11/11/06 12:43:15.44 BbXvilyY0
現行アクティのエアバッグ警告灯が点灯したんですが、
地元でチョイ乗りだからエアバッグは開かなくても良いかと思っていたんですが、
車検の為、修理屋に持って行ったら
誤作動でシートベルトがロックしたり、エアバッグが開いたりするかもしれないので
車検と一緒に修理した方が良いと言われました。
本当なのでしょうか?
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 12:45:02.73 bPeDqsad0
>>676
ありがとうございます。
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 12:45:26.56 cociCAAW0
【TPP】アメリカ「保険以外に食品安全基準、電気通信、法曹、医療、教育、公共事業も規制を緩めろ」
URLﾘﾝｸ(unkar.org)
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 12:59:24.17 8O84Hujd0
>>681
なんで専門家の忠告を疑うの？
専門家より素人集団の2chで言われた意見を信じるの？
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 13:03:53.27 ac/Jrvbr0
>>684
そうじゃあない
こういう輩は自分に都合のいい答えを取りたい
この場合は「修理する必要は無い」という答えが自分にとって望ましいのでそういう答えを探している
仮に専門家が「修理不要」2ちゃんが「修理するべき」だったら当然専門家に従う
686:680
11/11/06 13:16:41.27 iwqcLTr30
いや、ルポか。
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 13:42:39.16 zhDw3QIE0
>>686さん ありがとうございます
みつかりました。
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 13:43:34.07 zhDw3QIE0
>>686さん ありがとうございます
みつかりました。
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 14:14:24.89 aPxFSUVV0
いいってことよ。
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 15:20:28.25 Mv8WUakq0
ディーラーにネットで買ったパーツを持ち込みで取り付けてもらう工賃より
ディーラー経由で同じ商品を買って取り付けてもらう工賃の方が安いのでしょうか？
ネットなら2000円安く買えるんだけど工賃が数千円増えるなら素直にディーラーで買おうと思うのですが
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 15:24:18.15 LT4kznYi0
ディーラーで聞けよｗ
パーツ持込自体断る店だって多いんだから
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 15:26:03.11 Mv8WUakq0
ちなみにパーツはディーラーにカタログが置いてある専用パーツを販売しているところのマフラーカッターです
自分の車には純正のカッターが溶接されていて取れないので頼もうと思っています
オートバックスとかでもいいのですが他の異音も見てもらいたいのでディーラーです
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 15:52:23.68 Mv8WUakq0
>>691
他の異音の対処を保障で直してもらいたいので値段聞いてから持ち込むのもあれかなと思ったけど
持ち込みできない場合もあるならしょうがないですね。聞いてみます。
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 16:54:22.00 lWtBXFMx0
>>692
純正の上から被せるようになってないの？
まあ溶接剥がすような作業はオートバックスではやってくれないと思うが
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 17:02:27.40 Mv8WUakq0
>>694
純正の上からかぶせるタイプですが、中のメッキの純正カッターが見えてしまうので
取り外して純正カッターの付いてないグレード用のを取り付けようと思っています。
純正カッターを塗装して上から付ける場合の工賃もメールで聴いてみました。
こっちの方が安ければこっちで行きます。
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 17:24:28.09 AAkU+L1N0
自動車保険スレが立たないので
こちらで質問させて下さい。
中古車を購入して再来週に店舗で
受取って乗ってきた
下取り車を置いてくる予定です。
このとき自動車保険ってどうすれば
良いでしょうか？
同じ日に二台のクルマに乗ることになります。
二台分契約が必要でしょうか？
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 17:26:07.96 LT4kznYi0
>>696
大抵はいらない
乗り換えに関する特約ってのが自動付帯されてるはず
詳細は保険会社に電話して確認
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 17:28:46.93 AvN3WPToO
大体の乗り換える時間帯をつたえてそれから切り替えも可能なはず
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 17:45:40.51 GX09CHpd0
ワックスって塗った後、徐々に無くなっていきますが、
ガラスコーティングって徐々に無くなりませんよね？
3年とか5年とか経って、効果のなくなったコーティングの残骸が塗装面に残ることになりますが、
問題ないのですか？
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 18:31:35.70 AvN3WPToO
問題なく過ごすには定期的施工
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 18:35:06.87 GX09CHpd0
どのような問題が想定されますか？
一度施工したら最後、定期的に施工し続けなくてはならないということですか？
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 18:48:36.22 wRm7w3B50
ほっといても３年５年持つんだからメンテだって年単位だぞ
普通のワックスがどれだけもつんだよ、回数で比較してみろｗ
仮に定期メンテが年一回としても
１０回やりゃ１０年たってるんだぞ？
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 18:54:10.92 rD6Frqos0
質問させて頂きます。
車種はホンダの8年式セイバーです。
現在、ホイールは8Jの18インチでタイヤは215/35を組んでいるのですが適正なタイヤサイズは225/40でしょうか？
車はフェンダーとタイヤの間に指が入らない位ローダウンされてます。
因みに空気圧は3.2入れてますがこの数値は適正でしょうか？
最後に225/40サイズの適正な空気圧を教えて頂けると有難いです。
無知ですみません、宜しくお願い致します。
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 18:54:38.06 GX09CHpd0
数年に１回といっても、そのコーディングの残骸を取り除く作業がものすごく大変だと聞いています。
業者に頼んだら１０万円オーバーとか何とか
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 18:59:40.21 LT4kznYi0
そんなしないよ
コンパウンドで足つけするだけだもの
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 19:05:55.31 GX09CHpd0
足つけ って何ですか？
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 19:08:26.80 BB6tiLBc0
>>706
バイクにまたがった時に地面にどのくらい足が届くか
708:696
11/11/06 19:44:52.39 AAkU+L1N0
>>697
>>698
ありがとうございます。
約款を確認してみます。
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 20:53:26.05 OrVM4aYy0
>>703
セイバー（1995年式）25S・純正タイヤサイズ前後205/60R15
一般的に標準タイヤの規格上の限界空気圧は2.4ｋｇ/ｃｍです
EXTRA LOADとかの高荷重用タイヤでも2.9ｋｇ/ｃｍですね
適性空気圧はお乗りの車で変わって来ます
LI（ロードインデックス）の数値でも変わりますのでタイヤサイズの85Sとかの数値で決めて下さい
ちなみに、タイヤに掛かる重さで前後の圧が変化する事も在ります
車検証の軸重の欄を確認して計算して決定して下さい
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 21:26:59.09 rD6Frqos0
>>709
ありがとうございます。
空気圧は大切な事なのでキチンと管理していきたいと思います。
ありがとうございました。
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 22:41:26.73 RIBUTHrZ0
ヘッドカバーを外して内部の汚れを見たいのですがオイルが入っている状態で開けてもオイルがこぼれたりしませんか？
あとガスケットは再利用できますか？
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 23:10:10.84 ZYUIx8Ui0
>>711
上から外すカバーならこぼれない
ガスケットと名のつく物は基本的に再利用不可
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 23:18:58.72 tNdtUUnA0
最近のでも前からのでも国産・外車問わないのですが
マイナーだけどこんな機能ついてる車もあるよ みたいなのってありますか？
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 23:26:32.51 XmGTX05v0
クラウンの後部座席が按摩器
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 23:50:45.54 gBONtFKb0
バイクは自転車みたいに片足が地面に付けれれば免許は撮れますか？
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 23:51:48.37 BB6tiLBc0
>>715
その他倒れた起こすことが出来るか等
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 23:57:24.66 WDpwP56P0
>>715
地面に届かなくても大丈夫。
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 23:58:17.96 XmGTX05v0
>>713
セフィーロの逆位相の音を出して騒音を相殺させる装置
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 00:05:03.85 3CAdiDU/0
ガソリンタンク容量が40Lはタンク本体の容量ですよね？
給油口スレスレまでガソリンを入れると40L以上入るってことですか？
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 00:15:53.35 79IyryCW0
タイヤの205/60R15ってどういう意味？
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 00:19:48.31 GfFiM1MP0
タイヤの外径が627mmという意味です。
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 00:49:07.25 1nKDpkT/0
>>720
URLﾘﾝｸ(www.bridgestone.co.jp)
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 02:52:37.94 AZSnzSln0
>>719
内容量って言葉を知っているか？
蓋を開ける前のペットボトルを眺めてみるがよい
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 02:58:34.52 bMJAuyfF0
>>719
セルフでやってる奴いるけど邪魔だよ。
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 06:29:58.22 3CAdiDU/0
昔、高速道路走行前はタイヤの指定空気圧より少し高めに設定するように教わった。
最近読んだCar雑誌では、最近のタイヤは高性能だから高速道路でも指定空気圧でもOKと書かれていた。
どちらなのでしょうか？
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 06:47:08.76 Q3QnxA/C0
>>725
昔のバイアスタイヤは熱持ちによるバーストが多かったので
高速走行時は高めの空気圧が指定されてた
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 06:55:47.27 WW3MxFESO
車種はワゴンR(MH21S)です。
HIDのバーナーを交換しようと考えています。
現在ヘッドライトを5000Kに、フォグを3000KのHIDにしています。
以前購入した6000Kは確かに見易かったのですが、光量が明らかに少なく純正バーナーだと光量は多いのですが黄色くて見にくい感じでした。
6000Kで光量の多いものはないでしょうか？
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 07:16:25.21 RHavis5J0
>>727
俺の使ってるHIDの光量は15000kぐらいまでなら3200lmあります
多分6000Kでも光量は出てるんですが青みが強いから薄暗く感じるんじゃないですか？
どうしても6000kを使いたいのならバラストを55w化するのも手かなと思います
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 08:42:22.34 fNW3czWf0
バッテリーについてなんですが、先日オートバックスで点検したら、
『充電状態は１００％ですが、セルスタート？が７０％に落ちてるので、そろそろ交換しても』
みたいな事言われたんです。ん～良く意味がわからなかったんですが、セルを回すのは別充電で、回らなくなるかも知れないって事でしょうか？
言われたように、交換した方が良いのでしょうか？
因みに毎日通勤で夜中に運転します。
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 08:46:46.48 KfnJ8Ob10
中古のスイフト買いました
マフラーが改造してあって、柿本というメーカーのものが付いてます
車検は通ります
試乗した時には、平坦な道だったのでわからなかったんですが坂道でふかすとかなりウルサイです
はやくも買った事を後悔してるんですが、マフラーを純正の物に付け替えるといったことはできますか？
あと、サスペンションも固くしてあってかなり乗り心地が悪いです
これらをすべて直したら最低いくらくらいかかるものでしょうか？
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 08:49:04.49 vTuJvdl+0
>>711
ムダだから止めよう。どうしてムダか？
見るだけでは何の意味も無い。
きれいだったら、外したことにより故障の原因を作る行為。壊す方向へ行ってる。
いじって、壊して覚えるのだけどね。
スラッジでべっとりだったらどうするの？
洗うの？
タペット調整だってほとんど要らないし。
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 08:57:14.45 vTuJvdl+0
>>729
バックスのセールストークミス。
「セルスタート能力が70％に落ちてます。交換をおぬぬめします。」
というだけで良かった。
エンジンのかかり具合に注意して、ドアを開けたままでエンジンかけるなどして
軽快にエンジンがかかれば交換不要。
一部読みかえてね。
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 09:05:54.62 fNW3czWf0
>>732
そうですか。今の所朝エンジンスタート時セルの回りが悪いなど感じていないので…問題なしですかね。
早速回答していただきありがとございました。
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 09:15:36.35 dIzYHvvl0
>>730
安さに釣られて弄った車を買っちゃったんだな。
とにかく金を掛けずに直すなら、ヤフオクなどで解体屋が出してる中古の純正部品を買って
整備工場に持ち込んで直してもらう。パーツ代1～2万＋工賃2～5万。
足回りがバネだけ換えてあるならパーツ代も工賃も安いが、
ダンパーごと社外品になってると＋1～2万になるか。
工場で中古パーツ取り寄せまでやってもらうとさらに＋1～2万で計10万前後、
ディーラーで新品の純正品を買って交換すると20万コースかな。
外したパーツ単品はオークションに出せば多少の金にはなる。
ただクルマ自体が荒い運転で走行距離以上にダメージいってるのは間違いないし、
長く乗るつもりなら、ディーラーで一度ちゃんと見てもらった方がいいとは思う。
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 09:19:42.31 Qlf7AIcC0
>>730
オクで集めれば工賃含めて10万はしないと思う。
マフラーはサイレンサー後付けできる物もあるし、サスも減衰調整
できる物もあるから知り合いに詳しい人がいたら一度見て貰うといい。
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 09:33:24.35 Av+Lhini0
車を買う段階でいろいろ確認不足だね
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 09:39:09.19 KfnJ8Ob10
>>734、>>735
金はかかるけど、直せるってことがわかっただけでも安心した
自分はオクも車も詳しくないから、どっちにも強そうな友達に相談してみるよ
前のオーナーが女性で、19年式約3万キロで内装も外装もキレイだったから安心しちゃったんだ
一応スズキの整備工場で見てもらって、次の車検は通すぐらいでいいって言われたから
そこら辺は大丈夫だと信じたいorz
こんなに早く回答もらえると思わなかった
詳しくありがとう！
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 09:41:11.21 KfnJ8Ob10
>>736
本当にそう
すごい反省したよ
自分で買うのはじめてだったから色々舞い上がってテンパリすぎた
次買うのは10年後くらいだろうけど、落ち着いて買いたい
連投スマン
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 09:58:43.67 Av+Lhini0
買った直後はいろいろ現状での不満に襲われるのは
中古車なら仕方ないから
とりあえず現状で一定期間乗ってみてから考えるのも悪くないよ
タイヤは扁平率小さいのかな？
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 10:01:26.64 WW3MxFESO
>>728
ありがとうございます。
一応目視で明るさを確認したら5000Kよりも眩しくない感じでした。
55w化も考えましたがユニットにダメージがありそうで不安です。
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 12:35:59.65 i2vuG+fg0
道路の落下物（板とか三角コーンとか毛布とか）とか動物の死骸ってどこに連絡したら回収してくれるんですか？
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 12:39:57.20 EapQzujkO
>>741
道路緊急ダイヤル
#9910
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 12:41:08.88 Av+Lhini0
とんがりコーンが落ちていた場合どうすればいいのですか？
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 12:47:22.21 i2vuG+fg0
>>742
ありがとうございます。
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 12:48:18.65 vTuJvdl+0
まず落ちてるか、置いてあるかを確認してから ○○Kさつしょ と書いてある場合もある。
と ここまで書いて気がついた。
とんがりコーンも道路に良く置いてあるコーンも放置だな。
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 12:50:18.92 Iit+2dCQ0
>>743
とんがりコーンじゃなくてヤクザの詰めた指かもしれないから避ければいい
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 13:17:30.66 SLw3Qcl50
最近、車メーカーは残価設定型ローンを取り扱って宣伝してるようですが
まだ普及してないようです。ということはデメリットの方がまだ多いということ
でしょうか。まわりに聞いても残価設定型ローンで車を買った人はいないので。
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 13:26:33.07 5VejN+Oq0
>>747
君の廻りだけで統計を取ってもダメ
あらゆる収入層や就業層や年齢層の人々と交流をしないと
統計の信頼性は出ない。
三年買い換えや3年の個人カーリースと比較して中間のメリットだよ。
他人は関係なく、君自身が使うかどうかを考えるなら、君自身に
メリットがどうかを考えればすむ。
もし、自分でそういう事業を始めたいという考えなら
そういう統計は大事だが、所詮はローンであり、しかも見かけだけ
月々を安くすませるというカラクリなんだから、所得層の低い
若い年代だけから利益を吸い上げるシステム。
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 13:31:30.63 Av+Lhini0
愛着もてないから絶対理容師ねー話
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 13:53:29.19 L14cq5zV0
工事現場にある何本も赤く光ってるやつは電池で点灯してるんですか？
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 14:15:17.61 XYpdEFs60
>>750
電池式。ソーラー併用もあり。
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 14:48:11.85 WNYcYxu70
チューブで横に長いやつは１００Ｖコンセントだねぇ
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 17:13:43.82 ZsNUH4uU0
なんで最近のクルマは重いんですか
普通、軽量な新素材が開発されたりしてむしろ軽くなってもおかしくないんじゃないですか
安全装備ってそんなに重量がかかるものなんですか
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 17:22:17.65 RHavis5J0
>>737
社外マフラーに変えてあることも知らずに買ったの？
女性オーナーなのに弄ってあるって何かネタっぽいんだけど
普通ならおかしいと思った時点で買った所にクレーム入れるはずだけどな
それとも弄ってある中古を買ってたけど売るときにノーマルに戻したいから
いくらかかるか知りたいのかな？
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 17:24:20.68 CVr2LDeB0
>>753
軽量な新素材や軽く作る製法が確立されたから、
今程度の重量に抑えられていると言えます。
安全装備（安全ボディ）ってのは、要するに「潰れ代」を
設るのが先ず基本ですから、どうしたって重たくなります。
あとは静かにする為の吸音材、快適装備、
ナビなどの便利装備、タイヤの大径化、その他諸々。
今後もっと軽く作る製法や素材が開発されれば、
低燃費スペシャルな車両以外も、今よりももっとずっと
軽くなるでしょう。軽さは燃費に直結しますからね。
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 17:36:09.21 Qlf7AIcC0
>>754
>>730ちゃんと読めや
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 17:45:56.65 RHavis5J0
>>756
女性オーナーなのに弄ってあるって何かネタっぽいんだけど
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 18:25:12.74 Zno8osrYO
軽さはコストとの戦いです、軽自動車が1000万円オーバーでも商売になるならカーボン骨格や外板も出るかもね
759:747
11/11/07 19:38:45.00 4RaMzhBK0
>>748
そんな大きな統計で知りたいわけじゃないです。一般的な独身サラリーマン
年収３００万～５００万ほどの３０代くらいで２００万程度の車を７年くらい
乗る場合どうかってのを知りたいです。
やはり一般的じゃないようなのでこのような層にはデメリットが多いんでしょうね。
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 19:56:49.32 vTuJvdl+0
>>747
そう デメリットが多い。
残価の査定が厳しい。車を傷めれば価値が下がる。
最大のデメリットは決して車を安く乗れるシステムでは無いこと。
残価システム管理経費が余分にかかる、当然ユーザ負担。
最最大のデメリットは個人では税制上で有利にならないこと。
リースだと企業の車リース代は全額経費となる。所得税を少なくできる。
個人ではダメ。
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 20:50:13.01 LdlSSBwp0
>>759
200万を7年乗るんだったら普通のローンで払い終わるんじゃ？
残価設定しても二束三文なのでは。
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 21:03:04.73 L14cq5zV0
国道１号線を走ってたら、飛び石でフロントガラスにひびがはいってしまいました。
これは道路を管轄する機関に言えば保証してくれますか？
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 21:14:55.21 3/3YS4kC0
たぶん保障してくれると思うよ
まず現物の石、飛ばした車、事故証明など添えて請求してみてください
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 21:16:07.55 CPbp4s2I0
>>762 いいえ
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 21:19:15.97 o2KE69WM0
管轄の国土交通省道維持出張所に出向きしかるべき書類を貰い提出すると
保証してもらえます
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 21:29:39.69 AZSnzSln0
ちなみに国道でも道路管理は都道府県の場所もある
ついでに政令市だと市管理の場合もある
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 21:36:05.51 4zZh6s4V0
ＨＩＤの配線に防水コネクタを使いたいと思ってるんですがオートバックスやイエローハット等で普通に置いてあるでしょうか？
ネットでも数点しか見つからないので実店舗ではあまり扱ってないんでしょうか？
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 21:53:35.49 o2KE69WM0
>>767
ＳＡＢやＹＨで売ってるのは見たことが無い
ＨＩＤレベルで防水コネクタは不要
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 21:59:57.09 4zZh6s4V0
>>768
ＨＩＤレベルで防水が不要というのは水ぐらい入っても大丈夫なんでしょうか？
それと防水はまぁいらないとしてもコネクタはいるんですがどっちにしろＡＢやＹＨでは扱ってないでしょうか？
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 22:02:31.10 bCt9fOR20
URLﾘﾝｸ(response.jp)
↑奥の赤い車の車名を教えてください。
よろしくお願いします。
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 22:06:18.02 Zno8osrYO
アルファの8Cコンペティツィオーネかな？
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 22:13:47.41 bCt9fOR20
>>771
即答、恐れ入ります。
ありがとうございました。
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/08 00:03:38.05 jJjIlTK+O
>>627だが、レスくれたやつサンクスな！おまいらに質問して良かったよ！！
774:725
11/11/08 00:16:27.52 P2U1OP8D0
>>726 返信サンクスです。
GSで空気圧をチェックしてもらうとき、店員が
「高速道路を走行されされるのならば、空気圧を少し高めに設定しましょう」と言ってるのは
ほとんど意味のない事だったのだな。