【右往】2011 F1マシン分析スレpart3【左往】at F1
【右往】2011 F1マシン分析スレpart3【左往】 - 暇つぶし2ch167:音速の名無しさん
11/06/08 23:38:08.86 WbP8Tqwa0
先の記事から邪推すると、
ルノーは排気バルブの冷却にエキゾーストブローを利用していて、
フェラーリはクランクケースの圧力を下げるのにエキゾーストブローを利用しているため、
禁止されると、エンジンの信頼性に問題が出る…ということじゃないかな。

メルセデスエンジンは、そういう構造じゃないので禁止されても問題にならなくて、
コスワースはそもそもエキゾーストブローがないので問題なし。


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