11/10/22 23:46:34.26 KB09wQKF0
>>82
雪国じゃないですけどスノボ行くので。
でもFFでも十分というレビュー多いですよね。
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 00:05:59.35 O7r6Xz910
う～ん、フォレがドライブが楽しい車って言われると微妙だよなぁ。
楽な車だとは思うけど、決してドライブが楽しくなる車じゃないと思うが。
感覚的にズレが大きいので二択なら自分も>82と一緒でMINIだな。
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 01:17:41.23 4k8zixD50
>>84
自分もスノボやるから思うけど、FFで何とかなるよ。但しスタッドレス、チェーンは必要。
けど4WDの方が安全なのは確実に言える。雪山に絶対はないしね。
車中泊してスノボするならフォレスターかな。
機能面だけじゃなく普段も楽しみたいならMINI
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 06:17:22.26 bLwutSCx0
01)【買い替え】クラウン & 2009年式 & ロイヤルサルーンG & シルバー【xxx】
02)【新車】
03)【国産車･外車】
04)車のタイプ【セダン】
05)予算【諸経費込みで600万円】購入方法【現金一括】
06)なし
07)ミッション【AT･CVT】
08)駆動方式【FF･FR･4WD】
09)乗車人数【2～3人】
10)燃費【気にしない】
11)年間走行距離【3万kmくらい】
12)主な使用用途【通勤･仕事】
13)よく走る場所【街中･郊外･高速道路】
14)購入予定時期【来年4月】所有予定期間【3年】
全幅1800mm以内で静粛性の高い車がいいです。
今の車はロードノイズがうるさくてタイヤをREGUNO GR-XTにしましたがあまり変化はありませんでした。
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 08:11:26.16 DFg+n/940
>>85
MINIにスノボ一式が積載できるか要確認。
>>87
静粛性は遮音材の多寡に依るところが大きいので1800㎜以下でとなると
難しいかも。少なくとも輸入車では思いつかない。
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 08:59:18.03 Nt386zGg0
クラウンロイヤルサルーン+レグノで五月蝿く感じるってハードル高杉ｗ
車幅や遮音材云々以前にドライビングカーはある程度までしか遮音しない思想の記憶。
危険察知のためにある程度は音を聞かせるんだよ。
んで、ロードノイズの主な原因は直接の音波伝播でなく振動伝播だから
五月蝿いなら可能な限りインチダウンしてタイヤの扁平率を上げるほうが得策。
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 12:59:18.79 F00OXDM40
どの車と比格してクラウンのノイズが耳に入って来るのかを書かないと。
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 19:32:02.30 bLwutSCx0
レスありがとうございます。
>>88
乗ったことがないのですが、雑誌等の記事によるとゴルフ6の静粛性が素晴らしいらしいので
それのセダン（ジェッタ？）があればなと
>>89
無音は危ないというのは分かりますけれど、もう少し静かにさせたいです。
振動が主な原因ならボディダンパーやロードノイズ低減プレートで静かに出来そうですね。
今は17インチですがタイヤがもったいないのですぐにインチダウンは出来ません。
次の車の参考にさせていただきます。
>>90
今まで乗った中では一番静かですけれど
もう少し・・・。
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 19:44:46.79 p700kF0a0
前々スレの721Keiの奴です
結局、中古の同車種同グレード色違いを購入しました
評価4.5の中々いい物だったみたいです
購入に関しては、リアでも各方面の方々に色々相談にのって貰ってましたが、スレでもあったように「そんな車は無い」と断言されたのが、最終的な購入理由です
色々お騒がせしましたﾉｼ
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 20:19:59.04 eZ/OFIyR0
>>91
ジェッタ（ゴルフ）はうるさい車ではないけれど、決して静かな車ではないよ。
もともと高級車ではないし。
加えて日本仕様はどちらかと言えば、スポーティなタイヤを履いているし。
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 22:31:01.69 QofsEbvp0
01)【買い替え】現在の車名 フィットアリア1.3Ｌ 年式？
02)【中古車】
03)【国産車･外車】どちらでも
04)車のタイプ セダン･ステーションワゴン･SUV
05)予算【諸経費込みで\xxx】総額180万の頭金80万くらい
06)検討している車種】 エスクード２Ｌor2.4Ｌ デュアリス ＲＶＲ（中型クラスＳＵＶは全部好きです） ムラーノ2.4Ｌ レガシィ（Ｂ４含む）２Ｌまで マーク2 まーくＸｊｉｏ カムリ カルディナ 等など・・・定まっておりませｎ。
07)ミッション ＡＴ or ＣＶＴ
08)駆動方式 こだわりなし
09)乗車人数 5人乗れれば十分
10)燃費 ８～９km/Lいけば・・
11)年間走行距離 5000キロメートル
12)主な使用用途【街乗り･通勤･ドライブ･仕事など】すべて含みます
13)よく走る場所【街中･高速道路･山坂道など】
14)購入予定時期 半年～1年くらいで購入したい ６～８年程乗れれば
【希望条件】 2か月に1度くらいの頻度で東京から軽井沢まで高速で行き峠道を走ることになるので、クルコン・横滑り防止装置がほしい装備です。
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/25 15:08:39.28 iwt3ultBP
>>94
エスクードかなあ 標準でクルコン・ESCついてるし もうちょっと頑張ると新車で買えそうだけど
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/25 19:36:35.65 mFyGBwHoi
>>94
俺もエスクードを推す。
候補のSUVの中では1番しっかりした四駆っていうイメージ。
いくらスズキでもSUVは寝落ちしちくいというメリットもあるしね。
カムリなどのセダンに比べたらだけど。
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/26 17:43:23.27 MA7l+Nt10
まじでわからないのでお願いします。
01)【初めて購入 or 買い替え or 買い足し】車は8年ぶりくらい、前車はCIVIC FERIO1.5
02)【新車･中古車】新車
03)【国産車･外車】どっちでもいい
04)車のタイプ ミニバン以外なら
05)予算【諸経費込みで\xxx】いくらでもいい。【現金一括 or ローン(頭金\xxx)】もちろん現金
06)検討している車種 & グレード 解らないがCR-Zはかっこいい。
07)ミッション【AT･MT･CVT】できればCVTで。
08)駆動方式 北海道の為4WD必須？
09)乗車人数 一人
10)燃費【気にしない】
11)年間走行距離【2000kmくらい】
12)主な使用用途【お買い物とぶらり旅くらい】
13)よく走る場所【街中･郊外】
14)購入予定時期【11月中】
若い頃はずーっと車だったが（任意保険17等級）
数年前からバイクに目覚め、今は隼と250単気筒海苔。
思いがけず北海道に転勤になり冬場は車がないとどうしようもない生活に。
41歳独身の為自由になる金は豊富にあるが
あまり熱中する事がなくなってきたので普段金を使わないだけって感じ。
どうせ街乗りくらいならミライースかワゴンRがやっぱりいいの？
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/26 17:48:20.25 MA7l+Nt10
すいません保険の中断証明書を見たら17年まで保険かけてた。
でも前車を廃車にする前はほとんどバイクしか乗ってなかったので
実質8年ぶりの車です。
因みに年下の上司はWRXに乗ってる。
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/26 18:19:51.17 dSqzXT+v0
アウディにでも乗って道産子引っ掛けろ。
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/26 18:31:26.83 SSCI3/dl0
>>97
足として使うなら4WDの方がいいと思う。
んで、事故を考えると軽よりもコンパクトの方が好ましいかな。
なんちゃって4WDだけどラクティス辺りが無難な線？
とりあえずハイパワー四駆はヤメトケｗ
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/26 19:04:32.98 MA7l+Nt10
米サンクス
>>99
道産子とヤルくらいならTENGAの方がいいです。
楽だから。
>>100
WEBで見る限りはやっぱミライースが4WD+CVTで100万ちょっとなんで
かなりお得感はあるんだが・・・。
確かに事故の事を考えると軽は怖い。
今まで一度も軽自動車に乗った事はないが今のはかなり良くなってる印象はある。
で、コンパクト買うくらいなら年も年だし
もうちょっと良いのがいいかな？
今のところ
割り切って軽か
少なくともWRXよりは良い車がいいな。
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/26 19:23:31.81 YtKVHY/B0
くそレスすると
割り切って トヨタパッソで、どや？
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/26 19:49:11.56 MA7l+Nt10
>>102
OH!ﾁｭﾄﾊﾝﾊﾟﾃﾞｽﾈ｡
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/26 19:56:01.86 SSCI3/dl0
>>101
それも有りだよ。
ただ軽だとショックのストロークが少ないから、それだけは覚悟してね。
都市部でミラーバーンや除雪が入る道だけ走るならいいけど、
圧雪とかではクリアランスやストロークが取れるコンパクトの方がいいと思う。
あと、全く別世界なんだがジムニーって手もあるｗ
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/27 12:11:05.85 yTMYJ0US0
>>97
レンタカー リース車 タクシー
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/27 21:58:21.16 9TqIEBuS0
サンクス
>>104参考になります。
>>105 1ヶ月リースで7万円だそうです。
近所のワンズレンタカーの一番安いクラス 因みに古いRVRだそうです。
3ヶ月だと21万円。
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/28 13:52:30.89 x5vtnMT50
01)買い替え、三菱i06年式シルバー
02)中古車可
03)問わず
04)セダン･ハッチバック・クーペ･オープンカー
05)諸経費込みで\350万、購入方法ローン(頭金\200万前後)
06)マツダロードスター、BMW先代130i/130iクーペ、ホンダS2000などのコンパクトスポーツ
07)MT
08)FR
09)短距離1-2人･長距離1-2人
10)あまり気にしない
11)12000kmくらい
12)街乗り･通勤･ドライブ･ジムカーナ
13)郊外･高速道路･山坂道・ジムカーナ会場
14)購入予定時期:年内、所有予定期間:7年くらい
三菱iで友人に引き込まれてジムカーナをやり出しました。
といっても競技性の高いものではなく「みんなで運転うまくなろうよ」いった雰囲気のものです。
横転の危険がつきまとうのと、そもそも走る車では無いので乗り換えを検討しています。
タイムを競って云々ではないので、運転が上手くなりそうなFRのMTを希望しています。
シルビアなどは汗臭い感じが趣味ではなく、ノーマルで大人しく乗って週末は楽しめる車種を探しています。
また、オープンカーを二車種も挙げておきながらですが、音楽も趣味なので、カーオーディオの音が聞こえないような騒音の篭る車種は避けたいです。
試乗(街中をぐるぐるまわっただけ)に行きましたが、あれもいい、これもいい、どれも欲しいという状態で決め手に欠けます。
私の様な使い方に合う車を教えてください。
よろしくお願いします。
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/28 14:52:47.64 3geOFY3L0
>>107
>運転が上手くなりそうなFRのMT
現実的にFRとFFじゃ車の動かし方が違うからどうなんだろう？
これからFRが増える状況じゃ無いし、現実に即した車を選択した方が(要はFF）
実用上メリットが大きいと思うけどなぁ。
自分はFRで始まって今は四駆乗っているけど、FFは凄く辛い(四駆も辛いけど)
アクセルの入れ方、アンダーの消し方が全く違うし。
しかもノーマルでパイロン遊びをやって7年は新車でも厳しいぞ。
事務化で遊ぶとボディがもって三年だよ。
結局再考するか、三者種ならロドスタはヤメトケ。
サブフレームが悪戯するから上手くはならないと思う。(流すなら一番楽しそう)
自分ならFT86が出るのを待って新車を買うと思う。
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/28 18:57:07.13 j6tjzg0t0
置く場所があるかどうかだけど、２台体制にして遊び用は中古でカローラやあるてっちゃとかの安いＭＴ探してターボ積んだりしたら？
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/28 20:12:12.05 9EAqsCKF0
>>107
ロードスター乗ってるんだがクローズド時は音がこもる
オープン時は音量に気を使う
音楽を積極的に聴きたいならオープンカーは向いてないと思う
おれもFT-86やBRZを見てからでも遅くないと思う
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/28 21:07:22.60 x5vtnMT50
>>108-110
確かに今でもFFが主流なのに、、、というのもありますが、速く走りたいというより上手くなりたいので、「何となく憧れる後輪駆動」がいいかなーと。。
そんなに早くボディって摩耗するんですね>ボディがもって三年
そうすると>>119さんの仰られるようにセカンドを持とうかとも考えます。
幸い田舎なので停めるスペースは困りません。
ただ、そうすると普段使い&おもてなし用が軽で、おもちゃが2リッタークラスという。。。
やはり幌車は籠りますか。
屋根付きを考えると、皆さんがアドバイスくださったFT86、BRZ待った方がいうように思えてきました。
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/28 21:32:03.52 3x9L1qtA0
遊びで買うならEKシビックのSIR、50万円くらいで買えるでしょう。
ジムカするならそれでいいと思うけどな。
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/28 22:41:55.03 x5vtnMT50
>>112
遊びで買うというか、遊びにも使いたいという感じでしょうか。。
通勤で高速道路に乗るので軽では不満というのもあって、遊びにも使えるヤツに乗り換えちまおうかという感じです。
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/28 22:43:18.86 3geOFY3L0
>>111
事務化でも真面目にシリーズ追ったりすると補強済みでも2シーズンが限界かと。
特に駆動系廻りのボディが壊れやすいのと、Aピラーの付け根にクラックが入りやすい。
上手くなるのが目的ならパワーは捨ててソコソコ丈夫な車で基本技術を習得する方が良いと思う。
2台体制でファーストカーが軽でも、お遊び車にステッカーとか貼っていれば無問題ｗ
>>112
EK9は微妙じゃね？
初級者は加減が判らないから端っからお帰りセットのお世話にｗｗｗ
自分ならCA4とかEP81Tの方が維持費が安いし古くても基本丈夫だと思うけどｗ
まあ、タマが有るかは別だけどね。
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/29 22:00:19.24 ma9kw8Nv0
01)【買い替え】現在の車名 MPV 2002年式 グレード2000ccあとは忘れた 色【グレー】
02)【中古車】
03)【国産車】
04)車のタイプ【ハッチバック･ステーションワゴン･トールワゴン･ミニバン･コンパクトカー･軽自動車など】
05)予算【車両のみで\60万】購入方法【現金一括】
06)検討している車種 低燃費車 ディーゼル可
07)ミッション【AT･MT･CVT】
08)駆動方式【FF(前輪駆動)･FR(後輪駆動)】
09)乗車人数【短距離1人･長距離1人】
10)燃費【気にする（とにかく低燃費)】
11)年間走行距離【30000kmくらい】
12)主な使用用途【通勤･仕事など 通勤巡航速度80km位 バイパスなどなので信号はあまりない 】
13)よく走る場所【郊外･高速道路など】
14)購入予定時期【1年後までには】所有予定期間【5年くらい】
とにかく低燃費で釣りが好きなので竿など道具がつめるスペースがあればよい。
通勤目的なので一人しか乗らないので、前席以外は倒して収納スペースにすることも可。
実際のほしいタイプはコンパクトカーまたはステーションワゴンかな？
よろしくお願いします
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/29 23:18:36.81 1/UKCzaWO
>>115
金が少ない。そのままMPV乗れ
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/30 00:03:45.72 tVxDo4Ob0
>>115
予算的に低燃費なら軽ワゴンでFAじゃね？
あとはプロボックス系のバン中古くらいかな。
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/30 01:18:23.40 iIqVuKZZ0
>>115
そんなあなたに
ｽﾚﾘﾝｸ(usedcar板)l50
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/30 06:11:37.70 J4rl92qs0
予算そんだけなら開き直って10年落ちの小型セダンとかでいいんじゃね？
コンパクトは割高だしステーションワゴンもセダンよりはやっぱ割高。
一応ゴルフバッグもつめるくらいだし釣り道具も十分積めるでそ。
カローラ・ブルーバード・ランサー・インプレッサ・カルタスetc
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/31 00:31:48.89 acsp/mCj0
>>115
その予算で5年15万キロはかなり無理がある。
せめて予算100万にしてコンパクトクラスの中古を。
予算がどうにもならないならミニカバンの未使用中古を… と思ったが今年5月で生産終了か。
家の近所だとまだ在庫あるけど。
コミコミ50万で買える。
ミラやアルトのバンの未使用中古を探すのが一番現実的かなぁ。
121:115
11/10/31 21:07:40.30 nCKwzDKz0
いろいろとありがとうございます。
最近の車事情がわからないのでハイブリッド以外で
燃料コストに安いやつを探しているわけです。
予算100万（車両のみ）に変更すると、選択肢はふえますか？
引き続きアドバイスお願いします
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/31 21:56:06.74 2Dp7FL4l0
>>121
だからPROBOXにしとけよ～ 100万でも大差ないよ。
軽クラスだと坂道なんかで踏まざる得ないから逆に燃費が落ちる例もある。
それに年間3万も走るのに5年だったら15万kmだぞ。
中古購入で+15万km持つのは商用車くらいだろ。
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/01 01:14:00.60 IlwvGp6l0
>>121
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 5速マニュアル （ベージュ）
一押しはこれ↑
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
好きなの選べ↑
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/01 11:00:06.61 tnxmvah/P
>>121
ディーゼル規制適用外地域ならプロボックスのディーゼルだな
適用地域内なら軽のバン
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/01 15:34:22.88 ME2/qe6t0
・酔うくらいやわらかい
・静か
・出足がいい
・ハンドルめちゃ軽い
・ミッション AT･CVT（AT並のレスポンス限定）
・燃費６以上
・駆動方式 FF･FR
・乗車人数 1～3
・車のタイプ問わない
・国産
・新車
・車両本体価格250万以内
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/01 15:53:20.58 62aEFvy60
>>125
テンプレ無くても大体理解できた。
ただ酔うくらい柔らかいってなんだ？
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/01 15:57:58.80 t4g6ojbf0
タクシーとか？
128:125
11/11/01 16:56:53.33 ME2/qe6t0
ウインダムのTMSの一番ソフトの設定くらいのやわらかい足
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/01 17:56:27.41 MZT1P9ro0
>>128
それくらい足が柔らかいほうがいいってことでおk？
130:115
11/11/01 22:29:41.54 bAk6q1Az0
>>123
ありがとうございます。ただ、実際の燃費はどのくらいなんだろう？？郊外をクルージングできるとして。
プロボックスググってみます
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/01 23:17:00.72 Qr14eNAOO
どこで聞いたら良いかわからなくてここにきましたすいません
今回車を購入したのですが車庫証明とるときに住んでるとことは別で実家にしようとしたのですが２キロ以内でお願いしますと言われました。
今住んでるアパートでは駐車場は借りてなく買った車を実家に置いておきたいんですが
車庫証明は絶対に住民票の住所から２キロ以内でなければいけないのでしょうか？
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/01 23:25:13.15 BQ13+hBz0
>>131
法令で2キロと決められてる。
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/02 00:11:14.30 NQxeY0z70
住民票の住所からの距離である必要は無い筈だな。
自分が住民票を変えないで単身赴任していた時に、車の所有者(=住民票)が神奈川で、使用の本拠だけ
山形に変更してナンバー登録できたから。
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/02 00:19:52.65 +RiiPvSs0
>>131の場合は実際に住んでない場所で登録しようとしてるから言い方を変えれば飛ばしな訳だ。
だから>>132とは事情が違う、132で例えると単身赴任先ではなく自宅で車庫証明を取ろうとしてる状態。
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/02 00:28:39.77 liNBDCct0
>>131
セールスに聞いてみたら？
所有者があなた名義で使用者を親父さんにすればいんでない？
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/02 00:49:03.12 +RiiPvSs0
父親名義で実家登録してその車を乗り回すしか無いなぁ。
実家で登録して実際はアパート近くで路駐で済まそうってハラ？
137:131
11/11/02 08:11:51.43 uUVYz3UWO
返答ありがとうございます。
近々実家に引っ越す予定で１ヶ月２ヶ月駐車場を借りるんであれば実家に置いておきたいなと思ったんですよね
引っ越すまで買うの待てばよかったんですが気に入った良いタマがあったもんで購入に踏み切ってしまいまして…
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/02 08:35:47.76 NQxeY0z70
じゃあ、今の段階で住民票を実家に移して、その住所で登録するのが一番簡単な方法でしょう。
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/02 22:41:36.24 MZCbzzoY0
01)【買い替え】現在の車名 ソニカRS LTD
02)【新車】
03)【国産車】
04)車のタイプ【ハッチバック･ステーションワゴン】
05)予算【諸経費込みで200万以下】購入方法【 ローン(頭金50万)】
06)検討している車種 & グレード【フィットRS・アクセラ15S・新型インプ1.6AWD】
07)ミッション【AT・CVT】
08)駆動方式【FF(前輪駆動)･4WD(四輪駆動)】
09)乗車人数【短距離1人･長距離1～4人】
10)燃費【12km/l以上】
11)年間走行距離【8000kmくらい】
12)主な使用用途【街乗り･通勤･ドライブ】
13)よく走る場所【街中･郊外･高速道路･山坂道】
14)購入予定時期【年末～年明け】所有予定期間【7年くらい】
買い換えと言うより親の車からの乗り換え。
ソニカが走りも装備もいいから迷います。
一応候補車のPWRはソニカ以上ですが走りはどうでしょう？
小さい車に大きいエンジンか、上級車の廉価グレードか。
条件としては全高はフィット以下、全長は4.5m程度まで
新型車情報があれば教えてください。オーリスやノートもいいんですけど
モデル末期っぽいのでためらっています。
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/02 23:02:52.33 liNBDCct0
>>139
8000km/年しか走らないのに、燃費12km/Lってハードル高くね？
んで四人で長距離だとFITは苦しいと思う。
あと、新型インプは価格的に合わなさそうだぞ。タボ無しは使えないだろうし。
スポ系なら納期に間に合わない＆価格が高い＆FRだけどFT86がいんじゃね？
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/02 23:46:57.14 yAg7saxOO
アドバイスよろしくお願いします。
01買い替え（ルノールーテシアスポール 10年落ち）
02)新車
03)国産車
04)車のタイプ（ハッチバック）
05)予算 諸経費込で200万以内購入方法 頭 金100万で残金ローンか現金一括
06)検討している車種 & グレード ラクティス1.5G フィットは標準的かちょっと高い位のグレードか思い切ってRS
07)ミッション AT・CVT
08)駆動方式 FF
09)乗車人数 大人２人
10)燃費 15km/l以上
11)年間走行距離 1万までは乗らない。
12)主な使用用途 通勤（多少渋滞あり）買い物、たまに遠出
13)よく走る場所 幹線道路 住宅街
14)購入予定時期 最悪来年4月車検前まで納車。理想は年内成約。
所有予定期間 7年～10年
検討中の2車種の1.3と1.5は乗り心地等どれくらい差が出るのかな。
競合のデミオも気になる。
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/02 23:53:11.12 +RiiPvSs0
>>141
カタログではなく実燃費15km/l以上だとハードルはかなり高い。
デミオのスカイアクティブは結構面白そう、無難に選ぶならフィットの1.5かハイブリ。
200万の予算なら>>10の中から選び放題だが、タイの洪水が国産車の製造に影響を及ぼしてる。
納車時期の確認は必須、ホンダは納期が危機的状況らしい。
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/03 01:12:25.46 lRlek1Nv0
現車どちらも貴重
インサイトはきついか
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/03 02:16:03.89 W/Oq4B2VO
>>138
ありがとうございます。
それ頂きます。
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/03 15:15:52.23 xzC4mT24i
アドバイスよろしくお願いします。
01買い替え（スパシオ）
02)新車・中古
03)国産車
04)車のタイプ軽自動車
05)予算 諸経費込で最大100
06)検討している車種 サンバーディアス、ムーブラテ、i
07)ミッション 出来ればmt
08)駆動方式 問わない
09)乗車人数 大人２人 子供2人
10)燃費 良いに越したことはない
11)年間走行距離 1万までは乗らない。
12)主な使用用途 通勤 買い物、たまに遠出
13)よく走る場所 幹線道路 住宅街
14)購入予定時期 半年以内
所有予定期間 7年～10年
ファーストカーで家族4人乗ります。
遠出で高速も使う予定。
まったり流して楽しい、形がユーモラスな車種に惹かれます。
難しい質問と思いますが、アドバイスよろしくお願いします。
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/03 18:07:49.97 gvXCVqwq0
>>139
サクシードバン最強。めっちゃ走る。
次点で日産ウィングロード。
インプNAはない。
>>141
足が多少堅いけど実燃費考慮でフィットハイブリット
でもンダは納期がヤバいらしいから
スズキスイフトがよさげ。走り良いよ。
>>145
ATしかないけどセルボTX(ターボ60馬力)が条件にマッチしてそう。
URLﾘﾝｸ(www.goo-net.com)
147:145
11/11/03 21:28:32.51 RcCymZ/BI
セルボ良さそうですね、候補にいれさせたいただきます！
候補のサンバーディアスやムーブラテとかはイマイチですかね。
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/03 21:41:34.19 hYXjtP6X0
>>145
その条件だとコンパクトの方が遥かに良いけど軽限定じゃないとダメ？
軽にするならワンボックスは却下。
軽のエンジンに1トンの車重はかなり無理がある。
乗り味まで含めて軽のオススメはやはりアルトやミラのベーシックな軽かなぁ。
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/03 21:59:18.31 GzbKKUjT0
4人乗車の軽で高速か、、、、
150:145
11/11/03 22:36:23.87 RcCymZ/BI
確かにコンパクトの方が本当は良いのですが、維持費が高そうなので手が出ません。
ワンボックスは後席もゆったりで余裕みたいなレビューがネットのメーカーレビューだと多いですが、
やはり厳しいですか
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/03 22:47:54.32 Oi48VxX5P
四人乗車の軽で高速乗るのは無謀
頻繁に遠出しないなら軽は街乗りだけにしてその時だけレンタカー借りるのも手だよ
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/03 22:54:08.68 OB4iK6E60
【テレビ】「えー、いつもの山坂道に～」 テレビ神奈川の、あの自動車情報番組が「新車情報2012」として来春復活
ｽﾚﾘﾝｸ(mog2板)
>司会は辛口批評でお馴染みの三本和彦氏。復活、第一回目はFT-86（ハチロク）を予定している
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/03 22:57:25.38 vVJifJit0
>>150
四乗軽で長距離高速は・・・どんなMプレイｗ
まったりも80km巡航ですら爆音だと思う。聴覚神経やられるぞ。
154:141
11/11/03 23:14:56.09 g6lS6XpZO
>>142
早速のレスありがとうございます。
やはりその燃費は厳しいですかね。後出しで申し訳ないのですが現車がそれくらい走るもので（ハイオクですが）せっかく新しく買うなら同等かそれ以上を希望した次第です。
デミオはまだ見に行ってないので近々見に行きます。
>>146
レスありがとうございます。スイフトも気になっていますが後部座席や荷室が狭いとの評価で悩ましいところです。
フィットハイブリッドも検討していますがオプションやナビを購入することを考えると足が出る感じで、これまた悩ましい感じです。
現車が2Lなので1.3や1.5の非力感に耐えられるかも心配なところです。
長文失礼致しました。
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/04 00:31:11.37 f0Kms+Dl0
>>154
実燃費や荷室を気にするんだったら、フィールダー15Xリミテッドぐらいしか選択肢ないぜ。
あと、この間ンダ寺で試しに見積もり取ってみたらフィットのRSでメモリナビ付けて２０４万円だった。(下取増額込であと7-8万いける)
CVT車だと実燃費１４ぐらいだし、大して問題ないかと・・・・。
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/04 00:37:26.25 H28nyQ1Y0
>>150
維持費が高そう、じゃなくて自分でちゃんと計算してみろ。
何となく安そう、ってイメージだけで売れるから中古の軽はやたらと高い。
軽の方がが安いのは税金ぐらい、燃費と中古価格でかなり差は縮まる。
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/04 06:30:41.90 GBV2UmWk0
01)買い替え
02)中古車
03)国産車
04)オープンカー
05)フルローン
06)マイクラC+C
07)MT
08)FF
09)最大2人後席はないものと思ってます
10)気にしない
11)20000キロ
12)ドライブ
13)街中6:高速道路2:峠2
14)購入時期すぐにでも、2年
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/04 06:41:34.43 GBV2UmWk0
>>157の補足です。
トラブル関係が気になります。
メジャートラブルとそれに掛かる金額が知りたいです。
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/04 22:37:04.96 ADig6JPE0
01)【買い替え】H19ダイハツ ソニカR
02)【新車】
03)【国産車】
04)車のタイプ【コンパクトカー･軽ターボ】
05)予算【ナビつけてコミコミ上限200だが170以下が理想】購入方法【現金一括】
06)検討している車種 & グレード【デミオ、スイフト、ヴィッツ、ラパン】 コンパクトは1300クラスで
07)ミッション【AT･CVT】
08)駆動方式【4WD以外】
09)乗車人数【主に大人1人、近距離で３～５（４）人】
10)燃費【良いに越したことはないが、現況のコンパクト・軽ターボなら満足できると思う】
11)年間走行距離【1万kmくらい】
12)主な使用用途【通勤（10km程度）･長距離 機会が8：2、距離が5：5くらい】
13)よく走る場所【郊外（通勤）･山坂道・ちょっと高速】
14)購入予定時期【3月までに登録】エコカー減税に間に合いたい
所有予定期間【10年くらい】
9月の台風でソニカ水没しました。
現在つなぎで古いNAの軽に乗ってますが実質ソニカからの乗り換えです。
田舎住まいで、ちょっと遠出しようとすれば山越え必須なので軽ターボ以上で探しています。
背が低くてよく走りよく曲がる車が好みですが、ソニカで満足していたレベルなのでそこそこでおｋ。
「運転しててちょっと楽しい車」がいいです。これもソニカで満足（ｒｙ
現在の最有力候補はデミオですが、他の候補もまだ捨てていませんし、
それ以外にも良い車がありましたらご紹介お願いします。
ただ、フィットは運転する機会があるのですが、正直楽しくないので無しの方向でお願いします。
（フィットを否定するつもりはなく、運転しやすい車だとは思いますが好みではないんです）
よろしくお願いします。
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/04 23:22:56.32 IW9HXUL/0
>>157
予算がわからないけど、フェアレディZロードスター1択で
>>158
デミオでいいと思います
あれは走りが良い
スタイリングの好みでスイフトもいい
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/04 23:29:21.23 Xa8WkbEi0
関係ないけど俺もこの春ソニカからゴルフに乗り換えたよ。
いい車だったから色々考えてしまうよな。
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/05 00:05:06.62 cpZz1u3R0
>>159
フルロードあるならデミオは減税無視で15C、意外と安い
CVTでも3000回せば余裕、SPORTはタイヤ太くなるしクセが強い
次点で無難にスイフト、テレスコあるし後席も狭いけどマジメ
アイドルストップもついたし
ただ廉価グレード以外は16インチで回転半径がデカイ
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/05 01:40:27.00 jaKl6OJ80
>>157
結構距離走るな。
維持費考えたら軽自動車規格のコペンMTがベストかと。
>>159
鉄板でヴィッツ1.3U
衝突安全性能は良い。内装は…だけど。
フィットの乗り味が嫌いだと比較的乗り味が近いデミオやスイフトはダメて事？
基本設計はかなり古いけど、三菱コルトのなんとも言えない乗り味とかマッチするかも…w
ちなみに1.3LクラスCVTで一番エンジンレスポンスが良いのがコルト。その替り燃費はイマイチ。
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/05 19:24:02.49 NJrN23Cf0
よろしくお願いします。
01)【買い替え】プレミオ1800cc 2004年式
02)【新車】
03)【国産車･外車】どちらでも可
04)【セダンのみ】
05)【車両本体で国産なら350万・外車ならそれに+100万?位】購入方法【現金一括】
06) マークＸ2.5L、SAI、ティアナ2.5L、ベンツＣクラス、ボルボS40
07)【AT･CVT】
08)【特にこだわらない 4WDであればベター】
09)【通常1～2人 年に3～5回ほど大人4人】
10)【燃費は良いに越したことはない】
11)年間走行距離【20,000kmくらい】
12)主な使用用途【通勤･ドライブ】
13)よく走る場所【街中･郊外】
14)購入予定時期【今年中】所有予定期間【7年もしくは15万キロくらい】
マツダ・ホンダ・スバルは事情があってNGです。
割と距離乗るほうだと思うので、今から選ぶのであればハイブリッドかなあと思うのですが。
新型カムリ試乗したのですが、ちょっと大きくて取り回しづらい印象。なのでSAIを選択肢に入れました。
プレミオを買ったトヨペット店で（当然の如く）マークＸを試乗しましたが、すんなり違和感なく乗れる感じ。
財務省からは「外車なら特別会計出すわよ」と言われてます。
VWパサートもいいと思うのですが、Ｃクラスは試乗してみてものすごく気に入ったので。
こうやって考えると、「ちゃんとした大人のセダン」が以外に少ないことに気付きました。
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/05 23:20:29.62 jaKl6OJ80
>>164
カムリとマークX、ティアナ、パサートは極端に四捨五入するとほぼ同じ大きさなんだが……。
外車はやっぱ燃費悪いし維持費も国産より掛かると思う。
税金もこの先上る一方みたいだし、無理してＣクラス買うより三菱ギャランフォルティスの4WD
かマークX2.5ｌぐらいにしておいた方が良いんじゃない……？ 思うんだけど国産車と外国車の走行基本性能って自動車雑誌の喧伝する程無いはずなんだが……。
SAI/(ﾚｸｻｽHS250)はあんまり実燃費良くないみたいだし、正直340万～は割高。
極端な話、取り回しを気にするんだったら大型セダンじゃなくてアリオン2000ccでも満足出来そうなもんだが……。 最近のFRセダンてそんなに乗り心地良いの？？
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 00:44:16.66 +QtzN+Am0
>>164
4WD希望って事は雪国？
FR、居住性、維持費で妥協が出来るならCクラスでいいんじゃない。
7年乗るなら3回の車検費用込みで100万はプールしておきたいけど。
俺ならマークバッテン、ベンツを年2万キロで7年は維持費がしんどい。
7年15万キロ走ったら売値はつかないだろうから維持費込み1年80万近く消えていく計算だなぁ・・・
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 01:20:37.49 XVGzUGfe0
>>164
維持費を考えるなら国産
ＳＡＩは2.5が出るまで待つ方がいい。（多分カムリと共通エンジンがでるはず）
マークＸもいいけど、クラウンアスリート2.5を試乗してから（3.5はダメ車）
もう一度考えた方がいい
予算（３５０万）ややオーバーになるけど乗り味、静かさ、加速
全てでアスリートの圧勝
ティアナは良く知らない
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 01:27:19.87 g3HsuXPQ0
>>164
ぜひパサートにも乗っておくべきだな。
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 01:30:01.72 +QtzN+Am0
>>167
ケチつける訳じゃないが今年中に購入希望なんだからSAIの2.5は絶対無理だろう。
クラアスも4WDだと乗り出し450万オーバー、どう見ても予算外だと思うがなぁ。
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 01:31:35.28 pWOAai6S0
新型の３シリーズ待ち
アベンシスあたりでお茶を濁す
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 01:44:07.43 qdsm6JKE0
新型三臀は来年だべ。
アベンシスはSWしかないし…
エコカー減税無視でマークＸ250Ｇ Ｆｏｕｒの値引きに期待するのが良いかも。
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 05:59:51.49 3+bkfBgx0
雪国ならとりあえずレガ＋アイサイトって感じだけど、スバルがだめなんか・・・・
要求する［大人のセダン］がどういうことを指すのかがやや分からないけど、４駆セダンならフォルティスラリーアートが値段的にも走行性能的にももっともコスパいいと思う。
ラリーアートじゃないスポーツ４駆のほうならいろいろオプションてんこ盛りでも予算内に収まるんじゃない？
内装の質やらを求めるならマークＸとかティアナ・スカイライン辺りかな？(４駆なら予算オーバー)
どこまでの保障かは営業に詳しく聞くしかないけど、三菱は一応１０年１０万キロ保障ってやってるし。
外車ならアウディ辺りが比較的落ち着いてるデザインで価格もこなれてはいると思う。
維持については外車よりは日本車のほうがやっぱり安く付くだろう。
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 12:32:40.32 qdsm6JKE0
セダンオンリーの希望なんだけど、良いセダンってどうしても車両価格が高くなるし
静粛性をギリギリまで高めるほどデカく重く燃費が悪くなる傾向がつおい。
ハッチバックに妥協できるのなら現行ゴルフGTIあたりがベストっぽいんだがな。
てか4WDでセダンてなるとレガＢ４に匹敵するのがあんまりない。
まあ中味は兎も角現行Ｂ４はセダンでは重要なスタイリングに疑問符が付くからFFパサートでも妥協するか…。
あと試乗した事はないんだけど、鈴木のKIZASHI(笑)4WDに冒険して欲しい…w
4気筒だからマークXよりも実燃費マシだろうし見栄で履いてるヘンデザインの18インチAWを17程度にインチダウンすれば車高が若干下がって良い感じになりそうなんだがww
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 18:18:42.93 NyJciudE0
検討車種が多すぎて困っています。
01)【買い替え】スイフト H17
02)【新車･中古車】
03)【国産車･外車】
04)車のタイプ【セダン･ハッチバック･ステーションワゴン、ミニバン、SUV】
05)予算【250万】購入方法【現金一括】
06)検討している車種 & グレード
【セダンならアクセラ、新型インプレッサ、インサイトエクスクルーシブ
ハッチバック（コンパクト？）なら新型スイスポ、フィットＲＳ、スプラッシュ
ステーションワゴンならフィットシャトル、カローラフィールダー、
ミニバンならフリード、フリードスパイク
SUVならRVR、フォレスター】
07)ミッション【AT･CVT】嫁がAT限定のため
08)駆動方式【FR、MR以外（積雪地域のため）】
09)乗車人数【短距離･長距離とも現在は大人２人、数年内に子供2人は欲しい】
10)燃費【気にしない】
11)年間走行距離【7000～8000kmくらい】
12)主な使用用途【街乗り･ドライブ･帰省（片道400km、年2回）など】
13)よく走る場所【街中･郊外･高速道路】
14)購入予定時期【半年以内】所有予定期間【7年くらい】
これまでは運転する楽しさ、長距離での疲れにくさを重視していましたが、
子供ができると街中での運転の比率が増えるのかなと感じています。
嫁からは、スライドドアは便利だろうがいかにもミニバン、といった形の
ものはできれば避けたい、セダンが良い、といった意見が出ています。
SUVが入っているのは、RVRを試乗した時に感触が良かったのと、
これまで軽、ハッチバック、セダン、コンパクトと乗り継いできたので、
別のタイプに乗ってみたいと思ったからです。
アドバイスしにくい質問かもしれませんが、どうぞよろしくお願いします。
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 19:15:42.37 JmgAd7JC0
その要件で選ぶと、マツダのプレマシー/日産ラフェスタHSがお勧めになるだろうな。
ワンボックスほど、車高がそれほど高くなく、電動スライドドアが付いていて子育て世代には使い勝手が
非常に良いが、一方で足回りもしっかりしていて、走りはぎりぎり許容できる。
いくら子供のためと言っても、これから何年も乗る事を考えたら、フリードとか車を運転する楽しさを
犠牲にした選択はしない方が良いと思いますよ。
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 19:54:31.52 pWOAai6S0
あとカングー追加、ATじゃ走んないか
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 20:56:02.90 f7ci4VpX0
>>174
先月で生産完了になったけどスライドドアでミニバンしてないラウムはどうかな？
まだディーラーには在庫車が有ると思う。
他にはカローラフィールダーかな。
多少飛び出るけどセダンなら思い切ってティアナ250XEと言う手もある。いい車だよティアナ。
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 21:43:16.84 tNgANIkk0
164です。皆様色々なご助言ありがとうございます。
雪国、と言うほどではないのですが、12月～3月はスタッドレスを履く地方に在住です。
FRはまだ経験ないのですが、ディーラー曰く「FRでもそんなに心配ないでしょう」と。
20年以上無事故無違反なので、安全運転ならば問題ないのかな、と。
フォルティス4WDはごく近い親戚が乗っていて、真似と言われかねないのでパスです。
でも、いい車ですよね。燃費も思ったほど悪くないですし。
でも内装はプレ／アリのレベルにはちょっと届かないでしょうか。
＞ハッチバックに妥協できるのなら
財務省がＨＢ乗りなので、私が買うのはセダン、と。
子供がいないのでミニバンは必要ないです。
SAIが来年3月までに新しいのを出すのなら、年度末まで待ちます。
もし出なければマークＸかカムリ、ティアナでしょうか。
クラウンは「上がり」の車なので、定年後のお楽しみに…。
KIZASHIは見たことなかったので今日近所のディーラーに行きましたが、
実車がなかった…。仮に中古車でもあればと思ったのですが、それもなかった。
カタログもらっただけです。でもあえて候補に入れる理由がないような。
引き続きお願いします。
179:159
11/11/06 23:20:39.25 vQvlViV00
>160-163レスありがとうございます
>162
フルロードって何でしょう？ググったらオイルとトラック雑誌とアダルト雑誌？しか出てこないｗ
多分1500は必要ないです。基本1人乗車だし。でも本当に意外と安いですね。
>163
デミオやスイフトとフィットって似てるんですか？
フィットは燃費と汎用性重視、デミオ・スイフトはコンパクトの中では走り重視で
方向性が違う車だと勝手に思ってました。
コルト、基本設計の古さで考えから抜いてたんですが、
「何とも言えない乗り味」も気になるので調べ直してみます。
総合して、考えの方向性は間違ってなくて、後は私自身の好みって感じでしょうか。
田舎ゆえ中々試乗もままならんのですが（正規ディーラーなかったり）、
デミオは呼んでもらえることになりましたし、なんとか他の候補も試乗して決めたいと思います。
>161
ソニカ乗り換え組がいた！ いい車でしたよね。何見てもついソニカと比較してしまう…
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 23:51:03.39 3FQ+nYvk0
>>160,162
ありがとうございます
更に検討してみます
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 00:07:21.66 iPiMf4BR0
01)【買い足し】【xxx】
02)【新車･中古車】
03)【国産車･外車】
04)車のタイプ【セダン･ハッチバック･ステーションワゴン･トールワゴン･ミニバン･SUV･クーペ･オープンカー･コンパクトカー･軽自動車など】
05)予算【諸経費込みで\xxx】購入方法【現金一括 or ローン(頭金\xxx)】※総予算50万以下の人は >>7 必読!
06)検討している車種 & グレード【xxx(この中で or 他にも良い車種･グレードがあれば)】
07)ミッション【AT･MT･CVT】※CVTとは無段変速機でAT限定免許でも運転可能です
08)駆動方式【FF(前輪駆動)･FR(後輪駆動)･4WD(四輪駆動)など】
09)乗車人数【短距離xxx人･長距離xxx人】※子供を含む場合、xxx才児xxx人含む･今後欲しい子供xxx人含むなど補足してください
10)燃費【気にする(実際の or 10･15モードの燃費でxxxkm/Lくらい) or 気にしない】
※実際の燃費で10km/L以上はコンパクト、軽、ハイブリッド以外では基本的に厳しいです
11)年間走行距離【xxxkmくらい】
12)主な使用用途【街乗り･通勤･ドライブ･仕事など】
13)よく走る場所【街中･郊外･高速道路･山坂道など】
14)購入予定時期【xxx】所有予定期間【xxx年くらい】
※上記以外の条件、希望、制限などがある場合は、具体的な内容を記入してください。
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 00:23:08.60 iPiMf4BR0
01)【買い足し】コースター
02)【できれば中古車】
03)【国産車】
04)車のタイプ【中古コンパクト】
05)予算【諸経費込みで80万円】購入方法【現金一括】!
06)検討している車種 & グレード【現行MC前スイフトかコルト】
07)ミッション【AT･CVT】
08)駆動方式【4WD】←生活四駆でかまわんので4WD必須
09)乗車人数【いつも1人】
10)燃費【気にしない】
11)年間走行距離【7,000kmくらい】往復30km*200日+α
12)主な使用用途【通勤･買い物】
13)よく走る場所【郊外･平坦】
14)購入予定時期【12月中に】所有予定期間【5年くらい】
※上記以外の条件、希望、制限などがある場合は、具体的な内容を記入してください。
書き込みミスしましたごめんなさい。
コースターで通勤できなくなったので通勤用の足が欲しいです
とにかくお金掛けたくないけど、新車で軽買ってリセールにおびえるのも嫌なので
コンパクトでいいかな、と思いました。
冬タイヤ必須な地域で、駐車場からの出庫と年数回の大雪で埋もれないために4WD必須でお願いします。
SX4欲しいけど予算不足でした。
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 00:37:54.87 xAGNmwK70
>>174
積雪地域ですか。
土合にも寄りますが無難に4WD・全長4.7m未満・ｽﾃｰｼｮﾝﾜｺﾞﾝで
中古になってしまうけどBP型レガシイワゴンの最終型を一度見てみては？
URLﾘﾝｸ(www.goo-net.com)
内装はそれなりですが、長距離でも疲れにくい良い車です。 よくエンジンの経年劣化が引き合いに出される水平対向エンジンですが、10年程度は無問題かと。
>>178
買う側の本音としては車両本体価格は多少張っても良いけど、維持費はなるべく安く済ませたい……。
B42.5ｉ(EyeSight)が良さそうなんだが……スバルＮＧ……。
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 01:11:02.06 XIRaFPHE0
>>182
コースターってバスだよね？自家用バスで通勤してたの？
＞駐車場からの出庫と年数回の大雪で埋もれないために4WD必須
SUV （テリオスとかジムニーシエラ）とかで無くても大丈夫ですか？
リセールが良いサクシードＶ、プロボックスＶ商用車は無しですか？
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 02:43:01.49 2PdASGFT0
>>183
なんで一乗なのにワゴンなのかワカンネ
せめてBLかインプにしろよｗ
186:仙台
11/11/07 08:20:37.46 TEe43zQl0
01)【初めて購入】
02)【中古車】
03)【国産車】
04)車のタイプ【SUV？】
05)予算【諸経費込みで\100万前後】購入方法【現金一括】
06)検討している車種 【ハリヤー、CR-V、エクストレイル、etc...】
07)ミッション【AT】
10)燃費【気にしない】
11)年間走行距離【6000kmくらい】
12)主な使用用途【街乗り･通勤･ドライブ】
13)よく走る場所【街中･郊外】
14)購入予定時期【なるべく早く】
当方23歳の男です。初めて車を購入しようと思っているのですが、車に
あまり詳しくなく外見重視で第一希望ではハリヤーを予定しています。しかし予算が厳しいのでCR-Vなど他のSUVにしようか、またはもう少し予算を頑張ってハリヤーを購入しようか悩んでいます。
またCR-V、エクストレイル以外に同じような形で中古で100万前後で購入できるオススメの車もあれば教えてください。
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 09:22:51.26 Hq7rMjbA0
その辺人気が高いから１００万じゃつらいでそ。
現行よりズングリムックリした型落ちのハリアーならいけると思うけど程度にやや難アリ。
似た形(!?)ならジューク・アウトランダー・エアトレック・フォレスター・エスクード・・・・・
そんな感じかな？
程度悪くても諸費用込みだと１００万オーバーなんでザラだし、中古の突発的な出費を考えると・・・・
まだ若いんだし出来れば倍くらい予算用意するかローンもいちおう考えたほうがいいかと。
あんまりハリアー自体の悪路走破性は高くないから買っても無理なことはしないで大事に乗ってね。
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 11:06:58.04 2p24EQ3J0
>>186
100万でハリアーは無理だ
車に詳しくないみたいだからディーラーで買うのがいいけど、10系なら狙える範囲といったところ。
現予算ならアウトランダー、フォレスターに一票
俺なら好みとリセールも考えて、100万を頭金にしてランクル80のディーゼルを狙うw
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 12:38:34.58 iPiMf4BR0
>>182
マイクロバスのコースターですが異動先の駐車場が狭くて
そんなでかいの乗ってくるな!ってなってしまいました。
プロボックス貨物の4WDがこんなに安いとは思ってませんでした。
予算オーバーだけどかなり食指が動きます。ありがとうございました。
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 21:17:13.96 w4ikt+wy0
>>185
依頼主がワゴンも検討してるからだろ。
難癖つける意味わからん
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 23:10:28.67 xAGNmwK70
いつもかみつくアンチヌバルだろ。
ただここ数カ月BP/BLレガの中古相場が高めで推移してる事は事実。
ただアエテ新車のHBインプレッサを推さなかったのは、1.5Lは鈍亀だし、2Lはエコカー減税ナッシングで税金も取得税もたんまり取られるから割高かなあ。
と単純に思った事に他ならないから。 自分も以前BPレガワゴンの中古買った事あるけど、前オーナーがかなり大事に使ってたらしくほぼ新車の状態(2年落ち1万km)で込170万でお得感強く感じたから。
あ、レグナムやアテンザワゴンも嫌いではないよ。買わないけど
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 23:19:58.46 IN9N4JqQ0
このスレでは、
・トヨタ、ホンダ、スバルは推奨不可。
・マツダ、三菱を相手のニーズに合わなくても、とにかく薦める。
（ただし、スズキのスイフトだけは薦めてもよい）
・日産は無視する。
・輸入車は乗ったこともないが、故障が多いと切り捨てる。
これがマナー。
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 23:32:27.40 Z21YWCAYO
輸入車いいけどな。
乗ると車選びの視野が広がるよ。
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/08 00:07:10.08 MxaYPfz1O
か
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/08 01:31:37.55 Pop/yUTM0
どのメーカーの車にも一長一短ある。
それを認めない方がおかしいのだが・・・
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/08 08:32:44.31 8LUzkKuj0
>>189.182
プロボツクスＶがＯＫなら足車としては最強ですよ
リセールを考えたら4ＷＤは1.5 4ＡＴ ＤＸコンフォートＰ 色は青
これが一番売りやすく、５万キロ以内が中古も高値
（特に北海道は高い）
ワゴンはやや売りにくいのでバンの方が良いです。
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/09 18:35:40.73 5uPa8f9L0
01)【買い替え】A160 2002年 赤
02)【新車･中古車】 どちらでも
03)【国産車･外車】 どちらでも
04)車のタイプ【セダン･ハッチバック･ステーションワゴン・SUV】
05)予算【諸経費込みで\300万くらい】購入方法【現金一括
06)検討している車種 & グレード【レガシィ、IS250、GLK】
07)ミッション【AT】
08)駆動方式【FR(後輪駆動)･4WD(四輪駆動)】
09)乗車人数【大人2人、子供2人（5歳、1歳）】
10)燃費【気にする】
11)年間走行距離【1万km弱くらい】
12)主な使用用途【通勤･ドライブ･仕事】
13)よく走る場所【街中･郊外･高速道路】
14)購入予定時期・未定 所有予定期間【5～10年くらい】
静粛性と乗り心地重視です。でもフワフワするのは苦手です
できればある程度高級感のある内装
コンパクトな車でもいいのですが上の条件を満たす車を見つけれていません
パワーはなくても気になりません
34歳 男
ご教授願います。
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/09 19:48:19.17 jWmVGKyk0
ティアナとかスカイラインとかレガシーでいいんじゃね？
中古でもいいならフーガとか。
ふわふわがいやならトヨタダメだし、内装＋静粛それなりなら三菱マツダホンダも厳しいと思う。
あとはマークＸで足回り一式かっちりしたのにかえるとかかな？
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/09 19:53:02.37 6wNsM7pR0
>>197
レガシィはコンパクト並みに安っぽいぞ。他の二車は中古だよな・・・
中古なら普通にクラウンアスリートとかAUDIはどうよ。
FFならティアナとかでタイヤ交換を勧めるけのだけど。
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/09 19:55:18.52 xBtxa09O0
>>197
アウディA4。
予算的に中古になるが、出物は多いので結構選べるはず。
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/09 20:36:58.51 CYHOe5gKO
>>197
マークXかな。グレードは250GのSパッケージ…と思ったが車両価格がほぼ300万…。
あるいはもう少し下のグレードを買って>>198の言うように足回りを変えるか。(Sパッケージは他グレードと足回りは違う)
他を挙げるならレガシィのノンターボモデル。
個人的にはスカイラインセダンも勧めたいが、ハイオクになるし車両価格も高い。
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/10 00:48:46.76 yBM9wkRr0
>>197
下のお子さんの乗せ降り考えたらラフェスタ(ﾊｲｳｪｲｽﾀｰ)が一番ベストっぽいけど。
ワクワクするような走りを期待すると
輸入車では前型のアウディＡ4アバントURLﾘﾝｸ(www.goo-net.com)
だけど街乗り実燃費はかなり悪いから意外と維持費嵩むかも……。
現実的に考えるとやっぱりマークX2.5Lリラックスセレクション(+社外AW)になる。
ありきたりだけど85点位のいい車だよw
ステーションワゴンでレギュラー仕様となるとレガシィかアテンザって事になるけど、個人的に内装重視しないから走らせて楽しいのはアテンザの方だと思う。一応試乗を薦める。
ある程度乗り心地犠牲にしないといかんけど、絶対にフワフワしない足まわりだったらアコードツアラー(2Lはﾚｷﾞｭﾗｰ)もあるけどちょっと割高だからお薦めはしない。
203:197
11/11/10 15:15:50.89 v2WcvMSf0
ありがとうございます
A4かマークXの声が多いようですね
GOLFとA4の関係はマークXとISの関係と同じですか？
中身がGOLFなのに高いA4だと思うと萎えてしまいます
剛性とか色々強化されてるなら魅力的ですが
もし内装だけならGOLFやパサットがお得に見えてしょうがないですよねｗ
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/10 15:58:25.07 XxPM8Bos0
01)【初めて購入 】
02)【新車･中古車】どちらでも
03)【国産車･外車】 どちらでも
04)車のタイプ【セダン･ハッチバック･クーペ･コンパクトカーなど】
05)予算【諸経費込みで\200万程度】購入方法【ローン(頭金\100万)】
06)検討している車種 & グレード【RX8、第3世代エボ、涙目以降インプ、新スイスポ(他にも良い車種･グレードがあれば)】
07)ミッション【MT】
08)駆動方式【FF(前輪駆動)･FR(後輪駆動)･4WD(四輪駆動)など】 問わず
09)乗車人数【3人くらい】
10)燃費【気にしない】
11)年間走行距離【4000kmくらい】
12)主な使用用途【街乗り･通勤･ドライブ】
13)よく走る場所【街中･郊外･山坂道など】
14)購入予定時期【来年4月】所有予定期間【未定】
※数人乗せることが多くなります。運転してて楽しい車が目当てですおねがいします
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/10 18:43:44.17 I0yzJV7U0
楽しいってなると、エボやインプstiだとややハイパワーすぎて町中でバンバン踏み込んだりは出来ないから・・・・
そのなかならスイスポ・RX-8あたり？
あとは上がってないけどコルトRとか。
RX-8が候補になってるみたいだし、広さに我慢できるならS15とかTYPE-R関係も悪くはないかと。
インプのＷＲＸ(非Sti)とかもいいかも。
それなりに広いほうがいいならアテンザとかも中古安め。
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/10 19:52:14.53 eMnSRWNa0
やたらレガシィよりアテンザの方がイイと連呼してるが・・・・
世間の評価はレガシィに軍配を上げているようだが？
アテンザの方がイイ車だったらレガシィより売れてるだろ普通に。
ユーザーだって馬鹿じゃないよ。
何で、負け車を必死に薦めるのか意味不明なスレだ。
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/10 20:28:00.69 I0yzJV7U0
予算。
だから安めだと書いてるだろ。
一応レガ出さなかったのは楽しさ(人によって楽しさの主観は違うと思うのは否定しない)主眼においた場合、俺は前述した同メーカーのインプには劣ると考えたんでな。
２～３昔前くらいのレガなら楽しさもあるだろうがもはや良程度の玉捜すのが至難。
とりあえず批判だけじゃなく意見出せば？
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/10 22:07:36.61 4Q/KMwh80
俺も運転する楽しさに重点を置けばレガシィは無いなぁ。
ソコソコ速くて長距離が楽な車だとは思うけど。インプの方がまだ面白い。
個人的には三乗(後席を使う）ならば、エボがいいと思うけど。
ホントに昔の1800～2000クラスで面白いセダンって無くなったよねぇ。
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/10 22:41:03.52 LLqtpgeY0
>>203
>GOLFとA4の関係はマークXとISの関係と同じですか？
>>197において、FRまたは4WD、高級感のある内装を希望しているのでアウディを推奨。
ゴルフとアウディは基本的なプラットホームは共用しているが、その差は大きい。
ゴルフはごく特殊なモデルを除きFFだし、品質は高いが内装も「高級」とは異なる。
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/10 22:43:58.22 QPMSJMEtO
スバルって値引き率も額も悪くない？
しかも契約時に見積もり間違えたから間違えた分の金負担しろと馬鹿げてない？
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/10 23:14:29.06 rJpNW4bo0
>>203
ゴルフ・パサートとＡ4のシャシーは別物
エンジンも横と縦だし、サス形式も異なる
209の意は、パワートレイン含めた技術の共用ってこと
まあ、Ａ3とＴＴは横置きでかなり近いんだけど
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/11 00:58:38.32 P33d56yM0
>>197
スカイラインなら割安で程度の良い中古がごろごろしてるでしょ。
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/11 01:42:53.03 jbg0VsUW0
>>204
ＲＸ８が一番お薦め。
高回転型で220馬力オーバーのロータリーエンジンなんてもう二度と造られないだろうから乗っておくべき。
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/11 03:39:05.13 XzHWCsI00
>>209
>>211
A4クワトロは4WDだけどもうひとつの仕様はFFですよね
プラットホーム共用というのはシャシー共用と思っていました
知人からAudiとVWの違いは値段差ほどないと言われ躊躇していました
その知人のパサート新車に乗りましたが30分ほどで酔いそうに
そいつの運転が下手ってのが大きいんですが
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/11 10:59:45.75 PM9mEI7f0
車選びに迷ってます
１人暮らしでせいぜい1人助手席に乗せる位です
あとは小型犬をのせます
事情で最近初めて免許取得しての若葉マークでAT限定です
希望は
@軽自動車
@両側スライドドア(できれば助手席もスライドで助手席から乗り込みできるタイプ希望)
@助手席が後にスライドでき畳めるタイプ
@22インチ位のカゴつき自転車が入れられる位の広さ(後座席も畳めるタイプ)
@初心者でも運転しやすい
あと希望としては、買い替えの時になるべく下取りが低くないもの
希望しています。
メーカーは知らないので拘りありませんが
スライドドア含めてなるべく故障しにくいと評判の所希望です。
宜しくお願いいたします
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/11 11:03:15.36 PM9mEI7f0
215ですが
主に片道1時間の通勤に使用
渋滞する街中使用が主
月数回高速1時間～2時間片道の所にドライブ
程度の使い方です。
その時も1人使用かせいぜい助手席に1人と犬で
後ろには人をのせることは殆どないと思います
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/11 13:14:13.54 E1CwiWvQ0
01)【買い替え】現在の車名 先代スイフトの1.5AT
02)【新車･中古車】
03)【国産車･外車】
04)車のタイプ【セダン･ハッチバック】
05)予算【諸経費込みで250万以下】購入方法【現金一括】
06)検討している車種【次期スイスポ、ミニone、ポロtsi、次期208、フォルティスsb、インサイト】
07)ミッション【AT･MT･CVT】楽しく走れればどれでも
08)駆動方式【FF(前輪駆動)･FR(後輪駆動)･4WD(四輪駆動)など】
09)乗車人数【ほぼひとり、たまに二人】
10)燃費【一応気にはする】
11)年間走行距離【5000kmくらい】
12)主な使用用途【街乗り･ドライブ 通勤には使わないですね】
13)よく走る場所【街中･郊外･高速道路･山坂道など】
14)購入予定時期【今の車の車検が来年2月だけども、
何が何でもそれまでに替えたいわけじゃないです】所有予定期間【5年くらいかな】
参考車歴、カローラのハッチ、ユーノスロドスタ、マーチ、306ここまではすべてmt
hot hatchてほど尖ってないwarm hatch程度のものが好みです。
住んでるとこは郡部のいなかです。
よろしくお願いします。
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/11 13:38:21.85 H2fxFtLD0
>>215
パレット、タント、それらのOEM車ぐらいかなあ。
ホンダから12月に、対抗者車種が発売予定だから待っていてもいいかも。
あとはエブリィワゴン等の1BOXになるけど、乗り心地や燃費も厳しいしオーバースペックか。
三菱ekワゴン、そのOEMのオッティは、ママチャリ乗せにくい。
故障頻度のメーカー差は大同小異
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/11 14:12:03.78 hzK6o/hz0
>>215
軽じゃ無理
助手席スライドドアは普通車ポルテ←自転車積めない
＞買い替えの時になるべく下取りが低くないもの希望しています。
自転車乗せると内装に汚れ、キズが付くから買い叩かれる
ペット同乗は匂いで買い叩かれる （タバコ以上に嫌われる）
貴方の希望に一番近い車は
最低でも日産のＮＶ200（商用車）バン
URLﾘﾝｸ(www.nissan.co.jp)
バンなら室内傷は査定でも甘め
内装が鉄板、ビニールなら掃除もしやすく、売る時にペット同乗が隠せる
リヤ開口部が大きくて低いので２２インチ自転車も楽に積めるし降ろせる
商用車は買う時値引きが大きいし、売る時はリセールも良い
レンタ借りて一度試す事を勧める
220:219
11/11/11 14:49:23.45 hzK6o/hz0
訂正 ごめん
ポルテ自転車横乗せすれば積めます。
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/11 18:59:35.60 N3AmC+Ej0
>>215
FT-86かBRZ一押し(･ω･)
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/11 19:03:56.66 N3AmC+Ej0
>>197
春まで待ってガンバってCX-5(･ω･)
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/11 20:06:08.60 KIqnzDqd0
>>210
レガシィスレとのマルチポストご苦労さん。
>>217
現在のスイフトが不満じゃないのなら、スイスポでいいと思う
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/11 22:57:40.29 huippPsx0
01)【初めて購入 】セリカSS-Ⅱ & 平成８年 & 白
02)【中古車】
03)【国産車】
04)･クーペ】
05)予算：７０万【保険等々あわせて６０万以内で購入可能ですか？】購入方法【現金一括】
06)検討している車種：三菱のFTO（URLﾘﾝｸ(www.goo-net.com)
下見して小さな傷多数。リアフロントバンパー２～５ｃｍ傷あり
カーオークション品
07)ミッション【MT】
08)駆動方式【FF(前輪駆動)】
09)乗車人数【ほぼ一人乗りです。】
10)燃費) 気にしない
11)年間走行距離【4.5万kmくらい】
12)主な使用用途【街乗り･通勤･ドライブ･仕事など】
13)よく走る場所【街中･郊外･高速道路･山坂道など】
14)購入予定時期【できれば今月中】所有予定期間【５年は乗りたいです】
対象車のURL貼らせてもらいます。
URLﾘﾝｸ(d011w.dant2.jp)
FTOの方は３年間保証（１年ごとに４７万円分の保証）
セリカの方はなし？（ちょっと調べ不足です）
どちらを購入したほうがよいか迷ってます。
できれれば色々と意見下さい。
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/11 23:03:16.55 huippPsx0
すみませんFTOの方だけですが、追加です
担当さんから購入時車検にするということなので車検費などを込みにして合計金額
が６４万です。それに３年保証で９万です。
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/11 23:17:11.02 TESBrTJQ0
>>225
あとはあなたの保険会社と等級次第じゃないかと
見積ってもらえばいい
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/11 23:29:40.24 huippPsx0
２２６さんコメントありがとうございます。
下見の時に同時に任意保険についても見積もってもらいました。
また先程簡易シュミレーションもしてみました。
東京海上さんで、FTO・セリカとも同じでした
８５３００円でした。
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/12 11:20:02.18 xLYUcpf90
よろしくお願いします。
01)【買い替え】アウトランダー2006年式レッドソリッドG アイ2009年式サクラピンクメタリック ヴィヴァーチェ
02)【新車】
03)【国産車】
04)【コンパクトカー】
05)予算：20万くらい？購入方法：現車2台所有を下取りに出し、不足分は現金
06)ソリオ、Ｄ：２、ノート、ラクティス、フリードスパイク
07)ミッション【AT･CVT】
08)駆動方式【こだわらないが2WDでいい】
09)乗車人数【短距離4人･長距離4人】※子供を含む場合、6才児以下2人含む 追加の子供は考えない
10)燃費【よければいいけど街乗り13km/L以上あればいい】
11)年間走行距離【8000kmくらい、２台あわせて】
12)主な使用用途【街乗り（ほとんど）･ドライブ（３ヶ月に一度くらい】
13)よく走る場所【街中･郊外】
14)購入予定時期【来年の3月くらい？】所有予定期間【5～7年くらい】
嫁がアウトランダーを運転しきれないため、買い物用としてアイを所有していましたが、
そろそろまとめようと思い、相談に伺いました。
できれば手出しはしたくないので、２台を手放してその分で入れ替えにしたいと思います。
嫁が運転しやすいコンパクトカーで、そこそこ荷室が大きく、遠出しやすい車を候補に挙げました。
ソリオ・Ｄ：２は大きさ、ノート・ラクティスは軽快さ、異色でフリードスパイクにしてみました。
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/12 12:41:21.31 r04+/cE50
>>228
下取りがナンボになるか判らないけど、
街乗り実燃費が13km/lならかなりハードルが高いぞ。
ノートは逝ける。ソリオ、D2、ラクティスは不明だけどフリードは無理。
個人的には子供が小学校卒業するくらい迄はスライドドア車が楽だと思う。
お勧めは格安車のシエンタなんだが、これでも燃費はギリｗ
結局燃費でハイブリ車しか選択肢が無いと思う。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/12 15:20:36.83 DKwXD54g0
01)【初めて購入】自分で買うのは初めてですが、仕事で毎日運転しています
02)【中古車】
03)【国産車】
04)【コンパクトカー･軽自動車】コンパクトカー以上の大きい車を運転したことが無いので
05)予算【\１００万くらい】購入方法【現金一括】
06)検討している車種【イスト１．５四駆、フィット１．３四駆、ワゴンR四駆ターボ、
パレット四駆ターボ、タント四駆ターボ、ekスポーツ四駆ターボ】
07)ミッション【AT･CVT】
08)駆動方式【4WD】雪が多いところなので
09)乗車人数【１人～２人】
10)燃費【気にする(１５km/Lくらい) 】
11)年間走行距離【１万～２万km】
12)主な使用用途【街乗り･通勤･ドライブ】
13)よく走る場所【郊外･高速道路･山坂道】
14)購入予定時期【今月中】所有予定期間【５年以上】
同じ１８年式のイスト１．５L（走行距離５万キロで８０万円）と
フィットの１．３L（＋２０万の１００万、走行距離も６万キロ）ではどちらが良いんでしょうか
あとコンパクトカーと軽自動車のターボだとどちらがオススメですか
よろしくお願いします
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/12 17:01:16.01 r04+/cE50
>>230
実燃費が15km/lの四駆って有るのか？ ハードル高杉
とりあえず雪国ならホンダはヤメトケとしか言い様が無い。。
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/12 18:50:24.92 NlOD1MfH0
軽ターボの実燃費だと２ＷＤでもリッターあたり１２㌔くらいがせいぜいじゃね？
まぁ雪国で走破性の高い軽欲しいならとりあえずジムニー一択かな？
あとはパジェロミニとか。
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/12 20:58:02.02 OyJ5iliG0
>>218
>>219
>>221
ありがとうございました
予算があればなんでも買えるんですが
少ない予算でとなると難しいですね
検討してみます
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/12 23:08:40.21 tDfhpb1WO
か
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/12 23:39:41.60 DKwXD54g0
>>231
>>232
ありがとうございました！
236:228
11/11/13 06:14:02.79 onG+n60w0
>>229
遅くなりましたがレスサンクスです。
誤解があったようで申し訳ありませんが燃費の13km/Lは絶対条件ではありませんでした。
あればいいかな～、な程度です。
>小学校卒業までスライド車
あ、それはあるかもしれませんね。駐車場がせまいのでスライド車に魅力を感じていたので。
そうなるとソリオ、D:2、フリードスパイクってところですね。シエンタは気づかなかったなぁ。
安いんからダイスで候補に入れてみます。
237:174
11/11/13 21:08:22.25 7VetGIdC0
大変遅くなりましたがアドバイス頂いた方々ありがとうございました。
いろいろ考えた結果プレマシーを筆頭に検討してみようと思います。
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/13 22:29:03.55 VOlc2Hn80
>>217
ミニ1.6クーパーMTかな…超円高だし値引き次第で込250万で買えそう。
リッター14ｋｍは走る低燃費車だから月のガソリン代は4,500円ちょっとで済むな。
>>228
両車とも高年式だから正直かなり勿体無いな。
モデル末期なんだが、値引きが期待できる日産ティーダ、一度試乗すべし。全長全幅ともコンパクトで中も広め、タイヤにも依るけど長距離走るなら疲れにくい。
>>230
URLﾘﾝｸ(www.goo-net.com)
↑はエアロが微妙だけどランクス4WD
｢トヨタカローラ｣シリーズは結構カタログ値に実燃費が近い。故障も心配無用かな…。
あとは中古が割安な三菱コルト/コルト+かな。
URLﾘﾝｸ(www.goo-net.com)
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/13 23:05:52.03 SHrIkswb0
突然ですが、アコードワゴンCM系又はマークIIブリットの購入を考えてるのですが、どちらがどのようによいのか詳しく教えて頂けませんか？
購入時も距離がいってしまっているとは思いますが
長く乗りたいと思っております。
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/13 23:20:52.66 RmFnWZX50
01)【買い替え】H17年式？ フィット1.3W
02)【新車･中古車】どちらでも。予算的に中古？
03)【国産車】
04)車のタイプ【SUV･クーペ】
05)予算【諸経費込みで\260】購入方法【現金一括】
06)検討している車種 【フェアレディZ:Z34or33 RX-8 CR-Z ハリアー 】
07)ミッション【AT･MT･CVT】 できる限りMTで、車に合わせてAT
08)駆動方式【気にしません】
09)乗車人数【短距離1人･長距離2人】
10)燃費【気にしない】
11)年間走行距離【20000kmくらい】
12)主な使用用途【通勤・お出かけ】
13)よく走る場所【海岸線の直線＆曲りくねった海岸線 郊外】
14)購入予定時期【再来年～】所有予定期間【維持費が払えなくなったり飽きるまで】
個人的にフェアレディZに昔から乗りたかったので一番の希望ですが、Z34がまだまだ高いため難しいかな･･･とも思います
基本的に一人で片道25kmの道を毎日通勤します。信号は少ないです
運転していて楽しい車がいいのですが、クーペは車体価格より維持費が高いと聞いたので不安です
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/14 00:46:16.50 bNayw3M00
>>240
フェアレディにどれだけ払う気があるのかが要は問題
予算的に33になると思うけど、5年落ち4～5万kmってとこか、
リアタイヤが減ってるなら買い替えで約6～7万円
年間の税金が5万8千円、35歳でも通勤に使えば年間保険料は車両保険込で20万以上
平均燃費の予測から考えてガソリン代が年間５０万円。 ざっと見積もって月7万5千円程度維持に必要になるかな。
クーペ希望ならＣＲＺａ/6MTの方がお財布には優しいんじゃない？ 将来考えた上で車に給与の1/4以上ブチ込む気があるならゴーだな。
>>239
アコードワゴンの○×
中古相場が車格の割に安い
前方後方共に見切り良く運転はし易い
純正サスでもそこそこ踏ん張る(全ｸﾞﾚｰﾄﾞ)。コーナーが楽しい(ただし無茶はダメ)
後部座席がクラスの割にかなり狭い
足が固く少々とんがっている。乗り心地重視なら16インチ以上は避ける事(15インチ鉄チンｵｽｽﾒ)
4.7ｍオーバーでFFなので取り回し性能が悪い。ステップワゴン以下
2.4Lハイオク指定車ばかり、2000ccの玉が少ない
リセールは新車価格の6～5分の1と考える
マークブリットの○×
車重の割に意外と良い燃費。リッター8～9程度
FRだが全長が長いので取り回しは悪い。
直6のフィール。ただ分かり辛い
低速トルク不足で出足が悪い(特に2L)
良い意味でも悪い意味でも地味。内装もおっさん風味
酷くはないがトヨタ流のヤワ足。大きくロールする姿はかなり不格好
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/14 00:58:12.57 myzKwEup0
>>240
中古が260円で飼えるなら俺も欲しいｗｗｗ
んで、この方もFT86＆BRZを待った方がいいと思う。
つか、車種選択の基準が判らんｗ
ハリアーはSUVで判るけど、CR-Zはなんで？
あんなんスポーティでもないし、遅いし、楽しめるのは排気音だけだぞ。
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/14 01:13:30.06 xh8xnPnl0
01)【初めて購入になります
02)【新車･中古車】 どちらでも
03)【国産車･外車】 国産軽自動車
04)車のタイプン 2ＢＯＸ軽自動車バン
05)予算 自己資金５０万不足分は親から
06)検討している車種 ミラバン アルトバン ミニカバン
07)ミッション 姉も使う時があるのでＡＴです
08)駆動方式 拘らない
09)乗車人数 短距離２人･長距離２人
10)燃費 気にする
11)年間走行距離 多分10,000kmくらい
12)主な使用用途 街乗り･通勤･ドライブ 片道４０ｋｍの釣りによく行く予定
13)よく走る場所 街中･郊外･釣りの時も下道予定
14)購入予定時期 Ｈ２４年３月
所有予定期間 ３年
現在高校年の１８歳です。来年４月より工場勤務の社会人になります。
任意保険の事も有り、一番維持費が安い軽のバンを買おうと思ってます
３年後（２１歳になったら）に下取りに出して、次はプロボックスバンを
購入予定です。（これが本命）
釣りが好きでどうしても足が欲しいのと、バイクは親が許してくれなく
免許取得も許してもらえない程なので車となりました。
３年間出来るだけ安く故障し難い車で下取りがいいグレードなどを
教えてください。宜しく御願します。
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/14 01:29:27.54 myzKwEup0
>>243
軽は意外に維持費が掛かったりするよ。
それに今は震災特需で中古軽の需要がうなぎのぼり。
C/Pは良くない時期。
思い切って中古プロボックス飼った方が幸せになれそうな気がします。
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/14 01:58:41.29 bNayw3M00
>>243
車の買い替えって仲介料分が入るからどうしても割高になるよ。
プロボックスもおすすめだけどADやファミリアバンの中古もおすすめ。
特にAD系はグレードが高いとバンパーも同色になってるからアルミを履かせると見た目かなり良くなるよ。
まあ気にする人は4ナンバーライトバンなんて買わないけど・・・・。
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/14 12:06:13.48 xtJS0hOJ0
地元で胡散臭いところが8万、20万、30万とかで自動車売ってるけど
ああいうのって高速で事故る心配とかないんですか？
軽なら最低幾らくらいのがまともでしょうか？
>>244
コンパクトカーか軽自動車か迷ってますが
軽はどのような所が維持費がかかりますか？
横幅が180以下のではないと車庫に入らないのです・
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/14 12:33:18.11 daim6qnw0
プロボックスなら新車のバンのほうがお勧めだなあ
中古だと意外と高いよ
何よりプロボックスは顧客の怒りを燃料に何キロでも出るスーパーカーだからな
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/14 18:58:52.01 t5ig+oSO0
>>246
基本的に値段＝価値ですが
それがすべてではありません
早く手放したければ安くします
人気がなければ安くなります
８万の車でも先月まで普通に走ってたりします
自分でも言ってるように物より店で判断されるとよろしいかと
胡散臭い店には胡散臭い物しかならびません
満額
中古車が安いのはどこかがまともじゃないから安いのです
ご自分で物の判断が出来ないのであれば
ディーラーの名前を信用し系列中古車店で
言い値で買うのがよろしいかと存じます
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/14 19:15:01.69 7kNtddCE0
礼一郎乙
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/14 19:27:48.63 FneUac300
>>243
軽買うなら最初からプロボックスバン買いなよ
あまりにも高い物でもないし、維持費だって高くない
軽買って乗り換える方が後々高くつくよ
車をあまり知らない親は、軽が世の中で一番安くて手軽と思うだろうけど、中古車はそうでもないんだなこれが。
購入費用＋向こう何年かの維持費を明確にして、親を説得してみ。
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/14 20:42:55.37 lS1wfAs90
宜しくお願いします。
01)買い替え:現在→フォード Ka / 赤
02)新車中古車:どちらでも!!
03)国産車･外車:どちらでも
04)車のタイプ:ハッチバック
05)予算:現金一括 200万
06)検討車種:旧スイスポ､旧マーチ12SR､旧ヴィッツRS､ノート16X(MTモデル)
07)ミッション:希望はMT
08)駆動方式:こだわりません
09)乗車人数:短距離長距離共に 大人(2名)※将来的に子供が2人欲しいです
10)燃費:あまり気にしない+レギュラー車希望
11)年間走行距離:10,000Km
12)使用用途:街乗り･ドライブ
13)走る場所:街中･郊外･高速道路
14)購入予定:12月中旬 所有期間:10年前後
妻の愛車です。
車検が12月末までなので買い替えを検討しています。
現在ハイオク仕様で辛いので次はレギュラー車+荷物がセダンよりは積めるハッチバックで探しています｡
ATのみの設定車両ですがスプラッシュも気になっています。
できればMTがいいのですが､1番重視するのは運転のしやすさを重視します。
宜しくお願いします。
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/14 21:47:11.97 XuDDuLtF0
>>251
スイスポもマーチ12SRもハイオク仕様なんだが。
ハイオク車にレギュラー入れるくらいなら
普通に現行スイフトあたり買った方が良いんじゃないかな。MTも選べるし。
つか運転しやすさを重視するっていうのになぜハイオク仕様の
ホットハッチ系が希望車種なのかが疑問。
日常の運転しやすさなら高回転型のエンジン積んでいるホットハッチ系より
普通のグレードの方が中低速トルクが重視されていてよっぽど乗りやすいと思うが。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/14 21:48:32.09 7kNtddCE0
>>251
外車はもちろん、スイスポも12ＳＲもハイオク
スペックだけならフィットあたり？（6速あるし荷物つめる
カングーなんか子供含め理想的なんだけど予算オーバー
奥さん武闘派なら、それこそプロボックスがいいかも
あと15インチ以上のグレードは回転半径チェック
Ｂセグでも5ｍ超えが多い
254:243
11/11/14 23:00:33.87 xh8xnPnl0
>>244さん
>>245さん
>>247さん
>>250さん
レスありがとう御座います。
プロボックスはＭＴで新車が欲しいので、今は我慢です。
３年間 軽自動車は姉との共同使用なのでＡＴとなり
平日は姉が通勤で使い、週末は僕が釣りに使う約束です
３年後には姉も結婚してるはず？なので、
僕が任意保険の２１歳以上の条件が付く時に
軽自動車を下取りに使いプロボックスを買う計画です。
親戚の兄さんにプロボックス信者がいて
僕も洗脳されてますｗ
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/14 23:03:41.40 GXE/dKiw0
01)【買い足し】現在の車種 BMW M5 E60、BH5レガシィツーリングワゴンGT-B
02)できれば新車でお願い致します。
03)国産、外車でもどっちでもいいです。
04)車のタイプ ハッチバックorコンパクトカー
05)予算 現金一括 300万
06)検討車種 デミオ、ノート、フィット、スプラッシュ、スイフト辺り
07)ミッション できればAT(CVT)がいいのですが、レスポンスが悪いならMTでも可です。
08)駆動方式 FFかFR
09)乗車人数 短距離・長距離とも自分を含め３人です。
10)燃費 気にしません。
11)年間走行距離 おおよそ10000kmくらいでしょうか・・・
12)主な使用用途 街乗り・近場のドライブ・通勤
13)よく走る場所 街中・郊外・高速道路・山坂道
14)購入予定時期【未定】所有予定期間【エンジンが点かなくなるまで】
M5やレガシィワゴンだと街乗りや狭い路地などが大変です。
街乗り重視です。
またちょこっとドライブにも行きたいので1.0L～2.0Lあたりの走れるコンパクトカーorハッチバックを探しています。
特に大きなものを積むわけでもないのでデミオのラゲッジスペースでも問題はありません。
ATがいいのですがレスポンスが悪いようであればMTでも十分です。
よろしくお願い遺体します。
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/14 23:13:02.45 FuzxGYy60
01)【買い替え 】WISH 2007年購入 白 2WD
02)【新車】
03)【できれば国産車】
04)車のタイプ【ハッチバック･ステーションワゴン･SUV】
05)予算【諸経費込みで\250万】購入方法【ローン(頭金\100万)】
06)検討している車種 & グレード【レガシィTW2.5i、カローラフィルダー1.8Ｓ（4WD）、現行WISH1.8S（4WD）】
07)ミッション【AT･CVTどっちでも】
08)駆動方式【できればパートタイム4WDなければフルタイム4WD】
09)乗車人数【短距離2人･長距離2-4人】
10)燃費【気にする(実際の燃費で街乗り10ｋｍ高速15km/Lくらい) 】
11)年間走行距離【8000-10000kmくらい】
12)主な使用用途【通勤･ドライブ】
13)よく走る場所【通勤は街中片道10ｋｍ･ドライブは郊外･山坂道中心時々高速】
14)購入予定時期【車検のため2012年1月から6月までには】所有予定期間【最低5年】
通勤併用ですが優先順位はドライブです。
背の高いノアやステップワゴンみたいなワンボックスは大嫌いです。
ドライブは高速より山道走行の方が多いです（スピード狂ではないのでターボはいりません）。
夏はキャンプ、冬はスノボ行くので悪路・雪道も安心な4ＷDが欲しいのですが
通勤時は2WDで走れる車の方が燃費が良くていいのかなとも思います。
あと車中泊もしたいので後部がフルフラットになり180cm以上ある車がいいのですが・・・
今乗ってるWISHはフルフラットで180cｍ以上あるのとエクステリアのデザインに惚れてしまって
7人なんて乗らないのに買ってしまいました。
わがままばかりですがよろしくお願いします
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/14 23:18:39.83 KLx7ECC10
>>255
普通にゴルフ。
個人的には、現車がBMW、レガシィと優等生系（？）なので、サブでちょっと変り者系ｗということで
シトロエンC４を推奨。
ほかにはインテリア買いでボルボC30もいいかも。
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/14 23:19:04.59 js6LGzWm0
01)【初めて購入】いままで原付しか乗ったことがありません
02)【新車･中古車】どちらでも
03)【国産車】
04)車のタイプ【軽自動車】
05)予算【諸経費込みで\100万円前後】
購入方法【ローン(頭金\いくらぐらいが相場なのわかりません)】
06)検討している車種 & グレード【全く絞れていません】
07)【AT･CVT】AT限定免許なので
08)駆動方式【こだわりません】
09)乗車人数【大人４人】
10)燃費【できれば燃費がいい車で】
11)年間走行距離【初購入なのでわかりません】
12)主な使用用途【街乗り･ドライブなど】
13)よく走る場所【街中】
14)購入予定時期【この冬の間に】所有予定期間【５年は乗りたいです】
予算的に軽自動車でないと難しいです。
今日免許を取得したばかりで、軽自動車はCMぐらいでしか知りません。
軽自動車と言えばダイハツかスズキかな？という程度の知識です。
運転が上手くないので運転しやすい車ってありますか？
ETCは付けようと思っています。
漠然とした質問で申し訳ありません。
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/14 23:48:03.77 myzKwEup0
>>256
雪道を真面目に走るなら現状ではマトモな四駆のレガシィが最善の選択。
でも、全高はウィッシュやアイシスなんかのミニバン並みだぞｗ
ヒトバシラー覚悟ならすぐに出るであろうインプレッサがいんでない？
たぶんワゴンも有ると思う。
個人的には今のウィッシュでちゃんとしたタイヤ履いた方がいいと思うけど。
260:251
11/11/14 23:51:13.60 lS1wfAs90
>>252 >>253
スイスポ、マーチがハイオク仕様だったとは..勉強不足でした､ありがとうございます
運転のしやすさを第一に求めますが､Kaの前はスポーツ系の車に乗っていたらしくて
出来れば､スポーツモデルがいい｡とのことだったんです。
ホンダは以前に一度揉めたことがあり､購入は検討していないのです､フィットはいい車だと思うのですが..
プロボックスも検討してみます､仕事でよく使いますがいい車ですよね｡
教えていただきありがとうございます。
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/14 23:58:09.39 myzKwEup0
>>258
100万あればコンパクトの中古が楽に飼えるぞ？
六年落ちくらいなら上手くすれば3Lセダンも込み込みで飼える。
んで、軽であろうが小型であろうが一番問題は維持費だと。
年齢が書いていないから判らんけど、20歳以下なら泣きたくなる位保険料が高い。
それに軽でも大人が四乗だと下手すればコンパクトの方が実燃費が良い場合も多い。
免許を取ってから普通に運転していれば三年間くらいで大小抜きに大抵一回は事故る。
その辺も考えるとコンパクトがいいと思うよ。震災特需で軽は高価格推移しているし。
コンパクトならFIT、Vits、スイフト、デミオとご予算次第で選び放題。
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/15 00:28:15.15 nVBxWlUr0
>>255
ゴルフもでかくなったからポロ、ＧＴＩでもいい
コスメ系ならＡ1、ＭＩＴＯ、いずれもＤＣＴ
国産見劣りするけど動力性能でデミオ1.5、脚でスズキか
大穴でノートのハイパフォーマンススペック
ガキくさいけど走りは真面目なオーテックチューン
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/15 00:57:06.63 uYIKCYhG0
>>254
その親戚のお兄さん、このスレにいそうだなw
あ、中古の軽は割高ってのは頭にいれといてね。
軽バンは使い勝手いいから最高！
ただ維持費を姉と折半するならコンパクトが断然お得だと思うんだけどなぁ。
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/15 01:06:04.99 nr36+keW0
>>255
おたくにはゴルフ以外の選択肢があるろは思えない。
もしくはプリウスでいっとくか。
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/15 08:19:25.20 GLWqwLdm0
>>261
レスありがとうございます。
コンパクトカーはいままで視野に入れていませんでした。
コンパクトカー購入も考えることにいたします。
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/15 13:00:38.38 6OjhBz1g0
>>255
私は以前はE60 M5、マツダロードスターNC1、ホンダフィットRSという組み合わせでした
街乗りメインで小さな車でしたらフィット、デミオ､スイフトあたりでOKでしょう
もう少し予算をかけるならポロかゴルフあたり
あとは好みのデザインと試乗して決めればOK
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/15 16:35:42.30 CJ87JRS+0
01)【初めて購入
02)【新車】
03)【国産車】
04)車のタイプ【ハッチバック･ステーションワゴン】
05)予算【諸経費込みで\235万～300万】購入方法【現金一括】できたら貯金の三分の一で抑えたいけど上限300万までかと
06)検討している車種 & グレード【新型インプレッサ ギャランフォルティスSB】
07)ミッション 【AT】
08)駆動方式【4WD(四輪駆動)】
09)乗車人数 基本は一人
10)燃費【良いに越したことはない】
11)年間走行距離【8000kmから12000kmくらい】
12)主な使用用途【通勤 片道15kmの山道 冬場はずっと凍結してます】
13)よく走る場所【郊外･山坂道など】
14)購入予定時期【半年以内、事によっては年内】所有予定期間【10年くらい】
主な用途が通勤ですが、冬場は凍結する山道なので四駆は必須なのかなと？
あとESCがどのくらい効果があるか分かりませんが、義務化されるくらいなので合ったほうがいいのかなと考えています
四駆とESCと考えるとSUVも選択肢に入るのですが、試乗した感じで運転席の高い車に違和感がありましたので
検討車種としては考えていません
上記の２車種以外にも条件的に合いそうなものがあればご教授お願いいたします
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/15 19:30:02.94 uDw8ae600
>>267
距離的にも乗り潰すと思うので国産四駆一択。
ハッチバック程度の大きさでも良いならインプレッサXV
あとはレガシーツーリングワゴンかな。
新雪ならともかく、凍結するなら車重はなるべく軽いほうが良い。
スバル車の四駆は良いという話だから勧めてるが、ギャランフォルティスの四駆性能を知らないので誰か補足プリーズ！
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/15 21:19:00.90 ExOyQhLJP
>>268
インプXVは生産終了で在庫限り
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/15 22:06:14.18 uDw8ae600
>>269
早くて年内、少なくとも半年以内ならいけそうだけどなぁ
人気がある訳でもないし
271:267
11/11/15 23:21:48.83 CJ87JRS+0
>>268
冬の深夜にはマイナス10度くらいに冷え込みますが、
積雪量は少ないという地域ですので雪よりも凍結のほうが問題になると考えてます
レガシィとインプレッサで比較すると車重で200kgほど軽いインプレッサのほうが無難でしょうか？
性能面で支障がなければ、三菱関係者には失礼な話ですが販売台数が少ないギャランは
出先の駐車場なんかで探しやすそうなので良いなと思うのですけど
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/15 23:28:13.18 GLWqwLdm0
すみません>>258ですが、軽自動車でオススメの車種ってありますか？
やはり、維持費のことを考えると軽自動車じゃないと難しいです。
ワープアなもので…。
年齢は30代後半で性別は男です。
運転しやすいというのが第一希望です。
購入する際って、頭金の相場は10万ぐらいなのでしょうか？
それとも20～30万は必要なのでしょうか？
教えて君（というかおっさん）で申し訳ありませんが、
ご教示下さい。
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/15 23:36:40.50 lkOqZjrt0
>>272
コペン
ローンはフルローンでもいける
駄目ならいくら頭金入れてくれなり保証人つけろ
って言われるからその通りにやればおｋ
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/16 00:03:07.43 mn6EUhb30
>>267
ごく最近の三菱車には乗ってないけど、ギャランフォルティスもいいと思うよ。
ただ過去の経験からハッチバックだとリアの剛性が弱いと感じる事が有る。
個人的にはセダンお勧め。
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/16 02:01:55.72 6hknAK220
>>258
ダイハツのミライース
燃費もリッター30
新車で買えるぞ
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/16 07:05:40.75 m8zo0efb0
>>272
頭金ってのは個人差がある
月々のローンを減らしたいなら用意したほうが良いけど、100万なら少なめでも良いんじゃないかなーと思うけど。
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/16 07:08:57.14 RLqANE0k0
>>273さん
>>275さん
レスありがとうございます。
コペンはオープンカーなのですね…
団地の駐車場にはちょっと難しいかもです。
ローンのご助言ありがとうございます。
頭金で20万か30万ぐらいなら現金で払えるので、
営業の人に相談してみます。
ミライースは低価格がいいですね。
燃費もリッター30kmというのは嬉しいです。
早速資料請求します。
お二方、ありがとうございました。
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/16 07:10:11.19 m8zo0efb0
>>271
思いと万が一滑ったら止まらないし、いくら四駆でも滑る時は滑るからw
インプレッサはギャランフォルティスほどではないけど少ないし目立つよきっと！
ただ269が言ってくれたけど、生産終了だから早めがいいかな。
その予算ならお釣りが来るはず！
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/16 07:17:21.60 RLqANE0k0
>>276さん
レスいただいていたのに気づかず申し訳ありません。
頭金についてのご助言ありがとうございます。
100万なら少なめでもいいのですね。
とりあえず、20～30万なら現金で用意できるので、
その旨営業の人に伝えます。
車屋さんって行ったことがないので、行くだけで
緊張しそうです…。
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/16 07:20:45.55 8KDVsC1W0
>>279
緊張なんてすんな!!!
大したことないから!!!!!
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/16 08:18:30.14 Xp9vLsZi0
01)【買い替え】MOVE ターボ 90000km
02)【新車･中古車】どっちでも
03)【国産車のみ】
04)【ハッチバック･ステーションワゴン】
05)【諸経費込みで300、現金一括】
06)【インプレッサ2.0GT、1.5LTD、アクセラ15C、レガシー2.5NA、アテンザ25S】
07)【MTのみ】
08)【駆動方式はあまり気にしない】
09)【短距離1人･長距離大人1人幼児2人】
10)【燃費気にする10km/Lくらい
11)年間走行距離【10000弱】
12)主な使用用途【通勤･ドライブ】
13)よく走る場所【街中･郊外･高速道路･山坂道】
14)購入予定時期【年内】所有予定期間【長く乗りたい】
最近、下に赤ちゃんが生まれ、子供2人とよく出掛けます。
幼児用の自転車が2台乗れたら子供が喜びます。
ハッチバックでも、後席片方倒せたら無理でしょうか？
帰りは子供爆睡なので、走って楽しいかつ眠気防止にMTを考えてます。
（ATでアイサイトの方が現実的でしょうか？）
嫁が古いノアに乗ってるので、家族全員のお出かけはそっちでします。
よろしくお願いします。
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/16 14:15:53.24 mn6EUhb30
>>281
幼児用自転車ってのがどんなサイズか不明だけど
MTBみたいな奴だとノアの三列目倒しでもギリだった記憶。
二台積だとハッチじゃ厳しいと思う。
つー事で背の高い現行レガの2.5NAがいんじゃね？
ATでもアイサイトはイラネと思う。不完全なものに頼る事自体が怠惰の始まり。
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/16 16:31:16.12 fHdEFMb80
>>272
何でも良いならベーシック軽の標準グレードを。
個人的にオススメはダイハツのエッセ、古いけどコストパフォーマンスはいい。
ミライースも良いけど出たばかりで売れてるからちょっと割高感があるかな。
もっと予算を押さえたいならアルトバンかミラバン、ミニカバンはもう買えないかな。
いずれにせよローン購入ならできるだけ新車を、金利安いし不意の故障での出費もないので。
ただ車両保険は忘れずに…
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/16 19:50:06.28 RLqANE0k0
>>280さん
心強いお言葉ありがとうございます！
なるべく軽い気持ちで行ってきます。
>>283さん
ダイハツの「エッセ」を早速調べます。
「ミライース」は発売して間もないのですね。
そんなことも知りませんでした。
やっぱり故障のこととか考えると新車がいいのですね。
金利も安いとのこと…新車の方で考えます。
保険はもちろん任意保険に入ります。
いろいろとご助言ありがとうございます。
285:281
11/11/16 22:15:23.60 HP1/Gppd0
>>281
レスありがとうございます。
自転車は現在は16と18インチです。
ノアの3列目をたたむと2台OKです。
ただし立てたままですけど。
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/16 22:47:34.21 I9Kel8I80
相談をさせてください。お願いします。
01)【買い替え】 レガシィB4 3.0R A型 ５ＡＴ紺色
02)【新車･中古車】どちらでも
03)【国産車･外車】できれば国産
04)車のタイプ【セダン・クーペ】
05)予算【諸経費込みで\４００万位】購入方法【現金一括】
06)検討している車種 & グレード【先代レガシィ2.0GTスペックＢ、現行インプＷＲＸ－ＳＴＩ】
07)ミッション【MT】
08)駆動方式【出来れば四駆】
09)乗車人数【短距離１人･長距離２～４人】
10)燃費【気にしない】
11)年間走行距離【２万ｋｍ】
12)主な使用用途【街乗り･通勤･ドライブ】
13)よく走る場所【街中・高速道路】
14)購入予定時期【できれば年内】所有予定期間【７～８年くらい】
15万キロを走りトラブル皆無、エンジン好調の現在所有のレガシィには満足しています。
ただ、経年劣化が目立ちはじめて買い替えを検討します。
デザインはＳ２０００、エンジンはポルシェが好みですが
予算不足とガレージにシャッターがない事で断念。
（Ｓ２０００の生産があればガレージを工事して買うのですが・・・）
現行レガシィはデザインがＮＧ。どうしても好きになれません。
長くＡＴ車乗っていましたがＭＴ車を操作したくてたまりません。
ＭＴ車の所有歴があり、昔のクルマは楽しかったなぁと懐かしす。
スバルディーラーとは長い付合いで値引きは頑張ると言われてＷＲＸにひかれてますが
他にオススメのクルマがあれば教えてください。
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/17 00:45:08.01 czhGgIc10
現行STIも速くて良い車だけどGDBまでのSTIに比べると大人しくなったというか大人びた感じ。
とはいえ6MT・セダン・AWD・400万円強
だとSTIしか選択肢が無い。
ただ、中古洗濯になるけどBMW135ｉクーペも一度試乗すべきかな。
>>281
BP型レガワゴンのMT、数は少ないけど2.0Rの5MTの程度良いのがあればそれがベストかな。
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/17 00:58:51.91 GhFL5zVZ0
>>286
MTで碌な国産は無いからFT86≒BRZ待った方がいんじゃね？
二乗でOKなら中古エリーゼが飼えるけど、足車が無いと厳しいかなぁｗ