11/10/18 18:23:11.61 2IGutwlx0
朝礼で一番前に立ってるのが軽君、2番目で小さく前へ習えをしているのがコンパクト君。
しかしよく見りゃ先頭でその二人が激しく小競り合いをしている。
お前のほうが前だの俺のが後ろだのと・・・周りはみんなクスクスと笑っている。
確かに周りから見ればどっちもどっちなんだが本人達にしてみれば大問題らしいw
・関連スレ
「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの？#39
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
軽が前を走ってるとついつい煽ってしまう
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
ねぇ、軽乗りって何でここにいんの？
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
軽乗りが車板で普通車叩き・・・ｗ
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
【ここは】軽乗りオヤジの必死さについて【車板】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
・前スレ
( ^д)コンパクト VS 軽(Д´）vol.157
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
2:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/18 18:24:01.11 2IGutwlx0
目くそ鼻くその皆さん、次スレの用意ができましたよ。
( ^д)コンパクト VS 軽(Д´）vol.158
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
3:↑
11/10/18 18:24:43.73 2IGutwlx0
前スレと間違えました、申し訳ございません。
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/18 21:51:11.19 WVVKSDjBO
目くそ鼻くそも、五十歩百歩も、実はえらい差だよな。
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/18 22:17:36.94 dz0kLKfY0
鼻糞のほうが大きいから偉いとかw
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 10:45:52.61 tbvnU3NW0
そもそも目糞鼻糞という前提も鼻糞側の主張だけどな。
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 10:49:01.20 rL0ExbuA0
そもそも食いもん(コン)と鼻糞(軽)を一緒にするなww
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 11:13:02.90 EBRxOGRf0
肥大した鼻糞なら食うんだ？
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 11:15:18.57 Id8XR7Vh0
[初めて書きこまれる方へ]
・このスレは各車格の特徴やそのメリット・デメリットを議論する場ではありません。
・議論の対象は主に各車格のユーザーです。互いに「相手よりもマシ」と劣等感を
克服するのが目的となります。
・各陣営、相手がどのような車に乗っているかは興味ありません。
軽ユーザーはコンパクトカーの主軸は1,300ccクラス以下の廉価グレード、
コンパクトユーザーは軽自動車の主軸はNAハイトワゴンにあるという前提で
ユーザーを貶します。
・時折「朝鮮へ帰れ」といった趣旨のAAが連投されますが、このスレの風物詩ですので
生暖かく見守って下さい。
軽ユーザーにとっては都合の悪い話題を流したいコンパクトユーザーによる自作自演ですし、
コンパクトユーザーにとっては軽ユーザーを罵倒できる格好の餌です。
・罵り合いの応酬が加速すると軽ユーザーは「他に普通車持ってるし」、
コンパクトユーザーは「欧州コンパクトですが何か」と言い出しますが、
真偽を疑ってはいけません。
そういうプレイだと理解出来ない方は車検証や車の鍵を見せようとしますが、
議論の目的に車種の是非は一切関係無いので止めましょう。
・このスレでの流れは基本的に以下の段階を踏みます。
1. 各車格のユーザーをターゲットと定める
2. 「ポッキリ」を連発して沸騰を待つ
3. 相手が対抗車格を攻撃してきたら、「棚上げ」を連発して自滅を待つ
4. 日付が変わってIDがリセットされたら終了
概ね軽ユーザーは自身の車格にコンプレックスを持っている傾向があり、
コンパクトユーザーは自身の乗ってる車種を隠す傾向がありますので、
それを上手く利用することが流れを良くするコツです。
・以上を踏まえた上で、コンパクトvs軽をお楽しみ下さい。
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 11:25:21.21 tbvnU3NW0
>>7-8
このやり取りこそがスレの本質を象徴してるわ。
軽コンは目糞鼻糞なのか有意な差があるのか。
その認識が相互に共有されていないから議論自体成立していない。
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 11:36:40.35 TiFmSuvu0
底辺がなに力説してんの？恥ずかしくないの？
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 11:36:44.30 VPS/enrt0
>>9
まさにその通りだね！
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 12:44:22.44 zB/US3S80
ここのコンパクト乗りって外車コンパクトユーザーにはけっこう冷めた態度をとる傾向がある。
ほとんどがスルーでそれらについて語るようなことはまずない。
たぶん自分達とは違う人種だと思っているんだろうな。
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 13:35:11.61 rL0ExbuA0
軽が騒ぐ税金の差についてだが。
真っ当な税金のコンが沢山売れている時点で、
コンの存在は有意であり、軽は貧困層の保護車両といえる。
コンデジが一眼レフ入門機に対して怒り散らしたところで、
必要としている層が違うのである。
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 13:38:12.29 S1QCmULF0
↑底辺スレッドだからどうでもいいんだよ
軽vsコンパクト それ以上も以下もない
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 13:54:42.59 tbvnU3NW0
>>14
そのたとえ話だけど、軽陣営は「どっちもコンデジ」って
スタンスだから158スレかかっても何も変わらないんだよねｗ
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 14:14:29.46 zB/US3S80
結論
コンパクトしか持ってない奴にはそれが全てであり
否応なしにそこに価値を見出すしかないのである。
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 14:19:19.55 VPS/enrt0
>>16
だろうね
高級なスポーツカーやスポーツセダン持ちがニコンの高価な一眼レフ持ちとしたら、軽もコンもコンデジになるよね
俺のは画素数が違うよ！1000万画素だよ！とコンデジ持ちが自慢しているレベルだな
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 14:33:37.94 S1QCmULF0
>>17
軽乗りはエタヒニン朝鮮豚野郎が書き忘れてる
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 14:44:24.99 tbvnU3NW0
>>18
その主張を通すため「コンパクトは廉価版とはいえ一眼レフだよ」と
主張する高級一眼レフ持ちの存在を徹底否定してきたのがこのスレの大半。
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 14:59:01.36 zB/US3S80
>>20
そのほとんどが一眼レフを持ってるふりだけの人だったりしたわけだが。
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 15:15:13.30 Id8XR7Vh0
>>14
で、軽乗りはコンパクトをm4/3クラスだと思ってるし、
コン乗りは自分達をKISSクラスだと思ってるから
話が平行線。
もっとも、安ズーム付けた下手な一眼レフよりも低倍率で明るいレンズ
付けたコンデジの方が日中は高精細で綺麗な絵が撮れたりするけど、
一眼レフユーザーは一眼レフだってだけで写真が上手くなったと勘違い
するよね。
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 15:22:17.42 c94h23IO0
>>22
軽ターボのほうが1300廉価コンよりも速いっていうのと同じか？
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 15:23:13.54 Id8XR7Vh0
>>20
逆に「一眼レフ持ってるからサブはコンデジで十分」っていう人に
コンデジ持ちに一眼レフが買える筈が無い、一眼レフ持ちがコンデジで満足
する筈が無いって言い続けてきたのもこのスレの特徴だね。
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 15:28:50.17 Id8XR7Vh0
>>23
そういうのもあるかもだが、俺が想定したのは「街乗りでの使い勝手」
「燃費や維持費」「箱車の積載性」といった特定条件下での優位性かな。
全てにおいて軽がコンに勝るとか考えてる人は流石にいないと思うけど、
逆にコンはどんな場面においても軽に劣ることは有り得ないって人は
時折目にするなぁ、と。
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 15:37:06.00 tbvnU3NW0
俺に言わせると軽なんてトイデジ並みのノンコート固定焦点なのに
プラスチックのガワをメタル風に仕上げしてボタンをゴテゴテつけて
コンデジ並みの値段で売ってるボッタクリカメラだけどな。
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 15:38:38.25 tbvnU3NW0
こんなトイデジ並みのボッタクリカメラ、一眼レフを
使いこなしてる人は冗談半分でしか買わないよ。
小さなカメラがほしけりゃまともなコンデジを買う。
見た目がプラスチッキーナ安物でも中身がしっかり
できたモデルをね。
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 15:38:51.63 EBRxOGRf0
街乗りでの利便性を追求してきた軽ワゴンの使い勝手の良さにはコンパクトは敵わないよ。
パッケージ、乗車姿勢、見切り、すり抜け、小回り、etc
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 16:03:35.73 c94h23IO0
>>28
たしかに
世田谷区あたりのすごく道が狭い所に住んでいて軽ワゴンも１台あれば
ちょっとした近場の買い物には便利かもしれないね
もちろんパナメーラターボとかメルセデスSクラスあたりも所有している人の場合ね
これが足立区や江戸川区在住だとコンパクト１台ポッキリだろうけど
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 16:44:18.81 tbvnU3NW0
足立江戸川はコンパクトですらやばい道が多くて泣きそうになるぞｗ
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 16:52:11.99 c94h23IO0
>>30
そうなんだ？
じゃあ足立江戸川あたりは軽ポッキリが多いのかな？
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 16:55:55.21 Id8XR7Vh0
>>26
君は本気で軽は金掛かってないシャシーに装飾品ゴテゴテ付けてボッタクリ値札
付けてると思ってるの？
だとしたら車の設計とか鋼板グレード、各種加工技術とその加工時間単価、
エンジンのフリクションロスに掛かる開発費、衝突安全性の確保に掛かる
シミュレーション時間、そういったものは全部ロハだと？
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 16:59:10.84 Id8XR7Vh0
>>27
つまり、コンパクトカーって
URLﾘﾝｸ(kakaku.com)
こんな感じのカメラ？
ちなみにトイデジでも
URLﾘﾝｸ(www.gizmon-image.com)
こういう楽しいのがある。
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 17:45:51.56 tbvnU3NW0
>>32
間違いだらけの自動車選びにはそう書いてあったけど。
自分が持ってるのは分厚い総集編だから何年の記事かは忘れたけど
MRワゴンの論評で「アーム等が安物」「コンパクトが大人なら軽は子供」
って御大ｗが明記していた。
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 17:53:49.66 Yzp50ysw0
認めたくないんだよ
コンパクトとに近い値付けだから同じようなものだと思いたいw
税金がえさでボラレてるだけなのにね
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 18:05:17.34 tbvnU3NW0
どっちが得なんだろうね。
軽とコンパクトの税金を比較したらコンパクトが不当に高く思えるけど、
車そのものを乗り比べると軽ってコンパクトより高価な上位グレードすら
「カローラ並みの値段払ってもこんななの？」って感じる。
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 18:10:05.32 hR6Rflnq0
>>36
制限内の車幅、排気量でコストかけても所詮、軽自動車なんで･ﾟ･(ﾉД`)ヽ(ﾟДﾟ )ﾖﾁﾖﾁ
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 18:11:47.66 zB/US3S80
今の時代にまだ徳大寺の言ってることを真に受けてる人がいるんだw
あいつの外車マンセーマツダ嫌いは有名だし、ただ個人の感情で書いてるだけ。
重度の糖尿でとっくに運転出来ない身体になってるし、車はぶつけた跡でペコペコ。
ワゴンRを叩いていたはずなのに奥さん用にワゴンRを買って自分も乗るようになったらコロリと評価を変えたという評論家だよね。
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 18:12:31.73 Id8XR7Vh0
>>34
徳大寺有恒の評論って、ここ10年は細かい設計とか安全性とかには
全然触れてなくないか？
良く言えば「スペックに惑わされず主観で評価してる」訳だけど、
逆に言えば見た目の快適性能に惑わされて設計者の工夫や
技術といった「官能的には分からない」部分がなおざりにされてて……
車に大事なのは「走る、曲がる、止まる」だけど、今時それだけじゃ
成り立たないっしょ。
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 18:14:17.59 hR6Rflnq0
解説大好き、湾岸ミッドナイト世代の皆様
おはようございます。どんどん書き込み、もりあげましょう。
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 18:32:17.80 Id8XR7Vh0
>>35
認めたくないんだね
軽より安い値付けだけど安普請じゃないものだと思いたいw
エコカー減税がえさで飛び付いちゃっただけなのにな
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 18:37:21.42 tbvnU3NW0
>>37
ああ、それだな。
規格の中で車作ることってゲームでいう縛りプレイみたいなものだから
掛けたコストを仕上がりに反映するのが難しいのだろうね。
エンジンだってターボをつけないとコンパクト並みの加速力が出せないし、
それをコンパクトと同じ値段で作るならターボの部品代をどこかでケチるしか無い。
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 18:55:53.68 zB/US3S80
ケチにそれだけこだわっていながら、なぜケチそのものの廉価コンパクトならOKなのか?
フィットもヴィッツも最廉価版が売上比率の8割を占めているというのに。
どうして車に払う金をケチってそんなものしか買えないのか?
しかもそれがファーストカーときてるから財布縛りプレイに翻弄されているとしか思えない。
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 18:57:59.90 0730Of+v0
コンパクトはコンパクトでも1.5Lと1.3L以下ではキャラが違うよな
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 19:30:01.85 tbvnU3NW0
>>43
自分がケチるならなにも問題はない。
払った値段なりのものが出に入るわけだから。
軽は規格縛りのせいでに「メーカーがケチる」だけで
ユーザーがちっとも得をしないから問題なんだよ。
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 19:40:16.33 5dm7YOfo0
>>43
ヴィッツの最廉価って1.0Lだろうがそんなに売れてる？
レンタカー用じゃないか？
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 19:47:40.18 zB/US3S80
1300の中での廉価?
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 20:14:04.67 rL0ExbuA0
メーカー「開発費は３０万(ニヤニヤ)、材料費は２０万(プッ)、
・・・よし！この軽を１００万で売ろう！！」
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 20:24:05.83 tbvnU3NW0
>>48
軽ってメーカー的に儲かるのかなぁ？
例えば660CCエンジンは国内車種で流用しまくっても
海外に出す時は1000CC積むから償却が進まないような。
コンパクトは同じエンジンのまま欧州にもアジアにも
展開もしてるけど。
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 20:32:33.16 qXEBHzlu0
>>37
制限内の車幅、排気量でコストかけても所詮、貧コンなんで･ﾟ･(ﾉД`)ヽ(ﾟДﾟ )ﾖﾁﾖﾁ
日野豚池沼朝鮮人hR6Rflnq0ってどうしてそんなにすぐファビョるの？ wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
の出腹が脂身でハンドルがヌルヌルするのが関の山の在日特権ニート日野豚チョンhR6Rflnq0は統合失調症で幻覚しか見えていないんだから
さっさと 被 爆 して死のうや wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 20:32:36.63 5dm7YOfo0
>>47
何でそこに疑問符？
最廉価じゃないの？
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 20:34:15.21 qXEBHzlu0
>>37
_ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 貧コン 統失 知障チョウセンヒトモドキ ♪
⊂彡
重心と一緒に朝鮮帰って 被 爆 して死ね～ www
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 20:35:17.81 Id8XR7Vh0
20万っていや、カローラの材料費原価が確かそんなもんだな。
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 20:42:15.63 qXEBHzlu0
>>37
制限内の車幅、排気量でコストかけても所詮、貧コンなんで･ﾟ･(ﾉД`)ヽ(ﾟДﾟ )ﾖﾁﾖﾁ
日野豚池沼朝鮮人hR6Rflnq0ってどうしてそんなにすぐファビョるの？ wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
の出腹が脂身でハンドルがヌルヌルするのが関の山の在日特権ニート日野豚チョンhR6Rflnq0は統合失調症で幻覚しか見えていないんだから
さっさと 被 爆 して死のうや wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 20:42:39.42 qXEBHzlu0
>>37
_ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 貧コン 統失 知障チョウセンヒトモドキ ♪
⊂彡
重心と一緒に朝鮮帰って 被 爆 して死ね～ www
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 20:43:10.54 qXEBHzlu0
>>37
_ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 貧コン 統失 知障チョウセンヒトモドキ ♪
⊂彡
重心と一緒に朝鮮帰って 被 爆 して死ね～ www
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 20:43:49.39 tbvnU3NW0
ヴィッツの1000CCは俺だったら買わないな。
俺は3気筒なんて2サイクルしか認めない。
実際のボリュームゾーンはどうなんだろう？
そこらへんのヴィッツ見ても外観ではわからない
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 20:45:12.06 qXEBHzlu0
>>37
制限内の車幅、排気量でコストかけても所詮、貧コンなんで･ﾟ･(ﾉД`)ヽ(ﾟДﾟ )ﾖﾁﾖﾁ
日野豚池沼朝鮮人hR6Rflnq0ってどうしてそんなにすぐファビョるの？ wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
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59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 20:45:29.35 qXEBHzlu0
>>37
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( ﾟ∀ﾟ)彡 貧コン 統失 知障チョウセンヒトモドキ ♪
⊂彡
重心と一緒に朝鮮帰って 被 爆 して死ね～ www
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 20:47:07.06 qXEBHzlu0
>>37
制限内の車幅、排気量でコストかけても所詮、貧コンなんで･ﾟ･(ﾉД`)ヽ(ﾟДﾟ )ﾖﾁﾖﾁ
日野豚池沼朝鮮人hR6Rflnq0ってどうしてそんなにすぐファビョるの？ wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
の出腹が脂身でハンドルがヌルヌルするのが関の山の在日特権ニート日野豚チョンhR6Rflnq0は統合失調症で幻覚しか見えていないんだから
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61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 20:47:24.75 qXEBHzlu0
>>37
_ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 貧コン 統失 知障チョウセンヒトモドキ ♪
⊂彡
重心と一緒に朝鮮帰って 被 爆 して死ね～ www
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 20:48:48.59 qXEBHzlu0
>>37
制限内の車幅、排気量でコストかけても所詮、貧コンなんで･ﾟ･(ﾉД`)ヽ(ﾟДﾟ )ﾖﾁﾖﾁ
日野豚池沼朝鮮人hR6Rflnq0ってどうしてそんなにすぐファビョるの？ wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
の出腹が脂身でハンドルがヌルヌルするのが関の山の在日特権ニート日野豚チョンhR6Rflnq0は統合失調症で幻覚しか見えていないんだから
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63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 20:48:59.20 qXEBHzlu0
>>37
_ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 貧コン 統失 知障チョウセンヒトモドキ ♪
⊂彡
重心と一緒に朝鮮帰って 被 爆 して死ね～ www
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 20:49:21.85 qXEBHzlu0
>>37
制限内の車幅、排気量でコストかけても所詮、貧コンなんで･ﾟ･(ﾉД`)ヽ(ﾟДﾟ )ﾖﾁﾖﾁ
日野豚池沼朝鮮人hR6Rflnq0ってどうしてそんなにすぐファビョるの？ wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
の出腹が脂身でハンドルがヌルヌルするのが関の山の在日特権ニート日野豚チョンhR6Rflnq0は統合失調症で幻覚しか見えていないんだから
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65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 20:49:34.26 qXEBHzlu0
>>37
_ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 貧コン 統失 知障チョウセンヒトモドキ ♪
⊂彡
重心と一緒に朝鮮帰って 被 爆 して死ね～ www
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 20:49:55.63 qXEBHzlu0
>>37
制限内の車幅、排気量でコストかけても所詮、貧コンなんで･ﾟ･(ﾉД`)ヽ(ﾟДﾟ )ﾖﾁﾖﾁ
日野豚池沼朝鮮人hR6Rflnq0ってどうしてそんなにすぐファビョるの？ wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
の出腹が脂身でハンドルがヌルヌルするのが関の山の在日特権ニート日野豚チョンhR6Rflnq0は統合失調症で幻覚しか見えていないんだから
さっさと 被 爆 して死のうや wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 20:50:08.84 qXEBHzlu0
>>37
_ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 貧コン 統失 知障チョウセンヒトモドキ ♪
⊂彡
重心と一緒に朝鮮帰って 被 爆 して死ね～ www
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 20:50:32.47 qXEBHzlu0
>>37
制限内の車幅、排気量でコストかけても所詮、貧コンなんで･ﾟ･(ﾉД`)ヽ(ﾟДﾟ )ﾖﾁﾖﾁ
日野豚池沼朝鮮人hR6Rflnq0ってどうしてそんなにすぐファビョるの？ wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
の出腹が脂身でハンドルがヌルヌルするのが関の山の在日特権ニート日野豚チョンhR6Rflnq0は統合失調症で幻覚しか見えていないんだから
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69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 20:50:42.99 qXEBHzlu0
>>37
_ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 貧コン 統失 知障チョウセンヒトモドキ ♪
⊂彡
重心と一緒に朝鮮帰って 被 爆 して死ね～ www
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 20:50:54.16 qXEBHzlu0
>>37
制限内の車幅、排気量でコストかけても所詮、貧コンなんで･ﾟ･(ﾉД`)ヽ(ﾟДﾟ )ﾖﾁﾖﾁ
日野豚池沼朝鮮人hR6Rflnq0ってどうしてそんなにすぐファビョるの？ wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
の出腹が脂身でハンドルがヌルヌルするのが関の山の在日特権ニート日野豚チョンhR6Rflnq0は統合失調症で幻覚しか見えていないんだから
さっさと 被 爆 して死のうや wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 20:53:39.17 tbvnU3NW0
>>54
>制限内の車幅、排気量でコストかけても所詮、貧コンなんで･ﾟ･
何もわかってないな。
エンジン一つ見ても、コンパクトはパワーアップしたければ
税金が変わらない程度の範囲内で大きなエンジンを載せるだけ。
軽はそれができないからターボ付けなきゃいけないから
部品点数や組立工数が増えてコストがガツンと増える。
コスト掛けても結果が出ないのは規格の厳しい軽ならでは。
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 20:54:17.49 qXEBHzlu0
>>37
制限内の車幅、排気量でコストかけても所詮、貧コンなんで･ﾟ･(ﾉД`)ヽ(ﾟДﾟ )ﾖﾁﾖﾁ
日野豚池沼朝鮮人hR6Rflnq0ってどうしてそんなにすぐファビョるの？ wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
の出腹が脂身でハンドルがヌルヌルするのが関の山の在日特権ニート日野豚チョンhR6Rflnq0は統合失調症で幻覚しか見えていないんだから
さっさと 被 爆 して死のうや wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 20:54:46.50 qXEBHzlu0
>>37
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⊂彡
重心と一緒に朝鮮帰って 被 爆 して死ね～ www
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 20:54:57.06 qXEBHzlu0
>>37
制限内の車幅、排気量でコストかけても所詮、貧コンなんで･ﾟ･(ﾉД`)ヽ(ﾟДﾟ )ﾖﾁﾖﾁ
日野豚池沼朝鮮人hR6Rflnq0ってどうしてそんなにすぐファビョるの？ wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
の出腹が脂身でハンドルがヌルヌルするのが関の山の在日特権ニート日野豚チョンhR6Rflnq0は統合失調症で幻覚しか見えていないんだから
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75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 20:55:10.60 qXEBHzlu0
>>37
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76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 20:55:20.42 qXEBHzlu0
>>37
制限内の車幅、排気量でコストかけても所詮、貧コンなんで･ﾟ･(ﾉД`)ヽ(ﾟДﾟ )ﾖﾁﾖﾁ
日野豚池沼朝鮮人hR6Rflnq0ってどうしてそんなにすぐファビョるの？ wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
の出腹が脂身でハンドルがヌルヌルするのが関の山の在日特権ニート日野豚チョンhR6Rflnq0は統合失調症で幻覚しか見えていないんだから
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77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 20:55:46.36 qXEBHzlu0
>>37
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78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 20:59:26.50 qXEBHzlu0
>>71
税金のかわらない範囲で載せ換えてのパワーアップとは
NA6.2L430馬力→NA7.4L600馬力orツインターボ9.3L2000馬力などのことをいう
貧コンはそれができないから過給器つけなきゃいけないから
部品点数や組立工数が増えてコストがガツンと増える。
コスト掛けても結果が出ないのは規格の厳しい貧コンならでは。
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 20:59:47.53 qXEBHzlu0
>>37
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80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 20:59:58.98 qXEBHzlu0
>>37
制限内の車幅、排気量でコストかけても所詮、貧コンなんで･ﾟ･(ﾉД`)ヽ(ﾟДﾟ )ﾖﾁﾖﾁ
日野豚池沼朝鮮人hR6Rflnq0ってどうしてそんなにすぐファビョるの？ wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
の出腹が脂身でハンドルがヌルヌルするのが関の山の在日特権ニート日野豚チョンhR6Rflnq0は統合失調症で幻覚しか見えていないんだから
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81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 21:00:08.86 qXEBHzlu0
>>37
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82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 21:00:47.17 qXEBHzlu0
>>37
制限内の車幅、排気量でコストかけても所詮、貧コンなんで･ﾟ･(ﾉД`)ヽ(ﾟДﾟ )ﾖﾁﾖﾁ
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83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 21:01:12.52 qXEBHzlu0
>>37
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84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 21:01:30.04 qXEBHzlu0
>>37
制限内の車幅、排気量でコストかけても所詮、貧コンなんで･ﾟ･(ﾉД`)ヽ(ﾟДﾟ )ﾖﾁﾖﾁ
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85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 21:01:41.16 qXEBHzlu0
>>37
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86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 21:01:51.81 qXEBHzlu0
>>37
制限内の車幅、排気量でコストかけても所詮、貧コンなんで･ﾟ･(ﾉД`)ヽ(ﾟДﾟ )ﾖﾁﾖﾁ
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87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 21:03:09.16 tbvnU3NW0
>>78
>貧コンはそれができないから過給器つけなきゃいけないから
>部品点数や組立工数が増えてコストがガツンと増える。
コンパクトの過給器って・・・VWポロか？
あんた、論点見失ってるでしょ。
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 21:04:21.35 qXEBHzlu0
>>37
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89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 21:04:41.46 qXEBHzlu0
>>37
制限内の車幅、排気量でコストかけても所詮、貧コンなんで･ﾟ･(ﾉД`)ヽ(ﾟДﾟ )ﾖﾁﾖﾁ
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90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 21:05:11.26 qXEBHzlu0
>>37
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91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 21:05:26.48 qXEBHzlu0
>>37
制限内の車幅、排気量でコストかけても所詮、貧コンなんで･ﾟ･(ﾉД`)ヽ(ﾟДﾟ )ﾖﾁﾖﾁ
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92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 21:05:44.91 qXEBHzlu0
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93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 21:06:05.63 qXEBHzlu0
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94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 21:06:15.07 qXEBHzlu0
>>37
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95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 21:06:52.20 qXEBHzlu0
>>37
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96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 21:07:26.65 qXEBHzlu0
>>37
制限内の車幅、排気量でコストかけても所詮、貧コンなんで･ﾟ･(ﾉД`)ヽ(ﾟДﾟ )ﾖﾁﾖﾁ
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97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 21:08:13.65 qXEBHzlu0
>>37
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98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 21:08:37.28 qXEBHzlu0
>>37
制限内の車幅、排気量でコストかけても所詮、貧コンなんで･ﾟ･(ﾉД`)ヽ(ﾟДﾟ )ﾖﾁﾖﾁ
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99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 21:08:50.33 qXEBHzlu0
>>37
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100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 21:08:51.28 tbvnU3NW0
荒らすなよ。
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 21:11:44.19 hR6Rflnq0
＿＿＿_
／ ＼ ／＼ キリッ
. ／ （ー） （ー）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼ ＜貧コン 統失 知障チョウセンヒトモドキ ♪
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／ ＼ ／＼ キリッ
. +／ （●） （●）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼+
| | ｸｽｸｽ>
＼ ／
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 21:43:17.07 T/WM0+Jp0
オデブのご本尊が登場している間は、レンバリー君が居なかったのも味わい深かったね。
本当のことを語っていたのは、嫁にも逃げられた離婚とリストラのことかな。
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 21:47:17.76 Yzp50ysw0
↑こういう人格的に気持ち悪いのはマルシンだね
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 21:55:02.75 0730Of+v0
実際ヴィッツの車重だったら1.5Lはないとまともに走らないと思うぞ
１.3L以下では街中では何とかいけるが郊外や高速では苦しいと思う
これはヴィッツに限った話ではなくて最近のコンパクトカー全般に当てはまると思う
昔と比べて安全性が高くなった分どんどん重量が増えていくのは仕方ないからな
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 21:59:40.21 EBRxOGRf0
>>103
そういうのを被害妄想と言うけどな。
ここのコン海苔さんはホント妄想ばっかりだ。
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 22:06:58.33 Yzp50ysw0
じゃ、クスクスか
マルクスでいいじゃんw
普通の人間なら離婚とか本人が言い出したら
「まあ、触れないでいてやろう。」って感覚だけど
「離婚w転職wしめしめ、飯うまw」
ってのが>>102で見え見えじゃん
そういう下劣なのは二人しかいない。
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 22:11:33.78 EBRxOGRf0
それってかなり前に本人が自分で吹聴してたことだろ？
何を今更・・・w
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 22:17:25.02 ZlDtvGGo0
何の話？
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 22:29:39.93 qvKnnDEJ0
まあ>>78を見ればID:qXEBHzlu0がカマロな人で間違いないだろ
最初は同胞だったはずなのに、奇行が目立ってくると次第に無視、
ついには「あれはP重だ」じゃあ調子よすぎw
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 22:42:57.84 EBRxOGRf0
>>106
それに自分がおもいっきり触れていることにも気付けよな。
気の毒なんてこれっぽっちも思っていないくせに、体よく叩きのネタに利用しているだけだろうが。
こういう下衆の勘繰りはたかが知れてるよなw
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 22:55:01.39 Yzp50ysw0
心底腐ってる
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 22:57:00.12 xDfE208K0
>>110
ところでロータスより目線の低くなる車って何だったの？
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 23:35:28.60 i2VIvTvA0
>>104
1.5と1.3って、このスレでは絶大な違いがあるように書かれているけど
そんなに違うのかね？
少なくとも、200ccでそんなに違うのなら
排気量が1.3でも軽の倍有るのだから
全然違うよな？
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/20 00:47:20.52 S7Hd/FmT0
>>110
気の毒とか思ってようが思っていまいが
>>102 離婚＜逃げられた 転職＜リストラ
なんて悪意丸出しのねつ造するほど人として落ちてはいないけどね。
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/20 01:57:03.57 y/BUyCWF0
軽の人生だとこうなる
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/20 08:03:54.81 V3sgPUDt0
>>112
あなたの知らない世界・・・・・
URLﾘﾝｸ(air.ap.teacup.com)
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/20 08:32:34.00 jTfFy1vy0
>>113
当たり前じゃん、何言ってんの？
ただ、軽の場合は軽ターボがあって、競技車規定的には1L相当。
で、トルクの出方が比較的低い回転数でピークになったあとフラットに続くから
軽い車体と相まって1.3Lコンパクト程度の動力性能は得られる。
もっとも、最近の軽は重いのも多いのでその限りでは無いし、ターボ化を前提
にした設計になってるのか疑問な車種もあるから、絶対的な話ではない。
一方で1.3Lコンパクトは殆どがNAで、トルクピークこそターボの+500～1,000rpm
で迎えるが高回転まで持続する訳じゃないし、街中の2,000rpm以下を多用する
走りの中ではトルクの細さが先に来てしまう。
また、ボディ設計こそ1.5Lと共通だけれども溶接数の削減やブッシュ類の材質で
廉価化してあるものもあり、そういった部分でも1.5Lとは性格が変わってくる。
どうせ1.3Lと1.5Lで税金は変わらないんだし、1.5Lのスポーツモデルの方が
ブレーキも強化されてて安全な場合もあるし、デミオみたいに1.3Lはミラー
サイクル搭載っていう差別化が無い限り実燃費も大差無いし、使い方に
よっては1.5Lの方が燃費良かったりするし、だったら1.5L買うべきだと
俺は思ってる。
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/20 08:35:25.51 jTfFy1vy0
>>113
三行で>>117をまとめるとアレだ。
当然、排気量分の差は大きい。
けどターボの特性と車重のマッチングで軽コンひっくり返る場合もある。
そして車の性能はエンジンだけで決まらないから、1.3Lが本当にお買い得かは疑問。
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/20 08:55:11.84 9J/zXTK+0
>>116
これでも目線はナンバープレートくらいか
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/20 09:58:33.36 R8+MQ3vT0
>>104
1.3ってまともに走るじゃん。
かつては登坂車線使わないと全開しても後続車が迫ってくるとか、
エアコン入れてると首都高の合流が危険な時代もあったけれど、
それってギア比がワイドで使いにくかった3AT時代のコンパクトだろ。
最近のに乗ったことないんじゃない？
あなたのいう「まとも」な走りの基準次第だけどね。
追い越し車線を150キロでカッ飛ぶのがデフォの運転スタイルなら、
そりゃコンパクトじゃ無理だろうが。常識人にとってはまともに走れるよ。
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/20 12:24:36.91 jTfFy1vy0
>>120
それって同時に、CVTはおろか副変速機まで搭載するようになった
今時の軽自動車にも言えるなぁ……。
批判する人によって「まとも」の基準が異なって、しかも車に関しては
ハードルが高ければ高いほど偉いって雰囲気を若干感じる。
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/20 12:43:28.87 R8+MQ3vT0
だいぶまともになったよね。
3AT時代の軽は、トルクが細いのに1速をあまり低く設定できない
問題を補うためにトルコンがルーズで、勾配に停止した状態からの
右折が怖かった。4ATも「高速ギアを一段追加しただけ」みたいな
設計思想だったし。CVTでだいぶ良くなった。
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/20 17:52:50.30 KOTU7Hus0
>>120
1.3Lは普通に厳しいと思うぞ
車重が昔のコンパクトカー並だったら十分だっただろうけどね
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/20 18:46:55.31 R8+MQ3vT0
>>123
120キロまでの世界なら問題感じなかったけど。
ちなみに乗ったのは1200のスイフト。
追い越し車線をリードしたい人には厳しいだろうけど、
それって普通の運転なのだろうか。
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/20 20:10:49.32 l89VQnBY0
>>123
1300めちゃくちゃ快適じゃん。普段660エンジン車乗ってるからかもしれんが。
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/20 20:36:20.23 y/BUyCWF0
>>123
だから重くなった660ccに乗りながら言うなってのww
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/20 20:44:16.59 V3sgPUDt0
>1.3Lは普通に厳しいと思うぞ
軽とコンパクトしか走ってなきゃ別に厳しくないんだけどね。
今の世の中デカいのや速いのがハイパワーでビュンビュン走ってるから
その意味じゃ存在として危険で厳しいな。
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/20 21:13:23.96 LwvCPqlt0
>>121
いや、あの、そうじゃなくて
まあ高速での軽は随分良くなったよね・・・ってそれは別の話ｗ
だから問題は、高速の話ではなく、峠道含む街乗りの話でね
ナロートレッドで背ばかり高い軽自動車ではちょっと安定感が・・・
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/20 21:14:10.82 jTfFy1vy0
だが俺が2Lワゴンで走ってると後ろから凄い勢いで煽ってくるのは
軽かコンパクトが多いな……
個人的には「パワーが無い車は低速低回転だと失速して巡航出来ないから
カッ飛ばす必要がある」んだと思って気にしないことにしてる。
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/20 21:14:18.33 LwvCPqlt0
と
い
う
お
話
し
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/20 21:27:37.73 pmoB1Y3I0
>>120
いいんじゃないかな。貴方の身の丈にピッタリなのが1300のコンパクトって
ことだから。安上がりな人生が送れて良いと思うよ。知らないことが幸せな
ことって世の中多いよね。
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/20 21:38:06.34 jTfFy1vy0
>>131は化学調味料とかペットボトル飲料とか一杯300円未満の牛丼とか
一切口にしない、出来ない人か。
同じものを手に取っても、「足るを知りそれを選ぶ」と「それしか知らず選ぶ」は
似て非なるものだがな？
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/20 21:42:25.19 pmoB1Y3I0
>>132
庭先にしか出ない人にはサンダルが唯一の履物でもOKってことだよ。
それとは別にサンダルしか履物を知らない人もそれはそれで幸せってこと。
普通の人は、使用する用途に合わせて道具を使うけど、用途が限られてる
人や、それしか知らない人には普通の人のことなんて関係ない、って話。
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/20 21:51:42.70 jTfFy1vy0
そうだね、例えばキーンのスポーツサンダルとか下手なスニーカーよりも
走りやすかったりするけど、そういうことを知らない人は
「サンダル＝庭履き用」
って発想で満足するもんな。
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/20 22:09:06.71 pmoB1Y3I0
>>134
うん。軽とvsスレで競い合ってるコンパクトは、そこら辺のオバちゃんが乗ってる
普通のコンパクトだからね。売れてもいない特殊なコンパクトの話なんてしてな
いよ。
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/21 00:47:27.02 06Bn2goc0
軽コンで熱く語るんだな
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/21 05:53:43.47 jwAyf5XS0
特殊なコンパクトって？ホットハッチみたいなの？
コルトR：Rみたいな
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/21 06:53:48.57 yuvyDu/N0
>>131←さあ、軽ワッショイお馴染みの棚上げ活動が始まりましたよwww
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/21 07:11:38.21 N88D1Ckw0
京都のクソガキが使える単語って少ないのなw
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/21 08:49:24.38 w0KXghOD0
308 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2011/10/21(金) 01:09:14.48 ID:wlWqKzYy0
>>306-307
セカンドが軽の貧乏人が二匹も車2台スレにいるとは
格差社会だねぇＷＷＷ
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/21 10:03:09.10 N88D1Ckw0
セカンド無しのコンパクトポッキリだと格差社会の最底辺になるわけだ？なるほどねw
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/21 10:15:21.18 rP6LtWuu0
セカンドなんて呼ぶのもはばかられるけどね
いいなあ田舎者は世間知らずで。
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/21 11:00:17.72 WhXa2z9w0
>>133
コンパクトってサンダルかな？
自分にはコンパクトって安いけど歩きやすくて、マジックテープ式で
サッと履けるダンロップのスニーカーって感覚だけど。
この事実認識がズレたままだから不毛な議論が続くんだよね。
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/21 11:04:58.67 WhXa2z9w0
>>127
公道じゃハイパワー車だって本気出せないんだからさ。
コンパクトは普通車よりは頑張って走らなきゃいけないけど、
実力出し切っても流れに乗れないわけでもないし。
その意味じゃ問題ないでしょう。
東名の足柄とか中央道の談合坂で追い越し車線をリードするなら
コンパクトじゃ厳しいだろうけど。
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/21 11:42:20.21 e5/RVvzh0
>>144
そのあたりの区間は全体の流れがやたら速いと3ナンバーのミニバンでもきついワナ
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/21 12:07:52.32 IHYOKC9d0
だから重くなった660ccに乗りながらグチグチ言うなってのww
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/21 12:30:52.93 WhXa2z9w0
>>145
ミニバンって3ナンバー(V6級だよね)でも厳しいんだ。
だからといってアクセル全開まではいかないでしょ？
コンパクトもATのプログラムがアホな車種は知らないけれど、
基本的にべた踏みなんてしなくても登坂車線のお世話になる
ような事にはならないわけで。
そんな車が危険だなんて、追い越し車線をカッ飛ぶのが前提の
人くらいだよ。そういう人がコンパクトを叩くのは当然だし。
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/21 13:03:41.34 kGGz0vGr0
よくコンパクトが追い越し車線にノロノロと出てきて
速い車に後ろから煽られて慌てて走行車線に戻ってるのは目にするな。
前の車を追い越すだけの加速もろくに出来ないなら
おとなしく走行車線をずっと走ってればいいのに。
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/21 13:46:15.82 kGGz0vGr0
コンパクトカー（1200、1300）で高速の追い越し車線を走り続けるのは厳しいですか...
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
ベストアンサーに選ばれた回答
基本的には厳しいですね
遥かに大きい排気量のセダン等がバンバン走ってます
それらが来る都度、走行車線に逃げる必要があります
やたらと走ってるとスポーツカーにあおられると思います
回答します。走り続けるのは厳しいでしょう。
○実態を見て
走行車線も追越車線もある程度車がいて、追越車線が120とか130㌔くらいで流れている時に流れに乗って走ることはできます。
ただ、少しアップダウンがあるとコンパクトｶｰではパワー不足で速度が落ち、フタになっている例がよくあります。
高速は大変だと思います。
ちなみに山道は話になりませんでした。
やっぱりね。
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/21 13:53:19.94 WhXa2z9w0
言い換えれば追い越し車線がデフォじゃない人は問題ないってこと。
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/21 13:55:17.43 e5/RVvzh0
>>147
エンジン同じかそれ以上の排気量のセダン相手じゃまったく持って分が悪いよ
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/21 13:56:14.57 WhXa2z9w0
まぁあの車体じゃ重たいだろうからね。
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/21 14:04:56.74 G2G/ZJiTO
追い越し斜線をリードとか、北海道だと普通に切符切られる行為だね。
取り締まっていないだけで本当は違反だから。
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/21 14:31:06.48 3+0JyRDw0
警察がサボっているから>>149みたいな質問が出るんだろうな。
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/21 15:03:21.10 WhXa2z9w0
そもそも東名の追い越し車線なんて車の性能が良くても無理だ。
頭のネジが取れちゃっているような、恐怖心の麻痺した方々が
150キロ以上ですっ飛んでくるから。
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/21 15:05:38.28 5MVeVNLDO
3ナンバーミニバンてどれも2トン近くあるもんね
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/21 15:07:05.22 3+0JyRDw0
警察がサボっているのと、罰金が所得比例じゃないのがな。
一応、行政処分は受けるが、罰金は大して痛くない人
も居るだろうし。
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/21 19:03:02.47 IHYOKC9d0
重量級の660cc車に乗りながらグチグチ言うなってのww
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/21 19:35:30.86 N88D1Ckw0
何を言ってるんだこのバカはw
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/21 20:19:38.17 888BNml40
>>144
本気出せないのはお前がド下手なだけ
ハイパワー車で公道で本気出せるのは普通だ
のんびり走るときは高速なら150km/h以上でクルコンセットだろJK
>>155
150km/hが速く感じるほど貧乏だからお前は貧コンポッキリなんだぞｗｗｗ
150km/hはクルコンでのんびり走るときの速度というのが世間の常識
本気で走るような連中なら250～500km/hだすのが当たり前（このぐらいの速度ならカメラに写らない限り速度違反で点数つくことはない）
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/21 20:20:46.91 888BNml40
>>158
_ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 貧コン 統失 知障チョウセンヒトモドキ ♪
⊂彡
重心と一緒に朝鮮帰って 被 爆 して死ね～ www
日野豚池沼朝鮮人IHYOKC9d0ってどうしてそんなにすぐファビョるの？ wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
出腹が脂身でハンドルがヌルヌルするのが関の山の在日特権ニート日野豚チョンIHYOKC9d0は統合失調症で幻覚しか見えていないんだから
さっさと 被 爆 して死のうや wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/21 20:21:13.33 888BNml40
>>158
_ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 貧コン 統失 知障チョウセンヒトモドキ ♪
⊂彡
重心と一緒に朝鮮帰って 被 爆 して死ね～ www
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163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/21 20:21:50.31 888BNml40
>>158
_ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 貧コン 統失 知障チョウセンヒトモドキ ♪
⊂彡
重心と一緒に朝鮮帰って 被 爆 して死ね～ www
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164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/21 20:22:33.42 888BNml40
>>158
_ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 貧コン 統失 知障チョウセンヒトモドキ ♪
⊂彡
重心と一緒に朝鮮帰って 被 爆 して死ね～ www
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165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/21 20:23:03.14 888BNml40
>>158
_ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 貧コン 統失 知障チョウセンヒトモドキ ♪
⊂彡
重心と一緒に朝鮮帰って 被 爆 して死ね～ www
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166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/21 20:23:38.17 888BNml40
>>158
_ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 貧コン 統失 知障チョウセンヒトモドキ ♪
⊂彡
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167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/21 20:24:08.56 888BNml40
>>158
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( ﾟ∀ﾟ)彡 貧コン 統失 知障チョウセンヒトモドキ ♪
⊂彡
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168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/21 20:25:05.60 888BNml40
>>158
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( ﾟ∀ﾟ)彡 貧コン 統失 知障チョウセンヒトモドキ ♪
⊂彡
重心と一緒に朝鮮帰って 被 爆 して死ね～ www
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169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/21 20:31:53.15 tisOEkXd0
軽からコンパクトに乗り換えたんだけど、やっぱ楽だね
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/21 22:20:46.05 06Bn2goc0
>>169
もう一ランク上げるとさらに楽だよ
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/21 23:28:04.79 g7z3KbVd0
500km/hの前には何者も無力だな
ヴェイロンでも追いつけないw
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 00:37:20.11 OwVx9CZX0
>>160
クルコンってメーター読み107～8キロまでだろよ・・・。
まぁ輸入車はもっと上まで設定できるけど。
お前さん、コンパクトどころか国産乗り全員ディスっちゃったけど
そんなにハードル上げちゃって大丈夫？
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 00:56:59.56 biaiLI+A0
>>160
貧乏がバレる残念な発言しちゃったなｗ
３００ｋｍは体験したコトあるけど、５００ｋｍかぁｗ
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 01:01:07.68 5Yu3Vke70
重量級の660cc車に乗りながらグチグチ言うなってのww
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 01:10:10.12 OwVx9CZX0
>>173
貧乏以前に免許の所持や18歳以上である事も怪しい発言だと思った。
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 02:42:16.44 0mGHr3Dy0
軽ってどれも商用車にしかみえない
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 08:09:08.18 qVk5TAZV0
>>160
500ｋｍ巡航できる自家用車か、一回見てみたい
脳容積660ccの人が言う言葉には説得力が有るなぁｗ
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 08:14:38.20 LNAmpvy+0
>>172
いや、それは国産でもメーカーや車によって微妙に違う。
FDだと少しずつ上げながら120で設定可能で他の車でも110ちょいまで設定出来た。
大衆系のおとなしい車は低い設定値なのかもしれない。
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 09:29:59.49 odTfKwpq0
>>173
すごいねえ
300kn/hの体験って、フェラーリ、ランボルギーニ、ポルシェでも911ターボクラスじゃないと無理だよ
以前乗っていた997カレラ4Sでも最高速度は298km/hだったから
GT-Rもサーキットでリミッター解除しないと無理だしね
どの車で、どこの道またはサーキットで体験したのかぜひ教えてよ
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 09:50:35.69 uaEkOv2m0
500キロにはﾜﾗﾀwww
さすが軽ワッショイは、頭の中もワッショイだわwww
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 10:21:00.90 LNAmpvy+0
京都のクソガキ ワッショイ
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 11:25:39.23 pYa66Vws0
>>160-168
楽しいかい？日野豚
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 11:38:05.50 oFudSL8H0
youtubeの早回し映像を本物と勘違いしちゃったのかな？
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 12:12:21.97 pY1kOVVEO
たぶん航空機のことを言っているのだろう。
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 12:39:13.48 YOA+w1UO0
>>182
>>160-168 って日野豚さんなの？
おらてっきり愛知のヘッポコヘポレー「粗チングレーステッカーを
貼った初代ワゴンＲをヘポレーと思い込んでいるｗ」さんと思っていたがｗ
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 13:20:04.84 pYa66Vws0
>>185
ID付カマロの写真もたくさん見てるだろうに、どうしてそういう負け惜しみの嘘ばかり
付くのかねえ。卑しいのは持ってる車だけでたくさんだろうに。持ってる車に合わせて
人としても卑しくなるんならコンパクトポッキリは絶対避けるべきだな。
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 13:34:43.69 Hl4TcSGL0
>>177
そいつは実際に軽すら持っていなくて、ゲーム内の車が愛車だからな
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 13:49:00.23 NkNN07AQ0
また貧乏コンパクト乗りが発狂してるのか。かわいそうに。
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 13:52:11.21 pY1kOVVEO
>>186
たぶん軽側の普通車を認めて自分の100万車を眺めたら発狂してしまうからだと思うよ。
無かったこと、見なかったことにするのが自尊心を保つ唯一の方法だということはわかってあげないとね。
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 14:12:45.49 uaEkOv2m0
>>188
発狂してるのは時速500キロとかほざいてる軽ワッショイでしょうにwww
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 14:30:02.15 pYa66Vws0
>>190
ご本尊登場時にだけなりをひそめるレンバリー君がだれか、何てことは幼稚園児でも
分かることでしょ。
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 14:30:53.48 pY1kOVVEO
いや発狂してるキチガイでは農家の軽トラ出身でやっとこさ
中古ミニバンを買ったというお前が最強だろうな。
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 14:47:56.32 5Yu3Vke70
ID:LNAmpvy+0 ID:pY1kOVVEO
このおっさん、
ケータイとPCの２台でなにやってんだww
ストーカーしているつもりなのだろうか・・・
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 15:03:30.28 pY1kOVVEO
いったい誰が10万km走行の腐れミニバン海苔なんてストーカーするかねw
試しに走行距離のわかるメーター画像や初年度登録のわかる車検証の画像を出してみな？
みんなで讃えて大笑いしてやるからさ、軽トラ出身の京都のクソガキさんw
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 15:30:33.99 5Yu3Vke70
2台体制は図星wwもう必死すぎwww
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 15:34:07.73 5Yu3Vke70
妄想ばっかりしていないで、
また心が傷つく前に軽板に帰れよ、中年サンwww
それともコンパクトやミニバンを黙らせる軽でもうpするのかな？
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 15:37:13.36 NkNN07AQ0
＞ID:5Yu3Vke70
なんかかわいそうになってきた
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 16:03:28.50 rvT2AH5k0
>>185
初代ワゴンRはマルシン、愛知の彼はムーヴですよ
虚言癖は相変わらずのようだが
120：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 18:07:25 ID:GkJ5hvg80
> >>117
> 80km/h制限の道で140km/hだしても問題なく走れる
>
> 120km/hなら何も考えずに怖くない
>
>
> クラウンなら100km/h超えるとセダンなのにやけに横風弱くて
> さらにオーバーでたりで怖いけどね
>
> ちなみにクーペなら200～300km/h、アルティメットエアロTTなら400km/hで走れるな
> 俺の車は200～250km/h、平均220km/h（到着時間からの計算）、ちなみにコーナー多くて下りと上り坂ばっかの80km/h制限の道路での話
> 一般道なら40～60km/h制限の道路で80～120でブレーキ踏まずに何も考えずに巡航でき、160km/hぐらいまでは余裕でだせる
>
> ちなみに軽ならムーヴだけど40～60km/h制限の道路で60～80km/hで余裕だな
> 限界はタイヤ細くて怖いので試してないけど
> 40km/h制限の直角の角が軽く取れたようなコーナーでクーペは120km/hで曲がってもまだ余裕があったが
> 軽トラでためしたとき80km/hでタイヤのキャパシティ超えて滑り始めた
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 16:07:16.75 HgGRfTh4O
京都のクソガキの車ってどんだけでポンコツなのか見てみたいなw
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 17:15:41.04 oEZy3nOf0
京都のクソガキが50万で買ったアルファード
URLﾘﾝｸ(ichigo-up.com)
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 17:23:09.61 5kSCr8Xp0
今日は双方必死だね
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 18:23:05.35 YOA+w1UO0
>>198
ヘッポコレーさんはムーヴなんだ。で、粗チンステッカー貼って
おらの愛車はヘポレーと思い込んでるんだｗ
マルチンと言い長年軽ぽっくりやってると此処まで精神が病んじゃうんだｗ
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 18:27:39.06 pYa66Vws0
>>198
ID付カマロの写真もたくさん見てるだろうに、どうしてそういう負け惜しみの嘘ばかり
付くのかねえ。卑しいのは持ってる車だけでたくさんだろうに。持ってる車に合わせて
人としても卑しくなるんならコンパクトポッキリは絶対避けるべきだな。
チッコイ車しか持ってないってココロ（精神）に悪いんだねえ。
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 18:33:11.67 pYa66Vws0
>>203
間違えた。正しくは↓
203 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2011/10/22(土) 18:27:39.06 ID:pYa66Vws0
>>202
ID付カマロの写真もたくさん見てるだろうに、どうしてそういう負け惜しみの嘘ばかり
付くのかねえ。卑しいのは持ってる車だけでたくさんだろうに。持ってる車に合わせて
人としても卑しくなるんならコンパクトポッキリは絶対避けるべきだな。
チッコイ車しか持ってないってココロ（精神）に悪いんだねえ。
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 18:36:54.83 YOA+w1UO0
>>204
（＼＿／）
（ ´∀｀ ）＜涙拭けよ マルチンさんｗ
/ , ヽ
￣_|,..i'"':,￣￣￣￣
|＼`、: i'、
＼ ＼`_',..-i
＼.!_,..-┘
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 18:43:24.79 5Yu3Vke70
軽ワッショイが可哀想・・・妄想の中の人生w
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 18:45:45.65 5Yu3Vke70
「京都のクソガキ」って全く特定できてねぇwww
俺のアルファードで軽弄りオヤジをビビらせちゃおうかな＾∀＾www
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 18:48:39.98 5Yu3Vke70
せいぜいこれに憧れとけwww
URLﾘﾝｸ(upload.saloon.jp)
URLﾘﾝｸ(upload.saloon.jp)
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 19:03:32.18 pY1kOVVEO
>>207
いつも一行レスするだけで十分バカと特定されてるだろうにw
早くそのクソバンのメーターと車検証出してみろよ、笑いで人気取れるかもよw
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 19:35:57.87 BMYBQCa+0
>>208
いやあ、マジに基地外っているものなんだねえ
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 19:46:33.39 oEZy3nOf0
>いやあ、マジに基地外っているものなんだねえ
こいつのことですね、わかります。
2011年10月22日 > 5Yu3Vke70
7 位/1337 ID中
( ^д)コンパクト VS 軽(Д´）vol.158
「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの？#39
【水掛け論】煽り運転について31【大会開催中】
夜間にフォグライトを点灯させてる奴
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 20:34:44.31 5Yu3Vke70
軽弄りのことだろww
まさかマジであれに憧れちゃうの？www
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 20:43:22.35 pYa66Vws0
>>210
軽もコンも安さが取り柄の量販車種なんだから、中には変な人も乗ってるでしょ。
そんなレアケース探しで全体をとやかく言えるとも思うところが脳ミソコンパクトって
言われちゃう所以なんだよ。
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 20:45:00.46 Sfhb70uZ0
後付けブーストメーターがｷﾀー
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 20:51:13.37 pY1kOVVEO
>>212
返しがマヌケすぎるw
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 20:52:27.56 pYa66Vws0
>>214
？んっ、何が言いたいのかな。ターボ車ならブーストくらい知りたいでしょ。そのために
たかが数万円のブースト計付けることに何か問題があるのかな。
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 21:00:51.98 Hl4TcSGL0
いい加減馬鹿にされてるって気付け
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 21:02:45.52 DARwo+LS0
URLﾘﾝｸ(unkar.org)
>カマロは6200CC、ランエボは1.0以上正圧かかってるからNA換算4000CC以上wwwwwwwwwwww
カマロとクスクスは仲良いなw
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 21:09:47.92 YOA+w1UO0
>>218
ポックリ＆基地外同志だからねw
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 22:06:45.32 pYa66Vws0
>>219
ID付カマロ、ランエボの写真も見てるだろうに、どうしてそういう負け惜しみの嘘ばかり
付くのかねえ。卑しいのは持ってる車だけでたくさんだろうに。持ってる車に合わせて
人としても卑しくなるんならコンパクトポッキリは絶対避けるべきだな。
チッコイ車しか持ってないってココロ（精神）に悪いんだねえ。
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 22:47:03.01 20jXlBqm0
>>220
>>160がカマロ君だとわかってるだろうに、どうして>>182みたいな負け惜しみの
嘘ばかりつくのかねえw
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 22:51:37.99 Sfhb70uZ0
>>220
>>102人として卑しい悪意のねつ造はあんたでしょ
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 23:11:48.44 HgGRfTh4O
そんな程度のことで騒いでいたら悪意、卑しさ、捏造、懐疑しかない練馬の爺さんなんて首吊るしかないな。
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 23:57:34.98 I86I4ZCn0
_ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 マルシン マルシン 軽ポックリ ♪
⊂彡
生涯軽ぽっくりは惨めで悲しいのう～ www
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 23:57:50.76 I86I4ZCn0
_ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 ヘポレー しょぽれー うんこ軽 ♪
⊂彡
クスクスと一緒にチョウセン帰って屁こいて死ね～ www
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 04:34:37.96 3vXYa4T20
デカイ家なんて税金高くて無駄、俺は賢いから賃貸アパートなだけ
高級車なんてボラれてるだけ、俺は真実を知ってるからあえて軽なだけ
ブランド服なんて見栄張りの買うもの、俺は見る目があるからユニクロなだけ
富裕層なんて品の無い馬鹿ばかり、俺は清貧だから金が無いだけ
そして俺が貧困層なのは俺のせいじゃない、世の中が間違っているだけ
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 04:45:21.44 X/mUS0en0
黄ばんだナンバープレート(笑) 走る棺桶(笑) 坂道の加速力(笑) 140km表示(笑)
軽油(笑) 草食系男子(笑) 本当の金持ちは軽に乗る(笑) 町乗り最強(笑)
車は低燃費オーナーは低所得(笑) 加速で唸るエンジン音(笑) ６４馬力(笑)
安全性を重視するなら戦車に乗れ(笑) 軽専用駐車場(笑) 車はステイタス(笑)
ジムニー(笑) 坂道登るからクーラー切っていい？(笑) ラグジュアリー(笑)
高級感(笑) ヤクザも軽に乗っている(笑) あえて軽をチョイスした俺(笑)
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 11:42:48.27 AxNlBqFJ0
コンパクトにしろ軽にしろセカンドカーだろ
コンパクトとか軽で遠出とか疲れる
とSUVと軽２台もちの俺が言ってみる
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 12:10:02.77 5Ipgl+qW0
ようは使い分けろと？
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 12:14:12.82 ziwVV89O0
社用のアルトと親用のティーダ乗り比べると安定性やパワーとか全然違うよ。俺は別に車に拘りある方じゃないが、それでも違いははっきりわかる。たいして変わらんとか言ってる人は、ほぼ軽以外乗ったことないんじゃないかな。
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 12:59:50.39 P49kFJGg0
>>228
普通車と軽２台だと軽ワッショイしちゃうの？
それともパパのSUVだから？w
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 13:05:14.91 AxNlBqFJ0
社用のアルトと比べられてもなあｗ
あれは軽でも一番プアな部類だから
パワーなんて過給機ついた軽のほうがコンパクトよりパワー感あるしｗ
日産のコンパクトなんて乗ってパワーとか安定性が全然違うとか笑ってしまう
1回2.5Lクラス以上のNAか2Lターボ乗ってみたら、どっちも大して変わらんって言ってる意味が分かるよｗ
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 13:10:04.59 ZbzogkNs0
>>232
このスレが永遠に噛みあわない理由ここなんだよな。
まともな普通車に乗ってない、軽コンの差を客観的に判断できるだけの
経験値を持たない物に発言権を与えてしまうから大人と子供の口喧嘩。
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 13:13:21.43 AxNlBqFJ0
>>231
総合的な燃費は大して変わらんし、維持費は軽のほうが圧倒的に安い、
下取りの査定はコンパクト買ったことを後悔するほど悲惨なレベル
どうせ小さい車は一人でしか乗らんし、軽でいいかな
まぁパパには違いないけど、家族持ちだからな
独身の時みたいに金使えないからｗ
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 13:18:41.78 P49kFJGg0
まあ合理的だわな、
コストで選んだ軽をワッショイしなければ。
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 14:05:08.93 2vE1w5Bj0
>>235
コスト度外視で経済性重視のコンパクトを買ったんですね。アハ。
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 16:01:23.93 P49kFJGg0
こういう奴がいるから軽ユーザーは報われない・・・
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 16:11:02.96 +1snxP5h0
頭の悪そうな犯罪って軽がらみだよな
URLﾘﾝｸ(www.excite.co.jp)
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 16:35:01.72 aSOkzrTk0
>>232
別にアルトはプアじゃないだろ。アルト海苔だが、ワゴンRより走りよく感じるぜ。つか2.5以上云々ほざいてんじゃねーよ。お前も軽海苔なら軽の良さを言えって。
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 16:58:19.63 AxNlBqFJ0
>>239
そんなこと言うから軽が叩かれるんだよｗ
軽のメリット書いただろ
ちなみに、ワゴンRとかアルトとかが比較対象なら話は別
あんなボロ車はいらん
俺の友人は奥さんの意向で、コペンからワゴンRに乗り換えてすごく不満そうだったぞ
燃費悪いし走らんって、奥さんは3Lの車に乗って満足そうだったけどｗ
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 17:03:57.23 iJJTuX1u0
>>232
>社用のアルトと比べられてもなあｗ
>あれは軽でも一番プアな部類だから
軽ワッショイのくせに、あっさり見捨てるんだなw
>パワーなんて過給機ついた軽のほうがコンパクトよりパワー感あるしｗ
出た、軽ワッショイ心の拠り所軽ターボwつか、パワー「感」てw
>日産のコンパクトなんて乗ってパワーとか安定性が全然違うとか笑ってしまう
>1回2.5Lクラス以上のNAか2Lターボ乗ってみたら、どっちも大して変わらんって言ってる意味が分かるよｗ
出たw軽ワッショイお得意の、虎の威を借る狐作戦wwwつか、アルト見捨ててまで必死になりながら何だよwwwこれじゃアルト海苔がただ貶められただけだろwww
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 17:06:12.79 iJJTuX1u0
軽ワッショイが仲間割れを始めたwww
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 19:11:28.64 n1TxPHlm0
ちょっと前に軽の行動半径の話が挙がったが、軽ターボで1日下道100ｋｍくらい走ったけど、なんともなかったぞ？
杞憂だった…全然楽勝だよ。
多分、大幡ミニバンの方が大きさに気を使って疲れる…高速は知らんケド。
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 19:12:29.36 iJJTuX1u0
軽ターボ小さいわりに燃費悪いからやだ。
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 19:20:01.92 2vE1w5Bj0
>>244
街乗りで短距離を繰り返す、本来用途のチョイ乗りでの燃費は1500より良いよ。
軽ターボで10km/l、1500で8km/l、ファーストでそんな使い方だけすると5km/l切る
もんなあ。
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 19:54:33.16 gxBtnH3kO
>>243
まあ軽ワゴンは下道長距離でも実際には全然疲れないんだよな。
疲れない乗車姿勢とコンパクトで見切りがいいから運転してて楽なんだよね。
高速も100km巡航なら至って静かなもんで、昔の軽とは大違いだ。
むしろデミオなどのほうが疲労度は大きいだろ。
足車に軽ワゴンがあると本当に便利、いずれまた買ってもいいけどな。
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 20:17:15.69 +1snxP5h0
>>232
>1回2.5Lクラス以上のNAか2Lターボ乗ってみたら、どっちも大して変わらんって言ってる意味が分かるよｗ
中途半端な普通車に乗って上から言ってみたいだけかw
4.5Lやら3.0ターボなど所有したがそれでめくらになる事はないな
コンパクトと軽は明確に違いを感じる。
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 20:39:16.61 AxNlBqFJ0
>>247
明確な違いなんてないよ
車両価格も大差ないしｗ
独身の時はセカンドに何も考えずにフィット買ったけど失敗した
下取り安いし、燃費そこまでよくないし、貧乏くさいし
なんであんな車がたくさん売れるのか理解できなかった
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 20:43:42.14 peddW2Qm0
>>248
さあ、軽海苔の棚上げ活動が始まりましたwww
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 20:51:48.98 7Xk9C/DV0
>>245
5キロ切るってどんなコンパクトだよwどんな乗り方してんだ？
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 21:16:57.14 awskukti0
病院の駐車場でエアコンつけて家族待ち
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 21:39:16.25 aTTZZToV0
>>246
軽ターボ愛用してるけど、さすがに高速楽とは言いがたいな。デミオのがまだマシ。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 21:43:35.91 2vE1w5Bj0
>>250
1500で8km/lだよ。2～3kmくらいを行き来する普通の街乗りの使い方。
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 21:51:12.59 e5z8xBRK0
>>250
10年落ちの中古しか乗れないかわいそうな子なんだよ・・・
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 21:56:29.25 gB59OF320
>>182>>198>>202>>218>>225
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256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 21:57:35.77 gB59OF320
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257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 21:57:53.11 gB59OF320
>>182>>198>>202>>218>>225
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258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 21:58:58.01 gB59OF320
>>182>>198>>202>>218>>225
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259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 22:01:24.57 gB59OF320
>>182>>198>>202>>218>>225
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260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 22:02:35.89 gB59OF320
>>182>>198>>202>>218>>225
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261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 22:02:59.47 gB59OF320
>>182>>198>>202>>218>>225
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262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 22:04:21.42 gB59OF320
>>182>>198>>202>>218>>225
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263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 22:06:06.99 gB59OF320
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264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 22:07:38.46 gB59OF320
>>182>>198>>202>>218>>225
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265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 22:07:49.97 gB59OF320
>>182>>198>>202>>218>>225
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266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 22:10:37.53 gB59OF320
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11/10/23 22:10:53.58 gB59OF320
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268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 22:12:33.81 gB59OF320
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269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 23:15:17.20 gB59OF320
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270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 23:15:45.08 gB59OF320
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271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 23:16:01.29 gB59OF320
>>182>>198>>202>>218>>225
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272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 23:16:20.90 gB59OF320
>>182>>198>>202>>218>>225
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273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 23:16:35.28 gB59OF320
>>182>>198>>202>>218>>225
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274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 23:17:07.21 gB59OF320
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275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 23:17:26.35 gB59OF320
>>182>>198>>202>>218>>225
_ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 貧コン 統失 知障チョウセンヒトモドキ ♪
⊂彡
重心と一緒に朝鮮帰って 被 爆 して死ね～ www
日野豚池沼朝鮮人 pYa66Vws0 rvT2AH5k0 YOA+w1UO0 I86I4ZCn0 DARwo+LS0 ってどうしてそんなにすぐファビョるの？ wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
出腹が脂身でハンドルがヌルヌルするのが関の山の在日特権ニート日野豚チョン pYa66Vws0 rvT2AH5k0 YOA+w1UO0 I86I4ZCn0 DARwo+LS0は統合失調症で幻覚しか見えていないんだから
さっさと 被 爆 して死のうや wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 23:17:36.64 gB59OF320
>>182>>198>>202>>218>>225
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( ﾟ∀ﾟ)彡 貧コン 統失 知障チョウセンヒトモドキ ♪
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