11/10/23 18:24:23.07 5RAVN6YS
シンガポールＡＩ遅すぎる
モナコも遅いし、難コースゆえのプレイヤーへの配慮かな
30:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/23 18:27:34.52 Kvkc5IVF
本当色々と心配事が絶えないゲームだな(笑)
遊んでて不安だよ！
アルグがノーストップでゴールしないかとかさ！
31:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/23 18:30:57.66 YjKATEle
1年目を終えたが、残念ながらノーピットバグが起きた
ハンガリーで可夢偉が、韓国でアルグエルスアリがノーピットでゴール
32:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/23 18:35:30.01 hUqo+Zy6
>>前スレ999
うちでもベッテルはポイントランキング低い。
レース中調べてみたら、２０％レースなのに、ベッテルは頻繁に２STOP作戦を取ってた。
なので２STOP後は毎回下位へ沈んでたみたいだ。
33:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/23 18:49:27.47 Kvkc5IVF
ウチのヴェッテルは100％でもポイントランキング7位だった、
でもシーズン後半に開発が進んだのか判らないけれどもいきなりウェバーと共に覚醒した。
このゲームこういう所がまた面白い(笑)
34:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/23 18:57:58.67 49u6JuWT
うちのアルゲルちゃんもノーピットやらかしたよ
35:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/23 19:08:57.67 Kvkc5IVF
アルグは2010からの常習犯だからね。
36:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/23 19:32:23.70 FBtfWn0C
>>29
暗い暗いと不満を言うより進んで灯かりをつけましょう
セッティング調節で縛り100％決勝にしてフラッシュバック無しのエキスパート、コックピット視点でやるとか
工夫は幾らでも出来る
37:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/23 19:35:41.31 FBtfWn0C
特にモナコとシンガポール
はコックピット視点とオンボード視点ではかなり難易度が変わる
ウォールギリギリを攻めやすいオンボード視点に対してコックピット視点はマージンを作りがち
38:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/23 19:39:57.02 BScvowjm
キャリア、いい感じに遅くなるセッティングないですか？
オンラインをしたときに戸惑わないタメにエイトワンははずしたくないのですが・・・
39:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/23 19:44:47.61 X5xNkiLU
>>38
エイトワンは変えたくないのか。ギア比をキチガイにするしかないんじゃん？
40:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/23 19:45:28.26 092PbEes
とりあえず簡単というやつは
コクピ視点で走れ
41:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/23 19:53:49.02 ZbwDlQg9
エイトワンは修正して欲しい。
これがなければオンでもリアルに近い挙動でレースできる。
42:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/23 19:57:24.24 092PbEes
>>41
リアル求めてるんだかコクピ視点だろうけど
コクピでオンまともに勝負できる？
43:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/23 19:57:47.82 FBtfWn0C
>>38
キャリアでリアリティある位置で遊びたいなら
エイトワンはダメですよ
スプリング8 ウイング8 を上限にして出来るだけ少ない数値にするといいです
ギア比で最高速を縛るのもいいけど、なんか、縛りが不自然な感じに思えていまいち
スプリングとウイング数値を減らしてコーナー速度の限界値を下げるほうがリアリティあるよ
44:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/23 19:59:22.47 FBtfWn0C
あとはやっぱし、他の人も書いてるけど
コックピット視点縛り
視界情報が減るのはかなりの縛りになる
45:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/23 20:01:16.78 FBtfWn0C
>>42
コックピット視点はオフ専用です
オンラインでコックピット視点縛りしたら絶対に勝負にならないですよ
46:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/23 20:02:44.17 092PbEes
>>45
まじで？
キャリアクリアしたらオンやろうと思ってるんだけど
うまくなっても無理？
47:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/23 20:21:48.09 cx9oyR7j
カーズ＝ブーストオン！
DRS=エアロモードチェンジ！
48:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/23 20:39:32.86 HW6uQIvf
>>46
コックピット視点でもう限界まで攻めたつもりでも
オンボード視点ならもう少し攻められたことに気付く
それにオンボードだと遠くが見えるので、オンの相手の挙動まで見える
事故回避能力もコックピットとは大きく違ってくるし、オンラインではオンボード視点に勝てないよ
49:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/23 20:41:59.08 bGAHSA6v
オフではコックピットだけど、オンだと視界が狭くて危ないからオンボードにしてる
サイドバイサイドになった時に相手が見えないと事故の原因にもなるからね
50:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/23 20:59:13.21 BD+Ie5mj
コックピットはスピード感が違うからオンボより全然面白い。
特にモナコ。ヤバいほどのスリルだよな。
51:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/23 21:05:05.10 5vsCx/Bw
>>50
とてもわかるが100%やってると疲れね？
52:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/23 21:12:40.09 SKFiLmgK
オンでコクピ視点固定できないのかね？
オンボード視点とか甘すぎｗ 俺はずっとコクピ視点なんで
それ以外認めんｗ
53:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/23 21:20:32.20 VpXsBW5i
フォースインディアでキャリアやってるけど、予選18位が定位置になっとる‥
決勝もほとんど置いていかれる
どうすればもっとはやくなるの？エイトワンが手っ取り早いのかな？
54:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/23 21:24:40.36 Rn4pxY+V
DFGT届いたんだけど、ずっとパットでやってたせいか、パットのが全然早い
ってか、ﾊﾝｺﾝめっさ使い辛い・・・なんかハンドル切ってる時、急に重たくなったりする。
フォースフィードバック強度が悪いのかな？
皆さんのおすすめのﾊﾝｺﾝ設定教えてくだちい。
55:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/23 21:26:14.08 uJXJhIt9
羨ましい
10次出荷DFGTまだこない
56:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/23 21:37:48.68 R0U/x6WI
このゲームって年度ことに勢力図変わるんだね。
普通に走ったマルド師匠やダンブロジオが入賞したり、
フェラーリ勢が普通の作戦で走ってるのに入賞圏外に沈んでたりしててワロタｗ
57:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/23 21:40:16.97 7A84BeUv
>>54
お前どんだけ力がないんだよ。ワロタw
58:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/23 21:54:12.02 XIJIx0do
オンでコクピ視点だけど、いい勝負できてるぞい
もしかして俺オンボでやったらめちゃ速いかもな
59:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/23 22:09:29.02 SUAtMtTL
オレもハンコン設定聞きたいな。どうも急なコーナーになると乗用車みたいな切り返しになる
60:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/23 22:12:03.93 OHDugBZ0
オンラインやってたら、レース中にセッションが強制的に切れた拍子に
それまでのEXPも0に戻った(--;
61:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/23 22:18:00.38 /HeG7y5W
コクピ視点はミラーがちゃんと機能してくれないと、オンではちょっと怖いんだよね
後続の車両が結構近づいてくれないと、ミラーの中に車両が存在しないんだよ
62:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/23 22:35:27.60 gTEstRdX
>>54
2010でDFGTだけど
環境影響効果0% フォースフィードバック強度10% ホイールの重さ30% でずっとやってる
快適だわ
63:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/23 23:33:30.51 VcPR/dXs
これって、PS3のID=ゲーム内ネームになってると思うんですが、
これを変更すること出来ますか？
ニックネームいじっても、タイムトライアル等の名前はIDのまま変わらない、、むりっすか
64:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/23 23:43:36.51 FuRMCBul
トロフィーあとCo-op関連だけなんだが、フレみんなGT5やっている・・・
65:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/23 23:43:55.75 2W3A9pCI
>>63
無理だよ
アカウント変えろとしか
66:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/23 23:46:20.17 2W3A9pCI
亀レスだけど
うちのベッテルさんは8ポイント差くらいでトップ 2位がアロンソでコンストラクターズも赤牛跳ね馬
何故かハミルトンだけが良く事故ってて6位だよ…
67:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/23 23:47:19.60 VcPR/dXs
やっぱりそうですか
アカウントはヒモ付けのみで、名前はゲーム内の設定オプションにしてほしいなあ
このゲームに限らず
68:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/23 23:49:24.15 2W3A9pCI
>>67
それはあるよねー
でもフレが分かりやすかったり
滅多に名前被らないからこのままでも良いと思うわｗｗ
自由に変えられたら成りすまし増えそう…
69:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 00:06:35.72 Uhfcr+ZD
オンラインが糞すぎて泣いた
オン専の人ってこの特攻合戦のどこが楽しいのか分からん
70:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 00:15:11.15 bkR1yy6/
お友達を増やしましょう、まずそこから。
71:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 00:16:27.36 84oalZYT
>>64
トロフィーのCo-op関連はフレンドと合わせてやらないといけなさそうなので
半分あきらめてます。
オンラインかつフレンドありき・・・、ってちょっと厳しいですよね。
72:41
11/10/24 00:23:24.44 SYUpO3HX
オンでアシストoff
ドライバー視点で2010からやってるけど、十分にオンで勝負出来るよ
オンボードの方が視点も高くてライン取りのイメージがし易いだろうけど
できるだけリアリティ重視。
73:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 00:26:31.78 Uhfcr+ZD
>>70
友達はいるがＦ１好きは誰もいない……
とりあえず特攻したら１日オンライン停止とかいうシステムを作ってほしい
74:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 00:41:54.67 rWsJ95D0
>>73
それは極端すぎるだろww
75:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 00:47:47.50 Uhfcr+ZD
>>74
心がおかしい奴にはそれぐらいやらねばとか思ったｗ
失格になるまで故意に特攻して失格になったら即離脱→次のセッションでまた繰り返し
これやってる外人、絶対多いだろ
76:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 00:50:01.47 rWsJ95D0
>>75
確かになww
でも現実はちゃんと走れるフレを探すしかないというね…
77:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 01:04:56.41 NYoppIiH
>>75
そういえば今日オンしてたときに設定で接触なし(周り全部ゴーストカーみたいな感じ)のこと知らずに
モンツァの最初のシケインに1人で勝手に突っ込んでって自滅した外人いたわｗ
全く減速してなかったから特攻目当ての参加だったのは間違いない
78:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 01:23:10.86 fT3vtADq
みんなヘルメット何にしてる？
79:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 01:41:57.26 /5sYiKcc
Arai
80:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 01:44:16.49 sWxuJW8p
>>77
接触無しはスタート前から近いグリッドの車は半透明になってるから気付きそうなもんだが…
相当アレな脳ミソの方らしいなｗ
81:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 02:07:47.16 H0OG1VoS
ピットレーンから減速なしで突っ込まれた時はさすがに呆れたな
82:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 02:44:10.22 Vs4DPS54
ルールとフラッグの優しいと現実的の違いってなに？
83:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 07:13:56.85 vyoFdySI
>>61
だよね
バックミラーがしっかり使い物になれば更に白熱するんだけどね
今のは使い物にならない CSのF1でバックミラーが再現されたゲームはない
PCのレースゲーは標準装備だからすごく楽しめるよ
84:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 07:16:23.51 Vs4DPS54
ミラーは映るには映るけど
映り始める距離が近すぎていきなりかなり近くで写りはじめるから役に立たないよな
85:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 07:25:06.67 198JJ4Re
GTみたいに画面の上にミラー表示して欲しい
86:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 07:47:26.65 rWsJ95D0
>>85
上に写ったら萎えるな…おれは
87:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 08:12:55.74 ZWnRz9Aq
テレビでF1見るのが好きで買った初心者です｡質問です｡
カーズはブレーキアシストオンだと使えないのでしょうか?
ストレートスピード伸ばすには何をいじればいいですか?
88:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 08:14:45.54 zPR16vrp
なんだい藪から棒に
89:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 08:52:36.63 VTRQB3QO
フラッグは優しいだとブルー振られて無視してもペナルティにならない多分。
カーズはどんなアシストにも関係なく使えます、コントローラーのデフォルト設定で確かL1ボタンで押している間はハンドルの400の数値が減っていく、減った数値はコントロールライン通過で復活。
ストレートはギアボックスを右にずらせば良いと思うよ、あとウイングを寝かせて。
90:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 08:56:07.61 u6rB86iO
オンで、コーナーでは無理に抜かず追走してDRS区間入ったからストレートでスリップからDRSとKERS使ってオーバーテイクしてるのに横に並んだ途端、幅寄せしてぶつけてきてリタイアさせたインド人のカス氏ね
ボイチャでギャーギャー騒ぎやがって。
91:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 09:26:26.13 UDlzk6/D
昨日このゲーム買ってきたんだが
コントローラーで１００％レースやると
レース後めっちゃ指痛くなるねw
92:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 09:44:16.84 VWNS5tVX
>>91
２０１０の時にＤＳ３で指痛めて12月にハンコン買ったわｗ
今は快適すぎるｗ
それとオンラインでコクピット視点のヤツ、周りからすれば傍迷惑この上ないわ！
周りが視えてないから団子状態の時で横に並んでるのに平気でよせてくるからたまらんわｗ
こっちはオンボードだから避けれるけど、コクピット視点同士なら大混乱だなｗ
93:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 10:07:19.23 kTiqj54o
外人から
「俺にスマッシュかましてくれてありがとう！」とかメールが来た。
俺の画面からはその外人がブレーキングミスしてるようにしか見えなかったんだが……
ペナルティが俺に付かないってことはラグだろうから、ラグがあったことを英文で説明したいんだけど、
どうすればいい？
94:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 10:31:08.93 ZWnRz9Aq
>>89
ありがとうございます。
でも今キャリアでロータスなんですが右下の電池マークが一切光らず使えません。
これは故障してるってことですか?
95:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 10:53:58.54 B8amo8Bf
ロータスにはカーズないよ。下位三チームはない
96:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 11:00:35.05 ZWnRz9Aq
>>95
えっ…
かすチームだ…
97:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 11:20:53.54 VTRQB3QO
ロータスだったのか (；´Д`A
あとヴァージンとHRTも無いよ。
98:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 11:21:13.11 ovOjqfWy
中古タイヤ交換の問題だけど
推奨戦略をそのまま受け入れた場合は大丈夫だわ
スタート前に変更しようが途中で変更しようが、とにかく変更するとアカン
その場合、レース後半のタイヤ交換はかなりの確立で中古タイヤ装着されてしまう
99:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 11:22:32.85 ovOjqfWy
50%～100%だとタイヤ交換増えるので中古タイヤ問題に遭遇する可能性高い
100:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 11:30:39.02 SYUpO3HX
コックピット視点でも接近時にマーカーは出るし
一台分開けたライン取りも可能だ
101:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 11:40:45.56 QUGRtuJv
可能は可能だけど
憶測で開けるのと認識しつつ開けるんではかなり違うから
コックピットで迷惑かけてないつもりでもオンボード視点の人から見たら
こっちが少し前だったのに、譲らないとヤバかったってのは良くある
102:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 12:20:06.19 2q7E+xzD
2010のオンラインの過疎がハンパない
チャンスだ
103:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 12:25:22.05 r2LG7OW9
このゲーム、50%以上でやると、めっちゃ汗びっしょりになる。
だから、俺は、上半身裸でプレイシートに座ってる。
たぶん他にもいるだろ、こういう人w
104:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 12:46:52.35 VWNS5tVX
>>100
>>101が言ってるとおり視界が違いすぎるよ！オフではリアリティ求めてコクピットで
自己満やってればいいけど、オンでは危なっかしいくて！
そっちがライン一台分開けたつもりがライン潰してる場合もあるし、イン突いて横並びなのに
まだイン閉めてくるとかあるしなｗ
105:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 12:47:05.34 okJjmula
パンクして緊急ピットすると後々中古タイヤ履かされるのかな
106:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 13:15:55.40 zeFG2uzu
2011まだ買ってないけど
減速時のフババババーって
音、再現されてますか。
今年の鈴鹿みに行ってあの音に
かなり、萌えた。
107:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 13:16:01.19 ovOjqfWy
>>105
パンクして緊急でも、推奨戦略のままに次のタイヤを履いた場合は
交換時期が早くなっただけなので問題ない。
しかし、推奨戦略で次に履く予定だったコンパウンドとは違うコンパウンドを指定した場合は
その次のタイヤ交換かその次々のタイヤ交換で中古がやってくる可能性が極めて高くなる
108:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 13:17:56.55 zeFG2uzu
>>106
×フババババ
◯ブババババー
109:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 13:22:09.70 ZWnRz9Aq
AI中級で予選2秒以上離されていつも最下位です｡
レースでは無茶な幅寄せとか車線変更しまくって18位とかなんですけど、これはロータスから出れるのでしょうか?
100％で今マレーシア終わったんですが最初から初めてフォースインディアに移った方がいいですか?
コーナー抜けてから置いてかれるのはうんざり。
110:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 13:24:26.85 okJjmula
ありがとうございます。中古タイヤ問題。為になりました！
レース前のピット戦略を自分で作るのもアウトって事ですね。
111:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 13:32:54.40 IcKmU2CU
>>108
どっちでもいいわｗｗ
112:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 13:37:05.79 ovOjqfWy
>>110
です。自分で戦略を組み立てるのもアウトです
とりあえずは推奨戦略のまま出走して、
交換時期を早めてピットインするのはしてもいいけど、とりあえずは
推奨戦略のままのコンパウンドでの交換スケジュールを消費する事が最優先。
その次にタイヤ交換したい時に始めて自分から指示を出してピットインする
この時に中古が来るか来ないかは運ですww
113:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 13:47:03.00 J4sW4ZnD
>>109
とりあえずウィリ・インドでやり直してお試ししてみたら？
オートセーブ切っておけば今のもやり直せるし。
3弱とウィリ・インドはかなり差があると思います。
114:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 13:48:50.27 FYtLU/fh
どっちかというと、
ボベベベベベベだと思うな
115:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 14:30:59.32 Ck6eqiwk
>>104
イン閉める開ける云々で言ったら後方視点最強になるけどな
シングルだろうがマルチやりやすい視点でやればいい
116:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 14:58:33.03 fKk3kB2Q
>>6
自分もハンガリーでAIノーピットあった
抜く時明らかにバトンのオプションタイヤがボロボロでワロタ
117:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 15:10:58.15 ZWnRz9Aq
>>113
フォースインディアでやり直します。
せっかくなのでインド人でやります。
インドっぽい名前ってどんなんですかね?
118:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 15:15:07.83 okJjmula
ガンジー・サイババ・
119:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 15:17:30.65 ZWnRz9Aq
>>118
パチンコしながら吹いたwww
120:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 15:18:01.27 okJjmula
タイヤ問題の件。本当にありがとうございました。
基本100%でしかやらないもので、助かりました。
全てはクルー達にオマカセですね。
121:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 15:18:57.13 FMmfidk3
>>117
アリ・ナスターシャ・ダルシム
122:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 16:36:47.67 ccUlsgVa
みなさんインドGPのコースは走った感じどうですか？
アップダウンもかなりあるらしいですけど。
あと予選のラップタイムって1位はどれくらいですか？
123:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 17:00:04.03 VWNS5tVX
>>115
日本語、大丈夫か？
124:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 17:23:14.90 tUvhSdRF
シルバーストーン走ってておもったけど
ピットレーンの芝の部分やっぱいらないよね
あれなかったらもっとピットレーン広くなるのに
125:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 17:27:32.09 KcPipyUh
>>114
＞どっちかというと、
＞ボベベベベベベだと思うな
オマエ今年のF1テレビでしか
観てないだろ。
オレも生音聞くまでは、
ぶぼぼぼぼぼ位に感じてた。
ところでその音、再現されてるのか？
126:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 17:29:47.12 GnOYdUzO
なんだこいつ…
127:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 17:34:28.24 ZWnRz9Aq
>>121
アリ･ナスタージャ･サイババにします。
ところでどれが苗字でどれが名前?
Ali･Nastage･Saibabaでいいの??
英語で名前難しいよ…
128:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 17:40:37.64 YWXA55ZI
ブリブリブリだろ
129:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 17:47:24.93 NyheABYd
しかしなぜオフスロットル時のブロー音再現しなかったのかね
汚くてうるさいけど特徴でもあったのに
130:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 18:03:25.86 RXrwaI2G
>>47
サイバーのゲームっていくつかあったとの思うけどカーブを飛びながら曲がるなんちゃらターン？ってできたりするのか？
131:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 18:10:00.92 uRHRCWM/
オンラインは上手い人が多いと聞くので挑戦しようか悩んでいる。
今までキャリアモードしかやったことがなく
AIをプロフェッショナルにしてインドでやってるんだけど
得意なコースではＰＰから1位
嫌いなコースは予選5位くらい、決勝3位前後
この程度の腕前でオンに挑戦した場合、単独ビリでしょうか？
132:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 18:10:43.79 tUvhSdRF
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
テレビで見るよりだいぶ違うように聞こえるよね
133:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 18:18:43.01 unLjlxN2
>>131
レースゲーでこういう類の質問をする度にイライラする
そんなにオンで負けるのが怖いのか
134:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 18:19:37.12 unLjlxN2
×質問をする度に
○質問を見る度に
135:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 18:23:05.23 jp19aZfv
カムイ鈴鹿のオンボード
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
136:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 18:25:11.26 GnOYdUzO
鈴鹿は5.1ch音声放送だったんだよなぁ
137:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 18:31:32.55 jp19aZfv
モナコのオンボードのがあった
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
138:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 18:37:30.49 cpRu0LNa
>>131
オンなんてCPU相手にしてると思ってやりゃいいんだよ
こういっちゃ元も子もかもだけど、負けようが良いプレイしようが、別に自分なんてどこにもないんだから
気楽にやればいいやん。マナーは守って
139:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 18:52:52.98 VWNS5tVX
>>131
キャリアでそこそこ走れても、オンラインの相手は決められた走りをするＡＩじゃないからね。
マナーが良くてクリーンな走りをする熟練者たちもいるが、キミみたいにオンライン初心者もいるし
コースさえ覚えてないまったくの素人もいる。中には特攻番長もいるしワザとライン潰したり当ててくる
ヤツもいる。それでも良いならオンラインの世界へどうぞ！
まあ、日本人のフレ作って招待部屋で楽しめるようになれば何より面白いけどね！
140:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 18:58:42.66 OmOLIa3S
>>135
130RをDRS開けっ放しやってみたけど、無理ｗ
141:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 19:01:30.37 3cALXm53
>>140
エイトワンで上位勢だと行けたわ
角度きついと吹っ飛ぶけどｗｗ
でも一旦閉めた方が速い気がするぜorz
142:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 19:35:36.83 Mu1yVPhk
オプションの要求出してピットインしたらプライムだった (´ω｀)
指示出したら、「了解した」的なこと言うときと言わないときあるけど、関係してるの？
143:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 19:58:47.59 Ak9Ima46
スライドして速度落ちるからな。トラコンフルだと
144:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 20:28:24.74 QUGRtuJv
>>142
オプション指定したつもりが、単純に押し間違いでプライム指定してたんだと思う。
返答は有っても無くても特に意味はない模様
145:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 20:59:39.50 Vs4DPS54
タイヤ支持の並び順がなぜ上からプライム、オプション、インター、レインの並びなのか
上からオプション、プライム、インター、レインにして欲しかった
146:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 21:09:15.09 xPaePRKi
>>144
ドライ路面での使用頻度順とか？間違えて選択しても安全な順？
確かに最初違和感あった
147:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 21:22:16.37 OmOLIa3S
>>141
スパのオールージュも吹っ飛んだ
前車巻き込んでペナルティ＼(^o^)／
10グリッド降格だとｗ
148:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 21:38:41.49 jAjnoWTL
走行中タイヤ選択でミスってインター選んでしまった。もう一度やり直したが受け付けてもらえず、
数周後のピットインでインター履かされたよ。とりあえず一周走ってドライに変えてもらった。。。
149:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 21:46:38.71 F5SKqMw9
それはおかしい。ピットロードで作業前の直前に選択してもそちらを装着するはず
150:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 21:56:16.44 tUvhSdRF
ニュルの1コーナー直前のストレートってあんなバンプあったっけ
ブレーキングで飛び込みのたびにぶっ飛んでまともにターンインできん
151:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 22:24:43.63 i7LUzcCn
飛び込みのたびって、毎回ならラインかブレーキングポイントかどっちかが悪いんだろ。
152:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 22:32:26.01 Vs4DPS54
しかし、どの動画もTVポッド視点だな
コクピ視点でうまい人のはないかな？
153:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 22:45:32.39 ovOjqfWy
確かにオンボが多いね
というかコックピット視点の動画ってほとんど無いよね
オンは仕方ないと思うけど、キャリアでオンボ動画は萎えるのは確かですわ
オンボと判るとチューブもニコニコもすぐ離脱
154:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 22:53:07.42 IV/YH0nL
>>153
なんでお前ルールを押し付けてくるんだよおっさん(^^;;
自分で自己満動画うpしてれば？
155:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 23:03:21.74 tUvhSdRF
>>151
100の看板の手前でクルマ思いっきり跳ねるんだけど
もうあきらめてバンプ超えてからブレーキングすることにしたよ
オーバーランしちゃうけど
156:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 23:19:12.68 rWsJ95D0
別に視点なんてその人が1番楽しめるのでやればいいだろ。自分ルール押し付けるガキ多すぎ
157:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 23:31:55.98 vVrtxvdf
>>155
じゃあセッティングじゃ？
なったことないよ。
158:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 23:41:24.46 tUvhSdRF
>>157
今車高前後6でバネが前7後8でやってるけど
バンプで跳ねてロックして大オーバーランしちゃうんだよね
あまりバネ柔らかくしちゃうとまともに走れないので難しいね
もうちょっとセッティングとブレーキングポイント探ってみるよ
159:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 23:42:49.35 rM35TnM0
>>155
自分も跳ねるｗ
跳ねるの避けるため手前でブレーキするのも嫌なので跳ねながら気合いで減速してます。上手い人は跳ねないんすかね
160:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/24 23:55:10.83 tUvhSdRF
>>159
リアルのオンボード参考にしてるんだけど
あそこじゃそんなに跳ねてないんだよねえ
このゲームじゃジャンプしてるんじゃないかってくらい飛んでると思う
飛ばない人もいるって事はどこか攻め方がおかしいんだろうかね
161:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 00:01:20.76 fFf57VEZ
去年のウェーバーみたいに
空中で一回転できますか
162:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 00:01:33.87 70V7YFaN
AIがピットに入らないバグまだあんのかよ
ついさっき4台もピット入らないままゴールしたぞ
成長してないなあ・・・
163:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 00:10:53.94 70t2ktSz
一年無い制作期間じゃ全部直しきらないんだろうな
小便フィルターと縁石スピン直してSC導入とカウンターステアできただけマシだわ
他はパッチ、2012に期待
164:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 00:12:31.91 gN3UkDfG
2011はモナコが面白いなー。
2010は縁石ちょっと攻めると問答無用にスリップしたりしたし、それが無くなった分
凄い進歩したように感じる。
165:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 00:36:59.61 Z2E0VNyH
ちょっと聞きたいんだけど
オールージュやターン８や130Rって
セッティング無しでも全開で行ける？
おれぜんぜん回れない！
166:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 00:48:24.88 oYJEcUZu
ターン8は無理だと思う
オールージューはライン取りによってはいけるかもしれない
167:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 00:51:39.25 HB5X4ol4
俺は逆だな
168:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 01:01:52.60 70t2ktSz
オールージュはインカットをペナギリギリまで使えばイケる、130Rはセッティングして一回だけできた
でもほぼムリ
169:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 01:02:49.58 hGCHr0qb
鈴鹿のS字でDRSチャレンジしたけど無理だった
170:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 01:03:45.20 Z2E0VNyH
やっぱそうだよね？
オールージュはアクセル少し緩めるくらいで回れるけど
ターン８は全然回れそうな気がしない。
171:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 01:08:23.13 VSBH62TC
ターン８ってそもそも全開で曲がるコーナーじゃないだろ・・・
172:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 01:35:12.76 ps7Q6jWi
ターン８ってプーオンのこと？
173:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 02:45:43.60 SbqmFMT+
難易度プロ、ヒスパニアで1年目を5位で終了し跳馬からオファーきたけど、
2年目は中堅チームでやろうとザウバーに移籍した途端にP to W
ここまでマシンの性能差があるとは思わなかったw
ABSとトラクションフルでやってるヘタレだけど
せめて2戦目からレジェンドに変えてやらないとただのタイムアタック戦になるなw
174:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 03:50:41.31 P/MzO2/7
ターン8って何かと思ったらトルコのとこかｗｗｗｗ
あそこは全開でいくもんじゃねぇよな
175:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 05:36:28.60 b11Xb4ea
>>173
レジェンドにして
セッティングで速さ調節ね
個人的意見だけど
スプリング8以下縛りがいい
スタビライザとかは6のまま
ウイングも8以下
176:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 05:55:18.47 zrs7JKfc
>>165
130Rはエアロ最大ならDRSオープンでぎりぎりいけるかいけないかの瀬戸際。
上位チームならいけるの多い。
下位チームだとDRS閉じちゃう。
今年も鈴鹿もそんな感じだった気がする。
177:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 06:44:01.99 XXUjrNSY
>>167
逆とは
セティングって本物もこんな簡素なかんじなのかな
もっと細かい数値表示にしてほしいな PC系のレースゲーみたく
178:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 06:58:27.75 b11Xb4ea
>>177
本物なんか比較にならない程に複雑
コンシューマタイトルでセッティング煮詰めるのに
本気で熱中したのは、最近だとシフト2だな
セッティングに関してだと2011は2010より遥かに劣化したよな～
179:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 07:02:52.76 zrs7JKfc
DRSオープンにするとオーバー出すぎな上に曲がらなすぎる気がする。
動画見てると１３０Rとも現実はもっと安定して回ってる。
180:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 07:12:47.68 b11Xb4ea
今日、初めて2011のオンしてみたが
追突されてぶっ飛んだのに、俺のXP減らされたのが気に入らない
オン判定もキャリア判定と同じように糞だなw
オンのレースそのものは面白いと感じたが
スプリング11だから挙動は楽しく無いね
待ってると事故るから自然に上位になるのがﾜﾛｽ
181:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 07:39:41.05 pYeQ3+vN
>>180
俺も昨日初めてオンしたけどXPなんてあったんだな。気付かなかった。
スパの1コーナーで見事にスペイン人に吹っ飛ばされたけどな。
182:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 07:39:41.58 07/s/sl/
さて、パッチはまだかいね？
183:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 08:18:36.01 qFsM1sIS
今回、モナコとカナダのヘアピンが曲がりにくいんだが
十分減速してるんだけどなぁ
184:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 08:28:15.80 phcCUR+L
つ ドリフト
185:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 08:49:20.52 5Z74zbRt
シンガポールを１２周でやってたんだけど２位走ってて、
１位のアロンソとピットが一緒になって入り口でつい後ろから軽く当ててしまった
そしたらアロンソはピットレーンからホームストレートにはみ出しちゃってピットに入れず
案の定アロンソはその後もピットに入ることなく走ってた
「さすがにそこまで対応は出来ないか・・・きたねえなあ・・・」
とか思いつつしゃーないから１０秒以上あった差を詰めようと追っかけてた
そしたらわりと早く追いついたんでアロンソのラップタイムを確認したら、
８周目３秒、９周目４秒、１０周目１０秒とガクっと落ちててワロタ
ＡＩもちゃんと磨耗するんだな
186:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 09:03:14.53 b11Xb4ea
>きたねぇなぁ
ピットイン阻止したのはおまいだろwwwwwww
187:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 09:09:08.61 5Z74zbRt
>>186
まあ、そうだねｗ
188:804
11/10/25 09:29:33.26 9H7UqNI/
あー
189:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 09:47:25.37 N7QI2olt
>>185
おもろいな
そういった情報をエンジニアが逐一報告してくれるとさらにおもろいのにな
190:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 10:45:13.04 I0S4+ava
自分はこのゲームをＧ２７でプレイしてるけど、
Ｔ５００ＲＳでプレイしてる方レビュー聞かせてちょｗ
191:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 11:07:52.01 vhfdVN9h
周回遅れにフラフラ蛇行されるのは勘弁してほしい
安全に抜こうと思っても横から当てられたりするし・・・
モナコなんかではいきなりライン変えてきて追突してペナくらったりするし
レコードライン外して走ってくれんかなぁ・・・
192:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 11:20:35.18 6+/QMc0y
野良レースでは期待しないほうがいいよ
何があっても覚悟はしておくべき
193:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 11:23:28.53 vhfdVN9h
あ ごめん 191だけど
CPUの話だった
オンラインはまだやってないけど
外人様に比べたらCPUの方がマシなのかなｗ
194:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 11:38:57.91 I0S4+ava
ＡＩ糞すぎるからキャリアなんか走んない。
もっぱらオン専だわｗ
ただ、一人でフリー走行出来るモードがほしかった！
グランプリモードで練習走行したけどＡＩ邪魔すぎて意味なかったｗ
195:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 11:54:24.28 07/s/sl/
>>194
つタイムアタック
オンの挙動の車がわかればタイムアタックで練習できるのにな
196:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 12:25:30.68 uWfgXHYU
前作でモナコで心が折れたんだけど今回も難しいですか？
197:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 12:38:55.80 I0S4+ava
ＴＡてシミュないでしょ！
あんなん自己満だけでしょｗ
ランクも意味無いよ！バグばかりで。
198:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 12:42:44.18 b11Xb4ea
>>194
セッティングで調節してないだけ
チームメイトより少し遅くなるようにセットアップすればキャリアはかなり面白い
いつも上位ゴール出来るように車を作るとキャリアは面白くないよ
199:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 12:49:30.37 frsAyEAp
>>196
オレはトンネルでまともに
アクセル踏んでいけず欝に
なりかけたよ。
2ヶ月ほど放置して、その間
GT5で遊んでたんだけど、
昨日ひさびさやってみたら、
何ともなく走れた。
トンネル、拡張工場したのか？
200:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 13:07:03.29 I0S4+ava
>>198
そんな縛りセッティングしてもいつまで続くやら？
上位に移籍したら今度はＫＥＲＳついてるだろｗ
そしたら今度は何？ＫＥＲＳ縛りでＫＥＲＳ使わずに走るの？
わざわざユーザーが縛りセッティングして楽しむゲームてなんなの？
オフは駄目駄目すぎるｗ
201:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 13:22:15.19 1d0KtVKC
>>200に同意だね
ユーザーのレベルと同等（それ以上）にAIが進化していくレースゲームがあっていいと考えるよ。
202:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 13:42:25.49 /8GyTdp6
>>200
セッティングは
スプリング前6後6 ウイング前6後6 スタビ前6後6 他は自由でok
コックピット視点＆エキスパート
以上を守って中位チームあたりで走ってみてくださいな。俺、徹底的にやってるつもりだけど絶対に勝てないよ
203:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 13:47:57.38 /8GyTdp6
2011のスプリングとウイングは11は論外として、8～10でも安定しすぎて居る
この状態でドンドンAIを速くして行くと、ファミコンのエフゼロみたいでちっとも面白くない
コーナーの不安定さを感じつつも、ギリギリをトレースするように攻めるという感覚が無くなる
そんなのはF1ゲームじゃない。
上記のセッテイングで感じる不安、中・高速コーナーでこれ以上はスロットル開けられねー
っていう中でギリギリを攻める感覚こそF1ゲームの姿。
それには今のレジェンドAIの速さで十二分に楽しめる
204:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 13:50:30.03 /8GyTdp6
俺からすると
オンなんてガチセッティングのド安定マシンで、バトルが楽しいだけ。
それはそれで楽しいと認めるけど、
オンはバトルが面白いというだけで、運転挙動そのものに対する不安感やギリギリ感がまるでない
205:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 13:51:16.67 ybRE9ELo
各コース特徴があるだろ？乗るクルマとコースに合わせて全セッティングを自分で導き出せばいいだけのこと。縛ることによって自分で楽しさを潰しているようなもの。とにかく試行錯誤して導き出してからレースだね。
206:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 13:57:40.01 /8GyTdp6
いやいや、安定しすぎてるんだよ。2011はさ
これでAIをドンドコもっと速くして行ったら、ドンドン詰まんなくなるっていうこと
俺の言ってるのはセッティングで縛るっていうのではなく、本来のギリギリ感を味わえるようにセッティングを追い込むってことだよ
それには8～10は嘘だって言ってるの
207:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 14:03:26.02 1d0KtVKC
>>206熱いねぇ
だからマゾなんでしょ？
208:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 14:03:43.71 /8GyTdp6
端的に言うと
スプリングやウイングの8数字以上のセッティングはアシストだと思うってこと
209:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 14:04:08.38 /8GyTdp6
>>207
そうなんだよ。勝てるとつまんないんだよ
210:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 14:05:26.41 /8GyTdp6
あと、なんつーの。一歩間違えば即 とぶって感じ。あのギリギリ感がタマンネーよ
211:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 14:08:43.06 1d0KtVKC
認めちゃったよ・・・
212:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 14:28:42.12 6+/QMc0y
たかがゲームだろうがリアリティが欲しい
それだけ
213:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 14:32:21.03 MwvFW3rc
シミュレーターじゃねぇからこれ リアルなのがいいならフェラーリのアレやってこい
214:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 14:44:01.40 YPr3jQ8B
現状F1のゲームはこれしかないから仕方ないけど中途半端なんだよゲームとしてもシミュレーターとしても
215:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 14:47:03.66 1d0KtVKC
当初から「縛り」云々言われるように安定しているのは間違いない
一つのセットでほぼ全コース勝ててしまう。ドライとウェットも同じセットでいける。
勝ててしまうと弄らなくなる。昔やった2006は各コース毎にそうとう弄った記憶がある。縛りの逆ね。
文句言っててもあれなんで脳汁でる方法考えてる。縛り以外で。。。
216:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 14:53:02.72 vWfF8RQj
まともにオンやってみたいって人はランク戦にでも参加してみるといい
当然全員日本人だしTAでランク分けするから接戦で楽しいしフレもすぐ出来るしな
シーズン3の募集はもうすぐ締め切りだから急ぐんだ！という宣伝をしてみる
217:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 14:54:22.88 ZP/jCfd4
オンでは皆同条件だしセッティングも正解は一つじゃない
オフではAIが遅すぎるならスプリングレート下げれば調整できるし
なんの問題もないじゃないか
218:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 15:08:52.11 1d0KtVKC
汁出るならやってみるかオン。ランク戦とやらに参加する手順をおっさんにも分かるよう別スレでと言わずに説明してほしい
219:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 15:15:13.14 qNIlsVFA
AIのレベルってどこで設定するんだっけ？
シーズン途中でも変更出来る？
220:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 15:16:47.99 VHyysaRX
キャリアで予選を楽しみたく初めてロングウイークでやってんみたが
プラクティス３回もあんのな。長すぎる。俺はショートじゃなきゃだみだ。
221:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 15:29:46.21 9g6Iou6p
>>220
飛ばせばいいじゃん
222:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 15:31:06.38 Z1OCj8bs
スプリングは縁石や起伏ギャップでグリップするorしない
ウイングは加速アップorダウン
これができた上でaiは早めのブレーキングのみでなくて
ランダムかドライバーごとにブレーキポイントをばらつかせる
これだけでだいぶいいアプデになると思うがそれすらも難しいか
223:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 15:45:02.29 JN/J+zOI
今でもあるんだろうけどマシンにしろドライバーにしろもっと特徴を明確に色分けしてほしいな
マシンならタイヤに優しい厳しい温まりやすさ、ダウンフォース含めた低中高速コーナーそれぞれの得意不得意とかさ
ドライバーなら安定性、積極性、タイヤマネージメント、猪突猛進なのか戦術家なのかとかさ
224:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 15:46:15.97 K//y+dl3
ゲームにそこまで求めんなってww
所詮娯楽なんだから自分のいいように楽しめよww不満だらけでおまえらの人生つまんなそうだなw
225:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 15:46:46.35 VHyysaRX
>>221
飛ばすとアップデートしなくない？
226:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 16:04:37.86 vhfdVN9h
P1のテスト走行クリアしとけば後は飛ばせばいい。
毎レースアプデがあるわけじゃないし
テスト走行が無いレースではプラクティスを走る意味もない。
227:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 16:12:22.22 9g6Iou6p
>>225-226
ロングなら各プラクティスでタイム出さなきゃアップデートは来ないはず
でも1周走ればだいたいクリア出来るし、それで飛ばせば手間としては10分掛からずに終わると思う
228:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 16:12:22.98 VHyysaRX
いやP1クリアして飛ばしたけど、アプデしなかったぞ。
229: 忍法帖【Lv=6,xxxP】
11/10/25 16:17:34.80 rStBNO7E
ショートでPやればいいじゃん
230:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 16:30:26.74 ppOzh+Av
R&dも難易度によって求められるタイムって違いますか?
231:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 16:41:25.26 2993EqSi
ウィング、スプリング8以上は使わないって縛りがあるけど
色々いじってみて結局全部7が最強ってことにはならないのかい？
232:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 16:47:20.01 q02G/ZD2
そうだよ！
r&dは難易度によってちがうyo!
233:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 16:58:04.42 ugj0Y2uf
T500のF1フェラーリステア欲しいなぁ
T500持ってないけど
234:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 17:07:53.08 I0S4+ava
>>231
オレもそれ思ったｗ
そして７も使わないとか言ったらデフォ最強じゃんｗ
235:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 17:10:05.12 RgWMcNzD
>>228
セクタータイム画面で、R1早送りなら飛ばしても大丈夫
P.Q.Rの画面でスキップさせるとR&Dは無効だったと思う。
236:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 17:12:52.79 I0S4+ava
結局縛ったところでそれ以上楽しみようが無いｗ
８以上はアシストとかいってるけど、それ７以下でアシスト使ったら意味なくね？
前レスでＴＣミディとかかなりいただろ？
237:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 17:19:57.37 ZP/jCfd4
アシスト無し・AIレジェンド・下位御三家・スプリング１－１ ウイング１－１縛りでやれよ
238:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 17:25:42.30 /8GyTdp6
>>236
その辺りはどっちを優先させるかということで、各自で使い分けてくださいな
スプリング6とか7、ウイングも6とか7にすると、
コーナーでアクセル開けられなくなるし、それはトラクションコントロールのアシストを使おうが使わないでも
限界速度は変わらない
いずれにせよ、これだとまずレジェンドAIに勝てない。
勝てないという中で、どこが居心地が良いのかは各自の感覚で違うと思うので。
8.9.10.11くらいになってくると、TCSなどのアシストとは違う絶対的な安定感が出てくる
この安定感の上で戦う為にさらにAIが速くなってきてもそれは別のゲームに思う
239:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 17:27:26.46 /8GyTdp6
>>237
最強マゾですな。わかります。
流石にそこまでマゾに成れなかった自分に失望している
240:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 17:55:29.80 I0S4+ava
>>238
だから、キャリアしていたら次の年上位に移籍するでしょ？
その時ど～すんのよ？下位御三家はマシン差があるから遊べるでしょうけど
その後は？>>237みたいなフェラーリやレッドブルでオールワンセッティングにするの？
241:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 18:03:20.93 VSBH62TC
もうドMスレでも立ててそっちで議論してくれｗ
242:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 18:05:17.85 zFgR4pFg
オンラインのマシン性能平等に一番近いクルマってどれだろ
243:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 18:10:58.59 2993EqSi
結局8以上使わない縛りでも7が最強って分かりかっていて
上で言ってるセッティングの楽しみは無いってことだよな？
244:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 18:20:24.18 ybRE9ELo
AIレベルを下げてギリギリのラインでセッティングすれば案外ワクワクするレースになるぞ。つまり6だとか8だとかじゃなくてさ。
245:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 18:41:29.15 2H6gV6n/
>>240
合わせていけば良いじゃん
下手な俺は初期セッテにTCSミディABSオンでやってるけど無茶な走りしない限り入賞難しい
まだ1年目でAIレジェンドだけど
ってかCS機のレゲーでAIに手こずったのってShift2くらいしか無いんだけど…期待するだけ無駄ってことでしょです
246:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 18:54:12.93 4VUhTHaH
要するに、セッティング改善パッチがでればいいんだよなぁ。あとAI改良できんかな
247:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 19:32:32.91 /8GyTdp6
>>240
キャリアの後々のために
グランプリモードでどんな感じになるか調べてる。
マクラーレンクラスだとスプリング3前後 ウイング5以下くらいで
エキスパート自分なりの本気走行で丁度表彰台争いできる感じだから、キャリアで乗ることになったらこのくらいで行く予定
今、ウィリアムズだけどこのマシンだとスプリング前後6～7ウイング前後6～7で
12位～15位あたりに落ち着くのでベストだと思う
248:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 19:38:22.11 /8GyTdp6
あと、決勝は100%のみでやってる
レジェンドAIの速さはプレーヤーが100%でやる事を考慮していると思う
100%でやれば判るが、1時間30分オーバーを走ればなかなかどうしてレジェンドAIの速さはなかなか手応えある。
20%で不満言ってるのは集中力で得してるからだよ
249:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 19:50:24.80 +iwloQoB
パッド50%でやってるけど、残り３周くらいで集中切れてグダグダになるわ
250:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 19:55:48.89 /8GyTdp6
>>249
判るわ
50%あたりで集中力がかなりきつくなる。
それに耐えて踏ん張ってると80%超えたあたりでまた集中力が復活してくる。
ここから状況によってはオプションに履き替えて追い上げたりする。この状況って凄く興奮できる
251:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 19:56:01.23 0xY6O6K1
パッドってps3のコントローラーの事ですか？
252:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 20:02:03.71 C2pgJAca
ヴァージンに２年いたせいでトロが異次元の速さに感じる。
今は４年目だがヴァージン２年＞トロ＞ロータスルノーに来たけど
AIのコンストが激しくポジション変わってるの萎える。
ちなみに今はレッドブル、マクラの２強の次がインド。
その次がフェラでその下がヴァージン、MGP。
ロータス、ザウバー、トロロが同じくらい。
下位御三家がHRT、ウィリ、ロータスルノー。
そして一番萎えたのがトロロに移籍して
自画自賛のレースをリプレイみてたら
車体にアルグエルスアリの名前が・・・
253:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 20:04:27.73 dPtUvo9V
>>249
＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
＞ そうなんだ、すごいね！ ＜
´￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
__､､=--､、 ＿＿
/ ﾟ ﾞ! ／ﾟ ｀ヽ
| ﾟ ∀ _,ﾉ （ ∀ ﾟ |
ヽ、 (, ） /
/ー-=-i'’ （__＿＿,,,.ノ
|＿＿,,/ |＿＿ゝ
〉 ） （ ）
254:240
11/10/25 20:25:32.92 LHuDODK8
>>248
240だが、おいおい２０％で誰が不満言ってるって？
こっちもほとんどオンラインで１００％フルディスタンス走ってんだよ！
キャリアがクソだからオンラインでマシン差平等で誰が勝つかわからん要素がたまんないんだよｗ
AIのレベルにあわせてられっかよｗただの自己満縛りはもういいよｗ
オンライン１００％のほうが。ガチなだけおもしろみがあるね！
255:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 20:29:19.18 4sehz1bI
自分もちょうどいい長さだから50％でやってるけどタイヤがオプション×１プライム×２でほぼ安定だからタイヤ戦略の楽しみがあまりないよね？
ピット増やしてオプション×３プライム×１にしてもピットのロス取り戻せるほど周回数ないし
256:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 20:35:22.46 10F47LRN
エイトワン必須のオンラインとか
野良でやるときはまじでクソゲーに成り下がるから困る
あんなつまらんフィーリングじゃあ楽しもうにも無理ってものがあるよ
だから個人的にはキャリアのほうが面白いかな
257:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 20:51:21.18 C2pgJAca
AIがベストの強さってのは難しいんじゃなかろうか？
スポーツゲームで今までAI相手にやって満足いく動きしたのある？
格闘もそうだしシミュレーションも。
昔PCで新プロ野球ベストナインやってたときは初期の数値のままだと
あまりにも打高投低だったのでいろんな数字調整して
両チームとも自分で操作してたし。
確かにこういうゲームはAIの難易度含めたバランスが
グラとかよりも数倍大事だってことはわかるけど。
まあレースゲームとして万人受けするには2011みたいな感じに
なるのは仕方ないと思う。
で、問題はセッティングなわけですがこれはオフで楽しみたいなら
自分で足かせするしかないと思う。
もしエイトワン仕様じゃなくても結局はセッティングは
問題になってたんじゃないかなあ。
挙動にリアルさ求めるなら他のゲームするしかないかもだけど
リアルな挙動ってどんなゲームあるのかねえ？
なんかPS3の体験版来てたけどあれはあれでまあアメリカ人が
好きな味付けなのかなあ。
258:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 20:57:00.38 /8GyTdp6
>>254
オンラインだと勝負になんないからガチセッティングになっちゃうでしょ
繰り返しになるけど、それがつまんない。
俺もやってるからオンは勝負が面白いのはわかるよ。しかし挙動が安定しすぎでギリギリ感がないのよ
それが駄目。単にレールみたいに安定してるマシンに乗って競争してるだけって感じでさ
259:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 21:13:44.93 C2pgJAca
>>258
もしセッティングに幅があっても結局オンはオンで
コースによってガチの鉄板セッティングがでてくるだろうから
違いでてこないだろうしね。
ただオンでレールの上走るようにミスしないで安定したタイム刻めるのは
尊敬するなあ。
260:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 21:32:19.08 ISHR9zAn
>>252
>車体にアルグエルスアリの名前が・・・
今頃気付いたんかいw
車に乗り込む際の腰に注目・・・同じくあるよ。
まぁ権利関係で無理なんだろうね弄るの。
261:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 21:52:04.85 2H6gV6n/
>>254
すげえなオンで100%やってくれるやついて
そんな暇無いから10-20%くらいを2戦くらいで解散しちゃうよ
野良の50%16人で開始したのに10周消化時点で8人になったのはﾜﾛﾀ
262:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 23:41:57.63 g4t/qI1F
>>240
おまえは朝から何と戦ってんだよwwww
263:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/26 01:13:05.62 uSg4QG9x
そういえばこのゲーム１０７％ルール適用されてない？
264:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/26 01:25:31.26 is4cEgk2
キャリアでも毎回ちゃんとHRT出走してるから多分適用してないよ。
そう言えばキャリア1年目の100％のスパでHRTのカーティケヤンが9位フィニッシュしてた、でも完走12台だった。
バリチェロとディレスタはまだノーポイントなのにw
265:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/26 02:35:13.32 XLav5TCi
毎回ロングウィークエンドでQ1計算してくれる暇人いないかな
266:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/26 03:06:37.98 omFPfotg
キャリアロータス100%エキスパートでやりはじめたんだけど・・・・
1ｎ周目で早くもブルーフラッグ振られてワラタｗｗｗｗ
最終的に3周遅れの17位だった
267:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/26 06:15:36.79 KwpP0eNT
シルバーストーン100％やってるんだけど
半分消化した時点でパンク2回は多すぎだろ
流石に萎えてリセットした。つまんねーよ
バグだろこれ
2010でパンクにパッチ当てたのに相変わらず2011でもこれとか本当にコドマス情けないな
268:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/26 07:30:00.47 K5X0HNEA
>>267
100%でキャリア回してるけど
パンク2回しかなってないぜ…
まあオプションメインでストップ回数多いからなのかも知れんけどｗｗ
269:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/26 08:07:16.15 J060TAcM
タイムアタックやってる？？
コース全部同じ人がトップタイムだがすごいな。
タイムトライアルの方は相変わらずのバグタイムだけどね。
270:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/26 08:35:39.27 IiJWKNif
>251 PS3の普通のパッドです
271:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/26 08:49:15.70 YJQBnpNr
昨日買ったんだがニックネームがレインマン、チャンプ、アイスマンしかないのは仕様？
記者会見カットも含めてなんか2010より手抜きになった印象だな
2010に2011の挙動とAIを付け加えるだけでよかったのに…
グラも明らかに劣化したよね
272:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/26 09:13:19.88 BcEgmH3E
>>271
話題が古い
散々言われてきたからスルーされるだろうけど
コドマスの3年前のPC版RaceDriverGRIDを未だにやってるけど
総合的にそれ以下のグラだから、しょぼいハードなんだと諦めてください。
記者会見はなくなったけどその分レース後のムービーに力入れたんでしょう。
新しいものを入れるとどこかを削らないと容量的に厳しかったのでは。
まぁ、このゲームは自分なりの楽しみ方を見つけてください。
273:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/26 09:23:00.71 GFcVCCBt
>>271
ニックネームのとこらへんにレジェンドってあるでしょ？そんなかに昔のドライバーとかのやつあるよ
274:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/26 09:40:34.13 KwpP0eNT
>>268
どこまで進めて2回？
俺は今朝のシルバーストーンまでで計8回パンクしてる
フリーや決勝でよくパンクする
タイヤ交換は例の中古問題があるから推奨戦略でやってる
ディスタンスは全て100％
縁石ガシガシ使うとパンクしやすい様に設計されてるのかな？
今朝のシルバーストーンは縁石バシバシ使ってたから、
そういう仕組みだとしたら納得できないことも無いけど
275:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/26 09:51:32.22 L+ecA1uH
>>274
やっぱり走り方じゃない？
276:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/26 10:31:16.28 L+ecA1uH
タイヤの摩耗考えたら、ブラーキバランスって少し後ろにしたら
摩耗が前後同じくらいな持ちになるかな？
277:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/26 10:46:55.86 nTyNz5Dj
乗っていい縁石といけないのがリアルにもあるんでないかい？タイヤ摩耗してたらなおさらでさぁ。。。
でもそこまでシミュしてるとは思えないけどね。気まぐれっぽい？
278:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/26 10:50:00.94 RAQkNXtn
インド見た目で糞サーキットかと思ってたら意外とおもしろかった
279:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/26 10:55:54.20 +nCjc1rf
縁石でいうと跨ぐと大破する縁石があちらこちらであるな！
縁石の始まりのとこに真っ直ぐ跨ぐとクラッシュに３～４回なったよｗ
280:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/26 11:13:14.93 FrSfyKws
キャリアで初のウェットコンディションでぼろぼろ・・・。
ドライ時からセッティングどう変えればいいかな？パッド使ってます。
281:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/26 11:26:05.36 5RX4kIWL
空気圧だっけな低にするとブレーキングでタイヤロックしにくい。
けど、雨の問題はブレーキングじゃなくて加速時のトラクションだよね。
アシストに抵抗なければトラコンMで相当楽にはなる。
自分はブレーキアクセル共にふわふわちょんちょん。だが決定的な解決には至らず
282:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/26 11:59:11.36 GFcVCCBt
>>280
現状ではドライのときエイトワン以外、ウェットがエイトワンって感じ。本来真逆だけど。雨のAI速いからこうしなきゃ勝負にならんわ俺は
283:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/26 12:28:12.35 g/5YbC2V
ウェット時はやや横滑りしながらコーナーをクリアしていくのが楽しい
284:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/26 12:37:21.27 xnxA8OVr
何回も出てるけど、ウェットはAIの速さよりタイヤ交換しないのが問題
タイヤシミュOFFにするしかないよな
285:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/26 12:42:41.41 nTyNz5Dj
>>280
タイヤ空転とスピン回避から立ち上がり時のステアとアクセル開度に気をつけてるぐらいだな、、、当たり前の話ですまん。
セットは同じでいけてるよ。
286:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/26 13:22:39.16 L+ecA1uH
キャリアで天気を変えたい時ってなにか方法ある？
287:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/26 13:34:22.70 rDA33CQG
前のレース終了後のデータをロードする。
移動したときに天候が確定する。
288:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/26 13:35:10.61 L+ecA1uH
>>287
おお、ありがとう！
289:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/26 13:36:40.76 nTyNz5Dj
たしか翌日PS3つけたら降水確率少し下がっていたような気がした。。。自信ないので次の人どうぞ
290:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/26 13:46:22.07 6fknrDGJ
これってキャリアのレースのとき燃料搭載量決められないの？
弱小だとミックス1にすると抜かれるからなるべく2のまま走りたいんだけど、
ファイナルラップの途中で切れちゃう
291:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/26 14:07:46.86 BcEgmH3E
>>290
走行中エンジンの回転数あげすぎなんでしょ
2010と同じようにレブに当てるくらいまわしてると燃料持たなくなる
ギア費を見直して、シフトアップを早めるといいよ
292:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/26 14:46:15.72 7XVBUvvh
エンジン回転のインジケータはどこまで光らせたらちょうどいいんだろうね
自分は赤まで光ったらシフトチェンジしてるけど青まで光らせたらなんか回し過ぎな気もするしな
293:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/26 15:26:40.37 K5X0HNEA
>>274
いましんがぽーる
294:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/26 15:37:10.60 K5X0HNEA
>>274
うわあああ途中で送信しちまったあああ
今はシンガポール決勝前
緑ロータス 雨多目だから少ないのかも
セパン決勝でパンク 銀石プラクティスでパンク
その後ロングランでは縁石使いすぎないようにしてるよ！
295:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/26 15:38:00.47 XlPHruHP
いまばんこく
296:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/26 15:40:24.16 jXgj1XQr
ウィリアムズだけど
青LEDのレブまでキッチリ回したほうが最高速が出る
なので7速を結構低めにしてるよ
ウィリアムズのエンジン（コスワース）最高出力曲線がレブ寸前なんだ思う
ここまでシミュしの結果なのかどうかは、他のマシンにまだ乗ってないんで知らんけど
297:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/26 16:57:44.79 u9BTNv4g
パッチでどこまでよくなるかで今後やるかどうするかだな
298:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/26 17:04:18.62 8/OYWATv
マッサがインドGPのコース下見にこのゲーム使ったらしいぞww
299:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/26 17:05:11.17 aJ/4ixrq
∧＿∧
（ ・ω・) さて、、、そろそろハロワと図書館行くか
( つ旦O よっこら
と＿)_)
∧＿∧
/ ・ω・) しょっと
/ /
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/ ｌ ;' / :|
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Ｌ＞ Ｌ＞ 旦
300:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/26 17:12:25.62 7XVBUvvh
>>296
青の方が速度伸びるのか
今レースやってたけど青まで回したら燃費が厳しかった以外あんまり変わらない気もした
最高速はDRSとスリップでの伸び具合も考えないと行けないから難しいね
まあウチチームロータスだから遅すぎてDRSなんてほとんど使う機会がないんだけど…
301:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/26 17:22:27.75 GFcVCCBt
パッチはどんくらい進んだんだろう？この前はステップ1だったが
302:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/26 17:25:46.21 jXgj1XQr
>>300
ウィリアムズしか乗ってないから他のは知らないけどさ
青LEDでレブ頭打ってるからと思って赤LEDくらいになるように7速を少し引き上げると、
伸びなくなってはっきりと最高速が落ちる。5kmくらい違うよ
ただ、エンジンの耐久性と確かに燃費は犠牲になるっぽい
決勝100%とかでキャリア進めてるとシーズン後半のエンジン消耗率が上がってしまってパワーでなくなるかも
303:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/26 17:27:10.60 jXgj1XQr
>>301
まだステップ1
304:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/26 17:34:38.18 GFcVCCBt
>>303
11月上旬かな…
305:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/26 17:53:14.23 dSQQWN/5
アブダビの上空常時オーロラ改善だけはそのパッチに入れていただきたい
306:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/26 17:55:22.22 CrPjdNe0
オンでアシスト禁止なのしらなくて、そのまま出走したんだけど
ギアのＵＰＤＯＷＮの仕方がわからなくて、１週目の第２コーナ
手前で７速から１速にギア落としたらマシンが爆発しました。
自分はアシストフルじゃないと無理っぽいです。
307:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/26 18:06:48.48 jXgj1XQr
アシスト禁止でもオンは基本的にエイトワン使うと思うので、
ABSもTCSも必要ないよ。エイトワン状態でのアシストオフはちょっと走っていればすぐに習得できるよ
308:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/26 18:14:44.28 OShNDX9N
エンジンが逝っただけだろうけど、マシンが爆発てちょっとおもしろいな
309:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/26 18:20:49.75 CrPjdNe0
普段の運転の癖で、ブレーキ踏むよりエンジンブレーキかけてしまいました。
急に「ボォン！！＝3」って音が鳴ってマシンが薄くなっていって；；
でも、Ｆ１好きなので練習してみます。
310:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/26 18:38:27.92 K5X0HNEA
>>309
減速せずにギア落としてレブ打ちまくった結果かも
MT楽しいから頑張ってね！
311:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/26 18:41:16.74 K5X0HNEA
シンガポール小雨決勝でいきなりPS3ごとフリーズしたわ…
まだオープニングラップだったから良かったよｗｗ
312:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/26 18:45:35.95 3s6wDw+V
アブダビGPだけど、もう少し早めに日が沈んでくれると嬉しい
実際のヤス・マリーナはもう少し早く暗くなるよね？
パッチ2で直らないかなぁ
313:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/26 18:48:39.67 cQ0q7uKw
今キャリア100％のシンガポール終わったけどレース途中で大雨が降ってきてイエローフラッグ全開、リタイア車11台だったのにSCが仕事しないよ。(´Д` )
何回もリタイア車と接触しそうになって危なかったのに(T_T)
でもマクラーレン2台、レッドブル2台、メルセデス2台、アロンソもリタイアしたから悪いけどラッキーだったよ！
ウェットでAIも遅くなったし。(^o^)
314:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/26 18:49:50.76 fDdXq9GZ
20％でしかやったことないから夕方しか知らないけど、ヤスマリーナってフルでやったらちゃんと日が沈むの？
315:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/26 18:52:45.83 K5X0HNEA
>>314
沈むよ
確かニコ動に動画があったよ
316:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/26 18:56:01.62 fDdXq9GZ
>>315
いいこと聞いた！しらなんだ。センキュ！
っていうかオレ2010しか持ってないんだけど・・・ｗ沈むの？
317:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/26 18:56:30.02 TFolR88n
50%すぎたとこあたりから夜になるんだっけか？
ただあそこ終盤でほとんど順位決まっちゃってるし100%やりたくなるほどおもしろくないんだよな
318:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/26 19:01:12.64 K5X0HNEA
>>316
2010は沈まない気がするごめんんんn
319:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/26 19:03:44.44 fDdXq9GZ
>>318
イヤイヤ。そっか。でも2011買うモチベーションにはなったｗ
320:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/26 19:14:22.03 y9AzW/si
モナコ難しすぎない?
SCとレッドフラッグ出たしwww
321:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/26 20:00:21.71 0OpywWpn
>>320
＿＿＿_
／ ＼
／ ─ ─ ＼
／ （●） （●） ＼
| （__人__） |
＼ ｀ ⌒´ ,／
r､ r､／ ヘ
ヽヾ 三 |:l1 ヽ
＼>ヽ/ |｀ ｝ | |
ﾍ lノ `'ｿ | |
/´ / |. |
＼. ｨ | |
| | |
322:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/26 20:28:56.91 tiPYtGii
ブレーキング踏んだ瞬間ブババババって鳴ったからエキゾーストブローシステム搭載かと思ったら力んで屁が出ただけだった
323:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/26 20:30:15.44 6fknrDGJ
>>291
なるほど
確かにレブ打ってるわ
そうならないようにギアセッティング直してみる
ありがとう
324:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/26 20:54:42.15 4h18GlFa
今年の鈴鹿でコバライネンが130RでDRSを開けてたからロータスで130RをDRS開けっぱでやったら
クラッシュした
325:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/26 21:11:12.30 GFcVCCBt
AIはトルコのターン8でもあけてるよ
326:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/26 21:12:45.10 c1Bt+cCZ
予選雨でもAIが明らかドライのタイム出してきて涙目
327:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/26 21:45:43.46 XlPHruHP
出でよ！ウルトラメン！
328:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/26 21:46:58.24 Mkjldhny
>>326
うちPC版だけど、雨のフリーや予選で、倍速で時間短縮を使うか、
ガレージを出る時に「アタックラップ」を選ぶ、もしくは、コース上から「ガレージに戻る」を選んで、
画面が黒く暗転している間、AIは晴れの時のタイムを刻むくさい。
329:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/26 21:49:14.55 tiPYtGii
ガ━(ﾟДﾟ;)━ン!
330:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/26 21:52:19.54 Wv0AgMC8
だからグロックが2番手タイム出してたのか・・・
331:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/26 21:55:29.19 TFolR88n
タイヤの磨耗感グリップ感が今作のほうがBSっぽくて前作のほうがピレリっぽい気がするのは自分だけ？
332:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/26 22:11:58.24 TTpUN7nd
>>331
＿＿＿_
／ ＼
／ ─ ─ ＼
／ （●） （●） ＼
| （__人__） |
＼ ｀ ⌒´ ,／
r､ r､／ ヘ
ヽヾ 三 |:l1 ヽ
＼>ヽ/ |｀ ｝ | |
ﾍ lノ `'ｿ | |
/´ / |. |
＼. ｨ | |
| | |
333:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/26 22:27:35.74 GWbUjyzo
>>331
グリップ感が分かるってお前すごいなww
334:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/26 22:30:07.02 V42DmuSf
>>331
お前はカムイか左近か
335:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/26 22:40:28.57 6nmwJ/fh
>>334
バトンの可能性も否定出来ない
336:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/26 23:24:07.68 cQ0q7uKw
ディグラッシも。
337:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/27 00:01:13.34 LseRWSdG
今更気付いたけどチームロータスのステアにKERSのボタン付いてるな
システム積んでないのに…
338:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/27 00:02:34.08 QB5DVROW
最終的に付かないと、オンラインで勝負にならんからな
339:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/27 00:04:07.93 6a8ZDllP
ぷにる
340:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/27 00:42:12.37 LseRWSdG
>>338
ああそういうことかあ
2011はチームごとに個別化されたのかと思ったけどアレンジ入ってるんだね
341:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/27 01:19:25.50 HnqAKykg
ブレーキサイズの変更は、いつになったら出来るの？
下位チームは無し？
342:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/27 02:14:14.00 F7TabBzX
SCが出る基準がイマイチよく分からないな
試しにホームストレートで幅寄せして
2台巻き込んでみたけど
何事も無かったかのようにレース続行でちょっと萎えた
343:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/27 06:45:07.28 bYyQvLax
SC出て来過ぎもウザイだろ
別にSCに先導されるためにゲームやってるんじゃないんだから
344:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/27 07:12:01.11 N/fAoeXs
リアルもＫＥＲＳのボタン自体は付いてたような
345:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/27 07:46:42.57 9OOOkVQ3
ステアリングの裏についてんだよね本物は
346:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/27 07:47:48.28 gPp1JfjF
雨を全アシストＯＦＦで走りたいけど、難しすぎ！！
心が折れそうじゃああああ！！
347:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/27 08:39:06.22 Gzqf96u7
>>346
無理ゲーだよなｗ
348:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/27 08:39:07.60 58Xcnxwh
今回の雨は折角いい演出なのに、走るのがつらいよな。
インタとか、ウエットの意味あるのかってくらい食わないし、
大雨でズルズルなのはまだいいけど、
小雨ならインター履けばドライ感覚で走らせて欲しかったなわ
349:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/27 08:49:51.06 88yPkpLL
マレーシア快晴で、こっち枕なのにカムイと日本人フロントローになったのには萎えた。
ハミルトンは7番グリッド。何があったんだ。
350:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/27 08:53:08.51 91VRKJBJ
こっちもシンガポールで決勝2位ブエミ、3位可夢偉だったよ笑()
351:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/27 09:32:36.04 AFsOsEio
おまえらすぐ萎えるなww
352:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/27 10:11:35.72 7WS7fF5u
お前ら楽しんだり萎えたり忙しすぎだろ
俺もその仲間だけどね
353:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/27 10:38:59.28 X81RSYsI
感情の起伏のないゲームなんてつまらんからこれくらいでいい
354:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/27 12:06:05.01 88yPkpLL
>>349だけど、レース後カムイと称え合ってる姿にはホロッときたな。
いつかカムイのあの姿が見てみたい
355:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/27 12:20:11.75 vhV1BoZt
オンラインで半透明になってるマシンてどういう意味？
356:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/27 13:04:13.79 26Tf5EyR
失格した人？
357:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/27 13:44:19.36 9JG+Js6l
ランク戦シーズン3募集締め切りまで後3日！現在参加者160人超！
楽しくオンやってみたい人は是非
URLﾘﾝｸ(www47.atwiki.jp)
358:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/27 14:33:25.22 cL2Qa8Lc
下位御三家が決勝後に上位占めてたら､さすがに萎えるだろ｡
今作はてっきりベッテル補正入ってるかと思いきや､むしろ遅いよな｡
359:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/27 15:01:24.07 58Xcnxwh
おれんところはキャリア1年目で今インドだけどベッテルトップで
次いでハミだよ。予選もベッテルがんばってる難易度は中級
360:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/27 16:03:46.15 HbE6aG/s
いつもハンガロリンクに来るたび放置してそのままやらなくなる
本当につまらん糞サーキット
361:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/27 16:04:31.38 0o0Nw93q
4年目にウィリからレッドブルに移籍したんだが、ウィリがフェラーリより早くて表彰台の常連になってる。コンストのランキングでかなり変動する
362:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/27 16:25:22.31 S6xs+N+U
自分はインドがロータスより遅いよ。
363:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/27 17:12:46.25 7bpbXmrq
せやな
364:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/27 17:13:54.17 c+uVv/dd
去年ヒュルケンベルグがウェットでPP取ったのあったろ ああいう波乱が常に起きてると思えばいい
365:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/27 17:46:55.92 91VRKJBJ
Moto gpみたいで順位の変動が激しくて楽しいって思える。
366:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/27 18:09:26.82 /jY+xzkY
>>364
もはや波乱じゃない。
367:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/27 18:14:14.30 pFV00vad
毎日がサプライズ
368:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/27 18:57:03.25 d2kGq2M2
プレイヤーが開発の天才で今まで渡り歩いたチームは全て上位に食い込む
引く手数多で色々なチームを転々としたが5シーズン目で突然の引退宣言
こんな感じで考えればおkｗｗ
369:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/27 19:11:21.79 8ZVMA93M
リアルがどういう状況であれ、
公認ゲームのフェラーリは速い。これ定説
370:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/27 19:49:54.82 WiwkGk/G
98年のスパでフォースインディアがPP取ったみたいに、マシン別に特徴があっても面白かったかも
ストレート伸びるとか タイヤにやさしいとか
371:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/27 19:58:04.15 WiwkGk/G
99年だった・・・フィジケラPP orz
372:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/27 19:59:49.26 yIMB2ojH
えーと
373:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/27 20:13:04.56 8gLdQcK/
ターン8をDRS開けてドリフトで走り抜ける人いないの？
374:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/27 20:19:59.03 n6W1DTsB
>>370
F1というスポーツ競技のゲームなわけだしチームの色とかドライバーの色はもっと出してほしかったよね
375:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/27 20:21:10.28 /svlFCHK
>>373
自分でやれ！
376:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/27 20:21:22.88 +Jy6fbWe
>>371
2009年だろ
なんだよ99年ってw
フォースインディアないから
377:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/27 21:14:03.41 d2kGq2M2
>>371
あれ
98年じゃね？フィジコのPPって
378:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/27 21:18:38.36 d2kGq2M2
>>370
と思ったら>>376そのまんまだった
あの直線番長っぷりは凄かったよねｗｗ
2011で特徴あるのって
メルセデスタイヤ垂れやすい
フェラーリタイヤ熱入れに苦戦
ルノーﾌﾞﾊﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞ
トロロ直線番長
ザウバー+下位御三家ダウンフォース不足でﾌﾗﾌﾗ
ウェバースタート下手くそ
こんなもん？
379:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/27 21:37:19.20 cukjYDL3
>>378
トロロッソの直線番長は韓国からじゃない？
最初から直線速かったようには思えないんだが・・・
380:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/27 21:45:36.88 9vpbhhkC
トロロッソが早かったのは、ギアひがあってたからだよ
381:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/27 21:55:35.08 9VUtatmr
98年のフィジコはベネトンフォードだ。
382:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/27 22:07:22.21 /hXWE0nO
>>378
個人の特徴を挙げるなら、ウェバーよりハミでしょｗ
383:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/27 22:12:02.65 zGe+WKeI
幅寄せすると全員引いちゃうのもなんとかならないかな 意地っ張りな奴もいてほしい
384:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/27 22:26:12.59 LseRWSdG
キャリアでハンガリー走ったけど決勝で可夢偉がホームストレート(レコードライン)で数周横になって立ち往生してたのにSC出なかった
これで出ないならいったいどんなときに出るんだ…
385:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/27 22:36:20.86 9p1VUR/s
カーティケヤンがセクター2のシケインで横転しながらグルグルしてたら出るんじゃないい？
386:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/27 22:38:34.36 cSkt67fN
>>371
98年フィジケラのPPはA-1リンクだった気がする！
2位にアレジが来て荒れた予選だった記憶がある。
387:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/27 22:38:53.60 UJcSVGEV
バトン紳士も
388:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/27 22:42:03.95 LseRWSdG
>>385
カーティケヤンww
そんなことになったりするんだ…
たまに原因不明な大渋滞になってたりするしAI訳分からんね
389:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/27 22:53:23.52 8ZVMA93M
Patch 2 - Just a quick update for you all on where we are currently
with the 2nd patch.
Step 1 of the patching process is now nearly finished and work
on Step 2 is roughly halfway completed.
As I'm sure you'll be glad to hear we'll be in a position middle
of next week once we've done some more testing to start
talking about specific fixes made by the 2nd patch,
so please bear with us whilst we continue to work on
getting Steps 1 & 2 completed.
ステップ1ほぼ完成報告キターーーーーーーーーーーーーーーーーー
来週にはステップ2でパッチ改善内容公開キターーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
390:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/27 23:00:50.78 QB5DVROW
来週パッチ内容発表か
遅いなあ
パッチ自体は再来週か？
391:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/27 23:32:17.77 tHE1jiX5
ハミルトンと可夢偉のAIだけアグレッシブ過ぎ
よくできてるわ
392:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/27 23:32:19.53 mibMGRNL
取り急ぎ、チートセッティング問題と
AIのブレーキポイントを突っ込み型にしてくれたら文句無い
393:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/27 23:38:06.51 mibMGRNL
中古タイヤ問題があった
これ重要
394:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/27 23:38:24.76 zGe+WKeI
マイクロソフトが2回目以降のパッチにはペナルティだすとかなんとか・・・それで慎重なのかな？
どうでもいいんだけど、フリー走行と予選のときスローダウンしてる車の後ろに張り付くと前の車に最大で20グリッド降格ペナルティを意図的に出せる
395:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/27 23:42:35.84 AbpOemuX
40グリッド降格もできたぞｗ
396:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/27 23:45:11.35 cukjYDL3
>>395
もうピットスタートでいいじゃんｗ
397:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/27 23:49:29.87 +VLrE5vb
すげー嫌がらせw
心がおかしい人って言われんぞw
398:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/28 00:23:06.80 q/fCuHMZ
40wwww
399:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/28 00:24:52.49 gqMNVt+i
おっとハミルトンさんの悪口はここまでだ！
400:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/28 01:01:47.90 gX7RSf6h
>>364
＞マイクロソフトが2回目以降のパッチにはペナルティだすとかなんとか・・・それで慎重なのかな？
これ本当？
しょっちゅうアップデートしてるサードのゲームとかあるけど、
いちいちお金払ってたらそんな芸当なんてできないと思うが
401:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/28 01:03:16.78 V0KIP60y
トヨタの車ってぼかして丸めるデザイン多いよな
402:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/28 01:05:10.02 V0KIP60y
誤爆
403:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/28 01:05:34.78 2WBrnhQD
外人だらけのところでオンするとどこのグリッドからスタートするかで１コーナー無事に抜けられるかどうか決まるな・・・
中団以降のグリッドに着いたらほぼ確実に巻き込まれる
404:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/28 01:18:45.85 IDRQRNl1
>>403
予選有りだとタイヤ温存も含めてセッティング確認だけにして後方スタート、1コーナー様子見てる
接触有のレースでカミカゼ害人がノーブレーキで突っ込んだが、そいつだけ半透明になってすり抜けてた
あからさまなのはそうなるのか？
その一台以外は1コーナーで多重クラッシュ
405:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/28 01:58:32.93 uS+it/P+
2年目ザウバーでAIの強さをレジェンドにしたのに
予選は全て1位通過、2位と3秒差もあるんだけどw
他にAI強くするセッティングないよね？
406:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/28 02:35:10.57 V0KIP60y
一回コクピ視点で走ってみたら？
407:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/28 02:49:15.85 uS+it/P+
>>406
結局決勝レースも2位に15秒差つけてポールトゥウィン
2戦終わって2勝、2位がマッサとハミルトンで30P、
チームメイトの可夢偉が16Pで5位なんだが、
ザウバーのマシン速くなってるのか？
1年目プロフェッショナル、2年目レジェンドで楽しみにしてたのに
早くも独走状態で拍子抜けだw
コクピ視点試してみるか・・・
408:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/28 04:40:27.46 I8iSmL7/
スペインで予選が雨。
何とかＱ１は突破したもののＱ２でまさかの最下位。
１７グリッドからの決勝は晴れ。
なんと優勝できました！
抜きまくって超気持ちよかった。
晴れなら圧勝だけど、雨になると何であんなに強いの、ＡＩ・・・。
409:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/28 05:16:53.74 hOpET0FV
>>407
過去スレで散々言われてるが、
自車のスプリングとウイングのセッティング数値を下げればOK
9とか10とか11にしてたんじゃ、勝つのは当たり前
410:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/28 05:18:39.18 hOpET0FV
あと、やっぱしコックピット視点な
411:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/28 07:13:53.14 7UKC3JMB
これでパッチ内容がしょぼかったら とほほだな
412:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/28 07:15:15.14 I8iSmL7/
F1 2011ってモナコで舵角が変わりません？
何かちょっとハンドル切っただけでものすごく曲がってしまってやりにくいんですけど。
他のサーキットだとそんなことないのに、モナコだけ・・・。
これってバグですかね。
413:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/28 07:25:28.09 V6IbaHNX
>>412
散々概出でバグではない
狭いタイトコーナーがあるモナコは実際もハンドル切れ角が違う
414:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/28 07:59:12.57 GG4YmlJR
2010だとカムイAIを2位にしてもずるずる順位下がっていったけど
2011はちゃんとキープしてくれるなあ。
415:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/28 09:20:58.68 kce0CR9Z
オンの平等車が実は平等じゃなかったって検証してた方達が居て
結果ロータスは確実に遅い、ザウバーは少し速いかも疑惑
他は似たり寄ったり差はわからないか無い感じらしい。
これを生放送で見せてもらった時は・・・・コドマスさんって思った。
416:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/28 09:34:42.71 PYWkKpjR
もしパッチで11セットが修正されるとして
オンではまぁいい感じで緊張感がでるかもしれないけど
キャリア下位ではじめてシーズン中、雨がメチャメチャ降ったりして、
予選はQ1敗退確実決勝ノーポイントはおろかチームメイトにも敗退が続いたら
ノーオファーな1年を繰り返すんじゃないだろうか。それもリアリティだけど
結局のところ難易度を自分で下げたり、アシストをいれたりというはめになるのか。
417:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/28 09:46:05.48 nooDBY5N
>>416
現実っぽくていいと思うよ。ずっと下位チームで5年間過ごすというのも俺は歓迎する
パッチ2でおそらくは確実にセッティングは修正されると思うので、
今みたいにレジェンドに対して中位や下位で勝てるようなことはなくなると思う。
現状でもスプリング前後6とかウイング前後6にすれば、
上位にトラブルか事故が無い限り勝てないから、
上位チームに上がりたい場合は、難易度下げて成績を挙げて上位チームに移籍してから
難易度を上げてレジェンドにするっていう感じになると思う。
それでいいと思う。
そもそもレジェンド相手に最初から下位チームで善戦するっていうのが間違ってる
418:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/28 11:07:33.52 gUhTotN9
>>417
11セットは修正してほしいけどされないきがする。
419:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/28 11:09:46.03 1mKHdwYm
>>418
11セットの不具合は把握してるってどっかでみたけど直されないのかな？
セッティングがセッティングとして機能してくれれば俺は満足
420:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/28 11:30:56.07 0NCZTLIq
雨が速い速いっていうけど、ほんとに速いな。
雨でニュルの34秒台って、速すぎると思うんだが、現実は、雨だとここまでのタイムでないよね？
421:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/28 11:32:55.89 xbM/icb8
オートマだとレジェンドに勝てないのかな？
422:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/28 11:54:15.43 q/fCuHMZ
細かいけどシンガポールのタイムなんかの間違いだよな？現実ど10秒違うのは萎える。ただでさえ嫌いなのにシンガポール
423:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/28 11:56:49.19 2WBrnhQD
とりあえず雨の時のAIの速さをなんとかしてくれ
パッチではそれをまず望む
424:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/28 12:04:18.39 dnmfcHgu
コドマスって極端だよな
あと少しここが良くなればなぁ・・・て所を修正しすぎて他の不具合が生じる
もう少しバランスを考えろと
結局テストが不十分なのが問題なんだろうけど
425:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/28 12:43:30.25 7UKC3JMB
いや、レーサーであるデビッドソンに問題あり
ちゃんと制作にかかわっているのかだな
426:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/28 13:44:51.14 g5Q5PIIy
インドＧＰつまんないかと思ったけどおもったよりおもしろそうだな
ほこりがすごいけど
427:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/28 13:57:33.67 0NCZTLIq
ウィリで、始めて、ずっとポールトゥウィンでつまんねーなって思ったら、雨のシルバーストーンで7番グリッド、ニュルで4番グリッドになったが、決勝は晴れちゃったんだけど、決勝も雨だと速いの？
428:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/28 14:47:40.82 gx1Duvmd
日本人になかなか遭遇できなくて外国人部屋に乱入してやってるけど、速い人本当いるんだね。だいたいLapで2,3秒違う、、、いや4秒かな
オフで温々とやってた自分に喝っ！オン用のセット見つけないと
429:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/28 14:55:57.40 hOpET0FV
パッチ2でセッティング来なくても
自分でセッティング数値を低くするから
キャリアは問題なく楽しめるけどね
430:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/28 15:18:09.45 E9prqg05
雨で空気圧低とスタビライザーを1か2にしたらだいぶ扱いやすくなるな
タイムは出ないけど回りにくくなった
431:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/28 15:43:51.43 gx1Duvmd
>>429
7セットvsレジェンドAIてことかいな？？？いやいやむしろこれ以下で尚かつ他も弄り、それを操る腕がいるなぁと。
そうでないと速いオン外国人とは勝負できないと思っているわけなのだ。逆にドSセットを探しているのかも
432:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/28 15:47:05.02 UWQnnyFI
F1 2011 のPS3版を検討してますが、フレームレートは30fps固定でしょうか？
あるいは、それよりガクガク？ ヌルヌル？
433:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/28 16:10:47.90 cpr9+5lT
>>395
今やったらAI失格になったよ
3回グリッド降格の後サスペンドって出てた
いきなり透明になってビックリしたわｗｗ
434:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/28 16:35:40.44 dee8uTrZ
30固定です。
PCで60のゲームをやった後2011をやるとガクガクに感じますが
まぁ、すぐ慣れるでしょう。
435:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/28 16:49:37.73 9jBjRhGR
>>433
これ全ライバルでやったらひとりレースもできるのかな。
観客帰るな。
436:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/28 16:59:42.82 dee8uTrZ
Q1 禿チェロトップタイム ２０秒・・・
どんだけ早いんだよ
このバグQ2とかQ3でもあるんかなぁ
どういう条件で出るのか分かればいいんだけど
437:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/28 17:00:29.20 WHJUCSf2
>>432
30固定の意味が、30以上にもならないけど、30以下にもならないと言う意味なら違う。
30以上は出ないけど、所々30より下回るところはあるよ。
レース中は気にならない事が多いけど、リプレイやレース前のグリッドに並んだ車を映してるシーンは気になるかも。
438:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/28 17:08:36.16 nooDBY5N
釣りだろ。実際レースやってる時にはまったくと言っていいほど気にならない
こういうやつはスルー
439:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/28 17:26:52.85 vBvNpPOl
>>438
それはお前一個人の主観に過ぎない。俺はかなり気になるぞ。
440:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/28 17:45:27.95 hOpET0FV
PCスレに行けや
441:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/28 18:17:37.33 UWQnnyFI
>>434
>>437
なるほど、そうするとYoutubeにアップされているプレイ動画がイメージとして
近い感じですね。
ありがとうございました。
442:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/28 18:22:15.33 cpr9+5lT
>>435
フリー、予選で失格にしたところで決勝は出走できるから問題なさげ
まあスターティンググリッドがどうまるかはペナる順番次第だが
443:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/28 18:22:56.08 cpr9+5lT
どうまるかって何だよ…
どうなるか だよorz
444:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/28 18:24:14.59 vBvNpPOl
409 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/10/28(金) 05:16:53.74 ID:hOpET0FV
>>407
過去スレで散々言われてるが、
自車のスプリングとウイングのセッティング数値を下げればOK
9とか10とか11にしてたんじゃ、勝つのは当たり前
410 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/10/28(金) 05:18:39.18 ID:hOpET0FV
あと、やっぱしコックピット視点な
429 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/10/28(金) 14:55:57.40 ID:hOpET0FV
パッチ2でセッティング来なくても
自分でセッティング数値を低くするから
キャリアは問題なく楽しめるけどね
440 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/10/28(金) 17:45:27.95 ID:hOpET0FV
PCスレに行けや
445:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/28 18:34:47.40 nooDBY5N
>>444
おまえ邪魔
446:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/28 19:02:58.02 X+lGdL9L
>>444
オマエ、ココカラ、タチサレ
447:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/28 21:09:45.70 E9prqg05
イタリアまで来たけどHRTしかオファーがこねえ…
まだ増えるかな
448:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/28 21:21:12.25 h2HLYJ6B
オンラインエンジンブロー多発('A`)
449:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/28 21:35:49.54 fzL9I0NJ
スタートで順位を落としまくる・・ ホイールスピンしてないのに
450:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/28 21:38:42.68 YS/Mu/0v
アブダビのピットロードで盛大にクラッシュしたのは俺だけではないはずだ
451:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/28 22:00:16.68 lkJUCH2A
T500RSがぶっ壊れて、DFGTに戻してみたが、ブレーキがフニャフニャの為、すぐ急ブレーキ状態になって慣れない。
DFGTの人って、ブレーキの設定どうしている？
452:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/28 22:02:32.57 z/n8QHZL
>>450
リアルF1でもリア滑らしたりしてるから仕方ないよな。
453:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/28 22:23:10.94 Dk/66aiP
>>450
ハンガロリンクで2010の感覚で勢いよくピットロード入ったら、自動操縦なのにクラッシュした。ノーズ壊れた上にそのままリリースされて、まともに走れず再びピット入る羽目になった
454:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/28 22:52:10.81 HuGDFr8p
【HD】Test Drive Unlimited 2 with サザンオールスターズ（PS3/PC/Xbox360）
720p HDver.⇒URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
455:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/28 22:57:17.01 PYWkKpjR
おいおまえら。オンラインマニュアルきてるじゃねえか。
だが当初予想通りフェイスブックの英語版のあの感じの日本語訳でしょんぼり
456:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/28 23:08:34.17 cpr9+5lT
>>454
宣伝………
457:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/28 23:11:51.22 C0r18jRe
また来年暖かくなればクモとかムカデとかゲジゲジとかも
ドヤ顔で侵入してくるよｗ
458:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/28 23:26:46.52 LJKgIq3k
インドでは犬が、イギリスでは裸の男が、韓国では川が、ブラジルでは少年が低確率でコース内に出現！
459:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/29 00:01:31.79 Y09hhn9l
F1 2011をやるなら、やはりパドルシフト連動の方が断然いいな。
DGGTにも大分慣れた。タイムはT500RSよりまだ落ちるけど。
日記になってスイマセン。
460:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/29 00:02:29.48 Y09hhn9l
>>459スマソ、DFGT
461:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/29 00:25:42.46 A6vEL2SF
某ランク戦でも話題になってるけど
オンライン平等が平等じゃないという
コドマスさん・・・
462:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/29 00:35:54.89 uPrSsb+1
モンツァAI速いな
ウィング前後1でも高速区間で負けてる…