【ポルコン】FANATEC総合【Part.4】

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【ポルコン】FANATEC総合【Part.4】 - 暇つぶし2ch645:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/04 19:03:11 hmxGBYzo
一般車のパドルシフトは固定式が多いんじゃないか？
ステアの回転角度が360度位以上だと、手を持ち替えないといけないからね
逆にレーシング車は手を持ち替えない範囲の回転角度が殆どだから、連動式の方が便利

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