10/11/15 11:52:00 ylhoyp0C0
当時現役のF3＆GTドライバー誘って初カートに挑戦させたら
1秒落ちまで迫ってビックリしたｗ
一番戸惑ったのはハンドルの切れ角と車体のダイレクトな動きに手こずったぐらいで
その他はお手のもんだったみたいよ。
501:音速の名無しさん
10/11/15 13:00:04 iigjRHL20
昔売ってた アルミのケッポリリング無いのかな？
リアホイルは、ショートハブ乗せて踏めばやりやすいよ
502:音速の名無しさん
10/11/15 14:50:47 qfx3sT3Z0
やっぱ月曜日はにぎわって楽しいなｗｗ
>>496
おおはばにタイムアップ可能だよ、すぐにね
まずはストレートでもアクセルを全開に出来るようにする、次に
えん石と縁石をつなぐように広いラインどりを心がける
つぎにコーナーに向かって適切にハンドルを切る練習
りズムよく周回できるまでタイムは気にしなくていいよ
だいぶ慣れてきたらコーナー早く抜けるよう減速を加減する、最後に
ろくでもない自称レーサーの言うことは聞かなくていいぞ
503:音速の名無しさん
10/11/15 15:55:56 5wg6l77m0
>>496
まわりにいたカーターに攻略法を訊くってことはしなかったの？
504:音速の名無しさん
10/11/16 13:09:40 usUwQLdx0
初カートで攻略も糞もないだろ。
505:音速の名無しさん
10/11/16 13:56:37 YCXpbFUVO
グランドファイルのシャーシは格安で手に入りますか？ソディとハッセとCRG
506:音速の名無しさん
10/11/16 21:45:32 mcts+zXJO
496だけど平塚行ったら38秒だった
前が詰まったからもう少し走れば少しくらいタイム縮みそうです
507:音速の名無しさん
10/11/16 22:40:13 VUw0OLpB0
多分レンタルカートスレにいけばかまってもらえる
508:音速の名無しさん
10/11/16 23:45:56 8ln6g0Ly0
504は進歩も何も無いカーターのようだね
509:音速の名無しさん
10/11/17 02:12:22 YSBjiZEg0
初めて乗って遅いだの速いだのって全く無意味だろ
新車を買っていっぱい練習していっぱいレース出るのが一番速くなるｗ
510:音速の名無しさん
10/11/17 02:50:08 EEzSD49y0
最初から速かったって自分の伝説を語る奴は多いけど
実際のところ初めてのって速いか遅いかなんて、その後の成長と何ら関係がない
511:音速の名無しさん
10/11/17 11:23:37 Je7cIimZ0
KTだとパワー無いので 如何にブレーキ使わない走り方しないとタイムが詰まらない
特に重量増えた今のカートは顕著だよね
まあ車にも寄るけどレコードタイムの１～１．５秒落ち位までガンバってくれ
話はそれからだ
512:音速の名無しさん
10/11/17 15:39:45 jUtXh0UO0
１０年位前だが
初めてカート買ってつま恋に行って午後には33秒8だった（トニー+ＫＴ＋８６タイヤ）
午前中はキャブの触り方とかＫＴのスピードにびびったけど楽しかったなあ
あれよあれよとショップに持ち上げられ
チューニングやらされて全日本で金無くて速攻挫折ｗ
513:音速の名無しさん
10/11/17 15:45:39 AydfrsJJ0
典型的なボラれ方だな
514:音速の名無しさん
10/11/17 18:37:56 2sn54IZA0
どこのショップですか？
515:音速の名無しさん
10/11/17 21:39:38 k9bgV0wY0
>>512
33.8秒ってレコードの何秒落ちくらいだったんですか？
516:音速の名無しさん
10/11/17 22:35:35 HbTzWbXn0
嬬恋でボラれるって○○○○○○くらいしかないでしょ
ちまたじゃゆーめー
最近はコース私物化してるらしーよ
517:音速の名無しさん
10/11/17 23:43:40 SSkFCGHh0
また一軒カート屋さんが廃業するようです
URLﾘﾝｸ(www.palma-kart.com)
518:音速の名無しさん
10/11/18 00:29:03 7KzsuwA30
イージーカートって人気あるの？
519:音速の名無しさん
10/11/18 00:32:21 912iBhxN0
>>517
ここ廃業するの何回目だよ
520:音速の名無しさん
10/11/18 08:57:56 9aFo6wCp0
最初の頃は足立区に無かったかな？
521:音速の名無しさん
10/11/18 09:42:52 ALVul4290
今度は、茅ヶ崎辺りかな
522:音速の名無しさん
10/11/18 11:23:45 FepphkMa0
>>516
その店の名前が６文字なのでしょうか？
Ｈ松の店ってこと？
523:音速の名無しさん
10/11/18 12:26:42 v4nLfZOp0
もっと低価格で楽しめるクラスできないかな。
復帰したいけど今の給料じゃ正直無理だ。
カート楽しいんだけどな。
524:音速の名無しさん
10/11/18 12:29:55 912iBhxN0
ハイ、そこでばぶーです
525:音速の名無しさん
10/11/18 13:04:34 ZoHPImKi0
来年のFS125のエンジンが決まらないねぇ。
X30が西日本では実質10台程度の寂しいレースが２年続きEIKOが強烈にMAXの数の多さをアピールしてもめているらしい。
仮にMAXになった場合はRMCポイントなし、エンジンはデリバリーになるらしい。
そうなると数年前と同じく全戦不成立の公算大。
うちの店ではMAXならヤメダ！と明言しておりこんなところも決定遅延要因の一つ。EIKOと仲の悪い店が多いのは何故。
仮に来年FS125がX30になった場合の中山の西日本開幕戦は、
全日本FS125 10台以下
地方FS125 不成立
地方FP3 5台
Fp/Jr 15台
Fp/Jr-C 不成立
が大方の予想。
というか、ここまでエンジンの決定が遅れるとFS125からKF2に流れる？
FS125とＸ３０ってどっちがコスト安い？
526:音速の名無しさん
10/11/18 13:11:19 ZoHPImKi0
>>525
間違えた。
KF2とX30ってどっちがコスト安い？
527:音速の名無しさん
10/11/18 13:38:24 gyPNg4Pq0
ぶるーとｪ
528:音速の名無しさん
10/11/18 14:24:34 /VpGviVfO
おりぃ～ぶぅ～
529:音速の名無しさん
10/11/18 15:47:20 +qdqt9Xc0
>>523
ゴルフはこの10年間に業界が体質改善？を行い、ある意味若年層がローコストで楽しめるスポーツになった。
道具は￥10万前後で一度買えば平気で3、4年は使えるし、プレー代も大きく下げて人気が復活しつつある。
カートは10年前と比べて掛かるコストは５０％増し以上。
結局業界は人が減った分一人あたりの客単価を上げて辻褄合わせているので自分で自分の首占めてる。
レースにしてもルールの適用も曖昧で判断基準などオフィシャルの性格や気分次第という前時代的な世界。
自分が出ているレースではコースマネージャーにペコペコしている奴が優遇され客のこちらから挨拶しないと生意気だと言われる始末。
530:音速の名無しさん
10/11/18 16:10:54 RR0BHJsA0
>>529
レース界って残念ながらバカの集まりだからw
531:512
10/11/18 17:52:45 vXNVnl8x0
レースのコースレコードは34秒フラットかそこら
練習ではたまに33秒台の人がいた
その時はＫＴのトップタイムでした
レース前日に無理言って初乗り
路面が良かったのもあるね
あれで勘違いしたおいらがバカだった・・・・
ショップ名は地域出すだけでおいらが特定されるから無しってことでｗ
532:512
10/11/18 17:53:47 vXNVnl8x0
あ、アンカー忘れた
>>515
533:音速の名無しさん
10/11/18 19:17:18 +pT54Ncq0
最近は1落ちタイヤで出る人は希少です
昔は1落ち２落ちが当たり前だったのになーー
来年の特別規則で偶数戦は１落ちでってどう？って主催者に話たら
そんなことしたらショップから大ブーイングで参加もしてくれない
ショップは今タイヤ代とオーバーホールが主な儲けだと
あるショップ、予選で接触踏んだら治るフレームのひずみ踏んでもらってフレーム修正工賃５０００円
の請求がきた・・・２回踏んだら倍ってか？
チェーンやｽﾌﾟﾛｹは大半通販調達だから儲けがすくないんだとさ
ショップも同じ値段にすりゃショップで買うんだけどな
おちおちフレームやキャブ触ってもらいたくないよ キャブいじって調整費○○円なんて
やってられないよな・・・そのうちアドバイス料なんて請求来るかもと思うとおちおち話も出来なくなるな
534:音速の名無しさん
10/11/18 21:17:37 gc4Bm6Gu0
>>531
初カートでレコードを破る512さんって何者なんですか？すご過ぎ
それと引き替え>>504とか>>509とか>>510の人たちって何なの？スゴイ小さい人たちみたいに思える
535:音速の名無しさん
10/11/18 21:36:07 nrga+kCH0
初乗りでレコード破るんだったらF1も逝けるんじゃねえ？
FNやGTなら余裕っしょ。
536:音速の名無しさん
10/11/18 22:43:37 gc4Bm6Gu0
>>535
ということは>>504と>>509と>>510は一生ローカルカートレースの
テールエンダーということですね。よく分かります（うん）
537:音速の名無しさん
10/11/19 10:04:54 vmCXOHwFO
茂原で安いカートを流行らせてビーマックスが中国のカートを輸入して栄光がエクストリームカートを流行らせようとしている
安いのがあるには違いないよ
でもカート業界が成り立っていくかは別の話
サントレ倒産して二年になるけどその経緯はいまだに書き込みされてないね
538:音速の名無しさん
10/11/19 10:08:46 g7ESdLbS0
ウエイト積んでなかったんじゃない？
539:音速の名無しさん
10/11/19 13:39:26 /7fUVyHI0
本当に安いカートがあればレース界は盛り上がるの？
TIAでYAMAHAエキスパートすればいいじゃん。
540:音速の名無しさん
10/11/19 19:01:39 MsIcWvav0
>>533
コースや路面によっては１落ちタイヤの方が速い場合もあるよー
ＭＡＸ等と併催レースじゃない限り前日に７０台も走るとＳＬタイアだけなので路面ができオーバーグリップになる
今は全カテで３０台程度のレースも珍しくなくそのようなコースではフレッシュタイヤが有効だろうけど
541:音速の名無しさん
10/11/19 21:41:48 MsIcWvav0
>>539
日本でカートが盛り上がらないのはＦ１でチャンピオン争いをするドライバーが出ないから
イギリスやドイツではシューマッハ、バトンの他にハミルトンやベッテルといった史上最年少チャンプ獲得で未来のＦ１チャンプ目指す子供達で大いに盛り上がっている
あとはドライバーを育てるシステムがないから
今じゃＴＤＰも予算削減し海外組はカムイと一貴だけでは育つはずがない
一貴やめてせめて平手晃平にしてほしい
TIAでYAMAHAエキスパートなんて一番人気がないクラス
全国で7，8コースでしか開催されていない実質中部地区専用クラス
TIAを使ったJrクラスでも12，3コース
542:音速の名無しさん
10/11/19 22:45:40 ZgMmlO5V0
>>540
ゴムが乗ってくるとフレッシュタイヤでタイムが出せないってへぼチームの典型的症状だな
グリップを最大限生かす工夫をしてタイムを縮められるようにならないと勝つのは無理だな....
543:音速の名無しさん
10/11/19 23:12:35 oRc0YLKL0
>>542
今時そんなこと言っていたら笑われる
この前のつま恋の全国大会でもみんなどうやってグリップ逃がすかで必死だった
フレームはそれなりに進化しどんどんグリップするようになっている
トニーなんて同じEVRでも09と10モデルでは全然違う
それにＢＳのＳＬ０７は今年から明らかにコンパウンドが変わりハイグリップに
でも３０年前に設計されたＫＴは進化しない
544:音速の名無しさん
10/11/19 23:30:54 ZgMmlO5V0
>>543
おまえがなぜおれに絡むのかわからねえんだけど
お前の主張とフレッシュでタイムだせねえのとどういうかかわりがあるんだ？
グリップが多すぎて困るような車づくりしか出来てないならそれこそ１おちでも使ってろ
545:音速の名無しさん
10/11/20 00:16:46 PseYn7ul0
>>543
KTは進化しないんじゃなくて、ヤマハはあれ以上のエンジンが作れないのでは？？
モデルチェンジの経緯をたどれば迷走ぶりがよくわかる
今回のピストンにしても変えるたびに不具合続発
546:音速の名無しさん
10/11/20 07:14:24 yvM1Os0YO
KTのピストンが割れる理由は何か？
547:音速の名無しさん
10/11/20 11:52:44 GMX1C1QG0
>>543
そんなこと言ってるからレースやってる奴はバカが多いっていわれるの
試しにハイグリップ履いてＫＴでつま恋走ってこい
なんでせっかくグリップあるのにスピード上げねえの？
ばかなの？
スピードが上がればエンジンの回転も落ちないの
逃がすとか表現する奴らは間違ってるんだよ
よく考えて速く走れる方法を組み立てなおした方がいいぞ
君の今後の為にもカート界の不思議な言葉を疑うことだよ
548:音速の名無しさん
10/11/20 11:57:01 GMX1C1QG0
補足
ちなみに「進化してる」「グリップが上がってる」とか言う割りには
リストリクター径が大きくなってるくせにタイムはそんなにかわらん
みんなが言う事をそれぞれ真に受けると今より２秒くらい速くなってるわｗ
549:音速の名無しさん
10/11/20 12:06:06 QVz3+Kpm0
>>547
一概に言えないだろ
路面状況もあるし、前後同レベルでグリップ上がればいいが
フレームやその他の要素によっては前後バランスが崩れる場合がある
グリップする方にもう触れない場合はあえて逃してバランスを取った方が
速い場合もあるよ
550:音速の名無しさん
10/11/20 12:06:48 QVz3+Kpm0
>>549
>グリップする方にもう触れない場合
振れないの間違い
551:音速の名無しさん
10/11/20 13:28:30 eqRsqc5kO
グリップ逃がしたかったら空気圧あげろよ
552:音速の名無しさん
10/11/20 14:06:20 8oi4rDD/P
後半タレるじゃんｗ
553:音速の名無しさん
10/11/20 14:47:36 z7En2rMO0
>>551
お前今度試しに逆やってみ
554:音速の名無しさん
10/11/20 14:53:23 z7En2rMO0
>>546
なんで割れるの？
555:音速の名無しさん
10/11/20 15:31:06 GMX1C1QG0
>>549
だから、そういうのはグリップを逃がすんじゃないっての
も少し物理を学べってば
しかも、前後バランスはグリップの高い方にあわせるのが普通
カート界のおかしな話を鵜呑みにしないでしっかり考えた方がいい
556:音速の名無しさん
10/11/20 16:22:03 hngCayjc0
546 554さん
ＫＴのピストンが割れる理由
あるロッドのピストンの材質不良！
新品エンジン慣らし終了後３時間ほどの走行で全損！
ショツプに話したら、ヤマハに送ってもらって２ヵ月後に新品がきました。
ショツプにある用紙に事細かにエンジンの壊れるまでの経緯を書いてもらうと
ヤマハの判断でクレーム扱いになります。
もちろん、先方の判断ですので絶対に新品になるとは限りませんので・・
557:音速の名無しさん
10/11/20 16:38:32 QVz3+Kpm0
>>555
いやだからもう高いほうにあわせられない（剛性上げられない）場合の話をしているだがｗ
558:音速の名無しさん
10/11/20 19:05:19 A5i3caq70
さぁ、もっと罵り合って盛り上がって行こうではないかｗ
559:音速の名無しさん
10/11/20 19:19:06 H9usGn8ZO
ARTA来年の概要が発表になってたね。
エンジンとかかなり変わったみたいだけど…誰が出るの？
560:音速の名無しさん
10/11/20 19:24:12 FUPy/tzQ0
>>557
負けの宣告に聞こえなくも無いｗ
561:音速の名無しさん
10/11/20 21:59:01 W6bZamLo0
>>547
>>555
URLﾘﾝｸ(cplus.if-n.biz)
この人の目の前で同じ発言をしてみて下さい
562:音速の名無しさん
10/11/20 23:14:36 GMX1C1QG0
>>561
そんなんだからカート界はバカだって言われるんだってば
矛盾が多すぎることに気が付けとｗ
もう一度言うが、速さを追求するのにグリップを逃がすなんて事は絶対にない
563:音速の名無しさん
10/11/20 23:16:30 z7En2rMO0
このおいちゃんが神さまかなんかなの？
564:音速の名無しさん
10/11/20 23:22:41 QVz3+Kpm0
>>562
あるよｗ
565:音速の名無しさん
10/11/20 23:26:58 9n2jABjM0
>>559
オートバックスっていつまで鈴木亜久里をサポートし続けるんだろうね
566:音速の名無しさん
10/11/20 23:38:24 zSGwn12Y0
>>562
全日本なんかで路面にハイグリップタイヤのゴムがのってきた時に
フレームの合成を下げます。
意味わかる？＾＾
567:音速の名無しさん
10/11/20 23:52:36 z7En2rMO0
現状のタイヤ構成で、Rブレーキ、KTだとリヤタイヤをフロントと同じくらい使おうとすると
すごく後荷重になるはずでうまく曲げられないから実用出来ている人はいないんじゃないかな？
で、妥協するとどうしてもリヤ側のグリップを落としたくなるってことだろ。とくにゴムが乗ってくるとね
まあそうはいっても俺は>>562の言うことを支持したいな
と く に 日本のカート界の技術レベルは低すぎると思う、データすらろくに取れない
まあ商売が成立していないからしょうがないけど
568:音速の名無しさん
10/11/20 23:55:51 z7En2rMO0
>>566
おまえに理解できているとは思えないけどな
569:音速の名無しさん
10/11/21 00:04:43 Vv0HTko3O
理想と現実は違うのに融通を利かせられない奴は馬鹿。
例えば車ってカウンターを全く当てないで走るのが理想だけど、
実際そんな事できるのは車がたまたまバッチリ決まった時ぐらいなわけで。
そりゃあそこを常に目指すのはいいことかもしれないけど、そんなのF1チームでもできてないよね。
ちょっと思考が極端だよね
570:音速の名無しさん
10/11/21 00:06:57 s+0P7LZv0
>>568は頭の中でしか走った事無いんじゃない？ｗ
571:音速の名無しさん
10/11/21 00:11:35 l6/sQATu0
そうだな最近は走ってないけど、お前のチームほどへぼな車作ってねえぞ
572:音速の名無しさん
10/11/21 00:19:44 NsiAE6U60
>>568
全日本なんかで路面にハイグリップタイヤのゴムがのってきた時に
フレームの合成を下げる意味わかるかって聞いてんだよ。
573:音速の名無しさん
10/11/21 00:27:40 l6/sQATu0
そんなことしねえからわからねえよｗｗなぜだか説明してくれ
574:音速の名無しさん
10/11/21 00:47:44 NsiAE6U60
速さを追求するのにグリップを逃がすため＾＾
575:音速の名無しさん
10/11/21 00:58:04 s+0P7LZv0
>>573
そんな事言っていてよく>>571みたいなこと言えるなｗ
576:音速の名無しさん
10/11/21 01:20:40 l6/sQATu0
意味深に煽ってばかりいないで、どうして剛性を下げる必要があるのか説明してくれよ
KF1で剛性を落としている連中は多いな....でも速さを追求した結果というわけじゃあないだろあれは
あいにく自分はやったことないんで、だれか説明してくれよ
577:音速の名無しさん
10/11/21 01:41:18 NsiAE6U60
>>576
速さを追求するのにグリップを逃がすためだっていってんだろ。
バカなの？
578:音速の名無しさん
10/11/21 01:53:43 l6/sQATu0
ごめん
579:音速の名無しさん
10/11/21 02:46:08 BDy2Jift0
実際は、過剰なオーバークリップ下げる為の対応策だよな。
速さを追求するのにグリップを逃がす は、聊か誤解を招く言葉だよ。
580:音速の名無しさん
10/11/21 03:24:48 6rWLezI5O
全日本クラスでも食い過ぎることがあるってことでしょ？
エンジンに限界があるんだから、
グリップとスピードがどこまでも比例になるわけじゃないでしょう。
581:音速の名無しさん
10/11/21 06:38:04 MnlMUCAg0
要するにバランスとレースディスタンスの問題。
一発のタイムを叩き出すならグリップはどれだけあってもいい。
けど、レースはラップタイムで決まるものではなく、できるだけ速いタイムを安定して続けられるのがミソ。
したがって、剛性、荷重を把握して、できるだけドライブしやすく、最後まで崩れないようにしようとすると、グリップを落とすのも一つの方法。
ひとつのことにとらわれず、柔軟に対応することが大事である。
ところでAVANTIが人気出てきた。
いいなぁあの18禁エンジンw
582:音速の名無しさん
10/11/21 10:24:01 a1il2gvy0
>>581
そのAVANTIが来年のFS125に立候補しているらしい
今のところX30とMAXに及ばないと言われてるけど値段や維持費を考えたら人気が出て当たり前
ＣＲＧのサポートも高評価
18歳以上の縛りをなくしてもっと数を売って欲しい
583:音速の名無しさん
10/11/21 11:33:19 c6BT8sFw0
>>565 オートバックス内にあるレンタルカート場
URLﾘﾝｸ(www.mt-kart.com)
１１月１３日営業終了 って閉鎖かと思うじゃねーかよｗ
９２年にカート買って、ＳＬで優勝して神戸の地震にあって辞めて
パワーウエイトレシオが悪くなって
この土山のサーキットが面白い。もう少し安ければねえ。
ほぼ全コース全開でいけるのがなんとも・・
584:音速の名無しさん
10/11/21 17:55:22 LshIuleG0
>>583
オレの体重じゃ26’3が限界だｗ
ってレンタルスレじゃ無かったコ↑コ↓
585:音速の名無しさん
10/11/22 01:10:40 +5mcw6sO0
シューマッハが世界選手権にスポット参戦したときにＤ型ハンドルを
反対向きにつけてたけどあれはなんで？AGO STYLE？
586:音速の名無しさん
10/11/22 01:18:02 LDJreq3M0
Y字じゃなくて逆Y字で使いたかったんだろ
587:音速の名無しさん
10/11/22 08:57:13 nJ5Pu7tFO
グリップ維持理論によれば接着剤で路面にタイヤが張り付いてるのが最速状態らしい
KTのパワーだと1mmも動かないくらい強固にへばりついててもw
これは極端な例だが何事もバランスが大事
パワーもグリップも剛性も
588:音速の名無しさん
10/11/22 11:09:28 F9EGPR8h0
ほんとにバカが多いんだな
まあ、トップドライバーでも口でいう事がアホなんだから仕方が無いが
確かにスペシャルタイヤの時はコースにゴムの層とかできて
カートがひっくり返ったりしてたけど今はない
あのな、グリップがあればスピードが上げられるの
で、カートはデフが無いから内輪差をインリフトで補うわけ
パワーがないＫＴだと向きが変わる前に両輪が完全に接地すると
抵抗になるの、だから剛性を下げてフレームのよじれ時間を長くするんだよ
グリップを逃がしてるんじゃないの
わかる？
剛性を確保しつつリフト量をコントロールするにはキャスターが有効
キャンバーとの兼ね合いがあるから一概には言えないけれど
キャスター変えてカラでハンドル切ってみればわかる
あとはシートとフレームの固定してるところに入れるスペーサーなんてのも意外に効くぞ
ＫＴでハイグリップをはかせれば１秒早くなるんだから
ゴムの乗った路面でオーバーグリップ云々はおかしいんだよ
よじれてチェーンに抵抗ができるから本当はOリングチェーンが理想なのだが
なぜかカートやってる奴らは抵抗になるとか言って嫌うんだよね
逆なのにさ
長文すまんがグリップを逃がす発言は恥ずかしいからやめよう
589:音速の名無しさん
10/11/22 11:09:52 rX7ZD26m0
来年のＡＲＴＡのエンジンRokって何？？
MAXだとシリンダーのことでがたがた言われたのに嫌気がさしたかな？
Ｘ30にすれば地方選との互換性が出ると思うのに・・・
590:音速の名無しさん
10/11/22 11:47:39 nJ5Pu7tFO
>>588
インリフトも内輪側のグリップを逃がしてるんだが
591:音速の名無しさん
10/11/22 12:08:40 LDJreq3M0
>>590
だよなｗｗ
>>588あほすぎるｗｗｗ
592:音速の名無しさん
10/11/22 12:22:07 m0VB6B2s0
旋回構造に必要なインリフトであるから、本来の目的として「グリップを逃がす」と
証するのは聊か首を傾げる反論だね。
まあ物事に対する目線の問題かな。
593:音速の名無しさん
10/11/22 12:55:09 F9EGPR8h0
分からなければ別にいいけど
デフが無いから逃がすとかそういう問題じゃないんだよ
グリップを確保してるんだけどなぜか逃がすとか言うんだよなあ
594:音速の名無しさん
10/11/22 13:13:51 nJ5Pu7tFO
横Gに最大限耐えるためには四輪をすべて接地させて加重を均等にかけるのがベスト
加重が前後や左右に偏ると四輪合計の摩擦力は必ず減少する
これを実現するにはひたすらフレーム固めて低重心にすればいいが
グリップ維持理論派はそんな車が本当に速いと思うのか？
595:音速の名無しさん
10/11/22 13:36:42 F9EGPR8h0
カートにはデフが無いと何度言えば・・・・
596:音速の名無しさん
10/11/22 14:07:23 nJ5Pu7tFO
インリフトはグリップを逃がしてると何度いえば
リフトまでいかなくても同じで
加重移動を促進する方向のセッティングは
合計摩擦は減少する
597:音速の名無しさん
10/11/22 14:15:56 F9EGPR8h0
円弧が生じる場合
内輪差の関係で接地してるとグリップは逃げるのよ
まあいいや
598:音速の名無しさん
10/11/22 14:18:08 LDJreq3M0
>>597
きみ、何言ってるの？ｗｗｗ
599:音速の名無しさん
10/11/22 14:43:14 3S9YgLvm0
どうでもいいけど机上の計算と現実のギャップはちがうし
グリップを逃がすというのは表現が違うとか、どうでもいいよ
実際に乗って色々試してタイムを出すしかないんだから
内のチームに講釈ばっかたれて万年ビリの奴がいたんだけど５年目の春がやってきてレースでいきなりトップ争いするようになった
そしたらそいつは何も講釈たれなくなった
速い奴が勝ち、レースに勝った奴が強い
たったそれだけの単純な世界
600:音速の名無しさん
10/11/22 14:48:40 nJ5Pu7tFO
議論で苦しい状態の場合
わざと噛み合わない回答をしたり
君には分からないとかで逃げる人種がいる
本当に賢いなら相手のレベルに合わせた言葉で
理解できるように説明すべきだし
それが出来ないってことは自分も理解してないか
もしくは理論が破綻してるか
ちなみに前者は芸術家きどり気質
後者がエンジニア
601:音速の名無しさん
10/11/22 14:57:37 F9EGPR8h0
>>599
俺もそう思うよｗ
ただ、指導する側の言ってる事があほ過ぎるから
一般のカーターには変な理屈で部品売りつけられるのっていやじゃん
カートの世界にはそういう変な情報が蔓延してるよね
>>598
一つの入力装置で違う距離を転がすとどうなる？
世の中にはフリクションサークルっていう
便利なグラフがあってね
グリップは余ってるのなら縦グリップに変えてやることだな
グリップを逃がす云々て言うのは
5％程度のスリップアングルとかパーセントスリップの範囲のことを言うといい
599がいいこと言ってくれたから俺もおしまいにするよ
とりあえずここにいるみんなは勝てるようにがんばってくれ
602:音速の名無しさん
10/11/22 15:33:53 LDJreq3M0
>>601
>>600はスルーですか？ｗ
都合いいですねｗｗｗ
603:音速の名無しさん
10/11/22 15:53:07 F9EGPR8h0
>>602
ん？
なんで？
604:音速の名無しさん
10/11/22 17:34:16 m0VB6B2s0
>>599
>速い奴が勝ち、レースに勝った奴が強い
>たったそれだけの単純な世界
その通りだね。
多かれ少なかれ最初にゴールした奴が一番正しいのだ。
まあ５年も経過してれば技量も変わるし、人への接し方だって学習すれば人間性だって変わる。
一概に速くなったから講釈垂れなくなったと解釈するのはどうかと思うｗ
あと机上の計算云々だが
何故速くなったのか分析する能力も重要だよ。
路面コンディションを見越した上でスターティンググリッドに並べるのもレースだからね。
605:音速の名無しさん
10/11/22 20:29:59 4K7x48x90
>>601
おまえの言ってることは全く正しい、否定してるのは借りてきた知識でがちがちのやつと
お調子者の雑魚だけ、説明も十分わかりやすいと思うぞ
まともな人は少なからずいて基本お前の言ってることで通じるよ
最近はハンドブレーキ前提の車のせいで
KTの連中とか特に混乱してそうな気がする
>>600
あの説明が苦しいというのならあんたはすこし勉強した方がいいと思う
とてもクリアだったと思う
606:音速の名無しさん
10/11/22 22:02:23 aGybYTwy0
イアメの水冷１２５を勢いで買ったのは良かったけど
乗る機会が無くなって、３回しか乗ってないんだけど
今、レースやってるのかな？
エンジンの名前は？？調べるのめんどくせ
607:音速の名無しさん
10/11/23 00:57:05 8iX823O60
アクメの水冷
608:音速の名無しさん
10/11/23 10:44:57 1FKS8RbA0
DD2の優勝者はチェッカーと同時にコースをそれてしまったのか？
609:音速の名無しさん
10/11/23 20:03:34 GM9gsGuR0
MaxとBirelの組み合わせは何故御法度なのでしょうか？
日本では何となく解るのですが、ユーロでも全く見ることはないのです。
理由を教えて下さい。
610:音速の名無しさん
10/11/23 22:55:26 LRXZUw8T0
まずbirelの現状認識が間違っています、
ヨーロッパでは、CRGとともに一気にシェアを落としています、
TONY系一人勝ち状態です、
birelの絶対数が少ないのでMaxとの組合せが少なく感じるだけです
ユーロチャレンジとかでは、がんばっているチームもありますよ
今年、birelの大得意様の米国のMRPが北米のROTAXインポーターに正式になったそうなので、
北米では、birel+MAXが一気に増えるそうです
birelとIameが仲がよいのは、日本（アジアもでしょうか?）だけの話でしょう
実際にMOJO/MAXのタイヤテストにbirelの社長も来ていたそうです
611:音速の名無しさん
10/11/24 17:57:15 fo3Rq4um0
独り言だけど、カーとってさ見てて面白いのは、スピンと衝突くらいでさぁ
わざわざ見に行こうって気にならないような。
道具を使うスポーツなんだからテクニックを見せてほしいと思うけど、
そんなドライバーならカート乗っている訳ないし･･･。
いずれにしてもマイノリティレポートなんだよね。
寒々。
612:音速の名無しさん
10/11/24 18:05:59 VzBgcZhW0
カートは見るものではなく乗るものだよ君ぃ～
そんな独り言は便所の壁にでも書いてくれんかね
613:音速の名無しさん
10/11/24 18:13:01 kYWe5VX20
ふーん。
614:音速の名無しさん
10/11/24 18:58:38 Re2QLn+10
カートレースがつまらないなんてメクラだな
615:音速の名無しさん
10/11/24 22:52:22 eDiE5TXFO
レポートwww
616:音速の名無しさん
10/11/25 01:27:21 Pbe5IklH0
カートやめて久しいが当時は初心者が初めてカート買う場合、
ＫＴのＴＩＡとか買ってたが今はマックスエンジンの
トニーとか買ってはじめたりするものなの？
617:音速の名無しさん
10/11/25 02:09:29 tumrtTWy0
そもそもTIAを買う時点で間違ってるということを認識しよう
618:音速の名無しさん
10/11/25 02:24:55 Pbe5IklH0
えっカート始めようといろんなショップ回ったがどこも
ＴＩＡを薦めてきたぞ
619:音速の名無しさん
10/11/25 03:10:40 tumrtTWy0
いきなりショップに入っていったらTIAを薦められたのか？
自分で何か話したんじゃないの？
予算とかどんなレース出たいとか・・・
620:音速の名無しさん
10/11/25 03:14:56 Pbe5IklH0
カート始めたいって言ったらどこもＴＩＡのカタログを一番に
出してきたぞ。他に８６タイヤの（名前忘れたけど）カートも選択肢として
出してきた店もあったが
621:音速の名無しさん
10/11/25 09:50:19 Z2X5CsCe0
ところでSodiって全日本じゃ調子良いみたいだけど、SLとかでも調子良いのか？？
来年のフレームの候補なんだが。
622:音速の名無しさん
10/11/25 09:58:51 7FQLtA8n0
どのシャーシもその人に会うかどうかだと思うよ
スピードレーシングからエントリーで他のシャーシに乗っている選手もいるね
623:音速の名無しさん
10/11/25 13:37:31 W/bug1af0
>>621
全日本で調子よければＳＬで大きく外れる事はないよ
昔のビレルのトーションとか変なのじゃなきゃ大抵大丈夫でしょ
あ、エクストリームとかいう三トレのシナ製品みたいな奴もだめだったな
φ40のシャフトにもどらないかなあ・・・
トレッド広げたりホイールベース伸ばすくらいなら
φ40のシャフト+コンパクトの方が楽なんだけどなあ
624:音速の名無しさん
10/11/25 13:51:15 iJbcHrre0
2011SuperKFのドライバーは？
うわさでは今年並みにいるとのことだが。
625:音速の名無しさん
10/11/25 16:23:58 FOSQvIi10
>>621
フレームは基本的にＫＴのパワー、トルクに合わせて設計なんてしてないと思います。
Ｃ○ＧみたいにＭＡＸやＸ３０で調子よくてもＫＴでは・・・なんてのもあると思います。
あと、ＳＫＦは何でもありの世界なので判断基準にならないと思います。
ＫＦ２で速いかどうかの方が重要なはずですが、台数が少なすぎてよく判りませんね。
626:音速の名無しさん
10/11/25 20:07:26 KEcXoUaK0
鈴鹿みたいなコースをハンドブレーキ使う前提でクルマ作ってるんだから
そこいらのコースでKTがそのまま使って曲がるわけがない
627:音速の名無しさん
10/11/25 20:52:52 W/bug1af0
昔、ＫＴ以下じゃないと使えないとか言われてたゴールドカートって言うの乗って
鈴鹿でチャンピオン獲った奴いたな
名前忘れたけどトレン田かどっかのチームの奴
あいつは車体なんて自分が整備しないという条件ならなんでもいいって言ってたな
628:音速の名無しさん
10/11/26 08:14:20 +1RlbIdf0
ゴールドカートはRRで造っていたシャーシかな？
確かサウロチセッティも乗っていた
629:音速の名無しさん
10/11/26 08:28:06 YC/2eTGt0
>>624
SuperKF ってまだやるの？
Euroじゃぁ廃止みたいよ
630:音速の名無しさん
10/11/26 09:16:19 cMzK3doDO
>>627
ゴールドカート、懐かしいねぇ。
確か彼、RSOクラスでチャンピオン穫ったよね。
631:音速の名無しさん
10/11/26 10:09:38 Lh8H/k9N0
>>630
RSOだったんだ
関西の奴らは面白い奴が多くて楽しかったよ
632:音速の名無しさん
10/11/26 17:48:28 pOMPTmZq0
>>619
で、結局今初心者が最初に買うカートってどんなのが
多いんだ？
633:音速の名無しさん
10/11/26 18:05:02 Lh8H/k9N0
>>632
予算によるんじゃね？
俺は昔83やりたいって言ったのにギラードっていう高いの買わされたけどｗ
昔のようなはっきりした段階ってないような気がする
スポーツカート→マイカート（笑）みたいな感じじゃないのか？
634:音速の名無しさん
10/11/28 10:48:31 SCSUcd0/0
じゃぱんRどうなりましたか？
635:音速の名無しさん
10/11/28 22:17:45 v4CBmNhf0
621
Sodiってこの前、もてぎのＳＳで優勝しましたよね。
全日本でも東区域だと1位なんじゃないの？？
自分もこのカートが気になってます。
もう少し情報が欲しいです。
636:音速の名無しさん
10/11/30 10:41:44 Z6jflvWr0
来年の春から名古屋勤務になったんだがレースに出るのにおすすめのサーキットを教えて？
637:音速の名無しさん
10/11/30 11:02:01 G04ZxVAK0
石野がいいんじゃないの。
638:音速の名無しさん
10/11/30 12:34:01 FqE5Pxww0
ＴＭＳＦがあったけど来年のＴＤＰのドラは全員決定してるんだよな？
639:音速の名無しさん
10/11/30 20:40:36 4gsVYa7t0
>>636
鈴鹿南コース
640:音速の名無しさん
10/11/30 23:26:33 BsAhXr/u0
いつから初心者はＫＴになったんだ？
スピードが遅いから？
641:音速の名無しさん
10/11/30 23:33:50 KTk2tDw40
>>636
日本ペイント名古屋営業所
642:音速の名無しさん
10/12/01 00:26:03 HSihF8CD0
>>641
不覚にもワロタよ。。昔俺がいた社名にそっくりだ
643:音速の名無しさん
10/12/01 00:49:15 78xpdyiS0
>>640
なら初心者は何から乗るんだよ？
644:音速の名無しさん
10/12/01 03:04:28 evVfPVFa0
ミッション
645:音速の名無しさん
10/12/01 04:56:13 XLaYPO9pO
ＥＣ０３
646:音速の名無しさん
10/12/01 22:33:57 +3KlqR5Q0
>>637
石野の現実。
二人のマネージャーは ぶ○ーと と ケ○ンズ出身でコース横にはケ○ンズが店がある。
ぶ○ーと出身のチーフマネージャーはレースで競技長や審査委員長をしている。
１１／２８の最終戦では．．．．．．．
スーパーＳＳ決勝ヒートでポールのぶ○ーとの選手がローリング中にかぶらせてストップ。普通はそのままスタートが切られるけど２回スタートやり直しで赤旗。
その選手はプラグ替えてぶっちぎりで勝ってチャンピオン獲得。周りから大ブーイング。
ＳＳの決勝ヒートではオフィシャルがわざわざグリッドまで来てスーパーＫＦドライバーでケ○ンズのＦ君のフレームに違反パーツがあることを指摘。
それを外すためにスタートが５分ディレイに。他のドライバーはどうして５分も待たされるのか？他のチームだったら失格だろう！あきれるばかり。
他にも毎回６～８台しか集まらないAvantiクラスの開催理由。
Ｃ○Ｇ名古屋が入っているビルのオーナーが、ぶ○ーと出身のチーフマネージャーって聞いた。
参加台数が一番少ないのに優勝賞金は一番多い。
ドライバーや親からは来年の参加は考えるって声も聞かれた。
実際にＳＳクラスは参加台数がピーク時の半分、ライバル瑞浪の半分まで落ち込んでいる。
647:音速の名無しさん
10/12/02 10:07:36 U7wINbdY0
>>646
エントラント会議ではどういう話し合いになるのでしょうか？
648:音速の名無しさん
10/12/02 17:08:07 uF+xJVTu0
20年前のクラブマンレース並だな
649:音速の名無しさん
10/12/02 17:36:00 U9Q5Mzea0
違反パーツって何？
650:音速の名無しさん
10/12/02 17:52:17 FEwOSk0D0
どーせフレームプロテクターかなんかでょ
651:音速の名無しさん
10/12/02 18:44:26 kXNZS5zb0
石野でなくても、愛知近辺だと、瑞浪、幸田に美浜など、いっぱいコースがあってうらやましい。
652:音速の名無しさん
10/12/04 19:45:37 rw1ye1fw0
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
653:音速の名無しさん
10/12/10 07:10:00 cT0kdJ9D0
ルイスハミルトンはどこが輸入するの？
654:音速の名無しさん
10/12/10 13:58:37 YI9aStTP0
ＣＲＧのＫＴ１凄く興味があるんですが、誰かＫＴ＋ＳＬ０７でのインプレッションを教えていただけませんか。
655:音速の名無しさん
10/12/10 21:14:21 eF1dUKTv0
ＦＰ－Ｊｒ．西地域の、去年までたいして速くなかったドライバーでも、今年はＫＴ１で速かったよね！
それを見ると、ＫＴ+０７のコンビネーションは相当いいんじゃない。
656:音速の名無しさん
10/12/10 23:31:03 GPUpv8Wk0
>>653
ここじゃないの？
URLﾘﾝｸ(crgjapan.com)
657:音速の名無しさん
10/12/11 11:11:34 Rn4CVGN30
６５４さん ありがとう。
やっぱりＫＴ１かな(^^ゞ
658:音速の名無しさん
10/12/12 12:15:46 aGNxJ9Oc0
昨日、新東京で何があった？
659:音速の名無しさん
10/12/12 22:04:50 DO22WMq50
練習走行中の事故で一人お亡くなりになりました。
660:音速の名無しさん
10/12/12 23:06:36 g/HJH77oP
ネタは他でどうぞ
661:音速の名無しさん
10/12/12 23:16:09 sU+62bGM0
死亡事故はマジだけど。
故人の奥様の意向で今日のレースは通常開催されましたが
レース後にみんなで事故現場で黙祷を捧げました。
662:音速の名無しさん
10/12/12 23:24:06 g/HJH77oP
え？まじか・・・
そりゃ失礼した。
ご冥福をお祈りいたします。
新東京のブログで何も触れていないからネタかと思った。
663:音速の名無しさん
10/12/12 23:35:52 VyHZXJDS0
亡くなられた方は今日のレースに出場する予定だったのかな？
664:音速の名無しさん
10/12/13 00:17:05 Dken4JtN0
確かモナコヘアピンあたりでも昨年か今年死亡事故あったような・・・。
665:音速の名無しさん
10/12/13 07:12:10 hR/vPpWw0
亡くなられた方のご冥福をお祈りいたします。
でも、どこのニュースサイトにも出てないね。
666:音速の名無しさん
10/12/13 09:01:50 4RkSx/4W0
どういう状況だったんでしょうか？
667:音速の名無しさん
10/12/13 09:31:43 IUm8N3NQ0
人づてに聞い話ですが、メインストレートで幅寄せになる形で、ガードレールに
引っかかりカートから投げ出されて後続車に轢かれてしまったとききました。
ご冥福をお祈りします。。。
668:音速の名無しさん
10/12/13 10:44:27 H2cKFGNt0
42歳の方のようだね。
奥様もお子様もいらっしゃるのかなorz
新東京のメインストレートで、そういうことあるかねー？
死亡事故の話を聞く度に「偶然の重なり」を感じます。
合掌
669:カートマニアになりたいです
10/12/13 12:32:26 6d0OpaLR0
この週末は他のサーキットへ行ってました
事故が起きないようにと思い向かいました
事故が起きて残念に思います
彼の分まで頑張りたいと思います
ご冥福をお祈りします
670:音速の名無しさん
10/12/13 13:04:45 4RkSx/4W0
>>667
複雑な気持ちになりますね
ご冥福をお祈りいたします
671:音速の名無しさん
10/12/13 14:32:18 QHkKHcrB0
>>664
その事故は検視の結果病死と言う事でした。
もともと高血圧の方だったらしいのですが
練習走行中の心臓発作だったそうです。
今回お亡くなりになられた方のご冥福をお祈りします。
672:音速の名無しさん
10/12/13 14:35:29 aAuzNr/E0
その辺の道路で、通行人を巻き込むような事故でなかった点だけが、不幸中の幸いと言える。
673:音速の名無しさん
10/12/13 16:27:28 ae1dsO7s0
その死亡者のいたチームはレース出たようだね。
昨日は怪我人がなかったようだが、もしも２日続けてだったらと思うとぞっとする。
平常心を保つのも難しかっただろうに。
合掌。
674:音速の名無しさん
10/12/14 17:15:40 82FDsuT+0
サントレ倒産したのは今ごろ？
675:音速の名無しさん
10/12/14 19:45:17 82FDsuT+0
鈴鹿選手権でMORBDOというシャーシあるけど新しいやつ？
676:音速の名無しさん
10/12/16 08:01:25 QHJE9paw0
>>675
マラネロのパイプ材質が違うシャーシ
677:音速の名無しさん
10/12/17 20:04:41 GjEuxw180
カートのローカルレースに出るのにヘルメットはSNELL２００５でも大丈夫ですかね？
678:音速の名無しさん
10/12/18 06:50:21 KR6eTkpwO
>>677
そういうのユルいコースと厳しいコースがあるので、
コースに聞くのがいちばん確実。
679:音速の名無しさん
10/12/18 18:20:43 16gyy2td0
久しぶりに地元のカートコースに行ってみたけど土曜日なのに誰も走って無かった
あれじゃいつ潰れてもおかしくないなorz
680:音速の名無しさん
10/12/18 23:28:18 8ie/wj2B0
カート行かなくなって17年だが
関東近郊だと 当時土曜はクラス分けするのが普通だった
今そんなに人気無いの？ 昔のカートで遊びに行こうかな
あ、ライセンス切れてるよ
681:音速の名無しさん
10/12/19 08:38:38 oPIpPqlK0
田舎のコースですししばらくレースも無いし寒いし師走ってことで…
それにしても1人くらい走っててもいいのにorz
682:音速の名無しさん
10/12/19 09:32:43 QGkrH1d30
走りたい奴だけ走りゃ～いいんだよｗ
683:音速の名無しさん
10/12/19 10:07:32 2XWr7ZTy0
俺も２０年前宝塚で走ってたが、
この前問い合わせした時 カート屋さんが
もうブームも去って走りやすい状態になってますって言ってたな。
客いないのも言葉の使いようだなと思う。
俺はもうレンタルでいいや。４０超えると腕がキツイ。
感覚は忘れないけど。
上の子が中学生になるし。金がねーや。
昔は景気良かったんだな。
684:音速の名無しさん
10/12/20 09:58:51 qK4mkKyb0
子供にやらせたいけど普通のサラリーマンの給料じゃ無理だよね。
独身時代に走っていた頃が一番お金が自由だった。
685:音速の名無しさん
10/12/20 10:37:24 YbfEob0C0
おれも20年前はレースやってたな
今は酷いよねｗ
当時はＳＤＦだけで関東地区は100台いたよね
すごい時代だったわ
専業のカート屋がフェラーリ乗ってたもんな
686:音速の名無しさん
10/12/20 12:13:23 4gKOHSVZ0
20年前、ローカルレースで
KT、カーレルクラス デビ2が当たり前
改造クラスもフルグリッドが普通で レベルも結構高くて見るだけでも楽しい時だったっけ
オレ的には、ナショナル->地方戦で お立ち台に上れなく成った時期 （特に全日本ではトップ10所では無く後方グリッドが一杯）
上に行くために、信じられないほど金掛かったよね フレーム、エンジン、特にタイヤ（マジ走りすると保たない 予選後半で終了）
タイムを金で買う見たいな状態だったっけ
ローカルレースの今は、30年前の台数なのかな？
KTで10～15台（押し掛け要員が足りなくて観客に協力して貰ったり、雨が降ったらリタイアとか）、改造クラスで2～3台とか
687:音速の名無しさん
10/12/20 15:40:43 MUG9q5Nl0
雨降ったらリタイヤってどんだけローカルだよ
車検すら通らないぞｗ
688:音速の名無しさん
10/12/21 12:45:13 N1SoE16xO
MAX CADETてどうなんですか？
689:音速の名無しさん
10/12/21 21:05:26 UfvhrGwX0
なんか、新東京の事故の件を流そうと必死ですね。
690:音速の名無しさん
10/12/22 10:18:02 1QF1y08z0
正直、最終からストレートに出て、右ガードレール側に幅寄せされるとどうしようもないよなぁ。
それでレールに当たるところまでは、今までもままあったが、それでドライバ－がはじき出されるのは珍しい。
そもそも右側のマシンをガードレールに寄せなくても、１コーナーが左ターンだから左側は最初から有利で、だから寄せる必要もないのだが。
練習走行日でも150台以上集まるサーキットだから、クラス分けや一度に走行する台数の制御など日本で最もノウハウを持ってるはずなんだけどね。
691:音速の名無しさん
10/12/22 10:50:50 FR5GNLkA0
>>689
いや、知らないんだけどそんなこと
昔あわらで酷いのあったけど
もしかしてあわらの事故の件を流そうと必死なのかもよ？
692:音速の名無しさん
10/12/22 11:49:20 R2hCZURX0
>>691
どんな事故だったの？＞あわら
ＮＨＫ教育の「カラフル」でオランダカート選手権のミニマックスクラスに
でてる女の子の再放送があるよ
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
693:カートマニアになりたいです
10/12/22 12:36:54 sv+6yxaJ0
あわらの事故は1997年だったと思います
舗装と芝生だけのコースで正面衝突でした
694:音速の名無しさん
10/12/22 12:54:54 R2hCZURX0
以前地方戦で絡んだカートがバックストレッチに反対向きに
飛び出てそこを全開で走ってたカートと正面衝突して飛び出た
カートのドライバーが亡くなったって話は聞いたことがあるけど
もしかしてそれですか？
695:音速の名無しさん
10/12/22 16:21:48 sdSHwqbf0
ヒント…ステアリングポスト
696:音速の名無しさん
10/12/22 17:07:17 FR5GNLkA0
なんだ、みんな知ってるのか・・・おやじだな・・
穿り返してすまんかった
697:音速の名無しさん
10/12/22 18:21:30 Wuy8AZY20
ストレートでもエスケープゾーンは必要ってことか。似たようなコースは他にもあるね。
698:音速の名無しさん
10/12/22 19:02:35 9WAVzL+60
>>695
ス、ステアリングシャフトォ？ステアリングポストは、さ、刺さったの？？
699:音速の名無しさん
10/12/23 07:56:58 ekIO6aYg0
東京中日スポーツに掲載されるみたいだが警戒してるね
700:音速の名無しさん
10/12/23 09:49:10 Qlz67ywV0
あわらに関してなんですが事故はレース中でした
もちろんレースは中止で選手権も不成立でした
当日、他のクラスに出ていた選手で今は四輪の世界で活躍しています
プロフィール上ではカートレースをやっていたとは言ってますがどの程度活動していたかは公にしていません
彼のサイトへカートレース戦歴を出してもいいとは思うのですが出ていません
このあわらの件があるからだと思います
グーグルマップで見るともうコースは無いみたいですね
701:音速の名無しさん
10/12/23 09:54:27 9a/cJjXR0
>>700
えーー
逆バンジーなくなっちゃったの？
702:音速の名無しさん
10/12/23 13:57:33 kYPRbIVr0
遊園地はまだあるよ
703:音速の名無しさん
10/12/24 11:04:50 JFr+Tso20
今日の東京中日スポーツは何が掲載されていますか？
704:音速の名無しさん
10/12/24 19:54:35 SNUh4sX10
同じ場所で何度も大きなクラッシュがあるって事は、
コースの安全対策に問題があると考えるのが普通じゃないのかな。
705:音速の名無しさん
10/12/25 09:47:13 BeKSePVn0
教えて頂きたいのですが、
カート始めたい初心者なんですが、
車のルーフキャリアに積んで
サーキット通ってる人とかっているんでしょうか。
小さなマーチしかないもんで
屋根の上に積むしかないか…と考えています。
706:音速の名無しさん
10/12/25 10:19:55 CRu6q+TlO
>>705
昔はいたけど今はほとんどいない
理由はカウルなど部品が増えたから 他にバッテリーなどの充電器が必要だからです RMCはプラグの電気がバッテリーからなんです
707:音速の名無しさん
10/12/25 10:49:49 perG0wcu0
>>705
ショップやコースにカート預けるのが良い
708:音速の名無しさん
10/12/25 11:34:50 D85X+Nzb0
軽自動車でもキャリアに載せて運搬の人はたまにいるから、積もうと思えば積めるよ。
が、上でも言ってるようにエンジン、ガスタンク、前後左右カウル、タイヤ、
工具等のメンテ用品、ヘルメット、スーツもあるからね。
上げ下げも一人では難しいから誰かに手を貸してもらうようになるかと。
ショップやコースに預けるのが理想だけど、それが無理ならやってできない事はないよ。
709:音速の名無しさん
10/12/25 11:39:36 Dv3iQUpr0
昔、車走行中ルーフキャリアからカート落として全損にした人を思い出した
710:音速の名無しさん
10/12/25 11:50:30 YCQ6S1FB0
落としたカートがどうなろうと知ったこっちゃ無いが他の車が巻き込まれて事故ったらシャレにならんだろ
711:音速の名無しさん
10/12/25 12:43:15 449DkudM0
15年くらいまえキャリアにカート積んで運んでた頃、
寝坊してレースに遅れそうになったので急いで東名を走っていたら
急に減速するので"壊れたなレースもう無理！"と落胆していたら
リミッターに当たっていただけだった、という夢を見たことがある
712:音速の名無しさん
10/12/25 18:45:00 yc5m1oRV0
カート積める車に変えればいいだけの話
713:音速の名無しさん
10/12/25 20:21:17 L1q579Bk0
マナーを守って走っていればサーキットは安全だと思う
単独で走っていて同じところで事故が多発するなら問題あると思うのだが
714:音速の名無しさん
10/12/25 20:27:20 D85X+Nzb0
>>713
単独じゃなくても何度も同じ様なケースで起きてるわけだから
そらコースに「も」問題があると考えるのが妥当でしょ。
715:音速の名無しさん
10/12/25 21:50:53 yLzCMb2P0
ガードレールの切れ目に引っかかったのかね。
全面板張りにしてしまえば違うのだろうか。
716:音速の名無しさん
10/12/25 21:54:51 Dxn7b+hc0
マナーやルールを守っていても、事故は起こる時には起こる。
スポーツであり、特にモータースポーツなのだから危険と言えば当然危険。
だからこそ仮にコース側に全く問題が無いとしても、
同じ場所で事故が頻発すれば対策を講じるのが当然の流れである。
717:音速の名無しさん
10/12/25 22:36:03 D85X+Nzb0
>>716
全くそうだね。
このまま何もしなければまた同じ事が起こるんじゃないかな。
718:音速の名無しさん
10/12/26 16:11:10 6Z/CfeYZ0
モータースポーツは非常識なことが多すぎると思わないですが？
719:音速の名無しさん
10/12/26 16:11:36 RIJ8ZUnV0
ん？
が？
720:音速の名無しさん
10/12/26 16:14:06 6Z/CfeYZ0
ですが？→ですか？
721:音速の名無しさん
10/12/26 16:27:08 SmHcnzCi0
>>718
そう（無関心）
722:音速の名無しさん
10/12/26 22:43:08 ikGRHlGJ0
>>718
お前は無理にかかわらなくていいよ
723:音速の名無しさん
10/12/27 00:58:23 8i10QUFQ0
あっそうだ、おい>>718さっき俺ら着替えてるときチラチラ見てたろ
724:音速の名無しさん
10/12/27 03:18:41 kKLGWxlD0
何で分かったんですか？
725:音速の名無しさん
10/12/27 21:10:53 nj+91sPu0
来年の全日本地方戦はＸ３０みたいですね。
台数集まるのだろうか？
726:音速の名無しさん
10/12/28 08:07:53 h+qHSTcb0
全日本地方戦というのがいまいちわからない
727:音速の名無しさん
10/12/28 11:09:01 ESmxnxJK0
>>725,726
全日本地方戦というのはないですね。
来年は、全日本のFS125（エンジン未定）と地方戦のFS125（エンジン未定）とＦＰ３(KT100SEC）が開催されます。
未だにFS125のエンジンの正式発表はないのですが、ビレルに近い人はＸ３０と言い切っています。
台数的には、地方戦のFS125は成立が難しいでしょう。
全日本の方もＦブレーキが無くなれば結構ＫＦ２に流れるという噂もあります。
728:音速の名無しさん
10/12/28 12:49:13 Fwd1pMCa0
KFは金かかりすぎるからなあ。
同じ全日本のチャンピオンならＸ30でも同じだと思うんだけど。
5台くらいしかいないＫＦ2でチャンピオンとってもね（笑）
実際地方選からＳＫＦ上がったやつのほうが成績いいし。
729:音速の名無しさん
10/12/28 13:25:55 fFcYL75V0
モータースポーツは一般人には無理だ。
ステップアップするほど金が掛かりすぎる。
悲しいけど現実は金がないと始まらない。
夢を見られるのもジュニアまでのような・・・・。
730:音速の名無しさん
10/12/28 15:34:27 FqrG2fe+0
地方選て俺がやってた時は関東西、東でそれぞれ１クラス１００台近くいたのにな
寂しいもんだなｗ
しかもナショナルて呼んでた意味わかんね
731:音速の名無しさん
10/12/28 16:47:57 9NcmGgu/0
栄光で社長がMAX不採用を報告してるな。
採用用件を満たしているのに・・・、って不満を露にw
発言力とか政治力とかはわからんが、ｼｮｯﾌﾟが「OHで稼げるｴﾝｼﾞﾝ」を望んだと言う部分もあるよね。
MAXだと、下手したらﾚｰｽ専用ｴﾝｼﾞﾝだとﾜﾝｼｰｽﾞﾝ使えちゃう。
X30さんは、10時間でOHとかもっととか諸説あるがMAXの比じゃないからな。
ユーザー感覚としては、中古もたくさん出ているMAXが良いんだが。
逆に中古のたくさんあるｴﾝｼﾞﾝじゃ、ｼｮｯﾌﾟもｲﾝﾎﾟｰﾀｰも儲からん。
どっちを取るかってなった時に、こうなった。
732:音速の名無しさん
10/12/28 17:08:24 ESmxnxJK0
ＫＦ２とＸ３０だったらそれほど金額的に変わらない筈です。
どちらも年間５戦ならば５０万も変わらない筈です。
ＫＦ２の場合はメーカーによってはフレームが大幅な割引になる場合もあります。
ＫＦ２が高くなる理由は、ＫＦというだけでボッタクリしている場合が殆ど。
普通のカートショップがＫＦ２のノウハウや新しい情報、技術を持っていないと思います。
ＳＫＦなんて某ワークスは実際は２０００万かかるけどスカラシップで・・・なんて言ってますが、年間３００万台のところがエンジン含めて結構勝てる力持ってるというのが今年でした。
733:音速の名無しさん
10/12/28 17:22:30 Xwrvo2o/0
>>731
ＫＢＦよりＸ３０決定が発表されました。
URLﾘﾝｸ(kojimabf.jugem.jp)
734:音速の名無しさん
10/12/28 19:06:34 IsMEhMWJ0
だいたい、いつから全日本のレースエンジンはワンメイクに成ったんだ。
昔の全日本も、今のヨーロッパも基本オープンだろ。
参加者の為と言うよりインポーターの利権争いにしか思えんわ！
予算がきびしい人はランニング・コストの安いエンジンで、余裕の有る人は、お金をかければ良いだけの話。
これが、みんなにとってフェアーなレースでは？
735:音速の名無しさん
10/12/28 20:20:20 dYtia1nS0
なんだかんだ言ってMAXもオーバーホール費用自体はかからないけど、
毎年のように新型のシリンダーだ電気系だって出てきて新しいパーツ買う羽目になったり
その他諸々の問題で安上がりなわけではない。
736:音速の名無しさん
10/12/28 20:57:37 Fh72nm/30
ここらで今迄のシステムをぶっ壊せないもんかね？
折角ランニングコストの掛からないエンジンを採用しても、
度々、変える必然のない新規パーツの購入を迫られたら意味ないよ。
そりゃ金の掛かるスポーツには違いはないが、今や「いかにしてユーザーに金を使わせるか」しか考えてないんじゃない？
これじゃカート人口が増えるわけがないんだよ。だから少ないユーザーから何かと理由を付けて吸い上げるしかない、という悪循環。
737:音速の名無しさん
10/12/28 21:56:12 R5Xh57/w0
世界はどうなんだろう？
まぁコミュニティを潰す様な運営しか出来ないのは日本だけなのかな…
738:音速の名無しさん
10/12/28 22:39:01 q0HY4HSi0
その通りですね。
カートの値段なんて本国ではかなり安いんですよ。
旅行行った時に調べてみてビックリしましたよ。
今では海外サイトで商品購入出来ますよ。
これからの時代ショップに頼っていてはダメかもね！！
739:音速の名無しさん
10/12/28 22:58:27 cZ7rk3q90
>>732 水色いところのこと？
>>734 正論
>>736 正論
>>738 そーでもないみたいだし…
740:音速の名無しさん
10/12/28 23:36:27 zygWbguI0
物にも寄るが 今は個人輸入するとビックリするほど安いよ
カード持ってると結構便利
大物は送料結構掛かって大変だけどね
741:音速の名無しさん
10/12/28 23:48:20 c0/8Rnie0
>>740
ガキは引っ込んでろ
742:音速の名無しさん
10/12/29 00:03:05 I/kK/2G30
年寄りは咳き込んでろ
743:音速の名無しさん
10/12/29 00:23:48 JYzOEBkk0
ガキは引っ込んでろじゃないよ！！
貧乏人は引っ込んでろでしょ！！（笑）
金持ちこそショップは使わないよ！！
自分で海外レース直接出れちゃうんだ！！
今に解るよ事の現実が（笑）。
744:音速の名無しさん
10/12/29 00:28:26 PdvECoRU0
そもそもカートなんてやってる奴なんてガキしかいねーよｗ
早く卒業して大人になれよｗｗｗ
745:音速の名無しさん
10/12/29 00:35:48 D0ZcC4Lc0
ガチは未成年が中心だが趣味は完全に大人中心なのに
そこそこカネもかかるんだから…それを引っ込んでろとか意味が解らない。
資金面の都合だけで考えてる奴は煽りか子供だろ
ソッチの方こそ引っ込めって事だ。
幾ら金積んだ所で最初は誰がに１から１０まで教えて貰わなきゃ駄目なんだから。
そういう部分を幾らか面倒見てもらう代わりと言っちゃなんだが、
物の調達くらいは個人輸入で安く云々言う前にカートショップにお布施する位の気持ちじゃないと続かないでしょ。
746:音速の名無しさん
10/12/29 04:22:20 9HQJCoNf0
コミュニケーションから速さを引き出すのも実力の内。
独り善がりは上に上がってから干されるぞｗ
747:音速の名無しさん
10/12/29 10:01:07 CFw/8ucM0
明らかに人口は減っている。
しかし大手のカートショップやインポーターは存続している。
少ない人口から「上がり」を得るためには、細かな改訂などでパーツ買ってもらったりするのが手っ取り早い。
解りやすいよな、業界事情w
MAXは、シリンダー性能に差があったのがひんしゅくだったよな。
何がｲｺｰﾙｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝのﾜﾝﾒｲｸｸﾗｽだ、ってみんなガッカリした。
それでもKFやX30よりも、遥かに金が掛からないようにできるのも事実。
残念だよ＞不採用
748:音速の名無しさん
10/12/29 10:36:43 xboQHiME0
最近、結婚式でモータスポーツに縁のない友人に
ＷＳＫに出るのに１５０万～２００万はかかるらしい・・・と
話をしていたら、年間でそんなに掛かるのか？っと聞かれ、
一戦だよ。って言ったら、家買うわ・・っていってたな。
実際資産なげ売ってまで入れ込み、消えた人結構いる・・・。
749:音速の名無しさん
10/12/29 11:05:38 9eSvDzR60
>>748
ま、そこから復活した俺もいるけどｗ
今カートやれば金の心配なんてイラネけど
体は正直だｗ
KTで各地域のシリーズ選でもやってくれれば出るけどな
カート業界は意地汚ねえ奴等ばっかりで
横のつながりがうまくいかないアホしかいないし無理だがｗ
金の心配のいらないガキはうらやましいよな
今も昔も
750:音速の名無しさん
10/12/29 16:05:04 fsvMKIiTO
栄光頑張ったのに他のエンジンになって残念に思います
751:音速の名無しさん
10/12/29 19:46:41 lEFcQOIh0
栄光に騙されてＭＡＸなんてやってるヤツラはアホだな。
752:音速の名無しさん
10/12/29 19:47:51 D0ZcC4Lc0
まぁ次はKBFに騙されるわけだがな
753:音速の名無しさん
10/12/29 20:09:34 9eSvDzR60
よっちゃん・・・・
754:音速の名無しさん
10/12/30 14:51:07 A6SsiQOm0
なんかカートスレなのに良スレの流れで怖いね(笑)
KBFさんはJAFの一部みたいなものだからね。
仕方がないでしょ？今回の『MAX切り、X30出世』はw
問題はKRPからもJAFからも切られた形のMAXが、ここからどう盛り返すかですかね？
選手数はそれなりにいるし、全国のRMCｼﾘｰｽﾞも数多い。
乗っている人が多いｴﾝｼﾞﾝなんだから、頑張って欲しい。
755:音速の名無しさん
10/12/30 14:58:38 ymw5gO7S0
カートの業界でくらい利権争いの様な事は止めて欲しいなぁ
そう思うのは希望的願望でしか無いのかね。
対象が何であれひとたびカネが掛かってしまえば、日本ではそういう争いしか出来ないんだろうねぇ
756:音速の名無しさん
10/12/30 15:06:01 A6SsiQOm0
でさ、KRPが採用したRokGPってｴﾝｼﾞﾝ。
あれさー、新型だから中古はないのでデリバリーにしても練習用に新しいの買わなくちゃならない。
そこがキモですかねー。
想像ではMAXの使用料よりも大幅にディスカウントした値段でKRPに入れるんだろうね。
もちろん、そのディスカウント分は新品の販売で回収するわけですな。きっと。
中古が大量に出回っているMAXだと、そういう新品新規導入効果は期待できないからね。
Eikoに同じことはできなかったんだろうな。
757:音速の名無しさん
10/12/30 16:10:36 mvbYxXff0
RokGPのライフが気になる。
758:音速の名無しさん
10/12/30 23:02:45 55yk/PZE0
RokGP乗りました！上の無いスーパーロックです、基本はスーパーロック変更点はキャブを３０ミリの小径キャブにして排気バルブと電気を１４０００回転のリミッター付けただけむっちゃ速いよ！
ライフは短いよ！ピストンサイズ３オーバーしか無い当然シーズン中にシリンダー交換！１０００００円也！メーカーは儲かるよ！
759:音速の名無しさん
10/12/31 00:13:19 HmsMrG930
シリンダー必須かよw
760:音速の名無しさん
10/12/31 08:41:13 fUmS8wRgO
ピストン3サイズってマジ？
てことはメッキシリンダーなんでないのかなぁ。
来期のKRPのエントリ大丈夫か？
761:音速の名無しさん
10/12/31 10:26:18 7PRlb/r90
２３日の石野試乗会に行かれた方いらっしゃいますか？
ＣＲＧ、Ｂｉｒｅｌ、ＳＰＩＲＩＴの試乗した感想教えてください。
ＣＲＧのＫＴ１の購入考えております。エンジンは、ＫＴです。
宜しくお願いします。
762:音速の名無しさん
10/12/31 10:53:16 3B2wLNI80
もうさ、昔みたいにＫＴチューンとカーレル80チューンでやれよ
チューナーも面白いしユーザーも面白いだろ
ROKやら何やらよりもコスト安そうだし
カートも面白ポイント増やさないとマジでだめだな
763:音速の名無しさん
10/12/31 10:55:17 i37elJhu0
カーレルさんはまだ会社ありますか？
クラモチさんは頑張ってカート屋さんやってますね
764:音速の名無しさん
10/12/31 16:27:10 LuIeTrzc0
ファクトリーもっちぃ
765:音速の名無しさん
10/12/31 17:47:07 +vghJ8BY0
まあ色々有るけど
カート界が盛り上がる様 初詣でお祈りして来ます
766:音速の名無しさん
11/01/01 16:34:41 qsJPnqdh0
盛り上がる要素はあるの？
767:音速の名無しさん
11/01/01 17:33:26 pzLdXdk70
9歳の時にテレビで観たF1グランプリの魅力にとりつかれカートを始める。
ジュニア・カートの世界で勝利を重ね、2007年よりオーストラリアにカート
留学。2008年に帰国し、国内地方カート選手権に参戦。2009年度は
全日本カート選手権を中心に経験を積むと同時に、上海国際サーキットで
本格的な4輪フォーミュラカーでの練習を開始。5月に賞典外参加した
上海･フォーミュラ･ウエストのクラブマン･レースでポールポジションを獲得。
桜井君って全日本出てたの？
768:音速の名無しさん
11/01/01 17:36:54 efqLkoCC0
だれそれ？
769:音速の名無しさん
11/01/01 17:55:41 tuiGaEN50
桜井といえばミスチル
770:音速の名無しさん
11/01/01 17:59:57 pzLdXdk70
>>768
URLﾘﾝｸ(www.f1-stinger.com)
771:音速の名無しさん
11/01/01 18:02:57 efqLkoCC0
なんだ。無名の金持ちドライバーかよｗ
772:音速の名無しさん
11/01/01 20:43:58 tuiGaEN50
>>770
なんちゅ～顔しとるんじゃｗ
桜井といえば藤岡弘
773:音速の名無しさん
11/01/01 23:49:53 pzLdXdk70
で結局桜井君はカート時代全日本に出てたの？
774:音速の名無しさん
11/01/01 23:59:05 oxjTuBez0
出てないんじゃないかな？
確か地方戦ＦＳ１２５にはイントレピッドで出てた記憶が俺にはあるけど。
それと金持ちドライバーじゃないよ資金かなり厳しいらしいよ。
噂だけど。
775:音速の名無しさん
11/01/02 02:33:02 Db9MQDhI0
中途半端にフォーミュラに出て金だけ失って消えてくパターンやね
776:音速の名無しさん
11/01/02 03:35:17 /Fw2ddqC0
521 ：[大吉]：2011/01/01(土) 15:47:55 ID:aZH4k/6f0
桜井はどうやらＧＰ３に参戦するらしいね！
それから自動車雑誌の桜井の特集記事があって
白い分厚い雑誌で(雑誌名忘れた)桜井の事書かれてたが
その記事には「皆さんお気付きだろうが桜井は裕福な家庭で育った
選手であるらしく現在でもレース活動にもう数千万円はかかったようで
これから先Ｆ１へ行くにはさらに数億円かかるだろう」
金持ちじゃなきゃあの成績でこんなすぐＧＰ３に上がれないだろ
億単位で金かけてるんだから資金が厳しくなるのは当たり前だろうけど
777:音速の名無しさん
11/01/02 07:20:21 ME6r5bwAO
何だか知らないけど頑張ってね＼(^o^)／
778:音速の名無しさん
11/01/02 08:52:14 ULAKd63y0
金orコネがあればポンポンステップアップできるよね。
この業界ｗ
779:音速の名無しさん
11/01/02 15:48:50 PT/Mlx8M0
で、さっさと消えて行くのよ。
もっとカートを楽しめばいいのにね。
780:音速の名無しさん
11/01/02 23:30:05 Db9MQDhI0
四輪に無いカートの楽しさって何ですか？
781:音速の名無しさん
11/01/02 23:47:46 e+nlL3Oo0
たくさん走れてたくさんレースができること
782:音速の名無しさん
11/01/02 23:48:58 /1c3Ev570
四輪と比べて遥かに低い敷居で車体の整備から操縦までをDIY出来る所
783:音速の名無しさん
11/01/03 00:52:08 C0fKpOxl0
安価にできるってのは魅力的ですよね
784:音速の名無しさん
11/01/03 00:56:43 zOIjzQID0
あくまで四輪と比較して、ね…
785:音速の名無しさん
11/01/03 11:02:17 Szii2ZBY0
車が小さいから限界超えても大事にならないことが多いし。
反応早いし。
786:音速の名無しさん
11/01/03 23:29:29 C0fKpOxl0
ナンバー付き車の走行会の順位なんて腕の差じゃなくてどれだけクルマに金をかけたかみたいなもんだからね
787:音速の名無しさん
11/01/04 00:12:26 8JtXz9rZ0
カートもね
788:音速の名無しさん
11/01/04 01:37:15 xFGuEaZc0
>>761
ＣＲＧのＫＴ１ですが、
石野ではエンジンがＫＴの場合はブレーキが効きすぎて走り難いというのが試乗した多くの人の感想でした。
ＫＴ１よりＫＴ１ユーロの方が本命じゃないか？と・・・
789:音速の名無しさん
11/01/04 01:51:33 UPVnfG830
>>787
カートはナンバー付き車ほど金掛からんでしょ
いや、全日本とかになったらうん百万掛かるんでしょうか
790:音速の名無しさん
11/01/04 14:17:17 CG2D0g810
ブレーキが効きすぎなんて、どうにでも調整できるだろ
利かないってのは問題だが
791:音速の名無しさん
11/01/04 16:32:45 mjtNAcxi0
20年前のカートは一番手軽で金かからず（リーマンでもなんとか可）
楽しめたけど、今は違うみたいね。
ヤマハのSL83のワンメイクでレース楽しめてた時代が
懐かしい。
今は、他のカートにじゃなくて住宅ローンに追われてるよ。
792:音速の名無しさん
11/01/05 12:04:29 mW9gsgg90
昔よりもマテリアルの信頼性が圧倒的に上がってるから、市民レーサーレベルで比べれば圧倒的に今の方が金掛からんぞ。
セル付きエンジンが多くなって、始動の苦労がほぼゼロになったから、ホントに気楽に乗れるし。
793:音速の名無しさん
11/01/05 14:27:47 AaBliCSO0
ハードは良くてもソフトっつうかコンテンツっつうか
運営が下手糞だからそんなことが関係ないジュニアしか集まらんのだな
794:音速の名無しさん
11/01/05 21:00:37 8qZlghFT0
>>791
うまいこと言うね！
あはは！
795:音速の名無しさん
11/01/06 00:19:11 MeEgiB940
こんにちは
20年前ヤマハの2ST 100㏄エンジンで2年くらい堺とかでレース参戦してた者です
教えて君で申し訳ないんだが
最近、2STの原付スクーターと古いボアアップキットΦ45のシリンダー貰って
組み替えようと思うんだが、シリンダーのサビ取ってたら
ホーニングの必要が出てきました。
今は明石市に住んでますが、シリンダーのみ持ち込みで、ホーニングを安くしてくれるお店
教えてくださいませんか？
大阪ではレース毎に西九条の店にシリンダーを持ち込んでましたが遠くて。
どうぞ宜しくお願い致します。
796:音速の名無しさん
11/01/06 02:52:22 AqHCSjuy0
三重在住でカートを始めようかなと思っているのですが、
ショップ＆コースはどこがお勧め。
近くに（車で15分）レインボースポーツというコースがあるのですが
初心者でも問題ない？
797:音速の名無しさん
11/01/06 19:02:45 sDXOV0Rm0
>>795
今は業界全体が客不足だから、訳の分かんない持ち込みもやってくれると思う。
明石周辺だと・・・と言うか、バイクのエンジンだからバイク屋に頼むのがいいと思う。
yspとか近所にあればそういう系のお店で。
大阪の西九条の店って事は、チューニングメインの店だったはずだから
795がビックリするようなボッタクリ値段じゃないと思うし。
むしろ、バイク屋の方が安い気がする。
どうしてもカート屋がいいなら、北神戸サーキットに行ってみたらいいんじゃないかな。
>>796
みんな最初は初心者だ。大丈夫。
こんな時によく貼ってたコピペがあったな。
俺がやるなと言えばやらないのか？みたいなやつw
798:音速の名無しさん
11/01/06 19:38:27 hI4+thyX0
レインボーを走っている人は圧倒的にショップはヒグチが多くてレースはヒグチのチーム員ばかり・・・
桑名なら一番近いショップはケインズでハラダカートも30分以内。この二つのショップは面倒見もいいと思う。
ケインズのメインコースは石野（豊田市）と鈴鹿。ハラダは鈴鹿とカートランド三重（津市）
799:音速の名無しさん
11/01/06 22:15:29 wGpNuqdU0
突然ですが・・、
カートのヘタリとはどの様になる事でしょうか？
皆さんはどんな時買い替えしますか？？
チョー鈍感な私は、新車に乗って全然違うのは
判るのですが・・、（買ってませんが・・）
それがフレームの特色による物なのか、それとも
ヘタリのないフレックスによる物なのか・・・。
分らないんです。
なんとなく・・、四角いサイドボックスはそろそろ、はずかしいかなと。
そんな理由の人はいませんかね？
800:音速の名無しさん
11/01/06 22:57:31 bNLdh/7U0
できることなら走行毎に新車を卸したい
801:音速の名無しさん
11/01/06 23:39:21 LPXVDUf+0
>>799
ヘタリと言ってもフロント周りとリア周り（シャフト）で大きく違うが
劣化するスピードは、クラス 特にタイヤに寄ってバラバラだよね
フロント周りだとちょっとムリするとアレ！と感じ始めたら、リアシャフトは高速コーナーで雲の上状態に成り それが安定しない様に成ったら交換かな
条件にも寄るが全力走りで10周ほどタイム計って 初めの頃のタイムが落ちバラツキが多く成って来たら交換した方が良いかな
けどセット変えると結構変わるしアライメント狂って事も多いのでフレームチェックした方が良い（定盤の上置いてねじれ、高さ確認意外とナックルが。。。何てことも）
KTクラスだと フレーム修正3回位なら十分現役、（サンデーカーターなら4～5年） シャフトは2年かな グリップの良いクラスだと美味しい所は、3レースかな
まあその内クラッシュ何かして壊したり、欲しく成ったら買換え時かも知れないけど タイム計って見るのが一番だと思うよ
802:音速の名無しさん
11/01/07 00:27:47 rY9/XIRx0
乗用車と同じだなあ。
全日本だと毎年ハコ替えとかザラ。
803:音速の名無しさん
11/01/07 00:38:02 o6gP2Xk80
>>795
意外とタウンページ便利
ショップじゃなくて内燃機屋を調べればOK
ただし、寸法とかは自分で指示してあげないとダメだよ
804:音速の名無しさん
11/01/07 00:40:55 o6gP2Xk80
フレームのヘタりもショップの商売目的の信仰の一種
塑性変形するようなフレームはハナからオワットル
805:音速の名無しさん
11/01/07 00:44:31 rY9/XIRx0
乗用車でグラベルだと、スポット溶接が剥がれて、鉄板がちぎれるんだよなあ・・
こないだ、エンジンとミッションが落っこちたｗ
806:音速の名無しさん
11/01/07 11:15:53 rCVKzw3h0
フレームがへたったと考える前に
ストレスの順番を確認して
部品交換しなよ
安く済むわ
例えばナックルがへたった（笑）とかは都市伝説でベアリング変えとけば大丈夫とかさ
カート業界バカだからさ
金属疲労を一手にフレームに預けてしまおうとするんだ
本当にバカ
全日本以外はフレームのへたりなど考えなくてもいいよ
フレーム組む時はボルト締め付けでフレームにストレスがかからないように組むといいよ
リヤシャフトはしっかりハイト計って組むといいよ
807:音速の名無しさん
11/01/07 13:12:17 vIlwKcVe0
>>797
ありがとう
北神戸電話してみます。
西九条の１人でオッチャンがやってるとこ、ホーニング５分でしてくれたから・・・。
明石近辺、２０件ぐらいバイク屋廻ったが、東京に出すとか数日かかるとかばっかり。
そばで機械持ってるとこ知ってるバイク屋少ないんだよねぇ。（企業秘密かぁ？？？）
JOGのボアアップなんだが JOG載りレベル低すぎて 数年ぶりに２ch来たけど
さすがカートのりは、何度もエンジン焼付かせる寸前までせめた分だけの経験は豊富だな。
市販バイクと定例でもレースに出ようって言うカート海苔とは
ガチガチのエンジンのクリアランスも違うし仕方ないねｗｗ
808:音速の名無しさん
11/01/07 13:14:37 vIlwKcVe0
>>796
俺も最初は
慣らし廚って 後ろのゼッケンに付けて 堺走ってたわｗ
809:音速の名無しさん
11/01/07 13:18:34 vIlwKcVe0
神戸西の方面のYSP エンジン全然勉強してないよ
２STの数度の規制前後の車両の違いがわかる人はいなかった10人くらい聞いたが
なまいき中年ばかりｗ
品番みて 組むだけの 商人と化してる
810:音速の名無しさん
11/01/07 13:22:47 vIlwKcVe0
>>803
ありがとう
すでに10件ぐらい電話してみた 大きいエンシ゛ンが主で
仕事が詰まってるので、15分前に電話して、「ホイ 0.03で組んどいた」とか
言ってくれるとこがないんだぁ。
811:音速の名無しさん
11/01/07 15:14:40 fMEGTqAq0
そういえば、転がり抵抗気にする人って多いのに
リヤシャフトの組み方いい加減な人多いよね
芯出しって言っても、クルクル自由に動くベアリングホルダーなんだから
ベアリングの垂直方向をきっちり出さなきゃ意味無いのに
812:音速の名無しさん
11/01/07 17:53:04 eE+05/Vh0
いい加減というか知らないだけだろ
813:音速の名無しさん
11/01/08 01:39:55 wJ/73n5m0
それを言うなら、人が乗った状態で調整すべきだな
814:音速の名無しさん
11/01/08 12:11:25 NoQbL+cz0
>>813
それはできん
815:音速の名無しさん
11/01/09 19:12:55 dLYwt7X/0
>>795 そりゃ普通のバイク屋はホーニングなんてしないだろ。
注文なんてほぼ無いんだから。
外注するのが当たり前でしょ？
カート屋は、今どこも閑古鳥だからなんでもやってくれると思うよ。
明石だったら、西九条って高速で１時間ちょっとやん。
神戸線混むけど、行けない距離じゃないんじゃない？
遅レスだけど。
俺も２０年前は宝塚で走ってたよ。今加古川。
たまに、土山のオートバックスでレンタルカート乗って楽しむ程度だよ。
子供も大きくなったし、金かかることが出来なくなって
このスレみて昔思い出すのが楽しい。
優勝して当時珍しかったカーTV貰ったのが子供に自慢の種ｗ
816:音速の名無しさん
11/01/09 21:17:34 GCN8txYe0
URLﾘﾝｸ(as-web.jp)
↑↑↑
この子めっちゃ金あるやん
817:音速の名無しさん
11/01/10 13:14:05 0uxVVtLX0
本人が現金を持っているのか？
818:音速の名無しさん
11/01/10 15:26:55 jBkLzcS00
>>815
ありがとう
西九条に持って行ってみる、20年近く前だから おっちゃん生きてるかが心配
宝塚も良く逝ったわ、娘がまだ20歳前ぐらいでかわゆかったのと
コースが狭かったのだけ 覚えてるｗ
なんかの講習、宝塚でした記憶が・・・
819:音速の名無しさん
11/01/11 06:36:27 sAf+gz/H0
tes
820:音速の名無しさん
11/01/15 14:15:20 ftb+waQ70
ところで、今年の全日本、各ワークス勢のドライバーって決まったのかな？
821:音速の名無しさん
11/01/15 18:59:12 MeWXoirG0
知らん
822:音速の名無しさん
11/01/15 22:03:50 3Z0uYpWD0
知りたいね～。
誰か情報ください。
823:音速の名無しさん
11/01/15 23:30:09 Xg4Whh150
アマンダ顔のぽっちゃり具合がサトリナに似てるから
キャスティングされたんだろうか
824:音速の名無しさん
11/01/15 23:31:00 Xg4Whh150
ごめん誤爆・・・
825:音速の名無しさん
11/01/16 03:49:58 VFRmLmn+0
>>823
こんな夜中に笑わさないでよーwww
826:音速の名無しさん
11/01/16 18:24:52 2viCoD1a0
tony 佐々木兄石川井上
KOSMIC 高橋兄弟星野
FA 佐藤佐々木弟
YAMAHA 和田
birel 石井メタ
SPIRIT 勝田
sodi 鈴木
CRG 高星藤波
nova 堀吉田
ADVAN 梅垣三村
DUNLOP 増田藤江
が俺の予想ｗ
827:音速の名無しさん
11/01/16 20:00:31 OL0Saqrv0
佐々木兄ってまだカート続けるんか？
828:音速の名無しさん
11/01/16 23:15:33 ofEBrkfu0
続けちゃだめなのか？？
フォーミュラーは無理だと感じたんじゃないの？
いろんな意味で。
そしたら自分の生き残れる道誰でも行くでしょうが～。
一般社会（サラリーマン）なんてやらないでしょ！
829:音速の名無しさん
11/01/16 23:15:56 VFRmLmn+0
進むのもアレだし、戻るのもアレだしねぇ…
830:音速の名無しさん
11/01/16 23:25:27 988aj8zK0
YAMAHAのもう一人は、林周平（KARTKOZO)い決まったよ。
831:音速の名無しさん
11/01/16 23:53:55 ofEBrkfu0
ビレル、スピリット、ソディーはドライバー１名づつなの？？
やはりビレル系は厳しいのかな？
ソディーは松下は出ないのか？？
832:音速の名無しさん
11/01/17 09:42:27 MEGCx4jK0
結局、金出せれば、誰でも乗れるのか？
最近、良いドライバーあまりいない・・・。
833:音速の名無しさん
11/01/17 15:19:24 XbvgY/Kv0
832>>
yamahaは他にドライバーがいないからしょうがないんじゃないか？？
佐々木石井勝田高星はフォーミュラと平行してやると思う
834:音速の名無しさん
11/01/17 18:45:09 GOIOPA9M0
もうヤマハは増田二三四と砂糖あつひろでいいんじゃね？
835:音速の名無しさん
11/01/17 18:52:21 i4CEURUg0
特にyamahaはお金だからねー
ドライバーの質云々じゃないし
836:音速の名無しさん
11/01/17 23:16:15 sy9Gwuru0
マラネロは？
あと、エクスなんとかってトニー系のやつはでないのか
あとRKとか
837:音速の名無しさん
11/01/18 00:39:54 GSxZfA1O0
F3とカートを両方やる奴は今までにもいたけど
Ｆポンと両立してたのはいないの？
838:音速の名無しさん
11/01/18 01:26:41 +uGEsopV0
fﾎﾟｿまで行けてカートやる必要あるのか？
明日のヘキサゴン観てくれよな
839:音速の名無しさん
11/01/18 02:31:27 4mPjzMbl0
普通にいるだろ
冬の秋ヶ瀬片ハンミッショントレーニングは有名だろ
840:音速の名無しさん
11/01/18 03:19:27 GSxZfA1O0
いやカートで全日本やりながらＦポンも出るって奴のこと
ヨーロッパじゃベン・ハンリーとかがＧＰ２からカートに
戻ったりしてるしＧＴとかで食ってけなきゃカートが
保険になるのかなと
841:音速の名無しさん
11/01/18 14:42:42 0nlIbZ8a0
昔、7度のＦ-1世界チャンピオンがいてそいつがカートの世界（ｒｙ
842:音速の名無しさん
11/01/18 16:33:58 GSxZfA1O0
スポットとか一戦ポッキリのイベントじゃなくて
シリーズ通してだよ両立する人はいないの？
843:音速の名無しさん
11/01/18 19:10:40 BTLb2IcFP
過去にF3と両立していた人なんていたの？
日程被ることだってあるんじゃない？
844:音速の名無しさん
11/01/18 19:52:22 GSxZfA1O0
脇阪とか
845:音速の名無しさん
11/01/18 20:18:33 BTLb2IcFP
寿一の95年の全日本カートは3戦しか出てないぞ
両立とは言えないでしょｗ
846:音速の名無しさん
11/01/18 20:22:12 GSxZfA1O0
アグリは？
847:音速の名無しさん
11/01/18 20:32:39 BTLb2IcFP
知らないよ。
亜久里がF3走っていたのっていつよ？
もし亜久里がそうだとしても亜久里以外にいたの？
単に亜久里が特異なだけだったんじゃないの？ｗ
848:音速の名無しさん
11/01/19 01:21:21 iaJhQ7xh0
ロニークインタレッリは？
それと
ヘキサゴンⅡ観てくれよな
URLﾘﾝｸ(www.fujitv.co.jp)
849:音速の名無しさん
11/01/19 01:40:52 AdFEsawc0
>>848
クインタレッリは世界選手権にフル参戦しながら
フォーミュラ・フォルクスワーゲンにも出て両方２位
ＧＣにもスポット参戦して優勝して日本のＦ３のシート獲ったんだっけ
そのあとすぐアジパシにも出てたがＦ３以上のレースと両立は
してないな
海外ならフィジケラやトゥルーリもＦ３に出ながらカートのレースにも
出てたがシリーズ戦で両立してたかどうかはしらん
850:音速の名無しさん
11/01/20 04:54:38 PHtGfnli0
五十嵐っていうのがFポンまでいって辞めた後全日本カートに出てたね
ラサール石井が競艇のボートでひっくり返っていた
851:音速の名無しさん
11/01/20 07:34:00 YOju/zYe0
メーカーとの契約で、カートレースできない人もいるんじゃないの？
カートも競艇みたくギャンブルにすれば、金もうからんかな？
852:音速の名無しさん
11/01/20 09:08:58 8ukiVdS90
カートがもっとメジャーになるにはどうすればいいか？
昨日の放送の感想をテレビ局へ送ってみようと思う
853:音速の名無しさん
11/01/20 18:30:42 sq2gaG2C0
一時期にナマダラカートを放送をしていた時は
カートに興味を持つ人達がいたなぁー、もう一度
テレビ局で企画をしてくれればいいんだけど、
854:音速の名無しさん
11/01/20 20:01:07 aE2DPHd50
カートは金が掛かりすぎるんだよ
まずそこから改善しないと駄目
855:音速の名無しさん
11/01/21 03:47:08 zmk5IT5g0
曲げたパイプフレームに簡単な構造の原動機をのせただけで60～70万円ってどう考えても高いよね
だったら自分で造ってみればっていうレスは要らないからな
856:音速の名無しさん
11/01/21 11:24:22 SnxVXgRG0
現在のパチンコ業界と一緒だね。
客が減ったから今いる人からむしりとる。
普通の人では考えられない額だけど
はまっている人は多少無理してでもお金使う。
まさにパチンコｗ
857:音速の名無しさん
11/01/21 12:22:59 SFcS/01D0
まぁ、高のは事実だわなｗ
858:音速の名無しさん
11/01/21 14:35:45 L61d+wxn0
アッキーナにはモータースポーツのセンスがあるよな
それを活かしてカートとか他にも色んなレースやラリーに
「スピード姫」とかいって参戦させれば盛りあがるかもしれんｗ
っていうか綺麗な顔の娘がコーナーを攻めてるのって画になるなと思ったｗ
859:音速の名無しさん
11/01/21 14:55:55 /ywbTxvm0
>>858
成澤しまにあやまれ
860:音速の名無しさん
11/01/21 16:46:54 OliyqjJy0
アッキーナってだれだよ？
にしきのあきら？
861:音速の名無しさん
11/01/21 18:06:03 bCqnYVfD0
中森明菜
862:音速の名無しさん
11/01/21 18:08:00 MjhB+pB40
平野はカートやらないの？水樹はやってるのに
863:音速の名無しさん
11/01/21 18:13:10 OliyqjJy0
平野ってなんだよ
864:音速の名無しさん
11/01/21 18:17:26 MjhB+pB40
>>863
ライフライナーのくせにしらばっくれんなよｗ
865:音速の名無しさん
11/01/21 18:54:41 L61d+wxn0
>>862
水樹ってカートやるの？
豊口がもて耐とかに出てるのは知ってるけどそっちは初耳だ
っていうかこういう話でいいんだよね？
866:音速の名無しさん
11/01/21 21:01:57 FDk0idmc0
確かK-TAIに汎用4ストカートで出てたんじゃなかった？
あれならちょっとでも練習すれば誰でも乗れるから100ccとかのカートとは話が違うと思う。
867:音速の名無しさん
11/01/22 13:23:57 0fQyOqW20
金が掛からないカート
やっぱスポーツカートだな
868:音速の名無しさん
11/01/22 17:55:51 ZDie5Bgr0
ぐらんつーりすも（笑）のカートｵﾇﾇﾒ
869:音速の名無しさん
11/01/22 18:10:45 6UX8kwPj0
>>866
K-TAIです
名前を失念していました，補足どうもです
本格的なレーシングカート程ではないですが
それでも公道爆走の走り屋小僧と違って具体的なレースに出てるのは凄いと思います
最近の4stは水冷250ccが出てますがああいうの乗ってみたい
870:音速の名無し
11/01/22 19:27:33 kh2q/g8M0
SP○RITのワークスのドライバーって勝T君なんですか
彼地元で単車で暴走しまくって警察のお世話にもなっているらしいですが
最近のドライバーって暴走族でもワークスになれるんですねぇ。。。
871:音速の名無しさん
11/01/23 00:14:50 k9VjmR2v0
へぇ、そうなん？
ウチのガキがそんな事してたらカートなんか絶対やらせないけどね。
周りの大人がバカなんでしょ。ま、そのウチ勝手に消えるよ。
872:音速の名無しさん
11/01/23 01:11:11 m+cr+Xr50
>>870
勝Tの事故死を心よりお祈りいたします。
873:音速の名無しさん
11/01/23 01:38:58 ql1BxYKt0
過去にはこういうこともありましたね。
URLﾘﾝｸ(www.zakzak.co.jp)
874:音速の名無しさん
11/01/23 01:43:49 hoJAqgD70
プロカートレーサー（笑）
875:音速の名無しさん
11/01/23 18:03:34 r6pn2LlM0
>>826
の"おれの予想"ってところまでちゃんと読まずに書き込むバカ(870)の話しを信じて、よくそんないえるね。
どうせ息子が同世代で才能がなく、親父は金がない逆恨みなんだろうね
876:音速の名無しさん
11/01/24 10:49:46 NnSp1Kf/0
>>874 プロカートレーサー（笑）
昨年はSodi Works（Speed Racing）から給料もらって走ってたんだからプロカートレーサーで間違いではない！
877:音速の名無しさん
11/01/24 11:03:08 nqPwNaOR0
給料？
年間いくら貰ってたの？ｗ
878:音速の名無しさん
11/01/24 17:00:44 QNFNNbmI0
カート暦5年の僕。
ちょっと古いが、あのAVの存在を
今更ながら知ってしまいみてしまった。
カート現場を知るものにしか味わえない
アブノーマル的興奮があった。
俺はもう大人だから良いが、
ジュニア世代が観たらきっとトラウマになるな。
実に複雑な心境。
879:音速の名無しさん
11/01/24 18:01:33 vi6z/+D70
↑真夏の夜の淫夢？
880:音速の名無しさん
11/01/24 18:59:27 Ovb9SEFB0
息子がアホだからな
881:音速の名無しさん
11/01/24 19:54:56 QNFNNbmI0
>>878
フェス○ィカで行われたf-1グランプリ
882:音速の名無しさん
11/01/25 01:51:58 nLpBiJbE0
今さらだがあの番組に千代が出てたのか
883:音速の名無しさん
11/01/25 02:26:02 B3WMP//l0
だれがフェラ千代やねん！
884:音速の名無しさん
11/01/25 07:55:31 wOHv+OhrO
テレビでカートを取り上げましょう
885:音速の名無しさん
11/01/25 11:38:45 rp6m5LmR0
今年のmax winter cupの動画がようつべに上がってるな。しかし新東京を36秒台とかレベル高すぎだろｗｗ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
886:音速の名無しさん
11/01/25 12:34:33 UK1/4+xP0
>>877
持ち込みがなかったということ。
あとは成績でボーナスがあったはず。
全日本では格別待遇でしょ。
887:音速の名無しさん
11/01/25 15:11:17 f4IfKtvC0
でタイヤを捨てたのは誰なのさ。
888:音速の名無しさん
11/01/25 15:44:24 uDeuLYa40
やっちまったな！
889:フラッド
11/01/25 16:29:38 jlC1Ahx10
佐野は結構稼いでいた
890:音速の名無しさん
11/01/25 17:21:31 wOHv+OhrO
大野さんは廃タイヤでごりっぷくの様子ですね 気持はわかります タイヤにゼッケン書いてあるし時間の問題かな？ ところでペナルティは何？
891:音速の名無しさん
11/01/25 17:41:41 wOHv+OhrO
画像が見づらいのですが、廃タイヤはどのクラスのですか？
892:音速の名無しさん
11/01/25 18:07:18 rp6m5LmR0
アドバンだし、わりかし早く特定できるんじゃない？
まさかタイガーマスク運動なわけないよな？
893:音速の名無しさん
11/01/25 19:06:53 wOHv+OhrO
>>892
どうもありがとうございます
という事はPRDか？
894:音速の名無しさん
11/01/25 19:09:56 5RbnBU940
最近のＮＴＣならアドバンはパンサークラスだろ。
それ以外だと大昔のSしかない。
895:音速の名無しさん
11/01/25 19:28:27 wOHv+OhrO
パンサークラスのリザルトを見てみましょう
896:音速の名無しさん
11/01/25 19:29:38 5RbnBU940
>>895
リザルトにゼッケンは乗ってない。エントリーリスト見ないと。
897:音速の名無しさん
11/01/25 19:38:38 5RbnBU940
でも、よくよく調べるとパンサーで22台もエントリーあったレース無いな。
898:音速の名無しさん
11/01/25 19:46:15 wOHv+OhrO
他のサーキットで使ったタイヤだと調べるの大変かな？
ウィンターカップは色々な所から参加があったわけであるしね
899:音速の名無しさん
11/01/25 19:57:46 5RbnBU940
まさかとは思うが2008年のSクラス（確かアドバンだった）のタイヤかも知れん。
900:音速の名無しさん
11/01/25 20:16:53 6MI8C5y90
特定するにはタイヤメーカーの出荷実績を確認しないとまず無理。
ただそこまでメーカーが管理しているかは疑問。
901:音速の名無しさん
11/01/25 20:17:16 rp6m5LmR0
カーとのタイヤって製造年週記載されてたっけ？
902:音速の名無しさん
11/01/25 21:22:18 wOHv+OhrO
大野さんがどこまで頑張るかですね
903:音速の名無しさん
11/01/25 21:33:08 Z1O269FC0
ん？みんななんの話しなん？
904:音速の名無しさん
11/01/25 21:55:43 uDeuLYa40
新東京のブログ
905:音速の名無しさん
11/01/25 23:28:38 wOHv+OhrO
一番確実なのはタイヤを素手で触っているから体液をDNA鑑定する
不法投棄にはなるので弁護士を立てて慰謝料とDNA鑑定代を請求する
906:音速の名無しさん
11/01/25 23:33:37 EcBH5Xbi0
なんでそんな事するんでしょうね？？
しかし一番重いペナルティーってなんなんだ？？
907:音速の名無しさん
11/01/25 23:42:47 wOHv+OhrO
エントラントライセンス剥奪
908:音速の名無しさん
11/01/25 23:58:41 rp6m5LmR0
出禁
909:音速の名無しさん
11/01/26 00:10:49 y2OIwMQR0
一般廃棄物の不法投棄なのだから市役所等に通報すれば法的に処罰の対象になるのでは？
910:音速の名無しさん
11/01/26 01:10:06 5+1HR/gW0
そういう問題ではない
911:音速の名無しさん
11/01/26 01:23:22 WI4kWBWA0
書いてあるナンバーを適当に後で入れてる可能性だってある
特定なんて出来るわけがない
912:音速の名無しさん
11/01/26 01:25:22 WKL9IRqZ0
ナンバーを適当に入れいてわざわざ捨てるかな？
捨てた本人はこんな騒ぎになると思ってなかったのでは。
913:音速の名無しさん
11/01/26 01:27:50 WI4kWBWA0
可能性を否定できない限りナンバーを理由にはできないんじゃない？
やるならブログなんかに画像公開しないで密偵するべきだったんだよ
914:音速の名無しさん
11/01/26 07:05:44 BuE/dFOGO
役所等に被害届けを出したらカートもしくはサーキットの評価を下げる事にならないか？
どちらにしろ大野さん頑張れ
915:音速の名無しさん
11/01/26 09:53:30 GnRypi050
大野さん久々に見たわ
歳とったなあ・・・・
少年元気か？
916:音速の名無しさん
11/01/26 10:48:38 g968CGno0
でも入り口にあんなふうに捨てられていたなら良心を疑うな。
自分には考えられない。
なんとかして犯人見つけてきちんと一言謝ってほしいよ。
917:音速の名無しさん
11/01/26 10:53:31 5+1HR/gW0
新東京の自販はいつまで140円特価で売ってるんだよ
自販機新しくするよりも値下げしてくれ！本田宗一郎の考えに反している
918:音速の名無しさん
11/01/26 11:01:39 7OmShv9W0
みなさん
タイヤの廃棄代って幾ら位払ってるの？
919:音速の名無しさん
11/01/26 12:15:44 BuE/dFOGO
犯人がわかったらブログで解決したと報告するのだろうか？
920:音速の名無しさん
11/01/26 12:23:22 BuE/dFOGO
タイヤを不法投棄したという事はチームの指導がしっかりしてないのだろうか？それとも本人の問題か？
921:音速の名無しさん
11/01/26 12:42:40 nOSKxDkz0
個人の問題でしょ。普通自分の家の前にゴミが捨ててあったら誰でも頭くると思うけどな
思うけどね。
922:音速の名無しさん
11/01/26 12:46:42 BuE/dFOGO
みんなで大野さんの応援をしましょう
923:音速の名無しさん
11/01/26 16:12:20 Kj0z6GGE0
で、みなさんはカートタイヤの処分ってどうされてますか？
924:音速の名無しさん
11/01/26 16:51:51 WZGlg2Pt0
規則はコースがきめるんだから、従うしかないですが、練習にきてください、レースにでて下さい、でもタイヤはもって帰ってねって、勝手な話しだね。
エントリー台数が去年より増えったって自慢するなら、廃タイヤぐらい処分ぐらいひきうければいいのに。
本当のところ、そういうのが1番たすかるね
925:音速の名無しさん
11/01/26 17:15:22 g968CGno0
そういうサービスがあってもいいかもしれないが、
コンビニのゴミ箱状態になりかねないから
タダにはならないだろうね。
926:音速の名無しさん
11/01/26 17:24:16 5+1HR/gW0
持ち込んだものは最期まで管理して持ち帰るって幼稚園のときに習わなかったか？」
927:音速の名無しさん
11/01/26 17:26:33 BuE/dFOGO
タイヤを置いて行った方が素直に自分ですと名乗り出たら解決しますね
大野さんの機嫌もなおる
928:音速の名無しさん
11/01/26 18:04:12 g968CGno0
>926
でも廃油は捨ててかえるでしょう。
有料でも廃タイヤも捨ててくれるサービスがあったら便利って話をしてるだけ。
習わなかったかとか偉そうに。ｗ
929:音速の名無しさん
11/01/26 18:07:25 g968CGno0
でも確かに>924の人は最初の１行半は不要な文だね。
930:音速の名無しさん
11/01/26 19:01:02 ugV+E+ws0
廃油は買ってくれる業者がある。
廃タイヤは金を払って持って行って貰うしかない。
レースに出た全員が捨てて帰ったらタイヤの山で酷いことになる。
931:音速の名無しさん
11/01/26 21:12:03 BuE/dFOGO
つくばサーキットには廃タイヤを買い取りますという張り紙がある
北神戸には古タイヤでのレースが行われているね
932:音速の名無しさん
11/01/26 23:54:04 nOSKxDkz0
確か新東京も有料だけど廃タイヤの引き取りやってるはずですよ？
その他ショップでもほとんどのところは引き取っているはずです。大体1本２００円位が相場かな。
最終的にはタイヤメーカーが有償で引き取ってくれるようになっているそうです。
933:音速の名無しさん
11/01/27 02:10:48 r+J1vhgj0
カートオンラインはいつになったらウィンターカップの動画上げるんだ？
934:音速の名無しさん
11/01/27 06:16:27 dyNxqTsoO
ブログの文面を見る限り、タイヤは持ち帰ってもらうようになっている
935:音速の名無しさん
11/01/27 06:37:44 HOf5wVT90
スレの文面をみるかぎり、それはみんなわかっている
936:音速の名無しさん
11/01/27 06:44:54 dyNxqTsoO
法的には罰金いくら？ 飲酒運転は50万くらいだから運転代行頼んだほうが安い
937:音速の名無しさん
11/01/27 07:35:47 xSqGiYs80
それはみんな解っている
問題は持ち帰ったタイヤをどう処分してるかを訊いている
938:音速の名無しさん
11/01/27 07:45:09 sCkU+1XR0
ショップで買う際に処分費込みで買っているから
使わなくなったらショップが処理
939:音速の名無しさん
11/01/27 07:45:44 dyNxqTsoO
所属クラブに頼んで処分
940:音速の名無しさん
11/01/27 07:47:08 dyNxqTsoO
インターネットで格安で購入すると処分に困るから買わない
941:音速の名無しさん
11/01/27 08:31:10 dyNxqTsoO
Googleでタイヤ不法投棄で検索したらいろいろ記事が出てきました 今回のも解決する事を祈ります
942:音速の名無しさん
11/01/27 09:23:43 QL6cq+Jh0
ヤフオクで売れるよ
943:音速の名無しさん
11/01/27 09:53:05 51B6wHN90
地方から来た人が、帰り際にサーキット近くのゴミ箱に捨てて行った。
それを見付けた近所の人が嫌味の意味でサーキットの門の前に置いて行った。
これが妥当な線じゃないか？
サーキットに捨てて行くなら一個ずつ山に撒いたらいいだろう。
もし自分が捨てて行くなら見付からない所に撒いていくな。
944:音速の名無しさん
11/01/27 10:50:06 kctjoFCP0
サーキットのレンタルカート用にしてるとこもあるみたいね。
まぁ捨てて行くのはよくないよね
945:音速の名無しさん
11/01/27 11:44:18 dyNxqTsoO
タバコのポイ捨てと廃タイヤを置いて行くのは同じですか？
946:音速の名無しさん
11/01/27 15:31:13 r+J1vhgj0
ピットでタバコ吸うのやめろ
947:音速の名無しさん
11/01/27 16:10:46 dyNxqTsoO
今回を機に新東京の喫煙所以外でタバコを吸っていたら大野さんが罰金を徴収するのはどうか？
市町村によって違うが幕張近辺は罰金２万円らしい
948:音速の名無しさん
11/01/27 22:24:43 cKHO3U7A0
ピットっても屋外だし吸い殻ポイ捨てしたり歩きながら吸ったりする以外なら、
どこで吸おうが迷惑にならんと思うけどね。
949:音速の名無しさん
11/01/27 22:56:22 KXQhAZB00
お客さん、ここ火気厳禁っすよｗｗｗ
950:音速の名無しさん
11/01/27 23:10:59 FbIzlDtj0
タバコの煙が臭いんだよ。
ヘルメット被って吸ってろよ。
喫煙場所なら文句も言わないが、
火気厳禁区域でも屋外なら問題ないって
考えがわからんよ。
このご時世、喫煙者は小さくなってろ。
951:音速の名無しさん
11/01/27 23:16:01 dyNxqTsoO
新東京の敷地内は大野さんがルールブックです
罰金徴収にならないかな？
952:音速の名無しさん
11/01/28 10:15:59 BKmAEPsS0
タバコお願いだからやめてください。
罰金大賛成！！
953:音速の名無しさん
11/01/28 11:41:14 FhzfNhZrO
大野さんに頼んでみましょう そして自動販売機のジュースを120円にする
954:音速の名無しさん
11/01/28 14:45:04 uhnZZ9Mm0
横着しないでスーパーで買った安いジュースを
クーラーボックスにいっぱい入れて持って行くんだ。
まぁカートやっている人は金持ちだから必要ないか。ｗ
955:音速の名無しさん
11/01/28 15:27:18 TkSOvPte0
今度 新東京サーキットでレンタルカートに乗るんですが、カートの挙動の特徴とかを教えて下さい！
ちなみにショップの方のレンタルカートに乗ろうとおもっています。
実車運転経験０です。。。
956:音速の名無しさん
11/01/28 16:08:38 FhzfNhZrO
そんな事よりもタイヤを置いていった話題だ
957:音速の名無しさん
11/01/28 16:19:22 o8/uOMil0
>>955
口じゃ説明できない。
とりあえず乗ってから。
958:音速の名無しさん
11/01/28 16:46:29 oMc6ybGL0
ハーバーサーキットで練習していきな
959:音速の名無しさん
11/01/28 20:55:33 WZ00yzzk0
んむ