【車両なりきり】10S 東京メトロ9122Fです【擬人化】at CHARANETA2
【車両なりきり】10S 東京メトロ9122Fです【擬人化】 - 暇つぶし2ch316:16104F ◆m4emPLZIrk
11/05/17 20:23:20.69 0
おっ遅れてすっすみません・・・ キッキッキ・・・キーボードがこここ壊れてしまって、おお遅れました///(恥ずかしい)
>>京急新1000形1129君 これから先も新1000形君たちが増えますね・・・。新1000形君たちって何年つっ続いてるのかな?
6000系爺ちゃんは1970年生まれも居れば若い1990年生まれも居て、活躍が広かったので・・・(今は廃車されて、インドネシアへ渡ってるのものあるので)
>>279君 うっ運転士さんはたったまたまじゃないのかな?
>>小田急4000君 Eの代走で忙しくなっちゃいました・・・ 4000君があっ綾瀬で寝てるのは勿体ないですぅ・・・。
16106Fちゃんやマト12ちゃんが張り切って走ってました。マト8ちゃんの顔は怪我してて、お医者さんがしゅ手術をしたみたいですね・・・。
4000君がまた増えるのですね・・・。5000形爺ちゃんの方は減ったり、8000形君は更新したり、3000形ちゃんは10両へ増やしたり、MSEちゃんが生まれたり・・・いろいろとあっあるみたいですね・・・。
ホームドアって・・・丸ノ内線や副都心線、有楽町線で付けられてるもの・・ですか? 千代田線には支線だけあるのに、本線にはないのはずるいですぅ・・・。
>>松戸にーな@E233マト2ちゃん 今の日中では小田急線との直通運転がないので、殆ど代々木上原で折り返しです・・・。
綾瀬ちゃんと霞ちゃんは・・・はずれだと思うけど209系ちゃんですか? クイズだけど正解です・・・。
でもにーなちゃんのJRと373系さんのJRとは違いますね・・・。(371系さんとは同じだけど)
>>都営6300形君 その時、私は生まれてなかったけど、06系さんと6000系爺ちゃんが乗ったことあると聞きました。
ちっ近くに走ってる・・・651系君はあまり元気がないです・・・。東北からのおみやげを買ってくるのでいい電車でした・・・。
E653系ちゃんはいわき~仙台を走る・・・と聞きましたけど、今はどうなのか聞きませんし・・・。
>>京急新1000形 1121君 ウィング号は乗車整理券が必要ですよね/// 遅くなりましたけど・・・お誕生日おめでとうございます。
っ[1周年の花束/手作りケーキ]
>>京急新1000形1137ちゃん 久しぶりです(私もですけど)。太陽板を見ましたけど、私や16106Fちゃんに乗ってきてくれてありがとうございます。
06系ちゃんや08系ちゃん、半蔵門線に来る東武30000系君に乗れるとは凄いですね///
爆弾ドア・・・若い方の6000系(7000含)爺ちゃんと8000系(初期)君にあるドアのことですね。ドアを聞いてお客様が驚きました・・・。
>>307君 銀座線の上野に踏み切りがあるのは知ってます///
>>京急602さん 初めまして。地下鉄に来る展望席の通勤電車は600形一族さんだけでしたっけ? 正直私はないです・・・。
花電車は602さんだったのですね。「600」という打ち抜きはつい最近出てきたのですね・・・。

317:京急新1000形1129編成 ◆QOStLOiAIE
11/05/18 19:19:12.73 0
>>314-315 602編成さん
そういえば本日は65Hと89Hでしたね。僕は665Hに乗車しました。
花電車運行と士快特成田空港行き(士快特デビューと成田スカイアクセス線開業初日)の列車として運行されるのはまさしく強運ですね。
成田スカイアクセス線開業初日、僕は77Hでしたが、602編成さんは57Hでしたね。1137編成さんが53Hを担当してました。
僕は次の日に57Hを担当しました。
きちんとしたハイスペックな更新工事された編成でもありますね・・・(LCD設置、車両更新、ロングシート化されたので)
僕自身、602編成さんには気に入っています(プァーン&ライトチカチカ♪)。
デビュー当時と花電車は過去帳に入りますね・・・。
>>316 16104Fさん
このところ久しぶりです。キーボードが故障されたのですか(ライトチカチカ・・・)
6000系爺様は1968年製造から1990年製造まで幅広く製造されましたね。6135Fさんはこれからも活躍できそうと思いますよ。
YouTubeを見ましたが、インドネシアで活躍されてる05系さんや5000系さん、6000系さん、7000系さんは元気そうに走ってました。

318:SUS 京急新1000形 1121編成 ◆nWjHEdmmTc
11/05/19 17:36:39.84 0
さっき京成3050形にげんこつしたら、従来車の連中に怒られてしまった
>>313>>317 京成3050形にげんこつしたら、「本来の仕事です」とか「殴るのはやめてください」といわれてしまったw
お前の仕事は違うだろと言ったんだけどさ。53Hは神奈川新町を出て、アクセス特急で西馬込へ向かったら北総線の運用に入るんだな。
というか中の人はしばらくして俺を見てないから今の運用が分かんね・・・。
>>314-315 あーそういえば全席クロスシートだったんだな・・・と  そういや俺に乗ってきた客から「ラッシュでクロスシートがあると邪魔」とか言ってたw
601編成はLEDのフリーパターン式のままで、あんたはLCDを付けた・・・そうじゃなかったら俺はLCD採用されなかったな・・・。
>>316 なんだかんだって久しぶり。おっ花束とケーキがここに!! おっありがとな。千代田線も忙しそうだな。
俺もだ。体調が悪くないときはもっぱら走ってるからなw

319:松戸にーな@E233マト2 ◆YHv1oCOAnI
11/05/19 18:42:56.02 0
(とある駅にSF10-31のBGMが流れて)
この曲は好きです。楽しそうだし・・・ でも千代田線のブザーはうるさいよー。メロディにしないかな~と
>>都営6300形さん 06系さんにも対応が出来るホームドアを作るかも知れませんね。
正解です。良く分かりましたねー。
>>京急新1000形1129編成君 女の子の身体を大事にしてほしいです。ここでよく顔出てて、元気そうですねー。
600形さんの更新、新1000形さんの製造、まだまだ続きそうだね。メトロ6000系さんみたいなこと・・・にはならないですか?
>>SUS 京急新1000形 1121編成君 お誕生日おめでとー。私は8月なのでそろそろかな?と思いますよー。
800形君は良く見たことあるよ。4ドアでだるまの顔をして、面白そーだね。
>>小田急4000形君 209系さんはその2人だけで綾瀬ちゃんと霞ちゃんだけですー。私の姉妹たちがこれから増えますよ。
#このおばーちゃんはそろそろ引退しちゃっていいのにー。
まー誰のことか分かりますよね。
>>京急新1000形1137編成ちゃん 正解です。良く分かりましたねー。言われてみればそーだね>綾瀬ちゃんと霞ちゃん
1137編成ちゃんのほかにブルースカイちゃんや白い悪魔ちゃんも見れたよー。京成3050形ちゃんも見たかも知れないよー。
>>京急602編成さん 初めまして~。新1000形君の先輩なんだね。
>> 16104Fちゃん 日中の千代田線と小田急線との直通はやって欲しいですよ。
正解です。良く分かりましたねー。

320:京急602編成 ◆SZmOCEwMoA
11/05/19 19:01:44.98 0
(快特 京急久里浜行きです。)
>16104Fさん 初めまして。確かに展望席の通勤電車は私一族だけですね。「600」の打ち抜きは更新でそうなりました。
千代田線といえば地下鉄で珍しくロマンスカーが走ってますわね。私が見たときは驚きましたわ。
千代田線も新型車両入れるようになりましたね。
>1129編成君 ご乗車いただきまして、ありがとうございます。成田スカイアクセス線の開業初日、私は成田スカイアクセス線の運用に入ってました。
結構人多くて、展望席が大人気でした。601編成の車内案内表示器はそのままで、更新、605編成(現在更新中)は私と同じく液晶ディスプレイ式旅客案内装置を設置されてました。
ツイングルシートを残したい気持ちでしたけど、願いは叶えず、ロングシートへ改造されてしまいました。
でも、私が生まれてよかったという気持ちがありますわ。これからもよろしくお願いしますね。
>1121編成君 私はツイングルシートを付けた全席クロスシートでしたわ。私だけに残して、成田空港へ行かせたかったけど、叶えずに終わりましたわ・・・。
液晶ディスプレイ式旅客案内装置は605編成から試験採用されて、私にも設置されて、新1000形たちにも本格設置したのですよ。
「ラッシュでクロスシートがあると邪魔」とも言われてショックです・・・。だからラッシュ時の特急には運用に入りたくもありません・・・。
>松戸にーな@E233マト2さん 初めまして。私は新1000形たちの先輩ですわ。 そちらは203系の取替えをしてるのですね。
こちらは新1000形増備で800形を取り替えてるところですよ。

321:京急新1000形1129編成 ◆QOStLOiAIE
11/05/19 19:35:40.39 0
今日の僕は91Hです。
>>318 1121編成君
やはり怒られましたか・・・。昨日は79D、本日は5Bでしたね。京成3050形さんが勤める仕事でしょう(ライトチカチカ♪)
3700形さんがアクセス特急運用に入ったりして大変ですけど・・・。
>>319 松戸にーな@E233マト2さん
僕自身、毎日見ています^^(ライトチカチカ♪) 僕らの製造はまだ続きます。E233系さんは203系さんや205系さんの取替えも進みますね。
メトロ6000系さんは20年、幅広く製造されましたが、僕らにはそこまで届かないと思います・・・。
確かに千代田線のブザーはうるさいですよね。小田急線は乗降促進メロディが流れます。
>>320 602編成さん
本日は85H→7C/Aでしたね。本日も乗車しました(本部の運転士さんがいつも京急に乗ってるので)。このまま順調に行くと27Hへ渡りそうですね。
確かにクロスシートは残したいけど、車内が混んでると動きづらくなりますね・・・。でもロングラン列車にはクロスシートが似合いますよね。
僕には展望席といったものはありませんけど、座席を取っ払ったので多くの人が乗れると僕はそう思います。
むしろ僕としては東武50090系さんや近鉄5820系さんみたいにクロス⇔ロングの座席を採用して欲しかったです(僕にも付けて欲しいけど)。

322:小田急4000形@S車代走 ◆yiSBDsvwmk
11/05/20 20:18:39.74 0
さっきYouTubeでこち亀(ドラマ・劇場も含めて)のOP・ED曲を何度も聴きました。
>>京急新1000形1129編成さん もしかして、606編成と2157編成との並びは見れたのですか!?
新1000形さんは2002年製造してから9年の時を経て(5年の時を経てステンレスになりましたが)増備されてますが、どれくらい増備するのでしょうか?
ところで4両はどうなるのでしょうか?
1493編成、1497編成を増備したら1500まで到達されますが、その時はどうされるのか気になります。
>>京急602編成さん ご無沙汰しています。参加OKです。改名の件に関しては了解です。
602編成さんは三菱GTO車ですね。アクセス特急で乗りたいなぁ・・・ ちなみに士特急では・・・多分お世話になったと思います(小田急4000形としては生まれてませんが)。
>>SUS 京急新1000形 1121編成さん 803編成も廃車されましたね。これで銀枠方向幕の車両が消滅ですね・・・。だるまと呼ばれた車両が廃車か・・・勿体ない気がします・・・。
個人的には大師線として使って&旧1000形みたいな転属してをして欲しかったです。
>> 16104Fさん 仕方ないですよ。僕は小田急車ですし、車両使用料(=他社局線の走行距離で料金を取る制度)の関係で綾瀬や代々木公園で寝てなければならないし・・・
本線でホームドアが設置出来ないのはホームドア未対応車があるからです。06系対応にも開発が必要だし、TASCを付けなければならないし・・・
16000系さんは十分対応出来ても、対応できない車両が存在するので難しいところです(となると東西線ではかなり難しい)。
小田急の情報ですが3282Fが3093Fになりました。その代わり5256Fが廃車されました・・・。
>>松戸にーな@E233マト2さん にーなさんと僕との世界が違っても気に喰われたり、ツッコミはしないでください(別に擬人化の世界が嫌いではありませんが)。
そのおばあちゃんとは203系でしょうか?E233系さんより半数以下になりましたね・・・。201系も残り10両だし・・・(201系のジェット音が気に入った僕ですが)
常磐線はいろんなメロディがありますね。もしもこち亀の舞台である亀有駅の発車メロディがこち亀の曲に変わったら・・・(想像できない)
千代田線はブザーですよ。そこだけはご辛抱ください・・・。東京メトロで発車メロディがあるのは丸ノ内線/有楽町線/南北線(直通先も含む)/副都心線です。

323:名無しになりきれ
11/05/21 17:09:07.02 0
9122Fは綾瀬工場で入場中だそうだ

324:名無しになりきれ
11/05/21 17:17:12.06 0
延伸になりますが、今日の朝辺りに16108Fが甲種輸送されてた。9122Fのほかに埼玉2105Fも綾瀬工場に居る。

325:松戸にーな@E233マト2 ◆YHv1oCOAnI
11/05/21 18:35:04.85 0
(この電車は地下鉄千代田線小田急線直通各駅停車本厚木行きです♪)
>>京急602編成さん こちらはそのおばーちゃんを取り替えてるところだよー。
私が生まれる前に旧1000形君を見たかも知れないよ。
>>京急新1000形1129編成君 私の姉妹はおばーちゃんを取り替えて、5000番台ちゃんは205系君を取り替えるよ。今はマト13ちゃんが生まれるところだよ。
おばーちゃんはインドネシアに行くって聞いたけど、綾瀬ちゃんと霞ちゃんはまだまだ走るみたい・・・。
小田急の発車メロディは知ってます。リズムの良い曲ですね(ノリノリと走行♪)。
私の液晶画面は1つだけど、2つあるの。でも整備士さんからは1つしか使えないんだ。
>>小田急4000形君 そんなこと言ってませんよー。4000形君は良い人だから、嫌いではないよ。
正解です。良く分かりましたねー。201系君は京葉線から長野で廃車されるけど、大阪環状線では現役だよね。
常磐線はいろんなメロディがあるので、乗ってきたら聞いてみてね。こち亀って亀有舞台のアレですか? 面白いよねー。
丸ノ内線/有楽町線/南北線(直通先も含む)/副都心線は羨ましーです。
>>323-324名無しさん 今日綾瀬行ってきたよー。9122Fさんってデザインを変えた車両ですか?
見たとき驚いて、飛びそうだったよー。16108Fちゃんは川重から生まれたみたいねー。

326:京急新1000形1129編成 ◆QOStLOiAIE
11/05/21 20:24:27.48 0
昨日の僕は9B→71H2でした。
>>322 小田急4000形君
すみません、その並びは見たことありません・・・。
僕らの増備ですが、800形さんの初期車と2000形さんの取替えを含めると5年くらい(新1000形として)は掛かりそうです・・・。
1493編成さんと1497編成さんが増備した後は1300番台に回されると思います(複雑になりますが)。
>>323-324 君
・・・運用掲示板を調べてどうりで南北線に走ってないと思ったら、そういうことでしたか?
# 南北線にはあまり利用しませんが・・・。
>>325 松戸にーな@E233マト2さん
205系さんは小山車として転属されますね。楽しみです(わくわくとライトチカチカ♪)。
そういえばにーなさんには東洋メディアリンクスのWater CrownとGota del Vientがありませんでしたか?
小田急線内はどう使うか気になります。18編成揃ってから2画面として使うのでしょうか>液晶ディスプレイ

327:小田急3093F(元3282F)@初めてのご挨拶 ◆uzhB9xn5dI
11/05/22 16:32:11.71 0
毎度ご無沙汰しています。
突然ですが、私は10両になって、3093Fへ変わったので改名します・・・。そこでちょっと質問だけど、改名は駄目ですか?
※これは実際の話で、ネタの話ではありません・・・。改めて参加したいので・・・
ちなみに前にも書きましたが、多忙によりあまり来れないと思います。

これまでの返信については全部キャンセルにします。

328:16104F ◆m4emPLZIrk
11/05/22 16:56:13.90 0
今日の朝、地震があって怖いよ・・・
>>京急新1000形1129君 6135F爺ちゃんはまだ若い(9101Fさんと同じくらい)から、はっ走れそうかもしっし知れませんね・・・。
>>京急新1000形 1121君 わわわ私も忙しいです・・・。た体調は崩しそうもありませんよね・・・。
けっ京成3050形さんをいじめないでね。
>>松戸にーな@E233マト2ちゃん ロマンスカーも走ってるし、多摩急行も再開して欲しいでっですよね。
千代田線も発車メロディにして欲しいですね。そうすればいろんな音楽も聴けますし・・・。
そういえば、私の車内案内表示器はにーなちゃんたちと同じだけど、1画面と2画面ですね。
>>京急602編成さん 私も初めてMSEちゃんを見たときは驚きました。6000系爺ちゃんを取り替えていきます。
>>小田急4000君 そういえば私も小田急へはあまり走ってない気がします・・・。使用料の関係でしたか・・・あっありがとうございます。
6000系爺ちゃんはどうなるのかな?
>>323-324君 今月の上旬頃にああっ綾瀬車両基地を見に行ったけど、9122Fさんが止まってましたね。
16108Fちゃんは川重から生まれてきましたね。 ところで9122Fさんはここに来ないのかな?
太陽板には9123Fさんが走ってるみたいだけど・・・。
>>小田急3093F(元3282F)ちゃん あれ?(ここでは)前に会ったようなと思ったら、前にも会いましたね。
かっ架空じゃないだから、いいのかな?(答える自信ないです・・・)

329:SUS 京急新1000形 1121編成 ◆nWjHEdmmTc
11/05/22 17:24:16.12 0
今日は地震 雷 火事 親父・・・なーんてな。
>>319 あんたも1歳か・・・ 走り慣れたところはあるか? 普通電車の主役だからな>800形
俺らの手で800形を取替えるとは・・・想像できなかった・・・。
>>320 オールクロスで3ドアはいくらなんでも無理ありすぎだろw ラッシュ時俺らに任せるってか?
そっちはロング化へ進んでるみたいだから、ラッシュに入っても問題ねぇーと思うが・・・。
>>321 東海道の例のアレか・・・ というのは冗談。京成の連中に聞いたら、「3050形は京成本線で代走」と言われたw
3700形は一部しか使えないから、大変そうだな。
>>322 800形に関してはまだ動向の話がないから久里浜で解体になると・・・
800形が大師線って、どうやって入るんだ。800形は6両だから引っ掛かるだろ(大師線は4両限界)。
転属って何処に行けばいいんだ?
>>323-324 ・・・9122Fが動いてないということはこういうことだったのか?
>>327 なんだかんだって久しぶり。参加は歓迎だと思うぞ。 それを聞くと本当みたいだな。
>>328 地震 雷 火事 親父って同時に起きたら天才じゃなかった、天災だなw そういやメトロ16000ってLCDが俺らと同じなんだな。
(俺は17インチのLCDなんで)

330:都営6312F ◆ORQhcsa4HI
11/05/22 18:45:12.27 0
>>京急新1000形1137編成さん 三田線へのご乗車ありがとうございます。ここでの運用離脱の件については了解です。
>>京急新1000形1129編成さん 3000形と同じユニットである新1000形SUS車さんは8両で6M2T、4両で4Mですね。
600形が20両更新っということは、4両も更新対象になりますね・・・。
654編成以降の編成と606/608編成を除く編成は座席モケットが赤モケットで、勿体ない気がしました・・・。
>>307 存じてます。
>>小田急4000形さん 複々線化工事完了は2013年ですね。待ち遠しいです・・・。代々木上原~登戸を複々線化されますが、登戸付近はどうやら難航ですね。
複々線化で各駅停車10両化、あり得る話になりましたね。
>>京急602編成さん ご無沙汰しております。私と同じ音ですね。
>>SUS 京急新1000形 1121編成さん ・・・私も800形の廃車は想像できませんでした。
わざわざ新1000形さんで作ったかというと、6両都営線直通も誕生!?(800形を除けば1500形も含めて対応なので)
>>16104Fさん 私も乗ったことがあります>東海 651系は上野~仙台のロングラン超特急列車とも呼ばれますね(といいながら上野~仙台ロングランのE653系の運行シーンを想像してみた)。
そういえばE653系は昨日、下松から甲種輸送、更に16108Fの甲種輸送までありましたね。特に前者はどうなのか気になります。
>>松戸にーなさん 常磐線直流区間はいろんな発車メロディがありますね。交流区間の双葉駅独特の発車メロディでJR-SH4-1が使用されてましたが、Water Crown@微妙に高いverに変わりました・・・。
・・・原発&津波の影響で幻のメロディになりましたが(特に広野)
>>323-324 検査ですね>9122F  そうなると次は9123Fかな?(同じくらいなので) 2105Fなら既に座席モケットを張り替えて復帰済みですが・・・
>>小田急3093F(元3282F)さん ご無沙汰しています。参加はOKです。早くも3編成目ですね>10両固定

331:小田急4000形@S車代走 ◆yiSBDsvwmk
11/05/22 19:40:54.86 0
>>323-324 どうりで見かけないと思いました。2106Fが怪しい気がします・・・。
2105Fなら既(1週間前)に復帰されてますが・・・。16108Fが甲種輸送されましたね。
>>松戸にーな@E233マト2さん 20日は35Kでしたね。JR西日本は延命30N体質改善工事を行ってるので、当分の間は走れそうです。
直流区間はメロディが豊富ですね。丸ノ内線/有楽町線/南北線(直通先も含む)/副都心線はワンマン運転を行ってるのと乗降促進のため設けています。
>>京急新1000形1129編成さん 606編成/2157編成の並びじゃなかったのか・・・。やはり2000形も取替えなのですね。
新1000形さんなら1001~1500を使えますね。
>> 3093F(元3282F)さん ご無沙汰しています。参加&編成改名OKです。営業運転初日に乗れました。
>> 16104Fさん 6000系は一応対応です。大窓ドア車は残るでしょう。
>>SUS 京急新1000形 1121編成さん 本日雷火事ってありました? それにギャグですか?
800形で大師線転属なら4両化、譲渡なら琴電辺り(その他の私鉄ローカル線の電化路線でも向いてる)なら無理はないと思います。

申し訳ございませんが今回はここまでです(ここで中断)。

332:小田急4000形@S車代走 ◆yiSBDsvwmk
11/05/22 20:07:30.48 0
お待たせ致しました。まもなく発車いたします。
>>都営6300形さん 本当の複々線化は代々木上原~和泉多摩川です。登戸は暫定的に複線です。
各駅停車の10両化の理由は速達性が向上し、利用者も増えたからです。

4064Fが製造中だそうです。

333:京急新1000形1129編成 ◆QOStLOiAIE
11/05/23 19:34:26.53 0
今日の僕は23Hです。602編成さんは17Hでした。
>>327 小田急3093F(元3282F)さん
僕からは初めまして。昨年7月、3282Fさん時代だった頃には1回だけお世話になりました。
僕もここへ来るのがこれから先、減ると思います。
>>328 16104Fさん
東京メトロの話になりますが、8110Fさんは8118Fさんより年下ですね(8110Fさんは1990年生まれ)。
ここにも地震が発生しましたね。
>>329 1121編成君
そのギャグ、どうも受けません。3050形さんはアクセス特急として運用されてたので余裕があって、京成本線運用にも入ったので忙しくなりましたね。
本日は85H→7C/Aでしたね。このまま順調に行くと27Hへ渡りそうですね。
僕も乗車しましたが、車内案内表示器が「快特(KK72)三崎口行き」と「ご乗車ありがとうございます」のままになってましたね。
# 607編成さんは案内表示自体切られてましたが・・・。どうなってるのか? 1301編成さんはきちんと動いてたので
>>330 都営6300形君
僕らは2次車~5次車を除いて、6両へ組み替えられるように設計されてます。4両を6両化するなら2Tor2Mを挿入すれば良いだけの話で、
8両を6両化するのであれば2Tor2Mを抜けば良いだけの話です。ちょっと複雑ですけど・・・。
600形さんは4両も更新されます。652編成さんと653編成さんは青モケットでそろそろ張り替えても良いと思いますが・・・。
>>331-332 小田急4000形君
大先輩?である、旧1000形さんの車号が亡くなりました。言われてみればそうですね>僕らの車番
2000形さんはまだまだ頑張れそうです。昨日、東急車輛を見ましたが、4064Fさんが止まってましたね(他には東急7000系さんや東急4000系さん、E233系2000番台さんも)。
京葉線の連接車の形式番号、取りましたね。僕は・・・。
(といいながら音を響かせて走り去って行く)

334:小田急3093F(元3282F)@初めてのご挨拶 ◆uzhB9xn5dI
11/05/24 18:56:01.76 0
参加を認めてくれてありがとうございます。
これより先は3282Fから3093Fに改名します。
>>328 ご無沙汰しています。私が知らない間に16000系さんが増えたみたいですね。
>>329 ご無沙汰しています。実は・・・10両編成を増やすために3000形たちを10両化されますが、私もそうなってしまいました。
今日の朝は天気が悪かったみたいですね。
>>330 ご無沙汰しています。3091Fさんは元3280Fで3092Fさんは元3281Fです。
>>331 ご無沙汰しています。えっ営業運転初日に乗れたのですか? わざわざありがとうございます。
>>333 私からもよろしくお願いします。とゆーことは6両だった頃に乗れたのですね。お互い頑張りましょう。

335:小田急3093F ◆uzhB9xn5dI
11/05/24 18:58:36.93 0
あっいけない、私の名前が間違えました。正しくはこれです。

336:松戸にーな@E233マト2 ◆YHv1oCOAnI
11/05/24 20:03:10.00 0
(お待たせいたしました。東京メトロ千代田線をご利用いただきまして、ありがとうございます。
この電車は、西日暮里・大手町・霞ヶ関・表参道・代々木上原方面小田急線直通多摩急行唐木田行きです♪)
>>京急新1000形1129編成君 私にはWater CrownとGota del Vientが入ってるけど、殆ど発車メロディ(ブザー)なので使うことが殆どありません・・・。
液晶画面について整備士さんに頼もーかな?
>>小田急3093F(元3282F)ちゃん 初めまして~ 3093Fちゃんは頑張ってますね~  いつか乗ろうかな?
>> 16104Fちゃん そういえばメトロ16000系ちゃんも私と同じ17インチのものですよね。文字が動くので羨ましーです。
地震が少しずつ収まるけど、あちこちで発生しますよね。
>>SUS 京急新1000形 1121編成君 もー走り慣れました。ラッシュ時の人が多いときも大丈夫ですよ。
地震、雷、火事は怖いよー。
>>都営6300形さん JR-SH4-1は双葉にあった曲だよね。そこしかなかったみたいね。ズンチャラチャンとゆー感じで面白そーですね。
ちなみに東海だけど313系ちゃんはタンタラララン♪と鳴るメロディがあるみたいよ。
>>小田急4000形君 西日本に居る201系君は207系君みたいな車内になっちゃってまるで新型車両みたいね。
南北線のワンマン運転は知ってます。ホームドアが新交通システムみたいですね。


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