄
219:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/04 08:06:56 1Nrg5jqV
>>217
残業やりまくっても普通より安いし、なかったら35歳でも手取り18万です。
他の下請はましなんだろうけど
220:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/04 08:46:12 OPQa65f4
それでも残業があるからって家買ったりマンション買ったり
してるよなぁ
そのうち地獄を見そうだな
221:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/04 10:34:28 zqEIYWzE
フリーターでも家買う時代ですからね
222:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/04 21:19:26 buN0mK5U
フリーターの方ガ収入委員者ね
223:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/04 21:36:56 RJvpNdZl
おれは下請けで38歳、手取りは残業なしで18マソだ・・・
224:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/04 22:22:16 ES5JI6Tw
家買ったり、マンション買ったりかぁー。
おまいらも一度、住宅ローンスレ見てみろよ。
それはもう悲しくなるからwww
もし家を買うなら、俺たちがどれほど底辺層で危険な位置にいるかってことがよくわかる。
あっ、親の助けがあるやつはいいけどな。
もう団塊世代と同じ様にはいかないんだと再認識させられる。
一億総中流は終わったんだと。。。。。。
225:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/05 10:32:01 st+71dYC
代表取締役社長 山口清蔵
経営理念
１．誠実を旨とし、信用を重んじ堅実にして均衡のとれた経営を行う。
２．働くことの真の意義を体得し職場を自己完成の道場として精励し自己の人格と能力を高める。
３．進取の精神を持って技術の革新を図り品格ある商品を開発・生産して社会の負託に応える。
東洋シートはこんな人を求めています
● チャレンジ精神旺盛で、何事にも積極的な人
● 常に世界に目を向けた、グローバルな考え方の人
● いかにしたら出来るかを考える人
● 働くことの真の意味を考えられる人
● 元気・やる気・根気の３つの"気"を持っている人
● 自分自身を変えることに恐れない人
URLﾘﾝｸ(www.zenkiren.com)
226:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/05 11:15:12 GiUmhKwb
>>224
住宅ローンスレって何板にある？
俺もグチ友が欲しくなった。
227:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/05 21:25:25 bckFcc0y
補助金なくなっただけでこれかよ。
もう国内販売なんてツダにとっちゃ何の意味もないな。
これじゃ、ただの安売りメーカーじゃないか。
もうプレマシーでさえランク外とは恐るべし。
URLﾘﾝｸ(bizmakoto.jp)
228:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/05 21:31:43 L0fLodqW
それだけじゃなくて輸出の落ち込みが激しいのも気になる。
229:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/05 21:56:50 8Y9LVt+z
TPPに期待するか。
230:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/05 22:35:46 9pfUFDN1
自分は前に二次に居た者だけど、残業死ぬ程やって20代半ばを過ぎた頃で
年収400万前後が精々だったかな。。。死ぬ程残響やってね。
今の職だと月平均20日前後の出勤で380～400万（実働6時間前後）
この春から自分が責任者になったので月平均で23日前後の出勤で
総支給が33～35万。
出来高が半年で40万ってとこかな。
残り半年で未払いの出来高が現在で50万以上はあるので、
多分自分が責任者になってからの年収は500万弱って感じかな（月平均23日前後の実働6時間前後）
固定給与の日は一日13800円～14800円。
出来高は上記に加えて黒字の場合は国や都道府県市町村、機構の検査合格後支払い。
仕事の危険度は増したけど、ツダ系列の下請けを辞めて本当に良かったとは思うんだけど、
日本経済、何より、製造業復活、円安、ツダ復活しないと、うちらの業界も予算削減で苦しくなるんで、
マジで、マツダも製造業も頑張って欲しいですわい。
とりあえず30半ばまでの派遣や下請けラインの人達は
マジで転職を考えた方がいいと思う。
こだわる理由なんて何も無いと思うんだがね。
自動車部品作りに生きがいを感じているなら別だけど。
231:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/05 22:43:23 9pfUFDN1
拡販無くして生産無し
あの傲慢なオートザムの営業の態度に
絶対マツダは乗るまいと思ったもんだ。
広島県人なら、さらにマツダ系列会社で働いているなら
マツダ車に乗って当たり前、乗らない奴は恩知らず
売国奴みたいなもんだと言われたんですな。
もう10年以上前の話だけどね。
あの時の偉そうにしてた工場回りの営業マンは
もうとっくの昔に転職してるんだろうなぁ。
232:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/05 22:54:05 8Y9LVt+z
拡販なくして生産なし。
それはそれでわかるけど、
生産側が買ってくれてるから
販社も助かってるわけで。
ギブアンドテイクでしょ?
マツダ系列だから
マツダ車に乗るのは当たり前って感覚は
大馬鹿野郎だよね(笑)
まして広島県人だからって
言ってたらアホかって話です。
233:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/05 22:58:13 L0fLodqW
>>230
言ってること矛盾してるよ。
230みたいな若くてピチピチしてる人が薄給で頑張らないとマツダの復活なんて
ありえないって。為替差損は結局、下請けをぶっ叩くことで吸収するって
社長が言明したじゃん。
234:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/05 22:59:27 8Y9LVt+z
マツダ販社の皆さん
傲慢に系列会社に営業してるって
身に覚えのある人は
今すぐに態度を改めましょうね。
部品製造の下請けなんて考えてたら
ダメダメですわよ。
お客様ですよ。。。
235:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/05 23:51:28 +9StIXhb
下請けだけど、今日も残業だったのに残業中に
土日の出勤が決まった。
祝日、土日全部出勤かよ。
どこで売れてるんだ。
236:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/06 00:05:01 5sl04vqP
世界が君を待っている｡ それ以上にマツダが部品を待っている^^
237:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/06 01:30:50 WFBI+2+z
>>230
とりあえず30半ばまでの派遣や下請けラインの人達は
マジで転職を考えた方がいいと思う。
設計でもライン工と給料が同じうちの会社は異常だと思う。単純労働でも
ないのに、何で設計の給料がこんなに安いんだよ。本当、マツダが広島の
所得を落としてるとしか思えないんだが。設計でも残業無かったら手取り
15万とかどんだけ知識の無駄遣いだよ。
238:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/06 09:23:48 3u6Tv5gi
>>237
誰でもできる設計やっているから給料が安いんだよw
設計なんて過去の図面のコピペばかりじゃん。
不良を出してもロクにフィードバックしていないから
図面書くたびに同じ不良の繰り返し。
オリジナルの機構を作れるようになってから「設計」と
名乗ってくれ、マジでw
239:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/06 09:36:27 U4OHs8WB
>>232
そういう販社ばっかりではないけど、マツダ車の中から自分の
ライフスタイルに合わない人はしょうがないと思うし、OEM車の
AZワゴンとかがガンガン売れててもマツダにとっては、デミオが
売れないと意味が無いんだよねホントは。
その辺がもうちょっとしっかりした自社製ラインナップにするなり、
仮に高級セダンなり、ビアンテみたいな売れない車を作らずにOEM車
を増やすなりすれば少しは選択肢が広がるんだけどね。
240:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/06 13:21:56 x+eQVbz2
初代センティアみたいなデザインの車だせや。
241:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/06 13:40:12 mQxYTJlq
>>240
そんな変なのを誰が買うんな？
242:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/06 15:38:02 0Tm8kEbI
誰も望んでないようなものをマツダは胸を張って出すから売れないんだよ。
どの車種に見られる車内が狭いというのは一切直さない。コンパクトで燃費
が良いってのがポイントの時に、デザインも糞なビアンテを平気で出す。
新しいプレマシーも室内が狭いのは放置、なぜか値段が安くないってのを売
れない理由と判断しまた安売りでアピール。
市場ニーズをまともに捉えられない日本企業そのもの。その点、ホンダは売
れるようなものを良く出してくる。技術が無い以前に、売る相手のことを考
えてない。
243:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/06 19:34:31 x+eQVbz2
>>241
わしが考えちゃる。
ただし室内はもうちょい広くしろ。
244:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/06 20:20:54 5cDzNNkx
マツダの車は素晴らしい、買わない客が悪い！と言った社長が昔いました。
それがマツダの社風なんだろうなぁ～。
245:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/06 20:56:46 JkgG9DP7
戦前からの企業と戦後バイクから出発した企業を明確に分けたのは
その傲慢さだと思う。
何かあるたびにすぐ経営危機って騒いで大量解雇の繰り返し。
246:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/07 00:03:50 kCcReKAn
ダーマツ、もっとしっかりせい!
247:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/07 07:23:45 RgKWqDbF
仕事行ってくるぜ
248:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/07 08:38:28 YDGopJbt
駅伝見ててなんか変な車があると思ったらビアンテと新プレマシーだった。
一緒に映ってるMPVだけがまともだった。プレマシーはビアンテの失敗から
何も学んでないね。どこまで馬鹿なんだろ。
249:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/07 09:32:30 GOLKA0uq
水素自動車走らせれば良い宣伝になっただろうに。
250:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/07 17:53:43 7WR18N7w
>>249
そんなもんなるわけないじゃんｗ
251:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/07 18:12:01 kCcReKAn
水素爆発(笑)
252:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/07 18:50:13 66n6xOS0
なーんのために県と市は高いリース料払って借りてんの？
253:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/08 00:45:33 H2cIL93D
アクセラ乗っている。いい車なんだけど、内装がいまひとつなのと
屋根の部分が手を抜いているのか、雨が降ってきたとき、雨音が気になる。
どこかで手を抜かないとあの価格は出せないんだろうなと考えている。
まああんまり天井部分の強度は問われないのでそれでもいいんだろうけどね。
254:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/08 02:33:44 OW942OnN
>>253
新しい方のアクセラですか？この会社は自社に対しては改善ということはまず
しないので、次回も期待できませんね。内装、車内の狭さはいつになったらま
ともにするのか。
255:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/08 11:16:23 3lkkDedb
どこぞのスレで
マツダ車は他メーカーより厚い鉄板使ってるからうんたらかんたら
とか見たような…
真相はよう知らんがｗ
256:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/08 13:50:15 mbuQa5Ck
松田期間工の募集があってますが、寮費等の詳細がわからないのですが期間工の方はこのｽﾚにいらっしゃいますか？
257:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/08 19:29:18 DO/ClEDk
>>256
寮は8000エソ。
光熱費込み。
期間ソルジャーではないですが…
258:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/08 19:53:41 mbuQa5Ck
>>257
㌧ｸｽです。
一人部屋ですか？
259:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/08 20:19:43 DO/ClEDk
>>258
一人か二人部屋。
二人でも日勤と夜勤でかぶらない。
週末以外ね‥
まぁ日曜日くらいしか今休みないよ！
260:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/09 08:13:16 Nmb7Po0+
>>259
トンクスです
帰還兵なのでどうなるか判りませんが、参考にさせていただきやす
261:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/10 00:28:52 iTkPVM4G
>>255
鉄板薄いよ。つなぎ目が変だよ。
新型アクセラ、更に安っぽくなったよな。
リアシートが、先代の日本車ではかなりマシ、から、インプレッサと同レベルに落ちた。
プレマシーは、海外市場との兼ね合いがあるからな。
しかし、ビアンテはダメだよな。デザインも酷いし、何より、パッケージングが、
ダメ。でかい狭い、変な形。よく、月平均700台くらい売れるよね。
262:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/10 04:36:07 UBwZYIqG
>>261
ビアンテの良いところを教えて欲しいくらいだよな。燃費も糞だし、いったい
誰に売るつもりだったんだろ。あの極キツイデザインが好きじゃなけりゃ、普
通に他社のを買うのは目に見えてる。誰か止めるまともな感覚の奴はいなかっ
たのかと。
263:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/10 09:51:02 pbaqQkZP
欧州不安再熱 中国頼みの今の現状。バブルはいずれ終るよね？いや終ってるのかな？
何か悪い予感がするよ。
264:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/10 10:09:47 LDakQSmD
銀行に何度も潰されかけたトヨタ・ホンダと違って
危機のたびに銀行が助けてくれる会社だから安心してていいんじゃない？
その甘えがあるからか懲りずに何度でも経営危機招くんだけど。
265:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/10 21:31:39 whVe3zeh
>>262
たしかにセレナやノア、ウ゛ォクシーを買うよね。
あれだけ出来の悪い車は最近のマツダでも珍しい。
床はシートと高さが合ってないし、横揺れや縦揺れに燃費悪いし酷い車だった。
266:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/11 09:13:34 dXt1fpHz
3列目シートは邪魔
取り外しできればいいのに
2列目シートも後ろの方で固定できない
あれは糞
267:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/11 18:54:08 SgTHTl+l
マツダ車以外OKになったらほとんどが他車に乗り代えちゃったよ
268:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/11 19:13:15 j4vkT+qe
何でokになったの？
269:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/11 20:04:43 1AaXXuTh
最近はマツダ以外もＯＫになってたのか、知らなかった
270:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/12 00:26:20 LLWkLaCA
絶対にマツダ車じゃないといけないなんて協力メーカーは無いでしょ
271:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/12 01:11:48 KnF45Hnl
買うのはOKだけど、敷地内は駐車できない。
そんな俺はバイク通勤。
272:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/12 01:52:07 C8L9jrza
>>271
あれって確実に憲法違反だよな。自由の権利を訴えたら余裕で勝てるだろ。
ツダ向けは安過ぎて全然儲からないから、まだ利益の出る他社を買いたく
なる。デザイン、燃費、車内空間、価格。どれをとってもツダ車を買いたい
とは思わない。他県並みに値下げなら少しは分かるけど。
273:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/12 01:58:28 9dZ0D6U1
電車、徒歩でも通勤できるから労働権の侵害とまでは言えないんだよなぁ。
頑張って欲しい組合は会社の犬だし。
今は知らないがホンダは他社製品を積極的に推奨したんだってな。
274:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/12 02:41:22 C8L9jrza
>>273
いやいや、車で駐車場を差別するのは侵害だよ。組合自体がない俺のとこは
やりたい放題。糞みたいなデミオより、フィットが欲しい....
275:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/12 06:18:25 HjLvAxUW
吉牛の従業員が昼飯に中鵜で買って店に持ち帰れないのといっしょ
ツダの社員なら通勤用にツダの車を持っとけよ と無関係のおれが言ってみる
276:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/12 18:43:35 lRVzdmvC
すいませんがツダ社員じゃないです。
277:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/12 18:49:40 Zzoi4DMq
>>275
>吉牛の従業員が昼飯に中鵜で買って店に持ち帰れないのといっしょ
そうなのか？だから業績、株価ともにあれなのか。
278:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/12 21:49:14 kM6prAfz
>>272
>他県並みに値下げなら少しは分かるけど
同意
マツダ社員だとOBでさえ何パーセントかの大きな割引をしてもらえるのに
下請の社員だと足元を見られてまともな値引きはないし、車を買うたびに嫌な思いをしてる
他県で買うことってできれば買いたいけど、アフターサービスの問題があるし。
279:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/12 22:36:36 0W0ppOq5
うちはツダ車でなきゃ通勤費がでないぞW
280:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/12 23:20:15 G35cPdK5
個人の感想だが広島でマツダ車に乗る人は10年以上とか
長く乗っている人多いね。知っている人で19年乗っている人いた。
部品会社も息長く商売できるね。
281:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/12 23:49:43 ne0y/Vcn
そんなに長く乗られたら
息の根がとまるは
282:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/13 00:02:02 vCP4CVK/
うちの会社の人は、限界まで値引きした見積もりもらったあと
協力工場なんでって言って紹介ポイントもらってる。
1人1回限りで現金購入しか通用しないけど。
283:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/13 06:46:21 CbgLhsLq
通勤は公共交通機関！僕はランニングです。
284:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/13 15:47:21 KIu1NGEM
もう下請けは車さえ買うのも億劫になる給料になっていくんだろ。
車関係に勤めてて、車も買えないんじゃシャレにならんwww
そりゃ景気も上向くわけがない。
285:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/13 19:42:25 CpfQvtGW
>>284
もうなってるよ。年収がギリで300万円代な俺は次は中古で買うよ。
マジで車は無駄なもの。
286:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/13 21:52:57 CbgLhsLq
嫁が子供の送り迎え パートに車を使うなら 俺は歩くか走るしかねぇ。
２台車は無理だし 九州から一緒に出てきてこの給料で申し訳なかばい。
山口からでした 笑
287:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/13 21:58:59 p5sSma74
九州なら、トヨタとかダイハツの末端の方が、まだずっと良かっただろうね。
288:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/13 22:41:26 yM3HD6ld
>>282
初めてのディーラーに行って下請の社員であることは隠して競合をチラつかせてということ？
いいかも知れない。
289:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/13 22:48:04 vCP4CVK/
>>288
そうだよ
290:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/13 23:17:56 Vhbe0W6c
スズキからのOEMも車種が減ったし、スズキも日産に回さなきゃいけないんだろうが
少しはパレットとか、ラパンとかもマツダに回してくれないと買う軽自動車さえ
ないよ。
AZワゴンかキャロルかスクラムかAZオフロードぐらいしかないこともキツイ。
291:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/14 00:33:19 PM+Qzflf
下請けというのは当然隠すとしても、県内じゃあ大した値下げは期待できない
もんなぁ。やっぱ素直に他社を買うのが一番の正解だな。
値下げも期待できない、ツダからの補助も無い、デザインも燃費もあれだし、
本当関係なきゃ絶対に選択肢には上がらないな。
292:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/14 03:24:12 gWyiFohI
>>291
関係あるから他に選択肢はないのが現実
俺は今のマツダ車は嫌いじゃないが、安く買いたい
仮に県外で買ったとしてアフターサービスはどうなる？
それがクリアできれば
293:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/14 06:38:42 oCS1LzhF
>>292
凄い忠誠心だな。俺が200万前後のツダ車買ったところで、俺の会社の利益には
殆どならないから、俺はもう他社を買うよ。十分値下げ交渉できる＆アフター
サービスもOK＆選択肢の広さで他社を選ばない理由が俺には無い。相手があんな
態度なら、こっちもこういう対応になるさ。
294:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/14 11:50:30 ptsgj7Et
若い人が車買いたくても買えない年収になっていくと自然と車への興味もなくなるしこの先どうしようもないよなぁ
俺も今の車が乗れなくなったら原チャリ買うつもり
295:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/14 12:29:54 FVhcG2kt
9月ごろに、２０代の平均賃金が、女性が男性を上回ったって日経に出てたけど
製造業に男の比率が大きいのでそうなったらしい。男女平等の世の中で仕方ないけど
下請けで働いてもほとんど給料が下がるか、現状維持の３００万円台であれば
車どころか結婚もできない。
296:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/14 16:48:20 ZRhypzgN
>>295
自分の同期は既に彼女(結婚してるけど)に既に給料は追い越されてどんどん
差が広がってるみたいです。彼女が働いていない同期は2人いるんですが、こ
っちはどんどん貯金が減って、もう火の車のようです。
年収300万円は独身で質素に暮らすギリギリのラインだと思うし、結婚とかは
共働きしないと絶対無理ですね。転職活動を始めた人が、ポツポツ居ます。
297:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/14 18:06:33 FVhcG2kt
私の身内も２次下請けで働いているけど、奥さんのほうが給料がよく
家に帰ったら、食事を作って、残業から帰ってくる奥さんを待っている
とのことだった。「こんなもの食べれない。まずい。」とか言われて
つらいと愚痴っていた。こうなったら専業主夫だね。
298:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/14 20:56:49 ZRhypzgN
>>297
それが1次でも残業して疲れ果てて帰ったら、自分より給料の多い奥さんが
晩御飯も掃除とかもしてるんだもんな。土曜日も休出でそれでも敵わないと
かだもんな。ボーナスの時期とかだと倍以上差が開いてフルぼっこ。
299:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/14 23:03:47 3DdutKk5
部外者で申し訳ないけど、会社の上司が新型プレマシー買ってさ。
40万引きだって。先代プレマシーから買い替え。傷も多いのに、80万くらいで下取り。
新型登場して、半年くらいだと思うけど、値引きしすぎだろ～。
300:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/14 23:23:04 W9M6SvB0
その値引きは下請けの血と汗と涙と後悔、家庭不和の結晶。
良かったね、部外者で。
301:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/14 23:28:04 ZRhypzgN
部外者というか県外だよね？俺らもそのくらい値引きしてくれるんなら買って
も良いかなって思うけどねぇ。
302:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/15 00:16:44 gY5wDE4t
東京からＵターンで広島に帰ってくるとき、東京でＭ社の車を新車で安く
買おうとしたら、親族から広島で買わなければその後のメンテナンスのとき
困るからとか無理やり説得され、Ｍ社の販社で３０万円も高く買う羽目になった。
何にもサービス変わりません。広島は難しい土地柄だから、地元で買いました
といっておけば波風は立たないのでその程度だね。広島は独特の土地柄で
商売は日本一難しい場所ですよ。
303:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/15 00:37:57 lY9qtfld
>>302
メーカー保証は継承されるから他県で買っても問題ないですよ。
広島は中古にしても一番高いですからね。
304:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/17 19:13:31 G6LxvwPE
副業を頑張って他社を買います。フリードがいいな。
305:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/19 11:39:51 FwTdCySe
取り敢えず、柳田稔大臣殺せ。子供手当てのときの委員長もこいつだぜ？
306:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/19 19:24:55 rsKwb6vw
などと意味不明な供述をしており
307:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/19 22:17:47 WFISv2fe
マツダの殺傷事件のことは誰も言わなくなったなー
308:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/19 22:27:38 qElhQ8S+
>>307
裁判員裁判で事実と動機が明かされたらと期待してる
309:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/20 00:46:36 s3Fhqq7O
やなギダの件、組合の連中はどう扱うのかねー........
ミンス党お願いしまーすなんてどういう顔して言うんだっっw
310:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/20 04:13:37 1l1NuCt8
>>309 彼変わった経歴だよね。次の選挙大丈夫かよ。組合がついてるから
大丈夫か？
311:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/20 18:00:03 EenD5Dyo
まじ日本っておかしいよなあんなバカや田島陽子が議員だったとか・・
312:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/20 18:43:12 f2oZgClc
蓮ほうもな。
スーパージョッキー出てたな
313:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/20 20:39:12 t0QV0z+g
会社は当てにならんから内緒の副業頑張ります
314:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/21 00:26:02 CYnXT7+s
>>313
性根が入っとらんな
315:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/21 19:55:24 X2V+Alp+
マツダの車は、最高なんだからがんばろうぜい。
316:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/21 20:05:47 DvcOqMGV
などと搾取する側のマツダ社員が意味不明の供述を繰り返しており
下半期の業績は惨憺たるものが予想されております(ﾏﾙ)
317:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/21 21:53:21 BooJQYE1
どうせ頑張っても廃れる分野なんだから根性とか無駄無駄。
ただでさえ自動車産業の転換期なのに、Fordにも捨てられて技術も無い、
デザインも一部を除いてアレ、破格の叩き売りの会社に未来なんて無い。
下請けを叩いてコストを下げることしか考えないで、自分たちには何も
しようとしないんだから。とっとと副業でも他を探すの先決。
給料も下がるのみで上がることは無いと思って正解。
318:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/21 21:54:44 wbxDgkmu
マツダがんばれや。
マツダがのうなったら、国産で乗る車がのうなる。
319:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/22 09:18:48 OQnD0lNs
連合、労連は糞
ミンス応援するなんてあほすぎる
自分で自分の首絞めて喜んでる
320:313
10/11/22 11:48:47 DhV7nlqG
うちの会社の経営陣はもっと糞
321:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/22 19:23:53 hxw4KeGA
勤労感謝の日ぐらい休ませろよ。
322:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/22 19:32:15 xJLUw8sL
>>321
働けることに感謝する日じゃん
休むのは就職浪人で留年決めた人だけだろ
323:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/22 19:46:42 XNUyqbbV
普通の企業休んでるし、ライン以外は休んでる工場多いんじゃない？
良く知らないけどマツダもそうじゃない？
324:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/22 20:38:32 RaeZ5wIn
愛知はトヨタカレンダー
325:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/22 21:01:15 fB3aYOAX
トヨタカレンダー見て来た。あっちも似たようなもんだな。自動車業界は
大手以外は低賃金で労働時間も長くて休みも無い底辺が多いから、本気で
日本ダメにしてるような感じだな。今まで輸出で日本GoGoと思ってたけど、
これじゃあ逆効果だ。最近は男性の所得が製造業が多くなってるせいで、平
均が低くなってるみたいだ。
326:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/22 21:59:56 hxw4KeGA
うちの会社は忙しいと無理やりカレンダー修正して
割増賃金払わないんだよ。
基本給が低いんだから、法律で決まった賃金くらい払えよ。
327:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/22 22:12:29 RyE7gecV
>>326
振替休日と代休の違いは知っておいたほうがいいよ。
カレンダー変更できるのは、無条件でできるってわけじゃない。
328:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/22 22:45:18 nUmAbkYc
労働時間って決まってない？
週40時間とか
329:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/22 23:11:18 fB3aYOAX
週40時間って残業MAXの時間？毎日3時間、土曜日8時間だと2週間ももたんだろ
から違うんだろうけど。
330:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/22 23:14:05 hxw4KeGA
うちは２次だから、経営者はやりたい放題だよ。
普通なら、土曜日でれば週40時間越えの1.25か
休日出勤の1.35がつくんだろうけど、どっちもでないよ。
レスありがとう。明日も仕事だからもう寝るわ。
331:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/22 23:16:17 XNUyqbbV
週４０は就業規則などによって決められた労働時間(８Ｈ×５日)。
零細はともかくこれ以上の就業時間を書いてると就業規則を労基署に突っ返される。
332:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/22 23:21:06 fB3aYOAX
>>331
表向きはそうなんだろうけど、現実は酷いもんだ。何と言うか、本当にやってる
ことがせこくて汚いんだよな、うちの会社は。
333:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/22 23:33:04 XNUyqbbV
今は雇用確保するなら多少(?)のブラックは目を瞑るというのがデフォだから。
不景気のせいじゃなくて最初にブラックやったところに甘い処分しかしなかったから。
結局そのレベルのブラックまでは罰することができないって前例を作ってしまった。
どことは言わないけどここのメインの親会社。
334:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/23 00:35:32 I11bJ3Nh
変形労働時間を知らないとうじんばかりか？
335:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/23 00:50:23 WlO72W72
変形労働時間の協定を届け出て周知して、ということをしてるなら
ここでこんな話にはなってないと思うがな、とうじんさんよ。
３６協定も書面でちゃんと説明してるのか？
336:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/23 06:46:00 RK+vu5j2
「働かせてもらっている」ことに感謝しながら働くんだぞ、
低賃金労働者諸君！
337:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/23 07:06:22 qd7h1l31
だまれルンペン
338:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/23 22:28:36 b/sIty57
ルンペンの意味知ってますかぁ?
339:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/25 13:28:27 /1Qz+0vf
買い物行っても、製造業の町広島は、元気なのは女だけだね。
市内を歩いても、あまり男は元気ないね。購買意欲は明らかに
男を上回っている。
340:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/25 19:21:25 QHXaXJcF
>>339
女でも購買意欲が強いのって、あれだろ、
いい歳こいて実家にパラサイトしたまま、そのうち結婚みたいなアフォばっかじゃね？
漏れの周りじゃそんなのが多いw
親が甘いってのもあるんだろうが.........
341:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/25 21:20:21 ed0Yz5DW
ルンペンと言えば、金○力、生きてるかぁ?
まぁずうずうしく生きてるだろうな(笑)
342:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/25 21:49:08 QDaE9Jkm
マツダの社内のパソコンから
メッセンジャーDLしてチャットとかできるの？
さっき、チャットしてたらマツダの社員だとか
特殊なPCだからできるって
怪しげなヤツがいたんだけど。
343:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/25 23:23:31 /1Qz+0vf
>>340
私の隣に座っている同僚が広島のアラフォー女と見合いをしたらしいが
「源泉徴収を見せてください」と言われたそうな。自分が年収500万円
あるので最低650万円ないとつらいですとか。
同僚は下請けなんで年収450万円。やめとけと言っておいた。
344:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/26 07:55:57 L8a4NI9J
年収450万すら、毎日5時間残業やったら届くか届かないかくらいだな。
1次すら糞過ぎる。400万くらいの同期は結婚して貯金を切り崩して生活してるみたい。
それでも馬鹿嫁は会社辞めて働かず。上の女は、結婚したら会社辞めるんだよね？
主婦希望の女が多過ぎ。下請は共働き必須だから結婚は難しいね
345:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/26 09:29:21 WppanCiN
気になる業界の年収はというと、１位が「ホンダ」平均年収８２９万円、
２位が「トヨタ」７９９万円、３位が「マツダ」７２６万円。
（データは19.3.31現在 有価証券報告書から） なかなかの年収。
URLﾘﾝｸ(nenshu-up.mokuren.ne.jp)
５７１万円
データは22.3.31現在 有価証券報告書
URLﾘﾝｸ(nensyu-labo.com)
リーマンの影響とは言え６５０万以上となるとマツダ関連全てアウトだね。
346:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/26 18:52:22 Vo62YMjE
>>343
アラフォーって女としての商品価値なんてゴミみたいなもんだぞ？
俺は三十半ばだが、仕事が早く終わった日にハロワに冷やかしで
寄ったら１９歳の子が暇そうにブラブラしてたんで（求職で必死に探す様子じゃない）
声かけてその日のうちにやって付き合ってるぞ。
セックスでの良さ、生殖機能等を考えたら、頭はアホだけど、
アラフォーの傲慢なてめぇの価値も知らない馬鹿女よりは
はるかにマシと思えるんだがな。
ちなみに俺は同棲はしても結婚する気はないけどね（今も同棲中だけど）
347:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/26 18:57:14 dmcvT7VD
>>346
何歳っすか？
19歳をGETできるなんて裏山しすorz
348:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/26 20:49:21 y4uT4AvV
アラフォーも19歳もどっちもどっちだろ。
今からの日本の将来考えれば、アラフォーの堅実さもわかるし、
ひょっとすると、いい奥様になる可能性だってある。
>>346のレスを見て思ったことは、
まあ、あれだ、要は下請けにお勤めの我々が一番.......
DQNってことだろwwwwwwwwwwwwwwww
特に
349:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/26 21:35:45 s22MRHIL
しょうもない話になってきたな。
スロット野郎！生きてたら出てこいや！
「お前、ビンボーだろ」とか「ふとんかぶって寝とれや」とか
もはやなつかしいフレーズを吐いてみい(笑)
350:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/26 23:17:57 s22MRHIL
出でよ！スロ野郎！
お前は死んでしまったのか！？
以前のようにしょうもない発言でこのしょうもないスレを
埋めてしまえ！
351:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/27 19:24:01 tQwxtauK
低収入なのにスロット逝ってたからネットが止まったんじゃない？
マツダ関連がギャンブルなんてマジで死亡だから。
352:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/28 20:47:19 8U1QPCD1
そうかもしれん。
惜しくないヤツを亡くしたな(笑)
今ごろ布団をかぶって泣いてるんだろう。
353:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/28 23:48:22 zUlQmjFo
ギャンブルで思い出したが、先々月だかニュースになったチャリロト9億当てたの、
マツダ防府工場の人間らしいぞ
354:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/29 07:44:40 oury5dd0
その人は即辞めだろうね。羨ましい限り。
355:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/29 09:14:25 mgWLvZ1/
9億当てても仕事はやめんぞ
冷やかしで仕事するのがいいんじゃないか
356:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/29 16:55:04 ZlgZLnEi
だな、言いたい放題言って
上司をいじめてやる
357:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/29 20:39:29 lnZO6ogH
9億あるんだよ？それなのに冷やかしのために底辺の重労働・毎日残業の
長期労働に耐えるの？どんだけ職場と上司に恨みがあるんだよw
358:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/29 21:18:14 AxGw9BBq
ガセだろ?
359:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/30 08:42:30 39lpZ8TO
ガセに決まってるがそれをネタに盛り上がって（？）るんだから良いじゃないか。
1枚300円でコンピューターが選んでくれるんだから俺も買おう。
パチ屋に何万円も取られるよりましだ・・・・だよね、スロキチ君！
360:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/30 08:53:11 qmE5/Est
重労働、残業しなきゃいいじゃんｗ
361:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/30 11:37:18 pQDBuR6g
要は即刻ツダ関係を辞めろということですね、分かります。
362:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/30 21:26:59 rIpddV5Q
すいませんがマツダ関連の方
黒いジャンパーで背中に大きく「MAZADA」 左胸に小さく刺繍で「MAZADA」
とはいっている制服はどこの会社でしょうか？
363:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/30 21:30:12 rIpddV5Q
362
すいません間違えました
「MAZADA」ではなく「MAZDA」
364:血出痔大王
10/11/30 21:37:18 2Df/oqyK
まざだ
365:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/30 23:04:24 fZpeOJQ3
>>362,363
本体の人がジャンパーを着てるだけじゃないの？
あれは征服じゃない
366:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/30 23:15:21 T83et584
関連はMAZDAジャンパーなんて着ないよ。来たら本体から睨まれるし、
俺らもダサいロゴが入ったのは来たくない。
367:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/01 00:19:52 McwORb5e
ディーラーじゃないのか
368:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/01 09:35:14 nH186lhp
防寒着として売ってるだろ
昔レジデントでも買えたぞ
369:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/01 13:45:03 YB6ppZxb
本体からの圧力はどんな？
相当なもん？
370:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/03 07:21:06 HKCiivsd
海田の企業ストーカーの嫌がらせと煽りは何年もつづく
371:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/04 20:35:41 cVTUR5Ik
過疎っとる
372:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/04 20:40:56 J3youXtT
みんな疲れ果ててレスする余裕も無いんだろ。秋の初めごろ、年末は暇とか
言ってた頃が懐かしい。
373:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/06 21:18:28 1xmFcXxG
みんな喜べ、マツダの社長が国内生産100万台体制にするそうだぜ。
円高は単価切り下げ、生産効率アップで対処するとの事。
要するに低賃金でしこたま働いて貰うと言う事ですネ。頑張りましょう！
374:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/06 22:36:16 xgrqcqnP
やった!
国内に仕事が残るってことですね
これからもマツダの為に頑張るぞ
375:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/06 22:43:32 2DEs2eM8
普通に自分のために頑張れや(笑)
376:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/06 23:10:57 5AajJDSR
なんなら
文句あるんか
377:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/07 06:37:47 Jt6PSSu7
海外から車は輸入になるんじゃない？
378:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/07 20:11:22 Smlm70VN
露など新興国進出 意欲 マツダ社長「世界販売２００万台目標」
URLﾘﾝｸ(www.chugoku-np.co.jp)
※海外生産100万台、国内生産100万台（現行90万台）体制の構築を目指す。
>>377 以前新聞等で報道されていたが、全ての車種が逆輸入対象じゃない。
379:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/07 20:59:58 gpCQPReA
>>376
なんなら、お前は社畜か?
380:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/07 21:55:11 DQASd+/w
ぽまえはあほか
381:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/08 07:41:32 OPjjJpdn
この会社は下請には厳しいけど、自分達は何も改善しないよね。
燃費とか技術がないのは置いといて、車内が狭いと散々言われてるのに新型
でも一切直そうとせず、値引きに固執する。潰れるのが目に見えてる
382:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/08 09:41:40 bPxaXAVE
勘違いするな。
マツダの最大の技術は鬼値引きだ。
その技術を改善するということは下請けにさらなる値引きを強いることだ。
この会社は技術の改善に積極的なメーカーだ。
383:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/08 16:08:35 n3ZZUVoh
エンジンの逆襲！ 2011年秋、すべてを一新したマツダ車が登場
URLﾘﾝｸ(zasshi.news.yahoo.co.jp)
喜べ底辺労働者諸君、仕事は増えても無くなることは無いようです。
384:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/08 16:25:45 eO1oI38B
すげーな
おれもマツダで働きたくなってきた
中途採用始めんかのう
テレビの取材を受けたときに
わしゃ、ひろしまじゃけんと
広島弁丸だしでこたいちゃる
385:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/08 17:01:25 Y+w8yOSY
設計が糞だからなぁ
うまくいくのやら
386:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/08 21:43:28 IZ8cBmqE
>>383
マツダの燃費は一番信用できない部類だからなぁ。実燃費が出るまで何とも。
istopみたいに、気付けば軽でも付いてるお粗末な技術だと思うよ。
387:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/08 22:08:16 RgbHwgCT
今年のボーナスはいくらだろう
388:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/08 22:15:07 ItG3ZK2I
55万くらいじゃん
389:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/09 06:00:11 HGxtGE+w
55万もあるのか...俺のとこは25万あるかないかのはず。もう底辺やだ。
390:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/09 06:39:09 tsfQB6kk
うちは夏、冬共に２．５ヶ月。
といっても基本給激安なので合わせても１００万ないが・・・。
391:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/09 21:03:13 vKAAjsjh
おれんとこはもう2年、ボケナスなしだ。
社長がクソなんだよな。
392:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/09 22:56:16 7w2SMcY3
>>391
そんな会社を選んだお前が糞なんだよ。
393:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/09 23:07:51 g0II73FB
うんこ社長、うんこ社員
どっちもうんこｗ
394:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/10 07:44:03 5PpyM6Ez
ボーナスも糞、月の給料もがた落ち、貯金切り崩し。そろそろ俺も限界が来そうだ。
そしたら素直に転職だ。死亡確定のツダ関連とは早く縁を切りたい
395:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/10 20:56:05 4KCKsrqw
スロで稼げや
396:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 09:43:38 g3QMZI40
稼げるかボケ！
一番時間の無駄じゃろうが
397:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 10:27:00 MczYH9D4
料金を徴収するところを運動させて小遣いまで与えてるのに逆恨みするなんて
人間のクズ、言語道断の振る舞いです。
398:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 20:11:09 vHEPwwJI
何のこっちゃ～？？どういう意味か詳細に述べよ！
他の人に意味が通じなければ共感を呼ばない。
399:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/14 18:42:19 FzGB1qWZ
日産、三菱自が包括提携で合意と発表 軽の共同開発も
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
フォードと提携解除、EV、HVの技術を持たないマツダの行く末は？？
400:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/14 21:12:20 O1cbFNou
自前で電池の開発なんかせんでええんや
電池とモーター買うてきて
制御すれば、あら不思議EVの出来上がり。
町工場のオッサンがつくれるんやさかい
自作パソコンみたいな時代がくるよ。
401:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/15 05:03:52 dCa4ZM4a
せんでええじゃなくて無理。電池もモーターも技術も金も無い。
勿論そんな技術をもった中小も広島に無い。散々搾取されてるから、技術開発
も中小はできません。どの道10年以内、早ければ5年以内に倒産くらいの波がく
るでしょ。負の遺産になるツダをFordも殆ど切った。中国企業もいらんだろ。
402:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/15 17:21:20 VLpHbfJ7
このまえシンクタンクの人が、本当にEV車が主流になると部品が今ほど必要なくなり
ブレーキ等の構造が変わるので広島の下請け、関連企業が7割近く壊滅するのではないかと言っていた。
これはトヨタも同じで彼らも多くの下請けを抱えているため深刻なのだそうだ。
最近車を運転していると小型のエコカーを多く見かけるようになった。
これに小型EV車が加わり、主流になると広島はまずいね。民主党が何とかしてくれるとは
思うが。
403:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/15 17:40:42 VLpHbfJ7
カメラの一眼レフもデジカメがとってかわるには、まだ10年先とか
当時言ってたがアッという間に追い抜かれ、えーまだネガで現像してるん
とか言われるようになった。関連の写真現像屋はばたばた倒れ、商売替え
をしている。近い現象が起こるかも知れないよ。
404:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/15 21:05:42 jkCSlxoV
>>402
>民主党が何とかしてくれるとは思うが。
ご冗談を(笑)
405:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/16 12:20:35 06IjiFQF
今日職業聞かれて、マツダ関連って言ったら、「下請でしょ？」って言われて、
凄くイラッとした
406:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/16 13:30:00 /kYHUJr9
上請けの三井住友銀行って嘘ついとけ
407:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/16 20:39:18 9sYB/LgD
>>406
上請けってなんだよｗ
408:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/16 20:51:10 IMCOfOR8
今度から中請けですと名乗ろｗ
409:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/16 21:46:24 XK7RIP/d
>>405
どういうシチュエーションでそういう話になったかわからんが
「下請けでしょ?」なんて言う相手なら、その人はその程度の
常識のない人だから、気にすることはないと思うよ。
410:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/16 22:34:28 BUU2M2kZ
地元広島の人間にはそう見られてるってことだ。
411:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/16 23:25:15 0XUb02BN
まあしょうがないだろ。
下請けなんて言葉どこでも使われてんだしwww
なんで常識がないってことになるのかわからん。
関連メーカーさんですねー、なんて言われたら
こっちが虚しくなるわ。
412:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/17 00:27:41 sH9NBW9q
協力会社のほうが差し障りなくていいよね。
あまり気にする必要はないんじゃない。
広島の人って、言っていることと思っていることが
違う人が多い中、正直だと思うよ。
413:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/17 01:04:51 4OQmI7/j
下請けは下請け、変にプライド持つならマツダの社員になっとけ
414:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/17 03:03:39 dMl9Us4O
下請けでもマツダの資本が入ってないとこは協力メーカーだろ。
マツダだけで食ってる所も少ないし、売上は多くても完全マツダのみなんて
とこは減ってきてるしね。
415:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/17 23:45:13 zg64aaNK
>>411
わからんあんたも常識ない人。
416:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/18 00:41:56 ES2kauQj
一次だが三菱や日産系列のユニプレスなんかとも取引がうちはある。
マツダばかりに頼ってたら成長しないからな
取引先が多角化すれば下請けという後ろめたい気持ちも無くなるぜ
目指せデンソーだな。
417:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/18 19:25:42 lnQeUied
海田の企業ストーカー
嫌がらせが止められないのは、社長の心が弱いから
権力で嫌がらせをして自分を保っているメンタル弱者。
418:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/18 22:53:20 9luTeiQK
>>405
勤め先で人間査定する程度のやつ、ほっとけばいいわ。
その会社で何をやっているかこれから何をやろうとしてるかの方が大切だけど
そういうヤツにはそれが分からん。
ただし、あんたがもし自分ところの会社に来るアウトソーシングや協力会社の
人に上から目線で命令してるなら因果応報って言葉を覚えておけ。