11/10/24 14:00:47.11 fk2NkxEb0
>>304
なるほど
ではマジレスするが、俺は軽も普及コンパクトもどっちも大差無いだろうという考えね
重心が重要なのはあくまでもスポーツカーやGTカーの場合だよね
街乗り限定なら軽ワゴンでも問題無いよね、別に峠を必死で走る訳ではないんだからね
排気量はたしかに律速段階となる要素だが、ターボ係数を考えれば軽ターボと1000ccコンパクトはほぼ同等だよね
2000cc NAエンジンもダウンサイジングで1400ccターボとなっている時代だからね、660ターボも燃費さえ良ければかえって良いかもね