10/10/02 11:48:07 ASMdZ7zH0
>>592
URLﾘﾝｸ(www.hankyung.com)
入場券販売不振は大会開催を事実上主導してきた全羅南道の
'計算書'を根こそぎ揺さぶっている。全南道とKAVOは
国内分収入を742億ウォンで算出した。
この中入場券販売収入は564億ウォン.全体収入の76%を占める。
残りは企業ブース89億ウォン、
スポンサー58億ウォン、
衣類など記念品販売3億ウォン、
TV中継クォン料29億ウォンなどだ。
成功的開催の可能性が減りながら大会誘致のために注ぎ込んだ投資額まで批判のまないたの上に上がった。
競技場建設費2000億ウォン、
敷地買い入れ費300億ウォン、
開催クォン料360億ウォンなど
全2660億ウォンが投入された。
競技場進入道路工事費とその他大会誘致費まで合わせれば3160億ウォンに達する。
弱り目にたたり目でF1大会は一度開催権を取れば7年間大会を開くようになっていて
開催クォン料も毎年10%増額された金額を自動的にかむことになり
全南道は3000億ウォンのかもす負担した境遇だ。
がんばれ全羅南道。割り当てられたチケットを、世界中に売りさばけば成功間違いなし。
「参考為替レート」
「1ウォン＝約0.07円」
「100億ウォン＝約7億円」
例えば、
競技場建設費2000億ウォン＝140億円
開催権料360億ウォン＝25.2億円（初年度のみ、以降毎年10％加算＝2年目は27.7億円）