10/11/16 21:38:23 6Zds68vN0
>>588
ちょっと何いってるか分かんない。
2006年の日本グランプリ仕様で2012年まで行こうという合意があったが、例外があり
信頼性回復のために改良しても良いというのが現状。
エンジン規定で重かったりとかは無いんだよ、クランクシャフトの位置も決められてるし。
それで尚且つメルセデスがパワフルというのが現状なんだよ、フェラーリは車体後部のデザインのため
変更してないんだよ。それに巻き込まれたザウバーは単にパワーが低いエンジンを載せてる。