11/10/31 14:40:40.78 LR36JhaJ0
つかその頃って公認自体がほぼなくて
車検来たら全戻し改造が主流だったと思ったが
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/31 15:12:42.87 r6Djl/PZ0
あぁ言われてみればそんな時代だったな。
マニアックだなTE86
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/31 16:06:33.09 kOsJbCDK0
>>437
おいおい、何をきれい事を
つい最近までヤミシャ
ゲフゲフ
おっとこんな時間に誰か来たみたいだ。
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/31 16:41:54.28 w6Ilzp6C0
免許証の暗証番号について教えて欲しいことがあるのですが、ここではスレチですか？
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/31 16:52:32.13 yRJgFP0D0
どうぞ
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/31 16:59:28.38 peI1dZ8r0
暗証番号が二つありますが
ねらいは、何ですか？
443:440
11/10/31 16:59:33.71 w6Ilzp6C0
それでは…
財布(免許証入り)を置き忘れて翌日無事取り戻すことはできた
財布の中の現金が若干目減りしていた(5千円札が抜き取られ、千円札5枚と小銭は残っていた)
(やってはいけないことだったが、恐らく)暗唱番号の紙を免許証とセットにしていた
その暗証番号の紙がなくなっていた
免許証の現物が手元にある場合には、他人に暗証番号が知られてしまっても問題がないかどうかを知りたいです
そもそも免許証を紛失していないため暗証番号の再発行もできないので何もできませんが、何かリスクがあるかどうかを知っておきたいのです
長文申し訳ないですがよろしくお願いします
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/31 17:06:28.69 F6GGdHbc0
免許証に書き込まれてる本籍地が分かるってだけだよ。
だから本籍地を移動して免許を再発行してもらえばいいんじゃないの。
本籍地なんて何処でも良いんだから。離婚歴ある人は消滅するしｗ
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/31 17:14:00.12 LR36JhaJ0
>>439
闇車検なんて一部の大手だけで
ｲﾊﾟｰﾝ人はみんな泣きながらロールバーはずしてたぞｗ
ある時から警察に持ってかれるくらいなら
認可して金ふんだくった方が儲かると思ったらしく
原付のボアアップ→黄色ナンバーげっつが
どこぞのキット組んでその取説があればおｋとかになってて
びっくらしたことがある
俺は焼きついたんでボーリングしますた って書いて通したけどｗ
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/31 19:31:52.95 LezoPYuT0
Eg載せ替えは昔から寛容だったという話を聞いたことある
昔はEgの耐久性低くて10万km持たずにブローすることも結構あったからとか
その時代まだガキだったので真偽は知らない
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/31 19:49:18.75 7eObPOGX0
免許証の番号で色が付いてる所があったんですが、これは学科試験の点数ですか？
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/31 19:52:22.02 V69VLOO40
んなわけない
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/31 19:59:22.90 EpiTudkD0
頭の二桁は都道府県番号
つづく二桁が一番最初に免許とった西暦の下二桁
一番ケツが再発行の数
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/31 20:56:10.39 mDrLaiMJ0
>>447
番号を認識しやすくするための工夫。
12ケタそのままよりも、4ケタ毎に区切った方が確認しやすい。
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/31 21:10:59.48 1gbKbW/O0
専用のスレが無かったのでここで聞きます
ステアリングって店に並んでるのを見るだけじゃちょっとどれ選んだらいいか分からないんですけど
ハンドリング特性を決めるのはステアリングの径だけなんでしょうか？
皆さんはどんなステアリング使ってますか？
選ぶ時はどんな事を基準にして選んでるんでしょうか？
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/31 21:16:12.97 mj9DikaG0
>>451
純正を基準に純正を選んでいる。
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/31 21:17:41.09 WEe3Xhn60
>>451
オフセットは嫌いだからセンターにハブが来る奴を選ぶ
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/31 21:19:03.09 1gbKbW/O0
>>452
なるほど！
高級車海苔でしたか
そりゃいちいち変な変更したくないですよね
もっと安い車の話です
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/31 21:19:48.21 1gbKbW/O0
>>453
オフセットってF1みたいなのですか？
それは確かにやりづらそうですね
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/31 21:23:35.81 LezoPYuT0
>>451
ハンドリングって事から言えばグリップの太さや形状、材質も影響するとは思う
選ぶ時は値段とデザイン、直進時にしっくりくるかってとこではなかろうか？
しかしエアバッグ装着が全車標準となり
そこそこの乗用車だとステアリングに何らかのスイッチが装備されてる今
あえてステアリング交換する人は旧車乗りくらいではないかな？
大型トラックでも減ってきてると思う
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/31 21:30:36.39 1gbKbW/O0
>>456
なるほど
最早絶滅しつつある業界なんですね
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/31 21:38:29.53 0F7Mr9Ek0
質問です
国内メーカーで
見えない所にもちゃんとコストかけて作っているメーカーってどこですか？
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/31 21:57:11.16 CtSDcxGz0
2年間で500kmも乗ってない(定期的にエンジンはかけて機関は稼動させて)車のブレーキフルードって
2年前の車検で交換してても交換するべきですかね？
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/31 21:59:08.75 WEe3Xhn60
>>459
使ってなくても湿気を吸って劣化するから交換したほうがいいと思う
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/31 22:04:54.74 lF6jzMWa0
>>457
結局は好き嫌いだよね
変える奴はスイッチ類やエアバッグを気にせず変えちゃうし、一応オートクルーズなどは
ボス側で操作出来るのもある
ただ最近は純正でコンビハンとか純正を加工してくれる業者があるから
ドレスアップの類ではそちらが多いね
殆ど>>456が言っちゃってるけど材質でバックスキンは非常に握りやすいぞ
未だに新作のステアリングは出ているからなくなりはしないと思う
先にも書いたけど気にせず変える人も多いから
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/31 22:08:18.80 CtSDcxGz0
小生の叔父貴が今度車検なんですが
十年乗ったマーク2のATフルード交換はどうするべきですかね。
コレまでは交換したかどうかは記憶にないそうです。
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/31 22:08:57.59 CtSDcxGz0
>>460
ついでにギアオイルもします。ありがとうございます。
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/31 22:24:58.68 lF6jzMWa0
>>462
3パターンほどある
1 壊れるまで無交換（指定されている事も多い）
2 壊れる事も覚悟で３回に分けて交換
3 壊れ（ｒｙで一回で交換
ＡＴは難しいからのう、因みに２０万キロ無交換でも問題ないのも多い
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/31 22:38:06.93 xq8YSu8B0
>>462
ATが機能健全ならいじらない方が良い。
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/31 23:35:51.28 062JTyrN0
>>458
マツダと、トヨタに吸収される前のスバル
ただしトータルコストにおけるバランスの結果、目に見える部分が相対的にチープ
467: 忍法帖【Lv=28,xxxPT】
11/11/01 08:33:50.12 LB3BmqV00
>>458
トヨタ
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/01 09:26:22.30 bn0QTzj30
量販店系のブレーキフルード交換と車検専門店のブレーキフルード交換はどっちが信頼できますかね？
あと、ディーラー系がやるブレーキフルード交換と比べると手順や手間の掛け方はやはり質が劣るんでしょうか？
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/01 09:38:52.70 eXIzFAtf0
ディーラーが一番信頼置ける（手順が必要な車種でも間違えない）
後はどんぐりの背比べ
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/01 10:34:29.86 NmZ/WbxQ0
車じゃなくて除雪機なんですが
メインスイッチをONにすると配線が繋がるかと思ってたんですが
テスターで調べてみたら、メインスイッチをオンにすると、通電しなくなるようになってました
ロータリー部分を開けると安全装置が働くんですが
この部分のスイッチも通常は断線？、安全装置が働くと通電でした
どういう原理なんでしょうか？
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/01 10:52:34.49 tW39H2ks0
>>470
回路の質問じゃそもそも電気板っぽいが
いちおうな
【シーズン間近】除雪機
ｽﾚﾘﾝｸ(truck板)
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/01 12:27:54.39 jPYPPjDWO
単にプラスコントロールで組んでるだけだと思うけど
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/01 16:26:24.83 vpn8KhOf0
URLﾘﾝｸ(up3.viploader.net)
この黒いゴムのような物が外れそうなのですが､これは一体何でしょうか？
外れると何か不具合が起きますか？
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/01 16:57:22.85 4RYuW5e60
免許更新と保険更新が12月なんだが、更新するとゴールド免許じゃなくなる、すると保険の値段変わる？
保険更新を先にしてしまえば値段変わらない？
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/01 17:18:27.99 Xh//JxQ70
>>473
なぜマフラーの吊り下げ部分がゴムでできているかというと、自動車の走行振動やエンジン
からの振動、 マフラー自体の熱による伸び、共振騒音など様々なマフラーに伝わる振動を
吸収する役目を持っています。 この部分を強化ゴムに変更するとこれらの振動を吸収しき
れず、マフラーの強度を著しく低下させるだけでなく、 共振騒音がボディに伝わりやすくこも
り音の要因にもなります。
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/01 18:22:36.93 vpn8KhOf0
>>475
URLﾘﾝｸ(up3.viploader.net)
このように理解しましたが､この黒い物がないと振動が増すということですね
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/01 18:30:58.20 lFHvIpIg0
エンジンもミッションも車ボディに固定してあるのでは無い。
車輪もそう。サスペンションはズボン吊りサスペンダーのサスペンション。
車輪を車に吊ってあるんだか、車輪に車を吊ってあるんだか どっちだろう？
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/01 18:33:29.77 FGwIrS0T0
なんか知らんがｗ画像は分かりやすくていいな
479:基本純正で
11/11/01 19:25:57.30 0Gn/LxbF0
５８年式のドノーマル・プレリュード乗ってます
ルームミラーの鏡部分の周りが劣化、鏡も全体的にくすんでます
社外のはめ込む商品以外に直す方法ってないでしょうか？
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/01 19:30:34.01 BRqmaX5c0
純正品を買う
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/01 19:36:14.19 wVPhgv/X0
>>479
58年と言うと1988年BA5とかだよな・・記憶が無いけど貼付ミラーけだったっけ？
ルーフにネジ止めにしても貼付けにしても交換しか無いと思います
もう年式的に新品部品が出るとは思えない
中古品をオークションで気長に見張るかして部品を探して下さい
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/01 19:42:15.10 +UEZ/Tvd0
ノーマル車高でホイールをツライチにすると沈んだ時にフェンダーに当たりますか？
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/01 19:52:22.24 wVPhgv/X0
>>482
ローダウンしててもツライチ次第で当たります、ノーマル車高でも当たる事はあるよ
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/01 20:15:05.32 A9V85qc50
>>476
マスダンパー、あるいはカウンターダンパーなどと
呼ばれてるものです。外すと振動が増す、で正解。（吸音する訳ではない）
マフラー本体の振動周波数と同じ周波数で、逆方向に振動し、
これを打ち消すのですな。振動対策としては
余り褒められたモンじゃなかったりします。（最後の手段）
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/01 20:39:25.24 vpn8KhOf0
>>484
早速､補強に行きたいと思います｡
詳しい説明ありがとうございました！
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/01 21:07:33.06 XgUjI6jP0
通勤で車が必要になるので初めて車を買おうと思っている男です。
インサイト、フィット、デミオあたりが気になっています。
予算は150 ～200万程度を考えています。
車がないと困るところに住んでいるので月1000キロ以上乗ることになると思います。
新車中古車問わず燃費がよいオススメを教えてください。
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/01 21:11:47.70 Ao9cwpo10
>>470
単純な構造のガソリンエンジンでは、点火系の配線をアースに落とすことで点火を止めて
エンジンを止める方式を採用しているものがある。
こういう構造だと、配線を繋いだ状態でエンジン停止、切った状態でエンジン稼働可能
ということになる。
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/01 21:15:46.77 kXo482o50
>>486
俺なら中古のカローラを50万で買うけど。
【車種】クルマ購入相談スレッド 66台目【値段】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/01 21:17:34.49 szsLr4350
>>486
【車種】クルマ購入相談スレッド 66台目【値段】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
いちおうこっちだが
燃費だけってんならインサイトでもプリウスでも好きなのでいんじゃね？
リーフならガソリン燃費は０円だわな、、、
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/01 21:22:06.28 XgUjI6jP0
>>488、489
ありがとです
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/01 21:22:30.27 EqCZcS060
フェンダーに貼り付けるメッキのパーツを探しています
名前は分からないんですが、汎用品で三日月みたいな形をしていて、たぶんプラ製
以前ネットでたまたま見かけたんですが、今調べてみたら見つかりませんでした
ご存知の方いたらお願いします
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/01 21:46:23.43 Rn7JewXv0
>>491
「フェンダーモール メッキ」で検索
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/01 21:52:45.29 cQ+G3NRl0
適当なスレがなかったので、コチラで質問させてください。
免許の更新なんですが、更新の半年前に結婚して、姓や本籍地が変わって事前に警察署で変更手続きをしました。
そこで質問なんですが、免許の更新をする際は、特に住民票や戸籍抄本なんか持って行かなくてもOKですよね？
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/01 21:56:06.78 gm4u3Yk/0
警察署で手続きが済んで、裏側に判子が押してあればOKだよ。
申請書はその裏側の名前と住所を記入する。
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/01 21:56:47.78 Ffz8IpiN0
更新でそういう書類を必要とすることはない
住所移してないと違反運転者は元の居住地まで行かないと更新そのものが出来ないとか
郵送料がボッタクリ価格かかるとかはあるけどね
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/01 21:57:10.35 gm4u3Yk/0
半年前に手続き済んでれば新しい名前でハガキが届くと思う。
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/01 22:09:54.30 eHC4dmjyO
これまで洗車はガソリンスタンド任せだったのですが、最近スタンドの機械洗車では取れず、
自分でコンパウンドを掛ければ落ちるような汚れ(ミラー下や、ドアノブの下が特に濃い)や、
水滴がそのまま乾いたような水玉模様の汚れ(これも、コンパウンド掛けないと落ちない)が目立つようになってきたので、
車体全体をコンパウンド掛けしようかと思っているのですが、
流れとしては、
水洗い(砂とか埃を落とすイメージ)→拭き上げ→コンパウンド掛け→洗車(シャンプー使って、通常通りに)→ワックス掛け
で大丈夫ですかね？
バイクには長く乗ってて、塗装やら研磨やらは多少心得てるつもりです。
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/01 22:12:44.09 eHC4dmjyO
>>497の補足ですが、ボディーカラーはトヨタ純正のパールホワイトです。
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/01 23:27:50.05 7l4UHMoC0
洗車繋がりで質問です。
スタンドの洗車機。まぁ一般の洗車機で8年前の日産バネットって洗えますか？
適用外でしょうか？
後方下を見るミラーがあるので無理かなと勝手に思ったりしてますが、、
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/01 23:33:07.41 jPYPPjDWO
パーツにブラシが当たらないように選択するボタンがあるのがほとんどだと思いますよ
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/02 00:02:35.40 h82iphvP0
>>497
シャンプー洗車後、汚れ落とし成分の入っているハンネリWAXでボディをこする。
ほとんどの汚れはこれで落とせるよ。
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/02 00:08:57.14 T8YRQ/Kp0
機種によるからそのスタンドで聞くのが確実
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/02 00:53:47.97 G0oNHe210
>>497
シュアラスター・スピリットおすすめ。
洗車スレ行けば、洗い方だけでなくケミカルの情報も色々手に入るよ。
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/02 06:41:53.49 0Gps7m4H0
簡易デッドニングしようと思っています。
ミンカラを見るとドアのなかのビニールとブチルゴムを剥がしてサービスホールをアルミテープで塞いでいる人がいますが、構造的に問題ないのですか？
フェルトを内張りとドア本体の間に貼ろうかと思っていますが、無意味ですか？
そこそこ古い軽なのでそこまでお金はかけたくないですが、休日の暇潰しにやろうかと思っています。
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/02 06:56:21.48 11e9jGMz0
>>504
内張り側にフェルトを張るのは無意味では無いです
一部高級車では普通にしていますから
ただ、厚みに注意して下さい厚すぎると嵌らなくなりますので
ドアの鉄板側なら止めて置きましょう
剥がれて窓ガラスのリンク等に絡んで壊れる可能性が在ります
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/02 09:12:33.74 o5EdL3zs0
>>497
車には使えないと書いてあるけど
油汚れ、換気扇用のマジックリンで落ちるかも。
目立たない場所で試す価値有り。
水アカと呼ばれてるのは油汚れの複合物である可能性有り。
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/02 12:35:55.99 YE5mHINb0
>>505
ありがとうございます。
貼るなら、吸音材等の方が効果あるのですか？
普通の安いフェルトを貼ろうと考えているのですが…
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/02 12:51:42.06 MfhALGK00
>>507
まぁ、値段なりと思って下さい
シンサレート・レジェトレックス・レアルシルト・エプトシーラー等いろいろ在りますから
何処までの静音を求めるかで投入金額が変わりますから
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
泥沼の世界へ行ってらっしゃい
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/02 13:03:17.28 0IbgJ9mz0
13万キロ走って車体の落ち着き感が減ってきたので、そろそろショックアブソーバーを交換しようと思います。
ここで純正ではなく、敢えてカヤバNewSR等の減衰力が高いものを入れて長寿命を期待するという考えは間違っているでしょうか。
車はMC前のノアyy4WD（非バルブマチック）。
3,000～3,500km/月の過走行車両。
他に適当なスレッドがあれば誘導願います。
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/02 13:10:09.10 2a8XwXzp0
>>509
基本的に寿命は純正品が一番。
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/02 14:26:27.46 +M8+c9p0O
純正よりNEWSRのほうが安い車種もあるから短期過走行ならNEWSRがいいかもね
512:509
11/11/02 15:01:56.91 0IbgJ9mz0
レスありがとうございます。
ディーラーからは「純正が間違いないとしか言えません」という返事です。
走るペースは今後も大きく変わらず、更にあと三年14万キロ位乗りたいと思っています。
今、NewSRに交換する事で、三年後に劣化するとしても
今の純正ショックの劣化程度より良い状態である可能性が高いなら、
NewSRを選びたいと考えている次第です。
ショックアブソーバーは当たり外れもあるから、
どちらにしても三年後の事は着けてみないと分からないというのが答えでしょうかね。
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/02 15:14:01.37 2a8XwXzp0
>>512
オレの認識だと14万キロ無交換で抜けないショックはない。
純正だって保って8万くらいじゃない？
社外のスポーツサスなら4万でオーバーホールだよ。
とりあえずユーザーがいないかノアスレで聞くとか、みんカラで
ググるとかしてみたら？
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/02 15:34:11.05 dy1i1VgE0
中古タイヤを購入検討中ですが
＞7^8分山
この表示はどういう意味なんでしょ？
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/02 15:39:58.64 +M8+c9p0O
新品から比べて7～8割残り溝があるという意味だと
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/02 15:43:41.43 B/6+bIXp0
その場合、
10分＝10割
山＝溝の深さ
として解釈してok
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/02 16:18:49.52 WZO0OfhU0
腹八分や、九分九厘という使い方に対しての、「残り9割もあるじゃねえか」という下らないツッコミを思い出した。
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/02 16:34:49.93 dZSzKFBB0
百分率じゃなくて、十分率だからな
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/02 16:35:22.48 gVP4+om40
新品時点でのタイヤのみぞが10割だとすると
その中古タイヤの溝の残り具合が7，80パーセントって事だよボーイ
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/02 17:05:04.11 dy1i1VgE0
さんくす
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/02 17:09:48.63 IUUJ9ZAi0
月一くらいのペースでスポーツ走行してた俺の足の寿命はだいたい2-3万キロあたり
社外はいいけど寿命は短いよ
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/02 18:56:36.97 cE5+G+670
昨日峠で話した青年は２，３ヶ月でタイヤ終わるって言ってたな
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/02 19:07:47.02 aeF871EVO
タイヤ交換を考えてます。
今の車のタイヤサイズは
205 65 15 です。
215 65 15 は履けますか？
あまり車に詳しく無いので、教えてもらえますか？
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/02 20:05:55.13 07hV43af0
>>523
現状がノーマルなら基本余裕
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/02 21:02:40.03 Xq84uwy00
社用車バンのオイル交換って１万キロでも大丈夫ですよね？
販売店は3000キロ毎にというが、3000キロも１万キロもそうかわらない？
金があればやればいい程度？
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/02 21:08:11.51 aeF871EVO
>>524 ありがとうございました。
中古車なので中古タイヤ買います。
どうも、新品を買う気になれない…。
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/02 21:10:08.68 8meyH2MY0
>>525
取扱説明書に従いましょう。
仕事にかまけて車管理忘れないでね。
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/02 21:12:17.63 8meyH2MY0
>>526
中古車も新品タイヤを履く同じ車とは思えないほどだぞ。
感じが良くなる。
タイヤは新品に限る。
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/02 21:13:12.01 JD9+vgtu0
>>525
まあ、よほど古いクルマでもなければ1万キロでも直ちに影響はないけどね。
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/02 21:31:10.29 cMG6HyVo0
3万キロオイル交換しなかった結果
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/02 21:36:40.12 MHxO/BRF0
学生が使ってても気兼ねしないぐらいで
・スキーの板がつめる
・５人ぐらい余裕でのれる
・かっこいいの←
でなんかある？予算は350万ぐらいまでで
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/02 21:38:14.41 K74ygBvf0
プラド
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/02 21:40:21.43 MHxO/BRF0
>>532
もうちょっとごつく無いのが良いかな・・・
俺はこれでもいいんだけど姉と共用だからな
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/02 21:42:25.15 K74ygBvf0
アルファード
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/02 21:45:41.14 G0oNHe210
>>530
グロ注意ｗ
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/02 22:03:39.09 twpQP6yU0
>>520
でも慣例でスリップサインギリギリでも8分山と表記するもの
新品の次が8分山でその次はもう公道使用不可の状態ね
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/02 22:08:01.19 dy1i1VgE0
タイヤの表面はヒビ割れが目立ちますし
▲←この印の上部分まで減っています
タイヤ交換した方が良いでしょうか？
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/02 22:10:34.81 Y58SRzkK0
>>525
まぁ、その使用状況で10万ｋｍも走れば、もれなくエンジンO/Hのオマケが付きますね
それと1万ｋｍも走るのならオイル量のチェックは毎月欠かさず行なって下さいね
>>531
レガシーアウトバックかフォレスターの中古
メンテに金が掛かるがアウディ・ボルボ・VWのワゴン
気兼ね無しで乗るなら国産一択になると思います
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/02 22:24:42.36 XcGEhSfD0
ETCの電源を取る為にヒューズボックスの常時電源（フォグランプ）に
平形ヒューズ電源を差したらフォグランプは使えなくなってしまいますか？
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/02 22:24:56.34 TdhymnWJ0
２点正式名称を教えてください。
フロントタイヤの前に数センチほどのマッドガード的なものがついてて、
空気抵抗を減らして燃費を改善するためのフラップ
最近の車にある、リアバンパー下部付近に付いている細長い赤い反射板
あと、これの法的？義務とかの有無とかも
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/02 22:34:01.61 twpQP6yU0
>>540
スパッツとか呼ばれてる
反射板は元来尾灯のレンズ部分に組み込まれていたが
LEDの尾灯車でクリアレンズのものは他の場所に反射板を装備しなければならない
大きさ的には10cm^2以上のものを左右対称に2箇所色は赤のみ
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/02 22:40:57.27 +M8+c9p0O
サイズと色を守れば反射ステッカーでもOK
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/02 22:42:48.26 TdhymnWJ0
>>541
あ、ズバリ回答ありがとうございました。
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/02 22:47:04.72 TdhymnWJ0
済みません。反射板の正式名称がまだでした。
よろしくお願いします。
ちなみに私見ですが、あれがない車は新しくないという気がします。
慣れって恐ろしい。
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/02 22:54:23.67 ke5FDUSO0
>>531
ステージア
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/02 22:58:07.91 twpQP6yU0
>>544
後部反射器
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/02 23:49:07.51 h82iphvP0
>>530
蓄積された余分な脂肪みたいだな。
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/03 00:43:22.66 Judt7k3f0
ステアリングホイールにグリップテープみたいなものを巻きつけようと思うのですが
末端の処理を触る頻度の最も低いところにしようと思います。
普通に運転（非スポーツ走行）するなら時計の何時あたりの位置がそうなりますでしょうか？
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/03 01:13:08.02 dflzPZBs0
それよりも薄手の作業用手袋がマジでお勧め。ほぼ完璧なドライビンググローブになるよ。
550: 忍法帖【Lv=29,xxxPT】
11/11/03 07:15:48.50 6CCTYINj0
>>531
レガシーはどうです？
551:509
11/11/03 08:59:05.01 qqx7vazi0
レスありがとうございます。
純正ショックアブソーバーで交換しようと思います。
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/03 09:30:57.05 o6AOmmC90
特に油漏れが無い限り交換不要だと思うけど違うのかな。
ショックを吸収しなくなって段付きとかフワフワしなければ交換不要と思うけど違うのかな？
ショックアブソーバに機械的摩耗する部分あるのかな？
油の通路が大きくなってしまうのかな？
油が変質してしまうのかな？
交換には結構な費用がかかるのを念頭に書いてます。
先ずはディーラーなどでショックアブソーバを点検して貰ったらいかが？
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/03 10:50:29.99 JVLLqwkG0
雪道でスタックしてる車を救助する義務って法規上あったっけ？
（物損、自損等の事故ではなくノーマルタイヤの2WDが動けなくなってる状況）
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/03 10:56:02.05 OllP5Krc0
んなもんない
運転者に課せられてる義務は事故時の人命救助という人間として当たり前のものだけ
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/03 10:58:39.65 jLhhtX0j0
生死にかかわらないなら見捨てて可
救う行為が自身の生死にかかわるならば、やはり見捨てて可
ノーマルタイヤの場合、運転手は狂人と判断できるので見捨てるべき
警察への通報はした方が良い
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/03 11:19:04.45 eeQORu6k0
警察への通報も不要・・・というか、そんなもの通報されても警察も迷惑。
本人にＪＡＦに連絡させろ。
557:723
11/11/03 13:38:20.98 jm+dGdkr0
>>64
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/03 13:41:45.96 jm+dGdkr0
誤書き込み失礼しました。
カレスト座間って
日産のプリンス、サティオとかのどちらの系列になるのでしようか？
新車を日産同士で競合したいのですが。
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/03 14:01:54.05 JFpzzEks0
気がついたら車体に接触傷がありました。
駐車スペースを横取りされて頭にきて写真撮影の為にバックをした時だと
思われます。クラクションを鳴らしている軽自動車が居て、スゲーぎりぎり
あたらなくてよかったーと思っていたら、車体に見事な筋が入っていました。
不思議なのが目の前で起こった接触事故の相手が、こちらに話しかけてこなかったことです
お互いに事故に気付いていなかったのか、車体の評価額と過失割合を計算すると
損だと考えた相手が逃げたのか…。
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/03 15:26:55.61 cbsE2l2l0
>>559
おい、基地外
ついに日本語もおかしくなったのか？
何を言ってるのかさっぱりわからんぞ
561: 忍法帖【Lv=16,xxxPT】
11/11/03 15:53:28.50 xP7vKNtt0
ブレーキ曲線におけるPバルブの作動点ってどうやって求めるんですか？
教えろください
教えてください
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/03 15:59:38.35 vSPz33jTP
ディーラーで値引き交渉の際によく、上司と相談
してきますと言って営業が事務所に戻りますが、
本当に上司と相談してるんですか？
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/03 16:01:36.10 OllP5Krc0
中で茶すすって戻ってくるだけです
新米だともってる値引き枠が小さいので本当に上司に相談することもあります
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/03 19:06:25.09 CwIDnBId0
韓国製品がいろいろと安いのですが、品質に問題は無いのでしょうか？
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/03 19:10:54.06 JVLLqwkG0
妻が足を骨折して、車椅子は使わないがドア大きく開けて介助しないと乗り降りできない状態。
（松葉杖使えば自分で歩ける）
スーパーとか高速のサービスエリアの身障者用スペース使ってもいい？
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/03 19:55:17.78 gDpN6gn20
質問です。
今まで見たことのない車を見たのですが、名前がわからないので、ご存じの方、教えてくださいませ。
バモスみたいな形の所謂バンタイプで、色は鮮やかなグリーンでした。
車体左後方に『kanoco』みたいなアルファベットが書いてありましたが、よく見えませんでしたし、検索しても見つけられませんでした。
心当たりのある方、どうかお願いします。
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/03 20:03:58.13 vSPz33jTP
>>565
むしろなぜ使ってはいけないかもしれないと思ったのか。
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/03 20:05:45.47 vSPz33jTP
>>566
カングーじゃね？
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/03 20:15:42.52 dflzPZBs0
>>565
OK。現実は早い者勝ち。
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/03 20:18:50.80 JVLLqwkG0
>>567
>>569
障害者手帳持ってないと使えないかと思ってたよ。
怪我とかで短期間介助が必要な場合でもOKなんだね。
青い車椅子のステッカー貼ってなくても大丈夫かな？
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/03 20:23:13.14 bWkk07pZ0
大丈夫だよ。
心配なら奥様に多少の演技させよう。
演出は当然あなた。
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/03 20:40:05.17 +oXqcIBJ0
松葉杖でノロノロ歩いている怪我人と介抱者に文句を言う人は、さすがにいないだろう。
堂々と障害者用のスペースに駐車して良い。
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/03 21:56:17.67 VyYGderP0
>>570
>青い車椅子のステッカー貼ってなくても大丈夫かな？
そのステッカーには法的効果どころか、何の意味もない。
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/03 22:05:10.81 jLhhtX0j0
今、テレビでスギ薬局の特集やってるけど、身障者用Ｐにチャリがいっぱい止まってるのがチラっと映像に出た。
現実はこんなもんだなぁ～
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/03 22:07:51.64 wyoOPMHC0
前方を走っていた車のブレーキライトの点き方が気になったので、質問します。
丸いテールですが、LEDランプが円の外周を一周して全体が光ります
右のテールは右回り、左は左回りで円を描くように見えました。
この光り方は後続車に注意を促す意味では効果がありそうですが、合法ですか？
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/03 23:31:18.04 GBeMNHpW0
使えます
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/03 23:31:50.55 GBeMNHpW0
アンカー忘れたｗ
>>539ね
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/03 23:32:21.97 OllP5Krc0
>>575
違法
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/03 23:33:10.58 HJMQDz430
>>565
同じように妻が松葉づえ使っていたときにダイエーに行って一般枠に停めたら、警備のオッチャンから「障がい者枠使って良いのに」と言われたぞ。
まぁそんときゃ杖使っている80の叔父（ただし現役武道家）も一緒だったがｗ
因みに、青い車いすステッカーは「障がい者が利用できる公共施設・公共輸送機関」のマークだ。
URLﾘﾝｸ(www.jsrpd.jp)
公共輸送機関以外に貼るとDQNマークと見做されるから注意ｗｗｗ
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/03 23:44:45.92 xB+3BjrPO
車雑誌などを見てると内装いい悪いのこと書いてあるけど、どの辺を見てるんですか？
例えば、スイフトはいい、マーチは安っぽいと書いてありますが、私にはどちらもプラスチック？ってことであまり変わらないように思います
もしかしてプラスチック？にも高いもの安いものがあるってこと？
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/03 23:54:30.13 OllP5Krc0
>>570
あのスペースは原則車いす使用者が運転する車両用の駐車スペース
介助者がいる場合は入口付近で降車させるなどして一般者用駐車スペースに駐車することを想定してる
しかし車いす使用者が運転できる車＝自動で車いすを収容出来る車は正直展示会などでしか見たことない
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/04 00:11:59.52 EeMhYfty0
この手の話も結構荒れるな
>>581
>あのスペースは原則車いす使用者が運転する車両用の駐車スペース
それは設置者次第
看板で障碍者、けが人、妊婦、年寄等の利用を明確に認めているところもあるし、>>581の言うように車椅子使用の運転者だけの利用を想定して車椅子マークのみ表示しているとこもあるだろう
ただ、車椅子マークは本来すべての障碍者を対象にしている
車椅子使用の運転者が最優先というのを否定するやつは少ないと思うが、その他の障碍者が使うことを否定しちゃいけないと思う
健常者が運転しているなら、障碍者用スペースを車寄せ代わりに使って障碍者の家族を下し、駐車は一般のスペースにするくらいの配慮があっていいと思う
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/04 00:16:15.43 igIAiLhh0
必要とする人のために空けてあげてください。
というのが分からないとは嘆かわしい世の中だの
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/04 00:29:08.58 +rP6bdCj0
ありゃ基本的に
車椅子の人がひとりで来て
自分で畳んで後席に放り込むという
離れ業をするのにドア全開がどうしても必要だから
横が大きく開いたとこが必要だったわけで
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/04 00:30:53.49 T1Ojbtud0
>>580
同じプラスチック内装でも、部品同士のチリの狭さ均一さ、
塗装の選定とその仕上げなど。組み付け剛性が高ければ触ったときの
感触が好印象になりますし、スイッチやダイアル類の触感も大事です。
ぱっと見が同じに見えるのは、多分経験が足りないせい。
別に悪いことでも恥じることでもありませんが、解るようになると
車はもっと楽しくなりますよ。
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/04 00:39:04.71 43YUlr450
>>580
女の服装やアクセサリと一緒。
男の感覚だと 「既に持ってるのと同じようなバッグじゃん（何で買い足すの？）」
って言っちゃうようなものでも、
女の感覚だと、コレは別物、コレは（アレより）断然良い、ってのがあるじゃん。同じこと。
ただ、雑誌には広告の性質もあるから注意ね。それもファッションと同じだと思うけど。
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/04 00:49:10.12 dYrE6VF/0
>>580
所詮、テレビや雑誌のランキングは業務を担当の主観的な判断にすぎない。
半分くらいは嘘な情報であると思いましょう。
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/04 00:59:25.81 5DbVaENy0
シフトノブを延長しつつストロークをショート化する方法で比較的家庭的なのはありますか？
溶接とか切断とかそういうのはちょっとw
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/04 06:22:47.31 wY9K9VLR0
>>588
支点から離れれば移動距離は増えるのが現実世界ですので無理ですね
分度器を見て考えみましょう
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/04 08:33:04.84 cC/FHkGE0
折り曲げて長くすれば可能よ
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/04 09:11:14.48 5DbVaENy0
>>589
調べたらセンターコンソールのかさ上げという方法があるみたいなのでそっちでなんとかしてみます。
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/04 10:36:30.17 E/HsdKC70
>>591
単に、シフトノブを短く見せたい、ってことか？
ストロークというと、訳がわからなくなるぜ
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/04 10:45:38.97 e72HXRcg0
ああ、シフトノブ長くしてノブ下の棒を短くして奥さんに怒られ
ないようにしたいと・・・
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/04 11:03:52.73 DG3plkGv0
ショート化するキット組んで
水中花シフトノブをつけるのを想像してしまった
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/04 12:00:04.69 QBOs7VcK0
>>592
ストロークを短くしたいって言ってるようだが・・・
要はシフトノブを近くにかつシフトストロークも短く ってことだろ
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/04 12:11:36.16 gfpXwZHR0
中古屋って4月をまたぐ際の車の自動車税ってどうなってるんですか？
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/04 12:49:47.25 xkoJNDoP0
>>591
ヤフオクにて「クイックシフト」+車種で検索してはどうかね
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/04 14:07:36.28 vx7Br2yF0
これは何の車ですか？
URLﾘﾝｸ(amd.c.yimg.jp)
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/04 14:17:06.93 kmH2Utqr0
>>598
レジェンドKA9
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/04 15:32:33.47 KOr4SaEp0
中華HIDの光軸調整って、オートバックスで合わせてもらうのも、予備車検場（テスター屋）で合わせてもらうのも
技術的に差はないものなの？やっぱオートバックスとかだと適当？
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/04 15:41:48.29 4LxTa+iF0
>>600
そもそもHIDに対応していないレンズやリフレクターだと
どの会社も合わせられない可能性があるよ
車検基準の光軸が欲しいならテスター屋。
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/04 17:05:59.58 e72HXRcg0
バルブ用のレンズにHID組み込むのやめてくれ。
アホみたいに眩しくなる。
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/04 18:48:42.16 cC/FHkGE0
10:0で車の修理額が50万円
同程度の無事故中古車が30万円
相手の保険等で弁償してもらえるとして、修理せずに
新車に買い換えた場合はいくら払ってもらえそうですか？
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/04 18:50:39.10 FYYnQH4K0
>>603
それ経済全損だから30万程度だと思われ
諸費用が特約で出るかもしれない
相手が対物超過特約入ってれば修理した場合に限り50万出る
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/04 19:28:55.52 mQhHqIQv0
>>602
バルブ色々あるから何の事言ってるか良く分からない
もしかしてハロゲンバルブの事言ってんの？
ポジションバルブやらHIDバルブ色々あるけど、年配の人はハロゲンバルブの事をバルブって呼んでたのかな？
それともハロゲンバルブの事をバルブって言うのが一般的なのかな？
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/04 19:39:34.73 5DbVaENy0
>>592
>>596さんの通りです。ノブを（ハンドルに）近づけ、かつストロークを短くしたいんです。
>>597
しらべｍてみます
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/04 19:59:48.95 cC/FHkGE0
>>604
ですよね。我が家に50万もらえると言う輩が居て困ってます。
ありがとう。
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/04 20:02:00.42 HrDbgbaO0
キャンバーの計り方ってどうやればいいのでしょう？
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/04 20:08:54.11 mAVbB6+s0
>>605
流れや文脈で分かるだろ。
本読め。
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/04 20:15:06.01 7Ss9hn350
>>607
保険会社が査定した修理額が保険金として出るはずだよ。
被害を受けた車の価値なんて決めることができない。
保険会社の査定修理額が50万円でも、車の市場価値が30万円であるから
30万円しか保険しないと言う理屈が通れば保険会社は保険金を値切り放題になる。
保険を信用できなくなる。
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/04 20:15:11.96 mQhHqIQv0
>>609
文脈で分かるけどどっちが正しいか聞いてんだよ
質問に答えれん癖にレスすんなよカス
半年ROMとけクズ
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/04 20:21:49.05 eDBugXtK0
>>610
あなたが保険を信用できなくても、現実がそうなんだから仕方ありません。
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/04 20:22:26.81 HrDbgbaO0
人のあげあしとって
逆切れかｗ
本気だったら本当のバカか知恵遅れだな
かかわらん事だﾅﾑﾅﾑ
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/04 20:31:13.56 NSVNO+0b0
>>596
ナンバーが付いていたら当然払うよ
だから速攻で売れるような車両じゃないと車検有りで手に入ってもナンバー切る
時期に寄るけどね
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/04 20:34:25.31 +rP6bdCj0
>>610
中古車の価値が一覧出来る本ってのがありましてな、、、
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/04 20:35:09.77 7Ss9hn350
俺のポンコツ軽が追突され後部を破損、軽だから車体部にも損害したとして
保険金、どのぐらい下りるんだろ。
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/04 20:42:57.61 HOPkfNut0
>>608
URLﾘﾝｸ(privategarage100.konjiki.jp)
URLﾘﾝｸ(garage036.web.fc2.com)
お好きな方で
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/04 20:44:43.58 HOPkfNut0
>>616
5万円～180万までの間でねか？
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/04 20:45:49.81 mQhHqIQv0
>>613
ポジションランプスレにもハロゲンをバルブって書いてる人がいたから、ハロゲンバルブって昔はバルブって呼ばれてたのか気になったんだよ
俺が知らなかっただけかと思ってね
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/04 20:49:37.87 I9Xd4QCR0
車種専用の遮光板つければハロゲン→キセノンでも眩しくならないんだけどね
その対策してない車が多いわけヨ
それも知らずに「バルブ用のレンズに…」とかﾄﾞﾔ顔で言ってる姿が滑稽でな
笑っちゃうよナー、ｸｸｸ…
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/04 20:54:46.02 HOPkfNut0
>>619
普通だとH4バルブとかH1バルブが正式名称ですね
ただ、ライト切れ等で球が切れたとかバルブが切れたとかで
修理依頼するのは多いと思いますけど
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/04 21:07:23.65 mQhHqIQv0
>>621
HIDはHIDというのにハロゲンをバルブというのは間違いって事なんですね？
ありがとうございました
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/04 21:08:42.21 vx7Br2yF0
＞＞599
ありがとう。
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/04 21:19:49.48 HOPkfNut0
>>622
HIDにもD2C、D2R、D2Sバルブと種類があって
各々がH4とかH1の台座に適合するように作られています
社外品のピンクのHIDライト（15000ｋ）とかに付け替えてる人も見かけるでしょ？
台座が合えばハロゲンからHIDに変更も可能な様に出来ているんですね
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/04 21:39:20.73 a7MbXir4O
横から失礼
HIDのはバルブじゃなくてバーナーというんじゃなかった？
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/04 21:43:33.13 gfpXwZHR0
156
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/04 21:51:39.93 ZgXMY/XkO
さっきギアをＰに入れてハンドブレーキをかけたんだが、キーが最後まで回らなかった。(エンジンは止まっているが、キーが抜けない状態)
おかしいと思って、再びエンジンをかけてみると今度はギアがびくとも動かない。
車の取説を5分くらい見たが、よく分からんかったので再びギアを触ると…動いた！！しかもエンジンを切った後ちゃんとキーも抜けた。
これって修理に出した方がいいのだろうか？
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/04 22:24:15.76 I9Xd4QCR0
>>627
PのつもりがNだったなんてよくある事、もしくはDだったりRだったり
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/04 23:17:34.31 I0z5Nj9O0
Pでないとエンジンかからないんじゃないかな？
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/04 23:28:21.80 I9Xd4QCR0
>>629
あーそうだよね
じゃハンドルロックかかってたとか？
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/05 00:56:27.90 5qSdxkM+0
最初の状態が
ハンドルロックが掛からない場所だった
で、なんでかギアロックがかかちゃった
で、時間か適当にいじってたらそれが解除された
って流れかね？
とりあえず毎回ハンドルはまっすぐにしてからエンジン切れ
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/05 01:03:27.91 9LKvA8wy0
車種によってはNでも始動できるものがある。
そして、Pでないとキーは抜けないのが今は当たり前。
前者はPまたはNの位置検出を電気的に行っている（インヒビター）のに対し
後者はPの位置をワイヤーなどで機械的に検出している「ものがある」（インターロック）。
エンジン始動後にPから抜けるには、フットブレーキを踏まなければならない（シフトロック）。
インターロックとシフトロックは別々の機構で構成されている場合、
ロック部分の一時的噛み込みが発生すると、そういう症状が出る可能性がある。
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/05 09:45:26.53 lHCN4aSh0
中古部品の売買サイト探しています。
といっても、オーディオとかエアロ等一般に売買されているものではなく、
事故って凹んだドアを売りたいと思っています。
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/05 09:49:39.53 7M2nBTZ10
>>633
YAHOOで良いだろ。
臓器と銃器、薬以外なら大概のモノが売れるし
どんなゴミでも誰かが買う
635:633
11/11/05 09:58:56.84 lHCN4aSh0
>>634
ヤフオクは自損でへこましたようなものの出品がなかったもので、他に適当な売買サイトがないかと。
わかりましたありがとうございました。
今日ドア交換が終わるので、もしかしたら修理費の足しになるかなと思い。
でも売れなきゃ板金屋から引き取ってきても逆に負債になっちゃうんですよね・・・
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/05 11:07:04.70 dTJ0kjnY0
ゴミはゴミの値段しか付かない
発送作業だの考えたら
その分働いたほうが時給５００円であっても
足しになりそうな気がするが、、、
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/05 11:28:00.10 sA5FDdlq0
>>635
美品ならともかく、へこんだドアだろ。
送料着払いなら売れないだろうし、送料発払いだと大きくて重いドアは送料がかさむので、結局は送料で損するんじゃないの？
自分でクズ鉄屋に持ち込んだ方がはるかに金になるぞｗ
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/05 11:40:36.50 yOL4Whiq0
スレチだが大型冷蔵庫だけはヤフオクで買うなよ。小さな引越便で死んだ俺ｗ
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/05 11:52:27.58 dTJ0kjnY0
つか、バラバラにして個々で売るのが一番金になるよな
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/05 12:29:16.40 Fti63dBTP
エンジンかけてすぐだとキュルキュルと音がします
音楽かけてても分かるくらい大きい音です。
それがエンジン温まるとピタっと収まるときもあれば30分走っても消えないときもあります（音は小さくなる）
キュルキュルなのでベルトが怪しいと思いますがエンジンの暖機に関係あるベルトってどこでしょうか？
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/05 12:33:53.17 64KR+xLZ0
>>640
暖気に関係してるんで無くてベルトの温度だと思いますよ
冷えてると硬くて滑り気味で温まってくると柔らかくなって食いつきが良くなって滑らない
音が出てきた時点で調整か交換のどちらかになると思います
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/05 12:34:44.81 i5BALpgo0
神奈川に住んでる時に車上荒らしに会いまして１１０番して被害届けを出しました。
被害は割られたガラスと小銭入れの１０００円前後だったんですが、
車検証入れに３万円挟んでたことを思い出したんですが無くなってました。
問題は今兵庫に住んでるんですが近所の警察署に行って被害追加出きるかどうかなんですが、
支店？が違ってもＯＫですか？
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/05 12:46:06.99 sA5FDdlq0
>>642
支店というレベルじゃなくて、警察組織は都道府県単位での編成なので東京と兵庫では組織そのものが違う。
まぁ、警察庁や上級職の転勤などがあるから完全に独立しているわけじゃないが。
とは言っても同じ警察。相談なら何の問題も無いだろうし、どうすればいいかも教えてもらえると思うので近くの警察に行けばいいと思うよ。
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/05 12:48:10.85 t+UQ99Xx0
任意保険本人限定の車を親戚関係のない他人に貸して、その車が
人身事故を起こした場合車を貸した側は刑事・民事責任を問われますか？
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/05 12:48:56.60 qr2REA4P0
3万程度で被害届出す意味あるかね？
確定申告で控除したいとか？
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/05 12:51:39.10 qr2REA4P0
>>644
刑事責任はないけど最終的な賠償責任は所有者にある
人身だと自賠責でかなりの部分が支払われるからまだいいが
物損だと全額身銭切る羽目になるかもしれん
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/05 13:19:12.67 9LKvA8wy0
>>645
後で犯人が捕まったで、「3万円も盗んだ」という供述内容があったときに、
被害届との整合性がないと、取り調べに問題があったのではないかと
警察が方々からケチを付けられる可能性がある。
大した被害じゃないからと警察に一切届けを出さないと、
犯人が別件で捕まったときに同様のことが起こる。
だから、下手すると警察から文句を言われる。
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/05 13:21:09.22 1N8Ab5Oc0
ターボタイマーが設定してある車で早くエンジンが切れる一般的な方法を教えてください。
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/05 13:25:45.07 7M2nBTZ10
>>647
多くのケースで窃盗犯からの被害を把握していない
被害者が多いよ。
荒らされた室内や車内から正確に被害品を申告するのは
むつかしいんだよ。
窃盗犯の供述や警察の追求を経て被害品が追加されることは
ママあること。
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/05 13:50:37.63 dTJ0kjnY0
いや、いつもの釣り小僧だろ、、、
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/05 14:55:08.63 QM2vqU5G0
教えてください。
信号待ちで前車のリアタイアが見える程度の位置に停車するのですが、
こちらが停車後、停車していた前車が動き出すのが気になってます。
これはこちらの灯火類が眩しいという意味でしょうか？
純正のﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀHID6000kで、車高3cm落とし。フォグ無しです。
よろしくお願いします。
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/05 15:07:00.37 rFrKSz8i0
偶然か意図してかはわからんが、HID6000kってのは眩しい。
ってか逆になんでHID6000kにしたんだかが気になる。車高落として。
買う前に他の車で眩しいって思ったことないんだろうか。
ＤＱＮ車なんてどこにでもいると思うが、自覚がないから乗り続けてるんだろうけど。
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/05 15:53:06.30 1q1rHWDF0
>>651
一番眩しい（明るい）のは純正HID（4300ｋ）だから6000kはそんなに眩しくないです
kが上がれば上がるほど青くなって暗くなります
今代車でハロゲンのコンパクトに乗ってますが停車すると前の車がちょっと前に動きますよ
多分次の信号で少しでも沢山の人が渡れるようにしたいって気持ちで前につめてるだけだと思いますよ
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/05 16:05:49.17 dTJ0kjnY0
なんも考えず漠然と運転してるからだろＪＫ
ﾗｲﾄで刺激されて反応してるだけ
犬だ犬
そもそも赤信号中に前に出るだけの無駄な余分が前にあることが問題
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/05 16:09:56.40 8xYFdL860
>>651
クリープすら止め切れないAT猿が多いだけだ、ｷﾆｽﾝﾅ
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/05 16:16:47.79 yOL4Whiq0
DQNは真っ青な３万超がデフォだろｗ
トヨタの純正OPですら5500なんだから"やった感"を得るにはむしろ暗い方だな
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/05 16:39:21.31 FUiFZctm0
自転車で走っていると、勾配も風もゼロなのに、道路によって
出せるスピードにかなり差があります。ママチャリでもそうですが、
スポーツ車だと顕著に感じます。
アスファルトの質って道路で違ったりするんでしょうか？
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/05 16:49:39.61 dTJ0kjnY0
うん
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/05 16:53:48.87 7M2nBTZ10
>>657
錯覚だよ。
アスファルトは水分吸収とかキメの細かさや、うねりに
多少の差はあるだろうが、大きくはない。
無風だと思っていたが実は追い風だったり、平地だと思っていたが
僅かに勾配がついていたり、地球の自転に反して走ったり
標高と気圧が変化して、空気抵抗が変わっていたり
オナーニーの後だったり、ウンコ漏れそうだったり
玉の裏がかゆかったり、霊的な何かに引かれていたり
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/05 16:55:30.01 qOMflp2m0
>>648
タイマー自体が一般的じゃないんで、説明書見ろとしか言いようがないが
参考にウチのブリッツのはサイドブレーキ降ろすとタイマー無視して即切れる
>>657
そりゃ一般道なんてピンキリでしょ
スポーツ車で極太タイヤなら当然影響受けやすいでしょうな
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/05 17:02:26.70 dTJ0kjnY0
みんな、質問は質が違うか？ だぞｗ
>>657
URLﾘﾝｸ(www.maru-naka.co.jp)
特に改質とロールドは踏むだけで判るとおもうぞ
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/05 17:10:09.43 VSdK7xpQi
字光式ナンバープレートって、陸運で申請後何日くらいかかりますか？
663:657
11/11/05 17:22:41.31 FUiFZctm0
やっぱり違うんですね。
ありがとうございました。
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/05 19:28:05.73 1N8Ab5Oc0
>>660
ありがとう。
明日、車だしたらやってみますね。
ダメでしたら、またきます。
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/05 20:42:23.73 NmNakuw80
スタッドレスタイヤを中古で探してるんですが06年製の溝が十分な中古が
指で押したところ非常にやわらかく弾力があったんですが
これは保存が良かった中古で実用に堪えうると思っていいんでしょうか？
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/05 20:48:58.98 SNiKc0R/0
なんか最近、釣りばっかだね・・・。
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/05 21:29:18.55 i4T2i/CV0
>>662
速攻
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/05 21:47:12.67 j3lxPUrd0
フロントガラスにはETCアンテナなど一部の物を除き貼り付けてはいけないことに
なっていたかと思いますが、ダッシュボード上で、フロントガラスの視界を妨げる
位置にポータブルナビや人形やらファー（もふもふの何か）やらを置くのは
（常識的に良い悪いは別として）法律的にダメとなっているのでしょうか？
あるいは、どの程度ならOKという基準のようなものがあるのでしょうか。
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/05 22:36:17.39 5qSdxkM+0
>>668
自分でも書いてる通りべったり張り付いてなきゃ
まあ、大丈夫
とはいえグレイな部分だから
どうみてもひどいのなら警察の気分で切符切られるでしょう
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 02:27:01.01 md+bSfft0
>>668
保安基準要項です、ご自分で確認してみましょう
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 08:37:55.93 b1LkkLlq0
>>667
なぬ
わかりました。ありがとうございます
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 09:18:02.16 XKZ3gzYe0
正月のときに、車のフロント部分に取り付ける飾りは、どうやって取り付けしているのでしょうか？
グリルにつけるのが一般的のように思いますが、固定方法は？
あと、一番心配なのは保安基準に触れないかということです。
フロント部分に走行に関係ないものを取り付けてもかまわないのでしょうか？
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 09:23:45.97 jakyeDPe0
>>671
希望ナンバー以外は速攻
値段は確か3150円
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 09:31:06.81 LT4kznYi0
>>671
バックライトはオクか解体屋で調達しておかないと
新品は結構高いよ
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 11:24:01.37 bPeDqsad0
非希望ナンバーで決まったナンバーが気に入らず、他のナンバーにしてくれと頼めば、次の候補を出してくれますか？
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 11:34:20.05 LT4kznYi0
>>675
場所によっては可能かもしれないが原則無理
判断は窓口の人次第
最初から携帯みたいに数枚提示されてそこから選べるところもある
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 11:46:34.51 ae8ypWym0
エネオスのＣＭに出てくる青い車(ライトが丸い車です)はどこのメーカーどの車種でしょうか？
バンパーがパカパカ開いて、しゃべるＣＭです。
ググってみたのですが、見つかりませんでした。
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 11:56:06.30 capw710O0
エネオスに聞け
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 12:06:19.22 Oop0U6+S0
>>675
そういう人がいるからディーラーはなるべく希望ナンバー取らせようとする。
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 12:22:02.48 iwqcLTr30
>>677
昔のVWポロ
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 12:43:15.44 BbXvilyY0
現行アクティのエアバッグ警告灯が点灯したんですが、
地元でチョイ乗りだからエアバッグは開かなくても良いかと思っていたんですが、
車検の為、修理屋に持って行ったら
誤作動でシートベルトがロックしたり、エアバッグが開いたりするかもしれないので
車検と一緒に修理した方が良いと言われました。
本当なのでしょうか?
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 12:45:02.73 bPeDqsad0
>>676
ありがとうございます。
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 12:45:26.56 cociCAAW0
【TPP】アメリカ「保険以外に食品安全基準、電気通信、法曹、医療、教育、公共事業も規制を緩めろ」
URLﾘﾝｸ(unkar.org)
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 12:59:24.17 8O84Hujd0
>>681
なんで専門家の忠告を疑うの？
専門家より素人集団の2chで言われた意見を信じるの？
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 13:03:53.27 ac/Jrvbr0
>>684
そうじゃあない
こういう輩は自分に都合のいい答えを取りたい
この場合は「修理する必要は無い」という答えが自分にとって望ましいのでそういう答えを探している
仮に専門家が「修理不要」2ちゃんが「修理するべき」だったら当然専門家に従う
686:680
11/11/06 13:16:41.27 iwqcLTr30
いや、ルポか。
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 13:42:39.16 zhDw3QIE0
>>686さん ありがとうございます
みつかりました。
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 13:43:34.07 zhDw3QIE0
>>686さん ありがとうございます
みつかりました。
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 14:14:24.89 aPxFSUVV0
いいってことよ。
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 15:20:28.25 Mv8WUakq0
ディーラーにネットで買ったパーツを持ち込みで取り付けてもらう工賃より
ディーラー経由で同じ商品を買って取り付けてもらう工賃の方が安いのでしょうか？
ネットなら2000円安く買えるんだけど工賃が数千円増えるなら素直にディーラーで買おうと思うのですが
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 15:24:18.15 LT4kznYi0
ディーラーで聞けよｗ
パーツ持込自体断る店だって多いんだから
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 15:26:03.11 Mv8WUakq0
ちなみにパーツはディーラーにカタログが置いてある専用パーツを販売しているところのマフラーカッターです
自分の車には純正のカッターが溶接されていて取れないので頼もうと思っています
オートバックスとかでもいいのですが他の異音も見てもらいたいのでディーラーです
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 15:52:23.68 Mv8WUakq0
>>691
他の異音の対処を保障で直してもらいたいので値段聞いてから持ち込むのもあれかなと思ったけど
持ち込みできない場合もあるならしょうがないですね。聞いてみます。
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 16:54:22.00 lWtBXFMx0
>>692
純正の上から被せるようになってないの？
まあ溶接剥がすような作業はオートバックスではやってくれないと思うが
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 17:02:27.40 Mv8WUakq0
>>694
純正の上からかぶせるタイプですが、中のメッキの純正カッターが見えてしまうので
取り外して純正カッターの付いてないグレード用のを取り付けようと思っています。
純正カッターを塗装して上から付ける場合の工賃もメールで聴いてみました。
こっちの方が安ければこっちで行きます。
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 17:24:28.09 AAkU+L1N0
自動車保険スレが立たないので
こちらで質問させて下さい。
中古車を購入して再来週に店舗で
受取って乗ってきた
下取り車を置いてくる予定です。
このとき自動車保険ってどうすれば
良いでしょうか？
同じ日に二台のクルマに乗ることになります。
二台分契約が必要でしょうか？
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 17:26:07.96 LT4kznYi0
>>696
大抵はいらない
乗り換えに関する特約ってのが自動付帯されてるはず
詳細は保険会社に電話して確認
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 17:28:46.93 AvN3WPToO
大体の乗り換える時間帯をつたえてそれから切り替えも可能なはず
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 17:45:40.51 GX09CHpd0
ワックスって塗った後、徐々に無くなっていきますが、
ガラスコーティングって徐々に無くなりませんよね？
3年とか5年とか経って、効果のなくなったコーティングの残骸が塗装面に残ることになりますが、
問題ないのですか？
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 18:31:35.70 AvN3WPToO
問題なく過ごすには定期的施工
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 18:35:06.87 GX09CHpd0
どのような問題が想定されますか？
一度施工したら最後、定期的に施工し続けなくてはならないということですか？
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 18:48:36.22 wRm7w3B50
ほっといても３年５年持つんだからメンテだって年単位だぞ
普通のワックスがどれだけもつんだよ、回数で比較してみろｗ
仮に定期メンテが年一回としても
１０回やりゃ１０年たってるんだぞ？
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 18:54:10.92 rD6Frqos0
質問させて頂きます。
車種はホンダの8年式セイバーです。
現在、ホイールは8Jの18インチでタイヤは215/35を組んでいるのですが適正なタイヤサイズは225/40でしょうか？
車はフェンダーとタイヤの間に指が入らない位ローダウンされてます。
因みに空気圧は3.2入れてますがこの数値は適正でしょうか？
最後に225/40サイズの適正な空気圧を教えて頂けると有難いです。
無知ですみません、宜しくお願い致します。
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 18:54:38.06 GX09CHpd0
数年に１回といっても、そのコーディングの残骸を取り除く作業がものすごく大変だと聞いています。
業者に頼んだら１０万円オーバーとか何とか
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 18:59:40.21 LT4kznYi0
そんなしないよ
コンパウンドで足つけするだけだもの
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 19:05:55.31 GX09CHpd0
足つけ って何ですか？
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 19:08:26.80 BB6tiLBc0
>>706
バイクにまたがった時に地面にどのくらい足が届くか
708:696
11/11/06 19:44:52.39 AAkU+L1N0
>>697
>>698
ありがとうございます。
約款を確認してみます。
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 20:53:26.05 OrVM4aYy0
>>703
セイバー（1995年式）25S・純正タイヤサイズ前後205/60R15
一般的に標準タイヤの規格上の限界空気圧は2.4ｋｇ/ｃｍです
EXTRA LOADとかの高荷重用タイヤでも2.9ｋｇ/ｃｍですね
適性空気圧はお乗りの車で変わって来ます
LI（ロードインデックス）の数値でも変わりますのでタイヤサイズの85Sとかの数値で決めて下さい
ちなみに、タイヤに掛かる重さで前後の圧が変化する事も在ります
車検証の軸重の欄を確認して計算して決定して下さい
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 21:26:59.09 rD6Frqos0
>>709
ありがとうございます。
空気圧は大切な事なのでキチンと管理していきたいと思います。
ありがとうございました。
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 22:41:26.73 RIBUTHrZ0
ヘッドカバーを外して内部の汚れを見たいのですがオイルが入っている状態で開けてもオイルがこぼれたりしませんか？
あとガスケットは再利用できますか？
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 23:10:10.84 ZYUIx8Ui0
>>711
上から外すカバーならこぼれない
ガスケットと名のつく物は基本的に再利用不可
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 23:18:58.72 tNdtUUnA0
最近のでも前からのでも国産・外車問わないのですが
マイナーだけどこんな機能ついてる車もあるよ みたいなのってありますか？
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 23:26:32.51 XmGTX05v0
クラウンの後部座席が按摩器
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 23:50:45.54 gBONtFKb0
バイクは自転車みたいに片足が地面に付けれれば免許は撮れますか？
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 23:51:48.37 BB6tiLBc0
>>715
その他倒れた起こすことが出来るか等
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 23:57:24.66 WDpwP56P0
>>715
地面に届かなくても大丈夫。
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 23:58:17.96 XmGTX05v0
>>713
セフィーロの逆位相の音を出して騒音を相殺させる装置
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 00:05:03.85 3CAdiDU/0
ガソリンタンク容量が40Lはタンク本体の容量ですよね？
給油口スレスレまでガソリンを入れると40L以上入るってことですか？
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 00:15:53.35 79IyryCW0
タイヤの205/60R15ってどういう意味？
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 00:19:48.31 GfFiM1MP0
タイヤの外径が627mmという意味です。
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 00:49:07.25 1nKDpkT/0
>>720
URLﾘﾝｸ(www.bridgestone.co.jp)
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 02:52:37.94 AZSnzSln0
>>719
内容量って言葉を知っているか？
蓋を開ける前のペットボトルを眺めてみるがよい
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 02:58:34.52 bMJAuyfF0
>>719
セルフでやってる奴いるけど邪魔だよ。
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 06:29:58.22 3CAdiDU/0
昔、高速道路走行前はタイヤの指定空気圧より少し高めに設定するように教わった。
最近読んだCar雑誌では、最近のタイヤは高性能だから高速道路でも指定空気圧でもOKと書かれていた。
どちらなのでしょうか？
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 06:47:08.76 Q3QnxA/C0
>>725
昔のバイアスタイヤは熱持ちによるバーストが多かったので
高速走行時は高めの空気圧が指定されてた
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 06:55:47.27 WW3MxFESO
車種はワゴンR(MH21S)です。
HIDのバーナーを交換しようと考えています。
現在ヘッドライトを5000Kに、フォグを3000KのHIDにしています。
以前購入した6000Kは確かに見易かったのですが、光量が明らかに少なく純正バーナーだと光量は多いのですが黄色くて見にくい感じでした。
6000Kで光量の多いものはないでしょうか？
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 07:16:25.21 RHavis5J0
>>727
俺の使ってるHIDの光量は15000kぐらいまでなら3200lmあります
多分6000Kでも光量は出てるんですが青みが強いから薄暗く感じるんじゃないですか？
どうしても6000kを使いたいのならバラストを55w化するのも手かなと思います
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 08:42:22.34 fNW3czWf0
バッテリーについてなんですが、先日オートバックスで点検したら、
『充電状態は１００％ですが、セルスタート？が７０％に落ちてるので、そろそろ交換しても』
みたいな事言われたんです。ん～良く意味がわからなかったんですが、セルを回すのは別充電で、回らなくなるかも知れないって事でしょうか？
言われたように、交換した方が良いのでしょうか？
因みに毎日通勤で夜中に運転します。
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 08:46:46.48 KfnJ8Ob10
中古のスイフト買いました
マフラーが改造してあって、柿本というメーカーのものが付いてます
車検は通ります
試乗した時には、平坦な道だったのでわからなかったんですが坂道でふかすとかなりウルサイです
はやくも買った事を後悔してるんですが、マフラーを純正の物に付け替えるといったことはできますか？
あと、サスペンションも固くしてあってかなり乗り心地が悪いです
これらをすべて直したら最低いくらくらいかかるものでしょうか？
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 08:49:04.49 vTuJvdl+0
>>711
ムダだから止めよう。どうしてムダか？
見るだけでは何の意味も無い。
きれいだったら、外したことにより故障の原因を作る行為。壊す方向へ行ってる。
いじって、壊して覚えるのだけどね。
スラッジでべっとりだったらどうするの？
洗うの？
タペット調整だってほとんど要らないし。
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 08:57:14.45 vTuJvdl+0
>>729
バックスのセールストークミス。
「セルスタート能力が70％に落ちてます。交換をおぬぬめします。」
というだけで良かった。
エンジンのかかり具合に注意して、ドアを開けたままでエンジンかけるなどして
軽快にエンジンがかかれば交換不要。
一部読みかえてね。
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 09:05:54.62 fNW3czWf0
>>732
そうですか。今の所朝エンジンスタート時セルの回りが悪いなど感じていないので…問題なしですかね。
早速回答していただきありがとございました。
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 09:15:36.35 dIzYHvvl0
>>730
安さに釣られて弄った車を買っちゃったんだな。
とにかく金を掛けずに直すなら、ヤフオクなどで解体屋が出してる中古の純正部品を買って
整備工場に持ち込んで直してもらう。パーツ代1～2万＋工賃2～5万。
足回りがバネだけ換えてあるならパーツ代も工賃も安いが、
ダンパーごと社外品になってると＋1～2万になるか。
工場で中古パーツ取り寄せまでやってもらうとさらに＋1～2万で計10万前後、
ディーラーで新品の純正品を買って交換すると20万コースかな。
外したパーツ単品はオークションに出せば多少の金にはなる。
ただクルマ自体が荒い運転で走行距離以上にダメージいってるのは間違いないし、
長く乗るつもりなら、ディーラーで一度ちゃんと見てもらった方がいいとは思う。
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 09:19:42.31 Qlf7AIcC0
>>730
オクで集めれば工賃含めて10万はしないと思う。
マフラーはサイレンサー後付けできる物もあるし、サスも減衰調整
できる物もあるから知り合いに詳しい人がいたら一度見て貰うといい。
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 09:33:24.35 Av+Lhini0
車を買う段階でいろいろ確認不足だね
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 09:39:09.19 KfnJ8Ob10
>>734、>>735
金はかかるけど、直せるってことがわかっただけでも安心した
自分はオクも車も詳しくないから、どっちにも強そうな友達に相談してみるよ
前のオーナーが女性で、19年式約3万キロで内装も外装もキレイだったから安心しちゃったんだ
一応スズキの整備工場で見てもらって、次の車検は通すぐらいでいいって言われたから
そこら辺は大丈夫だと信じたいorz
こんなに早く回答もらえると思わなかった
詳しくありがとう！
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 09:41:11.21 KfnJ8Ob10
>>736
本当にそう
すごい反省したよ
自分で買うのはじめてだったから色々舞い上がってテンパリすぎた
次買うのは10年後くらいだろうけど、落ち着いて買いたい
連投スマン
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 09:58:43.67 Av+Lhini0
買った直後はいろいろ現状での不満に襲われるのは
中古車なら仕方ないから
とりあえず現状で一定期間乗ってみてから考えるのも悪くないよ
タイヤは扁平率小さいのかな？
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 10:01:26.64 WW3MxFESO
>>728
ありがとうございます。
一応目視で明るさを確認したら5000Kよりも眩しくない感じでした。
55w化も考えましたがユニットにダメージがありそうで不安です。
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 12:35:59.65 i2vuG+fg0
道路の落下物（板とか三角コーンとか毛布とか）とか動物の死骸ってどこに連絡したら回収してくれるんですか？
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 12:39:57.20 EapQzujkO
>>741
道路緊急ダイヤル
#9910
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 12:41:08.88 Av+Lhini0
とんがりコーンが落ちていた場合どうすればいいのですか？
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 12:47:22.21 i2vuG+fg0
>>742
ありがとうございます。
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 12:48:18.65 vTuJvdl+0
まず落ちてるか、置いてあるかを確認してから ○○Kさつしょ と書いてある場合もある。
と ここまで書いて気がついた。
とんがりコーンも道路に良く置いてあるコーンも放置だな。
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 12:50:18.92 Iit+2dCQ0
>>743
とんがりコーンじゃなくてヤクザの詰めた指かもしれないから避ければいい
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 13:17:30.66 SLw3Qcl50
最近、車メーカーは残価設定型ローンを取り扱って宣伝してるようですが
まだ普及してないようです。ということはデメリットの方がまだ多いということ
でしょうか。まわりに聞いても残価設定型ローンで車を買った人はいないので。
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 13:26:33.07 5VejN+Oq0
>>747
君の廻りだけで統計を取ってもダメ
あらゆる収入層や就業層や年齢層の人々と交流をしないと
統計の信頼性は出ない。
三年買い換えや3年の個人カーリースと比較して中間のメリットだよ。
他人は関係なく、君自身が使うかどうかを考えるなら、君自身に
メリットがどうかを考えればすむ。
もし、自分でそういう事業を始めたいという考えなら
そういう統計は大事だが、所詮はローンであり、しかも見かけだけ
月々を安くすませるというカラクリなんだから、所得層の低い
若い年代だけから利益を吸い上げるシステム。
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 13:31:30.63 Av+Lhini0
愛着もてないから絶対理容師ねー話
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 13:53:29.19 L14cq5zV0
工事現場にある何本も赤く光ってるやつは電池で点灯してるんですか？
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 14:15:17.61 XYpdEFs60
>>750
電池式。ソーラー併用もあり。
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 14:48:11.85 WNYcYxu70
チューブで横に長いやつは１００Ｖコンセントだねぇ
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 17:13:43.82 ZsNUH4uU0
なんで最近のクルマは重いんですか
普通、軽量な新素材が開発されたりしてむしろ軽くなってもおかしくないんじゃないですか
安全装備ってそんなに重量がかかるものなんですか
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 17:22:17.65 RHavis5J0
>>737
社外マフラーに変えてあることも知らずに買ったの？
女性オーナーなのに弄ってあるって何かネタっぽいんだけど
普通ならおかしいと思った時点で買った所にクレーム入れるはずだけどな
それとも弄ってある中古を買ってたけど売るときにノーマルに戻したいから
いくらかかるか知りたいのかな？
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 17:24:20.68 CVr2LDeB0
>>753
軽量な新素材や軽く作る製法が確立されたから、
今程度の重量に抑えられていると言えます。
安全装備（安全ボディ）ってのは、要するに「潰れ代」を
設るのが先ず基本ですから、どうしたって重たくなります。
あとは静かにする為の吸音材、快適装備、
ナビなどの便利装備、タイヤの大径化、その他諸々。
今後もっと軽く作る製法や素材が開発されれば、
低燃費スペシャルな車両以外も、今よりももっとずっと
軽くなるでしょう。軽さは燃費に直結しますからね。
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 17:36:09.21 Qlf7AIcC0
>>754
>>730ちゃんと読めや
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 17:45:56.65 RHavis5J0
>>756
女性オーナーなのに弄ってあるって何かネタっぽいんだけど
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 18:25:12.74 Zno8osrYO
軽さはコストとの戦いです、軽自動車が1000万円オーバーでも商売になるならカーボン骨格や外板も出るかもね
759:747
11/11/07 19:38:45.00 4RaMzhBK0
>>748
そんな大きな統計で知りたいわけじゃないです。一般的な独身サラリーマン
年収３００万～５００万ほどの３０代くらいで２００万程度の車を７年くらい
乗る場合どうかってのを知りたいです。
やはり一般的じゃないようなのでこのような層にはデメリットが多いんでしょうね。
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 19:56:49.32 vTuJvdl+0
>>747
そう デメリットが多い。
残価の査定が厳しい。車を傷めれば価値が下がる。
最大のデメリットは決して車を安く乗れるシステムでは無いこと。
残価システム管理経費が余分にかかる、当然ユーザ負担。
最最大のデメリットは個人では税制上で有利にならないこと。
リースだと企業の車リース代は全額経費となる。所得税を少なくできる。
個人ではダメ。
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 20:50:13.01 LdlSSBwp0
>>759
200万を7年乗るんだったら普通のローンで払い終わるんじゃ？
残価設定しても二束三文なのでは。
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 21:03:04.73 L14cq5zV0
国道１号線を走ってたら、飛び石でフロントガラスにひびがはいってしまいました。
これは道路を管轄する機関に言えば保証してくれますか？
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 21:14:55.21 3/3YS4kC0
たぶん保障してくれると思うよ
まず現物の石、飛ばした車、事故証明など添えて請求してみてください
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 21:16:07.55 CPbp4s2I0
>>762 いいえ
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 21:19:15.97 o2KE69WM0
管轄の国土交通省道維持出張所に出向きしかるべき書類を貰い提出すると
保証してもらえます
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 21:29:39.69 AZSnzSln0
ちなみに国道でも道路管理は都道府県の場所もある
ついでに政令市だと市管理の場合もある
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 21:36:05.51 4zZh6s4V0
ＨＩＤの配線に防水コネクタを使いたいと思ってるんですがオートバックスやイエローハット等で普通に置いてあるでしょうか？
ネットでも数点しか見つからないので実店舗ではあまり扱ってないんでしょうか？
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 21:53:35.49 o2KE69WM0
>>767
ＳＡＢやＹＨで売ってるのは見たことが無い
ＨＩＤレベルで防水コネクタは不要
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 21:59:57.09 4zZh6s4V0
>>768
ＨＩＤレベルで防水が不要というのは水ぐらい入っても大丈夫なんでしょうか？
それと防水はまぁいらないとしてもコネクタはいるんですがどっちにしろＡＢやＹＨでは扱ってないでしょうか？
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 22:02:31.10 bCt9fOR20
URLﾘﾝｸ(response.jp)
↑奥の赤い車の車名を教えてください。
よろしくお願いします。
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 22:06:18.02 Zno8osrYO
アルファの8Cコンペティツィオーネかな？
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 22:13:47.41 bCt9fOR20
>>771
即答、恐れ入ります。
ありがとうございました。
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/08 00:03:38.05 jJjIlTK+O
>>627だが、レスくれたやつサンクスな！おまいらに質問して良かったよ！！
774:725
11/11/08 00:16:27.52 P2U1OP8D0
>>726 返信サンクスです。
GSで空気圧をチェックしてもらうとき、店員が
「高速道路を走行されされるのならば、空気圧を少し高めに設定しましょう」と言ってるのは
ほとんど意味のない事だったのだな。