10/01/28 20:55:43 LhX2swf30
会社と癒着の組合
やる気なし
451:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/01/29 00:47:15 IiJEl/jy0
協力会社の者ですがPEという職層はどういう職位なのですか？
あと、Lという職位の人がやたら多いのですが、その上（SL？）に
昇格するのは難しいのですか？
452:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/01/31 14:07:45 ZJa5pm1E0
ＴＴＤＣｻﾞﾏｧｗｗｗ
453:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/01/31 17:14:22 KbnuC0fB0
ん？
454:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/02/02 16:03:30 OkadBuua0
事務系職種の情報は何かありませんか？
455:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/02/03 20:05:18 tpnk2b0B0
こんなところでろくな情報はないよ（笑）
456:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/02/03 20:06:59 PWLd9f5L0
プラド買うか悩んだけど... HONDAにしようかな？ トヨタ車怖い
457:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/02/03 23:22:14 DcoMFYdD0
正解！
458:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/02/05 06:09:12 wLU0/B4b0
薄給でも安定感だけがウリだったのに
それももう終わりだろうな
現社員の雇用確保すら怪しくなりそうなのに新卒採用してる場合じゃねえよ
459:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/02/05 19:24:56 uxV34TKf0
ヤマハが８００人の希望退職募集だそうだ。
ここも時間の問題か？
460:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/02/05 23:02:45 Hnh5G8Y60
>>458
いや、TMCは今後きつくなるかもしれんが、TTDCはたぶんそう大きくゆれないと思うよ。
むしろTMCより安定するかもしれん。
461:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/02/06 00:07:34 PP3Zwpgm0
トヨタテクニカルディベロップメントは派遣会社
トヨタテクニカルディベロップメントは派遣会社
トヨタテクニカルディベロップメントは派遣会社
トヨタテクニカルディベロップメントは派遣会社
トヨタテクニカルディベロップメントは派遣会社
トヨタテクニカルディベロップメントは派遣会社
トヨタテクニカルディベロップメントは派遣会社
トヨタテクニカルディベロップメントは派遣会社
トヨタテクニカルディベロップメントは派遣会社
トヨタテクニカルディベロップメントは派遣会社
トヨタテクニカルディベロップメントは派遣会社
トヨタテクニカルディベロップメントは派遣会社
トヨタテクニカルディベロップメントは派遣会社
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トヨタテクニカルディベロップメントは派遣会社
トヨタテクニカルディベロップメントは派遣会社
トヨタテクニカルディベロップメントは派遣会社
トヨタテクニカルディベロップメントは派遣会社
トヨタテクニカルディベロップメントは派遣会社
トヨタテクニカルディベロップメントは派遣会社
トヨタテクニカルディベロップメントは派遣会社
トヨタテクニカルディベロップメントは派遣会社
トヨタテクニカルディベロップメントは派遣会社
462:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/02/06 00:24:45 fwxCOqPR0
その派遣先もないさ！
463:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/02/06 18:24:18 s4DTNJTp0
>>460
アホ
464:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/02/06 20:06:28 hdcw0gIN0
>>463
なんで？
465:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/02/06 20:59:22 +KH6hHzJ0
このリコール騒ぎでウチもリストラかな？
スズキに行こうかな・・・。
466:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/02/07 00:36:34 rWipR4/n0
>>464
逆にどういう理由でTTDCの方がTMCよりも安定するのか聞きたいわ
467:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/02/07 16:23:29 4fZIIJuX0
>>466
ご回答しましょう・・
今後TMCの経営はキツくなる可能性が高いので、TMCでは給料減額やら残業規制やらリストラやらがありえる。
で、TMC経営陣の立場から見ればTMC社員の6割の給料で稼動できるTTDC社員に仕事の比重を移した方がコスト効率が良い。
TTDC社員の能力はTMC社員のそれには劣るだろうが、高度な知識や人間力を必要としない分野の仕事ならどちらがやっても大差ない。
だから、比較的重要度が低い仕事の多くが安く使えるリソースに廻ってきそうだと思ったので、TTDCは安定すると言ったのさ。
468:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/02/07 16:41:45 RR6eRGYH0
『報ステ』トヨタ報道がデタラメな件
トヨタは調達部門が生産管理部門と並んで出世コースであり、調達の社員が下請け部品メーカーに入り浸って、
「これもっとコストダウンできるでしょ？」と徹底的にいじめ抜いて、素材の指定までする。
今回のペダルも、設計したトヨタに責任がある。一部のペダルに不良品が混じっている訳ではなく、
そもそもの設計が間違っていて全車改修なのだから。
つまり、国内でもリコール王だったトヨタが、その体質のまま、相似形で世界のリコール王になっただけ。
本来ならば、グローバル展開を急激に進める前に、品質管理などを徹底し、過去のリコール車の改修を終え、
準備が整ったところで世界1000万台を目指すべきだった。なにしろ、リコール台数ナンバー１企業だ。
しかし、トヨタを止める者はいなかった。ここに、今回の問題の本質がある。ジャーナリズムも、国交省も、
政治家も、全部グルの共犯だった。1000億円の広告宣伝費で口止めされたマスコミ、
愛知万博などイベントで協賛を得たい官僚、政治資金と選挙の票が欲しい政治家。政官業のパーフェクトな癒着だ。
URLﾘﾝｸ(www.mynewsjapan.com)
大企業トヨタの直参と陪臣
トヨタが下請けへの支払いを一律で３割カットするというニュースが話題となっている。
こういう下請けイジメはどこの大手でもルーチンとして存在しているが、一律で、しかも３割というのは結構えげつない。
こういう流れの中では、本来は自社内の効率化で捻出すべき原資まで、コストとして下請けに押し付けられることになる。
トヨタ本社の管理部門にいるノンワーキングリッチが肥え太る一方で、モノ作りの現場はどんどんやせ細っていくわけだ。
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
下請けをいじめ、非正規から搾取して暴利を貪る、トヨタ自動車の人事部長・荻野勝彦（吸血豚）は屠殺すべき。
URLﾘﾝｸ(d.hatena.ne.jp)
豊田市が自殺対策を強化 被雇用者では全国最多（中日新聞等）
URLﾘﾝｸ(blog.canpan.info)
469:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/02/07 20:08:50 EJBzE8uv0
>>467に一理あるような気がするが。。。
なんか悔しい
470:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/02/08 19:33:15 JC7s5lfu0
んなバカな
471:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/02/08 19:36:31 BZ7eRqDYP
__,,,,,,,,,,,,__
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ノ ヾ;〉
|;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| ━ H ━ |!
| （ ｀ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ!
| ノ ヽ |
∧ ﾄｪｪｪｲ ./
／＼ヽ /
／ ヽ. ｀ー-一'ノ/ヽ
「格差があるにしても、差を付けられた方が凍死したり餓死したりはしていない」
--- 人、社会、地球の新しい未来へ Drive Your Dreams. ---
472:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/02/08 19:51:25 JC7s5lfu0
んなバカな
473:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/02/08 22:12:04 BA29IijA0
>>467
確かに一理ある
TMCは給料たかいからねー
474:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/02/09 02:01:53 uQaim4ZJ0
確かに…自動車会社は雑用多いし、経営者は人件費を是が非でも削りたいだろうから、
考えてみると467に妙な説得力を感じるな。
475:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/02/09 19:14:41 z82QEGDE0
んなバカな
476:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/02/09 19:57:42 O3+JCD860
で、おまえがアホやらバカやら言う根拠はなんかあるのか？
477:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/02/09 20:08:06 q/dl7F9v0
TMCの社員切るくらいなら
TTDCくらいまで給料下げて雇用を維持するわ
んでTTDCはもっと給料が下がるとｗ
478:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/02/09 22:15:56 ML4w8aLr0
給与4割削減か。 それにTMC組合が首を縦に振るのか？
仮に将来そこまで下がったとしてもどれだけ先の話だ？
>んでTTDCはもっと給料が下がるとｗ
じゃあなおさらTTDCに仕事任せたほうが安上がりだな。
479:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/02/10 20:35:04 3fpeZ4cd0
バカな発言してるからバカや
480:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/02/13 12:50:15 eMs34/PS0
アホが多い
トヨタが傾いたら、
TTDC社員解雇
抜けた穴を埋めるためトヨタ社員をTTDCに転籍
現TTDC社員へ
おまえらもうすぐリストラｗｗｗ
481:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/02/13 14:03:12 A/zziptL0
搾取企業
482:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/02/13 15:14:06 eMs34/PS0
（構造）
┌─┐ 派遣会社
│■ ■| ┌─┐
│■ ■| →出資→ .| □ □│─ 雇用 → ●
│■ ■| | □ □│← 登録 ─ △
大企業 ↑
│ │
└─雇用依頼─┘
（金の流れ）
┌─┐ 派遣会社
│■ ■| ┌─┐
│■ ■| →派遣料→.| □ □│─ 給料 → ●
│■ ■| | □ □│ | △
大企業 ↓ ↑ . │
↑ │ .│ │
└─利益配当─┘ └ ピンハネ┘
派遣業売上 企業配当 従業員給与 .
平成12年度 +2112億 +6110億 +6000.4億
平成13年度 +4857億 -2750億 -7兆4584億
平成14年度 +7867億 +2兆2888億 -9兆9090億
平成15年度 +9009億 +3兆 129億 -12兆7125億
平成16年度 +1兆4010億 +4兆3643億 -6兆3276億
平成17年度 +2兆5746億 +8兆3080億 +1805億
平成18年度 +3兆9584億 +11兆9968億 +3兆1406億
平成19年度 +5兆 40億 +9兆8184億 -20兆7593億
合 計 +15兆3225億 +40兆6755億 -53兆2457億 ←←← www
483:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/02/14 00:10:48 02aiibrk0
>>480
TTDC社員解雇 の前に花本２号に終結させてる外注さんを切るんじゃないの
あの組合がいかにタコだとしても、先に社員解雇を認めるなら、それこそ存在意味よね！
現実的には、先に会社側から話のでたワークシェアリングになるかな。
484:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/02/15 23:25:18 BlKJIvxU0
なんだかんだで今年相当黒字だったらしいな
485:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/02/16 19:57:50 NfkFTkbH0
リコール嵐の中で、遭難するのでは
486:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/02/16 20:57:47 jBUladjd0
>>484
（構造）
┌─┐ TTDC
│■ ■| ┌─┐
│■ ■| →出資→ .| □ □│─ 雇用 → ●
│■ ■| | □ □│← 登録 ─ △
トヨタ ↑
│ │
└─雇用依頼─┘
（金の流れ）
┌─┐ TTDC
│■ ■| ┌─┐
│■ ■| →派遣料→.| □ □│─ 給料 → ●
│■ ■| | □ □│ | △
トヨタ ↓ ↑ . │
↑ │ .│ │
└─利益配当─┘ └ ピンハネ┘
487:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/02/16 21:05:30 f1RNmZpd0
>>484
TTDCはTMCの100%子会社。 この意味は解かるか？
つまりその黒字は全てTMCの利益と言うことだ。
488:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/02/19 06:56:35 ND/bZwLK0
トヨタ２ちゃんねる検索
URLﾘﾝｸ(find.2ch.net)
489:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/02/27 00:35:25 wTXD2Pr00
黒字だろうがこの会社に未来はない。
490:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/02/27 15:41:25 oCMdBqeS0
死ねカスども
491:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/02/27 18:37:33 qOsfchod0
役に立たない組合の組合費の大半は上位団体への上納金でできております
492:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/02/28 07:56:15 a4hEJUHM0
【USA】 トヨタ、事故資料隠蔽か？ 元トヨタ企業内弁護士のトヨタ内部資料で、米下院委員長「意図的な法律の軽視」だと追及
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
1 ：おっパブうっしぃφ ★：2010/02/28(日) 06:37:07 ID:???0
★トヨタ、事故資料隠ぺいか 米下院委員長が書簡で追及
【2月27日 AFP】米下院監視・政府改革委員会（House Committee on Oversight and Government Reform）の
エドルファス・タウンズ（Edolphus Towns）委員長（民主）は26日、トヨタ自動車（Toyota Motor）が
交通事故の訴訟に関する資料を隠ぺいしていたとして、「意図的な法律の軽視」だと強く非難した。
493:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/03/01 00:50:41 nXLKXPKI0
米のリコール、顧客のタクシー代やレンタカー代も出すそうな。
上層部の対応のまずさで余計な出費が増えて。
その煽りがさらにＴＴＤＣへ振り分けられるわけです。
で、委託費さらに削減です。
494:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/03/02 20:18:39 67VhYIMv0
もう、CMやらないの？
495:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/03/05 19:03:32 ybeIttKK0
やれないさ
496:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/03/07 03:55:24 LPv++/iHO
そのうちトヨタFS証券みたいに会社切り売りがはじまるかもよ
497:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/03/09 07:20:32 6a0jEXGx0
トヨタ姑息！プリウスのブレーキ異常を“こっそり”改善 2010.02.04
URLﾘﾝｸ(www.zakzak.co.jp)
昨年５月に発売された新型「プリウス」で、ブレーキが利かなくなるとの苦情が米運輸当局に１００
件以上も寄せられていることが今月２日に発覚。３日になって、日本の国土交通省にも、同様の苦
情が昨年１２月以降、計１４件（事故報告１件を含む）寄せられていることが判明した。
千葉県松戸市の国道６号では昨年７月１９日、４台が絡む玉突き事故を起こしたプリウスの運転
者が「ブレーキが利かなかった」と説明。この事故で追突された車の２人が軽傷を負った。事態を
重くみた同省はトヨタに調査を指示した。
あきれたことにトヨタはその後、「正確には把握していないが、トヨタの販売店には（国交省より）
もっと大きな数字で苦情が来ている」（佐々木真一副社長）とやっと情報を出してきたのだ。トヨタが
販売店を通じて把握したプリウスのブレーキに関する苦情は７７件に上った。
しかもトヨタはこうした情報を公開せずに、こっそりと１月から生産しているプリウスのブレーキを
改善。関係者によると、アンチロックブレーキシステム（ＡＢＳ）を制御するコンピューターのプログラ
ムを変更したという。
手直し前に販売した車については、苦情があった場合、販売店で改善。販売店での改善には２
時間ほどかかるという。
498:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/03/09 15:51:27 WeQrK0ru0
とにかく、電子制御スロットルを採用してから急激に暴走に
関する苦情が増え始めたという事実の前には、何をどう説明
しようがトヨタの悪あがきにしか見えない。
これがアメリカの大多数の世論のようだ。
499:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
10/03/09 20:35:14 B1JGlOQ40
2006年よりインターネット掲示板「２ちゃんねる」にきわめて不適切な書き込みを続け、
トヨタ自動車に関わる全ての皆様に不快な思いをさせ、ご迷惑・ご心配をおかけしたことをお詫びします。
500:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/03/14 23:39:00 Zv23DEtE0
しかし、アメリカのプリウスでブレーキが聞かなくなった男は
どうやら、自己破産してて、クルマのローンも残っている男で
自作自演だったらしい(笑)
しかもプリウスも２代目だったしね・・・・・・・・・・・
っていうかブレーキが利かなかったら、何でニュートラルに
ギアを入れないんだろう？運転が下手な人なのかな？
501:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/03/14 23:43:38 ERunhqKL0
ブレーキがきかない場合なんでニュートラルなんだろう
502:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/03/14 23:50:56 Zv23DEtE0
だって、ブレーキが利かないでスピードがどんどん上がるっていってるなら
エンジンとタイヤを離せば自然とスピードはおちるのが普通じゃない？
どんどんスピードがあがるってのがおかしい
503:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/03/17 22:00:21 Zs1b8wnF0
今時、強制スポコンとか。さすが、殿様様だな。
うざい。
504:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/03/18 22:21:45 NhihsvUg0
トヨタの一時金は５ヶ月＋６万だったみたいだね
TTDCはどうなんだろう？
505:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/03/18 22:55:42 MrvCD6CG0
その６０％に決まってるだろ！
506:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/03/20 02:13:26 AocFhvDA0
トヨタ、米当局に「カローラ」などのエンスト問題での対応検討を報告
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
2010年 03月 18日 11:16 JST
［デトロイト １７日 ロイター］トヨタ自動車(7203.T: 株価,
ニュース, レポート)は１７日、「カローラ」「マトリックス」
のエンスト問題について対応を検討していることを、米道路交通
安全局（ＮＨＴＳＡ）に報告したと明らかにした。対象となる
のは約１２０万台。
トヨタによると、エンジン制御モデュールのはんだが割れたり、
ショートが起きたりして、エンストを引き起こす可能性がある。
トヨタは、この問題が車の安全性に対するリスクを引き起こす
とは考えていない、としている。
同社はこの問題への対応について協議するため、ＮＨＴＳＡと
会合を持つ意向。
(c) Thomson Reuters 2010 All rights reserved.
507:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/03/20 09:50:28 zzlCkCB80
>>502
エンジンブレーキを使うのかと思ってた
508:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/03/20 15:44:59 k9W8w+GN0
26マソくらいで頭打ちになっている人多いけど、
結婚してる人はどうやって家族を養っているの？
509:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/03/20 17:29:59 wKfbCh3n0
共働きでしょ
510:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/03/21 00:54:03 BaBMgEq90
です。
511:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/03/21 10:45:37 kGW3+N150
極まれに、派遣先なんかで、うまいことしちゃって
ヨタプロパーの嫁ってヤツもいる。
左内輪状態！
512:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/03/21 11:18:29 3DG0QJVa0
生涯未婚！
513:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/03/21 12:56:33 qlVzMkV+0
既婚者の方
こづかいはいくら？
かな～り安い気がする
514:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/03/22 16:29:09 Gg40TFGG0
米国のトヨタ株主が集団訴訟 リコールによる価格下落で
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
【ニューヨーク共同】トヨタ自動車の大規模リコール（無料の回収
・修理）問題で同社の株価が下落し損害を受けたとして、米国の
株主らがトヨタに対し、損害賠償を求める集団訴訟を少なくとも
３件起こしたことが２１日、分かった。ＡＰ通信が報じた。
３件とも、米販売子会社があるカリフォルニア州の連邦裁判所に
提訴。裁判所が正式に集団訴訟と認定してトヨタの責任を認めれば、
賠償額は数十億ドル（数千億円）に膨らむ可能性があるという。
株主らは、トヨタ経営陣はアクセルの電子制御システムの欠陥が
急加速を引き起こす恐れがあることを知りながら隠していたと指摘。
急加速は単純なフロアマットの不具合が原因だとの誤った情報を
株主らに与えたなどとしている。
大規模リコールが発表された１月下旬から現在までに、米国市場
でのトヨタの株式時価総額は１３％下落したという。
トヨタは電子制御システムの欠陥を否定している。
2010/03/22 15:37 【共同通信】
515:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/03/24 19:07:46 vsTNrFJN0
つまらん
516:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/03/25 00:22:57 0w/vJNAX0
前から思ってたんだが、ここで文句言ってるやつらはTTDC社員？他社の社員？
517:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/03/26 19:09:11 XCeYDDKw0
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03 /19(金) 22:50:55 ID:RUoeVtYD0
ポリスのカムリがリコール修理後に意図せぬ加速，捜査車両 7台が使用停止中 ww
Henrico Police Car Experiences Sudden Acceleration
URLﾘﾝｸ(www.wtvr.com)
Henrico takes police Camrys out of service
URLﾘﾝｸ(www2.timesdispatch.com)
Henrico County police Toyota Camry accelerates suddenly
URLﾘﾝｸ(www.nbc12.com)
518:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/03/27 17:28:36 p23cBQUb0
よそからうらやんでいる奴が書きこんでるよ
そうゆうおれも合成で派遣やってて切られたひとりです
519:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/03/27 20:14:01 98xFJdD/0
トヨタ提訴、全米で２３０件超
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
【ロサンゼルス＝飯田達人】トヨタ自動車の大規模リコール（回収
・無償修理）問題で、車の市場価値が下がったとして差額の支払い
を求める全米各地の集団代表訴訟を併合するための審理が２５日、
カリフォルニア州サンディエゴの連邦地裁で行われた。
ＡＰ通信などが報じた。
トヨタ車の所有者がトヨタ自動車や米国トヨタ自動車販売（ＴＭＳ）
などを相手取った集団代表訴訟はこれまで１３８件起きている。急加速
事故の被害者や遺族による損害賠償訴訟も９７件に達しており、トヨタ
側の弁護士は、ＴＭＳ本社があるロサンゼルス郡の連邦地裁で一括審理
するよう求めた。審理方法は約２週間後に決まる見通し。
原告側は２４日、法廷戦術などを話し合う集会をサンディエゴ市内
で開き、全米から約１５０人の弁護士が出席した。
（2010年3月26日11時01分 読売新聞）
520:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/03/28 15:25:37 XA8qY4VN0
裏切り者はくるな！マンセー
521:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/04/01 03:24:33 hKfYIJSu0
質問なのですが、最近上司に自分が持ってる車のことで注意を受けたんです。
上司の言うことは一般の人目があるので純正にしろということです。
中古で購入したときからもう既に純正じゃなかったしそういうことも
会社から言われてませんでしたのでとても受け入れられない状態で・・・
皆様に意見をいただこうと書き込んで見ました。
やはり私のわがままでしょうか・・・
522:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/04/01 23:30:55 OENNKlf/0
貴方はTTDCの社員ですか？
523:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/04/02 01:53:04 a09NvBQi0
ここ受けるの怖くなってくるなｗ
先生一押しなんだけどｗｗｗ
524:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/04/02 04:53:25 HGeSYCng0
トヨタ中国法人、リコール対象車を無料で安全点検
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
2010/4/1 1:48
【北京＝多部田俊輔】トヨタ自動車の中国法人は31日、中国で２月末
からリコール（回収・無償修理）を実施している多目的スポーツ車
「ＲＡＶ４」約７万5000台について、４月15日から車両の安全チェック
などの無料サービスを全国で提供することを決めた。中国浙江省から
トヨタのリコール対応に不満が出ており、トヨタは無料サービスで当局
や顧客の理解を求める。
トヨタがＲＡＶ４のリコールを発表したは１月下旬。「告知から実施
まで時間がかかり顧客に迷惑をかけた」（広報）として、特別に無料
サービスの提供を決めた。具体的には車両の電子制御系の作動チェック、
エアコン点検、タイヤの入れ替えのうち１つを無料サービスする。
浙江省はトヨタに対し、顧客がリコールで被った損失の補てんを求めて
いる。トヨタは「現金ではなく、無料サービスの提供で浙江省からも
理解を得られたと認識している」（同）としている。
525:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/04/04 14:48:32 HmjzhCVx0
>>521
純正にするのは当然のことです
何を訳のわからない事を言っているんですか？
中古というのは言い訳になりません
規則を読みなさい
526:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/04/07 17:47:38 TFynglLq0
車検に通るのであれば、何も問題はない。
最近やたらとコンプライアンス（法令順守）と騒いでいるTTDCなわけで
上司がその様な事を、部下に対し”注意”などすることはあきらかなパワハラとなる。
（車検に通る車両は、日本の法令を遵守している）
会社契約の弁護士に相談し（なんでも相談室）
そしてその内容を、上司に告げればよし。
527:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/04/10 03:25:50 fP6qn8BF0
「隠すのは終わりに」米トヨタ幹部、リコール前にメール
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
2010年4月9日12時23分
【ロサンゼルス＝山川一基】トヨタ自動車の大規模リコール（回収・無償
修理）に関連し、米販売子会社の幹部（当時）が今年１月のリコール発表
前に「隠すのは終わりにすべき時期が来た」などと訴えていたと、複数の
米メディアが報じた。
米メディアによると、アクセルペダルが戻りにくくなる問題でトヨタが
リコールを発表する５日前の１月１６日、子会社の広報・環境担当幹部が
社内の他の幹部に対し、「ペダルに機械的な欠陥の傾向がある」「沈黙
していては消費者のためにならない」と書いた電子メールを送っていた。
このメールは、トヨタが米運輸省高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）に
提出した資料に含まれていたという。
トヨタは「欠陥を隠していたわけではない」との立場だが、「隠していた」
とする米運輸省の主張を補強する可能性もある。トヨタはメールについて
「社内のやりとりにコメントはできないが、リコールの検討中、時に広報
の対応にまずさがあったことは認めている。改善を進めている」とコメント
した。
また、トヨタの米販売子会社は８日、米国の顧客に対し、運転する車が意図
しないのに急加速する問題が起きた場合、北米にいる約２００人の専門家が
連絡から２４時間以内に対応できるような体制を整えると発表した。
528:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/04/10 13:19:05 n5VP2K6I0
CR-Zこの前1台見たな、俺も買うか
529:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/04/10 22:31:05 +z+NmyDC0
純正にするのは当然のことです
何を訳のわからない事を言っているんですか？
中古というのは言い訳になりません
規則を読みなさい
530:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/04/10 22:36:38 GGtKyzpZ0
トヨタ社長がアメリカで熱弁！
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
これぐらいの気概がないとな
531:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/04/11 00:32:54 Utmm3rTC0
その規則とやらは、どこにあるのさ？
教えてくれよ！
532:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/04/11 19:42:30 i7uWk6rC0
人事部へきいとくれ
０５６５－４６－＊＊＊＊
533:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/04/11 20:34:06 rgzUhcL+0
つまり、無いわけだ。
有るわけないけど．．．
534:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/04/11 22:55:36 Plq1PsDz0
しょうもないあほだなぁ・・・
従業員規則の服務規程をチェック
535:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/04/11 23:56:04 rgzUhcL+0
車検に通る車両に対し
純正にしなければならない
なんて、服務規程があるなら（無理やり解釈捻じ曲げてもね）
TTDCは法令遵守していない会社って事さ。
それがあるっていうお前は、相当のバカだよ。
536:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/04/15 23:55:51 r00OOKDI0
>>529 や >>534 は
社会主義者、全体主義者 だな！
537:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/04/18 17:57:45 mt5pFHn30
535＞＞
それを会社で上司に言えるか？
言えると言い張れるおまえは相当のたわけだよ
538:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/04/18 22:38:02 LYUxadza0
まあ、部署によるけどね。
>>537 の部署は腐ってるってわけだ！
539:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/04/19 00:53:21 KqBe8iki0
>>521
飲み会に一切参加しなくてもコンプライアンス違反ではない。それと同じ。
全ての出来事に対して、自分にとってどちらが得かだけを考えれば良い。
540:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/04/19 21:42:28 PHo0/Y600
どこをどう考えると、同じと考えられるのか．．．
541:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/04/19 22:45:36 Ie7T93iw0
>>540
それなら上司にこう言えばいい。
「絶対に純正にはしません。法律違反ではありませんから」
542:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/04/19 23:25:34 PHo0/Y600
別に俺は、言えるけど。
２ｃｈで相談したりしないで、その場で即答えるね。
543:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/04/20 12:25:47 Yme8vjeq0
>>542
超かっこいいですね！自分持ってる感じで
544:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/04/20 23:42:18 rSSGeswz0
その部署は腐ってるな
どこの部署だよｗ
545:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/04/21 22:33:32 Dp1rluKa0
>>541
それなら近所からこう言われたら？
「法律違反ではないけど、貴方のクルマのマフラーがうるさい。
安全や騒音を開発をしている会社とはおもえない」
立場ないと思うけど・・・・
546:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/04/21 23:47:26 c9k4oWvA0
逆に言えばマフラーじゃなけりゃ
リアウィングや、ロールバー、スポイラーとかならＯＫなわけね！
昨今は近所付き合いなんて皆無だから、実家暮らしならまだしも
賃貸なら勤務先が何処なのかなんて、誰も知らないでしょ。
547:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/04/24 07:46:13 DTrVjGs/0
＞騒音を開発
なら爆音マフラーでもいいよなｗ
548:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/04/24 10:38:18 gYXtvprY0
>>545
さぞかし、仕事が出来るだろうね。
さすが、ＴＴＤＣクオリティ
549:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/04/25 11:56:20 yTWdqlTU0
楽しそうだな
戻りたくなってきた
550:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/04/27 21:41:16 DGFN1oTo0
>>542 = >>543 ?
自作自演で自分をヨイショですか。
>>542 ていどをチョーかっこいい等と思う人間がいるとは思えん。
551:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/05/03 19:26:55 yBMycFE30
URLﾘﾝｸ(tsushima.2ch.at)
552:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/05/21 22:04:32 Fx+Cb88u0
裏切り者はこっちくんな！マンセー
553:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/05/25 21:17:23 GFUjPhmO0
このご時世、２００人規模の新入社員って、何？
554:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/05/27 22:26:48 G2c+exlW0
そんなことより南社長変わるね
555:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/05/28 15:02:07 2GooN6qK0
ここって派遣なの?
デンソーテクノとおんなじ？
556:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/05/29 05:07:06 1m9Dz3R+0
>>553
中堅どころはL層あたりで給料キャップさせて飼い殺しで転職促してるんじゃねーの？
で、安くて頭数揃えられる新人をジャンジャン入れちゃう
557:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/06/01 22:04:48 DXLIBhpb0
>>556
中堅どころは辞めないだろ
家庭もあるし
558:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/06/05 01:38:45 aJ71FPbI0
社員が酒気帯びで捕まったらしいな。
それでも謹慎処分。
自社の社員には優しいTTDC.
559:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/06/05 09:24:08 m7aQNwut0
あれ？酒気帯びの類は一発アウトじゃなかったっけ？
酒気帯びじゃなくて飲酒じゃないと一発アウトじゃないってこと？
560:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/06/06 11:06:30 NrexbL+s0
酒気帯び ⇒ 事故発生、だと一発退場だったように記憶している。
561:bbjhlDIO
10/06/06 12:59:33 BSgsu+Lc0
管総理になってＴＴＤＣも変わるのかな？？？
562:UUURKLnsh
10/06/06 21:45:12 BSgsu+Lc0
菅総理が正しい名前ですね。これからどうなるのでしょうか？
563:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/06/10 23:52:05 iGZdA+EU0
CADの奴、酒気帯びらしいな。
俺も今度酒気帯びしよっと。
564:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/06/11 00:31:54 2dDeWWya0
車作ってる？会社が酒気帯び運転して、
さらに事故を起こして捕まって
謹慎で済むの？
かなり異常だろ
565:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/06/11 14:44:02 wXZITmHb0
>>564
謹慎でいいだろ、凶悪犯罪起こしたわけでもあるまいし
566:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/06/11 14:59:47 yL+l2kpw0
つまり、酔っぱらった状態で手術して患者を殺しても事故であって凶悪犯罪ではないんですね？
567:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/06/11 16:48:24 DHe1brP/0
>>ここって派遣なの?
YES
>>デンソーテクノとおんなじ？
さらに酷いです
568:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/06/11 21:21:29 rV6C5RShO
全くの外部の人間ですが、TTDCの実態を教えていただけないでしょうか？いい面、悪い面両方で。特に本社の事情を知りたいです。
569:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/06/11 23:15:44 w8M1ARMD0
>>568
基本的に上司はTMCから移籍して来る。開発は腰を入れてできるけども、給料以上の仕事をしているような気がする。
TTDC本社で開発する場合と、TMC指定場所を借りて開発する場合がある。
俺は後者の方が結構ラクだったし、TMCにて友人を作ったり、技術的なことを学べたのでよかったと思ってる。
派遣じゃないけど、請負なので派遣みたいに感じてしまうこともある。いや、むしろ派遣さんのほうがうらやましいなと思うことがあるな。
570:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/06/12 09:40:43 TcZnIMzK0
偽装請負だからね。
571:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/06/12 21:40:05 HtGVhp2S0
>>568
（構造）
┌─┐ TTDC
│■ ■| ┌─┐
│■ ■| →出資→ .| □ □│─ 雇用 → ●
│■ ■| | □ □│← 登録 ─ △
トヨタ ↑
│ │
└─雇用依頼─┘
（金の流れ）
┌─┐ TTDC
│■ ■| ┌─┐
│■ ■| →派遣料→.| □ □│─ 給料 → ●
│■ ■| | □ □│ | △
トヨタ ↓ ↑ . │
↑ │ .│ │
└─利益配当─┘ └ ピンハネ┘
572:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/06/12 23:30:41 SiczxPHYO
新卒で入社した人の五年後の定着率はどれくらいですか？
573:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/06/15 20:13:47 BDKuRZIv0
>>572
正式な数値は不明
部署によって差がある
不景気でも、ポツリ、ポツリと退職する人がいる
辞めたいと考えている人は多いが、低スキル・低学歴な人が多いので転職ができない人が多いのが現状かな
574:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/06/19 21:01:51 qGS3BfEc0
ksばっかりだな
575:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/06/20 00:53:40 eQ5hfFIB0
ノ ノ ノ
∧ ノ ノ
::::::|::/ ノ
::::::|/ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
::::::| /:::::::::::::::::＼:::.＼:::.:＼:::.＼:::.＼:::.＼:::.＼::.＼
::::::| .//￣￣￣￣＼＼::::.＼ [_焼き鳥_メンサロ屋_]:::.＼
::::)｀⌒ヽ .// ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;＼＼:::.＼:::.＼:::.＼:::.＼:::.＼:::.＼:::.＼
::::( モ:|| ┏┫.r....―┐┌＼＼:::.＼:::.＼:::.＼:::.＼:::.＼:::.＼:::.＼
: :::)ヽ ラ.|| /三三ヽ----:| ||--|l|l|l|l|l|l|l|l|l|l|l|l|l|l|l|l|l|l|l|l|l|l|l|l|l|l|l|l|l|l||
::::( ビ :|| ｛三焼三｝ ..::| || ゛゛゛゛゛゛゛゛゛゛゛゛゛||皮|゛゛゛゛゛゛||つ||゛
: :::) | :||｛;;三き三;;｝ ..::| || ζ ζ .∧＿∧ ||.く ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
::::( ル..:|| ｛三鳥三｝ ...::| || /########/ （ ・∀・） ＜ いらっしゃい いらっしゃい
: :::)..;.:;;;;|| ヽ三三ﾉ . .:| || ||,,从人､､|| （ つ つ‐{}@{}@ ＼ 美味しい焼き鳥だよー
::::'⌒ヽ'..|| ..┗＾┛...─―| ||''￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
::::::| ... .. ||...../r|;;;.|| ;:;. : :| || 全 種 類 一本\100 |
^^^^^^ ￣￣￣￣￣""""""""""""""""""""""""""""""""""""
576:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/06/23 00:36:26 c1hNy8NT0
あ
577:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/06/23 00:42:11 c1hNy8NT0
↑すみません、書き込むの初めてなんでミスです
現在将来TTDCに転職希望の者です因みに２５歳になります。
取っておいた方が有利になる資格はありますでしょうか？
現在１級小型自動車整備資格、２級整備資格持ちです、整備の専門学校に行っていたのですが
その学校からTTDCの求人はありました。HPを見たところ高専卒か大学卒がメインで
東京のTTDCでは専門卒は募集していないようなのですが･･･
ご回答の方よろしくお願いします。
578:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/06/24 00:27:34 fHqXF/iW0
∧ ノ ノ
::::::|::/ ノ
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::::( ビ :|| ｛三焼三｝ ..::| || ゛゛゛゛゛゛゛゛゛゛゛゛゛||皮|゛゛゛゛゛゛||つ||゛
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::::'⌒ヽ'..|| ..┗＾┛...─―| ||''￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
::::::| ... .. ||...../r|;;;.|| ;:;. : :| || 全 種 類 一本\100 |
^^^^^^ ￣￣￣￣￣"""""""""""""""""""""""""""""""""""" 大村
岡本
579:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/07/07 19:39:59 udR/f4xn0
w
580:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/07/07 20:12:32 WJDCZNs+0
なんかネタない？
581:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/07/19 22:11:00 v3t2Gg8Z0
URLﾘﾝｸ(002.shanbara.jp)
582:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/07/25 22:10:16 bx/hvU8h0
>>580
既存ネタ
派遣会社
仕事は雑用が多い
３０代で昇給が止まる
給料安い
上司は親会社からの天下りで馬鹿
他は？
583:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/07/26 22:18:45 7zjtkhmj0
>>582
既存ネタ
追加・・・・・
派遣会社ではない
現在、TMCに派遣でいっているひとは皆無
仕事は多種多様
３０代で昇給が止まるやつは馬鹿
成績の良いものはどんどんあがる
給料安いひともいれば高いひともいる
上司は親会社からの天下りで馬鹿もいるが
仕事ができる上司いる
他は？
584:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/07/26 23:13:08 w1iPm88e0
>>583
既存ネタ
追加に補足
派遣会社ではない（表向き）
現在、TMCに派遣でいっているひとは皆無（その代わり偽装請負というミラクルが発動）
仕事は多種多様（多種多様な雑用があります）
３０代で昇給が止まるやつは馬鹿（運良くSLになれたら40代中盤まで昇給可）
成績の良いものはどんどんあがる（ただし昇給が止まるのも早くなる）
給料安いひともいれば高いひともいる（TTDCプロパー：安い ヨタからの出向・転籍：高い）
上司は親会社からの天下りで馬鹿もいるが（基本馬鹿しかいない）
仕事ができる上司いる（できる人はヨタの中で出世する）
585:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/08/10 09:16:23 vnl8139W0
.
586:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/08/11 22:27:50 Y6LRsc080
ここもデンテクやアイシンエンジニアリングと一緒なんだね。
でもこの部品子会社よりも、ここの方が一歩上だと勝手に思っているが、
実際のところどうなんだろうか。
587:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/08/12 10:57:52 97IECdVM0
>>586
目糞鼻糞
低脳＆低学歴の人ならお似合いかもしれない
588:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/08/12 23:25:14 ssDjf7AF0
>>586
>>587
くやしいけど、社長の格や人数の規模だけでいうとトヨタＧの中堅以上やわ
デンテクやアイシンエンジニアリングなんかよりよっぽど大きいね
数字をみたらわかると思うよ(笑)
589:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/08/12 23:31:11 ssDjf7AF0
社名 アイシン・エンジニアリング株式会社
創立 1985年4月1日
資本金 9800万円
売上高 94.1億円 （単独 2010年3月期）
従業員数 1,294名（単独 2010年3月期）
デンソーテクノ
設立 1984年4月3日
資本金 1億8,000万円
従業員数 2327名
売上高 439億円（2008年度実績）
社名 トヨタテクニカルディベロップメント株式会社
代表取締役社長 吉田 健
資本金 5.5億円
売上高 601 億円（2009年度）
従業員数 6,268名（2010年6月1日現在）
590:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/08/13 11:04:29 R2/mww1x0
>>589
売上÷従業員数でデンテクが圧倒的に多いのはなぜですか？
アイシン・エンジ
727.2万円
デンテク
1886.5万円
TTDC
958.8万円
591:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/08/13 16:12:01 c79a9t7H0
>>590
TTDCは利益を追求している会社ではないし
物を作っている会社ではないからじゃない
売上÷従業員数で会社の規模が決まるなら
トヨタGがひっくり返るぜ（笑）
592:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/08/14 09:39:15 WNqfQG990
Fラン私大、経験４年、３２歳ですが、中途で入れますかね？
593:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/08/14 11:26:59 lIuUcX6k0
多分無理でしょう・・・
今は、指定された大学の新卒しかはいれません
中途ならよっぽど優秀な人しかむりでしょう・・・
594:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/08/16 21:23:47 7vO3kpaz0
>>591
いやいや、同じようなメーカ子会社３社なのに
デンテクだけダブルスコアなのが単純に疑問に思っただけです。
595:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/08/16 22:11:41 To1cIlaF0
>>594
同じようなメーカ子会社？？？
トヨタとデンソーとアイシンが同じ？？？
まぁいいや・・・
まぁ確かにデンテクだけダブルスコアなんだろう？？？
職種がちがうからじゃない？？？
596:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/09/05 01:01:01 5enirpq00
この会社の給与情報、電車の中に落ちてるぞ。
みんな拾いに行けーーーーーーーーーーーー。
労組幹部が落っことした！！！！！！！！！。
当然のように、モミ消しだけどな。
597:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/09/06 20:30:33 MSsvpXk40
まじで！？
598:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/09/06 23:21:22 H5Qi3Ewy0
組合の連れから聞いたので、ガチ。
599:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/09/07 21:40:28 iYWL6Svb0
まじで
600:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/09/07 21:41:20 iYWL6Svb0
労働組合の幹部だとおもうけど 誰？
601:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/09/07 21:46:05 4jUZdtP90
次の組合選挙で落選が必要！
602:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/09/07 21:50:48 4jUZdtP90
落選
603:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/09/07 23:28:21 2OsElv9Y0
は？し
604:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/09/08 23:40:36 3saiG9G+0
は○し、もらすなよっ！！！
こんな失態バレたら、組合費返せっていうバカ、いっぱい出てくるだろ。
605:名無しさん
10/09/11 08:31:29 OBFTPDFB0
>>320
俺もそう思う。しかもここの問題児は
親会社の契約社員だった人。TTDCで残れなかった
のに現れるから皆迷惑して潰された人たくさんいる。
606:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/09/11 16:34:17 lwDfzdgB0
そんなことより、ＴＴＤＣってカメラ付携帯が持ち込み不可なの？
何でトヨタはシールやら、対策でＯＫにしているのに、なぜ？？？
607:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/09/11 22:33:00 kuRgw4B+0
結局、なんちゃって組合はモミ消しか。
608:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/09/12 00:20:47 jY/8o04j0
もらすなよ！！○や○
609:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/09/13 00:04:08 46W6WNcw0
>>606
全力でしっぽ振る必要があるから
610:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/09/16 22:00:53 pq5I9HNV0
URLﾘﾝｸ(www.chukei-news.co.jp)
611:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/09/17 19:27:45 T4i3oCun0
TTDCなんぞ地元民以外にメリットないわな
所詮、カーメーカにいけなかった奴のオナニー会社。
612:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/09/17 23:14:48 3+AK0Tr/0
>>603 + >>608
これでOK？
613:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/09/18 10:02:51 uNKYrunf0
組合委員長は、復帰時、当然M層？
614:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/09/18 10:07:15 uNKYrunf0
そろそろ、来年の昇格密談の時期。でも、どの部署も、順番きまってんだろうなぁ。
615:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/09/24 19:35:49 eNR5phvu0
忙しいですか？
616:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/09/27 23:33:17 uaChB9+k0
暇すぐる。
日々やること探してる状態がかれこれ数ヶ月
おいしいです＾ｐ＾
617:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/09/28 22:31:54 jaj2e4Qz0
>>616 いいですね・・・・
618:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/09/29 15:51:06 p7QskQqt0
車の設計とか興味あるんですが、
ここに正社員で入るには大学院卒でないとムリ？
名大名工大レベルでしょうか？
619:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/09/29 19:15:33 TI6OQHc40
>>606
その対策って言うのが携帯電話の改造に当たり、違法基地局扱いで、
使用すると電波法に違反するわけだが。
トヨタほどはモラルが低下していないのかｗ
>>618
名大レベルならインターンシップとかを有効に使って、直接自動車会社に入るべき。
間違ってもこの会社はないと思う。
620:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/09/30 12:07:33 tdywPIV+0
>>606
部署によるんじゃないかな？ボディ、電技系は普通に忙しいと思う。
特に、2センターの電技はヤバいんじゃね？
>>618
院卒でこの会社を選択するのはもったいない。
だったら、ボディメーカーとかの方がずっといいと思う。
（トヨ車とか、関自とかね）
621:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/09/30 18:36:06 4sgkY1TS0
名古屋市内の学生です
この会社は開発や設計してるんですよね。
やはり理系でそこそこ頭がいい人が多いんでしょうか。
どこの大学出た人が多いかわかりますか？
622:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/09/30 21:01:45 /cERuYzh0
んー微妙だね
ピンからキリまでいる
博士から高専まで業務が幅広いから適材適所で人を配置するから
ただ、頭がいいだけでは駄目だし、悪くてもだめ
しかも、学校で一次を決めるから、全く歯牙にもかからない大学は駄目
623:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/09/30 21:02:42 /cERuYzh0
そうそう、今日本館２，３階にいったらやたら乳のでかい子がいた
あれは誰だ(笑)
624:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/09/30 22:10:07 /Bu6aBw70
>>623
どんな子だった？
詳細を詳しく！
ただし個人名が特定されないようにね。
625:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/09/30 22:12:20 4sgkY1TS0
まじか！この会社って可愛い女の子多いの？
男女比どんくらいすか？
626:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/01 21:11:44 M1qqDZcp0
>>625
＞まじか！この会社って可愛い女の子多いの？
どこをどう読んだらその結論に至るのか小一時間・・・
627:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/01 22:44:09 BqnDyFTY0
乳がでかいだけか（笑）
orz
トヨタ系だから男のが多そうすね
車すきだから就職するならここいいかと思ったが…
ここで働けばモテますか？
628:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/02 00:26:58 uPygioz00
いやいや、以外と女子率高いですよ(笑)
しかも乳がでかい子もいれば、可愛い子も
もみしだきたいですね
629:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/02 01:46:01 u+R+cpgm0
来年就活だで受けてみようかな
大学で落とされるのはガチすか？
愛知でトヨタ系入りたいなら
名古屋大学
名古屋工業大学
豊橋技術科学大学
名古屋市立大学
あたりの国立が強そうだが…
あとは南山とか？
やっぱ理系？
アホ大学出身では書類で落とされるものなのでしょうか？
あとトヨタ系は東海だけでなく全国から受けに来るんかな
あ～就活がおそろしくなってきたorz
630:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/02 10:29:30 gmDn0f420
かわいい子は多いよ。
だけどかわいい子ほどTMC社員と結婚してる気がする。
会社間格差をちょっぴり感じて切なくなるよ。。。
631:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/02 12:48:38 /zmWZOSF0
>>629
その手の有名大学の人がわざわざ選ぶような会社ではない。
632:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/02 20:58:39 uPygioz00
>>631
その手の有名大学の人がわざわざ選ぶような会社ではない根拠を教えて
633:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/02 21:00:05 uPygioz00
そうかな、結構社内結婚してるよ(笑)
可愛い子ほど、早い
ぶーちゃんほど、しっかり居残ってる
634:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/02 21:27:22 /zmWZOSF0
>>632
根拠はない。ただ実体験があるだけだ。
TTDCの人と一緒に仕事をしていたことがあるけど、結局はトヨタの人より下だから使われる側。
最新の技術とかからは締め出されることも。外部の人間だから当たり前と言えばそうだが。
トヨタの人と同じことやっても給料が明らかに違う。特に年齢が上になればなるほど。
全部の部署が同じとは言わないが、結局は他の派遣会社と大きくは違わない。
635:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/02 21:52:54 K3xL8Atw0
戻りたい
636:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/03 00:19:29 oy9dSags0
２Ｆのでかパイ、３Ｆのでかパイ。
637:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/03 00:20:51 oy9dSags0
そういえば、元組合委員長、やはり、戻ったらＭだね。みんな、昇格する近道は、組合だ！
638:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/03 05:30:00 JO7mbR+20
トヨタ
トヨタコミュニケーションシステム（TCS）
トヨタテクニカルディベロップメント（TTDC）
トヨタテクノクラフト（TTC）
トヨタファイナンス（TFC）
いろいろありますよね
トヨタ関係に勤めたいです
どこが入社しやすいですか？
ここはどんな感じすか？
639:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/03 08:58:29 hETlvUus0
どんなに有名で、どんなに高度なことをやっていて、
どんなに人材が良くても、
所詮は派遣会社
640:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/03 11:38:57 IKV2irKiO
>>639
まあそんなに卑屈になるなよ。
そのお陰でレベルの高い環境で仕事が出来るのも、また事実。
中小を経験している俺からしたら、とても恵まれてると思う。
641:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/03 19:12:46 IT/7r+nh0
ここの派遣社員じゃなく、
正社員になれば人並みに結婚できますか？
642:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/03 21:05:05 y6QVCUrd0
完成車メーカーにきたってな・・・・・なんだよ
643:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/03 23:16:10 7n/Yx/pS0
>>641
結婚は余裕だけど、トヨタおよび豊田市と一生涯関わって生きていくことになるので
わりと偏った文化の生活になると思うよ
自分か個人主義感覚の人間だと思うならオススメしないが、
上下関係や団体で生きてくのが苦にならないならオススメ
644:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/04 00:17:58 bJLrqdMB0
トヨタ系のサラリーマンは何歳くらいで結婚してますか？
僕はまだ学生で２１なんですけど
就職考えたり、生涯の収入とか考え始めました。
理想では２７、２８歳ですが実際どうなんでしょう？
645:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/07 21:20:14 jgwTj7Hh0
残業て多いですか？
会社の人同士で飲みに行ったりは多いですか？
646:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/08 19:45:36 BP4Pw7ls0
トヨタの期間工や派遣工はモテル？期間工や派遣工は恋愛対象ですか？
期間工や派遣工で社内恋愛や結婚した人はいる？
647:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/09 00:27:04 hE/oVQcK0
人による、以上
648:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/09 15:55:30 bsLGN2CT0
入社してえ！！！
649:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/09 18:30:56 TwwClLGk0
>>648
頑張って入れよ。
キャバクラ、合コンでモテモテですよ。
企業のネームバリューのみで、派遣さんも期間さんもゴキブリホイホイの如く
集まってくる(笑)
650:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/10 02:32:01 nkdRHcgH0
「トヨタで働いてます」て合コンで言えばもてますか？
651:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/11 00:21:14 MKO41VtV0
>>650
東京の大学生って言って東大生と勘違いするような天然になら
652:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/11 23:38:50 UrKODStB0
豊田って名古屋駅から電車だと何分くらいでいけます？
一番いいルート教えてください
653:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/13 11:11:20 F5PImSCK0
>>652
シンプルに向かうなら、東山線で伏見に出て、そこから鶴舞線で豊田市に向かう、って感じじゃないか？
豊田のどこに向かうかによって、掛かる時間、ルートも若干変わるが、豊田市駅が目的地なら、ちょうど1時間くらいで行ける筈
654:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/13 21:27:50 P19kzjxz0
藤が丘から豊田ってどうやって行くのですか？
655:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/13 23:47:42 2nWbdT9f0
ゆとりってこういう質問ばっかしてくるやつらなの？
こんなの入社してくるのヤだなぁ・・・
656:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/13 23:57:26 16UM4Ig90
>>６５５
どんな人材が欲しいのでしょうか？
657:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/15 19:30:04 t52kaSdRO
かわいくて やらしてくれる イケメン
658:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/15 22:31:34 N89neNeM0
車の設計て頭いいやつばかりすか？
659:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/15 23:49:35 KKhmw7ye0
>>658
現行のプリウスは雪の重みでリヤスポが外れることがありました。
頭良いやつが作ってるからな。
660:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/16 00:35:22 KrM2O5fX0
ヨタ社員は上司にしか怒られない。
TTDC社員はヨタ社員に怒られ、馬鹿上司からも怒られる。
ヨタ社員はサプライヤから崇め奉られる。
TTDC社員はサプライヤに小ばかにされる。
661:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/16 02:57:39 VHO04aiV0
地元の同級生で
院卒がここに就職してるんだが
周りも頭いいやつばかりなのか
プライドが高い。
そして忙しいと言っている。
頭いいのはわかるが。
競争の高い会社なのだろうか？
昇級競ってるのか？
あまり深く聞けず気になった。
ここは給料もそこそこ
ボーナスよさそうだでうらやましいが
実際どう？
662:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/16 03:02:47 VHO04aiV0
豊田通商とトヨタテクニカルディベロップメント
正社員希望
どっちがレベル高いですか？
給料同じ暗いなようですが。
理系です。
663:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/16 04:53:30 7z9HHgbAO
>>653
その会社どこにあるのか知らないけど、本社ならJRで岡崎駅から愛環乗り換えて三河豊田駅かな?
豊田市駅からなら名鉄ﾊﾞｽでﾄﾖﾀ町一丁目か…いやﾄﾖﾀ本社前下車だな、
664:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/20 02:23:45 RRJDkOlk0
ここって大卒の正社員で、３０歳・３５歳・４０歳の年収いくらくらい？
665:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/20 15:27:07 mLIopCoW0
>>664
人事に問い合わせれば？
666:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/21 00:30:49 zDKA/TkP0
>>664
並以上だが常にヨタと比較されるのでモチベ下がる
ヨタプロパーのお山の大将っぷりときたらry
667:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/21 01:11:00 Los+csMR0
ここの正社員て院生新卒は給料いいみたいだけど
倍率高いんですか？
開発に設計、はやり理系で高学歴な人が多いイメージ。
それに残業も休日出勤も多そうな感じがする
車の開発や設計は激務で辞める人も多いと聞くが、
ここはどうなんですか？
668:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/21 18:52:28 h/SJYmwc0
>>667
残業や休出はまだ幾分マシな方だよ。
ただ、時間に追われて納得できないまま不完全な製品を送り出すやり方に嫌気がさして他業種に行く人は多いよ。
トヨタしか直接関わったこと無いから自動車業界全部が同じ傾向かはわからない。
669:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/22 00:04:27 iuY4eMuT0
トヨタ関係といっても広いでね。
製造(工場)は体力があれば入れるらしいが
開発や設計は理系高学歴な頭いいヤツしか入れんと聞いた。
知りあいで車関係の設計いるけど、激務らしい
ボーナスはいいが、残業がクソ多いと聞いた
ここも同じかな？
670:668
10/10/22 18:52:47 qCoAhJWr0
>>669
私はその設計をやってました。確かに残業は多いと120時間とかだった。
車なんてほんの一握り以外は大して頭を使わなくても良いんですよ。
だから、学歴はあんまり関係無いです。一部部署を除いて。
文系の大学から設計やってる人も普通にこなしてますし。
ほとんどの部署は3DCADが使えればOKです。一ヶ月くらいで一通り使えます。
裏を返すとその程度の人が作れちゃうような製品ってことです。
ちなみに設計なのにドライバーもまともに使えない人が結構いて驚きます。
671:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/22 22:18:24 HrjcGbG90
>>670
そんなに残業あるのか…予想以上。
給料いいのも納得。
１２０時間÷２２日としても、１日およそ５，５時間
お疲れ様です。
こんな残業あるならば辞める人が多いのもわかりますね。
耐えて続けるヤツが生き残る世界でしょうか。
672:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/22 22:32:05 qCoAhJWr0
>>671
ゴールデンウィークを含めて5月の休日が合計5日とかも偶によくあります。
TTDCはここまで酷いことはないと思うけどね。下請けとかで出向だと厳しい。
俺は命に関わる部品は設計してなくて、不具合出てもせいぜい異音くらいだからあれだけど、
命に関わる部品の部署もてんやわんやだった。これで安全な車を作れると思ってるんだろうか？会社は。
673:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/22 22:39:29 OnaDsS+C0
>>670
試作段階で燃費、性能、安全性、品質を盛り込んだの作ってあとは量産移行して
たこ焼きの如く大量生産するだけ。
今時の自動車なんて、ユニクロの洋服と同じだし、エアコンや洗濯機と変わらない。
674:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/22 23:00:09 HrjcGbG90
自分は車が好きで数学も得意分野なので設計開発の仕事に興味があるんだけど
残業が多かろうとやりがいのある仕事がしたい。
やりがいはありますか？
675:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/22 23:57:02 qCoAhJWr0
>>674
やっぱり車が完成すると達成感はあるよ。
ただ、スケジュール厳守だから、詰め切れない設計のままなのが後味が悪い。
それと、自動車の設計は設計というよりはマッチング作業に近い面が多い。
つまりは部品を組み合わせるパズルだね。
数字を睨めっこして理詰めで設計したいなら向かない。
極一部に必要な部署があるくらい。ほとんど無いけど完全新規設計とかね。
ほとんどの部分はいちいち計算してられないから今までの部品を参考に似たように作る。
もしくは、完全に流用品を使う。最近は流用して共通部品化を推進してる。
その弊害で１種類の部品のリコールが他車種に及ぶ事態になってる。
達成感に関しては設計ならどんな分野でも感じられると思う。
あなたのやりがいがどういうニュアンスかは分からないけど、
技術者として一番良い物を作る仕事をしたいというなら、やめた方が良いと思う。
そういう仕事なら、コストに厳しい車のような一般向けではなく、
いくらかコストに緩く品質に厳しい法人向けの機械屋とかがお勧めかな。
一般向けでも趣味性の高い物のように性能を最重要視されるようなものはありかも。
676:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/23 00:12:27 R6krnIkt0
ただ、車は常に人間の感覚がついて回る珍しい機械であることも事実。
ここまで人間の感覚とのマッチングが必要な機械も少ない。
ゆえに数字で詰められない部分を詰める実験が重要視されるし面白い部分でもある。
でも最近はコストダウンのためにあまりテストをしなくなってしまった。
だから最近の車は素直な動きじゃないという声も多い。
ヨーロッパ車は今でもかなりの走行テストを行っている。
その辺は日本車が運転の楽しさで超えられないと言われる原因かも。
感覚が絡むという部分で車は他の機械にはない部分も多く面白い部分も多い。
ただ、現実を見ると感覚を無視する方向に進んでると思う。
それが残念でならないと思う。
他にも何か質問があればどうぞ。分かる範囲で説明します。
677:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/23 00:29:00 bufa7xS10
設計の仕事の一日の流れ的なもの教えてもらえますか？
【例】９時；出社 １２時；昼飯 １３時；会議 ～ ○時：帰宅
等、参考にさせて頂たいです。
休日出勤の頻度なども知りたいです。
678:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/23 00:56:59 R6krnIkt0
>>677
あまりスケジュール通りいきませんが参考に自分のほどほどの忙しさの時
9時：出社 12時：昼ご飯 13時：昼礼 20時：帰路に
会議は特に決まった時間はなく必要なら22時からでもみたいな感じです。
意外に会議が曲者で定時後に設定されることも結構あります。
ちなみに少し前に転職したので直近では知り合いの話になりますが、
基本的に朝は遅めです。その代わり終電が無くなるまで仕事していたり。
が、最近はリミットが出来たために朝の7時からとかの人もいるとか。
この就業時間とか制限はトヨタの本社かトヨタ車体かとか、
もっというと仕事場所が建物のどこかによって不夜城になったりします。
休日出勤はTTDCのルールは把握してませんが、
下請けは忙しければ毎週出たりもしますし、土日両方ってことも。
日曜日に出るのはよっぽど忙しいときだけです。
土曜日は平均すると月に1.5日くらいかな。
この辺は部署や会社にかなり左右されます。
繁忙期でなければ普通に土日休めます。
人によっては忙しいところを転々として半分くらいが繁忙期だったりもしますが・・・
（基本的にある程度仕様が決まると人海戦術をとると思って下さい）
プロジェクトの最初から通しだと、2年の間にピークが3～5回くらいあります。
あとは、突発的な仕事ですね。役員報告とか。基本的に上（役員）の言うことは絶対です。
679:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/23 01:32:32 bufa7xS10
すごく詳しいお方がいらっしゃいますね。
さすがです。参考になります。
繁忙期って何月が忙しいとか、具体的な時期はあるのでしょうか？
イメージ的には１２月３月が忙しそうですが…
680:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/23 11:06:37 R6krnIkt0
>>678
繁忙期というのは開発スケジュールの中での区切りになります。
なので、車種によってズレてます。
そのせいで暇そうだからと一時的に違うプロジェクトに回されたりって事も。
具体的には最初の大まかな仕様を決める段階、その後、
そのザックリしたものを、とりあえずどんな感じになるか作ってみる段階、
それを元にもう少し詳細を詰めた段階、ほぼ市販車の段階、量産の確認の段階。
最後の量産の所はだらだら忙しい感じですが、あとは区切り直前の図面提出で忙しくなります。
ただ、先にも書いたように人数が増減しますので、極端に減らされると常に忙しい状態もあり得ます。
ちなみに水曜日は定時デーで基本的に定時に帰らされます。
681:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/23 11:33:24 H5LxaW/oO
あんぱんまんでストレス発散したい
682:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/23 18:42:07 KbWDZeW70
>>680
忙しさは部署や個人によるんですね
残業や休日出勤もあるのはこのご時世にありがたい事なのかもしれませんね。
定時デーがあるのは魅力的ですね。
参考にさせて頂きます。
683:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/23 18:45:48 KbWDZeW70
あ、繁忙期て２、３ヶ月くらいは激務覚悟の上ですか？
684:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/23 19:10:11 R6krnIkt0
>>683
そのくらいは覚悟した方が。
私は人が足りないために家にこっそり図面持ち帰ってチェックしてましたが。
朝8:30で夜10:00に追い出されて、そこから3:00～4:00まで図面チェックして
次の日も8:30出社って感じが2週間以上続いたこともあります。
最悪の場合はそのくらいの覚悟はした方がいいです。
685:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/23 20:58:17 KbWDZeW70
すごく忙しい時は本当に忙しいのですね。
終電のがすとか、やはり、車通勤が多いですか？
686:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/23 21:27:07 sO/RLmeH0
しかし、町工場や零細の正社員、運送系の正社員より、
ここの派遣さんは恵まれた環境ですね。
社員食堂では何が好きですか？
687:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/23 21:42:32 R6krnIkt0
>>685
基本的に車通勤です。
いきなり出かける用事が出来て車がないと困ります。
もっとも、自分の車で行き来するのは許可されていない場合もあるので
その場合に何かあったら全部被ることになりますが。
その辺は企業との契約次第です。保険が絡むので。
ちなみに昼御飯も結構抜いてましたね。昼寝したい、もしくは仕事してて。
>>686
社員食堂は何がってわけでも無いんですが安さでソバとかうどんとか。
何だかんだで500円くらいはかかりますから。
688:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/24 01:03:34 22ctUq6Y0
あの
689:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/24 01:05:53 22ctUq6Y0
元カレが、ここではないけど、車の設計関係でした。
頭のいい人でした。
いつも仕事仕事で、かまってもらえなく寂しかった
土日も仕事が入ったり
仕事に妥協を一切許さない彼はいつも忙しそうだった
かまってと言うわたし、
好きだけどかまってあげられないから別れようと言う彼
やっぱ設計関係は忙しいんですね…
どうしたらよりを戻せるでしょうか…
690:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/24 12:09:17 2dtgmlCg0
>>689
妥協を許さない人なら妥協しまくらなきゃいけない車関係の仕事が嫌になり、
そのうち辞めると思います。とマジレス。
691:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/24 16:01:36 7R+CcgY60
残業や休日出勤の過労で倒れる人とかいますか？？
692:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/24 21:52:51 2dtgmlCg0
>>691
周りに倒れた人はいなかったけど、目に見えて分かるレベルで体調を崩す人は何人かいた。
693:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/24 23:14:43 QMJgD2uF0
詳しい人はTTDC社員で、
ヨタ技術部へ請負いと言う名の派遣？
自社の名前が製品に付かないのって
モチベーション下がらない？
694:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/25 00:32:40 3btbylMy0
>>693
先にも書いたけど下請けの方にいた。で、出向してた。
だからTTDCに関する細かい部分は分からない。
TTDCの人とは一緒に仕事してたからいくらかは分かるのと、
トヨタ関連の設計とかについてだけは答えられる。
モチベ－ションが下がるのは客に不利なコストカットの話とかだな。
品質下がるのが分かってて変更しないといけない。
設計はあくまで裏方だから表立つことを期待する人には向かない。
695:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/25 01:08:53 ETi6adkK0
①ここの開発設計の正社員はスーツですか？作業着ですか？
②車は社割りで買えますか？
③社員食堂はどんな感じ？
④男女比はどれくらい？
⑤車通勤多いですか？
⑥部署同士で飲みにいったりしますか？
⑦平均年齢３２歳って本当ですか？
696:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/25 01:40:42 UsvGLJhO0
>>684
>私は人が足りないために家にこっそり図面持ち帰ってチェックしてましたが。
これは事実？
事実だとしたら、機密流出として処罰の対象だよね？
697:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/25 22:32:20 3btbylMy0
>>696
まあね。
厳密に言うと委託図面だったからグレーゾーンだけど。
見つかったら一悶着はあるだろうね。
698:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/25 23:40:46 WH0SQbmO0
少しは設計もしている人いるけど、単純作業専門のトヨタ向け派遣をしている人が多い
給料も安いので、他に就職したほうがいいよ
アイシン、織機、合成とか...
就職難だからこんな派遣会社でも魅力を感じるのかな？
もし低脳＆低学歴なら良い会社かもしれない
699:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/26 00:17:48 uJKjNtQ00
>>698
アイシンや織機、合成に行ったところで、トヨタで設計ってなると、
開発とかに行かない限り、設計という名の単純適合作業になるぜ。
700:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/26 00:23:53 XB0vbBbk0
>>698
＞就職難だからこんな派遣会社でも魅力を感じるのかな？
小さい会社の正社員より、こっちの派遣のが魅力なんだよね。
701:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/26 23:31:50 PaQGuPPx0
>>695
①作業着
②社割りは無い
③高くて不味い
④男ばっか
⑤車通勤多い
⑥部署によってはパワハラ同然の飲み会がある
⑦29才だったような気がした
702:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/26 23:52:20 uqWFtejjO
>>695
>>701が若干偏った意見なので補足。
①現場作業でない限り、作業着を着る義務はない。人それぞれ。
②社割はないが、多少の補助金は出る。
③社食の相場より高い感はあるが、味はまあまあかな。酷い会社は本当に不味いからね。
703:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/27 00:26:31 rJIDW/pV0
>>700
出来れば派遣は避けた方が良いぞ。
>>702
トヨタ系だと日野がまずいとか聞いたような。
704:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/27 03:49:19 2ko3IXpA0
①スーツか作業着が多い期がする
②弁当持参でもええんやでね
③期待しないでいいよ
④男が多いのが車業界工業高校のようなも
⑤そりゃおおいんじゃねえかな
⑥ひとによりけり
⑦２０～４０代っぽい
705:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/27 21:49:08 1CgtueNd0
車通勤でも通勤手当（交通費）出ますか？
ここは契約社員と正社員て何が違うんですか？
僕でも働けますか？
706:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/27 22:14:27 SQ55iKdp0
正社員と派遣社員の違いを理解していない人が多すぎる
TTDCから他社へ派遣されている人は皆無
(TTDCに派遣社員はいない)
TTDCへ派遣されている人は結構いる
(派遣会社からTTDCへ派遣されている)
707:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/27 23:02:20 1CgtueNd0
そうなんですね
トヨタ系て愛知県民のが優先で内定できるって本当ですか？
地方の人より地元(または東海地区)の人間を採用する的な話は
デマなのですか？
708:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/27 23:30:42 CupfXkfs0
就業形態、福利厚生、どこを、どう見ても正社員なんだけどな
グループ内で仕事をするから派遣という印象なのかね？
派遣派遣言う奴らが、よくわからん、委託と派遣の違いもわからんバカか？
709:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/27 23:50:04 IlCN4RYn0
＞＞７０８
指揮命令など法律は守っているのかね？
ＴＴＤＣに限らずどこの請負会社も「請負｣・「委託」ですって言ってるけど、
【実態】は偽装請負で違法派遣。
就業形態、福利厚生は「どこも」そうだよ。
710:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/28 19:19:50 Y6A8cUAq0
>>708
世間の大半の人は委託も派遣も同じだと思ってる現実があるわな。
基本的に特定派遣はその分野に秀でた人で企業にとって大きなメリットがある場合に高額で雇うもの。
委託する時も同じだが、自社にない技術やその分野のスペシャリストに頼むことでコスト的にメリットがある場合。
自社で出来るのを外部に委託することで単純にコストだけが下がるなら労働派遣と大差無い。
711:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/28 19:34:52 nEMhE0YQ0
学生の時にバイトすれば就職（正社員希望）するとき有利ですか？
学生バイトてありますか？
712:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/29 21:02:24 jx5NDixZ0
ではなぜ堂々と派遣にしないのか。
３年ルールと学生集めに不利になるからか。
結局、
自己の会社都合＞＞法律
なんだよ
713:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/29 21:24:41 U/YDC/qO0
>>712
当たり前すぎ。
会社のために社員がいるんだから。
714:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/29 23:10:05 pgM7VhOM0
>>705
どうちがう？
壁で仕切って委託エリアって名前にして
室長が伝書鳩になってるだけでしょ？
持ち帰りって言っても場所がトヨタのフロアか
花本の建屋の違いかってだけ、
いい加減、委託と言う名で自分をごまかすのやめたら？
まあ、無能な奴はヨタの若造にあごで使われてりゃいいよ。
ヨタ社員は奴隷ぐらいにしか思ってないからね。
パートナー＝奴隷
まあ、馬鹿大学卒ならいい会社だと思うよ
ヨタの言うとおりに仕事してりゃソコソコの給料もらえるからね
間違ってもヨタ社員と給料比べんなよ、まず学歴が違うんだから
己を知れって事、こんなTTDCにしか入社できなかったってことを
自分の能力を試したいなら転職すればいい、
勇気も能力も無い奴は、一生トヨタの奴隷。
715:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/30 09:29:25 Uqaj7+U90
>>714
＞まあ、無能な奴はヨタの若造にあごで使われてりゃいいよ。
アゴで使われないように委託なわけだが
ソコ理解できてる？
ついでに学歴云々言ってるが
tmcの同期と比較してもそんなに変わらんよ
強いて云えばttdcのがレンジが広いとは思う
716:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/30 10:09:40 vhdkH+oo0
>>714
委託か派遣かの違いは、伝書鳩の有無。
鳩がトヨタの指令を下々に伝えるだけで
本質は変わらない。
そもそもの会社成立の背景が、コストダウン。
派遣会社が3社あると面倒だから
って出来たのがＴＴＤＣ。
ヨタ社員とスペックが同等なら、
ヨタに入社すればいい。
トヨターＴＴＤＣの関係は、
デンソーデンソテクノと同じ。
デンテクってデンソにとって何？
それが分かれば自ずとＴＴＤＣが何なのか分かる。
誰しも自分を強く大きく見せたがるからね、若いうちは特に。
30過ぎたら分かるよ。
717:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/30 21:56:14 wnds3Pm50
そうコストダウンのため。
雑用や下位工程までトヨタ社員がやってたらコストに見合わない。
トヨタという会社としては、ＴＴＤＣ社員がトヨタ社員レベルの仕事を
やってくれつつ、給与はＴＴＤＣ並みってのが理想。
まあそんなことできないが。
718:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/10/31 13:09:26 Jtr8dTcc0
応援、出向、委託、請負という名前を使っているが実際はトヨタ専属の派遣を行っている
派遣という言葉を使うと学生に敬遠されるから、あえて使用していない
成果主義といっているが、超簡単に説明すると、出世して給料があがるシステム
しかし上は詰まっているし、トヨタからの天下りが多いから今後入社する若手にはポストが無い
よって給料はあまり上がらないと考えたほうが良い
でも、有給は自由にとれるし、残業管理はしっかりしている
719:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/11/01 03:24:41 zNhHWz8B0
１１月になってしまった
720:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/11/01 06:08:14 YriOSXzB0
10年前入社の人やTMC社員に比べると明確に給与差があるが、
一般的なメーカーに比べると、かなりの高待遇であることは確か。
721:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/11/01 21:32:51 ezogDeEO0
建前として請負である以上は誰でもできるような単純作業はできない
偽装派遣とみなされるから
だから高度な技術にチャレンジするふりをしなければならない
722:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/11/02 18:30:58 sbQo9l7P0
>>721
請負でも隙間を埋めるような簡単なマッチング作業ですが何か？
723:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/11/03 23:17:07 Z7W/cSDj0
20万代後半で昇給が止まっているのがゴロゴロいるのに、どこが高待遇なのかな
724:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/11/04 20:51:22 ChTAjKlx0
ここの元正社員です。個人的にはTTDCは実に嫌な会社でした。
・幼稚で視野が狭く自分勝手な人間が多い（もちろん良い人もたくさんいますが）。
・業務内容がつまらない。
・建前上はトヨタのパートナー、実質的にはトヨタの命令通りにトヨタの6割の給料で稼動するロボット。
働いて充実感は得にくい会社だと思いますが、会社を気に入っている人も
それなりにいましたので、人それぞれなのかも知れません。
以上、参考まで。
725:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/11/04 21:44:06 La2gc57u0
おれは戻りたい
726:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/11/06 16:38:32 BVIQNBMe0
>>723
kwsk
L層留まりって理解でおk？
727:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/11/06 20:22:24 GqAtoz9W0
参考までに．
L層(残業月30h)500~550万 25～36歳←人数結構多い
SL層(残業月30h)550~600万 30～43歳←数名
室長層800~900万 35～45歳←数名
部長850~950万 43～50歳←僅か
こんな感じ．
個人的な印象として，薄給？だが基本的に仕事は楽だし，責任もあまりない．
のんびりしたい人間にはあってると思う．
728:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/11/10 20:54:43 rDCUEfnd0
やっぱりTMCとの格差はあるよね。でもTMCの人がTTDCを奴隷とか
見下してるのかと考えるとわからなくなる
だって俺は家族ぐるみで付き合ってるからさぁ・・・。
もし見下されてるのならなんか俺ピエロだよなぁ
729:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/11/10 21:27:29 uyBHfNfz0
>>728
人間だからそういう人もいて当然だと思う。
中には自分より下の立場の人と親しくすることで対等のつもりなんだろうなｗとか内心笑ってるとか。
でもそんな奴は極一部だろ。俺に言わせればそんな小さなことはどうでも良いことだ。
730:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/11/10 22:25:43 rDCUEfnd0
>>729
だよなぁ。そういうの気にする人の思考がよくわからんもんなぁ
仕事は自分の生活でそんな大事なことだとは思ってないし
俺を構成している割合でいえば仕事なんて10の内の0.5くらいだからさぁ・・・。
まぁでも仕事してるから生活があるわけなんだけど・・・
派遣でも正社員でも委託でもお金もらえればいいんじゃないの？
建前とかそういうの気にしてたら人生楽しくないでしょう
731:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/11/11 18:59:06 VAxmX0H80
>>729
>でもそんな奴は極一部だろ。
"そんな奴"を、TMCではなくTTDCで多く見た。
732:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/11/15 01:57:21 aHrvk3WY0
>>727
派遣？委託？のわりにはソコソコ給料あるんだな
それだったら普通に派遣にしたほうが安上がりなんじゃない？
人余りだしいつでも首切れるし
わざわざこの体制にしてる理由が無いような
733:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/11/15 13:29:08 JLX+f+jN0
材料技術の部署に興味あるんだけど、今ＴＴＤＣに入ったとして、Ｌ層の何人に一人くらいがＳＬ層に上がれると考えていいの？
734:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/11/16 21:19:04 o57QZY+10
※訂正
L層(残業月30h)500~550万 25～36歳←人数結構多い
SL層(残業月30h)600~700万 30～40歳←数名
室長層850~900万 35～45歳←数名
部長950~1200万 43～50歳←僅か
こんな感じ．
>>732
すまん，私は一社員にすぎないから，そういう話はTTDCの上層部に言ってくれ．
ただの嫌味？皮肉？嫉妬？なら好きなだけ吠えてくれ．
>>733
>>Ｌ層の何人に一人くらいがＳＬ層に上がれる
一概には言えない．
答えにはなっていないが，参考までに，実力あればすぐSLだし，
30後半なら自動的にSLになるケースもある．
これはTTDCに限らず，大手から中小の多くの会社にも当てはまると思う．
735:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/11/17 22:19:35 N7DcAvUn0
中途で入るとしたら、どういうキャリア、学歴があると入れる確率高い？
逆に言うと、書類で落とされるのは、どういう場合？
736:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/11/17 22:55:18 CT38TfF90
分社前に辞めたものだが、
当時TCSの室長層は1000超の人いた記憶あるけど
分社化して下がったの？
それともリーマンショックの影響？
737:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/11/21 13:00:32 qODvBNL50
景気によってボーナスが変わるが、
734より727のほうが賃金テーブルが正しいと思う
ここの能力主義は出世して給料が上がるシステム
しかし上は詰まっているので今後入社する若手は早い段階で昇給が
止まると思う
>>735
不景気だから中途は入りにくいと思う
景気が良くなるとフリーパスに近くなる
よって景気しだい
738:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/11/21 19:20:56 z3k2rVWQ0
給料の話に戻す。
大卒男30～35才のL層で評価中(B)の場合、
基本給が26万前後、福利厚生で12,000＋α(交通費等)
んで、残業代(時給換算で約2000円)
残業を10時間やったとすると、支給額は約30万。
そこからアレコレ控除されて、結局手取りは23万位か。。
実家暮らしならやっていけるかな。
新人のうちは寮生活をオススメする。金の貯まりが違う。
賃貸暮らしにゃかなり厳しいと思われる。
ちょっと贅沢したり帰省したりすれば、貯蓄なんか出来ないよ。
ましてや、専業主婦＋子供オプション、なんて不可能です(><)
739:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/11/21 19:33:06 z3k2rVWQ0
あと、もう一言いわせてくれ。
同じ社内なのに、なんでこうも仕事の大変さが違うんだ。
いや、オレの仕事が大変だ、なんて言う気はないよ。
でも、727さん、
「仕事は楽だし責任もあまりない、のんびりしている人に向いている」？？
冗談じゃないぞ！！
そんな連中と同じ給料とか、あり得ないんですけど。。
。。。というか、そこ、どこの部署よ？異動したいw
740:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/11/24 00:27:31 zjQsaG7Y0
>>738
そんだけもらえれば、出向で行ってたが移っても良かったな。
741:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/11/25 00:12:36 Ygsjb9Re0
>>738
評価Bは絶対評価
相対評価(1～5)で判断すべき
概ね正しいから問題ないが
しかし残業少ないな
月45までokで年間6回まで90ok
生活残業になるが平均したら月+10位にはなる
742:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/11/25 00:23:50 Wrx0v5Qk0
パワハラ、セクハラ、コンプライアンス破り当然。
愛知の常識日本の非常識。
与太の常識、世界の非常識と言われることがありますが。
実家からで、それも何らかの”こね”付きで、入社された人が多いのでしょう。
皆さん、お金持ちというか、小金持ちですよ。結婚されている方も。そうでない方も。
一部除いて。
信じられない世界ですよ。東京や大阪の実情を知っている人たちからすると。
私はこの会社に入ってから「死」を考えさせられますからね。
挨拶すれば侮蔑する。足の引っ張り合い。責任のなすりつけ合い。
これで、品質第一、お客様第一なんて？どうなんでしょうね。
どこでもそうなんでしょうけど。所詮虚飾。現世利益なんです。
そういう人、そういう思想の人向きかも。
743:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/11/25 00:35:27 Ygsjb9Re0
>>742
職人気質で仕事するとそうなのかもな
投入工数と成果(完成度)のバランス感覚掴めば
一回り成長できると思うよとマジレス
ところで目欄何？
744:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/11/28 10:00:44 egLSC4ay0
>>742
部署や人によるが、ギスギスが増えてきたね
良い人もいるが、クソも多い
部署移動を考えてみるのも良いかもしれないが、
移った先も最悪なところかもしれん
難しいね
745:あｂ
10/12/02 22:00:14 QC4JpGen0
特に間接部門にクソが多い（人事、総務系）
746:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/12/05 16:29:10 OsAHcgtW0
>>744
TMCの採用ポイントでは学歴ももちろん重要だが、
人間性もかなり重要視される。
TMCに落ちた人 ＝ 学歴か人間性に問題有り、な人で、
その内の多くが最終的にTTDCに流れ着く。
あなたが言う"クソ"がTTDCに多い理由は、
TMCが学歴か人間性で問題あり、と判断した人達が大量に流れてきているせいかもね。
・・最もかつては俺もそのうちの一人だったわけだが >_<
思い返してみれば、俺は確かに人間性に問題あったな。
747:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/12/11 09:00:37 tTT7fZ+U0
なるほどな
なかなか的を得てる
TTDCは我が強過ぎ、または大人し過ぎ
TMCの同期はこのバランスに優れた人が多い
学歴は正直大差無い
どっちも一流の部類
748:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/12/11 15:29:37 0hXOq+0m0
>>747
>学歴は正直大差無い
>どっちも一流の部類
ここ最近入社した人達は知らんが、TTDCはちょっと前まで３社に分かれていたからね。
MACSルーツには専門卒も結構いるし、大卒でも高レベルは少ないぞ。
最も、上のほうレスにもあったが、高スペックの奴が間違って入社した場合、
すぐに気づいて出て行く事が多いようだが。
とにかくルーツがどこにせよ、TMCに振るいにかけられて落とされた人達がいい割合で混ざっている。
「トヨタのパートナーです！」と虚勢を張ってみたところで、
トヨタでいらないといわれた人達が集まってトヨタの６割の給料で動いている事に変わりはないかな。
749:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/12/11 20:53:21 ELzt7Lg40
>>747
テスター＆雑用係り高卒がうじゃうじゃいるぞ
学歴も天と地くらいある
でも748のいうとおり、高学歴いるが、だいたい、転職していくね
750:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/12/13 21:56:21 R9KDQTRR0
トヨタの６割ってなかなかな額だよ．決して多いとは言えないけど．
それだけトヨタの給料は高いと思う
トヨタのGM(グループのトップ？)の年収が1300万
室長，部長だと更に高いんだろうなぁ…それだけ大変だろうけど．
751:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/12/14 07:22:24 R/eZdR3mO
なかなかな額だって事を、分かってない人が多い。
特に生え抜き。
特に働かない奴。
中小を経験した俺からすると、サビ残無くて、週休２日で、ボーナスが給料の何ヵ月分あるだけで、
ものすごく恵まれている。
ま、前がブラック過ぎたんだけど…
752:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/12/14 21:29:42 7rfWnL860
30代になると昇給が止まるのがキツイ
753:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/12/14 23:23:30 npHLOz7z0
身近にTMCの高給取りがいて、下手すると似たような仕事してるのに
給料格差を感じる仕様になってるから、劣等感感じやすいんだと思う
つーわけでもっと金くれ
働け御用組合
いい加減、カメラつき携帯くらいカメラ壊したらOKくらい勝ち取ってこいや
754:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/12/15 00:26:41 567VdavP0
>カメラつき携帯くらいカメラ壊したらOKくらい勝ち取ってこいや
これには同意せざろう得ない。
金を勝ち取れないなら、せめてそれくらいはやって欲しいね！
755:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/12/15 08:07:23 5V3pdQJe0
>>751
>なかなかな額だって事を、分かってない人が多い。
TTDCから転職して出て行った者だが、今の会社の待遇はTTDC在籍時の1.5倍以上あるぞ？
同業の平均給料とかちゃんと自分で調べた？
756:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/12/16 21:58:53 ntmRLYky0
おまえらボーナスいくらでたよ？
757:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/12/18 00:59:06 9ygHb6v/0
そんな事はいいから、３号館の焼きたてパンについて、
語り合おうぜ！
758:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/12/18 01:00:14 9ygHb6v/0
シナモンとりんごのパン最強！
759:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/12/18 01:26:59 QJESmlBdO
焼き立てパンってなに？
760:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/12/21 23:09:21 OE4cWQZz0
>>753
>カメラつき携帯くらいカメラ壊したらOKくらい勝ち取ってこいや
これは社内から要望があがってこないからって
総務の人が言ってたが・・・
人集めて要望出せば実現するんでない？
761:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/12/22 03:15:30 D085pMS60
焼き立てパン？
762:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/12/27 22:07:09 A07khowh0
>>760
通信機器は無改造で使用するのが原則。
追加工は電波法に抵触する。
そんな簡単なルールも守れないようなモラルの低い会社なんて存在してるの？
763:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/12/28 14:51:55 VwLON9Nw0
>>762
モラルというかプロ意識が低いだけだよ
764:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/12/28 18:44:23 V5j727TM0
>>763
プロ意識とかじゃなくて一般常識とかじゃないか？
トヨタなんかだと分かっててやってるんだろうから余計にタチが悪いな。
765:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/12/29 00:19:52 SOCc1kcn0
>>762
>通信機器は無改造で使用するのが原則。
>追加工は電波法に抵触する。
>そんな簡単なルールも守れないようなモラルの低い会社なんて存在してるの？
素人に誤解を与えるようなコメントはどうかと。
あなたの主張は必ずしも正しくない。
電波法に抵触する可能性があるのは、該当する種類の電波に大きく関係する部品に改造を加えた場合のみ。
カメラのレンズをヤスリで擦るぐらいのことでは、BluetoothだろうがEMCだろうがどの種類の電波法にも抵触しない。
それとTMC従業員のカメラ付き携帯持ち込みルールを知っているか？
すべての部署でそうなのかは俺も確認してないが、
レンズを壊す必要はなく、レンズ部分に簡単にはがせるシールを張るだけで社内持込ＯＫな部署があるよ。
766:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/12/29 00:27:13 2pUfVCdu0
給料手取り１４万
ボーナス１４万
・・・・・・・。
767:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/12/29 00:37:41 /a/V3/Pi0
>>765
設計は物理的に破壊しないと駄目だったと思った。
＞該当する種類の電波に大きく関係する部品に改造を加えた場合のみ。
一時期、スケルトン携帯が流行ったけど分解の時点で既にグレーだって見た記憶がある。
レンズに傷を付けるくらいなら電波に影響はないと思うが、企業の姿勢としてはどうだろう？
768:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/12/29 01:17:23 SOCc1kcn0
>一時期、スケルトン携帯が流行ったけど分解の時点で既にグレーだって見た記憶がある。
電波の周波数や強度に影響が無い範囲であれば、電波法には抵触しないはず。
あんたが言う"物理的に破壊"って言うのが、レンズをヤスリで擦るではなく完全に除去する事だとしても、電波法には抵触しないはずだよ。
もう一度自分で調べてみるこった。
>レンズに傷を付けるくらいなら電波に影響はないと思うが、企業の姿勢としてはどうだろう？
企業の姿勢としてレンズに傷をつけて社内に持ち込む事の何が問題だといいたいんだ？
ポイントはその理由だろう？
769:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/12/29 14:51:22 wyWbVCcY0
カメラがあろうがなかろうが持ち込み禁止な俺の会社から見れば
目くそ鼻くその話に見える。
770:名無しさん＠そうだ登録へいこう
10/12/30 16:38:09 KtgFOK/z0
正直、郵便デムパマークは触らない方が良いだろう。
下手なことをするとそれを証明しろとか言ってくる。（ばれることはないと思うけど）
それがお役所クオリティー。
しかも、証明したところで証明を理解してもらえないことがほとんどって・・・
771:名無しさん＠そうだ登録へいこう
11/01/02 03:30:24 sWCAoZFuP
ここ受けようかとおもっているDラン国立学卒です。
元が派遣会社だったから派遣と言われているということ？
トヨタから仕事任されるから派遣？
自社製品が無いとか独自性が無いという事でしたら自分的には気にならないかなと思いました。
給与はランクが重要、30歳で頭打ちという事ですが年収にするとどれくらいでしょうか。40代で1本なんて考えてませんしトヨタと比べてはいけないとわかっています。
よろしくお願い致します。
772:名無しさん＠そうだ登録へいこう
11/01/02 10:06:25 GatPPpaE0
元が派遣会社だったから派遣と言われているということ？
トヨタから仕事任されるから派遣？
＞派遣の意味分かってる？？
まあそれはともかく、ここは実質的に派遣会社です。
表向きには請負会社、要はアウトソーシング。
しかし、請負の法律守らないことを偽装請負＝派遣という。
773:名無しさん＠そうだ登録へいこう
11/01/02 13:26:16 l02iLJY70
悩むレベルの能力なら入っとけ
774:名無しさん＠そうだ登録へいこう
11/01/02 23:35:00 dFV+8wuB0
>>773
逆じゃね？
悩むレベルなら派遣会社じゃなくて、多少給料安くても普通の正社員。
このご時世で転職は厳しいもの。
775:名無しさん＠そうだ登録へいこう
11/01/03 00:04:21 DWmBsZ9p0
派遣っぽいことになるかそうじゃないかは部署によるでしょ
俺は普通に偽装でもない委託だぜ
776:名無しさん＠そうだ登録へいこう
11/01/03 00:30:07 YMNTsaqo0
>>775
今のトヨタを見てると派遣も先細りな希ガス
777:名無しさん＠そうだ登録へいこう
11/01/03 00:44:51 fBvhIYhbP
新卒で入っても派遣なの？
人事は正社員って言ってたけど
778:名無しさん＠そうだ登録へいこう
11/01/04 23:25:06 Wps2QbFP0
>>777
派遣会社の正社員ってことだろｊｋ
特定派遣はそういった雇用形態を取る。
それで、派遣先の仕事を切られたらクビってのもよく聞く話。
正社員なんてのは見栄えを良くする口実くらいに思っておけ。
TTDCが今後同じ対応になるかは不明だし、事務とかになれば別。
779:名無しさん＠そうだ登録へいこう
11/01/05 00:03:25 xcee7dcUP
派遣登録されてる人を求人のある企業へ手配とか？？
大卒技術総合職の募集みると普通に本社で研究開発っぽいんだけど
780:名無しさん＠そうだ登録へいこう
11/01/05 01:03:07 3pyK5k3R0
>>779
単純にトヨタに派遣なんじゃないの？
781:名無しさん＠そうだ登録へいこう
11/01/05 01:09:13 5VsOM/010
よくあるエンジニアリング会社だろ
782:名無しさん＠そうだ登録へいこう
11/01/05 01:58:09 xcee7dcUP
トヨタで研究開発するか自社でするかってやつか 人事曰く今は本社メインに移りつつあるらしい
ここの年収とかどうなの？
上場してないから公表してないよね
35で頭打ちだと薄給かなー
給料良ければ志望度高いけどなぁ
783:名無しさん＠そうだ登録へいこう
11/01/05 10:50:06 iOemxq9c0
>>人事曰く今は本社メインに移りつつあるらしい
人事なんて現場知らないから信用するなよ
仕事は雑用も多いから転職できるスキルが身につかない場合もある
給料は、トヨタの6割 420万(700万x0.6)で頭打ちで正しい
※残業代や手当ては別途あり
※700万は四季報
784:名無しさん＠そうだ登録へいこう
11/01/05 20:12:44 msuUAU3A0
目先にとらわれない方がいい。
５０代で派遣って・・・。
帰るところもない会社って・・・。
年取ってもへこへこ・・・。
プライドも何もない奴ならいいけどね。
785:名無しさん＠そうだ登録へいこう
11/01/05 21:06:26 0tFz2s4v0
◆トヨタ、派遣４００人を正社員化へ 事務系で急募
トヨタ自動車は５日、事務を補助する業務職（一般職）の正社員を、派遣社員から約４００人募集し、
４月１日付で採用する方針を明らかにした。トヨタは２０１０年度の採用計画で、一般職の採用を
見送る予定だったが、事務系の業務が複雑化していることから派遣社員では対応が難しいと判断した。
トヨタによると、事務系の派遣社員は現在、約１７００人が働いている。すでに昨年１１月に募集を
締め切っており、選考している。採用数が４００人に満たない場合は、外部からの募集も検討する。
トヨタは、業績の先行きが不透明なことなどから、１０年度の採用計画では、１９８２年以来初めて
一般職の採用を見送った。ただ、派遣社員の仕事は法的にパソコン作業など一部の業務に限られる。
事務系職場では、より広範囲な作業の補助が求められているといい、正社員化を決めた。
トヨタの一般職の採用は０９年度が１４３人で、４００人は過去最大規模となる。
[朝日新聞]2011年1月5日12時40分
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
786:名無しさん＠そうだ登録へいこう
11/01/05 21:24:11 xcee7dcUP
>>783
ありがとうございます。
たしかに人事は体感しにくいのかも。
ただ転職前提ってのは違う気がします。
420＋αで550とかいけば充分だなぁ
今日本の平均は407万らしいし
ここ選考時期がはやいのに推薦しかないから困る
TTDCも志望群だが合成 AW AI 紡織とか受けたいのに
787:名無しさん＠そうだ登録へいこう
11/01/05 21:54:49 3pyK5k3R0
>>786
人間関係だと林テレンプはいいけどな。
ただ、残業とかがザルだからお勧めできんが。
788:名無しさん＠そうだ登録へいこう
11/01/05 22:02:16 5VsOM/010
派遣、派遣て言うけど社員で時間給で働いている奴なんているのか
789:名無しさん＠そうだ登録へいこう
11/01/06 22:09:37 WeW77OEO0
>>786
出世できれば、もう少し給料が良くなるが、上は天下りが多いので狭き門
出世できないと >>783 レベルだね
格上の、合成 AW AI 紡織 の滑り止めでここを受けると良いが、それも難しいみたいだね